西南交通大学自荐信

时间:2023-08-08 16:14:18 作者:曹czj

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

西南交通大学自荐信篇一

您好!

我叫刘俊秀,女,今年十八岁。是辽宁省东港市第一中学高三理科重点班的一名学生。首先我对您能在百忙中读这封信深表感谢!

因为哥哥姐姐都是西南交大的学子,一直以来,西南交大对我都有很大的吸引力,她有着悠久的历史,深厚的文化底蕴,丰富的教学资源,良好的学术氛围,强烈的时代气息,为社会培养出许多杰出的人才,是进入国家"211工程"、“特色985工程”建设和设有研究生院的全国重点高校。学校为铁路而诞生,因铁路而发展,若有幸进入贵校学习,我将努力打好专业基础知识,为祖国的建设添砖加瓦。

20xx年,我以619分的成绩升入了高中重点班,重点班是一个藏龙卧虎的地方,也是一个学习氛围特别浓厚的地方,虽然高中的荣誉证书并不是很多,但是我知道,荣誉不是来自一纸凭证,它源于我的内心和父母的骄傲。我也懂得,付出就会有或大或小的回报,在学校我要强好胜,珍惜每一分学习的时间,“吃得苦中苦,方位人上人”,学习时多磨一磨,思维也逐渐深刻,取得了不错的学习成绩。因为性格有些外向,和同学之间的相处也非常融洽,大家都送我个外号“刺头”,听着还是挺亲切的。高中三年我一直在重点班,成绩都比较稳定,基础知识打的比较扎实。虽然头上没什么官衔,但我一直是班上的活跃分子,带动同学比拼的积极性,相互较量成绩,在竞争中凸显大家的实力!我喜欢写诗,虽然是理科班的,但老师也经常夸我写的很有文采。我们高中管理比较严格,但累却充实着,我相信,用我的辛勤与汗水,用我对交大始终如一的热爱与向往,还有我“非交大不去”的勇气与决心,会换来西南交大的录取通知书的那一刻!

西南交通大学,是我梦寐以求的大学殿堂,曾经听哥哥姐姐无数次说起,在我心里无比的向往,尤其是对交通运输专业。交通运输是人类社会生产、经济、生活中一个不可缺少的重要环节。随着社会的发展,人们对交通运输的需求迅速增长,从而对交通设计工程与管理、安全工程的专业人才的需求量也随之增长。我设想在进入大学以后,我将培养自己宽厚、扎实的专业基础,合理的知识结构,良好的工程素质,为以后铁路工作做好铺垫。同时我也将努力参加一些社团、团体和各种活动,弥补我以前的不足,锻炼我的能力,把自己磨练成一个西南交大学生所具备的独特的文化品位、非凡才能和良好综合素质的优秀人才。恳请贵校能给我一次机会,圆我十二年寒窗苦读的梦想。也恳请贵校能给我一块施展才华的舞台,让平凡的我创造出不平凡的业绩!谢谢!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

西南交通大学自荐信篇二

尊敬的各位老师领导:

您好!首先感谢您能在百忙之中抽出时间审视我的申请材料!

我是xx市高级中学20xx届理科实验班的**,和其他的同胞或者说是竞争者们一样,我也但愿通过贵校的自主招生来实现我一直以来的梦想——考入上海交通大学。

在众多高校中,唯有自由、开放、享有“东方mit”美誉的上海交通大学深深吸引了我,而且我也听到上海交大的学长陈蕾先容说,上海交大非常适合那些“有想法主意”的人,只要你有想法主意,上海交大都会尽全力帮你实现,我觉得我就是那种有想法主意、有立异意识的人,这也使我更加坚定了“将来一定要到上海交大读书”的决心。

凭借着十几年如一日的努力,我的成绩一直名列前茅,中考更是以全市第二十八的成绩考入铁岭市重点高中理科实验班。

到了高中,我并没有骄傲,而是更加努力的学习,成绩也有了进一步的奔腾,每次考试成绩均不乱在年级前十名,施展好时还会进入前五名,我坚信自己是有资格进入上海交通大学的。

相信在此之前,您已经阅读过了无数的自荐信,对省、市三好学生,校学生会主席,团支部书记等也已经见怪不怪了。

很可惜,这些刺眼的荣誉和职位我都没有,我有的是对交大全面的了解,有的是对交大始终如一的热爱与向往,有的是“非交大不去”的勇气与决心。

更重要的是,我有着老实、量力而行的品质,我不会为了得到您的青睐而强调事实,虚张声势,而且我觉得一个人的领导能力、组织能力、交际能力和协调能力并不是只有靠这些职位才能体现出来的,究竟校学生会主席只有一个,但具有多地方能力的高中生远不止这些。

众所周知,上海交大的机械工程及自动化、车辆工程等专业都是当前海内最一流的。

除此之外,贵校的密歇根学院不仅包含机械类专业,而且假如前两年在校成绩凸起,还能出国到密歇根大学继承深造,学习国外提高前辈的理念,这些都非常有助于实现我弘远的理想。

我保证,假如我能进入上海交通大学,一定会本着“饮水思源,爱国荣校”的校训努力学习机械地方的专业知识,培养各地方的综合素质,成为像江**、汪**、钱学森、吴文俊、茅以升那样的上海交通大学的骄傲。

做事坚决,善于筹划是我的另一长处。

说到筹划,我对自己的未来也已经做好了初步的打算:近年来,跟着中国经济的起飞,汽车已经走入了平常庶民家。

因为汽车产业的提高,这地方精英的需求量也在随之增长。

这对从小酷爱汽车,7岁就能识别数十种车标的我,无疑是一种巨大的激励,我也励志将来要进入一家汽车企业,介入设计制造一部机能优异,而且安全节能的汽车。

据我所知,现今中国汽车在发念头的节油耐用,不乱机能上仍有一定的进步空间,而伴跟着油价的提高,增压直喷等技术也已走下神坛,进入乘用领域。

在车身结构地方,人们对于安全恬静的追求是无止境的,所以有了碰撞吸能设计,有了更优秀的悬架,有了铝材,甚至碳纤维的应用。

我愿把我全部的精力都投入到这些领域中,让中国的汽车有朝一日也能展示在世界的大舞台上。

这一切看似虚幻的梦想,一旦进入上海交大,就都很有可能变为现实。

尊敬的上海交通大学自主招生领导:

您好!我是辽宁省铁岭市高级中学20xx届理科实验班的.金宏,和其他的同胞或者说是竞争者们一样,我也希望通过贵校的自主招生来实现我一直以来的梦想——考入上海交通大学,首先感谢您能在百忙之中抽出时间审阅我的申请材料。

相信在此之前,您已经阅读过了无数的自荐信,对省、市三好学生,校学生会主席,团支部书记等也已经见怪不怪了。

很可惜,这些耀眼的荣誉和职位我都没有,我有的是对交大全面的了解,有的是对交大始终如一的热爱与向往,有的是“非交大不去”的勇气与决心。

更重要的是,我有着诚实、实事求是的品质,我不会为了得到您的青睐而夸大事实,虚张声势,而且我觉得一个人的领导能力、组织能力、交际能力和协调能力并不是只有靠这些职位才能体现出来的,毕竟校学生会主席只有一个,但具有多方面能力的高中生远不止这些。

从小就热爱旅游、喜欢开拓视野的我也算是游遍了祖国的大江南北,各名牌大学也基本都参观过,而且还在去年先后参加了清华大学的冬令营和同济、复旦大学的夏令营,但在众多高校中,唯有自由、开放、享有“东方mit”美誉的上海交通大学深深吸引了我,而且我也听到上海交大的学长陈蕾介绍说,上海交大非常适合那些“有想法”的人,只要你有想法,上海交大都会尽全力帮你实现,我觉得我就是那种有想法、有创新意识的人,这也使我更加坚定了“将来一定要到上海交大读书”的决心。

凭借着十几年如一日的努力,我的成绩一直名列前茅,中考更是以全市第二十八的成绩考入铁岭市重点高中理科实验班。

到了高中,我并没有骄傲,而是更加努力的学习,成绩也有了进一步的飞跃,每次考试成绩均稳定在年级前十名,发挥好时还会进入前五名,我坚信自己是有资格进入上海交通大学的。

做事果断,善于规划是我的另一优点。

说到规划,我对自己的未来也已经做好了初步的打算:近年来,随着中国经济的腾飞,汽车已经走入了寻常百姓家。

由于汽车工业的进步,这方面人才的需求量也在随之增长。

这对从小酷爱汽车,7岁就能识别数十种车标的我,无疑是一种巨大的激励,我也励志将来要进入一家汽车公司,参与设计制造一部性能优异,而且安全节能的汽车。

据我所知,现今中国汽车在发动机的节油耐用,稳定性能上仍有一定的提高空间,而伴随着油价的上涨,增压直喷等技术也已走下神坛,进入乘用领域。

在车身结构方面,人们对于安全舒适的追求是无止境的,所以有了碰撞吸能设计,有了更优秀的悬架,有了铝材,甚至碳纤维的应用。

我愿把我全部的精力都投入到这些领域中,让中国的汽车有朝一日也能展示在世界的大舞台上。

这一切看似虚幻的梦想,一旦进入上海交大,就都很有可能变为现实。

众所周知,上海交大的机械工程及自动化、车辆工程等专业都是当前国内最一流的。

除此之外,贵校的密歇根学院不仅包含机械类专业,而且如果前两年在校成绩突出,还能出国到密歇根大学继续深造,学习国外先进的理念,这些都非常有助于实现我远大的理想。

我保证,如果我能进入上海交通大学,一定会本着“饮水思源,爱国荣校”的校训努力学习机械方面的专业知识,培养各方面的综合素质,成为像江、汪道涵、钱学森、吴文俊、茅以升那样的上海交通大学的骄傲。

自主招生只是一次初选,最终能否进入交大,主要还得靠200天后的高考。

但同时,自主招生也是一条捷径,一条通向成功彼岸的捷径。

所以我非常希望贵校领导能够接受我的申请,同意我参加贵校的自主招生考试。

我坚信,在考场上我的能力会更加充分的展示出来,您也一定不会后悔今天的决定。

此致

敬礼

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西南交通大学自荐信篇三

您好!

首先感谢您能在百忙之中抽出时间来审核我的申请材料。

我是xx中学20xx届的学生xxx,我希望通过贵校的自主招生来实现我的梦想——考入西安交通大学。

在众多高校中,西安交通大学以她悠久的历史和雄厚的实力深深地吸引了我。我知道她是首批进入国家“211工程”与“985工程”建设的大学之一,也是九校联盟成员,还是珠峰计划首批11所名校之一。而且西安交通大学的理学院、机械工程学院、电气工程学院在全国都是首屈一指的。

记得很小的时候,自己就是一个“很不安分”的孩子。家中的物件小到电筒、闹钟,大到收音机、电风扇等,都被我无数次地拆装过,为此我没少挨过父母的责骂。然而多次的责骂最终也没能使我的这一兴趣得以丝毫改变。

进入小学以后,自己的兴趣和爱好更加广泛起来。在爸妈的支持和鼓励下,我自己用电子积木拼装出了各种各样的电路。父母也给我买了许多少儿科学读物,使我开始接触到了神奇的物理世界。

自打初中开设了物理科目以后,自己仿佛一下子进入了兴趣世界的天堂。奇妙的物理世界让我流连忘返。物理实验课更是成了我的最爱,优异的物理成绩使得自己年年都是班里的物理课代表。最终以优异的成绩考入了乌鲁木齐市八一中学理科特尖班。

进入高中后我一心扑到了物理竞赛中,刚入高二时就获得了全国物理竞赛二等奖,高二我更加努力学习,但勤奋的灌溉不一定能结出成功的果实,最终还是只获得了二等奖。不过我对物理的热爱依然没有改变。

在我看来,西安交通大学不仅仅是一个简简单单的学习的地方,而且还是一个可以让我飞得更高、看得更远的平台。凭借它,我可以对新的知识以及新的思想有一个更高更远的认识,可以让我去繁从简、直指本质、享受到吸收更多知识的快乐。同时,如果有幸能进入这个快乐而又充满挑战的大学园,与一大批最活跃的学生争锋。

最后祝老师身体健康,万事如意。

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年12月14日

西南交通大学自荐信篇四

第一条为了规范招生工作,保证北京交通大学本科及高职招生工作的顺利进行,维护考生合法权益,根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》及教育部《普通高等学校招生工作规定》等相关法律及教育部有关规定和《北京交通大学章程》,结合学校高考招生具体情况,特制定本章程。

第二条学校名称为北京交通大学,简称为北京交大;英文名称为beijingjiaotonguniversity,缩写为bjtu。学校法定地址为北京市海淀区西直门外上园村3号。在山东省威海市南海新区现代路69号建有北京交通大学(威海校区)。上级主管部门为中华人民共和国教育部。办学性质为公办、全日制普通高等学校,全国重点大学。高考招生包括本科和高职招生。对取得我校学籍,在学校规定学制年限内达到所在专业毕业要求者,颁发北京交通大学全日制普通高等教育毕业证书;获得毕业证书且符合国家和学校学位授予有关规定本科毕业生,颁发北京交通大学全日制普通高等教育学士学位证书。

第三条北京交通大学按照理工类、文史类、艺术类分类录取。本科招生除普通类招生外,还有学校本部中外合作办学专业、威海校区中外合作办学专业、自主招生、高校专项计划、外语类保送生、高水平艺术团、高水平运动队、艺术类专业、国防生、企业定向、国家专项计划、南疆计划、民族班计划、西藏内地班、内地新疆高中班、新疆协作计划、港澳台侨招生等。高职招生全部为普通类招生。

第四条招生专业中,有管理科学与工程类(中外合作办学)(信息管理与信息系统)、电子信息类(中外合作办学)(通信工程)、计算机类(中外合作办学)(计算机科学与技术)、环境科学与工程类(中外合作办学)(环境工程)、设计学类(中外合作办学)(数字媒体艺术)等5个本科专业安排在威海校区就读(以下简称“威海校区中外合作办学专业”),其他本科专业均在学校本部就读。高职专业安排在北京市海淀区清河镇永泰庄(北京市公共交通集团公司党校)就读。

本科标准学制建筑类专业为五年,其他专业为四年。高职标准学制三年。

第五条北京交通大学招生工作将全面贯彻教育部有关文件精神。本着公平、公正、公开的原则,综合衡量考生德、智、体、美,择优录取,并接受纪检监察部门、考生、家长、媒体以及社会各界的监督。

第二章组织机构及职责

第六条北京交通大学设立由校长、分管高考招生工作的校领导、分管纪委工作的校领导、分管学生工作的校领导以及招生就业处、教务处、学生工作处、纪委监察处主要负责人组成的学校招生工作领导小组。根据工作内容下设高水平艺术团招生工作组、高水平运动队招生工作组、艺术类专业招生工作组、外语类保送招生工作组,各工作组均在学校招生工作领导小组的领导下开展工作。学校设招生委员会,由招生工作领导小组成员及学院、教师、学生、校友代表组成,发挥民主监督和管理方面的作用。

第七条为确保招生工作的公开、公正与公平,设立招生监察办公室,由纪委书记、纪委监察处负责人及相关工作人员组成,负责对学校高考招生的各个环节进行全程监督,处理高考招生相关的信访、投诉和申诉。

3、起草、报批和公布学校招生章程;

6、组织协调对录取的`新生进行入学资格复查等工作;

8、履行高校招生信息公开相应职责;

9、支持有关招生管理部门完成招生方面的其他工作。

第三章招生计划

第九条按照教育部核准的年度招生规模,结合学校的办学条件、往年计划数量,本着优化生源结构、促进区域均衡的原则,综合考虑国家政策导向、近年来各地高考报名人数占全国报名总数比例以及考生报考情况和生源质量、各地录取中央部门所属高校人数占中央部门所属高校全国录取总数比例、毕业生就业、特殊类招生等因素确定分省招生计划和有关专项计划。招生计划以各省级招生机构公布为准。

第十条预留本科招生计划总数的1%用于本科录取平行志愿省区超过计划数提档的、符合录取要求并服从专业调剂的考生,或投放到生源特别好、分数高的省区。高职招生无预留计划。

第十一条学校未做分省编制的其他类计划用于自主招生、高校专项计划、保送生、高水平艺术团、高水平运动队、艺术类专业、西藏内地班、内地新疆高中班、新疆协作计划等招生。

第四章录取原则

第十二条北京交通大学在教育部领导下,在各省(自治区、直辖市)招生委员会统一组织下,按照教育部规定的“学校负责,招办监督”的原则实施录取工作。

第十三条投档(提档)

学校本部和威海校区均有招生计划的省(自治区、直辖市),一般将分别使用独立的招生院校代码或投档单位进行录取。

1、根据各省生源情况确定提档比例,提档比例一般控制在当地同类招生计划数的102%以内。

2、提档和分专业均承认符合教育部和各省级招办规定的政策性加分,承认的增加分值最高不超过20分。

3、本部和威海校区的中外合作办学专业外方合作院校均为英语国家高校,外语单科高考成绩达到满分的70%以上。

4、除国防生外,各类招生均无男女比例限制。

5、在上海市各专业招生考试科目设置要求3+物理或化学。

第十四条录取

1、进档考生在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格的情况下,根据考生投档成绩(含教育部及省级招办确认的全国性高考加分,有投档校验位的省区含投档校验位)和专业志愿进行录取和分专业。

2、一般采用专业志愿级差方式进行专业分配,第一、二专业级差为2分,第二、三专业级差为1分,以后专业级差为0分。根据投档成绩减去级差分数形成的专业投档等效基准分依次安排专业。

出现考生专业投档等效基准分相同时参考高考实考分数、相关科目高考成绩(法学、文科试验班类(语言与传播)专业依次参考语文、英语、理综或文综、数学成绩,其他专业将依次参考数学、语文、英语、理综或文综成绩)、学业水平考试(高中会考)成绩。

对所有无法满足所报专业志愿但服从调剂的考生,按投档成绩(江苏省按先分数后等级)由高到低排序调剂到计划未完成的专业,直至录取额满。

当中外合作办学专业与非中外合作办学专业在同一投档院校代号下投档时,如考生没有填报任何中外合作办学专业,将不会被调剂到中外合作办学专业。

3、按照顺序志愿投档的批次,在第一志愿考生生源不足的情况下,将按照考生投档成绩由高到低择优录取非第一志愿考生。若符合条件的非第一志愿考生生源仍不足,可进行志愿征集。按照平行志愿投档的批次,未完成的计划可进行志愿征集。征集志愿仍不足则将剩余计划调剂到其他生源质量好的省份完成招生计划。

4、江苏省考生一般选测科目等级要求ab+。按照“先分数后等级”的方式,结合考生的专业志愿和综合素质评价等指标,决定考生录取与否和所录专业。等级顺序依次为a+a+、a+a、aa、a+b+、ab+。已被我校认定的自主招生、高校专项计划考生须达到同样等级,方能享受我校相应优惠政策。

5、内蒙古自治区按照“招生计划1:1范围内按专业志愿排队录取”的规则进行录取。即投档考生按计划数1:1的数额内,按专业志愿顺序依高考总分排序录取,若有退档则顺延录取。

6、文科试验班类(语言与传播)、软件工程、电气工程及其自动化(新能源国际班)专业原则上要求外语单科高考成绩达到满分的三分之二以上。如所在省级招生机构统一组织的外语口语加试,报考文科试验班类(语言与传播)专业的考生应参加口语加试并成绩合格。软件工程、电气工程及其自动化(新能源国际班)、设计学类以及全部高职专业入学后外语教学只设英语。建筑类专业要求考生应具备相应的美术基础。新生入学专业分流时进行美术考试,成绩不合格者转入土木类(土木与环境)专业。

7、体检标准参照执行教育部、卫生部、中国残疾人联合会制定的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定。根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》第二条,设计学类以及设计学类(中外合作办学)(数字媒体艺术)专业要求无色盲。材料类(中外合作办学)(纳米材料与技术)、环境科学与工程类(中外合作办学)(环境工程)专业要求无色盲色弱。不能准确识别红、黄、绿、蓝、紫各种颜色中任何一种颜色的导线、按键、信号灯、几何图形者不能录取到的专业,除上述列出专业外还包括管理科学与工程类(中外合作办学)(信息管理与信息系统)专业。不能准确在显示器上识别红、黄、绿、蓝、紫各颜色中任何一种颜色的数码、字母者不能录取到计算机类(中外合作办学)(计算机科学与技术)专业。

第十五条特殊类招生

1、根据教育部有关文件精神,自主招生、高校专项计划、外语类保送生、高水平艺术团、高水平运动队、等各种特殊类型招生按照相应的招生简章等相关规定执行。在江苏省,学校本部和威海校区的中外合作办学专业、高水平艺术团认定考生的选测科目等级为ab,高水平运动队认定考生、艺术类专业考生的选测科目等级不得低于c。

2、设计学类和设计学类(中外合作办学)(数字媒体艺术)均按艺术类专业招生,分省公布招生计划。考生应取得生源地省统考(美术类)本科合格资格。

设计学类专业录取规则按照《北京交通大学20艺术类专业招生简章》相关规定执行。报考设计学类专业的考生(四川省考生除外)还须取得我校校考合格资格。录取时将本省第一志愿报考我校的考生全部提档。当一志愿生源不足时,依次接收非一志愿考生。对设计学类专业计划设置为0的省区,预留计划1人,只录取第一志愿考生,录取时将全部提档考生视为同一省区。本专业所有录取考生均需参加我校7月份组织的专业复查(即三试),三试通过者发放录取通知书,不参加三试或三试不通过者,取消入学资格。

设计学类(中外合作办学)(数字媒体艺术)专业外方合作院校为英语国家高校,外语单科高考成绩应达到满分的70%以上。录取时对省统考(美术类)本科合格的投档考生,按高考投档成绩由高到低录取。本专业录取的考生无需参加三试。

3、国防生录取时对性别、年龄、外语语种、身体条件等有要求,按照相关规定执行。考生须参加军检和政审。军检执行《军队院校招收学员体检标准》。入学时须签订《国防生培养协议》。

4、填报企业定向的考生应提前向定向单位了解招生专业及培养方向要求、定向就业政策及签订协议的要求,录取时须与定向单位签订定向就业协议,毕业后去定向单位就业。

5、按照国家专项计划录取的学生,入学后可迁转户口,允许学生按照学校本科生学籍管理规定要求和程序参加转专业,与其他学生同等享受奖助学金政策。

6、民族班计划、西藏内地班、内地新疆高中班、新疆协作计划是国家指令性定向培养计划,按照这些计划类型录取的考生,入学后插班学习,学生毕业后应回本省区就业。民族班计划只招少数民族考生。考生的投档成绩不得低于学校普通类专业(不含中外合作办学)提档线下40分。

第五章其它

第十六条对经由省级招生机构审核通过并被我校确认录取的本科及高职考生,将发放由校长签发并盖有北京交通大学公章的新生录取通知书,考生凭录取通知书到指定校区报到。

第十七条按艺术类专业、外语类保送录取的考生,入学后不得转入非艺术类、非外语类专业。按国防生、企业定向录取的考生,入学后不得转专业。录取到中外合作办学专业的考生,入学后不得转入非中外合作办学专业。学校本部校区与威海校区之间不能互转专业。威海校区不同合作方所办专业之间不能互转。转专业具体政策按入学当年《北京交通大学学生手册》中相关规定执行。

第十八条新生入校后,我校统一进行新生入学资格复查工作。凡复查不合格的新生,将按照有关规定进行处理,直至取消入学资格。

第十九条根据国家有关文件精神,学校本部本科各专业除艺术类、中外合作办学专业外,学费标准一般为每学年5000至5500元,软件工程专业从第三学年开始学费为每学年16000元;设计学类专业每学年10000元;材料类(中外合作办学)(纳米材料与技术)专业学费在学校本部学习期间每学年48000元,在加拿大滑铁卢大学学习期间学费标准按当年度该校学费标准缴纳;机械类(中外合作办学)(机械电子工程)专业学费在学校本部学习期间每学年4元,在澳大利亚卧龙岗大学(又名伍伦贡大学)学习期间的费用按照对方标准收取;校本部2个中外合作办学专业学生在外方学习期间保留我校学籍,每年按照国内同级理工科在校生学费标准的一半缴纳学费。住宿费根据住宿条件不同,国内每学年为750至1200元。

威海校区管理科学与工程类(中外合作办学)(信息管理与信息系统)专业学费为每学年45000元,其他中外合作办学专业学费每学年60000元。住宿费为每学年1200元。

如果国家调整收费标准,则执行新规定。

第二十条高职各专业学费标准为每学年6000元。住宿费每学年750元。

根据北京市有关文件,录取到高职专业的学生一律不迁户口。

第二十一条接受考生申诉邮箱:jwss@。

第二十二条咨询方式

西南交通大学自荐信篇五

我叫张春雷,是山东省临沂市莒南高补中学高三理科班的一名学生,非常感谢您耐心看完我的个人申请材料。希望这是我成功的开始。

作为一名高中生,我对西交的向往由来已久,"竢实扬华、自强不息"的交大精神,"严谨治学、严格要求"的办学传统,,以及西南交通大学悠久的历史,深厚的文化底蕴,丰富的教学资源,良好的学术氛围,强烈的时代气息,无不深深吸引着我。我将选择贵校为第一志愿,非常渴望能在明年7月拿到贵校的录取通知书,成为一名光荣的西交大学生,成为一名对社会、对祖国有用的人才。

在多年的学习过程中,从小学习成绩一直领先的我,中考时在一万五千多名考生中凭借自己的努力以全县前五十名成绩考入县一中实验班,经过三年的锤炼,我已经成长为意志坚强、底蕴深厚、成熟内敛、热爱生活、有爱心、有同情心、有上进心、德智体全面发展的'优秀学生。

我性格开朗,兴趣广泛,天文地理、国内国际形势都会引起我极大的兴趣与关注。我喜欢参加学校组织的各种活动,喜欢运动、唱歌,做过校园联欢晚会主持人等,这些爱好,让我不但在学习上,而且在德体美多方面取得进步。

我是个乐观向上的年轻人。热爱生活,逆境也不畏惧,对生活充满信心和希望。我坚信,我的努力会让我达到成功的梦想。我喜欢感受快乐,我希望把快乐传递给我身边的每一个人,我为强者欢呼,为弱者流泪,我相信送人玫瑰手留余香。我用自己的真诚,博得良好的同学缘,老师们也都对我非常认可,这多来自我单纯、直率、热情的性格。

我从来没有被-迫读过书,对知识的渴求皆兴趣使然。自从记忆抽芽,浩瀚的知识所闪耀的人类智慧的光辉就让我迷醉。作为一名理科生,养成了行事条理分明的个性,亦是一个做事果断、有主见、有分寸的人。无论在学习上,还是在生活中,我都努力达到事半功倍的的效果。充分发挥自己的潜力。我常常用更少的时间就能学会别人在标准学习时间内才能获取的知识,经常花费别人的一部分时间完成和别人同样的作业任务。在高中历次的期中、期末考试中,我的成绩大多领先,这些都源自我科学的学习方法和良好的学习习惯。

我的世界是充满挑战的世界,因为我探索着新世界;我的世界也是一个永不言败的世界,因为我不住挥动翅膀。也许,我所奔赴的天空是难以抵达的,但我明白我走过的每一段路途,探索了的每一块空间都是我的一次小成功。而这一次次小成功都是我坚持不懈的飞行动力。我相信,我的人生将是饱满的,因为我有动力,更有一个奋斗目标。“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,我相信在西交的“阔海”“高天”中,我会飞得更高。

我深信“大师铸大学,大器方乃成”,西交拥有众多的名师、教授、学者,是我梦寐以求的大学殿堂,假如我这次有幸进入西交,我将明确努力方向,在大学汲取更多的知识,不仅是知识,更有献身祖国、为民族复兴贡献一份力量的情操。热爱交通类专业,有一定的交通类专业思想和创新精神,有志于从事现代交通技术研究和推广工作的我,在学术活跃的西交,我将努力参加一些团体、论坛和各种活动,锻炼我的能力,把自己磨砺成一个西交学生所具备的独特文化品位、非凡才能和良好综合素质的优秀人才。同时,在充满激烈竞争与挑战的大学里,与一大批最活跃的学生争锋,用最开阔的视角纵观国际,培养正确的人生价值观,最终秉承"竢实扬华、自强不息"的西交精神!恳请贵校领导接受我的申请,实现我的理想。

此致

敬礼!

自荐人:张春雷

西南交通大学自荐信篇六

律回春渐,新元肇始。在这辞旧迎新之际,我们谨代表学校党政领导班子向全校师生员工和海内外广大校友、向关心支持学校发展的社会各界朋友致以新年最亲切的问候和最衷心的祝福!

在中华民族伟大复兴的历史坐标上,是非常关键的一年,国家“十三五”实现良好开局,全面建成小康社会进入决胜阶段。这一年,党的十八届六中全会吹响全面从严治党号角,全国高校思想政治工作会议树立新时期中国高等教育改革发展风向标,g20峰会为全球治理贡献了中国智慧,供给侧改革带动中国经济在内外挑战中企稳向好。

伴随伟大祖国奋进的步伐,20,北京交通大学也站在承前启后、继往开来的重要时间节点,开启了第三个甲子的新征程,迈入实现“特色鲜明世界一流大学”建设第一步发展目标的冲刺阶段。这一年,学校围绕着“校庆”“蓝图”“质量”“创新”“党建”等关键词,聚焦内涵建设,聚力重大任务,实现重点突破,学校综合实力和办学水平进一步提升,各项事业呈现出蓬勃发展的新局面。

以规划为引领,学校在若干关键领域和环节实现新突破

“十三五”规划及各专项规划发布实施,“双一流”建设方案启动编制,综合改革不断深化,涉及学校长远发展的顶层设计和战略布局进一步优化。五所交大百万校友联袂共庆120周年华诞,我校校庆系列活动成功举办,得到海内外各界的高度关注和广泛赞誉,实现了凝心聚力、弘扬传统、扩大影响、助力一流的预期效果。学校核心竞争力不断增强,首次跻身qs世界大学排行榜,两个专业接受《华盛顿协议》国际专家现场考察,为我国成为协议正式成员国提供了重要支撑。“北京交大兰卡斯特大学学院”首批新生入学,“一校两区”的办学格局日趋完善。

以育人为根本,学校教育教学质量实现新提升

获批国家级虚拟仿真实验教学中心、全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地、北京市级实验教学示范中心和北京高校示范性校内创新实践基地建设单位各1个。新增网络空间安全一级学科博士点。新增国家级精品视频公开课1门、精品资源共享课19门,北京市教学名师2人。学生获国家级及以上学科竞赛奖励300余项。毕业生就业率连续八年保持在98%以上,学校入选全国首批创新创业50强高校,获评全国高校实践育人创新创业基地、北京市创新创业教育改革示范高校和首批示范性创业中心。学生艺术团在北京市第五届大学生音乐节中斩获1金1银,学生运动队取得全国及以上冠军6项。

以创新为驱动,学校科学研究再上新台阶

全年新增科研项目2154项,合同经费6.61亿元。获批国家重点研发计划项目24项;国家自然科学基金项目150项,其中重点项目2项;国家社科基金项目7项,其中重大项目1项、重点项目2项。新增国家“863”、“973”、“国家科技支撑计划”子课题27项。参与建设“城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室”等4个国家级创新平台,我校首个国家级国际科技合作基地“轨道交通控制与安全国际联合研究中心”获批成立。高水平智库建设取得新进展,北京综合交通发展研究院和中国马克思主义与文化发展研究院先后成立。全年共获省部级及以上科技奖励24项。三大检索收录论文数量及全国高校排名进一步提升,申请专利566项。

以人才为基石,学校师资队伍建设取得新进展

学校国家级创新群体实现历史性突破,获批国家自然科学基金创新群体和国家创新人才推进计划重点领域创新团队。1人获评何梁何利基金科学与技术进步奖。3人入选、“长江学者”青年学者。新增“万人计划”领军人才3人、“创新人才推进计划”中青年领军人才1人。全年引进高层次人才9人,其中“青年千人”2人。72人参加3个月及以上公派教师出国研修项目。

以开放为动力,学校国际化战略迈出新步伐

在中印尼、中俄人文交流机制,中国-东盟教育交流周,中国-欧盟国家教育部长会议等高级别国际交流活动中发出交大声音、展示交大力量。成立中俄高铁研究中心、中国-东盟轨道交通教育培训联盟,举办2016全球大学校长高峰论坛、轨道交通创新发展与“一带一路”战略论坛等高水平国际学术活动,学校国际影响力显著提升。全年签署44份国际合作协议,接待34个国家(地区)的短期访问团组和个人1836人次。获批外专引智项目84项。汉能新能源学院、中俄交通学院首批学生顺利入学。积极服务国家“一带一路”建设和高铁“走出去”战略,获批商务部援助发展中国家学历学位教育高校直招项目,为坦赞铁路、两洋铁路、中泰铁路等举办涉外技术培训项目8期。

以党建为保障,学校推进全面从严治党取得新成效

全校深入学习贯彻党的十八届六中全会精神和全国高校思想政治工作会议精神,推动“两学一做”学习教育走向纵深,党风政风、校风学风焕发出新的气象。积极配合教育部巡视工作,在全面政治体检中明确了进一步加强学校党的领导和党的建设的方向。顺利完成处级干部换届工作,干部队伍政治素质和业务水平得到进一步提升。教师和学生思想政治工作双线并进,1个项目获首都大学生思想政治教育工作实效奖特等奖。圆满完成所承担的中央和国家机关干部职工保密教育轮训,为维护党和国家安全利益提供了重要支撑。

良好开局昭示辉煌未来。展望20,是学校实施“十三五”规划和推进“双一流”建设的关键之年。在新的一年里,让我们团结一心、奋发有为,全面推进“双一流”建设和“十三五”规划落实,坚定不移推进全面从严治党,统筹做好改革发展稳定各项工作,不断开创特色鲜明世界一流大学建设的新局面,以优异成绩迎接党的十九大胜利召开!

西南交通大学自荐信篇七

你知道西南交通大学有哪些?以下是百分网小编为你整理的西南交通大学专业介绍,希望能帮到你。

工商企业管理

培养目标

核心课程

人力资源管理

培养目标

核心课程

会计

培养目标

核心课程

行政管理

培养目标

核心课程

电气自动化技术

培养目标

核心课程

电气化铁道技术(电力机车)

培养目标

核心课程

电气化铁道技术(铁道供电)

培养目标

核心课程

电气化铁道技术(城市轨道交通自动化)

培养目标

核心课程

铁道交通运营管理(铁道运输)

培养目标

核心课程

铁道交通运营管理(高速铁路)

培养目标

核心课程

城市轨道交通运营管理

培养目标

核心课程

物流管理

培养目标

核心课程

铁道车辆

培养目标

核心课程

铁道机车车辆

培养目标

核心课程

机电一体化技术

培养目标

核心课程

机械制造与自动化

培养目标

核心课程

道路桥梁工程技术

培养目标

核心课程

建筑工程管理

培养目标

核心课程

建筑工程技术(工民建)

培养目标

核心课程

铁道工程技术

培养目标

核心课程

工程造价

培养目标

核心课程

铁道通信信号

培养目标

核心课程

铁道通信信号(铁道通信)

培养目标

核心课程

二、专科起点本科(第二本科)

工商管理

培养目标

核心课程

工商管理(人力资源管理)

培养目标

核心课程

会计学

培养目标

核心课程

金融学

培养目标

核心课程

公共管理(行政管理)

培养目标

核心课程

电气工程及其自动化

培养目标

核心课程

电气工程及其自动化(电力机车)

培养目标

核心课程

电气工程及其自动化(铁道电气化)

培养目标

核心课程

车辆工程

培养目标

核心课程

车辆工程(城市轨道交通)

培养目标

核心课程

机械设计制造及其自动化

培养目标

核心课程

交通运输

培养目标

核心课程

交通运输(高速铁路)

培养目标

核心课程

交通运输(城市轨道交通)

培养目标

核心课程

物流管理

培养目标

核心课程

土木工程(道路与桥梁)

培养目标

核心课程

土木工程(工程管理)

培养目标

核心课程

土木工程(工程造价)

培养目标

核心课程

土木工程(工民建)

培养目标

核心课程

土木工程(铁道工程)

培养目标

核心课程

自动化(铁路信号)

培养目标

核心课程

自动化(铁道通信)

培养目标

核心课程

计算机科学与技术

培养目标

核心课程

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