通过总结心得体会，我们可以回顾自己学习或工作中的亮点和不足，为今后的发展提供依据。心得体会是一种自我反思和总结的方式，以下范文或许能给你一些启示和思考。
实训收获和心得体会
从实践中来，到实践中去，校外实训是当代大学生踏入社会的第一步，是检验知识与实践相结合的一个平台。每个人，每个大学生都有着自己的实训过程，每个人的岗位，每个人的经历，每个人的收获都不尽相同。但是，我们都带着同样的目标，有着同样的梦想，我们都非常珍惜这次去xxxxx有限责任公司实训的机会。因为，通过这次的锻炼，我们可以在工作状态下了解我们自己的长处与短处，在以后的工作中我们就可以扬长避短，发挥出我们的.潜能。
对于工商管理专业的学生来说，实际能力的培养至关重要，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向社会，通过实训以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。同时我们从中培养了良好的职业道德和正确的就业观，强化了我的劳动观念和纪律观念，预演和准备就业工作。通过这次校外实训，我从中找出了自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间能及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
实训收获和心得体会
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，书本上知识只有在实践中才能被检验，方知不足，实践是检验真理的唯一标准，在这次实习中，让我学到了许多，也认识到自身的不足！
首先，实习的过程让我们进一步熟悉了测量仪器。尽管在学期上课的使用仪器中我们已经能基本掌握各种测量仪器的使用方法以及对数据的处理办法，但毕竟时间短、节奏松，大家常常会一下子忘记某个旋钮的作用或是突然不会读数。
本次实习让我们收获到的第一颗果实就是克服困难。从实习伊始，我们就不得不面对各种各样的困难。最开始对测量步骤的不明确，对测量仪器的不熟悉，由于路线导致的无法观测，校园里来来往往的同学以及到处停泊的车辆，无一不给我们的测量工作带来各种阻力。但是在暴躁过后我们都冷静下来并努力探求出解决这些问题办法，相信在今后的人生中，不管遇到什么样的困难我们都会以这次实习激励自己迎难而上。
第一天我们就体会到了实习不是那么的轻松。对我们的任务我们不知道怎么开始，不明天今天该干什么明天该干什么，实习没有了好的计划。组员六人分工也没有明确，所以导致了做起事来没有效率。一系列的问题一下子摆到了我们的面前，我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。我们第一天虽然做事效率低可是我们组一起从早上8点开工到下午7点才收工，我们花了很多时间来熟悉实习操作，那一天收工的时候每个人都是很疲劳了。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题，确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然，我们第二天做起来相比第一天就好多了。这次的测量实习说真的还是比较辛苦的，每天就是不停的找点，定点，读数，计数，验核，每天固定的工作有时真的很疲倦。还要担心我们操作是不是正确，如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了，那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题，每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论，最后不能得出结论的就问问其他组的同学，或者向老师请教。我有时真觉得我们真的很幸运和幸福，因为我们有一位很和善亲切的老师。
通过这次实习，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，是熟悉了四等水准仪和经纬仪的用途，熟练了水准仪和经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差，观测误差、外界影响误差，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：
a.在仪器上要尽量减少仪器产生的误差，仪器要对中，整平。
b.提高自身的测量水平，降低误差水平，减小读数的误差。
c.通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的尺长改，多次测量取平均值等来减少误差。
d.闭合水准路线测量时扶尺的人也要扶正，换面后要恢复原位。
除此之外我们还收获了一颗叫做“合作”的果实。相信不只是我们，所有的同学应该都能感受到团队合作对于任何事情都是那么重要。每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这段日子我们为了不同的观点不晓得争论了多少次，甚至也因为喊话听不清楚导致的误会生气吵架，但是我们的目标是一致的，误会解释清楚大家依然是好伙伴。
我们必定会后悔。平时只是学习理论，没有完整的完成一次任务，有时会有许多东西不懂，没有完全领悟，经过这次实训我学到了许多，将理论和实践有机结合在一起，学习起这个专业来就更简单，更上手了。总之，感谢老师，同学，我会好好记住这次难忘的经历，它永远是我这辈子最大一笔财富。
实训收获和心得体会
本学期进行常用电工工具和测量仪表的使用、导线的连接与绝缘的.恢复、照明灯具和开关插座的安装、电机的使用与维护、电机的控制等实训。
电机的使用与维护和控制这节的实训内容不仅提高了我们的动手能力，也让我们知道了电机结构和工作原理，对我们以后的学习提供了很好的帮助。在这节实训课上老师详细的讲解了实训内容，同学们积极动手连接电路，课堂极其活跃。
实训收获和心得体会
我坚信通过这一段时间的实训，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实训中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。
这半周，好比是一个过渡期—从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的.是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。
感谢学校给我们这次宝贵的实训经验，同时也要感谢老师对我们的细心指导。本次实训所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的，但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。
通过本次实训我不但积累了许多经验，还使我在实践中得到了锻炼。这段经历使我明白了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的真正含义—从书本上得到的知识终归是浅薄的，未能理解知识的真谛，要真正理解书中的深刻道理，必须亲身去躬行实践。
实训收获和心得体会
通过本次实训教学环节，学生可以在一个跟实际业务贴近的操作环境中体验保险业务的.工作流程，培养学生对保险基本业务的实际动手能力和操作能力。了解保险公司承保业务工作基本流程，并能熟练完成各种保险单证的填制；掌握客户服务业务的主要内容和基本流程，能独立完成机动车辆及其他财产保险各项理赔工作的主要内容；了解保险销售技术并掌握相关实务技能，使学生有效结合理论与实际，提高其业务综合素质，增强其就业竞争力。
实训收获和心得体会
通过本次实训教学环节，学生可以在一个跟实际业务贴近的操作环境中体验保险业务的工作流程，培养学生对保险基本业务的实际动手能力和操作能力。了解保险公司承保业务工作基本流程，并能熟练完成各种保险单证的`填制；掌握客户服务业务的主要内容和基本流程，能独立完成机动车辆及其他财产保险各项理赔工作的主要内容；了解保险销售技术并掌握相关实务技能，使学生有效结合理论与实际，提高其业务综合素质，增强其就业竞争力。
实训收获和心得体会
离我们最近的灾难，是火灾。一不留神，它就会发生在我们的身边。我也看过了许多火灾后的`悲剧，有的人被毁容，有的人终生残疾，有的人甚至失去了生命上海有一所大学的女大学生因用电不慎而导致了火灾。当时宿舍中的另两名同学去接水救火，其他四名同学却不知所措，愣在原地。他们逃到了阳台上，最后被迫跳楼，结果无一生还。为什么一点点的小火就使四个生命流逝了呢?这个问题令人深思。
今天，我们进行了消防演习，让我了解了火灾现场该如何逃生和自救。我相信只要有预防，在火灾中采取安全措施就不再会有这样的悲剧发生了!防患于未然，在火灾来临时镇定自若，用湿物捂住口鼻，安全有序地逃离，这是每一个学生都应该掌握的知识。
有了前人的教训，就不该有后面的事故，平常细心观察周围，到灾难来临，才会有逃生的机会。注意防火安全，使火灾不再发生!让我们一起铭记今天吧!
实训收获和心得体会
本学年工业分析班的实训工作，目前已圆满结束。本次实训，是贯彻理论联系实际的教学原则，为进一步巩固在校期间所学的专业理论知识，更好的'完成后续专业课程的学习，而进行的一次实践性教学。它既是一次认识性实习也是化学分析基本操作和常用仪器仪表使用的实际训练。
本次实训的目的明确，内容紧紧围绕着所学的理论基础课程，突出了化学分析中常用仪器正确使用和基本操作技巧，既巩固和消化了前面所学的理论知识，又为以后的实习教学奠定了基础。
钣金实训心得体会
转眼间，快实习两周了，这两周的时间已经让我体会到了职业人和校园人的区别，在学校，我们可以听到老师苦口婆心的教育；难受或是累了可以休息一下；心情不好还可以和同学诉说。可是当我们来到工作岗位时，却发现了很多的不适应，汽修厂的师傅不像老师那样有耐心为我们一一解答问题，更多时候需要我们自己去领悟。即使是这样，我也不会退缩，我会坚持，并体会到了我们要用两种身份去实习：
以正式工作人员的身份进行实习。我不能因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，从小事做起，向装配工人或汽车修理工虚心求教，要尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际动手实践操作能力。
以学生的身份去实习。在实习的同时要认真系统复习所学习的知识，到实习单位要把老师所传授的知识与实际操作相结合，多对照，多思考，多问为什么，虚心请教，不耻下问。
我相信，我的第三学期会有很大的收获。
实的第三学期就要结束了，在这两月之久的`实习阶段中，我们都受益匪浅。第三学期是我院的办学特色，主要是通过实践学习来提高我们的动手能力，将我们的理论知识得到充分的发挥和巩固。
在这段实习阶段我们也学到了很多在院内没有学到的知识，也体会到了很多没有体会过的生活。
车身钣金修复实训心得体会
车辆碰撞事故时常发生，车身钣金修复也成为重要的技能之一。我在XXX汽车维修技工学校接受了车身钣金修复的实训，深刻体会到了这门技艺的重要性和难度。在实训中，我不仅学习到了钣金修复的基本操作和知识，还通过亲身实践体会到了修复过程中的思维与技巧。
第二段：技术基础。
车身钣金修复的技术基础包括：车身结构及构造、基础铆钉冲压工艺、基础钣金表面处理技巧等。车身钣金修复需要掌握一些专业工具和设备，例如车身修复工作台、冲压机、平板钳等。同时，基础的手工技能，例如锤击技巧和用锤代替铆枪，也是钣金修复中必不可少的一环。
第三段：修复难点。
钣金修复的难点在于识别和处理车身损坏的位置和程度。车身损伤可能是深层钣金的拉伸、弯曲或切割，也可能是浅层钣金的凹陷或磨损。不同程度的损伤修复难度和操作难度各不相同，需要修复师傅具备识别和分析能力。同时，车身造型复杂或难以触及的位置，例如车门内侧和顶棚，也都是修复难点。修复师傅需要有丰富的技能和经验来处理这些问题。
在实训中，我深刻体会到了车身钣金修复的技术含量和工作难度。开局处不易，诊断出损伤的性质和程度，选择合适的修复方法，对于修复师傅来说，都需要相当的技能和经验。在实践中，我不断摸索积累了更多的经验和技巧，在掌握了车身修复的基本方法之后，我开始接触到了更高级的修复技巧，从而提升了自己的修复水平。
第五段：总结。
在实践中，我深深意识到，车身钣金修复是一门既需要理论支持，又需要数年练习的技术。为了成为一名合格的车身修复师傅，需要具备实践、热情和耐心。掌握好基本知识和核心技能，并不断开展实践和锻炼，才能在修复领域中成为富有技巧的专家。作为一名汽车维修技工学校的学生，我将不断提升自己的实践能力和专业技能，争取成为一名优秀的自动车钣金修复师傅。
实训收获心得体会
在此之前，我们在教师的带领下到工地上进行实地勘察，但那毕竟是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实训就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实训当做我们以后工作的一次磨练，把我们学到的知识与实际联系起来，从实践中发现自我的不足，弥补我们的缺陷。
测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实训中必须坚持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。所以，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就能够及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。
测量也是一项精确的工作，经过测量学的学习和实训，在我的'脑海中构成了一个基本的测量学的轮廓。测量学资料主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密控制，从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域供给定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。
钣金实训心得体会
转眼间我已经在咱们学校带了九个班的钣金实习了，这真是让我难以忘怀的一段人生经历。在实习期间同学们既紧张又刺激，在竞争的同时又合作。
充分发挥自己的主观能动性，充分展示了在我们走四方学校走出的青年形象。在体验中学习，在学习中改变，这是我在钣金实习中带给学生最深刻的体会。
在实习期间，学生的学习活动丰富多彩，首先我会给学生提出了四点希望和要求：
（一）珍惜机遇，立志成才；
（二）牢记责任、权限、规范、流程的意识，做合格的员工；
（三）遵守认真、高效、精细的工作原则；
（四）培养敬业、勤奋、坚韧的品质，做最好的自己。学生们要牢记学校对他们的希望和要求，敢于超越、勇争第一。
其次，我更是以8s管理标准为基处以4s管理原则为方向来要求我们的学生，让他们走出校门能以最快的时间与社会接轨与所在单位的工作模式接轨，避免学生走出校园后所存在的恐惧与抵触，更不会有陌生感。让我们的学生学会了很多职场的道理，避免在以后的职场中多走弯道。
然后，在课堂之上我也会给学生们做一些拓展训练和职业化训练，在拓展训练举办的简单游戏中，让学生学到如何领导团队、优化步骤、分配资源、在最短的时间内完成老师分配的任务，从而增加学员之间的交流合作。当然在每次上课之前都要做前期的大量准备，比如说操作之中所需要的工具，耗材，以及分析学习目标所用的课件。
最后，给学生们进行完考核后还会给学生讲解一些有关于4s店和企业当中的各项业务和为人处世等等，使得学生对社会有更加深入的了解。
这次钣金实习充分体现了我校对学生的重视和期望，我校为此投入了大量的人力、物力和财力，让学生们受益匪浅。
车身钣金修复实训心得体会
第一段：简介（约200字）。
车身钣金修复是汽车维修的一个重要环节，它涉及到汽车的外观美观和安全性问题，对车辆的性能和价值都有着重要的影响。本文将介绍作者在车身钣金修复实训中的经验和心得，希望能对相关人员有所帮助。
第二段：实训前的准备工作（约200字）。
在进行车身钣金修复实训之前，作者首先了解了有关理论知识和基本技能，例如如何用锤子敲打薄而坚硬的金属板，如何用各种工具和材料进行填充和磨光等操作。此外，作者也需要了解如何使用劳保用品和保护措施，保持对安全的高度警觉。
第三段：实训中的技巧（约400字）。
在实际的车身钣金修复实训中，作者体会到了很多技巧和技能，例如熟练掌握金属板的不同形状和材料的特性，掌握金属板的冲击和钩爪技巧，灵活运用各种填充、敲击、压合等方法进行修复。除此之外，还需要注意具体情况的不同处理方法，例如掌握车辆不同部位的修复方法，理解厚度和形状对修复效果的影响等等。
第四段：实训中遇到的问题及解决方法（约300字）。
在车身钣金修复实训中，作者也遇到了不少问题，例如在使用薄板时过于猛烈的敲击导致板材损坏，填充不均和不工整等等。在解决这些问题时，作者通过咨询老师和同学的帮助，进行了反复的磨合和训练，最终克服了这些问题并取得了较好的效果。
第五段：总结（约200字）。
总之，在车身钣金修复实训中，作者体会到了很多技巧和技能，不仅提高了自己实际操作的能力，还加深了对汽车维修的理解和认识。通过实践和反思，作者相信在今后的实际工作中能够更加熟练地应用这些技巧和知识，为汽车维修事业做出更大的贡献。
实训收获心得体会
20xx年7月2日至20xx年7月13日，我们在a座教学楼的404进行了为期两周的电算化会计实训。
在这次的实训中，我们主要完成了金蝶kis标准版中从新建帐套、初始化设置、日常业务处理到生成报表、结账的全过程，以及金蝶kis专业版中从新建帐套到基础设置和初始化，从日常业务处理的进销存管理到报表的生成和结账的全过程。
通过完成这次的实训，我们对中小企业的财务软件有了一个比较深刻的理解和掌握，熟悉了金蝶kis标准版v8。1和专业版v8。1的核算业务处理的各种操作，并能够运用软件来完成实际工作。
由于有了上个学期进行金算盘软件操作的经验和对会计电算化软件的从初步理解，我在进行金蝶kis软件标准版的实训时，并未感到吃力，根据指导数的提示，很快的就完成了实训内容，虽然在这之间有些小的错误和不懂的地方，但是经过全组成员的思考和努力的搜集资料，很快就得到了解决。
进行标准版的实训过程，不仅仅是我们对会计电算化基础知识理论的复习巩固，也是对中小企业业务的了解过程和处理方法的运用，为我们以后进入中小企业参加会计电算化工作奠定了坚实的理论基础，提升了我们的'实际业务的操作能力。
虽然我们很顺利的完成了标准版软件的实训，但是专业版软件却不是那么的容易，它对于我们来说是一个很大的挑战。与标准版相比，专业版的软件增加了进销存管理模块，这样虽然大大的增加了会计信息的准确性并且节省了录入凭证操作的时间和步骤，并且可以自动结转成本，在很大的程度上减少了会计工作人员的工作量，但是对于我们这些接触会计软件的时间并不长的人来说，在没有指导书提示的情况下，这无疑是一个个很大的难题：每一步的操作都要靠自己对财务软件的理解和通过金算盘软件积累起来的经验来自己摸索或请教同学和老师，实在不会的时候就通过网络来解决问题。
进行专业版软件的实训的过程是非常艰难的，但这个过程确实对我们却使我们印象深刻，受益匪浅，收获良多，这个收获，不仅仅是课堂上对于会计软件的熟悉和掌握，更是对生活和工作态度的纠正：在实训的过程中，有很多次都是因为我的自以为是和得过且过的态度，对不懂的地方不去研究和请教，就妄下结论，擅自操作，最后不得不返回修改甚至重新进行初始化的操作。在生活和工作中也是一样的，不懂装懂，得过且过的态度非常要不得，这种态度不仅会使生活工作一团糟，还会大大的降低工作效率，我们在进行工作时必须是踏踏实实的，一步一个脚印的，投机取巧只会让事情与初衷相违背，想省时省力最后却大大的增加了工作总量。
在进行专业版的实训时，遇到很多不会的地方，心情很烦躁，有很多次都想放弃。但是，自己做不出来又不甘心，终于坚持了下来，完完整整的做完了专业版的实训过程。在这期间，光是初始化和基础设置，我就重复了三遍，但是再重复的过程中我也体会到了熟能生巧的道理，每一次都比前一次用的时间短。这对我有很大的启示：坚持到底是每个成功人士共同的优点，不管再多困难的时候，我们都要做到“不抛弃，不放弃”，再坚持一秒钟，看到的就是不一样的风景。在这次的实训中，我们要感谢的我们的指导老师，在我们遇到困难的时候及时的伸出援手，不仅告诉我们怎样做，更让我们自己去体会为什么会出现这样的问题和为什么用这样的方法解决。老师们不仅指导了我们的`实训，更培养了我们独立思考和独立解决问题的能力。在我们以后的生活和工作中，不会是一帆风顺的，中途总会遇到或多或少的问题，但现实生活中的问题没有标准答案，每一题都要靠我们自己去摸索，去思考，找出合理的解决方法。而独立能力，是要在学习和生活的过程中一点一点的培养起来的，在这一方面，李老师给了我们很大的帮助和启示。
在实训的过程中，我深深感觉到自身所学知识的有限，这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方，同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。另外一点，也是在每次实训中必不可少的部分，就是同学之间的互相帮助。所谓“当局者迷，旁观者清”。有些错误，自己是查不出来的，让同学帮忙看了一下，却发现其实是个很小的错误。此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。在这当中我们遇到了不少难题，但是经过我们大家的讨论和老师细心的一一指导，问题得到了解决。两周的实训结束了，我收获颇丰，同时也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易，最重要的还是细致严谨。
实训收获心得体会
大四下学期的实习，对于应届生的我们来说是将理论知识与实践相结合的重要途径，以及进入社会参加工作前的必经阶段，实习经验也是对于我们四年专业学习的系统回顾和升华，对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会，所以这次实习具有很重要的意义。
一直以来，我们作为学生，只是一味地获取知识，真正实践的机会是很少的，我们工科学生的实习主要是对生产环境的熟悉，对先进技术的了解，以及我们所学知识涉及生产实践领域。通过实习，我深切感触到了我们所学知识过于浅薄，还不能解决工程中遇到的技术难题，在工程应用中实践经验太少。由此看来，认真对待这次实习，并在这个实习的过程中多学习、多积累，是我们必须要做到的。
我所实习的.单位是湖北省漳河土木工程设计院，它直属于湖北省漳河工程管理局，是湖北省水利厅的下级单位。由于湖北省漳河工程管理局是一个以防洪、供水为主，兼有发电、水产、旅游、水电建筑安装、航运等综合效益为主的单位，所以我在其土木工程设计院实习期间也比较多的接触到关于水利工程中涉及的工程设计、评估、监理、建造等方面的工作。通过这次在设计院实习，我受益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的工程专家那学到了许多做人处世的道理，现将实习以来的心得体会及实习情况总结如下：
这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义，不仅是由于自己的重视，还因为在系统学习了大学四年的专业知识之后，作为应届生的我在实习过程中受到了许多长辈和老师的重视和严肃专业地指导，使我更充分地理解了专业知识学习在实践中的利用，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
我实习的主要目的有以下几点：
4.通过了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤，加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。
在实习中，我主要的任务和内容是：
2.通过对观音寺大坝的实地考察，初步了解和认识大坝等建筑物的形式选择和特点;。
3.通过在设计院实习过程中多接触工程实例，阅读已完成的工程项目资料，熟悉施工技术，施工技术、管理以及工程监理业务，积累关于工程实施过程前期、中期和后期的大概工作流程。
4.了解工程建设的一般过程和工程设计报告编写的主要过程。
在我的实习过程中，主要接触的是观音寺大坝工程的概况。观音寺大坝系漳河枢纽主体工程，坝址位于观音寺下游2.5公里处。拦截漳河主河道142.6公里，控制流域面积1957平方公里，库容近8亿立方米。坝型为粘土斜墙土砂石组合坝，高程129米，最大坝高66.5米，坝顶长度630米，坝体工程量544万立方米。而在实习期间，观音寺水电站正进行更新改造。观音寺水电站地处湖北省荆门市东宝区漳河镇境内，位于漳河水库观音寺大坝坝后右侧，观音寺水电站作为代燃料电站进行更新改造，装机2400kw，设计多年平均发电量707.5万kwh，按照无人值班(少人值守)原则进行设计和建设，它主要包括，建筑工程(包括发电厂房工程、尾水洞工程、集中控制室升压变电站工程、其它工程)，机电设备及安装工程(水力机械及辅助设备、发电设备、升压站设备、电气二次设备、厂用电设备、照明设备、防雷与接地工程、电缆桥架工程、消防工程、集中控制中心设备、电工实验设备)，金属结构设备及安装工程(基础埋件及金属结构、水机层金属结构)，临时工程(导流工程、施工道路、隧洞临时支撑、施工用临时房屋其它临时工程)。
在对这个工程实地实习及考察中，我发现以前课本上学的知识都是工程管理中最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题?我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。
车身钣金修复实训心得体会
车辆事故每年会造成大量的车辆钣金损坏，而维修钣金修复是汽车维修的一项重要内容。为这一目标，我参加了汽车维修技能竞赛的车身钣金修复实训，通过这次实训，我收获了很多实用的技巧和体验。下面我将分享这次实训的体验及感悟。
二段：技能训练的收获。
钣金修复是汽车维修中比较复杂、技术含量高的一个部分，而这次的实训让我学到了很多这方面的技能和知识。在实际操作中，我学到了车辆外观检查、报价估算以及各种修复方法。我通过学习钣金修复的基本思路和方法，理解了什么是“钣金修复”，并且能够对车辆外观质量给出高质量的诊断评估。同时，还学习了钣金修复中常用的工具和设备的使用方法，过程中，也加深了自己对汽车钣金修复技巧和操作流程的了解。
通过这次实训，我深深地认识到了车身钣金修复的重要性。钣金修复与车辆安全密切相关，对车辆的修复和检验等方面也有决定性的影响。同时，技术不断的更新、新材料不断的出现，对技术人员的维修能力提出了更高的要求。在这个过程中，学习和不断发展，不断更新自己的知识和技能是非常重要的。
四段：个人体会和收获。
学习车身钣金修复是一项非常细致和复杂的工作，要求技能人员有着非常过硬的技巧和耐心。在这次实训中，我不仅学到了维修技巧，也加强了自己的耐心和细致，同时还能更好地与同学、师傅、顾客进行沟通交流。学习钣金修复不仅是获得技术，更是锻炼了自己的综合素质，更好地服务顾客，更是要求我们的精益求精，不断提升个人的综合能力。
结尾段：总结。
通过这次实训，我不仅学到了车身钣金修复的知识和技能，更是收获了对于这一领域的积极态度和热情。学习钣金修复让我懂得了“用心、耐心”的重要性，以及态度的巨大影响，在未来的学习和工作中，我一定会继续努力，保持热情，不断提升个人的综合素质和技能水平。
实训收获心得体会
通过这次实训，使我在获得更加完整的房产知识的同时，也更多的了解到在接待客户时的技巧。
1、懂得使用身体语言，使客户认为我们更有礼貌、更有素质。
2、房地产销售技巧最基本的就是在接待当中，始终要保持热情。对待客户要一视同仁，不能嫌贫爱富，不分等级的去认真对待每一位客户，使他对我们与我们的楼盘也充满了好感。
3、接待客户的时候不要自己滔滔不绝的说话，好的销售人员必然是个好听众，通过聆听来了解客户的需求，通过客户的言行举止来判断他们内心的想法，在综合了各方面的因素后，要看准时机，一针见血的，点中要害。
4、机会是留给有准备的人，在接待客户的时候，我们的个人主观判断不要过于强烈，像“一看这个客户就知道不会买房”“这客户太刁，没诚意”等主观意识太强，导致一些客户流失。
5、做好客户的登记，及时进行回访跟踪。不要在电话里讲很长时间，电话里都说了，客户就觉得对我们的楼盘已经很了解了，就会觉得没有必要再到我们售楼部看房了。
6、经常性约客户过来看看房，了解我们的楼盘。针对客户的一些要求，为客户选择两三个房型，使客户的不要犹豫太久，同时也要让客户觉得你是真的为他着想，可以放心的购房。
7、提高自己的业务水平，加强房地产相关知识及最新的动态。在面对客户的问题就能游刃有余，树立自己的专业性，同时也让客户更加的信任自己，这样对我们的楼盘也更有信心。
8、学会运用房地产销售技巧。对待意向客户，他犹豫不决，这样同事之间可以互相制造购买氛围，适当的逼客户尽快下定。凡事心急人不急沉着应战也许客户就要成交了，但是由于一些小小的原因，会让他迟迟不肯签约，这个时候是千万不能着急的，因为你表现出越急躁的态度，客户越是表示怀疑。
9、如果这次没成功，立即约好下次见面的日期。如果这次没有能够现场定房成功，那么在客户要离开的时候，不妨试着与他约定下次来现场的日期，这样可以更加了解客户的需求，也可以帮助确定客户的意向程度。
10、记住客户的姓名。如果在你的客户第二次来到现场的时候，你能够立刻报出他的姓名，客户会觉得你很重视他，也能表现出你的专业态度。
最后老师通过一个游戏让我们深刻的了解到团队意识。