强台风期间安全生产工作的通知（模板16篇）

生产的责任不仅在于满足社会需求，还要注重环保和可持续发展。以下是一些生产安全和职业健康的措施和经验分享，保障了员工的身体健康和生产秩序的稳定。

清明节期间安全生产工作的通知

广大市民：

为扎实做好清明节期间安全生产工作，确保我镇人民群众生命财产安全，现就做好清明节期间安全生产工作有关事项通知如下：

清明节期间，祭祀、扫墓活动频繁，也是道路交通和各类火灾等事故频发的时期。各村、镇直各部门要把做好清明节期间的安全工作作为当前一项重要工作来抓，切实加强领导，增强使命感、责任感和紧迫感。在思想上要高度重视，在行动上要充分准备，在举措上要及早部署。严格落实安全责任和各项防范措施，做到任务明确，责任到人，措施到位。把各项工作做得更充分、更扎实，有效防范和应对各类事故的发生。

要严格要求，层层落实责任和措施，认真组织开展安全大检查活动，严厉打击安非法行为，防范和应对各类事故的发生。各村、镇直各部门要按照职责分工，进一步加大安全监管力度，深化高危行业(领域)的安全专项整治，及时排查整治事故隐患，凡达不到安全条件，存在重大事故隐患又未按要求进行整改的'，该停业整顿的一律停业整顿，该停运的一律停运，该关闭取缔的一律关闭取缔。

各村、镇直各有关部门和生产经营单位要切实落实安全调度值班和领导在岗带班制度，加强应急值守，建立24小时值守制度和安全事故报告制度。严格按照国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》和有关规定，及时了解、掌握和上报安全事故信息，不得迟报、瞒报、谎报。要完善各种突发事件和安全事故处置应急预案，要果断采取措施，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保清明节期间的安全稳定。

勐养镇人民政府。

20xx年4月1日。

做好项目工地夏季期间安全生产工作通知

清明节期间安全生产工作的通知

广大市民：

清明节将至，群众祭扫焚香、烧纸、点蜡、燃放鞭炮活动比较集中，各类旅游风景区、祭扫场所人流密集，极易引发火灾事故。各单位要高度重视，坚决禁止燃放鞭炮行为，切实落实各项火灾防控各项措施，全力稳定火灾形势，坚决预防和遏制重特大火灾事故发生。现就有关要求通知如下：

目前，我街道的祭祀活动点主要集中在怀亲堂，祭祀活动将会出现人流、车流“双高峰”，将对祭祀活动点的消防安全保障工作带来巨大压力。各派出所、社会事务办、各社区及有关部门要针对清明安全特点，对怀亲堂、园山旅游风景区、商场市场、医院、公共娱乐场所等开展一次安全检查，重点检查电线电路、烟囱、排气扇、电梯等设备是否符合安全要求，同时确保场所的消防水源、消防设施、疏散通道符合消防要求、完好有效;单位消防安全管理制度、火灾防范措施和值班巡查是否落实到位;严禁燃放烟花爆竹，对于集中焚烧香、纸、烛的场所，要加强火源管理，及时清理可燃杂物，采取洒水湿化、现场监护等措施。街道农林水管理中心要做好有关工作，严禁在林区、荒草连片地带等高火险地区违章动用明火。各派出所、各社区、交警中队、社会事务办、党工委办(统侨办)等基层力量要加强对群众祭扫活动集中区域和场所的人员、交通疏导和防控，形成齐防共管、共同防范格局，防止人员踩踏、交通安全等事故的发生。同时，针对近期居民、宿舍类火灾和生产厂房火灾多发的实际，各社区要加强对“三小”场所、居民住宅、生产厂房的消防安全检查和网格化巡查，督促落实用火用电用气安全措施，杜绝在生产经营场所内留宿人员，切实消除消防安全隐患。

各成员单位要加强对本区域、本行业、本系统保安员的`消防安全技能培训，进一步提高保安员消防安全巡查、初期火灾扑救、引导人员疏散和消防宣传的能力。物业管理中心要针对近期居民住宅火灾多发实际，推动各物业管理单位落实消防宣传教育职责，大力提升居民消防安全意识。要结合春季火灾和祭祀风俗，积极开展“文明祭扫、平安清明”消防安全宣传教育，提高群众消防安全意识和自防自救能力。社会事务办、交通管理所等相关单位和社区要组织工作人员、消防志愿者深入横岗长途汽车站、园山景区、怀亲堂等重点场所，设立消防宣传点，发送消防知识传单，接受群众咨询，教育群众在祭扫活动中安全使用火源，禁止燃放烟花爆竹，预防火灾发生。

武警消防中队、街道消防中队及社区兼职消防队要开展一次消防灭火执勤备战教育，严格落实执勤备战制度;要对现有车辆装备进行一次全面的检查，及时补充器材、药剂和物资，确保完整好用。派出所、武警消防中队、街道专职消防中队等相关部门要针对清明节期间人流、物流增大、祭祀活动频繁的特点，加大对人员密集、大型活动、集中祭扫区等重点场所的熟悉，检查、测试单位内部消防设施，开展实战演练，提高快速反应能力。对怀亲堂要派出执勤力量，现场监护，防止火灾事故的发生。农林水管理中心与消防部门要密切协作，建立快速响应机制，做好扑救森林火灾的准备工作。要落实值班备勤、领导带班制度，一旦发生重大灾害事故，值班领导要第一时间赶到现场，靠前指挥。要加强灭火救援现场安全防护，科学施救，最大限度减少人员伤亡。

通知人：

日期：

清明节期间安全生产工作的通知

伊犁哈萨克自治州教育局，各地、州、市教育局，各高等学校：

清明节即将到来，群众集中出行祭祖、扫墓活动频繁，人流、车流不断增多，是道路交通、山林火灾、烟花爆竹等事故多发的时期。为切实做好清明节期间的安全生产工作，保障广大师生生命财产安全，维护校园安全稳定，现就有关事项通知如下：

各地、各学校要高度重视清明节期间安全生产工作，要针对清明节期间人员流动增大，气温逐渐回升，群众开展扫墓、上坟烧纸、燃放爆竹等活动大幅增加等特点，切实加强组织领导，严格落实安全生产责任，认真研究制定保障清明节期间安全生产防范措施，做到任务明确，责任到人，措施到位，有效预防各类事故的发生。按照职责分工，进一步加大安全生产监管力度，深入开展安全生产检查和专项整治，及时排查整治事故隐患，切实做好清明节期间的安全防范工作。

各地、各学校对春季大风季节、清明节期间的安全工作要给予高度重视，要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全”的要求，精心部署，突出重点，狠抓落实，确保清明节期间的安全生产。

（一）加强学校安全防范工作。抓好校园安全防范制度落实，强化清明节期间校园巡防工作，检查摄像头等监控设备是否正常运转，防护设施是否到位，充分发挥好人防、物防、技防作用，大门口要严格落实安装硬质隔离设施的要求，依托门禁系统，切实做好来访人员和车辆的管理工作，特别是要认真检查进出校园的教职工私家车，做好登记，坚决杜绝出租车及其他社会车辆进入校园，绝不给不法分子可趁之机。要积极配合公安、消防等职能部门做好校园周边安全隐患治理，确保校园安全。

（二）加强消防隐患排查。重点看宿舍、食堂、实验室、体育馆、图书馆、家属楼等人员密集场所及锅炉、电梯等特种设备是否存在火灾隐患，消防疏散通道是否通畅，各类消防器材是否能够正常使用。

（三）加强建筑工地安全检查。重点对各类改建、新建、扩建工程的'用火用电安全进行检查，严防火灾事故的发生。认真排查施工工地机械等方面存在的安全隐患，严防坍塌、高处坠落、起重机倒塌的事故发生。

（四）加强危险化学品、烟花爆竹燃放的安全管理。各地、各学校要加强对本单位实验室易燃易爆、易腐蚀等化学试剂管理，严格按照国家、自治区关于危险化学品管理相关规定使用、储存和保管。清明节期间各地、各学校要加强对烟花爆竹燃放的安全管理和教育，一方面要采取措施严禁在学校教学区内燃放烟花爆竹，确保校内安全；另一方面，要加强对中小学生燃放鞭炮的安全教育，提高学生的自我防护意识。

各地、各学校要强化清明节期间的安全生产应急值守，严格落实领导带班、值班和事故报告制度，确保信息畅通，反应迅速。完善各种突发事件和事故应急处置预案，做好应急救援准备。严格执行事故信息报告制度，全面做好生产安全事故和其他紧急突发事件的信息报送和处理工作，确保事故信息和其他重要信息及时、准确上报。

新疆维吾尔自治区教育厅。

20xx年3月31日。

清明节期间安全生产工作的通知

车队全体职工：

一、车队将严格落实安全管理“党政同责、一岗双责、失职追责”的要求，加强对节日期间安全生产工作及消防安全工作的管理力度，确保各项安全保障措施落实到位。

二、公司将对路口、平峰及夜晚时段、火车站、汽车站等客流密集区、清明假期拥堵易发点段、旅游包车、郊区线路作为营运安全管理重点，车队全体驾驶员要严格遵守道路交通法律法规，注意观察、降低车速，做到文明行车、安全行车;驾驶员要继续做好严防乘客携带易燃易爆物品乘车工作，发现可疑情况及时上报。

三、公司及车队将组织人员对车辆安全设施进行检查，做到有检查、有整改、有签字切实做到责任到人。

四、公司及车队将对场区消防安全作为重点工作，开展场区安全隐患大检查，加强对加油(气)站、维修车间、供电所、变电室等重点要害部位的`治安消防安全管理，加强防火、安全用电、安全生产情况检查，检查是否有电瓶车充电、电源线路混乱、现场是否有油污、杂草、物品堆放杂乱等安全隐患，消防器材是否齐全有效，进一步完善和落实各项防火措施和火灾事故应急救援预案，确保安全。

通知人：

日期：

做好防御台风期间安全生产工作紧急通知

尊敬的业主/住户：

为了避免给您和他人的人身、财产造成伤害和损失，请各位业主/住户采取适当的措施并注意以下几点：

1、将放置或悬挂在阳台上的各种物品收回到室内并关好门窗;。

2、检查和疏通阳台地漏、下水道等，确保雨水、污水排放畅通：

3、检查空调支架及百叶窗是否牢固，如发现有松脱请及时改;。

4、台风期间应尽量留在室内或其他安全场所避险避风，不要在大树下等危险的地方行走;。

强台风期间安全生产工作的通知

为认真贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔〕23号），全面加强铁路安全生产工作，现结合铁路实际，提出贯彻实施意见如下：

一、总体要求。

1、工作要求。深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，牢固树立安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步发扬“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风，突出强化高铁安全管理、安全基础建设和安全监管，全面提升铁路安全工作水平，确保铁路运输安全持续稳定。

2、主要任务。加快建立健全高铁安全保障体系，深入推进站段结构优化、自控型班组建设、主要行车工种队伍“三项工程”建设，全面实施“十百千万”人才培养工程，严格现场作业控制，扎实开展安全生产专项整治和隐患排查治理，积极采用先进的安全技术装备，大力发展安全监测监控系统，加强治安综合治理，不断完善安全生产应急救援体系，健全完善安全生产长效机制。

3、切实把安全工作放在各项工作的首位。铁路各单位在制定铁路发展规划时，首先明确安全生产目标和专项规划；在年度生产经营预算中突出安全生产，确保安全投入和各项安全措施到位；在日常工作中始终把安全生产作为重中之重进行研究部署和督促落实。铁道部、铁路运输企业每年召开一次安全运输工作会议，全面部署年度安全生产工作；每年年中召开一次安全工作座谈会，研究解决安全生产突出问题；每季度召开一次安委会全体会议，全面落实安全生产重点工作；每月至少召开一次安全生产分析会，分析存在问题，查找薄弱环节，落实整改措施；每旬召开一次运输安全电视电话会议，通报安全情况，布置安全工作；每天召开一次运输安全交班会，及时处置安全问题。

4、进一步优化站段管理结构。合理设置站段职能机构，优化车间班组设置，进一步完善组织结构。调整技术站作业分工，推进货运装卸站点整合，推进机型分线集中统一配置，整合机辆、工电和供电检修资源，进一步优化资源配置。合理设置基层生产岗位、定员和班制，优化生产作业流程，实施兼职并岗，进一步优化劳动组织。

5、深入推进自控型班组建设。按照思想素质高、技术业务精、管理能力强、实践经验足、群众基础好的标准，选好、用好班组长；按照满足生产、科学规范、实用实效的原则，健全班组管理制度；按照作业有标准、过程有控制、质量有保证、考核有奖惩的要求，完善班组安全自控机制。

6、加强主要行车工种队伍建设。按照服务发展、科学配置、创新机制、全面提升、分期分类的原则，各铁路局要根据《铁路主要行车工种队伍建设规划》，修订完善本单位主要行车工种规划，分年度、分线路、分工种提出主要行车工种建设目标。按照盘活存量、优化增量、整体提升、动态适应的基本思路，以既有人力资源开发为主攻方向，以提升职业素质和职业技能为核心，以培养技师、高级技师等高技能人才为重点，抓好主要行车工种队伍建设规划的组织实施，推进主要行车工种队伍的结构优化和素质升级。

7、加强铁路专业技术人才培养。在铁路重点专业技术领域培育“十百千万”人才。提高铁路运输主专业大学毕业生接收比例，到末，把主专业毕业生接收比例提高到80%以上。加强专业人才源头培养，引导相关高校加强铁路特色专业学科和师资队伍建设，组织开发铁路特色专业本科教材，培养高铁发展急需的动车组、铁道工程等专业人才。加强对大学毕业生的持续培养，每年优选1300名左右在现场工作3年以上的大学生，进行专业培训和新知识、新技术教育，进一步提升业务素质和安全管理能力。强化校企合作，继续做好新接收复员退伍军人专业学历教育工作，强化技能培训和安全教育。

8、强化职工安全培训。认真分析培训需求，按年度制定安全教育培训计划。完善和落实领导干部培训制度，切实增强各级领导干部的安全管理水平，提高安全驾驭能力。加强安全管理岗位人员培训，及时更新专业知识，提高管理素质，切实提高安全管理能力。落实铁路行车职工的安全培训要求，严格落实培训考核、持证上岗、动态优化制度，达不到岗位标准的，一律不得上岗。因作业人员没有进行培训、无证上岗发生问题的，严肃追究单位领导责任。参加铁路建设的施工企业必须保证作业人员的岗前安全培训并持证上岗。

9、规范规章制度管理。以《技规》、《行规》、《站细》、《段细》等基本规章为依据，分系统、分层次建立规章制度管理办法，形成不断充实和完善的工作机制，保证各专业、各层面的专业规章、技术文件、作业标准、作业程序和管理制度科学严密、统一规范、动态优化、具体可行，达到规范作业行为和设备标准的目的。

10、加快建设高速铁路安全保障体系。高铁安全管理是一项极其复杂的系统工程，必须坚持不懈地探索和实践，涉及高铁安全的规章制度、固定设备、高速列车、调度指挥、人员素质、治安环境、灾害防范、安全监管等各个方面，必须比提速和普速铁路有更高的要求，必须以科学求实的态度，探索和遵循高铁安全的内在规律，加快建立健全具有我国特色的高速铁路安全保障体系。

11、健全高速铁路源头质量的保障机制。严格落实高速铁路设计、建设、施工、监理和产品制造企业生产质量终身负责制和质量追溯制，形成严密的设备质量源头保障体系。更新设计理念，规范设计标准，优化设计方案，改进和创新设计审查方式，提高设计审查质量，定期总结分析设计问题，落实设计责任，不断提高设计水平；严格施工过程控制、施工监理、质量安全监督和工程验收，加强工程质量安全分析，严格工程质量安全问题考核；加强动车组主机以及高速铁路运用的各种产品生产制造企业的质量监督，严格验收合格证管理，严把产品出厂、上车关口，实施质量索赔和召回制度。进一步修订完善高铁产品准入管理办法，明确高铁产品准入条件，实行最严格的高铁产品准入管理。运营管理企业必须提前介入高速铁路工程建设，熟悉项目建设标准，把握各专业技术方案，了解各系统和设备功能，抓好业务技术培训，加强对设备和施工质量检查，及时发现和督促问题整改。建设部门按标准组织工程验收，认真搞好静态验收、动态验收、初步验收工作。安监部门严格按程序对高速铁路运营安全条件进行安全评估。

12、加强高铁干部职工队伍建设。高度重视高铁管理干部队伍培养，明确高铁管理干部选拔任用条件，注重在高铁主要行车岗位和工程技术人员中培养一线管理干部，细化高铁管理干部和专业技术人员培训要求，强化高铁技术管理和安全管理团队建设。规范高铁主要岗位人员选拔任用制度，明确选拔任用标准，严把人员入口；加大新职人员培训力度，严格落实岗前培训规定；规范在岗人员的岗中培训，落实每年脱产培训的时间和内容；加强实作技能培训和应急演练，增强处理技术难题和应对突发情况的能力，提高自主检修水平；健全在岗人员考核晋升和末位淘汰制度，保证高铁主要岗位人员动态优化。

13、研发应用先进可靠的安全技术装备。高速铁路所有技术装备安全标准不得低于同类技术产品的国际标准。设计制造过程中严格落实工艺标准、严格关键零部件质量检查、严格运行试验，全面落实造修标准。大力推进高速铁路技术创新，积极研发应用新一代高速列车，推动时速400公里级以上的高速列车和智能化列车项目。时速300公里及以上地段全部采用无砟轨道，时速200公里及以上地段采用无砟或有砟轨道，有砟轨道全部采用特级或一级水洗道砟。在客运专线和高速铁路上积极推进ctcs-2级、ctcs-3级列车运行控制系统建设。加快铁路供电远动控制系统建设。

14、建立完善安全监测监控系统。充分利用各种先进检测监控手段，对高速铁路设备进行全方位、全天候的动静态监测。在静态监测方面，利用三维精测网、探地雷达、微机监测和网管、视频监控等网络监控手段，实现对工务、电务、供电、安全防护等主要基础设施和关键设备状态的实时监测。在动态检测方面，利用高速综合检测列车、轨检车、车载装置、探伤车、网检车、电务检查车等检测装备，实现对高铁设备质量状况的不间断检查监测。发展高速铁路便捷移动检测技术，提高基础设施综合检测、预警及分析评估能力。完善高速动车组车载诊断技术，提高动车组运行高可靠性。积极研发高速动车组车载接触网在线安全监控装置。建立健全防灾安全监控系统，设置风、雨、异物侵限、地震等监测装置。

15、不断深化高速铁路运营安全管理。继续深入探索高速铁路设备变化规律，健全高铁设备养护维修机制。牢固树立“检重于修、慎修精修”的理念，切实强化线路维修过程的质量控制，把好项目确定、作业精度、质量确认等关键环节。积极推行高速铁路工务、电务、供电设备“三合一”养修管理和动车组一体化检修体制改革，严格落实动车组一二级检修作业标准，逐步完善三级修等高级修程的检修标准和作业流程。适应跨局调度指挥的全新行车组织模式，在规章制度、行车组织、应急处置等方面形成一整套完善的管理体系，确保跨局高速铁路的运营安全。

16、强化高速铁路安全防范工作。建立完善高铁反恐防爆防破坏各项安全防范制度，所有进站通道一律封闭，必要时派人看守，实行封闭式管理。严格落实铁道部关于加强防护栅栏、监控设施、基站围墙、电缆电线等防护设施和警务区建设有关要求，组织足够力量加强对沿线行车设施的巡查。要把高铁安检查危作为重中之重，进一步健全充实安检查危机构和力量，加大安检设备、经费投入，规范安检工作程序，切实做到对所有进站旅客及行李，进行人人、件件安全检查，坚持把危险品堵在站外车下。

17、提高高铁应急救援能力。进一步健全高铁救援网络，加快救援基地建设，配齐应急救援装备，满足快速救援需要。进一步完善在无砟轨道、高大桥梁、长大隧道情况下的动车组起复救援技术、装备和方案，细化紧急情况下旅客疏散办法。定期进行高速铁路应急救援实作演练，不断提高高铁应急指挥和现场作业人员的应急反应能力。

18、健全高铁安全信息快速反应和重点问题攻关机制。进一步完善高铁安全信息快速反应机制，细化信息等级、畅通信息渠道，健全快速反应的组织机构和人员队伍，果断处置危及安全的各类信息。加强安全信息的综合分析和跟踪落实，形成闭环管理，及时消除影响高速铁路运输安全的各类问题。定期检查分析高铁运营安全情况，研究解决影响高铁安全的倾向性问题。加强对影响高铁安全的质量问题和技术问题的联合攻关，形成高铁重点问题攻关长效机制。

19、健全安全生产责任体系。按照逐级负责的原则，进一步抓好“领导负责、分工负责、专业负责、岗位负责”的安全生产责任体系建设，明确各方责权利，确保安全生产责任有效落实。强化领导负责制，按照“第一管理者全面负责”的原则，明确单位、部门第一管理者对安全生产负第一位责任；强化分工负责制，按照“谁主管，谁负责”的原则，健全各级组织和单位、部门领导班子成员分工责任制，形成齐抓共管、齐抓共干的安全生产氛围和整体合力；强化专业负责制，按照“管生产必须管安全”的原则，各级专业管理部门对本系统的安全管理负责；强化岗位负责，按照“有岗必有责”的原则，健全和规范各生产、管理岗位安全生产职责。

20、严格落实生产过程管理的领导责任。坚持领导干部定期添乘机车检查制度，铁道部领导、机关各部门、各铁路局主要负责人按规定要求添乘机车检查。各铁路运输企业要细化领导班子成员、部门负责人和站段领导班子成员添乘机车检查和深入现场检查的规定，严格落实领导干部安全包保和现场检查等制度，明确工作范围、重点，量化检查频次。各级干部都要严格执行现场跟班作业制度，认真落实营业线等级施工把关、穿越正线调车、重点列车添乘等有关规定，实现对现场作业的有效控制。建设施工单位要落实风险工点分级管理、分级带班制度，隧道施工必须实行带班作业，施工企业项目班子成员对重大风险隧道施工等要按规定在一线跟班作业。因未按规定检查、监控和跟班作业而发生事故的，依法追究有关干部和相关负责人的责任。

21、强化现场作业控制。以规范职工“两纪一化”（劳动纪律、作业纪律、标准化）为重点，严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的“三违”行为，进一步细化安全生产关键环节的卡控措施，切实增强关键时段、关键作业、关键岗位的控制能力。

22、全面开展安全达标活动。铁路运输企业以实现现场作业标准化为核心，全面开展以标准化车间、标准化班组、标准化岗位为主要内容的安全生产达标活动，实现基层安全管理达标，生产安全可控。

23、完善综合管理与专业管理相结合的工作机制。进一步理顺安全综合管理与专业管理关系，建立综合管理部门会同专业管理部门、安全监察部门，对事故多发、安全严重滑坡的单位进行全面剖析、重点帮促制度。针对干部管理、人员素质、资金安排等方面的问题，形成综合管理部门和专业部门共同研究、及时解决的工作机制。

24、健全隐患排查治理长效机制。铁路运输企业结合季节性安全、春检、秋鉴和重点运输任务，经常性开展安全隐患排查。建立“问题库”闭环管理制度，分轻重缓急建立排查机制，做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，确保隐患得到有效整治。

25、坚持开展安全专项整治。铁道部、铁路运输企业每年开展安全生产倾向性、关键性问题专项整治。计划、财务部门在年度预算中保证专项整治资金;专业管理部门全面细化专项整治工作安排，明确整治目标、标准和范围，细化整治方案，加强督促指导，加强费用管理，落实整治责任，确保整治项目按期完成。

26、优先保证安全专项投入。铁路企业年度投资、财务预算中必须确定必要的安全投入，对安全生产必需的各项开支，在年度预算中优先保证。加大安全生产技术和装备的研发力度，鼓励采用安全生产适用技术和新装备、新产品、新工艺，优先安排安全技术措施项目，加快铁路运输技术设备的升级改造。属于《高危行业企业安全生产费用财务管理办法》适用范围的企业和单位，严格执行高危行业企业安全生产费用提取和使用规定。

27、积极推广先进成熟的安全技术装备。铁道部负责制定各专业安全技术装备政策和安全技术装备发展规划。各系统按照人机结合、机控为主的要求，积极推广应用先进适用的安全技术装备。按照“十必须”要求，补齐完善提速区段和客运专线的安全防护设备，全面提高铁路运输安全保障水平。

28、强制推行完善的安全检测监控系统。进一步加快铁路安全监控信息化建设，不断优化监测、检测、监控系统，扩大系统应用范围，完善铁路网络和信息系统运行维护机制，规范系统使用和日常管理；建立安全监测检测监控综合信息平台，实现监测检测监控信息共享，及时预警安全生产问题。

29、逐步淘汰落后的铁路技术产品。在制定铁路产品标准过程中，注重提高产品技术性能和安全指标，对落后技术装备形成有效的`技术壁垒。对不符合有关安全标准、安全性能低下、职业危害严重、危及安全生产的落后技术、工艺和装备，实行强制淘汰。铁道部建立和完善铁路落后技术产品淘汰制度，每年定期公布淘汰产品目录。

30、确保建设项目的安全设施到位。严格执行现行铁路安全设施有关标准，加快制定铁路工程防灾系统设计等有关安全规范，确保安全设施与建设项目同时设计、同时实施、同时投入使用。建立完善安全设施纳入建设项目审查的制度，对重要设备设施的安全防护方案在项目初步设计阶段进行专项审查，未能通过安全设计方案审查的项目不得批复初步设计。对安全设施未按设计施工的工程，不予验交投入使用，并追究有关单位负责人的责任。

31、严格产品准入前置条件。进一步修订完善铁路产品准入管理办法，尽快规范和确定产品进入铁路市场的安全生产前置条件，在产品准入前必须进行安全条件论证和安全评价，凡不符合安全标准的产品，一律不予准入。

32、建立健全安全生产技术管理负责制。铁路运输企业成立技术委员会，建立完善技术委员会工作机制，明确其技术决策权限，重点研究解决安全生产中的重要技术问题。因安全生产技术问题不解决产生重大安全问题的，追究企业主要负责人、技术委员会负责人和有关人员的责任。

33、加强专业技术管理。进一步落实专业部门对系统安全管理的主体责任，以强化规章制度管理、技术标准管理、设备标准管理、作业标准管理为重点，及时修订完善规章制度和标准。加强对规章制度和各项标准落实情况的监督检查，严格卡控安全关键部位和关键环节，落实专业管理安全责任制。因安全生产技术管理不到位产生重大隐患的，追究主管专业技术人员和专业部门负责人责任。

34、完善铁路应急救援体系。进一步健全铁道部、铁路局、站段三级应急救援网络。依托高铁和大型铁路运输枢纽建设规划，结合基础设施综合维修基地布局，加快国家铁路应急救援基地建设。尽快组建6个国家铁路应急救援专业队伍。配套应急指挥车辆，配齐应急救援装备，完善应急救援平台功能，满足快速救援需要。

35、完善铁路应急预案。及时修订完善铁路行业各级、各部门、各种情况下的应急预案，并定期进行演练，做到应急有备，启动有效。铁路应急预案与当地政府应急预案有效衔接，建立与当地驻军、医疗、大型企业、工程等单位的应急救援联动机制，最大限度地减少事故影响和损失。

36、健全安全监督管理机制。充分履行铁道部、铁路安全监督管理办公室的政府职能，全面落实对铁路行业的安全生产监管职责。进一步明确政府安全监管和铁路企业安全管理关系，建立专门的铁路安全监督管理办公室日常办事机构，配齐配强专职行政执法人员和安全监管人员。健全铁路安全监督管理办公室的工作制度，完善行政执法和事故调查处理程序，规范文书制作标准，明确行政处罚自由裁量尺度，细化检查评议考核办法，落实行政执法人员和安全监管人员在安全检查监督、事故调查处理、行政处罚等方面的职责。定期组织行政执法人员和安全监管人员的业务培训，改进创新安全监督管理的手段和方式方法，提高行政执法人员和安全监管人员专业素质和技术装备水平。完善和落实驻厂验收工作制度，规范铁路局驻段验收人员管理。加强工程质量安全监督机构管理，严格对工程建设质量安全的监督检查。

37、强化建设项目安全监管。铁路建设项目管理机构严格按任职条件和配备数量规定，配齐配强专职安全质量管理人员，落实监管责任。严格落实工程施工单位安全质量检查评价制度，完善信用评价、考核制度，加强铁路建设市场诚信体系建设，定期对工程安全质量进行检查、通报、评估和预警，加强工程建设过程控制，确保质量达标。检查发现违法分包、转包等行为立即停工整顿，并追究建设单位、施工单位、承包方等相关单位和人员的责任。

38、依法加强铁路主要产品生产制造和维修企业的质量监督。铁道部要制定对准入的铁路机车车辆、工务、电务、供电、电子信息产品造修企业和维修企业质量保证能力的审核评价办法。铁道部、铁路管理机构每年要组织有关部门对主要铁路产品造修企业进行检查，按照规定进行安全质量抽查，严禁质量不合格产品进入铁路。

39、进一步加大行政执法力度。各级行政执法部门严格按有关法律法规，加大对铁路运输、建设安全行政执法力度，突出抓好铁路安全保护区、行政许可、危险品运输、消防、铁路交通事故处理和建设施工等重点方面的行政执法工作。强化铁路安全监管部门会同地方安监、工商、税务、质检部门和公安机关的联合执法，依法清理和处置非法违法河道挖砂、采矿爆破、生产、经营、建设等影响铁路运输安全生产的行为。

40、加强铁路公共卫生安全工作。切实提高铁路公共卫生安全意识，依法实施传染病防治措施，切断疾病传播途径。实行食品统一进货，建立食品采购索证登记制度，把住食品采购、保管、加工、销售关，重点加强站、车、职工食堂自制食品、动车组快餐供应等监督管理，防止食物中毒。加强站车给、供水安全监督，保证饮水安全。落实职业病防治措施，有效控制职业病危害，保证职工身体健康。

41、加强路外安全宣传教育和治安工作。广泛开展爱路护路宣传教育，增强沿线群众法制观念和爱路护路的自觉性。加强铁路人防、物防、技防建设，加强铁路要害、重点目标、治安复杂区段的巡守，构建严密的安全保障体系。切实加强铁路站车查危防爆“五道防线”建设，加强铁路辖区和车站周边的治安防控，严厉打击危及铁路运输安全的违法犯罪活动，全面提升铁路安全防控能力。

42、加强合资、地方铁路的安全监管。铁路安全管理机构督促指导合资、地方铁路加强安全管理，执行行业标准，强化设备基础，提高人员素质，确保运输安全。实行委托运输管理的合资铁路，必须明确界定各自的安全职责，受托方应当对受委托管理范围内的安全生产管理工作负首要责任；委托方应确保安全生产设施和安全防护设施的必要投入，并有权对委托业务的安全工作进行监督检查；委托第三方提供服务的，还应明确第三方的安全责任。

43、加强多经企业安全管理。按照“谁投资、谁负责”的原则，进一步落实投资主体的安全监管责任。各铁路运输企业必须强化对所属铁路多元经营企业的安全生产监管工作，加大安全生产考核力度，严格安全责任追究。铁路多元经营企业必须严格执行国家有关企业经营的法律、法规和标准，认真落实铁道部的有关规定，确保生产经营安全。

44、加强对部属企业境外生产经营的安全监管。按照“谁投资、谁负责”、“谁派出、谁负责”的原则，各投资主体和派出企业必须明确并落实对所属境外企业的安全监管责任，抓紧完善进一步加强所属境外企业安全生产管理的具体办法和措施，规范所属境外企业安全生产工作。境外企业必须严格遵守相关法律法规，全面加强从勘测设计、施工建设到运输经营全过程的安全管理。

45、发挥安全生产专业服务机构的作用。积极支持、推动安全生产评价、技术支持、安全培训、技术改造、事故定损等安全生产专业服务机构的规范发展。建立完善安全生产专业服务机构管理办法，保证专业服务机构从业行为的专业性、独立性和客观性。明确专业服务机构对相关评价、鉴定结论承担法律责任，对违法违规、弄虚作假的，依法依规从严追究相关人员和机构的法律责任。

46、落实工伤事故死亡职工赔偿标准。铁路企业按照社会保险属地管理原则，严格贯彻落实国家和地方政府关于提高工伤事故死亡职工一次性赔偿标准及工伤保险有关政策规定，依据政策及时妥善地处理好工伤保险工作有关事项，落实工伤事故死亡职工赔偿责任和标准，切实维护职工合法权益；按照国家和地方政府统一部署，完善工伤保险制度，积极稳妥推行安全生产责任保险制度。

47、高度重视舆论监督和职工监督。充分发挥基层党组织、工会、共青团组织在安全生产中的服务保证作用，依法维护和落实企业职工对安全生产的参与权和监督权，鼓励职工监督举报各类安全隐患，注意保护举报者的合法权益，对实名举报者查实后予以奖励。进一步畅通安全生产的监督渠道，设立举报箱，公布安全举报电话，接受监督。高度重视新闻媒体对铁路安全生产的舆论监督，对媒体反映的客观问题及时进行调查了解，一经查实，积极整改。

48、严格落实安全目标考核。铁道部修订完善《铁路局经营业绩考核办法》、《铁路建设单位考核办法》和《铁路运输安全考核办法》。加大重特大事故的考核权重，对于发生重大、特别重大铁路交通责任事故，或一年内发生2次以上因人员伤亡条件构成的较大责任事故并负主要责任的铁路运输企业，实行“一票否决”；对于发生重大、特别重大生产安全责任事故，或一年内发生2次较大生产安全责任事故的铁路建设单位，实行“一票否决”。加强对行车安全、劳动安全、路外安全各项指标以及建设施工质量和建设项目施工安全的考核，按考核结果兑现奖惩。对重大隐患整改不力造成事故的铁路企业，实行从严考核。各铁路企业进一步完善安全生产考核办法，加强安全生产工作考核，坚持月通报、季公布、年考核的工作制度，确保安全生产责任制的落实。

49、加大对领导班子的考核力度。在领导班子考核中，突出安全工作业绩考核。切实加强对各级领导干部安全工作日常考核、年度考核与任期考核，加大安全生产业绩在干部选拔任用、评选先进中的权重，不断强化各级领导干部的安全生产意识，及时解决企业领导班子和领导干部在抓安全工作中存在的突出问题。

50、加大对事故铁路企业负责人的责任追究力度。铁道部修订完善《铁路交通事故和生产安全事故责任追究办法》。铁路运输企业发生一般a类铁路交通责任事故，不仅追究站段和专业部门主要负责人责任，而且追究铁路运输企业分管领导的责任；发生较大以上铁路交通责任事故，不仅追究站段、专业部门主要负责人和铁路运输企业分管领导的责任，而且追究企业主要负责人的责任。对重大及以上铁路交通责任事故负有主要责任的站段和专业部门，其主要负责人终身不得担任本专业站段和部门主要负责人；发生特别重大铁路交通责任事故负有主要责任的铁路运输企业，其主要负责人终身不得担任铁路运输企业主要负责人。发生生产安全责任事故的，比照上述规定执行。其它铁路企业，发生责任铁路交通事故或生产安全事故的，参照上述规定执行。触犯法律的，依法追究事故有关责任人的法律责任。

51、加大对建设单位负责人的责任追究力度。修订完善《铁路建设责任追究暂行办法》，建设项目发生一般a类铁路交通责任事故，追究建设单位分管领导的责任；发生较大及以上铁路交通责任事故或较大及以上生产安全责任事故，不仅追究建设单位分管领导的责任，而且追究主要负责人的责任；对重大、特别重大铁路交通事故或重大、特别重大生产安全事故负有主要责任的建设单位，其主要负责人终身不得担任建设单位主要负责人。触犯法律的，依法追究事故有关责任人的法律责任。

52、加大对铁路建设项目设计、施工、监理企业和责任人的责任追究力度。按照《铁路建设工程质量安全与招投标挂钩办法》，实行施工、监理企业的安全管理与进入铁路建设市场挂钩。按照《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》和《铁路建设工程监理企业与监理人员不良行为记录管理暂行办法》，及时确定并公布出现安全问题或发生安全事故的企业、企业负责人及相关人员的不良行为，并按规定限制进入铁路建设建立工程质量索赔机制，建设项目投入使用后发现工程质量存在重大安全隐患的，对设计、施工、监理等有关单位进行经济索赔，并要求限期整改。

53、加大对生产制造铁路产品企业的责任追究力度。铁道部要制定机车车辆、工务、电务、供电、电子信息产品源头质量责任追究办法，定期确定并公布出现安全问题或发生安全事故的产品及企业名单，并明确给予产品召回、经济处罚、暂停生产、撤销许可等处理的规定。严格限制对一般a类及以上铁路交通事故负有主要责任的零配件制造企业、对重大及以上铁路交通事故负有主要责任的整机造修企业进入铁路。

54、依法对打击非法生产不力的实行责任追究。在所辖区域对群众举报、上级督办、日常检查发现的非法生产企业（单位）没有采取有效措施予以查处，因非法生产导致铁路交通事故的，不仅严厉处罚非法生产企业，而且建议地方政府依法追究有关责任人的责任。

55、建立事故查处督办制度。严格依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路交通事故调查处理规则》进行事故调查和处理，对事故查处实行安监部门层层挂牌督办，一般事故查处由铁路安全管理机构挂牌督办，较大及以上事故查处由铁道部安监司挂牌督办。事故查处结案后，及时通报有关部门和单位，接受监督。

各有关部门和单位要结合实际，制定部署贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号）和本实施意见的细化措施，确保落实到位。

清明节期间安全生产工作的通知

局属各单位：

为切实做好清明节期间全县道路交通安保工作，严防发生群死群伤交通事故和严重交通拥堵，确保群众出行安全顺畅，根据市公安局统一部署，结合我县实际，现就有关要求通知如下：

今年清明节期间，全县天气有所转暖，加之高速公路小型客车免征通行，旅游踏青、扫墓祭奠出行叠加，尤其是国道和962县道（东源至鸳鸯头路段）、964县道（乍洋至石山路段）、城关至东狮山风景区路段交通流量将大幅增涨，可能出现春运后第一个交通流高峰。从近3年全县清明节期间事故分析看，主要呈现4个特点：一是无证驾驶、超速、违法超车是引发事故的主要违法类型；二是下午15时至17时是事故高发时段；三是假期第3日事故多发；四是小型客车、超标电动车、摩托车是引发事故的主要车型。各农村派出所和交警大队要结合本地实际，要加强辖区重点景区、国省道、通往墓区道路交通管理，及早调整部署，科学安排勤务，突出加强对重点车型、重要时段和易发事故重点违法行为管控，全力防范群死群伤事故和严重交通拥堵。

清明节前，交警大队和农村派出所要对景区、墓区周边道路，特别是三级以下山区公路开展一次集中检查，重点检查急弯、长下坡、高落差等危险路段交通安全设施状况，发现设施损坏、缺失的，要立即通报相关部门及时更换或修复；对临水临崖、急弯陡坡路段以及山区道路可能存在局部突发小气候等隐患要提前做好警力、设施的应急处置准备，必要时采取限制通行管制措施。要积极会同相关部门对墓区、景区停车泊位和进出口情况进行全面摸排，对停车泊位明显不足的要及时协调增设临时车位，加强路面交通疏导，防止占道停车引发交通拥堵。特别是停车泊位远不能满足需求的墓区，要积极协调民政采取引导分批放行，减少车辆进入墓区，缓解墓区道路交通压力。要密切与气象部门沟通联系，及时掌握天气变化，提前做好应对恶劣天气准备工作。要协调交通运输部门和公路经营管理单位，不断完善应急处置预案，调配相关救援装备和应急物资，提前投放到易发事故、拥堵点段，确保一旦急需能够快速反应、高效施救、及时疏通，严防发生次生事故和严重拥堵。

交警大队和农村派出所要结合道路交通安全大排查大整治工作，最大限度将警力投入到景区、墓区周边重点路段，以及长下坡等关键节点。落实错时勤务，严格加强管控，提高路面见警率和警情处置效率，防止发生严重交通拥堵。要紧盯客车、旅游包车、“营转非”大、中型客车、微型面包车等重点车辆，严查超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为，发现涉嫌非法营运的，要及时移送交通运输部门。各农村派出所要坚持依靠乡镇党委政府，充分发挥农村交通劝导员作用，严把乡村道路出行主要关口，防止超员面包车和违法载人车辆出村上路。交警大队要充分发挥道路交通管理职能，抽调警力组成执法小分队，积极指导配合农村派出所，认真做好农村道路交通管理工作。同时，要加强景区、墓区周边及城郊结合部道路的巡查管控，严格查处面包车超员、货车违法载人以及逆行、乱停放等违法行为，规范通行秩序，维护交通安全；要加强与高速交警部门沟通、密切协作，共同做好高速公路免征通行费期间的.交通组织和应急分流工作；要积极协调市政、交通运输等部门，提前做好占道施工项目和隐患整改路段的秩序疏导和安全维护，督促施工单位在清明前抓紧完工撤离，采取必要的安全防护措施。清明节期间，剧毒化学品运输车辆一律禁止通行。

3月29日前，交警大队要认真落实“两公布一提示”，向社会公布本地清明节假期交通研判和交通组织情况，公布辖区道路危险路段和事故多发点段，提示安全出行注意事项。要通过电视广播、微信微博、手机短信平台等媒介，实时发布清明节期间辖区主要道路的路况、天气信息和交通管理措施，提示群众合理选择出行线路，注意行车安全事项。要在景区、墓区道路等车流密集点段，宣传介绍国省道、山区道路、雨雾天气安全行车常识，教育群众提高应急处置能力。要进一步加大交通事故快处快赔措施的宣传力度，提示、引导群众发生轻微交通事故后及时撤除现场，避免因交通事故造成拥堵甚至引发二次事故。要呼应清明节庄严肃穆的节日特点，在加强交通严管的同时，更加注重理性、平和、文明、规范执法，树立公安严格执法、热情服务的良好形象。

清明节假期，交警大队和农村派出所要严格落实值班备勤和领导带班制度，确保执勤值班人员在岗在位，及时应对处置突发紧急事件。一旦发生严重交通拥堵和死亡交通事故，严格按照相关要求及时上报县局指挥中心和市局交警支队值班室。县局将派出督导组开展清明节道路交通管理工作督导。交警大队和农村派出所领导要带队深入一线、靠前指挥、加强督导，确保各项措施落实到位。

通知人：

日期：

国庆期间安全生产值班值守工作通知

各县市区人民政府，xx经济技术开发区、城陵矶新港区、南湖新区、屈原管理区，市安委会各成员单位，中央、省属驻岳企业：

安全生产大排查大整治大管控行动开展以来，全市各级各有关部门单位迅速传达落实省、市安全生产约谈会议精神，扎实推进安全生产“三大行动”，及时排查整治一大批安全隐患和问题，保障了全市安全生产形势总体稳定。但少数基层单位传达会议精神不到位、部分企事业单位安全隐患整治不到位、非法违法行为打击处理不到位等现象还比较普遍，隐患和问题依然突出，安全生产形势依然严峻。9月25日，位于临湘市詹桥镇印石村的正隆花炮厂亮珠生产线发生一起爆炸事故，造成1人死亡，事故原因目前正在调查处理中。经研究，市安委办决定对该起事故进行挂牌督办。

为切实做好国庆期间安全生产工作，有效预防和减少各类安全事故，坚决防范遏制较大以上事故发生，确保人民群众过一个平安、欢乐、祥和的节日，现就有关要求通知如下：

一、强化安全生产责任，严格落实安全防范措施。国庆期间是生产和旅游旺季，人员流动量大，交通运输繁忙，也是事故的易发期。国庆假期时间长，群众出行和公众活动多，安全生产任务更加艰巨。全市各级各有关部门单位要保持高度警惕，牢固树立红线意识，始终绷紧安全生产这根弦，加强组织领导，周密安排部署，层层落实责任，认真制定国庆期间安全防范措施并狠抓落实。坚持“党政同责、一岗双责、失职追责”和“管生产必须管安全，管业务必须管安全，管行业必须管安全”的原则，严格落实安全生产责任和措施，分头负责，分兵把口，做到职责明晰、任务明确、责任到人、工作到位。各级领导干部要加强督促检查，带头深入基层一线开展督导。节日期间，凡因责任不落实、措施不到位而引发生产安全责任事故的，将依法从严从重追究有关人员的责任。

二、加强交通运输、旅游和人员密集场所安全监管，严防群死群伤事故发生。近两天，省内外相继发生了株洲醴陵市“9.23”较大道路交通事故和内蒙古呼伦贝尔市“9.24”重大道路交通事故等。全市各级各部门要深刻吸取教训，结合安全生产“三大行动”，把握节日期间群众密集出行等特点，切实加强交通运输、旅游和人员密集场所安全监督和管理。一要加大交通安全监管执法力度，突出农村、山区、风景区、湖区等车船密集区域，强化对客运班车、旅游包车、危险品运输车和渡船、游船的重点管控，严厉打击和整治非法营运以及车辆超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶和船舶违规航行等行为。二要加强旅游场所安全管理，节前对游船、缆车、索道等旅游设备设施组织开展一次彻底的安全检查，对达不到安全要求的，坚决停止运营和使用;带有危险性的旅游项目，必须制定严密的安全保障和应急救援措施;加强对重点旅游景点天气情况、旅客数量、交通住宿等相关信息的'发布工作，各类旅游场所要按照接待客量控制高峰时段旅客数量，加强客流疏导，确保安全有序。三要突出大型市场商场和超市、大型娱乐场所、医院等人员密集场所，加强消防安全检查，从严整治“三合一”和“多合一”场所，强化对重点部位和电梯等关键设施的安全管理;要严格各类大型聚集活动审批，落实安全保障措施，严防拥挤踩踏等群死群伤事故发生。

三、扎实推进安全生产“三大行动”，全面排查整治隐患。省、市已决定将安全生产“三大行动”延期至年底，全市各级各有关部门单位要按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，继续深入开展安全生产“三大行动”，加强矿山、烟花爆竹、油气输送管道等重点行业领域安全监督和管理，确保不留死角、盲区。对本地区安全生产“三大行动”，省、市督查组等上级督查发现的隐患和问题，要坚决按照整改责任、措施、资金、时限、预案“五落实”的要求，限期整改到位。对突出问题和重大隐患，要列出清单、挂牌督办、跟踪整改，一时难以整改到位的，要责令企业立即停产、停工、停用整改并落实监控措施。凡是前期停产整顿的企业，必须经过严格验收后方可复产。

四、加强值班值守，强化应急管理。全市各级各有关部门单位要高度重视国庆期间的值班值守工作，认真落实关键岗位24小时值班、领导干部到岗带班和事故信息报告制度，确保通信联络和信息渠道畅通。要进一步健全安全生产风险预报预警和应急协调联动机制，完善生产安全事故应急预案，准备足够的应急力量和应急物资装备。一旦发生事故或紧急情况，要立即报告并启动应急响应及时应对，科学有效处置，把损失减小到最低限度。同时，要把握正确的舆论导向，加强舆情应对，维护社会稳定。

209月26日。

国庆期间安全生产值班值守工作通知

各派出能源监管机构，国家电网公司、南方电网公司，华能、大唐、华电、国电、国电投集团，中电建、中能建集团，三峡集团，神华集团，各有关单位：

国庆节将至，为做好节日期间安全生产工作，确保节日期间电力系统安全稳定运行和电力可靠供应，现就有关要求通知如下：

一、各单位要加强领导，落实责任，结合本地区、本单位节日期间电力安全生产特点，扎实推进安全生产各项工作，采取有效措施，杜绝大范围停电等造成重大社会影响的事件发生，为和谐的`节日氛围提供电力保障。

二、各单位要加强电力安全生产监督管理工作，有针对性地开展隐患排查治理，严防各类电力事故。电网企业要加强电力调度和供用电管理，合理安排运行方式，强化重要输变电设备的运行监测，确保节日期间电网安全稳定运行，确保人民生活用电需要和电力重要用户供电安全。发电企业要严格执行调度命令，认真做好燃料供应储备和设备维护检修，确保发电机组正常运行。

三、进一步强化应急管理，加强值班值守工作，加强联系沟通，建立健全信息互通机制，确保信息畅通。一旦发生电力突发事件或紧急情况，要按照规定快速响应，及时处置，减少损失和人民群众生产生活的影响，确保社会稳定。

四、各派出能源监管机构要结合下半年电力安全监管工作安排，进一步加大电力安全生产监管，加大指导协调和监督检查工作力度，督促企业积极落实各项安全措施，保证节日期间电力系统安全稳定运行和电力可靠供应。

国庆期间安全生产值班值守工作通知

各有关乡镇人民政府：

为进一步加强安全生产监管工作，确保全县国庆期间平安稳定。根据县委、县政府主要领导指示，有烟花爆竹生产企业、渡口渡船安全监管任务的乡镇必须加强国庆期间值班值守工作，严格执行领导干部带班值班制度和安全信息日报制度，安排专人24小时值班，根据各辖区内实际情况制定值班表，要求值班人员具体落实到各企业、渡口、渡船。各单位专人每天到各企业、渡口、渡船检查情况。因值班工作不到位、报送不及时或辖区内发生生产安全事故的将依纪、依法、依规进行处理。值班安排表应于9月30日下午5：30前报县安委会办公室。

(县安委会办公室设安监局值班电话：**)。

***发布单位。

五一期间安全生产工作通知

各有关单位：

“五一”即将来临，正是施工的旺季，也是安全生产事故的多发、易发期，为切实抓好当前安全生产工作，有效预防和遏制各类事故的发生，保持“五一节”期间住建行业安全生产形势平稳，根据省、市建设主管部门及县安委会有关要求，经研究决定，在全行业开展“五一节”安全生产大检查，现通知如下：

从4月24日开始，到4月28日结束。

此次安全生产大检查范围是：全行业所有生产经营企、事业单位。

1、施工、监理企业人员在岗在位情况，对照备案合同要求严格核查，施工现场脚手架搭设、临边洞口防护、施工用电、塔吊和施工电梯、深基坑、高支模等重大危险源进行监督检查，严格落实特种作业人员持证上岗规定，切实加强对施工人员的安全教育和施工现场的安全管理。现场管理秩序混乱、问题突出、隐患严重的施工工地要停工整顿，经有关部门验收合格后方可恢复施工，严防建筑施工发生重特大事故。

2、市政工程重点检查项目管理机构人员配备，施工现场安全防护，各类安全警示标志、施工用电、特种作业人员持证上岗和现场施工人员的教育等情况。

3、燃气行业重点检查液化气经营点和汽车加气站、石油液化气的贮存站，以及社区、学校、餐饮等场所天然气和液化石油气钢瓶的使用进行安全检查和隐患排查。发现不安全问题及时采取措施进行整治，消除各类安全隐患。

4、人员聚集场所重点检查消防安全责任是否落实、消防安全管理制度是否健全，疏散通道是否畅通，用火用电是否符合要求、消防设施器材是否按要求配置等情况，严格值班及领导带班制度。

各镇区村建中心、农盐场建设工程安全监管机构，各施工、监理企业，各部门和单位要深入开展隐患排查治理工作，认真做好安全生产大检查的部署落实工作。一是企业自查。各施工、监理企业、各生产经营单位主要负责人要召开会议，亲自部署，落实企业安全生产主体责任，认真开展企业安全生产自查工作，自查自纠，要纵向到底，横向到边，不留死角。二是部门检查。各镇区村建中心及农盐场建设工程安全监管机构，负责对辖区范围内所有在建工程及燃气行业的安全生产检查工作；局分管领导要根据局安委会人员调整分工，负责各块的安全生产检查及督促工作落实情况；县建设工程安全生产监督站负责对县城规划区内的所有建筑工程进行安全生产全面检查，对重点领域、重点环节、重点部位要聘请相关专家深入一线，开展重点检查；县燃气所负责对各镇区、农盐场所有经营企业经营网点进行全面检查。三是抽查和督查。局领导将对开展安全生产大检查情况进行督查。通过自查、检查、督查等形式，确保隐患和问题及时整改到位。

1、加强领导，落实责任。各镇区、农盐场建设工程安全监管机构，局机关各科室、各有关单位要按照“属地管理”、“谁主管、谁负责”、“谁发证、谁负责”的原则，认真吸取近年来周边及我县发生的事故教训，把别人的事故当成自己的事故来对待，把隐患当成事故来对待，明确工作重点，加强安全管理，有效推动安全生产主体责任的落实。主要负责同志要亲自带队检查，组织开展好检查工作，要明确分工、强化责任，克服松懈、麻痹的思想。

2、查改结合，务求实效。各镇区、农盐场建设工程安全监管机构，局机关各科室、各有关单位要根据本通知要求，制定具体检查工作方案，落实责任，确保此次检查全面彻底、不留死角、不走过场。对查实的问题和隐患，必须限期整改到位，确保安全生产。对检查不严、整改不力而导致生产安全事故发生的单位将追究相关人员的责任。对不具备安全生产条件的单位，要依法坚决予以关闭取缔。

3、规范操作，及时报送。严格执行检查签字、整改签字制度，谁签字，谁负责，确保安全生产检查、整改每一环节都有责任人。各单位要按照本通知的要求开展检查，并及时将检查结果以书面形式上报局建工科，以便汇总上报。

xxx。

20xx年xx月xx日。

五一期间安全生产工作通知

各企业：

“五一”将至，随着天气转暖，旅游开始进入旺季，城乡居民出行人数增多、交通流量增大，容易发生各类安全生产事故，对安全生产工作提出了更高的要求。为认真贯彻落实国务院安委会《关于立即开展全国安全生产大检查的通知》和自治区有关要求，切实做好世博会、敏感时期和亚运会的安全生产工作，防止重特大事故的发生，确保“五一”期间全区安全生产形势稳定，自治区安全生产委员会办公室决定开展“五一”期间全区安全生产检查。现将有关事项通知如下：

各地区、各部门、各单位要进一步增强政治意识、大局意识、责任意识，深刻认识做好节日期间安全生产工作的极端重要性，切实加强对节日期间安全生产工作的领导，进一步落实行政首长负责制和企业法定代表人负责制，狠抓各项安全措施的落实。要结合本地区、本部门、本单位实际，在督促企业开展自查自纠的同时，组织全面开展安全生产大检查。主要领导要亲自研究部署，各级领导干部要深入基层、深入生产第一线进行检查和督促，对事故易发、频发、多发的企业和行业（领域）进行重点检查，切实把节日期间的安全工作抓好抓实。

要针对“五一”节日期间城乡居民出行大量增加，公共场所人员增多的现象，加强对公共场所的安全检查。旅游、质监等部门要认真组织开展对全区旅游景点、旅游设施和大型游艺设备的安全检查，重点检查游船、缆车、索道等游客运载工具及带有危险性的旅游项目安全情况，强化维护和管理，对达不到安全要求的设施设备一律不准投入运营使用。各类旅游景区（点）、公园的管理部门要按照接待容量，切实控制好高峰时段游人总量，严防拥堵、踩踏等突发事件的发生。消防部门要加强对车站、机场、商场、影剧院、宾馆饭店、网吧等人员密集场所的消防安全检查，确保疏散通道、安全出口畅通，保证消防设施完好有效。教育、卫生等部门要会同消防等部门搞好学校、医院等场所的安全检查，及时发现和消除事故隐患。公安、交通、铁路、民航等部门要加强对各类运输工具技术性能和营业状态的检查和监管，加强对客运企业特别是旅游客运公司的监督检查，加强对从事客运安全的监督管理人员和司乘人员的安全教育，严禁车辆超载，严肃查处非法从事旅游客运和交通运输工具带病、超载、超限、超时运营等危及游客安全的行为，严格查禁乘客携带易燃、易爆、剧毒等危险物品，确保乘客出行安全。各级农机部门要加强对农用机械和乡村道路的安全检查，加强对农牧民的安全宣传教育，严查农用车载客和“黑车非驾”等违章行为，主动做好防范事故工作。

各级煤炭安全管理部门要加强对煤矿的安全检查，重点检查落实瓦斯治理的各项措施，加强“一通三防”管理；督促企业严格落实各项安全措施，制定并认真落实隐患排查制度；督促各类生产的煤矿必须落实干部带班制度，保证每个生产班次都有干部带班，及时发现和处理各类事故隐患，切实做到安全生产。

安全监管部门要会同有关部门重点加强对危险化学品的生产、储存、运输、包装、使用、销售企业各个环节的安全监督检查，尤其是对危险化学品运输企业、危险化学品运输车辆、驾驶员资质、危化品准运资格等进行认真检查，对液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种的道路运输实行严格管理，严审运输资质，严防危险化学品泄漏和爆炸事故。要加强对民爆器材和烟花爆竹生产、储存、运输、销售等环节的安全管理，坚决打击、取缔非法生产、销售、运输民爆器材和烟花爆竹行为，坚决纠正违规生产的现象。

建设部门要加强对建筑施工企业的现场监管，重点加强对建筑施工现场脚手架搭设、施工用电、施工机械的监督检查，防止高处坠落、物体打击、坍塌和触电事故发生，严格落实特种作业人员持证上岗的规定，切实加强对施工人员的安全教育和管理，督促企业落实各项规章制度和防范措施，对现场管理秩序混乱、问题突出、隐患严重的施工工地要停工整顿，经有关部门验收合格后方可恢复施工。尤其要加强对市政工程建设的安全监管。

要加强与人民群众生产生活相关的供气、供电、供水、食品、药品及其他行业的安全监管，严查各类隐患，及时进行整改，确保五一期间的安全。

针对去冬今春，北疆地区遭受的60年一遇的严寒暴雪灾害，各地、各部门、各单位要把防范融雪型洪水引发安全事故作为重点工作，积极采取措施，及早开展风险评估、隐患排查、物资储备等防范工作。要全力做好气温上升较快，可能造成公路、铁路、电力、通讯、建筑施工等生产事故以及市政设施破坏的防范应对工作。各地、各部门、各单位要切实加强应急准备工作，有针对性地建立和完善应急救援预案，细化紧急情况下的各项应急措施，健全应急救援指挥机构，落实应急救援队伍，准备充足的救险物资和抢险装备，保证反应迅速、指挥得力、处置及时、救援有效。一旦发生安全生产事故，要及时启动应急救援预案，力争在最短时间内做到组织领导到位、技术指导到位、物资资金到位、救援人员到位，妥善处置，最大限度减少伤亡损失。

各地、各部门、各单位要积极加强与其他相关部门和单位的协作配合，在信息资源、监督执法及突发事件抢险救援等环节加强联动，形成合力，确保各项工作协调有序，万无一失。同时严格执行安全生产调度值班和领导干部值班制度，切实加强节日值班工作。要安排专人24小时值班，领导同志要在岗带班，及时掌握安全生产动态，确保信息畅通，并对各种突发事件和异常情况及时妥善处理并按规定及时、如实上报。

请各地、各部门、各单位将“五一”期间安全生产总体情况于20xx年5月4日12：00时（北京时间）前报自治区安全生产委员会办公室。

做好五一期间安全生产工作的通知

国庆期间安全生产值班值守工作通知

一、做好人员的安全管理，按照“谁用工、谁负责”的要求，加强对所有人员的管理。开展经常性的安全生产教育工作，使员工达到“一遵守二知三会”即：“遵守安全法规和规章制度;知安全操作规程、知消防灭火知识;会使用消防器材、会报警、会救援、疏散逃生”。

三、加强对燃煤、燃气管道、液化气罐使用的安全管理，明确专人负责、规范操作及使用，严格按规定存放易燃、易爆等危险化学品，并加强监管;经营餐饮业的单位，严禁外人进入加工操作间，防止发生意外事故;对排油烟机、烟罩、排油烟管道要按规定定期进行清理，杜绝火灾隐患。

四、严格执行《食品卫生法》，严把食品进货、加工、制作关，防止发生食物中毒事故。

五、教育所有从业人员遵纪守法，严禁参与赌博、和传播淫秽色情等违法活动。

六、加强用火、用电的安全管理，杜绝各类事故的发生，严禁乱拉临时电源线，严禁超负荷用电，严禁库房内动用明火。

七、对消防器材和设施进行检查，灭火器到期要及时进行年检，确保使用灵敏有效，并按规定摆放在明显位置，不得遮挡。

八、服从属地管理，接受地区执法部门的安全、消防、卫生检查，对执法部门提出的安全生产问题和隐患，立即采取措施并做好整改工作。

九、认真贯彻落实《安全生产法》、《北京市生产安全事故隐患排查治理办法》，牢固树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念，做到警钟长鸣，常抓不懈、消除事故隐患，防止事故发生。

以上通知内容，请各部室、腾远公司、房管站、承租单位或个人，做好安全生产、消防、治安等工作，确保安全不出问题。

国庆期间安全生产值班值守工作通知

中秋、国庆“两节”将至，为全面贯彻落实省、市、县及市局关于做好中秋、国庆期间安全生产工作的通知精神，有效预防各类生产安全事故发生，确保广大人民群众过一个平安、欢乐、祥和的节日，现将有关事项通知如下：

一、切实强化红线意识。

各部门、各单位要进一步强化安全生产红线意识，牢固树立安全第一、预防为主、综合治理的理念，充分认识做好中秋、国庆节期间安全生产工作的重要性，结合安全生产隐患大排查整治，加强组织领导，周密安排部署，层层落实责任，以铁的担当尽责、铁的手腕治患、铁的心肠问责、铁的办法治本，全面加强安全生产工作，确保各项制度措施落到实处。

两节期间，交通运输将迎来公众出行的高峰期，公路安全保畅通工作也将面临较大压力。让人民走得安全、舒心、放心，是各级交通运输部门义不容辞的责任，也是节日期间的工作重点。全县交通运输系统的广大干部职工，一定要安全交通运输部和省、市、县政府的要求，针对节日期间安全生产特点，切实加强道路运输、重点工程施工建设、县乡道路的安全监管。各部门要采取“双随机”的检查方式，加大暗查暗访力度，审查问题、深挖隐患，进一步促进企业落实好主体责任，督促有关部门履行好监管责任。

道路运输要按照“道路运输平安年”活动的各项部署，深入开展“安全带-生命带”专项整治活动，严格落实“三不进站、六不出站”的安全例检规定和危险品货物运输企业“五不承运、五不出车”安全规范活动。要科学优化运力部署和投放，优化运输组织方案，做好旅客转运、梳运等工作，避免乘客滞留聚集。

公路工程建设要严格公路工程建设安全生产监管，合理安排施工作业工序和作业时间，切实加大道路工程现场的监督管理力度，强化高风险施工作业面专人巡查值守，提高施工作业的安全性。

县乡道路要及时发布工作路况、公路气象、交通管制、分流绕行等出行服务信息。要加强公路桥梁、隧道路面管控，配合公安交警做好车辆疏导工作，严防车辆尤其客运、危化品运输车辆在桥梁上发生拥堵、滞留。加强路面日常管理养护和路政巡查，加大对危桥、易发生地质灾害、事故多发路段等重大隐患路段的动态跟踪治理，及时处置公路病害，修复受损交通设施，确保运营安全。

各单位要高度重视节日期间值班工作，严格执行领导干部带班值班制度和关键岗位24小时值班制度。切实加强领导、落实责任，做好安全生产事故和其他突发事件的信息报送以及应急处置各项准备工作，应急组织机构、救援队伍、装备、物资等资源落实到位，确保一旦发生事故或紧急情况，及时上报信息并妥善进行应急处置。