活动总结可以帮助我们吸取经验教训，提高活动的质量和效果。【活动总结】我们马上要进行一次大型的集体活动了，我想在活动结束后应该写一份总结。
交通志愿者活动总结
几天前，我们就了解到了我们即将来到我们的赣州站进行交通志愿者活动。所以，志愿者活动向来都是准备充足的，我们会提前好几天就规划好我们的志愿活动，我觉得这也算是志愿者们的积极性吧。
而在今天，虽然天气并不算太好——蒙蒙细雨，但是，我们志愿者的热情却不能被浇灭。我们早早就坐上了前往赣州站的公交汽车，勇往直前的司机同志也很给力，带着我们平稳地到达了目的地。对于我们的志愿任务，虽然看上去很简单——管理大家上车的秩序以及不能让大家到路中间去等车，但是简单如此我们也不能放松警惕因为一切危机都是在松弛中发生的，这就是我感受到的志愿者的认真。最后，记得在做志愿的过程中，有许多人会来请求我们的帮助，不管是怎样的需求，我觉得这就是人们对志愿者的信任，也是我们志愿者值得骄傲和自豪的。
所以，这一次的交通志愿者活动，我们经历了一次饱满充实的志愿活动，我很开心。
交通志愿者活动总结
繁忙的十字街头，我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望，但更多的是得到了一份理解。
xxxx年3月31日，营销093班在团支部的组织，寝室长的协助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动开始前，我们6个负责有先在各个路口分配了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但渐渐地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，许多人也都投来了善意的目光，并停住自己的车子，使我们小有一番成就感。
最后，在我们一天的活动结束后，大家虽然很疲惫，但都有所收获，不仅增长了同学的才干，而且锻炼了同学们的表达能力，我们都很感谢这次活动。
1、所有参加活动的志愿者都很积极。
2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。
3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作，增加凝聚力。
1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流，不是很热情的维持交通秩序，甚至不敢阻止闯红灯的行人。
2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉，对一些路人问路很难做出回答。
不过，说实在，交通是靠大家一起维持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以减少的发生。在今天的活动中，我们渐渐发现，在我们积极参与交通志愿者活动下，很多行人都开始自觉遵守交通秩序了，宁可多停一分，也不争夺一秒，因为生命是自己的，生命只有一次，我们要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圆满成功，正是充分体现了同学们的积极性，也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题，我们会积累经验使得下次活动更完美，更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。
交通劝导志愿者活动总结【】
曲靖市按照深化纪检监察派驻（出)机构统（）一管理改革的要求，保留了成立党委的9个市直部门(单位）纪委，撤销了18个纪检组、1个直属机关工委纪委和3个监察室，集中派出了8个纪工委、监察分局，有效整合了纪检监察机构、编制和人员。近两年来的工作实践证明，派出纪工委、监察分局在推进教育、制度、监督、改革、惩处、纠风等各项工作中发挥了巨大作用，更好地体现了纪检监察派出机构实行统一管理的体制优势。但在保留的市直单位纪委的工作运转中，我们发现由此带来的一些困难和问题不容忽视，需要进一步研究解决。
（一）职能交叉重叠。
派出纪工委监察分局对负责部门（单位）履行着纪检监察的职能，而作为9个设立党委的市直部门（单位）的纪委，对本单位同样履行着纪检监察职能，形成了事实上的职能交叉重叠关系，在教育、监督等工作特别是信访调查、案件初核、案件调查、案件审理等方面，需要进一步划分职能、明确责任、规范程序、理顺关系。
（二）机构设置不配套。
对派出机构实行统一管理过程中，保留纪委的9个市直单位中，有3个市直单位监察室被收回，其余6个市直单位中，除公安局设有督查大队，履行着监察职能外，都没有单独设立监察室，形成了只有检查机关、没有监察机构，纪检与监察两种机构设置不配套的状况，削弱了行政监察职能，影响了监督工作的正常开展。
（三）人员配备不足。
9个市直单位纪委的人员编制中，除公安局纪委外，其余8个部门（单位）只设纪委书记岗位，没有配备工作人员，同时纪委书记还分管着其他业务工作。由于人员配备不足，无法独立地开展工作，遇有案件查办、监督检查等工作，全靠组织协调其他人员参与完成，难以保证纪检监察工作的顺利开展。而要增设纪委副书记、纪委办公室主任等岗位，又受到人员编制的制约，导致市直单位纪委无法正常的开展纪检监察业务。
（四）自身建设滞后。
中纪委等五部委联发的9号、10号文件下发之后，地方县级纪检监察机关建设得到了全面加强，而市直单位纪委一方面处于缺编缺人的困境，另一方面又承担着繁重的反腐倡廉工作任务，成为一个被忽视的区域，在人员编制、干部配备、办公办案装备、经费保障等方面存在的问题更加突出的暴露出来。
随着反腐倡廉建设的不断深入，特别是按照中央关于“在坚决惩治贪腐的同时，更加注重预防、更加注重治本、更加注重制度建设的要求”，直属部门（单位）纪委在预防贪腐方面承担的任务更加繁重，发挥职能作用的空间和领域更加宽广，重视和支持直属部门（单位）纪委的自身建设，具有十分重要的意义。针对直属部门（单位）自身建设中存在的问题，提出如下工作建议：
（一)加强市直部门(单位）纪检监察机构建设。
在派出纪检监察机构收归直管后，要进一步强化部门（单位）内部监督，加强内设纪检监察机构建设。成立党委的部门（单位），要在保留纪委的同时，研究解决职务设置和人员配备问题，干部总数超过100人或党员总数超过80人的部门（单位），要内设监察室，配备监察室主任；增设纪委副书记、纪委办公室主任；干部总数少于100人或党员总数少于80人的综合部门（单位），要配备专职监察员，保证有2—3名专职纪检监察干部。没有内设纪检监察机构，但涉及人权、事权、财权的重点部门（单位），要明确1名领导分管反腐倡廉建设，并设置纪检监察联络员，负责具体业务工作的开展，同时接受派出纪工委监察分局的业务指导。
（二)明确划分市直部门(单位）纪委与派出纪工委监察分局的职责权限。
部门（单位）纪委负责，需要纪工委支持配合的，向负责（联系）的纪工委提出；对“三重一大”的决策监督，以及对领导班子及其成员的监督，由纪工委和市直部门（单位）纪委共同负责，涉及需要初核和立案调查的，由纪工委负责，市直部门（单位）纪委配合。
（三)开展市直部门(单位）纪检监察机关规范化建设。
要从政策层面进行深入研究，在对市直部门（单位）纪委的机构设置、人员编制等进行重新规范的同时，对其办公办案装备配备、经费保障等进行统一要求，同时建立健全纪委议事决策、工作规范、工作流程、工作制度、工作纪律、档案管理等相关制度，大力推进直属部门（单位）纪委规范化建设，为直属部门（单位）纪委履行职责提供政策支持和组织保障。
交通志愿者活动总结
为了加强园洲市民对交通次序的重视，提高遵守交通规则的意识，我们志愿者将在园洲交通管理部门的指导下，在交通繁忙的路口处，交通安全宣传志愿者协助指挥交通活动，文明劝导行人和行驶车辆遵守交通规则，关爱生命，安全出行。
通过这次的活动，各位志愿者学习了一些交通指挥的手势，也提高了自身和广大市民的交通意识，活动结束后大家都踊跃的发表了自己的看法，现我总结如下：
1、对宣传交通意识方面：加深广大市民对遵守交通次序的意识，增强遵守交通规则就是对生命的尊重。相信在长期与交警大队的合作和共同努力下一定会取得一定的进步，让园洲也成为一个人人都遵守交通规则的“城市”。
2、对志愿者形象方面：通过这样的活动，增加了市民对园洲志愿者的知晓度，扩大志愿者在市民中的影响，树立了志愿者崇高的形象，为志愿者队伍的发展建立了好的条件。
3、对志愿者本身来说：是一次学习和体验的机会。通过这样的活动，我们学习到了一些常规的交通知识，看到市民交通意识差，我们作为志愿者深感痛心，一种迫切感和责任感让我们更加有勇气和决心去让更多的市民了解生命的可贵，遵守交通，就是尊重生命。我们自己也加入到遵守交通人群中的一份子，让我们自己也更加懂得生命的可贵。
今天的活动，我们还有很多感动的画面，这些画面让我们倍感幸福，有人不理解，我们的志愿者依然微笑，有人说谢谢，我们志愿者依然微笑，因为我们的付出是为了挽救更多生命，唤醒大家对生命的关爱，我们觉得：值得！
交通志愿者活动总结
时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。
主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。
他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。
另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。
所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：
1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
2、应加强城市交通基础设施建设。
3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
4、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。
但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。
交通志愿者活动总结
时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
一、城区规划不合理。
城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到法不责众的尴尬局面。另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的严管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲好话的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。
所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：
一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
二、应加强城市交通基础设施建设。
三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
四、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。
但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的'现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句对不起，我也不知道呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。
交通志愿者的活动总结
为期一个月的“交通志愿者活动“在五月这个文明交通月里如火如荼的进行着，为深入开展“文明交通志愿者活动”，工业大学校青协在学校里充分利用贴吧、展板、飞信、qq交流群等宣传阵地，积极宣传此次活动，为营造良好的活动氛围打下基础。现将四个星期四次志愿活动进行如下总结：第一周（5月4～5号）：
活动开展第一天恰逢青年节，第一次穿上青城志愿者专属的红马甲，带上红帽子，在接受了交警的简单培训后就正式上岗。第一次跟越线的阿姨说“为了您的安全请您退到白线以内”时内心除了胆怯不安更多的是小小的成就感，到第二次时就理直气壮地拿出小红旗将超出白线的行人劝退回白线以内。
最深的感悟是：做志愿活动很简单；文明交通习惯的养成是一个长期渐近的过程，我们要想彻底改善呼市交通，我们必须坚持下去第二周（五月11～12号）：
很荣幸作为小记者对行人进行关于我们志愿者表现的调查，我并不害怕跟陌生人打交道，可是我害怕的是当我用带着笑脸迎上去问问题的时候，那些温暖明亮的阳光下某些人冷漠的表情和冷淡的言语，举手投足间还给我的甚至是鄙视和不屑，丝毫没有青城市民所独有的情谊。虽然如此，我的工作依然在好心人的配合下顺利完成，根据调查来看，得出如下总结：
2）交通安全意识必须深入人心，只有市民整体素质提高，交通状况才能得到明显改善。
第三周（五月19～20号）：
停了下来，即使很多人的车子超过了白线，但是行人却很少遵守交通规则，他们在看到车辆还未靠近的时候，心存侥幸心理快速穿过马路。另外这次调查以市民对本市交通问题的想法为主，根据调查结果，作出以下总结：
3）志愿者站岗时间缩短，志愿者对于活动的积极性也提高了不少。
第四星期：（五月26～27号）。
最后一次的执勤中，我们没给人都没有丝毫的懈怠。在每一次红灯亮起的时候，我们的志愿者就站在白线上举起手中的小红旗；在每一次绿灯亮起时，我们快速撤到路边，吹响哨子，提醒行人过马路。在“润宇岗”，已经有行人熟悉了我们这些志愿者，看到我们在场，他们自觉的把车子停在白线内，等听到我们吹响哨子，在我们的“一路平安”中穿过马路。我们的辛勤付出终于得到了回报，我们得到的除了赞扬，还有看到我们所执勤的路口交通状况有所改善时的欣喜和安慰。
从第一次跟行人说话脸红甚至口齿不清到对他们的问题对答如流，从站在车流量极大的路口慌忙不知所措到看到曾执勤的路口感到熟悉亲切。这个五月，我们见证着彼此的成长，我们志愿者在每一次活动中严于律己，用自己的行动向社会上所有人宣称，我们这一代，是让人骄傲的90后！
这一个月来，所有志愿者的努力，所有志愿者的汗水，所有志愿者的勤勤恳恳换来的不仅仅是一张呼市义工证，更多的是社会对我们这一代人的认同。我们工大很多学生并不是本地人，在呼市这四年，甚至更多时间里，是青城抚养着我们，我们为了感谢她的抚养之恩，就从最小的事情开始做起，引导呼市文明交通，创建美丽和谐青城，这就是我们感恩的方式。向所有参加此次活动的志愿者致敬！
交通志愿者活动总结
为大力提升广大市民文明交通意识和素养，在全市营造“平安交通、文明出行”的氛围，创建安全畅通、文明和谐的道路交通环境，9月24日，恩平市文明交通志愿服务队联合恩平市公安局深入恩城中心主要广场、街道，开展文明交通志愿服务活动。
在金沙时代广场，民警和志愿者主要针对广场周边摩托车、电动自行车乱停乱放、不按指定箭头入位停放等进行整治。对乱停乱放的摩托车，反馈给交警大队指挥室电话或短信通知车主立即前来处理；对不按规定停放的电动自行车、助力车，民警与志愿者合力将车辆挪移到指定停车位，确保按指示箭头统一、有序停放。此外，民警和志愿者还结合实际，向周围市民发放交通安全宣传资料，进一步宣传文明交通安全常识，提高广大市民自觉遵守交通法律法规的自觉性和主动性。
活动中，民警和志愿者还深入恩新西路、恩新东路等主要路口路段，对车辆乱停乱放等交通乱象进行劝导和纠正，对周边商铺及过往群众进行交通安全宣传。
通过这次文明交通志愿服务活动，进一步提高广大车主和驾驶人文明交通安全意识，有效营造全市文明交通氛围。
志愿者文明交通劝导活动方案
根据市委市政府部署安排，经研究，决定组织开展城区文明交通劝导志愿服务活动。制定实施方案如下。
贯彻以人民为中心的发展思想，通过开展文明交通劝导志愿服务活动，大力弘扬志愿精神，深入推进全国文明城市创建，规范市民文明交通行为，提升广大群众交通文明素养，营造畅通、和谐、文明的交通环境。
本年度活动分三个阶段进行，即6月1日至6月30日，9月1日至9月30日，12月1日至12月31日。
上岗时间：周一至周五的上午7：45-8：30，下午17：45-18：30；周六、周日的上午10：30-11：30，下午16：30-17：30。端午、中秋小长假不安排活动。
市直及滨城区、沾化区、xx经济技术开发区各机关事业单位志愿者，市、区直及驻滨参与文明创建的单位志愿者。
（一）整治机动车不文明行为。针对机动车不礼让斑马线、车窗抛物、乱停乱放等交通陋习进行劝导。
（二）纠正非机动车不文明行为。针对非机动车越线停车、闯红灯、逆向行驶、不在非机动车道内行驶等道路交通违法行为进行劝导。
（三）引导行人文明交通。对行人闯红灯、不走斑马线、不走人行道、过街不遵守信号等不文明交通行为进行劝导。
（四）开展现场帮扶。主动帮助未成年人、老人和残疾人安全过马路，主动向群众介绍开展文明交通劝导志愿服务活动的目的、意义，树立文明交通志愿者的良好形象。
此次活动实行定岗服务，分别负责城区30个路口120个岗位的文明交通劝导服务，详细安排见附件。各参与单位根据方案要求，确定本年度的志愿执勤表，确定每天的执勤人员，定责定岗；由多个单位共同承担劝导服务的岗位，由排第一位的单位负责进行统筹协调确定本岗全年的志愿执勤表。请于5月31日前将志愿执勤安排表报市文明办（联系电话：xxx，电子邮箱：xxx，政务协同办公：市委宣传部文明办）。
滨城区、沾化区、xx经济技术开发区参照市里活动安排，组织实施本区的城区文明交通劝导志愿服务活动。
开展文明交通劝导志愿服务活动是市委市政府的重要工作部署，是创建全国文明城市的重要内容，是提高市民文明素质和提升城市文明程度的有效途径。各单位要充分认识活动的重要意义，高度重视，立足实际，加强组织领导，严格落实“定单位、定人员、定路口，保秩序”的“三定一保”责任制，将任务落实到每一名参勤人员，做到任务明确、目标清晰，提高出勤率、管事率，确保活动取得实效。
各单位要对活动进行充分动员发动，确保活动参与面。要教育职工志愿者遵守纪律，不溜岗、脱岗，不得在志愿服务期间做与志愿服务无关的事情；要严格遵守安全防护规定，注意避让车辆，确保自身安全；注重单位和自身形象，做到精神饱满，举止得体，语言文明。
市文明办按照《志愿服务条例》要求，活动期间为志愿者购买岗位意外伤害保险；市公安局为志愿者统一配发帽子、反光背心和交通指挥旗，由现场执勤民警为志愿者发放；执勤交警负责对劝导志愿者进行岗前培训，明确劝导员的职责、任务，并负责对志愿者在岗情况进行日常考勤。
市文明办、市综治办、市公安局将组成督导组对此项活动的落实情况进行日常督查，对缺勤、迟到、早退、在岗不尽责等人员所在单位进行通报，通报结果计入文明单位考核成绩。
市级报纸、电台、电视台要开辟专题专栏，对活动开展情况进行大力宣传报道，宣传活动的重要意义，宣传活动中涌现出的先进典型，解读文明交通行为规范。要组织记者深入一线采访报道，设立曝光台，对机动车、非机动车、行人的交通违法行为和不听从劝导的不文明行动进行曝光，在全社会营造浓厚的舆论氛围。
交通志愿者活动总结
繁忙的十字街头，我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望，但更多的是得到了一份理解。
20xx年xx月31日，营销093班在团支部的组织，寝室长的协助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动开始前，我们6个负责有先在各个路口分配了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但渐渐地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，许多人也都投来了善意的目光，并停住自己的车子，使我们小有一番成就感。
最后，在我们一天的活动结束后，大家虽然很疲惫，但都有所收获，不仅增长了同学的才干，而且锻炼了同学们的表达能力，我们都很感谢这次活动。
总体分析，此次活动得到了高沙社区及团总支的大力支持，主要体现在：
1、所有参加活动的志愿者都很积极。
2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。
3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流，不是很热情的维持交通秩序，甚至不敢阻止闯红灯的行人。
2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉，对一些路人问路很难做出回答。
不过，说实在，交通是靠大家一起维持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以减少交通事故的发生。在今天的`活动中，我们渐渐发现，在我们积极参与交通志愿者活动下，很多行人都开始自觉遵守交通秩序了，宁可多停一分，也不争夺一秒，因为生命是自己的，生命只有一次，我们要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圆满成功，正是充分体现了同学们的积极性，也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题，我们会积累经验使得下次活动更完美，更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。
志愿者文明交通劝导活动方案
为切实推进我市第二轮创建全国文明城市（第六届全国文明城市）工作，根据中共灵武市委办公室、灵武市人民政府关于印发《灵武市20xx年创建全国文明城市实施方案》的通知，结合交通运输实际，制定本方案。
深入贯彻党的十九大及十九届三中全会精神，以“文明交通、安全出行”为主题，努力提高广大干部职工和从业人员文明交通素质为主线，以倡导爱岗敬业、诚实守法、文明执法、热情服务、无私奉献为主要内容，努力提高交通运输系统从业人员的职业道德、文明素养和服务技能，不断提升交通运输服务能力和服务水平，为全市经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
通过文明交通创建活动的开展，进一步提高队伍整体素质，不断完善管理机制，规范客货运输经营行为，不断提高从业人员文明出行意识，提升交通服务能力和水平，进一步加大交通执法行为，树行业文明新风，塑造规范有序、和谐稳定、严格监管、服务优质的交通运输新形象。
为确保文明交通创建行动顺利开展，成立交通运输局文明交通创建行动领导小组：
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，办公室设在局综合运输科，李扬同志兼任办公室主任。
局属各单位要加强干部职工的交通法规知识教育培训，各相关企业要结合业务学习，狠抓交通法规知识教育，驾校要加大对学员交通法规知识教育，公路建管科负责督促公路建设施工企业加大对施工人员交通法规知识教育，综合运输科会同运管所督查客运、货运、维修、驾培、检测站对从业人员交通法规知识培训情况。
局属各单位、相关企业组织志愿者到车站、公交站亭、广场等人员较为集中的场所开展交通法规宣传活动。各单位利用电子显示屏播放安全宣传标语，相关企业利用媒体电视播放交通安全警示教育片，车载led播放交通安全宣传提示语。
行车文明：遵守《交通安全法》，文明驾驶、礼貌行车，执行车辆保养制度，车辆技术状况保持良好，全年无交通违章和有责事故。
服务文明：着装整洁、佩证上岗，服务热情、态度友好；按规定线路行车，按规定站点停靠。
形象文明：车体车厢整洁、设施齐全、敬业爱岗、乐于奉献；拾金不昧、见义勇为。
思想文明：出租车从业人员要对文明创建活动高度重视，日常运营过程中，保持良好的职业道德，能够扶老携幼、见义勇为、拾金不昧。
经营文明：出租车驾驶员要严格遵守业务规范，做到不拒载、不宰客。主动帮助旅客提放行李，主动给乘客提供发票；主动帮助不明路况的外地乘客寻找目的地；主动提醒乘客带好随身物品下车。
语言文明：常讲“五句话”：“您好！很高兴为您服务！”、“请您关好车门，请问您去哪里？”、“请带好随身物品！”、“下车时请注意安全！”、“谢谢！再见！”等。大力推行使用普通话，对乘客语气可亲、态度和蔼、微笑服务、不讲粗话、脏话。
行车文明：出租车驾驶员要严格遵守运行服务规范，每位出租车驾驶员都必须要遵守交通法规和操作规程，持证上岗，集中精力，谨慎驾驶，礼貌行车，确保旅客安全。
车容文明：出租车驾驶员要严格遵守车容车貌规范，安全服务设施齐全有效。车身外观整洁，无脱漆，缺损现象。车内清洁无异味，车门开关自如有效。
仪表文明：驾驶员衣着整洁，举止端庄。车内不抽烟，行车途中不随意接打电话，男性驾驶员不留长发。
坚持以“三优”（优质服务、优质环境、优质秩序），“三化”（服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化）目标管理，严格执行有关运输安全规定，各项服务规章制度健全，各项服务设施齐备有效，积极拓展便民服务项目，切实为进站车辆和旅客提供优质服务。
“五个一”，即：设立一个文明交通宣传阵地、讲好一堂文明交通常识课、观看一次文明交通宣传片，参与一次交通劝导服务，参加一次文明驾驶宣誓仪式，在学员培训中增加安全驾驶、文明驾驶方面的内容，从源头上提升驾驶人员文明交通意识。
治理和纠正公交站点不排队乘车、车窗抛物等交通违法行为，加强各交通路口、公交车站点的公共秩序维护，引导市民文明出行；加大对客运车辆乱停乱放的整治力度，配合治理修车行，洗车行乱停乱放和店外经营等不良行为；依法严厉查处私家车、“黑车”等非法营运。
加强公路标识、标牌设施缺失、事故隐患路段的治理工作，进一步完善乡村主干道路路灯的安装；20xx年计划改建灵胡路、灵白路、新杜路及新建农村公路30公里、硬化20个村庄巷道、亮化村庄道路30公里。
开展文明创建活动，是提高服务质量和经营管理水平的重要保障措施，又是赢得广大市民信赖的民心工程。局属各单位和相关企业要建立健全组织领导机构，切实加大对文明绿色交通活动的投入，确保绿色出行活动深入扎实开展。
按照实施方案的统一部署和要求，要认真制定切实可行的创建方案，责任到人、到岗；要结合单位内部管理工作，采取全面检查和抽查、明查和暗访相结合等方式进行考评，确保把文明创建活动落到实处。
结合单位行业特点，组织一些有针对性、容易接受的特色活动，激发从业人员参与的主动性和积极性。通过开展创建活动，切实帮助广大从业人员解决突出矛盾和现实困难，解决社会普遍关注和群众反映强烈的突出问题，确保文明创建活动取得实效。
局属各单位、相关企业要充分广泛利用电视、网络、简报、横幅等多种方式，加大对文明创建活动的宣传，宣传文明创建活动的进展情况、成效和经验，营造浓厚的舆论氛围；同时，要指定专人每月25日前将工作推进情况上报交通运输局。
交通志愿者活动总结
时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯？真的是那些人没有素质吗？其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
一、城区规划不合理。城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的`店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。
主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行；很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。
所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：
1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
2、应加强城市交通基础设施建设。
3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
4、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。
但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样？所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
交通志愿者的活动总结
“请按照交通信号灯提示，安全文明通行。”“您现在是逆行，请退回去，按照交通法规从右侧非机动车道通行。”7月14日7时20分，记者来到淇滨区人流量、车流量较大的鹤煤大道与兴鹤大街交叉口，看到头戴小红帽、身穿红马甲、手持文明劝导旗的文明交通志愿者正在指挥市民有序过马路，提醒过往行人和非机动车驾驶人注意交通安全，对不文明交通行为进行劝导。
如果说城市是文明的肌体，那么市民便是活跃其中的细胞。为了进一步提高市民文明素质，增强交通安全意识，营造文明和谐交通环境，6月1日起，我市在中心城区的30个主要路口常态化开展文明交通志愿服务活动，引导群众文明出行、安全出行。
一个多月过去了，文明交通志愿服务活动给这座城市和广大市民带来了哪些影响和改变呢？记者带您一起了解一下。
劝导不留死角，不文明交通现象显著减少。
志愿者给出了答案。在淮河路与兴鹤大街交叉口东北角，志愿者李娟和同伴分别站在淮河路一侧和兴鹤大街一侧。她说：“我们俩分别对出现不文明交通行为的正向行驶、逆向行驶的非机动车辆和行人进行劝导，这样就能确保不留死角。”
据市志愿者联合会秘书长张志高介绍，目前我市有260名文明交通志愿者，系统培训后，按照定时、定员、定岗的原则开展活动。
定时，即每天（含双休日、节假日）开展服务，时长4小时：7时20分至9时20分；夏季17时30分至19时30分，其他季节为17时至19时。
定点，即淇滨区、山城区、鹤山区、鹤壁经济技术开发区、市城乡一体化示范区30个人流量、车流量较大的路口。
定员，即每个路口安排8名志愿者同时开展服务，保证人员不空缺、活动不间断。
服务持续深入，志愿者争做文明的代言人。
暴雨、高温……近几天，异常天气给市民出行造成了很大的困扰，即便这样，文明交通志愿者依然坚守在岗位上，并且在开展服务的同时主动关爱他人、传播文明，用“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神演绎了一个个真实感人的故事。
镜头一：细心志愿者助迷路老人回家。
“大爷，您这是要去哪儿啊？”“我回家，我家在鹤壁集。”6月8日，文明交通志愿者杨振堂在淇滨区九州路与兴鹤大街交叉口开展服务，看到一位老人踉踉跄跄地想过马路，立马上前搀扶，看到老人手上的黄手环，加上与老人的简单沟通，他意识到老人应该是患有某种慢性病，所以迷了路。
杨振堂连忙把老人扶到阴凉处耐心询问，很快就与老人的儿女取得联系，让已经有些脱水的老人得以安全回家。
镜头二：无私志愿者解老人难言之苦。
“真的不知道咋感谢你，你们志愿者真是太好了！”今年高考期间，73岁的杨女士找到在九州路与衡山路交叉口执勤的志愿者席俊丽连连表示感谢。
原来，当天上午8时30分席俊丽在洗手间发现一位老人因为便秘而失声痛哭。席俊丽二话不说跑到药店买来开塞露，并亲手帮老人用药，解除了老人的难言之苦。做完这一切后，席俊丽不肯透露姓名和电话。为表示感谢，杨女士一路追到席俊丽的岗位上。
志愿者刘春香、韩纪根捡到手机主动还给失主，志愿者杨振堂两次帮抛锚车辆车主推车……短短40多天里，全市文明交通志愿者和来往市民产生了很多温暖的交集。他们在劝导不文明交通行为的同时，让自己成为了文明的代言人。
随着活动的持续深入开展，越来越多的市民对文明志愿者的“严厉”表示了理解和支持。市民石亚楠表示：“现在咱市闯红灯和逆行的现象越来越少，市民的文明素质越来越高，个别人有不文明行为，志愿者上前劝导一般也都会虚心接受。希望大家能和志愿者一起维护文明交通环境，为创建全国文明城市贡献一份力量。”
交通志愿者的活动总结
20xx年12月3日，在郑州团市委志愿者工作部的指导下。河南农业大学食品科学技术学院青年志愿者协会的成员们在我们学校附近公交站台以及十字路口进行了一次“文明交通”指挥活动。
这天，北风呼呼，深冬的风吹到脸上有点刺骨，但是我们个个精神抖擞，意气风发，我们分成四个小组，各小组在负责人的带领下，进行了长达三个小时的“文明交通”指挥活动。
戴着红色的小帽，拿着大拇指。站在十字路口，每当红灯亮起，我们会举起牌子，微笑着对她们说：“您好，请稍等一下。”尽管其初步不是那么顺利，但在我们大家的努力下，取得了很好的效果。天虽然冷，十字路口的风也很大，但我们的心却是火热的。活动结束的时候，大家的脸个个冻得都像红苹果似的，但大家都乐呵呵的，我们也显得更加团结了。
通过这次活动，大家更深入的认识了文明交通的重要性，在以后的日子里，我相信参加活动的同学们应该都不会再闯红灯了。因为我们知道，在要求别人的同时，自己首先要做好最重要。同时也认识到，遵守交通规则的重要性，如果每个人都遵守交通规则，那么安全事故会大大减少。
总之，这次活动的意义是不言而喻的，我们看在眼里，同时也记在心里。
食品科学技术学院。
青年志愿者协会20xx年12月3日。
交通志愿者的活动总结
为呼吁社会大众遵守交通规则，提高交通安全意识，营造安全出行环境，10月14日上午，德州市公路事业发展中心、市公路巡查中心在新湖街道明湖社区新时代文明实践中心举办了“遵守交通法规争做文明市民”文明交通志愿服务活动。
活动中，志愿者向社区群众讲解日常生活中应该遵守的交通法规，倡议大家不闯红灯、骑电动车佩戴头盔、行人过马路走斑马线，自觉摒弃不文明交通陋习，共同做文明交通的宣传者、践行者和推动者，为创建畅通平安的文明城市共同努力。随后，志愿者为社区群众发放了交通安全宣传页，鼓励大家当好文明交通宣传员，把交通安全知识带给身边的亲人、同事、朋友，带动大家一起自觉遵守交通法规。
通过开展本次活动，切实增强了广大群众自我交通安全意识和社会责任感，下一步德州市公路事业发展中心将以本次服务活动为契机，切实履行社会责任，动员全体职工深层次参与到文明交通活动中去，为打造文明安全、畅通有序的交通环境贡献力量。
交通志愿者的活动总结
为进一步增强广大市民文明出行的安全意识，引导市民自觉遵守道路交通安全法，营造安全、畅通、文明的道路交通环境，助力文明城市创建工作，8月8日至8月12日，市民政局在大梁路与黄河大街交叉路口开展为期1周的文明交通志愿服务。
活动中，志愿者不顾天气的炎热，积极协助交警规范交通秩序，对行人横穿马路、闯红灯、非机动车随意停放、逆向行驶、骑乘电动车不佩戴安全头盔等不文明行为进行文明劝导，向过往市民发放宣传页，宣传普及道路交通安全法常识和文明行为规范，着力提高广大市民对文明出行、绿色出行的知晓率和参与度,倡导大家自觉遵守道路安全交通法规，人人争做文明交通的示范者、践行者和宣传者。
此次活动有效增强了广大市民的交通安全意识，传递了文明交通理念，对市民文明行为养成、提升城市文明形象起到了积极促进作用，以实际行动为创建文明和谐幸福开封贡献了民政力量。
交通志愿者的活动总结
为进一步增强广大市民的文明交通意识，营造文明、畅通、安全、有序的道路交通环境，在全社会大力倡导文明交通行为，6月23日中午，市港航事业发展中心组织开展“文明出行相约你我”志愿服务活动。
活动过程中，志愿者们身穿红色小马甲，穿梭在等待公交车的行人中，向他们发放文明出行宣传单页，讲解安全出行注意点，提醒广大群众自觉遵守交通法律法规，抵制不文明行为。
当看到行动不便的.老年人上下公交车时，志愿者们主动搀扶帮忙，充分展示了“奉献友爱互助进步”的志愿者服务精神。
此次活动的开展不仅提升了来往行人的交通安全意识，有效预防和减少道路交通事故的发生，还展示了港航人热情文明、奉献友爱、凝心聚力、朝气蓬勃的队伍形象；不仅在社会形成了文明交通新风尚，还传递了“文明交通，从我做起”的社会正能量。
交通志愿者活动总结
为塑造文明向上的城市氛围，提高居民的文明道德素质，助力全市居民文明交通出行，创造安全、畅通、文明、和谐、的城市道路交通环境，市人社局按照文明办工作要求，开展了文明交通劝导志愿服务活动。
自交通劝导活动开展以来，市人社局志愿服务队多次对文明交通劝导志愿服务活动进行统筹安排，明确了活动目的、活动主体、活动时间和活动流程等内容，为进一步规范文明交通劝导志愿服务活动指明了方向。要求在文明交通劝导过程中，充分发挥“提升自己，影响他人”的示范作用，讲纪律、树形象、见行动、促成效。积极配合、准时到点、准确就位;要统一标识，做到仪态端庄、着装整洁、服务周到、举止文明;要紧扣主题，积极开展文明劝导行动，做到机动车礼让行人、礼让非机动车，行人礼让斑马线、不翻越围栏等;要常态化开展、长效化推进，全面提高市民文明素质，逐步形成“我知晓、我参与、我奉献”的良好社会氛围。
按照文明办的统一要求，全局120名志愿者每四人一组，身穿统一青年志愿者马甲、手持交通引导小红旗，在指定路口开展交通秩序管理、文明宣传、现场劝导服务活动，对过往行人注意交通信号灯，对闯红灯、车辆乱停乱放、不走斑马线、翻越隔离栏等不文明交通行为进行提醒和劝阻，针对老弱病残孕等特殊人群安全过马路等行为提供帮扶服务，并对过往行人进行交通安全的宣传，引导行人遵守交通规则，增强市民的文明交通意识，为维护道路畅通做出了积极贡献。
通过此次文明劝导活动，市人社局志愿者们以实际行动营造了安全、有序、文明、畅通的道路交通环境，使创建全国文明城市的观念更加深入人心，为居民的出行提供了安全保障。不但弘扬了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，提升广大公民的文明素质，同时带动了更多居民参与到文明城市的创建中来，倡导广大交通参与者摒弃不文明交通陋习，自觉遵守道路交通安全法律法规，引导居民从自己做起，从身边做起，做一个文明的人，做一个有道德的人。