月工作总结是一个综合性的过程,既需要记录工作内容和成果,又需要分析自己的工作方法和效果。以下是小编为大家收集的月工作总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
车队队长年终工作总结
一年来, 我在公司党委和总务处的正确领导下, 在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成 了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情 况汇报如下:
一、建章立制 狠抓落实 不断规范用车我公司机关现有车辆 12 部,驾驶员 11 人,承担着整个机关 80 多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好 的服务于我公司的各项业务发展,我在总务处处长的领导下,先 后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、 《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车 使用登记台账》 等规章制度; 严格做好各项用车情况登记、 管理; 建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆 油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、 安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需, 车辆管理水平得到进一步提高。
二、安全管理 常抓不懈 确保安全行车在安全管理工作中,我以安全教育、安全检查为主线,加强 安全管理,确保了车辆安全无事故。一是开展法纪教育。我组织 驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》,熟悉1道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念, 在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供了思想保障。二是 开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教 育以及事故案例等多种形式的安全教育活动, 提高和强化了全体 驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。三是开展定期教育。对 司机坚持做到每月进行一次安全教育,四是开展适时教育。遇到 季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。
五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组 织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、 传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现 问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到 100%,杜 绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了 各类交通事故的发生,实现了年均出车 5400 台次,20xx 年安全 行车 50 万公里无事故。
三、合理调度 急缓兼顾 做到科学管车在我公司购销业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚 持科学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足 了机关用车需要。一是保障了市分行机关日常用车需要。每天正 常办公用车平均出车 15 台次,月均到支行 20 次以上。二是保障 了各类会议用车需要。顺利完成今年的全国国际业务会议、商品 推介会议;三是保障了商务用车。在今年 春秋两期销售旺季的商务活动等方面全部满足需要。
全年不完2全统计出车接送火车 300 台次,接送飞机 400 架次。外地出差 80 余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆, 确保车辆及时到位, 为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保 障。
四、精打细算 用心维护 节能经济养车在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维 修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一 是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强 车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织 驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制 动等系统进行清洁、 保养, 保证车况良好并处在最佳的经济状态, 二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯, 消除一些高耗油的驾驶动 作,降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导 认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养 程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。
五、热心周到 超前服务 为全公司工作提供保障我紧紧围绕全公司的中心工作管车、用车,为领导和各部门 提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。一年来我带领车队全 体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室, 随时 随地保持车内外卫生洁净,为全体员工创造一个舒心乘车环境。
二是正点守时,无论领导还是员工用车,均做到提前到位。长途 用车,提前准备,保证路途顺畅;市内用车,做到人不离车,随3走随确保各项工作的顺利开展。各位领导,同事们:一年来,在公司党委和总务处的领 导下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但,离领导的 要求和同事们的希望还有很大差距,特别是对全公司业务用 车需求把握不够,在工作安排上缺乏创新精神,处理和解决 问题的能力不强等。
在今后的工作中, 我要进一步加强学习, 严格要求自己,不断提高自身的综合素质,发扬成绩,完善 不足, 积极扎实工作, 为我公司各项事业发展做出更大贡献。
车队长年终工作总结
20xx年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。出色地完成了20xx年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:
完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。
车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:
一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。
二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。
三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起交通事故的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。
四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员45人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。
五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。
车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续15部(其中小车2部)办理车辆变更手续20部,保证车辆手续合法完整。
公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些交通事故,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个交通事故的处理工作。20xx年发生的5起大小交通事故,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员发生的一起重大交通事故的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。
一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的交通事故较多,特别是发生了一起重大交通事故。
二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆50部,驾驶员48名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。
20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的'持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。
环卫管理队长年终工作总结
xx年以来,根据年初制定的工作计划和目标,在中心领导班子的领导和关怀下,紧紧围绕市委开展“提升服务水平,创优发展环境”这一契机,坚持以提升城市品位和谐社会为目标,以巩固“省级卫生文明城市”和发展“国家级卫生城市”,推动环卫事业健康发展为己任,勇于创新,奋力拼搏,实现环卫队伍“迎合新形势、适应新需求”这一新目标。不断完善管理机制,搞好服务上台阶,强化素质树形象,加强管理出效益等方面开展工作,在人员少、任务重、事务杂的情况下,所有人员团结一心,密切协同,坚持以“宁愿一人脏,换来万家净”的服务理念圆满完成全年工作计划。
一年来,开创发展公厕保洁工作中,我处坚持以巩固“省级卫生文明城市”发展“国家级卫生城市”创建成果为标准,充分发挥“宁愿一人脏,换来万家净”环卫精神,爱岗敬业,起早贪晚,为开创公厕保洁工作新局面履行职责,积极贡献。今年,我们进一步完善了“十无、七净、两通、两完好”标准,全天候保洁,随脏随保洁,确保城市公厕环境卫生清洁。另外,我们还突出了如下工作重点,确保公厕各项工作整体推进,全面提升,取得新进展:
1、在公厕保洁工作管理上,按照“企业化管理,市场化运作”的基本思路,充分发挥质检队伍的作用,每天对公厕保洁情况实行全方位的检查,分片分段,责任到头。
2、监督管理员检查日常工作中,健全作业卫生检查制度,加强对卫生督查员的督导检查,充分发挥卫生督查员的作用,要求督查员“四到位”,即责任到位、纠错到位、记录到位、反馈到位。检查员采取跟班作业,实行一对一管理办法,对卫生不达标的地方,实行死盯的办法督促保洁员及时纠正,使公厕保洁工作日渐提高。
随着公厕建设规模的不断扩大,日常维修量也明显增加。为了公厕管理水平、创造良好优美的人居环境,我们加班加点、起早贪黑,发现故障及时报告及时维修,尽量做到故障不过夜。对需要进行更新维护的设备,及时修理维护更新,杜绝问题事故的发生。随着进入寒冬季节,温度气候开始下降,公厕设施的安全受到威胁,我们积极做好防寒防冻工作的开展。给上下水管设施设备穿上“棉衣”,在公厕内设置电暖器增强室内温度,进行空调检修及线路维护,保证公厕实施设备运行的安全,使得公厕全天可以正常用行。
1、作为窗口服务单位,相比之下各项服务工作尚有不足之处,要求标准不高,要求不严,在以后的工作将进一步加强。
2、保洁员整体素质有待提高,导致在以往各项服务工作中出现滞后、不规范等现象,影响整体服务质量及监督管理职能的发挥。
3、节约将从点滴做起,在节能方面没有考虑周全。
新的一年意味着新的.起点,新的机遇,新的挑战,新的开始。所有的地方都是需要学习的,多听、多看、多想、多做、多沟通,学习别人身上的优秀工作习惯,丰富的专业技能,配合着实际工作不断的进步,不论在什么环境下,我都相信这两点:一是三人行必有我师,二是天道酬勤。
车队队长年终工作总结
20xx年,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:
自20xx年4月,我担任了车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。
一)加强学习,不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。
二)属尽职守,认真做好本职工作。
我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:。
1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。
3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。
4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。
解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!
自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。
我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。为南北公司打造“东北物流服务五星级精品线”做出贡献,以保质保量完成公司下达的每项任务以全年“零事故”为目标。
环卫车队年终工作总结
转眼20xx年即将过去,回首这一年来的工作,虽平常单调,但一路走来仍有不少心得体会,现就一年来的工作总结如下:
一是经常利用开例会和出车前进行行车安全和作业安全教育。
二是要求司机合理安排好工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开英雄车,平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,驾驶人员不带情绪开车,确保安全行车。
三是加强对新招驾驶员的考核把关,在这一年里共新招司机3人,我们对新招驾驶员逐个进行面试、面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。一年来清洗队未发生任何车辆安全事故和作业安全事故。
为进一步提高城区道路机械化作业率,有效的提升城区道路的清洁程度,我们制定了详细的工作方案,由于我县的车辆和外来人员的增加,给我们的作业带来很多不便从4月份开始,处根据实际情况增加了洒水车2台,取消了上半夜作业时间段,全部改为零点后作业,虽然作息时间很残酷,但大家没有怨言,并以炽热的爱岗敬业精神投入在工作中,不管是刮风下雨还是严寒酷暑都能牢记自己的使命严格按照攸县城区道路机械化清洗作业方案。要求作业,严守作业制度和规定,确保清洗作业路段达到无积尘、泥沙,无漏洗痕迹,路面和交通标志能见本色的质量要求,通过清洗队全体员工日以继夜辛勤工作,城市的形象得到了进一步提升,良好的生活环境受到了广大市民的称赞。
在清洗队的日常工作时段以外,城区内会经常出现很多需要应急处理的清洗,如省、市各项检查,渣土车带泥上路、临街燃放鞭炮等等,在无规律、出车次数多、车辆紧、任务重的情况下,我们合理调度车辆和人员,一年来加班出车次数达到132车次,派出人员278人次。没有因为车辆和人员的问题而影响单位的工作。
总之一年来,经过全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别司机开车不负责、个别员工违反单位制度等,我们决心在今后的工作中克服缺点、改进不足,为进一步提升环卫整体形象,将城区环境卫生和清洁程度有效的提质推向一个新的台阶,为“创建国家卫生城市”充分发挥好应有的作用。
环卫车队长工作总结
20xx年,我所的各项工作紧紧围绕创“省级卫生城市”的为重点工作,以“转变作风作表率,为民务实抓发展”为主基调,坚持“跨前一步、为民服务”的工作理念,不断完善机制,有序推进各项工作,实现了“容貌整洁、管理有序、环境美化”的市容环境建设和管理新目标。现将20xx年全年工作总结如下:
环卫管理队长年终工作总结
20xx年,我在局党委的正确领导和全队同志的支持下,按照总体工作部署和目标任务要求,以科学发展观为指导,以“脏了我一人,干净千万家”的奉献精神,带领全队人员共同围绕环卫工作中心,突出清洁重点,狠抓落实,注重实效,认真履行岗位职责,较好地完成了上级交付我的工作任务,环卫工作取得了一定的进步。下面,我将自己今年的工作情况向大家作如下汇报,请批评指正:
作为队长,我深知自己肩上的担子不轻。因此,在日常工作中我注重加强对日常工作的管理。无论严寒酷暑、吹风下雨,每天6点多钟我就开始巡查路面,对清洁未达标,清理不彻底的情况,及时处理,力争在最短的时间内将问题解决。
另外,我队现有十四个作业班组,担负150万平方米的清扫工作。任务重、范围宽,如何有效做好片区内的清洁卫生管理工作。首先,我进行明确分工,各自负责相应的清扫区域,另外,让三名副队长分别负责南、北两片区域的监督、管理工作。其次、做好管辖区域内的等重点工程的卫生工作。针对其污染严重,施工垃圾多的情况,加派人力,每天平均进行两次以上清洗,确保路段的卫生达标。
一个城市的市容市貌是这个城市给人的第一印象,犹如一个人的脸面一样重要。武汉作为中南六省的'窗口城市,经常会有中央及地方领导前来视察、指导。其中,徐东路是必经之路,因此,我们工作的重点不仅是负责好区域内的卫生整洁,而且要对这些重要路段高度关注,要百分之百的保证现场的干净、整洁。有时候,接到这样的任务,我们不仅面临时间紧迫、标准高、任务重的难题,还面临着地处施工重地,施工垃圾和污染都很严重。
每次,我都积极想办法,经多方与施工方协调,对施工现场尽快打围或者拆除。另外,再立马安排人手加班加点的清洗还原路面。由于任务重、时间紧,有的地方难以清扫干净,我会和大家一起齐上阵,捡石头、清除障碍物,清扫道路等。对那些死角、难以清除的脏东西,我会反复去清理,有时甚至要用手去一点一点的抠出来。虽然活很脏,但我毫无怨言,我觉得我的职责就是给广大市民创造一个干净、卫生的环境。
节假日是大家都很开心的日子。但对于我们环卫工人而言,意味着工作量大、牺牲休息时间,加班加点保证路面清洁的关键任务。每到节假日,我看到很多人全家其乐融融的在一起开心的玩,我也想到了我的家人,这么多年,因为工作原因,很少能够有机会陪他们一起出来游玩,我的心中充满愧疚,但我并不后悔。因为牺牲小我,成全大我。我不敢说自己干了什么惊天动地的事迹,我只是一个普通的环卫工作者。我的职责就是还给大家一个干净、整洁的城市。
今年正值辛亥革命百年之际,为了响应上级开展辛亥革命百年庆典活动,我们积极行动起来,打扫、清理辖区内的卫生、清洁。为确保活动顺利开展,我们加班加点的作业,大家在各自的岗位上坚守至少10多个小时。任凭刮风下雨,我们都坚守在一线,工作下来,大家都成了泥人了,回到家里基本也是半夜了。
今年月份,为了迎接省级卫生城市检查工作,我们提前做足了功课。首先,加强领导,落实责任,每天提前一小时巡查路面,为了确保工作落实到位,我经常放弃节假日休息,与大家共同战斗在一线。而时不凑巧,我的母亲当时因病去世了,我本应该尽孝,但想到肩上的重担,我只能咬咬牙,继续奋斗在工作战线上。经过我们全体队员的齐心合力、顽强拼搏,我们顺利完成了任务。而回到家中,面对母亲的灵位,我抑制不住内向的愧疚和伤感,跪在母亲灵前,失声痛哭。
理论学习是工作人员的立身之本,成事之基。环卫工作本来就很脏、累、苦。工作中,难免会遇到困难,产生消极应对的思想。近年来,我一直将理论学习作为自身的重要任务,自觉做到勤学多想,努力增强服务观念,提高思想素质,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,保持良好的道德风尚。在工作面前,顾全大局,不计较个人得失,全心全意为人民服务。另外,作为一名行政领导,我很注重对职工生活和工作的关注。一方面,积极利用工会这根纽带,架起与职工的沟通桥梁。通过工会组织各项文娱活动的开展,丰富大家的业余生活。另外,坚持督促工会做好困难职工的.帮扶工作。只要有时间,我会亲自去走访了解困难职工的生活近况,积极为他们做力所能及的事情。我也经常和同事一起聊天,了解他们的思想动态和遇到的困难,及时为他们排忧解难。在工作中,经常向他们灌输环卫工作的重要性,鼓励他们克服现有的困难,积极应对工作的挑战。
回顾本年度的工作,有成绩也有不足。我的管理工作仍有待加强,面对严峻的工作挑战,有时缺乏学习的紧迫感和自觉性。面临工作任务重,时间紧的情况,我易急躁,急于求成,工作力度和措施还不够。还有就是对职工的关爱程度还需进一步加强。
总结过去,是为了肯定成绩,找出不足;展望未来,是为了以后进一步的提高。新起点、新希望,站在20xx年的起点上,我将满怀信心,以更清醒的头脑、更旺盛的斗志、更奋发的姿态、更勤奋敬业的精神和更充沛的干劲,带领全体员工把环卫事业做的更加出色,为我市的文明卫生建设贡献一份力量。
车队队长年终工作总结
公司安排我担任车队队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人20___年的工作向各位领导作以汇报。
今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。
一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范(本资料权属,查看更多精彩文章请登录原创网站)围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。
作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。
我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队20___年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。
为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。
在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中,我注重解决(本资料权属,查看更多精彩文章请登录原创网站)制约我们工作的难点问题,争取我中队整体管理水平的提高。今年以来,我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。
今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。20___年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。
为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1—11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1—11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7万元。
车队队长年终工作总结
20___年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量万多立方,车辆累计行程多万公里;车队共有车辆xx部,20___年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续xx部,办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部);车队现有驾驶员x名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员xx人,辞退xx人,开除x人。全年处理大小起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20___年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:
完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20___年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。
车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:
一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。
二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。
三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。
四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员xx人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。
五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。
车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部)办理车辆变更手续xx部,保证车辆手续合法完整。
公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。20___年发生的起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20___年2月6日驾驶员发生的一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。
一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20___年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。
二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员xx名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。
20___年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。
环卫车队年终工作总结
城关区雁滩环卫市政所汽车队全体职员在上一年认真学习岗位技能,严格执行“垃圾不落地”的工作指示,全面落实社区及环卫所的各项工作指标。这一年以来,通过认真分析研究,深入一线排查摸底,从本职工作的热点、难点问题作为突破口,不断总结经验,弥补工作不足,同时克服人员少、任务重、工作复杂等困难,充分调动职工的工作积极*,探索出独具特*的垃圾清运技术、按时按要求地完成了社区及站下达的各项生产任务。
此一年来,每日白班出动东风车3辆、8吨压缩车3辆、对接车3辆、3吨压缩车3辆、130清运车2辆、收集车25辆,清运、收集垃圾点132个,辖区单位58个、小区48个,上门服务、走街串巷收集点68个,日清除生活垃圾178吨。
每日夜班出动东风车2辆、8吨压缩车7辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾点86个、清运垃圾160吨。夜班“垃圾不落地”出动收集车8辆,8吨压缩车1辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾12吨。
上一年白班清除垃圾共计22500吨;夜班清除垃圾共计28800吨;夜班“垃圾不落地”共计清除2160吨,上一年清除垃圾合计达到2640吨。
油料是环卫汽车队工作的重要保障,也是车辆正常运转的首要物资,所以对油料的使用必须科学、合理、高效,因此为了规范油料的管理使用,车队的清运垃圾用油统一由办公室管理,实行专人负责、单车计量、集体核算。一周三次进行用油核对,月底进行汇总报表,按财务室要求每月按时申报用油计划和油价调整方案,正常工作用车也必须按照程序由油料管理员与油站工作人员联系后方可加油,并在油料统计登记本签字认可。使我队的油料使用得到有效监督、油料管理逐步走向正规,每月用油量也得到了有效控制。
能够达到高效、节能、快捷处理清运垃圾的目的,我队上一年共计处理数字化案卷126份;二次批转案件2件;三次批转案件1件。
1、扫路车每日安排3辆,每一辆车为两个班次,日清扫面积达9万平方米。
2、洒水车每日安排3辆,每一辆车为两到三个班次,日洒水面积达10万平方米。
3、洗路车每日安排3辆,日清扫人行道1公里,雨水井口40个。同时对辖区内的树木、花坛、广告牌等进行了清洗。
4、多功能清洁清扫两用车处在使用检验阶段,共计装载清理建筑垃圾1200余吨。
1、转运一站的`工作概况由于我环卫所管辖区域处于城乡结合部,也是城市扩张的边缘,建筑工地和拆迁现场较多,所以建筑垃圾与生活垃圾混杂量大的状况特别突出。转运一站在此状况中起到了垃圾清运车辆不可替代的作用。
每天转运一站有专人负责站上的垃圾清运、记录车辆的运行趟数、检查车辆清运质量、安排辖区内清运车辆的时间调度、安全行驶、合理布局等等问题。所以转运一站在我车队中处于非常重要的地位。
2、转运二站的工作概况前述所说我环卫所管辖区域处于城乡结合部,具有小区多、居住人口多、流动人口多的特点,因此日处理垃圾量特别大,转运二站基本上现在是在超负荷运转。
转运二站是将所辖区域内的小区、单位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清运到转运二站后进行压缩处理,此后再派遣垃圾对接车将压缩后的垃圾运输到制定垃圾场。现二站内三辆对接车满负荷运行,日产垃圾务必清运完毕为止。同时二站内的专职人员每天负责统计清运车辆的趟数、垃圾吨数、清运时间等。
1、特殊车辆的安全*作培训、工作流程培训我环卫汽车队的车辆大多是特殊车辆,特别是压缩式清运车。所以在投入试运前,必定对驾驶司机进行系统化训练,我队会联系厂家指派专人过来指导培训,对车辆的每种功能、每个运行环节必须指导到位,培训合格后方可上岗工作。同时对于新手也必须有老司机帮、带、教,直至合格为止。
2、驾驶员安全教育学习安全教育是我队常抓不懈的重点工作之一,定期对驾驶员等一线作业人员开展安全教育,形成了人人重视安全的良好氛围。
每月的25号为我队的驾驶安全教育日,会分批分次的对驾驶员进行相关安全教育。一是总结一月以来安全工作运行情况;二是排查本月可能存在的不安全隐患、并找出其存在的原因和解决的对策,力争防患于未然。同时我们也注重教育内容和教育方式,会聘请交大同志来授课,也会从媒体杂志上选取相关典型案例进行透彻分析,使我们的驾驶员心中时刻*钟长鸣。
我车队对所有车辆制定一车一表制,把车辆每天保养、修理、维修所用材料、维修时间等情况逐项登记,建档立卡。这样我队对所运行车辆的运行状况做到了心中有数。确保车辆的上路完好率。
上一年我队大修发动机共计6台(甘a·31477,甘a·73581,甘a·32878,甘a·c6066,甘a·23742,甘a·c6055)。三保发动机共计10台。更换机油、曲线油、四轮保养装油、刹车片等的车辆为:袋装车19辆、东风车5辆、压缩车10辆、1041车2辆、公务车6辆,保养维修费用大约14万左右。
我队在去年工作的基础上,巩固已有成果,创新本职工作,不断拓宽工作渠道,增强意识,加大管理力度,改变以往单一的管理模式,以质量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,积极动员办公室人员参与各项活动,团结每一位同志,迎接新形势下的挑战,齐心协力为一个共同目标而努力。
上一年的考聘结果第一名为转运二站(90分),第二名大车班(85分),第三名转运一站(81分),第四名小车班(80分)。
一是,部分职工的工作热情高涨,但工作能力有限,在胜任本职工作上有欠缺,需要进一步加强学习,以提高他们*素质和业务素质。
二是,资金问题仍然制约我队车辆发展的主要因素,虽然在过去的一年里,我们在车辆维修保养上已加大了投入,但与城市化的进程速度还有差距,下一步我们需要进一步强化管理,挖潜增效,筹措资金,力争跟上城市发展的步伐。
三是,辖区内部分巷道由于晚点停放车辆较多,造成夜班大车进出清运*止,垃圾不能及时清理,又会给后续白班小收集车的清运工作带来压力。
四是,辖区内垃圾点没有合理规范,以前没有的点现在也形成了垃圾点,环卫工人为了方便,随意堆到。甚至将垃圾倒入二次转运的地方。为分清职责,希望分管领导能够出面组织主管部门,深入一线对垃圾堆到点进行规范、划定。
但是困难是暂时的,条件靠人创造,我们坚信,下一年在领导的指导和支持下,我们一定能战胜前进道路上的各种困难,立足本职工作,创造出汽车队更加辉煌的业绩。
1、对垃圾清运点进行规范划分、合理布局。
2、对现有车辆进行合理分配、增加清理趟数,提高清运质量,加强搜段效率。
3、加大检查考评力度和安全责任教育。
4、做好垃圾密闭收集延伸工作,逐步向物业小区延伸。
5、做好人力整合工作,规范散点车组作业,提高辖区内的清运作业标准和环境卫生质量。
环卫车队长工作总结
根据《峡江县人民政府常委会议》(29)号记录摘要的会议精神,我所从20xx年1月1日全面接管了水边镇的环境卫生及水边镇环卫所原班人员,并扩大了清扫保洁范围及增加了垃圾清运力度。在接管以前水边镇环卫所只清扫了石阳路半条路,接管后,我所在人员不够及水边镇垃圾车报废的情况下,不等不靠,将石阳路未清扫部分、玉峡大道水边段、水边新村等实现了全面清扫,新增清扫保洁面积约5万平方米,清运垃圾车次从原来的每天1车提高到每天3至4车。我所的进入,改善了人居环境,得到了水边镇居民的普遍好评,赞不绝口。
(二)日常工作情况。
1、抓清扫改革,提高城市清扫保洁精细化。清扫实行改革,将清扫路面细化,路面清扫实行“定员、定岗、定任务”,分配到每名清扫工人,每名清洁工人负责一条路面清扫保洁,责任、任务明确,谁出现问题谁负责,谁的路面干净就奖励谁。彻底打破了以前“3人一组,5人一群”的旧体制,消灭了“窝工”现象、出现问题后的“连坐”现象。改革后,整体提高了职工的积极性,整体提高了管理的操作性,整体提高了城市清扫保洁的精细化。
2、用制度管事管人。每周五定期召开班子成员例会,及分析工作中存在的不足及改进办法,加强班子成员中的沟通和协调,提高凝聚力;认真落实长效管理机制,实行竞争上岗,对管理人员进行调整,落实责任制;加强长期机关效能工作,所办公室上、下班实行实名签到制,对前来办事的人员实行微笑服务,坚决杜绝“门难进、脸难看”的现象发生;加强财务管理,严格财经纪律,压缩非生产性开支,购买须经2个人的手,报销发票须经2个人以上签写属实,最后由财务领导签写同意报销。加强收费管理,督促各单位签订垃圾清运协议书,加大收缴清洁卫生费力度,增收节支,以保证日常运作。
车队队长年终工作总结
x年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
x年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数x0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
x年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。
x年,在公司建企x周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。
x年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
x年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。
x年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
x年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
x年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
x年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
x年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
x年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。
如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,向更高更好的目标进军。
车队队长年终工作总结
我校团委在教育局团委和学校党总支的领导下,结合学校实际,本着踏实作风,树立创新意识,营造良好育人氛围,组织、教育、引导团员学生,更好的为学生的成长服务,不断促进日常管理的现代化、系统化、民主化,取得了一定的成绩。
一、强化教育和学习,大力加强团队基础组织建设。
1、加强团校建设。
切实加强团员的理论学习,提高他们的理论水平和政治素质。通过组织团员学生上团课,参加团队活动等形式,积极培养学生们的团员意识,提高他们的思想素质,为其他学生做好表率。学期初我校团总支就制定好团课学习计划,规定时间,合理安排好团课内容和主讲人,有计划有步骤地对新团员进行教育和培训,增强他们的团员意识,树立良好的团员形象。
2、狠抓团的规范化、制度化建设。
本年度进一步完善团员发展制度,做好推优入团工作和入团前的教育工作,发展新团员做到先考核后发展,不搞突击,完善团干部培训制度、考评制度,力求做到团总支工作规范务实,团员的教育管理严格化。本学年团总支通过班级推荐、班主任把关、开设相关团校培训等一系列措施在全校分两批发展了140多名优秀学生加入共青团,并于五四前夕和12月份举行了入团仪式,为共青团注入了新的力量。
本学期,团委进一步加强团籍、资料管理,搞好团籍注册,组织关系的转接工作,使团籍、团务资料管理规范化、制度化。完善的制度保证了团员学习的有效落实,提高了共青团组织生活的质量,也提高了保存活动资料的意识。
3、加强团队的阵地建设。
定期出好宣传栏、板报等,及时宣传报道国内外重大事件,提高团队员的综合素质,抓好每周一次的“升旗仪式”活动,精心安排“国旗下讲话”内容,切实提高教育活动的实效。充分利用好网络等媒体,加强团队与学校、学校与社会的信息交流。
二、抓好常规工作,力求做到科学创新。
1、以升旗仪式和班会课为阵地落实德育工作。
坚持安排好每周一的升旗仪式,精心选择教育材料,如“感恩”、“诚信”等素材,对学生进行思想教育,帮助他们树立正确的人生观、价值观。通过学校领导共同商讨,安排每周教育主题,通过班主任利用班会课采用多种形式对学生进行思想教育,以此发现、解决问题,不断加以教育改正,不断提升学生素养。
2、以橱窗、黑板报为载体树立典型。
在橱窗里展出表现成绩优秀的学生名单及照片,形成学习、竞争的良性氛围,让更多的同学更加明确学习目标,挖掘自己的潜能,产生更强大的学习动力。
同时,还在在橱窗内展出的学生书法、手工等方面的优秀作品,让全校学生欣赏参观。为更好地发挥了橱窗的宣传作用,定期在橱窗内更换主题知识宣传牌,让学生了解团队新闻、国内外大事、卫生健康知识等。
充分利用班级黑板报,每月更换主题,并组织教师进行评比,评选结果及时公布,鼓励各班在认真布置好校园黑板报的同时,力求创新求异,展现各班不一样的风采。
3、丰富教育内容,开展各团队活动。
(1)结合时政,适时开展教育活动。重视活动育人,利用开学、“学雷锋月”,清明、“5.4”、重阳节、教师节、国庆节、“12.9”、元旦等重大节日、纪念日,开展团员、队员喜闻乐见的活动,让学生在活动中接受教育,提高综合素质。如利用清明扫墓活动,来缅怀先烈,继承遗志,弘扬革命传统,提醒学生时刻警惕,勿望国耻,以先烈为榜样,发奋图强;再如庆祝国庆节,组织全校学生开展“爱我中华”文艺活动,对学生加强爱国主义教育;重阳节我们还开展了“爱老敬老”主题教育,倡导学生孝敬老人,关爱老人。
(2)结合本校实际实际情况和学校发展目标,开展各项专题活动。
a、“五四”精神教育。利用五四青年节,开展主题班会、辩论赛、讨论会等系列活动,让学生明白“五四运动”不仅是一个历史事件,它更是一种精神,在这种精神里,有着青年人关注国家命运的责任和使命,有着青年人振兴民族大业的赤胆与忠心,通过活动,学生更加深刻地理解了五四精神,更是将扬五四精神发扬在学习生活中,不畏困难,勤奋好学,攀登知识的高峰。
b、爱国教育。利用黑板报、国旗下讲话、班会课等途径加强爱国主义教育,营造教育氛围。开展“迎国庆,唱祖国”大合唱比赛,在歌声中激发学生的爱国主义情怀,同时,增强了班级的向心力和凝聚力。
c、法制教育。针对教育对象思想复杂、素质偏低的现状,确立了“依法治校,德法兼制”的教育思想,视法制教育为学校德育工作的一个重要内容。通过邀请法治副校长来校讲座,组织学生观看法治视频,参观看守所等活动起到了预防青少年犯罪、增强学生法制意识的作用,同时加强青少年心理健康教育,及时疏导纠正学生的不正常、不健康心理,做到防微杜渐。
d、行为养成教育。为建设和谐校园,提高学生素质,对学生加强养成教育是必然的要求。我们通过开展“好人好事”活动,提倡同学们在日常生活中帮助他人,相互关心;开展“名言警句”活动,提倡同学们多读名言名篇,体悟哲理名言,从而提升行为品质,塑造良好形象;开展“帮扶结对”活动,提倡同学们关心身边的困难同学,在物质、精神两方面帮助他们,同时也能培养自身的美好品德。
e、安全主题教育。我校团总支和多部门联合开展了“安全教育”系列活动。如紧急疏散演练活动,应急避险及自我保护知识竞赛,校园消防知识讲座,“珍爱生命,远离毒品”主题班会,观看安全教育警示片等,这一系列内容丰富、形式活泼的安全教育活动,使学生在参与活动的过程中,树立安全意识,掌握安全知识,提高自护自救能力,并以此为契机进一步强化学校各项安全工作。
四、特色教育。
本学年我校的团队工作以“爱”为主线。
1、构筑“爱心”工程,团总支继续开展“爱心传递”的结对帮扶活动,通过教师与学生的结对帮扶、学生与学生的一对一结对帮扶,在学校里构筑起一道道爱心的呵护网,紧紧将贫困生、学困生包裹其中,让他们感受到大家的温暖,为他们的健康成长筑起了有力的防护墙。
2、弘扬“爱国”精神。为了进行有效的爱国主义教育,我们团组织抓住有利时机,开展了建党系列活动:“党在我心中”征文活动,“学党史,颂党恩,跟党走”报告会,“墨浓情深”书法比赛,“唱响红歌,诵读经典,爱我中华”文艺比赛。各项活动有计划有总结,学生踊跃参与,在这些丰富的活动中,同学们受益颇多,也使我们的“民族精神”、爱国主义的教育更加活泼、生动、深入。
一学期来,我校团工作有序开展,增强了团组织的凝聚力和向心力,及时完成学校分配的各项工作,促进了良好校风学风的形成。通过诚信教育、养成教育,营造诚信氛围,努力使学生养成了良好的行为习惯。但也存在了许多不足,如学生的思想动态还把握的不太准确,对外宣传的力度还不够大,学生的思想教育工作还有待改进。
在今后的工作中,团委将进一步围绕学校中心工作,努力改进工作作风,创造性地开展工作,把团委工作做细做实,努力使团委的工作再上一个台阶。
车队队长年终工作总结
20__年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数趟,安全长途趟数5000趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。
我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。
我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为和触犯法律行为。
我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。
如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,向更高更好的目标进军。
车队队长年终工作总结
xx年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针,认真落实公司xx年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
xx年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。
xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。
xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
xx年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。
xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
xx年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
xx年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
xx年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。
如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。
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6.
企业车队队长年终个人工作总结模板
车队运输是企业中的一个重要职能部门,是直接影响运输质量和运输成本.车队管理也一直是一个难点.下面就是小编给大家带来的2019企业车队队长年终。
个人。
工作。
总结。
模板,希望能帮助到大家!
一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。
完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。2019年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。
二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设。
安全生产。
零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和。
安全。
教育。
一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。
二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。
三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。
四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员人,对新招驾驶员逐个进行。
面试。
面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。
五是严肃公司的。
规章制度。
和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。
三、认真抓好车辆技术保障管理。
车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时。
报告。
车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续部(其中小车2部)办理车辆变更手续部,保证车辆手续合法完整。
四、努力做好处理工作。
保险。
等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。
五、存在问题。
一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。
二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。
2019年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。
2019年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数趟,安全长途趟数5000趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。
我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
我队严格消防管理,层层严格把关,
措施。
得力,管理到位,我队全年消防事故为零。
我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为和触犯法律行为。
我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。
如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,向更高更好的目标进军。
1、抓竞赛的宣传,竞赛以来,我司共出版板16期,悬挂大型横幅4条,制作宣传条幅10幅,召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。
2、营造竞赛氛围,在各车队建立了龙虎榜和曝光栏,把职工的生产数据上墙和公布,对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。
3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,杜绝了重大事故。
4、明确整治重点,告别八种不文明行为,对照竞赛要求,我司重点整治八种不文明行为,下发了整治通知,与司乘人员进行了双签,从8月2日起,分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查,在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点,对照“优服务,树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治,截止到日前,全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度,分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查,形成了检查促竞赛,促管理的机制。
5、以9路、115路为主,抓服务品牌,树立企业形象,通过加大示范线的工作力度,加强示范线的软件建设,先后开展了示范线的自查自纠,职工培训等活动,在抓9路、115路示范线的同时,分公司也注重。
其它。
线路的优质服务工作,有意识的对这些线路进行了检查。
6、抓车辆整治,在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治,并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治,从开展竞赛到现在,我司共组织车况自查1766台,对发现的问题及时进行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造,灰尘满天,没有水源,无法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。
8、为亮化车辆,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作,更换新电子显示牌80块。
9、按上级要求做好岗位标准的征集工作,共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。
10、根据上级要求,于8月26日开通了湘一中青竹湖专线,并对该线的经营情况进行分析,及时向上级部门反馈信息。
在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针政策的指导下,我公司一直围绕着“横向到边,纵向到人”的管理模式对车队进行有效管理。并且在公司的管理提升项目中吸取有效的管理模式运用到车队中,圆满完成公司的运输任务,实现全年无任何事故的优秀成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:
一、公司领导高度重视安全生产,严格落实“一岗双责”,切实履行企业安全生产主体责任,不断健全和完善公司的安全生产管理。具体做法:
1、认真执行国家和各级政府颁发的安全生产法规、规定。
2、努力改善员工的劳动条件和环境。
3、检查督促有关部门做好安全的检查和维修保养工作。
二、抓安全教育:
公司通过开展安全教育、培训及演练,不断强化安全生产意识和综合素质。具体措施:
经验。
的传授和槽车操作规范的强化。进行消防演练1次。通过安全学习和演练,提高司机安全行车意识和安全防范意识,增强司机处理突发事件的能力。
2、每周召开一次安全例会,结合市运管处关于道路运输安全生产状况的会议精神以及下发的相关文件,进行安全生产法律、法规及上级有关安全生产文件精神等方面的普及教育和学习,及时传达上级主管部门的的文件规范要求及文件精神。人员认真学习文件要求,严格按照文件的规范贯彻执行。讨论本周车队在安全生产中的经验及不足,并提出改善点。
三、重安全检查:
1、督促驾驶员出车前要全面检查车辆的性能,发现问题要处理,
及时排除安全隐患,绝不能开“带病车”。车队负责人及安全员也同时对车辆进行安全检查,并签署检查意见,确保车辆在良好的状况下安全行驶。
2、车场值班司机确认车况良好后放行,并及时上报车辆的情况,并记录车辆的出场时间。车辆回场后,对车辆进行清洗和检查,并做好记录及回场时间。
四、促维护保养:
1、驾驶员对所负责的车辆进行日常维护保养。
2、按国家或行业有关标准规定的行使里程或间隔时间对定期对车辆进行维护保养,确保车辆处于良好的状况。
3、当车辆需要维修时,到具备危险品运输车辆。
修理。
条件的维修企业进行维修保养。
4、公司不定期对车辆的车况进行检查。
五、充分利用gps监控:
切实发挥gps监控系统的实时监控功能,督促监控人员要切实履行岗位安全责任,掌握车辆的实时状况。
1、每辆车必须安装gps,同时对车辆监控资料进行收集、整理和归档工作。
2、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查,确保车载gps系统设置完好。
3、gps监控中,车辆按规定路线行驶,未出现违章现象和突发事件。
4、做好gps道路日常监控工作,合理安排值班时间。
5、gps监控人员的日常管理,检查督促是否按有关规定执行操作。在上级主管部门及公司的努力下取得了优秀成绩,我公司一如既往地响应政府职能部门对安全生产的号召,坚持不懈的狠抓安全生产,不断加强对车队的管理,为社会创造更大的价值,营造一个和谐、良好的社会环境。
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车队队长年终工作总结
20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
车队年终总结
xx年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针,认真落实公司xx年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
xx年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。
xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。
xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
xx年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。
xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
xx年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
xx年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
xx年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。
如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。
车队队长年终工作总结车队队长个人年终总结
xx年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针,认真落实公司xx年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
xx年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。
xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。
xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
xx年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。
xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
xx年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
xx年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
xx年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。
如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。
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