心得体会可以是历练工作中的感悟，也可以是学习过程中的体验和体会。下面是一些优秀的心得体会样例，希望能够给大家带来灵感和思路。
共享时代的到来作文
恐头上有着人人扫二维码便可以免费骑的共享单车；路边有着随时都可以进去免费借阅的共享书店；路两旁的一些柜子里，摆放着投币便能使用的共享篮球……是啊，这就是已经到来的共享时代。共享时代的到来为人民提供了便利，但“人无完人，事亦无十全十美。”共享时代还是带来了一些坏的因素。所以说，共享时代的到来到头来还是一件有利有弊的事情。
共享时代的“利”在于：首先，共享单车为人们提供了交通上的便利。在上学将要迟到车又迟迟不至时，可以用共享单车飞快地赶到学校；在上班快要迟到而又无可奈何时，可以骑着小单车赶过去。在出门游玩时乘车太近，走路又太远时，便可以骑着小单车去了；它还可以健身、观光……多么便捷而又实惠啊！在说说共享书店吧。以前，因为书店太远，我只有周末才去一次，但因为零花钱太少，书又太贵而舍不得买，所以我也只有站在那儿看一会儿了。有时候站太久了，还会碰到服务员彬彬有礼的“问候”：“小朋友，您到底买不买这本书啊？”这时，我脸皮再厚也不好意思不出去吧。所以，我也只能在书店里悄悄拿一本书，蹲在一个孤僻的角落里偷偷的看一会儿。但是，共享书店一出现，就都不一样了。离家又近，又不出钱。这种好事儿，打着灯笼都难找啊！我只要一出门，走不到两分钟就到了。共享书店内不似与普通书店，它没有人们挑书买书时的声音，它是绝对安静的，只有人们翻书、抽书和还书的声音，还有脚步声。但人无完人，世上亦无十全十美之事。共享时代的.到来，到底还是带来了一些坏的因素。
首先，很多人用完共享单车就随手一扔不管了；有的人明明看到了小区门口贴着“共享单车不得进入”的牌子却仍视而不见的把车骑了进去；有些人更过分，把共享单车的改装了一下，然后在轮胎上装上自己的锁，就把那辆自行车当成自己的了。这是一种很不文明的现象！在说说共享篮球吧，有多少人用了不还！那跟偷盗有什么两样！自古被誉为礼仪之邦的中国岂能容扔这种事情出现！这也就算了，毕竟这还不是共享篮球的错。由此可见，共享时代的到来也不完全是一件好事。
共享时代已经到来，让我们最大限度的利用共享资源，好好度过共享时代吧！
共享时代的到来作文
首先我们来谈谈共享的益处，把资源共享化，方便了许多人的生活，如共享单车，可在任何地方扫码一扫马上骑走，到达目的地一停放就可以。共享篮球、共享书店等的经营方式和共享单车大同小异，都莫过于“共享”二字。共享不仅仅方便了许多人的生活，而且让这些资源合理运用，也节约了许多不必要的损失。如要去某个地方不是很远，但走过去却耗费时间比较长，这时只能无奈乘坐公交车、出租车，把时间浪费在等车上。但有了共享单车就不一样了，扫码一扫马上骑走，等待的这些时间可能已经到达了目的地，而且又不污染环境。
益处当然不止有这些，我们现在来说说共享的害处吧。像最近的“僵尸单车”事件，乱停放共享单车，场面惨不忍睹。这也反应了使用者的素质问题，乱停放车辆的同时应该考虑到后果。有的人仍然为了自己的方便，没想到给别人给社会产生了这么严重的后果。当然了，这么做的'人只是少数，绝大多数人还是能自觉停放好共享单车。共享不仅有乱停放的现象，还有损坏共享物品，这看起来比上面要好很多，但日积月累下来，事情却是相当严重。这些其实都是一些很小的细节，完全可以避免，只要大家都爱护好共享物品，这些问题都能避免发生。就是这么小些小事，大家都不放在心上，为什么呢？没有一种危机感的意识，想不到自己这些不经意的动作，会引起那么大的危害。如果人人都有良好的危机感意识，也不会产生这些危害。
总而言之，共享的害处也有很多，但是值得庆幸的是利还是大于害。越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改善着人们的生活理念，共享时代的到来已经不再遥远，让我们携手迎接共享时代的到来，让我们为生长在共享时代而感到骄傲。共享时代，这个全新的时代离我们已不在遥远，希望能够尽快迎来共享时代为人们的生活提供更大的便利，同时也能改进目前共享的一些不足之处。
年全球沸腾时代到来
“全球变暖时代已经结束，全球沸腾时代到来。”当地时间27日，联合国秘书长古特雷斯用“沸腾时代”这个新名词对全球气候变暖发出了新的警告。当天，世界气象组织和欧盟气象机构发表联合报告称，今年7月“极有可能”成为自1940年有记录以来最热的月份。古特雷斯称，极端天气和气候正成为新的常态，各国必须立即行动，采取积极措施才能够避免灾难发生。他呼吁发达国家必须兑现每年向发展中国家提供1000亿美元气候支持的承诺。
“12万年来最热的”
当地时间27日，联合国秘书长古特雷斯在纽约联合国总部就7月全球气温创下新高发表声明。他说：“对于北美、亚洲、非洲和欧洲广大地区来说，这是一个残酷的夏天。对于整个地球来说，这是一场灾难。”他还指出，席卷全球的热浪是由气候变化引起的，尽管这种现象早已被预言，但目前变化的速度仍然是毁灭性的，“这太可怕了”。
全球变暖导致海平面上升，淹没沿海低地。全球变暖一方面使得两极地区的大陆冰川冰川融化，大量冰川融水进入海洋;另一方面，全球变暖使得海水受热膨胀，两方面共同促使海平面上升，淹没沿海低地和一些岛屿，比如马尔代夫、瑙鲁、图瓦卢等国家将来都有可能遭受灭顶之灾，目前，图瓦卢已经宣布在对抗海平面上升中失败，打算举国迁徙到新西兰。
全球变暖加剧了自然灾害的发生，比如在20世纪后半叶，北半球中高纬地区的暴雨发生频率增加了2%至4%，同时由于全球变暖地球极端性天气现象多发，比如厄尔尼诺、拉尼娜、寒潮、干旱等灾害多发。其中，厄尔尼诺现象和拉尼娜现象周期性的出现，每当厄尔尼诺现象发生，气候就会发生“该怎么样而不怎么样”的反向变化，比如雨季该下雨不下雨、冬季该冷不冷;每当拉尼娜现象发生，气候就会发生“该怎么样而更怎么样”的加剧变化，比如干季更干、夏季更热等。
太平洋岛国图瓦卢举国搬迁,因为全球变暖导致海平面上升,他们的国家有被淹没的危险。马尔代夫平均海拔只有一米,也面临着被淹没的危险。厄尔尼诺现象与拉尼。”
海平面的变化是呈不断地上升趋势，根据有关专家的预测到下个世纪中叶，海平面可能升高50cm。如不采取及对措施，将直接导致淡水资源的破坏和污染等不良后果。另外，陆地活动场所产生的大量有毒性化学废料和固体废物等不断地排入海洋;发生在海水中的重大泄(漏)油事件等以及由人类活动而引发的沿海地区生态环境的破坏等都是导致海水生态环境遭破坏的主要因素。
造成土壤侵蚀和沙漠化的主要原因是不适当的农业生产。众所周知，良好的植被能防止水土流失。但到当前2014年，人类活动由于为获取木材而过度砍伐森林、开垦土地用于农业生产以及过度放牧等原因，仍在对植被进行着严重的破坏。土地沙化，4.7万吨土壤被侵蚀。土壤侵蚀使土壤肥力和保水性下降，从而降低土壤的生物生产力及其保持生产力的能力;并可能造成大范围洪涝灾害和沙尘暴，给社会造成重大经济损失，并恶化生态环境。
共享时代的到来作文
共享时代其实也是新科技时代，许许多多的新事物就这样出现了。但他们的出现时是好是坏，让我们来看看他们的真面目。
共享单车。
共享单车对于我们来说，肯定并不陌生，从家到学校，原本要走20分钟，但只要骑上单车，时间就会被控制在10分钟。可谓是既绿色环保又快速方便。不过，想必大家也都知道，现在的共享单车是马路上随便乱停放，走在路上，原本两米宽的人行道，只能被挤到1米。让人们原本干净整洁的人行道，变得十分拥挤。不仅如此，现在还随处可见被乱扔的单车。有的是轮子没有了，只剩下个空空的车身；有的是坐垫没有了，铁锈的杆子让单车看起来格外萧瑟；更有的是只把轮子刺破，让人看上去不觉得有任何损失。直到骑上才发现上了当。那共享单车的出现是好是坏呢？其实只要人们将单车有序的排放好，并不影响道路整洁，反而看上去色彩缤纷，是上海的一大标志呢！看来，只要能够文明使用，共享单车还是很有用的！相信越来越多的`人，会看到这个现象后，会改变现在的行为或想法，把共享单车实际地有序的运用起来。
共享书店。
几天前，我去上海图书馆的时候，在图书馆旁边看到了24小时自助借阅图书的一个小型书店。仔细看去，所有书都被认真地按照顺序排列。整个书店看上去又温馨，又整洁，但是一张纸引起了我的注意：亲爱的读者，请不要擅自将图书拿走。看到这一幕的我，不禁有点难受。自助书店本身就是因为相信大家，才会开张的。但如果我们只是自己这样拿书，而不顾后面其他需要看书的人们，那就既不是共享书店，也失去了开张者本身的信任。所以，请改变你现在的行为，让人与人之间多一点信任。
共享篮球。
顾名思义，与书店一样，付了一个小时的钱，你就能够使用一个小时的篮球，但篮球它自己不会说话，也不会走路。需要我们自己在规定的时候把它放回规定的地点。许多人觉得还没玩够。于是就又去玩了。更有甚者，将篮球直接带回了家。时间一久，你就莫名其妙的多了个篮球。所以说，要自律，也要遵守规则，而不是随便将规则抛弃在一边。
看来他们的真面目就是，这些新事物是好的，但是要建立在人与人之间的信任，文明素质的修养与遵守规则的基础上的，如果人人守法，尊重对方的信任，那我相信这些科技新事物是一定很有用的。
旧时代与新时代心得体会
随着科技的迅猛发展和社会的不断进步，我们正在逐渐离开旧时代，走向新时代。旧时代与新时代之间存在着许多明显的差异和变化，这不仅体现在科技、经济、文化等方面，更直观地体现在人们的生活方式和价值观念上。作为生活在这个转折点上的我们，不禁对旧时代和新时代产生了许多深深的思考和体会。
首先，在旧时代中，人们的交流方式主要是基于面对面的亲密接触。当时的人们没有像如今这样智能手机和社交媒体这样的工具，他们需要亲自动身外出与人交往、相互交流。这种交流方式虽然更加真实和直接，但却受到了地理位置和时间限制。相比之下，新时代中人们的交流方式变得更加便利和高效。互联网的普及使得人与人之间可以随时随地通过各种工具进行交流。然而，这也给了人们更大的生活压力，频繁的信息交流会让人陷入疲惫和焦虑，丧失了与人沟通的能力。因此，在新时代中，我们需要明智地运用科技，保持与人面对面交流的能力。
其次，新时代的科技使得我们的生活越来越便捷。以前，人们需要走很长的路才能完成一件事情，比如上学、购物等。而有了新的科技发明，比如高铁、网络购物等，这些步行甚至驾车几个小时才能完成的事情，在新时代中只需要几分钟就能轻松搞定。这种便捷提高了人们的工作效率和生活质量，同时也不可避免地让人们变得懒惰和追求即时满足。相反地，在旧时代中，因为当时条件的限制，人们需要更加努力地工作和奋斗。因此，我们应该珍惜现代科技带来的便利，但不应过分依赖，要保持良好的工作习惯和积极进取的态度。
再次，在旧时代中，人们更加注重传统文化和家庭价值观。在当时，人们更注重恪守传统、强调亲情和友情。家庭是一个人生活中最重要的组成部分，人们会尽量保持和家人的联系和关心。然而，在新时代中，由于工作压力和生活节奏的加快，人们经常忽略了家庭和亲情的重要性。很多人独自一人生活，很难腾出时间陪伴家人和朋友。因此，我们在新时代中，需要找到平衡工作和生活的方法，将更多的关注和爱心投入到家庭和亲情中。
最后，新时代的崛起也带来了许多新的社会问题和挑战。互联网的流行不仅带来了信息的畅通，也带来了大量的虚假信息和网络暴力。人们容易受到虚假信息的影响，迷失在海量信息中。同时，网络暴力和隐私泄露等问题也让人们感觉到新时代给人们带来的隐忧。因此，在新时代中，我们应该提高自身的素质，不盲从、不信谣，保护好自己的网络安全和个人隐私。
旧时代和新时代是人类社会历程中的重要转折点，每个时代都有自己的特点和价值观。我们需要正确认识旧时代和新时代的差异和变化，抓住机遇并避免陷入新时代的一些困境。在适应新时代的同时，我们也要坚守传统文化和家庭价值观，保持与人面对面的交流和真实沟通。只有这样，我们才能在新时代中保持自己的独特性和坚持正确的价值观。
历史蒸汽时代的到来教学反思
教后记本课通过设计问题引导学生自主学习，通过小组合作交流，解决学习中的疑问，既培养了学生自主学习的能力，又培养了学生质疑、合作的能力。通过活动的设置，使学生在体验中获得了知识，提高了学习兴趣，加深了理解，再通过练习进一步巩固了知识，教师则起到了引导、点拨提升的作用。学生的学习积极性高涨，学习效果较好。
但学生的参与面还有待于提高，认真倾听的习惯还有待培养，课堂气氛应达到活而不乱的效果。本课对工业革命的影响分析不够深入，学生没有很好的理解。应补充一些材料，帮助学生更深入透彻的理解工业革命的影响应该设计问题展开讨论效果会更好。有时间应配一定量的习题，提高课堂的时效性。对学生学习方法的指导还应该加强，如果能科学把握课堂时间和节奏，多给学生思考问题的时间，则学生的积极主动性将更好的'发挥出来，课堂气氛也会随之活跃。多组织学生自主探究，分小组查找资料调动学生的积极性，拓宽学生的知识面。
鉴于以上成功与不足，在今后的教学中我还要在教学设计和教学方法上多下功夫，多学习有关新课改的理论知识，多看有关教学的书籍，多向有经验的老教师学习，加强自身的业务能力，争取“百尺竿头更进一步”提高自己的教学水平。
共享时代的到来作文
共享单车，共享书店……自从共享资源融入我们的生活后与我们产生了密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念，生活习惯。
门口有一家自行车店，店主是一位老爷爷。他在那里开店十多年了。以前经常会有人来光顾他的店，现在要加上“曾经”了。门可罗雀的店，已经落上一层灰的车，这些已经不是这个时代人们认可的东西了，门店终究是会关门的。
共享单车的推广，使广大群众都开始运用。不管是摩拜单车还是小黄车；不管是早高峰还是晚高峰；不管在哪里，他们的身影都随处可见。每天早上，“扫一扫”，就可以骑出上班。既避开了早上的堵车，又省钱，还可以锻炼身体，这样的好事又有谁不会做呢？！
但共享单车的过度投放也造成了一定的环境污染，给民众出行也带来了不小的麻烦。
地铁口，火车站，公交车站……这些人口密集的区域，共享单车乱停放的问题，迟迟得不到解决。横七竖八的车辆随意地放置在人行道上，走路都困难。附近的居民也跟着一起受苦。有一则报道说：一名老太太为了避让放在人行道上的共享单车而迫不得已地走到机动车道上。她接受采访的时候说，现在走路都心惊肉跳的，还不如过乡村生活。共享单车虽然给民众带来了方便，也给我们带来了负担。
一开始的时候就因儿童骑共享单车而引发事故的报道不少；把小孩放在车篓里的事情也不少……种种原因导致单车破损的情况更是数不胜数。曾经在手机上看过一个无人机航拍的视频：拍的是一个共享单车损坏投放点，占地面积很大，里面损坏的单车看得人眼花缭乱。
共享引领着人们进入一个新的时代，面对这些不可忽视的问题共享还有很大的发展空间。共享时代会发展成什么样依然是一个未知数，让我们拭目以待吧！
共享时代的到来作文字
“共享时代”其实也是新科技时代，许许多多的新事物就这样出现了。但他们的出现时是好是坏，让我们来看看他们的真面目。
共享单车。
共享单车对于我们来说，肯定并不陌生，从家到学校，原本要走20分钟，但只要骑上单车，时间就会被控制在10分钟。可谓是既绿色环保又快速方便。不过，想必大家也都知道，现在的共享单车是马路上随便乱停放，走在路上，原本两米宽的人行道，只能被挤到1米。让人们原本干净整洁的人行道，变得十分拥挤。不仅如此，现在还随处可见被乱扔的单车。有的是轮子没有了，只剩下个空空的车身；有的是坐垫没有了，铁锈的杆子让单车看起来格外萧瑟；更有的是只把轮子刺破，让人看上去不觉得有任何损失。直到骑上才发现上了当。那共享单车的出现是好是坏呢？其实只要人们将单车有序的排放好，并不影响道路整洁，反而看上去色彩缤纷，是上海的一大标志呢！看来，只要能够文明使用，共享单车还是很有用的！相信越来越多的人，会看到这个现象后，会改变现在的行为或想法，把共享单车实际地有序的运用起来。
共享书店。
几天前，我去上海图书馆的时候，在图书馆旁边看到了24小时自助借阅图书的一个小型书店。仔细看去，所有书都被认真地按照顺序排列。整个书店看上去又温馨，又整洁，但是一张纸引起了我的注意：亲爱的读者，请不要擅自将图书拿走。看到这一幕的我，不禁有点难受。“自助”书店本身就是因为相信大家，才会开张的。但如果我们只是自己这样拿书，而不顾后面其他需要看书的人们，那就既不是共享书店，也失去了开张者本身的信任。所以，请改变你现在的行为，让人与人之间多一点信任。
共享篮球。
顾名思义，与书店一样，付了一个小时的钱，你就能够使用一个小时的篮球，但篮球它自己不会说话，也不会走路。需要我们自己在规定的时候把它放回规定的地点。许多人觉得还没玩够。于是就又去玩了。更有甚者，将篮球直接带回了家。时间一久，你就莫名其妙的多了个篮球。所以说，要自律，也要遵守规则，而不是随便将规则抛弃在一边。
看来他们的真面目就是，这些新事物是好的，但是要建立在人与人之间的信任，文明素质的修养与遵守规则的基础上的，如果人人守法，尊重对方的信任，那我相信这些科技新事物是一定很有用的。
共享时代的到来作文
生活在科技与文明突飞猛进的二十一世纪，一个话题也被炒上了社会时事的顶端，成了人们口中津津乐道的谈资。那就是——共享。
在一夕之间，上海的大街小巷都停满了共享单车。上到五六十岁的老人，下到十多岁的孩子，尤其是在这繁忙的早上，走在街上，可以看到人手一辆共享单车。
共享，顾名思义，就是共同享有。它的目的是将某一些已经无法做到大范围人人拥有的'东西，以公共享有的方式，去普及给每一个人。就例如共享单车，在此之前的自行车，不仅性价比低，而且寿命也不长。诸此之类的缺点，造成人们对共享单车的需求日益渐增。一次出行不过一两元，不必花额外的钱去买一辆保质期短的自行车，这一笔买卖，对于大多数人来说，的确是极为划算的。
共享单车的理念是满足家门口最后一公里的出行，这种操作快捷的出行方式，也让越来越多的人感受到了它的方便。
用一笔数目很小的钱，去完成家门口最后的一段出行，在共享单车普及较多的地方，甚至可以做到随时随地出发，这几乎是给人们带来了巨大的出行便利。
共享是帮助资源普及的桥梁，尤其是在如今这个资讯发达的时代，对人对团队的要求也更高。只有资源共享，优势互补，才能达成共赢。
但是对于普及共享单车这一看法，我们更需要的是对自我的约束。乱停乱放、肆意破坏，这种新闻也屡见不鲜。在共享单车大面积普及的背后，却存在着无人看管的致命漏洞。而针对这些漏洞，企业应该完善用户信用体系。严格的信用积分制度，可以激励用户文明骑行并举报违规行为，实时记录使用与归还车辆的情况，并优待信用积分高者。
随着共享大时代的到来，会有更多的共享资源出现，国家的政策支持、企业的加强监管、文化的大量普及、全面的完善制度，这些都是必不可少的。
共享资源与我们每个人紧密相连，也在逐渐改变着我们的生活习惯与理念。而新事物的超常规发展，一定会暴露基础的薄弱。社会要加快普及共享文化，明白信用才是共享经济的主体，真正提高公民的整体素质。
我们都即将面临一个新理念的共享时代，一个以信誉为本做交易的大时代，时代给予我们方便，我们报以时代信任。
海信科龙纯海信时代的到来
低调进入科龙一月的海信开始实施新政。17日上午，科龙在总部顺德召开经销商大会，科龙新任总裁汤业国率领新团队首次公开亮相，并高调公布施政纲领及2006年冷冻年度的营销战略和新品。国美、苏宁等11家渠道巨头当场签下36亿元的采购协议，以示对新科龙的支持。
在17日的经销商大会上，包括科龙代董事长刘从梦、总裁汤业国、副总裁林澜等在内的科龙新团队首次公开亮相。来自政府官员、金融界、供应商、包括国美、苏宁、永乐、大中等在内的经销商近400名代表到场，显示出新科龙在业内的广泛人脉。
科龙新总裁汤业国宣称，科龙2006冷冻年度产销量目标为冰箱450万台、空调300万套。这意味着科龙有意再创销售新高。
汤业国介绍，海信进入科龙后，从9月中旬开始科龙就陆续恢复了对全国各大经销商的供货。国庆期间，海信在北京、广州等全国十大城市大搞促销攻势，帮助新科龙有力地收复了市场。伴随“神六”飞船升天，科龙作为家电业内惟一的“中国航天专用产品”，迎来又一个营销高潮。同时，科龙的海外出口也保持稳定增长，伊莱克斯、惠而浦、ge、美泰克和费罗尼等大客户与科龙进行密切接触并纷纷追加订单。
汤业国透露，为备战2006年冷冻年度，科龙冰箱市场准备了21个系列97款产品，空调市场也有23个系列新品。17日的经销商大会上，国美、苏宁、永乐、大中、山东三联等国内10家家电连锁巨头，当场与新科龙签下30亿元采购协议。此外，英国著名家电经销商hi公司，当场也向科龙订购了7500万美元冰箱、空调产品。hi公司董事总经理霍华德表示，目前科龙生产的冰箱已占有英国市场份额三分之一以上，具有极强竞争力。
国美电器采销中心总经理李俊涛表示，从科龙在国美的销售表现来看，2002年的销售额为2.3亿元，2003年、2004年分别达到3.1亿元和4.5亿元，年平均增长超过40%，是一个市场份额持续高增长的民族品牌，国美非常看好科龙今后的发展。（段志敏）。
来源：慧聪网。
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蒸汽时代的到来说课稿蒸汽时代的到来教案
1.衔接语：随着蒸汽机广泛运用于生产、交通等部门，工业革命逐渐走向了尾声，我们的时光穿越之旅也即将结束，下面我们来看一下工业革命的完成。出示问题让学生回答。
完成时间：__________。
完成标志：__________。
2.出示：从以下三段材料分析工业革命的影响?
材料二：“由于采用机器生产，工厂越来越多，手工工场逐渐被挤垮，资本主义生产制度最终取得了统治地位!”
材料三：地图显示工业革命的扩展情况。
在学生回答过程中，教师做适当引导。
(设计意图：工业革命的影响是本节课的难点之一，学生在预习过程中也提到此题，放到最后通过三段材料来解决，有助于学生的理解，同时也锻炼了学生材料分析能力。)。
五、拓展延伸，感悟历史。
学生回答：环境污染。启示：我们在发展工业的同时要注意保护环境，走可持续发展之路。
(设计意图：通过图片展示，让学生感受到工业革命带来的消极影响。)。
六、记忆巩固，知识整合。
展示本课知识点，要求学生先进行记忆巩固，再对知识点进行整合，然后分小组展示。
(设计意图：通过整合知识，学生进一步吸收内化本课知识点。)。
课后小结。
1.让学生回答：通过本节课工业革命的学习，你有什么感悟?
2.总结：本节课我们通过一段时光穿越之旅，深刻感受到了工业革命的巨大威力，从而深刻体会到：科学技术是第一生产力、科技改变生活、科技改变世界。
(设计意图：让学生进一步感受工业革命的影响。)。
课后习题。
要求学生完成评测练习，然后小组内统一答案，最后全班统一订正答案，教师作适当讲解。
(设计意图：通过检测，了解学生本节课对知识的掌握情况。)。
海信科龙纯海信时代的到来
日前，海信与科龙大股东顾雏军签订协议，出资9亿购买其名下26.43%的科龙股份，成为科龙第一大股东，据悉，海信已经派驻财务人员入主科龙。科龙与海信作为我国家电领域两家颇具规模和影响力的公司，双方合作有助于我国家电规模化的发展，也将推动我国家电行业整体竞争水平的提升。
现在，大家普遍关注地是，作为出资人的海信，在进入后应该如何整合资源？如何帮助科龙恢复市场竞争力？如何规划两家的战略定位和市场营销？下面，笔者将从五个方面分析两者整合过程中的优劣势。
技术交流大有文章。
海信在彩电领域积累了较强的技术优势，特别是在国内平板电视发展大潮中，通过海信自主产权“信芯”推出，确立其主导地位。科龙以白电业务著称，在国内建立了一条完善专业化的冰箱产业链，其优势短期内是同行无法赶超的。
应该说，双方在海信的共同主导下，可以进行深层次的技术交流与合作，将科龙在白电所积累的技术优势向海信进行辐射。有可能，科龙也可以借助海信在平板电视领域的技术优势向黑色进军。
统一采购节省成本。
海信地处环渤海湾家电产业圈，科龙则身处珠三角家电产业圈，双方都拥有非常好的战略位置。与此同时，我国家电产业在国内已经形成了三大家电产业圈（另一个为长三角家电产业圈），相应的上游供应链体系已经建成，许多家电配套企业在上述三大产业圈中均设立了生产基地和工厂，为这些提供方便快捷、价格优惠的配送服务。
这种大背景下，双方在不影响各自正常运营的情况下，进行原材料统一招投标，以及钢铁、铜、塑料等期货操作。双方累加的原材料需求量将大大超出以往任何一家的需求量。如此一来这将大幅减少双方原来的采购成本。
生产制造相互补充。
现在，海信主要的生产基地在山东，从去年开始在江苏南京新建的冰箱生产工厂，在浙江湖州收购先科空调的生产工厂，迈出了全国布局第一步。科龙的生产基地一直位于广东。
此次，双方走到一起后，在生产制造环节可以实现相互共享。即海信在山东可帮助科龙生产，而科龙在广东亦可以生产海信产品，双方甚至还可以共同以南京、湖州的基地为依托，开拓华东市场。这不仅可以降低双方的物流运输成本，还能增强双方在异地市场上的价格竞争优势。
品牌整合有待突破。
一直以来，海信进入不同家电领域，均延用“海信”这统一品牌，并且在电视领域建立了平板专家的形象，在空调领域建立了变频专家的形象，其一贯的统一形象，为其在全国范围内快速提升品牌影响力，建立了稳定的基础。
科龙在多年的市场竞争中，通过重组、收购的方式不断发展，也形成了其在冰箱领域以科龙、容声、康拜恩多品牌运作，在空调领域则以科龙、华宝、康拜恩三品牌分别抢占高、中、低档市场。而且，科龙还在去年大规模进军小家电市场，更是贯砌了多品牌操作的思路。
笔者认为，现阶段对于海信而言首先应当明确定位，只是投资者不是具体运营者，不能将两盘棋搅在一起下；其次，要坚持对两家公司的独立操作，管理人员可以由海信派过去，但经营思路不能照搬海信的，要因地制宜打造新科龙；再者，不宜马上整合双方的品牌资源，应当继续按照原先的品牌的定位和操作思路，继续实现原有品牌的相互增值，最终要形成多品牌运作的协同发展，实现更大的价值溢值。
当然，海信当局者应当清楚地认识到，科龙品牌对于许多中国人而言意味着什么。千万不能轻易抛弃或者有意识地减少科龙品牌的投入，从而将其作为海信品牌增值的垫脚石。综合历史发展的经验来看，这是得不偿失的。
市场营销面临难题。
海信与科龙均为综合性的家电集团公司，其市场营销模式均采用了销售分公司形式，通过统一的销售平台，销售不同领域的家电产品。这种操作有利于节省营销成本，实施关联销售，还能够增加与商家谈判时的话语权和筹码。
应该说，无论是海信或科龙，现有的市场网络布局已经建立完成，而且拥有了较好的网络基础。尽管科龙在前期遭遇了一定的危机，但是其原先的市场影响力和网络基础仍然存在。
而接下来双方在市场上能够形成直接冲突的家电业务主要为白电领域的冰箱、空调两大产品线上。现阶段，国内家电市场上正面临着产品、技术、渠道、服务的全面同质化，对于海信、科龙而言，就必然遭遇到同一销售渠道中的直接竞争，随时会面临恶性价格的比拼，产品功能和款式的雷同。此时，双方的市场营销难题开始凸显。由于科龙白电业务略强于海信，因此在今后的市场竞争中，更多是科龙的操作者们如果规避与海信的直接竞争，从而减少双方的运营收益。
笔者分析后认为，由于受到现阶段市场客观因素的影响，白电领域仍然处于洗牌与重组之中，任何企业之间的恶性竞争和价格比拼都不可避免。在这种前提下，双方所能够做的就是一方面要尽可能地减少参与市场恶战的次数和频率，转向中高端的价值战，共同引导市场的良性发展方向；另一方面双方应当寻求建立市场化基础上的共蠃与合作机会，比如可以共同开拓三四级家电市场开设专卖店，利用同一个渠道减少资源的重复投入；或者在产品的售后服务上，亦可以实现售后服务单位和人员的共享。
由于现阶段我国家电市场竞争仍然处于不规范的快速发展中，一些重复投入、粗放式操作的问题短期内还不会暴露出来，这无疑也为双方的市场操作提供了调整的时间和空间。
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旧时代与新时代心得体会
随着科技的飞速发展和社会的快速变迁，人们经历了从旧时代到新时代的转变。旧时代的价值观和生活方式，在新时代中逐渐被摒弃。在这个过程中，我深深体会到了两个不同时代的巨大差异和心灵的变化。这篇文章将从生活方式、社交关系、价值观念、工作生活和情感表达五个方面来分析旧时代与新时代的不同之处，以及这种变化对个体和社会的影响。
首先，旧时代和新时代对生活方式的影响有着显著的差异。旧时代的生活方式注重实际和务实，人们过着节俭朴素的生活。例如，旧时代人们会为了省钱而自己种菜、缝纫衣物，把有限的资源用于最重要的方面。然而，在新时代，随着科技的进步和生活水平的提高，人们更追求便利和享受。现代人们更多地选择外卖、网购等方便的方式，不再花费大量时间和精力来完成一些实际琐事。这种改变不仅提高了人们的生活质量，也使得我们在享受生活的同时，更有时间去追求自己的梦想和兴趣。
其次，在社交关系方面，旧时代和新时代也存在较大差异。旧时代的社交关系更注重邻里和家庭团结，人们经常会去社区活动，相互互助和交流。而在新时代，受到科技的影响，人们的社交关系更多地转移到了虚拟空间中。通过社交媒体和即时通讯工具，人们可以方便地与世界各地的朋友和家人保持联系，但与此同时，也面临着社交隔离和沟通困境的问题。我发现，在新时代，身边的人虽然比以前更多，但关系却比较肤浅，很难真正建立深层次的人际关系。这使得我们在表达情感和寻找支持时感到更加孤独和无助。
第三，旧时代和新时代的价值观也不尽相同。在旧时代，人们更注重传统的价值观念和道德规范。家庭、责任和忠诚被视为重要的价值观。然而，在新时代，个人主义和自由的概念更受到重视。人们更多地关注自己的利益和自我实现，而不再过多考虑传统道德的束缚。这一变化导致了价值观的多元化和相对化，在一定程度上削弱了社会的凝聚力和道德的约束力。这也引起了一些问题，例如家庭关系的不稳定、道德观念的淡薄和社会信任的下降。
第四，旧时代和新时代对工作生活的要求也有所不同。在旧时代，人们更加重视工作的稳定性和安全感。一份稳定的工作是保障家庭和生活的基石。与此相反，在新时代，创新和变革的需求推动着工作模式的改变。现代人们更渴望追求自己兴趣和激情，更愿意接受不稳定和有挑战性的工作。这种变化使得我们的工作生活更加灵活多样，但同时也带来了更大的竞争和不确定性。为了适应新时代的工作需求，我们需要不断学习和发展自己的能力，保持对改变的适应性。
最后，旧时代和新时代对情感表达有着不同的要求和方式。在旧时代，人们更少表达自己的情感，情感被视为私人领域。亲密关系的建立需要长期的时间和相互的信任。而在新时代，情感的表达更加直接和即时。通过社交媒体和网络平台，我们可以随时分享自己的日常生活、喜怒哀乐，但同时也带来了情感表达过度和虚假的问题。这使得我们在面对复杂的情感问题时更加困惑和迷茫。
总而言之，旧时代和新时代在生活方式、社交关系、价值观念、工作生活和情感表达等方面都存在明显不同。虽然新时代带来了方便和机遇，但我们也需要意识到其中隐含的挑战和问题。我们需要保持对传统价值的尊重，同时也要适应新时代的变革和需求。只有在全面理解和把握时代变化的大背景下，我们才能更好地适应和面对未来的挑战，并取得更大的发展和进步。
海信科龙纯海信时代的到来
2月底，伴随着海信科龙公司主管容声，海信两个冰箱业务的副总许薇茹的辞职，海信科龙公司迎来了纯海信时代，至此，原科龙高管在海信科龙公司已见不到一个身影，正如某些媒体所讲到的：海信所接手的科龙，真的只是一座工厂而已。
纯海信时代的到来，意味着海信科龙可以完全按照海信的思路来进行的市场的运作而不受原科龙公司的任何影响，毕竟海信40余年的市场历练还是证明了其实力。但是，另一方面，原科龙公司高管的离开似乎也在预示着一种悲哀：昔日的冰箱巨头正在逐步退出市场的主流，而且有可能最终淡出消费者的视野。
许薇茹，作为最后一个离开海信科龙的原科龙高管，应该说，在推进两个冰箱的销售方面，做出了不可磨灭的贡献。但客观事实是：容声和海信两个冰箱品牌，原本就是两个不在一个层面的产品。在这种情况下，如何保证两个品牌同步增长，尤其是作为大股东海信的自有品牌海信冰箱的增长，的确是一件让人头疼的事。要知道，海信冰箱在山东省内销售尚可，但一出了山东省，就马上沦落到了二，三线品牌。海信冰箱起不来，容声冰箱做的再好，还是无法向大股东海信集团交代，更何况，今日的容声，在历经了数次公司的大股东变动之后，也已是落日黄花。在此情况下，作为原科龙公司的高管的“孤家寡人”，离开海信科龙虽是无奈之举，但又不失为明智的选择。
海信的实力自不必说，撇开黑电不说，单就海信冰箱而言，7年的时间，北上南下，建立了近十个生产基地，行业内的排名在山东省内仅次于海尔，但就这样的发展，同几年前雄霸长江以南市场，以“北海尔，南容声”而闻名的容声冰箱相比，仍然有着不小的差距。毕竟，瘦死的骆驼比马大。在海信入主科龙后，曾发生过多起顾客购买容声冰箱后，发现所购买的冰箱有海信标记后找到商场，要求退货的案例，原因很简单：我们要买的是名牌容声，怎么变成了海信？容声冰箱多年来形成的消费群体及潜在消费者，不是说没就没有了的。因而对海信来说，做好科龙的原有品牌，不仅仅是对科龙的尊重，更重要的是自己利润的一个不可多得的增长点。
一个旧时代的结束，必然预示着一个新时代的诞生。在历经了新总裁到任，原科龙高管全部“肃清”之后的海信科龙公司，已经恢复了其血脉的纯正，从而完全过度到了纯海信时代。这对海信集团来说，是福？是祸？我们将拭目以待。
欢迎与作者探讨您的观点和看法，电子邮件：cookeli@。
海信科龙纯海信时代的到来
科龙表面平静，实则潜流汹涌！
在中国的家电制造中心――佛山市顺德区,容奇大桥边桥东路上的科龙营销大楼，从旁边经过的人每天都是熙熙攘攘，看不出有什么不同，但是，海信入主科龙，中国家电业最大的一场并购之后的相关程序的过渡却是潜流涌动，让外界不能不将目光再次聚焦到这座建筑物和周围的厂房上！
媒体报道，原定在6月26日完成股权过户的科龙电器再生变局。6月19日，科龙电器再度针对股东大会发表提示性公告，但董事会原定海信必须于6月26日前完成股权过户的要求却被取消。
海信电器新闻发言人程开训昨天表示，这表明科龙股权过户将不能在6月26日之前完成。因此，科龙被收购的整合进度一再推迟，已经证明了看似平静的科龙，实则潜流汹涌！
此前，科龙电器于5月11日发布公告：格林柯尔与海信必须在6月26日临时股东大会召开前完成股权过户手续；若未完成，将延期召开临时股东大会。对于科龙此次在取消上述规定的前提下召开股东大会，业内人士认为，由此不难看出海信方面对入主科龙董事会十分迫切，因为临时股东大会将主要审议提名海信方面的新执行董事进入科龙电器董事会。
自认为已经胸有成竹的海信，无疑已经遭遇到推动科龙变革经营的强大的阻力！
海信集团在2005年提出的“1号工程”――收购科龙电器，随着9月22日科龙发布董事会聘任汤业国为公司总裁的决议公告，标志着成功走完第一步。2005年9月22日，海信集团董事长周厚健第一次透露重组科龙的方略：文化整合。
周厚健认为，世界上并购案大凡成功的，首先重视了文化的相同与整合，企业文化的相近和整合也是促成海信收购科龙的主因。“企业文化是企业的核心竞争力。只有文化无法复制，也只有文化才制造出永远的差异性”。
海信在中国家电业一直拥有良好的口碑，比如对于变频空调的推广，中国芯的研制投产，非常稳健型的财务风格，最初，媒体报道海信拿出9亿收购科龙，但是最后海信采取了比较保守、务实的先全权代理科龙的现有产品，放缓整体收购的步伐，也相应的降低了自己的收购风险！
其实，对于一个是粤派企业的巨无霸，一个则是鲁系企业的顶级代表，海信提出的文化整合的战略不无道理！广东企业一般相对粗放式经营，文化显的包容性会比较强，做事讲究实效，灵活；而山东的企业，由于深处齐鲁文化的影响，相对保守、呆板、严谨，做事比较讲究规则、路径等，因此海信在完成对科龙的收购之后，遇到的最大的问题就是文化的整合与统一！
文化入侵，海信铁碗政策，强行统一！
1、针对科龙管理人员过多的弊病，开始减员并岗，引发科龙大量管理者人心惶惶；
2、取消中午休息2个小时的制度，中午就餐休息时间缩短为1个小时；
4、推行长时间的全国视频会议制度，大搞疲劳战术，很多科龙人根本无法适应这种快节奏！
…………。
由于广东固有的生活习惯，科龙每天中午留给员工2个小时的吃饭和午休的时间，这本是天经地义的，但是海信也来个改变，把原先的2个小时的午休压缩到1个小时，造成了下午上班的时候很多人还没睡醒，整个下午都是懵懵懂懂的，大大降低了本有的工作效率！
另外一个事件，就是在每周固定的视频会议上，由于某个区域的两名经理在总部统一的全国视频会议上显示出态度不端正，导致处罚结果频会议还没有结束，但是总部就下达了对这两名经理就地免职的通知！
由于科龙前期的管理成本过高，而且普遍的管理人员的待遇整体不错，海信进入科龙之后也大刀阔斧的进行人员编制改革，很多管理人员在没有经过深入的良好的沟通的情况下就给以换岗降薪，或者直接免职的处理，因此造成了员工的抱怨度急速上升！海信文化侵略成为很多科龙人的一致不二的共同感觉！
海信科龙纯海信时代的到来
近日，科龙发布公告，以独立董事李公民为主席成立5人薪酬与考核委员会，其中科龙原总裁刘从梦，副总裁李振华成为该委员会成员，此举无疑为海信即将开始的整顿科龙过高的薪酬铺路。
与之对比，科龙新东家海信高管年薪则低很多。据记者查阅公开资料显示，，海信电器董事、监事和高级管理人员年度报酬总额只有252万元。科龙证券事务代表钟亮表示，新的委员会会对公司目前的薪酬进行考核，但科龙薪酬暂时不会调整。
来源：中人网。
海信科龙纯海信时代的到来
面临逐步衰落、甚至消失的危险。”广东一位空调厂家人士对此如是评价。
品牌是什么？品牌管理所管理的对象又是什么？这是个理论问题，也是个大的实践问题，说科龙的命运不会太好，要真正从深的方面来理解这样的一个问题，而不仅仅是从情感上。
品牌是管理一个组织的边界要素，是一个组织的物质属性和精神属性的边界最大化，从这样的理论上去思考这个问题，我们应该从科龙内部犹其是其资本状况来分析。一般来说，物质决定精神，而精神的东西如果确实是有她的可贵之处，那么它们二者之间会有个良好的互动，而保持品牌的相对的稳定性。
要看被海信兼并后其品牌的结局要从下面三个方面来看：
一是物质方面的状况，主要是资金方面的问题，根据协议，海信收购科龙并非直接将9元支付给科龙，而是先支付5亿元给科龙作为启动资金。据悉，在海信介入科龙后，将委托中介结构对科龙资产进行评估，如科龙净资产在18亿元以上，海信将支付9亿元的收购价格；如果净资产在18亿元之下，海信只支付给科龙4.77亿元。有记者查阅科龙半年报发现，科龙净资产为22.13亿元，但被中国证监会和公安部门调查发现6笔可疑交易，涉及资金总额4.04亿元。科龙净资产在剔除4.04亿元可疑交易后，刚好为18亿元左右。科龙内部人士表示，正在积极复产的科龙，目前正急需资金支持。这样的一种状况，说明科龙品牌在物质属性上有着很明显的缺陷，而这样的一个问题会使一个品牌失去走向消费者的基础。
二是对科龙品牌的精神属性的评估。国务院发展研究中心市场所副主任陆刃波认为，如果收购完成，双方都将获得1＋12的效益：海信的强项在彩电，科龙的冰箱和空调位居行业前列；海信的市场优势主要在长江以北，科龙更侧重于南方市场。科龙品牌在消费者心中的印象如何是要通过消费者来评价的，在一个人倒众人推的环境中，像这样的消费者的故事将对科龙的品牌产生很坏的结果。
北京的刘先生说，科龙冰箱的质量和服务实在是差，简直就是强盗，我们全家都受不了了！
这位投诉人要求：科龙倒闭！虽然不现实，但是我此刻内心最大的期望！如今，不争气的科龙正的被人收购了，那么其品牌的精神价值也就很打折扣了。
三是对科龙品牌的边界的评价。正是在前面所说的科龙品牌在物质属性方面的匮乏和精神属性方面的缺陷使得科龙品牌的边界存在很大的不确定性，这样的品牌价值是最值得怀疑的，因此，在一个可以预见的将来，科龙品牌的命运不会有太好的结局。
品牌的边界理论告诉我们品牌管理的基本职能，在这样的一个环境下，我们对科龙的品牌命运做了一个很理性的评估，在这样的一个残缺不全的边界空间中，要希望找到科龙可以生存的空间可能实在是有点勉为其难了。
海信科龙纯海信时代的到来
低调进入科龙一月的海信开始实施新政。17日上午，科龙在总部顺德召开经销商大会，科龙新任总裁汤业国率领新团队首次公开亮相，并高调公布施政纲领及2006年冷冻年度的营销战略和新品。国美、苏宁等11家渠道巨头当场签下36亿元的采购协议，以示对新科龙的支持。
在17日的经销商大会上，包括科龙代董事长刘从梦、总裁汤业国、副总裁林澜等在内的科龙新团队首次公开亮相。来自政府官员、金融界、供应商、包括国美、苏宁、永乐、大中等在内的经销商近400名代表到场，显示出新科龙在业内的广泛人脉。
科龙新总裁汤业国宣称，科龙2006冷冻年度产销量目标为冰箱450万台、空调300万套。这意味着科龙有意再创销售新高。
汤业国介绍，海信进入科龙后，从9月中旬开始科龙就陆续恢复了对全国各大经销商的供货。国庆期间，海信在北京、广州等全国十大城市大搞促销攻势，帮助新科龙有力地收复了市场。伴随“神六”飞船升天，科龙作为家电业内惟一的“中国航天专用产品”，迎来又一个营销高潮。同时，科龙的海外出口也保持稳定增长，伊莱克斯、惠而浦、ge、美泰克和费罗尼等大客户与科龙进行密切接触并纷纷追加订单。
汤业国透露，为备战2006年冷冻年度，科龙冰箱市场准备了21个系列97款产品，空调市场也有23个系列新品。17日的经销商大会上，国美、苏宁、永乐、大中、山东三联等国内10家家电连锁巨头，当场与新科龙签下30亿元采购协议。此外，英国著名家电经销商hi公司，当场也向科龙订购了7500万美元冰箱、空调产品。hi公司董事总经理霍华德表示，目前科龙生产的冰箱已占有英国市场份额三分之一以上，具有极强竞争力。
国美电器采销中心总经理李俊涛表示，从科龙在国美的销售表现来看，2002年的销售额为2.3亿元，2003年、2004年分别达到3.1亿元和4.5亿元，年平均增长超过40%，是一个市场份额持续高增长的民族品牌，国美非常看好科龙今后的发展。（段志敏）。
来源：慧聪网。
海信科龙纯海信时代的到来
我们经常从摄像机的镜头中窥见原始非洲狮群的猎食规则。合围捕获猎物之后，狮王率先分得最丰美的鲜肉，然后才是其他母狮，剩下残羹就由豺狗秃鹫就地分享。不过，这个游戏演绎到人类的经济活动，规则没有大的改变，但需要蒙上一层遮遮掩掩的面纱，以表示文明的进化标签。
可这次被分食的猎物恰好掉了个个，因为科龙曾是凶猛的猎食者顾雏军旗下最为鲜美的资源。9月10日，这位曾经叱咤风云的资本玩家顾雏军无奈地在顺德看守所里签下了与海信的股权转让协议，而海信正式以26.43%的大股东地位接管了科龙。
让我们回顾几个事实！
顾雏军拉扯大的科龙。
顾雏军打点的科龙，究竟是什么原因吸引了这么多对手的窥伺。
此话需要从顾雏军说起，当年顾雏军进入科龙时，科龙亏得已经很惨，外销收入只有6000万美元，几乎难以为继。
顾雏军入主科龙后，其设想的战略是用科龙1300万的冰箱产能，换取为当今世界大的白色家电企业贴牌生产。这样不仅可使这些国际白电巨头摆脱三星、lg成本优势的威胁，大大降低生产成本；并且可以为中国企业过剩的产能寻找到一个崭新的释放点，在和跨国家电公司在投资和重组战略上一争高低，达到一石三鸟之功。
为此顾雏军一方面游说国际巨头放弃200立升之下的冰箱生产权，一面游说另一面连环掌控了中国冰箱制造业25%的产能。而且他收购这些企业后，无一例外都开始大规模承揽代工贴牌业务，于是出口的冰箱越来越多。
并且，顾雏军对科龙进行了大刀阔斧的技术创新，品牌资产也为市场公认。在同等匹数下，别人卖1300元，科龙却可以卖2600元，走势很好。，科龙的外销达到了4亿多美元，占到整个收入的42%，总体销售收入几年中翻了一番，20已达到80多亿。
更值得一提的是，顾雏军为科龙打开了海外渠道，科龙在他手里品质大大获得提升，即使在顾被的时刻，科龙仍然可以卖上9亿元的高价，这些都是市场对顾雏军的认可。
因此，虽然顾雏军在资本市场上翻了船，但是他整合零散小白电制造商，垄断产能发展代工的战略大方向是正确的。并且在他的打理下，国内的销售渠道也是井井有条。这才是这块肥肉的真正价值。
谁对这块肥肉感兴趣。
肉虽然肥，但并不是所有的猎手都会感兴趣。事实上，要吃宴席也得先掂量掂量自己的胃肠，吃个消化不良大可不必。
放眼整个市场，对科龙感兴趣的也就是区区几家，其中包括美的、格力、长虹、诚通、香港华润、万和、格兰仕、惠而浦、tcl、红马、东菱凯奇、伊莱克斯、美国高盛、德意志银行等机构，其中呼声最高的当属伊莱克斯和海信。
可巧的是，伴随着顾雏军的入狱和郎大炮的猛轰，国内媒体“国退洋进”的声音不绝于耳，在此风口浪尖上，即使掌控者科龙命运的顺德政府也不敢轻易去捅这个马蜂窝，伊莱克斯的满腔热情遭遇舆论环境的强大压力。
海信不然，它是一家山东企业，近些年海信致力于高清电视的发展。206月26日，由海信自主开发的高清晰高画质数字视频媒体处理芯片与应用成功通过信息产业部组织的权威鉴定，已经踏进国内一流品牌阵营，市场销售蒸蒸日上，现金流充沛。
虽然在黑电高歌猛进，但是在白电竞争着一块，海信的精力和资源着实有点力不从心。面对趋于成熟而增长乏速的市场，自然在产业垄断的规模和速度成为了下一轮竞争的焦点。海信这个在成长期快速做大、已经积累了大量资源的领先型企业，并购成了首选的利器。之前海信已经收购了北京雪花和南京伯乐的白电生产线，但产能不足，这就犹如饥饿的雄狮才刚刚打理了一点牙祭，雄心勃勃的胃口正好打开，此时，顾雏军的科龙落入海信的视线。
在海信得视野中，自己与科龙在市场上具有极大的互补性。海信的强项在彩电，作为北方最大的家电生产企业之一，目前在东北、西南、华东都完成了基地的布局。但在重要的华南市场，尚没有大的生产基地，市场份额相对较弱。而科龙的冰箱和空调位居行业前列，地处广东，在华南地区拥有庞大的制造能力，在南方市场的营销网络比较强，具有广泛的市场基础。海信可以借助于科龙的营销网络打开华南市场。
不仅如此，科龙所在地顺德是中国家电产业链中最完整的基地之一，上下游非常贯通，所有零部件在半小时之内可以全部配齐，形成了一个半小时经济圈，这对企业规模优势的释放方面都具有强大的吸引力。并且科龙是一家传统的强势白电企业，在白电领域具有强大的市场竞争力与品牌美誉度，其冰箱业务曾夺全中国冰箱的销量冠军，在空调市场，科龙稳居行业第4位。巨大的产能和完整的销售渠道以及可以做文章的品牌资源对于海信来说正好形成优势互补，拼上这块短板，恰好弥补了自己的不足，以此可以实现黑白双雄的远大抱负。
而其他猎手，有的陷入整合后的困境忙于解脱、有的正忙于手机项目的上市、更多的则是已经具备一定的白电品牌和生产能力，吃下科龙之后很可能会消化不良，自然心目中这块肥肉的价值大大折扣。
虽然地方政府有意将绣球抛向美的，但是总希望近水楼台先得月拣一个便宜桃子的动机和顾雏军急需大量现金解困的心态形成鲜明的矛盾，事情一直处于僵局中。每个对手的吃法和相中的价值不一样，加上变幻莫测的环境风云，自然真正下手的人少之又少。
相比其他虎视眈眈的猎手，海信自然是最恰当不过。
吃都吃下来了，人们兴趣的重点自然到了海信怎么打理这块烫手的山芋。
其实，商道的本质其实就是一个信心，公众有了信心，就会为你的产品买单，供应商就可以宽容供应原材料，银行也会放宽贷款条件，但是这个信心一定是有时间的。对于科龙，说实在这个信心已经是不能再拖下去了，悬而未决的债权债务纠纷、闲置的机器和无事可做的工人、持股观望的股东都对科龙的归属心急如焚，这不仅灼烤着顾雏军，同时也给证监会、地方政府施加着极大的压力。
自然，可以在股市上掀起惊涛骇浪的顾雏军心知肚明。当周厚健带着满腔诚意找到顾雏军的时候，老顾爽快地在转让协议上签下了自己的大名。
吃下科龙，海信自然马虎不得。立刻展开了一系列的救市活动，对各利益方承诺不说，还借神6升天，为市场打了一支强心剂，这一连串的行为只有一个目的，就是最大限度地保存科龙的价值，否则夜长梦多，人们的信心也会随时间而逐渐黯淡，但那个时候再来收拾残局，恐怕9亿元的巨款真正是打了水漂。
海信的未来怎么走？依目前的市场格局来看，海信要想在白电市场获取一席之地，首先就是要具备足够的规模优势，当然这步棋通过收购科龙完美地实现了。但是今后的路要怎么走。大概也只有几种选择：一个是使用双品牌运作，充分榨取科龙品牌的最后一滴油；另一种就是重打底子重盘炕，但这无疑浪费了科龙的品牌沉淀；所以无疑会选择前者。
但是问题的关键不在于品牌，而在于怎么消化产能。国内冰箱行业已经存在明显的结构性缺陷，一方面产能严重过剩，另一方面生产规模又高度分散。因此，周厚健不会让科龙的设备在顺德闲置，而在国内市场竞争已经充分饱和的前提下，延续顾雏军的战略，自然是首要之选。让科龙的代工能力和规模优势充分释放，将暂停的资源重新周转起来，这样才能保证规模优势的整体发挥。
不仅如此，科龙的壳还是有价值的。只要打点得法，从资本市场获益的可能是大有可能。因此，海信集团表示将自己部分优良资产注入到科龙这个在深港两地上市的壳中以打通融资渠道，并促使产权改革向“合法、不可逆”的目标前进，重启一度中止的产权改革，收购科龙自然会发挥铺路石的作用。
从海信捕食科龙说开。
不管怎么说，海信整合了科龙，都意味着在中国大型家用电器市场的一场重新洗牌，而这个市场，过去是被不计其数的小生产商所占据的。有了科龙的底子，无论是继续代工还是重塑品牌，都将让这个黑电巨人具备了在白电市场兴风作浪的能力，而这才是美的等企业所担心的。
科龙死了，但并意味着顾雏军所代表战略的失败。相反，我们纵观家电行业的竞争轨迹，就如同人类历史的进化一般沿着“庞大的需求牵引——众多制造企业分食——寡头格局慢慢形成”的方向演绎，而中国以海尔、格兰仕为代表的制造企业，已经走入了寡头竞争的行列，而海信，要想加入白电寡头俱乐部，自然并购科龙的手段是最划算不过。而此后，要继续领跑而不至于掉队，就需要在品牌和制造产能之间寻找一个恰当的平衡，任何操之过急、急功近利的手段都会影响到科龙剩余价值的最大发挥，而考验海信能力的时刻才刚刚开始！
换一个角度，我们跳出科龙的桎梏，放眼中国家电在全球竞争的格局，除了必须拥有强大制造力作为成本优势的基础之外，尚需通过技术积累、工业设计、材料应用等手段寻找到一个新产品(类似三星在手机领域)的突破，通过单点带动整体品牌形象的跃迁，这样才能真正走入全球品牌的俱乐部。
海信，任重而道远！（仇里）。
来源：中国人力资源网。
《高铁时代已到来》阅读答案
姐姐要回家了，爸爸想让我和姐姐体验一下乘高铁的感觉，决定让我们乘高铁去杭州。
我们来到了候车大厅。乍一看，人不多，一点也不拥挤。仔细一看，人还真不少，五百多人在一起也不显拥挤。那时我别提多高兴了，真有点迫不及待。虽然我们只等了十多分钟，可我却感觉等了一个小时一样。列车终于来了，我惊呆了，这列车真长啊!我们从车头走到车尾都要好几分钟呢!我带着激动的心情走进了车厢。这一节车厢就像一辆大巴车，但比大巴车高级多了。我们坐到自己的位置上，发现前面椅子背上竟有一个可以翻动的小桌子，设计精巧。
列车开始前进了，我和姐姐说说笑笑，不知不觉就开到了三百多码。周边的景物只是一闪而过，根本看不清物体的轮廓，下面高速公路上飞奔的汽车就像是过往的行人一样显得很慢，被我们远远地抛在身后。
一路上就像飞一样的感觉，而且很平稳，没有一点颠簸。可是速度那么快，会不会很危险呢?爸爸说：这种新型的列车，速度虽然快，但也非常安全，都是经过科学家精心设计，论证过的。
我想设计一种水陆两用的高速列车，不仅能在陆地上开，也可以在水里行驶，不需要固定的轨道，可以设计航线，大大弥补依靠轨道的缺点，更环保，更节能，更舒适，更安全!我希望能发明出更理想的交通工具，改变传统的出行方式!
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战略营销时代到来了
”――狄更斯《双城记》。
正是被时间和空间挤压到极致扭曲而成的：本来寻找自己与世界500强差距的企业，发现越来越多的反而是差异；本来四处高歌榜样的媒体，最后挖掘出的是失败的启迪；所谓的营销军规，再也指挥不了营销铁军；所谓的营销创新，怎麽咀嚼都好象似曾相识。
现在的营销你不能谈过去，人们说营销生存的第一定律是：没有什麽比昨天的成功更危险。现在的营销你也不能谈现在，人们说营销发展的第一定律是：短期利益膨胀是最具杀伤力的毒药。现在的营销更不能谈将来，营销人都知道的最基本定律是：市场变化的速度永远快过营销变化的速度。现在我们只能把过去，现在和未来的营销融合在一起来思考，这种思考必然把营销引入一个新的时代。
现在的营销你不能讲西方理论，世界最大的企业――沃尔玛，在你家门前也没有真正天天低价，营销大师菲利普科特勒来中国，也只想跟你探讨点中国营销的具体问题；最知名的咨询公司麦肯锡，自己都不知道什麽时候能进世界500强。现在的营销也不能讲中国式的东方逻辑，海尔；联想；tcl们都在过一道坎――走出去。华为的说法更经典：你是民族的你就不是世界的。现在的营销，我们只能把东西南北规划在一个版图上行动，这种背景上的实践，必然把营销推进一个新的时代。
我们预测未来将是消费者战略时代，消费者价值至高无上，谁将是最终的营销法官――消费者！消费者的满意和忠诚，最终决定企业的生死。我们预测未来会是竞争者战略时代，超越不了竞争对手，消费者阵地只能拱手让人，核心竞争能力将决定营销的成败。我们甚至从幼稚园开始培育未来消费者；我们甚至着手规划未来的竞争版图，试图描绘2050年世界500强的所谓基因，但不管怎麽样，一个营销者战略时代都即将来临。
消费者被视为上帝。
竞争者成为营销关注的焦点。
整个社会和营销界有意无意的做出了一个最不智的选择。
漠视营销者的存在。
科特勒认为：营销是辨别和满足人类与社会需要的学问，
美国营销协会认为：营销是用以引导商品和服务从生产者到消费者流动的商业行为。这些营销的经典定义，精确描述营销这个概念的同时，默契的忽略了运用营销理论和实践营销行为的主体――营销者！里斯特劳特在《营销战》中断言需求至上时代的终结，营销需要面对竞争的新哲学，《营销战》很准确的描述了营销将领的特质，可惜的是同时认为“优秀员工”是个谬误。
其实科特勒早就为营销下了标准的定义：营销是个人和群体通过创造并同他人交换产品和价值以满足需求和欲望的一种社会和管理过程。我们关注产品价值的交换和需求欲望的满足，我们甚至关注创造和管理过程，但我们一直忽视那些主宰营销的个人和群体，是谁在沟通消费者？是谁在抵御竞争对手？最悲哀的是企业通常把营销称做一线，似乎冲锋陷阵，流血牺牲就是营销者的天职；其实营销者是一个封闭的环，营销者是营销连环套中缺失的一环。
这绝对是没有任何借口的水煮营销。
但我们却连营销最根本的问题也没有搞清楚。
到底谁是营销者。
营销者必须做什麽。
营销者应该怎样做。
已经成为营销本身实现升级跨越的必然！