2023年公交车服务心得体会(模板16篇)

时间:2023-10-26 17:01:04 作者:薇儿 2023年公交车服务心得体会(模板16篇)

心得体会是对自己在学习或工作中的思考和领悟的总结,能够帮助我们反思经验和教训。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考和借鉴。

公交行车服务心得体会及感悟

我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要()从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施,增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性,促进安全驾驶,严禁超员、疲劳驾驶,坚决杜绝驾驶“带病”上路,确保雨季行车安全,圆满完成公司的各项安全任务,为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量,为此,我特作出如下保证。

一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。

二、保证生产,遵章守法不违章。

三、保证行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证上路处于良好状态。

四、保证行车途中保持高度警惕,克服思想,注意安全行驶,遵守交通法律法规。

五、保证不酒后开车,不开带病车上路。

六、保证坚持学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

七、保证杜绝事故的发生,严格遵守交通规则,保障和乘客人身的绝对安全。

另外,我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作,服从调度指令,听从指挥,牢固树立服务思想和服务意识,遵守劳动纪律,坚守岗位,不擅离职守。爱护_____,不开带病车,确保行车安全。按规定做好_____的保养,保持车容整洁,车况良好。认真执行各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触,但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的,因此,我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》,力争安全服务创一流。

牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念,不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识,从我做起、从现在做起,不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光,为实现公司年度安全管理目标,构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。

最后,我时刻要牢记安全第一的工作宗旨,我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务,随时迎接领导和群众的监督。

保证人:___________________。

日期:_________年_________月_________日

公交行车服务心得体会及感悟

2.甲方应根据委托发布广告的内容出具或提供相应证明文件,如因甲方提供文件的因素不能按期发布广告或造成其他赔偿责任,所造成的损失一概由甲方自行承担。

3.乙方应按照约定提供甲方对应本合同项下公交车车身广告具有广告发布权的证明材料(详见附件二)。

4.乙方应按照本合同约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告,保证合同期间内本合同项下公交车不得出现公交内部车辆调度、改线行驶、车辆减少、故障停运。如出现上述情况,乙方应提前日书面通知甲方,经甲方书面同意后在十五个工作日内在原线路或与原线路同等级别的线路安排车辆重新制作,并补偿广告发布中断的实际日期,以上所产生的相关费用由乙方自行承担。否则,甲方有权解除合同,并要求乙方支付合同总价%的违约金。

5.乙方应按本合同附件约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告。

6.甲方不定期抽查,每发现一次不符合合同约定的情形的,乙方应在发布期结束前安排天的发布顺延,同时应向甲方支付/次的违约金。乙方不符合合同约定要求达次(含)以上的,甲方有权解除合同,并有权要求乙方支付合同总额的%的违约金。

7.乙方应按照甲方确认的广告内容发布广告,如发布出现差错,应在发布期结束后安排顺延,如无法顺延,乙方应按出错天数双倍退还甲方相应的天数的信息发布费用。出错次数达次(含)以上乙方支付合同总额的%的违约金,且甲方有权解除合同。乙方应保证其对本合同项下车身广告享有发布权,否则应向甲方支付合同总价%的违约金。

8.如因乙方的违约事件导致甲方经济损失且违约金(或罚款)尚不足以赔偿造损失的,则乙方应向甲方支付相应的赔偿款。

9.因乙方的违约致使甲方采取诉讼或仲裁方式实现权利的,乙方应承担甲方为此支付的律师费、诉讼费、仲裁费、调查取证费、差旅费、资料费及其他实现权利的一切费用。

公交车上志愿服务心得体会

公交车作为城市交通中最常见的交通工具之一,每天都承载着大量的乘客。为了提升公交出行的服务质量,许多地方开展了公交车上的志愿服务活动。这些志愿者不仅提供帮助乘客上下车、查票、指示乘坐路线的服务,还能倡导文明出行、传递温暖。我有幸参与其中,在这次志愿服务中,我受益匪浅。

第二段:服务中的挑战与成长(200字)。

初次参与公交车上的志愿服务,我觉得十分新鲜。然而,刚开始时也面临一些挑战。首先,人流量常常很大,上下车的速度快,对于一个新手来说,短暂的停靠时间不仅需要快速反应,还得保持稳定和耐心。此外,有些乘客会有一些特殊要求或者紧急情况,如急需下车或者路线不熟悉等,这时我们需要冷静处理,全面考虑情况,找出最合适的解决方法。但通过这些挑战,我逐渐适应了公交车上的工作环境,提高了自己的沟通能力和解决问题的能力。

第三段:与乘客的互动与收获(200字)。

公交车上志愿服务的一大重要内容就是与乘客的互动。我发现,为乘客提供帮助不仅是提供实质的服务,更是传递一种关爱和尊重。我注意到,很多乘客在得到重点关注和帮助的时候,会主动与我交流一些私人事务和感受,我们之间也就此建立起了一种信任和友谊。通过与乘客的互动,我不仅感受到了人与人之间的温暖,也了解到了社会的多样性和复杂性。这种经历让我更加理解每个人都有自己的故事和需要,让我学会用心去倾听和理解别人。

第四段:倡导文明与传递温暖(200字)。

除了提供实质帮助外,公交车上的志愿服务还能倡导文明出行和传递温暖。我注意到,在公交车上,有时会发生一些争吵或者冲突,这时我们作为志愿者需要及时化解并善意地提醒大家保持文明。通过自己的言行和示范,我希望能够提醒更多人保持礼貌、文明和友善,形成良好的社会氛围。此外,我也参与了一些义务宣传活动,向乘客宣传疫情防控知识、交通安全知识等。这种宣传不仅可以增加公众的安全意识和防护能力,还能进一步推动社会的发展和进步。

通过这次公交车上志愿服务,我深刻地体会到志愿服务的重要性和影响力。作为一名志愿者,我不仅能够通过实际行动改善他人的生活,也在其中享受到成就感和快乐。在未来,我希望能够继续参与志愿服务,为更多有需要的人提供帮助。我相信,通过志愿服务,我们可以共同营造一个温暖、友善和美好的社会。

公交车上志愿服务心得体会

公交车是城市中最为常见的交通工具之一,每天都有成千上万的乘客乘坐公交车。作为志愿者,有幸参与公交车上的志愿服务活动,我深切感受到了志愿服务的重要性和意义。在这篇文章中,我将分享我在公交车上的志愿服务心得体会。

第二段:观察。

在公交车上进行志愿服务,首先要做的就是观察乘客的需求。乘客们来自各行各业,有不同的年龄、职业和文化背景。他们中有些人因上下班高峰期的拥堵而焦虑不安,有些人可能需要帮助找到正确的乘车路线,还有些人可能是老年人、残疾人或者妇女孕妇需要额外的关怀。通过仔细观察,我们可以了解乘客的需求,并根据不同的情况采取相应的措施。

第三段:关怀。

尤其是对于一些弱势群体,关怀是志愿服务的核心。我记得有一次,我在公交车上遇到了一位行动不便的老人。车上的座位被占满了,他只能站在车厢中间。我立刻上前帮他找到了一个座位,并向其他乘客说明情况,让他们让座位给更需要的人。看到老人感激的笑容,我觉得我的努力是值得的。关怀不仅仅是提供物质上的帮助,更是给予他们关注和关心,让他们感受到社会大家庭的温暖。

第四段:沟通。

与乘客进行有效沟通是志愿服务的另一个重要方面。有时候,乘客可能会有各种各样的问题或困惑,而我们作为志愿者要耐心地倾听并提供指导。我曾遇到过一位外地乘客找不到正确的公交路线,他急得直言不讳,连司机都不耐烦了。我上前主动询问他的需求,并为他找到了正确的路线并指导他下车的时间和站点。通过良好的沟通,我们能够解决乘客们的问题,提升他们对公共交通的满意度,并维护良好的秩序和乘车环境。

第五段:成就感。

通过公交车上的志愿服务,我获得了巨大的成就感。看到乘客们有了更好的乘车体验和生活品质的提升,我的内心充满了喜悦。同时,这种志愿服务也促进了社会公德意识的提高,让更多的人关注他人的需求,乐于助人。我相信,只要我们每个人都能为他人提供一点点的帮助,就能构建一个更加友善和谐的社会。

结束语:

公交车上的志愿服务,不仅仅是一种服务行为,更是一种精神。通过观察、关怀、沟通,我们可以为乘客提供及时的帮助和指导,以及一份温暖和关心。同时,志愿服务也让我体会到乐于助人的喜悦和成就感。公交车上的志愿服务,是我们为社会做贡献、推动社会进步的重要方式之一。我将一直坚持下去,为乘客们提供更好的乘车体验,为社会带来更多的温暖和关怀。

公交行车服务心得体会及感悟

今天我们学校举行了一次社会实践活动一路上同学们都很高兴。到了xx我们就迫不及待地跨进了大门。

首先我们来到了xx的游戏点。看到别的小朋友坐在上面,一会上,一会下,还不时发出尖叫声!心想:这个游戏真刺激呀!排了许久的队,终于轮到我们了。刚一系好安全带,我心里别提有多紧张了。随着音乐我们就慢慢地升到了顶端,向下一看,哇真美啊!这一块粉,那一块黄,真是多姿多彩,美不胜收啊!忽然我们从空中唰的落了下来,我感觉自己像飞起了一样轻飘飘的,心好像也快要跳出来了。有的'同学却说:我还没看够呢,怎么落下来了。这只青蛙见我们没全被它吓着,于是又一上一下地来回循环了几次。刚开始我有些害怕,可后来因为循回的次数多了,我也就不怎么害怕了。我环顾了同学们那一张张恐惧的面孔,听着同学们那一声声撕心裂肺的叫声,就再一次深切的感受到了青蛙跳跳跳的刺激了。后来我们还玩了:xx、xx等新鲜刺激的东西。

时间过得真快呀!不知不觉已经xx,我们恋恋不舍地离开了xx。我想学校组织我们去社会实践活动并不仅仅只是让我们去游玩,而是希望可以通过社会实践活动来开阔我们的视野,丰富我们的知识,锻炼我们的意志,促进同学与同学之间友谊,真是一举四得啊!

公交行车服务心得体会及感悟

2.甲方应根据委托发布广告的内容出具或提供相应证明文件,如因甲方提供文件的因素不能按期发布广告或造成其他赔偿责任,所造成的损失一概由甲方自行承担。

3.乙方应按照约定提供甲方对应本合同项下公交车车身广告具有广告发布权的证明材料(详见附件二)。

4.乙方应按照本合同约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告,保证合同期间内本合同项下公交车不得出现公交内部车辆调度、改线行驶、车辆减少、故障停运。如出现上述情况,乙方应提前日书面通知甲方,经甲方书面同意后在十五个工作日内在原线路或与原线路同等级别的线路安排车辆重新制作,并补偿广告发布中断的实际日期,以上所产生的相关费用由乙方自行承担。否则,甲方有权解除合同,并要求乙方支付合同总价%的违约金。

5.乙方应按本合同附件约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告。

6.甲方不定期抽查,每发现一次不符合合同约定的情形的,乙方应在发布期结束前安排天的发布顺延,同时应向甲方支付/次的违约金。乙方不符合合同约定要求达次(含)以上的,甲方有权解除合同,并有权要求乙方支付合同总额的%的违约金。

7.乙方应按照甲方确认的广告内容发布广告,如发布出现差错,应在发布期结束后安排顺延,如无法顺延,乙方应按出错天数双倍退还甲方相应的天数的信息发布费用。出错次数达次(含)以上乙方支付合同总额的%的违约金,且甲方有权解除合同。乙方应保证其对本合同项下车身广告享有发布权,否则应向甲方支付合同总价%的违约金。

8.如因乙方的违约事件导致甲方经济损失且违约金(或罚款)尚不足以赔偿造损失的,则乙方应向甲方支付相应的赔偿款。

9.因乙方的违约致使甲方采取诉讼或仲裁方式实现权利的,乙方应承担甲方为此支付的律师费、诉讼费、仲裁费、调查取证费、差旅费、资料费及其他实现权利的一切费用。

学公交车的心得体会

从小到大,每个人几乎都会乘坐公交车。对于大多数人来说,公交车仅仅是一种交通工具,只要能够带我到目的地就行。然而,随着年龄的增长和生活经验的积累,我逐渐意识到,公交车不仅仅是一种交通工具,它还是一本充满智慧和人情味的学问书。通过学习公交车,我发现了许多有趣而实用的经验和智慧,也坚定了我乘坐公交车的信念。

二、学会守时。

公交车的特点之一就是它的守时性。它的发车时间一般都非常准点,这对于乘客来说是一种便利,也是一种考验。我发现,只要我严格按照公交车的发车时间来安排自己的行程,就能够顺利地赶上公交车。这不仅提高了我的守时意识,还教会了我合理安排时间的能力。当我在公交车站等车的时候,我会看着自己的手表,耐心等待公交车的到来。也许有时候会等得有点无聊,但我知道这样的等待是为了更好地利用时间。

三、学会与人交往。

在公交车上,我们不可避免地要与其他乘客进行交往。有时,我们要向前辈让座,有时我们需要与司机交流。这样的交流虽然是短暂的,但是它能让我感受到人与人之间的温暖和关心。我曾遇见过一位年迈的爷爷,他眼神疲惫,神情落寞。我立即意识到,他需要一个座位。于是,我主动站起来,向爷爷让座。爷爷感激地望着我,说了一声“谢谢”。那一刻,我感到自己的善良被肯定,也感受到了助人为乐的快乐。

四、学会观察社会。

坐在公交车上,我会时不时地抬头看看窗外的风景,观察路人的表情,细细品味城市的生活。这样的观察让我增长了见识,了解了社会的方方面面。我曾看到过一位女士滞留在马路边困惑地查看手机地图,她是一个外地游客。我们主动走上前去帮助她,跟她讲解最便捷的线路。她感激地说:“你们真好!”这个小小的援助并没有花费我们太多时间,但是它却能够给予他人无穷的帮助和温暖。

五、学会享受旅途。

乘坐公交车的旅途往往是漫长的,我们可以选择坐下来休息,也可以选择翘首以待,欣赏沿途的风景。我喜欢看着窗外快速闪过的大楼和绿树,感受着城市的脉搏。这种平凡而美好的旅行让我觉得时间飞逝得很快,也让我更加热爱这座城市。当公交车载着我走向目的地的时候,我会脑海中回想起这段旅程,回想起其中的点点滴滴。这种回忆让我觉得生活充实而有趣。

综上所述,学习公交车也是一种学问,公交车是我们日常生活中必不可少的一部分。通过学习公交车,我们能够学会守时、学会与人交往、学会观察社会、学会享受旅途。这种学习不仅提高了我们的生活素养,还让我们更好地融入社会。所以,让我们珍惜每一次乘坐公交车的机会,用心去学习公交车的智慧,让公交车成为我们人生道路上的一本宝贵的教科书。

公交车实操心得体会

第一段:引入公交车驾驶实操的重要性(150字)。

公交车驾驶实操是每个公交车司机必须要经历的一项重要训练。这项实操训练不仅有助于提高司机们的驾驶技术和应变能力,还能保障乘客的安全与舒适。作为一名有幸参与公交车实操训练的学员,我在这过程中深刻体会到了驾驶技巧和安全意识的重要性,并对公交车驾驶工作有了更深刻的了解。

第二段:公交车实操的技术考核(250字)。

公交车实操包括多项技术考核,如启动、换挡、路口转弯、变线、倒车等。这些都是日常驾驶中不可或缺的技能。通过实操训练,我更加熟悉了如何使用刹车和油门踏板来控制车速,学会了减挡并选择适当档位以满足行驶需要。此外,在转弯的过程中,我也了解到不同路况和车速对车身稳定性的影响,从而学会了如何融合转向角度和车速,使驾驶更加平稳和安全。

第三段:公交车实操的协调能力培养(250字)。

在公交车实操中,协调能力是一个关键因素。公交车的尺寸较大,车身转弯半径较大,因此需要驾驶员根据路况和乘客的安全需求,做出及时而正确的调整。这要求驾驶员具备良好的观察力和反应速度。通过实操训练,我逐渐习得了识别并评估潜在风险,灵活地做出正确的判断和操作。从而培养了我在复杂路况下的思维和应对能力,提升了我的整体驾驶水平。

第四段:公交车实操的安全意识培养(300字)。

公交车实操训练过程中,安全意识的培养是核心。司机在行驶过程中时刻要保持警觉,不仅要观察车前车后的情况以及路口和人行道的行人,还要主动与其他车辆和行人进行沟通。在实操训练中,我学会了如何保持安全距离,预判其他车辆的行驶意图,避免潜在的冲突。同时,在遇到突发事件时,我也能够及时反应,采取适当的措施减轻事故的损失。这让我深刻体会到了安全意识的重要性,也增强了我对驾驶安全的责任感。

通过公交车实操,我不仅提高了驾驶技术和协调能力,还锻炼了心理素质和应变能力。在各种复杂路况下,我能够保持冷静和沉稳,不慌不忙地应对。同时,我也更加明白了作为一名公交车司机的责任和义务,要时刻为乘客的安全和舒适着想。这种责任感和使命感从内心深处激发了我对这项工作的热爱和专注。公交车实操训练不仅是一次技能的提升,更是一次人格的塑造,让我成为一个更为全面和优秀的驾驶员。

总结(200字):

通过公交车实操训练,我深刻体会到了驾驶技巧和安全意识对于一个优秀公交车司机的重要性。实操训练锻炼了我的驾驶技术,培养了我的协调能力和安全意识,并在心理上给予我更大的成长。我相信,只有不断学习和实践,不断提高自己的驾驶技能和安全意识,才能成为一名更加出色的公交车司机,为乘客提供更安全、舒适和便捷的出行服务。

坐公交车的心得体会

为了跟上形势,也为了让典点能多少接触下各方面的知识,所以在课余时间安排了些兴趣班,但同时还得考虑学习与玩耍的时间,所以又尽可能将兴趣班安排在周六,周日就可以空出来到大自然中走走 看看或是做些其他事情,这一安排也得到了典点的赞同,以致周六上午9:30——10:30一小时的爵士鼓,下午15:30——17:30英语,晚上18:30——20:00硬笔书法,因英语与书法的时间安排的太紧,所以 有时如果爸爸有事而既要接又要做晚饭时间就很紧张,有时就会让典点自己回家。

昨天雨一直下个不停,下午爸爸又临时有事,而上午买的菜中午没烧吃,所以晚上得烧掉,要不怕放着会坏掉或是不新 鲜。想着典点曾经一人从学英语处回来过的历史,想着典点没有一人乘公交的经历,想着虽说天气不好但也是个锻炼的机会,于是与典点商量,上英语课我送他去,下课后他能否自己乘公交车回家,典 点稍稍想了下就点头同意了,为了确保乘车的方向性,我又问道:“你下课出来,到公路的哪边乘公交车回家?”“出来不过马路就可以。”

‘如此的翻来复去地问自己,又翻来复去的肯定或是否定自己,总算到了5点20,我倚靠在阳台窗沿上,看着楼下9路公交车的站牌,期盼早点看到典点 熟悉的身影,一直等了十几分钟,看到三辆公交车到站离去还是没见着典点的身影,猛的听到家里楼道门铃想起,赶紧抓起话筒一听居然是典点告诉我他回来了,顿时感觉人轻松了不少。“你没乘公交 车?”典点一进门,我立即问道。“有啊,我是乘公交车回来的。”

典点的回答让我怀疑自己的眼光,天知道我明明一直盯着每一辆到站离去的车的,可是怎么就没看到典点下车的身影呢?我说出了心 中的疑问,没想典点说了句让我既感动又很大人的话:“妈妈,以后如果我一人回家你不要在阳台看,要不你会越看越心急的,你相信我,我一定会回来的,今天下课是早,但我等车等了会。”“哦, 好的。”我开心地答道。

典点妈妈发现你今年与去年比又长大了好多,太阳每天都是新的,而你每天都是有新的进步。妈妈为你高兴。

学公交车的心得体会

人们常说:大学是一个自由自在的地方。而在大学期间,我最想尝试的新事物之一就是乘坐公交车。作为一个农村出身的学生,我对公交车的了解仅限于书本上的文字。大学的第一天,我就决定要探索这个城市的另外一面——公交车站。

刚开始我走进公交车站,什么也不清楚。我在核对时刻表,找寻我的目的地。但很快我发现,这项任务并不容易。时间表上的数字对我来说是天书般的难懂。而且,我还需要学会读懂公交线路图。当我摸不清头脑时,一个善良的老人走过来并主动帮助我,他耐心的解答了我的问题,并教会了我如何乘坐公交车。

在公交车的门口,人们总是排成队伍等待车辆。对我来说,站在队伍里是一项困难的挑战。有时候,我怀疑自己是否会被挤出乘坐的资格。经过一段时间的锻炼,我意识到站在队伍里其实需要耐心和执着。我也学会了如何合理安排乘坐位置,以获得更好的体验。

慢慢地,我渐渐适应了乘坐公交车的日常生活。公交车上有从各个角落来的学生和上班族们,有他们不同的故事和关于生活的见解。在高峰时段,车厢里总是挤满了人,但却形成了一种无形的合作。乘客们会自觉地向后靠拢,为了让更多的人进来,我们甚至会相互帮助。每次在公交车上度过的时光,都成为了我对城市的更深了解。

第五段:对乘坐公交车的感悟。

乘坐公交车的日子已经成为了我大学生活的一部分。除了可以省钱外,它给我带来了更多琐碎而美妙的体验。我见证了城市的日出和夜晚,感受到了城市的脉搏。在和陌生人交流的过程中,我也学习到了更多的待人接物之道。乘坐公交车,让我的大学生活更加多姿多彩。

总结:

通过学习如何乘坐公交车,我不仅学会了解城市,也学会了处理人与人之间的关系。公交车不再只是一个交通工具,而是我观察世界和与这个城市真正接触的途径。在大学的日子里,乘坐公交车成为了我日常生活中不可或缺的一部分。通过这个经历,我也意识到,探索新事物并不需要害怕。只要我们敢于挑战自己,并保持一颗好奇心,我们就能够从生活中不断收获成长和智慧。

坐公交车的心得体会

“哇——”突然,一阵小孩的哭声把我从幻想中拖出来。原来是一位抱着小孩的妇人上车了。我想给她让座,但她在前门,我坐在后面,看着周围拥挤的人群。我想,我一站起来,可能还没走到她那,座就没了。于是我一直看着她,渴望有人能给她让个座位。

然而,没有。小宝宝哭的很大声,可能是不喜欢这种环境。妇人面色尴尬,她想哄一哄小宝宝,然而一松开抓着把手的手,就会被人群挤得站不住脚。有人嫌这种声音吵,面露不满的盯着妇人,也有人拿出耳机,沉醉于自己的世界。却没有一个人,让个位子。

又到了一站,人下去了一些,周围没有那么拥挤了。我站起来,周围的人一个个蠢蠢欲动,就等我离开位子。可我没有离开,我站着向那位依然没有位子的妇人打手势,希望她能过来,我又指了指我的位子,表示我要给她让座。妇人看见了我,她想要过来,却无法越过那么多人。我急得跑下了位子,帮她抱着宝宝一起过来。回来时,我却不禁傻眼,有一个漂亮的姐姐已经悠哉的坐在了我的位置上。

我没有跟她理论,只是跟妇人说了句对不起。又到了一站,旁边有人下去了,我连忙抢座,然后让妇人走到很近很近的地方,我才敢起身给她让座。妇人很感激,小宝宝坐在位子上一会儿后也停止了哭泣。我回头看着那位漂亮的姐姐,她和这座城市的夜景很搭,都很漂亮。

很快,我也到站了,下了车,发现雨早已下大。我只好躲入公交车站下的牌檐下,站在那儿,我抬头仰望这座繁华的城市,雨似乎并不能把它的热闹浇灭,反而更让它在雨幕下美丽动人。

这,就是我生活的城市呀。

坐公交车的心得体会

我喜欢坐着公交车,穿梭于城市的喧嚣,品味真实的生活。拥挤的时候,我就默默的站在狭小的的人缝中,静静的看着上上下下的人与人;人少的时候,我会坐在靠窗的座位上,看着窗外来来往往的人与人。

有时候,我会特意在“上班高峰期”乘车,跟着上班族一起进行这一项各种武艺(散打、柔道、平衡木等)于一身的大型体育运动。途中,可以听见一场来自生活的交响乐——刹车的时候,谁踩脏谁的鞋、谁又挤皱了谁的西装的抱怨声;堵车的时候,一阵阵尖锐的鸣笛声和急躁的咒骂声;聊起同事八卦的笑声……偶尔,会有手机响起的声音,随后——“是,主任,我马上到,我已经在公司门口了!”紧接着的是一声长叹和一阵嘟囔——“领导打电话,上厕所也得说是在路上呀,这有什么办法呢……”下了车之后,我会去书店坐上两、三个小时,再跟着一群从兴趣班下课的小朋友一起坐车回家。

通常,在坐了两个站之后,会有六七个背着画板的小学生上车,她们的年龄大概在七岁左右。有时候,她们戴着统一的红色帽子,帽子上面印着“--画室”的字样,手里还提着一只小桶,里面装着各色的颜料,大大小小的画笔和五彩的调色盘。每当我起身让座,都会换得一句甜甜的“谢谢姐姐”。到了下一站,总会上来两个一脸倦容的高中生,每次都背着鼓鼓的书包,有时我会听见他们的谈话——“这课补得我累死了。”“累也得补呀,一定要考上重本!”“是啊。我爸妈说了,考上好的大学,才能有好的工作,过上等人的生活;只上普通大学,就只能辛苦一些过中等人的生活;那些考不上大学的,只能又苦又累的过下等人的生活……”听到这些的时候,我只能无奈的摇头,那样的价值观腐蚀着年轻的我们,同时腐蚀了这个社会。每个人对于这个社会都是重要的,在这个社会中理应是平等的。高楼大厦门前的清洁工每天辛辛苦苦的打扫,没有她们,高楼大厦也不过是一堆垃圾,他们做的是最脏最累的工作,吃的是却是最简单盒饭,而坐在干净整洁的办公室里的人,享受着比她们好十倍的工作环境,得到的是比她们多十倍的薪水。在这个付出的劳动和得到的报酬不成正比的社会中,我们能用金钱、学历、官职来衡量人与人吗?我们的生活应该少一点追名逐利,多一点欢笑和关怀。

接着,一位头发花白、偏胖的老奶奶带着她的小孙子上车了,那小男孩紧紧地跟在老奶奶身后,始终沉默着,我总觉得他少了那个年纪应有的活泼好动。透过老奶奶手里的塑料袋,我看到了一本厚厚的《钢琴教程》。“哟,王奶奶,您孙子学钢琴呀?”看来,细心的售票员也发现了。“是啊!我们毛毛四岁就开始学钢琴了。他爸妈说了,不能让毛毛输在起跑线上!”“呀,毛毛真能干!”“那可不,毛毛今年才六岁,钢琴都过三级了!”“这孩子真聪明!以后啊,肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始终默默的坐在一边,或许此时他想的不是在金色的舞台上演奏,而是何时可以和同龄的孩子一起玩一会儿弹珠。家长们总是希望自己的孩子在方方面面都胜过别人,把这种“人上人”的攀比思想强加在孩子们身上,试图用孩子们欢乐的童年来换取功成名就的未来。在中国很多贫穷、偏远的地区,那里的小孩子没有条件上兴趣班,没有好的学习环境,那他们就低人一等吗?他们用辛勤的双手创造出的未来,照样是美好的!生活中计较太多,惦记太多,往往会使我们身心疲惫。

汽车还在前进,我们的生活仍在继续。在这个充斥着诱惑的不平等的`社会中,我们只有摆正自己的心态,不为诱惑所动,清楚自己该在哪个站上车,哪个站下车,我们的生活才不会迷失方向。

公交车无障碍心得体会

随着社会的不断发展,我们对于公共交通的需求越来越高。对于一些行动不便的人来说,公交车是否能够提供足够的无障碍设施成为一项重要指标。个人作为长期使用公交车的乘客,我在近期的公交车无障碍设施的使用中有一些心得体会。

首先,公交车无障碍设施改善了交通出行的便利性。在过去,由于缺乏无障碍设施,许多行动不便的人们无法方便地乘坐公交车,只能选择其他交通工具。而如今,随着无障碍设施的出现,乘客们可以更加方便地进出公交车,大大提高了他们的交通出行便捷度。无论是使用电梯还是坡道,无障碍设施的设置都充分考虑到了行动不便的人的需求,使得他们能够像其他乘客一样自由自在地使用公交车。

其次,公交车无障碍设施体现了社会的关爱和包容。传统的社会框架中,对于行动不便的人们常常存在一定的歧视和排斥。然而,在现代社会中,越来越多的无障碍设施的出现,显示出社会对于弱势群体的关怀。公交车无障碍设施的设置使得行动不便的人们感受到了社会的关爱和温暖,增强了他们对于社会的融入感和幸福感。这种社会包容的努力不仅提升了公交系统的品质,也推动了社会的进步和发展。

然而,在使用公交车无障碍设施时也存在一些问题和亟待解决的困难。首先,部分无障碍设施的质量和设计需要进一步提高。有时候,电梯和坡道的维护不到位,导致无法正常使用,给行动不便的人们带来了困扰。其次,社会对无障碍设施的认知还需要加强。很多人对于无障碍设施的理解和支持还不够,导致一些乘客在使用无障碍设施时不够注意和体谅。这些问题需要公交管理部门和全社会的共同努力和关注,以提高无障碍设施的质量和推动无障碍事业的发展。

最后,公交车无障碍设施的建设是一个长期而持久的过程。无障碍设施的安装和实施需要投入大量资金和资源,同时需要各方的支持和共同努力。虽然公交车无障碍设施已经在很多城市得到普及和应用,但仍有一些地区和公交线路没有完善的无障碍设施。因此,公交车无障碍设施的建设需要各方携手合作,共同努力推动,确保行动不便的人们能够享受到更为便捷和舒适的公共交通。

总之,作为一个长期使用公交车的乘客,我对于公交车无障碍设施的心得体会是多方面的。首先,无障碍设施的设置提高了交通出行的便利性;其次,无障碍设施体现了社会的关爱和包容;同时,还存在一些问题和困难需要解决,并且无障碍设施的建设是一个长期的过程。只有通过全社会的共同努力,才能使得公交车无障碍设施更加完善和普及,让每个人都能够享受到平等和方便的交通服务。

公交车让座心得体会

人与人之间的关爱有很多种,有父母给予的爱;有亲朋好友之间特殊的爱;最让人感到温暖的,就是陌生人的爱。

在我的脑海中,那件事深深的及在我的`脑海中,久久不能忘怀:那天放学,上公交车时,我连忙抢到了一个在上车旁边的座位。车门一打开,就上来了几个老人和一位孕妇。老人们都找到了座位,只有这位挺着大肚子的孕妇还在四处张望有没有空位子。我很想给孕妇让座,可是我刚在学校跑完了400米,累得满头大汗,我就假装没看见。后来,有一位年轻人看到到了孕妇就连忙站起来,把孕妇扶到座位旁,刚想坐下时,就被一个大屁股给挤开了,一看,原来是一个皮肤黝黑的打工人。年轻人皱着眉头,对打工人喊道:喂!我是给这位孕妇让座的!可那个人没有理他,眼睛飘向窗外。孕妇的表情从喜悦到无奈,她摇摇头说:没关系的,我站一会儿吧!

车上的人越来越多,孕妇被挤得脸色很难看,我看她那痛苦不堪的样子,实在忍不住了。我刚起身,想给她让座,她就被一直干涩粗燥的大手给拽了过去。原来是一位老人,她白发苍苍,有一双凹进去的双眼,眼神中带着一点苍茫。她从座位上站起来的时候,脚步也有些不稳,腿也在发抖,看起来大概有70多岁了。孕妇用那看着母亲般的眼神看着那位老人,直到老人下车为止。

我被那位老人的行为所感动了。从那天起,我在公共汽车上,只要看见老人或孕妇我都会主动给他们让座。

坐公交车的心得体会

因为外公生病住院,我和妈妈一起去看望他。

妈妈帮外婆在家准备了外公一直想要吃的“外婆牌”全肉包子,就给他送去了。我当然也要一起去:一是想为外公做一些外孙女应该做的事情,二是为了躲避老爸那张超级无敌宇宙霹雳唠叨大嘴巴。

去到医院后,妈妈才发现我下午有一节钢琴课,于是就说:“嘉嘉,你今天下午三点有节钢琴课,外公下午两点半才做手术,而且一做不知道要做多久,你现在自己先回家回家好吗?”我觉得很奇怪,就问:“这里离家太远了,我自己是绝对走不回去的!”“傻孩子,我的意思是让你自己坐公交车回去。”坐公交?我想:这件事一定很可怕!

但妈妈还是坚持让我坐公交回家去,我没办法,只好妥协了。

上车的时候我用的是妈妈的“广佛通”卡,由于从没使用过,所以刷的第一次只听:“卡无效,请重刷”接着又是:“卡无效,请重刷” “卡无效,请重刷” “卡无效,请重刷”的声音。直到刷了第 四次,那个唠唠叨叨的读卡器才终于说出了:“1。4元。”这句话。我当时兴奋得都快跳起来了,因为这是我第次刷卡成功呀!

我坐上的那辆公交车上人可多了!我等了好一会儿才有了一个在前门旁边的我最爱的座位空出来,我便急忙坐了下去,生怕被别人抢了。但我刚坐了一站,一位白发苍苍的老奶奶就颤颤巍巍地走上来了。我望了望车厢后面的大人,好像没有一个人愿意让位给这位老奶奶,又想到老师常教导我们要尊老爱幼。于是我就站了起来,对奶奶说:“奶奶您坐吧!”那位奶奶坐下了,她的神情似乎有点激动,对我说:“小姑娘,谢谢你。现在愿意让位的年轻人已经不多了,你是一个好人。”“奶奶,我不是什么好人,我只是遵守‘尊老爱幼’这个词而已。”

经过和这一位陌生老奶奶的对话,我内心中为外公的手术而担心的负面情绪立即就烟消云散了;我突然觉得似乎自己心灵中的每个角落里都布满了可以驱散乌云的七彩阳光。虽然雨还在下,但小了很多。而且现在太阳一定在天上的某一个不为人知的地方默默地积蓄着他无与伦比的力量,随时准备冲破让天空阴暗起来的乌云。

给老人让一下位是一种尊老爱幼的行为,我们都应该去做这样只需举手之劳就可以做到的好人好事!

我第一次独自坐公交车的经历就是这样的,相信你第一次独自坐公交车的经历一定也很精彩!

学公交车的心得体会

第一段:简介公交车的重要性和学习的动机(200字)。

公交车作为城市交通的重要组成部分,在我们的日常生活中起着至关重要的作用。学习乘坐公交车不仅可以提高生活的便利性,还能培养自主独立的能力。我开始学习乘坐公交车的动机主要是由于需要在大城市中出行,而且自由自在地去任何地方都是一种独特的体验。

第二段:面临的困难和克服困难的策略(250字)。

刚开始学习乘坐公交车时,我遇到了许多困难。首先是时间表的不熟悉,往往需要等待很久才能搭上一辆车。其次是对陌生地点的不熟悉,常常错过下车的时间点。为了克服这些困难,我意识到了打开地图和搜索相关信息的重要性。我学会了使用在线公交车时刻表,通过查找最新的时刻表,可以有效地计划我的出行时间。此外,我还跟随地图指引,仔细观察每一站的路标和信号来判断何时下车。

第三段:收获的成果和掌握技巧(300字)。

通过不断的实践和经验积累,我渐渐得到了丰厚的回报。在学习乘坐公交车的过程中,我逐渐掌握了一些技巧,比如记住常用线路和经过的站点,这样可以缩短等车的时间。我还学会了不同线路的转乘方法,这样可以更加灵活地规划我的行程。此外,我还注意观察路况,避开高峰时段出行,提高了我的出行效率。这些技巧和方法不仅让我学会了乘坐公交车,也为我提供了更便捷的交通方式。

学习乘坐公交车的过程不仅锻炼了我的独立能力,更重要的是培养了适应城市生活的能力。在公交车上,我们可以遇到各种各样的人和事,学会处理各种处境,提高自己的社交能力和人际关系。此外,乘坐公交车还可以减少私家车的使用,降低空气污染和交通拥堵问题,对环境保护和城市可持续发展起到积极的促进作用。

第五段:总结并展望未来(200字)。

通过学习乘坐公交车,我不仅提升了生活的便利性,更重要的是积累了宝贵的经验和人际关系。掌握了这项基本技能,我感到自由自在地在城市中任何地方行走的自由。在未来,我将继续保持学习乘坐公交车的习惯,并且鼓励身边的人也加入到学习的行列中,以共同促进城市的可持续发展和环境保护。

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