建设领域安全生产讲话(优质19篇)

时间:2023-12-01 17:04:39 作者:紫衣梦

生产过程中要注重环境保护和资源可持续利用,积极推动绿色生产方式。通过学习这些生产创新和效益提升的例子,我们可以加快推动企业和产业发展。

交通领域安全生产讲话稿

尊敬的同志们:

今天,是“12.2”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:

近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

以上问题的存在,严重影响着我县的.交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在20xx年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。

建设系统安全生产讲话

为加强建筑工程安全生产综合管理工作,控制各类事故的发生,确保系统安全生产形势的稳定与好转,特制定2009年建筑工程安全生产工作方案。

一、加强基础性管理,建立安全生产组织领导责任机构。

1、根据职能整合和工作分工调整的情况,建立建设局安全生产领导小组,进一步明确责任。

2、完善和建立建筑安全事故上报及分析处理制度、安全生产责任保证金制度。

3、与各建设施工企业签定安全生产、文明施工目标管理责任书,细化各项考核指标;与局属各单位签订安全生产责任书,明确各单位安全责任和考核任务指标。

4、督促局所属单位签订内部安全责任书,安全责任层层落实到人,建立完善单位内部安全责任制度。

5、继续完善各建设施工单位安全生产管理人员信息平台的建设工作,加强对安全管理人员的动态管理,形成更为系统安全管理人员网络化管理制度。

二、工作计划。

1、每季度组织召开一次安全生产、文明施工工作会议,分析总结本季度安全生产工作,部署下季度安全生产工作要点;协调处理本季度出现的安全生产中存在的重大问题。

2、建立专题会议制度,在国庆、元旦、春节等重大节日前,在各类自然灾害或突发事件来临时,召开专门会议部署落实节前检查和抗灾防灾的安全生产工作。

3、每季度由局安全生产领导小组成员带队,组织一次质量、安全生产、文明施工大检查。根据检查情况对各单位(工程)分别作出通报表扬或通报批评,对未尽职责的项目经理、监理工程师进行扣分;并对单位负责人、项目经理、监理工程师予以网上曝光。

4、完善落实日常巡查制度,每月的检查和日常的巡查,建管股、市政办和各水厂需做到巡查到位不流于形式;建管股将开展不定期的对在建工程的抽查,对存在安全生产隐患的责令整改,并督促落实整改措施。

5、开展各类专项检查。全年开展不少于三次的安全专项检查(包括承重支模架搭设、高处坠落及临边防护、大型施工机械等);开展节前、自然灾害或突事件来临时的专项检查,检查节前和灾害中安全生产措施落实情况,对落实不力的单位(工程)将予以曝光并计入年终考核;全年开展不少于两次的两证(安全生产许可证、施工许可证)的专项检查,对不符合要求的单位将按相关法律法规予以严肃处理。

对安全员的培训工作,全年开展二次以上各建筑施工单位安全员和从事危险作业的施工人员的安全知识培训。

三、加强建筑工地监管。

做好“双标化”工地,“绿色工地”阶段性验评和日常监管,争创乐业县安全生产、文明施工样板工地3个,乐业县绿色工地5个。

四、加强安全生产的行政执法工作。

将查处安全生产违法行为作为日常安全生产管理工作的重点之一,对违反安全生产管理的行为要按照法律法规严肃处理,力争组织查处几个典型案件以营造良好的安全生产氛围,确保良好的安全生产秩序,保障安全。

五、加强考核。

年终组织对各相关责任单位全年的安全生产工作进行考核,根据考核结果发文通报,同时对本的安全生产工作进行总结和表彰。

***住房和城乡建设厅2011年1月8日。

建设系统安全生产讲话

同志们:

今年以来,新冠疫情对各项工作的正常开展造成了一定的影响,但行业安全生产工作决不能忽视。今天,召开交通运输系统安全生产工作会议,主要目的是进一步提高认识,明确责任,传导压力,全力抓好交通运输安全生产工作。下面,我就做好安全生产工作再强调几点意见。

一、突出重点,把握安全“主线”

要紧盯事故易发多发领域和安全生产薄弱环节,坚持问题导向,突出抓好交通重点领域的隐患排查,不放过任何漏洞,不丢掉任何盲点,不留下任何隐患。

在道路客运方面,要逐线逐车排查隐患,做好安全检查记录;要严格抓好客车安全管理,严禁超员超速行驶;要严把驾驶员上岗关,坚决惩处驾驶员违规违章行为;要加强公交、出租车行业安全管理,及时发现和制止各类违法违规行为。在工程建设方面,要加大对公路桥梁施工现场安全管理,坚决禁止违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等行为的发生,强化劳务人员和农民工岗前安全培训,提高安全操作技能。

在危化品运输方面,要按照《危险化学品安全管理条例》确定的交通运输部门监管职责,规范危险品运输和安全管理行为。在邮政行业管理方面,要严格邮政快递企业和客运快件行业的监管,确保安全运营。公路运营管理方面,要加强安全生产管理,提高安全意识,注重安全教育培训,严格落实“五严禁”要求,进一步细化完善道路通行应急保障措施。消防安全方面,各单位和企业要认真履行消防安全责任,落实防灾防控措施,加强车站、施工驻地和桥隧施工区域等人员密集场所的消防安全管理,及时整改隐患问题,防止发生火灾。各单位对这些方面的安全生产工作务必引起高度重视,组织落实专人全面排查,确保把各种隐患消灭在萌芽状态。

二、落实责任,不越安全“红线”

各单位、各部门要对检查出的隐患实行“零容忍”。对所有隐患问题要建立台账,靠实整改责任,完善整改措施,确保整改效果。对责任不落实、措施不力的单位进行公开曝光,达到惩治一个、震慑一地的效果。对整改不达标的依法依规取消相应资质,决不搞下不为例,决不搞变通处理,决不搞姑息迁就,这是原则问题,容不得半点含糊。对各种危险品运输和客运车辆、客运站场和工程建设现场等环节存在的安全隐患,都要制定整改方案,落实整改措施,确定专人负责整改落实。

三、认清形势,守住安全“底线”

各单位各部门要高度重视质量和安全生产工作,要加强领导,确保工作落地有声。各单位负责人要对质量安全生产工作做到“三个亲自”:亲自研究、亲自安排、亲自检查,实现“四个明确”:工作任务明确、责任分工明确、检查内容明确、时间节点明确。县局按照分工,随时深入到各单位、各部门进行检查,重点查隐患排查情况、查隐患整改情况、查安全措施落实情况等。凡是把安全生产工作任务没有落到实处的、安全措施不到位的、隐患排查不彻底的,县局将根据市县有关文件精神进行通报,严肃问责;对安全生产工作中失职渎职的,按照有关规定依法问责;对发生事故的,彻查事故原因,依法依规严肃追责。各单位要按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,切实加强组织领导,压实压紧安全生产责任,全面抓好隐患排查和整改,保持安全生产形势持续稳定。

同志们,安全生产无小事,任务艰巨。我们一定要高度重视,积极行动起来,深入排查和有效化解安全生产风险,提高交通运输安全生产保障水平,坚决遏制重特大安全生产事故发生,创造一个健康稳定的安全环境。

在建设局安全生产委员会专题会议上的讲话稿

同志们:

刚才,局安委会办公室的同志传达了国务院安委会冬季安全生产工作会议精神和华建敏国务委员的重要讲话,并通报了江西省“.”地震灾情。近一段时间以来,我国突发性的公共安全事件呈增多趋势,月日吉化公司双苯厂车间发生爆炸,引起哈尔滨市供水水源严重污染,致使全市停水天;月日金信化工有限责任公司发生废水池坍塌排污,致使湖南省冷水江市全市停水小时;月日江西省九江市、瑞昌市发生.级地震,目前已造成人死亡。

上述这些事件的发生以及对事件的处置处理情况,反映了当前我国严峻的安全生产和城乡防灾形势。目前,建设系统在应急管理方面距离国务院的要求和实际工作的需要尚有一定的差距。一是各级建设主管局门在制定应急预案方面进展不平衡,对于重大工程质量安全事故一般都建立了相应的应急反应机制,而对涉及到城市命脉的供水、供气、排污、公共交通等公共安全事件的应急预案尚不健全和细致,有的甚至根本没有任何应对措施,只是临时组织相关方面研究对策。二是局分地区建设主管局门的应急管理意识不强、应急管理机构和职责不明确,应急管理未形成制度化,以致发生公共安全事件后,难以充分发挥建设主管局门在相关领域的组织、协调和技术支持等作用。三是各地尚未全面开展应急资源的普查、储备工作,综合应急信息反应平台尚未建立,物资、人力、技术、信息等资源不能满足应急管理需要,致使在突发事件发生后第一时间不能有效采取补救和应对措施,不能及时消除群众的各种不稳定情绪。四是各地应急培训和预案演练仍需加强,应对突发事件的科技水平不高,有的大城市仍采用一些比较原始、普通的处置处理手段,与我国的经济和社会发展形势不相适应。这些问题都需要我们好好的进行反思和研究,并提出可行的指导意见和改进措施。

关于做好我局应急管理和安全生产工作,重点要把握以下几点:

要进一步明确建设局对于各类突发事件、事故的应急工作机构和职责。根据分工,城市供水、供气应急工作机构为城市建设司;城市桥梁、重大工程质量安全、地铁应急和抗震应急工作机构为质量安全司。应急工作机构的主要职责就是明确各专项预案的操作规程并尽快制定操作手册,负责预案的动态管理和修订,组织指导预案演练,做好突发事件的预测和预警及风险分析,建立相关专家库和对突发事件的调查评估等。

同时,为了与国务院应急管理机构相对应,局安委会也作为局应急管理工作非常设领导机构,质量安全司作为局安委会办公室的同时,也作为建设局应急工作办事机构。主要职责是:建立统一高效的应急信息平台,统一抓好建设系统应急专业队伍建设,统一规划组织公共安全科技研究,开展面向全社会的应急知识宣传教育,及时向国务院报送应急处置信息报告,在突发事件发生第一时间向社会发布简要信息等。

为确保应对突发事件工作落到实处,从月日起到春节,每个节假日都由局安委会各成员单位安排专人在岗值班,并明确一位司局级干局带班,以对各地发生的应急突发事件做到及时发现、及时汇报、及时指导、及时应对,最大限度保障人民生命财产安全,减少事故损失。

应急管理工作关键在于落实。要认真贯彻全国应急管理工作会议精神,抓好我局负责的地铁、建设工程、桥梁、供水、供气、地震等预案的落实工作,从应急机构体系、预防预警机制、应急响应、应急保障等方面加大工作力度,确保发生突发事件时能够及时启动预案。同时,要督促地方做好以下工作:

三是健全应急管理机构,加强应急专业队伍建设,不断提高安全科技进步水平;

四是要建立完善应急信息披露发布制度,让人民群众及时了解突发事件的真相和政府已经采取的各项措施,并加强应急常识的宣传教育工作,消除群众的各种不稳定情绪。

党的十六届五中全会通过的“十一五”建议中明确指出,要“加强各种自然灾害预测预报,提高防灾减灾能力”。建设局在《关于××年建设工作的初步思考》中,也把“加强城市建设防灾综合体系建设”作为重要的工作内容单独提出。目前城市建设综合防灾能力较为薄弱,应对和处置突发公共安全事件的能力不强,村镇建设工程质量监管薄弱,农房抗震防灾能力较低。加强城市建设综合防灾能力建设,研究建立城市建设综合防灾体系具有十分重要的意义。

要认真研究编制《城市建设综合防灾“十一五”规划》,用以指导城市建设系统减轻各类自然灾害和突发公共事件危害,指导城市政府加大防灾减灾投入,提高抵御和处置各类灾害的能力。“十一五”规划的指导思想是预防为主,综合防御;平灾结合,全面设防。要从构建社会主义和谐社会的高度推动城市建设综合防灾工作的发展,确立与城市可持续发展相适应的综合防灾大安全观,建立法制、体制、机制相结合的城市综合防灾常态建设理念,提高城市生命线工程和地下空间的抗灾能力,建立城市防灾技术支撑体系,大力发展城市综合防灾新技术。

各级建设主管局门要认真贯彻落实国务院冬季安全生产工作会议精神,针对年底建设工程施工任务比较集中,容易因为赶抢工期而忽视安全生产管理,再加上北方许多地区风、雪天气增多等特点,做好建设系统安全生产工作:

一是更加严格实施建筑施工企业安全生产许可制度,对于今年月底之前未提出安全生产许可证申请、××年月底前仍不具备发证条件的建筑施工企业,要责令停工,并依法处理。

二是强化地铁等城市轨道交通运营安全生产工作,制定完善可行的安全运营应急预案,加强安全监督检查。

三是要加强对城市供水、排污等的安全管理,要特别研究化工产品爆炸、泄露等产生的有毒物质对水环境和城市供水的影响,要提出对策,针对可能发生的各类突发事件制定预案,确保城市居民用水安全。

四是认真做好建筑工程施工安全工作,加强建筑工程施工安全监督执法,督促施工企业强化对作业人员生活区的管理,严防煤气中毒、触电等事故发生。

五是认真开展燃气安全检查,重点排查各类事故隐患,并采取有效措施消除隐患,坚决遏制重、特大燃气安全事故的发生。

六是加强对公园、风景名胜区及其他人员密集场所的安全管理,特别是要加强对举办大型公共活动的安全管理,按照“谁主办,谁负责”的原则落实安全责任。

为指导各地加强今冬明春的安全生产工作,质量安全司要制定下发关于建筑安全和地铁安全的专项通知,城建司要制定下发关于城市供水和燃气安全的专项通知。

同志们,切实加强安全生产和城市综合防灾工作,及时提高应对和处置突发公共事件的能力,对于社会稳定和构建社会主义和谐社会,具有十分重要的意义。我们一定要认真贯彻落实国务院领导同志的指示精神,以对人民生命高度负责的精神,扎扎实实地抓好建设领域安全生产。城市防灾和应急管理工作。要坚持不懈地把安全生产和城市综合防灾、应急管理放在突出的位置,进一步加强法规、标准体系建设,理清安全生产监管职责,严格实施执法检查,强化事故预警提示工作,提高应对突发事件能力,把城市建设综合防灾和应急管理工作落到实处。

交通领域安全生产讲话稿

老师、同学们:

大家好!

今天国旗下讲话的主题是“珍爱生命,注意交通安全”。随着经济的发展,我们周围的车辆越来越多,我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时,交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。据统计,每年全世界约有120万人死于道路交通伤害,每天车祸死亡3000多人,受伤5000多人,道路交通安全是全球第10位死亡原因。中国的道路交通伤害死亡率位居世界前列,而且以每年10%的速度递增,中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们同学们对道路交通法规知之甚少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。

交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小时窥视着我们的生命,只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。因此,每个人都要增强交通安全意识。车祸是可怕的,常言道:“马路如虎口”,这句话便是提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽,酿成终身的遗憾,想后悔就已经来不及了。老师同学们,为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家务必提高交通安全意识,加强交通安全知识学习,自觉遵守交通法规,保障生命安全。

指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道x右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不信追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

行走时,哪些情况最危险呢?

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走或聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑“病”车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不平行骑车。

最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。

(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停x站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。

(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉或被车门轧住。

(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

(4)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。

(5)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。

同学们,安全教育是生命教育,我们不但要牢固树立安全意识,更重要的是要树立自护自救观念,形成自护自救意识,掌握自护自救知识,锻炼自护自救能力。同学们,生命不仅仅属于自己,更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母,为了学校里给了你们知识和智慧的师长,为了教室里给了你们友谊和快乐的同学,你们应该每时每刻都要关注交通,保护生命,平安出行。交通安全,永远伴随同学们生命中的每一天!

副区长在全区建筑领域安全生产警示教育会议上的讲话

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

同志们:

受区委、区政府的委托,今天,我们在这里召开xxx建筑领域安全生产警示教育工作会议,主要任务是深刻吸取各类安全事件的教训,有效防范建筑工地安全生产事故的发生。希望大家深刻汲取事故教训,举一反三,严格按照工作要求认真抓好贯彻执行,全面排查治理安全隐患。下面,我再强调3点意见。

一、反思事故、汲取教训。

一季度辖区发生2起高处坠落事件,造成3人死亡,再一次给我们敲响了警钟。这充分暴露出,虽然我们加强了行业监管,但是辖区建筑领域安全生产形势不容乐观,主要体现在以下几个方面:一是安全生产监管体系还不够完善。一方面执。

当前隐藏内容免费查看法不严、监督不力、落实不力问题比较突出;另一方面,一些安全监管工作还存在职责不清、无人负责的盲区,造成监管工作的死角。二是安全生产主体责任还没落实到位。有的单位虽有安全生产责任制,但形同虚设,重效益、轻安全,普遍存在安全机构未设立、规章制度不健全、隐患自查自纠不到位、安全培训不全面、消防设施不健全等问题。有的企业和单位安全管理混乱,生产作业过程中经常出现项目经理、安全员脱岗的情况,为抢工期、赶进度出现安全教育不到位的情况,监理单位日常注重查隐患下整改,忽视后续跟踪问效工作,为企业埋下了先天性安全隐患。三是行业监管责任有所缺失。行业主管部门对安全生产工作的长期性、复杂性认识不足,没有科学合理的监管措施,未能建立健全微小隐患查究整改机制。监管人员面对安全隐患时法律执行力度不严,对部分安全隐患能过则过,导致了安全监管存在死角、企业安全生产存在漏洞。

总之,以上这些问题必须引起我们的高度重视,在座的各位一定要严格按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则,充分认清当前安全生产面临的严峻形势,防思想麻痹、防工作松懈、防事故反弹,确保我区安全生产形势稳中向好。

二、突出重点、狠抓落实。

安全就是发展、发展就是安全,针对突出的问题,我们要在建筑施工领域开展安全生产专项地毯式督导检查,从严从实从细抓好刘鹤副总理在全国安全生产电视电话会议上提出的安全生产15条重要措施。一要牢固树立底线思维。深入贯彻落实新安法,严格规范事前、事中、事后执法行为,依法开展安全生产执法检查,推进全区安全生产监管法治化、制度化、规范化。灵活运用日常执法、重点执法、跟踪执法、联合执法等方式,持续查找工作漏洞,补齐工作短板,构建“横向到边、纵向到底”的安全生产监管体系。二要压实企业主体责任。要强化安全培训,加强对企业法人、项目负责人、安全管理员,尤其是一线工人的教育培训,提高从业人员安全生产意识和自我保护能力;落实施工现场关键岗位人员在岗信息化考勤制度、“一会三卡”制度和安全教育管理“三个一”制度,对风险源实施分级分类管控措施,确保管控到位。三是强化执法检查力度。要充分运用责令整改、停工整改、行政处罚等权力,以“四不两直”的方式,强化日常巡查、明查暗访、突击抽查、随机抽查,加大安全监管执法力度,督促企业切实履行主体责任,切实加强安全管理。同时不断加大人员队伍专业教育培训,积极依靠专家人才力量,通过专家授课、技术攻关等举措,积极培养本部门本领域的专业技术人才,使人人都能成为业务骨干、行家里手。

三、常抓不懈、形成合力。

安全生产工作不可能一蹴而就,也不可能一劳永逸,更容不得丝毫松懈和侥幸,责任重于泰山。当前,我们处于复工复产的阶段,在接下来,我们即将进入大干快干的时刻,没有安全的保障,就没有发展的机会。在今后的工作中,我们要坚持“两个至上”理念,全面杜绝重特大事故发生。一是把握安全管控要点。要积极引导、督促企业落实好主体责任,把压力传导下去,确保责任到位、管理到位、投入到位,真正履行好企业的主体责任。各施工企业负责人要落实专业人员到岗履职和安全教育培训要求,确保施工安全“有人抓有人管”,遏制安全事故的发生。二是抓好工作责任落实。按照“全覆盖、严执法、重实效”的要求和“四个一律”的打击治理措施,坚决惩处各类违法违规行为,积极营造依法生产、安全生产环境。建筑工地开复工做到合格一个开工一个,确保建筑施工安全起步、平稳开局。施工监管中对发生的各类安全事故,对照安全生产投入是否到位、安排部署是否到位、工作监管是否到位、督促检查是否到位的要求,全面开展责任倒查,严格追究事故责任,确保工作落到实处。三是守好疫情防控网。各企业负责人要清醒认识当前疫情防控的复杂性、严峻性、艰巨性和长期性,要切实做好来宁返宁人员摸排登记、健康码和行程码查验、疫苗接种和核算检测台账整理等工作,坚决捍卫来之不易的疫情防控成果。

同志们,孔令栋市长在我市安全生产电视电话会议中要求,要严格落实安全生产责任和管理制度,深刻吸取事故教训,强化安全隐患排查治理,全力以赴防范化解重大安全风险,坚决维护人民群众生命财产安全。在当前的关键时期,大家务必要带头顾全大局,带头挺身而出,带头站在一线,带头坚守岗位,带头落实措施,把安全作为发展的前提和基础,强化底线思维和红线意识,坚决防范遏制重特大事故,切实维护人民群众生命财产安全,为全区经济社会发展创造稳定的安全生产环境,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

建设工程安全生产工作会议上的讲话

同志们:

今天,我们在这里召开建设工程安全生产工作会议,目的只有一个,就是进一步强化安全生产意识,全面深入查找安全生产隐患,完善安全生产制度机制,加强安全教育培训,确保不再发生安全生产事故,坚决杜绝亡人事故的发生。

对于7月25发生的这起安全生产事故,刚才已经进行了通报,待事故责任查明后,我们将按照规定对相关人员予以处罚。但处罚不是目的,而是一种警示,最终的目的是要减少乃至消灭安全事故。下面,我结合这起安全事故和当前的工作,就贯彻落实关于安全生产的系列重要讲话和省安全工作电视电话会议精神,抓好建设工程安全生产问题,讲几点意见。

一、在五个方面下功夫。

一是在制度机制上下功夫。对于安全工作,大家都感到重要,但真正操作起来就事与愿违,制度机制就落实不到位,特别是在低价中标的情况下,更难以落实好。制度机制有没有,运行的好不好,效果是大不一样的。比如,建设工程的备案制度,施工许可证制度,培训制度等,如果有一项不落实或落实不到位,就容易发生事故。特别是在当前普通存在抢工期的情况下,更不能忘安全责任。要把安全的问题都尽可能想全,包括安全应急措施,用制度机制去推动安全生产工作。

二是在教育培训上下功夫。当前,建筑业范围内的农民工素质普遍不高,好的就更少了,有的昨天还是手拿锄头的农民,今天就拿起了瓦刀,不培训就上岗,培训不过关就上岗,是很容易出安全事故的。比如这次发生的事故,很大一定程度就是因为培训不够导致的,第一个人下去晕倒后,第二个人在根本不懂得基本的救助措施的情况下又下去,且还是一名工长,确实不该。我们有好多企业,对农民工的培训确实存在许多问题,对自己工地有多少农民工、能力素质都怎样,项目部有没有培训、培训效果怎样,心中无数。企业要赚钱就总得要有一批能力素质好的人才,包括领导班子、技术管理队伍和农民工,一定要向一些好的企业学习,建立起自己的劳务基地,办好农民工工地学校。今年,我市代表省里迎接国家的安全检查,大家一定要重视起来,把培训工作做好、做实,不仅经得起检查,而且还要管用。

三是在岗位设置上下功夫。岗位设施是企业资质的硬件要求。回过头来看,我们有多少企业是按照资质要求来设置的,尤其是安全岗位的设置,包括市政工程的企业。有些企业根本就没有安全岗位人员,有的企业就是一个空壳,没有必要的安全、技术、质量等管理人员,也有的1个管理人员成了“全能人”什么都管,还有的是只办了一个安全证,其实对于安全是一问三不知。以这样的岗位设置和岗位人员,又怎么能够抓好安全、保障施工生产安全。

四是在安全投入上下功夫。投入是安全的根本保障,投入不到位,安全就无从谈起。目前,有的建设单位舍不得安全投入,施工单位也舍不得投入。就拿这次发生的中毒事故而言,企业根本就没有预防有害气体的防毒面具等设备,工人没有想到,现场人员也没有提示,遇到突发事故就要么盲目蛮干,要么不知所措。其实,安全设施的投入用不了几个钱,如果出了事故,那将会是几十位甚至是上百倍。今天,我们在这里开会,其中的一个内容就是要强调安全投入的问题,特别是在当前建设工程领域各方面人员素质都在下降的情况下,隐患无时无刻不在我们身边。一定要牢固树立安全与质量同等重要的思想,要在投入上拿出实实在在的举措来。

五是在有效运行上下功夫。制度机制、人员、物质只有在有效运转情况下才能发挥作用。一定要抓好各个环节的运行过程管控。企业的主要领导,不能光想着怎样揽活、怎样挣钱,更要想着安全,想着制度机制和企业的人、财、物的有效运行。运行的好,成效就明显,就能得到社会和业主的认可,企业才能持续发展,越做越好,越做越大。好多事故的发生就是因为企业的制度机制等方面的某几个或某一个环节出了问题。总结一些成功企业的经验,几乎无一例外的都是企业的制度机制运行的好。

以上五个方面是一个有机的整体,要统筹计划,协调推进。

二、突出四个方面。

一是突出安全的地位。安全生产的地位很重要,对于建设工程来说,安全隐患就在身边,决不能习以为常、熟视无睹。安全是企业第一位的大事,不能忽视,职工相信企业,到企业来工作,不能因为我们的安全工作没有做好而给职工的个人和家庭带来痛苦和悲剧。企业好不容易树立起来的形象、积累起来的成果,很可能就因为一次安全事故而吃掉。

二是突出红线意识。安全生产是一条红线,这条红线是谁也不能逾越的。出了事故就什么都没有了。今年还有不到100天的施工期,安全红线的观念一定要树得很牢,这次会议后,各单位要认真全面检查本单位制度机制、教育培训、岗位设置、安全投入方面存在的问题,要一项一项地查,到工作落实的末端去查,不打招呼地查,特别是企业的主要负责人,一定要亲自抓、亲自查、亲自改。

三是突出生命的重要。出现亡人事故就要追究相关人员的责任。这次发生的中毒事故,一个50岁刚出头,一个才刚过30岁,孩子没了父亲、父亲没了孩子、妻子没有丈夫,这是多么的令人痛心。重视安全体现了对生命的尊重。一定要从尊重人的生命的高度去认识对待安全工作、抓安全工作落实。特别是在当前施工机械化程度较高的情况下,注重从提高施工作业人员的素质入手,把尊重人的生命体现在抓人员的能力素质提高之中。

四是突出警示教育。先进的经验能够给人以激励,失败的教训更能震憾人的心灵,给人以更深的警示。今天,我们在施工生产的大忙时节、紧要关头,召开这样的会议,就是一个警示教育。当前,我市正处在一个建设的大发展时期,工程建设的任务相当重,棚改工程、市政工程等,还有8000多户回迁楼,在给建筑业企业带来施展舞台和发展机遇的同时,也对做好安全生产工作提出了更高的要求。各单位一定要多搞一些警示性的教育,引导大家从反面典型和血的教训中不断强化安全意识、落实安全责任、保障生产安全。

同志们,安全生产关乎家庭幸福,关乎社会和谐稳定,关乎企业生存发展。安全生产重于泰山,安全责任也重于泰山。他山之石可以攻玉。让我们以这次亡人事故为诫,深入学习理解关于安全生产和群众路线、群众观点的系列重要论述,以“四风”为切入点深入查找我安全生产中存在的突出问题,按照“三严三实”的要求加强和改进我们的安全生产工作,相互配合、戮力同心,确保施工生产的安全,同心打造我市建设工程安全工作的良好形象。

交通领域安全生产讲话稿

尊敬的各位老师,各位同学:

大家上午好!

望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们那充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!同学们,你们是我们祖国的未来和希望,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的`健康和安全息息相关的道路交通安全,主题是:只有一生平安,才有美好未来。

据统计,近几年来,中国每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数超过10万人,稳居世界第一。统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。在这10万人当中,其中中小学生占了2万左右。真是动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是交通事故,车祸中,当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失,当一个个健康的身体惨遭伤害,我们由衷的感叹,车祸是如此无情,人世间最宝贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩,看看遇难者家属悲伤的表情。前车之鉴,后世之师,殷红的鲜血昭示着人们,珍爱生命,拒绝违章,重视交通安全,幸福将与您相伴。

大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中所有人每星期都要往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,双手离把或单手骑车?有一次,我刚出校门,看到一辆大卡车停在马路中间,附近有许多人,我上前一看,一位中年男子在躺在前车轮的后面,那位男子的头能动,嘴巴在喊着什么,在细看,才发现他的一只胳膊被轮胎被轮胎压过去了,被车压过的上臂已经扁平,由于他的上衣,他的手和上身看上去还连在一起。120赶到,医生想挽救的的胳膊,小心的用一个平铲子铲起连同上衣一起的上臂。同学们,如果这样的事情发生在我们身上怎么办?同学们,预防安全事故发生的特效药是遵守交通法规。作为中学生,我们应该掌握行人交通安全特点,防止交通事故。

下面我讲两点:

等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。

提醒同学们注意几点:

是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。有这样一个案例:一位年轻的母亲带着一个5、6岁的小孩想过马路,她们不是在斑马线旁等待,而是想斜着横穿马路。那位母亲牵着小孩的手,似乎她很注意小孩的安全,可不知她已经严重违犯了交通规则。因为是斜穿马路,所以她们在马路上走了2―30米。当她们快到马路中间的时候,一辆银白色的轿车驶了过来,母亲不慌不忙继续向前走,其实此时母亲和小孩站在原地不动,让轿车先过也行。可是这位母亲牵着小孩,突然加快脚步向对面跑了起来,轿车司机已经偏转方向,本准备绕过她们母女,这位母亲突然的加速,驾驶员紧急刹车已经来不及了。轿车重重的撞到她们身上,抛出4.5米远。在这起事故中,最无辜的是这位小孩,她还不懂事,她还不知道交通规则,就已经丧身车轮。

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的`。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走,这样才比较安全。在学校,第二届一位学生,名字叫“史诗成”学生,一天返校后外出买东西,在回到学校门口下了公共汽车,因为他下的快,车上的人还在下,所以他想从车前过,当他刚迈开脚步就被一辆面包车撞出几米远,孩子的头幢在挡风玻璃上,车玻璃碎了。司机急忙将孩子送到二院,幸好,孩子没事。

在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。

当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造成美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步!我的发言完了,谢谢大家!

局长在全区建筑领域安全生产警示教育会议上的讲话

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

各位领导、同志们:

大家早上好!

今天,把大家召集在这里召开xxx建筑领域安全生产警示教育工作会议,为的是让大家深刻吸取今年开复工阶段发生的安全事件教训,在今年的施工中有效防范和坚决遏制安全事故的发生,切实维护人民群众生命财产安全和社会大局稳定。下面,我就近期安全生产工作表态发言。

一季度,辖区建筑工地发生2起 当前隐藏内容免费查看高处坠落事件,死亡3人。1月4日,建筑工地发生一起高处坠落事件,死亡1人;3月18日项目发生一起高处坠落事件,死亡2人。发生以上事故,暴露出辖区建筑工地安全生产形势不容乐观,实实在在反映出了我们在日常安全管理上存在的短板和不足。一是思想认识有欠缺。在整个安全生产工作中,施工企业对建筑工地的安全文明施工虽然有投入,有管理管理,但对安全管理工作的重要性认识依然不太充足,在思想上没有引起高度重视对安全生产责任落实不到位,企业管理者注重抓进度、管效益,对安全生产有关法律、法规及标准规范掌握不清,违章指挥,盲目施工的情况普遍存在。二是安全责任落实有欠缺。在日常生产工作中,各企业不能有效的对职工进行安全知识教育培训,导致职工安全意识差。施工安全管理人员对施工现场的安全检查不全面、隐患发现不及时,对监管单位下发的整改通知不重视、整改落实敷衍不到位,缺乏事故发生的预见及防控能。三是专业监管能力还有不足。建筑领域安全生产涉及内容多,监管范围广,专业要求相对较高,而专业技术人员的匮乏导致执法效能不高,“蹲点式”“保姆式”监管治标不治本,安全监管工作存在短板。同时,工作人员责任心不强,有效监督存在困难。

为进一步遏制事故发生,我们将按照今天的会议精神,进一步提高政治站位,坚持以人民为中心的发展思想,全面落实国家、省、市安全生产电视电话会议部署要求,紧盯建筑施工领域,强化隐患排查整改,从严落实主体责任,从严贯彻落实15条重要措施,进一步夯实行业和属地管理职责,筑牢安全生产底线,为迎接党的二十大和省第十四次党代会顺利召开营造良好的安全发展环境。

一是必须建立健全最严格的安全生产责任体系。安全生产工作,不仅政府行政单位要抓,各企业负责人、项目负责人、安全管理人员也要抓,要亲力亲为、亲自动手抓,要落实“三个必须”要求,严格落实项目安全监管责任,层层传导压力、逐级逐层落实责任。同时,监理单位在日常工作中要切实履行自身监管职责,督促施工企业做到“七个到位”,对各施工企业安全防护、文明施工情况进行检查,对检查出的各类安全隐患书面通知施工单位督促整改,并抄送建设单位和行业监管部门,形成闭环管理改。

二是必须加强安全生产源头治理。安全生产要坚持标本兼治,坚持关口前移,加强日常防范,强化源头治理、前端处理。要加强对细枝末节安全问题的重视,要定期分析隐患问题、动态更新整改台账、及时开展安全教育,严格落实安全生产和生产运行两手抓、两手硬的要求,从施工和事故产生源头消除隐患问题,杜绝安全生产事故发生。

三是建立完善建筑施工领域网格化安全监管长效机制。结合辖区建筑工地和市政公用设施安全监管的特点和辖区实际,始终保持安全生产督察检查高压态势,将监管工作人员以片区为基本单元,依法依规建立完善并严格落实安全监管职责清单、重点工作任务清单,压紧压实全员岗位责任。同时邀请行业专家,积极开展督查,推行监督机构和监督人员现场公示制度,督促落实监督责任。通过执纪问责,有效提高监管人员监督能力,从根本上推动企业主体责任落实,真正做到守土有责、守土尽责。

交通领域安全生产讲话稿

尊敬的同志们:

这次全市交通安全工作会议的主要任务是,深入贯彻落实市政府、全省交通运输安全工作会议和全市交通工作会议精神,回顾总结20xx年全市交通安全工作,分析当前形势,科学谋划交通安全发展方向,研究部署20xx年交通安全工作,强力推动全市交通安全管理再上新台阶。下面,我代表局安委会作工作报告。

20xx年,全市交通系统在市委市政府的统一领导下,牢固树立安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,围绕“保增长、保民生、保稳定”和交通改革发展大局,全面落实交通企业安全主体责任和交通行业安全监管责任,强化安全生产源头管理,安全管理基础不断夯实,安全质态持续优化,辖区内水上交通安全形势持续稳定,道路运输事故明显下降,交通工程建设、港口安全状况良好,交通企业安全生产形势平稳。

总结一年来的工作,主要落实了以下五个方面的工作:

20xx年,我们进一步加大安全生产工作力度,加强安全生产工作的组织领导,通过签订责任状、建立责任体系、加大安全保证金、加强安全考核等措施,将安全生产责任落实到位。

一是加强行业安全监管责任。进一步强化行政责任追究制度,落实《xx市安全生产行政领导责任规定》,层层签订责任状,将安全生产责任细化分解到各部门、各单位负责人,分级承担安全生产责任。下发了《20xx年xx市交通局安全监管工作任务分解表》,落实了“一岗双责”,安全监管责任基本覆盖全员、全过程、全方位。姜堰市交通局将安全工作情况纳入中层以上干部年度述职内容,xx市交通局继续推行“奖二罚一”安全风险抵押金制度。

二是强化企业安全主体责任。不断探索新模式、新方法,督促和推动企业落实安全生产主体责任。兴化市交通局开展了“一把手”安全论坛演讲现场会,有效提升各单位主要负责人安全责任意识。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原则,明确各个岗位的安全责任,逐月考核,当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人”的新理念,全面提高基层职工安全责任意识。

三是狠抓安全工作责任考核。在落实安全生产“一把手”负责制、“一岗双责”制、全员责任制的基础上,制定一票否决、安全风险抵押金和安全目标考核三项制度,全面实施安全管理工作检查考评,有力推动了安全生产责任到位。运管部门与道路运输经营企业层层签订安全责任书,对发生重大安全事故的,实行经营资质一票否决制度。航道部门始终坚持安全生产“宁可做过、不可错过”的原则,加大考核力度,使安全管理工作实现良性循环。

20xx年,全市交通系统积极开展“安全生产年”、“深化平安交通建设”和“安全管理推进年”三项活动,将隐患排查治理工作,作为年度安全工作的重中之重,组织开展了安全生产月、夏季安全百日赛、国庆安保等一系列活动。

一是完善治理制度。各单位对安全规章制度进行全面梳理、查漏补缺,保证安全隐患治理制度的“管用”、“够用”。通过对事故隐患实施登记管理和分级管理,初步形成了“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。港务集团现场开劝违规单”,加大“三违”处罚力度,年内罚款1.68万元。泰轮―公司、海阳公司规范安全检查程序,完善事故隐患举报制度,避免了多起事故的发生。

二是开展专项活动。市局制定了《深化平安交通建设暨安全管理推进年活动实施意见》,出台了“三项行动”和“三项建设”活动方案,聚焦客运、渡运、水陆危运、危桥险段、农路设施、在建工程等重点方面,坚持排查与整改、排查与立制同时并举、同时并网重,力求解决基础性、苗头性、滞后性问题,做到强基固本、标本兼治。

全系统共排查出事故隐患632处,重大安全隐患28处,挂牌督办3处,已全部整改到位。“6.5”成都公交燃烧事故发生后,市局组织专项突击检查,客运车辆的安全锤、灭火器配备率均达到100%。靖江市交通局在夏百赛活动中,被靖江市政府评为优秀组织奖。质监部门强化施工现场监管,杜绝空检、漏检、假检等混岗现象,从源头上防止事故发生。海通公司投入33万元更新老旧设备,受到业主青睐,一举中标。

三是组织群团共建。继续组织开展党员安全责任区、青年安全文明示范岗创建活动,大力倡导安全争先创优的风气,为推进平安交通建设、保持交通安全生产平稳态势作出了积极努力和贡献。各基层团组织着力推进青年安全文明示范岗的活动,青年骨干安全生产主力军的作用日益显著。姜堰市交通局开展党员干部“联路结桥”志愿服务活动,100名党员干部自愿者联结100条道路、200座桥梁,及时排查路桥隐患,促进公路桥梁整洁、通畅、安全。

认真贯彻《公共突发事件应对法》,按照指挥系统协调、应急措施得当、反应高效灵敏的基本要求,进一步完备交通应急救援处置系统。

一是布防国庆安保工作。公路、运管、长运、公交等单位相继召开会议,布置国庆安保维稳工作,建立了32支群防巡逻队伍和58支应急保障队伍,全面加强桥梁、车站和汽渡等公共部位的安全控制,对车站码头、人员集散地、车尝油库等重点部位、重点目标和重点场所实施全天候巡逻,确保国庆安全稳定。

二是强化应急救援演练。海事部门开展了水上防污染应急演练,航道部门实施了船闸消防演练,运管部门组织了危货运输企业应急救援演练,公路部门组织开展了网抢修路桥演练,港口部门全面落实港口安保措施,各客运企业演练车内应急逃生,汽渡公司举办了旅客落水救生演练。通过一系列的应急演练,检验了应急救援预案的有效性,提升了各单位突发事件应急处置能力。

三是提升科技兴安力度。运管、海事部门加强动态安全监管,全市一级以上客运站、危货运输企业车、船gps、视频监控系统安装率100%。盛市际客运班车、旅游包车、危险品运输车辆gps安装率100%。二级以上客运站全部装备危险品检测仪,易燃易爆物品和管制刀具检测率和准确率大幅度提高。兴化市交通局建成交通安全监控中心,gps实际应用取得显著成效。港口部门全力推进内贸集装箱超载治理工作,港务集团公司全部按要求建立称重系统和信息监控系统。海事部门内河搜救中心基本建成,搜救组织机构和信息化网络初步完善。

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。

一是突出水上安全监管。海事部门重点开展内河水上交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,严厉打击干线航道违法载人行为,取缔了172艘无证吊机船。航道部门加强航道行政执法力度,加大对受损桥梁、航道碍航物、航标养护的巡查力度,通航保证率达95%以上。港口部门深入开展危险货物专家会诊行动,加强内贸集装箱和超载治理工作,全面加强港口保安和安全防范工作。

二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动,清除违法建筑3200平米、障碍物1.2万立方米、非标悬挂物1900处,清理500座桥下堆积物。投资119万元,增设公路安全设施,归并非法搭接道口15处,消除公路安全“黑点”34处。运管部门严格执行“三把关一监督”,核查61家危货运输企业,7家危货运输企业被责令整改,检查危货运输车辆1095辆,清退21辆,检查客运车辆4400辆次,查处安全隐患205处,全部整改到位。

三是强化工程施工监管。质监部门加大对工程施工安全监管力度,督促设计、勘察、建设、监理、施工等企业严格履行交通工程安全管理职责,组织实施交通建设工程施工安全许可证制度、安全专项认证审查制度,开展安全督查23次,下发安全通报11份,隐患整改率100%。

20xx年,采取专家授课、知识竞赛、论文评比、安全技能竞赛等方式,对安全管理人员和企业员工进行安全教育培训。

建设系统安全生产讲话

2006年上半年我县建筑安全生产形势基本平稳,没有发生工伤死亡事故,现将上半主要工作简要总结如下:

一、责任制签订情况:根据县政府、市建设局与我局签订的《安全生产综合目标管理责任书》,我局1月10日与局各职能科室签订了《建设系统安全生产综合目标管理责任书》,各职能科室根据各自管理条线实际情况,分别与下属网络单位签订了《安全生产综合目标管理责任书》。我局还根据我县建筑业实际情况,在全市率先与外地进盐施工企业和监理公司按项目签订《海盐县建筑业综合目标管理责任书》,严把市场准入关,几年来共有8家外地进盐施工企业由于责任考核不合格而被清退出海盐县建设市场。

二、项目开工安全生产条件备案情况:按照《建设工程安全生产管理条例》的有关规定,今年我局继续对建设工程开工前的安全生产条件进行备案,针对工程情况列出重出监控项目,加大监督力度,今年至今已备案118个项目。

三、安全检查情况:

月2日开始,我局配合市规划与建设局开展了“千个工程起重机械设备安全专项整治活动”,分两个小组,历时十天,对我县101个工程的起重机械设备进行了专项检查,发出事故隐患整改通知书101份,其中有五个工程被评为检查结果好,五个工程被评为检查结果差而责令局部停工整改。我局对检查结果差的工程进行了跟踪检查督促整改。4月23日开始,我局对全县建筑工程进行了“五一”节前安全专项检查,共检查了13个工程。

二是通过不间断的巡查,对严重事故隐患进行严厉处罚和责任追究:今年我局继续对全县建筑工程进行不间断的安全巡查,巡查以不告知的形式突击检查,覆盖了我县全数的在建工程,今年至今共巡查167个次建筑、市政工程,共发出整改通知书167份,其中1个工程因现场存在严重事故隐患而责令停工整改,对该工程项目经理按照《浙江省建设工程质量管理条例》实施了经济处罚。从3月份开始,我局根据与各建筑施工单位签订的《安全生产综合目标管理责任书》对施工现场实行项目安全生产风险金制度。

三是继续实施工程项目开工前安全技术交底和工程中验前安全检查,今年至今共对80个工程项目进行了开工前的安全技术交底和121个工程进行了中验前安全检查。

知书,并要求监理单位会同施工单位对工程进行全面安全检查,切实督促项目部进行整改,并对1个存在较多事故隐患的工地发出了局部停工通知书。

5月10日和5月15日县、市人大安全执法检查组分别对我局的建筑安全执法情况进行了检查,检查组对我局在建筑安全生产管理取得的成绩表示了肯定,并客观提出我局在建筑安全生产管理中存在的问题,如执法人员配备偏少、农民在建房安全管理等问题。

五、安全生产月活动情况:根据盐安监[2006]20号《关于开展2006年“全国安全生产月”活动的通知》和嘉建质安[2006]12号《关于印发2006年嘉兴市建筑施工“全国安全生产月”活动实施方案的通知》文件要求和我县建筑业实际情况,我局成立了“安全生产月活动领导”小组,并制定了具体的活动计划。5月30日,我局召集了全县建筑施工、监理企业负责人、项目经理和项目总监对我局系统开展2006安全生产月活动进行了动员和布置。

单的体检。

(二)专项检查:根据市规划与建设局的统一布置,安全生产月活动期间,我局组织开展了建筑施工现场承重支模架、脚手架搭设的专项整治活动:我局组织了两个检查小组,在企业自查的基础上进行了抽查,按计划共检查了50个单体工程,发出整改通知书50份,其中四个工程因专项整治活动没有开展及现场存在严重安全事故隐患而责令暂时停止施工,并移交监察大队进行行政处罚。

五、下半年工作打算:

一是大力对施工企业、监理企业、业主及一线施工人员进行安全生产法律、法规(如安全知识)的宣传教育及培训工作。

二是规范房屋拆除工程管理,我局已与县相关部门就房屋拆除工程的招标和发包及现场管理进行了专题讨论和研究,拟需要招标的拆除工程必须进入县建设工程交易中心,以规范业主的招标发包行为。

三是继续严格执行工程开工前安全生产条件备案制度和安全技术交底制度,列出重点监控项目,布置重点防控内容,杜绝我县建筑业重大安全生产责任事故的发生。

海盐县建设局2006年7月7日。

政府副县长在全县建筑领域安全生产工作会议上讲话

安全就是生命,它是不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害和保护他人不被伤害,珍惜生命,珍爱自己。下面是众鑫文档网小编为您推荐市长在全市安全生产紧急工作会议上的优质讲话稿。

同志们:

经市委、市政府研究决定,今天,我们在这里召开全市安全生产工作紧急会议,主要任务是深入分析当前我市安全生产工作面临的严峻形势,对近期工作进行重点安排。这次会议政府全体副市长参加,扩大到各产业集聚(开发)区、镇(街道)党(工)委书记,并听取了x家单位就贯彻落实x月x日全市安全生产工作紧急会议精神情况的汇报发言,就是要大家高度重视“三管三必须”“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”制度,形成齐抓共管的局面,真正吸取事故教训,切实把人民群众的生命财产安全放在首要位置,把安全生产工作放在心上、抓在手上、落实在行动上。刚才,各位副市长就分管行业领域安全生产工作进行了安排部署,希望大家认真学习领会,抓好贯彻落实。下面,我再强调三点意见。

年在全区建筑领域安全生产工作会议上的讲话范文

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

同志们:

岁末年初历来就是事故高发期,节日前后人心浮动,冬春季频发的大风寒潮、雨雪冰冻等极端恶劣天气以及我省尚未完全平息新冠疫情,给安全生产带来了一些新情况、新课题和新挑战,安全风险防范化解工作任务艰巨。今天召开这个会议,既是当前安全生产工作的需要,也是为即将到来的春节和各级“两会”营造安全稳定的良好社会氛围的需要,做好这一特殊期的安全防范工作,责任重大、意义重大。下面,我讲三条意。

当前隐藏内容免费查看见:

一、高度重视,切实增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感。

***和省市区高度重视安全生产工作。******多次强调,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。近期部分地区发生多起建筑施工、城镇燃气安全事故,教训深刻,发人深省,暴露出安全生产工作还存在许多我们想不到、管不到、治理不到的地方,反映安全生产工作环节中还存在不少亟待我们去解决的突出问题。在17日全国安全生产电视电话会议上,传达了国务院李克强总理的重要批示:安全生产重于泰山,须臾不可放松。这就是要求我们要牢固树立“人民至上、生命至上”理念,全面落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,要从政治和全局的高度提高认识,扎实做好安全生产工作,下大力气攻坚克难,努力做到守土有责、守土尽责,坚决打消侥幸心理,坚决克服麻痹松懈思想,坚决制止懈怠和不作为行为,以更加有力的工作,更加过硬的措施,更加严密的责任,真抓实抓、抓实抓细,真正做到从根本上消除隐患,从根本上解决问题。

会后,各责任单位就要立即行动起来,认真组织安全生产集中检查,全面排查治理各类安全事故隐患,全面落实各项风险防控措施,要做到“八查八看”:一查主体资格和生产经营行为,看是资质证书、审批手续是否完善、合法、有效;二查企业负责人、安全管理人员履职尽责,看是否履行法定职责;三查责任安全管理制度规章和安全规程,看是否健全完善,层层有效落实;四查问题隐患,看排查是否彻底,整改是否到位;五查现场安全管理,看是否存在违法违规行为;六查设施设备,看是否安全运行;七查人员教育培训,看是否持证上岗,教育培训是否走过程、流于形式;八查应急管理和救援预案,看人、财、物保障是否到位。

要力求查深查透、查明事实,切实消除隐患,巩固城市建设领域来之不易“零事故”成果。

各责任单位要切实把安全生产工作摆在首要位置,将安全生产工作扛在肩上、抓在手上、落实在行动上,要以城市建设安全专项整治三年行动为抓手,从打造企业本质安全出发,按照动真碰硬、严管重罚的思路,倒逼企业严格落实安全生产主体责任。要切实强化施工许可、消防审验、燃气经营许可等行政审批事项事中、事后监管,严格执行新安全生产法,着重突出对企业的安全投入、技术装备、安全培训、重大隐患治理、值班值守等监督检查,对存有安全隐患和不能保障安全生产的企业和项目,要立即停业停工整改,并实施顶格处罚,对不具备安全生产条件的建筑(燃气)企业坚决清出我区建筑(燃气)市场,对不具备安全生产知识和管理能力的人员坚决取消任职资格,要以强有力的监管,把安全生产责任落实到每个从业人员、每一个岗位、每一道工序、每一个监管责任人,层层传导压力,时刻绷紧安全生产这根弦。

同志们,安全生产涉及人民群众切实利益,事关我区社会稳定和谐,我们要始终坚持“以人为本”,要以“如坐针毡、如履薄冰、如临深渊”的忧患意识和危机意识,以在其位、谋其政、尽其责、履其职的事业心和责任感,扎实做好城市建设安全生产工作,努力为我区经济社会发展提供安全保障。

政府副县长在全县建筑领域安全生产工作会议上讲话

同志们:

今年下半年将召开中国共产党第二十次全国代表大会,5月份即将召开**省第十一次党代会,这两个会议分别是党和国家及**省政治生活中的大事和要事。加强安全生产管理,高度重视信访维稳工作,为大会营造和谐稳定的社会环境,是交通系统各单位义不容辞的责任,是每名干部职工,特别是党员干部必须履行好的义务。根据我市当前安全生产和信访维稳会议、文件和领导指示精神,结合系统实际,讲以下几点意见:

政府副县长在全县建筑领域安全生产工作会议上讲话

做好疫情防控、安全生产和防灾减灾工作,需要强调的、我反复强调的就是要真抓实干运用好落实好习近平总书记教给的“以大概率思维应对小概率事件”的方法论。下面达达文档网小编准备了在疫情防控、安全生产和“三防”工作会议上的讲话材料,欢迎查阅。

省委、省政府召开省新冠肺炎防控领导小组(指挥部)、安全生产委员会、“三防”指挥部会议,主要任务是深入学习贯彻习近平总书记有关重要指示精神,对做好当前和今后一个时期的疫情防控、安全生产和防灾减灾工作进行再部署、再推动、再落实。

近期,我们已经多次作出部署,刚刚召开的省委十二届十四次全会也提出明确要求.今天再次召开会议专题研究,是因为形势迅速发展变化,对我们提出了新的更高要求.一是疫情输入风险大地全球疫情仍在扩散芟延,多国流行的德尔塔变异株传播力增强,我省日均入境需隔离人员约xxxx人,在管集中隔离人员超过x万人,疫情输入风险一直处在高位;近日xx发生的聚集性疫情,短短几天已波及多个省份多个城市,我省xx、xx先后发现输入病例,xx、xx、江门、茂名、清远等地排査出多名外省病例的密切接触者.风险就在眼前、就在身边,必须紧急采取更有针对性的防控措施,确保疫情不出现规模性输入和反弹?我们刚刚经历了xx、xx、xx起境外输入关联本土疫情,已经有了应对变异株的经验,对兄弟省份这波疫情,如果没防范好,我们无法向全省父老乡亲交代。二是防汛防台风任务紧迫.现在正值防汛防台风的关键期,预报显示雨量偏多,将登陆或严重影响我省的台风还有x一x个,出现洪涝和地质灾害的风险非常高.特别是近来强降雨、强对流等极端天气频发,前些天河南郑州、新乡等地的特大暴雨,最大小时降雨量超过xxx毫米,超过历史极值数,百年未遇,目前已有近百人遇难.这给我们敲响了警钟,人命关天、水火无情,必须著眼最极端情况,全面提升防灾减灾救灾能力水平.三是安全生产形势令人担忧.x月中旬以来,我省接连发生珠海石景山隧道“x?xx”透水重大事故,造成xx人遇难;珠海金海大桥施工断面《x?xx”断裂较大事故,造成x人遇难、x人失联;惠州海域风电安装施工船“x?xx”倾斜较大事故,造成x人失联,令人十分痛心。如果安全生产事故高发势头得不到有效遏制,一旦与自然灾害和疫情叠加碰头,我们的工作就会准上加建.形势复杂严峻,任务艰巨繁重,生命安全、大局稳定不容有失.

刚才,xx同志通报了有关情况,对下一步工作作了具体部署,讲得很实、很有针对性,我都赞同,各地区各有关部门要认真抓好落实。这里,我强调几点意见。

习近平总书记始终高度重视疫情防控、安全生产、防灾减灾工作,近期又作出一系列重要指示,强调要毫不放松抓好幣态化疫情防控,持续做好外防输入工作,一旦发现病例要严格采取相关措施,绝不能松动,绝不能手软;强调各级领导干部要身先士卒、靠前指挥,迅速组织力量防汛救灾,最大限度减少人员伤亡和财产损失.在昨天的中央政治局会议上,总书记再次强调,要绷紧安全生产和公共安全这根弦,抓细抓实各项防汛救灾措施,毫不松懈做好疫情防控,持续推进疫苗接种工作。我们要深入学习领会,抓好贯彻落实,进一步把思想和行动统一到总书记、党中央的决策部署上来。

一是要深刻认识这是族帜鲜明讲政治的必然要求。总书记对疫情防控、安全生产、防灾减灾工作反复强调、念兹在兹,党中央多次作出明确部署。我们一直强调胸怀?国之大者”,这就是“国之大者气我们一定要将其作为重要政治任务抓紧抓实抓好,把增强。“四个意识”、坚定“四个自信”、做到嘀个维护”落到具体行动上。

二是要深刻认识这是践行以xx为中心发展思想的重要体现,坚持以xx为中心,十分重要的就是守护好xx群众的生命财产安全。要始终把xx至上作为作出正确抉择、决定行动优先序的根本前提,由衷地高度重视疫情防控、安全生产、防灾减灾工作,带着对xx群众的深厚感情、如山责任抓好落实。

三是要深刻认识这是保持经济社会持续健康发展的重要前提。前一阶段发生的本土疫情,以及xx“”透水重大事故,牵扯了省里、市里多少精力,多少工作因此被延后,教训十分深刻。如果没有做到“万无一失”,都有可能导致“一失万无”。要算大账、政治账、长远账,防得住才是硬道理,只有把疫情防控、安全生产、防灾减灾工作都做好了,才能做好“双统筹”,才能为顺利完成全年目标任务创造良好条件。否则,一切都无从谈起。

四是要深刻认识这是彳顾极强弱项的必然要求。x月x日,省委专门召开会议,研究抓好常态化疫情防控工作的实践认识和思考,总结经验、查找不足、完善制度、狠抓落实。我们从实践中总结出来的经验规律、形成的制度机制是要解决问题的,是务实管用的,不能嘴上说说、纸上写写、墙上挂挂,关键要落地落实。对兄弟省区市出现的问题,我们也要坚持全国全省一盘棋应急响应,举一反三、真抓实改。

国务院联防联控机制x月xx日发出紧急通知,对做好疫情防控工作提出x个方面要求。我们要逐项认真对照,把总书记、党中央的部署要求落细落实落具体,按照第一位工作的要求抓好外防输入、内防反弹各项工作。

一是要提档升级防控标准守好守牢外防输入关口。深刻吸取近期省内外境外疫情输入的教训,紧盯航空、陆路、水运口岸和人物同防“四个方向”,从国门到户门全链条筑牢外防牆入严密防线。要严格执行升级版防控指引。我们针对德尔塔变异株传播特点,对外防输入防控措施进行了全面升级,形成覆盖航空口岸、陆路口岸、水运口岸、人物同防、口岸综合管理、应急处置、集中隔离场所、医疗救治、“哨点”监测、核酸检测、疫苗接种等xx个方面的xx份工作指引。这是付出巨大代价、在实践中总结出来的管用措施,一定要落实到每一个环节、每一个人。其中,十分关键的是要分门别类开展培训和演练,让基层一线尽快烂熟于心、熟练运用、严格执行。只要我们严格执行指引,即便有意外暴露感染,风险也是可控的。前段时间清远的医护人员意外感染,因为是完全按照规范操作,严格遵守闭环管理,所以一经发现就控制住了,没有造成疫情扩散。要着紧守牢机场、港口、陆路口岸等重点部位,当前,国际机场已成为境外疫情输入风险集中暴露点,要进一步严格xx、xx等国际机场入境旅客核查检测和跟踪管控,强化国际航班远端防控,以更严密的体系、更有效的措施做好口岸入境、接转分流、集中隔离、社区管理”xx+x”全流程闭环管理。要对高风险岗位工作人员会面落实防控“四件套”措施,实行名单管理、闭环管理、定期轮换。要坚持人、物同防。严格落实进口冷链食品、进口高风险非冷链集装箱货物等核酸抽检和消杀措施,做好入境交通工具检疫消杀和垃圾处置。要加强集中隔离场所规范化设置。科学规划建设广州、深圳等市标准化隔离点,以更完善的设施条件、更严密做好隔离工作。

二是要全国全省一盘棋加强省际联防联控。南京这次聚集性疫情已扩散到多个省份多个城市,省际传播、多点爆发的风险很高。全省各地区各部门要实施省际联防联控,严防疫情输入我省要一盘棋响应。各市都要强化疫情监测,严格实行日报告、零报告制度。要一盘棋共享信息,加强与兄弟省区市的信息互通,严防漏管失管,以信息全面准确快速共享,跑在疫情传播的前面要一盘棋備査,充分运用大数据技术手段,加强人员流动轨迹分析,全面甄别有中高风险地区旅居史来粤返粵人员信息,并及时推送至各地。各地区要加大对重点人群的排查力度,切实提高排査管理效率,落实分级分类管控措施,做到“日清日结”。要一盘棋管控。交通、民航和铁路部门要加强对省际客运汽车、国内航班、火车、高铁等的交通管控,落实进站旅客測温、健康码亮码通行、佩戴口罩等要求,对有疑似症状旅客迅速按要求采取转移、筛査、隔离管控等措施。

四是要全面推进疫苗接种。按照x月底前完成x亿人全程接种的目标,倒排工期、压茬推进,确保如期实现适龄无禁忌人群“应接尽接”做好常态化疫情防控,必须始终绷紧疫情防控这根弦。省防控领导小组(指挥部)办公室要坚持每日研判,加强指导督导,确保全省防控体系始终处于激活状态,始终保持高效运转。各级党委政府要落实属地责任,党政主要负责同志要靠前指挥,常态化开展风险排查,及时发现整改潜在漏洞和薄弱环节。要全面压实各个社区、単位、企业主体责任,充分发挥基层党组织故斗堡垒作用和广大党员先锋模范作用,把常态化防控措施细化落实到具体岗位、具体人,管好自己的人,看好自己的门,筑牢联防联控、群防群控严密防线。

一是要强化安全隐患大排查大整治。省安委会前期已专门下发通知、作出全面部署,要狠抓落实、务求实效。要全面排査整治。对全省所有行业、所有经营单位开展地毯式、拉网式大排査,不留死角、不留盲区,切实做到隐患没査清不放过、问题没整改不放过、责任不落实不放过。尤其是针对重大事故隐患要"一患一档”,做到措施、责任、资金、时限和预案“五落实”,绝不能大而化之、笼而统之。要盯住关键重点。紧町危化品、道路交通、建筑施工、消防等重点行业重点领域,抓紧补短板、堵漏洞,坚决稳住安全生产形?势。今年是实施“十四五”规划第一年,开工建设项目多,一些地i方、一些企业存在赶工期、抢进度的冲动,要全面加强地下工程、海上工程、桥梁涵洞、高层建筑等领域施工过程安全管控,最大限度消除安全隐患。要严格落实责任。一个是各级党委政府属地监管责任,坚决落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”,做到守土有责、守土担责、守土尽责、守土有方。一个是企业主体责任,严格遵守安全生产有关法律法规,建立健全安全生产责任制和安全生产规章制度,切实提高安全生产水平。压实责任,十分重要的是加强督导检查,督促毎一个人把责任担当起来。要督促企业坚决把好安全生产关、守好安全第一岚。对因责任不落实造成严重后果的要严肃追责问责,在这个问题上绝不能手软,否则就是对xx"不负责。

二是要强化防汛防台风工作。以高标准、严要求、实作风做好各项防御准备工作,牢牢掌握工作主动。要加强预测预报预警。把现代科技和传统手段结合起来开展预警监测,强化对强降雨和雷暴大风等强对流天气的精细化滚动预报,特别是要强化短临预报,提高预警的及时牲有效性,用好乡村大喇叭、短信电话等有效手段,以最快的速度将信息传递到每个单位、每一户、每个人。要加强应急响应。如果应急响应不及时,预测预报预警再准确,我们也会错失良机。要认真吸取各方面教训,进一步强化气象预警与应急响应联动挂钩,一旦出现异常极端天气,各级党委政府要迅速启动应急响应机制,该启动什么级别就启动什么级别,该停学的停学,该停工的停工,该停业的停业,该停运的停运,并通过手机短信、微信微博、电视广播等高频度发布信息、提醜群众,高效有序做好疏散和安置工作。在这个问题上,各级党委政府一定要当断则断。生命高于一切,在生命面前没有什么工作不可以放一放、缓一缓,只要保住了人的生命,其他损失都能够弥补回来。应急响应要灵敏、高效,关键还是要责任明确、指挥有力,坚决防止层层推诿、人人卸责,绝不能贻误战机、贻误大局。要加强隐患排查治理。对城市运营和在建的地铁、铁路、公路、市政道路的隧遒和涵洞,车站、机场等枢纽以及公共设施的地下空间、居民住宅楼地下停车场,对农村地区削坡建房等地质灾害点,逐一建立风险台账,形成易涝类风险分布图、风险隐患清单,精准有效制定防范措施。特别是要毫不松懈抓好运营地铁安全度汛,省交通运输厅和广州、深圳、佛山、东莞等市要组织地铁运营企业加强隐患排查,科学设置地铁停运决定权,赋予现场管理人员更充分的临机处置权,确保地铁运营绝对安全。要着力提髙xx群众防灾避险意识和自救能力。昨天,xx市xx县x名少年上山游玩遇暴雨失联,目前找到x具遗体,这其中固然有自然灾害的原因,也与避险意识不强有很大关系。要加强防灾避险知识宣传,广泛普及内涝、台风、山洪、滑坡、泥石流等常见灾害的防御知识,突出临灾的宣传指引,滚动发布安全警示,让群众明白,防什么、怎么防。

三是要强化应,色演练和救援准备。立足最不利情况,做好散万全准备,确保能够迅速、科学、全面、高效开展应急救援。要完善和落实临灾转移工作机制。抢险救灾,第一位的任务就是把处在危险地带的群众安全转移出来。要落实好“转移谁、谁组织、何时转、楮到哪、如何管理”x个关键环节工作,抢在极端天气到来之前,把该转移的人员全部转移到安全地带。在这个问题上,绝不能有侥幸心理,一定要态度坚定、措施坚决。要切实强化应急演练。实战实训是落实应急响应的基袖性工作,要在演练磨合中查漏补缺,确保一旦风险发生,能够以高效的运转把问题解决在萌芽之时、成灾之前。要未雨绸缪做好应急力量建设和物资储备。加强综合性消防救援队伍、专业抢险队伍、社会救援力量建设,建强应急航空救援力量,把无人机、大型抽水设备等先进技术装备起来,备齐各类应急救援物资。通讯是防灾减灾救灾的基本保障,要预判可能发生严重灾害的地区、通讯条件落后的偏远地区,做好卫星电话等通讯装备的提前配置和日常维护,确保关键时刻拿得出、用得上、联得通。要严格做好值班值守和应急处置。认真执行领导干部到岗带班、关键岗位xx小时值班制度,落实突发重大险情灾情第一时冋报吿、第一时间抢护要求,“抢旱、抢小、抢先”,确保一旦发生重大事故或紧急情况,领导干部第一时冋赶赴现场应急指挥。

做好疫情防控、安全生产和防灾减灾工作,需要强调的、我反复强调的就是要真抓实干运用好落实好总书记教给的“以大概率思维应对小概率事件”的方法论。一是要在。宁可信其有、不可信其无”上十分坚决。对“弱信号”保持高度警惕,一叶易色而知天下秋,发现风险苗头一定要抓住不放、深究到底,绝不能视而不见、麻木不仁,绝不能有丝毫麻痹大意、侥幸心理。二是要在“宁可信其大、不可信其小”上十分坚决。立足最坏情况部署工作,把余量打足、把底线守牢。这个余量是xx群众生命安全的余景、是社会大局平安稳定的余量,再辛苦、付出再大的代价都是值得的,都要毫不犹豫。三是要在“宁可备而不用、不可用而无备”上十分坚决。平时就要按战时的标准、战时的要求充分准备、加强检查、狠抓落实,绝不能弄虚作假糊弄人、摆样子,绝不能关键时刻掉链子。

四是要在“宁可十防九空、不可措手不及”上十分坚决。我一直讲,即使是防空了,就当多做了一次应急演练又有何妨。在这个问题上,宁听百姓怨、莫听百姓熒。我们受点埋怨、担点意见不算什么,只要老百姓平平安安、大局平稳,我们就心甘情愿、心里坦然,就没有辜负总书记的信任,就没有辜负父老乡亲的期待。坚持以大概率思维应对小概率事件、牢牢守住安全底线,是对全省党员干部特别是各级领导干部讲政治的检验,是对大家作风、能力、执行力的检验,来不得半点形式主义、官僚主义。还是那句话,抓落实就是军令状,军令如山、绝非儿戏,最后要用绪果说话,赛马场上见高低,同志们,抓好疫情防控、安全生产和防灾减灾工作任务艰巨、责任重大。全省各地区各部门要严而又严、实而又实把各项工作落细落实落具体,切实守护好广东父老乡亲的生命财产安全。

政府副县长在全县建筑领域安全生产工作会议上讲话

同志们:

召开今天会议的主要目的是,深入贯彻全国、全区、全盟森林草原防火电视电话会议精神,总结20xx年防火工作,分析形势,落实今年的防火任务。刚才,防火办---主任通报了去年全旗森林草原防火工作情况,对今年森林草原防火工作进行了很好的安排,我完全同意,请大家认真抓好落实。下面,结合全旗实际讲三点意见:

去年的森林草原防火工作,各苏木镇场、旗森防指各成员单位切实履行各自职责,认真贯彻“预防为主,积极消灭”的方针,紧抓重点,强化措施,群策群力,克服困难,狠抓责任落实,全旗森林草原防火工作取得了显著成效,有力地保护了全旗生态建设成果,确保了人民群众生命财产安全。

尽管如此,全旗森林草原防火工作仍存在薄弱环节,仍有许多不容忽视的问题,森林草原防火形势十分严峻。一是各苏木镇工作开展不够扎实,防火责任落实不到位,宣传发动力度不大,部分群众自我约束能力和防火意识不强,扑火队伍建设还需进一步加强。二是由于体制性障碍,森林草原防火工作专业化、规范化建设严重滞后,工作没有量化指标,没有刚性任务。三是随着经济的发展,进入草原、林区旅游度假、生产务工的人员增多,野外火源的监控和管理难度进一步增大。因此,各苏木镇、各有关部门务必保持清醒头脑,以对人民群众生命财产高度负责的态度,切实增强做好森林草原防火工作的责任感和使命感,把森林草原防火作为一项重点工作来抓,认真分析工作中可能出现的新情况、新问题,研究解决工作中存在的突出问题和薄弱环节,紧急行动起来,克服困难,采取得力措施,以求真务实的工作态度,将此项工作抓紧抓好,抓出成效,确保全旗森林草原资源安全。

一要强化责任落实。各苏木镇、各部门要严格按照《森林防火条例》规定,认真落实行政负责人森林草原防火第一责任人的责任,切实强化组织领导,夯实监管责任,细化工作措施,确保森林草原防火工作有序开展。各苏木镇要进一步落实主要领导亲自抓,分管领导具体抓的工作责任,与嘎查村、组层层签订责任状,层层落实森林草原防火责任制。从现在起,各苏木镇、各部门主要领导要亲自安排部署森林草原防火工作,制订和落实各项防火措施,研究解决实际问题。主要领导要经常深入基层特别是重点区域、重点地段检查防火工作。发生森林草原火灾时,主要领导要深入一线指挥扑救,做到火灾不灭、领导不撤。

二要强化协作配合。森林草原防火必须实行群防群治,各苏木镇、各部门必须服从旗森林草原防火指挥部的统一指挥,认真履行工作职责,绝不允许自行其事。应急和林草部门要充分发挥牵头抓总作用,全面抓好森林草原防火工作的组织实施和检查指导;气象局要加强火险气象预测预报;广电、宣传等部门要认真抓好森林草原防火的宣传工作;财政、交通、卫计、民政等部门要随时做好扑救森林草原火灾的后勤保障工作;其他成员单位要按照各自职责,主动完成本部门负责范围内的森林草原防火工作任务,共同促进森林草原防火工作扎实有效开展。

一是加强宣传教育。各苏木镇、各部门必须要把防火宣传作为一项硬任务来抓,贯穿于森林草原防火工作的全过程。要采取多种形式进行宣传,构建多渠道、全方位、立体化、全覆盖的森林草原防火宣传教育格局,切实提高森林草原防火宣传教育效果和水平。

二是加强火源管理。当前,我旗已经进入森林火灾的高发期,各地要从严、从细管好火源和人员活动,做到防患于未然。要严格落实管控责任,认真扎实地抓好漏洞排查和火源管理工作,坚决杜绝违规野外用火行为的发生。要加强防火巡查。各苏木镇要抽调机关干部和护林人员,深入重点区域进行巡查,提高对重点区域、重点部位的巡查频次和密度。要设立森林防火检查站,坚决禁止带火入林,组织人力死看硬守,严加防范。要加大防火执法力度。苏木镇公安派出所、森林公安局等部门要加强森林草原火灾的查处力度,务必做到“见火就查,违章就罚,犯罪就抓”,依法从快从严打击各种涉火违法犯罪行为。

三是加强能力建设。今后我旗消防救援队伍建设只能加强、不能削弱。各苏木镇、嘎查村必须要按照旗森防指要求组建扑火队,配齐扑火物资,加强扑火的演练集训,加大扑火技能和火场自救知识培训力度,提高队伍的战斗力。需要指出的是,在当前森林草原防火工作关键时期,各苏木镇政府和领导小组各成员单位都要进入备战状态,保证一旦有火情,主要领导坐阵指挥,主管领导坚守岗位,及时组织扑救,减少火灾损失。要高度重视扑火安全,坚持以人为本、安全第一、科学扑救的原则,严禁组织中小学生、妇女和老人参加扑火,避免因盲目扑火造成人员伤亡。

四是加强督查排查。为确保森林草原防火安全不出现大的问题,经旗森防指研究,从现在开始,在全旗范围内开展森林草原防火督查排查。督查排查以责任落实、完善各项防火措施为重点,各苏木镇、旗级各森林草原防火包联部门要按照“查隐患、找原因,排险情、堵疏漏”的方针,坚持“原因不查清不放过,整改不落实不放过,责任不追究不放过,教训不吸取不放过”原则,坚决杜绝走形式、走过场。对发现的问题要立即指出,及时提出整改措施,严格督促整改落实,全程跟踪整改进展情况,千方百计把各项火灾隐患消除在萌芽状态。

同志们,今年森林草原防火工作形势严峻、任务艰巨,我们一定要提高认识,强化措施,落实责任,确保森林草原资源和人民生命财产安全,全力做好我旗的森林草原防火工作。

年区长全区商贸领域安全生产专题会议上讲话范文

同志们:

在七一之前,我们召开这次商贸领域平安生产专题会议,主要是通过专家讲解和平安生产警示教化,共同分析商贸流淌领域简单忽视的平安问题,进一步提升平安生产工作意识,刚好消退各类问题隐患,有效遏制各类事故的发生。下面,我依据近期平安生产工作会议精神,结合前期平安生产大排查大整治工作反馈状况,简要强调三点看法:

一、平安生产要警钟长鸣、居安思危,真正做到以人为本,坚决杜绝带血的gdp。

项整治行动,刚好发觉并有效整治了一批问题,取得了阶段性的成效。但全区市场平安管理形势仍不容乐观,从复查状况看,目前全区*家市场一部分市场隐患整治已经清零,但还有*家市场依旧存在平安隐患整改不到位状况,有的问题还比较突出,这反映出市场经营主体在责任落实中还存在不到位的状况。部分市场主要负责人履职不到位,对平安生产工作的思想相识不足;有的市场主办方平安生产培训教化不到位,职工的平安操作技能和平安意识不能适应新形势和岗位的要求,企业内部违章作业、违章指挥、违反劳动纪律现象时有发生;有些市场主要负责人不能正确处理平安与生产、平安与效益的关系,对排查出来的隐患,不情愿在整治最终一公里上投入资金和精力,将问题一拖再拖。一旦发生事故,就不单单是经济损失,根据最新修订的法律法规,企业法人和平安生产负责人基本会面临牢狱之灾。希望大家吸取惨痛教训,真正从思想上重视起来,充分相识平安生产工作的极端重要性和现实紧迫性,把平安警钟敲起来,把责任牢牢扛起来,坚决守住发展不能以牺牲人的生命为代价这条红线,真正把平安生产作为头等大事抓紧抓实。

二、平安生产要明确要求、压实责任,真正做到精准监管,坚决杜绝盲区漏洞。

这次会议把专业市场负责人都请过来,签订平安生产承诺书并交办问题隐患,大家应当相识到签下的是承诺,扛起的是责任。最为重要的是,平安生产不能仅仅挂在嘴上、落在纸上,关键是要落实到行动上。一是严格落实企业主体责任。无论是专业市场,还是商贸企业业户,大家都要把平安生产作为事关生存发展的头等大事来抓,在经营管理过程中实行全员工、全业户、全过程、全方位的平安生产限制和管理,切实做到平安投入到位、教化培训到位、基础管理到位、应急救援到位。尤其针对人员流淌性较为常见的岗位,要加强对新进人员的平安教化培训,真正做到先培训、后上岗。二是严格落实属地管理责任。各街道要带头探讨专业市场的平安生产监管,严格根据最新的平安生产工作标准要求开展督导检查,对于专业市场、商场、超市、酒店、宾馆等各类商贸企业定期进行平安生产实地检查,刚好帮助解决实际问题,充分发挥街道网格化监管体系作用,实现全覆盖、无缝隙监管。三是严格落实部门监管责任。各职能部门要严格根据责任分工,各负其责、各司其职,根据宁可向前一步形成交叉,绝不后退一步失管漏管的工作原则,指导督促企业主体和经营业户加快推动各类问题隐患整改,并定期开展回头看,确保隐患问题不反弹。

三、问题隐患要持续排查、立行立改,健全完善全方位、

全过程的平安管控长效机制。

*区各类专业市场众多,各类业户众多,问题隐患涉及面较广。在前期排查工作中,除三站市场以外,*家专业市场共排查隐患*条,已整改*条,未整改及复查未整改到位*条。这次会上要对前期摸排的平安隐患进行集体交办认领,属于哪个市场,哪个市场要比照问题,马上整改,特殊是要针对各自市场的实际状况,制定应急方案,开展应急演练,从源头上夯实平安生产工作根基。发觉问题隐患并不行怕,可怕的是仍旧存在麻痹大意的思想、存在侥幸过关的心理,对存在的问题隐患习以为常、见怪不怪。各市场主办方要主动转变观念,从过去的事后检查把关为主,变为预防、改进为主,从管结果变为管隐患,把影响平安问题的因素排查出来,通过全方位的管控,确保各个环节领域都处于受控状态。与此同时,各职能部门和街道园区要进一步健全商贸流淌领域工作考核评价体系,完善平安生产激励约束机制,对其中的平安生产先进单位予以表彰嘉奖。同时,对于因责任不落实、敷衍应付,给平安生产工作造成负面影响或导致人员伤亡事故发生的,要对企业顶格惩罚,并肃穆追究相关负责人责任。

当前抓好全区各类市场平安生产任务艰难。全区各市场。

主办单位决不能心存侥幸、放松警惕,要始终绷紧平安生产这根弦,进一步强化红线意识和底线思维,把各项平安工作的部署要求落到实处。大家肯定要围绕企业平安生产主体责任落实这条主线,以更加负责的工作看法、更加有力的工作措施,推动市场平安生产主体责任落实到位,确保全区平安生产形势稳定向好。

借此机会,强调一下,随着全国疫情防控形势持续向好,国内旅游市场加快复苏,有媒体预料,这个暑假将是近年来的最热假期,零售、餐饮等行业将迎来新一个消费高潮。大家坚固树立群众过节,我们过关的意识,在抓好主营业务的同时,要抓紧、抓实、抓细疫情防控和平安防护工作,落实各项疫情防控措施和食品平安制度,刚好协调化解消费者投诉、不满等舆情信息,确保渡过一个平安健康祥和的假期。感谢大家!

在住建领域第一次安全生产工作会议扩大上讲话范文

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

同志们:

同志们,安全生产,责重泰山。我们要牢固树立安全发展理念,时刻绷紧安全弦,织密织牢责任网,切实维护人民群众生命财产安全,为全市经济社会发展奠定坚实的安全基础,为“十四五”开好局、起好步创造良好的安全环境,以优异成绩庆祝建党100周年。

政府副县长在全县建筑领域安全生产工作会议上讲话

同志们:

今天,我们在这里召开全县建筑领域安全生产工作会议,主要目的就是深刻分析当前全县建筑领域安全生产面临的严峻形势,进一步明确各自的安全生产责任,统一思想,提高认识,全力做好建筑安全生产各项工作,促进全县经济社会又好又快发展。前面,张明晶局长和郭局长分别对今年全县建筑安全生产工作进行了安排部署。刚才,安监局周局长又从全县大安全的角度讲了很好的意见。这些我都完全同意,请同志们认真抓好落实。下面,我就进一步做好建筑领域安全生产工作强调三点意见:

近年来,全国各地建筑安全事故屡有发生,损失十分惨重。就我县来讲,这几年也是大事不犯,小事不断,警钟时常敲响。血的事实,血的教训,暴露出我县建筑安全生产管理工作中也还存在不少薄弱环节和一些突出隐患,必须高度重视,认真解决。

首先,各方安全生产主体责任不落实。一是部分施工企业安全生产主体责任意识不强,重效益、轻安全,安全生产基础工作薄弱,安全生产投入严重不足,安全培训教育流于形式,施工现场管理混乱,安全防护不符合标准要求,“三违”现象时有发生,未能建立起真正有效运转的安全生产保证体系。一些工地脚手架和施工用电线路搭设、塔吊井架安装不规范,甚至连安全帽的佩带也可有可无,基本流于形式,连这么基本的保障措施、防范措施都落实不了,何谈安全生产、安全施工?照此发展和推理,不出事故才“怪”,不出事故才“不正常”。一些施工现场管理混乱,管理员违章指挥,工人违章作业,带着侥幸心理冒险蛮干的现象时有发生。这是建筑工地存在的最大问题。二是一些建设单位,包括有些政府投资工程的甲方,未能真正重视和履行法定的安全责任,任意压缩合理工期,忽视安全生产管理。三是部分监理单位定位不准确,对应负的安全责任认识不清,贯彻落实《建设工程安全生产管理条例》等法律法规不力,不熟悉安全生产技术标准,不对安全生产隐患及时作出应有处理,安全生产监理责任未能真正落实到位。

三是对安全生产违法违规行为和重大事故执法不严、处罚不力,缺乏强硬的手段措施,对有关方面起不到震慑作用。

四是中介机构培育环境,建筑施工安全生产领域,在政府和企业之间,缺少中介机构这个中间环节,没有相应的机构和人员提供安全评价、咨询、技术等方面服务。

必须坚持安全生产警钟长鸣,做到持之以恒,常抓不懈;。

必须落实各项安全防范措施,及时排除各类事故隐患,确保安全施工。

一经发现,将严肃查处,绝不留情。

有的施工企业的塔吊拆装、临时用电、脚手架搭设等专项方案根本没有针对性,有的施工方案未经审批就擅自实施。全面落实企业的安全管理责任,在管理上必须做到“七个到位”,即:安全防护技术方案审批到位、工人上班前安全教育到位、安全技术交底到位、工人安全防护用品配备到位、安全防护措施落实到位、安全监督检查到位、事故隐患整改到位。这次会后,建设部门要再次认真组织一次全面的检查,重点是检查“七个到位”是否真正落实。今后,凡是不按照这个要求做的,一律以违反安全生产管理制度从重从快予以查处。

三是工程监理企业要进一步落实公正监督、公正监管的监理责任。《建设工程安全生产管理条例》对监理单位的安全责任也作了明确规定,监理要审查施工方案,要发现隐患并督促施工企业及时整改,施工企业不整改的要及时向建设行政主管部门报告。我希望通过这次会议,建筑监理企业要进一步明确自己的安全责任,全面履行好自己的安全管理职责,发现重大安全隐患制止不了,要立即报告,否则出了问题,就要追究监理单位的责任。

四是各乡镇政府要高度重视建筑安全生产工作,按照“属地管理、分级负责”的原则,认真落实安全生产责任制,严防建筑安全事故发生。当前,各乡镇在加快新农村建设进程中,积极性很高,主动性很强,也结合各自实际实施了一批乡镇集镇建设工程。但与此同时,建筑施工安全也成为各乡镇安全隐患的重灾区。从我们掌握的一手资料来看,当前乡镇建筑工程存在的问题还比较多,有的还很严重。对此,各乡镇务必高度重视起来,要把抓好建筑施工安全作为本乡镇排除安全生产隐患的重中之重,按照属地管理、分级负责的原则,细致排查各建筑施工工地安全隐患,该整顿则整顿,该停工则停工,该取缔则取缔,绝不手软,绝不姑息。

制度保障是各项工作得以落实的根本保障。今后工作中,要围绕以下三个方面加强制度建设,严格规范管理,加强操作培训,强化建筑秩序整治,从源头上防止建筑安全事故的发生。

坚决淘汰一批素质低下、达不到安全生产要求的企业。同时,还要加大对企业安全生产管理各项制度的落实和安全管理机构人员的到位情况的管理工作,凡是发现企业及项目部不按规定及时进行检查,检查走过场,安全教育不到位,现场管理人员配备不到位的,都将视为不具备安全生产条件,予以严肃处理。会后,建设部门要对安全生产许可证制度的落实情况进行一次检查,对已开工建设的项目工程,凡未取得安全生产许可证的一律停工整改。要建立健全企业和从业人员安全生产不良信用记录,将企业发生重大事故和被行政处罚情况公之于众,加大社会舆论的监督力度。

要考核合格后,方能上岗工作。建设行政主管部门要加强对开展三级安全教育培训的检查和指导,凡是没有公司、项目部、班组安全培训记录的,或者记录不全、敷衍了事,甚至造假的,一律视为存在重大安全事故隐患,要立即停工整顿。要高度重视农民工工资问题,建设行政部门要采取过硬的手段,督促建筑施工企业规范劳务用工合同,配合劳动部门做好农民工工资保证金征缴工作,要探索实行农民工强制工伤保险制度。建筑项目本身是高危行业,而一些企业把农民工身体健康和生命安全当成儿戏,缺乏应有的责任,这是绝对不容允许的。凡是对农民工生命安全不当回事的,政府和相关部门也将把这样的建筑企业不当回事,让他们赚钱发财的梦想彻底破灭。凡是因安全生产给政府和相关部门带来麻烦,政府和执法部门必须首先依法制造“麻烦”,让他们根本不能产生麻烦。同时,建筑企业也要严格按照法律法规用工,坚决杜绝使用童工、大龄农民工、残疾农民工、身患疾病不适合重体力劳动的农民工以及精神病、智障工人,以防发生不安全事故。

三是要严查各类安全生产隐患。经县政府研究,由建设局牵头,监察、安监、公安、消防、环保、计生等部门配合,组成联合检查组,每两个月对全县建筑领域建设项目安全生产情况开展一次“地毯式”监督检查,存在安全隐患的项目要责令限期整改并停工整顿,情况严重的要从严从重予以处罚,坚决从源头上杜绝安全事故的发生。每次联合检查结束后,检查组都要向县政府书面报告检查情况,并将结果通报全县。同时,建设部门要加强对各类建筑项目的日常安全监管工作。特别要突出四个重点,提高建筑安全管理工作的针对性。一是要抓重点地区。即工程量较大、事故量较多的地区,以及安全生产基础工作落后、各项制度措施不力的地区。二是要抓重点企业。对事故频发、管理薄弱的施工企业,要督促其完善各项规章制度,增强安全生产保证能力,提高安全管理水平。建设单位是工程项目的业主,在工程管理中处于主导地位,也要作为监管重点抓住不放,督促建设单位象重视工程质量一样重视安全生产,带动建筑安全生产管理水平提高。三是要抓重点项目。要把大型公共建筑以及采用高支模、深基坑、起重吊装等危险性较大工程的项目作为监控重点。对于重大危险源,有条件的要实行24小时动态监测。对于塔吊等大型机械设备,要严格加强各个环节的管理,确保安装、拆卸和使用安全。四是要抓重点时期。当前,全县建筑领域建设项目已全面进入施工季节,也是各类建筑施工安全生产事故的多发期。特别是夏季来临,高温酷热天气、大风沙尘天气等特殊气候条件都是安全生产管理的重点时期。我们一定要警钟长鸣,进一步做好安全生产管理工作,不留空白、不留死角,严防各类事故发生。

同志们,安全生产责任重于泰山,我们时刻不能掉以轻心,时刻不能松懈,一定要从讲政治、保稳定、促发展的高度,更加积极负责、扎实认真地做好建筑安全生产工作,努力为全县经济建设和工程建设更快更好地发展创造安全稳定的社会环境。谢谢大家!

读完很舒服的范文。

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐