优质乡镇道路交通安全汇报(通用16篇)

时间:2023-10-27 19:25:31 作者:QJ墨客 优质乡镇道路交通安全汇报(通用16篇)

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乡镇道路交通安全工作汇报

(一)基本乡情。

小龙洞回族彝族乡位于昭阳区东部,距昭通市区10.3公里。东与贵州省威宁县接壤,西与太平办事处相连,南与守望乡毗邻,北与北闸镇、彝良县相望。国土面积132.7平方公里,人口30782人,人口密度243.6人每平方公里,年平均气温11℃,年降雨量约780毫米,最高海拔3152米,最低海拔1900米。小龙洞乡是一个典型的高寒山区乡。辖6个村民委员会,113个村民小组,现有人口30782人,全乡总户数7260户,总人口30782人,其中农业户7077户,农业人口30351人。居住着回、汉、彝、苗、菜(傣)五种民族,其中少数民族23909人,占总人口的77.67%,其中回族21999人,占71.47%,彝族1125人,占3.65%,苗族726人,占2.36%,菜(傣)族12户59人。

近年来,内昆铁路开通,煤炭价格上涨,带动煤炭产业、运输业快速发展。全乡现有各种机动车300多辆,90%以上的用来运输煤炭。

(二)交通状况。

全乡范围内以乡政府为中心,有三条主路穿乡而过。一条是从贵州威宁方向来的,第二条是彝良县方向来的,第三条本区守望乡方向的。三条路汇集乡政府后变成两条路,一条去昭通火车南站,另一条通昭阳区东煤路。

全乡可以通农用车以上的路70余公里,每天在路上行使的车辆200~400辆,且都是5吨以上的载货车辆,几乎用来运煤。

今年对我省来说是一个交通事故多发年,为认真贯彻落实盛市、区有关预防特大道路交通事故会议精神,根据《昭通市昭阳区人民的政府关于印发昭阳区预防特大道路交通事故专项整治行动方案的通知》(昭区政发[2006]17号),结合我乡实际,加大了对交通安全防范整治力度,彻底杜绝了死亡1人以上交通事故的发生,保障了我乡人民的生命安全。

(一)交通安全宣传教育到位。

广泛开展道路交通法的宣传,召集驾驶员集中学习道路交通法,于8月18日召开预防特大道路交通事故专项整治工作会议,并制定了《小龙洞乡预防特大道路交通事故专项整治行动方案》,安排和部署了工作措施,要求各部门切实将各项工作措施落到实处,力求取得工作实效。于8月27日召开了客运微型车辆驾驶人交通安全意识培训会,对全乡境内从事客运的微型车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训,并与各驾驶人签定了安全行车保证书。

(二)措施有力。

一年来,出动警力288人次,签订保证书116份,查处道路交通违法违章人员480名。其中,无证驾驶410人次、违法载人50人次,乱停乱放20人次。建立健全道路交通台帐,加强对痕迹资料的管理。

(三)路查路检工作完善。

乡派出所每天派出一名民警两名交通协管员对辖区内的交通进行巡查,重点放在大型货车、农用车、微型车违章载人,特别是对乡集镇路段的整治,大大减少了逢赶场天就时时把路堵死的现象发生。集镇逢赶场天道路交通保持了畅通。

(四)交通安全着眼未来。

制定交通安全实施方案,使交通安全管理有了目标,同时组建交通协管、义务宣传员100余人,增强了交通安全管理的后备力量。

(五)全乡干部职工交通安全责任敏感性提高,广大运输从业人员交通安全法律法规意识增强。

小龙洞乡党委、政府始终以《安全生产法》、《道路交通安全法》等有关法律法规为基础,坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,不断增强安全重于泰山的责任意识,进一步加强对安全生产工作的领导,不断加大对道路交通安全隐患的排查和整治力度,进一步建立健全安全保障措施,确保人民群众的生命财产安全,促进全乡社会经济的健康持续发展。

(一)加强领导,建立健全领导工作机制。

为进一步加强对安全生产工作的领导,确保各项安全措施落到实处,建立健全领导工作机制,并成立了由分管领导任组长,相关部门负责人为成员的交通安全工作领导组。领导组下设“道路交通安全检查监察工作组”、由各分管领导牵头,各职能部门负责对各方面安全生产工作的检查、监察和督促整治。

(二)抓好责任制的落实。

为了切实加强对安全交通工作的指导,完善各种事故应急处理预案,层层落实责任制。乡政府制定下发了《小龙洞乡重特大交通事故及因交通事故引发的热点问题处置预案》。并签订了《安全生产责任书》、《道路交通安全责任书》等多个目标责任书。切实明确了各级各部门工作责任,加强了对交通安全工作的管理。

(三)具体措施。

针对我乡道路交通的实际情况及上级的相关要求,认真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教训,对交通安全的管理采取了以下措施:

一是强化对营运车辆的清理整顿;对客运经营驾驶人进行清理整顿,严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。

二是加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治;对辖区内无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。

三是强化对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治;对公路施工路段进行全面排查,及时整治存在的安全隐患,规范施工管理。

四是强化对路面交通安全管理;对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的,必须做到发现一起纠查一起,并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。

五是强化对交通安全的宣传工作;认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作,加强专项检查,不断把交通安全宣传活动引向深入;中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后,对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课,使全乡中小学生普遍受到一次教育。

六是强化对驾驶人的管理教育工作;把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象,针对三类驾驶人的不同特点,有计划地开展好多种形式的集中教育活动。

(一)全乡道路基础条件差,路太烂存在直接的交通安全隐患。

(二)车辆流量大,超载超限等违法驾驶行为较为突出。

(三)地理位置特殊,车辆复杂,夜间运输频繁。

(四)存在一定的未落户车以及部分无证驾驶员。

(一)加强对营运车辆的清理整顿。

对客运经营驾驶人进行清理整顿。严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。

(二)加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治。

对辖区内低速载货汽车、三轮车和拖拉机违法载人、无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。特别在赶集天、节假日必须组织、督促相关人员上路查处纠正上述违法行为。

(三)加强对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治。

对公路施工路段进行全面排查,及时整治存在的安全隐患,规范施工管理。对专项行动期间难以完成整改的危险路段,以及汛期容易发生坍塌、落石、山体滑坡等隐患路段,要增设标志、标牌,并加强管控力度。

(四)加强对路面交通安全管理。

1.对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的,一律行政拘留;对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶、重点路段违法停车等严重交通违法行为,必须做到发现一起纠查一起,并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。

2.进一步加大对赶集天、节假日等客流高峰期间的交通安全管理工作。加强对乡村道路的管控,建立健全赶集天勤务制度及辖区驾驶人、机动车、道路基本情况的基础台帐。

3.进一步加大对超限超载车辆的治理工作力度,严格执法,坚决杜绝超载现象反弹。

(五)加强对交通安全的宣传工作。

1、认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作,加强专项检查,不断把交通安全宣传活动引向深入。

2、中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后,对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课,使全乡中小学生普遍受到一次教育。

(六)加强对驾驶人的管理教育工作。

把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象,针对三类驾驶人的不同特点,有计划地开展好多种形式的集中教育活动。

(七)重点路段重点管理。

把小米村、倒马坎、沙子坡、火车站路段作为重点监控段,进行重点管理。

乡镇道路交通安全简报

为确保20xx年“五一”节日期间道路安全畅通,营造安全、舒适的交通出行环境,盐田乡道安办未雨绸缪,提前行动。4月27日,盐田乡道安办牵头组织公安派出所、交警中队联合开展“五一”节前道路交通安全专项整治行动,重点检查盐田高速互通口和客运站客运车辆、营运货车、渣土车、农村“五小车辆’运行情况,排查安全隐患,现场及时处置,力争将各类安全隐患消除在萌芽状态。

此次行动共检查路面行驶货车42辆,客车14辆,警示教育驾驶员、乘客15人。与此同时,加强对路面安全隐患的`检查,及时进行处治,强化公路沿线附属设施管理,发现歪倒、缺失的标志牌及时扶正更新,确保附属设施醒目,确保“五一”节期间道路畅通、出行安全。

乡镇道路交通安全简报

为最大限度地预防和减少道路交通安全事故的发生,加强群众安全防范意识,近日,锦斗镇联合派出所到各村开展道路交通安全知识宣传讲座。

宣讲活动中,民警针对农村道路实际,以“公路占道晒谷”、“一盔一带”等内容重点宣讲,向村民们讲解酒驾、公路占道晒谷、开车不系安全带、骑乘摩托车不戴头盔等农村地区常见的'交通违法行为的危害,使群众对交通安全有了更直观、更深层次的认识,加固镇区道路交通安全防线。

乡镇道路交通安全工作汇报

今年以来,我乡的道路交通安全工作,在市委、政府的领导和上级有关部门的业务指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针,和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展专项整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。现将半年来的工作总结汇报如下:

西舍路乡地处哀牢山腹地,乡辖11个村委会、230个村民小组、583个自然村,全乡共有常住人口20122人。境内通车公路里程513.9公里,其中:县乡公路16公里,省道(水弥线)78公里,乡村公路161.9公里,村组公路258公里。形成了北通楚雄市,南至普洱市,西连南华、大理,东接双柏鄂嘉的交通网线。乡内所有村委会及大部分村民小组均已通公路,其特点是乡内各类公路通车里程长,但路面等级低,附属设施配套率低,普遍存在坡陡、弯多险急、路基狭窄、路上坡易塌方等特点。目前,辖区内共有摩托车1451辆,其中有证驾驶884人,有拖拉机1691辆,拖拉机驾驶员128人,有微型车28辆,楚雄市西舍路营运载客车辆5辆。

(一)领导高度重视,组织机构建全

乡党委、政府十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,乡领导经常检查指导交通安全宣传和管理工作,在乡上召开的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全交通工作落实到实处,并树立了模范遵守交通法规的意识和观念,认真做到了不出交通事故、不违章。

(二)责任目标明确,切实加强管理

乡政府按照要求与各村委会、驾驶员层层逐一签订了《交通安全目标责任书》,并按照责任书中的要求认真落实,组织实施。在管理上采取层层落实责任制的办法,给各村提出了具体的工作要求。

五是借助6.25街天大力加强交通安全的宣传教育工作力度,在各村委会、中小学、各村完小积极开展宣传教育,实现“小手拉大手” 活动,把邻近乡镇发生的重大道路交通安全事故的教训说深说透,以达到“宣教一个、受益一户,教育一片、保全一村”的目的。同时与上级相关部门配合多次开展了“珍爱生命、拒绝酒后驾车”宣传活动。

六是建立、健全安全事故报告制度,依法真实上报本辖区交通安全事故情况;

八是认真按照市委、政府相关文件要求,成立了以乡长任组长,分管领导为副组长、相关职能部门负责人为成员的西舍路乡集中整治道路交通安全专项工作领导小组,并印制下发了工作方案,从7月2日开始至9月30日,有计划、有步骤地开展好专项整治工作,从目前的情况来看,整治成效显著,全乡范围内未发生过重大道路交通安全事故和农机安全事故。

生产清理排查工作,查出无证驾驶人员21人,历年脱检车辆13台,应报废而未报废车辆6台,使其违章行为基本得到了控制。

(四)全面动员,确保全乡道路交通安全稳定有序

我乡因村组公路较多,而且路况都较差,在实际工作中,我们重点采取了以下措施:

一是指定各村明确专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记并落实乡上布置的各项工作,确实保障本辖区交通安全工作实现零指标。

二是对全乡的新驾驶人员重点宣传,重点管理。

三是大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画。半年来,共粘贴宣传标语220条,在显要路口书写永久性标语6条,挂宣传布标3条,散发宣传材料4100余份,播放道路交通安全“警示教育”影片7场次,直接受教育人数5000多人次,开展道路事故宣传展板宣传1次,召开农机驾驶员安全学习会议3次、驾驶员座谈会1次,参加人员458人,在农用车身喷涂“禁止违法载人”或“货厢严禁载人”字样169台。使广大干部群众特别是驾驶人员受教育后,都能更严格地遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

(一)交通基础设施建设滞后,路况较差

边远村组道路路,路面窄、弯道级、视线差,加上道路路养护不到位,许多道路坑洼不平,安全隐患较大。

(二)境内低档车辆多,安全隐患较多

当前在我乡农村从事货车辆尤其是农用车大多数是安全技术性能差,主要表现在两个方面,

二是价格低廉的摩托车、低速载货汽车、拖拉机。这些安全性能较差的车辆,给交通安全留下安全隐患,给事故预防工作带来重重困难。

(三)广大农村道路交通安全参与者的防范意识相对较低

一是车主和驾驶人的交通安全意识差,无证驾驶等违法行为仍然存在,部分车主对车辆保养问题意识低,存在诸多安全隐患。

二是群众的交通安全意识差,部分村民对交通法规掌握仍不到位,自我保护意识不强。

针对以上问题,在下半年工作中,我乡将进一步强化领导,落实措施,确保道路交通安全工作取得更明显成效。

一是要强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程,组织开展4次左右大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全乡”、“交通安全村”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织驾驶员安全培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

二是要不断改善全乡路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

三是要严防死守,治好违法。要结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力,坚决整治机动车严重超载问题,提高管理有效性和覆盖面。

四、要统筹协调、确保稳定。认真处置好市委、政府安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全乡境内少发生事故、不发生重特大事故。

乡镇道路交通安全简报

为确保20xx年“五一”节日期间道路安全畅通,营造安全、舒适的.交通出行环境,盐田乡道安办未雨绸缪,提前行动。4月27日,盐田乡道安办牵头组织公安派出所、交警中队联合开展“五一”节前道路交通安全专项整治行动,重点检查盐田高速互通口和客运站客运车辆、营运货车、渣土车、农村“五小车辆’运行情况,排查安全隐患,现场及时处置,力争将各类安全隐患消除在萌芽状态。

此次行动共检查路面行驶货车42辆,客车14辆,警示教育驾驶员、乘客15人。与此同时,加强对路面安全隐患的检查,及时进行处治,强化公路沿线附属设施管理,发现歪倒、缺失的标志牌及时扶正更新,确保附属设施醒目,确保“五一”节期间道路畅通、出行安全。

乡镇道路交通安全简报

为进一步深化塘头村道路交通安全宣传工作,切实提高塘头村群众的交通安全意识,预防道路交通事故的发生,2月16日起,塘头村开展了交通安全宣传整治行动,重点整治占道经营。

此次道路交通安全整治活动,通过向群众发放宣传资料,讲解道路交通安全知识、现场劝导等方式与群众进行了沟通,并对典型交通事故案例进行详细讲解。在整治过程中,受教育驾乘人员纷纷表示,以后不但要保证自己安全,还要当好交通安全宣传员,提高交通安全意识,做文明交通的'参与者,共同维护农村道路交通安全、有序、畅通。

为切实做好道路交通管理和通事故预防工作,解决塘头村道路交通安全隐患突出的问题,最大限度地预防和遏制塘头村重特大道路交通事故的发生。塘头村对群众进行了交通安全宣传整治活动,积极维护塘头村道路交通秩序,确保塘头村道路安全、有序、畅通。

乡镇道路交通安全简报

为进一步增强农村交通安全宣传教育工作实效,构建道路交通安全责任体系,全面提升农村地区交通参与者的.交通安全意识。近日,端桥铺镇应急办联合端桥铺交警中队开展宣传活动。

活动中,宣传人员重点针对外省入镇的联合收割运输车辆,通过发放宣传资料、面对面签订交通安全承诺书,以案说法等形式,向广大司机宣传交通安全法律法规和安全常识,详细讲解了农村面包车超员,大型车辆乱停乱放,农用车、三轮车违法载人,无牌无证、酒后驾驶、摩托车、电动车超员超载、不戴安全头盔等各类交通违法行为的危害性,教育引导司机注重交通安全,遵守交通安全法规,自觉抵制交通违法行为。

此次行动共发放宣传资料400份,签订承诺书30份,张贴海报20张,教育过往群众217人。

乡镇第一季度道路交通安全工作会议简报

会上,各乡镇(街道)和职能部门分别汇报了第四季度道安工作情况。会议同时通报了我县第四季度道路交通安全情况,分析了存在的问题,并部署下一阶段道路交通安全工作。

会议要求,要统一思想,提高认识,狠抓道安工作不放松;要精心组织,细化措施,强化道路安全监管;要强化责任,狠抓落实,提高道安工作水平,为推进全县经济社会又好又快发展提供安全、文明、有序、和谐的交通环境。

乡镇第一季度道路交通安全工作会议简报月8日上午,我镇召开了第一季度坦洲镇道路交通联席会议暨交通安全劝导站建设工作会议,会议对去年的安全行车先进单位和交通安全教育文明社区宣读了表彰,并对我镇下阶段的道路交通安全工作进行了部署。

镇党委副书记、镇长邝伟东,镇党委委员、公安分局局长叶蓓,道路交通安全管理工作联席会议领导小组成员,客货运企业相关负责人等参加了会议。

是:中山市盈基混凝土有限公司和中山市坦洲镇华特雅学校;此外,去年市交警支队对2015年度创新及跟进完善的“中山市交通安全教育文明单位”进行了检查验收,其中我镇十四村社区交通安全劝导站达标。

其后,镇党委委员、公安分局局长叶蓓在会上对我镇今年第一季度预防道路交通事故工作进行了总结并部署了下阶段的道路交通管理工作。最后,镇党委副书记、镇长邝伟东对我镇下阶段的交通安全管理工作提出了四点意见:一是认清形势、提高认识,真正落实交通安全主体责任;二是夯实基础,完善设施,真正建设良好的交通安全环境;三是加强联动,重点管控,严防道路交通事故尤其市重特大事故;四是高度重视、狠抓落实,加快建设农村交通文明劝导站。邝伟东镇长强调,预防和减少道路交通事故,事关人民群众的生命财产安全和社会大局稳定,相关职能部门一定要加强联动,以扎实有力的措施做好交通安全管理工作,为全镇经济发展创造良好的交通安全环境。

汛期安全生产工作。

会上,县安监局局长xx通报了全县二季度安全生产工作和“打非治违”工作情况。各重点监管行业部门和部分乡镇汇报了二季度安全生产工作以及“打非治违”工作开展情况及其存在的困难和问题。副县长xx针对二季度安全生产工作情况和“打非治违”工作开展中存在的困难和问题作了重要讲话。

会议就“打非治违”专项行动、六月“安全生产月”活动、当前及汛期安全生产工作进行了祥细、周密的安排部署。

一要、广泛发动,全面开展好6月“安全生产月”活动。各活动牵头组织部门,要认真研究,精心策划,结合实际情况,制定切实可行的活动具体实施方案,并组织、指导、协调、督导各乡镇、各有关部门、有关行业和企业认真落实活动方案,在“安全生产月”活动期间务求使其活动收到实实在在的良好效果。要组织好安全生产宣传咨询日、事故警示教育周、应急预案演练周、安全文化周活动,发挥好各相关单位的宣传优势,积极营造安全生产宣传氛围。

质灾害、天然气输气管道保护安全集中整治。进一步健全完善联合执法工作机制,充分发挥重点行业领域安全生产联席会议制度作用,联合执法,综合治理,严格问责,重点打击,努力做到“真打真治”,别“假打”。

三要、强化监管,切实加强汛期安全生产工作。各乡镇、各部门、单位要按照“一岗双责”的要求,层层落实责任,立足于防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾,特别是针对灾害性极端天气情况,早部署、早安排、早发动、早准备,尤其要加强各类抢险救援物资的储备工作,确保汛期安全生产。各类安全生产应急救援队伍要进入战备状态,做好抢险救援各项准备工作,一旦发生事故,能够迅速、有力、有序、安全有效地开展救援,把事故损失减小到最低限度。要加强汛期值班工作,重点领域、重点企业和重要岗位要建立严格的汛期值班制度,坚持领导干部24小时值班制度,靠前指挥,随时掌握雨情汛情动态,发现重要险情要及时处理,并按规定及时、如实上报。四是要严格管理,狠抓落实,确保第四次党代会期间全县平稳态势。要求在落实制度上要严,对违法业主处罚要严,对干部管理要严。要严”字当头,以确保市第四次党代会胜利召开。

乡镇道路交通安全广播稿

大家好!

从今天起,我们将通过广播一起学习各项安全知识。希望各班班主任组织好学生认真收听。

今天我们一起学习《交通安全知识》。

很多时候,我们走路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;。

3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;。

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;。

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

作为小学生,我们在放学和集体外出时应怎样做?

在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。

过马路时,要走人行横道。

我们走路要走人行道。

在没有人行道的地方,应靠路边行走。

走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

乡镇道路交通安全简报

为切实做好交通安全宣传工作,提高群众的交通安全意识和法律法规意识,近日,玉斗镇道安办联合派出所深入辖区开展交通安全宣传教育活动。

一是开展“美丽乡村安全同行”宣讲活动。深入各村开展交通安全宣讲活动,向辖区群众普及交通安全法律法规知识,引导群众安全守法出行。

二是张贴宣传海报。切实把交通安全知识送到群众身边,力争人人都受到教育,在各村宣传栏、学校交通劝导站张贴交通安全宣传海报共30余张,营造安全文明出行的交通氛围。

三是发放宣传材料。组织人员上街发放交通安全宣传材料,重点宣传驾乘摩托车(电动车)未按规定佩戴安全头盔、无证驾驶、饮酒后驾驶等违法行为的`危害,提升群众交通安全意识。

乡镇道路交通安全的简报

11月3日,茂名市电白区委宣传部联合区道路交通安全工作联席会议办公室正式印发《电白区道路交通安全宣传警示教育专项行动实施方案》。方案指出,为切实做好道路交通安全宣传教育工作,全面提升广大驾驶员和人民群众的道路交通安全仪式、法治意识和文明意识,从即日起到12月31日,将在全区范围内组织开展道路交通安全大宣传、大警示、大教育,掀起“铺天盖地”的宣传热潮。

与此同时,从9月底开始、为期三个月的交通整治专项行动仍在持续发力推进,在严查各类交通违法行为的同时,也有效遏制了重大道路交通事故的发生。

多措并举之下,电白区公安交管服务水平不断提升,也为群众创造了更加良好的`道路交通安全环境。统计显示,在辖区道路增至2627.8公里、机动车增至42万辆、驾驶人员增至40万人的情况下,20xx年至今,电白区亡人交通事故总量同比20xx年宗数下降17.5%,死亡人数下降17.3%,道路交通安全形势平稳向好。

村道路交通安全汇报

首先,感谢各位领导在百忙之中,冒着酷暑到我局来视察。近几年在各级领导的关心和支持下,尤其是在在座的各位人大领导的指导和帮助下,我们紧紧围绕城市建设工作的目标和任务,卓有成效地进行城市建设,特别是在城市道路等基础设施建设方面,加大了投入,精心设计、精心施工,建成了一大批城市基础设施,提高了城市的承载能力,有效地改善了投资和居住环境。镇江市领导对我市城市建设给予了高度评价,认为xx城市建设这几年是走在所辖市的前列的。城市道路是道路交通的有机组成部分,作为城市道路的建设者,我们认为城市道路建设、管理的科学性、合理性直接影响着城市交通安全,必须严格按照《道路交通安全法》的有关规定认真实施。下面我着重就我局如何贯彻实施《道路交通安全法》汇报一下。

目前,我市城区建成区面积为xx平方公里,城区主干道xx条,总长度近xx公里,城市道路由xx东、西、南、北四条道路共同构成交通主轴,向城区四周发散,将城区主干道有机地连接在一起,在此基础上,近几年来我们又分别延伸了xx东路、xx北路与弘景路、隆昌路、句石路三条道路对接,共同拉开了城市道路交通的主框架,使之形成内有网,外有环的城市道路格局,通过道路的环网相连,节约了车辆在城区道路的行驶时间,保证了车辆在城区内畅通的行驶。在拉开城市交通主体框架的同时,近两年来为进一步提高车辆在市区内的通行能力,我们又加强了对路网密度的建设,新建了全长xxxx米,宽xx米的东昌路城区段,打通了城区东部的交通瓶颈;建成了长xxxx米,宽xx米的文昌路延伸段,将xx路和xx路有机的连接,此外,建设路延伸段的打通,加大了老城区车流的流速。这三条道路的建成,极大优化了我市城区道路资源,缓解了城市交通的压力,合理的分解了车流,完善了城市道路交通格局。高密度的路网结构,大大缩短了城市的空间距离,保障了城市交通的顺畅。

在不断完善路网结构的同时,为最大限度地发挥道路在城市交通中的'作用,我们加强了对道路建设科学化与合理性管理,以确保车辆与行人的安全。目前我市城区主干道均为双向四车道,以xx作为快车道与慢车道之间的隔离界线。为使建成的道路更好的服务于城市交通,我们在道路建设过程中,首先从道路设计的源头抓起,将道路建成后的安全性,作为审图的重点,施工进程中,以质监、建管为龙头,严把工程质量关,杜绝建设材料以次充好的现象,严格工程质量,以确保道路建成后在城市交通中发挥出更好的效能,避免由于设计,施工中的失误,造成机动车,非机动车、行人在出行过程中,产生的安全隐患。在此基础上,我们又根据领导的要求,将信号灯建设纳入道路建设的一部分,建成后移交交管部门进行管理使交通设施与道路建设同步规划,同步设计,同步使用,以合理化道路建设方式服务于城市交通。

加强对道路使用情况的监督与管理,及时发现道路存在的安全隐患、及时维护、出新,才能最大限度地发挥出城市道路在城市交通中的主导地位。城市道路由于使用频率高等原因,易造成路面破损,坑洼等现象的发生影响车辆出行,妨碍城市交通。我们通过对城市道路出行状况进行普查,20xx年对人民路、建设路、宁杭南路等城区十条主干道进行了全面地出新改造,并通过对人民路、宁杭南路等路段实行以绿岛为分隔线的方法解决老城区人车混行,易产生安全隐患的问题,增强城市交通的安全性。20xx年又对xxx路、xxx路,xx路等到八条城区支干道进行了全面地出新、改造、以进一步增强城市道路的通行能力。在进行大规模出新改造的同时,我们还经常性地对城市道路状况进行监控,出现问题及时解决,在此基础上,我们还积极与交管部门联系,对容易产生安全隐患的路段进行完善。

几点建议:

1、合理划分城区道路的交通管养段和市政管养段,进一步明确交通部门和建设部门对城市道路的管养范围,以保证城市道路的完好率。

2、针对城区交通建设有关设施的专业性的特点,在红绿灯、斑马线等建设中,应明确建设主体,以确保更科学性。

3、为确保市民行人安全,保护市政设施,要适当设置护栏,避免机动车在人行道上行驶。

4、财政应加大对城市道路建设的投入,使城市道路建设与经济发展相协调。

各位领导,总之,我们将按照职责,科学建路,依法护路,严格落实《道路交通安全法》的各项要求,使我市的城市道路建设管理再上新的台阶。

谢谢!

乡镇道路交通安全简报

为切实做好道路交通安全防范工作,倡导文明出行的交通理念,营造文明和谐的`道路交通氛围,近日,来榜镇组织交通劝导员开展文明交通劝导志愿服务活动。

活动中,来榜镇交通劝导站工作人员走上街头,开展“大宣传大劝导大纠处”活动,通过小喇叭喊话、大音箱播放音频、面对面讲解交通安全常识、发放交通安全宣传资料等方式,向驾乘人员宣传驾乘摩托车不戴头盔、电动车违规载人、(低速货车、三轮车、拖拉机、农用车)违法载人、酒驾醉驾、无证驾驶、疲劳驾驶、(面包车、摩托车)超员等交通违法的危害行为及影响,劝导驾乘车辆要佩戴安全头盔、系好安全带,驾驶车辆不接打电话,切勿超员超载、切勿乱停乱放等,自觉做到文明交通人人参与、人人有责、人人尽责,营造文明安全的道路交通环境。

通过此次交通安全劝导活动,向群众传递交通安全常识,进一步提升全镇居民交通安全和自我规范意识,引导居民自觉摒弃不文明交通陋习,倡导出行有序的道路礼仪风尚,全力推动形成遵章守法、文明礼让的良好交通环境。

乡镇道路交通安全演说稿

亲爱的老师,同学们:

大家好!我今天要演讲的主题是关于交通安全的。

朋友,生命诚可贵,对每个人来说,生命也只有一次,所以人们都百倍的爱惜生命,然而生命是茫茫人海中的个体,要使之生存,就要与周围发生关系,有所依存。

交通安全陪伴你我,交通安全是一盏照明灯,时时刻刻提醒着你我要注意交通安全,避免交通意外事故的发生。人人都说,生命只有一次,要好好珍惜,错过了就没有机会。可是,又有多少人为了一时快捷,过马路不走斑马线、横穿马路、过马路不注意交通灯……做出一些不安全,为了一己私利,不守交通法的行为。但是,有时为了一时快捷,有可能就会付出生命的代价。有一位名人曾经说过:“细节决定命运!”有的时候在大家过马路的时候,就是因为不注意细节,而导致一场场交通事故的发生!

交通事故就像一个杀人不眨眼的凶器,危害着人们的生命,他令到多少生命离我们远去,毁害了无数的家庭,毁害了无数的欢乐。

“衣”、“食”、“住”、“行”,是人们生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通。随着社会的高速发展,时代的进步,交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认,交通给我们带来了极大的方便,但也给我们带来很大的不幸,而这不幸是不自觉遵守交通规则,交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄惹的祸。

交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训:有的因开快车,而失去了宝贵的生命,有的因车祸而至伤至残,这悲剧既他人带来不幸,也给自己,家人带来极大的痛苦。上学期,我校就因有的同学不注意安全,或做奇车英雄在上学路上发生交通事故。其后果小到影响了学习,大到送进了医院。据公安交通管理部门提供的调查统计资料表明,进入九十年代以来,全国每天至少有10多名学生在车轮下丧生,30多名学生因交通事故受重伤致残,相当每天伤亡一个班的学生。中小学生交通事故增多,一方面事因为车辆骤增、道路狭窄、交通环境复杂等诸多不利因素。另一方面,则是一部分学生交通安全意识不强,甚至缺少起码的交通安全意识,其交通行为既不愿,也不懂得受交通法规的约束,结果违章肇事。交通法规是人们行车、走路应共同遵守的法律规范。中小学生从小就应该学习和掌握交通安全常识,养成遵守交通法规的良好习惯,自觉培养对自己生命安全、家庭幸福的.责任心。

朋友们!一桩桩车祸不仅给国家和集体造成了损失,给个人带来了灾难,而且给家庭带来了痛苦。“前车之鉴,后事之师”,我们应该自觉遵守交通规则,按规定的路线方向行驶,不闯红灯,不超速,不随便横穿马路,让我们养成文明骑车、文明乘车、文明走路,的良好习惯吧,这样才能确保我们生命的安全。

人是离不开交通的,人一离开交通,就会寸步难行。交通安全牵连着千家万户的幸福和欢乐,关系到每一位公民的健康,关系到我们每一位同学的生命。生命是宝贵的。我们是祖国的希望,祖国的未来。

为了祖国的明天,我们每一个人都要增强交通安全意识,自觉遵守交通规则,珍惜和爱护我们的生命,让我们这个世界少一点哭声,多一些笑声。

我的演讲到此结束,谢谢大家!

乡镇道路交通安全方案

一、工作目标。

紧紧围绕构建“和谐xx”和“平安xx”的`目标,以预防道路交通事故为重心,把握最大限度地减少道路交通事故,通过强化安全宣传、源头管理和路面巡逻监控,严管、严查、严处各类交通违法行为,确保道路交通安全畅通,确保执法文明,确保春运期间我镇辖区道路交通安全形势平稳,力争实现本镇春运期间道路交通不发生死亡事故,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。

二、组织领导及具体分工。

镇成立春运道路交通安全领导小组,由党委副书记、镇长同志任组长,党委副书记同志任副组长、派出所所长叶同志任副组长,各有关部门负责人任成员,领导小组下设春运办公室,办公地点设在镇道路安全办公室,办公室主任由xx兼任。

具体分工:组长xx负总责,为春运安全保卫工作总指挥,并负责各职能部门及各村街在春运安全方面的工作协调。副组长xx、xx全面负责本镇春运道路交通安全管理工作的指挥调度及交通工作运行情况的督查指导。各职能部门负责人以及各村街主任作为基层一线指战员,务必认真组织力量,加强宣传,教育管理和进行必要的监控,做到人员、设施、措施、时间全面落实到位。在认真执行本职的同时,实行业务交叉配合,遇到道路交通安全方面的问题,应先行采取有效措施,并及时向镇道安办报告。

三、明确职责。

1、镇道安办、安办重点负责春运工作运行情况的督查指导,联合派出所、运管部门加强对车辆、从业人员的监管,督促相关企业严格落实安全生产责任制和各项安全措施。对安全检查中发现的安全隐患督促整改,及时通报安全工作措施落实不到位的部门和企业,按照有关规定提请镇政府作出相应处理。

2、派出所负责加强对本镇道路的路面交通安全监管,重点加强对客运车辆、摩托车、校车、危化品运输车辆的路面检查监控,认真查纠各类交通违法行为,特别是客车超载、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重危害交通安全的行为;在职责范围内深入开展交通安全宣传,提高交通参与者交通安全意识;做好辖区事故隐患点段排查工作,加强对农村“五小”车辆及驾驶员的管理,针对农村道路交通特点,开展交通秩序专项整治和安全宣传,确保一方平安。

3、公路站负责做好本辖区安全隐患路段排查工作,并保证在用的各类交通标志及安全防护设施的完好。

4、学区负责做好学校的春运安全教育,督促学校配合有关部门加强校车安全管理,切实抓好学校学生寒假返家和节后返校的安全管理。

四、具体工作部署。

(一)宣传教育工作。

1、政府组织召开xx镇春运道路交通安全工作动员大会,并向各村街、各单位下达春运安全工作责任书。各村街在春运前,要按照镇政府召开的春运工作动员大会精神,扎实做好宣传工作。

(1)向各村街分发20xx年春运道路交通安全宣传提纲等。

(2)张贴春运标语。

(3)要求每辆客运车和微型客车后视窗张贴一张小标语。

(4)悬挂春运宣传横幅。

2、xx中学,xx中心小学负责组织学生学习春运安全知识,对学生进行一次春运安全教育。

3、村委会组织本村机动车驾驶员开一次春运座谈会,向广大驾驶员进行宣传,并认真做好会议记录,在各主要路口张贴春运宣传标语,在本村宣传栏出一期关于春运的专刊。

(二)加强事故隐患点段排查整治。

春运前,公路站和派出所要对本镇316国道路客运班线,事故多发点、段和正在施工改造道路进行一次排查清理,特别要对本辖区道路进行一次标志标线和安全设施的排查,重点完善急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志,增加减速标线或增设减速带。对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段,要报告镇政府,由镇政府协调、督促有关部门尽快消除隐患。

(三)勤务方面,加强路面监控,加强源头管理。

1、将由镇安办牵头,安办、公路站、派出所人员配合不定期上路路检。

重点是:

(1)中巴车严禁超载、滥载、超速,严禁装运易燃、易爆危险品,严禁人货混装,病车上路。

(2)采取措施严禁非客运车辆从事客运。

(3)二轮摩托车重点打击无牌无证,乘坐多人,不戴头盔,酒后驾驶。

(4)拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。

(5)在节日期间加强路面巡查。

2、中巴车队的工作重点:

(1)在春运期间需有安排专人值班,安排出春运值班表并上报镇道安办。

(2)值班人员每天需做好值班记录。

(3)重点检查中巴是否超载,是否人货混装或装运易燃、易爆等化学危险货物上车,要求客车不得超过核载人数。

(4)发现违章应及时劝阻,对不听劝阻的及时上报镇春运道路交通安全领导小组办公室。

3、各村街交通安全综治协管员要对本辖区的各类隐患车辆(含无牌、无证)的进行一次全面调查摸底,并造册登记上报镇道安办。

五、其它要求。

1、严格执行交通事故及重大事件报告制度。各村街、单位应及时将各自春运工作开展情况书面上报镇春运办。

2、所有工作都必须认真做好文字记录,存档备查。

乡镇道路交通安全的简报

为进一步加强交通安全宣传教育工作,积极为辖区群众创造有序、安全、畅通的.道路交通环境,近日,吾峰镇组织综治中心、派出所、司法所等部门深入辖区开展交通安全宣传活动。

期间,工作人员通过发放交通安全宣传材料,向辖区群众宣传普及道路交通安全法律法规和安全知识,宣传无牌无证行驶、酒后驾驶、醉酒驾驶、违法载客、超载超速的危害。工作人员呼吁群众出行时不乘座超员车和农用车、三轮车、拖拉机等车辆,驾乘二轮摩托车要自觉戴头盔,积极倡导广大交通参与者自觉遵守道路交通安全法律法规,摒弃交通陋习,参与文明交通。

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