汽车电器实习心得(热门12篇)

时间:2023-11-30 09:37:37 作者:文轩 汽车电器实习心得(热门12篇)

实习心得的撰写是对自己实习经历的一个总结和回顾,也是对自己发展的一种展示和证明。现在,我们一起来阅读一些同学们分享的实习心得,相信会有不少收获。

汽车电器实习心得

往年的汽车电器实训,大都在学期的中间阶段进行。而本学期,开学第一天就是电器实训。实训中心指导教师利用周日时间,进行了紧张细致的准备工作:

对不完好的发电机、起动机等进行了修复;各类使用工具进行了配套、分类;对实训室及工作案也进行了清洁、整理。

本学期实训,我们打破了传统的实训教学模式,改变了以前指导老师讲解多,学生动脑思考、独立操作少的实训方法,实行了“以项目为主线、教师为主导、学生为主体”的新型教学模式。在每一个项目开训前,先要求学生复习回顾相关的理论知识(如:结构组成、工作原理等),由指导教师提出相应的问题,学生按照所在小组,在规定时间内展开讨论,然后按要求每个组回答1至2题。这样,老师的系统讲解少了,引导学生查找问题,有针对性的讲解、操作多了,学生也善于动脑、乐于动手了。大大激发了学生的学习兴趣,提高了学生动手操作的能力。本学期实训有以下几个特点:

一、被动学习的学生少了,主动提问的学生多了;

二、学生拥簇到一起聊天的没了,独立操作、动脑思考的多了;

因为本学期实训中,每个人都能严格遵守纪律,几乎没有迟到早退的现象,走进教室各就各位,无论看书还是操作练习,都是专心又认真的,有几次下午,下课铃声响了,许多同学还在工作台上操作练习,针对某个问题谈论的津津乐道。

三、学生的团队合作意识强了,吃苦耐劳的精神有了。

在小组学习中,同学们能够互帮互助,团结友爱;劳动中服从分配,不挑肥拣瘦,敢于吃苦,不怕脏和累,能够顺利完成老师交给的任务。

通过本学期电器实训,学生普遍体会到:以前有许多含糊不清的问题,在本学期实训中都得到了解决;原来从不敢碰一下电,生怕电着自己,现在不仅能够正确连接电源电路,还可以排除故障,拆、装原件更是得心应手。个别学生还亲自焊接零部件、修复残缺破损的部件。总之,实训不仅丰富了学生的专业知识和实践技能,而且培养了学生独立思考、分析和解决实际问题的能力,达到了预期的目的。三个班级在最后的操作技能考试中,近85%的学生取得了70分以上的好成绩,圆满完成了电器实训任务。

这届的学生相比上一届的学生,理论知识基础还是比较薄弱的,但是,他们的学习积极性较高,渴望学到专业知识的欲望也强,肯于动脑思考、勤于动手操作。多数同学实训中间总是不停的翻书,不懂的地方及时请教老师,有的甚至一而再,再而三的提问同样的问题,直到搞懂为止,实训室内有一种比、学、赶、帮的学习氛围。

实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。本学期的内容包括照明系、燃油表系、电动车窗系、雨刮系、中控门锁和电子防盗系等。本学期实习的目的主要是使我们对汽车辅助电器设备有一定的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的素质人才,为以后的顺利就业作好准备。

在实验室实习,主要是对汽车几个系统进行检测和故障排除。

故障诊断与排除方法根据故障排除从易到难的一般原则,首先应检查蓄电池储电情况和蓄电池搭铁线、火线的连接是否有松动,然后再做进一步的检查。排除是开关回路还是控制回路故障时,可以根据是否有继电器吸合的响声来判断。排除线路的断路故障,可用万用表或试灯逐段检查排除。

本学期实习是学生实践中的重要环节。在以前学的都是一些理论知识,就是有几个实习我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼。而本学期的实习,没有多少东西要去想,更多的是要去做,好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与想象不一样,实验就是要跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

通过本学期的汽车电气及车身电控技术的实训,让学生进一步加深了对汽车面的了解,随着汽车技术的发展,对电气设备性能的要求越来越高。然而汽车电气设备修理作业是现代汽车修理的重要组成部分,所以本学期实训加深对汽车构造的认知。随着汽车技术的日益发展,现代汽车电气、电子设备的特点,主要体现在功能集约化、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时,由于它总是与相关的电气设备相联系,所以,一定要了解电气、电子设备的一般特点。在本学期实训中学习了几个项目:汽车电路与电气系统的认识、前照灯检测、汽车雨刮的检测、汽车电动车窗等项目,这些项目的完成,说明学生的能力是可以的,我也从中也检测到了自己某些地方的不足。有的时候,有的东西,老师不能指点太多,只能让学生自己去探索,然后去完成所要做的项目,可以说这是认真后的成果,让学生感受多多啊。每个班基本上都是每天下午实训,天气又热,有的时候根本不想来,但是打部分还是坚持了下来,因为在每做一个项目后,都有点小小的成就感,它在鼓励着学生们。

然而,在本学期的实训过程中,我们发现其他很多知识一定要反复操作或反复练习、实践才能真正的掌握,理论知识和实践操作必须是相结合的,也是教学的一个环节当中重要的环节,只有这样才能提高知识面和实践能力。

通过本学期电器实训,学生普遍体会到:以前有许多含糊不清的问题,在本学期实训中都得到了解决;原来从不敢碰一下电,生怕电着自己,现在不仅能够正确连接电源电路,还可以排除故障,拆、装原件更是得心应手。个别学生还亲自焊接零部件、修复残缺破损的部件。总之,实训不仅丰富了学生的专业知识和实践技能,而且培养了学生独立思考、分析和解决实际问题的能力,达到了预期的目的。三个班级在最后的操作技能考试中,近80%的学生取得了75分以上的好成绩,圆满完成了电器实训任务。

汽车电器实训心得

在刚刚结束的这周,我有幸参加了汽车电器实训。尽管这是第一次接触汽车电器方面的知识,但我却感到无比的兴奋和好奇。

这次实训是在我们有足够理论知识的基础上进行的,这让我意识到理论和实践的结合是多么重要。我们首先进行了汽车电器的认识实训,通过观看各种汽车电器设备,我了解到了汽车电器与普通电器之间的区别,也明白了汽车电器对于汽车的重要性。

然后,我们进行了汽车点火系统的工作原理实训。通过实验,我深入了解了汽车点火系统的运作机制。我特别喜欢亲手操作的过程,这让我感到既兴奋又激动。

最后,我们进行了汽车照明与信号系统的实训。这次实训让我明白了灯光和信号系统在汽车中的重要作用。我学会了如何正确操作和调试汽车照明与信号系统,也深深感受到了汽车的安全性。

通过这次实训,我不仅增强了实际操作能力,也更加明白了理论知识的重要性。我深刻认识到,只有理论和实践的完美结合,才能让我们更好地应对复杂的汽车电器问题。这次实训也让我更加热爱汽车电器这个行业,我期待未来有更多的机会去学习和探索。

总的来说,这次实训是一次非常有意义的经历。我不仅提高了自己的专业技能,也增强了对汽车电器的兴趣和热爱。我深信,这次实训将对我未来的职业发展产生积极影响。

汽车电器实训心得

时间过得真快,转眼间,短短的三个月的实训时间就这么过去了。在这三个月里,我学到了很多很多,不仅使我在理论上对汽车电器有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,明白了作为一名汽车电器工程师应该做的事情。

在这三个月里,我主要学到了一些基础的汽车电器知识,包括汽车灯光、喇叭、雨刮器、空调、仪表盘、电瓶、发电机等。通过老师的讲解和自己的学习,我明白了这些汽车电器设备的作用和工作原理,以及如何进行维修和保养。

在实训期间,我还学到了一些关于汽车电路的基础知识,例如电路图的分析、电路板的维修等。这些知识对于我来说是非常有用的,因为在我以后的工作中很可能会遇到这些内容。

在实训期间,我还参加了一些汽车电器的安装和维修工作。通过这些工作,我不仅锻炼了自己的动手能力,还提高了自己的思考能力。每次遇到问题,我都要思考如何解决问题,而不是简单地按照老师教的方法去做。

总的来说,这次实训对我来说是非常有益的,不仅让我在理论上对汽车电器有了更深刻的认识,还让我在实践中提高了自己的动手能力和思考能力。在以后的工作中,我会继续努力,争取做一名优秀的汽车电器工程师。

汽车电器实训心得

本文旨在分享一次真实的汽车电器实训经历,通过这次实训,我收获了丰富的技术和知识,为我日后的职业发展奠定了坚实的基础。

在2023年的夏天,我有幸参加了一次汽车电器实训课程。这次实训由汽车行业巨头“aa汽车公司”主办,地点位于“aa汽车公司”的实训基地。实训周期为一个月,参与者主要是对汽车行业充满热情的大学生和刚毕业的实习生。

这次实训的主要内容是学习汽车电器的相关知识,包括汽车电路图分析、电器元件检测与维修等。我与其他六名实习生共同参与了这个项目,我们每周都会进行理论学习和实践操作,并在每周的最后一天进行总结和分享。

在实训过程中,我深刻体验到了理论与实践相结合的重要性。例如,在学习汽车电路图分析时,我明白了理论知识的重要性,同时也理解到,只有将理论知识运用到实践中,才能真正掌握技能。在实践过程中,我遇到了许多问题,如电器元件的检测、故障排除等,这些问题促使我不断学习、进步。

经过一个月的实训,我不仅学到了汽车电器的相关知识,还提高了自己的解决问题的能力。我学会了如何使用各种检测工具,如何分析电路图,如何判断电器元件的故障等。此外,我还学会了如何与团队成员有效沟通,如何解决问题,如何有效地总结和分享学习成果。

这次实训经历让我深刻认识到理论与实践相结合的重要性,也让我明白了在工作中如何将所学知识运用到实际工作中。这次实训经历对我未来的职业发展有着重要的影响,我将继续努力,不断提高自己的专业技能和综合素质,以更好地适应未来的工作。

汽车电器实习心得

婚姻状况:未婚民族:汉族。

求职意向。

人才类型:应届毕业生。

应聘职位:汽车修理工:普工,汽车修理人员。

工作年限:0职称:中级。

求职类型:实习可到职日期:一个星期

月薪要求:1000--1500希望工作地区:深圳,佛山,广州。

工作经历。

公司性质:私营企业所属行业:其他行业。

担任职位:普工。

工作描述:

离职原因:

教育背景。

毕业院校:广东省工业贸易职业技术学校。

最高学历:中专获得学位:毕业日期:-07

专业一:汽车电器与空调维修专业二:

起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语:英语一般粤语水平:一般。

其它外语能力:对英语有所了解。

国语水平:一般。

工作能力及其他专长。

本人具备一定的'学习能力并且乐于学习,富有团队合作精神;有很强的忍耐力.意志力和吃苦耐劳的品质,对工作认真负责,积极进取,个性乐观执著,敢于面对困难与挑战。

特长:交流能力好,能吃苦耐劳,富有团队精神。

详细个人自传。

本人具备一定的学习能力并且乐于学习,富有团队合作精神;有很强的忍耐力.意志力和吃苦耐劳的品质,对工作认真负责,积极进取,个性乐观执著,敢于面对困难与挑战。

实习生实习心得

时间过的真快,转眼间,在x区管委会的实习就要接近尾声了。在这近40天的时间里,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益匪浅。

当初,在集体动员会上,系领导向我们指出,在实习中可能会经历一些困难,思想上也会有一些变化,但我们大学生首先要端正实习态度,踏踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。那时,我就在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜这次实习机会,努力做好工作,认真的向老师、向前辈们学习。

带着一身稚气,带着青春的热情,我踏上了人生第一个工作的征途,迈入了一片更为广阔的舞台。那天下午,我怀着激动与忐忑的心情,在系领导的带领下,和几位同学一起来到了x区管委会。人教部的华老师先给我们介绍了一下管委会的基本情况和发展目标,然后按个人的性格特点进行分配,我被安排到了研究室。

研究室是x区管委会的一个重要部门,主要负责x区发展情况的研究性工作和宣传报道。第一天,x主任就告诉我,这个部门对文字处理的能力要求很高,专门为管委会的方案目标进行分析研究,是管委会的智能团。我心里一寒,虽然我有一定的写作水平,但是对政治理论性的文章,一看就头疼。x主任也看出来我的难处,告诉我实习的时间不是很长,有些东西是不可能在这么短的时间里完全掌握的,他建议我在实习期间多看、多想、多总结,才能尽快的了解研究室运作的体制,了解其存在的意义。

我曾经构思过实习时的悠闲与轻松。殊不知,现实给我敲响了警钟,我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水,与现实有很大的差距。研究室事多,电话也多,常常是从早到晚,电话铃声不断,大部分是与其他x区之间的业务联系及其对外宣传报道方面的事项。当遇到x区有重大活动时,事情更是多得忙不完,x老师要忙着为领导写讲话及负责拍照事宜,其他两个老师要将整个活动形成书面材料《简报》,并发往全国各地的x区和省市机关事业单位,这使得研究室的工作节奏非常快,丝毫没有机关事业单位“一张报纸一杯茶”的混日子心态。此时,在指导老师的谆谆指导下,我明白了,在任何时候,我们对待工作都要高标准、严要求,做到精益求精。

我很庆幸能与研究室的三位老师共事40天,他们非常重视实践工作,处处给予我指导和关心。期间我经历了许多充实的工作,虽然很多看起来是小事,微不足道,但从中可以学到的东西不是三言两语可以说得清的。在工作中遇到一些新情况时,几位老师总是主动向我说明,使我很快就融入了这个新环境。在40天的实习时间里,我越来越觉得研究室的三位老师对我的信任。管委会的一切信息和文件内容都是严格保密的,但老师们非常相信我,给我看了很多材料,从中吸收营养。在要做出某项决策时,三位老师主动让我旁听,我觉得他们的谈话氛围很真诚,大家的交流中毫无芥蒂,给了我很多触动。这样的信任越发地增强了我的纪律意识和责任感,感觉老师们是真的把我当作他们的一员了。

另外,老师们对我生活上的关心也是无微不至的。因为我住的学校离管委会有一段距离,他们觉得8:00上班太紧张了,让我不用很早来,但我不愿迟到,实习的机会是很难得的,我现在争取每天提早20分钟到单位,这样可以提前打扫一下办公室,为三位老师创造一下优良的办公环境。40天来,我与管委会的老师们一起工作,一样早出晚归,在这个新集体里,我觉得很温暖,大家就像一家人一样。

虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下的半年中,我们能再学些什么,再做些什么,这短短的40天能给我们很好的启示。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,而这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,增长了见识,开阔了视野,为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。

实习生实习心得

我于20xx年xx月xx日正式在xxxx客服部工作,试用期三个月。

时间弹指一挥间毫无声息的消逝,转瞬间试用期接近尾声。回首过去的三个月,内心不禁感慨万千……这是我人生中弥足宝贵的经受,也给我留下了精彩而完善的回忆。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也经受了一番不平凡的考验和磨砺。

在这段时间的工作学习中,对同方人环有了一个比较完整的熟悉;对于公司的进展历程和管理以及个人的岗位职责等都有了一个比较清楚的熟悉。在熟识工作的过程中,我也渐渐领悟了同方人环“担当、探究、超越”的精神,团结协作、开拓创新,为同方人环的稳步进展增加新的活力。在领导和同事们的'悉心关怀和指导下,经过自身的不懈努力,各方面均取得了必需的提高,现将我的工作学习情景作如下汇报。

我的工作主要是行政管理、费用管理、物资管理及办公室内的一些日常工作。在工作中我努力做好本职工作,提高工作效率及工作质量。因无工作阅历,期初的一段时间里经常消失问题,在此多谢领导和同事们的热心帮忙,让我准时发觉工作中的不足,并且仔细更正。工作中不断地总结阅历教训,之后我也熟识了每一天的工作,准时提交各种报表,做到“主动”工作。经过4月中旬去北京的培训,我对本职工作有了一个更深刻的熟悉,特别是工作中的一些细节问题,还有领导和同事们提出争论的问题,我也有了清晰的熟悉。工作中需要同事之间团结合作,这一点很重要,也是加入公司以来同事们给我最深的影响。

当然,我在工作中还在存在着缺点和做得不到位的地方,我会连续努力工作学习,今后必需尽力做到最好。工作中需要“超越”的精神,我信任经过努力,工作会越做越好。

在此,在对试用期的工作情景及心得体会做一汇报后,我想借此机会,正式向公司领导提出转正恳求。期望公司领导能对我的工作态度、工作本领和表现,以正式员工的要求做一个全面考量。我愿为同方人环的蓬勃进展贡献我全部的力气。

汽车电器实习报告【】

1、实习目的:

深入了解安全气囊的工作原理和结构,学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构;

2)学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障;

3)测量需要的电阻和电压等数据。

3、实习内容过程步骤:

先为示教板(如上图)接上电源,打开点火开关。示教板下有一储气罐,为气囊充气,预先储有50kpa的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮,进行自检测时先接上ab、tc接口,tc搭铁(e1默认接地),等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码,通过查找可以得出故障原因,实验出现的故障码为14、54、74。清除故障码可用tc、ab分别接地方式触地七次,触地时间不得超过0.5s,最后tc接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头,后接电源,开机之后选取相应的车型和系统,进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。然后用万用表测量触发传感器的电阻为837ω,ssr+、ssr—的电阻为802,ω。左前座椅安全带发火管pl+与pl—的电压为8.23v,右前座椅安全带发火管pr+与pr—的电压为3.3mv,前排乘客侧气囊发火管p+与p—的电压为8.22v。

1、实习目的:

学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构,掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构;

2)模拟加速和急转弯操作;

3)进行故障码的测量和清除。

3、实习过程和步骤:

为示教板接上电源,打开点火开关,通过安装在示教板上的调整车速,油门,转弯速度,高度工具,用高度传感器,车速传感器,节气门传感器,转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。

清除闪光码要关闭点火开关,

并拆下中间保险丝10s后装上打开点火开关即可清除。

1、实习目的:

了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用,学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理;

2)利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配;

3)测量部分传感器的电阻电压值。

3、实习过程:

先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源,将点火开关打到“on”的位置,油泵会先为工作管路加一些压力,各指示灯会进入自检状态,闪烁几秒钟后熄灭(未熄灭证明有故障)。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。(实验中防盗系统有故障)然后用万用表测量各传感器的电阻电压,测量喷油嘴的电阻(分为高阻抗和低阻抗电阻,高阻抗阻值为3—5ω,低阻抗为0.5—1.5ω),进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的。电压。

实习生实习心得

开始写这份实习心得的时候,我还有一天就要离开双柳树镇了。说起来,这一个月的实习生活确实有点短暂,但是对我来说却是收获满满,回忆满满。

“物有甘苦,尝之者识;道有夷险,履之者知。”在一次次的接警、处警过程中,我学习到了很多勤务技巧和群众工作方法,我从刚开始一个不敢与群众交流、胆怯紧张的“门外汉”,渐渐地转变为一个积极融入群众,悉心为乡亲们解疑答惑、解决问题的学警小白。我在大家的帮助下接触了制作询问、讯问笔录,掌握了各类案件笔录的制作要点,在翻阅各种案件的卷宗和整理各种文书材料的同时,对派出所办案程序及其业务有了较为全面、系统的了解。书读万卷,路行千里。我在警院学习的理论知识固然重要,但实际办案操作能力同等重要,我在实践中步步提高了自己的理论水平和业务能力。每当我有疑惑时,大家都会给我悉心解答,他们丰富的经验使我很快学到了许多工作的技巧和艺术。

这一个月实习虽然短暂,但我经历很多,对于基层公安工作也有了自己的理解和认识。基层派出所的工作很杂很繁,但却很锻炼人。这一个月的派出所生活,我感受到基层工作是非常辛苦的,各种治安情况错综复杂,高负荷的工作量和极不规律的生活伴随着大家。我被所里团结向上的氛围所感染,非常佩服民警和辅警们对待工作的态度,他们甘于奉献,不辞劳苦,团结协作,哪怕再累依旧用微笑面对群众,热诚服务。我深刻认识到基层派出所工作需要极其严谨的工作态度,每办理一起案件都要做到定性准确、事实清楚、证据确凿、程序合法、手续完备、处罚适当。不管什么时间,只要有人打电话报警,都义无反顾的第一时间到达现场处置警情,维护公平正义。如果不是热爱谁会从事这个职业?我希望我能像他们学习,脚踏实地增本领。

古人云“百事得其道者成”,我认识到警察的“道”就是对党和人民的忠诚。一名基层民警,就是要毫不动摇跟党走,把为人民服务作为一切工作的出发点和落脚点,不断融入群众,讲“土话”,沾“土气”,积极为群众排忧解难,发动和依靠群众,做到小事不出村,大事不出镇,矛盾不上交,实现捕人少,治安好。

非常感谢潢川县公安局给我这个机会,我深刻体会到了基层工作生活的不易,苦涩中伴随着感动。每天忙碌的生活中,大家给予我很多关心和帮助。公安机关的`“传帮带”的传统真的值得点赞,自己在接触感悟的同时,再有丰富经验的民警点拨帮助,就可以达到事半功倍的效果。我发自内心的感觉自己还有很多东西需要学习,群众工作能力和警务勤务能力我都还很差劲。或者多年以后我也从一个警院的毛头小子,变为一个保一方安宁的忠诚卫士。我希望我也能去带一带实习生,不竭余力的去帮助他们成长,帮助他们从一个预备役警官向合格的民警转变。

“长安何处在,只在马蹄下”,经过这一个月实习生活,我更加坚定了自己未来的从警之路,优秀的人生无“上限”,奋斗的青春最精彩。我会努力跟随前辈们的脚步,立志为做一名共和国合格的卫士而努力。既做追梦者,又做圆梦人。加油!

实习生实习心得

7月11日,怀着既兴奋又紧张的心情,我乘车前往潢川县黄寺岗派出所进行实践学习。兴奋是因为在学校学的警务知识终于有机会可以学以致用,与基层实际相结合;紧张是因为要面对陌生的环境与事物,害怕自己不能很好地适应。但一下车,我的紧张感好像都烟消云散了,所内干净整洁的环境令我眼前一亮,李所长和所里民警亲切的面庞令我感觉像到家了一样。我到所里正值午饭时间,李胜银所长还特意吩咐了厨房,为我这个北方人准备了面食,让我特别感动。吃完饭稍作休整,我便投入到了实践工作中去。

时间如白驹过隙,不知不觉中我已度过了近一周的时间,这一周我也差不多适应了潢川这里的生活,这里风景秀丽、空气清新而且民风淳朴。警情大部分都是民事纠纷,极少有打架斗殴的,可以看出这里治安状况是非常良好的;而且民警出警速度很快,拿好执法记录仪和单警装备就马不停蹄地出发了,可以说是分秒必争。

这一周,在民警出警时,我都会跟着协助与学习,向他们学习如何规范使用法言法语,如何有效处理警情,在这个过程中我发现,仅凭借在学校学习的知识是无法应对复杂的基层情况的,需要将知识与实际相结合,活学活用,而且一定要向民警虚心学习,因为他们的经验充足。通过这一周的实习,我也深刻体会到了基层作的`艰辛与困难,民警们常常早饭没吃就出警了,很少定时定点吃饭,而且这里村跟村离得都特别远,记得有一次出警光到达现场就花了将近30分钟,路也很难走,这就需要对整个辖区十分了解,这点民警们都做的非常好,我也需要慢慢向他们学习。

“哪有什么岁月静好,是因为有人在替你负重前行。”我们现在美好安稳的生活都是民警在背后努力的结果。作为一名即将步入工作岗位的警校生,我也感受到了自己身上的责任,在接下来的实习日子里,我一定要虚心向所里的民警学习,严格要求自己,把学校学习的知识与基层实际相结合,做到学以致用,努力提升自己。

实习生实习心得

20xx年x月-到x月,我和另xx名同事分配到xx支行实习。xx支行是省行老牌培训基地,它近年来连年在xx市x行系统的绩效考核名列前茅,其中很大一部分是得益于其拥有xx卷烟厂、xx公司等优质客户,更不可忽视的是xx拥有一支凝聚力极强的营销团队,一个和谐的工作环境以及一直延续下来的紧凑的工作节奏和良好的学习氛围。

过去的x个月我先后在会计部和信贷部实习,在每一个部门都得到了领导的关怀和同事的帮助,这段宝贵的实习期是我从一名在校学生向合格的公司职员转变的关键阶段,现在我将这x个月来工作学习的情况做一下总结。

在非现金业务区的学习期间,通过看、问、思,我对会计部门核算的主要流程——记账、复核与出纳有了初步认识;另外我还有一段见习大堂经理的特殊经历,大堂经理是许多客户了解工行的第一窗口,我的主要工作是对客户办理的各项业务进行引导,及时处理客户的咨询和投诉,发放回单和对账单。

在客户至上理念的指导下,我的用心服务,得到了客户的一致好评。在与客户面对面交流的过程中,一方面锻炼了我的沟通能力和交际能力,另一方面也使我能第一时间倾听到客户对工行的意见和建议,有助于我们不断地改进工作、完善服务。

x月份我被调到信贷部学习个人和公司贷款,期间我们向各业务经理学习信贷知识与营销技巧,尝试着与个人及法人客户进行沟通,学习办理个人住房、消费等贷款,学习使用xx系统对公司客户进行评级授信。由于我行优质客户xx与国外多家企业保持着频繁的业务往来,这使我们有机会接触到一部分国际业务,主要是关于开立信用证的相关流程。

x个月来我学到的不仅仅是银行的相关业务,更学到了一种积极竞争、勇挑重任、兢兢业业的工作态度,所有这些成为了我人生中一笔重要财富。同事们在平时工作中、具体业务上给与我的巨大帮助让我难以忘怀,他们对银行业相关政策、具体业务知识的精通,与合作伙伴、具体客户关系维护的得心应手以及他们积极勤奋的工作态度都使我受益匪浅。

以上是我在xx实习期间的工作汇报,工作中的点点滴滴也让我积蓄了一些对x行发展的意见和建议,下面我将从以下三个方面谈谈我的认识。

在会计部实习的时候经常听见的一个词语就是“授权”,据我了解柜面员工在业务处理中,若交易超过一定额度就要求专人授权,这种权力制约其设立初衷是好的,但是随着社会经济的发展,大额交易越来越多,这种制约的弊端就逐渐显露出来。

再者从柜员自身感受来看,常有同事抱怨工作时缺乏安全感,工作时有来自四面八方的摄像头盯着,这些摄像头安装初衷是防范未知风险,而在平常它却担负着监督员工工作的职能。

例如在办理特殊业务时,若被摄像头前的监督者发现其没有按照规定动作划卡授权便要受到批评,而这些所谓的规定动作往往只是流于表面形式。

存贷款是银行最原始也是最重要的一块业务,必须有效利用存款,用活存款为银行创造效益,因而我认为信贷管理是改革的重中之重。

首先,人员配置亟需调整,应大力充实客户经理队伍。以都办为例,整个信贷部,个贷客户经理有x人而公司客户经理只有x人,相比之下,个贷业务量却远远不及对公业务量。

在这种情况下每个公司贷款客户经理往往要对口xx个客户,客户经理常常分身乏术,直接导致服务质量降低,从长远来看更可能在无形中流失大批客户源,这对工行发展来说是一笔无法估量的损失。

其次,营销意识有待提高,应加大客户和市场拓展力度,不能仅仅依靠领导营销,而需要在全体客户经理中树立营销意识,可以不定期的邀请营销精英深入支行开展营销技巧培训,同时鼓励业务人员实施“走出去”战略。

xx是中部崛起的`重要城市,近年来城市建设和经济发展的盛况有目共睹,在政府的各项优惠政策指引下,越来越多企业进驻xx,这其中既包括诸如世界xx强这样的大企业,更多的还有中小企业这支不容忽视的群体,潜在的优质客户数量自然不言而喻,x行应利用这个良好的外部经营环境,主动出击、抢先营销,源源不断的发展新客户,同时稳抓老客户,大家齐心协力共创x行稳健发展的新阶段。

最后,风险管理常抓不懈。放款的最终目的是为了利润,过去沉重的历史包袱给我们敲响了警钟,好军队不打无准备之仗,因而必须严抓风险管理,尤其要将事后控制转移到事前预防。(法律上事后惩治犯罪不如转移到事前预防犯罪上来)但严抓风险决不意味着牺牲利润,可在原则性理念的指导下为客户限度的提供金融服务。“以产品为中心”的无差别、单一化的信贷管理向“以客户为中心”的个性化管理的转变。

企业文化不是预设好的,它是经历一段时间的发展而形成的一种社会表象。它是硬、软件的组合。x行在近年逐步在倡导企业文化的建设,且在硬件方面投入了许多的力量,在全国同行中走在了前列。但在软件建设上感觉落后很多。例如企业文化中所必须体现的员工精神、员工认同感、员工归属感等等,可以说非常欠缺,这点尤其体现在基层员工身上。

究其所以,我认为这就好比上层建筑与经济基础的矛盾关系一样,现今的薪酬分配方式使基层员工抱怨诸多,工资上涨的幅度跟不上物价攀升的幅度。而当前x行长提出的创建“务实、敬业、创新、服务”的企业文化精神能有效的消除员工的消极情绪,使员工产生一股强大的凝聚力,推动各项工作实现质的飞跃。

千里之行,始于足下,xx是我工作的起点,在xx的这段实习经历也为我今后的工作打下了坚实的基础。感谢省行领导给我们这个基层锻炼的机会,也感谢都办同事和领导对我们的栽培,在今后的工作中我将保持一如既往的热情,为x行的发展贡献自己的一份力量。

实习生实习心得

首先8月15日公司迎来21岁的生日,公司举行了“唱司歌,迎司庆,传文化,促发展”体会到有着较浓厚的企业文化,在公司里随处可见的企业标语,经过这段时间的实习,对企业文化有更深的了解,这些标语并不是用来装饰,它真正渗透到每位员工身上,我是非常认可,在我实习所在部门更能体现出企业文化的真正内涵所在之处。调度中心是24小时在线的部门,工作是一环紧扣一环延续正因为能延续下去,体现企业文化中的团结和谐敬业等文化内涵。

本身对企业各部门接口关系很陌生的我,燃气集团公司是以师父带徒弟的方式指导我的日常实习,在领导师父们的热心指导下我依次对部门的基本概况,岗位职责,白班报表,与运营部客户部的接口关系进行了了解与掌握。

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