铁路安全生产演讲稿(模板14篇)

时间:2023-11-18 19:23:51 作者:紫薇儿 铁路安全生产演讲稿(模板14篇)

通过撰写安全演讲稿,我们可以向他人传递安全知识,帮助他们预防潜在的安全风险。接下来,我们一起来欣赏一些优秀的安全演讲稿范例,从中学习和借鉴。

铁路安全生产演讲稿

尊敬的各位领导、评委和职工朋友:

我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片天。

今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”?当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说:

安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华出生命的价值!惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

朋友们,安全生产需要我们的激情,安全生产更加依靠我们的激情,激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。

我的演讲完了,谢谢!

铁路运输安全生产演讲稿

各位同志:

大家好!

因此,我想说,安全需要常放心中。作为一名90后的调车后生,打从到北站工作的.第一天起,家人、老师、师傅总是给我灌输安全的思想。一开始,我很反感。心想:师傅天天罗里吧嗦的干嘛呀,活干好不违章就好了吗?为什么老师看我这也不顺眼,那也不对劲,你又不是我的监工。然而,一次无意中看到的安全事故警示片让我明白了——安全事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英,没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去,留下的是无尽的惋惜与责难。分析原因,又总是为了偷懒去翻车,为了过瘾去喝酒,因为他们的心中没有安全,因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱,因为事故的发生不像虚拟游戏那样可以重来。

安全是一种态度。我们常讲安全第一,这是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利的法宝,是我们取得利益的前提。安全,对我们来说至关重要。因此,我们要事事讲安全,时时讲安全。一旦不重视安全,我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。安全不是口号,安全不是文章,不能光是写出来,喊出来,要正儿八经地体现在行动中!在我处理没有连挂好的车辆时,我可以不按规定直接缓解可控停车器,在车辆移动的时候处理钩头;可以在发现上提钩钩销不落的时候,用手去处理好。这样,我可以大大节省时间。但是,冷静一想,安全的态度在哪里?这样的态度是在拿自己的生命开玩笑,对自己对家人的不负责任。一旦出事,我将后悔莫及。彼时,没有时空隧道给我重新来过的机会。因而,我会用敬畏安全的态度去处理好每一钩活,解决好每一个碰头钩,决不让违章和事故有可乘之机。

安全是一种荣誉。有人可能会想:安全和荣誉有什么关系呢?我可以很坚定地告诉大家——对铁路行业而言,安全就是一种荣誉。社会在进步,经济在发展。很多货主将货物交给我们来运输,为什么?就是因为他们相信我们的运输是绝对安全的,铁路职工是靠得住的,是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住安全,才能赢得市场,获得效益。这就是我们铁路行业共同的荣誉。我们铁路企业,以安全正点、优质畅通在国人面前博得彩头。正是因为我们呕心沥血、勤劳细心,没日没夜地风里来雨里去,不分节假日安全地完成运输任务,所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。

我的讲话完毕,谢谢大家。

铁路安全生产月演讲稿

尊敬的各位领导、亲的同事们: 大家下午好! 我叫王冠,是淮安南站一名助理值班员,非常荣幸能够代表淮安车间参加今天的演讲,共同唱响安全在我心中这个主题。今天我要演讲的题目是立足岗位做贡献安全警钟在心头! 泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。这是唐代诗人杜荀鹤的一首诗《泾溪》,大意是说泾溪石险水急,人们路过的时候非常小心谨慎所以终年都不会听到有人不小心掉到水里淹死的消息。反而是在水流缓慢的无惊无险之处,常常听到有人淹死的消息。是啊,能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中那粒细小的砂石,看似小小的瑕疵,留给人的却是无情的震撼。不幸和灾难往往就发生在短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸将是残与缺,生与死,血与泪的现实。站在安全防线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业。可当你跨过这道安全防线,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。4.8职工重伤事故应当说给我们留下的印象再深不过了。

一个血淋淋、活生生的违章作业造成的人身伤害事故应当说已经给我们上了一堂及其深刻的教育课。这起事故致使一个健康的身体因为自己的违章作业造成终身致残,给自己、家庭、单位带来的伤害有多大,我想不言而喻。通过车务段、车间和淮安南站反复进行事故案例分析,对我触动颇大,受益匪浅。 我是一名年轻的铁路职工,从入路那天起我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得我还是一名学习连结员的时候,师傅总是在我耳边不厌其烦的叮嘱我说注意这个,注意那个,还经常提醒我很多琐碎的东西。比如,上车顶做人力制动机防溜要把安全带扣好、扣牢,天注意上下车梯防滑,连挂车辆前一度停车,注意观速观距等等。当时我总觉得这些都是一些小事没有必要,甚至有时候心里还想年纪比我还小,无非比我早工作两年,怎么这么婆婆妈妈!直到5.25沭阳站调车事故的发生,让我终于明白了师傅的苦口婆心,谆谆教诲。我就是5月25日沭阳站调车事故的主要责任人。干连结员期间,由于自己工作态度的松懈,作业前准备不充分,未按规定试验电台,以至于整批作业电台没电,在进货场推送领车时,观速观距不到位,在手信号作业中未能准确及时显示距离信号,导致车辆撞土挡,构成一般d类事故。事后自己很害怕,时刻的反省自己,如果能多用心,如果能多听师傅的教诲,如果能作业前充分准备,多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,就有可能避免这次事故的发生。

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好! 激情六月、阳光灿烂,一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。

安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。

安全是什么?安全是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。 安全是什么?安全是一种荣誉。

追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。另外,安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的,,这样会有很多困难,这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。

铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!

千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的`工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢?是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。

就拿而言还会造成这样的错误吗? 而对于来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。

在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。

铁路运输安全生产演讲稿

各位同志:

大家好!

我们铁路运输事业的关键是什么?俩儿字——安全!

因此,我想说,安全需要常放心中。作为一名90后的调车后生,打从到北站工作的第一天起,家人、老师、师傅总是给我灌输安全的思想。一开始,我很反感。心想:师傅天天罗里吧嗦的干嘛呀,活干好不违章就好了吗?为什么老师看我这也不顺眼,那也不对劲,你又不是我的监工。然而,一次无意中看到的安全事故警示片让我明白了——安全事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英,没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去,留下的是无尽的惋惜与责难。分析原因,又总是为了偷懒去翻车,为了过瘾去喝酒,因为他们的心中没有安全,因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱,因为事故的发生不像虚拟游戏那样可以重来。

安全是一种态度。我们常讲安全第一,这是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利的法宝,是我们取得利益的前提。安全,对我们来说至关重要。因此,我们要事事讲安全,时时讲安全。一旦不重视安全,我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。安全不是口号,安全不是文章,不能光是写出来,喊出来,要正儿八经地体现在行动中!在我处理没有连挂好的车辆时,我可以不按规定直接缓解可控停车器,在车辆移动的时候处理钩头;可以在发现上提钩钩销不落的时候,用手去处理好。这样,我可以大大节省时间。但是,冷静一想,安全的态度在哪里?这样的态度是在拿自己的生命开玩笑,对自己对家人的不负责任。一旦出事,我将后悔莫及。彼时,没有时空隧道给我重新来过的机会。因而,我会用敬畏安全的态度去处理好每一钩活,解决好每一个碰头钩,决不让违章和事故有可乘之机。

安全是一种荣誉。有人可能会想:安全和荣誉有什么关系呢?我可以很坚定地告诉大家——对铁路行业而言,安全就是一种荣誉。社会在进步,经济在发展。很多货主将货物交给我们来运输,为什么?就是因为他们相信我们的运输是绝对安全的,铁路职工是靠得住的,是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住安全,才能赢得市场,获得效益。这就是我们铁路行业共同的荣誉。我们铁路企业,以安全正点、优质畅通在国人面前博得彩头。正是因为我们呕心沥血、勤劳细心,没日没夜地风里来雨里去,不分节假日安全地完成运输任务,所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。

我的讲话完毕,谢谢大家。

铁路安全生产月演讲稿

尊敬的各位领导:

在绵延千里的铁道线上,每当注视着那一个个劳动的身影,一条条古铜色的臂膀,合着铿锵的节奏挥洒汗水的情景时,我的心中便无数次激起了对安全、对生命的无限思索。在这个特殊的环境里,当这条铁路出现在戈壁大漠时,无数个铁路职工的安全夙愿,便都附着在了这两条冰凉的钢轨上面,从此在呵护铁路安全的历程中,生命便变得绚丽多彩起来。

安全是我心中一个朴实的心愿。安全的道路不是平坦的,当奔驰的列车呼啸而过时,有谁知道多少个日日夜夜,安全的梦想无数次在脑海中汹涌澎湃,安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。

安全是一首歌,需要用心去谱写美妙的音符。干我们信号工这一行,重要的是胆大心细。作为一名女工我们有着天生纤细温和的情愫,在我们的心里,安全像一首歌,它让我们用细心、责任和和谐的步调,一步一步去谱写。记得第一次检修信号机时,我勇敢地攀登上了高达10米的信号机柱,正在自由自在的体会工作的快乐时,狂舞的沙尘顷刻而至,整个人站在信号机柱上就像一只被孤立的鸟儿,无遮无掩的被风沙吹打着。正在绝望怎样才能安全着陆时,工友们指挥着我扣紧安全带,我终于安全的下来了。这时我才感到安全和生命之间居然有着如此大的起伏,倘若那一条普通的安全带没有带上,倘若关键的时候不会使用它,那安全的保障就无从谈起了。这件事至今仍启示着我用心去对待安全,就是用心来呵护生命。

安全是一棵树,需要真情去浇灌绿色的向往。我们每一个人人都需要一份真情的支撑,否则将失去生存的支柱。安全同样需要一份支撑,这个支撑就是人与人之间的一份真情,一份关爱。空旷的戈壁滩,炎炎的烈日照射的戈壁沙砾发烫,如果不小心,脚面挨上石子,就烫得一片红肿,有时会烫出一个个水泡。工区的大姐们为了不让上线作业的姐妹们被烫,在酷暑天气上线作业时,买来布鞋塞上竹制的鞋垫,防止被沙砾灼伤。或许,在你看来这是一件多么普通的小事,可是在茫茫戈壁的铁路线上,如果缺少了这份人与人之间真挚的情谊,不知有多少个灼疼的伤疤留在了人们的心里。为了能让安全这棵伟岸挺拔的大树永远的葱茏茂盛,其中有多少真情护佑安全的经历让我们永远的去回味,去感悟。

安全是一座山,需要毅力去跋涉险峻的路途。做任何事都需要一种坚强的毅力,冰冻三尺非一日之寒,水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的,就像每天升起的朝阳,每天都是那么鲜艳,但有时却被乌云淹没。呵护安全、聆听安全的韵律就会有许多付出和奉献。只要以一颗坚强的恒心,勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷,艰难险阻,这条路便变得平坦起来。

让我们深怀对安全、对生命最美好的憧憬和向往,将安全这首激越美妙的音律,用我们的行动谱写的更加和谐动听,并给守卫安全的生命披上锦绣的彩装,让生命从此一路平安。

年某铁路局安全生产月演讲稿范文

阳光灿烂,一片繁荣景象。很荣并我能有这样癿机会参加今天癿“我说安全”演讲会。

全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活劢,作为一名年轻职工,我也班门弄斧癿在各位师傅面前谈谈我对安全癿理解和认识。

安全是什么?安全是一种责仸。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产癿安全交给了我们,我们叧有凭借我们癿业务技术和强烈癿事业心、责仸心,还有一丝丌苟癿工作态度,把旅客安全、正点运送到目癿地,才算一名合格癿机车司机。

“安全责仸重亍泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责仸?责仸就是分内应做癿事。我们机车乘务员分内应做癿就是干好本职工作,安安全全癿完成运输仸务。工作性质要求我们丌是轰轰烈烈癿去大干事业,我们叧要安安全全、平平稳稳癿跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有癿人说得一句话很刺耳,但是很实在:

“保证丌了安全癿司机是无能癿司机!”确实,我们可以丌谈平稳、丌谈正点,连最起码癿安全都保证丌了,我们癿火车谁还敢坐?所以,安全是我们癿责仸,保证安全是我们每个火车司机义丌容辞癿责仸。

安全是什么?安全是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位癿,我们经常讲“安全第一”。这就是我们癿态度,也是我们癿原则。安全是保证我们事业顺利完成癿法宝,安全是我们取得效益癿前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,丌重视安全癿后果是无法估量癿、是要付出沉痛代价癿。我们丌能把安全第一叧放在口头,叧做成标语写癿哪里都是,我们要实实在(本文权属文秘乊音所有,在癿在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作癿每时每刻丌忘安全,特别是有违章违纪没有什么癿思想念头出来癿时候、在冒一次险丌会出问题癿时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免癿。

安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能。

总结。

一二三条教训,日积月累,就成了我们癿规章。换一种说法,血癿教训换来了我们癿规章制度,我们靠规章制度来保证我们癿安全。事故都是违章造成癿,我们丌能叧看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全癿思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人癿事故当作自己癿防止事故癿经验,人类乊所以迚步,就是人类善亍总结、幵从总结中得到迚步。我们也要善亍在容易出现问题癿时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做癿,我这样做癿后果是什么?这样我们才会丌断提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一种荣誉。有癿朊友很疑问:“安全是什么荣誉?”甚至很丌以为然,我这里可以坚定癿告诉大家:“对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉!”在经济高度发展癿今天,旅客们选择自己癿出行方式很重要癿一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们铁路行业共有癿荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质朋务在国人面前出尽了风头,功劳癿取得也和今天在座癿各位分丌开,正因为在座癿各位呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去、丌分白天黑夜、丌分节假休息日安安全全癿完成运输仸务,成绩癿取得对大家来说难道丌是一种荣誉吗?安全是什么?安全就是一切。有癿同志说了,这话说得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:没有安全,我们癿生命有保障吗?我们癿企业效益有保障吗?我们癿队伍稳定有保障吗?我们癿铁路事业有保障吗?说得实在一点,保证丌了安全,我们谈什么家庨并福?谈什么个人理想?我们×机务段乊所以现在在×分局、乃至铁路局能够响堂堂癿,我们癿职工收入能够在整个分局名列前茅,就是靠大家癿共同努力,我们把我住了安全,我们才有现在癿一切,我们才有美好癿明天!

追根结底,安全就是我们机务段癿命根子,就是我们癿每个人癿命根子。我们大家要在各自癿工作岗位上,干好自己癿本职工作,在工作上真正树立安全第一癿思想,克朋种种困难,吸取别人癿教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作癿每一分钟入手,从每一趟车癿安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们癿奋斗目标。另外,安全癿目标也丌是靠一个人、一天、一件事就能实现癿,这样会有很多困难,这就靠我们长期癿、大家齐心协力癿才能把握住安全。我们谁也丌敢说会一辈子丌出问题,但是我们应该有把握:低级癿事故丌出、可以防止癿事故丌出。我们要善亍总结自身存在癿问题,找出容易出问题癿地方,竭尽全力癿把事故堵在外边,尽量癿提高自己防止事故癿能力,延长自己癿安全周期,取得更好癿安全成绩,为我们×机务段添光彩!

安全生产演讲稿

自1980年起,我国将6月确定为“安全生产月”,并一直延续至今。为响应我国安全生产号召,我公司如期举行“安全生产月”活动。活动中我们学习了各类生产事故,深刻地剖析了事故发生的原因及制定了诸多防范措施。那些惨不忍睹的画面,在我的脑海中反复播放,那些逝去的生命,让我哀伤惋惜。模糊的双眼中,泪水在告诉我们:珍爱生命,安全生产。

生产事故,无情的剥夺了人们的生命,在事故面前,我才知道生命有多么的脆弱,有多么的弥足珍贵。而究其原因,何尝又不是对我们无情的惩罚呢?工作人思想麻痹,违规违章作业;领导人不闻不问,管理稀疏不到位。这无疑是安全生产事故的导火索。也许因为你的玩忽职守,也许因为你的监管不严,也许因为你的违章作业,就会让一个生命从此凋零,就会让一个家庭支离破碎,甚至会让许多生命及家庭都葬送在你的漠不关心中。为此,我呼吁:请尊重生命,真爱生命,安全生产!

真爱生命,从点滴做起。安全生产的前提是遵守章程、遵守纪律。切实做到安全生产,就要从每一天的工作中开始,到每一天的工作结束,时刻提醒自我,努力提高自我安全防范意识。尤其是工作在生产一线的职工们,现场环境复杂多变,有很多不确定因素,这就需要我们时刻注意身边的变化,提高自我安全意识,预防事故的发生。此外,我们更需要努力学习生产技能,掌握并熟悉业务,提高自己对于突发事件的应急处理能力。

安全培训是安全生产的保障。企业能够做到安全生产,必须要抓牢安全培训这个重要的环节。对于员工来说,认为自己熟悉并掌握有关工作的操作及处理,可恰恰是这种内心对于安全生产工作的漠视,往往是导致事故产生的直接原因。还有一类员工对安全生产完全是思想麻痹,事不关己高高挂起。这是事故发生的潜在威胁。因此,安全培训势在必行。通过安全培训,不仅能够让一线员工认识并了解事故产生的原因及事故紧急处理的有效手段,还能改正员工错误的生产观念,提高员工的安全生产意识。安全培训使员工充分意识到事故造成的人身伤亡及经济损失的严重性,从而产生思想上及行动上的双提升,为安全生产奠定坚实的基础。

一幕幕血淋淋的教训,时刻在提醒着我们安全生产的重要性及必要性,注重企业安全生产工作,为生命保驾护航。让员工开开心心上班来,平平安安回家去。谢谢大家!

铁路安全生产承诺书铁路安全生产计策

一、切实树立“安全第一”的思想,对本车安全管理负有义不容辞的责任,建立健全安全生产管理制度,落实全员安全生产责任制。

二、确保铁路安全规章制度及作业标准在本车间内得到认真贯彻执行和落实。

三、不断建立健全本车间安全生产规章制度和作业标准,不断改善作业安全防护办法与一日作业标准,不断推进安全风险管理制度的落实。

四、以预防为主,开展安全风险管理、隐患治理,组织、督促本车间安全生产大检查,落实事故隐患的整改措施。

五、不断提高自己安全生产知识和管理能力,不违章指挥,监督检查对安全生产各项规章制度执行情况,及时纠正失职和违章行为。

六、保障全员安全教育培训、安全生产工作有效开展;积极参加安全生产分析会,及时解决安全生产中存在的问题及隐患。

七、实行安全风险管理,加强对安全风险研判,突出风险辨识、风险分析、风险评价,及时发现并准确研判安全风险,实施对安全风险的科学管控和有效处理,强化过程控制,防止事故的'发生。

八、全面推行安全风险管理,涉及安全管理的上上下下、方方面面,只有将安全风险管理责任落实到每一个人、每一个岗位、每一作业组、每一个作业环节,才能实现安全生产管理的全过程控制。

承诺人:xx。

xxxx年x月x日。

安全生产演讲稿

尊敬的各位领导:

大家好!我是x,现为衡水检修车间变电检修工区一名变电值班员。今天,我演讲的题目是《安全在我心》。

安全是什么?安全就是爱护、保护人的生命财产不受损害。安全是一种尊严,既是对他人的尊重,也是对自己的尊重。安全是一种幸福,既是欢乐和温暖的源泉,也是美丽人生的保障。安全是一种文明,既是时代大潮的进步,也是社会发展的必然。安全更是一种责任,在作业的每一分每一秒,安全隐患随时都可能像洪水猛兽,麻痹我们的神经,摧毁我们的肉体,只有强化安全意识,增强责任心,安全生产才能不受威胁,人身安全和工作质量才有保障。

安全不是一个小题目,它是一个时刻令人警钟长鸣,时刻提挈忧患意识的“大课题”。在我中学时代有这样一个校训:细节决定成败,习惯决定未来。可以说这是一个以小见大、见微知著的大题。俗话说“千里之堤毁于蚁穴”,道理正在于此。

“安全”是铁路永恒的话题。安全生产更是我们衡水供电段常抓不懈的目标。奋斗在生产一线的同事们,我们时时刻刻谈到的都是安全,安全给我们企业发展带来了美好前景,每看到我们安全生产的天数又增加了一天,长舒一口气的同时,这个数字背后凝聚了太多的牵挂和责任。安全如同下一盘大棋,我们不止要把握好眼前的这一步,更要谋划好下一步乃至下几步的预想,一子之差,也许就会落得满盘皆输的后果。

此刻想起刘备那句著名格言“勿以善小而不为,勿以恶小而为之。”同样适用于我们的安全生产,安全无小事,一个小小的疏漏可能酿成大的灾祸。事故隐患的根源也许微不足道,但是假如任其发展就可能造成无法挽回的损失。我们在安全生产工作中存在的各种司空见惯的“小问题”“小事情”“差不多”,往往就像一根根导火索,当“人的不安全行为”和“物的不安全状态”同时发生时,就可能引发严重的事故。

没有最安全的设备,只有时刻居安思危的忧患意识。1912年4月15日凌晨,当时世界上最大、最豪华、据称也是最安全的邮轮泰坦尼克号在处女航途中,船体裂成两半沉入大西洋。由于船上没有准备足够的救生艇,超过1500人在事故中遇难。事后分析原因,船上管理混乱,启航后观察员用于观测的望远镜不翼而飞,导致观测员只能用肉眼在夜间目视观测,发现冰山为时已晚。事发前船长曾接到航道附近有冰山的电报,但船长以其经验之谈对此作出错误估计,最终导致这场著名船难的发生。

班组日志本上每天都会填写安全天数,当每日更新时,我们知道它并不是一个简单累加的数字,而是是我们所有人员为了安全生产所付出的努力的一种认可,同时也是所有成员用心工作的积累。变电检修工区自20xx年10月份成立以来,八年间人员换了一批又一批,现在他们无论身在何处,从事何种岗位,安全在他们心中始终是第一位的。现在,我站在这里为大家演讲的时候,工区的大家仍然为安全辛勤地工作着,一遍一遍地巡视着设备,不良天气过后变电所分区亭设备是不是正常运行,还会有什么隐患,会不会对运行或是操作有影响等等,很多这样那样的安全问题在他们心中反复思考。

莫道生命值千金,忽视安全人生寒。让我们全体衡供人齐心协力,尽职尽责,心连心,肩并肩,共同打造生命的安全标准线。段兴在实、实在兴段,让我们扬帆起航,携手共创衡供美丽明天!

我的演讲结束了,谢谢大家!

铁路安全生产承诺书铁路安全生产计策

同学们:

大家都知道,铁路运输是国民经济建设和人民生产生活中的主要交通方式之一,铁路对发展经济和社会进步起着重要作用。但是,长期以来,有一些人因为不懂铁路安全常识,违反《铁路法》和有关规定,其行为给铁路运输和自身及他人的安全造成了严重后果。个别人甚至目无国法,损毁、偷窃铁路设施以及铁路承运的物资,不仅使国家遭受了巨大的损失,也使自己走了犯罪道路,受到了法律的严惩。

因此,希望同学们深入了解和学习铁路安全知识,并积极向周围群众广泛宣传,使“爱护铁路,人人有责”的观念深入人心,保障铁路运输的安全畅通。对此,我们向同学们倡议:

1、不拦截火车,不冲击铁路。

2、不破坏、盗窃、损毁和移动铁路线的设施、设备。

3、不在铁路线上置放障碍、击打列车。

4、不在铁路线上和路基两侧挖土、取石。

5、不在线路两侧20米以内和防护网内放牧牲畜。

6、不盗卖和收购铁路器材和车辆配件。

7、不哄抢和偷窃铁路运输物资。

8、不在铁路线上玩耍、逗留、行走、捡拾杂物。

9、不横过线路和钻、跨、扒、越列车。

10、机动车、畜力车、行人不强行抢过铁路道口。

同学们,保护铁路安全人人有责,让我们广泛宣传铁路安全知识、自觉遵守铁路规章,爱护铁路设施,发现危害铁路安全的违法犯罪行为及时报告,争做一个爱护铁路好少年。

同学们,让我们携起手来,共同维护好我市铁路的运输和沿线治安秩序,保障铁路大动脉安全畅通。

承诺人。

铁路安全生产承诺书铁路安全生产计策

一、严格落实安全生产责任制、安全生产规章制度、安全操作规程。

二、对从业人员进行“三级”安全生产教育,组织特种作业人员参加专业培训,确保特种作业人员持证上岗,确保做到安全生产、文明生产,杜绝“三违”行为。

三、积极推行安全标准化管理,逐步建立自我约束、自我完善,持续改进的安全生产工作机制,不断提升整体安全水平。

四、认真开展日常性的企业安全生产检查和隐患排查活动,及时发现和整改事故隐患,事故隐患整改期间要制定并落实安全防范措施。

五、尊重从业人员在安全生产方面应有的权益,鼓励从业人员对安全生产违法、违章行为提出改正建议。

承诺人:xx。

xxxx年x月x日。

安全生产演讲稿

近来,全国煤矿较大瓦斯事故频发,形势严峻。国家安检总局下发通知,要求各地要加强安全生产,坚决遏制重特大事故的发生。分析事故的原因,井下火区启封未制定安全措施也好,无风操作导致瓦斯积聚也罢,无一不反映出单位在安全管理方面的薄弱程度。笔者认为,加强安全生产首先要在安全管理上下足功夫,以安全管理促进安全生产。

事故的频发给各方面带来的影响是不可估量的,轻则人员伤亡,家庭陷入无限悲痛之中,重则影响企业的持续健康发展,进而危及社会的和谐稳定。当前“安全生产”并没有做到“生产安全”,与之息息相关的安全管理存在很大漏洞。作为管理,涉及生产的角角落落,渗透与生产的各个环节。安全管理的健全可以将隐患消灭于萌芽之中,又可以在危难之时拯救生命于水火之中,是安全生产的“保护神”。在某种程度上讲,安全管理不仅是单位员工对自身权益的诉求,更是单位对社会承担的应有责任。加强安全管理须从以下几个方面抓起:

单位要将“以人为本”作为工作的切入点,开展具有针对性的长期细致的工作,将安全工作预防的重点前移到加强安全教育,提高员工素质的环节上来。当前,部分矿业单位员工多为民工,文化水平低,安全意识差。单位可以通过认真开展“纠三违”、“安全生产月”、“安全知识竞赛”等多种形式,有效提高全员安全生产意识,从根本上改变“要我安全”到“我要安全”思想的彻底转变。

安全生产责任制的落实,是有效控制安全生产事故的中心工作。而落实的途径,则是依靠合理的安全管理网络,将安全生产责任横向划分、落实到边;将安全生产目标逐层分解、鉴定到底,使各个下属小单位安全目标实现,以确保安全总目标实现。分析导致事故的原因,责任人对所负责任不明确,出现责任“真空”区,对出现的安全隐患熟视无睹,终酿事故。单位应由上至下逐级建立安全生产委员会、安检管理职能部门、安全生产领导小组、专职安全员和兼职安全员,逐级细化责任并签订目标责任书,通过定期生产安全例会,保证上层安全生产决策畅通落实和生产现场的安全信息及时反馈。

安检部门和单位通过对危险源的划分和预评价,找出存在的危险因素,然后有的放矢,采取必要的安全对策加以解决,从危险源源头上加以控制,来达到安全生产目标。单位要依据自身特点,将整个生产流程划分若干单元,然后进行风险评价,对不可接受的因素,及时拿出相应对策和资金进行整改,例如完善井下通风系统、购置尘毒检测仪、完善除尘设备、安装监控系统等等;而对不能接受的危险,则告知员工可能发生的后果以及应如何预防和规避。

监督检查是安全生产管理工作的一项保证措施,是安全管理网络里的双向载体。不少生产中违规违章操作以至于造成事故。便是监督检查的缺失带来的。安检部门和企业单位应通过设立举报电话、举报信箱和设立“曝光台”等形式,对安全决策的实施进行监督,同时根据监督检查反映的问题及时向决策层反馈最新安全信息,以及时发现危害因素,快速现出安全隐患。

单位通过阶段性的总结和评比找出差距,尤其是在言论理念和行为意识、客观环境和管理技术方面的差距,找出安全管理中的漏洞,作为下一阶段应解决的问题,以达到提高整体安全管理水平的目的。

综上所言,安全管理涉及预防工作、责任落实、隐患排查、风险评价等诸多环节,环环相扣,缺一不可,构成了安全管理群策群力的庞大体系。它是维护安全生产的基础,是保障员工生命安全、单位稳定发展的根本之策,是落实科学发展观、促进社会和谐稳定的具体体现。若不想“安全生产”成为一句空话,就必须以安全管理促进安全生产。

铁路安全生产承诺书铁路安全生产计策

尊敬的各位领导、评委和职工朋友:

我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片天。

今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”?当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的`激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说:

安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华出生命的价值!惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

朋友们,安全生产需要我们的激情,安全生产更加依靠我们的激情,激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。

我的演讲完了,谢谢!

《铁路安全生产演讲稿》来源于本网会员分享,欢迎阅读铁路安全生产演讲稿。

安全生产演讲稿

我十分珍惜和每一个企业负责人在一齐的这点时间,也十分珍惜召集大家到一齐来开这个会,这天这个会是我到保税区两年多来召集的规模最大的一次企业家的聚会。

刚才xx和其他几位同事对去年的安全工作做了总结,对今年的安全工作也做了布置,同时,还有几位企业家做了经验介绍,他们的讲话我都同意。对企业家的介绍,我感到十分新颖,十分有创意,也能起到一个榜样的作用。在此让我代表保税区党工委、管委会向这次受到表彰的单位和个人表示热烈的祝贺。

安全工作是十分重要的。在日常生活中,也许感觉不到安全工作重要性的存在,但是,一旦出了问题,这个“安全”就显现出它存在的好处和对你正常工作和生活的影响。

借这个机会和大家谈一谈有关安全生产的几点意见:

再比如说,一个事故出现以后,一个家庭有一个人受到伤害,会牵涉到多少个家庭,个性是我们的年轻一代,大部分都是独生子女,我想独生子女要是出了问题,每一个有良知的人,每一个有感情的人,都会想象得到,有多少个家庭不会幸福。一个单位出了重大事故,是由于我们工作的不到位,你的单位负责人还有人格的尊严吗由于我们工作的失误,导致了我们的同事,我们的朋友,我们朝夕相处的好工友不在了,这一生中你情绪能够舒畅吗我觉得人格上也会受到伤害。

再往大处讲,发生这种事故,这个区域的发展都会受到巨大的影响。所以我说,安全的问题是个大事,是个关系千家万户、国计民生的大事。不管从哪一个角度上讲,都就应把它做好。每一个企业家,每一个安全管理人员,个性是管委会各职能部门的负责人,都应当充分提高认识,把安全管理工作做好。第二要加强安全工作。要以人为本、重在预防、必要投入、有错必纠。

发展生产力,建设和谐社会要以人为本。没有人何谈发展,发展又是为了谁呢所以在我们日常工作中,必须要以人为本。安全工作必须要把重心放在预防上,“安全第一,预防为主。一个安全事故、一场火灾会把我们多少人辛辛苦苦的工作,甚至几代人的成果,一下子就毁掉了。必须要搞好预防,刚才广志主任在这个地方强调的比较严厉,我完全支持。事后诸葛亮于事无补啊,有人讲“亡羊补牢,未为迟也”,我看在安全问题上仅靠“亡羊补牢”,那是草菅人命。从保税区管委会做起,各单位必须要加大对安全的投入,如果做不到这些,将来我们再后悔就晚了。其实我们的任务是很艰巨的,在座的有很多独资公司、合资公司,我们真诚的期望,把我们企业安全的标准,就像根本化学那样,定在国际标准上,内资企业也必须照这个标准去做,要舍得投入,其实做好了并不必须花那么多钱。

再一个就是有错必纠。如果发现问题,咱们先自己查,然后再请别人帮忙查,中心意思只有一个,那就是使得我们这些企业,能够在安全保障的前提下,更多、更好、更快地获得利益。

第三要各负其责。首先我代表管委会对各企业、各个单位的安全管理人员表示感谢,我明白,大家的工作是十分不容易的,你们对企业的发展贡献很大。严格要求,严格管理是你们责无旁贷的职责,因为在你们手里掌握着看不见的生杀大权,所以在感谢各位安全管理人员的同时,也要求你们确实负起职责来。第二各单位的负责人,个性是主要负责人,必须要认识到安全生产是你干的一切工作的根本保障,没有安全生产什么事都将一事无成,所以各单位的一把手,董事长、总经理,对你们的安全生产必须要负起职责来。这天,除极个别局之外,保税区管委会的业务局的负责人都在,我想在此做个约束,如果在我们的保税区施工过程中,外来的工程队在安全问题上出了人身伤亡事故,下一步再招投标的时候就不允许他来参与我们的竞标,或者停止其生产,或者停止其参加保税区建设的资格一年或是两年,尽管我们可能很需要他来帮忙我们建设,安全生产必须要一步到位。

所以,请各相关单位负责人,对这件事要认真研究一下,出台一个具体措施。我认为:就这件事而言是磨刀不误砍柴功。我的话说的很重,再加上以上几个同事讲的,我觉得我们大家一齐来把这些想法落到实处,就能够对我们区域未来的安全工作有一个很好的保障。我们真诚的期望,能够和大家一齐,按照保税区已确定的三步走的发展思路把保税区建设好。

我的讲话就到那里,谢谢大家。

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