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物流专业实习报告
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期xx天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应当研究到出货时的方便,不能耽误客户的时间,所以要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
提议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
经过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,仅有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。十分感激海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感激学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
物流专业实习报告
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一、准备阶段。
(一)实习目的。
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
(二)实习注意事项。
1、勤学苦练,善于创新,善于思考。
2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。
3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。
5、要注意安全,做工作要认真。
二、实习过程。
(一)业务熟悉。
第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。
(二)业务操作。
刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,
以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。
具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。
1、建立业务关系。
我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。
2、报价与确认。
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同。
签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。
4、付款与收货。
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润.
(三)出差洽谈业务。
提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。
(四)人际关系的处理。
人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。
此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。
1、同事关系。
能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。
虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。
首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有和谐的.同事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕,而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。
其次,必须学会尊重同事。在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度,因此,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人。要做到尊重同事,就必须自觉保守同事的秘密。总之,一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上,时刻警醒自己!
再次,要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾,仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面对现实,积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。
最后,要学会与各种类型的同事打交道。每一个人,都有自己独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必须因人而宜,采取不同的交际策略。
我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间一直配合的很默契,没有一次争论和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽力的完成共同的工作,达到共同的目标。在这间公司里,我发觉我的同事们都很好,这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活,为一个共同的目标而共同努力。
2、上下级关系。
任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般情况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧张;表现比较拘谨,;相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意。
专业实习调研报告
姓名:班级:学号:
时间:2018年11月1日~11月3日内容:
实习是作为一名数控专业的学生必不可少的一门课,因为通过实践可以进一步帮助我们巩固自身的知识,让我们在实践中找到理论知识与实际操作的结合点,同时,我们也能够在实习中接触社会,了解如何处理人与人之间的关系和相互沟通的技巧,让我们深刻的了解并适应当前社会的就业形势。
这是我第一次正式与社会接轨,并踏上工作岗位,我明白我即将开始与以往完全不一样的生活。通过一个熟人介绍在一个工厂实习,我明白我需要在这些天内每天在规定的时间内上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
我在开始的第一天6点半就早早的起床了,吃了早饭就去上班了,第一个到达车间,由于还没有钥匙就在外面等了一会。在第一天我没有开展工作,主要就是熟悉一下工厂的环境。在之后的几天内,主要的工作就是在师傅的指导下完成一些简单的工作要求。
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。短短几个月的实习时间虽然不长,但是我觉得从中能学到了很多知识,了解关于做人处事的学问。所以,加油!
数控工程系16级数控专业毕业实训周记二。
姓名:班级:学号:
时间:2018年11月5日~11月9日内容:
第一周的实习让我逐渐适应了工厂的节奏,也对数控专业的理解更上一层楼。但是也有让人感到心烦的地方,就是由于上班的地方坐车不是很方便,半个小时才有一班公交车,每天要步行40分钟到工厂,加上自己是实习生,每天还要早早的到工厂打扫卫生,所以每天七点钟就要起床,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班。必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,时常会想念在学校可以睡睡懒觉的日子,轻松自由许多。
不过因为是第一次实习,一起工作的同事们对我都很照顾,总是在旁边指点我,教我各种工作的方法,让我很快进入了工作的状态。因为是在实习,我的工作并不忙,没有感觉到很累,并且工厂里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,特点就是繁琐,单调,但是每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。不过工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给工厂带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。犯错遭领导责骂时不能扔脸色更不能赌气说不干就不干。同时在这几天,师傅和我讲了下要求,具体如下:
1.严格遵守现场的安全操作规程和实习单位的劳动纪律,确保人身和设备的安全。
2.在实习过程中要服从单位的领导、工程技术人员和工人师傅的安排,尊重实习单位的领导、技术人员和工人师傅,讲文明懂礼貌正确树立大学生的良好形象。
3.在实习过程中有什么问题应积极、主动、谦虚、认真地请教技术人员和工人师傅。
总之,在实习过程中,要从各方面严格要求自己,圆满地完成实习,为以后的学习和工作奠定良好的基础。
包头钢铁职业技术学院数控工程系16级数控专业毕业实训周记三。
姓名:班级:学号:
时间:2018年12月3日~12月7日内容:
数字控制机床的出现将我们的生产变得更加迅速变得更高效率,这也就是数控机床带来的对于现世界的意义。科技,是现世界对于我们的生活的馈赠,是现代社会中一步步更新的科学技术让我们的生活变得更加的丰富精彩更加的美好。数控机床就是这样一项造福于人类的科学技术,在我们生活的今天使我们的生活更加的变幻莫测。数控机床在现时代的意义最直接的来说就是能够改变我们的生产,是我们的生产工作者获得最直接的收益,这就是它的好处。
经过两个星期的锻炼,发现自己进步还挺快的,即使是之前从来没有实习过。与此同时也对数控专业有了更深的认识。刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑,非常迷茫,工厂里有些要用的东西学校里没有学过,还有学校里学的有些知识在工作中却不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力,都有点想放弃。
“我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的领导和友好的同事,他们给了我极大的帮助和鼓励,不懂的时候去问他们,他们会耐心地给我讲解,教我。和他们在一起工作,有一种工作的乐趣。在这几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知识,使自己逐渐有了信心和勇气,能够勇敢的去面对任何挑战。
人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情,只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!
数控工程系16级数控专业毕业实训周记四。
姓名:班级:学号:
时间:2018年12月10日~12月14日内容:
经过了前三周的适应期后,我慢慢的熟悉了工厂的各种规章制度和运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为更好地投入工作进行了大量的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对数控专业理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。
这周师傅带我进行了数控机床编程软件的应用,并希望我能够早一点对常用的功能能够熟练操作,学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。所以到目前为止,这是我经历过得最累的一周,每天都要从早上八点进到里面,一直到五点半,累了一天。有同事对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下来,可是作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多,坐下来,节奏就慢了下来。我告诉自己,我放弃了其他找工作的机会,花时间花精力到这也里来实习,我要对得起我自己,对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息,还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业,投入一种工作。同时我也不希望我辜负师傅对我的期望。
数控工程系16级数控专业毕业实训周记五姓名:班级:学号:
时间:2018年1月7日~1月11日内容:
1.操作者要熟悉机床的一般性能、结构和传动系统,严禁超性能使用。
2.主电动机启动后,应首先通过床头箱油窗,检查润滑油泵工作是否正常,看见油窗有油流动后,方可启动主轴。
3.各润滑部位必须按润滑图标规定按期加油,注入的润滑油必须清洁。
4.不得随意改变机床参数和内部程序。
5.加工前,确认工件、刀具是否夹紧固定。停机后才能清除刀具和工作台上的铁屑。
6.机床运转时,关上安全防护门。不允许用手接近旋转部件,也不要进入安全防护罩内。
7.定期清洗刀座和上刀架之间的污物和冷却液,以保持刀座的重复定位精度。
8.使用中心架时,应对工作支承面进行润滑。
9.装卸工件或操作者离开机床时必须停止主电机的运转。
10.不准用湿手去触摸开关,且操作开关时不要戴手套,防误操作。
11.不准用正反车作为刹车或校调用。
三、
工作后。
1.工作后,应将刀架平均分配在导轨上,尾架退到最后并切断电源。
2.工作完毕,切断电源,做好设备和工作场地的清扫工作。实行文明作业。
3.每班工作结束认真填写设备使用记录。发现问题应及时逐级报告,异状未经排除不得开车工作。
数控工程系16级数控专业毕业实训周记六姓名:班级:学号:
时间:2018年1月14日~1月18日内容:
不知不觉,已经来到了第六周,从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些处世的道理。在这周我同样跟着师傅学习了很多东西。
例如对量具的进一步认识和使用。在学校也是学习过但没有在厂的严格和细心。量具的使用是非常谨慎的,对使用者也是要求认真,要是看错,那么产品大多是报废了的,也可能导致大批量报废,精度要求都很高,品质把关非常严,知道了一件产品的好坏要注意产品尺寸和看产品的外观,两者缺一不可,外观不能有碰伤,也不能出现图纸没有的台阶之类还有就是尺寸必须是在公差范围内。
例如数控机床的加工原理。我深刻的明白了数控程序是数控机床自动加工零件的工作指令。在对加工零件进行工艺分析的基础上,确定零件坐标系在机床坐标系上的相对位置,即零件在机床上的装夹位置,刀具与零件相对运动的尺寸参数。同时我还懂得了在数控机床上加工零件时,要事先根据零件加工图样的要求确定零件加工的工艺过程、工艺参数和刀具参数,再按规定编写零件数控加工程序,然后通过手动数据输入(mdi)方式或与计算机通讯等方式将数控加工程序送到数控系统,在数控系统控制软件的支持下,经过分析处理与计算后发出相应的指令,通过伺服系统使机床按预定的轨迹运动,从而控制机床进行零件的自动加工。
说实话我以前在学校的时候也这样做过,不过没有这么好,因为以前一遇到难的或不懂的就停下来不做了,而现在有师傅在旁边,有不懂的就问,这使我受益非浅。假如在工作的过程中如果使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果。慢慢地老师也把一些比较重要的交给我处理。这使我对这个行业认识就更加深了一步。
最后在这周,我终于明白了,走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!
数控工程系16级数控专业毕业实训周记七。
姓名:班级:学号:
时间:2018年1月21日~1月24日内容:
这周的天气比较冷,让人感到很难受。昨天接到朋友们的短信,让我注意身体。其实一直以来,是我应该感谢他们,给我那么多的关心、信任和感动,让我总能乐观的生活着。而现在,有着温暖阳光的清晨,我用微笑迎接新的一天!这周老师傅首先上来就跟我说了一些概念,组件是由若干零件组成,在结构上有一定独立性的部分。部件:部件是由若干零件和组件组成,具有一定独立功能的结构单元。组件装配:组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配:总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节,若装配不当,质量全部合格的零件,不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时,只要在装配中采取合适的工艺措施,也能使产品达到规定的要求。因此,装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。然后师傅开始指导我们进行完整的数控机床操控,其中我认为有如下几点对我们很重要:
1)机床在通电状态时,操作者千万不要打开和接触机床上示有闪电符号的、装有强电装置的部位,以防被电击伤。(2)在维护电气装置时,必须首先切断电源。
(3)机床主轴运转过程中,务必关上机床的防护门,关门时务必注意手的安全,避免造成伤害。
(4)在打雷时,不要开机床。因为雷击时的瞬时高电压和大电流易冲击机床,造成烧坏模块或丢失改变数据,造成不必要的损失,所以,应做到以下几点:1)打雷时不要开启机床;2)在数控车间房顶上应架设避雷网;3)每台数控机床接地良好,并保证接地电阻小于4ω。(5)禁止打闹、闲谈、睡觉和任意离开岗位,同时要注意精力集中,杜绝酗酒和疲劳操作。
做到文明生产,加工操作结束后,必须打扫干净工作场地、擦拭干净机床、并且切断系统电源后才能离开。
经过师傅的耐心指导,我终于独立的完成了完整的机床操作工作,这让我的内心十分激动,同时也非常高兴,遇到了这么一个负责任的师傅。
数控工程系16级数控专业毕业实训周记八。
姓名:班级:学号:
时间:2018年1月28日~1月31日内容:
实习来到了最后一周,正所谓,“十年树木,百年树人。”我明白一个优秀的职业人不是一天两天能够形成的,但是我非常感谢,我在这里所收获的一切。几个月前,我以学生的身份踏入社会。走进了工厂里学习和接触更多的东西。转眼间,几个月的时间就这样过去了,有过喜悦,有过兴奋,有过苦恼,有过忧郁,有过怀疑,使得我从一个初出茅庐的学生,逐渐的熟悉了数控机床的操作,也使我慢慢地适应这个社会。对于这几个月的时间,用什么词语来形容也没有用“现实“二字更为确切。从去年11月的拿起背包来到这里,到如今再次收拾背包准备返回的时候,心里的确不是个滋味。但这次实习让我接触了很多东西,让我学到了很多东西。我钟爱着这份工作,因为我在这份工作中找到了真正的自我。同时也学会了怎样去做事,学会了怎样去做人。
我还记得自己刚踏入社会,走向工厂的时候,自己总认为在学校里学一点书本里的学问就可以在工厂里得心应手,而不明白最大的学问是在生活中,最厚实的文章却是在书本以外,现在我懂了,是工厂实习的经历告诉了我们“年光似鸟翩翩过,世事如棋局局新“的道理。在家里,我们只走得平路,上不得陡岭,更过不得险滩,离开了自己的家,来到一个陌生的大都市,有时候,遇到失落就想轻言放弃,甚至自甘沉沦,而不明白人生有起伏才有真趣、有波折才有韵味。现在我懂了,是实习经历告诉了我“凡人为善,不自誉而人誉之;凡人为恶,不自毁而人毁之“的道理。作为一名实习生,在实习过程中,会有埋怨,会有委屈。因为我们总认为只要自己以诚待人、与人为善,公道就会自在人心,而不明白有时自己好心事办得并不好,甚至是好心办了坏事。同时,我之所以懂得这么多的道理,是因为师傅,他言传身教告诉了我。我才让自己更加的有信心,也坚信我可以为自己喜爱的工作而奋斗。
物流专业实习报告
通过学校的安排,我有幸在xx生物(中国)有限公司财务部实习,并兼职处理采购部的有关工作。
实习期间我最大收获在于体验到了其独特的企业文化。那种“创造顾客、贴近顾客、服务顾客、感动顾客”的经营思想,那种“先学做人,后学做事”的理念,使我深深认识到企业管理不仅是一门科学,更是一种文化。文化是企业的灵魂,是企业核心竞争力所在。
此外严格遵守公司的规章制度,积极投入到工作中,做到了自觉、自律、自学、自新。自己虽是实习,但我以对正式员工的要求来要求自己。自觉遵守考勤、办公管理等规定。从小事做起,从身边的事情做起,严于律己。
我主要负责在财务部的帐单和凭证的核对,对金碟k3财务系统也有一定的接触。采购部主要负责iso环境认证体系的建立,跟公司的供应商进行沟通,调查了解他们提供的产品(原料)是否符合环保标准,并负责环保协议的签订。我不是学财会专业的,在财务部实习有一定的困难。但我做到了“心态归零”,通过自学、请教等方式努力学习财务知识,提高了自己的工作能力和服务水平,养成了持续“工作+学习”的意识。
在实习期间,我也发现了自身存在的一些问题:
第一未能积极地与公司高层沟通。常务副总曾对我——一个行政管理专业毕业的学生到财务部工作表示关注,“双重领导”也不时发生小矛盾。但自己没有主动地与公司高层接触沟通,解决存在的实际问题。
第二自己的财务知识有限,而同事们的工作繁忙。不能经常请教他们,以至很难对公司作出较大的贡献。
第三缺乏协调的技巧。因为身受“双重领导”,财务部与采购部同时需要我的情况时有发生。而我未能提出解决问题的方法,只是等两位经理协调后才开展工作。
第四自己身兼两职,隶属于两个部门。有时不能很好的区分工作的主次轻重,工作效率不是特别高。
除了收获、以及自身不足外,悉心的我发现了公司存在的一些不足:
第一对新进员工的分配不尽合理。就拿我自身来说。我是学行政管理的,应聘时也说明了我的职业取向但却叫我从事财务工作。对公司而言,是人力资源的浪费;对我而言,是自己的选择得不到尊重。我首先接受了公司的安排,并在财务部努力工作、勤奋学习。但财务毕竟不是自己的专业特长、兴趣所在。在跟人力资源总监沟通几次未果后,最终选择了跳槽。去一家小公司做行政人事助理,结束了我的实习经历。
第二人力资源战略似乎不符现代管理理念。公司每个月都开一个培训班,招聘大量的人员。与此同时,每个月都有大量的员工流失。我深信留住一个老员工的成本要比招聘一个新员工的成本低的多。企业应该想办法留住人才,而不是不断地补充人员。
第三培训机制有待完善。为期一个星期的封闭式培训,感觉就像是在渡假。培训讲师大多是市场上很出色的人员,但上起课来明显力不从心。纪律比较松散,缺少激励士气的课程,未能形成一套规范的培训体系。我曾经在某保险公司接受两个月的培训,觉得保险公司培训课程的设置,培训的方法都值得其他公司(尤其是销售服务型的公司)效仿。
第四招聘录用不是非常规范。在体育中心的招聘现场,我递交简历说明应聘人力资源职位后,招聘人员互相交流“素质不错,不能做人力资源管理,其他职位也行。”而未问我是否愿意服从调配,感觉自己没受到尊重。一百多人参加了复试,复试很简单就是“一分钟自我介绍”,然后追问一两个问题。这样很可能导致能力强但缺乏面试技巧者被筛选出去,或没能力但熟练掌握面试技巧者进入公司。不管出现哪种情况,对公司来说都是个损失。
物流专业实习报告
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用_x软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
实习过程:
1.系统基础知识了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2.业务流程:
公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。
实习小结:
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
最后想补充的是,我会继续努力,再学好专业知识的基础上,充分利用资源,争取把实践做好。
物流专业实习报告
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期xx天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
详细了解物流的特色,xx货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出解析和看法,为今后能够个更好踏入社会奠定基础和能力。更能锻炼我们每个人的能力和胆量。
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。
xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,进步自我企业的效益。
物流专业实习报告
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到_x物流配送中心进行为期3天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求。
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
时光飞逝,如果将自己在公司实习的日子加上去,我在这个公司工作已快一年了。这一年,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。回顾我这一年的工作,我的总结分以下三个方面:
1、努力学习,弥补在校学习知识上的不足。
由于自己在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理,物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为__物流中心有限公司时,对能使自己所学的知识能学以致用,感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的,这也促使我努力地学习知识,以弥补学校理论知识上的欠缺。
我所属的服务贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的掌握。
考虑到部门发展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。
2、细节决定成败。
由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。
这就是人们常说的细节决定成败,就拿物流管理链中著名的“_管理链”来说,丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力量,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。
3、把握机会,提高自己。
在我平时的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深入地了解,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。
20_年的钟声即将响起,回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在很多方面还很不成熟,希望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成长。
会计专业实习调研报告
调研目的在于提高我们的实际应用水平。在调研过程中,通过做分录,填制凭证到制作账本来巩固我们的技能。通过财务会计实习,使我们能够系统地练习企业会计核算的基本程序和具体方法,加强对所学专业理论知识的理解、实际操作的动手能力,提高运用会计基本技能的水平,也是对所学专业知识的一个检验。通过实际操作,不仅使得我们每个人掌握填制和审核原始凭证与记账凭证,登记账薄的会计工作技能和方法,而且对所学理论有一个较系统、完整的认识,最终达到会计理论,会计实践相结合的目的。
二、调研方法。
深入公司内部,通过学习,实践与书本相结合,先进行公司简单的业务处理,从而深入了解公司业务的运作过程,通过在xx公司的实习,掌握公司业务的基本技能,熟悉公司日常业务的操作流程以及工作制度等,为今后的工作奠定基础,努力成为一名合格的会计人员。
三、调研内容及过程。
1、实习内容。
得到的知识良多,最起码比我预期中的多。经过大家悉心的教导和自身不懈的努力,我终于为我的实习工作画下了完美的句点。
2、实习过程。
会计理论来自于会计实践,是会计实践经验的概括总结,同时又对会计实践工作加以指导,所以我们在会计专业学习中,不仅需要构建出较完整的理论框架,而且还要树立起完整的操作理念。要熟悉会计理论的框架与实践精髓。首先,就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户,这为其一。会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性,这为其二。在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性,这为其三。其次,登账的方法:首先要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对,如打印工前准备,科目结单,日总帐表,对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等,一一对应。然后才开始一天的日常业务,主要有支票,电汇等。在中午之前,有票据交换提入,根据交换轧差单编制特种转帐,借、贷凭证等,检查是否有退票。下午,将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核,通过信息系统进行录入。在本日业务结束后,进行本日终结处理,打印本日发生业务的所有相关凭证,对帐,检查今日的帐务的借贷是否平衡。最后有专门的会计人员装订起来,再次审查,然后装订凭证交予上级。以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!在实习中感到虽说理论源于实践并且指导实践,可是实际与理论还是有很大的差异的,特别是会计实物这个与金钱直接挂钩的的业务。
(2)对工作的认识。
习结束后的恋恋不舍,这一点一滴的改变都见证着只要我有恒心有毅力,就可以战胜一切在工作上的困难。我从事会计工作的时间还不是很长,自身的素质和能力离工作的实际要求还有很大差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持自己的信念,学以致用。我认为在每天的工作中不单单要任劳任怨、埋头苦干,更不能放过任何容易出错的小细节,还要在工作结束后回想这一整天的工作中有何不足的地方,只有及时发现自己的失误,才能在下次工作中做到准确无误。经过这紧张有序的几个月,我感觉自己成熟稳重了许多。每天我都会给自己定下目标,并且能很漂亮的完成。从没想到自己可以坚持每天一坐就是8个小时,从开始的不停抱怨到最后的乐此不疲,这里面的辛苦和快乐只有我自己知道,但是我撑过来了,无论过程有多么的艰难,至少结果我很满意。就这样,我从无限繁忙中走进这实习的几个月,又从无限轻松中走出这实习的几个月,望向前方充满希望的道路,我变得更加有自信了!实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。因此,我觉得这次会计实习是很有必要的,也是很有意义的!
(3)小结。
难学习到的实践经验。会计本来就是很烦琐的工作,在实习期间,我也曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生厌烦、疲倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源,越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:“凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。”因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,只有这样才能将事情作得又快又好!科技的发展也使我们看到了计算机应用范围的广阔,因此若想成为新时期的会计人员,除了要学习会计专业的基础理论外,也要跟上时代的步伐,掌握计算机的基本应用,并学习会计电算化,为日后的工作做好万全的准备。机会是给有准备的人的,成功只能属于不畏艰辛的人!
四、调研结论与建议。
1、结论。
经过这次实习,让我学到了许多许多,无论是专业知识上,还是为人处世上,受益匪浅,虽然时间是短暂的,但收获却很大。通过这十天来的会计实训深刻的让体会到会计的客观性原则、实质重于形式原则、相关性原则、一贯性原则、可比性原则、及时性原则、明晰性原则、权责发生制原则、配比原则、历史成本原则、划分收益支出于资本性支出原则、谨慎性原则、重要性原则,和会计工作在企业的日常运转中的重要性,以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求。总而言之,十天的实训让我对“填制原始凭证根据原始凭证,填记帐凭证等工作有了更进一步的认识,并在实际操作过程中找出自身存在的不足,对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。希望在接下来的日子里,学校能给我们这些的多的实训课,以便我们能不断地查漏补缺,这样更能帮助我们财会专业的学生学好会计这门课,为以后走向社会奠定良好的基础。通过实训,我们对会计核算的感性认识进一步加强。我们这次实训是综合性训练,既是主管会计、审核、出纳,又是其他原始凭证的填制人,克服了分岗实习工作不到位的不完整、不系统现象。加深理解了会计核算的基本原则和方法,将所有的基础会计、财务会计和成本会计等相关课程进行综合运用,了解会计内部控制的基本要求,掌握从理论到实践的转化过程;熟练掌握了会计操作的基本技能;将会计专业理论知识和专业实践,有机的结合起来,开阔了我们的视野,增进了我们对企业实践运作情况的认识,为我们毕业走上工作岗位奠定坚实的基础。
2、建议。
因为你已不是一个人,已经和其他员工一起构成了一个整体。还有一点感受就是工作态度。对待工作,我觉得在我们的字典里应该有“认真”两个字,只有态度好了,你才会出成绩,向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。另外我还深刻体会到了确实理论要与实践充分结合的道理,因为平时在学校,我们接触到的都是些理论上的知识,但是在实际生活中接触到的还是会有些差异,学好专业知识是必然,多学更有必要,因为我们要接触的东西很多。
通过对该公司的实习调研我知道一个企业的财务管理控制能否取得成功,更重要的是还取决于企业领导对财务管理重视程度,否则,再好的财务管理制度也形同虚设,难以取得应有的效果。
物流专业实习报告
x物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,公司位于x新区出口加工区a区x路1号,占地面积11010。2平方米,建有x出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房20xx平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。
目前,公司作为x出口加工区的保税仓储企业,已经成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商,采用vmi业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。
实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在x物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。
它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失,这时候会让自己感觉特有成就感。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。
在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。
眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。
手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。
此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多器材,这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。
公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有能力者才有提升机会制。
严格制度,提高学生的主动积极性。
经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。
物流专业实习报告
实习可以帮助刚走出大学校门的毕业生更进一步接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。实习报告就是实习的这段时间所经历的事情的陈述,也是自我巩固的一种很好是手段。(本文为你提供实习报告范本两篇。)。
篇一:
一、企业概况:1、钦州玉柴(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。
2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。
3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。
4、公司理念:信念远比黄金贵。
5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。
二、我们从事的主要工作内容有:
1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。
4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。
5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。
6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、
物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。
1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。
2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。
3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。
4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。
5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。
6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。
四、实习体会。
1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。
2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。
3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。
4、人际关系的处理也是非常重要的`。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。
5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:(一)心态要做到放平稳(二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误(三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面(四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。
6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。
四、发现问题及建议。
钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依然存在几个不足之处:
1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。
2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能给予客户一个满意的处理结果。
3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。
4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。
5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。
针对以上的问题我在这里不作建议,不过针对每天都有客户来追车,甚至场面一度非常紧张,在这方面我们在这里提出一些建议:
1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。
2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。
3、尽量向客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。
4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。
5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户下订单了才向供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失,提高了客户满意度。
6、凡事要事先做好“打预防针”的准备,做好沟通协调、解释的准备。
五、实习建议。
1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才,因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习与实践。
2、进一步加强我们的计算机的操作,如excel、word,尤其是要开设ppt课程,不会幻灯片造作是我们的一大软肋。
3、企业对学生打字普遍要求用五笔,因此有必要要求我们学习五笔。
4、开设什么课程都好,都要贴近社会实际,不能与社会脱节。理论知识要学,实践也不能少,因此要多多加强我们在实践方面的操作。
5、引导我们学习形成一种思维的过程,透过现象认识本质,而我们在学习知识方面时思维总是肤浅,思维不够深入,如:针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决办法,将它优化、改善。
6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建设要加强训练。
7、同时也希望老师们也能深入企业中“取经”,因为现在的社会企业变化快、各行业更新快。
篇二:
本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二:实习请求:
了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析.并根据学习的理论提出自己的看法.
三:实习单位简介:
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台.
会计专业实习调研报告
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。
会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此,在进行了三年的大学学习生活,经过对《中级财务会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计电算化软件应用》的学习,能够说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了必须的会计理论知识在那里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的标准”下,认为仅有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。所以,我作为一名会计专业的学生,在20xx年的暑假,有幸参加了为期近一个月的专业实习。
怀着一种完美的憧憬,我来到了温州市华信汽车配件有限职责公司,这是专业生产汽车离合器的生产厂家,具有十于年的离合器生产经验,本公司于2000年经过国际iso9002质量体系认证,现有产品800余种,是温州地区的离合生产厂家,同时在绍兴嵊州,我们拥有九十余亩地的新厂房,将于今年十一月份投入使用.本公司生产规模到达:离合器片[disc]550,000只年,压盖[cover]352,000只年,其中有60%的产品常年出口到欧美、中东和非洲及东南亚等20几个国家和地区。
是第二次来到那里实习,所以财务科工作人员都认识,自然而然很顺利的进入了实习工作。工作的紧张气氛仍然有点紧张。
(一)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。
带我实习的前辈是王会计,也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我十分和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算资料,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的十分感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自我融入到工作中了,因而我觉得自我过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮忙下,我迅速的适应了那里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。
(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情景,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自我一个微笑。
王会计也准时来到办公室,他对我说,今日主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。
一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的'填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证能够熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于之后王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《基础会计》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上能够学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。
(三)在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自我处理业务。
做过会计模拟实习的人都明白,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有必须的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还能够用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:
1、写错数字就要用红笔划横线,再盖上职责人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就能够了。
2、写错摘要栏,则能够用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,必须要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到那里还有名堂呢!真实不学不明白啊!
3、对于数字的书写也有严格的要求,字迹必须要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的,做好会计试用期工作鉴定。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。
实习真的是一种经历,仅有亲身体验才知其中滋味。
经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自我也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。并且在工作中常与前辈们聊聊天不仅仅能够放松一下神经,并且能够学到不少工作以外的事情,尽管许多情景我们不必须能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。
会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具趣味味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。所以,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自我大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!
物流专业实习报告
我在20xx年12月中旬实习于上海xx国际储运有限公司,从事单证员的工作,也对本公司有了进一步的了解。
xx物流于1985年创立,总部设于中国上海,20xx7年携手今日资本,pamoja集团,注册成立合资公司,注册资金五亿元人民币。20xx年通过is09001国际质量管理体系认证,是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5a级物流企业,提供全国公路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“中国物流百强企业”,“中国长三角冷链物流金牌营运商”,“20xx年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。
此次实习,收获很多,现将实习的基本情况总结如下:
通过短暂的实习时间及在xx的学习,让自己对物流行业有了进一步的了解,包括组织架构及整个系统的运行,积累社会经验和工作经验,提高自己的动手能力,交际能力以及团队合作能力,而通过在xx物流单证员的实习,对单证及相关领域也有了一个初步及深入的了解,在这个基础上把所学的物流理论知识和实践紧密结合起来,培养实际工作能力和分析能力,已达到学以致用的目的。
20xx年12月18日——20xx年4月1日。
上海xx国际储运有限公司,xx物流运转中心。
通讯地址:上xxxxx421号。
单位:xx国际储运有限公司。
部门:承运商管理部宝山分单中心。
作为一名即将步入社会的大四学生,社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态,社会实践应在结合我们的实际情况,实事求是,在xx物流的实习,让我对单证有了一个熟透的了解,我相信我会越来越好!先对我每天上本的主要内容做以下介绍:
(1)作业单分单:
我们单证人员主要负责分单、做单和整单,而我的工作主要是分单,现在我所在的部门是宝山分单中心,在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。
我们都是做系统的,在电脑上操作,有xx物流特有的腾翼系统,在作业单分单界面,我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票,它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部,有一票单子分储,下游见不到单子,就不能按时派车,这就要求我们要更及时,更准确,高效率的完成工作。
xx物流在全国共有24个办事处:北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州(苏州、昆山、吴江)无锡办(无锡、江阳、宜兴)、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。
有五大专线:青武专线、杭宁专线、东北专线,北京专线,广州专线。
每天,我们都根据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。
(2)作业单派车:
我们有提货段的单子和非提货段的单子,提货段单子意思是承运商直接从供应商那里提货直接发走,到客户手中的单子,这就要求我们要及时派车,这样做单人员才能及时的做出合同,供承运商拿取;而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库,由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必须要由调度人员开的小报单,否则不给派车,而提货段的单子可以直接派车,不需要小报单,但要及时的给调度报货,派车,要有一个及时性。
(3)调度单位发车确认:
当我们在作业单派车完成后,会自动生成一个调度单位,而我们所做的工作就是要点发车确认,如果所选的调度单号里面的单子都装完货了,那就显示已完成状态,客服就可以转单了,否则是待确认状态。
(4)作业单装货:
分单人员只装承运商管理部的货,因为那里面的单子全是由我们直接派的提货段的货,其他的仓库(宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科)我们没有权限,这些单子则又相应的仓库文员装货。
(5)仓库装货和仓库卸货:
只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装,装货很简单,只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。
(6)自送业务卸货。
也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子,做法同(5)。
通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参加着一场场的招聘会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看见大家去参加招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我开始怀疑自己的能力,整个人很沮丧,后来开始不去参加招聘会。之后,通过学校老师的推荐,存着试试看的态度,和其他几名同学一起来了xx物流,当时对xx很不了解,只知道是一家物流公司,由于学科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去上海xx物流的旅程。
来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到电脑旁时,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,无措、茫然感席面而来,就在这时,我们师傅过来告诉我怎么做,一步一步的教我,告诉我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但大家并没有抱怨,而是告诉我怎么做,错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜欢这里的生活。
对于xx,刚开始也是很陌生,听都没听过,但不代表他的实力不行,xx是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在xx的这段日子,让我感触很深,在工作中,我发现了自己的缺点,自己的不足。我以前认为物流就是送货的,但到了xx我才意识到自己的认识是多么的肤浅,物流远远不像我们想象的那么简单,它由客服、运营、仓储等部门组成,它的运营就像一个九连环,环环相扣,每一个部门都紧密的联系在一起,需要大家相互的协作,在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师,是我学习的榜样。
物流专业实习报告
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期3天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
时光飞逝,如果将自己在公司实习的日子加上去,我在这个公司工作已快一年了。这一年,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。
由于自己在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理,物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为xxxx物流中心有限公司时,对能使自己所学的知识能学以致用,感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的,这也促使我努力地学习知识,以弥补学校理论知识上的欠缺。
我所属的服务贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的掌握。
考虑到部门发展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。
由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。
这就是人们常说的细节决定成败,就拿物流管理链中著名的“**管理链”来说,丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力量,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。
在我平时的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深入地了解,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。
20xx年的钟声即将响起,回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在很多方面还很不成熟,希望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成长。
物流专业实习报告
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对盛和物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结实习报告。
实习时间:
20xx年3月2日—9月2日。
实习地点:
安徽盛和物流有限公司。
一、前期准备工作。
1、3月3日上午9:00到盛和物流公司报道。
2、3月4日上午10:00在盛和物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
1、3月6日,走访舒城县物流行业。
2、3月7日,参观、调查申通物流公司。
3、3月9日,走访舒城圆通物流部门。
4、3月10—8月30日,开展具体物流管理工作。
三、后期总结工作。
9月1日—2日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作。
3月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门。
3月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在舒城物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与舒城物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况。
3月6日上午8:45分,我来到了舒城申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。舒城县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为舒城经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间舒城经济发生了翻天覆地的变化。舒城物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对舒城的物流现状进行了分析,他指出舒城县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,安徽将投资发展物流业,其中舒城县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对舒城县物流业发展的高度重视。因此,舒城物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
3月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合舒城县整合舒城物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在舒城县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出舒城县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
(四)实习体会。
6个月的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。
通过实习,我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。
同时,通过这次实习,我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
(五)致谢。
虽然实习已经结束了,但我任非常感谢安徽盛和物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月,是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。
物流专业实习报告
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期xx天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.
对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
物流专业实习报告
经过一学期物流基础的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础,透过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的潜力。
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改善意见。
xxx。
1、基本状况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1。5公里,外环线3。5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1mx1.2m地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运潜力,以方便客户的产品运输方式有多种选取余地。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载潜力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4、仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足x些产品在温度控制上的不一样要求带给了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能带给属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5、仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。带给门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。
上架陈列。对于市内各大商尝各类超市、连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。
6、仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。带给完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做来源理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司个性指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。
物流专业实习报告
在这次实习中,给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单挑又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们。
在此次专业实习的过程中,我们参观了公司a,公司b,并参加了两次讲座,从实际到理论,加深了我们对物流专业的理解,和对于与社会接轨的深刻感受。作为学生,我们更多的是课本的知识的理解,理论的优势是我们的特色,但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。而参观公司a和公司b正视给了我们直观的解读。公司a建立了一整套符合国际标准的质量、成本和交付体系,软件开发质量控制和过程改善能力已达到了国际先进水平,秉承“用开拓的意识、创造新的价值”的企业理念,不断跟踪国际先进技术与管理思想,研发和提供优质软件产品和技术服务,为客户不断创造和提升价值。正是因为秉持这样的理念其完整的价值链和细致的软件服务,给了我们以物流专业的具体实际的体验。与此同时,公司b企业的参观使我们对中国物流企业的现状有了大概的了解,参观过程中不同仓库的设施和地面的设置的挑选更是让我们多了超出理论的认识。通过指导人员的讲解我们对中国物流企业的信息化有了大致的了解:中国物流企业信息化整体水平不高是其信息化建设的核心问题。这包括:标准不统一,资源浪费严重;大型应用软件系统应用不普遍,应用层次低;现有各软件系统之间相互孤立,形成“信息孤岛”;信息化建设发展不平衡,造成“信息鸿沟”;硬件设备的利用率不高,资源浪费严重;综合信息系统是物流业信息化建设的必然趋势。如果说前两次的参观实习是给的我们直观的视觉冲突和心理震撼,那么后来的信息化讲座就揭开了信息化和物流专业的神秘面纱。通过经验丰富的演讲者的ppt演示我们了解了多个行业的信息化实施过程和具体的商务转变成物流专业活动的流程。现实中简单的商务活动一旦设计成成功的物流专业流程将涉及多个业务流程,整体的实施过程是复杂而艰难的。鉴于中国物流专业并不是很成熟,各方面的支持还不够完备,这使得中国物流专业的发展还是受着局限。
业生的我们要想适合自己的工作,在实际中实现自己的理想,必需不断的增加自己的能力,做事情更加专注。
就生活而言,专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活,不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活,这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景,选择什么样的生活也是我们现在的最重要的抉择。一旦下定决心,也就要开始为自己的生活做准备,胜利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备,不断的充实自己。
就工作而言,无疑的本次的物流专业专业实习,展示给我们了多种职业,而作为应届毕业生,择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们物流专业而言,面试时常遇见的问题就是“物流专业是干什么的?”或许大多数的学生跟我一样对物流专业并没有清晰的概念,所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样,勤劳的人是让人钦敬的,但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中...工作中的认真负责不是为了讨好表现,而是为了要冶练自己的品性,是在为自己,不是为老板”。
上面的认识都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就个人而言,本次的物流专业实习更多的是让自己认识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生,通过此次的实习,更多的是对大学四年的回顾和反省。进入了社会,和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里,大家还把你当作新人,时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较;当你开始跑客户时,客户把你与做了很多年的销售相比较,没人把再把你当新人看待,而你把你当作一个正式的有能力的人使用。
物流专业实习报告
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
一、前期准备工作。
1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
1、11月6日,走访垫江县物流行业。
2、11月7日,参观、调查申通物流公司。
3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作。
11月11日12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作。
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、出国留学方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门。
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况。
11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的`物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家xxx规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会大物流的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
物流专业实习日记
今天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时间不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了,我换好实习用的套装就出发了,心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象,就更不能迟到了,脚下就更起劲了。
果然不到八点钟,朱主任就在门口等候我了,他说,咱们先在侯客厅等会,等大家都来了,我领你认识认识,并参观一下公司,而且今天经理也回来,我也给你引见一下,好多学习学习啊。我一听,乐了,但心里又添了一点紧张,朱主任好像看出了我的担心,说,不要紧张,经理他人很好的,平易近人而且还挺关心新人的,见了他的时候,你想怎么说就怎么说,千万别装模做样的啊,经理挺喜欢有创新的员工啊。经他这么一说,我也放松了好多,丑媳妇总要见公婆的嘛,就当是工作前的一个演习吧。
就在我俩在候客厅说笑的时候,看到一个40多岁,但着装非常朴素,又很有气质的一个人走过,朱主任说那个就是我们经理刘总,以后你们少不了见面的,走,我领你认识一下。说着就站起来说,刘总,您好!刘总回过头来看到我们,我也赶紧站起来,刘总说,原来是小朱啊。他又看了我一下说,这位是?小朱赶紧说,她叫何智贤,学习工商管理的本科生,想到咱们公司实习一下。我也忙着接话说,刘总,您好!请您多指教。刘总听完我的介绍,看我有点紧张,主动和我握手,当时我真的受宠若惊啊。刘总说,别站着了,到我办公室谈谈吧,我俩高兴的跟他进了办公室。
我用眼角扫了一下刘总的办公室,用一句广告词来说就是简约而不简单啊。刘总示意我们在他的办公桌前坐下,我又详细的向刘总介绍了一下我的情况,并对刘总的一些问题进行了回答。刘总确实人很好,一点架子都没有,我们谈话很轻松的。过了一会,刘总说,今天先谈到这吧,先让朱主任带你熟悉一下集装箱部,你有问题可以问他,若你毕业了,有意思的话可以来我们公司工作。我非常感激刘总赏识,忙点头说,谢谢刘总。就这样我们离开了刘总的办公室。
朱主任把我领到中控部,中控部主要负责对对整个港口的装卸收提情况的控制,朱主任说,你先跟着这里的同事学学系统操作的原理和看看操作程序吧。我说,没问题了。
和大家都认识一后,中控员刘姐说,小何,现在没什么重要的事情让你做,你先帮我接下电话吧,要是有港口信息方面的是事情就找赵哥吧,别的就通知我好了,我说ok。就这样,在电话的此起彼伏中,我完成了第一天的实习工作。
经过第一天没任何意义的接电话的工作,我还真有点累了,临睡时还想这样的实习太没意思了,一点也不刺激,又一想万事开头难啊。等第二天天一亮我还是马上起床了,心想每天都应该有希望,心中立刻充满了力量啊。
回到工作地点,今天的任务,当然还是接电话。不过今天的我已经可以融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,也就是意味着我未来几天见到的员工都不同,但是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”,不过,今天我认识了一个将近退休的基层干部,我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,但是一定要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。
工作是自己找回来的,虽然我只是实习生,我可以干干一些让大家都高兴的工作。由于港口的工作是24小时不停运作,所以办公室进进出出的人络绎不绝,除了接电话,有空的时候,我会打扫打扫卫生,让大家工作舒服点。李大姐笑我说,你可以去工会帮搞卫生的阿姨那份工作给领了。无所谓,反正我不忙,因为我要改变大学生,或者说80后给人感觉娇生惯养的不良印象。更何况,做人要低调踏实。我相信,我做过的事情,都会留在人心里。
临近春节,企业少不了聚餐,我也跟着去了,呵呵。觥筹交错之间,我认识了很多公司有分量的人物。可以好好放大学最后一个寒假了。
一早起床,就期待惊喜。人家,今天开学了,我也得上班去了!
果然,寒假前接了一个星期的电话,终于守得云开见月明了!今天上午,操作部严经理讲述黄埔港环境分析,公司发展历程及目前状况,介绍公司内部结构及主要职能部门。安排师傅向我介绍工作软件的使用,让我能够和职员进行交流,整体把握作业情况和场地使用量,了解人力资源配置。吉师傅向我演示了装卸船只、配载收提的具体实现,调度员向我们讲解了其它调度方式,包括:现场调度、堆场调度等。下午,我有幸到综合计划、堆场策划、进出口单证、船舶配载、调度小组进行实地考察,并学习其具体工作流程和管理标准。让我对黄埔港的现场管理和港口作业有了一个全面的了解。
虽然今天很累,但是学到了许多知识和得到了许多实践的机会,感到十分满足。今天,我对集装箱部有一个更加深刻的认识和理解。让我对明天充满期待!
轮岗是必要的,今天我去了集装箱部,感觉就是一大堆“变形金刚”,集装箱是危险工作区,所以实习生不能下现场,只能待在办公室内,不过跟着中控员陈师傅,我也可以操作系统和指挥现场了,当然,权责对等,我不能“控制”太深。这也许是我工作比较清闲的原因吧。
今天真是深深感受到现场管理的重要性与难度。中午时分,由于一些装卸工人和指导员都在就餐,有些地方交代不清,导致现场作业的时候,碰到了一个正面吊在不远处放箱,正面吊和二十五吨叉同时作业,整个现场一片机器轰鸣声,由于它们是不能同时作业的,所以场面好不危险,幸好我们的吉师傅经验老到,很快就控制了,化解了可能出现的危险情况。今天整个办公室都“轰动”和“热闹”无比,大家可真的是捏了一把汗。
全面港口码头监控管理,就需要一套完善的网络管理系统。今天,让我深感mis在现代企业管理的重要性,是提高工作效率的关键。
到今天为止,我在公司实习已经两个星期了。我之前暗暗下了决心,在我短短的实习期间我一定要给公司留下一个好印象,一定要好好地学习,今天也不能例外。到了公司,由于早上没什么事情可做,于是我就看一些关于外贸知识和港口航运的资料,而后来大家来了以后也都由于没事端做在看报纸,一开始我还以为大家忙中偷闲看会娱乐新闻之类的,后来才知道并不是大家太无聊,而是他们都想通过报纸这个传媒把握当今国际形势,还有和港口运输有业务来往的国家和地区的一些新变化。
天气很冷,给人很慵懒的感觉,不过办公室里都是温暖的,因为今天是女士的节日,国企的待遇很好,妇女节女士放假半天,而且还有一些慰问品,虽然我不是正式编制,不能享受,只是收到了一朵小玫瑰,但是我也觉得开心,公司对员工的福利好,让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我,真的很怀念过去大学生活的女生节,起码有很多我最爱的香蕉,今年,没了。
灰霾天气,是港口工作最棘手的问题,因为大雾灰霾天气,水面能见度比较低,影响航道通行,所以,谢组长在早上的工前例会上反复强调,在这种恶劣的天气下,大家一定要打醒十二分精神,必须控制好作业的第一现场,除了监督现场作业情况之外,还需要检查现场其他人员的安全措施准备状况。今天,我们都在紧张而有序的气氛中,安全度过!
灰霾继续,办公室里紧张而有序的气氛也随之延伸下来。今天我还额外多了一份工作,帮刘经理写了一封感谢信。
我发现港口有个规律,星期五的早上一般都是比较空闲。所以今天,办公室也轻松多了,李姐开玩笑说当了一回老师,她很耐心教了我许多报关与单证的知识,虽然我以前在专业课上学习了皮毛,但是,在实际工作中,又是另外一回事,真是受益匪浅办公室真是卧虎藏龙的地方,要我深有感触。
今天翻译了一封英文信函,书到用时方恨少,真后悔当初没有好好学习专业课,丢人!感觉只能说大意基本明白,就是达不到信达雅。要培养终生学习观!
因为今天没什么事好写的,所以我就稍微对自己这些天的实习情况进行一下总结。作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多。我在实习的这一段时间,每天都过的很充实,也让我体验到一种与之前不一样的生活,我的生命中多了一种经历。多一种经历,也就多了一种生活的经验,哪怕现在用不到,我相信在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。
回想实习的这些天,我难免会犯一些小错误,但是我明显比以前有了更强的承受能力,不怕面对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西,而且印象深刻,这未尝不是件好事。我的宗旨是,不怕出错,就怕错了不改。哈,只要认真思考,用心感受,用心总结,每天都会有收获,每天都会有进步。看我,几乎每天都有感悟,我在用心的生活。
今天差点儿迟到,不过,今天很郁闷,经理说今天放假一天,因为明晚要给我增加难度——值夜班。有点兴奋,也有点紧张,期待明天的“晚五朝七”。
到了晚上上班了,值夜班嘛,感觉没什么,毕竟,当部长的时候也试过通宵工作,一两次,无关紧要!前半夜的工作还是比较忙的,不寂寞,不过到了下半夜,就开始有点冷清,由于没有太多船只,我站在办公室窗边,对着珠江,若有所思,回想着实习三周以来的一些事情。习习凉风吹来,乍暖还寒的时节,很有意境。
今天被调遣去仓库了,过了无聊的一天,只能跟码头仓库的粮食对话了。
今天被派到人事部,复印、打印、传真不断重复,循环着,过了一天……
什么岗位轮换,其实就是打杂!今天被派到工会去了,还好,不过真的谢天谢地,我的价值得到了充分体现,工会的工作就是对着电脑,敲敲打打,恰好,我一向文笔不错,文案策划在学生会时得到了充分的锻炼,写了几份东西。同时,我做ppt还是挺有质量的,顺手做了个ppt,还好,主任也挺满意的。在工会,基本都是女生,而且跟我年龄相仿。
物流专业实习报告
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结。
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二:实习请求:
了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析.并根据学习的理论提出自己的看法.
三:实习单位简介:
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台.
xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台”的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。
四:实习感触:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展.固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合.在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你.
五:实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌.
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到.应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存.
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往.面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益。
物流专业实习报告
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实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年xx月x日—xx月x日。
实习地点:重庆市垫江县。
一、前期准备工作。
1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
1、11月6日,走访垫江县物流行业。
2、11月7日,参观、调查申通物流公司。
3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作。
11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作。
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门。
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的.机会。
(三)实地调查情况。
11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“xxx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
物流专业实习报告
2020年11月13日下午我在明确了这次实习的目的方法及注意事项后,月日上午分我来到了xx物流部门,这是我本次实习的第一站,各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注,县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:2020年7月10日——11月23日。
实习地点:xx市xx县。
一、前期准备工作。
1、7月10日下午2:00在xx物流公司报道。
2、7月11日上午10:00在xx物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、7月12日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
1、8月1日,走访xx县物流行业。
2、8月2日,参观、调查xx物流公司。
3、8月10日,走访xx县xx物流部门。
三、后期总结工作。
9月10日—13日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作。
10月5日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门。
10月6日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况。
10月7日上午8:45分,我来到了xx物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的.历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。
(四)实习调查感想。
经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
物流专业实习报告
一、实习的目的:
经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二、公司的概况。
张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。
实习期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。
四、实习过程。
(1)了解过程。
起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的.。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。
(2)摸索过程。
对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入采购入库录入采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。
(3)熟练掌握,并能负起相应的责任。
在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:
这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。
在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。
另外还总结了一些其他的注意事项如下: