热门生鲜调研心得体会报告(汇总16篇)

时间:2023-11-09 21:59:12 作者:念青松 热门生鲜调研心得体会报告(汇总16篇)

通过写心得体会,我们可以更深入地思考自己的思想、行为和价值观,并进行调整和改进。掌握一些优秀的心得体会范文,有助于我们提升自己的写作水平。

心得体会调研报告

为期一个月的调研,与其说是一次比赛,不如说是一次学习和体会,无论是相关知识的增长,抑或是比赛时心态的一种锻炼和成长,还是比赛过程中的学习和感悟,与队友之间的合作与交流方面,我都收获了很多东西,所以,总的来说,我是很感谢这个比赛的。

把具体的实施和制作这部分工作丢给队友,有时候,提出的想法和建议没有经过认真的思考,浪费大家的时间后才知道不可行,耽误团队的工作进度,所以,以后自己提出一个想法后,就应该积极地去验证它的可行性,然后再具体实施分工,节省大家的时间。

另外,工作态度不够积极主动,不够注重细节。工作中,潜意识里好像觉得自己不是组长,不用从大局去着想,组长具体分配我去干什么我再去,干完之后就一身轻松了,而不是,主动地去思考整份作品和团体的成效,积极主动地去思考工作中哪些地方还有不足,还需要改进,并且,做事儿时不够注重细节,有了轮廓和思路后,就停止去认真思考了,导致很多工作在实施时才遇到困难,大大耽误工作进度。

比赛时,在现场,包括ppt展示和现场答辩。首先是ppt的制作和展示,我总结到:ppt的展示内容反映的最主要就是我们的作品制作思路以及我们要强调的作品亮点,因此,内容可以不全面,但是一定要表现深刻,其次,解说时一定要自信坦荡,要尽量有感染力,我觉得有激情和笑容,就成功了一大半。答辩时,无论回答什么问题,都最好回到自己的作品上来,让评委老师相信,你问的我们的报告是可以解释的,报告是提供了充分的说明和解释的,我的回答也不是主观的,是严格根据调查得出的,而我,直到决赛时才充分认识到这一点。

最后,此次比赛中,我更看到了队友们优秀的品质,很值得自己去学习。泽锋的认真负责,和勤奋努力,锦波的认真思考和严谨工作,素端的积极主动,旭琼和陆勉的踏实他们让我更加相信,工作时的认真和积极才是最重要的,也更加激励我工作时应该更深入更细致的去思考问题,因为那才是用心去做事儿,也只有那样,才能真正把事情做好。

调研报告心得体会

这是我第一次做问卷调查,感想颇多。我们组成了一个十五人团队,针对大学生自主创业情况进行调查。首先我们三人通过一个晚上的时间精心设计了《大学生自主创业情况》的调查问卷。然后由我拿到学校打印了300分准备针对学校300个学生进行调查。

每天晚上我们就分工合作,到同学们的寝室,自习室与室外,进行面对面的问卷调查,真正辛苦的实践活动就开始了。可能是因为胆怯,我不敢与这些陌生的面孔攀谈,当我要和别人交谈的时候,我真的是心跳加速,脸感觉到滚烫。但是一种莫名的勇气,我不能退缩否者我又要被其他队友训了,最后我成功得将自己释放,与他们交谈获得资料。

在这几天调查中,我们见识到人心的复杂。一份简单的问卷调查,在我们看来也就几分钟时间就可以完成,至少我一直都这么认为。但在这几天里,我的观念就发生了翻天覆地的改变。

当我走进他们与他们说我是学生,由于学习的需要要做一个有关大学生自主创业情况的调查,希望能配合我帮我填写一下这个问卷的时候,有些人很热情也很乐意配合我们的问卷调查。记得其中就有一个是大一的学妹,当我把问卷递给她的时侯,很乐意的接过去,拿起笔就开始填。边填她还边说:“你们上统计学课还要搞这些实践活动的呀,你们这样是不是很辛苦呀?”我笑笑说:“一点都不辛苦,对我们来说还很有益呢,我们可以锻炼一下自己的交流能力,实践能力,我们非常乐意。”她欣然笑了一下,把填好的问卷给了我。

而有的人虽然很热情但一听到问卷时,马上就拒绝了,甚至直接一句有事要忙推脱。有一个我是记忆犹新啊,下课了,我进他们自习室的时候看见她在书桌坐着发呆,就上去问她能不能帮我填写一下这个问卷,她一听马上就回答说:“我没空,你找别人吧。”虽然心里对她的态度有些不满,但是我没有放弃这个目标接着说:“学妹,我只需要耽误您几分钟的时间就好,不会太久的,这是一份很简单的关于大学生自主创业情况的问卷,我想您很快就可以填写好的,拜托您了。”这位同学看了看我又看了看我手上的问卷,最终还是答应了。

有些人则很谨慎,对每个问题仔细地问一遍,甚至还在争论了一番……种种情况,面对同一份问卷里的同一道题,不同的问卷对象能就该问题提出不同的问题,而这些问题大多都出乎我的意料,至少我从未考虑过。而且,从问卷的开放式问题中的答案看来,不同的人对待自主创业持有不同的看法。每一份问卷都会带给我新的思考,新的想法。

我们经过几天的调查300份问卷总算完成了,接下来的工作当然是对这些问卷进行分析总结写一个调查报告。当我们把这一切的工作做完时,我们才深深舒了一口气。这是我第一次出来做这样子的问卷调查,可能做的还不是很好,但我相信有第一次才会有第二次,经过这次的经历,我迈出了走向社会的小小的一步,也锻炼了我的胆量,相信以后我会做的更好!

生鲜调研心得体会

随着人们生活水平的提高,对于生鲜产品的需求也日益增长。为了更好地了解市场需求和消费者偏好,我们进行了一次生鲜调研活动。在活动中,我们通过实地走访、问卷调查等方式,深入了解了消费者的购买习惯、对产品质量的要求以及对于生鲜供应链的看法。在这次活动中,我们获得了很多有价值的经验和启示,本文将对此进行总结。

第二段:消费者购买习惯。

在调研当中,我们发现消费者对于生鲜产品的购买习惯多样化。有些消费者更愿意在传统市场或农贸市场购买,这样他们可以亲自挑选产品,更有信心。然而,也有一部分消费者更倾向于在超市购买,因为超市有更完善的供应链管理体系,同时价格也更透明。此外,有的消费者会选择在网上购买生鲜产品,这样不但方便快捷,还可以享受到更多的优惠和服务。

第三段:产品质量要求。

除了购买习惯,我们还发现消费者对于产品质量有着不同的要求。在调研中,我们发现大部分消费者都希望所购买的生鲜产品具有新鲜度和品质保障。其中,新鲜度成为了最基本的要求。而对于品质保障,消费者会关注生产环境、质检标准、物流运输等方面,一旦其中有一项出现问题,就会影响到消费者对于产品的信任度和购买欲望。

第四段:生鲜供应链。

除了消费者方面,我们也着重调研了生鲜供应链的情况。在调研中,我们发现生鲜供应链中存在着诸多问题,如信息不透明、流通成本高、安全保障不足等等。此外,我们也了解到了一些新兴的供应链模式,如冷链物流和大数据分析,这些模式和技术有助于提高供应链效率和质量。

第五段:结论。

通过这次生鲜调研,我们更全面地了解了消费者和供应链方面的实际情况,同时也明确了未来发展的方向和重点。我们可以从以下几个方面入手:一是提高产品质量,保证新鲜度和品质;二是优化供应链管理,降低流通成本和风险;三是加强市场宣传和品牌建设,提高产品知名度和受欢迎程度。如果能够在这些方面取得一定的成果,相信生鲜市场的前景也会更加美好。

总之,这次生鲜调研让我们更深入地了解了生鲜市场的实际情况,更清晰地掌握了市场规律和发展趋势。我们也相信,通过这次调研,我们可以为生鲜产业的发展做出更大的贡献。

生鲜调研心得体会

生鲜食品是我们日常生活中不可或缺的一部分,也是我们日常饮食中的重要组成部分,因此生鲜调研具有非常重要的意义。在生鲜调研中,我对市场和消费者需求有了更深刻的了解。在这篇文章中,我将分享自己在生鲜调研中的一些体会和感悟。

第二段:调研结果。

在这次生鲜调研中,我们了解到市场上最受欢迎的生鲜食品是水果、蔬菜、肉类和海鲜。同时,消费者对食品的安全和质量是非常重视的。他们更愿意购买有机和无农残的生鲜食品,并对食品的产地、生产工艺和运输过程有可靠的了解。此外,对于购买生鲜食品的渠道,超市和生鲜零售店是消费者的首选。

第三段:消费者需求。

在调查中,我们发现消费者购买生鲜食品时最关心的问题是新鲜度和口感。此外,消费者对无菌包装、保鲜技术和包装工艺都有很高的要求。这是因为消费者非常在乎食品的质量和安全。因此,生鲜食品生产和加工过程需要具有非常高的标准和质量控制。

第四段:行业面临的挑战。

尽管市场需求不断增加,但消费者对生鲜食品质量、安全和口感的要求越来越高,这使得生鲜食品行业面临着不小的挑战。为了满足消费者的需求,生鲜行业需要采用更加先进的技术和更高的标准来生产和加工食品,同时需要更加注重消费者的信任和满意度,增强品牌形象和市场竞争力。

第五段:结论。

总之,在这次生鲜调研中,我们更加深入地了解了市场和消费者的需求,也看到了行业面临的挑战。生鲜食品行业需要通过先进技术、高标准和更有效的营销策略来满足消费者的需求,进一步提升行业自身的品牌形象和市场竞争力。只有这样,生鲜食品行业才能不断发展壮大,为消费者提供更加健康、安全和可靠的食品。

生鲜调研心得体会

在现代社会,人们对于食品的需求越来越高,生鲜食品也成为了很多人日常生活中必不可少的一部分。而随着人们对食品安全、品质、新鲜度的要求越来越高,生鲜市场的竞争也越来越激烈。为了更好地满足消费者的需求,对生鲜市场进行调研就显得尤为重要了。

第二段:调研过程。

在一次生鲜调研中,我先对生鲜市场进行了地域调查。通过对不同地区市场的调查,了解到不同地区消费者对于生鲜食品的需求、品种、质量的不同。同时,也通过实地走访,观察了不同店铺的经营方式、生鲜品种及保鲜方式、销售策略等,了解到不同店铺的经营现状。

第三段:问题发现。

在调研过程中,我也发现了一些问题。比如:某些生鲜超市由于条件差或管理不规范,导致生鲜品质无法得到保证;一些生鲜超市所销售的货品价格不透明,缺乏合理的计价方式;生鲜配送方式不够灵活,无法满足顾客的个性化需求等问题。

第四段:改进建议。

由于发现了这些问题,那么就应该想出方法去解决。比如:应该加强管理,严格按照标准执行,让消费者通过长期的购买和使用来认可该店的品质;应该推出一种合理的计价策略,避免价格不透明的情况;应该推出多种配送方式,满足不同消费者的需要。

第五段:总结。

随着经济的发展和人们生活水平的提高,人们对于生鲜食品的需求越来越高。对于生鲜市场,如何满足顾客需求并确保食品安全和品质是至关重要的。因此,生鲜市场调研不仅可以了解市场状况,还可以发现问题并提出解决方案。

心得体会调研报告

今天的供应链实验中,我扮演的是分销商的角色,具体到职责,我则是分销经理并且兼任和上游制造商联系的物资采购员和信息收集员。对于本次的供应链模拟实验,我主要有以下几点感触。

首先是说一下自己对自己岗位的看法:

开始实验时,我担任的是经理的角色,主要是协调大家的意见和看法,做出较好的决策,同时合理分配人员岗位,做到各个环节都有条不紊。在实际运营中,由于人数有限,我兼任了和上游制造商联系的物资采购员和信息收集员。

为了能够尽可能地在制造商那里获得低价的货物,我采取了这样的措施:

1、试运行期间:我们和制造商二达成了一定的口头协议,主要从制造商二那里购买产品,并且由于量大且合作关系稳定,我们的买价要低于批发商二购入的价格,因而在售出时我们有更好的利润和价格下调优势。与此同时,我们也严格监控制造商一的售出价格,发现其售价低时及时向制造商二反应,迫使制造商二作出降价调整或让其从原料处争取低价。

2、正式运营期间:由于上游制造商联盟并分工生产造成部分产品的市场垄断,市价比正常要高出2~3倍,而下游零售的出价却还是市价,这造成了批发商的被动。我们和批发商二共同抵制购买制造商的货物,从而造成了一定时间内的供应链瘫痪。最终在政府的宏观调控下,产业链恢复,制造商也被迫降价销售,制造商之间的可能的同盟关系也被干扰或打断,市场恢复了竞争。从此,我主要负责和零售的负责人做信息交换,及时获取客户需求,逐单订购并预购少量产品,这样不仅可以及时满足零售商需求,库存囤积也很少。

其次说一下自己对供应链模拟实验本身的想法:

1、实验模型分析:

此次模拟实验的模型和现实中的供应链有以下几个共同点:

a)供应链都是原料商、制造商、分销商、零售商以及消费者组成。

b)每个供应链环节只和其上游和下游进行交易。

c)分销商和部分制造商和销售商达成同盟,共同的利益最大化。

2、实验模型改进:

a)政府宏观调控:每个环节有完善的税收体制。对库存囤积、市场垄断都应有监督和管制。

b)各环节人员数量:营销链只有独家原料商,这直接导致供应商在整个链上的垄断优势。2家制造商,2家分销商,2家零售商的设置却使得每个环节之间的竞争异常激烈,甚至出现恶性竞争。这不仅仅是1与2的区别,而是垄断与自由竞争的区别。原料供应商和消费者最好也都变成2个,形成整条链上都有竞争。

c)各环节资金设置:可以考虑到供应链不同级别的差异,发放初始资金,如制造商的资金应多些。

d)特殊因素:实验中同学间私下的关系还是会影响到部分决策。实验中可以依靠个人间关系做成一定的相互信任和同盟关系。在现实生活中,这条链上的每一个环节上都有竞争,和实验中差异甚大。

最后谈谈自己的收获:

通过本次实验,我对产业链的整个运营情况有了初步的认识,同时对产业链可能出现的一些问题也有了一定的了解,同时对自己模拟作为信息交流员和产品采购员也是一次很好的锻炼,在担任经理的时候也对整个部门的设置有了一定的自己的想法,总的来说,受益匪浅。最后感谢老师以及我们批发一一起合作的所有同学。

心得体会调研报告

我的调研报告——《广东外语外贸大学政管学院行政管理专业学生就业意向与专业发展调查报告》终于进入调研大赛的决赛了,紧张了大半个月,有这样的结果还是很高兴。一开始其实也挺有信心的,后来看到有高手参加,而且58支队伍里只能有8支进入决赛,心里还真是七上八下的。

现在来总结一下一些心得体会。

1.组队要找有经验的人一起,虽然说人的潜力是不可估量的,但是有现成的,为什么不用呢?大把的伟人也是站在前人的肩膀上才成为巨人的嘛,因此,不要照顾一些人,贸贸然组队,这样的结果往往是要么你一个人累死(太熟了,他们又真的不太会,一推脱,你就没辙了),要么就是你们的成果比较惨淡,比不上别人来的成熟有深度。

2.选题很重要。这需要队伍里有有眼光的人。可以选一些贴切主办单位的主题,投其所好,或者是一些有针对性的话题……其实很难说怎么样的课题比较好。我也是属于“乱来”型的人,觉得什么有趣就弄什么,没什么眼光。但是经过这次,我觉得做调研一定要做一些有实际意义的课题,对调研对象有一定帮助的主题,才能双赢,也不算白费力气。还有要有可操作性,没有可操作性,或者可操作性低的话,那么就真的会举步维艰了。

3.要有计划,可以列出你有多少时间,或者你打算用多少时间,你有那些事是要做的,是可以做的。还要组织好你的队员。其实太忙的队员,或者和你离得比较远的的队员最好也不要多,即使他们很有实力,因为他们大多难以组织起来讨论,对小组来说,是一个很棘手的问题。

4.要清楚你的伙伴的“强项”在哪里,信任你的伙伴,要鼓励他们,要分好工,最好分得公平点,还有一定要在适当的时候督促一下。

6.一队人写报告不可避免的一个问题就是写作的风格的统一,在这里,我觉得找一份同类型模范的是最好的。按着那份写就比较好整理,否则到后面就比较棘手,很难有一个整体的效果。

7.一个好的指导老师,一个负责人的指导老师,绝对很有作用。

调研报告心得体会

今天的供应链实验中,我扮演的是分销商的角色,具体到职责,我则是分销经理并且兼任和上游制造商联系的物资采购员和信息收集员。

对于本次的供应链模拟实验,我主要有以下几点感触。

首先是说一下自己对自己岗位的看法:

开始实验时,我担任的是经理的角色,主要是协调大家的意见和看法,做出较好的决策,同时合理分配人员岗位,做到各个环节都有条不紊。

在实际运营中,由于人数有限,我兼任了和上游制造商联系的物资采购员和信息收集员。

为了能够尽可能地在制造商那里获得低价的货物,我采取了这样的措施:

1.试运行期间:我们和制造商二达成了一定的口头协议,主要从制造商二那里购买产品,并且由于量大且合作关系稳定,我们的买价要低于批发商二购入的价格,因而在售出时我们有更好的利润和价格下调优势。与此同时,我们也严格监控制造商一的售出价格,发现其售价低时及时向制造商二反应,迫使制造商二作出降价调整或让其从原料处争取低价。

2.正式运营期间:由于上游制造商联盟并分工生产造成部分产品的市场垄断,市价比正常要高出2~3倍,而下游零售的出价却还是市价,这造成了批发商的被动。我们和批发商二共同抵制购买制造商的货物,从而造成了一定时间内的供应链瘫痪。最终在政府的宏观调控下,产业链恢复,制造商也被迫降价销售,制造商之间的可能的同盟关系也被干扰或打断,市场恢复了竞争。从此,我主要负责和零售的负责人做信息交换,及时获取客户需求,逐单订购并预购少量产品,这样不仅可以及时满足零售商需求,库存囤积也很少。

其次说一下自己对供应链模拟实验本身的想法:

1.实验模型分析:

此次模拟实验的模型和现实中的供应链有以下几个共同点:

a)供应链都是原料商、制造商、分销商、零售商以及消费者组成。

b)每个供应链环节只和其上游和下游进行交易。

c)分销商和部分制造商和销售商达成同盟,共同的利益最大化。

2.实验模型改进:

a)政府宏观调控:每个环节有完善的税收体制。对库存囤积、市场垄断都应有监督和管制。

b)各环节人员数量:营销链只有独家原料商,这直接导致供应商在整个链上的垄断优势。2家制造商,2家分销商,2家零售商的设置却使得每个环节之间的竞争异常激烈,甚至出现恶性竞争。这不仅仅是1与2的区别,而是垄断与自由竞争的区别。原料供应商和消费者最好也都变成2个,形成整条链上都有竞争。

c)各环节资金设置:可以考虑到供应链不同级别的差异,发放初始资金,如制造商的资金应多些。

d)特殊因素:实验中同学间私下的关系还是会影响到部分决策。实验中可以依靠个人间关系做成一定的相互信任和同盟关系。在现实生活中,这条链上的每一个环节上都有竞争,和实验中差异甚大。

最后谈谈自己的收获:

通过本次实验,我对产业链的整个运营情况有了初步的认识,同时对产业链可能出现的一些问题也有了一定的了解,同时对自己模拟作为信息交流员和产品采购员也是一次很好的锻炼,在担任经理的时候也对整个部门的设置有了一定的自己的想法,总的来说,受益匪浅。最后感谢老师以及我们批发一一起合作的所有同学。

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心得体会调研报告

供应链管理,指使供应链运作达到最优化,以最少的成本,令供应链从采购开始,到满足最终客户的所有过程,mba、emba等管理教育均将企业供应链管理包含在内。

供应链管理是一种新型的管理方式,对企业传统的生产经营理念产生了巨大影响。通过对我国的企业进行深入调查分析发现,我国大部分能实现供应链管理的企业都需要雄厚的实力和先进的管理理念。而对于供应链管理,其应用取得的成效是肯定的,但不同的企业有着不同的管理内容,不同企业在应用供应链管理方面产生的问题也存在的一定差异。本文试图就企业供应链管理问题进行浅显分析,提出一些改进对策。

关键词:供应链管理;绩效评估;战略伙伴。

1.1、没有真正建立供应链管理体系。

虽然,我国很多企业能认识到供应链管理对于企业发展的重要性,但是对于供应链管理模式的建设却无处下手,属于严重空白。企业管理人员甚至不能对供应链管理的概念进行清楚的认知,不知道应当应用何种计算机软件,如何进行供应链的建设等。因此,供应链管理模式在企业中的落实寸步难行,对于工作的重点不够了解,对于工作的开展也太过于茫然。我国有一些企业还存在着这样思想上的误区,认为供应链管理就是企业内部的物流管理,将供应链管理看成是一种连接方式,而不是促进企业发展的战略方案,没有认识到供应链管理能为企业带来的增值效益,导致在企业内部并没有真正的建立起供应链管理模式。

1.2、战略伙伴关系未统一。

我国的很多企业仍处在最为低层次的市场竞争中,也就是多个企业间形成了激烈竞争局势,竞争过程就是一个两败俱伤的过程。我国企业若想通过合作竞争的方式,同时将企业供应链具有的优势全面发挥出来,达到双赢的市场竞争局面,那么各个企业首先需要做的就是统一战略伙伴的合作关系,最大限度地将各自企业的优势展现出来。因为,供应链具有的组成成员它们是不同经济利益的实体,各自之间存在着一定的利益冲突,长时间情况下对于构成成员就会造成不利影响,使得构成成员会产生强烈的抗争行为。

受以往传统思维影响,我国很多企业管理者将更多的精力投入到个人或小利益的争斗中去,对于企业的生产经营并没有给予过多重视,企业领导人员的管理思想死板僵化,不能对企业供应链管理中存在的一些问题进行有效的调节与整合。对于一些企业内部组织也是如此,举个较为简单的例子,如我国国内一些大型的零售企业,内部各个部门更像是独立存在的个体,无论是对于存货的采购还是其他方面都有着属于自己的专属渠道,不仅导致管理难度有所增加,同时使得存货成本很高,导致企业市场竞争力下降,不能适应经济市场的变化,甚至可能被兼并或消失。

2.1、更新供应链管理理念。

想要提升供应链管理水平,使得我国的企业能将供应链管理具有的优势和特点全面的发挥出来,那么,首先需要做的就是更新供应链管理理念。企业根据本身的特点、产业结构、资金实力等的实际情况,可学习西方先进的供应链管理模式,汲取丰富的管理经验,对其进行恰当的调整,将供应链管理应用到我国企业的管理中去。此外,我国的联想集团、海尔集团等一些大型的企业目前都采用了非常先进的供应链管理模式,比较符合我国国情和我国企业结构,我国其他企业可对该内容进行有效筛选,形成适用于本企业的供应链管理模式,实际应用到自身企业的管理工作中去,最终达到促进企业供应链管理理念更新的目的,使得我国企业管理更加的科学化、规范化、系统化,促进企业的持续发展。

2.2、明确企业自身在供应链中的作用。

供应链的组成内容较多,其中包括企业产品生产加工原材料的供应商、产品的生产加工企业、产品的分销单位、产品的物流运输单位,还有广大的消费群众。一个供应链需要具有一个主导企业,其余部分就是为主导企业附属内容,对于任何一个企业来讲,该企业都不能承担供应链中所有内容,企业必需要根据企业自身的实际特点和企业所具有的优势,明确企业在供应链中占据的位置,明确企业的主要发展路线,清晰了解自身的主业,提升自身的市场竞争力。一个企业会参与到多个供应链中去,同时,在不同的供应链中有着不同的位置。企业供应链管理模式能使得企业成为供应链联盟合作关系,将企业具有的并不是非常核心的企业生产经营任务进行外包,对增强核心业务有着不可忽视的影响力。

2.3、建立科学的绩效评估体系。

建立科学的绩效评估体系对于落实企业供应链管理模式是非常重要的,这样能使战略伙伴之间的合作关系更加的稳固。因为,供应链构成的各个节点都是独立存在的市场经济利益主体,他们在协作的过程中一切活动的开展必会考虑到自身的利益问题,不可避免会产生一些利益矛盾,导致良好的合作关系可能会受不良影响。绩效评估体系的建立能明确供应链盈利过程中风险和利益额度的分配,明确各个企业对于供应链盈利做出的贡献,且应用订单价格补贴等多项手段对相应的企业进行一定激励,使得供应链构成企业之间的关系更加稳固,保证稳定发展。

市场经济体制不断完善,企业承受的市场竞争压力也越来越为沉重。我国企业在经济市场中想要站稳脚跟,寻求新的发展契机,就必须要不断重视企业供应链管理模式,并对此管理模式进行有效的运行和应用。相应的人员也要不断研究供应链管理模式中存在的问题,积极找寻相应的应对措施,使得供应链管理模式更加完善,促进我国企业国际市场竞争能力的.提升。

调研报告心得体会

通过这几周的社会实践调研,自己从现实生活中切身感受到和学习到许多东西,觉得自己又有了新的成长和认知。

完成一项实践调查报告,需要团队合作的实践作业,选好队员是至关重要的,这些队员需要的一项最重要素养就是对于实践活动积极主动,情愿担当相应的责任和义务。我们组队员在这次实践调查活动中都很主动,对于自己的任务都很专心。当我听到别的同学埋怨的时候,我觉得自己特殊幸运。所以这也让我知道,以后在小组中千万不能懈怠,也不能让别人的消极心情影响到自己。或许我们只是万千器件中一颗小小的螺丝钉,但是也只有我们充分发挥自己的作用力,才能让一切有条不紊的运行,也才彰显了我们的重要性和不或缺。相反,我们就会形成一种消极心态而不再被别人所需要,就会更加消极和自卑,从而形成一种恶性循环。

实践调查需要尽心做好前期预备,明的确践活动的主题和调查方式、调查内容、组员的任务安排等。这些都是全体组员一起商讨的,固然,在争论的过程中存在许多分歧,我们实行了以少服多的方法,所以大家会依据优劣选出的方案。而在组员任务安排上,我们也是各用所长,充分利用自身资源。在做好前期预备后,在这几周的实践中,也消失了不合理的地方,比方说修改了一些调查内容,又在报告内容中增加了一些新的想法等等。实践活动并不是一蹴而就的,它的完成需要依据实际进展反复的修改,这都需要我们的急躁和相互支持迁就。

在这次实践活动中,我帮负责分发问卷的同学分发问卷。我发觉并不是全部的人都有时间或情愿帮我们做问卷,起初有些心灰意冷,其实换个立场也可以充分理解。所以,我们为了让大家情愿帮忙我们,与他们急躁沟通,并一边又一边的说明我们的意图,一边一边的微笑感谢。其实,这让我们知道,我们不能把事情强加到别人身上,而是用我们自己的努力去让任务完成的`很好,让自己很满足。我们已经是大学生了,从某个程度说,大学就是半个社会,我们除了好好学习课本学问,很重要的一点就是学会与人沟通,这是在某种程度上臂我们的课本学问更重要的一项根本技能。而把握好这项技能技能需要我们丰富的学问和阅历。这就要要求我们理论与实践相结合,多接触社会上的东西,而不能停留在纯粹的理论中。尽可能的拓张自己的学问,为以后迈入社会做好预备。

这次社会实践活动也丰富了我们的日常生活,让我们觉的有了不同以往只是学习和上网的新的感受,体会到了理论结合实践的一种现实感,都觉得课本学问也不是那么刻板,其实也可以用许多方式来实现它们的实际意义。增加了我们学习学问的信念和动力。

企业调研报告心得体会

引言:

企业调研是指为了解和了解某一企业的内外环境,利用一定方法调查并得到相关资料的过程。调研报告则是对调研过程中所获得的数据和信息进行整理和分析的产物。本文将从五个方面进行分析,对企业调研报告的心得体会进行总结。

企业调研报告承载着全面、系统、准确的信息,对于企业及决策者来说具有重要的指导作用。调研报告对企业的战略决策、市场定位、产品开发、运营管理等方面起到了关键的作用。它能够为企业提供市场信息,了解竞争对手的动态,为企业探索新的业务机会和市场空间提供参考,为企业制定决策提供依据。

在编写企业调研报告时,要注重以下几个方面:一是要注重数据的真实性和准确性。只有通过准确数据的整理和分析,才能得出可靠的结论;二是要注重对市场环境的全面了解。只有了解市场的全貌,才能找到自身在市场中的位置,提供有竞争力的产品和服务;三是要注重报告的逻辑性和条理性。报告的结构要清晰,内容要有层次感,使读者能够很好地理解和吸收;四是要注重对调研结果的解读和分析。不能只是呈现数据,还要对数据背后的原因进行分析,提供有用的建议和参考。

企业调研报告在不同的场景下有着不同的应用。例如,对于新兴行业的企业来说,调研报告能够帮助他们了解行业走向、竞争情况,为企业提供发展战略和业务定位的指导;对于已经存在的企业来说,调研报告能够帮助他们了解市场需求的变化,及时进行调整和改进;对于投资机构来说,调研报告能够帮助他们评估企业的价值和风险,为投资决策提供依据。

企业调研报告具有以下优点:一是信息全面准确,能够提供可靠的数据和信息;二是能够为企业及决策者提供决策依据,指导企业的战略和运营;三是能够帮助企业了解市场环境和竞争情况,为企业提供市场定位的指导。但是,企业调研报告也存在一些缺点:一是调研周期较长,需要耗费大量的时间和精力;二是调研过程中可能会产生偏见,对结果的影响不容忽视;三是报告的使用范围有限,只能作为参考,不一定能够直接指导企业的具体决策。

通过参与企业调研报告的编写,我意识到企业调研报告对企业的重要性和作用。在编写报告的过程中,我深刻体会到了数据的重要性和准确性,以及对市场环境的全面了解的必要性。同时,也发现了调研报告的不足之处,例如时间成本较高、可能出现的偏见等。但是这些不足并不影响调研报告对于企业决策的指导作用。因此,我认为企业在开展调研工作时,应注重调研报告的编写和使用,充分发挥其作用,为企业的发展提供有力支持。

结论:

企业调研报告的编写和使用对于企业的战略决策和发展具有重要的意义。编写调研报告时要注重数据的真实性、报告的逻辑性和条理性,同时要注重对调研结果的解读和分析。调研报告的应用范围广泛,在不同的场景下具有不同的应用价值。虽然调研报告存在一些缺点,但其在企业决策中的指导作用不容忽视。通过参与调研报告的编写,我深刻认识到了其重要性和作用,同时也意识到了其不足之处。因此,我认为企业在开展调研工作时,应充分利用调研报告,为企业的发展提供有力支持。

市场调研报告心得体会

7月14日,湖南生物力学职业技术学院组织我校学生到湖南联龙投资有限公司、湖南嘉捷信息技术有限公司考察计算机应用人才市场供需情况,收获颇丰。

本次调查最深刻的感受就是了解企业对人才的真实需求和评价。受访企业中,具有中等职业技术中专学历的人才主要从事销售和技术服务,而技术开发和企业管理岗位基本由大专及以上学历的人才担任。在销售和技术服务岗位上,企业对人才的要求不仅仅是专业技能,还包括:服务态度、商业礼仪、敬业精神、团队合作、宽容和感恩。这方面很多企业都非常重视,这就需要我们加强道德教育和职业指导。

在专业建设中,很多企业提出的问题少而精,很多学校开设了很多课程,但学生根本掌握不了。针对不同的专业方向,要加强核心课程的教学,确保学生在本专业的核心能力能够达标,并注重专业的延伸。如今企业所需要的人才是复合型的,能够理解各种知识,加强实践能力的培养。比如计算机平面设计专业,不能让学生只学习图形图像软件的一些操作技能,还要让学生了解与计算机艺术设计相关的艺术基础知识,否则只能做一个操作工,作为企业,不需要会操作、不会创意的员工。

这次调查让我们深思的是学校的培养模式。现在大多数中等职业学校办学条件不健全,仍然是传统的办学模式,只注重教学,忽视实践能力的培养。即使有些学校加强了所谓的实践能力教学,效果仍然很小,只是停留在表面,没有得到落实。

现在中等职业学校的学生普遍素质低,不想学习。他们中的许多人为了完成任务不得不学习。他们的态度是什么?所以学校现在做的不仅仅是让他们学点东西,更重要的是让他们学会做人做事。德育很重要,它教会学生吃苦耐劳,有正确的人生定位,有一颗感恩的心和包容的心。

让学生真正了解市场的需求,让学生了解技能以外的知识的重要性,端正态度,明确专业方向。

了解市场对人才的需求,进行有针对性的教学,让培养出来的学生与市场无缝对接,真正用好自己的知识和技能。可以强化校企合作、定向班的办学模式;加强学生实践能力的培养,多派学生外出实地考察、实习,让学生在学校就能与市场接轨。学校领导要拓宽思路,实现更多更好的就业渠道。

影响教育最重要的是质量,质量最重要的是师资和培养条件。就我们学校而言,近年来有了很大的改进,比如加大专业教师的培养,更加重视学生的技能竞赛,努力打造“双师型”教师队伍,奖励专业贡献。现在慢慢发生了化学反应,我觉得很好。当老师变得更好的时候,学生可能会变得更好。及时更新学校设备,多开展学生技能竞赛。

让学生有竞争意识。平时要真正重视学生的实训,要建立严格的考核制度,配套相应的奖惩制度。

德育教育在企业显得如同技能一样重要,学生在校期间,要重点培养学生的吃苦耐劳精神、团队精神、包容之心、感恩之心以及学生的正确人生定位。

总之,中职教育任务艰巨,责任重大,要做的事情太多太多,要改进的地方太多太多,作为中职教育的老师,深感肩上担子重,要不断地学习充电。相信在国家大环境的影响下,中职教育的明天一定更美好!

心得体会

在大学学习的过程中,不仅要掌握理论知识,还需要拓宽自己的视野。调研是一种重要的学习方法,通过调研,我们能够更好地了解社会热点问题,并锻炼自己的调研能力。本次调研活动是我们大一学生进行的一项社会实践活动,对我们的思维方式和学习方法都起到了积极的促进作用。通过这次活动,我对社会问题和个人成长有了更深入的思考和体会。

第二段:调研目标和方法。

本次调研的目标是了解家庭对学生成长的影响,以及家庭教育在个人发展中的重要性。为了达到这一目标,我们制定了调研大纲,设计了问卷调查和访谈的方式。在问卷调查中,我们通过设计一些问题,获取了大量学生对家庭教育的认识和体验;在访谈环节,我们选择了一些成功人士和他们的父母进行深入的交流,从他们的亲身经历中获取宝贵的资料。

通过问卷调查和访谈,我们发现家庭教育在学生成长过程中起到了重要的作用。大多数学生表示,家庭教育是他们成为优秀学生的重要因素之一。在问卷调查中,有超过80%的学生认为他们父母的期望和支持对他们的学业有积极影响。在访谈中,我们了解到一些成功人士在成长过程中遇到很多困难,但他们通过父母的引导和鼓励,坚持不懈地努力学习,最终取得了成功。

通过这次调研,我对家庭教育有了更深刻的认识。首先,家庭教育是学生成长过程中不可忽视的重要环节。父母的期望和支持能够激发孩子的学习动力,培养他们的自信心和毅力。其次,家庭教育并不是一成不变的,需要根据孩子的情况和特点进行针对性的调整。每个孩子都有不同的成长需求,父母只有真正了解孩子的需求,并因材施教,才能发挥最大的教育效果。最后,家庭教育是一个渐进的过程,需要长期的坚持和耐心。父母的教育作用不仅仅在于表达期望和给予支持,更重要的是通过言传身教,引导孩子养成良好的学习习惯和道德品质。

第五段:总结与展望。

通过这次调研,我对家庭教育的重要性有了更深入的理解,也对自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的认识。在今后的学习和生活中,我将更加重视家庭教育,积极向父母学习,提高自己的教育能力和责任感。同时,我也希望通过自己的努力和学习,将来成为一个优秀的家长,给予孩子们更好的成长环境和教育。通过这次调研,我意识到家庭教育的重要性,并对未来的教育工作充满信心和热情。

总之,这次调研是我大学生活中非常难忘的一段经历。通过调研,我不仅了解了社会问题,也思考了自己的人生道路。我相信,在接下来的学习和生活中,我会不断地提高自己,为实现自己的人生目标而努力。同时,我也希望通过自己的努力,能够为社会做出一份贡献,让更多的人受益于我们的调研成果。

心得体会

调研是一种有效的了解市场、明确目标、改进产品和服务的方法。近期,我参与了一次关于消费者购车偏好的调研活动,通过与消费者的深入交流和观察,我获得了诸多宝贵的经验和体会。本文将从调研的目的和方法、调研结果的分析和总结,以及在调研中的心得体会等方面进行论述。

第二段:调研目的和方法。

这次调研的目的是了解消费者在购车过程中的偏好、需求和行为,为公司制定更有效的市场营销策略提供依据。我们采用了问卷调查和个别访谈相结合的方法进行调研。问卷调查能够快速收集大量数据,而个别访谈则能够更深入地了解消费者的隐性需求和意见。

第三段:调研结果的分析和总结。

通过对调研结果的统计分析,我们发现消费者在购车时最关注的四个因素分别是车辆品牌、价格、安全性和燃油经济性。除此之外,消费者还对车辆的外观设计、内部空间和舒适度等因素有一定的关注度。此外,消费者对购车渠道的选择也有着明确的偏好,他们更倾向于选择信誉度高的品牌经销商购买新车,而对二手车则更偏向于选择经过认证的二手车经销商。总体而言,调研结果为公司提供了宝贵的市场情报,帮助公司更针对性地满足消费者的需求。

第四段:在调研中的心得体会。

通过参与这次调研,我获得了诸多宝贵的经验和体会。首先,调研需要耐心和细心,每一份问卷背后都隐藏着消费者的真实诉求,而这些诉求往往需要通过细致入微的观察和深度交流来捕捉。其次,调研团队的合作至关重要,只有团队成员之间的密切协作,才能确保调研工作的顺利进行和准确性。最后,对于调研结果的分析和总结同样重要。只有通过深入的数据分析和理性的思考,才能真正揭示问题的根源,并提出有效的解决方案。

第五段:结语。

通过这次调研,我亲身感受到了调研在市场营销中的重要性和价值。真正了解消费者的需求和喜好,才能针对性地改进产品和服务,提高市场竞争力。我也深刻认识到,调研需要耗费大量的时间、精力和资源,但只有通过调研才能做出准确的决策,避免盲目行动和资源浪费。因此,我将继续保持对调研的关注和学习,提升自己的调研能力,以更好地为企业的发展贡献自己的力量。

调研报告心得体会

在世界经济全球化大趋势下,企业环境发生了巨大的变化,市场的简单性和不确定性因素增加,用户需求层次升级和需求构造多样化,产品生命周期越来越短,竞争日趋剧烈。如何在市场中取得竞争优势,对市场环境的变化作出快速反响,有效地供应顾客满足的产品和效劳,已成为企业生存与进展面临的重要问题。这一问题客观上要求企业必需从传统的产品驱动向新型的顾客驱动治理模式转变。而供给链治理则是实现这种转变的最有效模式,它表达了一种规划的传递最大效率和最优化过程,是目前备受企业关注的治理理论与方法。

汽车工业是国民经济的支柱产业,是当今世界衡量一个国家进展水平的重要标志。有统计资料说明,汽车的国际贸易额已占世界国际贸易总额的12%—15%,仅次于旅游、石油,居第3位。随着后wto时代的到来,又给我国汽车产业走向世界提出了更为紧迫的时间表和更高的要求。当前,我国民族汽车工业面临着非常严峻的形势,若不把各企业的核心资源有机地结合起来,建立适合于我国国情的供给链网络构造,实现优势互补、资源和新技术(学问)共享、降低本钱,以便更有效地积极参加国际竞争,就有被淘汰的危急。

在分析我国汽车业供给链治理现状之前,我们有必要了解一下供给链联盟产生的背景。我们首先应当明确供给链(supplychain)的概念。同一切新生事物一样人们对供给链的熟悉也经受了一个由浅到深的过程。最初,供给链仅被视为企业内部的一个物流过程,它所涉及的主要是物料选购、库存、生产和分销诸部门的职能协调问题,最终目的是为了优化企业内部的业务流程,降低物流本钱,从而提高经营效率。基于这种熟悉,在早期也有人将供给链仅仅看做是物流企业自身的一种运作模式。此后,随着产业环境的变化和企业间相互协调重要性的上升,人们逐步将对供给环节重要性的熟悉从企业内部扩展到企业之间,从而供给商被纳入了供给链的范畴。在这一阶段,人们主要是从某种产品由原料到最终成品的整个生产过程来理解供给链的。在这种熟悉下,加强与供给商的全方位协作,剔除供给链条中的冗余成分,提高供给链的运转速度成为核心问题。而进入20世纪90年月以来,人们对供给链的理解又发生了新的变化:

首先,由于需求环境的变化,原来被排斥在供给链之外的最终用户消费者的地位得到了前所未有的重视,从而被纳入了供给链的范围。这样供给链就不再只是一条生产链,而是一个涵盖了整个产品运动过程的增值链。在此根底之上,美国的史迪文斯1999年认为通过增值过程和分销渠道掌握从供给商的供给商到用户的流就是供给链。它开头于供给的源点,完毕于消费的终点。

其次,随着信息技术的进展和产业不确定性的增加,今日的企业间关系正在呈现日益明显的网络化趋势。与此相应,人们对供给链的熟悉也正在从线性的单链转向非线性的网链。实际上这种网链正是众多条单链纵横穿插的结果。正是在这一意义上,哈理森1999年才将供给链定义为供给链是执行选购原材料将它们转换为中间产品和成品,并且将成品销售到用户的功能网链。在这种条件下供给链运作的核心问题甚至已经不再是产品的制造或分销,而是适宜的供给链成员的选择和整个供给链相对于需求环境变化的快速反响力量。

我国汽车供给链治理经过多年来的努力已经取得了肯定进展,其中也不乏供给链治理优秀企业。如一汽—群众在学习德国群众先进阅历的根底上,结合国内市场的特点和售后效劳的多年阅历,建立了第三方物流运作方式进展备件供给模式。其中由7个备件中心库组成的全国网络已全面运营,向一汽—群众麾下的数百家效劳站供应原装备件。备件中心库分别建立在北京、广州、济南、无锡、成都、西安和长春共7个中心城市,各库虽为相对独立的第三方物流中心,但全部库存资源均可共享,由长春总部通过sap—r3微机系统统一调度,各库均采纳长春总部制定的统一的、标准的工作流程和作业标准进展仓储治理。又如东风汽车股份有限公司依据汽车行业物流治理的特点,以条码为信息载体实现整车仓储的自动化治理。以整车仓储自动化治理、运输治理为中心,涵盖汽车的生产治理、库存治理、销售治理和财务治理,形成汽车行业的供给链scm整体解决方案。通过全方位的条码扫描替代人工录入来治理全部仓库库存,实现依据规章自动建议入库位置、自动建议出库位置,到达最大化利用仓储空间和避开库区内倒车的治理效果,并通过库间倒车跟踪和长途运输跟踪来掌握车辆运输时间和避开车辆损失,从而大大提高汽车行业整车物流的治理水平,削减浩大的治理费用,有助于储运、销售、生产三方面的有效治理。另外,上汽集团上海汽车工业销售总公司与天地物流控股公司合资组建了安吉天地汽车物流有限公司,定位为第三方汽车物流公司,由原来只为上海群众供应效劳转变为多客户效劳(如核心客户:上海通用汽车、上海群众汽车有限公司、金杯、柳汽等),是目前全国最大的第三方汽车物流企业,集现代运输、信息网络、仓储治理、营销筹划等多项职能的现代化物流效劳于一体。上海宝钢集团也在20xx年11月完成了与我国汽车业内的一汽、上汽和东风三大巨头的战略合作,初步形成了钢铁与汽车两大上下游产业之间的战略关系。其内容涉及到:彼此之间建立有竞争力的供给链,如宝钢集团将在上汽集团改善原材料库存构造等方面赐予支持,使得钢材配送效劳延长至汽车生产的第一道工序;双方将联合完成更多的汽车用钢试验攻关工程,在将来新车型的研发上加强前期的.设计合作。

尽管我国汽车供给链治理已经取得了很大的进展,但是与世界汽车制造巨头们千方百计提高供给链效率、拓展利润空间相比,与高速增长的中国汽车工业相比,却只能说刚刚开头触及供给链治理的边缘。

快速增长的市场背后,掩盖了很多治理上的隐患,主要表达在以下几个方面:

1、高额利润之下提升供给链治理的积极性较低。

汽车(中国)公司副总裁许国桢曾经透露,汽车业是个高收入、低利润的行业,从全球的平均数据来看,国际行业平均利润率水平仅为3%—5%。而我国的汽车业却是个低收入,高利润的行业。有关部门公布的数据显示,20xx年汽车行业销售收入为1515亿元,实现利润431亿元,整个行业的平均利润率为28.45%。20xx年全国共销售汽车439.08万辆,全行业销售收入9256.24亿元,利润总额754.56亿元,行业平均利润率为8.15%。20xx年,包括上汽、北汽、东风和长安汽车集团在内的13户汽车行业国有企业全年完成工业总产值4225.8亿元,实现利润253.6亿元,利润率仍到达6%。而通用、福特等制造商虽然平均每年有一千七八百亿美元的销售额,但他们的利润率却只有3%。中国汽车业这种高利润,使其不用去加强治理,就能得到丰厚回报,所以·导致了国内汽车厂商和供给商对erp、供给链等优化治理的措施并不非常重视。对此,大局部的企业只情愿投资少的可怜的钱用于erp或供给链的建立,而大局部乡镇企业的二三级零配件供给商根本不情愿为此掏出一分钱。

2、供给链内部竞争过多。

我国汽车业有一个惯例,由于每款新车的价格每年都呈递减趋势,整车商为把降价带来的压力转嫁给零配件厂商,每年都会要求零配件厂商降价3%—5%,以保证自己的利润。这对零配件厂商无疑是一次严峻的本钱考验。但是,过于激进地对供给商发号施令,对整车商来说也未必是件好事。如神龙汽车在20世纪90年月开头就推广“多渠道供货制”,即同一零部件由2家或者2家以上供给商供货。然而,神龙每款型号的零部件选购量原来就少,供给商很难被“喂饱”,缺乏规模效益,反而简单产生恶性竞争,神龙的本钱客观上反倒增加了。一段时间以来,国内各大整车商都有意扶植本地供给商,各自形成相对独立的供给商体系。由于整车厂规模有限且采纳多家供货的策略,零配件厂的产能利用率非常有限。20xx年,6000家零配件生产厂中只有6家的销售收入在10亿元以上。这样,“打压”供给商导致整个供给链恶性循环,整车商的效益也因此受损。相反,国际上成熟的整车商一般实行的供给商治理方法是“一种产品,一个供货商;一个系列,多个供货商”。既扶持了零配件厂商的进展,又让零配件厂商之间保持肯定的竞争关系。

3、供给链物流本钱过高。

汽车业的竞争已涉及产业链的各个环节,供给链的竞争也日趋剧烈。随着汽车市场竞争越来越剧烈,许多汽车厂商必定要实行价格竞争的方式来应战。在这个背景下,汽车制造厂商不得不降低本钱。而要降低本钱,许多厂家都是从物流来入手,提取物流这个被视作“第三大利润”的源泉。有资料显示,我国汽车工业企业,一般物流的本钱起码占整个生产本钱的20%以上,差的公司根本在30%—40%。国际上物流做得比拟好的公司,物流的本钱都是掌握在15%以内。国内汽车业的竞争其实根本上是国外汽车巨头在国内的竞争。

然而,系统的供给链治理迟早要成为中国汽车行业必需面对的问题,等到必需面对的那一天才来感慨就只有挨打的份儿了。事实上,国内汽车业开头步入稳定的高速成长期,将在较长时间内保持20%—30%的增速,也将吸引更多的资本进入,进入冲动难以限制。wto过渡期完毕后将形成全方位开放格局,竞争态势必定发生重大转变,新进入者将增加,集中度消失波动,价格竞争更为频繁,国企面临新的挑战,整个行业面临重新洗牌。

1、分析市场环境。

竞争环境分析是为了识别企业所面对的市场特征和市场时机。要完成这一过程,我们可以依据波特模型供应的原理和方法,通过调查、访问、分析等手段,对供给商、用户、现有竞争者及潜在竞争者进展深入讨论,把握第一手精确的数据、资料。这项工作一方面,取决于企业经营治理人员的素养和对市场的敏感性;另一方面,企业应当建立一种市场信息采集监控系统,并开发对简单信息的分析和决策技术。如一些企业建立的顾客效劳治理系统,就是把握顾客需要,进一步开拓市场的有力武器。

2、识别顾客价值。

供给链治理的目标在于提高顾客价值和降低总的交易本钱,因此必需从顾客价值的角度来定义产品或效劳,并在不断提高顾客价值的状况下,寻求最低的交易本钱。

根据营销大师科特勒的定义,顾客价值是指顾客从给定产品或效劳中所期望得到的全部利益,包括产品价值、效劳价值、人员价值和形象价值。一般说来,发觉了市场时机并不意味着真正了解某种产品或效劳在顾客心目中价值,因此,必需真正从顾客价值的角度动身来定义产品或效劳的详细特征,只有不断地为顾客供应超值的产品,才能满意顾客的需求,而顾客的需求拉动是驱动整个供给链运作的源头。

3、制定竞争战略。

从顾客价值动身找到企业产品或效劳的定位之后,治理人员要确定相应的竞争战略。竞争战略形式确实定可使企业清晰熟悉到要选择什么样的合作伙伴以及合作伙伴的联盟方式。

依据波特的竞争理论,企业获得竞争优势有三种根本战略形式:本钱领先战略、差异化战略以及目标治理集中战略。譬如,当企业确定应用本钱领先战略时,往往会与具有相像资源的企业联盟,以形成规模经济,当企业确定应用差异化战略时,它选择的合作伙伴往往具有很强的创新力量和应变力量。

4、确定本企业的核心竞争力。

核心竞争力是指企业在研发、设计、制造、营销、效劳等某一两个环节上明显优于并且不易被竞争对手仿照的、能够满意客户价值需要的独特力量。供给链治理注意的就是企业核心竞争力,企业把内部的智能和资源集中在有核心竞争优势的活动上,将剩余的其他业务活动移交给在该业务上有优势的专业公司来弥补自身的缺乏,从而使整个供给链具有竞争优势。

在这一过程中,企业要答复这样几个问题:企业的资源或力量是否有价值;资源和力量是否稀有,拥有较多的稀有资源的才可以获得临时竞争优势;这些稀有资源或力量是否易于仿照,使竞争对手难以仿照的资源和力量,才是企业获得持续竞争优势的关键所在;这些资源或力量是否被企业有效地加以利用。在此根底上,重建企业的业务流程和组织构造。企业应对自己的业务仔细清点,并选择出与企业的生存和进展有重大关系、能够发挥企业优势的核心业务,而将那些非核心业务剥离出来交由供给链中的其他企业去完成。在选择出核心业务之后,企业还应重建业务流程。

5、评估、选择合作伙伴。

供给链的建立过程实际上是一个供货商的评估、选择过程,选择适当的合作伙伴选择适宜的对象企业作为供给链中的合作伙伴,是加强供给链治理中最重要的一个根底,企业需要从产品的交货时间、供货质量、售后效劳、产品价格等方面全面考核合作伙伴。假如企业选择合作伙伴不当,不仅会腐蚀企业的利润,还会使企业失去与其他企业合作的时机,从而无形中抑制企业间竞争力的提高。

对于供给链中合作伙伴的选择,可以遵循以下原则:

1、合作伙伴必需拥有各自的可利用的核心竞争力。惟有合作企业拥有各自的核心竞争力,并使各自的核心竞争力相结合,才能提高整条供给链的运作效率,从而为企业带来可观的奉献。这些奉献包括准时、精确的市场信息,快速高效的物流,快速的新产品研制,高质量的消费者效劳,本钱的降低等。

2、具有可以融合的企业价值观及战略思想。企业价值观的差异表现在,是否存在官僚作风,是否强调投资的快速回收,是否实行长期的观点等。战略思想的差异表现在,市场策略是否全都,注意质量还是注意价格等。

3、合作伙伴必需少而精。若选择合作伙伴的目的性和针对性不强,过于泛滥的合作可能导致过多的资源、时机与本钱的铺张。

4、在详细的选择过程中,治理人员肯定要慎重考察如下内容:协作态度,包括良好的业务联系,供应信息的态度、对意外大事的处理态度和措施。质量保证,包括事故的发生状况,质量问题。一旦选定后,则应建立战略合作关系。

1、树立供给链治理经营理念。

而要在竞争中占有一席之地,在不远的将来与世界汽车企业竞争中立于不败之地,中国汽车业必需提升供给链治理水平。然而,提升供给链治理不应当仅仅成为企业用来显示其治理符合现代的节拍一个口号,而必需深入到企业的理念,贯穿于生产经营中,反映在企业处理各种事务的各种行为当中。应当说,提升整个供给链的价值绝非一件简单的事,尤其对于汽车业这么一个简单的产业而言。实施的困难性更加需要强大的信念支撑,否则可能的结果只能是或流于形式或流于失败,最终真的感慨供给链的形式主义和无能了。

2、进展以物流为中心的组织构造模式。

哈佛大学的哈默博士1990年提出的企业流程中就已经指出:企业的使命是为顾客制造价值,能够为顾客带来价值的是企业流程。我国汽车企业的组织流程根本上都是采纳劳动分工、专业协作为根底的基于职能部门专业化的“金字塔”构造,这种组织模式将企业业务流程割裂成相互独立的环节,关注的焦点是单个任务或工作,但单个任务并没有给顾客制造价值,只有整个过程,即当全部活动有序地集合在一起时,才能给顾客制造价值。企业的组织构造必需以供给链为中心,才能最大程度满意用户需求日益多样化、共性化要求。

3、确立供给链战略联盟伙伴关系。

汽车行业的整车厂、发动机厂和零部件厂构成了典型的汽车供给链体系。其中整车厂是该体系中的盟主企业。但现实状况是一些整车厂压了上游发动机厂一大批发动机,同时发动机厂又压了上游零部件厂的一大批零部件,价值都分别在几千万元上下,且都是用于生产装配以后再付款。这种状况说明即便他们是一个供给链关系,但也仅是一个物理上和规律上的关系,并没有从物流与价值链的角度去讨论供给链体系中上下游合作伙伴间的协同模式和利益机制,真正实行协同商务与双赢原则。与此相对应的供给链治理认为上流企业简洁将本钱转嫁给下游企业的做法并不能增加自己竞争力。由于全部这些本钱都要转嫁给消费者。因此,真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供给链与供给链之间的竞争。这需要转变过去上下游企业之间敌对的关系,取而代之为严密合作的供给链伙伴关系。这种新型关系主要表达在共同解决问题与信息共享等方面。强调直接、长期的合作;强调共同努力实现共有的规划和解决共同的问题;强调相互之间的信任与合作,形成在肯定时期内共享信息、共担风险、共同获利的双赢关系。

4、建立有效的信息系统。

信息准时与信息共享是实现供给链治理的根底。供给链的协调运作建立在各节点企业高质量信息传递与共享的根底之上。因此供给链治理离不开快速、准时的信息技术的支持,企业需要建立有效的信息系统。汽车生产有它的特别性,一辆车由数千个零部件组成且全球选购,从全国乃至世界各地同时到达工厂又不能有太大的库存,没有信息系统是不行想象的。

在产、供、销关系的协调与掌握上,由于经济全球化使得供给链治理的范围扩大,以信息的形态准时反映物流活动和相应的资金状况,实现物流、资金流、信息流的准时、集成、同步的掌握和信息的安全沟通与共享成为治理的重点及难点。尽管汽车的供给链系统是最为简单的,建立基于第三方物流的物流治理信息系统,在整车生产厂商和零配件生产、供给企业之间建立信息直通道,为整车生产厂商供应有效的零库存配送,以保障整车生产厂商生产的高效性和连续性,是提高我国汽车产业供给链竞争力量,乃至整体竞争力的一条有效途径。

调研报告

心得体会,是在调研过程中对所获得的信息和感受的总结和思考。调研报告则是将调研的结果以一定的形式进行整理和展示。作为一份连贯的文献,调研报告的心得体会部分起着至关重要的作用。下面,我将从准备调研、实施调研、分析调研结果和总结提升等四个方面,阐述我的心得体会。

首先是准备调研。在开始调研之前,我认识到准备工作的重要性,这是整个调研的基础。首先,我明确了调研的目的和范围,并确定了合适的调研方法。其次,我制定了详细的调研计划,包括时间安排、资源配置、调研工具等。这些准备工作帮助我明确了自己的任务和责任,为接下来的调研工作奠定了基础。

接下来是实施调研。在实施调研的过程中,我注重调研方法的准确性和有效性。对于定性调研,我采取了访谈和观察的方式,深入了解被调研对象的真实情况。对于定量调研,我设计了问卷调查,并邀请了一些同伴协助收集数据。在调研过程中,我将调研对象视为合作伙伴,尽量保持中立和客观的态度,避免引导性的问题,以充分了解他们的真实需求和意见。

然后是分析调研结果。调研得到的大量信息需要进行整理和分析,以便从中总结出有价值的结论。在这一过程中,我采用了一系列的统计方法和图表展示,以便直观地呈现调研结果。同时,我还运用了SWOT分析法,即将调研结果分析为优势、劣势、机会和威胁四个方面,以便发现问题并提出对策。通过对调研结果的深入分析,我对被调研对象的现状和发展趋势有了更全面的了解。

最后是总结提升。调研报告的心得体会部分是对整个调研过程的反思和总结。通过调研,我认识到自己调研能力的不足之处,如时间安排不合理、问题设计不严谨等。同时,我也发现了自己的一些优点,如沟通能力强、分析能力较强等。在以后的工作中,我会重视调研的准备工作,更加注重问题的设计和方法的选择。同时,我还会不断提高自己的工作效率,以便更好地完成调研任务。

综上所述,调研报告的心得体会部分对于调研的完整性和可操作性起着重要的作用。通过准备调研、实施调研、分析调研结果和总结提升等四个方面的心得体会,我不仅对调研过程有了更深入的理解,也为以后的工作提供了有益的经验。希望我的心得体会能够为以后的调研工作提供一些参考和借鉴。

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