月工作总结是对自己在这一个月工作成果的呈现,可以让他人了解我们的工作内容和完成情况。请大家看看以下是小编收集的一些优秀的月工作总结范文,希望对大家有所启发。
货代试用期工作总结
从xx年xx月xx日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮助、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感谢!
货代方面的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,曾经很担心不知能否做好工作,但是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程:从接单到订舱,与货主及船公司的提单确认,货物,装船,及收款等方面,已经能够熟练操作,同时坚持打电话,积极开拓积累客户……在此,我要特别感谢公司领导和同事们对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面。
看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的.身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。
在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。
以上申请,恳请批准。
货代工作总结
回顾这半年,不禁感慨万千。时光荏苒,转眼间,已经跨过了半年的门槛。回头看,虽然没有轰轰烈烈的结果,但经历了一次不平凡的考验和磨炼。非常感谢公司给我这个成长平台,让我在工作中不断学习,不断进步,慢慢提升自己的素质和才能。回想起来,公司陪我走过了人生中一个非常重要的阶段,让我懂得了很多。领导的支持和关怀,同事的全力协助,让我在工作中更加得心应手。在此,我向公司的领导和所有同事表示衷心的感谢。同时,我会总结这半年的工作。
工作中严格要求自己,响应公司的各种号召,积极参与公司的各种活动。克服各种困难,不计个人得失,加班学习业务知识,在短时间内完成受理案件、立案、调查、跟踪、体检等多道工序,赢得客户好评,更好地完成了领导交办的任务。
工作中发现很多医院存在收费不合理的情况,给公司和客户造成损失。在证据充分的情况下,多次去问题医院说理,为客户挽回了损失,也避免了我公司的损失,在客户和医院面前树立了良好形象。
1.经过市场调查,结合国内经济和医院的特点,提出护理费用实行统一价格支付,既节省了理赔手续,又减少了这笔费用的支付。
2.涉及人身伤害(疾病)的案件、非车险专项通知文件、人身伤害案件追踪表、医疗审核表等文件。使人民伤害案件集中立案,集中体检,简化理赔程序,大大降低赔偿。
1.把理赔工作放在前面,在交警队调解前先查查客户。
2.根据保险的不同类型,配合分支机构处理人身伤害赔偿纠纷,不仅减少了赔偿,而且使分支机构稳定,赢得客户,受到各分支机构的好评。
5.保持你的成绩,找出你的缺点,加倍努力,上一段楼梯。
1.我们业务组刚开始工作,各方面经验不足,需要大家共同学习,加倍努力。同时,由于工作涉及多种险种,需要多个部门的支持和配合,今后需要加强各方面的协调。
2.随着新型保险的发展,仍然存在许多新问题。在加强业务学习的同时,也要横向联系,学习其他公司的先进经验。
新的一年,我给自己定了一个新的目标,那就是更加努力的学习,更好的充实自己,以饱满的精神迎接新时期的挑战。我也会向其他同事学习,取长补短,交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成果。
货代试用期工作总结
xx领导:
您好!
从xx年xx月xx日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮助、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感谢!
货代方面的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,曾经很担心不知能否做好工作,但是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的'工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程:从接单到订舱,与货主及船公司的提单确认,货物通关,装船,及收款等方面,已经能够熟练操作,同时坚持打电话,积极开拓积累客户……在此,我要特别感谢公司领导和同事们对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面。
看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。
在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。
以上申请,恳请批准。
货代工作总结
xx领导:
您好!
从xx年8月21日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮助、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感谢!
货代方面的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,曾经很担心不知能否做好工作,但是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程:从接单到订舱,与货主及船公司的提单确认,货物通关,装船,及收款等方面,已经能够熟练操作,同时坚持打电话,积极开拓积累客户……在此,我要特别感谢公司领导和同事们对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面。
看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。
在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。
以上申请,恳请批准。
货代工作总结
我加入了货代这个行业已有三年时间了,在领导和同事的大力帮助下,自身在软、硬件方面都有所提升,为更好的工作打下了良好的基础。我在工作中不仅学到了与工作相关的知识、技能与方法,还学习到了如何做人、怎样为人处世,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。在此我对这三年来的经验作出如下总结:
一、询价。
我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:
二、了解对方公司情况。
记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。
教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。
三、下单。
当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。
06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!
四、跟踪。
可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。
各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。
我曾经有一个朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口,就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月。
五、签提单收。
教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象。
货代试用期工作总结
自从xx年5月进入公司,学会了许多东西,也适应了许多东西。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。
刚进入公司,感觉自己就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的奇怪,做事情又是那么的谨慎,学着在生疏的环境里去适应生活,适应工作,盼望自己能以最快的速度融入这个集体。
由于刚接触新的工作,对工作内容和性质还不是很了解,所见每天会按时完成领导支配的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺熬煎人的。但是认真的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是许多的`,自己对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受这个工作,盼望能尽快的完成工作并且也做出自己的成绩。
开头正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自己都会当心的完成每一个交待的任务,想让自己做的最好一些。接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些学问也都是最基础的学问,然而也只有将这些最基本的学问都做好了之后,才会对进展业务起到良好的作用。全部的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。在然后我们也开头试着联系客户了。开头是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自己的新客户,并能连续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,根据上面的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。常常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。慢慢地由刚开头打电话还比教紧急变的也开头有技巧了,这就是自己进步的过程。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并准时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。盼望能通过自己的努力来实现愿望。工作慢慢地步入正轨,闲下来的时候,自己也会对工作进行思索反思,这样自己有了新的理解,新的想法,新的看法。每个人依据不同的客户,依据自己的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要通过自己的努力去实现价值,去完成目标的。
货代工作总结
货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船,而是靠带给附加服务来服务于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商,在物流营运环节扮演着不可替代的重要主角。
与综合物流营运商相比,传统的货代公司带给如揽货、运输、清关、仓储管理等服务职能。在这些货代公司中,有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的根据客户的需求带给多式联运业务、有的专门带给易腐烂或高附加值等特种物品的物流服务。
中国大多数货代企业规模较小,多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到临近地区,没有构成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有构成市场的核心竞争潜力。根据我们的调查证明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。
由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着超多货代业务市场份额。
货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司能够根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸能够在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。
货代公司的发展务必向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,能够比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制潜力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。
透过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:。
1、部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有构成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。
2、各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体此刻业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。
3、现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。
4、没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理潜力。
透过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:。
1、建立企业的综合物流信息管理系统,需到达以下目标:。
a、整合和提升企业的物流资源。
b、发展伙伴联盟,建立网络服务体系。
c、构建企业控制管理中心和协调中心。
d、建立部门间的资源共享和高效业务协作。
e、建立处理各个物流环节的业务操作系统。
2、建立由业务管理向客户管理的转化体系。
大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地理解客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。
3、以市场为导向,由区域服务向网络规模经营扩张。
这个扩张策略并不是盲目的投资建设,而是根据市场的需求,根据自身业务的特点,用客观和发展的眼光扩张扩容,并用网络技术手段管理控制各节点业务,及时地听取客户的反应,制订高效的网络服务策略。
4、由分散经营模式向一体化经营模式过渡。
现有货代企业往往部门繁多,业务分散不集中,构成了各自为政的多个利润中心格局,没有构成综合物流服务的竞争力。而现代综合物流服务体现的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和管理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流服务转型的重要指导思想。
5、透过综合物流服务手段使客户从满意度向忠诚度转变。
货代公司为客户操作一票货并使客户满意并不难,但要建立客户的忠诚度可能并不容易,这需要企业具有长期服务于客户的竞争潜力和适应市场变化的潜力。企业要随着市场的需求转变而随时调整自我的战略或服务模式,要做到随时响应客户的反应甚至引导客户的反应。货代公司若不向综合物流服务转化,这些响应是很难实现的。
货代试用期工作总结
您好!
从xx年xx月xx日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮助、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感谢!
货代方面的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,曾经很担心不知能否做好工作,但是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程:从接单到订舱,与货主及船公司的提单确认,货物通关,装船,及收款等方面,已经能够熟练操作,同时坚持打电话,积极开拓积累客户……在此,我要特别感谢公司领导和同事们对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面。
看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的.希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。
在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。
以上申请,恳请批准。
货代工作总结
自从xx年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。
刚进入公司,感觉自己就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,希望自己能以最快的速度融入这个集体。
由于刚接触新的工作,对工作内容和性质还不是很了解,所见每天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自己对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受这个工作,希望能尽快的完成工作并且也做出自己的成绩。
开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自己都会小心的完成每一个交待的任务,想让自己做的最好一些。
接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。
在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自己的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上面的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自己进步的过程。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。希望能通过自己的努力来实现愿望。
工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自己也会对工作进行思考反思,这样自己有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不同的客户,根据自己的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要通过自己的努力去实现价值,去完成目标的。
货代工作总结
**年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。
由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。
货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。
货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。
1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。
2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。
3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。
4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。
1.建立企业的综合物流信息管理系统,需达到以下目标:
a.整合和提升企业的物流资源。
b.发展伙伴联盟,建立网络服务体系。
c.构建企业控制管理中心和协调中心。
d.建立部门间的资源共享和高效业务协作。
e.建立处理各个物流环节的业务操作系统。
2.建立由业务管理向客户管理的转化体系。
大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。
3.以市场为导向,由区域服务向网络规模经营扩张。
这个扩张策略并不是盲目的投资建设,而是根据市场的需求,根据自身业务的特点,用客观和发展的眼光扩张扩容,并用网络技术手段管理控制各节点业务,及时地听取客户的反应,制订高效的网络服务策略。
4.由分散经营模式向一体化经营模式过渡。
现有货代企业往往部门繁多,业务分散不集中,形成了各自为政的多个利润中心格局,没有形成综合物流服务的竞争力。而现代综合物流服务体现的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和管理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流服务转型的重要指导思想。
5.通过综合物流服务手段使客户从满意度向忠诚度转变。
货代公司为客户操作一票货并使客户满意并不难,但要建立客户的忠诚度可能并不容易,这需要企业具有长期服务于客户的竞争能力和适应市场变化的能力。企业要随着市场的需求转变而随时调整自己的战略或服务模式,要做到随时响应客户的反应甚至引导客户的反应。货代公司若不向综合物流服务转化,这些响应是很难实现的。
货代工作总结
自从**年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。
刚进入公司,感觉自我就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,期望自我能以最快的速度融入这个群众。
由于刚接触新的工作,对工作资料和性质还不是很了解,所见每一天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自我对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解这个工作,期望能尽快的完成工作并且也做出自我的成绩。
开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自我都会留意的完成每一个交待的任务,想让自我做的最好一些。
接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。
在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自我的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上方的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自我进步的过程。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。期望能透过自我的努力来实现愿望。
工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自我也会对工作进行思考反思,这样自我有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不一样的客户,根据自我的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要透过自我的努力去实现价值,去完成目标的。
货代工作总结
货代业务员年终工作总结xx―12―11 14:18前言:我是xx年毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到后来的公司主管(什么都管),再到现在的`fob,一起经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多。我只做了两年时间,不长,但是我是真诚的,把自己经历的东西拿出来给大家分享总的来说,在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点:
一、询价我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是all in价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个all in价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。
二、了解对方公司情况一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。
四、跟踪可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。我曾经有一个朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月。
五、签提单收可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自己没有关系了,那是操作/财务的事情了。其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应该自己对这些有一个很好的了解。签提单,我们可能只能催一下操作去做,但是请注意:即使提单签出来了,也不要忘记我们自己再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最后出的提单也可能是有点错误的,要是你能自己再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也可以第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给发现,耽误时间,二,不会给客户留小不好的印象。提单出来后就是寄提单了,我敢保证,很多人对这个都是很不注意的:不管你用dds,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能心里祈求快递途中不出问题,但是要是一旦出了问题怎么办?那后果不堪设想。快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,但是快递公司有一个很小的细节,为他们保留了权利:不管你寄提单/发票还是其他资料,收件员永远只会在物品栏里写"目录"二字,什么是目录?就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢?教训:如果你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是可以强力要求他们在那里写上提单字样的,不过这个最后的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象。
货代业务主管年度工作总结三在新年新气象下一定可以为你带来新祝福新希望,新的更好的成绩!
货代工作总结
在此,我也应该谢谢您们——公司的同事们,是您们无私奉献,我才能够学到很多东西;是您默默耕耘,才会有公司的今天与明天!我对公司的明天充满信心,因为有您!很感谢众多的领导、同事与朋友!
我初做业务时,三个月人瘦了近10斤,睡觉老是做恶梦,对自己签发提单能否收到货一点信心也没有,所以,就减肥了;后来,我该吃则吃,该睡则睡,因为我想天要下雨也是没办法的事,只要当做时做好则行;所以,很快我又胖了,现在连喝开水均在发福;业务员一定要修炼好自己的修养,让客人感觉到交货给您放心;让船公司的人放价给您很安心;让同事们为您的货服务时很有信心;此时您不成功也难矣!
此修炼很重要,我想几方面注意:
我觉得就业务,一辈子均有得学,知训是学不完的;天天碰到的事都是新鲜的;
你有了丰富的知识,您的谈吐、反应自然而然就非同一般,您的脑子就是奔腾8以上了;
这种人才能有机会谈成功;
5)机遇确实是*人创造的,机遇并不是官员/成功的人才有的,我们每个人均有,只是人与人之间的机遇不可能相同,人与人对待机遇的态度也不尽相同罢了;些人能人很明白地看机遇,有些人机遇找着他了,他还找不着机遇;我们要看见机遇,更要是要认真创造机遇;在此特地讲我亲身经历的两个例子:
6)做人一定要有坚强的信念,没有信念的人就像没有骨头的人一样,站都站不稳别说在社会上立足了;有信念的人才有信心,内分泌才平衡,人才显示有精神,才富创造力;业务员特别需要信念,您若没有信念,您下次进一个陌生的公司去销售时,您的心跳、血压均是不正常的,您根本不可正常发挥您的水准,效果大打折扣;您若没信念。您将是患得患失,做事效率不高,并且越想不出错,您将失去工作机会;您若没信念,您的脸上总是没光彩的,给人一种永远睡不醒的感觉,别人会远离您;我样有可能会导致您连最亲密的朋友都有走掉;千万不要老想着自己过去的事、自己以前的孩子以前自己的傻样,今天的您与昨天的您已是完全不同了,今天的您应该是长大后的您了;我的信念永远是:我行,我肯定行。
工程试用期,工程试用期工作总结,试用期工作总结
毕业至今,我已经在现场工作了四个月。这是自学生时代迈入社会的第一步,也是最重要的一步,是学生时代的结束,更是新的环境的开始。在这个关键的时期里,我首要做到的应该是怎么转变自己的观念,以最快最好的状态去适应新的工作,去调整好自己的心态,以百分之一百的热情和努力去工作。下面就是本人的工作的自我总结:
来到公司的这些日子里,我学到了很多很多的东西,感受到了从没有过的机遇和挑战。在现场的这些日子里,从所见所闻中,逐渐认识到了自己的位置和价值,与学生时的自己相比,真的是改变了好多。以前为的是怎么找个好的工作,现在为的是怎么做好自己的工作,在每天的工作中不断积累自己的知识和经验,不断充实自己的头脑和思想;以前面对的是固定不变的专业知识,现在处理的是不断变化的问题决定。当我在现场我才体会到建筑工程这个领域的博大,发现书本上的理论知识只是走进这个领域的敲门砖。书本上的很多东西在实际的工程中原来应该是这样来体现,实际工程中的经验原来来自不断的工作完善。
一句话说的很好,现在工作不努力,以后努力找工作。我现在所处正是不断积累工作经验的阶段。刚从学校走出来,来到现场有种不知所措的感觉,也有一种新鲜刺激的冲动。看看这里,在看看那里,在我的眼睛里一切是那么的熟悉而又陌生,熟悉的是大学四年学习的就是这个领域的知识,陌生的是没有如此近距离的接触它,原来的知识是概括而抽象的,现在的知识是具体而实际的。站在现场,置身其中,需要找到一种做主人的感觉,要用自己的知识去驾驭它。
记得刚来到现场的时候,见到的第一位是贺开宝贺总监。工地是仙河锅炉房扩建工程,那时候正在打桩,场地上有几个桩孔,后来才知道那是几个试验桩。总监向我介绍了一下甲方的领导还有监理公司的同事,感觉很新鲜,但又不知道该从何入手,只是盲目的围着现场转,看看这看看那,有种“会看的看门道,不会看的看热闹”的感觉。回到监理办公室,看到前辈的监理日记还有检查记录,才明白在现场应该掌握什么样的情况,并如何用专业的知识和语言去概括它们。
例如,现场有很多地表水,需要降水,应该用什么样的降水方法最直接有效,这就需要对现场的地下水情况用一个客观的了解。以前学过降水的方法倒是知道不少,但是还是不清楚应该在什么样的情况下使用,通过向前辈的请教和现场的观察,终于知道它们应该如何使用。现场使用的是轻型井点降水,在工程的外围竖向埋设一系列井点管深入含水层内,以连接管与集水总管连接,再与真空泵和离心水泵相连,进行抽水,使地下水位降到基坑底以下。它的优点是机具设备简单,使用灵活,装拆方便,降水效果好,可以防止流沙发生,提高边坡稳定和降水费用低等。
我在现场还见到了高强预应力混凝土管桩和柴油锤打桩机,这些对我来说都是新鲜的事物,在书本上看到过它们的名字,但是没有近距离的接触过,现在终于可以清楚的了解它们,知道它们的原理和工作的方法。原先根本弄不明白应该如何打桩,现在明白打桩过程分为喂桩,定位,打桩,接桩等工序。通过翻阅图集和规范,终于弄明白了桩和打桩是怎么回事。不过在与现场的工作人员的交谈过程中了解到国外的打桩技术要比现在用的技术先进的很多。比如说有一种先进的打桩机设备——液压静力压桩机,该机摒弃了传统的柴油捶打桩机“噪音大、污染大”的缺点,具备“无噪音、无震动、效率高、无建筑垃圾”等创新特点,是新一代绿色、环保产品。柴油捶打桩有个很大的问题,就是打桩时会给环保带来强烈的噪音和大面积的污染,这不仅影响市民的生活质量,也给空气环境带来了严重的污染。
在这里实习的过程中我感受最深的还是柴油锤打桩机伴随着浓浓的黑烟,发出的咚咚的打击声。随着人们生活质量的提高,人们对居住环境的要求也越来越高,这就要求我们应该不断提高我们的生产技术来满足生产要求的同时要考虑人们的生活要求,争取获得双赢。这正如我们的监理工作的性质,协调好甲方和施工单位的关系,把实际工作和三方的工作关系处理得当,使其处在和谐的状态。
当锅炉房打完桩,我被调到孤东采油厂住宅楼工程上。在这里,又学到了好多的东西,看到了塔吊、搅拌机,看到了粉喷桩还有条形基础。刚开始的时候,跟在老师傅的后边,边听边问边记,熟悉现场和工作内容。在工作过程中,不断积累知识,不断把自己学过的理论知识和现场内容结合,不断认识自己工作的内容。
监理工程师应该是技术性人才,监理的前提是自己有监理这项工程的能力,有判断工程正误的能力,有解决工程问题的能力。我们不是技术员也不是施工员,但是我们应该了解自己的工作内容,熟悉工程的技术要领,要有自己的工作思路。
货代工作总结
对我个人来讲,xx-xx,在宁波的4年,是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。工作圆满完成,也收获了老公。
xx年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争十分恶劣的状况下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。
1、柜量总额及利润。
12年,我办共完成柜量7936t,同比增长25%,完成年初预期目标7600t的104%。实现毛利润154。5万元,同比增长63%。
2、业务拓展及新增货种。
金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在12年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。
3、制度方面。
每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都能够开诚布公地明讲,大家一齐想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。
4、商务方面。
12年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。
5、信息网络化。
我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮忙,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,透过网络信息,能够高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。
6、业余生活。
工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。
试用期工作总结,试用期工作总结
下面是本站小编为大家整理的2018试用期转正工作总结,欢迎大家阅读。更多相关内容请关注本站工作总结栏目。
2018试用期转正工作总结
领导您好,来咱们公司已经两个月,在紧张的工作与学习中,感觉时间过得很快。转眼到了试用期结束的时侯了。我在这两个月的工作中,从技术层面,到与项目组的融合度契合度,这两方面上讲都有了一定的提高。这与公司的各位领导,同人的支持与帮助分不开。在这里说一声:”谢谢您”!
在两个月工作中,初期熟悉公司技术,钻研项目业务,配合项目组完成阶段性的任务。
从主要职责具体上讲:
所完成功能符合设计的功能与性能要求,符合规范;
2. 负责对所分配模块的单元测试,同时应配合测试人员进行系统集成测试
所作模块完成时,先做测试,然后提交组内测试人员集成测试,遇到错误能够及时修改。
3. 协助实施人员进行系统实施,并在项目经理的组织下进行问题的修改;
还没有实施任务;
4. 负责编写相关模块的开发文档,文档应符合部门的开发文档规范;
能够根据模块编写开发文档,基本符合部门开发规范;
5. 完成上级交办的其它工作。
能够及时完成上级交办的其他工作;
从工作要求上讲:
1. 自觉遵守公司各项规章制度
认真完成工作,遵守员工守则;
3. 高度的责任感和良好的团队合作精神;
在工作中敢于承担压力,有责任感。与同时之间关系融洽。共同合作完成本职工作。
能够做到维护公司形象,与部门形象,有主人翁意识;
5. 按公司要求提交周报、完成各种公司流程。
可以按公司要求提交给上级部门周报,做事安公司流程规章制度;
6. 按时提交项目阶段性成果。
基本能够及时按质按量完成项目阶段性成果;
以上是我试用期的工作总结,还有技术与能力还有很多地方需要改进,需要加强。以后会多多学习,多多提高。努力工作。为公司尽一份自己的力量!
试用期转正个人工作总结
我于20xx年x月x日成为国大药房的试用员工,2个月的试用期马上结束,在这2个月的时间里,领导和同事们的耐心指导和帮助,让我很快的融入到国大这个大家庭中。
初到门店,觉得药店营业员的工作看是简单,但要把工作做好,却不简单。首先,我要熟悉药店的工作流程,学习药品知识。每天营业前的准备,就有几项工作要检查好,门店的`收银系统、医保系统及pos机系统的检查,备用金的检查和准备,药品陈列检查,营业用品等检查都要做好,准备工作做好才能保证营业的顺利安全进行。工作中我严格要求自己,认真及时做好领导主旨的每项任务,虚心向同事请教学习,积极参加公司的培训,做好培训笔记。
其次,就是药学知识、公司优势品种及销售技巧的学习。好的药学知识,才能更好的为顾客服务,才能将销售额提高。扎实的药学知识可以让顾客更加相信我们介绍的产品,也能让我们来顾客的队伍壮大。
最后,作为一名合格的营业员,要有好的服务态度和好的销售技巧。我会礼貌热心的接待顾客,接受顾客的咨询,了解患者身体状况,为患者提供安全有效、价格合理的药物。
在这2个月的试用期里,公司领导和药店同事给了我很大帮助,让我学会了很多业务知识,提高了自己的业务水平,但同时,我也发现自身的不足,在以后的工作中,我将加强药品知识销售技巧的学习,用自己德尔药学知识服务顾客,用公司的的行为准则“终生学习、不断创新、持续改进”来约束并提高自己。
货代工作总结
前言:我是20xx年毕业就来到x加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到后来的公司主管(什么都管),再到现在的x,一起经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多。
我只做了两年时间,不长,但是我是真诚的,把自己经历的东西拿出来给大家分享,总的来说,在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点:
我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:
1、价格好;
2、对方公司有信誉;
3、这个业务员人品好;
4、也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:
教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个x价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。
记得刚入行的时候,找了一个x的客户,跟踪了三个多月,给我走了x个x走的柜子,当时记得好象客户下单是在x月x日,但是x月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进xx的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把x多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。
教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:
一电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;
三营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。
四对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,
五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。