最热机电实训总结与体会(模板15篇)

时间:2023-10-26 11:22:26 作者:翰墨 最热机电实训总结与体会(模板15篇)

心得体会不仅仅局限于学术领域,也可以涉及到生活、工作、旅行等方方面面。小编整理了一些优秀的心得体会范文,希望对大家写作有所启发。

机电实训课程心得体会总结

对于机电专业的学生来说,机电实训课程是非常重要的一门课程。通过实践操作和实验实训,学生可以更加深入地了解机电设备的原理和工作方式,并提高自己的动手能力和解决问题的能力。在此次机电实训课程中,我深深体会到了实践对于知识的巩固和实用性的重要性。下面是我对机电实训课程的一些心得体会总结。

首先,机电实训课程对于我们的专业知识学习有着非常重要的作用。在实训过程中,我们不仅能够学到书本上的知识,还能够触摸到实际设备,并进行实际的操作和实验。这种实践操作使我们对机电设备的工作原理和操作方法有着更加清晰和深入的了解。在课堂上被感到困惑和理解得不够透彻的知识,在实训过程中被迎刃而解,投入到实践操作中去,由理论到实践的转变,使我们的知识更加牢固地掌握和应用。

其次,机电实训课程培养了我们的动手能力和解决问题的能力。在实训中,我们需要使用各种设备和工具进行组装和拆解,修理和维护。通过这些操作,我们能够提高自己的动手能力,学会使用各种工具和设备。同时,我们还需要在操作过程中遇到各种问题和困难,需要自己进行思考和解决。这个过程培养了我们的解决问题的能力,让我们学会在实践中灵活应对和解决各种困难,提高自己的综合素质和能力。

再次,机电实训课程加强了团队协作和沟通能力的培养。在实训中,我们需要跟同学一起组队合作完成各种任务和实验。这要求我们在实践中加强团队协作和沟通能力,明确分工和任务,相互配合和支持,共同完成实训活动。通过这样的团队合作,我们能够更好地培养团队合作意识,提高自己的沟通和协调能力,并从中学会如何与他人合作,和他人良好地沟通和交流。

最后,机电实训课程培养了我们的实际操作技能和安全意识。在实训过程中,我们需要使用各种设备和工具进行实际的操作和维护。这个过程要求我们掌握正确的操作方法和技巧,学会使用各种工具和设备。同时,为了保证实训过程的安全,我们还需要提高自己的安全意识,遵守实训场所的安全规定和操作规程。通过这样的实训,我们能够更加熟练地操作和维护机电设备,提高自己的实际操作技能,并注重实践中的安全问题,为将来的工作打下了坚实的基础。

总之,机电实训课程是一门非常重要和有益的课程。通过实践操作和实验实训,我们能够更深入地了解机电设备的工作原理和操作方法,提高自己的动手能力和解决问题的能力,并培养团队协作和沟通能力,同时还能够提高实际操作技能和安全意识。机电实训课程不仅为我们提供了一个锻炼自己的平台,还为将来的工作和发展奠定了坚实的基础。因此,我深深体会到了机电实训课程的重要性和价值,并将在以后的学习和工作中继续努力,发扬机电实训课程的精神和思想。

机电实训课程心得体会总结

机电实训课程是机电工程专业学生的重要课程之一,通过该课程的学习和实践,我深刻体会到了实训的重要性和实践的价值。以下是我对机电实训课程的心得体会总结,希望能对后续学习和工作有所启发。

第一段:实践是最好的学习方法。

在机电实训课程中,我们不再停留在教室中纸上谈兵,而是通过实际操作来学习和应用知识。在实践中,我们必须将理论知识转换为实际操作的能力,这对于培养我们解决问题和创新思维的能力非常重要。通过实训,我学会了如何正确使用各种机械设备,并且对机电专业中的一些基本原理有了更深入的理解。实践让我变得更有自信,也为我之后的学习和工作打下了基础。

第二段:团队合作的重要性。

在机电实训中,我们通常需要与其他同学一起组成小组进行实践项目的完成。这让我深刻认识到了团队合作的重要性。实践项目需要各组员之间的密切合作和协作,只有大家齐心合力,才能更好地完成任务。通过与他人的沟通和合作,我学会了倾听他人的意见和尊重团队成员的意见,同时也更加意识到自己的不足之处。团队合作的经验不仅对我的学习有所裨益,而且对之后的工作也非常重要。

第三段:追求细节的重要性。

机电实训涉及到各种机械设备和电子元件,这些设备和元件常常十分复杂,需要我们严谨认真地操作。在实践中,我发现一个小小的细节错误可能导致整个实验的失败。因此,追求细节对于机电实训至关重要。从此,我明白了做好任何事情都不能急于求成,需要耐心细致地将每一个环节都做到位。在后续的实践中,我将更加严谨和细致地对待每个细节,以防止一些可避免的错误发生。

第四段:善于总结和反思。

机电实训课程的结束并不仅仅意味着实践结束,更重要的是对整个实训过程进行总结和反思。通过总结和反思,我们能够更好地发现自己在实践中的不足,并且可以从中吸取教训,提高自己的实践能力。在我个人的实践中,我会将每个实训项目的经验和教训记录下来,不断完善并提高自己。通过总结和反思,我意识到在实训中最需要提升的是自己的解决问题和独立思考的能力。

第五段:实践的价值和意义。

机电实训课程虽然耗费了大量的时间和精力,但是我深信实践的价值和意义远远超过了其中的辛苦。通过实践,我不仅学到了专业知识,更重要的是培养了自己的实际操作能力和解决问题的能力,这对于日后的学习和工作都非常重要。实践让我更加从实际出发去思考问题,也使我更有信心面对未来的挑战。机电实训课程的学习和实践经历必将成为我未来发展的宝贵财富。

以上是我对机电实训课程的心得体会总结。通过这门课程,我不仅学到了许多实际操作的技能,也提高了自己的团队合作和解决问题的能力。同时,我也更加珍惜实践的机会,将实践的经验和教训应用于日后的学习和工作中。机电实训课程为我打开了实践的大门,让我更好地了解了机电工程专业的工作内容和实践要求,并从中获得了巨大的收获。

机电在校实训心得体会总结

一、引言(200字)。

机电实训作为一种重要的校内实践教学形式,在培养学生工程实践能力、技术创新能力和解决实际问题能力方面起到了重要作用。本文将围绕“机电在校实训心得体会总结”这一主题,从个人的角度出发,总结自己在机电实训中的收获和心得,希望能给读者们带来一些启发和思考。

二、实训项目的选择及分析(200字)。

机电实训对于学生来说,具有一定的难度和挑战性。因此,在选择实训项目时,要考虑到自己的实际情况和水平。我在实训前,通过了解不同的实训项目,初步确定了自己的兴趣和潜力。然后,通过对实训项目的深度研究和分析,确定了最终的选择。在实训过程中,我发现了自己的实际水平有限,但也切实感受到了实践对于思考和创新能力的重要性。

三、实训过程中的问题及解决方法(300字)。

机电实训过程中,常常会遇到各种各样的问题,如设备故障、技术难题等等。我在实训过程中也碰到了一些挑战和问题,但通过积极主动地与同学和老师交流,相互帮助和解决问题,最终找到了解决问题的方法。同时,我也意识到了自己在实践能力上的不足,因此我在实训过程中刻意放慢节奏,注重细节,努力培养自己的观察力和动手能力。

四、实训中的收获和心得(300字)。

通过机电实训,我不仅学到了专业技术知识和实践技能,更重要的是培养了解决问题的能力和团队合作精神。在实训中,我们常常需要依赖团队合作来完成任务,这让我深刻体会到了集体力量的重要性。同时,机电实训也锻炼了我的自主学习和创新思维能力,通过实践和尝试,我不断积累经验和知识,提高了自己的学习效率和创新能力。

基于个人在机电实训中的心得和体会,我认为在进行机电实训时,学生应该注重实践和理论的结合,培养动手能力的同时也要注重知识积累。此外,希望学校能够更加注重实训设备的更新和维护,提供更好的实验条件和平台,让学生有更多机会去探索和创新。总的来说,机电实训是一种非常有价值的教育形式,通过实践,我们可以学到很多不同于课本上的知识和技能,更能培养我们的创新精神和问题解决能力。希望将来可以有更多的学生参与机电实训,从而提高整个学校的实验教学水平。

机电在校实训心得体会总结

机电实训是机电类专业学生接触实际操作的重要环节,通过实训,学生能够更好地掌握机电设备的运行原理和操作技能,提高自己的实际操作能力。在这次机电实训过程中,我深刻体会到了实训的重要性,并从中获得了许多宝贵的经验和心得体会。

第二段:实训环节与内容。

在机电实训中,我们进行了许多不同的实训环节,如电气控制、机械加工、焊接技术等。这些环节的内容既有基础的操作技能的训练,也有针对性的专业知识的学习。通过这些实训环节,我逐渐了解到机电领域的复杂性和专业性,感受到了实际操作的难度与挑战。不仅如此,实训还帮助我们培养了实际动手能力和解决问题的能力,让我们能够更好地适应未来的工作。

在实训过程中,我不仅仅是学习了一些理论知识,更重要的是学会了如何将理论知识运用到实践中。通过亲自操作机电设备,我更加深入地理解了书本上的知识。同时,我也认识到实训是一个学习与探索的过程,从错误中总结经验教训,找到解决问题的方法。在实训中,我也体验到了团队合作的重要性,相互之间合作配合,共同完成任务,实现了更好的效果。实训是我提高自己能力的重要途径,让我不断成长和进步。

第四段:实训中的困难与挑战。

虽然实训给我带来了许多收获与成长,但其中也充满了困难与挑战。首先,实际操作中会出现各种不确定因素,需要我们随时调整和处理。其次,部分实训环节的设备更为复杂和先进,需要动手能力和思维能力的综合应用。此外,时间的限制也是我们面临的挑战之一。在短时间内完成一系列实训任务要求我们高效率地工作,提高自己的时间管理能力。面对这些困难和挑战,我坚持不懈地学习和努力,克服了一个个难关。

第五段:对未来的展望。

通过机电实训,我深刻认识到机电专业的重要性和广阔前景,也对未来的职业发展有了更为明确的认识和期待。我将继续加强自己的实际动手能力和团队合作精神,提高自己的技术水平,在未来的工作中发挥更大的作用。同时,我也希望能够利用所学知识和技能,为机械制造业的发展贡献自己的力量,推动我国机电产业的进步。

总结:

机电实训是一次难忘的经历,我从中学到了很多宝贵的东西。实训不仅提高了我的实际操作能力,也培养了我的团队合作意识和解决问题的能力。面对实训中的困难与挑战,我通过持之以恒的努力和坚持取得了成功。机电实训让我更加明确了自己未来的职业目标,并激发了我不断学习和成长的动力。展望未来,我将继续努力,为机电行业的发展贡献自己的一份力量。

机电实训课程心得体会总结

机电实训课程是本科教育中非常重要的一门课程,通过该课程的学习,我深刻地体会到了实践的重要性。在这门课程中,我学到了许多知识和技能,也有了一些心得和体会。以下是我的总结。

在机电实训课程中,我们进行了许多实际操作,参与了各种机电设备的拆装、检修和维护。通过这些实际操作,我深刻地体会到了理论知识与实际操作的紧密联系。在学习理论知识的同时,我们还要进行实际操作,从而将理论知识真正地应用到实践当中。只有亲自动手去操作,才能真正地理解和掌握机电设备的原理和使用技巧。因此,机电实训课程让我明白了理论与实践的不可分割的关系。

在机电实训课程中,我还体会到了团队合作的重要性。在进行实际操作时,我们通常是以小组的形式进行合作。每个小组成员都有自己的任务,只有大家互相配合、共同努力,才能够顺利地完成任务。通过和同学们的合作,我学会了倾听和沟通,学会了分工合作和互相支持。我认识到,在机电领域,一个人的力量是有限的,只有团队的力量才是无穷的。因此,机电实训课程让我明白了团队合作的重要性。

在机电实训课程中,我还学到了一些实用的技能和方法。比如,在进行机电设备的维护和检修时,我们学会了使用各种工具和设备,学会了分析和解决问题的方法。这些实用的技能和方法不仅可以帮助我们提高工作效率,还可以培养我们的动手能力和创新能力。通过机电实训课程的学习,我深刻地体会到了实践的重要性,也认识到了自己的不足之处。我会继续努力学习,不断提升自己的技能水平。

在机电实训课程中,我还受益良多地锻炼了自己的耐心和毅力。在进行实际操作时,我们常常会遇到各种困难和挑战。有时,设备故障或操作失误会导致操作不成功。但是,我从中学会了保持冷静和耐心,不急于求成,而是耐心地分析问题并寻找解决办法。这种耐心和毅力不仅可以帮助我克服困难,还可以培养我的坚持不懈的品质。因此,机电实训课程让我明白了坚持和勇于面对困难的重要性。

通过机电实训课程的学习,我收获良多。我不仅学到了丰富的知识和实用的技能,还体会到了实践的重要性、团队合作的重要性、耐心和毅力的重要性。这些心得和体会将伴随着我未来的学习和工作,让我更加自信、更善于合作、更有耐心和毅力地面对各种挑战。我相信,通过机电实训课程的学习,我能够在未来的机电领域中获得更好的发展和成长。

机电综合实训心得体会

时间似箭,时光飞逝,短短的8个星期的会计综合实训又结束了。8个星期的时间,没有想象中那么的漫长,也没有想象中的那么短暂。在这8个星期的综合实训中,给我们更大的感觉是会计的任务繁重。会计的分岗位实训,让我们清楚了各个岗位的责任和工作内容,原本以为这综合实训会顺利一点,至少我们经历过分岗位实训。会顺一点,会好一点,但是没有想象中的那样顺利,甚至是困难重重!只有亲身经历过,才知道其中的滋味。会计综合实训,对我们各方面的要求更是提高了一大步。

首先,我们没有必要急着做业务处理,我们首其重要要搞清楚地是一些相关的重要信息。第一,要清楚实习企业的概况,包括企业类型与经营范围,内部组织机构及人员分布,最重要的是生产工艺的流程;第二,要准确的知道企业会计政策与内部会计核算办法,这要十分准确的知道。

其次,建立帐资料,包括总账,现金日记账,银行存款日记账,各类明细账,填写期初余额。其中,明细账中,我们之前没有接触过的是材料采购的横线登记式,不仅仅是格式的不同,内容上登记方式也略有不同,并不是按照是时间的先后顺序填写的,按照业务的入库的具体时间登记的!

第三,最重要的核心任务是业务处理。

“简单”而似乎又有“烦琐”实训步骤如下:

(1)填制原始凭证;

(2)根据审核无误的原始凭证,填记账凭证;

(3)编制科目汇总表;

(4)根据科目汇总表登总账;

(5)根据记账凭证填总分类帐和各种明细帐;

(6)最后结账,编制资产负债表,利润表以及其他相关的资料。

可能在其中的过程中,给我们带来任务比较繁重的是期末处理吧!在期末处理中:

第二,各种税费提取更是涉及到税法的知识,自认为自己的税法就学的不是很好,这里给我带来了重重困难,还好通过自己的学习,通过老师和同学的帮忙,一步一步的解决。最后,结账给我们也带来了不少的重担。

最后一切完成,装订凭证,各类明细账以及上交有关作业。

经过这些天的手工记账,使我的基础会计知识在实际工作中得到了验证,并具备了一定的基本实际操作能力。在取得实效的同时,我也在操作过程中发现了自身的许多不足:

2、虽然在实训过程中,每笔业务的分录都会校对,但实际工作中还须自己编制会计分录,在这方面我还存在着一定的不足,今后还得加强练习。

3,继续加强自己的专业知识,得继续加油努力地学习。

只有经历过,才知道其中的滋味”,对我而言,可以说通过上会计实训课,真真切切的让我了解了什么是会计,让我对会计的观点也有了本质的改变,会计不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。

通过实训,我们对会计核算的认识进一步加强。我们这次实训是综合性训练,克服了分岗实习工作不到位的不完整、不系统现象。加深理解了会计核算的基本原则和方法,将所有的基础会计、财务会计和成本会计等相关课程进行综合运用,了解会计内部控制的基本要求,掌握从理论到实践的转化过程;熟练掌握了会计操作的基本技能;将会计专业理论知识和专业实践,有机的结合起来,开阔了我们的视野,增进了我们对企业实践运作情况的认识,为我们毕业走上工作岗位奠定坚实的基础。

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实训心得体会机电

机电实训作为一种重要的实践教学方式,为我们提供了一个实践操作的平台,使我们能够将之前学到的理论知识应用于实际工程中。通过这次机电实训,我学到了很多宝贵的经验和技能,也进一步认识到自己的不足和需要提高的地方。

第二段。

首先,在机电实训中,我学到了许多实际操作方面的技巧和方法。在实际工作中,我们时常需要用到各种工具和设备,如卷尺、扳手、电动工具等等。通过实际操作,我学会了正确使用这些工具,避免了因操作错误而导致的不必要的工作事故。同时,我也发现了一些以前在课堂中没有学习到的实际问题,并通过实际操作解决了它们。这让我对机电工程有了更加深入的理解。

第三段。

其次,在机电实训中,我学会了团队合作的重要性。在实际工程中,一个人往往无法完成整个项目,需要与其他人员进行密切合作。通过机电实训,我意识到自己需要与他人共同协作,互相帮助,才能完成一个良好的工作。在团队合作中,我学会了与他人进行有效的沟通,共同制定计划和目标,分工合作,以便高效地完成任务。这些都是在课堂中无法学到的宝贵经验。

第四段。

此外,在机电实训中,我还学会了如何处理问题和解决困难。机电工程常常会遇到各种复杂的问题和困难,需要我们动脑筋去解决。通过机电实训,我学会了如何分析问题,找出问题的根源,然后寻找合适的解决方案。在实际操作中,我也经历了各种问题和困难,但通过努力和实践,我成功地克服了它们,这给我带来了很大的成就感。

第五段。

总的来说,机电实训给我带来了很多收获和成长。我不仅学到了实际操作方面的技能和知识,还领悟到了团队合作和解决问题的重要性。通过这次实训,我认识到自己的不足之处,并下定决心要不断提高自己,努力成为一名优秀的机电工程师。我相信,通过不断的实践和学习,我一定能够更好地应对机电工程中的各种挑战,为社会做出自己的贡献。

机电综合实训心得体会

通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。

1、铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

2、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

3、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、铣工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

5、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。

6、实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

7、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

8、作为金属切削加工中常用方法之一的.铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9—it7级,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。

我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

机电一体化实训学习总结

单位了,人家一听就知道你是外行。这周的收获就是懂得铣床的上下左右前后调节,懂得裁剪材料的长宽高。

这是个新接触的起点。感觉还好,师傅也还对我基本满意。相信自己,才能获得别人的相信。还有就是做是的时候畏首畏尾,怕这怕那,极大妨碍了工作进程。

机电一体化实训学习总结

在几天的寻找单位终于在单位落实了下来。在德信电子有限公司。被分配到机电加工车间从事一名学徒。

这次实习的意义十分重大。因为这个厂里面有很多设备涉及到机械方面的即是和我们专业相关的。在这个星期中我们是怀着兴奋和紧张的心情度过的。这个星期我们感触也很大,感觉到学校与社会的区别。理论知识和社会实际需求的区别以及各种复杂的社会人际关系;不在像学校那种所谓的单纯机械知识观念,而是理论和实践的结合。它考验着我们所学知识的应用程度。

在这个星期中我们只能从普通的基层做起――清理铣床。清理铣床是一个苦差事,那些车床可不是开玩笑的。不是有很多油就是全是铁丝,虽然我们戴着手套但是我们的双手还是很脏;整天浑身都是脏兮兮的。尽管是这样,我都毅然决定在这里实习下去,因为我相信在这里可以学到很多在学校无法学到的东西。

另外我还理解了钢材长度尺寸是各种钢材的最基本尺寸,是指钢材的长、宽、高、直径、半径、内径、外径以及壁厚等长度。钢材长度的法定计量单位是米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)。

新型专业化知识之外亦是让我们学习怎么样进行人与人之间相处。这仅仅是我们步入社会的起点也是我人生一个新的起点。

机电设备维修实训总结

大学生涯就在这最后的毕业实训总结中划上了句号,曾经以为时间是一个不快不慢的东西,还有很多,但现在我感觉时间过得是多么的飞快,三年了,具体来说是两年半啊,感觉就在一眨眼之间结束了我的大学生活。在实训中我们,最能把理论知识运用到实训当中,这也是我们从一个学生走向社会的一个小小的转折,另一个生命历程的始端。

作为一个刚要踏入社会的年轻学生来说,什么都不懂没有任何社会经验,但是这次的实训学到了很多,这对我今后踏入新的工作岗位是会非常有益的。除此之外还提高了我的动手能力如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点,因为我们有这个经历。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最要的基石。它使我在很多课堂上根本就学不道的知识,也打开了视野曾长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

根据老师的要求亲自操作动手或跟着师傅学习修有关机械设备,电子设备,液压设备,控制设备等有关的实训总结,我去了一家电器维修厂,跟师傅学习了一个电动机的维修。

一:维修电动机前的常用工具。

师傅们先后准备使用的工具我看了主要有;试电笔,老虎钳,螺丝刀,活动手板,电烙铁,绕线机,划线板,拨轮器,錾子,清槽片,剥线钳,等。检测电动机的常用仪表有;数字万用表,指针万用表,兆欧表,钳形表等。维修电动机的常用材料有;漆包线,电缆线,绝缘性,蜡管,绝缘纸,润油脂等真是不看不知道,有好多工具,仪器,材料我都不认识,看来自己知道的太少了,只好一个一个的问师傅,刚以开始都不好意思问,但后来也就放开了,后来我发现有好多工具师傅们都没用到。

我想真是在学生生涯中白白浪费了三年的好时光,像这样的问题我们都应该一下就想到的原因,看来在学业中我们掌握的太少了。不多一会儿师傅就把电机修好了得到了今天的第一份资金,原因很简单就是绕组接线端子有一处断开了,有次可以看出不论出现了何种原因只要找到根本的问题其他就可以迎刃尔解的。不多会儿又来了一个,问题都是大同小意,快到上午的时候来了一个说是漏电,这次用的是兆欧表,他说在兆欧表又叫摇表,它主要用来测量电动机绕组对地的绝缘电阻及绝缘材料是否老化,还可以用来测量其他用电器及设备的绝缘情况,根据用电器的使用电压不同,兆欧表有不通的规格,如500v,1000v,2500v等几种,用电器的使用电压为低压时,可选用500~1000v的兆欧表,用电器的使用电压为高电压时,可选用2500v以上的兆欧表。兆欧表主要有:手柄,计数表盘,接线柱,提手等部分组成。兆欧表的内部由手摇直流发电机,双线圈磁电式流比计组成。

大的一端,在摇动手柄时,不要将测量线短接时间过长,否则会损坏兆欧表。测量电动机的对地绝缘电阻时,将兆欧表的l接线柱的连接线与电动机绕线组的引出线相接,e接线柱与电动机的外壳相接,然后以120r/min的速度转动兆欧表的手柄。测量电动机的相间绝缘电阻时,将l接线柱的连接线和e接线柱的连接线分别与被测两相绕组的引出线相接,然后转动兆欧表的手柄,观察表盘中的指针刻度,判断相间绝缘情况。

测量用电器的绝缘电阻时,将用电器的所有接线触点连接在一起,然后将兆欧表l端的测试线与用电器接线触点相接,e端的测试线与用电器的外壳相接。转动兆欧表的手柄即可。

测量电动机绕组或电缆是否短路时,将兆欧表的任一测试线与被侧元件的引出线相接,慢慢转动手柄,表针若迅速指为0刻度,表明被测元件正常,若表针不动,表明被测元件短路,使用兆欧表应注意以下事项:

1;兆欧表的测试线需用单股多芯线,避免使用双股以上的多根并联导线,2;测量用电器的绝缘电阻时,所选用的兆欧表型号电压要大于被测电压的额定电压,3;测量用电器的绝缘电阻时,需先切断电源,否则会使人体触电或兆欧表损坏,4;测量绝缘电阻时,手柄转速应在120r/min,待1min后,表针稳定不动时的读数为所测绝缘电阻的数值,5测量电容前,需对电容放电,然后在将两侧试线接在电容的两引脚,转动手柄1min左右后,取下测试线,若电容有放电现象,表明电容良好,6;在转动兆欧表手柄时,人体不能接触测试线的金属部分,因为兆欧表的输出端有高电压输出,避免触电,7;测试完后,需对所测的元件放电否则会引起触电事故。

到下午的时候陆陆续续的又来了几个都是大同小异的毛病,总的来说维修电动机有以下几个过程:

1)拆开电机,检查轴承,轴承座及轴颈是否有响或磨损,更换或进行加工。

2)记下绕组的线规,线圈型式,并联路数及节距。

3)拆去旧绕组,并记下每槽线数。

4)清理槽渣后,配置定子槽绝缘。

5)选用合适的线摸进行绕线及下线并用槽契封槽口,及端部相间绝缘。

6)焊接线组成,接引出线,端部整形及包扎检查绝缘电阻。

7)绕组预烘,淋绝缘漆或漆。

8)绕组烘干后进行总装,检查实验并试运行。

总的来说电动机的常见故障有以下几点,和解决方法如下。

1)电动机发热超过标准温度或冒烟。原因;1电压过低或过载,拖动机器卡住或。

可适当降低电动机负载。c;排除电动机故障,给电动机加润滑油,检查电动机。

是否有卡滞现象,若有,应检查轴承或其它部位。2电动机通风不好或散热不。

良。解决方法;a看电动风扇是否坏或与轴承固定不紧,b检查电动机外壳的散。

热片槽内是否被异物堵塞,电动机风罩是否破坏。3电压过高或接法错误。解。

决方法;检查使用电压是否与标准值相符,检查接法是否错误,如将三角形接。

成星行,电动机在重在时电流增大而发热。4或笼式转子断开或滑环式转子绕。

组接线松动。5或正反转频繁启动次数过多。6或定转子相擦,解决方法;轴承。

2)电动机不能启动有嗡嗡声,原因;1绕组某项开路或电源缺相,解决方法;控。

制开关到电动机接线盒的链接有问题,工作电压缺相,控制线路异常,三相绕。

组是否有开路现象。2工作电压太低,检查可能是因为电源线太低,或将三角。

形接成星型。3电动机负载异常,检查电动机的负载是否卡住或阻力过大,电。

动机两端是否损坏或被卡死。4转子与定子之间的阻力过大。5绕组接线错误。

3)砸刀开关合上后熔断器烧坏,原因;1缺相启动,产生大电流。2控制开关到接。

线盒有短路现象。3电动机负载过大。4熔断器过细。

4)电动机启动困难加上负载后转速立即下降,原因;1电源电压低或电源过细,2。

应该接成三角形的误接成星行,3转子鼠龙条松动或断开,4定子绕组内部有局。

部线圈接错,此时,电流也不平衡可对电动机进行维修检查各绕组之间是否接。

线有错误,对于两路以上进行连接线的电动机,检查是否有一路接线开路。

5)电动机空载时,三相交流有较大的不平衡,原因;1电源电压不平衡,2重绕定。

子绕组后三相匝数不相等,3定子绕组内部接线有错误。

6)电动机空载电流偏大,原因;1电源电压果过高,2电动机本身气息间隙较大,

3电动机定子绕组匝数未绕够,4电动机装配不当,转子转不灵活可能是转子轴。

向位移过多,或端盖螺丝没有平衡上紧,调整端盖重新实验,5电动机定子绕。

组应该是星型而误接成三角形,

7)机壳带电,原因;1引出线或接线盒接头的绝缘损坏,2绕组端部太长与端盖。

相碰,3槽内有铁屑等杂物未除尽,导线嵌入与硅钢片相碰,应进行清理;4。

在封槽口时部分导线为放入绝缘纸内;5外壳没有可靠接地。

8)绝缘电阻降低,原因;1潮气侵入或雨水滴入电动机内;2绕组上灰尘太后;3。

人出线和接线盒接头的绝缘即将损坏;4电动机过热后绝缘老化。

9)轴承盖发热,原因;1新换轴承装的不好;2轴承干涩润滑油少;3有漏油现象。

润滑油太多;4皮带张力太紧或联轴器装配步在同一线上;5轴承油内有灰沙杂。

质和铁屑等物;6轴承已损坏;7端盖与机座不同心,转起来很紧。

师傅说总的来说就这九个故障点,电动机出现的故障现象很多,故障原因也都不相同,大体可分为电气故障和机械故障两个方面,另外电动机是从电源吸收电能,在轴上输出机械能,所以电动机出现故障先对电源与负载这两方面进行仔细检查,由于电动机本身有很多薄弱环节,外界的任何一个偶然因素都能使电动机产生故障,所以分析故障时,必须认真地了解现象,从简单到难找出故障,必要时作相应的实验以帮助分析故障。师傅说这写你们都是应该掌握的最基本的尝试,上课的时候都学了,当然我只不过在这又唠叨了一边。当时我就想这些我真的大部分还都没记住,以前老师的确都讲过,不过那时我们只知道玩,上课的时候说话不听讲,老师教也不计,现在想想怎么那么傻呢!如果老师傅要我说出电动机的几个故障点来,故障的原因,解决方法,等一些尝试,我想我会脸红的,因为我一个也说不出来。

到了下午人不多的时候老师傅给我们讲了一些焊接的方法,和注意的事项。主要给我们焊接的链接形式如:绞接连法,扎接连法,并头连法。和焊接的种类如:锡焊,锡焊又分为烙铁焊和浇锡焊浸锡焊等,银铜焊和磷铜旱焊等,但我们在那看到的只有烙铁焊。

机电一体化实训学习总结

其中包括:使用设备介绍、i/o分配、程序下载、程序验证与思考、问题解释(也就是对之前的控制进行拓展)。

1、设备有智能保护,即使程序不完善,不正确也不会损坏设备,

2、直流电机正反转同时接通是需要严格避免的,在外部接线要有互锁,程序内部也要有互锁。

3、在控制电机时,要增加限位点的传感器,使控制更加完善。

行走机械手限位点接线说明,改进的程序。

深化训练:。

1.系统通电后,按下启动按钮sb1,如果小车不在sq2处,则返回sq2处,停止。

2.小车在sq2处,停止5秒钟,进行装料工作。

3.装料完成后,小车向sq3处运行,到达sq3处,小车停止运行,进行卸料工作。

4.卸料时间为5秒钟,卸料完成后,小车运动到sq2处,开始循环工作。

5.摁下停止按扭sb1,系统完成当前任务后停止在sq3处。

6.摁下急停按钮sb7,系统立即停止工作,

问题分析。

1、连续摁下启动按钮,会导致程序错乱。

2、急停按钮抬起后,设备继续按照原来的工序继续运行。

3、没有做停止。

4、第二次下载程序时,程序下载后,未摁下启动,设备就开始运行。

任务三。

1.系统通电后,按下启动按钮sb1,如果小车不在sq2处,则返回sq2处,停止。

2.小车在sq2处,机械手做取物动作。

3.取物完成后,小车向sq3处运行,到达sq3处,小车停止运行,机械手做放物动作。

4.放物完成后,小车运动到sq2处,开始循环工作。

5.摁下停止按扭sb1,系统完成当前任务后停止在sq3处。

6.摁下急停按钮sb7,系统立即停止工作。

通过几天对机电一体化课程的学习,尤其是plc在机械控制中的应用、编程和调试让我对机械控制方面有了更深层次的理解,也为以后在中和科研中指明了一定的方向,拓展了思路、开阔了视野。

机电实训实训报告总结范文

专业:数控加工与维护,姓名:xxx。

班级:09数控(1)班,学号:xxx。

实习学校指导教师:xxx。

在校企合作模式下,今年的x月xx日至x月xx日期间学校安排我们班的同学到天健钢家具进行了顶岗实习。在实习中,我认真听取主管的介绍,并认真观察和思考,积极参与公司日常管理相关工作,了解到公司的管理和生产的运作。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的认识,深深的体味到老师课堂上用心良苦的一句一句教导--“要锻炼,到企业去!”我想,这也是我以后走出社会的奠基吧,也是我宝贵的一段经历。

实习是每个大学生必有的一段经历,让大学生参与到社会当中实践会加强实践动手能力,更能学到课堂上学不到东西。

短期的实习,让我学到了不少东西,除了浅层次地学习了有关专业的技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是公司里同事的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。但当你深入了解后,才发觉,他们大多都只是初中毕业,没有大学文凭。现在他们的能力,完全源于公司的培训和自强不息的学习。也许,这就是一个集体的凝聚力,一个企业写在书面之外的“特殊文化”吧!

别看钢家具管材一个简单的弯位加工,其工艺如何决定产品的质量和成本,天健钢家具厂与广东工业大学科研项目对接后,采用薄壁管材弯曲成型数值模拟技术解决了企业生产难题,提高了竞争力。

目前,钢家具制品生产环节中,管材弯位加工都是简单的机械加上人手操作,广东工业大学肖曙红博士后:“因为薄壁管材成型的时候难度很大,以前感觉弯过来就行,但弯的时候很容易出问题,特别是薄壁,特别容易起皱,壁厚到底要多厚,以前企业用厚的管材成型,这样来解决问题,但厚的话,成本提高,因为批量大。”而运用工业大学研发的薄壁管材弯曲成型数值模拟技术可有效解决这一难题。天健钢家具厂常务副总经理林勇:“它用高科技把我们的经验结合上去,用计算机模拟技术,从理论上算出适用多少厚度,比较合适,提高效率,更主要是降低成本,这对我们的帮助很大。”

企业方表示,单凭这项技术创新可降低成本10%左右,提升了企业的竞争力,尤其在金融危机下的市场环境中,作用非比寻常,以后他们还考虑在包装,打磨,焊接技术等方面与高校进行合作。

第一个阶段是前四周在成品车间f组打包装;

包装是一个意义很广泛词,它在社会中运用很充分,任何产品都需要包装,而且包装就是任何一种商品脸蛋。所有消费者接触到的任何商品,对他的第一次视觉冲击就是它的包装,这就是包装的重要性。一个好的包装不仅是看它的外表,更主要的是产品的质量。保证质量的前提就是要有一个好的管理,在成品车间的管理是5s模式的,工人每天都必须按照5s的要求做好!其实有很多人都不明白5s是什么意思,5s就是:seiri(整理)、seiton(整顿)、seiso(清扫)、seipeisu(清洁)、shitsuke(素养)!

到工厂的第一件工作就是从拿起封口机学着去打包装,打包装并不是什么难的事情,主要是要快速地封好一个包装就ok的了!其实我们的工作并不是纯粹的打包装,在打包装之前我们还要对每件产品做仔细的检查!对产品的认真检查是对公司的负责,也是对自己的负责,这是一个细活也容不得有半点马虎,我们和工人都一样每天都得重复着同样的工作。虽然工作是枯燥乏味,但是我更懂得了什么叫做坚持不懈,吃苦耐劳的精神,体会到农民工的艰辛与父母的辛苦!钱是不容易赚的,所以我们必须紧记不要乱花每一分钱!

第二个阶段是第五周到第七周在不锈钢车间工作;

心得体会:

通过这次的顶岗实习,我学到了很多在大学书本上学不到的东西,知识每天都在更新,世界在每天都在发展,要想做一位二十一世纪有用的人才,我必须每天都要鞭策自己,子曰:吾日三省吾身!只有这样我们就不会被社会所淘汰。通过这次的实习,我还认识到我们在大学里所学的理论知识的重要性,理论用来指导实践,实践让你体会到知识的力量!

实习,是开端也是结束。在书本上学过很多理论,但从未付诸实践过,也许等到真正运用时,才会体会到难度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奋斗下去。

实习的同时也让我了解到了自己的不足,我会继续努力,完善自我。对于指导老师的用心辅导和精心安排我表示由衷的感谢。

实训心得体会机电

第一段:说明实训背景和目的(120字)。

在机电领域,实习和实训都是培养学生实践能力和动手能力的重要途径。本文将分享笔者在机电专业的实训过程中得到的心得体会。通过实训,我们能够将理论知识应用到实际操作中,并且锻炼解决问题的能力。这些实际操作和解决问题的能力对于我们未来在机电行业的发展和应对挑战都至关重要。

第二段:阐述实训内容和经历(240字)。

在实训课程中,我们进行了各种各样的实际操作,包括电路设计与组装、自动化设备的维修和调试、机器人的程序编写等。通过这些实训活动,我们学到了许多重要的技能。例如,在电路设计和组装的实训中,我们了解了电路元件的特性和使用方法,并学会了如何使用仪器测量电路参数。在机器人编程的实训中,我们掌握了如何使用编程软件创建机器人的控制程序,并学会了调试和优化程序。这些实际操作不仅加深了我们对机电技术的理解,还提高了我们的动手能力和实践能力。

第三段:总结实训的意义和价值(240字)。

实训不仅仅是对我们所学知识的检验,更是提高我们解决问题能力的重要途径。在实训过程中,我们需要面对各种各样的问题和挑战,例如电路连接错误、设备故障等等。通过实践的锤炼,我们能够更加熟练地识别问题所在,并迅速采取正确的措施进行解决。这种解决问题的能力是我们未来工作中最重要的竞争优势之一。此外,实训还培养了我们的团队合作精神和沟通能力。实训过程中,我们需要与同学合作完成各种任务,这要求我们能够有效地与他人沟通并分工合作。

第四段:反思实训中的不足和有待提升之处(360字)。

在实训过程中,我们也遇到了一些困难和挑战。例如,在机器人编程的实训中,我们发现自己对于编程语言的理解还不够深入,导致了一些功能无法正确实现。在设备维修与调试的实训中,我们发现自己对于故障的判断还不够准确,导致了一些时间的浪费。针对这些问题,我们需要在实训过程中更加注重理论知识的学习和实践经验的积累,以提高自己的能力。

第五段:展望未来发展和应对挑战(240字)。

通过实训,我们不仅掌握了机电技术的实践操作,还培养了解决问题的能力和团队合作精神。这些能力将成为我们未来求职和发展的重要竞争优势。随着机电行业的迅速发展,我们也将面临着更多更大的挑战。因此,在未来的实训过程中,我们需要更加注重实践和理论知识的结合,不断提升自己的实践能力和动手能力。只有这样,我们才能更好地应对未来机电行业的挑战,并取得更大的成就。

总结(120字)。

通过机电实训,我们不仅掌握了实践技能,还培养了解决问题的能力和团队合作精神。实训是我们成长和发展的重要途径,我们要不断提升自己的能力,以应对未来机电行业的挑战。

机电实训心得体会

在之前金杯模块的学习当中,我们对四轮定位有了一定的了解,并进行了实际操作。在今天雅阁的四轮定位之后,感觉两者既有相同之处,又存在很大的区别。前期的准备工作基本是一样的,检查悬挂、制动转向系统是否正常,以及轮胎气压,车身高度等。最大的区别是:金杯车的后轮不需要调整。因为它的非独立悬挂决定它没法调整。而雅阁车把后轮是独立悬挂,是需要调整的。而且还要先调整后轮,因为前轮的数据是以后轮做为参照的。还有在金杯车上角度是有专门的调整设置,而雅阁车上是没有专门调整设置。

比如,前轮外倾角,在金杯车上可调整下悬挂臂的偏心螺丝来改变前轮外倾角的大小,但在雅阁车上则不可以调整。而有些在设计上似乎不可调整的角度,但在保证汽车正常行驶,而且不会出现安全隐患的情况下,可以通过改变零件的形状来达到调整的目的。从而使车辆有更可靠的操控性与舒适性。比如前轮的主销后倾角,金杯车可通过调整后置稳定杆的长短来调整。而在雅阁车上是前置稳定杆,而且在设计上稳定杆是不可以调整长短的。但我们的可以通过另外一些途径来达到调整的目的。方法有三:

一、用车床加长稳定杆缓冲胶端的环段口的长度,使稳定杆缓冲胶与隔套有更多的余地往后移动,这样可以使稳定杆衬套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离变短,使主销后倾角往的方向移动。

二、改变稳定杆的密度,弯度越大,稳定杆缓冲胶补套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离也就越短。而在实际训练中,我们也采用了这样的方法(因为没有车床),但这种方法存在一些弊端。

我们开始发现主销后倾角负角度太大,于是我们拆下稳定杆决定将增加它的密度。于是我们拿到车间的压床上用压床的压力使之密度增加。但试后才知道,这是徒劳。稳定杆是一根硬度很高的钢条,想利用我们现有的压床不可能将其变得更弯。于是在罗老师的带领下,我们拿到钣金班,利用氧焊把稳定杆中部烧红,使其硬度下降。然后用铁锤敲击使其变弯。弯度是增加了,但发现装到车上螺丝并不好装。因为稳定杆后端与下悬挂臂的连接处有四颗固定螺丝,四个螺丝孔与前桥上的隔套安装孔,三孔是成一条线的。在敲击稳定杆时,稳定杆肯定有往两边扭曲。于是两颗固定螺丝无法装入孔内。通过几次修改后,才勉强把螺丝用扳手拧到底。但这样存在一定的隐患:一、因为螺丝强拧入而造成受力不均,螺丝容易滑牙而出现翻松。二、稳定杆被烧红,对钢性与硬度肯定会有一定的影响。

三、通过改变稳定杆隔套的长度来达到调整目的,但这样损失了车辆的舒适性。用为隔套变短了,缓冲胶肯定会被压缩的更厉害。被压缩的缓冲胶缓冲效果变差。特别是在过减速带与颠簸路面时。做四轮定位增加舒适性本来就是一个原因,但这种做出来反而舒适性变差了。

综合以上所述,如果条件允许,显然第一种是最理想的,而且是必须首选的,以上所说的三种方法,都是主销后倾角负角变太大而将其往正方向移动的。如果是主销后倾角正方向太大,就是在稳定杆缓冲胶垫层后再加装一定厚度的垫片,使其往负方向移动,最终达到理想角度。

前束角,区别在于金杯车是前置横拉杆,而雅阁是后置横拉杆。前置横拉杆调长横拉杆前轮向外偏转,缩短横拉杆前轮向里偏转,而后置横拉杆则刚好相反。

雅阁车的后轮调整,后轮的前束跟金杯车的外倾角的变化原理是一样的,都是通过调整偏心螺丝。只不过偏心螺丝设计的位置不一样,所以改变的角也不一样,金杯车上设计在轮胎下部,这样有利于轮胎的下部左右摆动来改变外倾角的大小,而雅阁车上的偏心螺丝设计在后轮的前部,通过轮胎前部的摆动来改变后轮前束角的大小。

后轮主销后销角,雅阁设计的可调整。有同学说可以在稳定拉臂的缓冲股座上装缓冲胶螺杆的位置两边周车床加工两条一模一样的槽位,让螺杆能前后移动达到调整目的。但我认为,稳定拉臂本身就是用来增加后轮下悬臂的刚性的。如果在缓冲胶座上切槽会影响稳定拉臂的刚性。而且怎样来前后推动稳定拉臂。所以我不赞同此做法。

后轮外倾角,在设计上是不可调整的。但是我们可以通过在上摆臂的固定螺丝处加装垫片来改变后轮外倾角。当然我们在调整前要知道多厚的垫片改变多大的角度。0.3-0.5mm厚的垫片可改变3’-5’的角度,1.0-1.5mm可改变,2’-30’的角度,2.0-3.0mm,可改变25’-35’的角度。这样就可以根据电脑检测出的数据来计算需要加装多厚的垫片。在加装垫片时需要特别注意的是,加装垫片后,原来的螺杆长度是否够长。如果出现角度偏差太大,要确认所选车型是否正确,一般情况下,角度偏差不大,加一块1.5mm左右的垫片,螺杆是够长的,如果确认所选车型无误,那么有可能是车辆使用时间太长,上摆臂与固定节臂出现变形,或曾经发生撞击。此时螺杆就有可能不够长。如果不够长,螺杆只能吃到两圈螺牙,表面上已经紧固了,但车辆在行驶过程中上摆臂是不停摆动的,螺杆很容易出现翻松,造成整个后轮往一侧倾斜,出现方向不易操控,距偏,甩尾。如果在高速中很容易发生交通事故。所以,螺杆不够长时,一定要更换大小一样,长度长一点的螺杆,并确认能拧到底。

四轮定位完成后,并不代表所有数据都是准确无误的。我们要通过试车来确认外倾角、后倾角、前束是否真的都没问题,如果在试车过程中出现方向有偏,刹车印显示偏磨,方向盘难操作,那说明外倾角还有问题。如果出现方向盘重,发抖,急刹车时偏向一侧,那说明主销后倾角还有问题。如果直行时要经常归正方向盘,说明前束两边有偏差。如果出现以上情况,我们要根据实际情况进行手工微调。

通过雅阁的四轮定位我学习到,我们在做四轮定位时,不要墨守成规,悬挂结构并不是一成不变的,有些看似不可调的角充,只要我们用心去观察所定位车的悬挂结构。我们还是能从中做出相应的调整。让车拥有更好的操控性与舒适性、经济性与安全性,这是我从这次实训中所收获的。

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