工作体会是职场成长的重要一环，每次工作都应该有所收获和启示。在这次的工作中，我遇到了很多问题和挑战，通过对这些问题的总结和反思，我找到了突破的方法和解决的思路。
检查站零容忍心得体会
第一段：引入背景信息和话题介绍（150字）。
现代社会中，各类检查站在我们的生活中扮演着重要的角色。无论是机场安检、车辆交通检查还是校园安全检查，这些检查站旨在确保我们的生活安全。而零容忍政策作为检查站管理的一种重要手段，被广泛使用于许多检查站中。本文将就“检查站零容忍心得体会”这一主题展开探讨。
零容忍政策在检查站管理中发挥着至关重要的作用。它代表了对违规行为的零容忍立场，即一旦发现有违规行为，无论是小问题还是大问题，都会采取严厉的处罚措施。这种政策的目标在于维护良好的社会秩序和公共安全。它通过明确规定，使违规者不敢冒险，让公众在检查站中享受更高水平的安全和保护。
然而，零容忍政策也存在一些问题和挑战。首先，严苛的政策可能导致过度执法和误判。有时候，一些违规行为可能并非故意，而是因为个人疏忽或其他原因。过度执法会引发人们对检查站管理的不满和抵触。其次，零容忍政策的执行需要一定的人力、物力和时间。每个违规行为都必须接受严格的处理，这无疑会增加检查站的工作量和工作难度。此外，零容忍政策也容易引发公众对个人权利和隐私的担忧，特别是在一些高风险领域，如机场安检中。
第四段：提出改进和平衡的方案（300字）。
为了克服零容忍政策的问题和挑战，我们应该寻求改进和平衡。首先，检查站应该建立起公众参与的机制，让公众参与到检查站管理中来。这样不仅可以提高公众的参与意识和法律意识，也可以实现公众对检查站管理的监督和批评。其次，检查站应该注重培训和教育，建立起有效的宣传教育体系。通过普及法律法规和安全知识，提高公众的安全素质和守法意识。最后，检查站应该充分利用科技手段，提高工作效率和准确性。例如，在一些高风险领域，可以引入智能安检设备和人脸识别技术，以提高检查站的安全性和便捷性。
第五段：总结全文观点和展望未来（200字）。
总之，检查站的零容忍政策在保障公众安全和维护社会秩序方面具有重要意义。然而，它也需要我们思考和解决其中存在的问题和挑战。通过公众参与、培训教育和科技创新等手段，我们可以改进和平衡零容忍政策，实现更加有效、公平和人性化的检查站管理。未来，随着科技的进步和社会的发展，我们相信，检查站将更好地运用零容忍政策，为公众提供更安全、便捷和舒适的出行环境。
检查站
第一段：引言（约200字）。
近年来，随着社会的发展和安全意识的提高，各类检查站在我国逐渐增多。无论是交通卡口、边检站、还是企事业单位的安检点，这些检查站在保护人民群众的生命财产安全方面起到了至关重要的作用。近日我有幸参观了一个交通卡口检查站，这次经历给我留下了深刻的印象，让我对检查站的工作和社会安全有了更加全面的认识。
第二段：细节描写（约300字）。
这个交通卡口检查站位于一条繁忙的国道上，每天都会有大量的车辆通过。我来到这里时，看到工作人员正在按照规定的程序进行车辆检查。他们身穿统一的制服，佩戴着工作证，严肃认真地完成每一个工作环节。有的人负责查验车辆的牌照和证件，有的人负责检查车辆的装载情况，还有人负责检查机动车的安全状况。在如此高强度和繁琐的工作环境下，工作人员依然保持着专注和耐心，丝毫不敷衍。
第三段：感悟体会（约400字）。
通过观察和参观，我深刻认识到了检查站的重要性。检查站是社会安全的最后一道防线，它扮演着监督和保护的角色。无论是检查车辆的合法合规性，还是确保道路的安全畅通，都需要检查站的严格监管。在这个信息发达的时代，很多犯罪分子会利用各种手段混迹于人群之间，威胁着社会的稳定和人民的生命财产安全。而检查站的存在，能够从根源上杜绝这些威胁。只要加强检查站的建设和管理，坚持依法办事，就能够提高社会的安全水平，维护人民群众的切身利益。
第四段：反思与展望（约200字）。
当然，面对社会的快速发展和安全形势的复杂化，我们也必须看到检查站的不足之处。有的检查站对工作人员的培训和条件投入不够重视，导致工作质量不高。还有的检查站存在人员腐败和工作疲态等问题，给人民群众带来了许多困扰和不便。因此，我们不能满足于现状，要进一步加强对检查站工作的监督和管理，完善制度和流程，提高工作人员的素质和服务水平，确保检查站的工作能够更好地为社会服务。
第五段：总结（约300字）。
作为社会安全的守护者，检查站不仅承担着巨大的责任，也面临着重要的挑战。通过参观和体验，我深刻认识到了检查站的价值和意义。我们应该始终保持对检查站工作的关注和支持，既能够为社会的安全稳定立下汗马功劳，也能够给人民群众提供更稳定和安全的生活环境。只有共同努力，加强检查站的建设和管理，才能够构筑起一个和谐、安全、稳定的社会。
检查站零容忍心得体会
作为一种严格管理手段，检查站零容忍政策在许多领域都有被采用和实施的案例。在高速公路、机场、火车站等交通要道设置的检查站，严格执行零容忍政策，对违法行为予以严厉制裁。在这种部门，每一个人都必须遵守规章制度，保持严明纪律，否则将受到严肃的处理。在我通过一次检查站后深入体会后，我认为检查站零容忍政策带来的影响是深远且积极的。
第二段：违法者将受到制裁。
检查站零容忍政策的核心理念是对违法行为实施严厉制裁。在检查站内，不论是超速驾驶、驾驶酒驾、携带违禁品或者是逃票等行为，都将受到相应的处罚措施，比如罚款、吊销驾照、拘留等。这些严惩措施有效地遏制了违法行为的发生，维护了良好的法制环境和交通秩序。此外，对于一些重大犯罪嫌疑人来说，从检查站迅速将其拦截或抓捕，可以及时阻止他们继续犯罪，保护了社会的安全和公共利益。
第三段：提高工作效率。
检查站零容忍政策的实施使执法人员在工作中更加高效。因为零容忍要求每个人都要严格遵守规章制度，不得违背执法规范。工作人员也会根据规定进行执法，将机械判断、恩主义执法等问题减少到最低程度。这一方面提高了执法的公正性，另一方面也提高了执法的效率。因为每个人都必须坚守职责，合作无间，从而使执法过程更加顺利，做到事事公正，让每一位通过者感受到公开、公平、公正的待遇。
第四段：培养和维护良好的社会规范。
检查站零容忍政策可以培养和维护良好的社会规范。通过严格执行零容忍政策，可以让群众养成遵守法律、尊重交通规则的良好习惯。人们在通过检查站时，了解到不论自己的身份地位、财富状况和背景，都必须如所有人一样接受检查和制约。这种平等和公正的待遇，使人们更加珍惜和遵守规则，不会因为自己的特殊地位而有意或无意地违法或规规避法律。通过长期执行，可以最大程度地减少舆论和社会关注，并促使人们从内心产生对法律和规章制度的尊重。
第五段：净化社会风气。
检查站零容忍政策也可以净化社会风气。通过严厉打击违法行为，可以起到警示作用，教育和引导人们正确的行为方式和价值观。一旦违法行为被发现并对其实施了制裁，不仅对当事人起到惩罚作用，也警示了其他人不要尝试违犯法律。这样的警示作用在某种程度上净化了社会风气，提高了社会整体素质。同时，因为严格执行零容忍政策，社会对违法行为的容忍度和接受度逐渐降低，逐渐形成了对违法者的道德谴责和社会压力，从而使人们更加愿意遵守法律规定。
总结：
通过对检查站零容忍政策的心得体会，我深刻认识到这一政策的良好效果。它不仅能够对违法行为实施严厉制裁，提高工作效率，更可以培养和维护良好的社会规范，净化社会风气。因此，希望在未来的社会发展中，各个领域可以借鉴检查站零容忍政策的做法，使我们的社会更加文明、公正和和谐。
检查站个人工作总结
我站在上级部门的指导下，紧紧围绕生态文明建设这个主题，以林业有害生物监测防治工作为核心，以防范外来林业有害生物入侵为重点，以兴林富民为宗旨，以加强行风建设为抓手，改进行业作风，改善服务态度，提高办事效率和服务质量，林业有害生物治理等工作，在全站的共同努力下，取得了较好的成绩，现将工作开展情况如下：
一、加强学习，转变观念，提高素质，树立为民服务形象。
1、加强学习，提高自身素质。加强理论和法律法规学习和深入系统地学习有关文件精神，加深对机关政风行风具体要求的理解，提高了为人民服务的宗旨意识，提高了工作的积极性和主动性。加强业务知识的学习，养成良好的学习作风，树立为民服务形象。
2、强化首问负责制、服务承诺制。以树立为民便民，为群众提供优质服务为重点，对前来办事的群众，热情接待、服务周到，属于自己职权范围内的事，尽快办理；不属于自己职权范围内的事，耐心解释，并主动与有关部门沟通，帮助解决问题。对有些群众过激的态度和行为，保持冷静，做好说服工作，防止激化矛盾。
3、积极推行岗位标准化管理。实行干部工作月记制度，记载个人和部门履行职责情况，同时作为评估工作效率和服务质量的重要依据。
二、全力抓好林业有害生物防治、检疫工作。
（一）春尺蠖、美国白蛾等林业有害生物防治。
一是抓谋划，提早动手。在今年2月中旬，林业局森检站技术人员就全市的村街、片林等地块的春尺蠖、美国白蛾越冬虫蛹情况进行实地调查，摸清越冬虫蛹基数，死亡率、成活率、天敌寄生率，对后期的防治做出了准确的测报。检修喷药器材，备足除虫脲、苦参碱、灭幼脲：欧律物防治药剂。配备高压打药机台、熏烟机台、背负式打药机台。建立测报网点，每个村确定2名查防员。同时，采购国内先进的既节能又环保太阳能板监测杀虫灯，准确测报春尺蠖、美国白蛾幼虫最佳防治时期。
二是抓最佳时期，大规模喷药防治。组织各镇、村防治专业队，对辖区内春尺蠖发生的林木或片林，采取烟雾机熏烟的防治方法，采取治早、治小、治了的防治方针控制了春尺蠖在我市危害。针对美国白蛾防治今年发生特点，前期以地面喷药防治为主，一、二代幼虫防治面积万亩。()9月上旬对第三代美国白蛾进行了飞机喷药防治，飞机防治个架次，实施作业面积万亩，圆满完成对全市范围内的村街、重要路渠防治任务。使美国白蛾虫情得到了有效控制。达到国家要求的防空指标，通过了上级主管部门验收。
三是抓多措并举，综合防治。首先利用监测杀虫灯对成虫进行诱杀；其次以虫治虫，在部分村街投放周氏啮小蜂0.5亿头，实行重点区域重点防治，周氏啮小蜂主要寄生美国白蛾虫蛹，使其不能羽化而死亡，从而消灭美国白蛾；再有利用生物药剂喷药防治，避免杀死美国白蛾天敌，达到持久的`防治效果，打造良好的生物链。
（二）严把检疫关，防止危险性林业有害生物传播蔓延。
林业植物检疫工作是控制危险性林业有害生物人为传播蔓延的预防性措施，是林木病虫害防治的重要一环。因此，我们把检疫工作做为森检站的一项重要工作来抓，严格按照上级文件精神，坚持检疫要求书制度，规范检疫程序，开展产地检疫和调运检疫工作。
三、下一步民主评议工作设想。
1、加强政治理论学习。
认真学习“十八大”会议精神，正确对待工作中涉及的各种问题，进一步激发爱岗敬业精神，在平凡的岗位上自觉为林业做出贡献。
2、改进工作作风，认真履职。
认真履行岗位职责，竭尽全力做好本职工作，遵纪守法、严格律己、多做工作、少说空话、多干实事，把林农的需求放在第一位，树立良好的窗口形象。汇报完毕，谢谢大家！
检查站个人工作总结
我站在上级业务主管部门和县局党委的正确领导下，紧紧围绕县局年初制定的工作计划及每月中心工作布置，以林业产权制度改革为中心，认真有效地开展工作，较好地完成了各项工作任务。现将一年来的工作归纳总结如下：
一、加大教育整顿力度，提高队伍素质。
继续认真贯彻执行省厅和市局。
提出的木材检查站“三严四规范”专题教育整顿活动，加快木材检查站建设，进一步规范木材检查站的执法行为，树立良好的执法形象。根据县局安排，我们结合“三严四规范”教育整顿活动，加大教育整顿力度,在基层木材检查站继续开展了为期一个月以“整顿思想、整顿作风、整顿纪律”三整顿要求和讲政治、讲正气、讲学习为主题的专项教育整顿活动。按照/局长在专项教育整顿动员大会上的部署，我们首先是组织检查站人员学习相关法律、法规和业务知识培训，其次是深入到各基层木材检查站找人谈心问话，开展民主生活会，以理想信念、组织纪律、工作作风为主题开展大讨论，从而使思想上彻底扭转过去那种贪图一时利益不顾大局的错误的价值观，帮助他们树立正确的人生观。三是以县局和县检察院七月二十二日举办的法制讲座作为主题，在检查站中开展正面警视教育，并落实县局“一案一整改”实施方案。四是抓好执法人员的政治思想和勤政廉洁的教育，全面提高执法人员的政治思想素质，增强了依法行政和服务的意识，树立勤政为民，执法为公的思想。五是认真抓好检查站队伍的学习培训，平时要求木材检查人员以自学为主学习林业政策、林业法律法规及业务知识，今年我站还组织了两次较大集中学习培训，通过考核合格率达到99。
二、加强组织纪律整顿，净化执法环境。
进一步加强了对各基层检查站的组织纪律整顿，今年上半年，通过对各基层检查站的几次突击检查，发现部分检查人员存在纪律松懈，思想意识淡薄，不遵守请销假制度、不遵守上班制度、漏岗脱岗、检查不按规定执行，不够认真，尤其是对集装箱车辆、不按规定查处等违纪现象，为此我们专门到各站进行了一次专项整顿。通过检查工作考勤、扣除岗位工资、待岗检查等措施及时给他们敲响警钟、端正态度。我们还进一步规范了木材流量登记，值班人员实行实名制的登记制度。纠正了检查站出现的货未到而放行先到的错误作法。
三、加强木材检查执法监督，规范木材运输管理行为。
认真做好了各项日常工作，切实做好基层检查站每天的木材流量查询工作，及时掌握每天的木材运输证办理情况，全面了解各基层站每天的工作情况。自从我县开展林业产权制度改革以来，我们加大了定期、不定期的到站里、站前、站后进行明查喑访力度，并会同森林公安、林业稽查队对基层木材检查站执法情况监督检查。进一步规范了木材检查站执法行为。严格按照“三严四规范”的具体要求，规范执法，严格执法，做好服务承诺，转变木材检查站林业执法形象。认真贯彻执行国家行政许可法和行政处罚法及相关规定，做到在岗有作为，严格按照《//县林业局木材运输监督管理方案》规定逐项落实，对每起案件都认真细致，在工作中实行错案追究制，并要求各基层检查站每月至少上报规范的案卷5-8份。
四、加大执法力度，严把木材运输关行为。
今年，我县开始进行林业产权制度改革，为保障改革顺利进行，我们进一步加大执法力度，特别是加大了对无证、伪装运输行为的打击力度，今年县局对《//县木材运输监督管理方案》作出了进一步的修改，规定对无证运输木材行为的处罚，按照所运输木材的市场价格的三倍加以处罚，规定出台后，有效地震慑了违法分子，无证运输木材行为也得到了的遏制。今年下半年我们在相关部门的配合下，进行了为期2个月的打击违法运输木材专项整治活动，查处了十多起违章运输木材行为，对立案查处的违法运输行为，不但要严厉打击，并要追溯源头，彻查到底，责任到人。进一步加强了对外省、外县途经本县资源的管理，执行上站把关验证，履行管理程序，通电下站，下站核实查证登记的做法。一年来，通过全体人员的辛勤工作，我县的木材运输秩序得到了进一步改善，基本杜绝了无证运输木材现象，较好地完成了各项工作任务，今年各站征收罚没收入为////万元，查处违法运输林业行政案件34起，移送查处案件10起，挽回经济损失十万余元。
存在的问题。
一步加强。
新年的钟声就要敲响，在新的一年里，我们将在县局的正确领导下，再接再厉，把我县的木材运输管理工作再上一个新的台阶。
二〇一四年工作思路。
一、继续认真做好挂点乡镇的各项林改工作。
二、认真贯彻落实省厅开展的检查站“评先创优”活动，用高标准、严要求的工作方式抓好检查站建设。
三、进一步加强内部管理，严格执行《//县林业局木材运输监督管理方案》，进一步规范检查站执法行为，树立文明执法新形象。
四、进一步加大培训力度，经常性地开展集中学习，努力营造一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的检查队伍。
五、多深入各基层检查站、护林岗，及时了解检查站员的思想动态，经常性地开展勤政廉政教育。
自工作以来在木材检查站领导及同志们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了较大提高，比较圆满的完成了年的工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现将工作以来的思想、工作情况汇报如下：
一、思想政治地方。
作为一名林业工作者，我服从单位的工作安排，遵守单位纪律，工作目的明确，态度端正，认真钻研业务，尊敬领导，配合领导做好单位的各项工作，坚持加强对政治思想方面的学习，解放思想，更新观念，积极参加单位组织的各项政治活动，使自己能够树立正确的世界观，价值观和人生观，落实科学发展观。通过自己的努力学习，铭记保持祖国统一、民族团结的重要性，团结同事，事事都能抢着干，拥护党的各项方针政策，能够时刻与党的思想保持高度一致，勤奋刻苦，提高能力，做政治笔记，从不放松自己的政治理论学习。
二、工作方面：局通过举办培训班给我们加强木材运输执法人员的法制观念、职业道德教育和法制教育，加强法律知识和业务技能培训，不断提高队伍的政治思想和业务素质，提升木材运输执法人员依法行政、履行职责、服务群众的能力。同时，加强自学和培训，着重培训思想政治教育、相关法律法规知识、木材检验知识、木材勘验知识、树(材)种识别知识、木材运输证真假辨别知识、林木病虫害检疫知识、执法案卷使用知识，让我在工作中认真贯彻执行国家行政许可法和行政处罚法及相关规定，做到在岗有作为。认真做好本职工作，能够正确认真对待每一项工作，工作投入。
三、学习和其他地方。
提高自己的业务素质。因此，我在中国林科院积极学习各种理论知识和实践知识，积极参加科研项目，并将一些比较好的工作理念、办法，应用到自己的工作之中，和自己的工作现实相结合，并总结出一些更好的工作办法。同时，我注重自己专业知识的补充。每个人都有不足，我也一样，因此下年一定努力做到：加强自身业务能力，提高自己工作水平和综合能力。
检查站
第一段：引言（100字）。
进入社会后，我们常常要面对各种各样的检查站，无论是进出小区的门禁检查，还是机场、车站的安全检查，这些检查站都是社会管理的一部分。通过多次经历和观察，我有了一些关于检查站的心得体会。
第二段：检查站的价值与意义（200字）。
首先，检查站的存在有着重要的价值与意义。它们可以保障社会秩序的正常运行，维护公共安全和个人安全。例如，门禁检查可以减少不法分子进入小区。其次，检查站有助于筛查潜在的威胁和危险，例如安全检查可以发现携带危险品的人员。最后，检查站的存在还可以提高人们的安全意识，教育大家遵守规则和法律。因此，检查站对于社会的稳定和安全至关重要。
第三段：检查站的规范操作（300字）。
然而，检查站能否发挥其价值，关键在于是否规范操作。我曾亲身经历过一些松散的检查站，这些检查站的工作人员态度敷衍，操作不细致，甚至与被检查者漫不经心。这种情况下，检查站的作用就大打折扣了。相反，规范操作的检查站应该有专业的工作人员，他们应该礼貌、严谨、细致，处理问题时要公道、有逻辑。同时，检查站应该定期进行培训和演练，以提高工作人员的工作素质和应急处理能力。
第四段：检查站的改进与创新（300字）。
虽然有些地方的检查站在规范操作方面还存在问题，但也有一些地方已经开始进行改进和创新。例如，一些先进的门禁检查站通过技术手段，如刷脸识别、二维码等，实现了自动化和智能化，提高了通行效率。同时，一些机场和车站在传统的安全检查中增加了可视化设备，如安检机器人和安检用无人机，以提高检查的准确性和效率。这些创新的方式为检查站的发展带来了新的可能性。
第五段：个人的体验与建议（300字）。
个人作为被检查者，在面对检查站时有了自己的体验与建议。正确认识检查站的价值与意义，我们应该以合作的态度配合检查站的工作人员，理解他们的工作压力，尽量减少冲突与摩擦。同时，我们也应该保护自己的合法权益，在合理的范围内保护个人隐私。对于检查站的改进与创新，我们应该鼓励和支持，并积极提出自己的建议与意见，共同推动检查站的进步与完善。
结尾（100字）。
总之，检查站是保障社会秩序和公共安全的重要环节，它们的存在和发展不可或缺。规范操作和不断创新是检查站发挥其价值的关键。作为社会成员，我们应该理解与支持检查站的工作，并积极参与其中，共同营造一个安全、有序的社会环境。
检查站个人工作总结
春运工作事关人民群众的切身利益与社会和谐稳定，历来受到各级各部门的高度重视。
春运高峰期临近，为了落实“杜绝重特大责任事故，减少一般事故”的春运安全目标，确保春运平稳有序地进行，五里超限检测站把搞好春运工作当作当前的头等大事来抓。一是成立了春运工作领导小组，加强春运领导。该站将春运工作责任落实到人，实行有领导带班的24小时值班制，对外公布了春运值班电话。二是重点落实安全举措，切实加强了春运工作的监管和检查力度。该站加大了对车货总重超55吨车辆的查处力度，坚持卸载放行，确保公路和桥梁安全;严格加强公车使用管理，严禁公车私用;加强安全生产和机务安全工作，在日常执法工作中要求执法人员严格按操作规程执行，严禁拦车不使用停车牌，晚上严禁未着反光背心上班，严禁执法车辆带病出车，严禁驾驶员疲劳驾驶，要求春运领导小组办公室对执法站点开展定期或不定期的安全大检查，并做好检查记录，针对安全隐患，及时整改、排除，对设施、设备和照明电路认真检修，做好防火、防爆、防冻等安全管理工作;加强职工思想教育和搞好宣传工作，努力做好春运维稳工作;认真抓好食堂卫生和安全保卫等后勤工作，防止“食物中毒”和“两抢一盗”事件的发生;制定了春运应急预案，并组织了抢险队伍，做好了紧急状况下的应急演练工作和人、财、物的准备工作。对涉及安全的各项工作，都做到了有章可循，违章必究，不留盲点，不出纰漏。
三是明确进行分工，进一步落实了责任。全站工作人员在站春运工作领导小组的直接领导下开展工作，并按照“谁主管、谁负责”的原则，严格落实责任分工。由安机股负责春运的全面组织工作，具体做好本站的督查、考评工作，及时总结春运工作并向上级汇报;由应急办负责春运应急工作，随时做好突发事件的处理工作;由党政办安排专人负责春运信息和新闻综合报道工作，重点宣传该站在春运工作中的好人好事和工作亮点。四是提高认识，严格按要求开展春运工作。一方面要求全站工作人员坚持“以人为本，服务于民，安全优质、平稳有序、客货兼顾”的原则，认真落实各项工作措施，优质高效地圆满完成春运工作任务;另一方面要求加强信息反馈，及时处理突发问题。为便于上级准确、及时掌握该站春运信息和动态，规定凡发生重大事故，必须在2小时内报告市局。
目前，该站内外和谐稳定、春运工作平稳有序，社会满意度较高。
检查站
作为一个普通的市民，我经常会在出行途中遇到各种各样的检查站。有时候是交通警察设立的，检查车辆是否符合交通规则；有时候是安检人员设立的，检查旅客是否携带违禁物品。这些检查站看似简单的设施却在我心中留下了深刻的印象。通过与检查站工作人员的交流和观察，我对检查站的意义、作用和存在的问题有了更深刻的认识。以下是我对检查站的心得体会。
首先，检查站是维护社会秩序的重要设施，具有重要的意义和作用。在现代社会中，交通和安全问题是我们最关心的两大领域。交通畅通和秩序是保障我们出行安全和方便的前提。检查站设立在交通繁忙的路口和路段，可以有效地监管道路交通。交通警察会检查车辆是否按照交通规则停车，是否悬挂了有效牌照等。安检人员会检查旅客是否携带了刀具、爆炸物等危险物品。通过这些检查，可以及时发现并制止违法违规行为，防止潜在的安全事故。
其次，检查站存在一些问题，需要进一步改进和完善。在我交流和观察的过程中，发现了一些问题。首先是人员素质和工作态度差异大。尽管大部分检查站工作人员工作认真负责，但是也存在一些人的服务意识不强，甚至对待工作消极敷衍。这导致了工作效率低下和服务质量不稳定。其次是检查手续繁琐，浪费了大量的时间和资源。有时候，人群拥堵、车辆排队等待的时间要比实际的检查时间更长。这不仅浪费了市民的宝贵时间，也增加了人们的不满情绪。希望相关部门能够加强对检查站工作人员和检查流程的管理，提高工作效率和服务质量。
然后，我深刻认识到参与检查站工作对每个人的教育意义。不论是从事交通警察还是安检人员，这些工作都需要工作人员具备高度的责任感和使命感。在我与检查站工作人员交流的过程中，他们无一不是把工作当作一种责任和使命来对待的。交通警察用自己的劳动维护了交通秩序，保障了市民的安全出行；安检人员用自己的专业知识保障了旅客的安全。他们的奉献精神和付出让我深受感动。在快节奏的现代社会中，我们往往忽视了自己的职责和义务，而检查站工作人员的付出给了我们很好的教育。
最后，我希望检查站能够进一步提升服务意识和工作效率。每次经过检查站时，我都能感受到工作人员对我和其他市民的友好和热情。他们会微笑着向我问好，询问我是否携带违禁物品。然而，有时候却因为工作压力大或者其他事情而忽视了素质和态度的问题。我希望检查站能够加强对工作人员的管理和培训，提高工作人员的服务意识和工作效率。同时，也希望政府能够加大对检查站设施的投入，提供更好的工作条件和设备。
总之，通过与检查站工作人员的交流与观察，我对检查站的意义、作用和存在的问题有了更深刻的认识。检查站是维护社会秩序的重要设施，能够有效地监管交通和安全问题。但是也存在一些问题，需要进一步改进和完善。参与检查站工作对每个人的教育意义深远，我们应该向那些无私奉献的工作人员学习。最后，我希望检查站能够提升服务意识和工作效率，为市民提供更好的服务。
检查站个人工作总结
今年以来，在局党组、局领导的正确领导下，在省局的精心指导下，在局各科室的支持帮助下，我站紧紧围绕年度工作目标，以服从和服务于造林绿化一大四小工程建设、现代林业示范市建设等中心工作为木材检查工作的出发点和落脚点，很好地完成了年度工作任务。
一、完成的主要工作。
（一）强化和完善内部管理。
1、审查木材运输证存根。为防止和纠正办证中出现的问题和错误,今年我站自发组织开展了对全市已办运输证的自查、抽查工作。共审查已办木材运输证100本共5000份。对于审查中发现的运输证填写不规范、办证依据审核不严、以小转大或以少转多等50多起不规范办证现象，针对性提出了整改意见和纠正措施,形成了书面材料通知有关办证点进行整改。另外，我站还注重规范和完善了对外省运输证、重办证、变更单位证实行报检的制度，要求上述办证必须经分管领导或主要领导审批方才有效。
2、规范网上办证。我站对全市网上办证中出现的证号错位问题产生的原因进行了仔细分析，拿出了办法，及时通过省林业信息中心对已错号的证进行了纠正，并提出了预防措施。及时向全市各办证点下发通知，又在林业信息网上发布《网上办证证号错位产生的原因及预防措施》。
3、做好木材运输证的安全保管工作。我站严格落实运输证专人专管、申领登记制度。今年共向省局领取木材运输证3500本，下发各县（市、区）3200本，回收2800本，无一差错。
4、整理文件资料。我站对近二十年的文件资料按时间、类型进行了整理、分类，并对整理好的文件资料列出了目录，用彩色纸包装后装订成册,再装入文件盒统一归档，极大方便了文件和资料的查阅，也大大地提高了工作效率。
5、建立电子档案。我站在对全市每个木材检查人员的基本情况进行调查摸底和登记造册的基础上，还对全市木材检查管理站和基层站站房面积、办公设备、交通工具、人员编制、年龄结构、文化程度、经费来源等基本情况进行了认真统计，并分别建立了电子档案。
（二）认真做好数据汇总、上报和工作信息宣传。
（三）积极开展机关效能年和执法管理年活动。
1、加强组织领导。按照省局的统一安排和我局的精心部署，全市木材检查系统机关效能年和执法管理年活动扎实开展。成立了局分管领导任组长的活动领导小组，制定印发了《市木材检查系统开展机关效能年活动实施方案》和《市木材检查系统开展执法管理年活动实施方案》，转发了上级有关文件。于4月1日召开了全市木材检查工作会议，局分管领导亲自对全市木材检查系统如何开展好两项活动进行了专题动员、部署。
2、强化督促检查。动员大会后，我站组织人员先后5次深入各县（市、区）和基层检查站检查、督导会议贯彻落实情况，发现、查找问题，及时纠正整改。
3、狠抓基础设施建设。在我站大力推动和各县（市、区）林业局领导的高度重视下，执法管理年活动统一标识制作工作进展顺利。全市已完成制作基层木材检查站统一标识（含路牌、站牌、制度牌、外墙标语等）22套，并全部装配到位。电子监控站和无房站建设也在相关县（市、区）大力推进。随着全市木材检查站规范化和标准化建设的不断开展，全市基层检查站的外观形象、执法环境必将得到很好的提升和改观，这也势必促进全市木材检查工作向更高水平迈进。
4、努力改进工作作风。机关效能年和执法管理年活动开展以来，我站以打造学习型、廉洁型、高效型、服务型科（室）、创建人民群众满意的行政执法单位为目标，通过严格落实首问责任制、限时办结制、责任追究制三项制度，不断严肃工作纪律，完善服务举措，大力强化人员的大局意识、服务意识和责任意识，全站人员的'精神面貌发生了可喜变化，全站上下形成了风正、心齐、劲足、实干的良好氛围。
（四）不断加大木材检查执法工作力度。
1、成立了市木材运输流动巡查支队。根据《省木材运输流动巡查工作规范》的要求，经市林业局班子会议研究同意后，我站积极加强与有关部门的协调、沟通工作。5月18日，经市机构编制委员会办公室批准备案，市木材运输流动巡查支队在我站挂牌成立。我市从而成为全省首个经编制部门批准、挂牌成立木材运输流动巡查支队的设区市。这一做法得到了省局的充分肯定，并在全省推广。
3、建立并执行备勤制度。为保证群众监督、举报渠道的畅通，及时对违法运输木材行为进行查处。我站建立了全天候备勤制度，实行24小时不关机制度，确保在非工作时间每个举报案件都能有人及时处理。我们本着宁可空跑不能漏跑的原则，对举报案件做到了件件落实到底，实现举报案件处置率100%。今年，共接到举报电话15个，都进行了及时有效的处理。
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检查站个人工作总结
感谢x分局和x专科学校给了我这样一个实习的机会，能让我到公安一线上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在岗位的所有同学，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握插查控岗位技能，感谢我们组的师傅和其他岗位的民警师傅们，你们帮助我解决处理查控工作中的相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习带班老师赵传升老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项和关心照顾我在驻地的生活，我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。
二、实习环境。
实习期间，我在xx检查站3级道口工作，主要从事室内安检，查验检验驾驶和随车人员的身份证件，并对过往无证车辆及抽检的有证车辆进行登记。我被安排在检查站的d组工作，该组有队长1人，民警5人，特警1人，武警6人，学警20人，协管4人，共37人。
三、实习过程。
(1)了解过程。
起初，刚抵达xx的时候，这里的一切对我来说都是陌生的。我们的检查站位于xx收费站旁，工作环境也不是特别好，呈现在眼前的一幕幕让我的心中不免有些茫然，即将在这样的环境中工作3个半月，有点不敢想象。正式上岗的前一天，我和同组同学坐上大巴驱车20多分钟到达了枫泾检查站，在那里明确了自己的小组与分工，见到了我们的师傅和带班队长。初次站在这世博安保的工作岗位上，让我切实到了在公安一线工作的感觉。在参观学习中慢慢熟悉着这新的工作环境。
作为刚刚抵沪的我们来说，对公安一线工作尤其是世博安保的查堵工作等各方面情况的了解都还是比较少的。一开始我对检查站的各项规章制度，查堵方法，车辆和证件检查工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便向岗位的带班师傅和队长请教，向小组里的其他民警了解查堵工作的一些做法，通过他们的帮助，我对检查站的查堵，车辆和证件检查的方面的工作有了进一步的了解。我们三级道口检查站的工作实行四班制(a、b、c、d组)，四组的工作时间段为：早班8：00至下午6：00;中班6：00至凌晨12：00;夜班12：00至早晨8：00，一组轮休。
检查站零荣忍心得体会
第一段：引言（150字）。
近年来，为了确保社会的安全和秩序，各地纷纷设立了检查站，严格查验进出人员和物品。我有幸在一家检查站工作了一段时间，通过这段经历，深刻体会到了零容忍的原则的重要性。在这篇文章中，我将分享我对于检查站零容忍的心得体会。
第二段：零容忍带来的安全感（250字）。
零容忍是指绝对不允许、不姑息、不纵容任何违法犯罪行为。在检查站中，零容忍政策给人们带来了极大的安全感。通过严格的人员和物品检查，能有效地防止危害社会安全的事件发生。每个进出的人员都需要经过严格的身份验证和行李检查，确保他们的身份真实和携带物品的合法性。这种零容忍的做法有效地遏制了走私、贩毒、恐怖主义等犯罪行为，保护了广大人民群众的生命财产安全。
第三段：对违法行为的震慑作用（250字）。
零容忍政策展示了国家对于违法行为的态度，给予了违法者强烈的震慑。在检查站工作期间，我目睹了许多违法分子被成功拦截和逮捕。他们心存侥幸，企图趁着检查站的疏漏进行犯罪活动，却没有逃脱法律的制裁。这些案例向社会传达了一个明确的信息：任何人都不能逃脱法律的制裁，任何违法行为都会受到严厉的打击。这种零容忍的做法不仅震慑了潜在的违法分子，也增强了人民群众对国家法治能力的信心，形成了良好的社会风气。
第四段：零容忍下的困境与挑战（250字）。
然而，零容忍政策也不是一帆风顺的，它面临着一系列的困境与挑战。首先，执行者需要具备高度的职业素养和公正的判断力，以避免冤假错案的发生。其次，零容忍给人员和物品检查工作带来了很大的压力，因为一丝解释的空间都没有，一点纰漏都可能导致无法挽回的后果。此外，零容忍也需要确保执行的公平性和合法性，避免执法过度和滥用职权的问题。应该采取合理的程序和规范来确保执法的妥善性，以防止引发社会不满和抗议。
第五段：结语（300字）。
总之，检查站的零容忍政策在维护社会安全和秩序方面发挥着重要而不可或缺的作用。它给人们带来了安全感，有效地震慑了违法行为，并促进了社会的法治进程。然而，零容忍政策也面临困境与挑战，需要执行者具备高度的职业素养和公正的判断力，同时也要确保其执行的公平性和合法性。只有在这样的前提下，零容忍政策才能得到广大群众的理解和支持，并更好地为社会的安全与稳定做出贡献。通过这段经历，我深刻理解到了零容忍的重要性，并将以更加严谨的态度和专业的技能投入到检查站工作中。
检查站零容忍心得体会
第一段：
在社会发展的进程中，保障人民生命财产安全是一项重要的任务。为了达到这个目标，各地相继设立了多个检查站，对交通、危险品、违法行为等进行严格检查。作为广大市民，每个人都会在经过检查站时有所体会和感受。本文将从个人角度出发，分享我对检查站零容忍的心得体会。
第二段：
首先，检查站零容忍的做法确保了交通秩序的维护。在过去，汽车违章行为较为普遍，很多司机为了逃避处罚，会采取各种手段来规避交通规则。然而，通过检查站零容忍的执行，交通违法行为被及时查处，违规者付出相应的代价。这不仅提高了道路交通安全，也减少了事故的发生。
第三段：
其次，检查站零容忍的态度对于提高治安有着积极的影响。在现实生活中，有些行为可能只是违反了一点小规定，但是这种妥协为社会治安带来了负面影响。通过检查站零容忍的严格执行，不管是大事小情，都受到同等对待，这种公正性的做法有效地震慑了潜在的违法行为。同时，零容忍也加强了人们对法律的敬畏，进一步维护了社会安全。
第四段：
此外，检查站的零容忍对于打击违法犯罪起到了积极效果。违法犯罪行为是破坏社会秩序，侵害人民利益的行为。通过加大对检查站的力度和资源投入，警方能够更加有效地查处违法犯罪分子，保障人民的生命财产安全。无论是危险品运输、非法收购、贩卖走私物品等，只要经过了检查站的严密检查，都有可能被发现和制止。
第五段：
综上所述，检查站的零容忍做法对于社会治安、交通秩序和打击违法犯罪起到了积极的作用，既提高了人民生活质量，又维护了社会安定。作为市民，我们要积极配合检查站的工作，严格遵守各项规定，减少违规行为。同时，政府和有关部门也要加大对检查站的支持，为其提供更多的设施和技术支持，提高其效能。相信在共同努力下，检查站零容忍的理念将会发挥越来越大的作用，为构建和谐稳定的社会做出贡献。
检查站工作总结
查“以建立责任追究为核心，以规范管理为手段，以检查监督为保障”，积极地、创造性地开展各项工作。
借“执法质量年”活动，全面整顿木材检查执法队伍，加强执法主体资格合法，执法文明公正，执法程序严格规范，执法文书档案整洁齐备等方面的建设，突出重点，扎实整改。
1、九月初将组织县市之间对活动情况进行交叉检查，检查的情况在全市进行通报。
2、在全市的检查站之间、检查员和检查员之间开展执法质量大评比，执法过程中“比谁执法严，比谁认定事实清楚，比谁适用法律准确，比谁执法程序到位，比谁法律文书规范、比谁廉洁自律”。通过活动，促使依法行政、廉洁执法。
3、计划在八月初与全市基层检查站签定木材检查执法责任状，内容主要有执法行为、执法程序、文书档案、行风建设、责任追究等方面，做到目标责任明确、执法行为规范、监督检查有力。通过开展“执法质量年”活动，使我市的木材检查站在队伍建设、作风建设走在全省前列。
1、是以培训考核为突破口，完善培训管理网络，市站将采取理论与实际相结合的办法，请省站业务科室领导到我市现场进行业务知识授课，为基层站培训业务骨干。
2、要求基层站建立考核、考评制度，增强检查员的紧迫感和危机感。
3、加强政治思想、作风纪律、政策业务等方面的教育，落实廉正建设制度。制定约束机制，实行执法公示制、落实责任追究制。对群众反映的违纪违法行为一经查实要坚决处理，把经常性的教育和经常性的监督结合起来。
1、对本辖区内检查站之间建立起相互监督制约机制，按木材运输流向，实行基层检查站之间的连环监督，后一个检查站对前一站的查验和处罚情况进行监督，对有违法违规行为及时上报市站查处，同时制定责任追究制度，做到管理上的监督与执法上的监督相结合。
2、市站不定期地对基层站开展明查暗访，跟踪监督，对基层站的执法形象、执法行为、违章运输案件档案、罚没收据进行检查，以促进检查员自觉依法行政、廉洁执法。
3、基层站都有较为实用的管理制度，但还不完善，今年对各项制度要进行一次全面性的健全和完善，特别是在责任追究制度方面。
林权制度改革后，木材流通形式朝多元化、市场化方向发展，木材检查工作将由行政处罚为主向为经营者服务转变。木材检查站要起到保护森林资源，搞活林产工业的流通的作用，就要结合实际，积极引导和扶持木材加工经营企业向规模化、规范化方向发展。在加大对九江市区市场执法监督的同时，发挥管理的效益，在政策“放宽”、渠道“放开”、把住“关口”问题上面做文章，以规范市区木材经营加工的秩序。在对市区木材加工经营的管理上，我们打算：
1、市木材检查站设立木材运输验证组，对所有出入九江市区的木材实行审核验证，并进行流量统计。违法运输木材行为，市木材检查站依法进行查处，对具有“镖师”行为的，与市森林公安共同打击。
2、进入本市区木材的运输证件，验证组在审核后，按经营单位（户）进行分类统一归档，并登记明细台帐。未经验证组审核的木材运输证，不得作为木材的合法来源证明及木材转办的有效凭证，办证点不予受理办证。
3、核对库存，与验证组所登记台帐不相符部分的木材，依法予以处罚。处罚后的木材，经营单位（户）须转办的，发给木材运输证件。
4、九江市区内经九江长江大桥外运的木材，必须持运输证到大桥木材检查站主动接受查验。大桥站对九江市区内外运的木材单独列项进行流量登记，未经大桥站检查验证和违法运输而过桥出省的，市木材检查站依法进行处罚。
5、鼓励木材加工企业的加工剩余物再利用，市木材检查站根据加工户的申请，经测算审核后下达加工剩余物指标。
建立健全对木材运输证办证的管理，严格办证程序，对全市木材运输证开证和管理情况，进行经常性的检查和评比，防止和杜绝违规办证，违规放行行为以及各种假证伪证运输行为的发生。对管理混乱，制度不全，不依法办证的，市林业局将限期整改。江西省木材运输证管理新办法即将出台，下半年将加强新办法的宣传和组织办证员培训。
近年来，全市木材检查站在制度建设、基础设施建设和队伍建设等方面发展仍不平衡，面貌变化不大，有的站基础设施达标了，但制度和队伍建设没有跟上。因此，检查站的标准化建设是一项长期性、制度化的工作，市站将督促各县基层检查站完善基础设施，改善工作环境，完善规章制度，规范工作程序，提升执法水平。
不定期地组织明查暗访，对“三乱”行为继续保持高压态势，以巩固和扩大治理公路“三乱”的成果，确保全市木材检查站不出现公路“三乱”反弹。
公安检查站工作汇报
由于高速公路的便捷性和交通流的增大，人们的活动范围扩大，使现在一个人要走出浙江省变得有经常性和轻易性。例如；在我省的中部驾驶轿车只要1-2小时左右就可以出省，如果是超速行驶的话可能要的时间还会缩短一半。使得以前用来衡量的数据依据发生了很大的变化，当出现紧急状态时往往会让公安部门措手不及或贻误战机。
例如；2003年12月高速公路交警总队衢州支队值班室在晚上20：00左右接到了一个设卡任务要求拦截一辆湘u46606的卧铺大客车，车上有两名持枪的犯罪嫌疑人，通知下来到支队此时支队再和常山县公安部局取联系，和该县的特警大队取得联系再赶到浙赣交界处此时正好21：15分左右，但是一直到晚上23：00也没有看到嫌疑车辆。后经过查找发现该车并未从卡点出浙江省，而是在21：10许从距离卡点2000米的前一个出口下了高速公路。虽然只相差5分钟但当察觉时该车已早进入了江西省境内，也就是说对该车失去了控制。而在省际卡点上一有24小时值勤的2个民警。因为两名只配备了警棍的民警在面对持枪的歹徒时无能为力只能是坐失良机。
这样一来就使得刑事侦查部门在查缉、堵截重大罪犯、严重暴力犯罪分子和公安机关通缉、通报的其它刑事犯罪分子、犯罪嫌疑人员以及被盗、抢车辆等犯罪行为时原有的堵截手段要么是不起作用，要么变得事倍功半困难重重。
因此，建议在高速公路交警总队内建立一套处理预案，依托各个高速公路省际出入口的高速交警进行有效打击和威慑。这里需要在硬件上增加必要的装备如建立枪库配备一定的枪支，购置一定数量的破胎器，建立一支能进行设卡拦截的训练有素的常备警力和相应的处理机制等。
目前我省的高速公路上在日常有权进行检查的只有高速交警。但是无论在制度和交警的主观上都没有重视这项工作，也没有要求做这方面的工作。所以可以说是对于非法运输的枪支、弹药、爆炸物品、毒品、淫秽物品、管制刀具等等的犯罪分子来说，上了高速公路就有了回家的感觉基本上高速交警对他们而言可以忽略不计。另外还有贩卖文物、走私动、植物等违禁品、各种经济犯罪活动等等。可以说目前的高速公路省际出入境可以说是完全开放的，没有建立起必要的“过滤”系统。这样一来对于打击违法犯罪和我省的长治久安、经济发展都是不定时的炸弹而且不止是一个两个的炸弹。
例如；2005年3月16日江西省境内往杭州方向距离浙江省交界处49km处发生了一起一辆大客车和一辆运输烟花爆竹药料的货车的追尾爆炸事故。造成的人员的生命和财产的损失是史无前例的。事故造成近30人死亡、多人受伤、整条高速公路封闭数天，如果用经济手段将是无法进行衡量的，同时还带来了极大的社会不良影响。并且事故真正的损失到现在是还无法估计的。这样的例子在我省的高速公路杭州支队范围内上也早就出现过了苗头，但是对此我们都还没有引起足够的重视和也没有去反思如果运气不好一点这次江西省的事故很有可能就是下次衢州的预演。所以现在我们要居安思危，采取有效的措施建立健全相关的机制和力量。
事实上仅仅与浙江省毗邻的江西省玉山县每年相关烟花爆竹的产品产值近8亿，而其中的很大一步份成品和半成品是经过浙江省运输和运往浙江省的，就算是4分之1以每车20000元计算每年就是10000车次，去年仅仅在两省交界的窑上卡点交警查违章时就查处了四十余车次，这应该只是冰山一角。更多的是没有查处的途经杭金衢高速公路运往了各地，其携带的隐患可想而知。
建议，总队可以通过建立相应的联防制度和相关的主管部门建立统一的移交制度和明确的权责划分。应该说只要建立了一定的体制和进行相应的培训，在我省依托高速交警现有的人员和装备可以很快就建立起有效的拦截和检查系统，对我省的长治久安和经济发展的大局来说可以起到事半功倍的效果。
检查站工作总结
桥山林业局建庄林场：
20xx年我站在场党、政和业务主管部门的正确领导下，紧紧围绕场的工作思路，以加强森林资源管理为中心，根据年初场制定的工作计划及工作任务，我们认真有效地开展工作，较好地完成了各项工作任务，现将一年来的工作总结如下:。
认真提高木材检查站队伍素质教育，加快木材检查站建设，进一步规范木材检查站的执法行为，树立良好的执法形象。为加大教育整顿力度，我们开展了为期一个月的“整顿思想、整顿作风、整顿纪律”的三整顿活动，要求以“讲政治、讲正气、讲学习”为主题开展思想整顿活动。一是组织检查站人员学习相关法律、法规和业务知识，开展以理想信念、组织纪律、工作作风为主题开展大讨论，从而从思想上彻底扭转过去那种贪图一时利益，不顾大局的错误的价值观，树立正确的人生观。二是抓好执法人员的政治思想和勤政廉洁的教育，全面提高执法人员的政治思想素质，增强了依法行政和服务的意识，树立勤政为民、执法为公的思想。三是认真抓好检查站工作人员的学习培训，平时严格要求木材检查站人员要以科学发展观统领工作全局，以党的政策为工作指导，学好用好《森林法》、新《森林防火条例》，以及林业政策、林业法律法规及业务知识。
进一步加强了我站的组织纪律整顿。今年上半年，通过对本站的几次突击检查，发现检查人员存在纪律松懈，思想意识淡薄，检查不不够认真，尤其是对过往行人、车辆不按规定检查登记等现象，我们专门进行了一次专项整顿，并规范了木材检查站工作程序，严明了值班人员实行班长负责制，夯实了责任，有效地控制了值班人员脱岗现象发生。
1.积极配合森防部门搞好松材线虫病和松脂大小蠹的监测和野生动物、木材的检查工作。特别是野生动物保护和木材检查一直是我站工作的重要内容，今年以来，我们继续坚持24小时值班制度，实行“夯死责任，值班长负责”制度，做到了高度警惕，严把关口，严防火灾隐患，杜绝森林病虫害流入我区。我严格检查过往的各类木制品，详细纪录当天的值班情况，始终如一地严格执法、文明检查，确保了桥山林区的安全。
2.认真做好森林防火的宣传检查工作。实施天然林资源保护工程以来，盗伐、盗运林木现象得到遏制，全社会保护森林，爱护大自然的意识明显提高。我们的工作重点由堵盗伐、盗运，转向森林资源保护的宣传检查上面，这样一来，森林防火的宣传检查是我站的工作中心。为此，我一进入防火期就开会安排，强调24小时值班长值班负责制，严格交接班制度，加强过往行人、车辆，特别是呆智人口的检查登记，并采用悬挂横幅、张贴标语、散发传单等形式进行宣传。
3.克服困难，积极完成了场下达我站的3余亩苗木管理任务。
进一步加大执法力度，特别是加大了对过往行人、车辆，特别是呆智人口的检查力度，对外省、外县、过境的人员、车辆我们进行严格检查登记，同时，严格依法把握木材运输关，发现运输林副产品车辆严格检查，详细登记。同时我们在火源管理上采取：一查火源，杜绝火源入林；二查火源管理，宣传“入林不带火，行路不吸烟”的野外用火规定；三查进入景区的防火常识知多少，时刻提醒人们注意森林防火。从而在思想上注重了火源管理，同时，夯死了工作责任，明确了工作任务，在源头上杜绝了火源入林。
今年尽管做了大量的工作，但是还有许多离上级和同志们的要求相差很远，我们决心在新的一年里，在场的正确领导下，再接再厉，抢抓机遇，乘势而上，把我站的木材检查、防火管理工作推上一个新的台阶，促进林业事业更好更快的发展。
文档为doc格式。
边防检查站工作总结
10月22日上午，授予【人名】同志“爱国戍边楷模”荣誉称号大会暨先进事迹主题情景报告会在____举行。
______，____哨所哨长。他常说：“我宁可在山上数星星，也不愿在山下数票子，因为在国家利益和个人利益面前，我的选择永远是：国家利益至上，国防哨兵职责至上!”“我和战友百年后一起长眠在这尖峰山上，日夜守卫祖国边疆……”爱国戍边舍小家，赤胆坚守写忠诚。为维护边疆安宁做出了杰出的贡献，用实际行动践行了一位戍守边疆民兵的奉献精神，诠释了一名共产党员的崇高追求。
构建社会主义现代化和谐社会需要千千万万个______，为了国家的利益，不顾自己私利。广大党员干部要像______一样坚守信念、牢记使命。要深入学习他牢记宗旨、无私奉献、心系群众、服务群众的爱民情怀;深入学习他忠于职守、艰苦奋斗、以岗为家、舍家为国的高尚品格;深入学习他淡泊名利、甘于清贫、坚守廉洁、清白做人的优良情操，始终以对祖国、对人民的赤胆忠诚，顶住诱惑，耐得清苦，尽心竭力地履行好自己的职责，永葆共产党人的先进性和纯洁性;要深入学习学习他兢兢业业，不懈追求，把岗位当事业、视职责如生命，努力在本岗位上争创一流业绩。
公安检查站工作汇报
“人民群众无小事”
---说说站长心系群众的那些事迹。
xx检查站，无论刮风下雨，警察的身。
在山东德州北大门影都会出现，跟他们打过交道的人常听到这样一句话。“因为我是人民警察，所以我必须无愧于身上这身警服。”一句最朴实的语言和真挚的感情，展现了一位民警工作二十余载的酸甜苦辣。他就是xxx，在这里奉献了青春年华，以无怨无悔的满腔热血守卫着一方平安。
xxx，男，48岁，中共党员，大学文化，出身于朴实的农民家庭，现任德州市公安局xx分局xx公安检查站站长。自担任站长以来，他充分发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，讲政治、顾大局，努力恪守着“人民群众无小事”的朴实诺言，兢兢业业、无怨无悔，以良好的政治本色、警察品格谱写自己的职业人生，用忘我的工作热情、顽强作风，日夜奋战在警务工作第一线，为社会的稳定和谐做出了积极的贡献。群众的口碑中有无数称赞他的故事。其中仍有些呼声让人念念不忘。
“伯伯，长大了我也要当警察！”
2014年10月19日下午5时,xx分局公安检查站站长在例行执行勤务时，发现一辆车牌号为冀axxxx的驾驶人员是一名年仅15岁的孩子，名叫xxx，由于未满18岁，不具备驾驶资格，更不要说无证驾驶了。车上还有一名失去双臂的残疾人。经了解，孩子名叫xxx，残疾人名叫xx，是孩子的父亲。据xxx表述，他们是石家庄xx市xx镇人，四年前，当电工的他在拆卸一变压器时不慎触电失去了双臂，孩子xx就是他的胳膊，这次他是去东营一家医院看病，由于身患残疾无法行使，只得让儿子开车，实属无奈。
由于孩子未成年，xx站长对其父子二人进行了批评教育，并警示他们要依法安全行车，不要拿生命安全当儿戏。考虑到父子二人特殊情况。xxx站长决定驱车将父子二人以及车辆送回距离200余公里的石家庄xx市。大约晚上9时许成功将二人安全送到家，父子二人以及家属向xxx表示最真挚的感谢！临行前，孩子xxx握着站长的手说：“伯伯，长大了我也要当警察，你看我能行吗？”xxx站长亲切的捏着xxx的脸蛋说：“你是爸爸的左膀右臂，长大一定会成才的！”
止父亲酒后驾驶，只得自己开车带父亲回去。
了解完情况后，xx站长在对父子二人进行批评教育的同时又安排两人去民警宿舍休息，准备待第二天xx醒酒后再让其二人安全出行。但当得知孩子xx第二天还要按时上学时，为了不耽误孩子上学，同时为了保证两人的安全，xx站长不顾深夜的寒冷以及连夜执勤的艰辛，果断决定送父子二人回家。第二日凌晨1时50分，xxx站长以及执勤民警终于将父子二人安全送达河北省冀州市xxx镇xx村。这时车主xxx也基本醒酒，看到执勤民警不辞劳苦送自己回家，握着xxx站长的手久久也不放开，激动的说道“没想到啊，真是谢谢xx大哥了，太谢谢你们警察兄弟了！”
“xxx也不容易，我要做好他的贤内助”
站为执勤民警改善伙食，为大家包上几十盘美味可口的水饺，炖上一锅香喷喷的鸡肉、鲜美的鱼汤，炒上一锅热气腾腾的红烧排骨，炸上一盆黄花鱼······正是这种以站为家，舍小家、为大家的忘我精神以及家人的支持，铸就了xxx站长的无私警魂，赢得了全站民警、广大群众的广泛好评。
“我们有个好领导，好大哥”
也许是当过兵的原因，xxx站长仍然保持着良好的习惯。每天都坚持早起，坚持锻炼，宿舍、办公室都自己收拾的井井有条。即使作为检查站领导，他也是以身作则，什么事情都亲力亲为，尽职尽责，并且与所有检查站的民警、协警打成一片。在大家看来，他既是领导，也是可亲可敬的老大哥。他经常亲自下厨房为大家做饭，也经常去检查站后院种菜、施肥，还多次将民警宿舍的床单、被罩拿出来绸洗。勤务期间，为了更好地完成各项安保任务，xxx站长不分白昼操劳着，争取早日取得安保工作的全面胜利成了他工作的重心。白天，xxx高效率地忙完查控的工作，待到夜幕降临大家回去休憩时，他还要拖着疲惫的身躯，亲自过问每一桩案件的处理和进展情况，他始终坚持事无巨细，一心扑在工作上，事事亲力亲为。在检查站全体民警协警眼里，他既是好领导，也是好大哥。
际行动实践着“孺子牛”精神、践行着一个党员、一个检查站站长的光荣责任，追求着自己人生的最美好境界。
光阴荏苒，岁月如梭，冬去春来，花落花开，平凡的工作中也许没有惊心动魄的壮举，也没有荡气回肠的豪言壮举，但是群众们看到的是他对公安事业的执着追求和为人民群众热心服务的坚定信念。作为一名公安检查站站长，他坚持在自己平凡而又神圣的岗位上做着平凡而又普通的事情，把青春年华洒在这个岗位上，用一颗对党、对人民、对公安事业的诚挚之心，带领着广大民警践行着“把住山东北大门”和“守好环京护城河”的神圣职责。他的勤奋正源于他印证的那句话：“人民群众无小事”。