优秀运输企业安全工作总结(案例13篇)

时间:2023-11-06 11:48:15 作者:MJ笔神 优秀运输企业安全工作总结(案例13篇)

安全工作总结还能够为上级领导提供决策的参考依据,及时调整和完善安全管理措施。通过阅读下面的安全工作总结范文,大家可以了解到不同行业和领域的安全管理实践和创新思路。

交通运输企业安全员个人年终工作总结

今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针,在高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻党的十九大精神,围绕中心,服务大局,以突出维护女职工合法权益,全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点,深入开展“女职工双文明建功立业”活动,求真务实,与时俱进,团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作:

举国上下高举邓小平理论伟大旗帜,深入学习党的十九大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十九大的精神,把学习贯彻党的十九大精神与要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的十九大精神和统揽工会女职工工作。

1、把女职工的.政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的'关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。

2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标,深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。

3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习,同时报考全中国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。

4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。

维护女职工合法权益和特殊利益,是女职工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。

1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订合同工作,从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。

2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理,健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:发放卫生保健物品,坚持一年一次妇科普查工作,有效的保护了女职工的身心健康。

组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。

一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。

年交通运输企业安全工作总结

总结。

撰写人:___________日期:___________xx年交通运输企业安全工作总结xx年,我公司始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”三项活动,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患,实现了无重大交通事故,无重大船舶交通事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在市交通局年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结一、加强组织领导,明确工作目标我公司按照“分级管理,按级负责,权责一致,各负其责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《公司安全责任体系》的通知和xx年《公司安全监管工作任务分解表》,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是总公司与各基层单位签订xx年安全目标责任书,并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任,确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书,租赁单位在签订承租合同时,明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用,针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,工会及时调整安全生产监督委员成员,安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位,有效地发挥安全组织网络作用和责任,更好地加强安全生产管理和监督。三是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100,特殊工种人员持证率100。四是加大安全资金投入,对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备,进行维修、保养,配置安全设施,消防、救生设备等投资近55万元,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,安全资金的投放,有效地保证生产设备消防设备,船用、车辆、工程设备的安全使用性能,增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作,总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》,明确参加风险抵押承运单位,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法,总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。

二、做好活动的开展,落实安全责任根据市交通局的决定:在xx年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”活动,我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,并结合单位实际,制定“三项”活动的具体实施方案。

总公司成立“三项”活动领导小组,设立活动领导小组办公室,明确各自的安全工作责任,强化组织领导扎实开展工作,同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。

范文仅供参考感谢浏览。

交通运输企业安全生产工作总结

安全生产是永恒的主题,它是人类生存,社会发展的最重要,最基本的要求,安全生产是人们生命健康的保障,是社会稳定和经济发展的前提,6月是我国第12个安全生产月,演讲网特别为您推出安全生产特别写作专题,各种优惠写作正在火热进行中,更多精彩就在演讲网。

安全生产是人类永恒的主题之一,不论是交通部门还是教育系统,不论是餐饮行业还是文化娱乐方面,都要时时刻刻保持安全第一,6月份是国家规定的安全生产月,各级部门都开展一系列的宣传实践活动,交通局也不例外,下面我针对我局20安全生产月活动开展情况进行下系统的总结。

一、广泛开展安全宣传活动,增强交通安全意识。

“安全生产月”期间,我市各级交通部门充分利用广播、报刊、板报、网络等宣传工具,通过发放交通运输安全资料和卡片、开展安全签名活动、悬挂安全横幅、张贴安全标语等多种形式加大宣传力度,营造了良好的安全氛围。

在安全生产宣传咨询日这天,市地方海事局认真配合市安委会统一组织的“孝感城区安全宣传咨询日活动”,在孝感人民广场设立咨询点,通过摆放宣传展板、发放宣传资料、现场宣传讲解等形式,向过往行人宣传水上交通安全法律法规知识,以“血的教训,警钟长鸣”为主题,向广大市民介绍汉川xx年“1.7”水上重大交通事故的教训及防范措施,并向群众发放“依法监管,热情服务”的宣传单100余份,进一步提高了全社会的水上交通安全法律意识和责任意识。

其他有关单位也通过在车站、码头、港口等人员密集场所播放安全生产音像片、摆放宣传展板、发放宣传资料、开展交通安全知识咨询等多种形式的集中宣传活动,充分宣传交通安全法律常识、强化交通安全法律意识和责任意识、倡导交通安全理念,在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境,进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性。

二、切实做好安全教育培训,提升全员安全素质。

我局把面向基层、面向职工作为“安全生产月”活动的'主体方向,以安全教育培训、安全知识竞赛、安全生产问答等活动为载体,以推动安全生产工作为目标,从实际出发,在全市交通系统组织了一些较大规模和影响、丰富多彩的群众性活动,提高了全社会全行业的交通安全意识和安全管理水平。

6月14日,我局聘请市安监局彭邦俊副局长、培训中心夏红权科长、市局李明辉副局长等专家对孝感合力运输集团有限公司和孝感汽车客运集团有限公司两家市直交通企业的法人代表、安全负责人和安全管理人员进行了以安全生产法律法规、安全管理知识为主要内容的安全管理资格培训。

培训过后,市直两家运输企业安全管理人员的持证上岗率达到了100%。

两家企业的安全管理人员普遍感觉到,经过培训,自己的安全责任意识、管理知识和业务技能都有了系统的提高,对促进企业安全管理的专业化、规范化、标准化,实现企业安全健康发展充满信心。

全市交通各单位也纷纷通过听安全讲座、开展安全大讨论、做《安全生产竞赛试题》等形式,使全系统的广大干部职工在这次“安全生产月”活动中接受了一次以“安全发展,国泰民安”为主题的生动活泼的安全教育。

三、深入开展明查暗访活动,做好安全监督检查。

为了确保交通系统各单位把安全管理工作抓紧抓好,落到实处,取得实效,6月26日至28日,我局带领市港航海事局、市运管处有关人员,采取不打招呼,直接到重点企业和隐患部位检查车船、检查记录、听取汇报的形式,对各单位“安全生产月”活动开展情况和4在月份安全检查中发现隐患的整改落实情况进行了检查督导。

被查单位对我们这种“突然袭击”式的安全检查感到意外的同时也十分配合,对本单位“安全生产月”活动开展情况、安全隐患的整改落实情况作了详细的汇报,我们也通过这种明查暗访的形式对各单位的安全情况有了真实直观的了解,为今后如何加强安全监管提供了有益的第一手资料。

四、深化交通安全专项整治,抓好事故源头预防。

深入开展安全专项整治,是从源头上预防安全事故的基础,也是我局今年“安全生产年”、“安全生产月”活动的主要内容之一。

在“安全生产月”活动期间,我们在全市交通系统大力开展了以“严监管、除隐患、降事故、保安全”为重点的交通安全专项整治活动,取得了明显成效。

1、深入开展以渡口渡船安全管理专项整治、低质量船舶专项治理、水上危险货物运输专项整治、打击非法运输船舶载客等为主要内容的水上交通安全专项整治活动。

各县区交通局及各级海事部门严格按《xx年渡口渡船专项整治方案通知》要求,组织港航、船检机构切实加大安全监督检查力度,消除事故隐患,切实做到船员适任,船舶适航,渡口合法,如汉川市在水上运输安全专项整治活动中,共消除乡镇渡口安全隐患58处,停航4处,取缔7处,强制拖离13艘不适航的船舶、查封3处“野渡”,有效保证了通航安全;云梦县交通部门积极争取政府支持,完善渡口设置批文,经政府同意设置渡口15处,撤销设置不合理渡口5处,并健全了乡镇渡口安全管理档案,做到一船一档、资料齐全、管理规范。

2、深入开展危险货物运输专项整治。

全市各级交通运管部门通过规范危险货物运输车辆技术等级和运输标志,全面落实承运人责任险,加大危险品运输人员和押运人员资质培训,加强危险品运输企业安全监管等措施,使危险品运输做到企业经营资质达标、从业人员技术等级合格。

如应城交通局督促应城通达运业有限公司把平板加油罐危货车强行停运,从银行贷款300余万元重新更换符合国标要求的槽罐车,让平板加油罐危货车辆彻底退出历史舞台,大大提高了企业安全可靠性。

3、深入开展危桥险段整治。

我市各级公路部门对施工路段和危桥险段一是增设安全警示标志,对施工人员和附近居民加强安全宣传,二是坚持定期上路巡查,建立快速反应机制,发现问题及时整改,确保了道路安全畅通。

五、下一步的打算。

通过开展“安全生产月”活动,我市交通系统的安全生产环境得到了进一步改善,安全管理水平得到了进一步提升,交通干部职工的安全生产意识、安全法律意识、安全责任意识也得到了进一步的提高。

安全生产是一个永恒的主题,下一步,我们将认真落实“安全生产年”年活动的各项措施,坚持以人为本、预防为主,立足长效管理、常抓不懈,不断提高全员安全意识、规范行业安全行为,为构建和谐交通,创造良好的安全环境做出不懈的努力。

运输企业安全工作总结模板

根据市交通局的决定:在20xx年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”活动,我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,并结合单位实际,制定“三项”活动的具体实施方案。

总公司成立“三项”活动领导小组,设立活动领导小组办公室,明确各自的安全工作责任,强化组织领导扎实开展工作,同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进行公布,使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出,做好信息反馈工作,及时消除安全隐患,为安全提供保证。

在20xx年9月9日接到航运公司的有关安全隐患的电话,反映泰州12队31148号驳,从仪征运原油到泰州,发现船舶泄渗油花,在船队到港后,公司安全科人员立即赶到船舶现场了解情况,并立即作出停航的决定,及时消除安全隐患,避免事故的发生。

做好三项活动主要任务分解,制定“三项”活动任务分解表,落实分解活动开展的时间、内容及具体要求,在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项”活动步骤的完成。对待活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,对未按规定完成任务进行补课,确保“三项”活动扎实开展,取得预期效果。

我公司认真组织各基层单位安全负责人,进行安全工作及活动开展情况,进行观摩交流,利用5天时间对5个基层单位安全管理和“三项”活动情况交流学习,听取所到单位负责人进行对本单位的安全概况、安全管理、基础管理台帐,“三项”活动开展情况进行交流发言,凡参加观摩交流学习人员对该单位的现场安全管理情况和安全基础台帐建立情况,进行参观学习,参观结束后,组织相互交流,从各单位安全管理中有哪些好的安全管理经验值得借签,还有哪些安全方面存在的问题需要改进的,通过观摩学习交流,提升了安全管理人员的安全管理水平,为安全管理工作人员提供了交流学习机会,取得很大的效果。

运输企业安全工作总结

我公司按照“分级管理,按级负责,权责一致,各负其责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《公司安全责任体系》的通知和xx年《公司安全监管工作任务分解表》,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。

一是总公司与各基层单位签订xx年安全目标责任书,并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任,确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书,租赁单位在签订承租合同时,明确安全责任。

二是充分发挥组织网络作用,针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,工会及时调整安全生产监督委员成员,安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位,有效地发挥安全组织网络作用和责任,更好地加强安全生产管理和监督。

三是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100,特殊工种人员持证率100。

四是加大安全资金投入,对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备,进行维修、保养,配置安全设施,消防、救生设备等投资近55万元,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,安全资金的`投放,有效地保证生产设备消防设备,船用、车辆、工程设备的安全使用性能,增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作,总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》,明确参加风险抵押承运单位,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法,总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。

二、做好活动的开展,落实安全责任。

根据市交通局的决定:在xx年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”活动,我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,并结合单位实际,制定“三项”活动的具体实施方案。

总公司成立“三项”活动领导小组,设立活动领导小组办公室,明确各自的安全工作责任,强化组织领导扎实开展工作,同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进行公布,使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出,做好信息反馈工作,及时消除安全隐患,为安全提供保证。

交通运输企业安全工作总结

根据《**省食品药品监督管理局办公室关于进一步加强全省单位食堂食品安全监管工作的通知》文件要求,为切实做好我局单位食堂卫生安全监管工作,有效防控集体性食物中毒事件的发生,保障广大就餐人员的饮食安全和身体健康,我局即开展自查工作,现将自查情况汇报如下:

一、加强领导,强化责任意识。

为加强我单位食堂安全监管工作,确保职工身体健康,进一步加强管理意识、提高管理水平、明确管理责任,我局成立了食品卫生安全领导小组,实行分工责任,层层落实,领导以小组定期不定期的方式对单位食堂食品安全卫生进行检查,发现问题及时整改。

二、建立健全管理制度。

目前在我局单位食堂用餐的有交通系统干部职工30余人,我局本着勤俭节约,方便、让利单位职工的原则,做好食堂日常管理工作,把食品安全作为我局工作的重中之重,制定并完善了食堂管理的各项规章制度、责任追究制度,责任到人,搞好卫生宣传。

三、把好四个关、杜绝食物中毒事故发生。

(一)、把好采购、加工关。

我局食堂食材采购采用定点采购,每次采购都有局办公室工作人员随同食堂人员前往,保证食材新鲜、卫生、无污染,采购、销售病、死、变质肉类的,一经发现,对采购人员追究相关责任。

(二)、把好食品存放关。

在食材存放方面,生熟食品分开存放,切生、熟食品刀具等分开使用,米、面、油有专门的存储架,各种食品离墙、离地,前后左右都留有空间,保证了通风透气,避免变质,食堂工作人员严格按照相关规定定期体检,符合要求者才能上岗,工作时穿戴好工作衣帽,勤洗手,勤剪指甲,勤换工作衣帽。

(三)、把好环境卫生关。

我局食堂环境卫生坚持每天打扫,保持清洁,室内做到“六面光”。地面干净,墙壁、门窗、天花板无污痕、无灰尘、无蜘蛛网,室外无污染,水沟畅通,无臭味,无卫生死角,锅灶、水池、炊具、台板、食品橱、冰箱等经常清洗,无异味,并对剩饭剩菜,严格按照要求进行处理。

(四)、把好消毒关。

我局食堂专门配有洗碗池、餐具储藏柜及消毒柜,用后在洗碗池中用洗洁精漂洗,送入消毒柜经高温、紫外线消毒,保证餐具干净卫生。

四、下一步工作打算。

以上是我局开展食堂卫生安全自查工作的基本情况,下一步,我局将继续加大食堂安全卫生监管力度,按照有关工作要求,始终如一地抓好食堂卫生安全监管工作。

运输企业工作总结

一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

二、交通安全情况。

1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

6、落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下:

1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的.通讯工具,gps系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。

2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。

3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。

4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。

5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。

6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账完善,实行一车一档。(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、gps监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、gps安装基本情况台账、车辆档案资料等。)。

7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。

8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输企业安全工作总结

1、机电运输质量标准化稳步推进。

2、完成了11051采煤设备至11052采面安装的运输任务。

3、完成了20____年机电运输系统的各项检修任务。

4、圆满完成20____年矿井提升运输任务。

二、做好机电运输基础工作,确保矿井全年各项指标顺利完成。

1、为了进一步提高机电运输管理水平,提高机电运输作业人员的业务素质,确保矿井安全生产。机电运输管理工作借鉴兄弟矿井的管理经验,结合我矿实际,去粗存金,每月按时组织机电运输安全专项检查,对检查出的问题进行及时整改和跟踪落实。分析存在的安全隐患,落实整改措施。积极组织区队对话,了解各区队机电专业所需,营造一个及时沟通的信息平台。

2、重点落实公司机电运输工作的要求,以管理好设备为前提,从而管理好系统,确保机电运输工作顺利推进。

1、机电运输区杜绝了重大人身伤亡事故,发生了三起轻伤事故。

2、下运皮带运输机20____年总共发生两次非责任断带事故。

3、供电系统安全、正常供电。

四、20____年工作安排。

1、在20____年的基础上总结经验和教训,杜绝重大人身伤亡事故。

2、做好工作安排,及时完成矿井生产目标任务。

3、生产系统做好检修工作,做好供电系统管理工作。

4、及时做好11052采面搬移和11053采面设备安装的运输任务。

运输企业工作总结

是“服务、管理、改革”之年,也是“十二五”发展冲刺之年,面对客运市场激烈竞争产生的转型升级阻力,驾校集约化经营与外部松散环境存在的体制矛盾,以及公交国有回购带来的人心震荡,让公司经营遇到了所未有的压力和挑战。

在严峻的形势面前,公司上下,团结一致,主动出击,积极作为,向市场要空间,向管理要效益,整体工作继续保持平稳发展的良好态势。

(1)管理水平显著提高。通过实行松散的集约化经营以来,一改过去各驾校各自为阵,相互倾轧的局面。板桥驾校牵头组成一个工作班子,分工负责驾校内部运转工作的各个环节。建立健全各项管理规章制度,所有驾校按标准模式统一制定。执行省市各级主管部门下达的指示、文件、要求、落实工作迅速、准确,决不拖延打折扣。

(2)行业抗风险能力提高。通过整合资源和改革运作模式,将兴化驾培行业粘合在一起,组成一个牢固的经营团体,求生存、谋发展,共同抵御市场风险,对行业发展起到了健康促进作用。与周边县、区相比,学校训练规范认真、学员考试合格率较高,投诉率大幅降低,驾培行业两个效益稳定。

(3)培训秩序明显好转。今年,驾校完成全市400多辆教练车智能化驾培系统的安装和调试,全面实施学员的学时培训系统。进一步规范学员档案资料的审核管理、驾照考试预约程序、科目考试安排以及领证手续。同时,各驾校教练车数量得到有效控制,保证驾培能力与学驾需求的均衡。不规范和违规设点招生训练的现象基本杜绝。从未在训练中发生重大恶性交通事故。不断加强对上岗证办证考核力度,完善年审手续,严格按照新规,督促驾驶员脱产参加继续教育。

(1)坚持整合客运资源,协调经营矛盾。长途公司完成了兴化至扬州车辆公司化二次改造和南京线“江苏快客”品牌年度复检;完成了兴化至合肥、兴化至怀远等省际班车的申报计划;结合“江苏长运”组建运作契机,做好公司内部机构调整;配合省长运泰州分公司做好超长途班车接驳运输工作。

(2)坚持安全动态与静态管理相结合。完成公司全部车辆的gps安装使用工作,并全部升级为北斗兼容gps加3g视频终端,gps在线率达95%以上,监控工作开展正常。

(3)坚持推进行业节能减排工作。大力发展低能耗、环保、舒适的新型燃气车,改善乘客出行环境,不断提高长途旅客运输服务业整体水平。目前公司拥有燃气客车33辆,占全公司车辆的20%以上。

(1)落实线路优化设置,提高运营保障能力。先后购置30辆新型燃气公交车投放到2路、10路、16路和适当线路加密,缩短候车间隔。将2路终点站由瑞景蓝湾延伸至残联(厚德康复医院)门前广场掉头;16路车始发站由眼科医院延伸至星海温泉公馆与苏源小区的交界处;1路公交车更换成空调车,从西十里延长至红星必存。让公交服务贴近群众,方便市民出行。

(2)落实“四位一体”营运构架,发挥换乘站枢纽作用。长途车站客源集中,8条公交线路30多辆公交车进站上下客,分流压力大,调度人员常年现场指挥,维持下客区秩序,杜绝社会车辆进场。由于运力配备充裕,线路走向便捷合理,班次衔接有序,从车站进出的乘客,都能及时换乘。

(3)落实政府指令,利民惠民便民。续执行好60—70周岁老人半价乘车,70周岁以上老人、伤残军人、现役军人、残疾人免票乘车的`优惠政策。承担政府规定的各项指令性任务。

(4)高度重视回购中的各类矛盾,妥善处理。公司一方面配合政府做好人员、车辆、资产清查工作,一方面不断强化内部宣传引导,要求广大职工讲政治、讲大局,安心工作,保持公交日常经营平稳有序。

(1)注重领导带头,体现务实作风。成立领导小组,召开动员大会,制定实施方案。领导班子认真履职,以身作则,结合实际开展调研,认真查找问题,研究整改措施,有力地促进了各部门建设和管理工作的开展。

(2)注重围绕中心,解决发展问题。今年,公司面对公交回购和客运行业复杂的发展形势,不等不靠,多措并举,把开展好教育实践活动与完成年度目标任务紧密结合,切实把活动转化为推动实现“保增长”目标的强大动力。

(3)注重群众参与,发挥民主作用。组织党员干部学习了《党的群众路线的由来》等五篇xx;组织党员干部观看红色电影,祭扫烈士陵园;围绕刘云山同志的xx“我是谁、为了谁、依靠谁”,开展主题讨论。组织职工代表参加领导班子专题生活会、民主测评会。

(4)注重回头看,促进专项整治。及时总结推广经验,掌握活动进展,建立首问负责制,规范招待支出,严控费用增长,逐项确定整治重点和任务分解,落实牵头部门和具体负责人,明确时间点和具体推进措施,使教育实践活动的成果能够最迅速、最直观地加以体现。

以“强化红线意识,促进安全发展”为宣教主题,以“安全、稳定、发展”为生产主线,以“春运、清明、五一、国庆”四个节刻的安全工作为重点,进一步明确安全责职。全年签订安全责任状多份,安全巡查12次,检查公交车、教练车400多台次,更换灭火器xx2只,新增场地8公斤干粉式灭火器12只,查出安全隐患86处,当场整改86处,并将整治情况在每月的安全例会上通报,整治时“有记录,有台帐,有检查人签名”,从根本上杜绝了带病车上路。先后投资100多万元在80多辆长途客车和50多辆兼顾学生接送的公交车辆上安装了gps卫星监控系统,并落实专人值守,做好台账记录。坚持动态管理与静态管理相结合,通过云台扫描、图像监控、重点录像等智能化手段,加强对车辆内部、停车场、车辆进出口等关键部位的实时监控,找出薄弱管理环节,将各类事故消灭在萌芽之中。

继续深入开展“文明在交通,满意在车厢”、“成才在岗位、奉献在交通”等主题实践活动,结合“文明礼仪培训”、“安全生产月”、“安全百日赛”、“消防救护演练”,搞好群众性的劳动竞赛、技术练兵、岗位比武等“创新”和“创争”活动。引导员工立足岗位,结合实际、专心工作。充分发挥先进员工的模范作用,形成了“党员先锋岗”、“工人先锋号”、“巾帼示范岗”、“青年文明号”等一批服务品牌和文明线路。为企业文化建设注入新的内涵。

人心齐泰山移,人心聚企业兴。对于职工来说,“喊十句口号不如做一件实事”更有说服力。公司抓住职工普遍关心的收入和福利待遇问题,对症下药,稳步提高职工收入,改善福利待遇,维护其经济利益和民主权益,建立健全劳动保护工作的长效机制。思想上,关注职工的情绪变化,工作中,关注职工的成长进步,生活中,解决职工的实际困难。通过培育职工对企业的认同感和归属感,进一步统一思想,凝聚士气,稳定队伍,建立起职工与企业的牢固依存关系,通过让职工受益来为企业跨越式发展带来强劲动力。

(1)进一步提高企业管理水平,开拓视野,勇于创新,培育和发展新的经济增长点,实行多业并举,抓好“立体经济”,扩大竞争优势,不断提高企业经济效益和职工生活水平。

(2)在宏观调控和市场机制的双重作用下,驾校将以质量管理为中心,不断更新教练车辆和教学设备,完善教学大纲,强化教学结业考核,严格质量投诉处理,规范教练人员经营行为,努力把驾校打造成社会满意的公共服务型行业(3)长途公司继续深化乡镇同方向班线车辆的整合工作,解决乡镇班线营运环境混乱的状况,以公司化经营要求规范车辆经营。强化gps动态监控管理,促进车辆正班、正点运行,杜绝超载、超速、宰客、甩客、卖客等违法行为的发生,狠抓服务质量。

目前,板桥运业的发展正站在一个全新的起点上,让我们以时不我待的紧迫感和敢为人先的使命感,在新的一年里,求新求变,励精图治,上下同欲,同心同德,为保持企业和谐、稳定、快速发展作出自己应有的贡献。

交通运输企业安全员个人年终工作总结

交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们各种活动领域中。根据横教办发[20-]148号文件精神,学校开展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行动工作,我校组织全体师生积极参加了各项相关活动,目的是通过对师生进行安全教育,使师生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。具体工作开展如下:。

1、利用星期一早上的升旗仪式,加强对师生进行交通安全教育,培养师生的安全意识。利用广播站向广大师生交通安全知识,教育大家遵守交通规则。

2、利用家长会对学生、家长进行安全教育,要求家长在接送区接送孩子,不拥堵校门口。

3、开展“交通安全记心中”征文,学生通过日常所见所闻,写出真实感受,举行交通知识答卷。

4、利用班会,开设一次交通安全专题教育课,组织学生学习《小生交通安全教育读本》,主讲校门口出行注意事项。

5、组织师生观看“血泪悲歌”交通宣传片,教育教师喝酒不开车,开车不喝酒。教育学生不乘坐醉酒车,劝家长不酒后驾车。

6、在日常的教学中以课堂教学为主阵地,在思想品德课和其它课程有机渗透交通安全教育。

7、结合学校少先队,严禁12周岁以下的学生骑自行车到学校,学生步行上学放学要求配戴小黄帽,坚持放学路队制,规范了学生们的交通行为。

8、学校的.执勤老师每天严格维护好学校门口的交通秩序。

9、开展交通安全主题班会。以形式多样的班会使学生懂得交通安全的重要性,要求全体学生做到:为了珍惜生命,就要把“安全”两字牢记于心,天天注意安全,事事注意安全。

交通运输企业安全工作总结

提高认识,加强组织领导。为做好信息公开保密审查工作,成立了由主要领导任组长,分管领导任副组长的政府信息工作保密审查领导小组,形成了主要领导亲自抓,分管领导直接抓,专职人员具体抓的保密审查工作格局,为开展政府信息公开工作奠定了坚实的组织基础。

建立健全各项保密工作制度,确保责任到位。制定了xx县交通运输局信息发布保密审查制度,明确了保密审查的工作程序和责任追究办法,确保不发生泄密事件,做到“上网信息不涉密,涉密信息不上网”。

严格把关,认真做好网站信息公开保密审查发布工作。一是加大信息公开审查力度。二是抓好计算机网络的保密治理和文件的治理。重点加强对计算机及移动存储介质的保密防范、治理工作和文件的治理,按照“控制源头、加强检查、明确责任、落实制度”和“谁上网,谁负责”的原则,加强对涉密网络的检查。

加强学习教育,提高保密意识。加大对保密知识的宣传力度,加强干部、职工的保密教育,增强保密意识,提高干部职工做好保密工作的主动性和自觉性,加强对计算机、电子邮件的收发管理,消除泄密隐患,堵塞可能发生的失、泄密事件,杜绝泄密现象发生。

二、推进行政权力运行等信息公开情况。

一是按照要求,将政府信息分为主动公开、依申请公开、不予以公开三类。同时在网站的醒目位置上设置了通知公告、工作动态、公开指南、公开目录、依申请公开等栏目,在涉密方面,严格按照《中华人民共和国保守国家秘密法》对信息逐条进行审核,确保公开的信息不涉密,涉密的信息不公开。

二是严格按照条例规定在政府网上按要求发布或更新信息,形成政府信息公开常态工作机制。

三是建立了政府信息公开审批制度,法律法规和国家有关规定需要批准才能对外发布的政府信息,严格按照信息公开工作人员审核,各股室负责人复核,分管领导审核,主要领导审批的程序进行公开。

三、依申请公开工作情况。

为规范我单位政务信息公开工作,保障公民、法人和其他组织的知情权,推进依法行政,依据有关法律、法规和规章的规定,结合单位实际,中心制定了信息主动公开和依申请公开制度,明确了以下7条情形不予公开,分别为:

1、确定为国家秘密和涉及国家安全的;

2、涉及商业秘密或者企业以不公开为条件向本部门提供的;

3、涉及公民个人稳私的或公开后可能对个人稳私权造成不当侵害的;

4、公开后会影响社会正常秩序引起消极后果的;

5、正在调查、讨论、处理过程中的,但法律、法规和本规定另有规定的除外;

6、与执法有关,公开后可能直接影响案件查处或者危及个人生命安全的;

7、法律、法规、规章规定不予公开的其他情形;为切实做好政府信息公开工作,我单位完善了政府信息主动公开的工作机制,包括依申请公开制度、保密审查制度、责任追究制度、评议考核制度等,明确了主动公开和依申请公开的职责、程序、公开方式和时限要求。

四、信息公开工作存在的主要问题及改进措施。

(1)存在的主要问题。

虽然全局政府信息公开工作初步取得成效,但同时也存在一些问题,主要表现在:政府信息公开形式、内容单一,发布信息量少;从事信息工作人员严重缺乏,难以形成长效工作机制;信息公开宣传力度不够等问题,政府信息公开制度化和规范化有待进一步加强。

(2)下一步整改措施。

一是继续深入学习《中华人民共和国政府信息公开条例》,为做好政府信息公开工作打好基础;二是进一步建立和完善政府信息公开工作制度,落实目标责任制,规范信息公开流程,及时更新目录内容,方便公众查阅、获取政府信息,不断提高政府信息公开的规范性和质量;三是建立长效机制,把政府信息公开工作纳入绩效考评的内容,促进信息公开工作制度化、规范化发展,深入、持续、高效地开展我处政府信息公开工作。

运输企业工作总结

我公司在市交通运输局的正确领导下,深入学习实践科学发展观,以“解放思想,改革创新,优化环境,实现客运长远发展”为目标,以提高客运队伍自身素质建设为着力点,以规范客运管理,提高服务水平为基本要求,以狠抓廉政建设,安全经营为重要保证,不断改革创新,开拓客运市场,经济效益和社会效益不断取得新突破,各项工作取得了长足的进步。

今年1-12月份,企业共完成客运量173万人次,完成年计划的115%;完成客票收入6621万元,完成年计划122%;实现收入1135万元(其中,管理费收入300万元,代理费收入673万元,站务费收入162万),上缴税金103万元。

春运、暑运、“十一”长假是客流的高峰期,客运企业面临着严峻的旅客输送压力,为保证旅客运输工作安全优质、畅通有序,并抓住这一黄金季节实现增效创收,我们采取了多种有效措施。一是配备了充足的备班车辆,根据客流变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力;二是严格执行运价规定,加大力度整治站外倒客、超员行为;三是有效对停靠站查验工作进行检查,避免票款出现“跑、漏”情况;四是配合道路运输管理部门,整治社会车辆偷拉私运以及个体出租车揽客等违规行为;五是在客运站前立彩虹门,悬挂安全宣传条幅,电子大屏滚动播放安全常识,及时发布加开班次信息,营造良好的安全服务氛围;六是增设临时售票窗口,售票时间延长1小时,预售客票提前至10天;七是加大人流、车流密集部位的人员配备,组织引导旅客有序购票乘车;八是开展亮点式服务,站务人员胸前佩戴“笑脸”标志,以文明优质的服务,得到了广大旅客的赞许。九是客运站采取了多项便民利民服务措施,免费为旅客提供饮用水、急救药品和针线包等,极大地方便了旅客出行。

通过有效的管理,在铁路客运的激烈竞争中,实现了增效创收。9月30日中秋节当天,实现日售票额33.9万元,日发送旅客7639人次,创日售票额、日发送旅客历年最高纪录,圆满地完成了客运黄金季节的旅客运输任务,未发生旅客滞留现象和重大安全事故,实现服务质量零投诉,树立了企业新形象,赢得了社会广泛赞誉。

为使企业安全管理工作逐步走上制度化、标准化、规范化的轨道,公司在学习和借鉴外地先进管理经验的基础上,推出了多种安全管理措施,并得到了市领导的高度重视,副市长王云鹏做出重要批示,我公司将认真贯彻市领导的指示精神,切实把安全工作抓实、抓靠、抓到位。一是加大驾驶员安全教育培训力度,我们邀请了市运管处的专业人员对公司驾驶员每月定期进行安全培训;二是严格执行“三不进站,六不出站”规定,做好驾驶员发车前安全提醒工作;三是安全办利用gps对营运车辆进行24小时监控,利用xxxxxxxxxxxxxxxx平台根据天气、路面状况,及时发布安全警示信息;四是公司领导和机关干部对营运车辆实行安全包保,成立了包保组,建立包保卡,签订包保责任状,将包保责任与安全奖金直接挂钩,形成了“安全重担大家挑,人人肩上有指标”的安全工作格局;五是于9月份全面实施了《驾驶员、乘务员安全与服务质量信誉考核办法》、《驾驶员、乘务员“黑名单”管理办法》、《安全基金管理办法》,相关内容印刷成册。按照考核标准,每月对无违章、违规的驾驶员兑现500元的安全奖,在奖励促进机制作用下,超员、超速行为得到了有效控制,基本杜绝了违章行为的发生;六是充实安全机构力量,公司安全办人员由3人调整到15人,并利用客运总站即将建成的有利时机,准备投入近百万元资金,建设安全监控指挥中心,新上四套(站场)监控设备,完善安全配套设施,确保站场安全实现全方位、一体化管理;七是公司自筹13万元资金,为公司76台营运车辆免费更换科技含量更高的新型gps系统,新系统预计12月份投入使用,此系统在原系统上增加了语音提示功能,并可纳入全省监控系统平台,实现了车辆信息共享;八是公司自筹15万元资金购置了安全管理“一卡通”软硬件设备,年底前公司营运车辆将实行一车一卡,车辆、驾驶员纳入全方位安全监管体系当中;九是成立七台河市公路客运安全协会,设立安全基金,对安全行驶超过百万公里的车组人员予以重奖,形成奖惩分明的安全管理机制,充分调动司乘人员抓安全的积极性。十是在第八届三省一区道路运输行业协会秘书长联席会议上,我公司的安全管理各项措施作为经验交流材料被汇编成册,全省仅有四家客运企业上册。通过持续不断的狠抓安全管理,公司已逐步建立起了系统完善、管理规范、运行有效的安全管理网络体系。

按照市交通运输局的有关文件指示精神,公司于10月5日正式接管客运总站装修工作,在建设资金尚未到位的情况下,我公司通过自筹资金,代为垫付的方式,确保装修工程如期开工。为了保证工程的质量和进度,公司总经理亲赴施工现场,与公司装修工程领导小组成员会同建设方、装修公司共同协调总站装修建设工作,并实时监管装修工程的质量,共同研究装修过程中存在的问题,保证了装修工程按照设计要求和进度整体推进。目前,客运总站上方的字体设计安装、检票出口的雨棚建设都将于11末完工,相关配套四大系统软硬件设备与客运总站装修建设同步推进,预计12月份客运总站正式投入使用。

今年,公司全面接管理二0四客运商服物业,成立了物业管理办公室,投入资金60余万元,清理了院内垃圾,清洗了车库,治理了院内车辆乱停乱放的历史遗留问题,完成了自来水管线整改,疏通了排水管道,粉刷了物业办公室并恢复使用监控功能,修整了缺失的楼梯扶手,维修了漏水的屋顶,清理了化粪池,整改了用电线路,购置安装了3吨锅炉一台,并于10月13日开始供热。

为解决茄子河客运站屋顶漏水,公司筹措8万元资金,对候车大厅屋顶做了防水处理,避免了因渗水导致候车大厅胶合板脱落,给旅客人身安全造成威胁。此外,公司还完成了六闾收费站及中学青年点土地划界交接工作;完成了沃尔沃客运站、二0四客运站、茄子河客运站的接收工作,接收11名运管处分流人员,目前客运站各项业务正常有序开展。

为使我市公路长途客运在与铁路竞争中占有优势地位,提高车辆的安全性和舒适性是必要条件。今年,公司对龙爪、绥芬河、巴彦、绥化、伊春、长春、备班七个线路上的7台营运班车进行了更新,并已全部投入运营。哈尔滨线路班车在更新没有到期情况下,公司领导主动与车辆经营者协商,在争得经营者同意的情况下,积极筹措资金,现已为车辆更新做好了充足准备。此次调整为全承载客车,车身采用封闭结构,整车强度与刚度指数增加,安全性能居全国领先地位,舒适性好,噪音低。此外,公司将取缔哈尔滨夜班卧铺车,并整合为坐席客车,发车时间调整至下午,消除卧辅客车夜间行车带来的安全隐患。

为了使车辆经营者能够在车辆更新时实现车型统一,公司不采取硬性规定的办法,而是转换思路,召开车辆更新选型大会,通过投票表决的方式,按照少数服从多数的原则,由市纪检委、检察院和局纪检部门联合监督,选出两个档次的客车品牌厂家。今后,公司所有车辆更新车型将逐步实现车型统一、标识统一、颜色统一,进一步适应我市城市发展新形势的需要,切实提升城市形象,提高安全效率,为进一步打造一流的客运环境具有十分重要的意义。

我公司以创先争优活动为契机,把实践活动与客运安全、管理和服务有机结合,提出了以安全生产为保障,打造优美环境,提升优质服务,营造优良秩序的“三优、一保障”活动。广大党员干部在活动中创新工作方式、方法,勇挑重担,真抓实干,充分发挥了基层共产党员的先锋模范作用,带动和影响广大员工学业务、练技能,促进了企业各项工作目标的完成。

公司党总支深入开展了整治“庸懒散慢”专项行动。通过加强业务学习,修订机关岗位职责,细化百分考核制度等手段,改进机关工作作风,使广大干部职工摆脱看摊守业的惯性,摒除安于现状的惰性,突破能力提升的瓶颈,不断和“庸碌”、“懒惰”、“散慢”和“怠慢”作对照,以旅客的需求来不断调整和规范服务行为,做到了查找问题不怕多,解剖自己不怕严,听取意见不怕刺,亮出问题不怕丑,触及思想不怕痛,持续提升了企业内部人员的综合能力,扫除了履行职责中的“死角”,实现行风建设有新气象,环境整治有新突破,服务水平有新提升。

今年,公司还在客运站开展了“讲文明、树新风、规范经营、优质服务”竞赛活动。按照局党委的统一部署,认真开展了廉政风险防控第一阶段工作,并按照方案的要求继续做好后续各个阶段的推进落实。

以来,公司开展了丰富多彩的文明创建活动。一是在文化活动、宣传、车辆外观设计等各个方面,使用统一规范的企业标识,积极塑造企业崭新形象;二是重新建立了宽屏大气、方便实用的企业,发布班车运行时间准确,新闻动态更新及时,为企业服务社会增加了一个新的窗口;三是开展双休日体验式劳动,公司领导干部和机关人员参加站务劳动,使机关人员深刻体会一线员工的辛苦;四是积极开展家具节宣传工作,印制180余份条幅,将十米车厢打造成宣传第五届中国·七台河家具节的'流动名片;五是举办了首批企业管理团队执行力专题培训,充分调动员工工作积极性,提升了企业团队的凝聚力、向心力、战斗力;六是开展向“最美司机”吴斌同志学习活动,教育广大司、乘、站人员恪尽职守,把安全行车放在第一位;七是在各大节日期间,公司领导班子把慰问品亲自送到一线工作人员手中,带去了企业的一份祝福和关怀;八是公司承办了全市中小学生“庆国庆”交通运输“安全杯”《理想点亮人生》主题教育读书活动演讲比赛。九是在党员干部“1+1”认穷亲活动中,走访慰问杨百新、穆同和,将现金和慰问品送到困难职工家中,以解燃眉之急;十是重阳节前夕,公司新兴客运站爱心服务队22名队员,走进市福利院,为孤寡老人打扫卫生,并送去价值近千元的慰问品。

公司还积极参加市局组织的各项活动,在“交通运输系统第十五届职工篮球赛”中获得第三名;在交通运输系统演讲比赛中我公司选手获得第二名;在交通系统“学党史、讲道德、树形象”综合知识竞赛中获得第一名。通过开展丰富多彩各种的文体活动,使职工在潜移默化中接受教育,升华境界,增强了精神文明建设的社会影响力和渗透力。今年,公司的好人好事不断涌现,元月6日,值班站长方明凯将装有重要证件的包交还失主,事后失主将一面写“诚心服务乐于助人,拾金不昧风格高尚”的锦旗送到客运站;今年的8月8日,七台河发往五七的黑k20388驾驶员孙立石,不顾个人安危帮助路边拉煤货车灭火,该事迹在8月21日《七台河日报》给予报道,局党委邹书记对此事也做了重要批示。10月22日,公司客车司机谢俊田和乘务员王晶波将拾有的贵重物品交还失主,事后失主送来一面写有“帮旅客所需,急旅客所急”的锦旗,并与站务员工合影留念。今年共收到锦旗三面,感谢信十余封。

今年3月16日9时50分,我公司发往哈尔滨的黑k89333号大型客车在哈同公路241公里+80米处,发生致5人死亡,37人受伤的特大交通事故,事故发生后,公司协同依兰交警部门对死亡家属及受伤患者进行安抚,经过10余天的协商解决,死者家属对赔偿金额及处理结果表示接受,资金xx由保险公司先行垫付一部分资金,公司承担大部分资金,5名死亡家属共获得赔偿款218.6万元。

该车各项营运手续齐全,安检合格,安全设施配备齐全有效,车辆未超员,但由于事故车载gps设备有故障,致该车无法在gps监控平台查询到运行信息。针对此次事故教训,公司认真落实安全生产主体责任,加大gps更新改造力度,全面开展安全隐患大排查工作,目前该事故已经全部处理完毕。

今年在取得诸多成绩的同时,还要正确面对我们存在的问题,主要是在企业内部还存在不稳定因素,我们将下大气力不断加大对职工思想教育和政策引导,化解矛盾,促进和谐,进一步把企业的稳定工作做好。

在春运期间对辖区内短途线路(乡村线)重视不足,致使短线班车站外超员。下一步,我们将对辖区内短途班车的经营者加大安全检查教育力度,杜绝安全隐患。

运输企业工作总结

xx县xx汽车运输有限公司,成立于20xx年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体职工进行了岗位继续教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的.要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务认识,以更加热度的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务认识,敦促管理人员为一线生产提供优良的后勤服务保障。

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