实习报告的撰写可以帮助我们回顾实习期间的经历,加深对实习内容和实习单位的了解。以下是小编为大家收集的实习报告范文,供大家参考和学习。
大学生金工实习报告
实习,可以磨练自己。下面是本站小编为你整理的“5000字范文大学生金工实习报告”,希望对你有所帮助。
一、实习时间:
实习地点:邵阳学院机械实习工厂。
实习单位:电气工程系12级电气工程及其自动化。
实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。
二、实习过程概述。
在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期五天的金工实习。当我们到达金工实习中心的时候,老师将我们班的人分成四组,开始点名,期间还有几个人赶过来。人到齐后,老师说,我们每天早上八点要准时到实习中心,要准时,将来如果我们到工厂工作,那些加工车间往往是生产链,缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。实习第一天,老师让我们观看了相关视频。
在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。
在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
回顾五天的金工实习,我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作,还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里,我们每天在实习中心站五六个小时,站得腿都有点软了。不过,金工实习是一门实践课,对于平时整天待在课室学理论课的我们来说,无疑是新鲜的,所以我们很有热情。其次,作为大学为数不多的实习课,这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。
三、主要实习岗位和实习内容。
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。
工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。
如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。
禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
2、铣工。
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
3、磨工。
接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具,其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。
短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。
第一项:车工。
上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。
而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:t恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁?师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。
前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!美!!首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨1684774474)。都是心血啊!之后进入真正的私活时间。
我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!
第二项:锻压焊铣刨磨。
第5天。我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。
有诚恳的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的?不过侃归侃,从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。
那1300~850的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时,真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。
其中最大号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然,会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高,则砸不到;抡的低,则砸不深。
砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着,所以是练胆子,如果没有师傅,就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!
第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了!这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。
因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点,大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵,不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在车工中已经被烫过了一次,不在乎这第二会,博得老师一夸也算值了!
不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!!!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!
第7,8天。真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动,铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用,所以我们精铣了一个个零件,完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!
第三项:钳工。
在去钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里,经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的,大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!)和漫长的分组(因为我班少两个人,所以师傅就多加了20%的时间)之后,我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导,我还是第一个崩锯条的人!并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊。不过没关系。老师没说我什么!感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了,有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下,同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。倒没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网,导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。
幸好在大家互相交流犯罪经验之前,老师就把这些人打散了。唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少,但听可爱的et(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间,我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去,仿佛也没什么。
下午一来,我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!!众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后,我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时,我才知道人的潜力是无穷的:因为我!一个弱女子,居然是本班第一个把铁块锯下来的!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候,真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误:留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天时间,挫掉了2毫米钢!
也许你会认为这没什么,对啊!是没什么,就是挫吗!可是你想想,前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动,削不好就怪车刀,削的好就夸自己,都不知道铁是硬的了。而今天,报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实,你受得了吗!更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!作壁上观不说还落井下石!!让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!心中郁闷堆积如山!不可派遣!!!不过还好,我还是在收活的时候准时上交了,并且得到了本组第二的分数,也算是聊以自尉了(这是后话,暂且不表)。从第三天之后就是幸福时光了。
原因有二:1、是我们就要坐着,干装配了,不怎么废体力。2、是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦,开心!上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的,还指导了,不,帮助了其他的同学。感觉幸福,也体会到了工人阶级的智慧!
最后一天,我们把之前车工做的小零件经过打孔,组装,变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦,但要走的时候,还真舍不得。
一、实习时间:
实习地点:邵阳学院机械实习工厂。
实习单位:电气工程系12级电气工程及其自动化。
实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。
二、实习过程概述。
在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期五天的金工实习。当我们到达金工实习中心的时候,老师将我们班的人分成四组,开始点名,期间还有几个人赶过来。人到齐后,老师说,我们每天早上八点要准时到实习中心,要准时,将来如果我们到工厂工作,那些加工车间往往是生产链,缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。实习第一天,老师让我们观看了相关视频。
在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。
在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
回顾五天的金工实习,我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作,还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里,我们每天在实习中心站五六个小时,站得腿都有点软了。不过,金工实习是一门实践课,对于平时整天待在课室学理论课的我们来说,无疑是新鲜的,所以我们很有热情。其次,作为大学为数不多的实习课,这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。
三、主要实习岗位和实习内容。
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。
工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。
车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。
此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。
禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话,就是废品了,切断后重新做过。
实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
2、铣工。
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
3、磨工。
接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具,其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。
铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。
砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说,磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高,因为磨床的砂轮转速高,打磨工件时产生的温度也很高,一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害,所以我们要非常认真的进行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件,老师检验是还行。
4、刨工。
现在我们要用的是机械刨床,这让我对刨工产生了很大的兴趣。在我们操作之前,刨工老师也给我们讲解了一些关于刨工的理论知识。他首先强调了实习过程中应注意的事项,其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围,并介绍了刨床的工作原理。由于学校只有牛头刨床,所以老师着重讲解牛头刨床,对于龙门刨床,只是做简单的了解。
通过他的讲解,我们了解到了刨工的主要加工工具是牛头刨床。而且也熟悉了牛头刨床的组成、运动和用途,了解了刨刀和附件的大致结构和用途。其实每次实习最激动的便是自己操作的时候了,主要的是因为只有当你自己利用所学知识运用到实践中那种感觉特别好,不仅可以满足自己的对那些庞大的机器的好奇心,也可以验证产品(中间产品或最终产品)从我们手中诞生的那个奇妙的一刻。第二天下午,期待已久的刨工实习(自己动手环节)终于拉开序幕了。
老师引领我们来到牛头刨床前,一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动,并教导我们如何调节行程的起始位置等调节机构,如何刨削平面;之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。看完老师的操作,我们已经跃跃欲试了,放置垫铁,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀,对刀这工作并不是一件容易的事情,别看老师操作起来那么得娴熟,但是这刀到了我们的手里,却要谨慎处理。
一番下来,也需要不少时间。但是对刀成功以后,只要调好下降的长度、速度,开动机器,刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕,而我们又想把这工作做得完美,所以我们慢慢来,丝毫不敢马虎。由于老师的精心指导,我们对刨削加工中所注意的问题都铭记于心,对于加工中如何保证工件的质量而又提高生产效率更是“胜人一筹”。老师提供了直径为25的棒料,由我们刨削出横截面为最大正方形的方形棒料,经过计算,我们确定了刨削用量,再加上我们高度负责的态度,经过一番奋斗之后,我们终于拿下了第一个目标,虽然有误差量,还好,在老师要求的公差范围之内。短短两天的实习,时间虽短,但学到的知识则是受用终生的。
通过实习,我了解了刨削加工的整个过程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及组成部分,能够单独完成对工件的测量加工,并保证工件的精度等,已达到实习目的。刨床的操作虽然简单易学,但加工过程中只要稍有操作不当,极易发生安全事故,所以必须时刻提高警惕,防止事故的发生。
四、实习收获和重要心得体会。
一共五天的金工实习结束了,金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。实习中感触最深的就是各个工种加工的必要性,工种间不是独立进行的,而是相互联系、相互制约。
上一工种的加工是否合理会影响到下一工种的加工。制造业当中都有适合它们自己的制造方法,这些方法简单合理又非常巧妙。它们都是人类智慧的结晶,人类经过几千年所创造出来的文明。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
一、车工。
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。
从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。
车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。
经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。
二、数控机床。
数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。
经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。
三、钳工。
钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。
在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。
我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。
我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。
实习用的机器虽然对于我们来说是新鲜的,但却没有跟上现在工业的步伐。估计这些机器在真正的生产中生产效率不会很高。金工实习带给我们不一般的体验,它们与我们紧密相关,但我们只是体验到金工实习,并没有能长时间接触和熟练掌握金工实习的各种机床,这不利于我们实际操作时对遇到未知问题的解决,因为时间短,我们基本没遇到什么问题。希望机器能够再新颖一点,跟上时代的步伐,我知道这很难,但尽量吧。实习时间也要弄久一点,不然可能有些同学可能都还没掌握实习就结束了。
大学生金工实习报告
在车间实习过程点点滴滴:
车工是我们实习中最先接触的一个工种,车工要求我们要掌握的知识和操作还是很多的。从踏入车间的那一刻开始,我们就要有严谨的实习态度,要严密地听从老师的指导,一丝不苟地操作,毕竟那是放置了机器的车间,不是推满课本的课室。
1、我们在师兄,老师的带领下先参观了整个车工的车间,通过仔细观察,先在视觉上对车工有了初步的理论认识。卧式车床的型号:我们这次车工实习的车型是卧式车床,型号为cz6232a,其中c——机床分类号,表示车床类机床;62组系代号,表示卧式。其他表示车床的有关参数和改进号,如cz6232a型卧式车床中,“32”表示主要参数代号(最大车削直径为320mm),“a”表示重大改进序号(第一次重大改进)。车床各部分的名称和用途:变速箱,是用来改变主轴的转速的。主要由传动轴和齿轮组成。三爪卡盘,是用来夹持工件的,以便车床加工。刀架,是用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动的。手柄,是车床控制机构,操作人员可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。
我们通过仔细观察,了解了卧式车床型号、组成、用途和传动系统,或许有同学认为这是不必要的,认为金工实习就是要学动手操作能力和技巧,把这些理论知识置之度外,不用心去学,这种想法态度是非常错误的。我们虽然是在实习,实际操作能力当然是要重点提高的,有动手能力却没有理论知识,这是我们工科学生的弱点。众所周知,我们要做的是一个全面发展的工科大学生,不论是动手能力,还是理论知识我们都要“二者得兼”。在实习之前我们只是可以在书上学到理论知识,专业名词,根本没有机会可以实际做到实际与理论结合起来,现在有金工实习这个机会使得我可以把那些抽象的专业名词,理论知识应用到实际生产中,有一种真正感受到机械味道的感觉。
2、老师一边讲解一边给我们示范操作,我们都聚精会神地听讲。我们再结合老师的操作演示自己独个子进行机床调整,空车操作。机床调整主要是让我们学生自己先去接触机床,了解机床各个部件的操作,以便让我们可以在接下来的日子里可以更熟练地进行加工操作,按时完成要求的产品。
空车操作:该操作主要是让我们学生先对卧式车床的运动和操作有一个初步的操作认识,以便我们在正式加工时能熟练地操作进行加工,以免发生安生事故。空车操作时,我们学习生应掌握好各个手柄不同方向旋转时其所带动部件的运动方向;要关注一些细节问题,例如,在操作时,倘若我们打开了自动手柄开关进行了切削,则一定要先把自动手柄的开关给关上,再手动关总手柄的开关,以确保操作正确,以免损坏机器。再有的就是我们实习生要学会自己进行调速操作,调速有三个档位,空车操作时,要转换到不同的速度档位进行操作,以便我们更深刻地体会到机床在各个不同速度档位下的运动快慢情况。
第一次独自操控整部机床,心中不免有既兴奋又紧张的情绪,不过在师兄的指导下,慢慢地熟练了操作,紧张的心情也消失得无影无踪了。
3、老师分配给我们的任务是每位实习生要在规定的时间内完成精加工产品。我们要把直径为25mm,长为85mm的圆钢柱毛胚加工成一个精手锤,这不是一个容易完成的任务,不过我还是充满信心地认真地去做。在加工的过程中,有很多细节是要注意到的,比如在车端面时,90度偏刀的底座要留出10~15mm的;双比如在每次加工完毕后,用游标卡尺度量时,一定要读准数据,如果数据读错了,直接影响到下一步工序的精确完成的,进而会造成产品误差很大。
早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。
在钳工实习车间里的点点滴滴:
钳工可以说是我们实习的十一个工种最累的一个吧。不过我们不会因为累而逃避,草率对待的。相反,经过三天的钳工实习,我们很深刻地体会到了累的意义,累是有回报的,我们在累中学到了很多……钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法,主要是在钳工台和虎钳上进行。我们学过的基本操作有如下种类:锯削,划线,錾削,锉削,攻螺纹,套螺纹等。通过讲解,示范了解钳工各种类型的操作及使用。
锯是由锯弓和锯条构成的,在锯削练习中,我们主要是锯削一根半径为25mm的圆钢柱。在锯削的时候手抓锯柄的姿势要正确才可以省力,省时。我们都知道一个产品从设计到生产是要经过很多程序的,其中一个工序就是划线。划线的工具有:划针,划规,划卡,划针盘样冲。每种工具都有它一定的使用要求,比如在使用样冲的时候,要把样冲倾斜45度左右慢慢放入,再竖直起来,用手锤轻轻搞打样冲头就可以在工件上面留有一个浅孔了。锉削是工件表面加工方法之一,是用锉刀进行的。普通锉刀有平锉,方锉,三角锉,半圆锉,圆锉。用锉刀进行锉削平面的时候,要锉出平直的平面,必须使锉刀的运动保持水平。平直是靠在锉削过程是逐渐调整两手的压力来达到的。外圆弧面锉削一定要注意自己手势的摆动,同平锉不同,外圆锉要求在运动过程中进行一个弧线运动的,不是平直运动的。我们还学会了用台式钻床进行钻孔,这要求我们女生要带帽子,确保安全。我们这次用的钻头是麻花钻头。我们知道在进行钻孔之前一定要用样冲在工件上打样冲眼,在钻孔过程中要加切削液,钻孔完毕后要清扫干净钻床面。我们还学会了攻螺纹和套螺纹,这两个操作均要保持铰杠和板牙架的两边受力平衡。
综合练习:我们在钳工实习的最后一天中,做了一个综合练习,做一个110mmx190mm的书立。这个练习使得我们把所学的钳工操作真真正正地运用到实际中去,加深了我们对钳工操作的印象,提高了我们的创新意识。
早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。
在铸造中,我们了解了铸造生产的基本原理,工艺过程等内容。铸造有很多种,我们实习的是砂型铸造。砂型铸造的典型工艺过程包括模样和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔炼金属,浇注,落砂,清理及检验。我们实习的工件是手轮的砂型铸造。我们最先是要把型砂打成很细,不可以有砂粒,这样才可以确保铸件的表面精度。接着就是整模,再接着就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活块。
在机械拆装中,我们要求学会拆画汽车的减速器。先把减速器各个零件拆除下来,分析内部结构,画草图,再在草图的基础上画装配图。我们6个人一小组,组员们都很团结合作,大家分工合作,有的测量尺寸,有的画草图,有的记录数据……到最后我们每人画一张装配图上交给老师。在这次的机械拆装中,我感受到了团结的力量,明白了做事应有的态度:一丝不苟,步步严谨,特别是我们读机械专业的同学,只有严谨的做事态度,才可以使得我们在以后所从事的工作中减少产品误差,生产更精确的产品。
在做机械拆装的时候,如果可以再细分小组就好多了,这样我们就可以有更多的机会自己拆装机器了,这才叫真正的实习。
早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。
在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在这次的刨削加工中我们用的是b6065型牛头刨床。在听完老师的讲解后,我们11个人为一小组,把一根圆柱毛胚刨削成一个长方体,在每次的刨削过程中其刨削厚度是有极限的,每次最多只能刨1mm,因而我们也有机会轮换着进行操作了。在操作过程中我们最主要的是控制好进给速度。
在磨床上我们用的是平圆磨床,实习内容是把我们在刨床上做好的长方体进行磨削。我们必须少量地去磨,而且要注意进给速度和转向。
刨削和磨削都是一样的,非常考验我们的耐心,经过这个工种的实习,我们学到的不仅是机械操作上面的技能,还提高了自身的耐心。
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数控即为数字控制(numericalcontrol)是用数字化信号对机床的运动及其加工过程进行控制的一种方法,简称数控(nc)。数控机床,就是采用了数控技术的机床,或者说是装备了数控系统的机床。
通过这两天的数控加工实习,我们对数控加工有了初步的认识,数控加工中编程是关键。第一天,我们到数控电脑房去上机学习,学习用电脑进行编程。首先是学习一些基本的程序语句,熟悉掌握各个代码所表示的意思。接着我们就是看编程序的视频,目的是让我们熟悉数控编程的步骤:
(1)零件图工艺分析。
(2)数学计算。
(3)编写零件加工程序。
(4)输入,模拟程序。
(5)装夹刀具,工件,对刀。
(6)零件的试切和加工。
第二天,我们进行的是实机操作,我们先分为两小组,一小组在机房进行模拟操作,另一小组在数控车床上进行实机操作,做完后,我们再对换。
其实数控加工是现代工业中一个非常重要的技术,运用数控可以加工一些更加复杂的曲面或曲线。而且还可以省时省力,加工出来的产品精度又高,而机床只可以切削一些简简单单的线型或曲面,而且加工的时间又长,精度又不高。
经过这短短的两天实习,我对数控产生了很大的兴趣,下决心要利用课余时间去自学,争取把数控学得更加深入。
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在铣床上用铣刀进行切削加工的方法称为铣削加工。我们实习用的是立式(万能)铣床,其主轴为垂直设置。立式铣床的床身无顶部导轨,也无横梁,而是在前上部有一个立铣头,其作用是安装主轴和铣刀。通常立式铣床在床身与立铣头之间还有转盘,可使主轴倾斜成一定角度,用来铣削斜面。
与前面的工种一样,我们先是看老师的示范演示,自己再动手操作。首先我们是装铣刀,不同规格的铣刀用不同规格的刀套,把刀套装在主轴里,再用扳手把主轴上的螺母拧紧。其次在工件的安装上也有一定的要求,小型和形状规则的工件多用“平口钳”安装法,除此之外还有“压板安装”,“夹具安装”,我们操作的主要是“平口钳”安装法。在铣床上可以铣削多种典型的表面,如平面、沟槽、成型面、螺旋槽、钻孔和镗孔等,我们实习操作是铣平面、垂直面和斜面。
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数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广东的一种数控机床,占数控机床总数的25%左右(不包括技术改造而成的车床)。
数控车同之前学的数控加工大同小异的,在控制车床之前要把所要加工零件的程序代码编好,再进行加工。我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程的要求是非常高的,编错一个字就会导致数控车运行的错误。不过也不用那么紧张的,如果你的编程有误,数控系统会自动进行报警的,显示屏上还会显示是哪一行出错,这样我们很容易进行修改。在运行机床后,我们要把数控车的门给关上,以免废铁屑或塑料屑飞出来伤到人。在这次的数控车实习中,我们练习了三个小零件,全都是我们自己进行编程后再生产的。开始的时候觉得无所适从,根本就无从下手。对数控面板上的按键又不熟练,按键所表示的意思又不懂……后来在老师的指导下,我们都可以很熟练地进行编程和用数控车进行生产了,在后半天,我们还发挥自己的想象力,加上我们的创新思维,自己设计,自己用数控车进行了生产,事实证明我们是最棒的。我们需要的就是这样子的锻炼,通过这样的实习,我相信我们的学习和工作态度会更端正,心会更加的仔细。吃一“种”,长一智。
经过再次与数控接触,再一次深深地感受到了数控的高科技,高效率,省时又省力还省钱,这才叫现代工业。如果可以普及数控进行生产的话,肯定可以为社会创造更多的财富。我们是祖国的新一代,很有责任去研究更先进的技术,支持国家的工业发展。虽然我们实习的时间相对来说是少了一点,可我们不在乎学习时间的长短,只在乎实习的效率和收获。正所谓:“不在乎天长地久,只在乎曾经学过。”,人生得一“学”足矣。
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电加工(electrical?discharge?machining,简称edm)又称电火花或电蚀加工,它与金属切削加工的原理完全不同,它是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的时腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。
实习时面对着这电加工的机器,我们又一次不知所措了,全都是用操作面板进行操作的。看着老师操作时那从容的动作,我们真的是自惭不如。首先学的是练习操作,我们分为三个小组,分别操作不同的机器,再互相交换着去操作,力求使得我们每位同学都有机会去自己动手操作,这是一个锻炼自己的很好的机会。一开始我还真的不知怎样去做,看着那火花都吓得后退了好几步,更不用说操作了。后来经过同学的鼓励还的老师的帮助,我终于鼓起了勇气,放心去操作了,在我学会了电加工操作的那一刻,我是非常地激动,非常地感谢老师的帮助和同学们的鼓励。
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激光加工是指利用激光束投射到材料表面产生的热效应来完成加工过程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打标、激光钻孔和微加工等。激光加工系统组成激光器、光路系统、加工机。
激光加工的优点:范围广泛:几乎可对任何材料进行雕刻切割。安全可靠:采用非接触式加工,不会对材料造成机械挤压或机械应力。精确细致:加工精度可达到0。1mm效果一致:保证同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根据电脑输出的图样进行高速雕刻和切割,且激光切割的速度与线切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工数量的限制,对于小批量加工服务,激光加工更加便宜。切割缝细小:激光切割的割缝一般在0。1—0。2mm。切割面光滑:激光切割的切割面无毛刺。适合大件产品的加工:大件产品的模具制造费用很高,激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避免材料冲剪时形成的塌边,可以大幅度地降低企业的生产成本提高产品的档次。
在这次的实习中我们练习的作品是自己用激光机做任何一个图案来做纪念,我做了我们机械学院的院微来做一个永远的纪念。通过老师的讲解,我们对激光加工在现实生活中的应用也有了一定的了解,我们真的不可以不感慨高新技术的方便。其实激光加工的操作是十分简单的,又省力省时。在那么多的工种中我们最爱的就是这个工种了。
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我们这一次主要学的是注塑吹塑。注塑吹塑是一种用注塑和吹塑成型相结合生产中空制品的一种成型方法。这是从一个注射阶段转到一个吹塑阶段的成型过程。它先是用注塑机成型型坯,然后将型芯连同型坯从凹模中拔出,转入吹塑成型模体内,最后吹入压缩空气使之冷却成型。注塑的主要过程是,注射,塑化。
我们练习的是做一个衣架,材料为pet。老师先给我们讲解并演示其成型操作,我们都?一丝不苟地听讲,生怕听漏了一个字。操作虽然简单,可是有很多细节是需要注意的。比如,我们在进模的时候一定要充分地进到底,不然会产生废品。
早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
焊接是我们维持一个月的金工实习的最后一天,也是我们女生最怕的一个工种,不过我们女生是不会逃避现实的,相反地我们会勇敢地面对,相信我们是最棒的。刚开始看着那些火花觉得很真的很害怕的,不过后来自己接触了,就不会觉得可怕了。
还是老样子,我们最先做的是做一下练习,练习焊接两条钢条,等到我们熟练了,就要以小组为单位做一个作品出来,这样才可以考验我们所学的知识是不是真的学以致用了。
大学生金工实习报告
金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多大学生金工实习报告3000字大学生金工实习报告3000字。
在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
xxx机械有限公司(原青岛轻工机械厂、黄海锅炉厂)于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设。
工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
(二)人员状况:
企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等大学生金工实习报告3000字工作报告。企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。
免责声明:xx仅代表作者个人观点,与本网无关。
大学生金工实习报告篇此我首先感谢鑫丰铝厂给了我这份工作,感谢领导们一直以来对我的关爱和照顾,是你们将我领进了电解的大门,教给我专业技能,并用你们的爱心给予我无微不至的关怀,我深信这种关怀还将一直持续下去,我会努力工作,用我的行动来回报公司。
我来到公司已经一月有余,在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工,从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作,每天的工作经历都让我感觉生活的很充实,一月的磨练虽短暂,但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触,总结为以下几点:
一、提高了我对铝业这个行业的认识。作为重工业的一种,它的重要性是不言而喻的,而作为铝业冶炼的.源头,我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭,虽然技术含量不是太高,但每一个环节都要注意到,稍有不慎就会出现问题,甚至出现事故。我们只有不断的学习电解的知识,熟练掌握电解的操作流程,才能避免意外的发生,也才能更好的实践公司“节能挖潜,提效增值”的精神。
一、让我认识到安全生产的重要性。“宁可少赚一个亿,不可工亡一个人”是我们的追求;质量为本,安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的,但安全是需要全体鑫丰人共同努力,时刻装着安全生产的意识的,所谓“安全来自长期防范,事故源于瞬间麻痹”,这就提示我们要注意每个细节,首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全,然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事,提前做好预防,下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录,在交班时安排到下个班组。
二、让我更加成熟,这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的:高温、高强度并且很脏。如论是换极,还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生最好的老师,正是从这种劳累中,体会到我的价值,也只是在这种磨练后,完整了我的性格。寒霜忝异类,卓然见高枝,对于工作我从未埋怨过,我也深知一个人要想成功,必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会,我会好好的把握的。
实习才刚过一个月,以后的路还很长,再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门,并给予我那么多支持和帮助,让我在迷失中找到了方向,失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉:吃自己的饭,流自己的汗,自己的事情自己办,靠天靠地靠父母,不算是好汉。
在温州银行为期两个多月的招聘筛选、理论培训以后,我有幸被分配到了劳武支行实习,这两个多月以来,在师傅的细心教导下,我学到了许多书本以外的知识,受益匪浅。
那天一早,我跟随经理来到了郑桥鹿城工业区门口的劳武支行,领导热情地接待了我,并把我介绍给了同事们,看着他们亲切的笑容,我悬着的心终于放下来了。接着,过来交接班的我的指导老师出现了,她是刚毕业两年的大学生——陈殷切,平时做事有条不紊,工作成效、服务态度等都很不错,我默默发誓要跟她好好学习。
在刚开始的一个月里,我们是被安排观摩学习为主的,师傅在做每项业务的时候,都不忘跟我详细讲解一些要点和注意事项,我总会很认真地听取,并在随身携带的笔记本上记下要点,一段时间下来,我发觉虽然还没有临柜操作,但对大部分常见业务有了一定的认识,碰到这些业务时,能很快反映出操作的流程和注意事项等。而对于整天的工作流程,从班前准备,到日结打印、签退等都有了了解。我师傅交接班休息时,我就跟着颖颖姐她们继续学习,他们也会毫无保留地给我传授知识,这让我很开心。看到姐姐们忙得不可开交时,我总会主动过去帮忙,但是一开始,由于一些基本技能不扎实,反而有点越帮越忙,姐姐们会耐心地教我,非常平易近人,还给了我很多练习的机会。为了不让她们失望,午休或空闲的时候,我会巩固各项理论知识,还有点钞、捆把等,但是数字录入似乎给了我下马威,速度之慢让我脸红,本来以为银行业务相当简单,却发现我有这么多基本技能都不会操作。师傅鼓励我说“中文和数字录入的速度不快,就很难提高业务完成的速度和质量,要勤加练习,一定会有成效的。”从此,我每天回家的功课除了点钞外,还有数字录入和五笔练习。我们的经理和领导也非常关心我的学习工作,经常跟我交流,了解我的学习进度与碰到的困难,还会给我安排一些简单的任务,让我有了更多实践的机会,也让我感受到了劳武这个大家庭的温暖。
六月下旬,我忙完学校毕业和总行培训的事情后,经理安排我第一时间进行临柜实习操作,指导老师跟班指导。我负责的是贵宾窗口,主要负责1万元以上现金交易和本票、支票、承兑汇票等业务。这整个跟学培训期间,师傅全程跟踪指导,全面掌握我的表现,并根据我的进步情况做好过程控制。师傅毫不遗漏地传授给我知识,还使我的一些行为偏差得到了及时校正,我们成了很要好的朋友、姐妹,而非同事,我们很好地交流,对于疑惑的、不清楚的,师傅会第一时间给我答疑、讲解。一个多月下来,我已经能比较熟练地为客户办理存款业务、中间业务、结算业务、贷款业务等我行大部分已经开办的业务,同时包括班前准备、班后整理工作及规范化服务等。
在我实习即将结束之际,行了组织了消防知识的学习和演习,让我们全行职工都学到了很多有用的知识,之后我们召开了全行的职工大会,行长跟我们一起学习了总行行长及董事会工作报告,接下来对支行这半年的工作业绩和存在的不足做了分析,指出了现阶段大家工作中存在的缺陷和一些整改措施以及接下来努力的方向和具体的工作部署。最后我们支行全体员工一起聚餐,大家一起坐下来聊天、增进感情,大家都在计划着如何更好地建设劳武支行。正像行长说的“只要每个人都有一种主人翁精神,只要每个人都尽心去做好每一件事,就一定能换来支行更美好的明天。
两个多月来,我拼命地学习、工作,我在全心全意地投入一种职业、一种工业。我想,哪怕将来我不在这里工作,我这两个多月的实习也会让我体验到一种不一样的生活,我的生命中多了一种经历。感谢温州银行给我们创造了这么好的实习条件,也感谢劳武支行的领导和同事们给我帮助和指导,他们不经意的一言一行,给我的生命留下了惊喜,让我在刚刚步入社会之际感受到了最暖心的温情。
大学生金工实习报告
实习工作,给每个人的收获都是颇大的,不仅将书本上的知识学以致用,而且积累了一定工作经验,还为以后的工作奠定基础。以下《大学生金工实习报告范文》是本站实习报告范文栏目频道为您精心提供的,更多精彩内容请收藏本站(ctrl+d即可)!
一个月,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
第一项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。
师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)。
我们的任务是做一个锤把。前两天先让我们用木头练习,熟悉车床操作。车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是:
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘。
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
第二项是铣刨磨。
第三项,钳工。
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。然后是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。
最后是焊工。
一个月的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的.实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。
劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。
1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、坚持不懈,仔细耐心。
3、认真负责,注意安全。
4、只要付出就会有收获。
实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
大学生金工实习报告
本次顶岗实习类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。由于工种众多,我们的安排情况是第一次是锻造,锻压,焊工;第二次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。在顶岗实习开始时我们看了书籍,对我们所要顶岗实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在顶岗实习中应该注意基本常识和安全事项。比如,女生还必须要带帽子,任何人不得戴手套进行操作。顶岗实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。顶岗实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意安全,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在顶岗实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的情况下方可离去。
车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。
刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床,向我们演示了一些基本的操作技巧,如该选择在什么时候移动刀具,对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,的确有一种不同的感觉。
磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。
老师给我们介绍了它的驱动系统,砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻,所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法,而采用了电磁吸附式的固定工件方式,因为如此,它所加工的工件的摆放也有技巧,应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附,以增强工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系,我们没有自己动手试试。铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此顶岗实习工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等。
车床是车床加工:车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后,还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法,之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。
铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式,以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范,让我们对铣床有了初步的了解。
钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。
老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简单的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一开始的新手一般是很难做到这一点的。
大学生金工实习报告
与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实习与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实习也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。
通过这次实习,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实习刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实习的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的`能力,到了工厂里我们将一无是处。
开始的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。
我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实习的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。
大学生金工实习报告
本文是由本站大学生实习报告频道为大家提供的《大学生金工实习报告3000字》,希望对大家有所帮助。
一、实习目的:
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
二、公司介绍。
xxx机械有限公司(原青岛轻工机械厂、黄海锅炉厂)于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3.6万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。
(一)主要产品:
工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
(二)人员状况:
企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。
(三)公司经营状况:
企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于青岛市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。
三、实习过程。
20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了xxx机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天,我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。
11月1日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:
(一)、装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。
(二)、试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。最好的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
(三)、精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多,使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。
(四)、切断在这一加工的过程中,需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤动,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。
(五)、轴心工件从一开始就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。
(六)、冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。
以上的`这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实践和探究性。机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。
在车床的实习的期间,我们还学习了刨床、铣床,见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
五、感谢语。
小半年的实习结束了,我现在回到学校为毕业设计做准备了。
在实习和做毕业设计期间认识了很多的人....有.....还有....、嗯还有很多的名字就不一一列举了。
你们工作态度负责,很乐意把他们的工作经验与心得传授给我。我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实习生活充实也很精彩,我不仅在专业上有了很大的进步,更重要的是懂得了如何做人,如何面对困难,如何解决困难。
毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题,到模型的完成,处处师兄援助的痕迹,倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感激。在半年的学习生活中,我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。我既然选择了我的专业,那么在以后的设计道路上,我将风雨兼程,将永远铭记各位导师的教诲。
大学生金工实习报告
第5天,我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。本站小编为大家整理了一篇关于5000字范文大学生金工实习报告,仅供参考,更多文章,尽在本站。
第一项:车工。
上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)………………。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:t恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁??!师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了钻孔和切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨1684774474)。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!!
第二项:锻压焊铣刨磨。
第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的???不过侃归侃,从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时,真是对我们的想象力的重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然,会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高,则砸不到;抡的低,则砸不深。砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着,所以是练胆子,如果没有师傅,就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!!
第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了!!这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点,大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵,不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!!!所幸本人在车工中已经被烫过了,不在乎这第二会,博得老师一夸也算值了!!!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!!!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!!!
第7,8天。真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!!!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动,铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用,所以我们精铣了一个个零件,完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!!!
第三项:钳工。
在去钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里,经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的,大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!!)和漫长的分组(因为我班少两个人,所以师傅就多加了20%的时间)之后,我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导,我还是第一个崩锯条的人!并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊!!!不过没关系。老师没说我什么!!!感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了,有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下,同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网,导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前,老师就把这些人打散了。唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少,但听可爱的et(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间,我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去,仿佛也没什么。下午一来,我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!!众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后,我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时,我才知道人的潜力是无穷的:因为我!一个弱女子,居然是本班第一个把铁块锯下来的!!!!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候,真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误:留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天时间,挫掉了2毫米钢!!!!也许你会认为这没什么,对啊!是没什么,就是挫吗!可是你想想,前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动,削不好就怪车刀,削的好就夸自己,都不知道铁是硬的了。而今天,报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实,你受得了吗!!!更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!作壁上观不说还落井下石!!让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!!!心中郁闷堆积如山!!!不可派遣!!!不过还好,我还是在收活的时候准时上交了,并且得到了本组第二的分数,也算是聊以自尉了(这是后话,暂且不表)。从第三天之后就是幸福时光了。原因有二:1是我们就要坐着,干装配了,不怎么废体力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦,开心!!上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的,还指导了,不,帮助了其他的同学。感觉幸福,也体会到了工人阶级的智慧!!!最后一天,我们把之前车工做的小零件经过打孔,组装,变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦,但要走的时候,还真舍不得。
第四项:现代加工。
在电焊的时候,我们去过现代加工的地方,那里干净是干净,但是有一种特殊的气味,让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪。所以多少有点排斥。无奈啊!!也得去里面过四天啊!第一天是数控铣。内容很无聊。但师傅很有趣。有两个师傅盯我们。一个是男的:身量不高(最起码不会比我高)。有一个突出的特点的是腰围比裤长要长!!!并且长的想我一个以前的同学(男)和那威结婚后生下的孩子!!!还戴一大眼镜。另一个是女的.:怎么也有一米七,四肢像是用骨头直接插成的。五官清秀。十分和蔼。有这么两个老师,我们的一天半数控铣过的很充实。并且我回永远记得男老师的幽默,渊博与女老师的耐心,细致。一天半后,我们被转送到数控车。这里有四个老师,两男两女。我无缘与美女在一起,只的比较两男人(我本来是想说帅哥的,可是,我诚实…………)。一个老师年轻,一个老师中年;一个老师难看,一个老师好看;一个老师系统,一个老师谨慎。归纳如下:一个老师大约20多岁,身高180cm有余,身材匀称,只是一张青春脸(青春痘雁过留痕)加大翻唇,小眼睛,让人不敢直视。不过声音极好(是我们许多男生女生所公认的),讲课也十分系统。另一个老师大约40出头,身高也就170cm,好在不很胖。不过有大眼睛,高鼻梁和严谨的讲课风格。由老师,我们得出一个结论:当上帝从你那里夺去什么的时候,必然回让你得到什么。(有哲理吧?)。之后是线切割。只有一个看上去很温和的女老师。我在她的耐心指导下做了一个很可爱的小海豹。感激。不过这四天总的来说动手性不强,颇有些纸上谈兵和领会精神的感觉。如果就此作结,我想我会失望的。
第五项:铸工。
看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手(本散人)在看见砂铳子知后,还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差送去烧了!!!在被老师指正后,下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了返工。唉,谁让我要求要求那么高呢!!!有啥辙??然后是上两天课,冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿,很可能有气孔,真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来!!并且最有作用的泥号,还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来,那可咋办啊??!!上午浇了铝水(我本来以为是大家搬着各自的模具到一个大炼炉那里“领取”铝水,谁知道是老师拿着一个长把小桶,把不冒火也不冒烟只冒难闻气味铝水浇到你做的小模具中,白让我害怕和激动了半天),下午我就去热处理了。热处理没什么意思,最有趣的是把自己的小榔头头处理了,让它真正可以砸钉子了。有意义!只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看,还真不错!表面匀称,没有气孔,合箱准确,就是毛刺太多。没啥,自己做的,看着就是舒服!!然后做分模造型。我和一男生一组,一举夺得了95分的桂冠(真的是最高等级)为实习画上了一个圆满的句号。其实不想走啊!!!!!!!!!
后记:实习小贴士。
第一:实习禁语:
来咬我啊!
我还好,没受伤。
千万不要说自己没受伤,否则佛祖听见了,他会慈悲为怀的…………。
第二:容易受伤的女人。
我不是在唱歌。我是说女孩是容易受伤的。一定要注意。并且受伤几率高的工种是:钳工,车工,铣工(本散人可是无一幸免啊!!)。当然,你要是在现代加工受了伤,恐怕我们就只能在祠堂里见您了!!!保重啊!
第三:解释一下我的很多语言。
我的很多语言都很红。就是歌颂了太多工人阶级的力量。这绝不是为了发表,而是当你干过活了解了他们的难处后,自然会发出的声音。我相信,经过实习的同学都会这么想的。
大学生金工实习报告
车工车工时间:10 月 8 日 到 9 日,共2天。早上8:30——11:45;下午2:30——4:45在车间实习过程点点滴滴:车工是我们实习中最先接触的一个工种,车工要求我们要掌握的知识和操作还是很多的。从踏入车间的那一刻开始,我们就要有严谨的实习态度,要严密地听从老师的指导,一丝不苟地操作,毕竟那是放置了机器的车间,不是推满课本的课室。
1.我们在师兄,老师的带领下先参观了整个车工的车间,通过仔细观察,先在视觉上对车工有了初步的理论认识。卧式车床的型号:我们这次车工实习的车型是卧式车床,型号为cz6232a,其中c——机床分类号,表示车床类机床;62——组系代号,表示卧式。其他表示车床的有关参数和改进号,如cz6232a型卧式车床中,“32”表示主要参数代号(最大车削直径为320mm),“a”表示重大改进序号(第一次重大改进)。车床各部分的名称和用途:变速箱,是用来改变主轴的转速的。主要由传动轴和齿轮组成。三爪卡盘,是用来夹持工件的,以便车床加工。刀架,是用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动的。手柄,是车床控制机构,操作人员可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。
我们通过仔细观察,了解了卧式车床型号、组成、用途和传动系统,或许有同学认为这是不必要的,认为金工实习就是要学动手操作能力和技巧,把这些理论知识置之度外,不用心去学,这种想法态度是非常错误的。我们虽然是在实习,实际操作能力当然是要重点提高的,有动手能力却没有理论知识,这是我们工科学生的弱点。众所周知,我们要做的是一个全面发展的工科大学生,不论是动手能力,还是理论知识我们都要“二者得兼”。在实习之前我们只是可以在书上学到理论知识,专业名词,根本没有机会可以实际做到实际与理论结合起来,现在有金工实习这个机会使得我可以把那些抽象的专业名词,理论知识应用到实际生产中,有一种真正感受到机械味道的感觉。
2.老师一边讲解一边给我们示范操作,我们都聚精会神地听讲。我们再结合老师的操作演示自己独个子进行机床调整,空车操作。机床调整主要是让我们学生自己先去接触机床,了解机床各个部件的操作,以便让我们可以在接下来的日子里可以更熟练地进行加工操作,按时完成要求的产品。空车操作:该操作主要是让我们学生先对卧式车床的运动和操作有一个初步的操作认识,以便我们在正式加工时能熟练地操作进行加工,以免发生安生事故。空车操作时, 我们学习生应掌握好各个手柄不同方向旋转时其所带动部件的运动方向;要关注一些细节问题,例如,在操作时,倘若我们打开了自动手柄开关进行了切削,则一定要先把自动手柄的开关给关上,再手动关总手柄的开关,以确保操作正确,以免损坏机器。再有的就是我们实习生要学会自己进行调速操作,调速有三个档位,空车操作时,要转换到不同的速度档位进行操作,以便我们更深刻地体会到机床在各个不同速度档位下的运动快慢情况。第一次独自操控整部机床,心中不免有既兴奋又紧张的情 绪,不过在师兄的指导下,慢慢地熟练了操作,紧张的心情也消失得无影无踪了。
3.老师分配给我们的任务是每位实习生要在规定的时间内完成精加工产品。我们要把直径为25 mm,长为85 mm的圆钢柱毛胚加工成一个精手锤,这不是一个容易完成的任务,不过我还是充满信心地认真地去做。在加工的过程中,有很多细节是要注意到的,比如在车端面时,90度偏刀的底座要留出10~15 mm的;双比如在每次加工完毕后,用游标卡尺度量时,一定要读准数据,如果数据读错了,直接影响到下一步工序的精确完成的,进而会造成产品误差很大。
钳工钳工时间:10 月11 日到13日,共3天。早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在钳工实习车间里的点点滴滴:钳工可以说是我们实习的十一个工种最累的一个吧。不过我们不会因为累而逃避,草率对待的。相反,经过三天的钳工实习,我们很深刻地体会到了累的意义,累是有回报的,我们在累中学到了很多……钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法,主要是在钳工台和虎钳上进行。我们学过的基本操作有如下种类:锯削,划线,錾削,锉削,攻螺纹,套螺纹等。通过讲解,示范了解钳工各种类型的操作及使用。
锯是由锯弓和锯条构成的,在锯削练习中,我们主要是锯削一根半径为25mm的圆钢柱。在锯削的时候手抓锯柄的姿势要正确才可以省力,省时。我们都知道一个产品从设计到生产是要经过很多程序的,其中一个工序就是划线。划线的工具有:划针,划规,划卡,划针盘样冲。每种工具都有它一定的使用要求,比如在使用样冲的时候,要把样冲倾斜45度左右慢慢放入,再竖直起来,用手锤轻轻搞打样冲头就可以在工件上面留有一个浅孔了。锉削是工件表面加工方法之一,是用锉刀进行的。普通锉刀有平锉,方锉,三三角锉,半圆锉,圆锉。用锉刀进行锉削平面的时候,要锉出平直的平面,必须使锉刀的运动保持水平。平直是靠在锉削过程是逐渐调整两手的压力来达到的。外圆弧面锉削一定要注意自己手势的摆动,同平锉不同,外圆锉要求在运动过程中进行一个弧线运动的,不是平直运动的。我们还学会了用台式钻床进行钻孔,这要求我们女生要带帽子,确保安全。我们这次用的钻头是麻花钻头。我们知道在进行钻孔之前一定要用样冲在工件上打样冲眼,在钻孔过程中要加切削液,钻孔完毕后要清扫干净钻床面。我们还学会了攻螺纹和套螺纹,这两个操作均要保持铰杠和板牙架的两边受力平衡。
综合练习:我们在钳工实习的最后一天中,做了一个综合练习——做一个110mm*190mm的书立。这个练习使得我们把所学的钳工操作真真正正地运用到实际中去,加深了我们对钳工操作的印象,提高了我们的创新意识。
铸造、机械拆装铸造、机械拆装10月14日—15日,2天。早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在铸造中,我们了解了铸造生产的基本原理,工艺过程等内容。铸造有很多种,我们实习的是砂型铸造。砂型铸造的典型工艺过程包括模样和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔炼金属,浇注,落砂,清理及检验。我们实习的工件是手轮的砂型铸造。我们最先是要把型砂打成很细,不可以有砂粒,这样才可以确保铸件的表面精度。接着就是整模,再接着就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活块。
在机械拆装中,我们要求学会拆画汽车的减速器。先把减速器各个零件拆除下来,分析内部结构,画草图,再在草图的基础上画装配图。我们6个人一小组,组员们都很团结合作,大家分工合作,有的测量尺寸,有的画草图,有的记录数据……到最后我们每人画一张装配图上交给老师。在这次的机械拆装中,我感受到了团结的力量,明白了做事应有的态度:一丝不苟,步步严谨,特别是我们读机械专业的同学,只有严谨的做事态度,才可以使得我们在以后所从事的工作中减少产品误差,生产更精确的产品。
在做机械拆装的时候,如果可以再细分小组就好多了,这样我们就可以有更多的机会自己拆装机器了,这才叫真正的实习。
刨削、磨削加工刨削,磨削加工时间:10 月 18日,早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在这次的刨削加工中我们用的是b6065型牛头刨床。在听完老师的讲解后,我们11个人为一小组,把一根圆柱毛胚刨削成一个长方体,在每次的刨削过程中其刨削厚度是有极限的,每次最多只能刨1mm,因而我们也有机会轮换着进行操作了。在操作过程中我们最主要的是控制好进给速度。
在磨床上我们用的是平圆磨床,实习内容是把我们在刨床上做好的长方体进行磨削。我们必须少量地去磨,而且要注意进给速度和转向。
刨削和磨削都是一样的,非常考验我们的耐心,经过这个工种的实习,我们学到的不仅是机械操作上面的技能,还提高了自身的耐心。
数控加工数控加工时间:10月19日—20日,2天。早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45数控即为数字控制(numerical control)是用数字化信号对机床的运动 及其加工过程进行控制的一种方法,简称数控(nc)。数控机床,就是采用了数控技术的机床,或者说是装备了数控系统的机床。
通过这两天的数控加工实习,我们对数控加工有了初步的认识,数控加工中编程是关键。第一天,我们到数控电脑房去上机学习,学习用电脑进行编程。首先是学习一些基本的程序语句,熟悉掌握各个代码所表示的意思。接着我们就是看编程序的视频,目的是让我们熟悉数控编程的步骤:(1)零件图工艺分析,(2)数学计算,(3)编写零件加工程序:(4)输入,模拟程序:(5)装夹刀具,工件,对刀:(6)零件的试切和加工。第二天,我们进行的是实机操作,我们先分为两小组,一小组在机房进行模拟操作,另一小组在数控车床上进行实机操作,做完后,我们再对换。
其实数控加工是现代工业中一个非常重要的技术,运用数控可以加工一些更加复杂的曲面或曲线。而且还可以省时省力,加工出来的产品精度又高,而机床只可以切削一些简简单单的线型或曲面,而且加工的时间又长,精度又不高。经过这短短的两天实习,我对数控产生了很大的兴趣,下决心要利用课余时间去自学,争取把数控学得更加深入。
铣铣加工时间:10月21日,早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。
在铣床上用铣刀进行切削加工的方法称为铣削加工。我们实习用的是立式(万能)铣床,其主轴为垂直设置。立式铣床的床身无顶部导轨,也无横梁,而是在前上部有一个立铣头,其作用是安装主轴和铣刀。通常立式铣床在床身与立铣头之间还有转盘,可使主轴倾斜成一定角度,用来铣削斜面。
与前面的工种一样,我们先是看老师的示范演示,自己再动手操作。首先我们是装铣刀,不同规格的铣刀用不同规格的刀套,把刀套装在主轴里,再用扳手把主轴上的螺母拧紧。其次在工件的安装上也有一定的要求,小型和形状规则的工件多用“平口钳”安装法,除此之外还有“压板安装”,“夹具安装”,我们操作的主要是“平口钳”安装法。在铣床上可以铣削多种典型的表面,如平面、沟槽、成型面、螺旋槽、钻孔和镗孔等,我们实习操作是铣平面、垂直面和斜面。
数控车数控车时间:10月22日,25日,共两天。早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广东的一种数控机床,占数控机床总数的25%左右(不包括技术改造而成的车床)。
数控车同之前学的数控加工大同小异的,在控制车床之前要把所要加工零件的程序代码编好,再进行加工。我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程的要求是非常高的,编错一个字就会导致数控车运行的错误。不过也不用那么紧张的,如果你的编程有误,数控系统会自动进行报警的,显示屏上还会显示是哪一行出错,这样我们很容易进行修改。在运行机床后,我们要把数控车的门给关上,以免废铁屑或塑料屑飞出来伤到人。在这次的数控车实习中,我们练习了三个小零件,全都是我们自己进行编程后再生产的。开始的时候觉得无所适从,根本就无从下手。对数控面板上的按键又不熟练,按键所表示的意思又不懂……后来在老师的指导下,我们都可以很熟练地进行编程和用数控车进行生产了,在后半天,我们还发挥自己的想象力,加上我们的创新思维,自己设计,自己用数控车进行了生产,事实证明我们是最棒的。我们需要的就是这样子的锻炼,通过这样的实习,我相信我们的学习和工作态度会更端正,心会更加的仔细。吃一“种”,长一智。
经过再次与数控接触,再一次深深地感受到了数控的高科技,高效率,省时又省力还省钱,这才叫现代工业。如果可以普及数控进行生产的话,肯定可以为社会创造更多的财富。我们是祖国的新一代,很有责任去研究更先进的技术,支持国家的工业发展。虽然我们实习的时间相对来说是少了一点,可我们不在乎学习时间的长短,只在乎实习的效率和收获。正所谓:“不在乎天长地久,只在乎曾经学过。”,人生得一“学”足矣。
电加工电加工时间:10月26日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45电加工(electrical discharge machining,简称edm)又称电火花或电蚀加工,它与金属切削加工的原理完全不同,它是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的时腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。
实习时面对着这电加工的机器,我们又一次不知所措了,全都是用操作面板进行操作的。看着老师操作时那从容的动作,我们真的是自惭不如。首先学的是练习操作,我们分为三个小组,分别操作不同的机器,再互相交换着去操作,力求使得我们每位同学都有机会去自己动手操作,这是一个锻炼自己的很好的机会。一开始我还真的不知怎样去做,看着那火花都吓得后退了好几步,更不用说操作了。后来经过同学的鼓励还的老师的帮助,我终于鼓起了勇气,放心去操作了,在我学会了电加工操作的那一刻,我是非常地激动,非常地感谢老师的帮助和同学们的鼓励。
激光加工激光加工时间:10月27日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
激光加工是指利用激光束投射到材料表面产生的热效应来完成加工过程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打标、激光钻孔和微加工等。激光加工系统组成激光器、光路系统、加工机。
激光加工的优点:范围广泛:几乎可对任何材料进行雕刻切割。安全可靠:采用非接触式加工,不会对材料造成机械挤压或机械应力。精确细致:加工精度可达到0.1mm效果一致:保证同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根据电脑输出的图样进行高速雕刻和切割,且激光切割的速度与线切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工数量的限制,对于小批量加工服务,激光加工更加便宜。切割缝细小:激光切割的割缝一般在0.1-0.2mm。切割面光滑:激光切割的切割面无毛刺。适合大件产品的加工:大件产品的模具制造费用很高,激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避免材料冲剪时形成的塌边,可以大幅度地降低企业的生产成本提高产品的档次。
在这次的实习中我们练习的作品是自己用激光机做任何一个图案来做纪念,我做了我们机械学院的院微来做一个永远的纪念。通过老师的讲解,我们对激光加工在现实生活中的应用也有了一定的了解,我们真的不可以不感慨高新技术的方便。其实激光加工的操作是十分简单的,又省力省时。在那么多的工种中我们最爱的就是这个工种了。
塑料成型与锻压塑料成型与锻压时间:10月28日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
我们这一次主要学的是注塑吹塑。注塑吹塑是一种用注塑和吹塑成型相结合生产中空制品的一种成型方法。这是从一个注射阶段转到一个吹塑阶段的成型过程。它先是用注塑机成型型坯,然后将型芯连同型坯从凹模中拔出,转入吹塑成型模体内,最后吹入压缩空气使之冷却成型。注塑的主要过程是,注射,塑化。
我们练习的是做一个衣架,材料为pet。老师先给我们讲解并演示其成型操作,我们都 一丝不苟地听讲,生怕听漏了一个字。操作虽然简单,可是有很多细节是需要注意的。比如,我们在进模的时候一定要充分地进到底,不然会产生废品。
焊接焊接时间:10月29早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
焊接是我们维持一个月的金工实习的最后一天,也是我们女生最怕的一个工种,不过我们女生是不会逃避现实的,相反地我们会勇敢地面对,相信我们是最棒的。刚开始看着那些火花觉得很真的很害怕的,不过后来自己接触了,就不会觉得可怕了。
还是老样子,我们最先做的是做一下练习,练习焊接两条钢条,等到我们熟练了,就要以小组为单位做一个作品出来,这样才可以考验我们所学的知识是不是真的学以致用了。
大学生金工实习报告
实训目的:为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作能力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,详细了解其基础知识,正确掌握基本技能。为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,达到教学与实践相结合的目的。
安全事项:1.设备的布局要合理.
2.工件要摆放整齐,便于工作.
3.整理齐存放工具,做场应经常保持整洁.
4.作业时必须穿戴好防护用品.
5.工具必须牢固可靠.
6.用机器时,必须遵守安全操作规程.
钳工的基本知识:1.钳工工件必须牢固地夹在虎钳钳口的中部上。
2.使用锯弓时,锯条的张力不可太大或太小,并将锯条装于挂销根部、锯齿向前。
3.锯割时,用力要均匀,直来直去,不得上下左右摆动,不得重压或强扭,防止折断锯条。被锯物即将锯断时,用力不要过大,要防止锯断物下落扎伤脚趾,同时锯削速度要放慢,防止锯弓摆动折断锯条。
4.锉刀选择要适当,不得使用无木柄的锉刀和刮刀,并且木柄要安牢靠。不得用锉刀敲击或撬物,以防折断。锉刀不得叠放。
5.锉屑要用毛刷顺向清除,不得用手清除或用嘴吹除。
6.使用丝锥和板牙攻、套螺纹时,注意起扣正确,不要歪斜。起扣后,两手用力均匀,要经常反退四分之一圈以断屑。以防切屑堵塞、损坏工件及螺纹刀具的丝牙。
5.锉刀6.钻床7.划针8.划归9.钢直尺。
钳工的基本操作技能:1.划线2.錾削3.锯削。
4.锉削5.钻孔6.扩孔7.攻螺纹。
实训内容:1.鸭嘴锤头的制作。
2.六角螺母的加工方法及步骤。
实训过程:两周的金工基本功实训进行的紧张有序,我们在老师的带领下在实训室开始了这次金工基本功实训.在实习开始前,老师认真地告诉我们重要的安全问题和注意事项,这是非常重要的对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识.在第一周的实训中,我们需要完成的是一个鸭嘴铁锤.老师先发给我们工具,之后给我们一块铁,让我们熟悉一下工具和操作,为之后的工作打下基础。
第一步:划线。用刀划出一定的长度,然后用锯子把多余的锯掉。
第二步:找基准面,因为我们要以此划线。先找到稍微好找的面,然后把表面的颜色之类的用大锉刀锉掉,然后再用锉刀把这个面给锉平。我们先顺着锉,手肘、柄、锉刀在锉的时候必须是成一条直线,这样才锉的有效果。
第三步:划线.因为要划很多条,会比较麻烦,在划的时候可能会划的不太清除,所以可以多划几条。
第四步:锯割。在锯的时候我们要稍微斜一点,而且要小心千万不能把需要的部分锯进去,这会很麻烦。
第五步:锉平。锯好后大致的形状也出来了,然后把各个面都锉平了,先用大锉刀锉,锉的差不多了之后再用直角尺测量一下,这个面是否平了,若不平则再根据具体状况调整做平,而且也要注意尺寸长度,不能锉得太多。
第六步:在将整个锤子的形状完成之后,我又利用了钻床给锤子钻出了一个孔,由于钻床比较陈旧,导致钻出来之后的孔有点倾斜.尽管这样还是很好的把鸭嘴铁锤完成了.
在第二周的实训中,我们要完成的是一个六角螺母,有了之前的鸭嘴铁锤的制作经验.完成六角螺母相对轻松了一点.不过也遇到了不少新的难题.
1、取料:根据图纸要求取了个差不多的材料.
2、划线:用直尺在圆钢一平面上划两条垂直相交且最长的直线,从而获得圆心,再用钢规以圆心至半径r12㎜的圆。用刚规在远与直线的交点上取以半径长的点划半圆,同理在另一端划半圆连接圆上的交点,从而获得六角形。
3、选择较平整且与足线垂直的端面进行粗锉,达到平度面粗糙度的要求并做好标记,作为基准面a.
4、以a面为基础,粗锉、精锉相对面,达到尺寸公差,平行度和表面粗糙度的要求。
5、按图样要求作全部精度复检,并做必要的修整锉削,最后将各锐边均匀到倒角。
6.钻孔:用钻床在螺母的圆心钻出一个半径r12mm的的圆孔.7.攻螺纹:用丝锥对圆孔进行攻螺纹.
1.了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。
2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。
3.了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。
4.了解电焊的安全技术。
5.初步掌握电焊的应用范围。
心得与体会:在这次实训中,我收获了不少.首先,第一次得到了自己加工过的零件,具有一定的成就感。其次,就是对一些基本的机械设备有了初步的认识,懂得了一些基本的操作,并能加工一些最简单的工件。再者,对机械加工工厂中的一些基本要求和基本规章有了初步的了解。最后,累积了一些基本的工作经验和实践经验,对实习有了一定的认识,对自己的动手能力和实际操作能力的提高有一个引导性帮助。
久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
大学生金工实习报告
很有趣的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是,我们只有一个上午,时间不允许啊。
在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,隐约感觉自己是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,希望以后我们的机器能更节省能源。
热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发现自己还有些画图的功底。淬火的时候很担心会弄伤自己。
最后的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了金工实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心情!感谢,希望能略表我的心意!在此衷心感谢华工工业培训中心的师傅们,谢谢这十四天来你们给予我们的知识与帮助,关心与照顾!并感谢学校为我们提供这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次谢谢你们!
大学生金工实习报告
实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。为此本站演讲稿栏目小编为大家收集整理了精彩的实习报告范文,供大家参考,希望对大家有所帮助!
实习之前,我对金工实习的认识只局限于它是个非常讲究手工操作的科目,然而现在,我对金工实习有了更深一步的了解。实习之前,我对金工实习充满了好奇,也充满了期待。终于,我们来到了此次实习基地--华南理工大学工业培训中心。我们的第一节课是工业生产安全教育,这节课后我们内心的兴奋消失得无影无踪,而心里却是一丝丝的.恐惧与紧张。可是经过了七天货真价实的金工实习以后,我们释然:其实金工实习也不是我们想象中那么危险的。
这几天的实习虽然没有特别累人的工种,但是我们还是接触到了像刨工、钳工、车工、铣工这些古老的工种。我们虽然由于工作缘故弄得满身臭汗,但是当完成一件零件的时候,内心的激动是无法言喻的,看着自己亲手完成的小工件,好像所有付出都是值得的。看着自己完成的小零件,虽然不达到标准,也没有那么精细复杂,只是简单的长方体、圆柱体而已,但是我还是会珍藏他们的,因为它们代表的是我学习的一个过程,我的一段成长历程,还有那一段美好而难忘的回忆。
刨工(2月21日)刨工是我们实习安排中的第一个工作。小时候接触过做木工用的木刨,但是现在所用到的是机械刨工,而且对象是一块铁块,这让我产生了兴趣。看过资料以后,我们围起来看老师讲解和演示操作,原来这项工作虽然有了机械的帮助,也不是一件很轻松的事情。首先,一组三人合作操作牛头刨床完成一件作品,老师所给的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm28mm13mm规格的长方体铁块。
看完老师的操作,我们已经跃跃欲试了,放置垫铁,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀,对刀这工作并不是一件容易的事情,别看老师操作起来那么得娴熟,但是这刀到了我们的手里,却要谨慎处理。一番下来,也需要不少时间。但是对刀成功以后,只要调好下降的长度、速度,开动机器,刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕,而我们又想把这工作做得完美,所以我们慢慢来,丝毫不敢马虎。当别人都在刨第三面的时候,我们还在为第二面精加工,说起精加工,这道工序可不能像粗加工那么马虎,我们都把刀口下调的距离准确得调整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我们的进度过慢,所以我们都没来得及加工第四面,老师就要求上交我们的作品了,我们只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我们几乎一天都是站着操作,所以觉得很累。在这次工作中,我们收获了粗加工和精加工这两个概念,也懂得机械刨工的操作。我反思了一下,就是与同伴的合作还不够好,同时我们的时间观念也不够,在接下来的实习中需要得到提高。
数控铣工(2月22日)经历了第一天刨工的工作以后,我们对实习中出现事故的恐惧减弱了许多,而对剩下几天的实习充满了期待。我们第二天的工作安排是数控铣工,老师先让我们呆在电脑室里面学习名为powermill的软件,这款软件和我们之前学习过的cad画图软件很相像,再加上老师的一番教导,不用多久,我们也终于会自己在电脑上模拟出数控铣工的运行过程。当老师在一台大型的机器面前教我们使用这庞然大物的时候,我们也知道我们所学习的软件的用处,原来我们所学的软件所生成的程序就是这机器运行的主要指令。当老师给我们做演示的时候,我懂了我们前面的工作的原因,原来这大型机器是用已经编辑好的程序对毛坯进行加工,随着塑料屑飞溅,成品也逐渐露出他的面目,十多分钟过去后,圆柱形铣刀终于停止了工作,原来平整的塑料块上出现了一朵花。下午时候,老师给我们的任务是根据我们早上学习到的操作技术,自己在电脑上完成一道作业,并且需要在电脑上模拟出来。由于有了前面的学习,我们很快就把作业给做好了。这次数控铣工实习操作的收获挺大的,不仅见识了数控铣工,而且还学会了powermill软件的操作,而且指导老师也非常好人,当我们提出我们不理解的地方,他还耐心地给我们讲解。
大学生金工实习报告,大学生实习报告
范文一。
通过历时一个月的金工实习,学习到了一些金属加工方面的专业知识,也得到了很难得的动手锻炼的机会,加强了本人的实际动手能力。
金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!
这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。
钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。
焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。
化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。
铸造:因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影响铸件质量。
车工:介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。
铣工:与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。
仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,毕竟有不少的`手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。
电火花加工:电火花加工是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的形状图案。
金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速掌握相习的理论知识,也验证了这些知识。
大学生金工实习报告
新学期的`开始我进行了为期一周的金工实习,在这一周里我学到了很多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能,还有很多如果的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题,以及一个对于工作的体验。
在这一周的金工实习中,我把金工实习中近机械类的工种基本都去尝试了一遍。其中包括钳工、机加工、热加工、数控加工。在这个实习的过程中,由浅入深,由简及繁。先是钳工的用锉刀锉大半天才可以弄好一个零件;而后的车床轻松的,精密的,用时更短的车好一个零件。最后的数控车床更是有编程实现零件批量生产的。这一个变化深深的体现了科技的力量。热加工更是每一个机械设备的生产都离不开的工序。下面分别介绍一下这一次金工实习的收获。
首先要进行是钳工的实习。钳工是一个以手工操作为主的工种,他要求使用各种工具来完成零件的加工、装配和维修等工作。这个工种设备简单,可以完成机加工难以完成的工作。也正是由于这个原因这是一个不可或缺的工种。
钳工实习的开始,老师先是给我们放了一段的录像,让我们先了解钳工到底是要做什么的,还讲解了多种工具的使用方法与注意事项,最后还介绍了钳工的一些基本的工作步骤。这一次的工作是要求加工一个“l”形状的工件。去到属于我的那个工作台,认识了各种的工具。开始钳工的工作,最重要的是划线,在工件上用划线工具画出待加工部位的轮廓线是最重要的一道工序。通过划线可以明确的标出加工余量,加工位置为加工工件提供加工依据,为我们能更好的做出更优秀的工件打下一个坚实的基础。这一次我们的实习主要是用了划针及划线盘进行了简单的平面划线,并使用了样冲。划线之后就是要进行锯削了,利用手锯把多余的角料锯开。主要动作的要点是:站立姿势,注意起锯,用力,速度等各个方面才能轻松的用好手锯。否则结果就不是轻松的完成工作而是把锯条弄断。
有不少的同学在短短的两天就弄断了6条锯条。不禁感叹生产成本真高。在锯削的过程中我认识到了劳动的辛苦,只是短短的十几分钟,就感觉到很累了。以后应该加强体育锻炼,增强身体素质,为以后更好的工作打下一个坚实的外部条件。也学到了锯削时锯缝发生歪斜是处理方法。这是能做的不是把锯条弯转而希望是锯缝变直,而是应该左右摆动,使锯缝加宽或者翻转90度重新起锯。锯削的时候应不时的加机油润滑,冷却,可以提高锯条的寿命。锯好工件之后就要对平面进行加工了休整了。这一次我们使用的锉刀只要是300mm的扁锉、方锉。一直我以为使用锉刀是件很简单的事情,但是直到我使用的时候我才认识到我的想法是那么的天真。使用锉刀不仅要求用力均匀,还要时时的对比平面是否已经平直。
单单一个用力均匀我就掌握不了。推过去的时候常常用力过大,把边角弄掉了不少。以致最后出来的产品一直看的都是中间凸出来的。稍后还是老师说了交叉锉之后才把这个工件的平面做好。就是一个平面也花了我差不多一个早上。之后弄好了各个表面之后,进行的是钻孔。使用台式钻床进行钻孔,然后用立式钻床行进倒角。这些机械化的设备更应该注意安全的问题。钻孔之后还有攻螺纹。这些都是在钳工的一部分工种的实习,对钳工有了一定的了解。在这里在这里老师强调了专业术语的应用,很多人才钳工实习中的锉,用磨来表达;在车床,也用磨来表达。在进入一个新的领域,应该学会他的专业术语,要不然会被笑话的。
两天的钳工实习之后就是机加工了。在这一天的实习中,听老师讲了很多的车床方面的知识,而我却是不甚求解,只是学会了如何简单的开动车床,并进行了简单的零件的加工。还有就是学到了如何精确的安装刀具。这是一件精细活。要不断的测量、校正。在零件的加工过程中,除了不少的问题。首先的问题是变速手柄没有到位,以致机床启动不了。车削完毕之后,溜板箱的横向移动与纵向移动的顺序错误。使车削平面不能达到平整。启动手柄也有多次不到位,经常的停车。各种的问题不断出现,使我对车床有了更深入的认识。即使是问题不断,但是在车床与钳工的对比实习中,我认识到了科技的力量。钳工,我辛辛苦苦的花费两天时间才把一个工件做好,而使用车床之后,加工的效率得到了很大程度的加强。几分钟的时间。一个工件做得比手工做得更漂亮平滑。这便是机械化大生产的好处!这便是科技的力量。
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金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的'讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10 度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
大学生金工实习报告
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第二学期刚开学我就听说我们学院的同学要进行金工实习,大家都期盼着它的到来,因为听说实习是很轻松的,可以有很多空余的时间休息。然而经过了两周的实习后,我发现我错了,原来实习不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。"金工实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。在这个短暂的两个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
首先,实习的第一天,老师给我们讲了实习的重要性和实习的内容,给我们安排了作息时间,还有安全问题。我们每天上午7:30开始工作11:30结束,下午从2:30到5:30。这种作息时间让我感受到了日常生活中的上下班,感觉到我们已经走上了工作岗位。这种严格的作息时间让我改掉了睡懒觉的习惯,因为如果迟到一分钟我们就会被扣分跟工人们被扣工资一样,这种严格的作息时间也为我以后走上工作岗位打下了良好的基础。
安全问题是金工实习中一个不可忽视的问题,在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性。在进行热加工气割、焊接时防止回火,如果发生回火时要冷静,先关闭氧气再关闭液炔,要防止火花飞溅到眼中和皮肤上,进行电弧焊时要带好面具还要分清火线和地线,防止发生触电事故。所以第一天最大的收获就是:在工厂中安全是第一位的。
通过老师的讲解和黑板上的的制图,我们知道了怎样画零件的展开图,了解零件的内部结构。老师给我们讲解了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种。听完了老师的讲解和画完了展开图,我们就被分为三组分别在老师的带领下开始实习了。我们这一组首先是学习怎样打开和区别装氧气和液炔的瓶,了解要求会点火灭火,能区别三种氧乙炔焰,会调到大小合适的中性焰,体会气焊堆平焊波操作要领。然后学习怎样使用火枪进行焊丝焊接,焊接时要戴上墨镜,先拿一块铁片放在一块铁块上,然后左手拿焊丝,右手拿火枪,先打开液炔,然后点燃,再打开氧气调节火焰,开始进行焊接。焊接时要细心,不要太快,焊缝要直。老师让我们操作熟练后进行了考核,我对自己所做的工件还比较满意,看着我的实习结果,感觉很高兴,虽然没有老师做的那么好,但这毕竟是我精心制造的。
接着,我们换了一位老师开始学习气割,气割跟焊接差不多,但是还是有区别的,手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化,因而切口窄而齐。最好再气割一下铸铁板,注意观察有何不同现象。观摩低碳钢手工气割。观察金属预热温度(注意钢板颜色,并注意此时钢板还没有熔化),然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大,气割过程中要防止回火,一旦发生回火要及时关闭氧气,再关闭液炔。待枪口冷却后再点燃。气割实习了一天后,我们就考核了,感觉还可以,气割并没有想象的那么难。考核时老师给我们每人发了一块铁块让我们把它割开,我对自己这次实习结果不是太满意的,因为这次没做的那么顺利,没有平时做的好,但我还是很高兴,因为我学会了气割。
式两种引弧方法。经过了两天的电弧焊实习,我们对电弧焊虽然没完全了解,但也知道了很多关于电弧焊的操作等等。最后在自己的努力下将自己的劳动成果放在老师指定的地方。
一个星期的热加工实习就这样结束了,我们又迎来了很累的.工种实习-钳工。
首先,通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工:钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
钳工实习的第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的钳工实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。经过了3天的奋战我们终于结束了作业,将一个个螺母和螺钉放在桌面上,虽然不是很标准,但是这是我们人生中第一次接触钳工,也是我们的劳动成果,看着我们的所做的成果,大家都觉得这几天的劳动没有白费。接着老师给我们每人发了一块很粗燥的钢板,让我们考核,看着那粗燥的钢板,大家没有失望,而是充满了信心,相信通过自己的努力一定会将它打造成一个漂亮的螺母的。接下来的两天里,大家都很积极的投入到考核中,在老师的指导和自己的劳动下,终于结束了钳工实习。
钳工的实习说实话是很枯燥的也是很耗体力的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。老师总是细心的站在一旁给我们进行指导,我们做错时,他们会及时给我们改正。我们"下班"时,老师总会关心的问我们累不累,老师关心和鼓励的话语让我们忘记了辛苦,给了我们动力。
两个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。
劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。
1、劳动是最光荣的,只有去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、坚持不懈,仔细耐心。
3、认真负责,注意安全。
4、只要付出就会有收获。
实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
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大学生金工实习报告
目的:通过实习学生应该了解机械制造基础方面的实际知识,培养操作设备和使用工具的能力,为学习机械制造基础课程和其他后续专业课程奠定必要的基础;也为从事机械制造和设计方面的工作建立必需的实践基础。
任务:
(1)建立机械制造过程概念(毛坯制造——零件加工——机器装配和调试)。
(2)了解毛坯制造和零件机械加工的基本方法。
(3)了解机械加工主要设备、附件、刀具、工具的结构、性能、用途及其使用方法。
(4)培养学生实践动手能力,掌握操作机器设备的基本能力,获得基本的机械加工工艺知识与技能。
(5)树立安全操作观念,做到安全实习。
(6)培养和锻炼学生劳动观念、组织纪律观念、理论联系实际的观念,形成细致严谨的科学作风。
本实习安排于一年级下学期及二年级上学期。
实习学分:2。
实习总计时间:4周(含休息日,实际实习时间20天)。
(一)实习安全教育。
讲解安全生产的重要性和工厂实习的安全制度。
(二)铸工实习(2、5天)。
1、基本要求。
(1)了解砂型铸造生产过程及应用实例。
(2)了解砂型的性能要求及其制备。
(3)初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法,并了解假箱造型、活块造型、三箱造型等其他手工造型方法。了解各种手工造型方法的应用实例及铸造工艺,包括分型面、浇注位置与浇注系统。
(4)了解常用的机器造型方法,实用实例及造型机。
(5)了解砂芯的作用和常见的造芯方法,芯头的作用及其形状尺寸要求。
(6)了解冲天炉的构造及其熔炼操作过程。
(7)了解常见的铸造缺陷的名称、特征及其应用实例。
(8)了解常见的特种铸造方法的工艺过程及其应用实例。
(9)了解铸造车间的安全生产规程。
2、独立操作(2、5天)。
(1)整模造型、分模造型、活块造型、挖砂造型及下芯、合型。
要求不漏工序,各工序的操作正确,舂砂松紧适度,初步掌握这几种手工造型的操作方法。
(2)熔模(消失模)铸造。
3、现场参观。
(1)参观铸造生产工艺过程。记下铸造生产过程及实习所见的铸件实例。
(2)观摩整模造型、分模造型和挖砂造型的示范表演,了解:
1)整模造型、分模造型和挖砂造型的操作过程及其要领。
2)常用手工造型工具及其使用方法。
3)舂砂紧实度的要求及其对铸件质量的影响。
4)浇注系统的组成,各部分的作用和要求。
5)砂芯的作用,固定砂芯的方法。芯头的作用及对芯头形状尺寸的要求。
6)什么叫分模面、分型面?分型面与分模面的作用。结合所用的模样的结构特点,分析其分型面与分模面的选择。记下所做的铸件实例,说明铸件名称、数量,画出铸件图,标出分型面、分模面,画出砂芯轮廓线,并注明造型方法。
7)结合所造砂型,分析铸型的`组成及模样、型腔与铸件的关系。
8)下芯、合型及其操作要点。
9)手工造型的安全技术。
(3)参观假箱造型、活块造型、三箱造型等手工造型方法。
(4)参观铸铁熔炼与冲天炉,了解:
1)冲天炉的构造及各部分的作用。
2)炉料的组成及铸铁熔炼过程。
3)冲天炉熔炼操作过程及注意事项。
观察各种炉料的备料,配料。记下要熔炼的铸铁牌号与炉料配比实例。
(6)参观开炉浇注,注意浇注安全技术。
(7)参观落砂、清理和铸件热处理。
(8)观看铸件缺陷与废品,了解常见铸件缺陷的名称、特征及产生原因(从铸造工艺分析)。
(9)参观特种铸造。
参观金属型铸造、压力铸造、离心铸造等。了解其工艺过程,观察铸件质量。记下实例,包括铸件名称、材料、数量和铸造方法等。
(三)锻压实习(2天)。
1、基本要求。
(1)了解锻造生产过程及应用实例。
(2)了解坯料加热的作用,始锻温度与终锻温度,加热炉的大致构造。
(3)了解自由锻、模锻和冲压设备的大致构造。
(4)了解自由锻的基本工序和典型模样锻件自由锻工艺过程。
(5)了解冲压的基本工序、冲模结构和典型冲压件的冲压工艺过程。
(6)了解锻压车间安全生产规程。
2、独立操作(2天)。
(1)在空气锤上进行自由锻基础工序操作,锻造简单锻件。能锻造一钉、螺母坯、螺栓坯、链条等零件。
大学生金工实习报告
实习目的和任务:通过暑假的金工实习,提高实践操作能力,积累社会经验,了解金工方面的相关知识,把理论知识合理的运用到实践操作中去,掌握一定的操作技能,养成严谨的工作态度和仔细观察的良好精神,为毕业后正式踏上社会奠定坚实的基础。
实习内容和过程:金工实习的第一天,我知道了这个消息后特别的兴奋和开心,以前听学长们提起过,所以我们对这次的金工实习特别的期待,金工实习是一门操作性要求很高的实践课程,主要是学习机械制造的基本方法,实习是每个大学生必须经历的过程,能检验我们所学的知识。
终于,我期盼已久的金工实习开始了,还记得实习的第一天,我有几分期待,也有几分紧张,带着这种复杂的心情我参加了工厂的培训。实习正式开始前,我们先听了一堂安全讲座课程,指导老师特别强调了金工实习期间的安全问题,还说了下实习期间要遵守的规章制度,要穿工作服,戴好实习证等等繁琐的问题。接下来就去参加培训了,培训中我们对车间的生产流程有了一定的了解,也明白了自己的实习岗位,和岗位职责,一在强调的问题还是安全问题,讲座上提了,培训中也提了,看来金工实习真的有危险,我们一定要特别注意自身的安全问题。
培训完后,就正式上岗开始实习了,幸好有指导老师的带领和帮助,我很快熟悉了我的工作岗位,在实习中有不懂的问题我也会及时的请教指导老师,指导老师会很细心的为我解答,这让我学的更快了。我在实习期间严格遵守车间的规章制度,积极努力的完成每天的实习任务,在闲下来的时候也会主动协助其他同事一起工作,在实习期间的表现得到了大家的一致认可。
实习心得体会:暑假的金工实习让我过的很愉快,虽然时间短暂,但是我却学到了很多的知识,我每天跟着指导老师工作学习,我要特别感谢指导老师的无私奉献和耐心指导,这是一次很愉快很有意义的实习经历,我相信有了这次实习经历,我的未来会更好。