写一篇优秀作文需要多读书、多积累知识，掌握一些实用的写作技巧和方法。在这里，你将看到一些流传已久的优秀作文，这些经典之作一直以来都是学习写作的楷模和指南。
小学交通安全作文
每当看一起起的交通事故，那一刻，我们深深的感触到人得一生真的很短暂，一定要珍惜生命，注意安全。
安全事故，深究其原因，还是因为“安全整顿”没有深深地触及到每个人的灵魂，“安全第一，预防为主”的方针没有真正落到实处，部分同学还存在不健康的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当淡薄。
你是否明白？一起安全事故的发生，对于一个企业来讲，其损失是可以弥补的，可对于一个家庭来讲，却是一场天塌地陷的灾难。难道你真的就愿意愧对那日夜期盼你平安归来的父母吗？生命对于每个人来说只有仅仅的一次，我们没有理由不珍爱自己的生命啊！
其次，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想,提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落实到学习中。
再次，我们要加强安全学习，通过学习，增强安全知识，同时吸取事故教训，做到警钟长鸣。在实际生活中，严格贯规贯制，杜绝任何误操作事故的发生。
同学们，“安全防范，人人有责”这不应该只是一句口号。一个人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海里！让我们的每一天，每一刻都平平安安！
小学交通安全作文
有句话说：“十次车祸，九次快！”由此可知我们应该要好好地遵守交通规则，才不会造成很多人伦悲剧，令人终身遗憾。
记得有一次，爸爸带着我和妹妹去上学，途中，在一个十字路口前停了下来，眼看已经是黄灯了，有一位摩托骑士仍要穿越马路，说迟时那时快，“叽！”一阵煞车声从耳边响起。接着看到摩托骑士倒在地上，而车的零件和车上的东西都散落一地，驾驶的骑士则重重的摔落在地面上，这时一旁有一群好心人士帮忙扶起摩托骑士。警察也赶紧到了车祸现场处理事故，事故现场真是令人怵目惊心，我也常在新闻上看到酒驾、超速、飙车等事故发生，后果都令人不寒而栗。马路如虎口，大家都应遵守交通规则，才能减少车祸事件的发生。
既然注意交通安全如此重要，那我们该如何遵守交通规则呢？首先我们过马路时要看一看两边有没有车辆，确认安全之后再走过去。而且我们也不能边走边玩，更不能在马路上追逐嬉戏；平常我们也要奉劝身边的'亲朋好友不可以酒后开车，如果喝了过多的酒，应该要叫计程车带我们回家；最后驾驶人肯定要有驾照才能上路，马路上行驶时小心谨慎、并且减速慢行。大家唯有养成不错的交通道德才能快快乐乐的出门、平平安安的回家。
总而言之，大家都应该遵守交通安全规则，并且要求自己从自身做起，相信只要大家一起遵守安全规则，就能改变我们的生活，生命也会更有保障。
小学交通安全作文[材料]
在日复一日的学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。那么你有了解过作文吗？以下是小编帮大家整理的小学交通安全作文300字10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
今天老师给我们看了一段视频，题目是《流泪的花季》。
《流泪的花季》讲述的是一个单腿女孩林霞的故事。林霞如今已经读初一。在六年前的一天，她吃完饭，他的爸爸要她去街上买包烟。她蹦蹦跳跳地去给爸爸买烟，街上的车子川流不息。林霞眼看就快到商店了，突然意想不到的事情发生了。一辆疾驰而来的大卡车撞到了她，她的左腿被卡进了车轮里，她的左腿已经血肉模糊了，当时的场面真是惨不忍睹啊！那个黑心的司机说是要送她去医院，其实是把她送到了荒郊野外，对她置之不理。终于，交警救了她，并把她送去医院。医生说：“如果再迟来半个小时，她就会有生命危险。”
所以我们要遵守交通规则，做到红灯停，绿灯行；行人要走人行道；不要在马路上玩耍；穿越马路要“一停，二看，三通过。”
世界上生命是最宝贵的，所以我们要遵守交通规则。
在现实生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我们不可以让它因为自己的不小心而失去,这样很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原则的人,也许他们的警惕性会比较高,但也不可以随便了事,因为这样的人往往会以为自己一定会没事,却”聪明反被聪明误”;一些平时对交通安全极度不留意,不关心的人,也许他们的交通意识比较淡薄,但到了适当时候,他们可能会变得十分小心,因为这样的人知道”一失足成千古恨”.总之,无论什么时候,只要我们一出家门口,就要小心谨慎,左望右望,人人都知道”马路如虎口”,我们千万不要忽视它.为了自己的安全,为了不让家人担心,为了社会的秩序井然,请大家认真遵守交通规则,做好自己,造福社会.
据全国统计，平均有6分钟因车祸而死，每一分钟因车祸受伤一人。这是一个多么可怕的数目呀!在车祸中死的人有男，有女，有老，有少，年龄最大80多岁;而年龄最小的才六、七月大，你看，这么小的婴儿。如果没有车祸的话，还可以活多少年?还可以读多少书?还可以拥有多少母爱?可是，可是车祸这无情的家伙，连6、7月大婴儿都不放过，不放过那些无用的人。
古人常说：“人顾有一死，死有重于泰山或轻于鸿毛。”“你”死亡了怎么重于泰山?据统计第一次世界大战死了3600多万人，而车祸死亡的人数已经达到了4000多万了。请珍惜我们的.生命吧!司机啊，司机，请您把汽车开慢一点，酒后、筋疲力尽时不要开车;无证开车。驾驶时不要超载，不要为了多挣一点钱，而伤害了别人。请控制好您的车速，平安相伴，幸福相随!
请大家记住：关爱生命，安全出行!
在生活中，我们都会听见大人对我们说一些交通安全警告，上学时，爸妈说：“一定要小心，不闯红灯！”放学时，老师说：“过马路走斑马线，注意安全！”在马路边，交警叔叔又说：“过马路，左右看，安全最重要！”我们在报纸上，网络上，电视中看到过许多交通事故的消息。
有一些人，他们一点也不重视自己的安全，如闯红灯，在马路上看书、追赶打闹和听音乐，就这样，导致了车祸。也有人酒后驾车，超速，一边开车一边打电话，这也是车祸发生的原因之一。
我曾经经历过一场很小很小的小车祸，前年夏天，当时是中午。我放学回家要经过一条马路，绿灯也刚亮起，我走上斑马线，左右不时看着。没想到，一辆闯红灯的摩托车正“嘟—”向我驶来，上面的司机，手中拿着酒瓶，喝得醉醺醺的。我正要向前走几步，被这突如其来的事情惊呆了！我惊的时候，一位阿姨马上抱住我往后跑。车子正好驶过来，正是万幸，我非常高兴。我忽然觉得一阵剧痛。原来，我刚才被车子上的什么东西划伤了，不过口子不深也不大，所以没什么事。
我经过那件事后，妈妈说：“最好到大人旁边过马路，会比较安全的！”
希望大家注意安全。
现在，人们的生活水平提高了，许多家庭都有了私家车，外来人口也逐渐增多。因此，给交通安全带来了许多困扰。
这天，奶奶带我放学回家。在楼下看见隔壁楼梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀颤动着，晶莹的泪水顺着她秀丽的脸颊流下来。我奶奶上前询问，才得知她妈妈被车撞到，送到医院急救的消息：那天下午，隔壁老奶奶骑着自行车接小孙女回家，来到斑马线前，她自觉地下了自行车，牵着车子走过斑马线。这时，一辆出租车直撞过来，一下子就把老奶奶小孙女撞倒在地上。老奶奶一瞬间便失去知觉，不醒人世了。老奶奶被人紧急送到医院抢救，可还是不治身亡了。听了这件事，我顿时愣住了，看者阿姨伤心的样子，心里不由泛起一阵同情怜悯。我想：老天爷真不公平，这么好的人，这么善良的老奶奶，却因一场交通事故被夺去了宝贵的生命。如果那位出租车司机遵守交通规则，在斑马线前减慢速度，让老奶奶行人先过，再慢慢驾车离去。就不会造成这起悲惨的事故。
通过这件事，希望在未来的日子里，司机行人都能自觉遵守，交通规则，如果人人都懂得红灯停，绿灯行的重要性，如果行人司机在斑马线前能互相礼让，那就能避免因为交通事故而给伤着家庭带来的痛苦。
在人的日常生活中，到处都离不开交通，我们时时刻刻都徘徊在交通之中，也许，在马路上一刹那的疏忽，便会给你带来终生的遗憾。因此，为了亲人，为了我们自己，我们要做一个知法.守法的人。
曾经，一个小男孩为了捡心爱的小皮球，不顾一切的直奔马路中心，也许，他还太小，还很单纯，并没有想到那可悲的结果，一辆大卡车飞奔过来，把这给小男孩压得粉身碎骨。
珍惜自己的生命吧，遵守交通安全.交通法规，让那交通的泪痕不再出现，在那白净的脸上路出微笑。
我们都知道，交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行横道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，要注意车辆来往，不准追逐，奔跑；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物。
只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。
交通安全，我的朋友。
相信大家都知道“红灯停，绿灯行，黄灯等”这句话吧，可真正做到的又有几个人呢？只要一提到交通安全，每次出去时，奶奶总要唠叨半天，要看车，要走人行道，要靠右走。这可见交通安全，对于我们的重要性，人的生命是宝贵的，失去了生命，就什么都没有了。
公路上每天发生成百上千的事故，而大多数是因为酒后驾驶，超载行驶，为了赶时间而闯红灯，当然还有步数人为了耍酷超载行驶，开成了s型，甚至有些家长带着孩子一起闯红灯。就是因为那些人抱着侥幸的心理，才会造成那些悲剧！那些血淋淋的事实浮现在我们的眼前，时刻提醒着我们，警告我们。
生命有限，车祸无情！请为了你我的家庭辛福，千万要遵守规则，避免悲剧再次重现在我们眼前！那就让我们从现在做起谨记交通规则，每天都是注意交通事故。为了家人，为了自己，一定要遵守交通规则。
“身体发肤受之父母，”生命是父母给我们的，但生命也需要保障，而这保障并不是一个人的事，是我们每个人的事。悲剧是可以消失的，但却需要我们大家共同努力。
星期六，爸爸和小明在散步。来到马路旁，小明和爸爸要过马路，可是被防护栏挡住了路。爸爸对小明说：“儿子，我要跳过跨栏。”儿子拍起手掌，为爸爸欢呼。
爸爸蹲下身子，说：“一、二、三，跳。”爸爸跳得好高啊！小明好崇拜地说：“爸爸好棒啊！”爸爸心里想：“我竟然跳得这么高，儿子在夸我，我都很不好意思了。”爸爸心里很自豪。
当爸爸成功地跳过防护栏的时候，突然来了一位交警。交警严厉地批评爸爸，对他说：“你知不知道这样有多危险，你跳过去，万一又车开过来，你不就被撞了吗？”爸爸低下头，心里很不好意思。小明在旁边呆呆、默默地看着，因为小明还太小，所以不知道交警为什么要骂爸爸。交警对爸爸说：“以后不能乱跨防护栏了，这样很危险的。”爸爸的脸红了，小声地说：“对不起，我以后绝对不会乱跨防护栏的。”小明和爸爸继续散步了。
小朋友，你们也要叫你们的家人不能乱跨防护栏哦！
朋友们，交通安全与我们每一个人都息息相关，密不可分，我们应该去了解一些安全知识，也应该重视它。依法文明参与交通是我们的责任与义务。只要我们每一个人都遵守交通安全的话，那我们的社会就会更加文明，更和谐，更安全，又向社会迈进了一步，挪威我们的家人就会多一份安心，少一份担心。家庭就会更加幸福美满。所以我郑重地提倡一下几条关于交通安全的要点：
1、帷幔12周岁的学生不可以骑自行车。
2、驾驶电动车不准闯红灯，逆向行驶，遇红灯时不超线停车。
3、自行车、电动车不准载12周岁下的学生。
4、不酒后驾车、不超速、不违法超车、不超员、不疲劳驾驶、不无证驾驶、不违法停车，乘二轮摩托车要戴安全头盔。
遵守交通安全从我做起，从小处做起，从今天做起，让我们携起手来，为自己和别人营造一个和谐、文明、安全的家园。
交通安全小学作文
人的生活中，总是离不开交通，总是在交通之前徘徊，也许，只是那一刹那的疏忽，会给自己带来终身的遣憾……所以，我们为了家人，为了朋友，为了自己，应该遵守交通规则，做一个遵纪守法的好公民。
但是，在日常生活中，有许多人不注意安全，鲁莽行事。司机开着汽车飞驰过去，从未考虑过事情的后果，在那飞奔的过程中，留下的是尘埃吗？你又是否看见了尘埃中的恐慌？喝醉酒的司机开着车，又奔向远方，也许不久之后，又是一个生命消失人间。大路旁的标语有什么用？难道这就是个摆事实设吗？这使我陷入了沉思。
那一件件血淋淋的事实摆在我们眼前一闪而过，可是悲痛的情景却让家人痛苦一生，那是血的挣扎，那是痛苦的泪痕。我终于明白了生命的脆弱和顽强，它取决于你对它的珍惜。
同学们，朋友们，珍惜自己的生命吧，做一个合格的公民，遵守交通安全，让幸福永驻人间。
小学交通安全作文
上帝是公平的，也是吝啬的。他只赐予每个人一次生命，所以我们务必好好珍惜它，呵护它。但是随着此刻经济繁荣的发展，越来越多的人买车，也许是为了方便，也许是为了炫耀，但他们不明白，有一双邪恶的眼睛盯上了车子，那就是――车祸！
自从看到那场车祸以后，在上学路上，我总是留意翼翼地躲避着每一辆车。
有一次，和同学一齐上学，红灯亮了，她是个急脾气，她正打算冲过去，我急忙上前拉住她，她生气的转过脸，大声喊道“干什么！”我一脸严肃的说“不能闯红灯！”她说“闯红灯又怎样？我经常闯，也没见得有什么事。”我说“此刻没事，要是等出事了，就晚了。”她说“你就会讲大道理，那你说，我以前也闯红灯，怎样没出事？”我说“如果人人都像你这么想，那世界岂不乱了？”她说“反正出不了事，闯一下没事的。”我说“你这是侥幸心理，据专家分析，每年闯红灯的事故几率是百分之七十呢。”她恍然大悟，决定以后不再闯红灯。
小学交通安全作文
生活是一个充满希望而又脆弱的词。这个词，让人觉得熟悉，又觉得陌生。因为你不能很好的看透生活，生活很微妙很复杂。但对于生命，我只知道人的生命是脆弱的，要好好呵护。大多数人也是如此。生命如此短暂，珍惜生命，关爱生命，让我们在短暂而有限的生命中获得无限的快乐。但这样美好的场景现在只能是幻想，因为在这个社会，这个社会的人是“不被允许”的。
随着经济的发展，大多数家庭都是有车有房的小康家庭。拥挤的道路上行驶着无数的车辆，不可避免地会导致交通事故。根据目前的新闻报道，我看到很多人死于交通事故，其中很多是学生。祖国的花朵和希望都没了，真的很难过。哪里可以谈祖国的富强？我认为，我国应该重视交通安全，使我们的交通合法文明，这样我国的交通事故就不会发生得那么频繁。红灯停绿灯行的基本交通规则是众所周知的，但是很少有人能真正做到并且做得很好。在大家看来，红绿灯的作用不大，因为大家都是见机行事，只要车辆不多，不管是红色还是绿色，冲过去就行。如果有交警，大家可能不会那么肆无忌惮，反而会更加克制和自觉。毕竟闯红灯是违法的，会有处罚的。人们不想陷入一些不好的事情，他们都想要和平。然而，有些人只是想闯红灯，算算车速。被交警抓到后，不仅认错，还出言不逊，对交警叔叔破口大骂。这就是不文明的交通表现。最近交通事故太多了。我很想对司机喊：“别开太快，很危险。长时间开太快，永远不会一个人来！不仅车会损坏，还会对自己和他人造成伤害和损失，损失更大！”
人生只有一次，幸福在你手中。希望同学们通过这篇文章学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。
"我活着，如果每个人都遵守交通规则，那么世界将是美好的！"我相信如果大家都遵守交通规则，世界会更美好！
关爱生命，文明交通，从我做起！
交通安全小学作文
交通安全无人不知，无人不晓。但就是这样家喻户晓的法则，许多人不重视，每年都有不少人因为交通事故而让生命划上句号。
寒假时，我经常步行去公交车站坐车。在这期间，我发现了不少安全隐患。有一次，一位叔叔为了赶上公交车，一路小跑，他的脸因为赶路微微泛红，嘴里也哈出厚厚的白气，可能是急着去上班吧。他没走斑马线，直接斜穿过马路，这时一辆飞奔的汽车刚好从他身边擦肩而过。我的心提到了嗓子眼，心里真为他捏一把汗，好在有惊无险。虽然这次没有酿成交通事故，但也让我深深体会到“生命宝贵”。我真想对这位叔叔说，不要因为赶时间就无视交通规则，要是出了事，你的家人该有多伤心呀！
交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。当你骑着车在马路上追逐，当你与伙伴在马路上玩耍时，危险就在身边；当你的亲朋好友不顾一切乱穿马路、闯红灯的时候，死神正在向他们招手……生命只有一次，它是多么宝贵啊！因此，我向每一位同学呼吁：珍惜生命，遵守交通规则。希望同学们高高兴兴上学，平平安安回家！
冬季交通安全工作汇报材料
首先，热烈欢迎上级领导莅临我公司检查指导工作！
我公司认真贯彻落实国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和上级文件精神，加大安全生产投入，扎实开展各项安全管理工作。进入冬季以来，我公司从实际出发，精心策划、周密部署冬季安全生产工作，并层层抓落实，至今安全生产持续稳定，未发生各类安全生产事故。下面将我公司冬季安全生产工作向各位领导汇报如下，不当之处请批评指正。
一、宣传、动员部署
1、12月6日，公司召开全体中层干部以上人员参加的安全生产会议，安排部署以防冻、防滑、防火、防小动物等为重点内容的冬季“四防”工作，会上要求各部门、各车间要切实将冬季“四防”工作落到实处，不得走形式、走过场。
2、公司制定了《冬季安全生产重点防范措施实施方案》，结合冬季特点对公司安全生产的影响，从防冻、防滑、防火、防小动物、防毒等方面制定了具体防范措施，明确了责任单位、完成期限等，要求各单位要严格落实，不放过一台设备，不放过一根管道；各属地管理单位根据方案进行了层层分解，制定了具体措施。
二、严格落实各项防范措施
（一）防冻工作
公司对生产装置区生产设备、管道、消防水系统，利用十天时间
全面完成了保温、伴热工作，部分设备设施采用放净水、长流水方式进行防冻，备用设备一律实行定期盘泵制度，进入冬季以来各类设备设施运行稳定。
（二）防滑跌
公司对重点部位进行重点管理，特别是人行通道及较危险区域如平台、罐顶、水池边、楼梯、爬梯等处，一律严禁积水、积冰、积雪，对有关防护栏杆进行了维护整改，并严格控制以上区域双手插兜、穿高跟鞋等现象。
（三）防火
公司一律禁止采用煤炉、电炉、电暖器等非法取暖行为，清理私拉乱扯电线现象，严禁擅自-焚烧干草、垃圾等，岗位员工严格巡检，及时发现并制止跑冒滴漏，从源头上严格控制冬季火灾发生。
（四）防小动物
公司对所有变配电室门窗、挡鼠板、电缆沟进行了检查维护，严格控制乱倒剩饭剩菜现象，确保小动物无可乘之机。
（五）其他措施
公司根据实施方案认真落实了其他各项防范措施。
三、开展冬季“四防”大检查
（一）12月中旬，公司安委会开展了冬季“四防”大检查，根据《实施方案》，认真编制检查表，并分组进行检查，共查出问题30项。公司针对查出问题，制定了整改措施，明确了责任单位、整改期限等，并督促各单位积极整改，有力促进了冬季安全生产工作。
（二）各车间根据本车间制定的防范措施，针对本辖区情况开展了冬季“四防”检查。
总体上，我公司冬季安全生产工作有计划、有步骤，有安排部署、有检查落实，各项防范措施得到有效落实。但是与上级领导的要求还存在一定差距，诚恳要求各位领导多提宝贵意见，以便我公司安全管理再上新台阶。
根据岩市教[2015]268号文件精神和要求，我校迅速开展交通安全检查整治工作，在规定期限内排查学校总数15间，其中小学10所，幼儿园5所，师生受教育人数585人，顺利完成了排查整治工作，切实保障了学生上下学交通安全，取得了明显的成效。现总结如下：
一、加强领导，明确责任
为加强此项工作的领导，我校成立了以校长李国河、书记唐焕祥为组长的学校及周边交通安全整治工作领导小组，副组长由李群海担任，成立了交通整治工作办公室，由谢永贤担任办公室主任，刘天佩、沈万安、李长流、李庆荣、李加旋、李活标为成员。将此项工作作为专项整治行动的一项重要工作，纳入重要议事日程，专门召开了学校行政会议进行研究部署，制定了具体措施，明确了相关责任人的责任。随后，召开了各校负责人会议，对此项工作进行了详细部署，要求各学校高度重视此项工作，加强领导，狠抓落实。
二、制定措施，狠抓落实
按 照“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，我校广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识，彻底整改消除校内道路交通安全隐患，大力加强校内基础工作，改善校园道路行车条件，部门协调，共同整治，创造安全畅通的道路交通环境。重点采取了以下几项措施：
1、开展交通安全教育，提高学生和家长的安全防范意识。各类学校结合德育工作，结合生命安全教育，结合自我保护教育，教育学生自觉遵守交通规则；采取多种方式，加强对学生家长的交通安全宣传和引导，使广大学生家长认识到良好的校门交通安全环境需要各方的共同配合，接送孩子要自觉遵守交通规则。在整治工作中，各学校都把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式，积极组织推动这项工作的开展，广大师生、家长的交通安全意识明显提高，有力的配合了本次交通整治工作。
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2、加强学校内部交通安全整治，确保校园内部交通安全。学校门
口实行交通管制，要求外来车辆未经许可不得进入教学区，学校对外来人员进行登记；机动车辆不得进入学生宿舍区和操场；教工生活区道路有明显标志，车辆不得乱停乱放；学校用车定期进行检查、维修，确保车辆安全，对严重违章肇事的要追究当事人的责任。
3、配合有关职能部门共同做好校门前交通安全管理工作。各校主动与当地公安、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，消除本校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。各学校门口值勤护导的教师不仅要做好学生进校、离校时的护导工作，还要配合交-警、交通协管员做好校门口的交通秩序维持工作，发现门口存在交通安全问题或对劝说不听的乱设摊等情况，要及时向有关部门举报。 同时，各学校还设置了家长等候区、落实了斑马线、警示牌等各种标志。目前，学校周边交通秩序明显改善。
三、建立报告制度，严格责任追究
为及时反馈交通整治的成果，我们建立了专项整治工作的汇报制度，定期将学校的整治情况报告整治工作领导小组办公室。严格执行责任追究制。对造成道路重大交通安全事故的学校，要按照《重大安全事故行政责任追究的规定》，严肃追究有关负责人员和直接责任领导的责任。
通过这段时间的整治，学校及周边交通秩序整治工作取得了明显成效，但是仍然存在一些问题，主要是部分学校对车辆、人员出入管理不严格，登记措施落实不够好；上下学时学校值日教师有时不到位，家长接送孩子时有时不能按照指定位置等候；一些学校对治安隐患的排查还不够深入，整治后仍有反复；对本次交通整治的宣传力度还不够大等等。
针对上述问题，我们将进一步采取以下措施：
一是进一步巩固集中整治取得的成果，防止发生反弹。
二是进一步加强值周和值日教师的管理，做到制度化、规范化。 三是继续加强与相关部门的`联系，进一步完善学校及周边交通秩序综合治理的长效运行机制。
湖山中心小学
2015年10月11
安全第一，责任重于泰山，保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务，我园一贯非常重视安全工作，尤其对于幼儿的交通安全更是我园安全工作的重中之重。交通安全事关广大师生的切身利益，为此，我们仔细考虑全园师生方方面面的交通安全，排查隐患，进一步规范工作，不断提高交通安全管理工作，现将我园的交通安全工作汇报如下：
一、加强领导，精心组织，交通安全工作常抓不懈
幼儿园从加强领导，落实安全责任入手，采取行之有效 的措施，最大限度地预防师生交通事故发生。我园成立了由园长任组长，副园长任副组长、主任及班长为成员的“交通安全工作领导小组”,按照“谁主管、谁负责，谁主办、谁负责”的原则，层层分解责任，各司其职，各负其责。为了使安全工作深入人心，我们全体教职工自觉学习《交通安全法》，并定期组织全体教师进行交通安全知识培训，切实提高和强化教师的交通安全意识，做到警钟长鸣、常抓不懈。
二、加强教育，注重引导，从小树立安全意识
儿知道“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”等交通规则。中班组织幼儿开展“交通标志我知道”让幼儿认识交通安全标志，通过故事、儿歌、情景表演、游戏等形式让幼儿懂得走路时如何遵守交通规则。大班教师还发挥家长的作用，请当交-警的家长给幼儿上课，开展“ 小小交-警学指挥”主题活动，孩子们和交-警叔叔一起学习最基本的交通指挥手势，然后小朋友们来模仿警-察叔叔做“小小交-警”实地进行指挥交通，孩子们通过身临其境的表演，不仅让孩子们切切实实的感受到了遵守交通规则的重要性。同时也了解了交通警-察的工作，从而更加尊重和理解交-警叔叔。各班还通过环境布置、游戏活动等形式，让幼儿了解交通规则及交通安全常识，增强了安全意识。
三、加强宣传，强化监督，提高幼儿及家长的交通安全教育。 为了让家长了解和掌握交通规则，增强交通安全意识，为幼儿树立良好的榜样，我们通过校园小广播、家园宣传栏、召开家长会、向家长发放《致家长的一封信》等形式，向家长进行宣传教育，提升家长的安全意识，充分发挥小手拉大手的作用，增强幼儿及家长的交通安全意识和自我防范能力，形成幼儿园、家长、社会三位一体的安全体系，真正做到“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的目的。并督促家长履行好监护人的职责，配合幼儿园做好幼儿的交通安全教育和监管工作。还提醒家长，不得让体弱多病无保护能力的老年人用车接送孩子上下学。
四、加强管理，积极预防，确保幼儿的安全
加强门卫保安工作，要求门卫保安人员加强巡逻和检查，禁止
任何车辆入园。严格执行门卫工作制度、外来人员登记制度、严格执行接送卡制度。实行园领导值班制，每天幼儿入园，领导班子轮流值班，七点准时到园，全面浏览、发现问题及时作出妥善处理。下午离园时，领导班子全体值班，严管大门口，。由于我园大门口处于丁字路口，接送孩子时停车较多，我们号召大家都来做交通安全文明人，把自行车、摩托车等安全有序的停放在幼儿园外。我们还请交-警协助，设置禁令标志，禁止汽车开进第一道门，确保幼儿园周边道路畅通。为了保证离园时的安全，还在门口设置了安全警示告示牌，提醒家长在离园时监护好自己的孩子，以免孩子出现交通意外。另外，为更好地预防交通安全事故的发生，我们还对幼儿上、下学交通状况、接送幼儿车辆及乘坐情况进行了摸底排查，建立幼儿交通档案，做到“不漏一车一人”，保证了幼儿上、下学的安全。
总之，幼儿园安全工作重于泰山，全园上下高度重视，，把安全放在首位，不断增强广大师生和家长的交通安全防范意识，让事故的发生可能性变得越来越少，让孩子们在安全的环境中健康、快乐地成长！
交通安全教育讲座材料
爱惜自己生命，学会保护自身安全，遵守安全规范更是我们每一个人义不容辞的责任。那么你需要相关的交通安全教育发言材料吗?下面就由本站小编为你带来交通安全教育讲座材料，希望你喜欢。
同学们：
你们好!今天我主要给同学们讲一讲交通安全常识。随着社会的发展，交通安全显得越来越重要，我们每个同学都是社会的参与者，也就是说我们每天上学路上或出外旅游等，只要上了马路就参与了交通，因为道路上人多车多，交通参与者时常由于没注意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故，车撞车、车撞人的事时有发生，因此，我今天专门给同学们讲讲交通安全常识：
1、安全走路。
走路，大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然，如果我们不注意交通安全，走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。学校也有相关的规定。放学时要排三路纵队，一路是不过马路向顾家岗方面走，一路是过马路的，必须走天桥，一路是不过马路向火车站方面走的。各班学生放学时必须在班级门口排好三路纵队后，在班主任及科任教师的带领下，安全走出校门，并按指定路线安全回家。
2、汽车不是一刹车就停的。
有的同学认为乱过马路没有什么关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意，刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。
3、不在车前车后急穿马路。
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走，这样才比较安全。
4、文明乘车。
我们在等乘公共汽车时，应在站台上有次序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。
5、让特种车辆先行。
在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。
6、不吊车不玩车。
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。
7、十二岁以下儿童不准骑自行车。
城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，同学们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。
同学们，你们是祖国的未来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通法则!
下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定：
(一)交通法规对行人的要求有哪些?
很多时候，我们上公路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有：
2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;。
3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理;。
4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;。
5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。
(二)在放学和集体外出时应怎样做?
在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
(三)未满12周岁的儿童不准骑车。
为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。
根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。
(四)文明乘车应当尊守哪些秩序?
文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客。此外，我们还要注意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车，比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸，翻车的一个原因就是车况差。
(五)行人上街和横过道路应该怎么做?
1、行人上街要走人行道，不要走车行道。
2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。
行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。
横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。
横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。
3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行;红灯亮时，不准进入人行横道。
同学们，就在全国第九个中小学生安全教育日前后，全国发生了多起安全事故。xx年2月8日晚，湖北省红岩中学学生宿舍发生火灾，烧毁房屋三间、床铺、被褥等物品，损失1.5万余元;xx年3月25日，安徽省太和县坟台中学和坟台小学联合举办法制报告会，学生在上厕所时，由于人多拥挤，导致墙体倒塌，致使1名学生死亡，1名学生被砸伤;xx年3月27日，湖南省益阳市安化县发生了一起车辆违章行驶，车速过快，在道路拐变处发生翻车，30名受伤乘客中有12名中、小学生;xx年3月28日，我省张家港市梁丰中学组织学生春游，在返回途中发生重大道路交通事故，造成9人死亡，24人受伤;xx年3月29日，我省南通市如东县双甸高级中学因食用不卫生的食物37名同学中毒。在看我们学校，由于少数同学课间乱跑、打斗，发生同学之间相撞、摔伤等安全事故多起。上个月五年级有个同学，中午放学铃响过，他就冲出教室，追打同学，自己摔在楼梯口，摔断了骨头，花了一万多元，目前身上还留着钢板，六个月后还要开第二刀。
同学们听了上述一笔笔血的教训后，不知道你们想了什么。我想，同学们至少会想到：这些教训无论发生在谁的身上会给受害者人身造成伤害、甚至死亡;会给受害者家庭造成极大的损失;会给学校正常教学秩序造成混乱;会给社会造成不稳定影响。至少会想到：假如我们平时重视交通安全，遵守交通规则，就不会出现交通事故，起码可以减少;假如我们注意饮食卫生，不食路边摊点不卫生食品，就不会发生食物中毒;假如我们不从楼梯的扶手上下滑，上下楼梯靠右行，假如我们课间不追逐打闹，不翻爬院墙，不用石子乱砸……我们就会少发生，甚至不发生流血事件。至少会想到：这些伤害事件是能避免的。有关专家认为，通过教育和预防，80%的中小学生意外伤害事故是可以避免的。
安全第一，警钟常鸣，希望我们每一个学生都要做到：
1、遵守交通规则，注意交通安全，骑车同学要不骑英雄车，骑车不带人，步行同学过马路时要走斑马线，穿过马路要左右看看，等到没有车辆通过时，方可过去。
2、不吃路边摊点上的不卫生食品，有病要及时到医院就诊。
3、课间不追逐、不打闹，上下楼梯靠右行，不从楼梯的扶手上上下滑，行至拐变处，要放慢脚步，预防相撞。
4、运动时，要遵守运动规则，注意自我保护。
5、不翻爬院墙，即使是球出院墙，也不允许翻院墙，可告知老师，用其他方法解决，要杜绝用石子砸人。
同学们，希望我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，让我们一起来创建我们的平安校园吧。
小学生交通安全
亲爱的同学们：
随着社会的进步，人们的交通条件也日趋完善。可我们在享受这种便利的同时，也看到一些破坏交通秩序的行为：擅自闯红灯、乱穿马路、逆向行驶、双手脱把、互相飙车由此，我们联想到每天上、放学时看到的危险状况：学校附近人行道被占用，一些车辆驾驶员和骑车人不让行人，一些骑自行车和电动车逆向行驶，一些家长不顾川流的车辆带孩子横穿马路，每天上、放学时，接送孩子的车辆拥堵在校门口，使广大同学难以安全行走。为了你我的生命安全，望直港镇中心小学少先队大队部向全校小学生倡议：
1、认真学习交通安全课程，牢牢树立安全行路的意识。
2、必须乘坐车况良好，无安全隐患，证照齐全的车辆。
3、不骑车带人，不违章载物；与同学结伴行走时,不在路上追逐玩耍、三五成群并肩行走或聚集停留。
4、骑车的学生确保自行车闸、铃、锁、牌齐全有效，要在划有停车区域停放车辆，不乱停、乱放。
5、骑自行车进出校园或横过机动车道时，应下车推行；行人横穿马路时须走人行横道；不斜穿、猛跑，不贪图方便翻越、钻跨交通隔离护栏和隔离墩。
6、乘坐公交车时，请在站台或人行道上等候，车辆停稳后依次先下后上。
7、从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，文明行路。
8、不食用、不购买校门口无证设摊上出售的食品和小玩具等商品。
大队部。
20xx年4月。
小学交通安全管理
为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一其中交通安全是一个生重要的方面，为此，根据我校所处的地理位置的特特制定交通安全管理制度如下:
一、明确交通安全工作责任制，校长负总责，德育副校长分管交通安全各年级组长工为年级交通负责任人，各班主任（为主），副任为各班的 安全责任人。
二、每学期至少请交-警对全校师生作交通安全知识教育，分管校班主任针对学生实际及时经常加强教育。
三、全校学生不得骑自行车上学。学生在校外骑自行车必须执行有定，即不足十二周岁的不能上马路。
四、切实加强新的交通安全意识，使学生确实做到：
1、马路上行走要走人行道，靠右行。
2、过马路要走人行道，有交通灯的要遵守交通灯指示过马路
3、马路上行走不追逐，不成群结集防碍交通安全。
4、乘搭公共汽车时，要等车停稳才可上落，不可将头、手伸出车
五、学校集体乘车外出活动时，要注意：
1、必须租用有合资质的运输公司的车辆。
2、按参加人数核算好车辆数，决不超载。
3、做好活动前的师生安全教育。
4、落实好安全责任人，确保整体及每车都有专人落实安全工作
为加强校内交通安全管理，维护校园秩序，保障师生员工有良好的教学、科研和办公环境，特制定以下规定：
1、外来车辆若无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内；出租车禁止进入校园。
2、外来办事车辆需到大门传达室登记，待与有关人员联系证实后方可进入校园。
3、机动车在校园内行驶和转弯时要注意慢行观察；禁止鸣高音喇叭；如刚好遇学生下课或课外活动时要有专人引路。
5、校园内所有车辆必须遵守校园交通管理制度，按线路限速行驶。
6、各种车辆（包括自行车）不得在校内随意停放，本校教职工和学生的车辆应各自停放在指定的棚点。
7、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。
8、停放在校门口的教师车辆必须按规范停车；禁止在校门口的网状线内停放车辆。严禁乱停乱放，堵塞校门；在必要情况下可请求交-警或公安部门派人协助。
9、做到驾驶员定期学习交通法规，严格遵守交通法规；严格禁止车辆超载；小学车辆进出校门要登记。
10、任何单位和个人不准违章占用校门口道路摆卖、施工作业和堆放物品。特殊情况须经保卫部门批准，作业期间让出人行通道，出示安全标志，作业完毕立即清场。
11、班主任在平时工作中，应对学生进行道路交通安全法规的教育，传授相关知识，培养学生遵守道路交通法规的自觉意识。
12、小学应利用广播、社团活动、集会、标语、手抄报、图片、影像等各种形式、手段，加强对全校师生道路交通安全法规的宣传。
13、各年级坚持错时放学、及分流进出教学楼的制度，防止人群拥挤，减轻道路拥挤的压力。
14、每天做操、就餐、放学时，上下教学楼、食堂楼梯都应有人带领，防止拥挤。
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校有义务教育学生遵守交通规则，为此特制定学生交通安全管理制度。
一、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
二、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
三、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
四、未满十二岁儿童，不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮车和三轮车必须戴安全头盔；二轮、侧三轮车摩托车后座不准附载不满十二岁的儿童，轻便摩托车不准载人。
五、学生必须遵守下列规定：
1、严禁在校园内骑车。
2、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边走。
3、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人过街天桥或地道的'，须走人行过街天桥或地道。
4、不准穿越、倚坐人行道、车道和铁路道口的护栏。
5、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
6、列队通行道路时，每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时。可以暂时中断通过。
六、学生乘车必须遵守下列规定：
1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
2、不要在行车道上招呼出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。
4、在机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车
2012年2月13日
1、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式，定期对学生进行交通安全知识教育，每周不少于1次，增强师生安全意识，让学生详细了解交通规则。
2、严格落实学校路口安全值勤工制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度，要明确职责，安排好人员，实行无缝隙管理，在学生上学和放学的集中时间，必须有师生佩戴袖章值勤，疏导交通的，监督学生按交通规则行走，并做好值班记录。
3、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组，由分管领导带队，定岗、定人、定责任段，在距学校门口50米路段内实行学校责任管理，安排专人在学生上学、放学高峰期，对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查，对违纪学生及时制止，尽心批评教育，做好相应记录。
4、学校要把路口值勤情况，路段巡查情况纳入学校全员管理，列入对学生、班级及教师的目标考核，实行一日一统计，一周一通报。
5、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示牌，提醒机动车辆注意减速慢行，严禁机动车辆随意出入校园。
6、教职工、学生骑自行车要做到八不准：不准“飚车”、“飞车”；不准多车并行；不准勾肩搭背；不准撒把骑车；不准倒骑车；不准在公路上赛车；不准骑车带人；不准在公路上停车玩耍。
7、学校要加强对教职工、学生专用车辆的监督管理力度。督促车对学生专用车定期保养，按时季检，不准使用无照司机及车证不符司机。监督学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校园内严禁打闹、追跑、严禁攀爬、围追车辆。
8、校外单位在学校举行的所有集体活动，主办单位要有专人维持秩序，学校负责监督检查。在活动无安全保障的情况下，学校有权责令活动中止；校内工程施工人员，要求到学校办理登记手续，并定期接受政教处的安全教育。
9、严格实行交通安全目标责任制和责任追究制，小学校长是第一责任人，学校要根据实际，建立健全具有可操作性的安全工作责任制，任务分解到人，实现学生交通安全工作规范化、制度化，达到预防为主的管理目标。
10、学生发生交通安全事故的，应立即送医院及时抢救，并责任落实到人。
1.校外车辆未经允许不得进入校园内，特殊情况需经学校办公室同意,登记后方可进入。
2.各种车辆进出校门必须服从门卫执勤人员指挥，自觉接受门卫检查，对载有货物的车辆履行手续后方可放行。
3.各种机动车车辆进入校园，须按规定路线、速度行驶；进入校园后严禁鸣笛，严禁超速，车速不超过每小时25公里。
4.各种车辆不得在校内非停车区随意停放。
5.非本校机动车辆，未经允许夜间不得在校内停放；经允许过夜停放的车辆，应在指定地点停放。
6.严禁在校园内学习驾驶机动车，严禁无证驾驶、酒后驾驶机动车辆，严禁在校内骑自行车。
7.经批准举办的校内大型活动，主办单位应按照有关规定，安排专人指挥车辆在活动场所附近指定位置有序停放；全校性大型活动和有重要来宾出席的活动，由办公室统一组织安排交通和车辆管理。
8.未经批准，任何单位或个人不得占道举行集会和进行体育娱乐活动。
9.任何单位、个人不得损坏和随意拆卸、移动校内交通标志和交通设施。
10.禁止任何部门或个人随意阻碍交通、占用路面。确需占道施工，须经主管部门批准，并提前报办公室。
11.校内施工，施工单位须在施工现场设置明显的安全警示标志。
12.有校车的学校或责任人必须严格执行车辆安全管理的法律、法规和规章，建立健全校车安全责任制度和安全检查制度，确保校车和驾驶人符合运行要求。
交通安全校长讲话材料
近年来，我市道路、车辆、驾驶员和交通流量增长迅速，道路交通安全形势不容乐观，交通安全问题，尤其是中小学生的交通安全问题越来越引起全社会的关注。新学年开学了，中小学生的交通安全宣传教育工作也凸显重要。9月3日市教育局、文明办和公安局联合发起"关爱生命、平安出行、中小学生交通安全宣传月活动"在9月份启动了，学校也根据会议精神制定学校开展"关爱生命、平安出行"交通安全宣传活动的通知，并发到各年段、班级，请认真贯彻执行。认真落实活动通知的各项要求，通过宣传月活动切实提高中小学生的交通法治意识、交通安全意识和交通文明意识，为预防和减少中小学生道路交通事故打下良好基础。安全是生命之源，安全是幸福之泉;安全是学校健康发展的前提;安全不仅关系师生本人、关系学校、关系家庭，安全同时也维系着我们整个社会、整个国家和整个民族。据有关资料显示，世界上每一分钟都有人死于交通事故，这是文明世界的第一大公害。现在全世界每年死于车祸的人数大约60万人，受伤人数大约一千多万人。我国一年发生的交通死亡达10万多人，每天死于车祸的人数相当于一天掉下一架大型波音747客机，多么触目惊心的数字啊!6月29日凌晨1：00翔安区某中学4名无驾驶证的初中生共骑一辆无排摩托车高速行驶，与一辆轿车相撞，当场死亡3人，另一人送医院没几小时也死亡，4条人命就这样报销了。所以开展中小学生交通安全宣传月活动是一项非常有意义的工作，全校师生务必立足长远，齐抓共管，既要讲分工，又要讲配合，努力提高学生交通安全自我防护能力，使其自觉养成良好交通行为习惯，为创建"平校园"作出贡献。
1.交通安全方面。要求学生自觉遵守交通规则，红灯停，绿灯行;不准在马路上追逐打闹;过马路时，要先看左后看右，走斑马线或做走天桥、地下通道，不闯红灯;不私自驾驶摩托车和搭乘非法营运车辆，不要骑自行车载人、逆向行驶和走机动车道;下坡应控制骑车速度，不得急速拐弯。
2.注意人身安全。不擅自到河边、海边、水库等危险地方游泳、玩耍，预防溺水事件发生。不得在校园内追逐、打架和械斗，不逞强示威;不得私藏和携带管制刀具;不得翻爬围墙，楼上不要坐在走廊栏杆上和将身体移向栏杆以外;不得向楼下乱扔东西，开窗不要把窗外的硬物推下楼;放学、集会和组织集体活动，要有秩序，防挤伤，防踩踏事故发生;正确处理同学之间的矛盾。中学生容易冲动，容易感情用事，因此，在同学间遇到小事小纠纷小矛盾要学会宽容，不要逞强抖狠，争个你输我赢。一定要冷静，要理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。
3.提高防范意识，防止失窃。开学来，学生宿舍、班级、教师办公室等都有发生东西丢失，经现场查勘，均是防范意识松懈，东西乱放，门和抽屉没上锁，给盗贼有机可乘，真是人心隔肚皮，害人之心不可有，防人之心不可无。贵重物品一定要妥善保管好，不带今天不用的钱和物，要提高防范意识，离开班级、办公室、宿舍要锁门。
4.注意饮食安全，不得食用变质食品;不购买不法摊贩的食品，不到校外不法小贩铺就餐。(不法商贩、饭铺指无三证即无卫生许可证、无健康证、无工商许可证);不饮用凉水和不清洁水。防食物中毒，有不良反映要立即报告学校。
5.防火安全。不玩火、不玩弄电器设备;不准乱接电线，在电线上晾衣物;不准吸烟，不准在宿舍内点蜡烛学习;不准焚烧垃圾;、不要在走廊、楼梯口堆放杂物，保证通道畅通。不准私拉电线用以照明、烧水、做饭、充电、收听录音机、收看电视等。在多媒体教室上课不准乱动电器、开关，下课后由电教管理员关闭电源开关。
6.不到“三厅二吧”(录像厅、游戏厅、营业性歌舞厅、网吧、迪吧)，远离毒品、赌博与"六合彩"等活动。我们应该可以看到那里的环境多么复杂，那里经常发生打架、抢劫、甚至杀人的事件。为了自身的安全，应该远离这些地方。
7.注意心理安全。如遇到心理挫折或障碍，应及时调整。最好与信任的人作交流，使心理紧张得到缓解，使心理问题得到及时解决，以保障心理卫生。要有正确的人生观、价值观、世界观。不为社会上不良观念所迷惑，学会心理上的自我保护。
总之我们要求同学们要珍惜生命，远离伤害，远离事故。教育学生从小养成遵守交通法律、法规、文明交通的良好习惯，提高中小学生的交通文明意识、交通法治意识、交通安全意识和自我防范能力。学校安全工作无小事，必须加强管理，从严治教。坚决把学生的安全放在更加重要的位置，继续开展和谐校园创建活动，始终保持高度的警觉，不能有丝毫的懈怠和片刻的放松，要做到警钟长鸣，常抓不懈，努力把学校建设成为让学生放心、让家长放心、让社会放心和谐校园。
交通安全教育汇报材料
古田小学位于学校地处古田村，其经过墩头等时来往车辆很多，交通环境极为复杂。为确保师生出行安全，我校一直坚持“安全第一，预防为主”的方针，以“保护生命，平安出行，办人民满意的教育”为目标，将交通安全教育纳入学校工作的重要内容。
一、完善制度，落实责任。
1、本着“谁主管，谁负责”的原则，实行“交通安全一票否决制”，层层落实责任制。
学校与各处室、各位班主任、各学科教师签订了《安全责任书》;与学生、家长签订了《安全保证书》。形成了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，其他成员抓落实，学生家长、社会力量配合抓的局面。
2、定期召开专题会议，探讨交通安全教育工作新途径和新方法。
学校把交通安全教育工作摆上日程，每学期开学初，都要召开安全工作专题会议，组织领导班子认真学习有关法律法规和上级文件，领会文件精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。
二、加强宣传，营造氛围，开展活动，增强意识。
1、我校把交通安全教育纳入学校教育内容。要求教师
认真上好每一节交通安全教育课，充分发挥课堂主渠道的作用。每学期，学校有计划地开展交通安全宣传教育活动。开学初、放假前学校都要集中对学生进行交通安全教育，播放交通安全教育光盘和电视片。同时，学校对学生提出具体要求写读后感，并下发《致家长一封信》，协同家长一起做好学生的交通安全教育工作。
2、学校经常召开以“道路交通安全”为主题的大会，并开展了形式多请保留此标记样的活动。如：“我安全，我快乐”、“道路交通安全知识知多少”、“时刻注意安全”、“心中竖起安全牌”、“关爱生命，安全出行”、“保护生命，出行平安”、“小手拉大手，交通安全进万家”知识竞赛和知识考试等。
开展以道路交通安全为主题的征文、手抄报、观后感等不同形式的活动。为激励活动中表现突出的学生，学校制定了《表彰评比制度》，每学期学校评选出交通安全先进个人和集体。由于学校表彰机制的建立，调动了学生参与活动的积极性、主动性，提高了学生自我教育、自我管理、自觉遵守交通法规的能动性。
学校门前的交通秩序，开辟了绿色通道。
4、执行车辆的规范管理制度。师生进出校门都要下车，教师的摩托车整齐有序地停放在指定地点。
5、为使学生安全进出校门，学校决定各班放学排队出校门，维护学校门口的交通秩序。由于学校领导对此项工作的重视，宣传教育工作的到位，我校交通安全教育工作效果显著。
总之，交通安全工作重于泰山，事关家庭的幸福、学生的安康，社会的安定与和谐，我校将为此做出不懈的努力。
我校积极落实上级教育部门要求，开展各项安全教育活动，着力突出交通安全教育工作，把安全教育工作特别是交通安全教育工作作为我校贯彻落实“和谐校园平安校园”创建巩固工作的一项重要内容，以教育为重，防范为主，狠抓落实。
一、领导到位，落实责任。
1、我校成立了安全领导小组，组长王秀琴，组员有,少先大队辅导员及各班班主任组成。对学生进行安全教育。
2、坚持以班主任为交通安全教育工作的中坚力量，把交通安全做为安全责任书的一项内容，与班主任层层签订安全工作责任书，负责本班交通安全教育工作，确保交通安全教育工作卓有成效地开展。
二、结合本校实际，开展交通安全教育工作。
我校重点抓好学生上学、放学的交通安全工作。
1、开展主题升旗仪式活动，利用国旗下讲话，号召学生遵守交通安全法律法规，自觉维护道路交通秩序，积极倡导“珍爱生命、平安出行”的安全理念，提高交通安全意识。
2、召开德育工作会议，将、政府精神传达给各班主任。要求各班主任在本班开展以“交通安全，关系你我”为主题的主题班会。班主任首先要了解各种交通法规，并收集生动的事例讲解，让枯燥的法规变为通俗易懂的事例。通过教育，我校学生对一些常见的交通法规都有了较深入的了解，使学生进一步认识到了道路交通中的.“守法”与“违法”，铭记在日常生活中认识到了遵守交通法规的重要性、违反交通法规的严重性，从自身做起，做遵守交通法规的模范。
3、学校成立了由少先队大队部成员组成的“红领巾监督岗”，在放学和上学时段监督学生有无违反交通规则的行为发生，教育说服违章学生，积极倡导文明、安全走路等。
故猛于虎”的道理，提高自我防范意识和防范能力。
5、开展“模拟法庭”活动，用学生身边发生的具体事例教育学生遵守交通规则。少先大队组织全体学生学唱交通安全歌曲，举行交通知识竞赛；还举行交通安全漫画展，用形象的图画教育学生遵守交通规则。
6、我们积极与县交-警大队联手，请交-警来校进行交通知识讲座。通过讲座，使学生认识交通标识和交通规则，认识到在马路上骑车玩耍很危险，让学生把遵守交通规则牢记心中。少先大队和团支部还利用双休日组织学生上街宣传交通安全知识、“当一天小交-警”等活动，对学生加强交通安全教育。学校聘请县检-察-院张洪民同志为法制副校长，每学期都要举行安全知识讲座，对学生进行法制安全教育。
7、抓学生的交通安全教育离不开家长的配合。我校通过发放学生安全手册、告家长书等手段，定期联系家长，齐抓共管，不断提高家长对安全工作的认识。学校和家庭联手抓好学生的交通安全教育和行为监督。
在今后的工作中我们将继续加大交通安全知识教育，进一步细化和完善我校安全文明工作，及时堵塞在工作中存在的漏洞，做到万无一失。
中小学生交通安全知识
每位同学必须牢记如下步行安全常识：
1、指挥灯信号。
绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
2、人行横道信号灯。
绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。
3、行人必须遵守的规定。
行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4、行走时，哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
1、不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
2、不打伞骑车。
3、不脱手骑车。
4、不骑车带人。
5、不骑"病"车。
6、不骑快车。
7、不与机动车抢道。
8、不平行骑车。
最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
1、上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。
2、待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。
3、上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。
4、乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。
5、乘车时不要看书，否则会损害眼睛。
小学交通安全寄语
1、来也平安，去也平安，来去平安，父母心安。
2、千言万语平安是福，千山万水遵规为路，千锤百炼自信有度，千方百计谨慎起步。
3、路上多一分安全，生活多一分快乐。
4、护栏保安全，翻越最危险你走，我走，大家走，安全意识心中有；你让，我让，大家让，安全行路有保障。
5、有一种叮咛叫滴洒莫沾，有一种感觉叫望眼欲穿，有一种期盼叫一路平安，有一种温馨叫合家团圆。
6、带一分小心上路，携一团温馨回家。
7、遵规驾驶有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家团圆享富足。
8、严格遵守交通法，平安和谐靠大家。
道路交通安全管理典型材料
县地处陕西南端,秦巴腹地，全县辖个乡镇,个行政村,总人口万人，总面积平方公里。境内公路总里程公里，其中省道公里，乡村公路余公里，各类车辆万余台。境内最高海拔2522米,最低277米，山大、沟深、弯急、坡陡、路窄是全县公路的基本特点，交通事故发生几率高，行车安全系数较小，交通安全管理压力大。省道横贯全县，是砂石路面的等外公路，陕川界高速公路和襄渝铁路二线两项国家重点工程建设，大量大型机械和超重工程车辆通行，加之“718”特大暴雨洪灾，致使公路损毁十分严重，公路通行能力极差。特别是麻柳至毛坝路段，道路一边是陡峭的山崖，一边就是奔腾不息的任河，路面狭窄，弯急坡陡，极易发生事故，在当地有“天不怕，地不怕，就怕麻柳到毛坝，司机开车腿发软，乘客坐车吓破胆”的顺口溜，形象地说明了该路段的险峻，也反映了我县交通安全管理的难度之大。
2010年来，我县坚持以科学发展观为指导，深入巩固“平安畅通县区”创建成果，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的要求，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，扎实抓好道路交通安全管理工作，取得了较好的成效。全年共发生交通事故7起,死亡4人，伤1人，直接经济损失5980元，四项指标与去年比“三降一平”，连续五年未发生一起一次性死亡三人以上重大交通事故。我们的具体做法是：
县委、县政府将交通安全管理工作作为一项重要任务，列入重要议事日常，做到常抓不懈。明确了各级各部门的工作责任，将其纳入目标责任考核，层层签订目标责任书，实行“一票否决”，织牢交通安全管理网络，合成强大工作合力。县委、县政府主要领导，分管领导高度重视交通安全工作，定期安排部署，深入一线检查，解决困难问题。今年春运和冰雪道路四十天大战期间，县委书记罗雪剑亲自到各执勤点检查，慰问执勤民警；“7.18”洪灾致使部分交警中队车辆受损，县长立即安排115万元资金，一次性配齐8辆警务用车。政府分管领导定期召开道路交通安全联席会议，总结分析和安排部署道路交通安全工作，交通安全管理达到日常化、制度化。县委、县政府从警力、政策、资金上对交通安全管理工作给予极大支持，及时为交警部门更换办公设施、警用装备，提供经费保障；注重加强对干警的培养，今年来，交警部门提拔任用科级领导干部9名。领导高度重视，部门齐抓共管，交警部门认真履责，为全县道路交通安全管理工作提供了坚强保障。
二、加大宣传，增强公民交通安全意识。
组织有关部门，以交通安全宣传“五进”活动为主线，以农村、学校、企业、客货运输企业为重点，深入开展交通安全法律法规和交通安全宣传教育。一是开展“保护生命，安全出行”交通安全宣传教育活动。宣传、教育、公安交警等部门在全县范围内组织开展了为期三个月的“保护生命，平安出行”为主题的交通安全宣传教育活动，加强对机动车驾驶员、中小学生、农村群众交通安全教育。二是充分发挥新闻媒体的宣传作用。在紫阳有线电视台开设了《交通安全行》、《交通广角镜》等宣传栏目，并公益广告等形式宣传道路交通安全法律、法规。三是持续开展道路交通安全教育。公安、教育、司法、民政、教育、群团组织、派出所等部门，定期组织对公路沿线的行政村、社区、客运企业、机关单位、学校开展道路交通安全教育，深入开展交通安全学校、交通安全村创建。同时，对交通运输企业从业人员进行面对面的交通安全宣传教育。通过多形式、多渠道地广泛宣传，全县群众的交通安全意识进一步提高，道路交通秩序明显好转。
三、创新机制，建立社会化管理网络。
近年来，我们抢抓通村水泥路建设机遇，全县新建通村水泥路1780公里，实现98%的行政村通水泥路，农村公路通行条件全面改善，乡村农用车、摩托车增多，但通村公路路窄、坡陡、弯急，加之大部分驾驶人员安全意识淡薄，致使农村公路的交通安全管理难度加大，隐患突出。针对这一实际，县委、县政府进一步明确了乡镇政府和交警部门的管理职责，确定乡镇政府是村级道路交通安全管理的责任主体，成立了交通管理所，并由辖区交警中队、派出所、司法所、综治办齐抓共管。各村选聘了一名交通安全协管员，并纳入公益性岗管理，解决了协管员的工资待遇，缓解了正式民警管理农村道路警力不足的问题。同时，各行政村选聘3—5名威信高、热心公益事业、模范遵守交通法规的群众作为交通管理信息员，定期不定期的向乡镇政府、交警中队提供乡、村道路交通安全情况、并对存在的隐患提出意见和建议。建立了融教育、服务、管理于一体的道路交通安全社会化三级管理网络，农村道路交通安全管理全面加强，成效明显。
四、狠抓基础，改善道路通行条件。
紫阳道路交通基础条件差，危险路段多。我们注重加强公路及安全设施建设，制定并实施城市道路交通管理规划和城区交通标志标线等设施设臵方案，逐步完善辖区道路交通安全设施、管理设施和公共交通设施。在抓好通村水泥路建设的同时，狠抓通乡公路改造，新建通乡水泥路460公里，310省道沿线乡镇外，达到了乡乡通水泥路。对城区道路进行了综合改造，完善了交通标线，对机关单位、学校等重点路段的设臵交通安全设施；在主要路段安装电子警察，对客运车辆安装行驶记录仪。“7.18”洪灾后，把道路恢复重建为作重中之重，集中人力物力，全力抢修，尽快恢复道路通畅。加大公路“安保”工程实施力度，对危险路段进行了全面治理，治理县乡道路危险路段268处，治理危险桥涵13座，安装交通警示标牌46处、凸透镜11块。落实专人对公路运行情况进行不间断巡查，及时排查、整改安全隐患；加强公路养护管理，确保道路安全畅通。
五、强化监管，提升道路管控水平无数血的教训告诉我们，交通事故大多数都是由于驾驶员主观方面的原因造成的，只有驾驶员自己从思想上重视了安全行车，时刻绷紧安全这根弦，才能有效地防止事故发生。为此，我们始终将驾驶员的安全教育放在十分重要的位臵，在春运、“五一”、“十一”等重点时期，组织召开客运车驾驶员会议，采用以会代训的形式，组织客运企业负责人、驾驶人、车主学习交通安全法律法规和有关政策规定，签订《安全驾驶责任书》，使其真正从思想上重视安全行车，做到警钟长鸣。同时，将集中教育与日常管理相结合，交通民警在道路巡查时，提醒司机注意安全，谨慎驾驶，礼貌行车。严格督促各驾校强化驾驶人安全素质教育，并严格落实“三关一监督”制度和车辆管理制度。
六、狠抓整治，维护交通安全秩序。
针对全县道路条件差、乡村道路通车里程长的特点，充公发挥公安交警的主力军作用，以“五整顿三加强”为切入点，狠抓综合整治，全力矛盾和减少交通事故发生。定期组织开展道路交通治安专项整治、城区交通秩序整治、集镇过境公路整治，严厉打击酒后驾驶、超员超载、农用车载客、病险车上路、违章停车等行为，全年共查处交通违法行为6072起，行政扣留25人。节假日期间，从公安、交通、建设、农机、教育、物价等部门抽调人员联合执法，对重点路段、重点时段、重点车型、重点违法开展专项整治，同时对城区、省道、农村集镇、县乡道路的车辆乱5停乱放、车辆和经营摊点等非法占道、非客运车辆载客等违法行为进行整治，全县交通秩序进一步规范，道路交通形势保持平稳。
我县在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成绩，但与上级要求和广大群众的期盼还有一定差距。在今后的工作中，我们将按照上级要求，鼓足干劲，振奋精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一个新水平，为推进全县经济社会又好又快发展、保障人民群众生命财产安全创造一个安全、有序、畅通的道路交通环境。
交通安全教育讲座材料
各位领导、各位同行，大家好!
生命是宝贵的，生命属于我们只有一次。举世震惊的汶川大地震，近七万人在瞬间被夺走了生命，天府之国上演了妻离子散，家破人亡，的惨烈一幕，共和国下半旗，整个世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年丧子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，无不见证一个事实——活着，是多么幸福啊!在这突发的灾难面前，人们开始再一次审视生命的价值和意义。平安，不仅是幸福，更是责任。对自己的生命负责，对他人的生命负责。当居高不下的交通事故，已经成为生命的一大杀手时，我要在这大声呐喊：安全就是生命，责任重于泰山!
在全国交通事故统计表里，记载了这样一组数据：
20xx年交通事故死亡98738人，受伤469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受伤431139人!
死亡人数触目惊心，哪一年都超过了汶川大地震。
再翻开我的笔记本，是我怀着沉重的心情记下的这些名人：
伟大的战士——雷锋，死于车祸!
人民的好公仆——孔繁森，也死于车祸!
大家喜爱的荧屏新秀——洛桑，同样死于车祸!
车祸!车祸!车祸!车祸让多少人诀别了人世!车祸给多少家庭带来了残缺!车祸让我们的生活笼罩着阴影!
作为一名驾培行业的职员，我在思考：假如我是一名司机，我要时刻铭记安全二字，车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中，绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练，我更会把安全刻在心里，挂在嘴角，落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手，离开驾校，走向社会，走向交通行列;这些新手，能否成为安全驾驶的能手，在很大程度上，取决于我们的教练。我们严格要求自己，更要严格要求学员。教练是学员技术上的教导员，行车时的安全员。学员是教练的镜子，什么样的教练，培养出什么样的学员。教练象播种机，我们要培养的是香花，而不是毒草;教练是工程师，我们要培养的是驾驶能手，决不是马路杀手，教练要传授的不仅仅是驾驶技术，更重要的是，传授安全意识，传授以人为本，安全第一的理念。
地震无法避免，而交通事故是可以预防的。多少交通事故，是因为驾驶员疏忽大意所至，是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出，因驾驶人原因肇事率达90%以上，其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。由此可见，驾校的任务是多么严峻，教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫，没有抗震救灾那么可歌可泣，但我们从事的是比抗震救灾更为持久，更加艰巨，是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作。
人的生命是短暂的，短暂的生命更加令人珍惜。也许，我们无法延长生命的长度，但是，我们可以拓展生命的宽度。我们培养出一批又一批的驾驶人才，使他们在生命的长河里畅游，在生活的天空中翱翔，让人们在一片安全祥和中享受大自然的温暖阳光!
交通安全校长讲话材料
望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我就会深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好!同学们，你们是我们祖国的未来和希望，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，主题是：只有一生平安，才有美好未来。
据统计，近几年来，中国每天死于交通事故的约有300人，每年死于道路交通事故的人数始终在10万这个高位上徘徊，其中中小学生占了2万左右。真是动荡年代可怕的是战争，和平年代可怕的是交通事故，车祸中，当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失，当一个个健康的身体惨遭伤害，我们由衷的感叹，车祸是如此无情，人世间最宝贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩，看看遇难者家属悲伤的表情。前车之鉴，后世之师，殷红的鲜血昭示着人们，珍爱生命，拒绝违章，重视交通安全，幸福将与您相伴。(通报莱西市实验中学学生交通事故)。
同学们，预防安全事故发生的特效药是遵守交通法规。作为小学生，我们应该掌握行人交通安全特点，防止交通事故。
一、横过马路。
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
首先，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。行人信号灯红灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。
二、各行其道。
道路上的隔离设施好比是一座座墙，一条条“分界线”，车辆与行人是不能随便逾越的。任意钻越和跨越隔离设施，是一种违反“交通法规”的行为，必须坚决予以制止。作为一个守秩序、讲文明的人，应该按照“行人走人行道，过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定，严格“分道通行”，养成良好的交通习惯。
三、集体外出。
上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。
集体外出，要有教师带领。在没教师带领的情况下，要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队，横列不宜超过二人;行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律，不能随便离队，不能相互追逐戏闹，不三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。
四、乘车。
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
五、道路不是游戏场。
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
六、避让转弯车辆。
当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
将这些基本常识编成了一首小歌谣送给大家：
红灯停，绿灯行，
交通路牌看细心。
过马路，人行道，
车辆来往要慢行。
横穿马路，
斑马线上请。
走路不能到处玩，
不吵不闹不能跑。
迷了路，
赶快找交警。
天天牢记这几条，
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造成美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步!我的发言完了，谢谢大家!
学校交通安全汇报材料
嘉祥镇中学位于学校地处嘉祥县城主要交通道路——呈祥街中段，来往车辆很多，交通环境极为复杂。为确保师生出行安全，我校一直坚持“安全第一，预防为主”的方针，以“保护生命，平安出行，办人民满意的教育”为目标，将交通安全教育纳入学校工作的重要内容。
一、完善制度，落实责任。
1、本着“谁主管，谁负责”的原则，实行“交通安全一票否决制”，层层落实责任制。
学校与各处室、各位班主任、各学科教师签订了《交通安全责任书》;与学生、家长签订了《交通安全保证书》。形成了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，其他成员抓落实，学生家长、社会力量配合抓的局面。
2、定期召开专题会议，探讨交通安全教育工作新途径和新方法。
学校把交通安全教育工作摆上日程，每学期开学初，都要召开安全工作专题会议，组织领导班子认真学习有关法律法规和上级文件，领会文件精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。
二、加强宣传，营造氛围，开展活动，增强意识。
1、我校把交通安全教育纳入学校教育内容。要求教师认真上好每一节交通安全教育课，充分发挥课堂主渠道的作用。每学期，学校有计划地开展交通安全宣传教育活动。开学初、放假前学校都要集中对学生进行交通安全教育，播放交通安全教育光盘和电视片。同时，学校对学生提出具体要求写读后感，并下发《致家长一封信》，协同家长一起做好学生的交通安全教育工作。
2、学校经常召开以“道路交通安全”为主题的大会，并开展了形式多样的活动。如：“我安全，我快乐”、“道路交通安全知识知多少”、“时刻注意安全”、“心中竖起安全牌”、“关爱生命，安全出行”、“保护生命，出行平安”、“小手拉大手，交通安全进万家”知识竞赛和知识考试等。
开展以道路交通安全为主题的征文、手抄报、观后感等不同形式的活动。评选出优秀手抄报100篇，优秀观后感100篇。为激励活动中表现突出的学生，学校制定了《表彰评比制度》，每学期学校评选出交通安全先进个人和集体。由于学校表彰机制的建立，调动了学生参与活动的'积极性、主动性，提高了学生自我教育、自我管理、自觉遵守交通法规的能动性。
3、营造良好的交通安全教育氛围。学校在校园里、楼道内设置了交通安全提示牌。利用“校园之声”广播站、宣传栏、板报、展板等宣传交通安全知识。同时，邀请交-警同志经常来学校进行法制讲座、参加学校的活动、指导学校的工作、协调警力维护学校门前的交通秩序、清除学校附近的摊点，开辟了绿色通道。
4、执行车辆的规范管理制度。师生进出校门都要下车，学生的自行车和教师的自行车整齐有序地停放在指定地点。
5、为使学生安全进出校门，学校组织学生成立了交通安全维护队。在学生上学、放学高-潮期，设有专人负责路队进出校门，维护学校门口的交通秩序。
由于学校领导对此项工作的重视，宣传教育工作的到位，我校交通安全教育工作效果显著。
总之，交通安全工作重于泰山，事关家庭的幸福、学生的安康，社会的安定与和谐，我校将为此做出不懈的努力。