最新铁路团委工作总结大全(18篇)

时间:2023-11-24 07:54:04 作者:MJ笔神

通过月工作总结,我们可以及时发现自己在工作中的弱点和不足,从而有针对性地提出改进措施。总结是对自己工作的一种自我检视,可以帮助我们更好地提高自己的工作能力。那么我们应该客观地评估自己的表现,并提出针对性的改进意见和建议。以下是小编为大家整理了一些精选的月工作总结样本,希望能给大家一些启示和借鉴。

铁路团委工作总结

  光阴荏苒,时光流逝,继往开来的xx年即将过去。工程管理部全体员工在公司的方针指引下、在各级领导关怀下,以及同各部门的密切配合、团结一致,圆满完成公司领导交付的各项工作任务,保证了大厦所有设备的安全运行。取得了一定的好成绩,为完成公司整体目标做出积极贡献。

  1、设备设施维修:工程部根据具体情况,结合上年度的工作计划,全面对各系统开展了预防维修,努力提高设备功效,不同程度的延长了设备设施的使用年限。对强、弱电系统、空调系统、给、排水水、系统按计划、有步骤地进行了维修保养。

  一)在给、排水系统中,对软化水水质找到相关单位进行了水池清洗和水质化验,保证了系统水水质,符合国家标准。对负5化粪池排水系统进行了部分改造,排除给、排水系统故障多起,基本保障了系统运行。

  二)在配电系统中,在改善负3设备房环境上,加装了中央空调,覆盖了7台变压器室、低压配电房、中央空调配电房,环境温度得到了明显改善;统一规范了配电设备的标示;对低压配电房、空调配电房电容柜进行了维修,大大的提高了配电线路电压质量;分别对配电系统17台(3200a-4000a)主开关进行了维护保养;消除了开关潜在隐患;对大厦14条密集型母线槽实行每天巡查制,发现3处严重发热现象,及时组织人员进行抢修;处理系统线路故障跳闸多起,确保了大厦正常运行。

  三)在中央空调系统中,配合完成6号变压器退出,作为21-23楼低压电源,制定中央空调新的开关运行管理模式。维修了2#、4#冷却塔底盘、部分钢结构;更换了4号塔散热风扇电机,维修并试运行了2#冷却水泵电机;坚持每周的控制箱、线路检查,机房设备的保养检查;定期对空调冷却泵、冷冻泵进行全方位检修保养,确保机组运行良好无渗漏。空调水处理更换药剂后,按照水处理公司的加药流程,严格控制药剂含量,精确排污,既节约用水,又保证空调水指标在安全范围内。

  2、日常维修:xx年度11月25日止,共接报完成800余项维修工作,其中有大厦公共区域维修,还有总公司、后勤基地、公司各部门维修等。得到了各部门的好评与认可。

  4、能源统计及节能降耗:工程管理部在上级领导的指导下,在公司、部门的支持下,积极采取各种措施,群策群力,较好地做到节能工作,做到日日有统计,周周有总结,月月有汇报使领导对各项能源有充分的了解。适时完成了大厦公共照明、外部照明灯的调节,空调系统的调节等。

  5、管理外维工作:工程部密切配合各外维单位工作,顺利完成了大厦客、货梯,扶梯共计62台年检工作,完成7#、8#、10#电梯控制屏迁移工作,及时配合处理电梯各种突发故障;完成了消防中控室监控及消防设备设施日常检修工作,为大厦创造了良好的运行环境。

  按照公司布署,工程管理部各班组紧密配合,共同努力,全面配合21-23楼开发,包括临时用电管理,21-23楼楼层强电施工监管,完成对新开发的楼层配电系统、中央空调系统的设备接管工作。实施对各设备实施管理工作。

  一年来,工程部的全体员工尽心尽力地为大厦做了大量的工作,不论是份内还是份外的工作都能积极主动的去做,但是有些工作还是存在不足,与公司的要求存在差距。我们将在今后的工作中,认真的去弥补不足,进一步提高每位员工的思想素质及个人的技能,为公司的发展做出最大的贡献。

  1、专业技术水平还比较欠缺,一专多能的水平还达不到。

  2、工作流程中,规范操作的统一性不强,对外围单位监督检查工作做得不够细致。

  3、纪录单写的不是很规范,字迹不够工整,

  4、个别工作进度均比计划拖延滞后,维修工作的效率和维修质量有待提高,与采购部门沟通有待提高。

  5)和各部门工作衔接还不是很完美。

铁路团委工作总结

  为了切实搞好“大干180天”,夺取工程进度、质量各项指标圆满完成的活动,加快施工作业现场的工程进度和质量控制管理,营造良好的工程管理氛围,提高员工的积极性和创造性,激发他们最大的工作潜能,根据公司“关于召开大干‘大干180天’动员大会的通知”活动的要求,结合公司项目工程管理的实际,从工程系统管理角度,谈一些工作总结和下半年的工作打算。

  上半年里,我公司工程管理工作在公司领导的正确引导和各基层单位的大力支持下,通过工程系统人员的努力,较好的完成了年初制定的各项计划,日常管理工作进行有序。可以看出,在工程系统人力资源不足的情况下,公司领导统一安排,协调指挥,工程管理系统解决问题和处理问题的能力没有减弱,相反有了较大的提高,较好的满足了现场项目管理和服务,满足了业主、监理和有限公司内部工程管理的需求。主要表现在以下方面:

  1、总结了以前工程管理存在的不足。进一步完善管理制度,强化过程管理,抓文件、资料、信息沟通单的过程控制,以期达到先想后做,先计划后实施的目的。

  2、着力推行前期策划工作,将前期策划与新开工程的筹备工作紧密地结合起来,利用策划过程中的集思广益,预测风险,提醒项目经理和项目部,以期在实施过程中能克服困难,化险为夷。

  3、及时准确的做好与上下级沟通工作,将工程管理工作逐步向正规化,程序化推进,以期不断地提升公司的工程管理水平。

  4、借这次“大干180天”的东风,工程管理部要全力为项目服务,当好参谋。希望各项目部除认真组织、合理投入、精心管理外,要一鼓作气,把工程管理工作狠抓一把,上一个台阶,不能停留在大干只是投入多的人力、物力、财力上,忽视工程的过程控制和质量管理。要防止出差错,出废品。

  5、实事求应该是我们的工作作风,抓大干不要忘记了日常的基础管理工作。要克服工作不踏实、浮躁,抓大放小的工作作风。工程管理系统工作抓不彻底,各种管理制度和办法执行力度不强,上下级沟通不及时的现象,是工程管理工作中普遍存在的问题。工程施工的有关施工技术文件,如前期策划、施工组织设计、施工方案等,不能及时上报和按规定的程序完成审批工作,不能完全按照程序文件汇编的要求形成完整的施工技术文件体系和管理要求,普遍欠缺脚手架、深基坑、大模板、临时用电作业设计等专项施工方案;计量器具的检定没有严格按照有限公司计量器具管理细则中规定的检定周期执行;完成的分部分项工程及单位工程的质量检验评定没有随施工进度及时组织验评,也不能按时报送报表及交竣工资料;三检制度落实不到位,普遍不能对质量事故按“四不放过”的原则进行分析和处置;干工程虎头蛇尾,开工工作有人做,收尾工作无人抓,人员流动后,工作不交接、无人接替或互不清楚,造成交竣工无总结,结算少资料等等,要在这次大干高潮中注意,避免发生。当然这些现象的产生究其原因还是系统管理人员缺乏,缺少上下一盘棋的观念,各行其是的传统作风造成的。工程管理部要在以后的工作中将努力提醒各位同仁,加强沟通,加大宣传贯彻力度,全力整合系统资源,在系统中形成较强的凝聚力和号召力,使工程管理系统人员逐步养成规范化、标准化的工作习惯。

  6、在大干高潮中,工程管理系统人员要加强业务知识和各类专业知识的学习,努力提高业务水平和综合素质,要注意技术工作的管理合法性,严格遵守规定的操作程序,加强制度的学习和理解,加强对建筑施工相关法律法规的学习和领会。

  7、质量就是生命,产品代表人品。干工程与做人联系起来,要达到“求精求效”的双重境界,不是喊几句口号能解决了的,需要我们“先做人后做事”,不加强管理是难为“两全”的。这是对每个工程管理人员综合素质的检验和考验。大干180天,不仅追求的是效益最大化、工期最短化、质量最优化的目标,更重要的是检验我公司的管理水平和展示我们的施工能力,在公司范围内掀起一个比、学、赶、帮、超的劳动热潮,振奋每个员工的精神。

  8、质量、环境、职业健康安全管理体系运行的情况实在的讲,有些开始松劲了,这么些年来,体系运行虽在循序渐进的提高,但真正要达成共识,自觉运行,还有一个过程。要加强学习,持续改进,不断提高我们的认识。现在年青的人多了,没学习;老的人要退了,也不学习,确实赶不上管理发展的需要。在“大干180天”的东风吹拂下,作为工程管理系统的牵头部门,再次呼吁各位同仁,要带头抓好和推动“三位一体”体系运行的工作,要统一认识,实现体系运行的最高境界:即在确保守法经营和顾客满意的前提下,超越法律法规要求,结合企业的特点,实施品牌战略,突显企业特色,持续改进体系运行绩效,在取得良好的社会效益的前提下,扩大市场份额。

  各位领导、同志们:我们的工作任重且道远,“大干180天”后我们将总结成功的经验,也要吸取失败的教训,然而还得继续大干。要让公司走上良性发展的轨道,还需要公司领导的英明决策,需要各位同仁的共同努力。工程管理部将与你们一道,协力同心,共图发展。

铁路段团委工作总结及工作规划

**路管道建设工程于5月6日开工。工程全长8孔管道1293米,4孔管道234米。现完成东江道至郁江道8孔管道443米,4孔管道94米,岩峰道至珠江道支路8孔管道360米,4孔管道56米。未完成8孔管道490米,4孔管道84米。

二工作执行情况。

开工前期与海天量子协商**路与东江道、**道连接方式,确认后开始施工。一进入施工现场,立即对施工单位进行了工程技术要求交底工作,严格要求施工队按照规范标准完成每道工序。本工程时间紧任务重,进场时间到完工要求最多3天内完成主管道的施工,为达到工期的要求,做到提前备料,施工人员提前做准备。积极与海天量子及各配套管线密切联系,保证工程顺利完成。对进入施工现场的工程材料进行严格的审核和复查。把工程工艺作为重要的质量控制点,严格按照甲方对工程质量要求和相关工艺标准,进行现场旁站和巡视结合,确保工程的质量。

三待完成情况。

人行横道的'手孔井未建,7月5日开始新建,现在未完,**路段(妙峰道至东江道)7月中旬可以进场施工,至此**路全部工程完成。

四总结。

本工程严格按照甲方的要求进行施工,在整个施工过程中做到文明施工,质量上达到甲方验收的要求。

铁路局车辆段团委上半年工作总结

xx年上半年,局团委认真遵照局党委和全国铁道团委的工作要求,紧密围绕路局运输、安全、稳定的工作实际,充分发挥团组织的组织优势、活动优势,在路局运输安全经营和防“非”工作中较好地发挥团组织和团员青年的先锋模范作用。现将局团委2**5年上半年工作总结如下:

一、充分发挥团组织的组织优势,团结带领广大团员青年在抗击“非典”斗争中展示作为。

在今年上半年的防“非”工作中,全局各级团组织和团员青年积极响应党组织的号召,发扬“党有号召,团有行动”的光荣传统,挺身而出,勇敢地站在战斗的最前线,用自己的行动证明自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体部署,以文件、电报等形式对全局团组织和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实,明确工作责任。同时,局团委还向全局团员青年发出倡仪书,动员全局团员青年积极投身抗击“非典”的行动中。4月下旬,局团委及时召开了重点单位团委书记会议,重点对“高危”的一线岗位青年防“非”工作进行再次部署落实,并下拔了一定的团组织防“非”专项活动经费,确保工作落到实处,切实发挥作用。防“非”重点时期,局团委先后组织了两支青年突击队,利用节假日和休息日深入职工居民小区,开展防“非”知识宣传,共在21个点开展宣传活动,发出宣传单2万余份;还在昆明站常设青年突击队,协助昆明站购票旅客填写健康登记表。这些工作得到广大干部职工和领导的充分肯定。在抗击“非典”的战斗中,涌现出了一大批先进青年集体和个人,她们的事迹:、、、、等先后在、、上刊载或。在抗击“非典”的战斗中,全局共有46名青年职工受到路局党、政、工、团的.表彰。

二、大力选树先进典型,在全局青少年中形成学先进、赶先进的良好氛围。

今年4月至5月,局党政工团在全局各单位团员青年大力开展第三届“*十佳青年”的学习评选活动。将“十佳青年”候选人的先进事迹材料在报、、“*青年”在线等宣传媒体上刊载,组织广大团员青年学习。经全局广大团员青年的积极投票,评委会的认真评审,评选出了第三届“*十佳青年”,7月2*日,路局举行了隆重的第三届“*十佳青年”颁奖典礼,表彰了为路局各项工作做出杰出贡献的丁柱杉等十名优秀青年。5月儿童节前5月至5月,局团委和局教育管理中心又在全局中小学生中开展*“十佳少先队员”的评比活动,评选表彰了第三届“*十佳少先队员”。5月,局团委还对全局局级以上“青年文明号”进行复核,并对新申报的“青年文明号”进行全面考核。通过“*十佳青年”和“*十佳少先队员”的评比活动及“青年文明号”的验收考核工作,在全局掀起了学先进、比先进、赶先进的良好氛围。今年上半年,全局共有1个基层团委、1个团支部、2个青年班组、2名团干部和2名局共青团员受到省部级表彰;1名团干部受到团中央表彰。

三、狠抓青工安全基础,确保青工安全生产。

1、防洪期间,局团委与局工务处在全局青年中开展了“青工雨季防洪保安全、保畅通”竞赛活动,努力做到防“非”与防洪保安全两不误。局团委和基层单位团组织签订了安全保包合同书,基层各单位团委又和团支部签订了责任书,并成立了87个青年防洪抢险突击队。到5月31日,全局青工共发现并排除险情31次,参与突击抢险70次,共有1721人次参加。

2、开展青年安全生产大检查调研活动。局团委先后组织3个青工安全调研组,深入南昆、贵昆、成昆、昆河线进行青工安全调研。针对调研发现的问题,组织团员青年开展安全大反思、大讨论活动,对青工安全工作进行揭、摆、查,查隐患、堵漏洞、促整改、求实效,增强青工安全第一思想。同时,局团委在上开辟栏目,探讨青工安全生产工作的新途径和新方法。

3、在xx省青年安全知识竞赛活动中取得好成绩。局团委先后组织361名青工参加xx省青年安全知识竞赛的初赛,最后,选拔出成绩最好的3名选手组成局代表队参加全省的决赛。目前,我局青年安全知识参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出,杀入了全省只有6个队参赛的总决赛。

4、认真牵头组织好全局的岗位练兵、技术比赛活动,为青工安全打牢基础。上半年,局团委在认真总结去年“岗位练兵、技术比赛”工作的基础上,广泛征求有关业务部处室的意见,制定了2**4年岗位练兵、技术比赛年度工作安排,以文件下发各单位执行。同时还加大对岗位练兵、技术比赛工作管理考核力度,与有关部门密切配合,对站段、车间、班组三级岗位练兵、技术比赛工作加强指导和监督,切实组织开展好局级技术比赛。今年的岗位练兵、技术比赛工作由于“非典”的影响,原定的5月技术比赛月,将根据实际情况推后。目前,各系统的技术比赛正逐步走出“非典”的影响,力争完成年初的计划。

四、深入开展群众性的精神文明建设创建活动。

2、局团委在昆明站改扩建工程建设中开展“双争一树展风采、铁路建设我当先”主题活动,组建局级青年突击队,为重点工程优质、高效、按期完成做出了积极的贡献。

3、5月,局团委开展“*青年”奖学金评选活动,通过广大同学、教师的层层评比,全局共有32名特困职工中的优秀中、小学生子女获得了中学生12**元/年、小学生1***元/年的“*青年”奖学金。

五、全面加强团组织建设,特别是团组织的基础工作,提高团组织的战斗力。

团委、团xx省委2**4年工作要点,提出了共青团组织贯彻落实路局“两会”精神的工作措施。

2、加强片区共青团联合会的管理。2**5年1月,根据的有关规定,评定产生了2**4年度优秀片区、牵头单位和优秀组长、副组长,指导各片区进行换届改选。

3、加强日常组织建设工作。1月,对全局所属站段的共青团工作进行全面检查指导及对5名专职团干部进行了考核鉴定。2**4年4月制定下发了,从五个方面规范基层团支部的工作。并将于下半年开展全局团支部书记岗位技能大赛,全面加强基层团支部建设。同时,加强对基层团支部的调查检查,有针对性地选取部分单位团支部进行调研,发现问题,解决问题。今年上半年,先后调研了基层47个团支部,对发现问题均及时进行整改。截止2**5年5月2*日,共指导3个基层站段团委进行了换届改选工作。

4、表彰奖励了基层单位共青团工作创新成绩突出的单位。年初设立了“昆明铁路局共青团团的工作创新奖”,对全局各单位在团的工作创新过程中取得突出成绩的单位给予表彰奖励。五四前,对创新工作成绩突出的15个单位团组织进行了表彰奖励。

5、2**5年4月在开远举办了“2**5年昆明铁路局第一期团干部培训班”,来自开远、宜良地区各基层站段的8*余名专兼职团干部参加了培训。

6、加强了团的工作机制的建设,确保各项工作健康发展。局团委根据工作实际,今年上半年先后制定和完善了、、、、和等工作制度或规范,进一步规范了全局共青团,特别是团委机关的工作制度。

铁路团委工作总结

  转眼间,20xx年已经过去,现从以下几个方面将一年来工程部的工作情况做一总结:

  按照公司制定的工程进度要求,每项工程的生产时间与合同签订时间是相辅相成,但是因为按合同要求所提供具备进场条件的时间,今年的每项工程都没有如期完成,造成我公司资金积压,另外今年的工程没有按期完成,实际截止到年底,大兴团河工程、丽都壹号工程、金叶园会议中心工程,土建工程未全部完成,延期明年施工。工期延误的主要原因在以下三个方面:

  1.我们事先对该工程的难度估计不足,业主提供合同工期,土建施工没有按期完成。

  2、工程部同时也缺乏必要的管理方面能力。

  3、我们自身管理上的问题:没有掌握更多更好的管理经验和管理办法,需要进一步提高自己的管理水平,需要不断深入学习方能不辜负领导的重托,为公司的发展作出贡献。

  了解决,为保持了高质量工程。

  现代企业的竞争归根到底是人才竞争。以人为本,应树立正确的人才观,我在20xx年制定新的管理机制,对项目工程管理、工程分析、现场施工加以分析,找出今年的不足之处,做出明年的工作流程,管理好我的团队。我及工程部全体员工迎接明年的挑战!在公司领导的正确指导和充分信任下切实履行我的岗位职责,积累和总结工作经验,同时与各部门做好密切协调配合。让我们大家紧密团结在公司领导的核心周围,冲破艰难险阻,等待我们的一定会是更加美好的明天!

  结合公司发展战略,有针对性的对人员进行培养,造就一支精管理、懂技术、善经营、高素质的团队,力争做到人尽其才,才尽其用,并采取创造性的激励办法对人员进行考评,给员工创造各种锻炼和学习机会,打造一支狼性的团队,为企业发展做出贡献。

  志峰企业工程部经理:麻春明。

  20xx—12—1。

铁路局车辆段团委上半年工作总结

港口镇团委在团县委和镇党委、政府发正确领导下,走过了不平凡的20xx年,镇团委在团结带领全镇团员青年服务港口经济不断发展,促进自身建设方面做了大量工作,并取得了广大青年团员和当地干群的一致好评。工作成绩的取得与上级领导的关心和广大团员青年的共同努力分不开的,我们将认真总结即将过去的一年的工作,从中发现有益的经验并找出工作中的差距认真地加以改进,现将20xx年团委工作总结如下:

一、开展丰富的活动。

1、在服务港口经济方面,一是积极开展全国农村青年创业小额贷款工作,对全镇适龄创业者进行调查摸底,并将《关于开办江西青年创业信用证(卡)深入推进青年创业贷款的通知》(修青联字[20xx]2号)转发到各村,通过宣传贷款政策及相关手续,今年已下发申请表20余份,通过调查,将其中4位条件适合的本镇青年推举到团县委及县联社,帮助他们办理贷款手续;二是大力帮扶社会无业青年创业。为进一步解决就业压力,今年在镇党委政府的带领下,在港口镇童家桥村创建了农民创业基地,帮助各村无业青年、返乡人员创业,年内创业基地内新增各种养大户3户;三是积极开展“十佳创业青年评选”活动,将我镇油茶种植大户卢勇和步云大酒店经理徐小林的创业事迹材料上报团县委,卢勇最终进入了16强。

2、在服务团员青年方面,联系港口中学团委做好学生团员基本情况的摸底工作,对品学兼优、家庭困难的学生落实帮扶对象,使他们不因家庭困难而辍学。今年镇团委共计新发展青年志愿者7人,帮扶5个品学兼优贫困生。通过建立港口镇青年协会,组织全镇团员代表参加联谊活动和聚会,让全镇青年团员能更方便的交流思想,畅谈理想,更清楚的认识和了解团委和协会,把镇团委当成了自己的家,共同学习和进步。

3、在“五四”青年节期间,我镇团委与中学团委合作,召开了五四运动xx周年纪念会、座谈会。以“重在参与,活泼新颖,节俭务实,寓教于乐”的原则,以“爱国、团结、奉献、创业、奋进”为主题开展了多次团课、学习活动;在做好“三下乡”活动方面,镇团委联合镇妇联在镇党委、政府的领导下,共计开展“三下乡”活动4场(其中县送戏2场,自办演出2场)、送图书200册到农村;在开展“争当文明先锋,革除社会陋习”主题活动中,由镇团委牵头,广大团员青年积极开展大扫除活动,每月打扫集镇街道2次。

4、为庆祝建国xx周年,进一步加强和矿方联系,促进矿区经济社会又好有快发展,镇团委与香钨团委共同举办了一场以“飞扬青春,和谐香钨”为主题的青年联欢晚会。晚会分两场,分两天在港口镇中小和香炉山钨矿有限公司生活区个举行一场。共有3000余人观看了演出,展现了当代青年的爱国爱家、积极向上、勇于担当的精神风貌,更充分的表现了港口地方、企业为共同构建和谐社会团结、合作的决心和力量!

5、全年共计发展新团员57人,其中港口镇中学51人,各村6人,并及时的上交了团费任务,较好的完成了团县委下发的任务。

6、在积极创建“青年文明号”工作上,镇团委积极开展全镇单位创建“青年文明号”活动,今年上半年将港口卫生院作为申报单位申报,组织完善各项申报材料,争取下年取得青年文明号称号。

7、以少先队建队xx周年为契机,坚持开展青少年思想道德教育工作,今年以多种形式开展了教育工作。聘请派出所青年干警及镇政府领导到学校讲课,并多次组织座谈会。

8、团委的自身建设方面:

(1)、坚持每周一课的学习计划,就是聘请镇党委的主要领导或中学资历较深的老师来给团委干部上课,并要求团委干部就每周一课写一篇心得,字数不限。

(2)、坚持集中学习和自身学习相结合的制度,要求团委干部认真学习党的理论,对表现优秀的团员干部给予相应的精神鼓励和物资奖励。

二、存在的问题。

1、团委工作经费得不到保障,团委每组织一次活动,总受制于资金短缺,因此许多活动无法正常开展。

2、受社会利益分配影响,团委经济转型困难。

3、广大团员青年的团员意识不强,有些青年对团员知识一问三不知,对团员活动一律不参加,团员意识极其淡薄。

文档为doc格式。

铁路团委工作总结

  时间一晃而过,转眼间到公司已经快一年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助,在生活上给予了我极大的关心,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了xxxx人“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气。在对公司各级领导肃然起敬的同时,也为我有机会成为公司的一份子而自豪。在这半年多的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。

  在4月中旬我来到了xxxxxx科技有限公司参加招聘,经过面试,终于能够有幸加入了艾迪艾思公司这个大家庭,在我进入公司时我拿到的第一份资料就是公司项目介绍和新员工入职说明,当时只是觉得公司很有发展,很有干劲。在和部门领导以及项目总经理交流后,感觉公司很亲切,很温馨。对其它方面就不太知道了,特别是对卡口及电警视频监控了解淡然。通过几个月的亲身体会,对智能交通和公司有了一定了解。公司的理念在平时的工作以及项目运行时体现的淋漓尽致,本人对公司的理念非常认同。公司以质量求生存、以信誉求发展的思想在实际工作中贯彻,这是xxxx公司能发展壮大的重要原因。在几年的时间实现跨越发展的确很不容易,在智能交通行业深入发展是xxxx公司的雄心壮志,也是凝聚各方同仁的核心动力。现在公司在视频监控以及安防行业起到了一定的地位,今后还将更加辉煌。

  爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这半年多的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,半年多来从未迟到早退,用满腔热情积极、认真地完成好每一个项目,每一个安排,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细节决定成败》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

  根据目前工作分工,我的主要参与的项目是:

  (1)参与xxxx一期卡口项目的维修和机房服务器、磁盘柜等日常维护;

  (2)参与xxxx二期卡口和测速的调试和维修等事项;

  (3)参与xxxxx三期项目的基础施工和立杆以及协调等事项;

  (4)参与xxxxx电子警察一个卡口4台设备安装以及基础施工等相关事项;

  (5)参与北京通州海军防疫队视频监控项目施工及其他相关事项;

  (6)参与昌平回龙观、龙泽、生命科学园违停抓拍监控的维护;

  (7)以及其他项目的维修工作。

  通过完成上述工作,使我认识到一个称职的技术工程人员应当具有良好的语言表达能力、扎实的技术能力、较强的逻辑处理能力、灵活的应变问题能力、有效的对外联系能力。在参与项目实施的过程中,发现很多看似简单的工作,其实里面还有很多技巧和变通。

  虽然加入公司这个大家庭已经半年有余,对数据库技术、linux系统掌握的不是很深,对发现的问题还不能充分分析原因。随着对公司和工作的进一步熟悉,我也希望能够在今后的工作中更加迅速的提升自己的业务能力以及技术能力,我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习业务和技术知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导实践。在今后工作中,要努力做好工程人员的本职工作,把自己的工作创造性做好做扎实,为项目的运作以及公司的发展贡献自己的力量。

  1、要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;

  2、工作要注重实效、注重结果,一切工作围绕着目标的完成;

  3、要提高大局观,是否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺;

  4、把握一切机会提高专业能力,加强平时知识总结工作;

  5、精细化工作方式的思考和实践;

  6、虚心请教比我做的优秀的其他同事,向他们学习技术或经验;

  7、争分夺秒,努力提高项目的工程进度。

铁路团委工作总结

  20xx年,工程管理部在项目领导的大力支持及项目部全体人员的共同努力下,完成了项目的预定目标,取得了令人满意的成绩。

  回首20xx年,对项目部全体技术人员来说是辛苦的一年、是付出的一年,从征地边界的放样,到沿线控制桩位的布置;从特大桥第一个桩基钻孔到最后一个桥墩的完成、到连续梁的中跨合龙;从路基原地面清表到路基主体的成型;从每一个涵洞基础开挖到主体结束。每一个细节,每一个角落,每一道工序,无不凝结着现场技术人员辛勤的汗水。付出总有回报,付出的辛苦同样收获了喜悦。现将20xx年工程管理部的工作汇报如下:

  工程伊始,为保证项目施工的顺利进行,工管部制定了一系列项目工程管理措施:

  1、《工程管理部日常管理办法及流程》。

  本办法针对工程特点及工程施工中常见问题而制定。管理办法中明确了工程管理部的职责,明确了现场技术人员的责任和义务。说明了项目施工报检流程及施工管理流程。让现场人员做到能及时配合施工队伍进行工序报检,发现问题能够及时上报处理。节约了施工报检时间,同时也加快了施工进度。

  2、《金阿项目内业资料考核评比办法》。

  为加强项目内部资料管理,使内业资料规范化、及时化、真实化、统一化特制定。评比办法中针对内业资料的如何填写、分部分项资料的如何分项分部,以及施工日志的填写和技术交底的签发都一一做出了明确指导,使现场技术员意识到了项目内业资料的重要性,同时也使内业资料和现场施工达到了同步,避免了在施工结束后再集中人员进行补资料的现象。

  1、建立“金阿项目技术资料群”

  2、开展“技术人员施工经验总结、交流会”

  工管部根据本项目技术人员的自身特点,定期组织全项目部技术人员召开经验交流会,在会议上,大家通过发言,首先总结个人在前阶段的施工经验,提出在前阶段施工过程中遇到的困难,然后讲讲下阶段的计划。以供大家讨论,借鉴学习。这一活动受到了项目部广大技术人员的好评,大家都一致表态要多召开此类会议,通过交流,提高了各技术人员的自身素质,使大家在以后的工作中更能事半功倍。

  金阿项目施工线路长,工点分散,施工管理跨度大;工程规模庞大,路基、桥梁、涵洞工程工点多。且本工程于20xx年3月7日正式开工,业主要求年底全线主体工程全部完工。可以说是时间紧、任务重。作为一个项目技术人员,面临压力和考验,只能是勇往直前,勇敢面对挑战,面对困难。

  大量的技术、质量、进度协调等一系列问题都需要在第一时间解决。白天技术人员要在现场紧盯现场施工质量、进度,晚上回来还要连夜赶写当天的内业资料、施工日志、明天的技术交底。充分发挥了老一辈技术人“白天一把锁,晚上一盏灯”的精神。在混暗的风沙中、在炎炎的烈日下、在冰冷的桥墩上,处处都留下了项目技术人员的身影。

  去年一年,工管部应该说是顺利的,各项指标基本完成,各项指标的完成同样凝结着工管部人员的心酸与汗水。从基槽开挖到主体完工,因技术人员经验缺乏,工期紧张等原因,技术人员没有休息过一个星期天。遇到特殊情况,紧急事件,整晚盯在工地是再平常不过的事。每逢晚上浇筑混凝土,技术人员必在现场值班,保证混凝土的施工质量。

  项目部技术人员三百多个日日夜夜没有荒废,换来工程总体进度、质量目标的实现。工程的整体质量、进度得到了项目及公司领导得认可。“风雨过后,总见彩虹”。这些对技术人来说已经足够了,工作得到了认可是工管部所有人员的欣慰。

  成绩的取得离不开项目领导的关心及帮助,在工程施工过程中项目领导一直给予关注,并依据施工特点做出相应决策,为工程的顺利进行提供坚实的后盾。

  辛劳的一年收获了工程进度、质量、安全文明施工等基本达到预期效果。工程整体形象得到了业主的初步认可。项目部技术人员一共有20人,但是实际有施工经验的只有六七个人,其余都是施工经验不足的见习生或实习生。由于施工经验的缺乏,施工中仍存在一些问题,例如:由于测量人员的交底不仔细,导致金武桥红台基础已浇筑成型的基础炸掉,重新定位施工;由于技术人员对图纸的不熟悉,导致特大桥支座垫石共计172个因为锚栓孔位置不对而全部返工;由于技术人员对桥顶标高没有仔细复核,导致下双路中桥两座桥台再架完梁后,梁体顶面和桥台顶面高差达25公分,需要凿除桥台进行重新返工。以上事故严重影响了施工进度,也给项目部造成不少的经济损失和名誉损失,同时也给所有技术人员一个沉痛的教训。

  历史只能代表过去,成绩的取得和失败的教训也只能代表过去的一种经历。未来的发展还要靠项目全体人员的不断努力与创造。

  技术人员是整个工程项目的领头羊,只有充分发挥领头羊的作用,才能调动各队伍的积极性,使其更好的服务于项目,保证整个施工过程中的良性循环。工管部全体人员在以后的工作当中,要不断提高自身的各方面的素质,不断地充实自己,不断总结经验教训,充分发挥团队精神,积极主动的与项目各部门沟通、协调。始终以饱满的热情投入到工作当中。

  20xx年项目部的主要工作重点是剩余附属工程及个别主体工程的施工。工程管理部将围绕这一施工重点,开展今年的工作:

  1、针对今年附属工程的特点,特别是小桥涵的铺砌工程,路基的排水沟、挡土墙、拱架护坡工程,沿线村镇的改沟改渠工程,工管部要组织技术人员对全线范围内的现场实际情况进行全面调查,做好附属工程开工前的征地计划,施工顺序安排,拿出方案,并进行优化、对比,拿出最佳方案,以节约项目成本。

  2、做好各项施工方案,结合施工现场,制定出切实、有效、可行的各项施工组织设计,以指导现场技术施工。

  今年工程部要加大现场巡查力度,将图纸与现场、现场与图纸紧密结合。施工调度每天掌握现场的施工进度,发现问题及时处理并上报。

  施工调度要如实掌握每天各施工工点的进度情况,及时向项目领导汇报,做好上传下达、沟通畅通。并根据每月公司下达的施工产值以及业主每旬的施工任务,做好每月、每旬的施工计划。

  过程控制从以下几个方面抓起:

  1、施工图纸控制:

  现场技术人员要随时掌握和领会施工图纸的施工意图,做到每一个结构尺寸都心中有数,了如指掌,能够及时发现施工过程中出现的偏差问题,做到现场成型实体尺寸与施工图纸绝对一致。

  2、技术交底控制:

  严格遵守每一道工序就有一份施工技术交底的制度,且技术交底要提前一个工作日下发于协作队伍手中,严禁事后在进行补发交底或者多道工序混为一体下发。并要对技术交底上的每一项内容进行口头解释,保证协作队伍清楚施工方法及要领。同时技术交底要一式三份制(即协作队伍一份、现场领工员或技术员一份、资料室存档一份),每份交底须有技术员、技术主管、领工员及协作队伍技术人员四方签字方能有效。

  3、技术文件控制:

  对于下发给施工队伍的各类施工图纸、技术交底等,必须以电脑激光打印、手写签名为准。严禁以临时手写或者手画草图的形式下发于各单位,以免造成因图纸或交底字迹不清晰或者有误而造成施工错误,影响施工进度及施工质量。

  4、测量复核控制:

  在施工过程中,技术人员要对每一个工点平面位置,高程位置进行换手全面检算复核,要做到交给施工队伍的每一个数据都准确无误,保证工程的质量及进度。

  今年工管部将在项目部组织专人进行内业资料的整理,同时各工区也要指定专人进行内业资料整理。做到每一道工序的检验批,每一分项分部工程的资料和施工现场同步。做好竣工资料的准备工作。在施工检验批、施工日志的基础上,提前做好质保资料,安排专人提早动手,开始竣工图纸的绘制工作。尽早对已完工程的资料进行分类统计。争取在6月底工程全部结束的同时竣工资料也全部完成。

  1、竣工测量先行,保证路基主体顺利验交。

  工管部要提前组织精测组对全线的导线控制桩、高程控制桩进行复测,同时精测组和各工区配合做好路基顶面平面及高程测量工作,做好线路中线每50米一个中心点,每500米一个水泥控制中心点的验收前准备工作。积极配合业主测量队对路基实体的验收工作,保证路基通过验收。

  2、结合项目安排,完成桥涵验收工作。

  工管部要根据项目部对桥涵装修队伍的安排,配合各工区尽早提出全线桥涵的装修标准,配合装修队伍,尽快完成全线128座桥涵的装修工作,保证桥涵竣工验收顺利通过。

  每月25号之前,工管部组织各工区技术人员做好当月实体工程数量的核算工作,为预算、物资部门提供准确、有效的工程数量,协助预算、物资部门做好当月的工程项目成本分析。分析当月施工材料的浪费原因,总结当月施工过程中的不足,提高项目整体效益。

  同时还要协助预算部门做好各协作队伍当月已完工程量的统计工作,做好当月的验工数量统计情况,做到公平、公正、合理。

  1、继续组织施工技术人员学习去年下发的“金阿项目施工现场标准化管理施工手册”,提高各人自身素质,活学活用,为现场施工创造有利条件。

  2、继续组织技术人员召开技术总结、交流会,让大家在不知不觉中学到知识、增长见识,鼓励大家相互交流各自经验,互通有无,达到内部充分沟通,集体提升的目的。

铁路团委工作总结

  针对以上提到的问题和薄弱环节,xx维修工作初步设想主要围绕“计划,完善,规范,落实”。等几个方面开展计划。主要对20xx年的工作做一个全年工作计划,月月有进展,周周有活忙,天天有落实。根据基地实践工作需要进行合理分配人员,把工作落实到人,责任到人。

  (一)具体计划。

  (二)完善。

  根据公司“精细化服务标准”的方针,对工程部的工作进一步细化,将精细化服务落实到日常工作的所有阶段和环节,形成一套完整的从工程维修单看各部门服务的满意程度。

  (三)规范。

  (四)落实。

  对计划工作一定落实到位,责任到人,提高我们维修人员的责任心,督查外围单位一定做到定时与不定时相结合,发现问题,及时解决,促使各项规章制度落实到实处。

  从开业到现在,根据物业管理的经验,基地设备的故障率将逐步明显提高,部分设备的配件将有一个逐步更新的过程。因此20xx年工程部将在20xx年的基础上制定出更加详细的维护保养计划加大对基础设备设施的维护保养力度,增加重点设备的点检频次。同时将制定出更加合理的管理制度让基地的重要设备和具体的责任人挂钩。还有对外围单位的维保工作,工程部将加大监管力度,保证设备的周检、月检、年检能保质保量地完成。另外在节能工作方面工程部将再接再厉节约每一度电和每一立方水,为“加快建设节约型社会,全力打造节能型部门”做出我们应有的贡献。请公司领导相信xx年物业工程部一定会积极配合公司为保证基地的正常运转、延长设备设施的使用寿命和降低大厦运行成本等方面作出更大的努力!

铁路团委工作总结

  四季轮回,不知不觉,本人已在调度这个新的工作岗位上度过了平凡但却充实的第一年。xxxx年二月末,本人从昌化操作站至调度所,从事调度与监控工作。这是领导对本人的信任与培养。我也十分珍惜这个机会,在新的岗位上勤勤肯肯,努力工作,充分发挥自己的聪明才干。以下是本人一年来的总结:

  一、立足本岗,做好本职工作从到调度所报到之日起,本人就积极投入到新的工作岗位中去,积极向各位老师傅们学习业务技术,学习大量调度业务技术书籍及有关规章制度。调度班张班长是位能干、热情、细致的女班长。她十分重视对对新进调度员的业务培养工作。为我三个月后的调度副值业务考试以及以后业务技术发展,制定了详细周全、循序渐进地学习计划。六月份,本人顺利通过调度副值考试,并正式担任调度副值。

  二、加强业务学习,适应岗位需要。

  “科学技术是第一生产力”,作为生产一线的一名电力工人,深知业务技术的重要性。只有扎实过硬的业务技术,在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步,需要人们掌握更新更好的技术,满足社会生产发展的需要。当代社会,已进入高速发展的信息时代,新技术,新科技不断出现,电力行业也不例外。如本人目前所从事的工作,可以说,绝大部份是在电脑上完成。作为监控的重要工作之一:电压和无功调节、负荷控制,就是在调度自动化系统上完成;另外,值班的日常工作都在mis中进行。掌握先进的生产、管理工具是适应现代化企业需要的必备素质。作为一名普通工人,本人坚持立足本岗,努力学习,刻苦专研专业技术,努力提高业务技能;积极学习先进科学文化知识,不断学习,不断进步,以适合日益发展的电力事业需要。

  为进一步提高调度人员的业务素质,今年11月份,调度所领导又安排本人到杭州电力学校进行为期17天的调度业务培训。本人也十分珍惜这次机会。经过半个多月的培训,本人感触颇深。深感这次培训的及时性和重要作用。此次培训涵盖了电力企业发、供、变、配等电力生产销售的全部过程,包括发电厂的锅炉、汽机、电气,供电中的输电线路,继电保护,dts仿真机培训;还对《电力法》,《电力供应和使用条例》等电力法律法规进行了系统的学习。通过这次培训不但使我的业务水平有了较大的提高,也从学校老师哪里了解到了世界电力未来的发展趋势;电力技术发展的前沿科学;认识到信息技术对电业技术发展的非凡影响。

  这次培训也使我感到一种深深地危机感,进一步、更深入地学习科学文化知识的迫切感时时冲撞着自己。电力技术飞速发展,信息科技日新月异,企业发展和岗位素质要求从业者要有一种十分强烈的自觉学习要求,要不断学习,不断进步才能不被岗位淘汰。翻老黄历,吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟,不进则退”。只争朝夕,发奋学习,才是在激烈的竞争中求得生存的根本之道。本人也计划进行系统的岗位技能学习,以适应企业发展的需要。

  三、把握信息技术发展动态,跟上时代发展步伐掌握一些新兴实用技术,才能将更好为企业、为社会所服务;也使自身价值的实现与企业发展目标得以紧密结合。本人在业余时间广泛阅读现代企业管理,半月谈等报刊杂志,扩大知识面,提高自身综合素质。

  4、企业个人年终工作总结结尾一百字范文。

  1、总之,工作成绩和不足都已成为过去,在下一步的工作中,自己要认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好公司交给的各项工作任务。为公司的发展壮大、为构建和谐班组、和谐车间、和谐企业贡献自己的全部力量。

  2、20xx年的工作一定很多,任务一定繁重,但是我们坚信在中心领导的一贯支持和全体人员的协作努力下,一定能圆满完成年度工作,最后,为了我们所处企业的发展,在工作中的不足之处还请大家多指点、多提醒,谢谢!

  3、新的一年已经开始,我们面对的竞争也将更加激烈,在这样的时刻我只有更加努力的提高自身的业务素质,才能在这个充满挑战的行业立足、进步,我将用饱满的热情和积极的心态去面对工作的困难和艰辛。我相信,新的一年,在大家的共同努力下,我们这个伟大的集体一定会取得更加辉煌的成绩。

  4、在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对售后服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在售后工资中要有好的方法技术与判断力才能使工作顺利。

  5、企业个人年终工作总结结尾一百字范文。

  1、总之,一年来,我勤奋工作、认真学习实践、尊敬领导、团结同事、热心助人,在各个方面都取得了一定进步,但我深知这远远不够,以后的路还很长,可能遇到各种各样的困难,不过我相信在领导的正确引导和同事的支持帮助下,一切难题都会迎刃而解。当然,我也诚恳的希望领导和同事能够对我做的不足的地方提出批评。相信未来xxx公司在我以及每一个员工的帮助下会有更高更远更快的发展。

  2、20xx年,是忙碌的一年,更是收获的一年。虽然在即将过去的一年取得了一些成绩,但是时代在变、环境在变,银行的工作也时时变化着,天天都有新的东西出现、新的情况发生,这就需要我跟着形势而改变。学习新的知识,把握新的技巧,适应四周环境的变化,提高自己的履岗能力,把自己培养成为一个综合能力高的交行人,更好地规划自己的职业生涯,使我所努力的目标。当然,在一些细节的处理和操作上我还存在一定的欠缺,我会在今后的工作、学习中磨练自己,在领导和同事的指导帮助中提高自己,发扬优点,弥补不足。

  3、在新的一年里,我将认真学习各项规章制度、船舶知识,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献;我将全面发展和协调各方面的关系。我将以更加饱满的热情和不断进取的精神,去努力做好自己的工作,为公司的发展壮大尽自己的一份微薄之力!

  4、20xx年,我虽然兢兢业业工作,做了大量自己应该做的事情,但我清楚自身还有很多不足,比如工作经验尚浅、政治理论水平有待提高等。今后我将进一步加强学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力,不断提高为人民服务特别是为烟农服务的本领,努力使自己成为一名优秀的烤烟生产技术人员;进一步提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善和提高自己。

铁路团委工作总结

xx年##铁路项目团支部在公司团支部的正确领导下,紧紧围绕着稳定员工队伍、做好宣传报道、组织开展文体活动以及协助公司各单位开展相关工作等方面,积极有序地开展各项工作,对稳定公司员工队伍和积极宣传企业文化发挥了重要作用。现将xx年团支部工作总结如下:

##项目现有共青团员33人。团支部组建以来团支部成员能紧紧围绕中心工作,团结实干,开拓创新,突出特色,发挥优势,团支部一直保持了较高的政治敏锐性,力求把握时代脉搏,唱响时代主旋律,以学习讲话精神,深入贯彻落实党的^v^,及时向团员宣传和传达党的最新动向和理论成果。

在各类节日文体活动中团员们相互协助,顺利完成比赛,让大家在紧张、繁忙的工作中得到放松,充分调动和发挥了团员青年的积极性、活跃性,丰富了团员青年的文化生活,培养了大家都合作性,加强团员之间的团结意识。倡导“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神,动员青年团员积极参加志愿者活动;到以科学发展为重点的科学中心参观学习,促进团员青年对当今社会科技形式,以及科学知识的了解,把对科学的热情转化到企业改革发展的实际行动中。

在团支部的团结、引导、带领下,项目部的团员青年勇于学习、热情奉献,为项目的顺利推进挥洒汗水。

团支部定期召开支部会议,沟通思想,做到上情下达、下情上传,及时向公司团委及公司党支部反映青年团员情况,尽量帮助其解决存在的困难。按照公司团委要求认真做好团费收缴工作。

开展以学习践行科学发展观为主要内容的增强共青团员意识教育活动。通过一系列的教育活动,使广大团员青年进一步增强了政治意识,坚定了永远跟党走的信念。团支部积极引导优秀团员青年向党组织靠拢。部分团员已向党支部交了入党申请书。他们正努力以党员的标准来要求自己,政治素质不断得到提高。

团员青年是党的后备军,认真做好团员发展工作,密切联系团员青年,增强团组织的吸引力、凝聚力和战斗力,把青年紧密团结在一起,充分发挥先锋队作用。根据公司团委的要求,团支部认真抓好团员青年的教育培训工作,积极向党组织推荐优秀团员青年作为发展对象,不断为党组织输送新鲜血液。

回头看一下一年以来的工作,团支部仍存在着不少问题和不足:1、在如何组织更多的青年参加上级团委开展的一系列活动,如何更丰富团支部的活动,如何更规范地管理好支部的档案,如何使团的工作不断创新,使团工作更上一层楼等方面的问题,都有待我们去思考,去实践。2、在通讯报道方面,我项目部xx年工作做得不够好,由于开始进行铺板工作,施工战线比较长,施工工点分散,人员也比较分散,不利于信息的整合贯通,导致上报信息量比较少,为此我团支部已进行了反思,争取xx年将通讯报道工作做得更好。这些都需要我们在今后的工作中进一步改进。

1、积极响应上级团组织号召,围绕本部门党的中心工作,扎实开展好各项活动。

好“推优入党”工作是保证党的事业后继有人,体现共青团组织先进性的重要形式。

3、积极开展各类活动,增强广大团员青年的主人翁意识,提高岗位做贡献的本领。

铁路工作总结

2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出,例如车间在安全生产管理中布置多检查地少,看过程多查效果少,提地标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上地普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是不带作业牌,有地工区作业牌都丢光了工长也不张了着补,找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。

3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收,工作一忙生产任务一紧,不是推迟就是免,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。

铁路工作总结

今年以来,我乡严格按照省、市、区关于铁路护路联防工作的要求何部署,紧紧围绕新一轮平安创建工作,以健全铁路护路联防机制为主体,不断完善“打、防、控”工作机制,积极开展以打击、整治、宣传教育为主要内容的活动,采取了一系列行之有效的措施,全力打造“平安铁路线”,确保了我乡境内铁道线的安全畅通。

(一)高度重视铁路护路联防工作。

乡党委、政府将铁路护路联防工作纳入了我乡平安建设的总体规划,乡综治委将铁路护路联防工作纳入综合治理目标进行考核,列为平安建设的一项重要内容,与综合治理何平安建设各项工作同时规划、同部署、同检查、同奖惩,做到了同步发展。同时,成立了铁路护路联防领导小组,各村社区也相继成立了铁路护路联防组织,保证了铁路护路联防工作的顺利进行。

(二)积极实施并落实“一把手”工程。

我乡始终把铁路护路联防工作当做一件大事来抓,纳入重要的工作议事日程,并给予高度重视何支持。我乡党委书记、乡长为铁路护路联防工作第一责任人,分管领导为直接责任人,层层负责,层层落实“一把手工程”,确保了领导责任落到实处,形成了“一级抓一级,一级对一级负责”,全乡上下齐抓共管的良好格局。

(三)层层签订责任书,明确工作目标。

年初,我乡与四个村签订了《达区亭子乡铁路护路联防工作目标责任书》,并与义务护路队员签订了责任书,把铁路护路联防工作纳入目标考核,确保了护路联防各项工作的落实。

在工作中,我乡把铁路护路联防宣传工作纳入平安建设宣传计划何内容当中,坚持经常宣传与集中宣传想结合、广泛宣传何重点宣传想结合,积极宣传铁路运输在亭子乡建设和发展中的重要地位和作用,大力宣传开展创建“平安铁道线”的目的、意义,广泛宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《治安管理处罚法》等法律法规和安全常识,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,跳动社会各方面力量参与到铁路护路联防工作中来。

(一)利用宣传媒体,广泛开展宣传。

我乡充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势,开辟专栏节目,面向全乡广泛开展护路宣传活动。特别是在铁路附近的村设立护路宣传板、醒目位置刷写爱路护路宣传标语、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、播放铁路,护路联防音像资料、结合“五五”普法开展法制讲座等方式,对铁路沿线广大群众进行重点宣传教育,切实增强了群众的铁路护路法律意识和对“铁路大动脉”的认识,加强了群众的社会公德教育,提高了广大群众参与支持护路的意识和责任感。

(二)针对不同对象,重点开展宣传。

今年以来,我乡成立了由综治办、派出所、学校、工商所、司法所、武装部、妇联、团委等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象,经常深入到铁路沿线的大牲畜养殖户、“五残”户及暂住户、有前科劣迹人员户、废旧物品收购户等重点户中进行重点宣传,与其签订责任状,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑人员上路,以免发生不必要的伤亡;预防流动人口何有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性。

(三)面对中小学生,开展教育性宣传。

为扩大法制教育的宣传面,我乡两所学校的中小学法制教育课中,都普遍增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解,与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对15年级小学生采取每周利用课余时间,邀请法制副校长讲授爱路护路方面的知识,同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育,并不定期召开以爱路护路为主要内容的主题班会、队会何家长会,采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式,教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。

20xx年我乡的铁路护路工作把“五无”平安铁路示范村和平安铁道线创建作为重点。开展“五无”平安铁路示范村和平安铁道线创建,充分发挥了村、社区在铁路护路联防工作的组织优势,组织和发动人民群众参与“五无”平安铁路示范村创建活动,形成村村创建、人人参与共建平安、和谐铁路的良好氛围。通过活动,积极营造一个良好的爱路护路氛围,把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

在下半年的工作中,我们一方面要将继续贯彻落实上半年各项好的工作和措施,贯彻落实年初制定的铁路护路工作重点,确保铁路运输的畅通和安全。另一方面要下大力气进行矛盾纠纷排查,即使调处,消除隐患,再一方面,全乡铁路区段开展“压路伤、减案件、保畅通”集中行动,为创建平安铁道线和全段“五无”铁路平安示范村创建比去年有所提升而努力工作。

铁路工作总结

xx年一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下,主要开展了以下几个方面的工作,现将##年度货运工作总结如下:

安全是铁路运输永恒的主题,是铁路其它各项工作的基础,只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想,我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训,向大家宣讲货运安全的重要性,使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅,也就同时砸掉了自己的饭碗,搞好安全生产,首先是对自己负责。不管是整车、集装箱只要发生超载,每一吨罚款200元,严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理,从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

今年以来,根据上级指示,积极开展货车增载工作,结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的'考核力度。为此,货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”,并且按照上级要求,与专用线签订停时压缩协议,加大考核力度,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。通过考核,停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达300余箱。积压的100余个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,以缓解集装箱运输能力的不足,同时为了缓解篷布的不足,积极与上级联系,先后调运了900床篷布。

货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性,彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识,我们经常利用点名会等多种场合,结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的,货主就是上帝,是我们大家的摇钱树,也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位,尽可能多的发运货物,才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁,得罪了货主,受影响的不光是他本人,大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗过程中,货运室由20人减至14人,减员率达到30%,针对特殊情况,车站及货运室及时加强宣传教育,耐心做好货运职工的思想工作,防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动,而极有可能发生的服务质量问题。同时多次组织召开货主座谈会,向货主单位征求意见和建议,积极改进、完善我们工作中的不足。任何一项工作要确保其良性发展,制度是保证,落实是关键。

铁路工作总结

总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,不如静下心来好好写写总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编为大家收集的铁路工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

在安全科从事安全员的工作以来,我能够积极学习铁路安全管理知识,不断提高铁路安全管理水平,还经常深入作业现场,对安全隐患进行排查,发现问题,立即整改,及时将事故隐患消灭在萌芽状态,在工作上处处以高标准,严格要求自己,爱岗敬业、踏实工作、默默奉献、争创一流。安全管理在我站整体工作中起着承上启下、协调左右的作用,是我站安全的枢纽部位和重要核心所在,工作零散、综合性强、随机性大,安全工作尤为重要。

在我站进一步深化改革、实现跨越式发展的过程中,我紧紧围绕安全生产这一主题,以“规范管理,强基达标”为主线,认真贯彻落实车站各项安全措施,狠抓安全基础建设,经过大家的共同努力,我站的安全生产呈现出了稳定发展的良好势头。

一是针对不同季节的特点打好阶段性安全战役。我做到超前培训,提前部署,突出重点,明确目标,保证安全生产稳步推进。在暑期气温高我更是深入到现场一线对线路、设备的检查,防止气温高跑道涨轨的发生,雨季作业时对雨具的着用携带提前布署,并开展了雨季作业的攻关措施,保证非常天气的作业安全。为了保证重点时期的安全生产,能够提前预想树立牢固的安全思想和责任感,使广大职工认真落实各项措施,坚持早动手早安排,提前预测,提早防范。利用多种形式在各车间中开展节日期间保安全、保稳定的思想教育,提高职工的安全责任意识和安全防范意识。同时,深入现场严格控制现场作业节奏,加强现场作业标准化的'执行检查力度。对不安全隐患及时发现及时反馈及时解决,确保现场作业安全,并加大了对关键时间、关键岗位、关键作业的监督检查。

二是全力以赴保证安全。面对铁路发展,高铁人员的选拨势在必行,在抓好现场作业安全工作的同时,我按照车站的有关要求,坚持全站现场安全控制,尤其是运转车间人员变化大,岗位欠员严重情况下的安全控制尤为重要,我把安全生产放在突出重要的地位。加大了现场检查抽查的频次;对关键作业、关键时间的卡控,加强对双休日、后半夜的检查控制的力度,杜绝职工脱标、违章蛮干盲目图快现象的发生,我全天深入到生产现场进行检查。通过不懈的努力,我确保了人员调整期间我站的作业安全。

全力以赴确保施工安全。我站的施工任务较重,尤其是高铁客专的建设、影响范围大,为了抓好施工中的作业控制,减少施工对运输安全的威胁,我坚持在施工前,施工中,施工后对各项作业安全进行布置,严格作业标准确保施工期间的作业安全。

端正思想、深化认识。我在工作中毫不动摇地把安全工作摆在首位,不断强化安全意识并进一步抓好劳动安全员的作用发挥,严肃岗位职责,坚决制止违章违纪现象的发生,切实发挥作用,在安全生产上的筑牢基础工作,保证现场防范能力,保证安全生产。

面对过去的工作,我要保持清醒的头脑,居安思危,认真总结工作中存在的不足,举一反三,深挖问题根源,开拓前进。在新的工作中,我要继续紧紧围绕确保安全生产,提高效率这一中心,不断改进和加强安全管理工作方法,实现我站安全生产的有序发展,并为铁路跨越式发展做出积极的贡献。

铁路工作总结

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

铁路工作总结

**年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421。7万人次,其中:铁路完成客运量18。1万人次,公路完成客运量315。8万人次,水运完成客运量87。8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次 194826 班,运送旅客315。82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8。99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2。89万人次;投入营运船舶2。9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90。1万人次,同比增长9。88%,实现旅游收入2。35亿元,增长26。12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18。7万人次,增长315%。

为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1—2月全市规模以上工业企业实现增加值12。89亿元,同比增长35。7%。

市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站” 和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了**年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。

xx年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9。12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。

铁路工作总结

面对困难,zh―2标把拆迁工作列为各项工作的重中之重,指挥部指挥长xx亲自挂帅征地拆迁工作,并指定副指挥部xx分管,指挥部成立了征地拆迁部,定员3人,配备了专门的交通工具,负责线下工程施工的第一、二项目部分别成立了征地拆迁部门,定员2―3人,标段专职征拆人员10人。同时,指挥部和项目部分别成立了征地拆迁领导小组,由指挥长或项目经理任组长,征拆部、工程部、安质部等相关部门人员组成,加强了征地拆迁组织建设和队伍建设。

为了确保有序推进拆迁工作,zh―2标对拆迁工作进行了组织分工,明确工作范围、目标,明确工作职责、责任,明确了奖罚措施和额度,本着分级负责、上下联动的工作方针,不断解放思想,改变工作方式,强力推进征拆工作。

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