校车安全工作方案（热门14篇）

一个完善的工作方案应该具有明确的目标、合理的计划和可行的操作步骤。在下面的范文中，可以看到一些精心设计的工作方案，值得我们学习和借鉴。

乡镇校车安全专项整治工作方案

工作计划是对未来重要工作的最佳安排，具有很强的方向性和指导性。它是应用写作的计划风格之一。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！

为认真贯彻落实中央领导同志重要指示和市政府安全生产工作会议精神，深刻吸取近期出现的校车事故教训，全面排查、严厉整治校车及接送学生车辆道路交通安全各类隐患问题，切实做好事故预防工作，坚决预防校车及接送学生车辆道路交通事故，根据局通知要求，决定组织开展校车及接送学生车辆道路交通安全隐患专项整治行动，特制定如下方案。

认真贯彻落实中央、省、市领导的指示要求，牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念，针对当前严峻校园交通安全形势，切实增强忧患意识、大局意识、责任意识，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，围绕校园交通安全的重点、难点，全面排查、严厉整治各类交通隐患问题，坚决防止校车及接送学生车辆交通安全事故的发生，确保全县校园安全形势持续稳定。

通过集中整治行动，摸清学生上下学交通方式、摸清隐患底数，建立工作台帐，落实整改责任、措施和时限；严格源头管理，做到“人有问题不上车，车有问题不上路”；实现坚决消除校车超速、超员、不按审批线路线运行等违法行为和接送学生车辆重大交通安全隐患、坚决防止发生道路交通事故“两个坚决”的工作目标。

1、全面排查校车和接送学生车辆。对校车、接送学生车辆开展一次全面排查治理，详细掌握学生上下学交通方式，全面摸清校车和私人提供接送学生车辆的基本情况，全部纳入车辆户籍化管理和日常管理，切实保障学生安全出行。会同公安交警等部门严格执行校车许可审查制度，做好校车登记和标牌核发工作，定期排查校车逾期未检验、逾期未报废等情况。要严格落实学校主体责任和教育部门监管责任，健全完善恶劣天气下的校车运行和道路交通事故突发事件等应急预案，最大限度的减少学生和幼儿伤亡事故的发生。

2、全面排查校车驾驶人和照管人员。会同公安交警部门对所有校车和接送学生车辆驾驶人开展一次面对面宣传教育，集中审查驾驶人的准驾资格、交通违法和交通事故记录等相关信息，并逐一登记造册。学校定期组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识，提高其安全意识和紧急救护能力。

3、全面排查校车通行线路安全隐患。会同交通运输、安监、公安交警等部门，对校车、接送学生车辆行驶路线特别是偏远县乡道路的安全设施进行一次集中排查。对校车、接送学生车辆经过的急弯陡坡、临水临崖等危险路段，缺少防护栏、防撞墙和减速带、标识标牌等安全设施，存在严重交通安全隐患的路段，立即做好登记，向主管部门提出整改建议。根据学校分布、需要校车服务的学生人数和道路交通状况等因素，因地制宜制订校车服务方案，确定校车运营模式，争取政府加大投入力度，保障校车服务能力，建立区域校车安全管理制度。配合公安交警部门集中排查校车行驶线路和校车停靠站点，设置完善标志标线，清理整治校园周边道路违法停车问题，完善交通信号灯、车辆减速设施，划定校车专用停放区域，为学生上下校车创造安全、便捷的“绿色通道”。

4、全面配合做好整治校车和违规接送学生车辆的交通违法行为。要主动配合公安交警加强学生上下学时段和校园周边道路交通秩序的维护，积极举报接送学生车辆超员、超速、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为；配合公安交警积极开展校园护学岗活动，在校园门前设立护学岗，加强上下学时段交通指挥疏导，确保校园周边道路安全畅通；对专用校车的交通违法行为，要及时通报并配合交警部门做好查处；教育学生不乘坐未办理校车使用许可的车辆，对违规接送学生车辆要积极举报，积极配合公安交警和交通运输部门做好查处。

5.深入开展交通安全警示教育。充分利用校园广播、板报、手抄报等平台对师生进行宣传教育，要利用家长会、至家长一封信、手机短信等形式对学生家长进行交通安全提示提醒，共同做好学生上下学交通安全。利用交通安全宣传“五进”活动契机，配合公安交警部门深入学校、幼儿园，对校车驾驶人和所有人进行安全教育，播放交通事故警示教育光碟，宣讲交通违法行为的后果及危害，提高广大校车驾驶员遵纪守法意识，自觉抵制和摒弃交通违法行为，减少和预防校车交通事故的发生。

（一）提高思想认识。要充分认识到校园道路交通安全形势异常严峻，特别是雨雪雾霾等恶劣天气增多，人流、物流、车流增多，历来是交通安全事故的多发期，务必要绷紧安全生产弦，深刻汲取事故教训，克服松懈麻痹思想，切实增强忧患意识、责任意识，以持续的力度和措施，切实做好校园交通事故预防工作。

（二）强化组织领导。迅速成立整治行动领导小组和办公室，精心组织，细化措施，落实责任，扎实推动行动开展。

（三）切实做好情况上报。整治期间，要及时收集、整理、上报专项行动工作信息，并善于总结上报工作中好的经验做法和典型案（事）例，形成长效机制，大力推广。

为进一步加强和规范全镇学校接送学生车辆（以下简称校车）管理，消除校车交通安全隐患，全面做好我镇各类学校、幼儿园交通安全管理工作，切实保护广大中小学生及幼儿的交通安全，决定在全镇范围内开展校车专项整治活动，特制定本方案。

通过专项整治，使校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度进一步落实，广大师生、幼儿家长和校车驾驶人员的交通安全意识进一步增强，校车各类交通违法行为明显减少，防范和遏制涉及校车的道路交通事故发生。

此次校车专项整治行动从xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日，分四个阶段进行：

（一）宣传教育阶段（xx月xx日至xx月x日）。

各村（场）、镇直有关部门以及全镇各中小学校、幼儿园通过广播、报纸、网络等各类媒体，采取与相关单位、人员签订协议、致学生及家长一封公开信、家长会、校园广播、主题班会以及网上家长学校短信系统等多种形式，多渠道面向中小学生及其家长宣传乘坐不符合规定校车的严重危害，劝告学生家长不雇用无资质的车辆、驾驶人运送学生，引导广大师生不坐超员车、载货车、农用车、拖拉机、人力三轮车、非法改装动力三轮车、拼改装车和非法营运车辆等各类不符合安女要求的车辆，自觉抵制各类交通违法行为，进一步提高交通法制意识和安全意识，增强防范交通事故的能力，培养安全出行的良好习惯。

同时，各校车使用、管理的部门和单位，要结合典型交通事故案例对校车司乘人员集中开展安全教育，提高安全营运、规范营运的自觉性和责任感，坚决禁止酒后驾驶。疲劳驾驶、超员运输等违法违规行为，积极配合并严格服从交警的指挥，做到守法驾驶，安全出行。

（二）排查登记阶段（xx月x日至xx月xx日）。

镇安办要督促各中小学校、幼儿园进行滚动排查，对所有中小学和幼儿园自备、承租车辆、社会接送车辆及其驾驶人进行一次拉网式排查，逐校、逐车、逐人登记造册，建立档案，并向当地公安、交通等部门反映周边的交通秩序情况，配合有关部门完善周边交通安全设施，依法严厉打击利用各种不合格车辆接送学生、幼儿和违章驾驶等违法违规行为。

（三）集中整治阶段（xx月xx日至xx月xx日）。

集中整治期间，由镇安办牵头，联合各有关部门执法人员组成联合执法组，在全镇各中小学校、幼儿园上下学重点时段、重要路段加大对学生乘坐车辆的检查力度，通过加强巡逻管控、建立检查情况登记簿等有效办法，严格整治校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合校车要求的车辆搭载学生、幼儿等交通违法行为，特别是接送学生、幼儿的人力三轮车、非法改装动力三轮车、报废汽车、低速载货汽车、拖拉机和非法营运客车，要坚决予于禁止，并按照有关法律法规及校车管理的相关规定，从严、从快予以处理。

对接送学生的车辆，要按照《xx省校车管理规定》，经教育行政部门审批备案后，由公安车管部门对车辆进行安全技术检验，对驾驶人进行资质审查，对符合要求的，发放校车标志和准驾证，纳入校车管理。对不符合校车资质的客车，由教育部门督促整改，整改到位后，由公安车管部门纳入校车管理；整改不到位的，坚决清理取缔。发现客车以外的车型以及达到报废标准、逾期未检验、隐患未消除的车辆接送学生的，一律予以取缔。发现接送学生车辆未安装gps安全监控系统，且不能保证行车安全的，不得作为接送学生车辆使用。

（四）巩固提高阶段（xx月xx日至xx日）。

镇安办要督促有关学校、幼儿园严格按照有关规定，建立完善的校车申报、定期检验、日常检修、违章和违法处置以及核载制度。通过建立常态管理与动态检查相结合的制度，建立健全校车管理的长效机制。

（一）提高认识，加强领导。各村（场）、镇直有关部门以及各中小学校要以对广大师生生命财产安全高度负责的精神，切实提高对校车专项整治活动重要性和紧迫性的认识，迅速成立相应的组织领导机构，负责校车专项整治工作的开展。要切实加强组织领导，克服麻痹松懈思想，制定切合实际的工作方案，细化工作措施和工作计划，明确工作，狠抓责任落实，全力开展校车专项整治活动。

（二）落实责任，严格督导。各村（场）、镇直有关部门要强化主体责任意识，坚决贯彻“属地管理”、“产权管理”、“谁主管，谁负责”和“谁审批，谁负责”的原则，全面落实校车安全管理责任制。各有关部门要严格标准，强化专项整治活动的组织开展工作，及时发现和解决整治过程中遇到的问题。镇安办将对本次专项整治活动开展情况进行抽查和督查。对查处的不按照校车管理使用相关规定的违法违规典型案例，要依法依规对责任单位和责任人予以重处，并在新闻媒体上予以曝光。

（三）构建校车管理长效机制。各村（场）、镇直有关部门要坚持集中整治和日常管理相结合、统一行动与因地制宜相结合的原则，做到突出重点，统筹兼顾。在进一步规范校车管理的基础上，总结推广好的做法与成功经验，切实为广大中小学生及幼儿提供安全方便的交通工具，从源头上消除安全隐患，从而形成校车安全管理的长效机制。

为加强校车安全管理，进一步保障学生人身安全，根据《校车安全管理条例》、省教育厅、公安厅、交通运输厅《关于做好过渡期满校车安全管理有关工作的通知》（赣教办字[2014]23号）文件精神，对全乡范围内校车开展一次专项整治，现制订如下工作方案：

在本乡范围内从事幼儿接送的车辆（包括校车、公交车、农用车、三轮车、面包车等）、校车驾驶员、校车运行路线。

　此次整治活动从2014年7月30日至9月30日，为期两个月。

重点整治：幼儿园是否具有校车使用许可证；幼儿园校车是否按规定配备了国标专用校车，驾驶员是否具备校车驾驶资格；校车是否安装了gps系统和3g视频监控系统，是否购买校车学生座位险；校车是否按规划运行路线运行等。

集中整治行动从7月30日至9月30日，分四个阶段进行。

（一）调查摸底阶段（7月30日至8月5日）：各地要对本辖区内所有幼儿园的校车基本情况进行自查，摸清幼儿园校车、驾驶员、运行路线等具体情况，再上报乡政府审核汇总盖章后，交县教育局安稳办。县教育部门根据各地摸底情况，对全县各幼儿园校车进行审核。

（二）宣传发动阶段（8月6日至8月10日）：召开相关会议，传达上级有关文件精神，制订整治方案。充分利用各种形式广泛宣传校车整治的相关内容，广泛宣传乘坐不符合规定校车的严重危害性，以及开展此次整治的重要意义。

（三）校车审批阶段（8月11日至31日）：县教育部门按照《校车安全管理条例》，将对全乡幼儿园校车使用进行重新审批，对符合要求配备校车的幼儿园在8月20日前向县教育局呈报《校车使用许可审批表》，经教育、交通、交警审验符合规定后报县政府审批，再购置国标校车，安装gps及3g视频监控设备，办理校车学生座位险。根据幼儿园规模控制校车数量。对不符合要求配备校车的幼儿园不予审批，并取消原有校车。

（四）集中整治阶段（9月1日至9月30日）：乡校车专项整治工作领导小组将组织教育、交警、交通部门对校车进行专项整治。凡未经审批许可仍在使用车辆接送学生的；已审批但未安装监控设备、购买学生责任险、未按规定线路运行、驾驶员不符合要求等，严格按照相关规定进行处理，情况严重的，移送司法机关处理。

（一）严格幼儿园校车使用许可。幼儿园配备校车一定要符合县人民政府印发的《县幼儿园校车审批和管理规定》文件规定要求，即幼儿园园舍属按专门标准设计建设且有独立办园场地的幼儿园才有资格申请配备校车，幼儿园园舍属店面式、住房式、租学校教室等的，一律不准配备校车。不够资格配备校车的幼儿园，现在有校车的，不论是国标专用校车，还是非国标专用校车，一律按国务院颁发的《校车安全管理条例》和县政府印发的《县幼儿园审批和管理规定》的规定，予以取消。

（二）严格校车驾驶资格审核。对有资格配备校车的幼儿园校车驾驶员进行审查，驾驶员未取得相应准驾车型驾驶证的予以清退。取得了相应驾驶证的，按《校车安全管理条例》中的“校车驾驶资格条件”执行审核，符合的予以办理校车驾驶证。

（三）校车安装gps系统和3g视频监控系统。幼儿园已获批准配备的校车，每辆均要安装gps系统和3g视频监控系统，没有安装的校车，一律不准运营。

（四）购买校车座位险。每辆校车按照每人座位30万元的标准购买学生座位险，没有购买校车座位险的，一律不准运营。

（五）规划校车运行路线。有资质申报校车的幼儿园，在申报校车许可的同时要申报该校车服务线路，所有校车禁止在临崖、旁水、道路状况差的道路上运行，村级有幼儿园（已取得办园许可证）的，其他幼儿园校车禁止进村接送学生。

（六）依法严格查处。加强路面监管，对于仍使用非国标专用校车接送学生的，严格依法处罚机动车驾驶人和所有人。要求车辆所有人恢复机动车原貌。对使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用取得校车加强资格的人驾驶校车的，要严格依法处罚。对不按规定进行安全技术检验或车辆存在安全隐患的，要求立即停运；对达到报废标准的强制报废，确保上路行驶的校车安全性能良好。

（一）加强领导，高度重视。为加强校车专项整治工作的领导，乡政府成立校车专项整治工作领导小组。各村、各单位要充分认识校车安全管理工作的重要性和紧迫性，将开展校车专项整治作为当前一项重要工作来抓，明确工作重点，集中时间，集中力量，落实各项措施，确保取得实效。

（二）加强协调，形成合力。各部门要强化全局意识，主动履行安全生产“一岗双责”，密切配合，上下联动，形成校车专项整治工作的整体合力。要结合实际，相互支持与配合，相互沟通与通报。在专项整治行动期间，实行“半月一汇报，一月一通报”工作制度，并及时报送工作进展情况。

（三）加强宣传，营造成氛围。要广泛宣传此次整治行动的重要意义、工作举措、相关政策，坚持全面舆论引导，反面典型警示，争取全社会对整治工作的支持，积极营造良好的舆论氛围。

校车交通安全整治工作方案

为进一步加强我镇小学、幼儿园接送学生车辆（以下简称“校车”）交通安全管理，依法依规取缔黑校车、不安全校车，切实保障我镇小学生、幼儿的人身安全，根据宁都县人民政府印发的《关于印发宁都县中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作方案的通知》精神，经研究，决定自10月1日起至10月31日，在我镇范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作。现制定如下工作方案：

为确保整治工作顺利开展，成立xx镇校车交通安全集中整治工作领导小组（以下简称“镇整治工作领导小组”）。其组成人员如下：

领导小组下设办公室于xx中心小学，由xx任办公室主任。

工作目标：通过采取坚决果断的排查和集中整治工作措施，全面落实国务院《校车安全管理条例》，严格规范校车安全管理工作，大力减少校车交通事故，切实增强师生、驾驶员安全意识，彻底取缔黑校车、不合格校车，坚决杜绝三轮车、摩托车和非法营运车辆接送学生上下学，确保校车运行安全有序，确保学生上下学安全。

（一）整顿校车交通秩序。集中清理整治在学校周边非法营运的车辆，坚决取缔“三无”校车（无牌、无证、无保险）、假牌假证车、报废车、延缓报废车、违规加座改装车、各类货运汽车、机动三轮车、拖拉机等非法校车；建立健全校车及驾驶人档案，严把校车及驾驶人准入关，查处不符合安全条件的校车和驾驶人；严肃查处校车未按规定粘贴校车统一标识、超速、超员、酒后驾驶、无证驾驶及未办理车辆交强险、驾乘人员险和承运人责任险等违法违规行为；加强对学校周边道路、校车接送停靠点、县乡道、“村村通”公路和山区公路上低速载货汽车、三轮车、摩托车、拖拉机和非法营运车辆搭载学生现象突出路段的整治；完善学校周边及校车行驶路段交通标志、标线、信号灯、减速带、隔离设施、停车泊位等交通安全设施。

（二）督查校车日常监管情况。督查各校签订校车安全责任状情况，校车安全教育工作开展情况及成效，教师跟车制度的制定和落实情况，有关校车安全文件的落实情况。

以乡镇为单位组成整治工作小组，深入村（居）幼儿园，对有接送学生车辆的学校进行排查摸底，针对排查出来的情况提出初步意见，分继续保留、限期整改和立即取缔三类。对限期整改类当即发整改意见书，提出整改要求和具体整改措施，对拟依法取缔的校车当即下发取缔告知书。对需要采取联合执法的，由镇整治工作领导小组统一安排。

（二）工作步骤。

此次整治分为宣传发动、调查摸底、集中整治、整改“回头看”四个步骤进行。

1、宣传发动阶段（10月8日—10月10日）。

制定《xx镇校车交通安全集中整治工作方案》，明确整治工作的.目标、范围、方法和步骤，召开当地校车整治工作动员会，明确整治对象、目标及要求。

2、调查摸底阶段（10月10日—10月14日）。

镇人民政府根据整治工作方案，组织人员进行一次拉网式排查摸底，做到不漏一校、不漏一车、见车见人，开展核实登记，提出初步意见，分继续保留、限期整改、依法取缔三类，并将排查情况报县整治工作领导小组办公室。

3、集中整治阶段（10月15日—10月25日）。

在梳理排查摸底情况的基础上，由镇整治工作领导小组统一调度，集中安排时间和人力进行联合执法，有计划、有步骤、有重点地进行取缔，不留后患。

4、整改“回头看”阶段（10月26日---10月31日）。

集中整治工作结束后，镇人民政府将针对不合格校车、非法运营车辆、三轮车、摩托车是否得到彻底取缔，是否还在接送学生上下学进行“回头看”，对限期整改校车是否整改到位进行路查，巩固整治工作成果。

（一）明确工作职责。乡镇对辖区内校车管理总负责，并将校车日常管理工作纳入本乡镇的安全生产工作目标考核。各校在进一步规范校车管理的基础上，结合本单位实际，就校车整治问题向当地乡镇政府专题汇报。相关责任部门要认真履行职责，充分发挥职能作用，密切配合，协同作战，齐心协力抓好校车安全集中整治工作，为广大学生提供安全方便的上下学交通工具，从源头上消除安全隐患，切实解决学生家长的后顾之忧。

（二）加大宣传力度。要充分利用广播、电视、报刊等形式，加大对校车整治工作的宣传力度，重点宣传《校车安全管理条例》，宣传打击取缔黑校车、不安全校车，保障广大中小学生、幼儿人身安全的决心，宣传整治工作中采取的措施、取得的成效。通过形式多样的宣传，激发广大人民群众参与整治的浓厚氛围。

（三）强化监督管理。此次集中整治工作结束后，各有关部门和单位要切实加强对校车运行的监督管理。各校车的责任领导、具体责任人要强化责任意识，定期不定期加强对所监管校车的检查，发现问题及时制止并报告有关职能部门，确保我镇接送学生校车安全运行。

校车交通安全整治工作方案

根据《湛江市教育局关于印发〈20xx年湛江市教育系统校车及学生交通安全整治工作方案〉的通知》（湛教函〔20xx〕13号）和区交通、交警部门的部署要求，结合我区教育系统实际，开展为期一年的校车及学生交通安全整治工作，现制定如下工作方案。

（一）指导思想。

全面贯彻党的.十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，认真落实区委、区政府和市教育局关于安全工作的各项决策部署，深入开展教育系统校车及学生交通安全整治行动，突出重点难点，健全体制机制，不断夯实全区教育系统校园安全基础，提升交通安全管理工作水平，有效防范和遏制交通安全事故，确保全区教育系统校园安全工作形势稳定向好。

（二）工作目标。

以实施“道路交通安全综合治理攻坚年”为主题，坚持自查自改与校园安全工作有关职能部门督查巡查相结合、全面排查与重点整治相结合、监督检查与严格执法相结合的原则，在全区教育系统集中开展拉网式校车及学生交通安全大检查、大排查、大整治、大执法，狠抓校车及学生交通安全隐患排查、治理整改、日常管理、督导检查、监管执法等各个环节的工作落实。实现全年“两个下降、两个零发生”的工作目标，即：交通事故死亡人数下降，校车交通违法行为下降，特别较大以上事故“零发生”，重要节日节点有影响交通事故“零发生”。

区教育局成立全区教育系统校车及学生交通安全整治工作领导小组及其办公室，由局长陈俊优同志担任组长，副局长詹晓强同志担任副组长，组员由局相关股室负责人组成。领导小组办公室设在局政策法规和安全应急股，具体负责统筹协调、指导全区教育系统整治行动。各学校也要成立相应工作机构，切实履行属地责任，加强组织领导、指挥协调、检查督导。

（一）动员部署（20xx年2月10日完成）。

各学校要结合实际，制定本学校校车及学生交通安全整治工作方案，细化排查整治任务和措施，进一步明确岗位具体工作职责，逐级压实责任，确保整治取得实效。

（二）自查排查（20xx年3月30日前完成）。

各学校要深入摸排本学校基本情况（各完全小学要负责摸排辖区幼儿园的基本情况），3月底前完成校车及学生交通安全隐患和问题的摸排，掌握基本底数，并进行初步安全风险评估，制定整治工作路线图。

（三）专项整治（20xx年10月1日前完成）。

各学校要对照工作方案，认真组织实施，从严从实从细抓好各项责任措施落实。针对排查出的安全隐患，要定人定岗定责，实施专人跟进、挂单整改、挂表推进，确保整改到位。

（四）总结提升（20xx年11月1日前完成）。

各学校要对整治工作进行全面总结，将好的经验和做法固化成长效机制，对存在的问题要进行深入剖析，明确努力的方向。总结和经验材料于11月10日前以电子版和盖章pdf版报送区教育局政安股邮箱（[email protected]）。

1.落实学校主体责任。各学校要将校车及学生交通安全工作纳入本学校安全工作重要议程，加大校车及学生交通安全管理人员、经费保障力度。各学校要加强研究部署，在整治期间至少召开1次校车及学生交通安全专题会议。

2.落实监管责任。各学校牵头开展部门联合检查行动不少于2次。

3.严格落实挂牌整治措施。根据《广东省道路交通安全隐患重点地区挂牌整治实施办法（试行）》，对存在校车及学生交通安全隐患、发生恶劣影响事件的地区和学校坚决挂牌整治，并向社会公布；验收不合格的延期摘牌，并通报所在地党委、政府。

4.建立事故倒查问责及隐患整改评估制度。对一次死亡3人以上较大交通事故一律开展深度调查，对死亡1人以上安全责任事故开展调查，重点倒查学校和承包企事业单位主体责任落实、职能部门监管等问题，并在综治考评中予以扣分。

5.开展“警家校”文明交通宣传志愿活动。积极开展家长志愿者、高年级学生文明交通志愿活动，结合实际开展“警家校”文明交通宣传志愿活动，通过“交警+老师+家长+学生”的组队模式，适当组织家长志愿者、高年级学生在上下学时段到校园门口、周边道路派发宣传资料，宣传文明交通宣传理念，让学生在实践中感悟安全文明出行的重要性。

6.多渠道宣传交通安全“小手拉大手”活动。各校要在开展交通安全进校园宣教活动的同时，掀起新一轮交通安全“小手拉大手”活动，要以“两微一端一抖”等自媒体为引领，充分利用家长会、家长微信群等渠道开展宣传，将关注学生道路交通安全引导成为全社会关注道路交通安全。

7.大力弘扬学生志愿者形象。通过新闻媒体“双微”平台、直播平台等多形式广泛挖掘，宣传报道学生用实际行动推进文明交通提升，传播文明交通理念。学生通过劝导体验活动，将“课堂学习”与“社会实践”双重结合，不仅提高志愿者的交通安全自我防范意识和交通文明意识，提升学生志愿者参与文明交通的荣誉感和获得感，还以点带面辐射周围人群，共同营造安全、文明、有序的道路交通出行环境。

（三）实施专项打击整治效能提升工程。

8.坚持问题导向，实施专项打击整治。重点整治校车超员、超速、不按规定线路行驶，校车管理制度不健全，校车变相挂靠经营，校车逾期未报废、逾期未年审、多次交通违法行为逾期未处理，校车信息化监管平台不健全；未取得校车许可的“野鸡班车”接送学生；学生寒暑假放假回家及返校包租利用微信app等网络渠道从事非法营运的网络平台的非法营运车辆、不在正规乘车点乘车；师生外出社会实践等集体活动包租非正规车辆、手续不完备、制度不健全等问题；未成年人驾驶机动车及未满12周岁学生骑自行车问题；学生乘坐非法机动车辆上下学问题。

1.整治内容。

（1）校车安全管理制度不健全、监管不到位问题。

（2）校车超员、超速、不按审核路线行驶、校车行驶路线不符合有关通行条件等问题。

（3）校车逾期未报废、逾期未检验和多次交通违法未处理问题。

（4）校车未坚持每天出车前检查、回场检查及定期检修保养问题。

（5）未取得校车许可的“野鸡班车”接送学生问题。

2.整治措施。

（1）每学期对所有使用校车学校和校车服务提供者开展至少一次地毯式排查，严格做到不漏1所学校、不漏1家企业、不漏1辆校车、不漏1个校车驾驶员和随车照管员。严查校车和校车驾驶员是否获得许可、校车内灭火器、医药箱等安全设施设备是否齐全、校车安全管理制度是否健全、校车是否建立定期维修保养制度、学生上下车是否清点记录。对发现的问题立即进行整改。问题未整改前，车辆严禁上路、人员严禁上岗。

（2）全面排查校车驾驶员资格和安全驾驶记录，确保校车驾驶员具备驾驶资格；对准驾资质为a、b类的重点驾驶人实施隐患“清零”。重点整治校车驾驶人逾期未审验、未换证、满分未学习或未消除等重大安全隐患。密切关注校车驾驶人、随车照管员的心理健康和身体健康状况和履职情况，严禁心理不健康、身体不适应的校车驾驶人、随车照管员上岗。对20xx年以来发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任等校车驾驶人列入“黑名单”管理并解除聘用，杜绝校车驾驶人“带病”驾驶。

（3）全面排查校车是否存在逾期未报废、逾期未检验和多次交通违法未处理问题，对排查出的问题实施“清零”，务必限期整改到位。

（4）充分发挥各级校车安全管理联席会议等协调机制作用，由教育部门牵头，协调公安交警、交通运输等部门在寒暑假前不定期开展路面检查，严查校车超员、超速、不按审核路线行驶、校车行驶路线不符合有关通行条件等问题。对检查发现的问题要以零容忍的执法要求，对涉事学校、单位和人员按照《校车安全管理条例》《广东省实施（校车安全管理条例〉办法》等有关法律法规作出严肃处理。

（5）全面加强校车安全管理人员、驾驶员、随车照管员的安全宣传教育和培训。各级教育部门和使用校车的学校要对所有校车安全管理人员、驾驶员、随车照管员重点围绕《广东省校车安全事故应急处理手册》开展一次集中学习培训，学习结束后要组织考核，考核不合格的一律不得上岗。每学期组织至少一次校车安全应急演练，教育幼儿在突发情况下求救逃生技巧。

（6）实施校车动态监控。开展校车动态监控检查，重点检查校车服务提供者、使用单位动态监控平台运行及管理情况，专职监控人员配备情况，动态监控制度落实情况，校车安装并使用卫星定位装置情况。车载终端不能正常上线使用或未接入联网联控系统的校车不得安排接送学生任务；对故意损坏车载终端或屏蔽、遮挡定位信号或篡改动态监控数据的车辆、驾驶人和所属学校、企业，责令停止营运；建立动态监控信息共享机制，及时抄告校车交通违法行为，形成监管合力。

（二）学生寒暑假放假回家及返校乘车安全。

1.整治内容。

（1）学生乘坐无营运资质车辆问题。

（2）利用微信、app等网络渠道从事非法营运的网络平台学生集体包租无营运资质等非法车辆问题。

（3）无营运资质等非法车辆进入校园或在校园周边揽客问题。

（4）学生在非正规客运站乘车问题。

2.整治措施。

（1）严禁学生乘坐非法营运的网络平台订购的无营运资质车辆、包租无营运资质等非法车辆离返校或到非正规乘车点乘车。对学生离返校交通情况进行一次全面排查，掌握学生离返校乘车情况，动员组织老师和学生干部做好跟踪监督管理，发现私下购买非法营运车辆车票及包租非法营运车辆的行为及时予以制止，并及时向学校及有关部门报告。

（2）严禁非法包租车进入校园揽客，积极协调道路交通和公安交警部门加大对校园周边非法包租车的打击力度。

（3）加强学生安全教育，各学校一是要向每位学生印发告知书，告知学生寒暑假乘车安全知识；二是要与学生签订承诺书，督促每位学生承诺不乘坐无营运资质车辆或包租无营运资质等非法车辆离返校，不在非正规站点乘坐车辆。

（三）师生外出社会实践等集体乘车安全。

1.整治内容。

（1）包租无营运资质车辆问题。

（2）包租车辆安全性能不合格问题。

（3）集体外出未经审批问题。

（4）集体外出未制定应急预案、未配备应急物资器材、未开展安全教育问题。

（5）集体外出未签订合同、未购买相关保险、未制定各项安全管理措施问题。

2.整治措施。

（1）严格师生集体校外活动审批，按照谁主管、谁审批、谁负责的原则组织实施。

（2）制定安全保障方案和应急预案，配备必要的安全应急防护物资设备器材。

（3）严格落实安全风险评估和安全事故防范措施。依法与承接活动的旅行社、汽车租赁公司签订合同，明确各方责任，严查车辆安全性能，严禁超员、超速行驶，并为师生购买意外伤害保险。

（4）加强安全教育，活动前提前对师生进行安全知识教育，发动家长配合学校做好安全教育。对带队教师、旅行社工作人员、车辆驾驶员等相关人员进行安全教育和应急知识培训，明确活动组织流程，强调系好安全带等安全纪律。

（5）严格按照审定的活动方案开展工作，禁止随意增加活动内容、改变行车线路，切实加强对学生的监护，严防学生脱离教师监管的情况发生。

（四）师生节假日期间外出交通及乘车安全

1.整治内容。

（1）师生不遵守交通规则，闯红灯、不按交通指示标志走路或驾车行驶问题。

（2）师生乘车不系安全带问题。

（3）师生外出乘坐非法营运车辆问题。

（4）未满12周岁学生骑自行车及未成年人驾驶机动车问题。

2.整治措施。

（1）各学校要落实“天天讲安全”制度，每天放学前对学生进行交通安全提醒式教育，促使学生逐步养成交通安全遵章守纪的良好素养。

（2）对未满12周岁学生骑自行车及未成年人驾驶机动车问题进行一次全面排查。对排查出问题的学生建立工作档案，采取教师和学生一对一、一帮一的方式加强跟踪管理。对屡教不改的学生要依据校规校纪作出严肃处理。

（3）寒暑假前利用安全教育周、放假前最后一节课，开展一期交通安全专题教育。教育师生不乘坐非法营运车辆，要遵守交通规则，不闯红灯、按照交通指示标志走路或驾车行驶。

（4）寒暑假、春节期间通过微信、手机短信等方式，不定期向学生和学生家长发送提示信息，提醒节假日注意交通安全，严防交通安全事故。

（五）学生乘坐非法机动车辆上下学问题。

1.整治内容。

学生乘坐非法营运小面包车、机动三轮车、农用车、拼装改装车、货车等非法车辆上下学问题。

2.整治措施。

（1）加强学生安全教育。通过集体宣誓、签订承诺书、主题班会、专题教育等方式，教育学生不乘坐非法营运小面包车、机动三轮车、农用车、拼装改装车、货车等非法车辆上下学。对学生上下学交通情况进行一次全面排查。对排查出乘坐非法车辆上下学的学生要建立工作档案，采取教师和学生一对一、一帮一的方式加强跟踪管理。对屡教不改的学生要依据校规校纪作出严肃处理。

（2）督促家长不使用非法营运车辆接送学生上下学。各学校要通过家长会、致家长的一封信、微信、手机短信等方式定期做好家长的宣传教育工作，教育引导家长不使用非法营运车辆接送学生上下学。

（3）积极协调各级安委办、公安交警、交通运输等部门加大对非法营运车辆接送学生上下学行为的打击力度。

（一）高度重视，周密部署专项整治。

各学校要把校车及学生交通安全列为学校工作的重要任务来抓。成立由单位主要领导任组长的专项整治工作领导小组，结合本校实际制定更为详实的工作方案，细化整治内容和措施，迅速进行动员部署、迅速开展排查整治，对排查出的问题迅速进行整改，采取铁腕措施和手段，将各类安全隐患消除在萌芽状态。

（二）切实改进工作作风。

各学校要增强做好专项整治工作的责任感和紧迫感，采取超常规的动员、投入、执法、宣传和问责措施，确保专项整治工作取得实效。要注重总结道路交通安全中的共性问题，及时研究部署有力措施，切实解决制约道路交通安全的深层次、根源性问题。

（三）开展联合执法行动。

各学校要密切与公安交警、交通运输等部门的沟通与配合，建立健全信息共享、情况通报、联合执法工作机制，组织联合执法行动，对严重交通违法行为实施“零容忍”，注重运用“两法衔接”，对涉嫌犯罪人员依法严肃追究其法律责任，在全社会营造严查严处的浓厚氛围。

（四）从严追究事故责任。

各学校要依法从严从重查处专项整治期间发生的涉校、涉师生交通安全事故和严重交通违法违纪行为，既要追究当事人的责任，也要倒查监管部门和人员的监管责任，切实发挥事故查处的警示和惩戒作用。

校车交通安全整治工作方案

为贯彻落实《河南省校车管理条例》、淮阳县政府和教育体育局有关文件精神，进一步加强我乡的校车管理工作，依法打击非法车辆的运营，规范校车行为，杜绝交通事故的发生，切实保障广大师生和国家财产安全，维护正常的教学秩序，特制订本方案：

坚持“安全发展”的指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，督促、指导各小学，幼儿园扎实开展校车管理工作。落实校车管理的有关文件精神和各种规章制度，建立健全校车管理的长效机制，杜绝非法车辆的运营，增强相关责任人的安全责任意识，严防违规违法行为的出现，有效遏制交通安全责任事故的发生，确保师生的乘车安全。

为了校车管理工作的长期有效开展，郑集乡中心校成立了校车管理领导小组：

组长：张长青。

副组长：徐汝栋、陈世旺。

成员：张森、张二员、陈百传、杜熠伟、吕季梅、豆品梅、薛冬梅。

20xx年2月15日至本学期结束。

1、建立校车档案。凡是有校车的学校，都要为校车建立档案，一车一档。校车、校车驾驶员、随车教师的基本信息和校车的行车路线，接送学生名单都记录在案。所有校车档案都一式两份，中心校一份，学校一份。

2、明确责任，责任到人。学校校长或幼儿园园长是第一责任人，校车驾驶员和随车教师是直接责任人。校长或园长负责督促、检查校车驾驶员和随车教师，保证校车安全运营；校车驾驶员负责校车的日常维护、检查，做好记录，按规定路线和相关法律法规的要求安全驾驶校车；随车教师负责学生上下车安全，清点人数，做好记录，并协同驾驶员做好路上行车安全，把学生安全送达。

3、落实校车运营情况月报制度。各校把校车运营情况和各种记录上报到中心校，一个月上报一次。做到中心校对每辆校车的运营情况都了如指掌，并存有档案。

4、加强对学生的乘车安全教育。学校定期对学生进行教育，向学生讲解乘车的安全常识，让学生牢记于心，养成良好习惯。开展一、二次事故逃生演练，每个学生都能掌握事故逃生的技能。

5、开展自查自纠。召开有接送学生车辆的学校负责人动员会议，开展自查自纠，在规定的时间内，查找本学校接送学生车辆存在的问题，自行整改。

6、依法严厉打击非法车辆。校车管理领导小组人员采取不定时、

不定点的方式，到有车辆接送学生的学校、校门口或接送学生车辆的必经之路上蹲点、拦截，严查接送学生车辆，坚决杜绝非法车辆接送学生。

7、规范校车行为。校车管理领导小组人员分包到校，对校车逐一排查，查看校车配置是否齐全，灭火器、安全锤、卫生箱缺一不准上路；检查校车驾驶员证件，驾驶员证件不符不准上路；严查各种登记记录（校车检查记录、学生上下车记录、学生下车后的终查记录），记录不齐全不准接送学生；在校车的必经之路上，检查校车是否按规定路线行驶，是否超速、超载，校车驾驶员是否违规驾驶。

8、加强校车驾驶员、随车教师的安全培训。聘请交警部门人员，对校车驾驶员、随车教师进行有关法律法规和安全常识的培训，让校车驾驶员熟练掌握安全驾驶技术，特别是遇上恶劣天气时，能够安全驾驶校车，绝对保障学生的乘车安全。另外，授权学校遇到恶劣天气时，校车运营安全隐患较大，为了安全可自行调整作息时间。

9、落实责任追究制。检查中如发现有非法车辆接送学生的，对车辆坚决扣留，交与交警部门，并对该校负责人严肃处理；校车运营如有违规行为，一经发现，交与交警部门处理，对校车所属学校负责人给予相应的处理。

校车安全管理工作方案

校车交通安全整治工作方案

坚持以科学发展观为指导，以预防和减少接送学生车辆交通事故、保障人民群众生命安全为出发点，从解决影响学生乘车安全的突出问题入手，集中时间，集中力量，全面治理，切实改善中小学幼儿园学生乘车条件，建立健全校车管理工作的长效机制，为我市学生创造安全、有序、畅通的交通环境。

通过整治，使校车安全管理工作进一步规范；校车管理长效工作机制和制度进一步健全；校车驾驶人、教师、学生和家长的交通安全意识进一步增强；学校周边交通环境进一步改善；接送学生车辆各类交通违法违规行为得到控制，涉及接送学生车辆的交通事故降到最低，遏制和杜绝接送学生车辆重特大道路交通事故的发生。

为加强对整治工作的领导，市政府成立以分管市长为组长，市政府办公室、教育、公安、交通运输、安监等部门主要负责同志为成员的全市校车安全专项整治工作领导小组，领导小组办公室设在市政府办公室，具体负责专项整治工作的牵头组织、实施和协调工作。各县（区）也要成立相应的工作机构，负责本辖区专项整治工作。

各县（区）、开发区按照属地管理的原则，负责本辖区校车安全管理，完善学校周边的道路交通安全设施，统一领导、组织、协调辖区内校车安全整治和管理工作。

教育部门：加强学校的交通安全宣传教育，督促学校建立健全学生乘车安全管理制度、学生交接手续登记制度、学生定点定时上下车制度，完备相关工作记录并存档保管；督促学校认真核定每辆校车每次接送学生的乘坐班次、人数和姓名，并造册登记；督促学校定期组织召开校车安全工作联席会议；督促学校与接送学生车辆的车主、驾驶人、跟车教师签订交通安全责任书；督促学校对校车源头超员现象及其他交通违法行为进行检查；督促学校将校车车牌号、驾驶人、联系电话、举报电话等信息在学校显著位置进行公示；督促学校制作针对学生的交通安全宣传画、挂图和宣传卡片等，加强对学生的交通安全教育培训；督促学校完善交通安全事故应急预案，防范暴雨、大雾、降雪及路面结冰对学生上下学交通安全的不利影响，适时采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施。

公安机关交通管理部门：加大对校车及接送学生车辆运行的监管力度，严厉打击“黑校车”、无校车标牌、假牌假证、套牌套证和不符合机动车安全技术标准的车辆作为校车上路行驶的现象，严查校车超员、超载、超速及其他交通违法行为。在交通流量大的道路沿线学校门前，设置学生上下学“护学岗”，检查学校周边道路交通标志标线、信号灯等交通安全设施是否齐全。积极配合教育、交通运输部门在学生上下学必经处，设置学生接送车辆停靠站点。集中对校车进行一次临检，对校车重新发牌、发证，并制作校车统一标识，对不按要求行驶的校车驾驶员及车辆适时曝光、严肃处理。配合教育部门组织开展学校交通安全宣传教育。

交通运输部门：严格经营性道路运输行政许可，严把道路运输市场经营准入关，严肃查处各类从事经营性非法营运的“黑车”，打击非法营运接送学生车辆，全面细致排查和整治校车沿线的省道、县乡道路基础设施的安全隐患；合理调整公交线路，为学生上下学提供乘车方便；积极推进镇村公交规划建设。

安监部门：负责对各相关部门校车安全职责履行情况进行督查，确保各项整治措施落实到位。

宣传部门：负责统筹报纸、电台、电视台等新闻媒体，加强对校车安全整治工作的宣传报道，营造舆论氛围。

（一）摸底排查阶段。各相关部门要根据全市统一要求，结合实际，制订具体工作方案，召开会议动员部署，细化工作措施，按照职责分工，逐校逐班逐生对出行方式进行全面摸底排查，登记造册；对接送学生车辆逐车逐人进行排查，登记造册。由公安部门牵头，组织联合执法队加强对校车及接送学生车辆路面运行情况检查。

（二）集中治理阶段。教育部门依据相关规定，在全面排查的基础上，合理确定每位学生上下学交通方式。各相关部门针对校车安全存在的问题，按照职责分工进行集中整治，取缔不合格车辆和驾驶人员资格，查处超员、违章等。领导小组办公室定期召开例会，及时解决工作中遇到的问题，确保专项整治工作顺利进行。

（三）长效管理阶段。在集中治理的基础上，建立健全校车及接送学生车辆交通安全管理机制和制度，纳入长效管理。

（一）迅速启动摸底调查工作。教育部门要组织制定调查方案，周密组织摸底调查工作，填写《市接送学生车辆基本情况登记表》、《市中小学幼儿园学生上下学交通情况登记表》、《市中小学幼儿园接送学生（幼儿）车辆统计表》（附件1-3），确保接送学生车辆底数清、情况明、问题排查准。排查结束后，教育部门要根据汇总情况，编写调查报告，分析存在问题，提出解决对策。

（二）迅速开展专项教育工作。教育部门要制定校车整治行动专项宣传方案并组织实施，督促学校将交通安全教育列入教学计划并纳入考核，公安机关交通管理部门配合并提供宣传资料。教育部门要会同公安机关交通管理部门召开一次辖区中小学校、幼儿园负责人及校车管理人、驾驶人会议，通报事故情况，逐一签订校车安全管理责任书。各中小学校、幼儿园要集中开展一次师生、家长交通安全教育活动，逐一签订文明交通承诺书。发现安全状况差、不符合标准以及没有校车标识的“黑车”接送学生等情况，主动向公安机关交通管理部门举报。

（三）集中开展校车检验和驾驶人审查。教育部门要会同公安机关交通管理、安监部门，对全市校车和驾驶人资质进行一次全面清理，健全完善校车和驾驶人档案，重新办理校车标牌。对中小学校、幼儿园专用校车和承租运输公司的非专用校车，分别对照《机动车运行安全技术条件》（gb7258-）、《校车标识》（gb24315-）和《专用小学生校车安全技术条件》（gb24407-xxxx），集中进行一次检查，坚决杜绝使用非法改装、拼装以及不符合标准的车辆接送学生。严格落实教育部门和公安机关交通管理部门对校车备案制度，开展一次辖区内校车驾驶人的驾驶资格和安全驾驶资历集中审查。对自备车辆，要督促家长进行一次全面检查，确保符合安全技术条件。

（四）加强校车及接送学生车辆运行监管。公安机关交通管理部门加强对接送学生车辆运行重点时段和路段的巡逻管控，严格治理接送学生车辆超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为，坚决取缔低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和非法营运客车接送学生。交通运输部门要加大对从事非法营运校车的查处力度，发现校车交通违法行为，要在依法查处的同时及时通报教育行政部门，教育行政部门要对有关学校进行整顿，严肃追究相关责任人的责任。

（五）建立校车运营公司，加强公共交通的运营调度。交通运输管理部门支持客运企业、社会各界等有经济实力的单位或个人购置安全系数高、技术含量大的大中型客运车，建立校车运营公司，从事校车营运业务，形成规模化、专业化管理。合理运用现有公交资源，结合学校布局，重新规划农村公交线路，实现农村公交线路对中小学校、幼儿园施教区的全覆盖。根据乘车学生数、上下学时间、乘车线路等情况，统筹安排好接送学生车辆和停靠点，解决远路学生上下学的交通安全问题。

（一）提高认识，精心组织。各县（区）、各相关部门和各中小学校、幼儿园要把接送学生车辆安全管理工作列入重要议事日程，认真抓紧抓实。要制定切实可行的实施方案，结合各自实际进行全面部署，确保接送学生车辆安全管理的各项工作落到实处。

（二）强化协调，搞好配合。各级教育主管部门要主动与当地公安、交通运输和安监部门联系，加强信息沟通，严密工作程序的衔接配合，加强检查、督导，及时排除接送学生车辆交通安全隐患，督促学校建立、健全和落实接送学生车辆安全管理制度，共同做好接送学生车辆交通安全监管工作。

（三）强化宣传，营造氛围。要充分利用各类新闻媒体，采取多种形式，集中开展交通安全主题宣传活动，大力宣传加强接送学生车辆管理的政策措施，教育引导学生家长提高安全意识，努力营造良好的社会舆论氛围。

（四）强化督导，确保实效。要强化对集中整治的督导检查，及时发现和解决整治过程中遇到的问题。要广泛听取师生、家长对校车管理工作的意见、建议；设立举报电话，动员教职工、学生和群众对校车交通安全管理进行监督。

校车安全整治实施方案

通过实施三年行动，完善和落实重在从根本上消除危险化学品事故隐患的'责任体系、制度成果、管理办法、重点工程、工作机制和预防控制体系，扎实推进危险化学品安全治理体系和治理能力现代化。危险化学品生产、贮存、使用、经营、运输、处置等环节相关安全监管责任进一步完善落实，消除监管盲区漏洞；强化企业主体责任落实，建立以风险分级管控和隐患排查治理为重点的危险化学品安全预防控制体系。到20xx年底前，涉及“两重点一重大”生产装置和储存设施的自动化系统装备投用率达到100%、涉及重大危险源企业安全预防控制体系建设率达到100%、化工企业主要负责人和安全管理人员等考核达标率100%，具有化工安全生产相关专业学历和实践经验的执法人员数量达到在职人员的75%以上，外部安全防护距离不足和城镇人口密集区的企业搬迁改造任务如期完成，危险化学品本质安全水平明显提升，事故总量和较大事故持续下降，重特大事故得到有效遏制，为维护人民群众生命财产安全和社会稳定提供有力安全保障。

二、主要任务。

（一）提升危险化学品重大安全风险管控能力。

1、严格高风险化工项目准入条件。牢固树立安全发展理念，强化源头管控，推进产业结构调整，科学审慎引进化工项目。

2、强化危险化学品运输、使用和废弃处置安全管理。加强危险化学品等危险货物运输安全监管，严格行业准入，严禁未经许可擅自开展经营性运输。

（二）提升从业人员专业素质能力。

1、强化从业人员教育培训。督促检查从事危险化学品特种作业岗位人员的学历要求和技能考核，考试合格后持证上岗。

2、提高从业人员准入门槛。危险化学品企业要按规定配备化工相关专业注册安全工程师。

（三）推动企业落实主体责任。

1、严格精准监管执法。进一步加大对重大隐患和安全生产违法行为的监管力度。强化事故责任追究，经事故调查明确应对事故负有责任的企业主要负责人、实际控制人和有关责任人员，及时移交司法机关依法追责。

2、全面推进安全生产标准化建设。推进安全生产标准化建设内容和日常检查重点内容有机结合，持续改进企业安全管理。

3、集中开展危险化学品领域“打非治违”。结合我街实际，严厉打击各类非法违法生产经营建设使用行为；对发生过事故或存在重大隐患的企业，加大检查频次。

（四）强化安全监管能力建设。

1、提升危险化学品安全监管队伍监管能力。鼓励危险化学品安全监管和执法人员到大型化工和危险化学品企业进行岗位实训。

2、运用“互联网+监管”提高危险化学品安全监管水平。根据国家统一部署，加快推进危险化学品安全监管信息共享平台建设，各企业要推进监管数据归集共享，综合利用大数据、云计算、人工智能等高新技术，对危险化学品各环节进行全过程信息化管理和监控。

3、加强应急救援能力建设。督促企业加强应急救援装备配备，健全应急救援预案，开展实训演练，提高应急处置能力。

三、时间安排。

从20xx年6月至20xx年12月，分四个阶段进行。

（一）动员部署（20xx年6月）。结合实际制定细化实施方案，进一步明晰目标任务、细化工作措施、制定考核办法，并进行广泛宣传发动，对专项整治工作全面动员部署。

（二）排查整治（20xx年6月至20xx年12月）。全面排查安全风险隐患，建立问题隐患和制度措施“两个清单”，制定时间表、路线图，坚持边查边改，加快推进实施，确保专项整治行动取得初步成效。

（三）集中攻坚（20xx年）。针对重点难点问题，通过现场推进会、专项攻坚等措施，强力推进问题整改，推动危险化学品安全风险管控能力得到明显提升。

（四）巩固提升（20xx年）。要对专项整治行动开展情况及时总结分析，大力推广危险化学品安全整治经验做法，及时形成并推广制度性成果。

四、保障措施。

（一）加强组织领导。街道高度重视，建立由分管领导牵头的危险化学品安全整治专项工作机制，落实部门责任分工，压实责任，协调推进本辖区危险化学品安全生产专项整治工作。

（三）加强示范引领。鼓励和引导广大群众特别是企业职工举报重大隐患和违法违规行为，积极引导社会公众参与支持，形成社会共治的良好局面。

（四）抓好督导服务。根据专项整治行动工作计划和进度安排，适时组织进行督促、检查，确保按计划完成各项重点任务。

校车安全应急方案

为了校园的安全，本着“安全第一”防患于未然的思想，切实保障师生的人身安全的宗旨，为了让广大师生司机深入地了解车辆消防逃生常识，切实树立消防意识，真正掌握好车辆消防安全知识，并具备自救互救的能力，提高抗击突发事件的应急能力，能有效迅速地引导学生安全、快速地疏散逃生，学会正确使用逃生锤、灭火器以及掌握逃生的方法，特制订本校车安全逃生演习方案。

20xx年12月16日，上午第3节课。

大操场。

组长：欧阳金陵。

副组长：蒋中明、郑建强。

组员：张学军、李伟、李剑及全体师生。

1、总指挥：欧阳金陵。

2、现场指挥：郑建强。

3、疏散组：张学军。

职责：负责“起火校车”内学生的疏散，指挥学生向安全区域疏散，检查是否有人留在“起火校车”内；安置好疏散下来的人员，并安抚稳定其情绪。

4、后勤保障组：李剑。

职责：负责演练总计时，维持集合前后学生纪律。

5、宣传组：李伟。

职责：负责在各班广泛动员，利用黑板报、广播等宣传阵地宣传有关消防知识的文章，使消防意识深入学生的心里。演练时，安排人员进行拍照。

2、安全处负责组织接送车驾驶员到位。

3、宣传组安排一名老师进行广播，包括总结的广播。要求组织时间恰当。

4、后勤处准备好演练所需器材（两个烟雾弹，音响设备）。

5、宣传组组织好现场活动的照相。

6、班主任要在班上做好思想工作，让学生提前了解本次演习的内容，要求学生认真观摩掌握好车辆突发事件的逃生技巧，并注意遵守纪律。

1、上午10:00演练车辆停放在演练现场。

2、上午10:30，全体师生、司机集中在大操场。

3、10:50欧阳校长宣布演练开始。

4、参与演练的师生、司机等车就位。

5、车辆行驶中突然有一名学生发现校车的底部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。

2、跟车老师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，有秩序地下车！”跟车老师迅速下车，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按由前到后的顺序依次下车）。司机拿出灭火器准备灭火。

3、学生用衣袖、手帕或者红领巾等捂住口鼻，弯腰迅速撤离到离车辆50米外的安全区域集队，预防汽车油箱发生爆炸，跟车老师点名。

4、疏散组及时将学生带到指定的安全区域和稳定学生的情绪，指挥教育学生撤离时要用衣袖、手帕或者红领巾等捂住口鼻，弯腰撤离。

5、学生集队总结。

6、宣布本次自救逃生演练结束，参与演练的师生有序退场。

幼儿园校车安全运行方案

为贯彻落实《校车安全管理条例》，配合校车公司校车正常运营，保障乘坐校车幼儿的人身安全，预防校车交通事故发生，特制定我园校车运行方案：

一、组织领导。

为加强我园校车管理，确保校车运行和乘车幼儿的安全，成立校车运行管理工作领导小组，由刘宇航任组长，孙海红任副组长，孙继钊、肖立平老师为成员。

二、管理措施。

（一）确定校车接送时间。

校车的进入，就是为了方便家长接送幼儿，让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。

但是为了保证幼儿的正常教育教学，校车公司必须严格遵守幼儿园的作息时间，幼儿园每天7点准时开大门，迎接孩子入园，8点40分关大门，进行封闭式管理，幼儿开始正常的教育教学活动。

所以校车公司必须在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口，交给专门接孩子的老师。

下午3点30分开大门，校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。

（二）加强校车日常管理，落实校车运行安全管理责任制。

1、校车运营前要与校车公司签订安全责任划分责任状，当孩子上车以后出现的一切安全事故都与幼儿园无关。

2、安排专人做好幼儿的接送工作，每天认真清点下车入园幼儿人数和离园时幼儿上车人数，并与校车公司人员做好记录并双方签字。

三、做好宣传及家长工作。

通过致家长一封信，召开家长会等形式，向幼儿家长宣传校车的进入及校车与幼儿园之间安全责任的划分。

四、工作要求。

（一）提高思想认识，切实加强协作配合。

（二）履行相关职责，严格落实安全监管责任。

为进一步加强校车及其驾驶人管理工作，切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全，为北京奥运会的成功举办创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，按照公安部、教育部和省公安厅、教育厅有关要求，经市公安局、教育局研究决定，在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。

现制定方案如下：

通过排查整治，使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度得到进一步落实，广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境得到进一步完善，校车各类交通违法行为明显减少，涉及校车的交通事故明显下降，杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。

（一）深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。

秋季开学前后，交警部门要结合“五进”宣传工作，选用业务能力强的民警，深入到各中小学、幼儿园，通过上交通安全课、致学生及家长公开信，播放宣传光碟，发放交通安全联系卡等多种形式，大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害，督促学校、幼儿园和学生家长坚决不使用不合格车辆接送学生和儿童；教育部门要继续做好中小学生交通安全教育，进一步增强中小学生交通安全意识，使学生养成良好的交通行为习惯。

同时，深入开展中小学校长和教职工交通安全培训，切实提高学校安全管理水平；教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。

公安、教育部门要会同各学校、幼儿园，对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订交通安全责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，严防校车事故的发生。

（二）认真做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。

交警部门要会同教育行政部门，对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一车，见车见人，不留死角。

车管部门要根据当地教育行政部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，逐一建立校车档案，纳入计算机信息管理，在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数（包括驾驶员、学生及其照管人员）、学校名称、教育行政部门名称等信息，在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。

同时，要利用交警信息平台实行属地化动态管控。

交警部门要会同教育行政部门组织学校通过定人、定校、定车的方式，立即对校车集中进行一次检验，检验的.结果要记入校车档案。

检验中发现校车有交通安全隐患的，要立即进行整改，合格后才允许其运行。

同时加强对校车驾驶人的资格审查，对在记分周期内记满12分，或发生重大交通事故负有责任的驾驶人，坚决取消其驾驶校车资格。

（三）严格校车安全技术标准，积极做好校车外观标识和标牌管理工作。

根据xx年年11月26日省公安厅、教育厅联合下发的《关于贯彻实施国家标准〈机动车运行安全技术条件gb7258-xx〉第2号修改单的通知》要求，积极做好校车外观标识喷涂和标牌核发工作。

交警、教育部门要密切配合，进一步做好专用校车的外观标识喷涂工作。

交警部门负责对非专用校车发放统一标牌。

两部门要在前段工作的基础上，于20**年9月30日前全部完成。

（四）严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严重违法行为。

非法营运车辆存在大量安全隐患，是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因，严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全，交警部门要积极配合交通运管部门，对非法营运车辆坚决予以取缔，依法严格严处。

同时，对接送学生车辆超员、超速等严重交通违法行为要加大查处和打击力度，从源头上消除安全隐患。

要使每名驾驶人头脑中牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因，切实做到遵章驾驶，平安出行。

为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，保证接送有序，特制定如下运行方案：

一、校车安全管理领导组。

组长：

副组长：

成员：

校车运行时间、车辆线路情况：

周一至周五早上：6:30下午16:30。

豫线路1：

线路2：

豫线路1：

线路2：

豫线路1：

线路2：

豫线路1：

线路2：

三、防患措施。

1、定期进行车辆安全检查，确保车辆安全运行。

2、校车司机必须持证上岗，具有一定驾驶经验，并且工作认真负责、细心稳重、热爱学生。严禁非专职司机开校车。

3、要经常对司机进行安全教育，增强其安全行车意识，做到安全行驶、文明礼让，不超速、不抢道，不开斗气车，确保学生安全。

4、校车站点及乘车学生名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。

5、提醒校车司机必须在学生上车坐稳后，照管员示意可以开车后，方可启动车辆前行。

6、校车在接送学生途中如遇到交通事故，随车工作人员应采取紧急救护措施，并积极配合交通部门进行事故处理。校领导要及时将事故情况报教育主管部门。

7、照管员必须在乘车前仔细对照乘车名单，与值班领导确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

8、如有学生因特殊原因更改上、下车点或改乘其它线路车辆，家长须提前通知照管员，照管员必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

9、照管员在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的学生，并在每个相应的名字后打勾确认。

10、照管员在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个学生被遗留在车上。

11、照管员在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请值班领导签字每月底交总务处备案。

12、选择安全地点设置校车停靠站，中途不得随意停车接送。每辆车应配备1名随车工作人员，负责做好学生上、下车安全及与家长的交接工作。校车入校后统一组织学生进班，防止出现因学生自行活动引发的安全事故。

13、接受教育、交通等部门对配有校车的管理。签定校车安全责任书（校长与分管领导、学校与驾驶员、分管领导与班主任、分管领导与照管员），并定期对其安全工作进行检查。

14、值班领导、值日教师及门卫负责候车学生的管理。

三、制定学生乘车守则。

1、每天在规定的地点上、下车。学生必须提早五分钟到站点候车，校车准时发车，过时不候。

2、学生应在老师安排的座位就座，不得随意更换座位。

3、学生应遵守乘车纪律，不得在车上相互打闹或离开座位。

4、爱护车内的座位、窗帘等设施，一经发现有意损坏，必须照价赔偿。

5、保持车内整洁，不得在车上吃东西或喝饮料，不乱扔杂物。

6、尊重校车管理员和司机，听从照管员的指挥，若违反乘车纪律，经劝告、教育无效，将取消汽车乘车资格。

7、学生临时不乘坐校车须由家长或监护人提前通知班主任或校车负责老师。

四、确定照管员职责。

随车照管人员肩负着重要的安全责任，《校车安全条例（草案征求意见稿）》做出了明确规定。随车照管人员应当履行下列五项职责：

（三）清点乘车学生人数，确保乘车学生安全落座，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车；

（四）制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为。

（五）核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

校车安全应急演练方案

一活动目的：

根据教育局，交警队领导关于校车安全主题会议精神为了进一步加强我园校车的安全管理，以及对幼儿安全知识的宣传和教育提高幼儿的安全意识和防范能力，从而保障全体师生的生命安全，维护校园正常的教学秩序和社会的稳定，结合我园实际，决定组织一次校车安全应急演练。

二、活动时间：2022年12月18日。

三、活动地点：幼儿园门口。

四、参加对象：叶园长、随车照管员、司机和坐校车的幼儿。

五、领导小组。

组长：

成员：幼儿12名。

六、活动内容：乘车应急逃生演练、校车安全事故应急培训。

七、人员安排。

1、现场疏导小组：

2、上报小组：

八、活动安排。

（一）准备工作。

参加演练的幼儿上车坐好（车上配一名照管员）。

（二）演练程序。

1、园长向幼儿讲解演练时注意的事项：生命很可贵，我们要好好珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，是为了提高司机、老师、小朋友们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请认真进行演练，下面乘车应急逃生演练正式开始。照管人员组织幼儿坐好，保持安静司机关好车门，启动发动机。

2、突然随车人员发现校车的车头部位冒出“浓烟”、立即大声报告：“汽车着火了！”司机听到报告迅速停车，熄匙、打开车门。

3、车内照管人员立即大声通知幼儿：“车着火了！大家镇定！听从指挥，要快速有序地下车！”照管人员迅速下车，站在车门口，协助幼儿迅速下车幼儿按由前到后、先左后右的顺序依次下车，不要顾及书包和物品），司机拿出灭火器准备灭火。

4、幼儿用衣袖、手帕等捂住鼻子，迅速有序地撤离车辆100米外的安全地带集合，预防汽车油箱发生爆炸，张妹妹老师点名。

5、报警援助，司机拨打119报警：坪田智慧幼儿园的校车自然了，请求救援！

__老师向院长报告：幼儿园的校车在校门口发生自然，乘车幼儿已安全疏散，没有人员受伤。

6、组织乘车幼儿集合，由叶园长总结讲话：

首先不要慌乱，要保持镇定，可以打开车窗或者用逃生手锤砸碎车窗，从车窗逃生。

今天演练过程中，小朋友们都能够听从指挥积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到安全地带。老师组织到位，确保演练成功。

这次演练活动是对幼儿园突发公共事件应急的一次检验，不仅落实了我们幼儿园应急突发事件的防范措施，而且也提高了我园实际应对和处理突发安全事件的能力，更进一步增强全体师生的安全意识，提高了自护自救的能力，整个演练活动达到了预期目标。这次演练活动为我园今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全园师生应充分认识到校园安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，从而为我们大家营造一个安全、和谐的校园。

校车安全演练方案

为使师生在突发事件中紧张有序、及时有效地撤离事故现场，减少、避免伤害事故发生，培养学生的自我防护能力，特举行全校师生逃生应急安全演练。

20xx年6月22日。

xxx。

1、在自然状态下，当听到警报声（广播口令）响起，马上按《朱汉中学安全疏散演练预案》组织全体师生紧急疏散。

2、各班疏散带队教师以当堂课任课教师为准：如：a在七年级一班上课，则七年级带队教师就为a，a应带领全班同学按疏散要求紧急撤退至安全地带，未上课教师迅速回自己班协助。

3、在集合及疏散的过程中，要求静、齐、快，秩序井然，没有拥挤打闹的现象。

4、在集合及疏散的过程中，要双手抱头、弯腰、捂住口鼻，紧紧跟随前面同学前进。

5、全体师生均要严肃认真，切不可当成儿戏。班主任要向学生讲清楚定期组织演练的重要性和意义，既不要紧张，也不要嬉戏。

6、要求每位同学准备好一块湿巾、手帕或小手巾。撤至操场要在指定位置列队。

1、分班演练：出教室。

a、班主任老师利用晨会、课间、午间、放学前等时间组织本班同学进行出教室训练；

d、做到不拥挤，不慌张。到教室外走廊能够马上按出教室顺序排好队。

先行班级不再在走廊排队，出教室后继续往目的地跑，后随班级出教室后在走廊成两路纵队排队稍后，面向必须正确。

2、分线路演练：全过程（一节课）。

3、全校合练：突发情况下的师生紧急疏散（一节课）。

a、在分班演练的基础上，组织全校合练；

b、根据预设路线引导各班、各年级紧急疏散；

各班按前后门预先分工有序撤离，防止事故发生。

计时:谢玉喜负责记录疏散时间、清点人数。

巡视：赵文昌巡视各班疏散情况、清点教师人数。

摄像：高怀全拍摄实时照片。

广播：赵文昌发出紧急疏散信号、广播信息。

队列：谢玉喜学生队伍的整队。

大门:由当日负责看大门的保卫人员负责开大门。

计时:谢玉喜负责记录疏散时间、清点人数。

巡视：赵文昌巡视各班疏散情况、清点教师人数。

摄像：高怀全拍摄实时照片。

广播：赵文昌发出紧急疏散信号、广播信息。

队列：谢玉喜学生队伍的整队。

大门:由当日负责看大门的保卫人员负责开大门。

1、分班演练：出教室。

a、班主任老师利用晨会、课间、午间、放学前等时间组织本班同学进行出教室训练；

d、做到不拥挤，不慌张。到教室外走廊能够马上按出教室顺序排好队。

先行班级不再在走廊排队，出教室后继续往目的。地跑，后随班级出教室后在走廊成两路纵队排队稍后，面向必须正确。

2、分线路演练：全过程（一节课）。

3、全校合练：突发情况下的师生紧急疏散（一节课）。

a、在分班演练的基础上，组织全校合练；

b、根据预设路线引导各班、各年级紧急疏散；

校车安全演练活动方案

根据市教育局关于做好校车安全事故演练的活动精神，为了进一步加强我园校车的安全管理，以及对幼儿安全知识的宣传和教育，提高幼儿的安全意识和防范能力，从而保障广大师生的生命安全，维护校园正常的教学秩序和社会的稳定，结合我园实际，决定组织一次校车安全应急演练活动。

20xx年10月20日

幼儿园大门口处

园长、分管校车安全工作领导，部分教师、随车照管员、司机和乘坐校车的.幼儿

组长：唐丽芬

副组长：陆其珍

成员：李老师、麦医生、罗老师、蔡老师、王老师、刘老师、黄老师、梁老师

乘车应急逃生演练、校车安全事故应急培训

1、医疗救护小组：麦医生

2、后勤保障小组：陆老师罗老师

3、现场疏导小组：李老师（摄像）

4、道路安保小组：蔡老师、王老师

5、紧急上报小组：刘老师

6、家属接待小组：黄老师、梁老师

（一）准备工作

1、移动黑板上显示“荷城幼儿园校车安全应急演练”文字。

2、10月20日下午4：00前，派1号校车开到幼儿园大门口处（车上配有一名司机和照管人员）。

3、各班班主任负责组织好本班坐车幼儿提前集合。

（二）演练程序

1、唐丽芬园长向幼儿讲解演练时注意事项：（生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、小朋友们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请小朋友们不要嬉笑，要认真进行演练。下面开始进行乘车应急逃生演练）。

2、由陆其珍老师指挥乘坐1号车的幼儿按往常一样排队上车，司机关上车门，启动发动机。

3、突然随车照管员发现校车的车头部位冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。

4、车内照管人员立即向幼儿大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，要快速有序地下车！”照管人员迅速下车，站在车门口，协助幼儿迅速下车（幼儿按由前到后先左后右的顺序依次下车，不要顾及书包和钱物）。司机拿出灭火器准备灭火。

5、幼儿用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合，预防汽车油箱发生爆炸，值日老师陆其珍点名。

6、报警援救

（1）司机拨打119报警：我是荷城幼儿园校车司机，校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！

（2）值日教师拨打120报告：我是荷城幼儿园校车值班老师，校车在学校门口发生自燃，请立即救援！

（3）值日老师向园长报告：我是荷城幼儿园校车值日教师，校车在校门口发生自燃，乘车幼儿已全部安全疏散，没有人员受伤，请立即派人到现场协助救援。

7、组织乘车幼儿集队，由唐园长总结讲话：

小朋友们，校车路途中各种情况都可能发生，但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后，车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时，首先不要慌乱，要保持镇定，可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗，从窗门逃生。

今天演练过程中，小朋友们都能够听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。这次演练活动是对我们幼儿园突发公共事件应急的一次检验，不仅落实了我们幼儿园应对突发事件的防范措施，而且也提高了我园实际应对和处置突发安全事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救的能力，整个演练活动达到了预期目标。

这次演练活动为我园今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全园师生应充分认识到校园安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。

幼儿园校车安全运行方案

一、要两批接送学生。

目前，我校校车天天早上接学生的时间均在7：00左右，此时，可能有大雾天气，光线不好，能见度差，给车辆运行造成极大的危险。为此，学校要求校车一定减速慢行，第一批送学生可从北门下车，学校安排了值班职员。

二、增强安全意识。

为进一步进步校车管理职员的安全意识，定期对校车驾驶员进行交通安全培训，要求驾驶员在接送学生时，必须遵守交通规则，不得超载，不得疲惫驾驶，不得超速行驶，更不得沿途搭载，确保学生乘车及上下车安全。如碰到特殊天气，要及时调剂接送时间，特别是下雪或路面结冰时，要停止校车接送，消除自然因素酿成的行车隐患。行车前一定对车况作检查，不能带隐得路。

校长是校车管理的`第一责任人，驾驶员是校车运营的直接责任人，随车看管职员负责学生在车内安全及交接时安全负管理责任。

四、加强乘车学生的安全教育。

通过上好交通安全教育课、黑板报等情势，对学生展开交通安全特别是安全乘坐校车教育。通过教育活动使学生及时了解、遵守相干规定，自觉抵制乘坐超员、无牌、无证、无保险的接送学生车、报废车、载货车和拖拉机。

校车安全教育活动方案

根据湖南省公安厅、湖南省教育厅《关于进一步加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》（湘公通[2007]144号）及有关文件精神，为确保中小学生、幼儿乘车安全，维护校园稳定，特制定校车安全管理工作专项检查方案。

成立校车安全管理工作专项检查领导小组。组长：彭静副组长：杨茂兰、李红星、王小林。领导小组下设办公室。（设县教育局法规综治股），由周兴平同志任办公室主任，杨永喜、杨友君、丁仁满、王小山、陈启明、易芳为成员，具体负责日常管理工作。

第一组：负责中方处、泸阳处所在学校。

带队领导杨茂兰组长：周兴平。

成员：舒有为、王小山、陈启明、易芳。

检查对象：（19所）。

桐木中心小学牌楼中心小学中方中心小学。

县幼儿园星光幼儿园天娇幼儿园。

子恩幼儿园工业园幼儿园小蜻蜓幼儿园。

宝宝乐幼儿园泸阳中心小学聂家村中心小学龙场学校花桥中心小学花桥博雅幼儿园。

泸阳怀磷幼儿园泸阳博爱幼儿园花桥火马塘幼儿园。

泸阳大风车幼儿园。

第二组：负责铜湾处、铁坡处所在学校。

带队领导王小林组长：杨永喜。

成员：杨友君滕卫国丁仁满。

检查对象：（8所）。

铁坡学校石宝学校未来之星幼儿园。

铜湾卡通城幼儿园铜湾中心小学铜鼎学校。

新建中心小学袁家学校。

4月13日—15日三天时间。

1、校车喷漆的落实情况。

2、校车标识标牌的粘贴情况。

3、校车超载情况及值班跟车教师情况。

4、座位险等保险情况。

5、校车门窗玻璃、座椅、座垫、有效消防器材的配备情况。

6、校车驾驶人是否具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历，最近三年任一记分周期违法记分均未达12分，无致人伤亡的交通责任事故。

7、校车安全管理制度及接送学生、幼儿的档案资料。

8、办理校车手续及检查车况。

县交警大队和县教育局各提供一辆。

（1）对问题比较突出的校车下达整改通知书，限期整改。（2）形成专项检查情况通报。

（3）4月25—30日集中办理校车手续。

1、社会车辆不得在学校门口或进校园装载学生上下学。

2、各校要教育学生不得乘坐三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等其他车型以及拼装车、达到报废标准的客车。

中方县教育局中方县公安局交通警察大队。

二0xx四月七日。