实习报告对于我们个人的成长和发展具有重要意义,它可以促使我们反思并提高自身的能力水平。以下是一些实习报告的经典案例,大家可以参考其中的写作结构和表达方式。
大学生认知顶岗实习报告总结
一、前言:
二、公司简介。
1983年12月26日东庞矿正式投产。1998年东庞矿生产精煤的质量保证体系通过iso9002质量体系认证。20__年获得“河北省质量管理奖”。20__年发生特大透水事故之后,给金牛能源直接造成固定资产净损失224.95万元,20__年主营业务收入比去年同期下降8.09%,利润比去年同期下降27.40%。为了尽量减少公司损失东庞矿矿长白忠胜和党委书记杜士波带领全矿职工迅速开展了灾后重建工作。一般矿井此类重大事故的发生,要经过几年时间才能恢复,而东庞矿却能创造奇迹:3个月之后便开始投入生产。20__年,东庞矿原煤生产、精煤生产、掘进进尺连续刷新历史纪录,为建设金能集团“综合实力第一大矿”奠定了基础。20__年原煤产量突破460万吨。庞矿现年生产能力达到500万吨。东庞矿装备先进,技术力量雄厚,采、掘、开机械化程度达到100%。生产工艺高于国内先进水平,井上配套有完善的筛分、洗选、储装运系统、财力、销售、物资管理、生产指挥系统实现信息化管理。
东庞矿是冀中股份公司主力矿井之一,是大型现代化矿井,矿井附有相同入洗能力的洗煤厂一座,装机1.2千万的矸石发热电场一座,职工工人村内设有职工活动中心,银行,电影院,公园,幼儿园、小学(邢台市二十九中附小)、中学(邢台市二十九中学)。每逢节假日,会定期举办娱乐活动,如文艺晚会,烟火晚会,运动会,篮球比赛,扭秧歌等。
那么是什么原因使得这个大矿度过那么多难关,实现腾飞的呢?
三、实习时间。
20__年7月20日——20__年7月23日。
四、实习内容。
1、20__年7月20日,我到东庞煤矿有限公司进行了参观和学习。通过参观该公司的指挥楼、听取该公司员工对我讲述他们的工作内容以及工作流程,讲解他们所用的管理系统是如何反应现实问题以及他们如何应对。做了大致的了解。
层局部存在着高瓦斯地段,并且随着开采深度的增加,瓦斯涌出量也有逐渐增加的趋势。根据对矿井瓦斯涌出量预测,从海拔+100m以下将出现高瓦斯带。所以,东庞矿的解决方法是完善矿井通风系统,减少矿井外部漏风,提高矿井有效风量,合理调节主要通风机工作性能,降低矿井瓦斯浓度。将围岩裂隙较小的采区作为瓦斯防治的重点。如果瓦斯涌出量已达到高瓦斯矿井等级,必须对矿井进行技术改造,按高瓦斯矿井标准的技术要求进行瓦斯管理。
通风区分五个组:瓦斯员组、放炮员组、井下监控组、防尘组、通风组。在通风区还亲自绘制了五种图纸分别是:防尘系统图、防灭火系统图、避灾路线图、监控系统图、通风系统图(通风网络图)后附通风西山坡井通风网络图。
在通风并且还了解隔爆水棚的安设,隔爆水棚分为主隔爆和辅助隔爆。主隔爆安设在:矿井两翼与井筒相连通的主要进回风巷道,还有采区与采区之间、煤层与煤层之间、水平与水平之间安设。辅助隔爆安设在:采面与掘井之间、采煤工作面进回风巷及串联工作面之间等。
井下防尘措施有:混式钻眼、喷雾洒水、水泡泥。并且还知道了高低瓦斯矿井探头的安设。这样一来,既保障了工人们的安全,又避免了因为事故发生造成的经济损失。
一般有中小型车、钻、刨、洗、镗床,负责对其他生产厂的设备备件加工、备件修复、电机、电器设备维修等,也有参与生产厂检修,公司新建项目工程建设等。有了洗煤厂和机修厂等单位的合作,才使得一个矿更加的完善。
4、20__年7月23日,这一天我怀着快乐的心情看了东庞煤矿每年夏天举行的消夏晚会。晚会上,所有的职工及其家属载歌载舞,我想,就是因为大家热爱自己的动作岗位,热爱自己的家园,才会使得东庞具有如此的凝聚力,大家一起昂首阔步迎接新的挑战!
五、实习体会:
通过这次的实习,
我对家乡事业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。以下是我此次实习的心得:
捕捉到了及其敏锐的洞察力:课本上所说的也就是要先了解自己产品的特点、优势与不足,也要了解竞争对手产品的特点与优劣势,从而针对他们的产品来制定自己产品的营销策略。不管日后想要在哪一方面取得成功,都必须学会了解竞争对手,这也是我们常说的:知己知彼,百战不殆。
都能看出产品质量是至关重要的,没有质量的产品是无法取得成功的。但是,我们并不了解在生产过程中要如何去做才能保证产品质量。在这次是实习中,我学习到东庞煤矿有限公司有他们自己的想法:首先,引进先进的生产设备从而保证质量。东庞煤矿有限公司的生产设备都是非常先进的,这为他们的产品质量提供了保障。其次,建立质量方针,并且实施到位,我看到该公司车间的墙上挂着牌子,牌子的内容是这样的——公司质量方针:质量为本,市场导向,持续改进,用户满意;公司质量方针:目标产品合格率=98%,顾客满意率=95%,员工培训率100%,客户投诉和抱怨处理率100%。这样做,让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求,把产品质量要求深化到员工的言行中。最后,派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候,我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量,并且定时检测产品的质量,从而保证产品的质量和合格率。
须具备以下素质。首先,要具备4种深刻的意识:市场意识,效率意识,服务意识,创新意识。只有具备上面四种意识,才能洞察市场,提高效率,完善服务,不断创新。其次,要具备3种理念:树立市场第一的理念,树立随行就市的理念,树立服务至上的理念。只有树立正确的理念,才能支配正确的行为,才能把事情做正确。没有市场就没有所谓的产品,所以要树立市场第一的理念。只有懂得随时变通,根据市场的实际情况来改变营销策略,才能在竞争激烈的市场中永远占有一席之地。现在的竞争已经不再是产品的竞争,很多时候已经变成了服务的竞争,有服务的理念,才会把顾客摆在第一位,只有以顾客为中心了,才能提高顾客的满意度。
土木工程认知实习报告总结
期末前,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观中铁的隧道施工、广东工业大学校本部实验室现场与在中铁工地现场观看录像。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。
上午:参观广东工大学建筑系的实验室。
上午我们兴致勃勃地坐车来到大学城,参观广东工业大学的建筑系实验室。这是一座比较新颖而且是全国最好最大型之一,在广东省排名第二的土木建筑专业实验室。一进去,最吸引我们眼球的是那两排有很多洞孔的墙体,脚底下的地板也一样有许多小洞孔。实验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁,它是一座斜拉桥,想必是之前做实验遗留下来的,它主要是使用了大量的钢筋砌成的一座桥梁……在实验室,我们还可以看到其他各种构件的模型。听完老师介绍他们的实验室,才知道那些洞孔的作用。
原来那些叫做软力墙,是配合千斤顶来操作试验是使用的,老师说是因为做有关力的实验时需要的力太大,所以需要这一堵墙。老师说他们这个实验室还没有完善,因为很多的实验器材还没有运回来,到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员,在土木建筑实验室这方面。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。在这里我们认识到各种工地应用的试验器材,还有,老师讲述了我们专业的一些相关知识…….
实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。
下午:参观中铁隧道施工现场。
星期五下午我们参观了中铁公司在建的海珠区的一条隧道。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在施工现场结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!
进到施工区,我们一眼就看到了满是管片的施工现场,当时感觉这样的隧道施工其实也没什么难度,不想房屋建筑那样,结构主体给我的感觉就是一个“圆柱形”。这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的缘故吧。隧道上面,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。
我们跟着现场管理员,在老师的带领下下了隧道,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。进口处西四周都是水泥墙,还真的有点担心泥土倒塌……有三四层楼那么高,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。
一路下去,里面还有很多水办公之家,下面湿漉漉的。我们走在铁网上,看着四周,这样的一个圆形管道,靠的是那些做好的管片在支撑。施工人员跟我们讲述了,安装管片的过程“安装管片应该从底部开始,定位好,装上螺栓,对称拼装上面部分,最后湿封顶部分,接着就是装上螺栓,从横纵方向”。
我接着往里面前进,听到那震耳欲聋的声响,管理员说那就是盾构机,好庞大的一组机器…..我们的现场参观时间很有限,只看到了机车在往外运挖出来泥土,还有工人在隧道里面工作,没有看到他们他们怎样安装管片的过程,如何装栓……就这样我们就走完了全程,出来我们就满头大汗了…….所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!
土木工程认知实习报告总结
学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心 认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应掌握:
1. 通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足;
2. 通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。
3. 通过交流,使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。
二、实习内容
2015年7月6日 在学校内进行,主要以教学楼、寝室楼、餐厅及校门口正在建的轻轨交通桥为例进行初步的讲授认知。
2015年7月7日
到郑东新区cbd,重点通过其三大标志性建筑“郑州国际会展中心”、“河南艺术中心”和“郑州会展宾馆”讲述特殊建筑。最后又到如意湖的桥下分析桥的结构和受力。
2015年7月8日
去工地。河南省农业大学新校区图书馆在建,到那里的工地认识有关土木工程施工的实际情况,更清晰的了解建筑结构、建筑材料、施工步骤及注意事项等。
2015年7月10日 在青岛名家美术馆附近,观看有青岛特色的建筑。在海边讲解部分有关堤坝、跨海大桥、海边建筑的特点及其海边环境所要考虑的注意事项等。
2015年7月11日 上午到有“万国建筑博览会”美誉的八大关,体会不同国家的不同建筑风格。下午到青岛奥帆基地,观看海边高层建筑,水上平台,讲解隧道各个部分的建造及加固。还分析了一个有特色的桥,讲了斜拉索的风雨振。
2015年7月12日 在青岛栈桥,讲述栈桥的历史,讲解栈桥的建造手法。观看附近的建筑,通过一个半球的建筑讲解膜结构。
三、实习收获
对于我们大一的学生来说,本次实习的收获是多方面的,不但融会贯通了土木工程概论上老师讲的知识,而且见识了工程中的实际应用。我带着课本上的困惑和疑问参加了这次实习,又带着实践中的困惑和疑问回归课本。
实习中,我见到了各种各样的建筑,也领会了异域的建筑风格。在带队老师的讲解下,这些各有特色地建筑变成了一个个简单的结构。在看了这么多建筑之后,自己心中也有了一些想法。或许限于知识水平,自己的想法的可行性较低,但这毕竟是一些思路。自己的收获是多方面的,这里重点说知识上的收获及自己的部分想法。
知识上的收获
在这7天的实习里,自己接触到了许多关于土木工程的知识。老师每到一处,都会讲出新的知识。我总结分析起来,老师讲了三大类:房屋、桥梁、隧道。虽然这样分类,但很多知识在其中也是贯通的.。下面是详细的介绍。 房屋在第一天的实习中,老师就提到,看一个建筑,要从几个方面来看。首先是建筑的结构,其次是材料,然后是其特点。
建筑的结构有好多种,最基本的是砌型结构,建筑材料一般选用砖或者石块。
由于建材(砖、石)是抗压材料,而且抗拉抗剪性能并不优秀,所以结构的跨度较小,并且不能建的太高。墙体都是承重墙,不能随意拆除。建筑里的荷载直接传到地板上,地板一般用预制板(以前则是用木头梁)将受力传到两边的墙上,然后传到基础上。学校的寝室楼是经典的例子。从秦砖汉瓦的出现到民-国,我国的砖瓦建筑物大多都是砌型结构,而万里长城更是成为了中华民族的精神象征!
现如今,砌型结构在农村还很常见,但随着国家的发展,在民用建筑中,框架结构将占据越来越大的分量。
框架结构用是用钢筋混凝土浇筑梁和柱作为房屋的框架,然后再填上填充墙。钢筋是抗拉材料,混凝土是抗压材料,用钢筋混凝土浇筑的梁和柱抗压抗拉性能都非常好。所以框架结构的建筑比砌型结构的跨度更大。而填充墙不受力,可以换成玻璃、装饰砖的其它材料,增加了房屋应用的灵活性,所以框架结构在应用上也比较常见。比如教学楼、商场等。但框架结构的高度依然不高,主要是水平荷载无法承受。如果要建较高的建筑,则要采用框架剪力墙结构,或者框架核心筒结构。
框架剪力墙是框架结构中建一圈很厚的剪力墙,它能比较好的抵抗高层建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度较高。河南农业大学正在建造的图书馆便是此种结构。剪力墙建在了电梯间的周围,非常厚,是用钢筋混凝土浇筑的。框架核心筒则是在框架中间建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成为筒状。核心筒的抗剪能力比剪力墙更优,所以更高层的建筑会用到这个结构。一些圆筒形的高层建筑则是筒中筒结构。实习中见到很多筒中筒结构,最有代表性的是郑东新区cbd郑州会展宾馆,总高度280米,是郑东新区标志性建筑之一。
除此之外,实习中还认识到其它结构的建筑。比如桁架结构,完全由拉压构件组成。郑州国际会展中心的顶部便采用这种结构,完全用钢管连接而成,所受的力最后经过钢管传到基础,钢管与基础之间的铰接有利于结构对震动的抵抗能力。又比如钢结构,完全由钢铁通过焊接或螺丝钉铰接固定在一起而成。“鸟巢”是标准的钢结构。
实习后,对房屋的认识不只有结构,还有材料。比如,粘土砖,它的性能非常好,与灰砂砖相比,其抗压强度、抗折强度以及在防潮层以下的应用都有较大的优势。但粘土砖占用了极大的土地资源,与可持续发展的理念相悖,所以价格更便宜的灰砂砖便有了较大的应用。清水混凝土是一种特别的混凝土,用它浇筑的墙面很光滑,不加修饰,便有一种质感和美感。郑州国际会展中心的墙面便是这种材料浇筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。
桥梁桥分为多种,在实习中认识的有拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥等。 拱桥的材料是完全受压的,其两边的基础受斜向下方向的压力。我国最有名的拱桥是千余年不倒的赵州桥。在青岛见到一个桥,上面是拱,下面是柱,如下图所示。两个拱对柱的水平推力相互平衡,只余下向下的压力。以前的拱桥多以砖、石为材料,现在也用混凝土。
梁桥的桥身就像是一根梁。简单的一拱一跨,其受力就像简支梁,中间受向下的荷载,上面受压,下面受拉。有些会把桥身做成中空的箱形,用两侧的辅助面增强抗弯性能。中空的则减轻了桥的自重。当然,考虑到空气的热胀冷缩,应增加通风孔保证空气流通。如果桥身中间还有梁,形成n个拱,则称为n拱一跨,在每一个桥墩的位置,桥的上面受拉力,下面受压力。
斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。桥身(主梁)的受力通过斜拉索传到索塔,再传到基础。索塔两侧的拉索一般是对称的,可以让斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有应用索塔和斜拉索拉起建筑的顶部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成倾斜的,由自身重力平衡一部分力。
悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。悬索桥跨度很大,可达一千米以上。由于对基础的要求很高,所以千米以下的大跨度桥梁一般选斜拉桥。
除了这些,老师还提到了桁架结构的钢桥,钢管中灌注混凝土做的拱桥,斜拉索的风雨振的解决办法等。 隧道关于隧道,由于实习中并不常见,所以老师讲的并不多。
隧道由洞门和主体组成。洞门可以用环框式或者柱式洞门,以对应不同的土体。隧道主体一般可以由模板台车完成。如果土质松软,主体承受的压力较大,还可以打锚杆加固,或是对土进行混凝土喷固。
自己的想法
l型砖对于生产商来说只是一个模板的变更,对于建筑者应该也很好掌控。当然,建筑过程会复杂些,不太适合大众建筑,但在某些特殊环境下,这种错缝砌型应该会用得上吧。而且砌型材料也不应定只是砖,其它材料应该也可以借鉴。
四、实结
这次的认知实习是非常成功的。通过这7天的实习,我充分认识到了土木工程师在社会建设中的重要作用,明白了自己未来的使命。由此,我坚定了自己的信念,找到了自己的目标,矫正了自己的努力方向。这次实习让还我认识到,只靠课本上的理论知识是不行的,要真正的融会贯通,还要到实践中去。课本上的知识应该到实践中检验一下,而自己的想法,更应该到实践中经历一番,看是否经得起考验。
本次认知实习,上承土木工程概论,下启即将学习的专业知识。加固了对土木工程的认知基础,为力学、结构工程等专业知识提供了铺垫。同时,经过这次实习,我对土木工程的的认识更加清晰,对土木工程的兴趣也变的浓郁。我将努力学习专业知识,深入实践,为成为一个优秀的土木工程师而努力奋斗!
五、建议
在知识方面,对于隧道的讲述较少。由于是认知实习,大家都是大一新生,问的问题很碎,老师对桥梁的讲解也比较碎。如果可行的话,希望老师有系统的讲解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑结构,功能等等。行程上,个人感觉7天有点儿短暂,有一天上下午跑了两个地方,有点紧。建议今后的住宿安排接近实习目的地。
工地认知实习报告实习总结
去工地实习,是一次从心到身的锻炼。锻炼过后,如何写实习报告呢?以下给大家提供一份工地实习报告范文,仅供各位参考。
这是我经历平生第一次实习,是那么难忘。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!充实的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。
通过一周的实习,我们参观了几个小区的施工工地(尚座.,东方花苑等),还去了唐山环高速公路,在这里,尚座的精巧布局,东方花苑的个性设计,高速立交桥的完美造型,都给我留下极深刻印象。下面,我将具体实习报告总结如下:
通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,使我能够同施工人员面对面在一起,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成漂亮建筑,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
那天,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
在楼内,我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过老师的讲解提示,加上我搜集的资料,有了不少收获。
混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的'见解吧:一裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
二、温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。
大学生认知顶岗实习报告总结
理论只有联系实际才能发挥出巨大作用。同时,我们也认识到现在要尽可能地多学些东西,积极认真做实验增强自己的动手能力,让自己发挥出最大的潜能。
一、实习目的。
1、锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力。
3、了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。
二、实习时间。
20__年_月_号——20__年_月__号。
三、实习地点。
___电机维修厂。
四、实习单位和部门。
___电机维修厂装配部。
五、实习内容。
在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。也更加坚定了我对未来的学习与工作的决心与信心。该厂是以维修电动机为主要营业项目的。电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。
三相定子绕组星形与三角形连接:将三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)连接在一起,而另外三个线端与三相电源相接,即成星形连接;将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,组成闭合三角形,三个端点与电源相接,即成三角形接法。电机故障有多种原因,而我所见到的大多是绕组故障。绕组是电动机的组成部分,老化,受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害,电机过载、欠电压、过电压,缺相运行也能引起绕组故障。
绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。出现故障大多是按以下三步检修的:
(1)找出故障现象,根据故障现象依据原理图找到故障发生的部位或故障发生的回路,并尽可能地缩小故障范围。
(2)根据故障部位或回路找出故障点,根据故障点的不同情况,采用正确的检修方法排除故障。
(3)通电空载校验或局部空载校验。更具不同的故障原因也有许多不同的检测方法和不同的故障排除方法,具体使用何种方法是具体的故障原因而定。为了减少电机的损耗,使之能更好的工作,电机的维护也是相当重要的。
电机的维护方法有如下几种:
(1)使用环境经常保持干燥,电机绕组和外部保持清洁,进风口不应该受灰尘,纤维等障碍。
(2)当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时,应判断故障来源,消除故障后,才能投入运行。
(3)应该经常电刷火花大小,检查电刷集电表面的磨损情况,当运转中电刷发生火花时,必须检查电刷是否在刷盒中被卡住,电刷压力是否合适电刷接触表面是否光滑,刷盒是否被扭转等。
(4)集电环表面被磨损或被火花烟伤发黑,时轻微的可用细纱布打磨光,并将磨屑清理干净,严重的则需要将记账换表面精加工或更换。
(5)当电刷磨损到一定限度时一定要更换电刷。
(6)电动机在正常运行情况下,轴承滑油脂的补充时间对二级电动机1000小时左右;四级3000小时;六级4000小时;8,10级7000小时。润滑油约在轴承室容积的1/2到2/3。
(7)大部分轴承的寿命终结时,电动机运行是振动及噪声将明显增入,检查轴承磨损径向游隙达到一定数值时,立即更换轴承。
(8)拆卸电动机时,视情况从集中环端或非集中环端去处转子,在抽出或装入转子时,应小心操作,防止损伤定子和转子的绕组。
电机检查与试验:
1、一般检查项目包括出线端联接是否正确装配是否紧固良好,转子能动度是否灵活,轴伸偏摆是否在允许范围内。
2、绝缘电阻的测定,低压电机用500伏兆欧表检测,小修一般应不低于0、5兆欧,大修更换绕组后的绝缘电阻一般不低于5兆欧。
3、耐压试验,全部更换绕组线圈后,应进行绕组对机壳及绕组间的耐压试验,电压为2倍额定电压加100伏,一分钟不发生击穿为合格。
实习期间,我对实习工厂各个车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。最主要的是在参加实习工作的期间,在师傅的帮助下,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上下班回到宿舍,已深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
电机设备是重要的动力系统。是现代工业生产的重要物质和技术基础,各种机电设备的质量和技术水平是衡量一个国家工业化水平的重要标志,是判断一个企业技术能力,开发能力和创新能力的重要标准。也是影响企业和国民经济各项经济技术指标的重要因素。据我国及世界上一些发达国家的统计表明,在整个电能消耗中,电动机的耗能最大约占总耗能的60%~70%,而在整个电能消耗中,三相异步电动机又占首位。社会越发达机电设备的作用越大,机电设备是社会发展的物资基础。作为机电设备维修与管理者,我们应该重视机电业对国家经济发展的重要性,我们要努力提高自己的技术水平,完善服务质量,加大自身发展力量。国家的发展战略和有关政策是牵动全局影响长远的,所以我们要学会作预测工作。跟着信息走,理清发展方向。成为机电行业领跑者。在实习操作中结合课堂所学知识大大提高了工作效率。将理论运用于实践之中能提高工作效率,在实践中体现理论知识的作用更能巩固对所学的理解度。我将全身心的投如机电行业,努力提高技术水平,以自己最大的热情去实现自己的理想。
此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。
认知实习报告总结
今年暑假一个月的认知实习,我绝大多数时间在救助站。
期间还去了福利院,实习三天。
同在救助站实习的一共有八名同学,四男四女,正好。
出发时,八个壮士,拎着各自的家当,浩浩荡荡地满怀激情地朝救助站狂奔而去。
途中,我们幻想了一下儿救助站上至领导下至做饭大妈在门口夹道欢迎的场景,说到动情处恨不得要咬谁几口。
结果,我们是轻轻地来,门口除了等待救助的人就只有我们八个了。
保安叔叔对我们保持了高度警惕,是不是将我们看成了一群想把救助站从地球上抹去的暴徒了?我们还是有素质的,同志,我饿了。
一个胡子老长的神情萎靡的中年男子对着保安说。
某某副站长,这个“理想男人”,满面春风徐徐而至。
象征性的慰问了几句之后,便把我们交给了一个平头深眼的某某主任。
某某主任操着一口地道的某地话将我们安排到了儿童部的宿舍:男生一楼,女生二楼,没什么意见。
下午时由于一些不可告人的秘密,我们男生搬到了二楼,住在女生隔壁,也好,相互照顾。
谁知某某主任临走时来了一句:“你们都是成年人了,要对自己的行为负责。
男同志和女同志的界限还是要有的。”
我们之间可是纯洁的男女关系,好不好呀,哥们儿?
我的实习心得与体会?其实写起来有些头大。
这里唯一让我不舍、记忆犹新、再三回味的不是人和事,而是饭。
要不要展开一下呢?我这样想着,反正管他呢,我就是要写下来。
那谁谁曾经说过:活着就是最好的反抗。
我,吃饭就是最好的反抗。
早饭,我们一般都是煮挂面、鸡蛋和炒咸菜。
师傅的手艺真是没法说,一个字:顶。
挂面煮的不油腻、清淡,鸡蛋你随便拿,没人说你,咸菜炒的清香,好吃。
中午和晚饭是我们公认的极具技术含量的了。
列举一下我们曾经吃过的菜:红烧鱼、红烧肉、蒜薹炒肉、芹菜炒肉、冬瓜豆腐、冬瓜排骨、土豆烧肉、土豆鸡块、土豆丝、蒜泥黄瓜、凉皮……虽然和领导们一起吃饭颇有压力,但是我们还是义无反顾地朝食堂冲去,然后把脸埋在饭盆里,先解决温饱问题再要面子。
不得不说说这里的两只狗兄弟了,这丫胖的没样了都,不知道该叫狗还是狗熊了。
一个痞子似的中年平头男子每天中午和晚上我们吃饭后,他会准时出现在食堂外的泔水桶旁边,一手持筷子,一手持盆,在里面差不多能拣出半盆子肉了,那狗能不享福么?狗兄弟们都很热情,见了我们摇尾摆臀的,谁让咱是大爷。
回来的路上,我们经过男部。
可爱敬业的金师傅亲自给这些受救助人员盛饭。
排队的一哥们儿把头探出来问了一句:同志,今天中午什么饭?金师傅头也不带抬的,说:白菜熬茄子……。
花了很大的篇幅,介绍我们的饮食问题,可我却没有吃人家的嘴软的想法,非得损别人一顿不可。
受救助的这帮人看见我们的饭估计会闹起人命的,如果让我们吃他们的饭,估计一个一个全撤回去了。
这哪里是救助站,就是一个人间地狱啊!某人评价。
还是一个走南闯北住过很多救助站的粮食贩子说的好:“这地方,你千万别呆,骗子多,传销多,地痞流氓多,扒手多,我都绝望了。”
难道我们也要满含泪花向救助站挥手作别?
说了半天,还是没有扯到正题上来。
停笔,细思一番,我们还是做过一两件人事的,列举二三。
儿童部,是我常去的地方。
在这里给送过来的儿童进行个案访谈和心理疏导。
李伟是这里的常住人员,小伙子长的虎头虎脑,可就是不干正事,非得跟救助站叫板不行。
除了躺在床上看一些少儿节目之外就是扒着窗户让我们帮他买烟。
买烟这事咱可不能干,吸烟有害健康。
儿童部来的人不多,基本上都是小住几天。
住过来的有离家出走的,有四海漂泊的,有职业行乞的在此落难。
真是,林子大了,什么鸟都有。
在学习了一年的工程管理课程后,我深刻地认识到,没有实践,我就根本无法体会到所学知识的精髓。
因此,我十分感谢学院提供给我的这个将理论与实践相结合的机会。
实习过程,加深了我对社会的认识,锻炼了自身的各方面能力,也使我清楚地认识到自身存在的种种不足,更激发了我在将来学习的热情。
20xx年7月30 日我来到贵阳新的行政中心——金阳行政中心,开始了我的认识实习。
在学校的理论学习中,我们已经知道工程质量是根本,低质量的工程根本就是豆腐渣的工程,綦江虹桥,98年由劣质水泥构筑的长江大堤等,给了我们太多的血的教训。
金阳新区位于贵阳市域地理中心,地处百花山脉与黔灵山脉之间,环绕关山水库,拥有山环水抱,藏风聚气的优越自然环境;距市中心区12km,与贵黄、贵遵高等级公路相连接,交通便利,地势平坦,土地面积102平方公里。
市级行政中心位于新区南部,占地73公顷。
行政中心的规划原则为,充分利用金阳新区自然环境,结合地形、地貌,使时代精神与地方特色相结合,总体规划体现“天人合一”、自然有机的东方美学观念,建筑布局、建筑风格、环境建设和道路设施则充分体现西方建筑思想,使建筑空间张驰有度,严谨中富于变化,具有强烈的空间节奏感和韵律感。
金阳行政中心一期工程预计在10年完工,这样一个浩大的工程设计者们居然只计划用10年就可完工,真是太让人惊叹了,可是工程的工期却缩短了一半,这无不让我们每个在场的学生都为之折服。
现在二期工程已经启动了,预计在30年内完工,这次不知道这些辛苦付出的设计者们能否再给我们带来一次巨大的惊喜? 在金阳一位设计者的带领与解说下,我们首先进入了会议中心,内饰让每位同学都看的'目瞪口呆,不住的叫漂亮,前卫,外观上已经让我们惊讶的建筑,想不带在内饰上更让我们惊叹,没有一个不为之叫好的,多么先进的设备,多么人性化的设计啊,让我们对我们将来毕业后的工作产生了无限的遐想。
接着是自由参观的时间,虽然天上下着雨,但同学们早已压抑不住内心的激动了,想一睹这浩大工程的每一个角落,每一根枝条!听到自由参观之后,所有同学都三五成群的向各处走去,我们顺着花坛边走,看着繁茂的花草,整齐的花坛,四周的建筑,便有了一种想用已有的知识来讨论这群建筑的冲动了,可是我们的知识毕竟很有限,所以只有惊叹的多,惊叹工程的浩大,惊叹工期的短暂,惊叹设计者的想象力,惊叹···惊叹的有太多太多!! 金阳行政中心的建筑风格总体原则是简洁、明快、庄重、体现时代精神和现代化的设计风格,在建筑设计和结构上侧重于反映现代感和节奏感。
充分体现了行政中心的高效率、快节奏。
行政中心整体建筑体现了办公建筑严肃端庄和花园式的办公环境,并强调其通透开敞,亲近市民的特点。
金阳新区市级行政中心智能化建设一期工程严格按照市委、市政府提出的高起点规划、高标准建设,高效能管理的原则,结合国家建设部、信息产业部对楼宇智能化的有关定位和要求,遵循网络设施宽带化、行政办公自动化、信息通讯方便快捷、工作环境安全舒适、物业管理高效科学的建设原则进行设计和施工建设,工程在实施中引入了工程监理和质量监督管理模式,保证了整个工程的建筑质量,工程所包括的楼宇自控及集成系统、安全防范与无线对讲系统、多媒体数字会议系统、机房及计算机网络系统工程、综合布线工程等,基本满足国家建设部、信息产业部公共建筑智能化要求,所使用的技术先进,系统功能和性能均达到设计要求。
金阳行政中心总面积1。
76万平方米。
是一个以先进的现代化设施为基础,方便快捷的信息网络技术为平台,专业科学的管理为理念的集会议,展览,休闲娱乐与一体的大型多功能会议展览中心,同时也是省内规模最大,设备设施最齐全,功能最完善,接待能力最强的会务会展中心。
金阳行政中心设展厅1个,主会场1个,大型会议室一间,中型会议室3间,小型会议室15间,贵宾休息室5间,多功能室1间。
除此之外还设有咖啡休闲厅,茶点休闲厅以及提供给新闻机构进行会务活动报道的新闻中心。
各厅,室内各种设备设施一应俱全,服务优质。
除可承接各类大,中,小型会议,展览,文艺演出外,同时可以提供电影放映,棋类牌类娱乐,休闲饮品等配套服务。
让每一位会议参与者都能感受到优质,高效,便捷的全新会务管理模式和享受到专业化,高品质的会务服务。
中心的主要建筑有市委、市政府、市人大、市政协四大领导班子办公大楼,以及会议中心和接待中心等六栋大楼,此外还包括停车场、运动场、广场等。
整个建筑群设备众多,功能分区复杂,分为办公、会议、商务等多种功能区域,不同的区域因使用不同,使用的要求也不同,由于采用了全新的智能管理模式,进行高效的管理和监控,既能满足了不同使用者的要求,又合理分配,以延长设备使用寿命和降低成本。
其先进性、智能化程度在当前及未来若干年内,都将保持先进性。
行政中心一期入住单位为市委、人大、政府、政协、纪委办公厅和37家市直单位,工作人员1700余人。
金阳主会场位于行政中心a区2—4楼,总面积1600平方米,主会场分为楼座和池座两层,共可容纳1000余人。
主要用于各类大型会议,文艺演出等各类大型会务活动,并带有电影放映功能。
该会场设保密系统等各种会议设备,同时拥有最先进的舞台灯光系统,数码立体声音响系统并有贵宾休息室2间,演员休息室,男女化装间,电影放映房等配套设施。
实际功能最齐全,设备最完善,技术含量最高的大型会场。
金阳大酒店位于行政区域,宽敞明亮的大厅,风格高雅的行政套房,标准房,粤,川,黔美味佳肴,个性化的服务,将满足您不同的个性化的需求。
会展中心,酒店,与建设中的体育中心三位一体,发挥着会议,餐饮,住宿,娱乐,商展,电子信息等一体化功能。
是贵阳市市级机关接待的重要基地,是金阳行政中心的窗口。
为了满足政治会议,学习会议,培训会议,展销会议,度假会议,文化交流会议,单位例会等不同类型,不同规模的会务活动,各类政治,文化,经济展览,展示活动及多种形式的文艺表演活动的需求,行政中心将为你提供led彩色显示屏,大屏幕等离子电视,高清晰背投显示,同声传译系统,宽带接口,电视会议等各种会议设备和各类活动策划;会标,海报,豪华指示牌,代表证,座位牌,邀请卡等设计制作;活动的全程录音,录象,摄影等个项个性化服务。
金阳行政中心不仅气派,技术含量高,工程浩大,工期短暂,更以优质的品质,智能化的设施吸引着每位来贵阳观光旅游的游客!!
这样的优质工程让我们认识到我们要以高度的热情来投入学习,并且要在学好专业知识的基础上多读些书,让我们在未来发展的道路上走得更好,要像设计金阳行政中心的设计者们一样做出好的东西,甚至要在自己的岗位上比他们做得更好,想得更多!!
这是一次美妙的体验,同时也教会了我们许多书本上学不到的东西!!
建筑工程认知实习报告总结
参观实习是将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生直接认识工程的过程。通过参观实习,使学生学习和了解建筑物从无到有的生产全过程以及生产组织管理等知识。今天本站小编给大家整理了建筑工程认知。
总结,希望对大家有所帮助。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。
紧张的四周的实习生活结束了,在这四周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过四周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次学期末我跳出了象牙塔,来到了工地生产实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。
我很高兴能为自己家乡的建设事业贡献了一点绵薄之力,那里的王技术员成为了我生产实习的启蒙老师。我也很荣幸有这样一个经验丰富而又慈祥的师傅来带我,这样我能够充分的将所学的理论与实践结合起来。如我们常用的管道,有些管道只在书上提到,而现实生活中是很难见到的。管道的施工技术,这些完全要在实践的环境中才能深刻的学习和体会到。又如煤气管道的煤气管道的严密性试验的具体操作,只有亲身体会才能深刻的了解其技术。这次实习还有很多的真实意义1、只有实习才能感受一个真实工作的需要,才能确定你是喜欢做研究还是喜欢去单位工作,选择考研还是工作就有实际的经验依据;2、只有实习才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢,便于帮助进行职业方向的选择,也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位;3、只有实习才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于你做人做事的要求,才能培养基础的人情世故,才能得到一些非常有价值的行为矫正;4、只有实习才能知道知识的用处与知识的缺乏,才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度,学习的觉悟性会有相当的提高;5、只有实习才能发展初具规模的校园以外的人际关系,这些人际关系对于帮助你懂得社会知识、接触社会机会包括职业机会提供的帮助非同小可;6、只有实习才能让你对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力,才有了质疑的底气,也可能有了形成自己主见的依据,甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。
总的来说,这次实习对我的人生来说意义非凡。我相信这次实习肯定会成为人生的宝贵回忆之一。
一、
实习目的。
及任务:
1、通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。
2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养学生的空间想象能力,提高识读工程图的能力。
3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。
4、通过实习,培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事建筑工程技术工作奠定基础。
三、
实习计划。
和实习要求:
计划。
a、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法。
b、试分析柱、梁、楼板、墙等的模板受力状况、荷载及传递路线。
c、混凝土结构的施工缝留设原则是什么?对不同的结构构件应如何留设。如施工缝、变形缝和后浇带。
d、观察在工地现场中看到哪些建筑及装饰材料。
e、砖墙临时间断处的接槎方式有哪几种?有何要求?
要求。
a、服从带队教师的领导,遵守实习纪律。
b、遵守建筑工地的各种。
规章制度。
c、遵守施工操作规程,在工地现场时要注意安全。
d、尊重工地工程技术人员及职工,虚心向他们学习。
e、团结友爱,互相帮助。
四、实习内容及体会:
1、地基基础。
2、结构形式。
建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构,有框架——剪力墙结构,框架——异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度比较大,适用于公共建筑,在财富名门花园主要是用于商场,酒店等。框架——异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采用。砖混结构一般用于多层住宅,这种结构的抗震性能没有框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅,如果住宅层数不高,就可采用框架与砖混的复合形式。如果上部住宅层数多,则适合采用框架—剪力墙的结构形式。
3、施工缝、变形缝和后浇带。
施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。
后浇带的施工工艺具体是a、由于施工原因需设置后浇带时,应视工程具体结构形状而定,留设位置应经设计院认可。
b、后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,应不少于40天;在不影响施工进度的情况下,应保留60天。
c、后浇带的保护。基础承台的后浇带留设后,应采取保护措施,防止垃圾杂物掉入。保护措施可采用木盖覆盖在承台的上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采用砌砖保护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。
4、构造柱。
砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
建筑工程专业是实践性非常强的一门学科。认识实习是教学计划中的一个重要教学环节,其目的是通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足。作为一名刚刚接触一点专业知识的大学生来说,如果能在学习专业课之前直接接触一些深奥的专业知识是不现实的,我们现在只能从实践中对我们专业获得一些感性认识,为以后的专业课学习打下坚实基础。
总结:在实习的过程中,我们实习指导教师和工程技术人员的帮助下,我们所有人都做到了:
(1)严格遵守实习纪律和实习工地的有关规章制度;。
(2)严格遵守实习期间的时间安排;。
(3)记录参观施工情况。
心得体会。
这一个星期里,我们接触了有关土木工程的很多知识:
1、了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;。
2、了解建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;。
3、了解建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;。
5、了解建筑的楼梯、阳台等的详细构造;。
6、了解建筑物的建筑装修构造;。
7、了解水泥、砖、砂子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;。
8、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;。
9、了解各种钢筋加工情况和砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;。
通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了工程师一些工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的社会主义现代化建设添砖增瓦,实现自身的价值。在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们将来的学习和生活提供很大的帮助!思考:展望未来,建筑工程必将面临许多新兴的事物和挑战。地球上可以居住、生活和耕种的土地和资源是有限的,而人口增长的速度是不断加快的,人类为了争取生存,必然要发展新的可以居住的空间。因此,建筑工程未来的目标就是为人类争取更多的生存空间。高空延伸,即将建筑向高层发展,越来越多的高层建筑将拔地而起;向地下发展,把建筑往地下修,以后人类在地下修筑的建筑也许不会亚于在地面上的建筑;向海洋拓宽,人类现在对海洋的利用还十分的有限,地球大部分面积都是海洋,充分利用海洋的空间可大大增大人类的居住空间;向沙漠进军;不论在中国,还是在外国,都有广阔的沙漠,由于水源的缺乏而不太适合居住;向太空迈进,随着科技的巨大发展,人类向太空发展的梦想并非不可实现。不管我们朝哪个方向发展,都离不开建筑材料,就向在建筑工程的历史发展一样,建筑工程的未来同样也离不开建筑工程材料的发展,建筑工程材料仍然将引领建筑工程走向辉煌的未来。同时,"绿色,环保,节能,智能化"及可持续发展的意识得到了越来越多认得认可和接受。例如在可持续发展方面,建筑工程的使用材料在未来必将会采用污染少、更重复利用的材料,诸如纤维聚合物等;在结构的使用功能上,智能化建筑、仿生建筑将比当今的普通建筑会得到更大的发展空间,这两种建筑都是功能上以人为本、使用上方面舒适、耗资上既节能又可提高工程利用率;近年来,由于灾害的频繁发生,结构抗灾性能的提高已成为结构发展的首要课题,未来的建筑工程可能不仅可以抗震、抗风,甚至可以抗暴、抗海啸、防火、防撞、防辐射等。总之,未来的建筑必然是走"绿色,环保,节能,智能化"和以认为本的可持续发展路线,以及更加科学和合理的建筑工程经营,相信建筑工程必然会有辉煌的未来。
通过4天的认识性实习,我初步的的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。
下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结。
一、(1)结构形式当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
a砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。
而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
二、施工缝、变形缝和后浇带施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”.须从基础到上部结构完全分开伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-20xx对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。
现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。
三、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。
梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。
门窗过梁门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁圈梁砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。
在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。
圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm.
在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。
在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。
通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。
土木工程认知实习报告总结
作为一名还未接触专业知识的大学生来说,让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为此学校为我们组织了一次为期一周的认识实习。紧张的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结了一下。
20xx年8月24日上午,老师给我们做了实习动员,动员结束以后,实习正式开始。
在一周的实习期间内,我们在老师的带领与讲解下先后:。
1。参观了学校,与以往不同的是我们开始用专业的眼光去重新观察我们曾经熟悉的校园。
2。观看了老师从5。12地震灾区带回来的珍贵照片,看着一张张触目惊心的照片,我们在为四川灾区同胞感到深深同情的同时也深深感受到将来作为专业土木工程人员的责任的重大。
3。收听了建筑工地安全培训影片,从影片中我们了解到建筑施工在注意安全的大前提下也要注意保护环境,实现人与自然的和谐相处,为社会主义和谐社会贡献一份自己的力量。
4。零距离接触了建筑工地,在建筑工地的一天可谓是受益匪浅,能够用我们在书本中学到知识解释相关建筑原理,并发现我们在书本中不可能遇到的问题,同时对我们将来要从事的职业有一个感性的认识,初步的了解。
5。浏览了南充市政府新区及周围建筑群,在这次活动中我们主要看到的是公共建筑与娱乐建筑,拓展了我们的视野。
在几天的认识实习活动中尤其是在介绍民用建筑时老师多次提到了砖混结构、框架结构与钢结构。在老师的认真讲解和自己查阅相关资料的情况下,特将砖混结构、框架结构与钢结构的对比总结如下:
一般而言,建筑物以其结构类型的不同,可以分为砖木结构、砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构四大类。在现代社会中后三种即砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构比较常见。
通俗地说,砖混结构就是砖墙+混凝土梁和楼板(一般以预制板为主)的结构,通常。
用于六层以下的住宅等,部分砖墙用来承重,不能拆除。
框架结构一般就是钢筋混凝土柱+梁结构+板(主要指现浇板),室内有柱(或异型柱)承重,柱间的砖墙(或其他墙体)可以任意拆除。另有钢框架结构,形式相类材料不同。
后三种建筑无结构类型差异不仅在与材料的使用,现就他们的比叫如下(因砖混结构与钢筋混凝土结构、砖混结构钢结构的差异差不多,在这里只比较砖混结构与框架结构,砖混结构与钢结构不在比较):。
-。承重特点。
砖混:主要是把楼板的重量传递到支撑楼板的各道砖墙上,再由砖墙传递到基础。
框架:楼板的重量传递到梁,梁传递到柱,柱传递到基础。
由此可见,砖混结构的各片墙是不能够随意开大洞,或者取消的,否则直接会导致楼板没有了传力的支座,出现安全事故。而框架结构的墙(混凝土墙除外)一般是只起分隔作用,墙体的变动不会影响结构安全。所以如果你要进行室内空间的改造首先得弄清所住建筑物的结构类型。
二。材料特点。
砖混:过去一般都是实心粘土砖,由于大量民用建筑考虑节能问题及保护耕地,实心砖的应用将会愈来愈少。目前,基础以上砌体主要用空心承重砖。考虑到建筑的可持续发展,保护耕地,发展非黏土砖。利用工业废渣资源将是今后砖原料的出路。
框架:内分隔墙一般是非承重空心砖轻,但做外墙时保温隔热隔声差点。梁板柱都是现浇混凝土。
三。技术上的优劣对比。
a。砖混结构对温度变化,地基沉降变化的敏感度较高,表现为较容易出现各种墙体裂缝(四川5。12大地震中损毁房屋上的剪刀缝),如顶层屋面板下,窗户的四角,底层窗台四角(这两处在四川5。12大地震中损毁房屋中也很常见)等等,可以说砖混结构的墙体裂缝是一个非常普遍的问题,但大部分不会影响到结构安全;框架结构此类问题少点,但在框架梁底和填充墙顶的交接部位会经常出现裂缝(这是通病,比较难完全避免),尤其外墙此处如有裂缝,墙面会渗水。
b.造价上,用于进来钢材等建筑材料的涨价,一般砖混结构会比框架便宜。
出。
d。在隔音效果上来说,砖混住宅的隔音效果是中等的,框架结构的隔音效果取决于隔断材料的选择,一些高级的隔断材料的隔音效果要比砖混好,而普通的隔断材料,如水泥空心板之类的,隔音效果是很差的。
f.实际工程的对比:对于砖混结构,近来在城市较少见,因为国家规定了建筑物要达到的抗震等级,无论是砖混还是框架,都要达到这个等级,而从上面的抗震性能对比中我们可以清楚的看到框架结构在这方面的优点,所以近来框架结构多见。当然我们也能从造价对比出可以知道在能够国家规定的建筑物要达到的抗震等级情况下。建筑方还是回选择砖混结构。这就是为什么我们在这次实习中在南充市的各施工现场不仅能看到砖混结构建筑还能看到框架结构建筑。
当然钢结构也有自己的特点:
一、钢结构重量轻。
钢结构的容重虽然较大,单与其它建筑材料相比,它的强度却高很多,因而当承受的荷载和条件相同时,钢结构要比其它结构轻,便于运输和安装,并可跨越更大的跨度。
二、钢材的塑性和韧性好。
塑性好,使钢结构一般不会因为偶然超载或局部超载而突然断裂破坏。韧性好,则使钢结构对动力荷载的适应性较强。钢材的这些性能对钢结构的安全可靠提供了充分的保证。
三、钢材更接近于匀质和各向同性体。
钢材的内部组织比较均匀,非常接近匀质和各向同性体,在一定的应力幅度内几乎是完全弹性的。这些性能和力学计算中的假定比较符合,所以钢结构的计算结果较符合实际的受力情况。
四、钢结构制造简便,易于采用工业化生产,施工安装周期短。
钢结构由各种型材组成,制作简便。大量的钢结构都在专业化的金属结构制造厂中制造;精确度高。制成的构件运到现场拼装,采用螺栓连接,且结构轻,故施工方便,施工周期短。此外,已建成的钢结构也易于拆卸、加固或改造。
五、钢结构的密封性好。
钢结构的气密性和水密性较好。
六、钢结构的耐热性好,但防火性能差。
钢材耐热而不耐高温。随着温度的升高,强度就降低。当周围存在着辐射热,温度在150度以上时,就应采取遮挡措施。如果一旦发生火灾,结构温度达到500度以上时,就可能全部瞬时崩溃。为了提高钢结构的耐火等级,通常都用混凝土或砖把它包裹起来。
七、钢材易于锈蚀,应采取防护措施。
钢材在潮湿环境中,特别是处于有腐蚀介质的环境中容易锈蚀,必须刷涂料或镀锌,而且在使用期间还应定期维护。
当然随着人们生活水平和科学技术的不断提高,人们对自己所处的建筑空间已经不仅仅单纯从数量上提出更高的要求,而且从质量上也提出了更高的要求,要求环境的美观,有一定的舒适度与安全性(尤其受四川5。12大地震影响,对此提出更高要求),再加上能源的紧张。这就对建筑的结构提出了更高的要求。究竟未来的建筑物以其结构类型回是什么样,这还得看社会的发展和我们的努力了。
8月28日上午参观完南充市几个大桥以后,我们为期一个星期的土木工程认识实习就算正式告以结束。一个星期来的学习,使我学到了很多实践知识。记的有位名人说过实践是检验真理的唯一标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。我也深深体会到了学校的良苦用心。多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程是一个如何的行业。联想到过去刚刚发生的5。12四川8。0级的大地震,实习中观看到的好多栋楼的倒塌景象历历在目,这给我们敲响了警钟。对我们也是一个鞭策。所以,我们应端正思想,扎实学习专业知识,才能更好的为祖国的四化建设服务。
大学认知实习报告总结模板
一周的认知实习很快就要结束了,我觉得这种形式的认知实习非常有意义,因为这比坐在课堂里听课要更加实际、直观。通过实地参观,我了解了工厂进行实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产个各个环节和主要设备都有了一定的认识,并对这家公司有了一定的了解。我感动自己真的学到了很多知识,不仅包括需要了解。掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认知,分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。
这次认知实习过程中,给我印象最深的是在加工车间,里面有各种车、铣、刨、磨、钻、镗等各种普通和数控机床,我看见许多工人师傅在里面不停的加工、生产,其中的工作环境和工作时间,都是很难让人接受的,在这样的车间,我们的工人师傅和工程师们,能够这样的辛勤劳动,非常值得我们在校大学生学习,他们这样的敬业爱岗精神真正的教育了我们。但是我咨询过工人师傅们,得知他们这样的辛勤劳动,所获得的利润只有5%左右,大部分利润都被国外先进的技术专利拿走了,这个问题更加值得我们深思,中国的企业之所以竞争力不强,中国的工人之所以劳动环境和劳动时间这么让人难以接受,就是因为我们的核心技术掌握在国外的手里面,我们辛勤的劳动换来的,却大部分流进了外国人的口袋里,中国这个制造业大国,却不是制造业强国,这个任务我们当代大学生应该要扛在肩膀上,不断的创新、不断的开发核心技术,是当代企业的必经之路,是当今中国的强国之路。
在参观的过程中,我有不明白的地方想工人师傅提问时,他们都能够热情地为我进行解答,这给我留下了很深的印象,由于他们的耐心讲解,我对机械制造又有了更新、更深的认知。
最后,我希望如果以后有这样的参观实习机会,在条件允许的情况下,能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更加细致的讲解,或采用高级的扩音设备;如果条件允许的话,我们学生也给成希望能够自己动手去操作一下,去体验一下实际生产的流程;也希望能给同学们留出专门自由提问的时间,同时非常感谢带队老师和带队学长对我们的照顾,你们辛苦了!
土木工程认知实习报告:认识实习报告总结
时间:2019年11月11日。
地点:广州白云机场,中山纪念堂,珠江。
我们此次活动的第一站是白云机场,车绕了好久才到,一下车,我就被眼前的建筑给吸引住了,好大,好高。是我脑里浮现的第一感觉。幸好我之前有做功课,查阅了维基百科【[1]广州白云国际机场(iata代码:can,icao代码:zggg,上交所:600004)是中国广东省省会广州市的一座大型民用机场,地处白云区人和镇和花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里,于2004年8月5日正式启用,一期工程占地面积约为15平方公里,总投资接近200亿元人民币。其两个机场代码均沿用自原广州机场,iata代码则源于广州一词的罗马拼音canton的缩写。该机场目前为中国南方航空、海南航空,联邦快递,深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。2019年,广州白云国际机场共发送旅客达45,040,340人次,客运吞吐量位居中国第2;货运吞吐量位居中国第3;航班起降量位居中国第2。】冼标老师也说过,如果不是北京新建了国际机场,广州白云国际机场将会是全国的机场。
支撑主楼外面的是几十根庞大的三角柱,这时老师开始给我们讲解白云机场主楼的构造,主楼主要采用钢衍梁支撑。而幕墙是平常少见的吊挂式幕墙,穹顶是由张拉膜覆盖的c型钢槽。吊挂式幕墙的玻璃是钢化玻璃,采用855的.形式,也就是外层玻璃是8毫米,内层玻璃是5毫米,中间是5毫米的真空层,以钢丝加以密封。真空层的作用是保暖,但是,幕墙有一个缺点,就是不环保节能,但对于白云机场这种大型公共建筑,就只能追求美观了,每块玻璃都有四个支架。简称为四个爪。支架上连接有长长的钢绞线,我们以为支撑玻璃的是钢绞线,但老师说不是,而是支架。讲解完玻璃幕墙之后,我们在老师的带领下来到大柱子下面。主楼的主要支撑就是靠两排的大柱子组成,采用么变截面。的钢筋混凝土材料,外加铝制外壳加以美观,柱子是变截面的,但是从外面已经看不出来了。9:40,我们恋恋不舍地离开了广州白云国际机场。
第二站是广州中山纪念堂。在半个钟的车程之后,我们抵达目的地。广州中山纪念堂是为了纪念伟大的革命先行者孙中山先生而建的。建造纪念堂由建筑师吕彦直(1894-1929)和结构师李铿、冯宝龄设计,于1929年动工,1931年完成。现该纪念堂已成为和省级文物保护单位,与南京中山陵齐名。[编辑]建筑特征该中山纪念堂属于八角形宫殿式建筑。纪念堂及庭园用地面积为62000平方米,主体建筑面积6600平方米,高52米,舞台口宽15米,深20米,座位3238个。设计师运用建筑力学结构原理,将四根大柱置于四周墙壁中,用以支撑四个跨度各30米左右的钢桁架,使之整体仿佛一把张开的雨伞,组成一个巨大拱形屋顶。拱形屋顶托起八个主桁架,组成一个八角亭。堂内有一个近似圆形的大会堂,直径71米,分上下两层,共有座位4700多个。
认知实习报告总结前言
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现在即将面临毕业了,实习对我们来说非常重要。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。
同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现在我真正明白了实践是检验真理的标准,理论的知识来源于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没有学,再好的理论知识没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践来检验所学,再辛苦也是值得的。
现在我为期两个月的实习结束了,我在这两个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅,我在晋江安踏(福建)鞋业有限公司总工厂鞋业运营中心主要的职务是稽核专员。那现在我将就对这两个月的实习做一个工作小结。
实习是每1个大学毕业生必须拥有的1段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每1位大学毕业生专业知识的1种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进1步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第1步。
会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此,在进行了两年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。
自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,在20xx年11月起,有幸参加了为期近三个月的专业实习。
认知实习报告总结前言
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现在即将面临毕业了,实习对我们来说非常重要。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。
同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现在我真正明白了实践是检验真理的标准,理论的知识来源于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没有学,再好的理论知识没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践来检验所学,再辛苦也是值得的。
现在我为期两个月的实习结束了,我在这两个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅,我在晋江安踏(福建)鞋业有限公司总工厂鞋业运营中心主要的职务是稽核专员。那现在我将就对这两个月的实习做一个工作小结。
实习是每1个大学毕业生必须拥有的1段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每1位大学毕业生专业知识的1种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进1步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第1步。
会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此,在进行了两年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。
自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,在20xx年11月起,有幸参加了为期近三个月的专业实习。
物流认知实习报告总结
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。
培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。
出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年元月5日—元月12日
实习地点:江西省南昌市
实习步骤:
一、前期准备工作
1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。
3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。
到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。
实习内容:
(一)备战认识实习,英雄所见略同。
——准备工作篇
元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。
蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。
——寻找对象篇
元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。
其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。
总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。
功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。
可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
(三)听君一席话,胜读十年书。
——人物访谈篇
元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。
按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。
首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。
随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。
使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。
各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。
江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。
江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。
省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。
由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。
在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。
江西将扮演重要的角色。
潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。
省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。
并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。
对接长珠闽、溶入全球化。
栽好梧桐树、引来金凤凰。
短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的`变化。
江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。
立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。
最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。
访谈在热情洋溢的气氛中结束。
(四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
——实地考察篇
元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。
大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。
交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。
投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。
王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。
其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。
与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“江西省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。
(五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
——认识感想篇
经过一周的认识实习,我们收获了很多。
走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。
曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。
在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。
我们学到的知识好少。
没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。
但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
志当存高远,事应求卓越。
前途是光明的,道路是曲折的。
所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。
在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。
姓名:xxxx
学号:xx12040075
xx年3月27日
参观时间: 20xx年3月21—25日
参观地点: xxxxxxxxxxxxxx
带队老师:xxxxxxxxxxxxxxx
实习目的: 1、初步认识企业经营活动,了解物流管理的基本职能。
2. 了解企业物流及第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程。
3.增长社会知识,提高文化修养,提高我们的实践能力。
4 .通过认识实习为学习物流专业课程打下基础。
实习内容:
中国二重
外出实习的第一天,我们参观的事中国第二重型机械集团公司位于德阳市的总部。
中国二重位于四川省德阳市, 距离省会成都58公里。
始建于1958年,1971年建成投产。
截止xx年12月31日,二重占地面积 261.1 万平方米,总资产近80亿元,在册职工 12724人,在岗职工 11938人。
1993年国务院行文,由第二重型机器厂更名为中国第二重型机械集团公司。
1999年,二重被国家列为“关系国家安全及国民经济命脉”的39家重要骨干企业之一,xx年1月1日起资产财务关系上划财政部,xx年3月由国务院国有资产监督管理委员会管理。
中国二重是中国最大的重型机械制造企业;国家首批21家重大技术装备国产化基地、大型板坯连铸机生产基地之一和“关系国家安全及国民经济命脉的重要骨干企业”。
中国二重科研实力雄厚。
公司技术中心下属重型机械设 计院、大型铸锻件研究院、工艺研究院、焊接技术研究所等 多个专业研究院所,可为产品和技术开发提供大力支持。
中国二重装备水平先进。
拥有各类主要生产设备2643台, 具有大型冶炼、铸造、锻造、热处理、机械加工和装配及售后服务能力,可一次性冶炼700吨优质钢水、浇铸500吨优质 钢锭、铸造300吨优质铸件、锻造200吨优质锻件,可以完成大型复杂构件加工,并具备40吨-800吨各类产品的公路、铁路、水路综合运输能力。
中国二重质量保证体系完善。
拥有高能射线探伤室等先进检验装备和技术,通过iso9000质量体系认证,可以确保为用户提供高质量产品。
通过在二重的参观实习,给我最大的感触是,作为一个国企,且是装备制造业的领军企业,二重有很多值得我们学习的地方二重,加入wto后,面临国际市场的挑战,我相信,凭着他们和谐的生存环境,雄厚的科研实力,先进的装备水平,完善的质保体系,清晰的经营理念和精良的团队作风,一定能为用户提供最优质的产品与服务,为社会奉献更多的智慧与财富;他们一定能创造装备工业史上一个又一个新的奇迹。
大学生认知实习报告总结
实习项目:__市立交桥。
一、实习工地概况及工程进度。
1、工程设计资料。
立交桥修建于__市南环路(柳邕路:城市快速路)及g209国道(柳石路)交会处。采用完全苜蓿叶式立体交叉。立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥全长180m(共两跨四联),立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道,另沿柳石路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改,实习结束地仅有听闻,未见修改图纸)。
2、工程实地情况。
立交桥位于城郊结合部,又是两城市主干道交会,再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等,施工场地交通量极大。建桥处为峡长山谷,交通组织难度很大,仅实习其间周边就发和车祸十余起。场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多,并有房屋拆迁滞后等问题。
3、工程进度。
由于工程经过转包等,各类内业资类缺失很多,加上上述交通、拆迁等特殊情况,工程进度十分缓慢。炎炎七月,民工数量不足,又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划。
二、实习期间主要负责:测量内外业。
实习期间,熟练掌握了水准测量及全站仪测量,能准确完成水准测量任务,能较好完成全站仪的放样及测设任务,对施工测量过程也有较全面的认识。
实习其间的主要测量项目。
1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制。
立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土,80cm级配碎石土,路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程,为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。
2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量。
主体跨线桥,实习时桥墩己养护完毕,测量组对其标高进行了附合,放出支座位置并通气孔位置。主要施测的是梁桥支架,通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度,并与支架搭设后测得的数据进行验证,精确控制箱梁底、翼板模线形。
3、顶管作业,通信、排水等检查井放样。
顶管——应当是实习中遇到的书本上没有,也从没有听说过的课题,不过为顶管作业进行测量却也只是简单的放样,这算是实习过程中的一个见识吧。另外通信、给排水检查井的放样,匝道护栏灯架等的放样也是实习中的主要工作。
4、内业。
主要是进行测量的内业工作,将以上三种测量所得的水准高程,坐标等等数据进行整理并归档。并通过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较,从而指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等的施工。
三、测量具体内容及相关的资料。
1、跨线桥。
立交桥跨线桥位于r=圆曲线上,局部有加宽,跨径布置采用墩台平行布置,各分孔线与道路设计中心线法线斜交角度均不相同。因此关于跨线桥测量的计算与放样进行得十分仔细。
a、地基处理。
防止支架沉陷,地基处理是关键。地基处理的设计数据为清除地表草皮或虚土32~45cm,在2cm平整度的控制指标下做以20cm厚的6%水泥碎石垫层,并设置2%横坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基处理上有部分己做完地面但没有测量数据,内业时这部分数据完全采用“宏”通过e_cel完成的,挖机清表也完全是凭司机的个人经验及现场施工员的随意指导。“造假”也算是实习中所见所得吧——算是了解现场施工的一部分吧。
认知实习报告总结前言
实践是检验真理的唯一标准。经过寒窗十几年的知识积累,我们――大四毕业生即将展翅高飞,去追寻属于自己的梦想,开创属于自己的一片天!
专业实习对我们毕业生来说,就是我们去实践的第一步,就是从校园生活过渡到社会生活的一个适应与调整阶段,并且这是一个将我们所学的理论知识应用于实践的关键时期,是人生的新篇章。
正所谓“好的开始是成功的一半”,为了在迈向社会的道路中有一个好的开始,我于20xx年12月至5月在福建省新科环保技术有限公司实习5个月。
认知实习报告总结前言
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现在即将面临毕业了,实习对我们来说非常重要。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。
同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现在我真正明白了实践是检验真理的标准,理论的知识来源于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没有学,再好的理论知识没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践来检验所学,再辛苦也是值得的。
现在我为期两个月的实习结束了,我在这两个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅,我在晋江安踏(福建)鞋业有限公司总工厂鞋业运营中心主要的职务是稽核专员。那现在我将就对这两个月的实习做一个工作小结。
实习是每1个大学毕业生必须拥有的1段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每1位大学毕业生专业知识的1种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进1步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第1步。
会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此,在进行了两年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。
自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,在20xx年11月起,有幸参加了为期近三个月的专业实习。
电气认知实习报告总结
根据专业教学计划和安排,20xx年11月16日至11月20日,学校组织我们会计电算化09-1.2班124名学生到西双版纳州景洪农场和云南农垦天然橡胶产业股份公司景洪分公司进行了为期一周的专业认知实习。
专业认知实习是高职教育的一项重要内容,也是高职一年级学生在学习专业技术知识之前进行的一项生动.具体实际的专业教育。
了解企业会计业务处理和会计档案管理的基本方法,了解会计法规与会计职业道德的基本知识,增强我们热爱会计电算化专业的信心和学习积极性,为我们学习会计电算化专业技术和知识奠定基础具有十分重要意义。
1.实习目的和重要性
会计电算化是一个专业性和实践性都很强的专业,它不仅限于你对课本知识的熟练掌握,还需将理论知识搬上实践运用,并能灵活将二者结合的一门技术。
随着会计制度的日臻完善,社会对会计人员的高度重视和严格要求,促使我们必须对会计电算化有一个更深更全面的认识。
为了巩固我们所学的理论知识,将所学理论与实践结合起来,根据学校教学计划要求,组织我们与2012年11月16日至11月20日到景洪农场和云南农垦天然橡胶产业股份有限公司景洪分公司进行为其一周的专业认知实习。
这次实习虽然只是短短的一周,但是对我们以后就业的帮助是很大的。
我在这次实践中学到了很多在课堂山峰学不到的知识和宝贵经验。
既开阔了事业,有增长了见识。
使我对会计和会计电算化有了一定的了解,对企业和公司的会计工作程序.会计业务处理有了初步认识,同时也了解到自身学习的不足,明确了自己今后学习和努力的方向为我们以后学习专业技术知识和毕业打下坚实的基础。
2.实习单位简介
景洪农场和云南农垦天然橡胶产业股份有限公司位于美丽的孔雀之乡—西双版纳。
这里自然条件优越,气候宜人,具有较好的地理优势和区位优势。
景洪农场和云南农垦天然橡胶产业股份有限公司统属一家,创建与1956年是以生产经营天然橡胶为主要工业原料,橡胶木材加工,塑料袋生产,水利发电,交通运输等为主的国有大型企业。
下辖6个分场,6个作业区,55个生产队,1个全国最大的橡胶加工厂,一个橡胶木材加工厂,一个塑料袋生产加工场,一个水利发电厂,一个交通运输车队。
橡胶面积17.1万亩。
1997年年产干胶2万吨,橡胶首产据全国同名产业第一,被誉为“效益型中华胶王”。
景洪农场积极调整产业结构,加速发展企业经济的非公发展,充分利用区位优势和地理优势,建立更完善的橡胶加工技术。
3.实习内容及过程
3.1实习内容
按照专业认知实习方案,我们会计电算化09-1.2班124名学生与2012年11月16日至20日在专业负责任周荣华老师的带领自下到景洪农场和云南农垦天然橡胶产业有限公司景洪分公司进行了专业认知实习,具体内容如下:
(1)11月5日晚8点一校区阶梯教室,周荣华老师带领全体学生召开了实习动员大会;(2)11月16日到景洪农场听取农场领导作厂情介绍,看了“胶王之路”专题片。
见习了农场会计核算资料.会计凭证.财务报表和明细账;(3)11月17日到景洪农场第二分厂看第二代橡胶林种植示范基地和橡胶苗圃基地,下午到第四农场参观和到景洪农场第一养老院拜访老人;(4)11月18日到景洪农场看会计核算资料;(5)11月19日到云南农垦天然橡胶产业股份有限公司景洪分公司参观橡胶加工流程,了解加工过程和加工成本的核算,下到公司看会计报表。
(6)11月20日到景洪农场看会计报表。
3.2实习过程
此次专业认知实习时间虽短,但我们的主要目的是认知,让我们了解和熟悉企业会计和会计电算化主要工作情况。
在这个竞争的社会中掌握更多的主要知识,能更好的锻炼自己,也为我们以后学习和就业奠定一个基础。
3.2.1实习见习
见习了企业会计职责分工和程序方法,了解到每位会计人员都有严格的工作岗位和职责分工,每项经济业务的处理都有严格的程序方法。
见习了企业会计记录与钱物的分管的分工。
见习了企业会计凭证和会计记录的要求,对各种原始凭证,在格式、份数、编号、传递程序、各联的用途、有关领导和经办人签章的方面做出了规定。
见习了企业会计财产清查盘点制度。
见习了企业会计电算化管理系统操作权限和控制方法。
3.2.2 会计专业业务知识见习
(1)会计凭证知识见习
在此次实习过程中见的最多的就是会计凭证了,看上去很简单,但是其中有好多的知识。
包括如何装订,原始凭证如何装放,发票任何粘贴,一些证明如何折叠等等。
(2)会计记账的见习。
凭证的摘要的填写是最重要的,只要你用词不当就可能导致经济业务的增加。
金额如何填写,写错了要如何去处理,还有日期、编号的填写,还有有关人员的签章方法等等。
另外就是明细表、报表的填写这些更是知识大了,它虽然和凭证的填写有些相似但是区别就更大了,其中包括编号、摘要、金额,月结,年结等等。
有就话就说“麻雀虽小但是五脏俱全”,一点都不错。
(3)实习体会。
实习的过程也是一种成长的过程,实习过后你就会发现你变了得知识面更广,见识更广,业丰富了社会实践经历,在实习过程中可以让你学到好多好多在书本上学不到的东西。
通过此次实习让我即体验了生活有接触了社会,使我真正体会到当代大学生应具备什么杨的素质和能力才能适应当今社会发展变化的需要。
提高了专业学习的积极性,让我把以前对会计的粗浅认识转变过来了,使我对这门学科产生了兴趣。
拓展了专业知识面。
经过一周的专业认知实习,使我门对会计专业的基本业务和操作有了一定的了解。
对会计人员应具备的一些能力有了了解。
其中包括能力素质社交等等多个方面。
还有身为会计人员还应具备四心那就是平常心、细心、耐心和恒心。
通过这次专业认知实习,我会珍惜这难得的学习机会,我会在有限的学习时间里,奋发向上,刻苦努力,努力塑造自生素质和能力,把自己培养成对社会有用的合格人才。
同学们,让我们合着时代的脚步一起飞扬,追逐梦想!
作为新生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。
为期两天的隧道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的隧道工程这个专业。
下面就是我记录的实习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。
xxx年x月xx日上午8点整,在综和楼前,施成华老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:
1安全第一,要处处注意安全;
2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;
3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。
之后,老师给我们上了一堂课,介绍了一下隧道与地下工程。
隧道与地下工程概论的主要内容:
一、隧道工程的基本概念
1、广义定义:最终使用于地表面以下,不论以何种方式建造的所需形状和尺寸的空洞,内部净空面积在2平方米以上者。
2、狭义定义:是一种修建在地下的.工程建筑物,修建在地下、两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。
二、隧道工程的沿革与发展
(一)发展目标:20世纪:高层建筑;21世纪:地下空间
美国“未来学家”杂志社预测21世纪将有1/3的人口生活于地下。
在我国,地下空间的开发利用始于60 年代,主要是地铁与人防工程,65年修建北京地铁;70年代修建了大量的人防工程,经改造利用,成了地下商业街、地下工厂、仓库和招待所,较好地发挥了经济效益。
(二) 历史发展
1.国际上
(1)古代:公元前180~2160年前后,在古巴比伦城幼发拉底河下修筑的人行隧道,是迄今已知的最早用于交通的隧道,为砖砌构构造物。
(2)现代:现代隧道开挖技术的产生是在火药的发明和19世纪的产业革命后出现的,尤其是铁路的出现对交通隧道起到了很大的推动作用。
(3)目前世界上最长的交通隧道:山岭铁路隧道:日本的大清水隧;交通隧道:日本的青函隧道,英法海峡隧道;公路隧道:瑞士的圣哥达隧道。
2.国内
(2)近代:1、最早的隧道是:台湾的狮球岭隧道2、完全由中国人自行设计和修建的隧道是詹天佑负责设计的八达岭隧道。
(3)现代:1、已建成的最长铁路隧道:秦岭隧道;2已建成的最长公路隧道:秦岭终南山隧道。
(三) 技术发展
1.国际上
隧道工程的长度标志着一个国家发展的水平,如日本的三代清水隧道,穿越海拔2000m的谷川山脉;其他的有:日本——南朝鲜拟建海底隧道;意大利连接西西里岛的海底隧道正在建设之中,它们可望在本世纪实现。
2.在我国
(1)铁路隧道的建造:至2000年底,我国运营铁路隧道已有6880多座,总延长为3700km。
(2)公路隧道的建造:改革开放以后随着高等级公路的修建,隧道才越来越长。
近十多年来,公路隧道的建造也取得了迅猛发展,每年几乎都有十座以上的隧道建成 。
目前我国已建成400余座公路隧道,总长度已超过100km。
(3)水底隧道的建造:近年来,跨海隧道开始得到大力发展,目前在建的有厦门海底隧道,规划中的有山东胶州湾海底隧道,上海崇明岛海底隧道,琼州海峡隧道,台湾海峡隧道。
(4)在隧道设计与理论分析计算方面:衬砌结构的设计与计算采用了与电子计算机技术配套的数值计算方法,如有限元、边界元、离散元等。
普遍采用计算机辅助设计,从而节省了大量劳力和时间。
三、隧道工程的功能与特点
(一)隧道工程的功能:1.克服高程障碍;2.裁弯取自;3.避开不良地质地段;4.避开其他重要建筑或工程等。
(二)隧道工程的特点
1)优点:1.缩短线路长度,减少能耗;2.节约土地资源;3.有利于环境保护;4.保证行车安全;5.不受气候影响,提高防护能力;6.不影响水路交通。
2)缺点:1.造价较高;2.施工期限长;3.施工作业环境和条件较差;4.附属设备能耗大。
四、隧道工程的种类及作用
1.按用途分:(1)铁路隧道(2)公路隧道(3)水底隧道(4)地下铁道
2.按地层分:岩石隧道,土质隧道
3.按所处位置分:山岭隧道,城市隧道,水底隧道
5.按断面形状分:圆形隧道,矩形隧道,马蹄形隧道
6.按开挖断面大小分:特大断面,大断面,中等断面,小断面,极小断面
五、隧道结构基本构造
六、隧道施工设备:钻孔台车、凿岩机、半边炮眼、空压机房、空压机、斗车、有轨运输、混凝土喷射机、混凝土泵、装碴机、施工通风设备、模板台车、型钢材料、隧道爆破等等。
这天下午,老师带领我们观看了大瑶山隧道和英法海峡隧道mv。
我们知道,大瑶山隧道处在京广铁路衡广复线的坪石至乐昌间,自北向南穿大瑶山,位于广东省乐昌市境内,全长14.295公里,是目前国内最长的双线电气化隧道,其长度在世界铁路隧道中列第十位。
隧道采用"三斜一竖"的施工方案,隧道中部穿过的465米长的9#断层地段,最大涌水量每昼夜高达4200吨,是整座隧道的控制地段。
隧道全面运用新奥法原理施工,最高单口独头月成洞217双线米。
1981年11月开工,1989年12月建成。
获国家科技进步奖特等奖。
xxx年x月x日,在老师的带领下,我们一整天进行隧道工程实习。
开始,我们参观的是正在修建的浏阳河高速公路隧道,它是国内建设线路里程最长、技术标准最高的客运专线,长、大、深、软、紧是它的五大特点,由中铁四局和中铁一局担负了施工任务,采用以非爆破铣挖法为主的施工工艺,加快了施工进度。
接着,我们参观了天际岭公路隧道,它是火星大道的关键性工程,南接长潭高速连接线的李洞路。
隧道位于火星大道与省植物园的交汇处,是省内第一座大型城市隧道,由东西两个洞群组成,西洞隧道早在前年3月贯通,8日竣工通车的是东洞隧道。
最后,我们参观了长南铁路隧道,它是矩形的,于1992年建成,但它早就被人们遗弃了,那里又脏又臭,唉,可惜啊!
之后不久,我们在老师的带领下进行了实习总结。
同学们从大方向、大的感性认识上了解了建筑工程,并借此激发我们的学习兴趣,并且为我们布置了实习作业,还强调了实习的重要性,以及要端正态度对待最后的实习报告和实习日志。
在此,我谨一句话结尾:老师,您辛苦了!