个人简历也可以给人一种井然有序、专业自信的印象，有助于给对方留下深刻的第一印象。接下来是一些关于个人简历的常见问题和解答，希望能帮助大家更好地理解和制作个人简历。
交通管理专业个人简历
欢迎各大公司，厂商，酒店承包。
离职原因：
合同到期。
教育背景。
毕业院校：
浦北高中。
最高学历：
高中。
毕业日期：
机电。
所学专业二：
受教育培训经历：
学校（机构）。
专业。
获得证书。
证书编号。
浦北职业技术学校。
机电。
语言能力。
外语：
其他较差。
国语水平：
良好。
粤语水平：
优秀。
工作能力及其他专长。
本人自带9座面包车.
欢迎各大公司，厂商，酒店承包耐劳、具有较强的.责任心。
详细个人自传。
经过专业培训合格并取得驾驶证3年以上，4年以上安全行车经验，懂得一定的客户接待礼仪。
熟悉广州市及周边地区的交通路线，熟悉交通管理条例，遵守交通规则，熟悉车辆。
本人自带9座面包车.
欢迎各大公司，厂商，酒店承包保养。
个人联系方式。
通讯地址：
联系电话：
家庭电话：
手机：
qq号码：
电子邮件：
个人主页：
旅游交通管理简历
简历编号：
更新日期：
姓名：
国籍：
中国。
目前所在地：
天津。
民族：
汉族。
户口所在地：
广西。
身材：
173cm?68kg。
婚姻状况：
未婚。
年龄：
29岁。
培训认证：
诚信徽章：
求职意向及工作经历。
人才类型：
普通求职?
应聘职位：
工作年限：
10。
职称：
中级。
求职类型：
均可。
可到职日期：
一个星期。
--3500。
希望工作地区：
天津花都中山。
个人工作经历：
公司名称：
番愚宝岛王宫起止年月：-08～-08。
公司性质：
私营企业所属行业：饮食，旅游业，宾馆。
担任职务：
接送。
工作描述：
本人自带9座面包车.
承包一年以下的5000元/月起。
欢迎各大公司，厂商，酒店承包。
离职原因：
合同到期。
教育背景。
毕业院校：
浦北高中。
最高学历：
高中。
毕业日期：
所学专业一：
机电。
所学专业二：
受教育培训经历：
学校（机构）。
专业。
获得证书。
证书编号。
浦北职业技术学校。
机电。
语言能力。
外语：
其他较差。
国语水平：
良好。
粤语水平：
优秀。
工作能力及其他专长。
本人自带9座面包车.
承包一年以下的5000元/月起。
欢迎各大公司，厂商，酒店承包耐劳、具有较强的责任心。
详细个人自传。
经过专业培训合格并取得驾驶证3年以上，4年以上安全行车经验，懂得一定的`客户接待礼仪。
熟悉天津市及周边地区的交通路线，熟悉交通管理条例，遵守交通规则，熟悉车辆。
本人自带9座面包车.
承包一年以下的5000元/月起。
欢迎各大公司，厂商，酒店承包保养。
个人联系方式。
通讯地址：
联系电话：
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旅游交通管理简历
年龄：38岁身高：159cm。
婚姻状况：已婚户籍所在：湖南。
最高学历：中专工作经验：以上。
联系地址：贵阳市。
求职意向。
期望工作地：贵州省/贵阳市。
期望岗位性质：全职。
期望月薪：3000~4000元/月。
期望从事的岗位：促销员,销售代表。
技能特长。
技能特长：本人从毕业后曾在贵乌路派出所实习过，出来后一直从事销售行业。
教育经历。
贵州蓝盾学校(中专)。
起止年月：1995年9月至197月。
学校名称：贵州蓝盾学校。
获得学历：中专。
工作经历。
花溪宝宝吧-店长。
起止日期：3月至1月
企业名称：花溪宝宝吧。
从事职位：店长。
交通管理专业简历
性别：女。
民族：汉族。
出生年月：1988年2月9日。
婚姻状况：未婚。
身高：156cm。
体重：44kg。
户籍：福建厦门。
现所在地：福建厦门同安区。
毕业学校：集美大学航海学院。
学历：本科。
专业名称：管理类交通运输管理。
毕业年份：2012年。
工作经验：一年以内。
最高职称：其他。
职位性质：全职。
职位类别：贸易/外贸贸易类。
学校/教师类。
职位名称：教师，与航运有关的职位，与贸易有关的职位;。
可面议;需要提供住房。
到职时间：可随时到岗。
语言能力：英语大学英语六级;日语;普通话标准。
教育背景：时间所在学校学历。
2010年9月-2012年7月集美大学航海学院本科。
2007年9月-2010年7月厦门海洋职业技术学院专科。
培训经历：时间培训机构培训主题。
2009年3月-2009年3月海洋职业技术学院单证。
所在公司：××教育心理机构。
时间范围：2012年1月-2012年2月。
公司性质：民营/私营公司。
所属行业：教育、培训、科研院所。
担任职位：中学生英语课后辅导。
工作描述：对学生课堂所学知识的巩固，对练习的讲评辅导~对新课内容的'详细讲解。关注学生的心理变化和需求变化.
离职原因：
自我评价：本人工作勤奋踏实，领悟能力强，待人真诚、能持之以恒，承受能力强,有农民特有的吃苦精神，能在一定的长时间内承受较大的工作量;有较强的责任感和集体荣誉感，对新事物及工作中的新任务有强烈的兴趣，对不同环境的适应能力强;并有一定的市场营销经验。热忠于足球、篮球这方面富有挑战性的运动。
专业类简历
专业类简历模板，求职时大家应该注意的的要针对职位与专业来写一份个人简历。
在一些简历制作网站上有大量精美的模板，求职者只需要下载相应的模板即可，但是简历模板的类型非常多那么适宜于求职者的到底有哪几类简历模板?在这里就说说几种实用性的简历模板，并不是所有都适宜求职者的，花哨的简历模板就不适宜，因为其没有严肃性也影响了简历的简洁度。
| 专业类简历模板 |
行业类简历模板是值得使用的，比如你应聘的是工程监理岗位那你可以采用工程行业简历，此类简历的好处在于体现出一定的行业性。但是这个行业性不一定体现在简历模板的元素里，可能体现在模板里的内容，所以你不要只看简历模板而忽略了其内容。看看内容里倾向于哪方面，如果倾向此方面可以让简历更吸引人那你也可以适当模仿，当然还是主要依据自己的情况为主但是也得借鉴别人的思路。
专业类就是根据从事的岗位做出来的模板，比方说你应聘的是销售岗位那你可以看看销售类简历是怎么做的，销售类简历突出的'重点内容又有哪些方面。多看几份不同的销售简历模板，可以从中选出版面感觉最好的，还有比较它们的内容因为内容也属于模板，看看采用什么方式做出来的简历更能打动自己，那你就主要借鉴此种方式。
简单点采用网络上的，你不要只看模板的布局而忽略了里面的内容，里面的内容也是需要关注的，因为内容才是精华而布局不过是建立表面印象的。通常采用的简历模板就是以上两种形式，而不建议使用综合性简历模板因为那样没有明确的方向性。
交通管理专业个人简历
性别：女。
民族：汉族。
出生年月：1988年2月9日。
婚姻状况：未婚。
身高：156cm。
体重：44kg。
户籍：福建厦门。
现所在地：福建厦门同安区。
毕业学校：集美大学航海学院。
学历：本科。
专业名称：管理类交通运输管理。
毕业年份：
工作经验：一年以内。
最高职称：其他。
求职意向。
职位性质：全职。
职位类别：贸易/外贸贸易类。
交通运输服务。
学校/教师类。
职位名称：教师，与航运有关的职位，与贸易有关的职位;。
待遇要求：-3000元/月。
可面议;需要提供住房。
到职时间：可随时到岗。
技能专长。
语言能力：英语大学英语六级;日语;普通话标准。
教育培训。
教育背景：时间所在学校学历。
9月-207月集美大学航海学院本科。
9月-207月厦门海洋职业技术学院专科。
培训经历：时间培训机构培训主题。
3月-203月海洋职业技术学院单证。
工作经历。
所在公司：xx教育心理机构。
时间范围：年1月-2012年2月。
公司性质：民营/私营公司。
所属行业：教育、培训、科研院所。
担任职位：中学生英语课后辅导。
工作描述：对学生课堂所学知识的巩固，对练习的讲评辅导~对新课内容的详细讲解。关注学生的心理变化和需求变化.
离职原因：
其他信息。
自我评价：在校期间曾经组织过长富巴氏鲜奶在集美大学的各大校区实地考察和校园推广。具有较强的沟通能力和时间观念。经过这次实践我掌握了一些实践技能。在文体方面我擅长于闽南歌仔戏的表演;在校学习成绩优良，并获过学校二等奖学金和学校三等奖学金;外语方面，大学英语六级，普通话国家二级乙等，掌握了少许日语;同时拥有计算机国家一级，商务单证员等证书。
延伸阅读：交通运输类专业就业前景与方向。
三、汽车销售及保险部门、汽车俱乐部、汽车救援中心、保险公司(汽车保险);。
四、设有交通运输学科的大专院校、中等技术学校,交通运输研究院所;。
五、交通部、厅、局，公安交通管理部门、城建部门、市政管理部门。
(二)工资待遇。
截止到12月24日，37530位交通运输专业毕业生的平均薪资为4939元，其中0-2年工资2999元，应届毕业生工资3500元。
音乐专业简历范文音乐学专业简历
性别：女。
民族：汉。
身高：165cm。
出生年月：1987年6月。
专业：音乐教育。
学历：本科。
籍贯：湖南衡阳。
特长：声乐、古筝、舞蹈。
毕业学校：湖南邵阳学院。
毕业时间：20**年6月。
政治面貌：团员。
联系电话：13888888888。
通信地址：xxxxxxxxxxxxx。
教育背景：
20**年9月——20**年6月在祁东二中学习，担任音乐委员等职务。
20**年9月——20**年6月在湖南邵阳学院音乐学院学习，担任纪检委员。
主修课程：
专业技能：
英语水平：湖南省大学英语三级。
计算机水平：计算机水平一级。
普通话水平：二级乙等。
师范技能：教师资格证。
所获奖励：
在20**—20**学年度，荣获丙等奖学金。
20**年5月在邵阳学院党校第7期入党积极分子培训班中获得结业证书社会实践：
20**年参加邵阳市“十一”文艺晚会演出。
20**年参加邵阳学院第二届民族歌舞晚会演出。
20**年参加邵阳学院第二届大学生运动会开幕式演出。
20**年参加邵阳武警支队“欢庆中秋”文艺晚会演出。
多次参加校外文艺演出和文艺下乡活动。
20**年10月在邵阳师范实习班主任及音乐老师。
音乐专业简历范文音乐学专业简历
两年以上工作经验|女|25岁(1986年3月30日)。
居住地：成都。
电话：138********(手机)。
e-mail：lix@。
最近工作[2年5个月]。
公司：xx通信设备有限公司。
行业：通信/电信/网络设备。
职位：铃声工程师。
最高学历。
学历：本科。
专业：音乐。
学校：四川音乐学院。
自我评价。
我热爱音乐，我的音乐天赋甚高，且勤奋好学，积极进取，曾获得***、***等级证书;我擅长人声录音，曾为多张专辑与多场演出担任录音与混音工作;我经验丰富，和声理论扎实，具备作曲能力，会各种风格编曲，会使用各种软件混音、录音;我通晓中外各种音乐风格，了解各种音频格式，对音质、音乐具备丰富的分析、甄别、鉴赏能力，我渴望一个大舞台，继续展现自己。
求职意向。
到岗时间：一个月内。
工作性质：全职。
希望行业：通信/电信/网络设备。
目标地点：成都。
期望月薪：面议/月。
目标职能：铃声工程师。
工作经验。
20xx/8―至今：xx通信设备有限公司[2年5个月]。
所属行业：通信/电信/网络设备。
产品企划部铃声工程师。
1.根据每个项目的要求，针对不同海外市场创作制作不同风格、不同音频格式的铃声;。
2.负责上传制作完成的作品，并在后台对产品进行编辑、标签;。
3.建立并维护自主手机品牌的音乐资源库;。
4.熟悉当下各种芯片铃音制作特性，以及彩铃等手机增值业务的市场推广流程;。
5.负责公司宣传片的后期配乐、混音等工作。
20xx/7--20xx/7：xx广告有限公司[1年]。
所属行业：广告。
音频部音效师。
1.熟练应用音频软件，对广告进行音频设计、录音、配乐、混音等;。
2.负责知名节目的前期录制收音和后期的配音;。
3.负责公司的音频审查,音频指导及修改等;。
4.配合其他部门，前期确定游戏音乐风格和制作流程，后期独立完成游戏音频制作;。
5.负责公司宣传短片的音频制作和后期配音、人声处理等。
教育经历。
20xx/9--20xx/7四川音乐学院音乐本科。
证书。
20xx/12大学英语六级。
20xx/12大学英语四级。
语言能力。
英语(熟练)听说(熟练)，读写(熟练)。
曾经有调查显示，大部分受访者都觉得在简历中附上求职信是多此一举的行为，有点画蛇添足的嫌疑，因为hr可能连认真看简历的时间都没有，还怎么有时间去看简历附件中的求职信呢?所以大部分的人更偏向于不在简历中附上求职信。但是，万事无绝对，我们不是hr，很难断定hr是在什么工作环境中看到你投去的简历的，也很难断定看自己简历的究竟是什么人，更加难以判断求职信是否真的没有作用。如果是刚刚毕业的应届生的话，求职信反而有助于hr看出这个人的思想，心态和对这份工作的重视，这个时候，附上一份求职信是利大于弊的，因为很少有人会讨厌认真对待事物的人，也许hr正是被你那封情真意切的求职信打动，给你一次面试的机会也是有可能的。特别是应聘比如像国企，机关单位这样的工作，附上一封求职信更能表现出你的诚意和对待工作的严谨态度。对于自己特别喜欢的工作，也可以稍微花点时间制作一份求职信，很难说hr会不会认真去看，但是做好充足的准备总是没错的。
英语专业的简历表简历
学历：本科。
期望工资：-3000元。
工作年限：应届生。
工作区域：广东-广州-海珠。
工作经历：
求职者暂时没有填写工作经历。
教育经历：
求职者暂时没有填写教育经历。
自我介绍：
华师(大学城校区)xxx是校内唯一一个官方认可的招聘信息发布平台，我们可以通过公众号，官方的网站，q群，公告栏等方式发布信息，旨在打造一个为同学为学校为社会服务的.平台，希望可以为同学们找到可靠的xxx，同时为商家们提供优质的服务以及人力资源。
打电话给我时，请一定说明在xx网看到的，谢谢!
CAD专业简历
简历编号：
更新日期：
无照片。
姓名：
国籍：
中国。
目前所在地：
广州。
民族：
汉族。
户口所在地：
湖南。
身材：
160cm?48kg。
婚姻状况：
未婚。
年龄：
21岁。
培训认证：
诚信徽章：
求职意向及工作经历。
人才类型：
普通求职?
应聘职位：
机械/设备维修类：cad绘图、ug绘图、
工作年限：
2
职称：
无职称。
求职类型：
均可。
可到职日期：
随时。
1500--。
希望工作地区：
广州深圳东莞。
个人工作经历：
公司名称：
广州某公司起止年月：-07～-09。
公司性质：
所属行业：
担任职务：
计算机绘图。
工作描述：
离职原因：
教育背景。
毕业院校：
广东省机械技工学校。
最高学历：
中专。
毕业日期：
数控。
所学专业二：
受教育培训经历：
学校（机构）。
专业。
获得证书。
证书编号。
-09。
广东省机械技工学校。
数控。
cad中级证、计算机中级证、中专毕业证。
语言能力。
外语：
英语一般。
国语水平：
良好。
粤语水平：
一般。
工作能力及其他专长。
1、ug逆向工程，ug建模，ug板金绘图，工程图，产品适形装配。
2、cad绘图。
详细个人自传。
个人联系方式。
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交通管理专业毕业实习报告
下面是本站小编为大家整理的交通管理专业毕业实习报告，欢迎大家阅读。更多交通管理专业毕业实习报告请关注本站毕业实习报告栏目。
我国高速公路经过17年的持续快速发展，使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通，我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解，长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。
一、实习目的。
通过对高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路运营管理，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间。
2xxx年xx月xx日至2xxx年xx月xx日。
三、实习地点。
福州市闽清公路管理局。
四、实习内容。
(1)管理中心。
主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况，保障车辆的安全畅通行驶的保证。详细讲解了和方面的功能。墙壁上的电子屏幕是高速公路的电子图以及设施的分布情况，两边的监控设备清楚地向我们展示了各收费站以及各路段的状况。发车前，车站值班员要先和接车站办理闭塞，请求发车，并命令有关人员准备发车进路。在确认发车进路准备妥当，影响进路的调车工作已经停止后，开放出站信号，指示发车、发车有关人员确认列车出站后，方能离开送车地点。车站值班员应及时将出站信号机手柄恢复定位，将发车时刻记入行车日志，并立即通知接车站和向汽车调度员报点。
(2)服务区管理。
高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆,驾驶人员和旅客提供优质服务的设施,它包括休息,停车和辅助设施三部分,是专门为人,车服务的场所。
目的是为高速公路的使用者提供各种优质服务,保证高速公路运营工作正常运行，最终实现高速公路的多功能,高效率与多效益.坚持用户至上，服务第一,注重效益。
(3)收费管理。
(4)路政管理。
主要负责管理和保护公路路产、、.实施公路巡查、.依照法律、法规，和规章，制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为、.控制公路两侧建筑红线、.审理从地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他设施得建筑事宜、.对在特殊情况下，占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批。并对实施情况进行监督检查、维护公路养护、施工作业现场得正常秩序、为处理违反公路管理法规得行为，向有关单位和人员调查、询问、取证，查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆，责令停止行驶、办理有关路政复议案件，参与有关路政案件得诉讼活动。
五、实习总结。
通过这次实习我对高速公路有了一次感性的认识，对高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。但是与此同时，高速公路的管理问题也同样突出，这需要更多的人才投身于这个行业中，对于我来说这是一个机遇，也是一个挑战，我在学期间应按应该认真学习交通运输管理有关方面的知识，做到学以致辞用，为以后的就业做好准备，为未来的高速公路事业做出更大的贡献。
时间过得真快，一转眼间一个月的实习时间就过了。经过这次实习，我亲眼看到并学到了许多曾经没有接触过或只停留在书本上的知识，并认识到很多自身的不足。以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。
实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。实习使我开始了职业化角色的转变，提高自己，使自己能够适应社会、工作的需要。实习让我接触到真实的职场。有了实习的经验，以后我毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。
我要总结一下自己在实习期间的体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。二是积极进取的工作态度——在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。三是基本礼仪——步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
应该学什么，应该怎么学，为我们以后走上工作岗位的学习打下了良好的基础;看到了自己专业学习不够专的缺点，但也看到我们知识全面的优点，我们应该更加广泛地学习各方面自己的知识，同时也要突出自己某一方面别的专业所没有的优势。
实习找到了理论与实践的最佳结合点。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。仅仅的一个月实习，我将受益终生。通过此次实习，不仅培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，对实际的工作的有了一个新的开始。实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。总之，这一个月的实习使即将走上工作岗位的我受益匪浅!
音乐专业简历范文音乐学专业简历
婚姻状况：未婚民族：汉。
户籍：广州年龄：24。
现所在地：上海身高：163。
联系电话：
e-mail：/jianli。
求职意向。
希望岗位：音乐教师、职业教育/培训/家教：婚庆策划、音乐策划、营养师。
工作年限：职称：无职称。
求职类型：全职可到职日期：随时
月薪要求：面议。
教育背景。
毕业院校：华南师范大学音乐学院。
最高学历：本科。
专业：音乐学。
语言能力。
英语水平：良好。
国语水平：优秀。
粤语水平：优秀。
工作能力及其他专长。
1、可担任中小学音乐教学。
2、可组织学校管乐队、民乐队训练、演出。
3、可组织音乐会的演出。
专长：从小学习声乐、钢琴、舞蹈，之后跟随湖南歌舞剧院民乐团团长李磊女士学习古筝。
自我评价。
本人工作勤恳、心态调整快、喜欢有些挑战的工作。性格比较随和，喜欢与各种人交流学习。展望未来生活，始终充满着信心和勇气，这就是音乐熏陶带给我音乐般的气质。在音乐的二度创造过程中虽然汗水总比掌声多，但我非常满足地享受着这过程中的一切。就象工作和生活中带给我的一样。希望在未来职业生涯中有新的尝试，有所突破。
CAD专业简历
简历在时间排列顺序上亦遵循由后至前这一规则，即从当前的工作岗位写起，直至求职者的第一个工作岗位为止。求职者要将所服务单位的名称、自身的职位、技能写清晰。把工作细节和业绩放在工作经历中，这样会填补工作经验少的缺陷。例如，您在做团支书、学生会主席等社会工作时组织过什么流动，联系过什么事，介入过什么都可以逐一罗列。而作为大学生，雇主通常并不指望您在暑期工作期间会有什么惊天动地的成就。当然假如您有就更好了。
对于缺乏工作经验的应届毕业生，招聘单位关心的是学生的学校和专业背景，以及社会实践和个人成绩、获奖情况，所以简历的排序应根据招聘单位的侧重来把重点放在前面，认为合理的顺序应该是：个人信息——求职意向——学校背景和专业——社会实践或者在校的活动——个人成绩或者获奖情况——所获得的证书——技能——自我评价等。
对于有经验的职场人士，招聘单位关心的更多的是工作经验和学历。所以排序应该是：个人信息——求职意向——工作实践——教育经历——培训经历——所获得的证书——语言能力——自我评价等。
以下是小编和大家分享的化工简历模板，更多内容请关注简历模板栏目。
个人信息。
年龄：23。
国籍：中国。
婚姻状况：未婚。
民族：汉族。
目前所在：广州。
户口所在：广西。
身高：170cm。
体重：63kg。
电话：
e-mail：1\01\”
工作经验。
0年。
性别。
女
籍贯。
南通。
户口所在地。
南通。
现居住于。
南通。
只有单位用户才能看到该简历的工作经历。我们的简历分“开放简历”与“非开放简历”两种，单位注册并通过营业执照审核后，可以免费看到“开放简历”的工作经历。
求职意向。
期望职位：
计算机辅助设计/cad或普通工人。
面议。
求职方式：
全职。
希望工作地区：
山东或山东。
希望就职行业：
机械、仪器、仪表或机械、仪器、仪表。
职业状态：
应届毕业生，未签约（-2-1018:03:00更新）。
工作能力及特长。
成绩已成为过去，未来属于自己。人生的道路还很长、很长，我希望能继续努力，不断提高和完善自己。
三年的大专生活已成为过去式。从踏入大专门槛的那天起，经过良师的精心指导以及自己的奋力拚搏、自强不息，我逐渐成为了一个能适应社会要求的新时代大学生，并为做一个知识型的社会主义建设者打下坚实的基础。
我最大的特点是：诚实守信，热心待人，勇于挑战自我。为人处世上，我坚持严于律已，宽以待人，“若要人敬已，先要已敬人”，良好的人际关系正是建立在理解与沟通基础之上的。
我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本，所以我一直是以言出必行来要求自己的，答应别人的事一定按时完成，这给别人留下了深刻的印象。由于待人热情诚恳，所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好，而且也很受周围同学的欢迎，与许多同学建立起深厚的友谊。在学习知识的同时，我更懂得了，考虑问题应周到，这在我处理人际关系时充分展示了出来。我这个人有个特点，就是不喜欢虎头蛇尾，做事从来都是有始有终，就算再难的事也全力以赴，追求最好的.结果，正因为如此，我把自己的意志视为主要因素，相信只要有恒心铁棒就能磨成针。一个人最大的敌人不是别的什么人，而是他本身。
大专这三年的学习使我懂得了很多，从那天真幼稚的我，经过那人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理，人生不可能存在一帆风顺的事，只有自勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然，三年中的我，曾也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了，这只是上天给予的一种考验，是不能跌倒的。大专生的我应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。
教育背景。
最高学历：
大专。
毕业日期：
毕业学校：
常州工程职业技术学院。
学历类型：
统招。
所学专业：
机电一体化。
第二专业：
第一外语：
英语，一般。
第二外语：
无，无。
普通话水平：
标准。
熟悉方言：
所获证书：
职称：
无
教育培训经历。
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培养交通管理专业人才计划书
“警学结合”的教育模式并不单纯是让学员用其在校期间所学的理论知识指导日常的交通管理工作，学员走向工作岗位之后，在日常工作中所要面对的问题各有不同，在面对具有极大偶然性的工作任务时可以使用“警学结合”模式中所积累的理论经验，而不是单一的理论指导。用“警学结合”模式来完善学员初期的工作实践经验，达到真正提高学员上岗后在交通管理工作中的效率和质量。真正的“警学结合”模式是在实践工作和理论指导之间搭建一条通道，这一通道将弥补学员实践经验不足所带来的短板，而这一短板的补齐才是“警学结合”的真正效力所在。
公安学科具有社会性、应用性、群众性等特点，这决定了公安学科建设必须“从实践中来，到实践中去”，决定了“警学结合”的必然性，决定了公安交通管理专业也必须走“警学结合”的道路。
（一）公安交通管理学科建设“从实践中来”公安交通管理的基础理论就是对实践经验的总结和升华，学科的建设和发展必须以实践的第一手资料作为建设发展的基础，因为时代在发展，社会在进步，新的形势以及科学技术的突飞猛进，也使得交通违法犯罪的方式、手段和特点不断变化，道路交通管理工作中的新问题、新情况不断涌现。随着城市人口以及城市交通流的增加，特别是大城市的交通问题普遍成为焦点问题。路网不畅、设施不足、交通拥堵等问题越来越突出，行车难、停车难、交通秩序混乱等问题日益凸显，对城市交通管理造成的冲击和压力越来越大。这就要求我们必须及时了解和掌握这些已经变化的情况，并从中分析规律，找出对策，以此来指导实际工作。公安交通管理理论只有从实践中不断汲取新的养分，才能不断创新并显示出强大的生命力。否则，公安交通管理理论和交通管理学科就会成为无源之水、无本之木，以致最终失去生命力。
（二）公安交通管理学科建设“到实践中去”之所以要建设和发展公安交通管理理论和公安交通管理学科，是因为它们能够指导实践，能够使公安机关承担起政治和社会责任，实现公安机关的事业目标。道路交通管理工作目标是保证人们出行安全和保障道路畅通有序。交通管理理论紧密结合网络技术，开辟与道路交通相关的网站，设置《交通便民服务》、《出行安全服务》、《道路交通信息》等栏目。
在网站上发布主要交通干线的信息，及时提供动态的路面信息、行车指南、天气预报、交通地图、行车常识等便民服务信息，极大地方便了群众的出行；结合学科理论，交警部门切实加强了交通组织规划，在主要路口、路段增设一批电子警察、电子卡口、信号灯；通过合理优化路口、优化信号配时、增加停车泊位、进行交通诱导、快速处理轻微事故、增设人行过街天桥、地下通道等措施，逐步形成集约、高效、安全、持续发展的综合交通体系。这些技术大规模应用于道路交通管理中，有效、科学、合理地配置有限的道路交通资源，极大地减轻了交管部门的管理压力，切实提高了道路通行率，预防和减少了道路交通事故，满足了广大人民群众安全、快捷出行的需求，为道路交通管理实现了又快又好地发展，为人民群众的安全出行提供了重要保障。理论和学科建设的生命力是否强大，不是由某个领导或专家来评判，而是由公安实践来检验。如果公安交通管理理论和公安交通管理学科不能指导实践，它必然会被淘汰和废弃。正因为这样，理论和学科建设不仅是公安院校所关心的，也是公安机关所关心的。
（一）根据交通管理职业能力的需要，构建配套的交通管理课程体系在“警学结合”模式下开展交通管理教育工作，必须以培养交通管理工作能力为主要目标，通过构建专业课平台、拓展课平台等，完成对交通管理工作职业知识、素质和能力的培养。无论是公共课、专业基础课还是专业课的设置，既要适应时代的要求，又必须具有一定的前瞻性，同时必须对过去的道路交通工作手段、方式、程序有一定的了解，以便从中发现问题，找出工作规律，完备课程体系，并能不断焕发出新的活力。
（二）根据交通管理工作的岗位要求及时更新教学内容专业课的基本内容是交通管理知识和交通管理技能，随着时代的不断进步和法律制度日益完善，这就要求在教学内容设计上以实践应用为主导，适应社会立法规范和先进技术的要求，把岗位核心知识和技能写入交通管理课程中。尤为重要的是充分吸收警务改革成果和典型实战经验。同时，对实践工作中亟待解决的问题、模糊认识、困难和瓶颈也纳入教学内容，让学员了解现实工作，并启发、引导学员思考问题、解决问题。（三）以实践调研工作为手段开发交通管理技能类课程课程开发人员必须通过对交通管理工作岗位职能的实践调研工作来了解实践中所需的技能，开发出能够切实反映交通管理实践技能的课程。
（一）科学安排学生的集中实践教学时间将入学的交通管理本科学生的实习工作安排由过去的最后一学期进行上调。原因在于学生在第四学年中，面临着就业的压力，东奔西走去应聘、面试，有诸多从业考试科目以及上岗培训课程，时间紧，任务重，将不会安心实习。如果在此学期安排大段时间的实习工作，可能会使实习工作名存实亡，形同虚设，不利于学生对个人时间的合理分配，对日后的就业工作无法起到良好的促进效果，甚至会影响就业。
（二）将实习贯穿于整个大学生活，分阶段实习将入校的交通管理本科学生的实习工作安排由过去的最后集中实习调整为各学期阶段性实习。在学生入学的第二学期，安排进行为期一周左右的实习工作，目的在于让学员们对交通管理工作在整体上有一个感性认识和实践上的初始工作体验，更让学员树立安全意识。在执法工作中，保护他人的安全和自身的`安全都非常重要，“安全”是工作的前提和基础。在学员入学第四学期进行为期两周至三周的实习工作，目的在于使学生结合入校两年以来的理论知识进行中期的实践工作，把理论融合到实践当中。最后在学生入学后的第六学期进行整学期的实习工作，全身心地投入实习工作中，在实习工作中检验自己对于理论知识掌握的熟练程度，并充分了解交通管理工作的现实性，因时制宜，因地制宜，创新性地开展工作。在经历三个阶段的实习后重返校园，回到课程学习中，这会使得学生能够充分了解自己在理论知识方面的欠缺以及在实践工作中自身的局限性。在学习中提高自己的知识素养，为日后投身于交通管理工作夯实基础。通过这样的实习工作，使即将步入社会的警校学员学会交通管理工作的方法，了解交通管理工作的现状和存在的问题，积累一定的社会实践经验。
（三）用理论指导实践，用实践检验理论社会一切事物的发展都有其自有的规律，道路交通管理工作亦是如此。在工作中，我们只有不断地发现规律、掌握规律、运用规律，才能更好地开展工作，为出行人群提供安全、便捷的服务。人们通过认识规律、通过感知规律并运用于实践之中，再从实践中获取新的经验和认识，从而更好地指导实践。只有这样，才能使工作开展得更扎实，更有生命力。因此，毕业提前进行的交通管理实习工作，最能体现价值的地方在于通过在校学习转向社会实践，然后返回校园学习。这是一种从理论到实践、再从实践到理论的循环和升华模式，这种模式的优越性与创新性是让学员将书本上的知识与社会的实习工作充分融合。学生在实习过程中将个人的书本知识运用到工作实际中，在锻炼自己的工作能力的同时也培养了自己的人际交往能力。真情实景地了解到在公安交通管理工作“威武雄壮”、“光鲜亮丽”的背后充斥着很多酸甜苦辣。通过个人的反思和每日的实习工作，使其更加明白脚踏实地、坚持不懈的重要性。积极接受实习单位指定的工作任务，认真地完成各项实习工作，无论自身擅长与否，也要保持积极肯干的工作态度，只要认真去做，努力去做，就会逐步适应工作、学会工作，使其在思想认识方面有更为突出的进步。然后返回学校查漏补缺，完善知识体系。完成这次由理论到实践、再从实践到理论学习的循环和升华之后，学员的心理素质、身体素质、职业素质基本能够达到工作要求，具有一名正式干警的素质。
（四）构建完整的交通管理实践教学体系为了满足公安交通管理工作最基本的能力培养需求，交通管理专业必须形成一个基本实践能力与操作技能、专业技术应用能力与专业技能、综合实践能力与综合技能有机结合的实践教学体系。
（五）建设与交通管理实践工作对接的校内实训基地为了营造真实的交通管理职业环境，紧跟公安科技发展前沿，体现公安实用技术，在建设对接实训基地时要充分凸显“警学结合”的特性，按照交通管理工作的形势和环境来设计、建设校内实训基地，让学生在实情、实境、实例中有计划、有目的、有组织地进行系统、规范的训练，在模拟完成交通管理岗位的工作任务过程中，实现课堂无法完成的单项或综合技能的训练。要使校内实训基地充分发挥“实训”的作用，并使其逐步成为推进“警学结合”模式的实践领域。
（六）形成适应交通管理工作特点的实习模式为了适应交通管理工作常规性、服务性等工作特点，要求我们及时变革以往按部就班的固定毕业实习的方式，转向采取灵活实习的方式。要根据公安机关的实际需求，适时安排学生实习，形成开放性的实习教学模式，兼顾基层单位对交通管理警员补充的实际需要和提供学生进行交通管理学习岗位的现实要求。在提高了实习效率的同时，也使交通管理工作的实习效果更加明显。
（一）使学生能够充分认识到学无止境时代发展瞬息万变，各种科学知识日新月异，只有坚持不懈地努力学习各种理论知识，才能更好地融入交通管理工作的社会实践中，更好地适应公安工作发展的需要。
（二）使学生了解只有熟练地掌握各种业务技能，才能更好地投身于交通管理工作中只有多学、多看、多练，才能不断提高自己的各项公安业务技能。
（三）使学生认同“业精于勤而荒于嬉”的理念实践是不断取得进步的基础，通过交通管理实习工作不断地总结经验，提高交通管理专业学生独立解决问题的能力，并使其在实习中克服急躁情绪，积极、热情地对待每一项工作。
（四）“警学结合”的教育模式主要是培养学员总结经验、形成经验知识的思维模块，这一模块将弥补学员在校学习期间理论知识指导所引发的理论性思维模式在交通管理的日常工作中所遇到的交通问题是多元化的，有着极大的偶然性与突发性。在学员面对这些书本上没有的突发性工作任务时，理论便不能再满足学员在工作中的需要。警学结合的教育模式就是为了弥补这一不足而产生的。
“警学结合”这一教育模式，是未来培养交通管理专业人才在日常公安业务中能更好地实现理论与实践相结合的教育模式。
CAD专业简历
简历编号：
更新日期：
姓名：
/
国籍：
中国。
目前所在地：
广州。
民族：
汉族。
户口所在地：
潮州。
身材：
168cm?kg。
婚姻状况：
未婚。
年龄：
22岁。
培训认证：
诚信徽章：
求职意向及工作经历。
人才类型：
应届毕业生?
应聘职位：
机械设计/制图/制造：cad绘图员、模具工、电脑绘图员：
工作年限：
职称：
无职称。
求职类型：
全职。
可到职日期：
随时。
1500--。
希望工作地区：
广州深圳东莞。
个人工作经历：
公司名称：
公司性质：
私营企业所属行业：
担任职务：
肘节夹具助理工程师。
工作描述：
资料的收集保存、对图纸的更改使其标准化、对旧产品的改进与新产品的开发，并对产品进行维护，同时还要根据客户发来的图纸，为客户提供合理的设计方案，并对其进行培训，还要对售后服务进行维护。如产品的维修，教会客户使用公司的产品，为客户解答一些技术上的`疑问。
离职原因：
教育背景。
毕业院校：
广州华立科技职业学院。
最高学历：
大专。
毕业日期：
数控。
所学专业二：
受教育培训经历：
学校（机构）。
专业。
获得证书。
证书编号。
广东工业大学华立学院。
数控。
数控高级铣。
语言能力。
外语：
英语一般。
国语水平：
优秀。
粤语水平：
优秀。
工作能力及其他专长。
本人有良好的道德修养和思想政治素质，有较强的组织管理协调和综合分析能力；善于听取别人的意见，工作认真负责，有良好的团队精神和集体荣誉感。如果我有幸被贵公司录用，我将会全心全意做好自己的工作，积极与他人配合，高质量完成工作。我还善于自学，能够很快吸收新知识，专业知识扎实，肯于钻研，具有创新意识。但我将会更加努力。
详细个人自传。
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