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2023年感动中国年度人物杨振宁先进事迹优秀篇一
1964年，我国开始研制歼8飞机，这是我国自行设计的第一型高空高速歼击机。顾诵芬先作为副总设计师负责歼8飞机气动设计，后全面主持该机研制工作。
在研制中，顾诵芬发现发动机喷流对飞机平尾效率有很大影响。当时，国内尚无喷流试验条件和试验方法，他带领设计部门与风洞试验单位联合攻关，在国内第一次创建了战斗机喷流影响试验方法，发现了喷流影响规律，该试验方法也成为后来确定发动机喷流影响的基本方法。
1969年7月5日，歼8完成首飞。虽然首飞成功，但在跨音速飞行试验中出现了因气流分离导致的抖振问题。用飞行员的话说，就像一辆破公共汽车，开到了不平坦的马路上。对于引起振动的原因，大家看法不一，顾诵芬大胆地提出通过观察歼8飞机飞行中贴于后机身和尾翼上毛线条的扰动情况来对症下药，他提出要亲自上天观察歼8飞机后机身流场。
这对从未接受过飞行训练的顾诵芬来说是有很大风险的。而且因为姐夫黄志千就逝于空难，他们家有一个约定：不再乘坐飞机。试飞员鹿鸣东得知实情，感动地对顾诵芬说：“生死观的问题对我们飞行员来说是早已解决的问题，只要能排除抖振，你们就不要考虑我，怎么飞我都干。”顾诵芬决心已下，瞒着爱人，登上了试飞员鹿鸣东驾驶的歼教6飞机。
为观察清楚毛线条的扰动情况，两机的距离和间隔都在5米左右。这样的飞行对飞行员和顾诵芬来说是一种冒险。凭着他们足够的胆量和勇气，经过三次上天近距离观测，顾诵芬承受着巨大的身体负荷，终于找到问题症结，通过后期的技术改进，成功解决了歼8跨音速飞行时的抖振问题，他和鹿鸣东也就此成为了无比亲密的战友。
顾诵芬主持攻克了跨音速抖振、方向舵嗡鸣等技术难题，圆满完成了歼8飞机研制任务，结束了我国歼击机完全依赖引进的历史。1985年，歼8飞机获“国家科学技术进步奖特等奖”。
2023年感动中国年度人物杨振宁先进事迹优秀篇二
话说现代科学有两大支柱，一个是相对论，一个是量子力学。量子力学的黄金年代是上世纪的前30年。到了上世纪的40，50年代，量子力学日臻完善，连计算机之父约翰诺依曼这样的人物都不得不放弃研究量子力学，转投其他领域。
当时科学家们就发现，这么多的粒子基本可以分为两大类，一类是费米子，一类是玻色子。为了方便理解，我们就打一个比方，假如一个东西可以无限切分，切到最后切不下去时，就会剩下基础粒子，其中费米子可以理解成最小的“颗粒”，占据一定的体积，最基本的费米子有夸克，电子等。
而玻色子更像是胶水，通过传递“相互作用”把费米子聚合在一起。科学家发现，宇宙中一共存在着四种基本相互作用，分别是强相互作用、弱相互作用、引力相互作用和电磁相互作用。
其中，胶子可以传递强相互作用，w和z玻色子传递弱相互作用，光子可以传递电磁相互作用，还有一种被称为“上帝粒子”的希格斯玻色子可以赋予粒子质量。
在这个基础上，科学家们用“粒子”“相互作用”和“场”的概念，就把强相互作用、弱相互作用和电磁相互作用统一了起来，创立出了一个叫做“标准模型”的理论，这是相对论和量子力学之后的又一座理论物理高峰。
杨振宁和他当时的研究生助手米尔斯一起做出的杨米尔斯理论，就是“标准模型”的理论，解决了强力的机制问题，用杨米尔斯理论来强力的科学家一共有5位，这5位被分为2批授予了诺贝尔物理学奖。
不仅如此，杨振宁和李政道的“宇称不守恒”还帮助其他科学家指出了研究弱相互作用和电磁相互的一个新方向。于是，物理学家温伯格和格拉肖在杨米尔斯理论的基础上提出了弱电统一理论，实现了弱相互作用和电磁相互作用的统一。
客观地说，牛顿、麦克斯韦和爱因斯坦由于都曾凭借一人之力完成了一个核心理论的创立，因此他们应该属于独一档的存在，仅次于他们的是了量子力学和标准模型的奠基人们，他们是多人一起努力完成了一个核心理论的创立，而杨振宁就应该排在这一档，而且是排在靠前的位置。
2023年感动中国年度人物杨振宁先进事迹优秀篇三
20__年是杨振宁的“望九之年”。6月18日至19日，南开大学陈省身数学研究所举办了一场“理论物理前沿讨论会”，以此纪念该所的理论物理研究室诞生25周年，并为研究室创办人杨振宁教授预先庆寿。30位中国科学院院士及近百位杰出的学者与会，使之成为该领域罕见的学术盛事。
校方在数学所大厦前特别打出横幅，上书“杨振宁先生学术青春长在”。南开大学校长龚克解释，杨先生本不喜做寿，因为真正做科学的人是“没有年纪的人”。
1986年，刚刚创办南开数学所的数学大师陈省身，邀请老友杨振宁到此创办理论物理研究室。尽管“完全没有思想准备”，杨振宁却欣然从命，只因“陈先生的邀请是无法拒绝的”。
25年来，这间起初仅有一位、目前也只3位教授的研究室，已在国际上占有一席之地，培养的25名博士中，有人当选院士，有人成为大学副校长，有人拿到海外名校终身教职。
用研究室主任、中国科学院院士葛墨林的话形容，研究室如今算略有成就，“毕业了一批人、做出点事”，总算对陈、杨两位先生有所交代。
葛墨林1986年由陈省身、杨振宁自兰州大学聘至南开大学。他最初问陈先生该怎样发展，陈先生提出要“不开会、无计划、多做事”;再问研究室该做什么方向，陈先生回答“就做振宁的方向”。
杨振宁则说，不善做研究的人，看某个菜园里人多，就挤进去找个角落，花大力气刨个坑。一定要找一个较空的园子，一刨就出个萝卜。他为研究室设定的“杨——巴克斯特系统”相关的数学物理方向，当年并不被人看重，日后逐渐成了该领域的重要方向之一。
如今，葛墨林认为，南开理论物理研究室的师生，不仅在学问上受惠于杨振宁，人品、学风上也受益颇多。杨振宁“宁拙毋巧，宁朴勿华”的要求，影响极大。
25年来，这里一贯奉行“不宣传”方针，数理学界之外，少为人知。数学所共计12位全职教授，理论物理室占四分之一，在葛墨林看来已不算小。陈省身初期就提出不希望扩大规模，永久教职保持很少。这个方针坚持至今。
“就叫研究室，也不扩大，不叫‘中心’。”葛墨林说。
此间风气的一处体现是，本次讨论会不少大腕到场，但葛墨林在开幕式上说：“恕我不能一一介绍各位的头衔，大家都是重要的人物。”他给同行鞠了一躬，“一介书生，无权无势，对大家无可贡献，鞠个躬表示感谢”。
物理学家、清华大学校长顾秉林院士因公爽约，专门发来长信，但大会决定节省时间，不再当众宣读。由于学术报告安排极为紧凑，葛墨林提醒在座上了年纪的院士们，感觉累了就去休息，也可腾出座位，让给后面站着听讲的年轻人。此语令与会者不禁莞尔。
2023年感动中国年度人物杨振宁先进事迹优秀篇四
在1971年，杨振宁在报纸上看到，美国“禁止国家”的名单当中划去了中国。于是，他立马申请回国，成为了第一位访华的学者。回国后，国家领导人接近了他，还和他谈了很久很久。从那之后，几乎每年他都要回国，并且成为了中国沟通的桥梁。
上世纪70年代的中国正处在特殊时期，很多家庭还在温饱线上挣扎。而杨振宁呢?他拒绝了马里兰大学提供的高薪职位，把美国唯一的房产卖掉，捐给了中国的科学和教育事业，同时把清华大学给他的工资收入也全部捐掉了。甚至后来清华大学给他住所，他也只要居住权，而没有要所有权。
除此之外，他从80年代起，就开始在中国旅居，利用自己的影响力，筹集资金给各大高校建造顶级的实验室，建立高等研究院，其中清华高等研究院现在已经是世界顶级的研究机构。
同时，他还为国家在海外招募大量顶级的科研人才，比如：现在清华著名的姚班“计算机科学实验班”，是由图灵奖获得者姚期智建立，为国家培养了大量的顶级计算机人才。
无论是招募人才，还是募集资金建立一流实验室、高等研究院，甚至是发起设立给科学家颁奖的各类组织，他50多年如一日地坚持着，同时也没有放弃学术研究。他还帮助清华建立起了凝聚态物理系，在研究条件不足的情况下，始终如一地坚守在科研的第一线，并发表了多项成果。
而另一件让他进入公众视野的事情就是反对对撞机，实际上，他在刚回国时，就被邀请去探讨中国是否应该建立对撞机的事宜。比如，在1972年，当时参与会议的科学家中，只有杨振宁一直在反对建造对撞机。
他认为，当时中国很贫穷，能花钱建造的对撞机都是西方国家十多年前淘汰的技术水平，即便是建造了也得不到什么巨大的成果，不如省下这些钱去发展计算机、芯片半导体、生物、机械工程方面的领域。
杨振宁还有很多不为人知的贡献，很难用一篇文章全部书写完。20__年度的“求是终身成就奖”颁给了他。20__年9月22日，在清华大学，由清华大学、中国物理学会、香港中文大学联合主办的杨振宁先生学术思想研讨会――贺杨先生百年华诞，国家也特意为这位伟大科学家送上了生日祝福。
2023年感动中国年度人物杨振宁先进事迹优秀篇五
合肥市消防救援支队支队长王劲峰这样评价自己的兵。
20__年3月21日，按照党中央改革决策部署，原公安消防部队、武警森林部队转制组建国家综合性消防救援队伍，由应急管理部领导管理。
王劲峰说，改革难免会有个别人产生迷茫。然而陈陆像绝大多数人一样，选择了坚定地留下来。
“陈陆曾告诉我，在救援现场取得胜利，透过人民群众赞许的目光，我获得了成就感，真正体会到为人民服务的快乐，所以陈陆不是在为自己工作，消防部队改制，但他始终也不曾忘记作为一名共产党员的初心使命。”王劲峰说道。
陈陆牺牲后，被应急管理部评定为烈士、追记一等功，被应急管理部消防救援局党委追授“全国消防救援队伍优秀共产党员”，被安徽省委追授“安徽省优秀共产党员”称号，被共青团安徽省委、安徽省青联追授“安徽青年五四奖章”，被安徽省总工会追授“安徽省五一劳动奖章”，被合肥市劳动竞赛委员会、市总工会追授“合肥市五一劳动奖章”。
陈陆身穿“火焰蓝”，踏出了一条新时代的英雄路。
2023年感动中国年度人物杨振宁先进事迹优秀篇六
1978年12月10日，伍淑清从深圳罗湖到成都，第一次踏上了内地的土地。12月23日，在从武汉到广州的火车上，她从广播里听到了邓小平的声音。伍淑清回忆说：“我的普通话和四川话都不太好，具体内容记不住了，但关键的话却至今记得很清楚，邓小平说：‘要以经济建设为中心，欢迎外商到中国投资’。”来自北京的这个声音非同一般，这是国家经济发展的一个十分重要的信号。
1979年，伍淑清便带了几个朋友和同事到内地具体考察。那个时候，没有从香港到四川的直达航线，这些“香港同胞”要先从香港坐火车到罗湖，到罗湖后，从深圳坐火车到广州，再坐飞机经贵阳到成都，辗转几个地方，用了一整天的时间。10多天的考察后，由于内地交通基础设施十分落后，速度很慢，服务水平很低，他们反反复复转火车、换汽车、改乘轮船，多次折腾，最后终于返回香港，从那些天奔波辛劳的切身经历中，伍淑清体会到了内地交通条件和服务真是差到了非彻底改善不可的地步。到港后第一件事就是向父亲伍沾德讲述在内地的亲身感受，认为与当时的香港比较，内地的经济社会发展处于十分落后的状态，就连当时属于豪华交通工具的飞机上为乘客提供区区几种简单的食物都是冰冷的，交通设施、服务理念、技术设备等等都有差距。但同时，她也敏锐地看到内地幅员辽阔、人口众多、市场巨大，一旦发展起来，有着令人向往的潜力。
通过考察，伍淑清对民用航空领域产生了兴趣。早在1978年10月9日，邓小平就指示民航要用经济观点管理。1980年2月14日，邓小平还指出，“民航一定要企业化”。
中国民用航空业的历史是一部值得所有中国人(包括港澳台以及海外侨胞)引以自豪的历史。1949年11月2日，中国民用航空局成立。民航初创时，仅有30多架小型飞机，年旅客运输量仅1万人，运输总周转量仅每公里157万吨。从这一天开始，新中国民航展开了飞翔的翅膀，从无到有，由弱到强，经历了十分不平凡的发展历程。
在发展的过程中，民航由于领导体制几经改变，航空运输发展受当时政治、经济发展水平的影响比较大，那时候，1978年，航空旅客运输量仅为231万人，运输总周转量才只有每公里3亿吨。
经过再三斟酌，最后伍淑清向家人建议，可以考虑到内地投资发展，既可以抓住商机，还可以用自己经商的实践能够为国家做点事情。伍家一直是做食品行业的，考虑到在这个行业比较熟悉，也许可以把美心集团在做香港食品的经验和内地航空服务业的发展结合起来、和改善内地交通条件结合起来，也就是把香港和国外现代食品业的理念、技术形成的餐厅从地面搬到“空中”。
2023年感动中国年度人物杨振宁先进事迹优秀篇七
前往山区支教，是周秀芳心中一直以来的愿望。这也与她的成长经历有着密不可分的联系。
十岁时，周秀芳因家贫面临辍学，她的老师主动承担了周秀芳的学费。之后，周秀芳半工半读完成了初中学业。初中毕业后，周秀芳参加了工作，凭着勤奋刻苦的劲头，又完成了高中和师范专业的学业。“当时有一位老师告诉我，你这么喜欢看书，又对孩子有爱心，你以后当老师的话，肯定是一位好老师!”在周秀芳的学习生涯中，几位老师的帮助和鼓励，是她前进的动力和立志成为老师教书育人的初衷。
20__年，已经退休12年的周秀芳偶然得知湖南溆浦山区有不少贫困学生，童年时的亲身经历让她做出决定，前往溆浦山区支教并发动身边的爱心人士捐款捐物。
从周秀芳开始支教到现在，她已经发动爱心人士筹建了22所希望小学，将价值20__多万的物资运往溆浦山区。周秀芳介绍，大部分的捐助，来自她曾经的学生。
“现在的支教工作，很缺乏教师。”周秀芳说：“现在，不少支教教师一周要上二十多节课，很辛苦。今后，我想通过自己的努力，让更多人了解偏远山区的教育情况，吸引更多的专业学生加入到支教队伍中去。”周秀芳还表示，现在的学习教育学的同学们，知识储备与技能更为丰富，能够为需要支教地区的孩子带去更多的教育形式和理念。
今年暑假，有三位周秀芳曾经的帮扶对象从贵州来到了宁波交流。最让周秀芳感到欣慰的是，这三位学生目前都就读于贵州师范学院，将成为教师反哺故乡。
“周老师，如果我们也想为支教事业尽一份力，该怎么做呢?”现场，一位教育学专业的大一学生问道。周秀芳笑着：“你尽管来找我!”说着便拿出了手机要和场下的同学加微信。
“知足、感恩、乐于奉献，这些品质是支教带给我的最大收获。希望同学们能在支教过程中，有所获益。”分享的最后，周秀芳说。