驾驶员教育培训总结大全(17篇)

时间:2023-11-27 14:51:34 作者:灵魂曲

教学工作总结是对自己教学改革、探索和创新成果的总结和宣传。如果你正在写教学工作总结,不妨参考以下的范文,或许能够给你一些灵感。

驾驶员教育培训范文

建立维修工岗位职责,保证其工作能正确和顺利进行。

2.依据。

国家药品监督管理局《药品生产质量管理规范》(1998年修订)。

3.范围。

维修工。

4.责任。

工程部经理(珠海经理)。

5.内容。

维修工根据设备维修周期搞好机器设备的.保养检修工作,做到随叫随到。

维修工对自己负责的工作范围,定期对设备维护、检修。

对自己负责的设备做到四懂(懂原理、懂结构、懂用途、懂性能),三会(会使用、会维护保养、会排除故障);要做到一专多能。

对主要设备实行计划性检修,定期编制年、季、月的大、中、小修理计划。

检修计划下达后,认真做到定项目、定时间、定人员做到技术资料、资金、材料、工具等四落实。不具备这些条件,不得草率停产检修,竣工后要试车验收。

主要设备的检修,要认真执行设备检修规程,检修余料、配料须按项目退库,不得私留备用,做到“工完料尽,现场清”,并认真填写检修记录。

维修组长负责维修的全面管理工作,负责全公司设备维修、保养、事故、大修记录。

定期组织全组人员的技术培训、安全教育工作,提高技术专业技能。

驾驶员交通安全教育培训总结

一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。

良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。

确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。

驾驶员教育培训范文

尊敬的宇航员:

你们好!

今天,老师告诉我们,神州xx号飞船将于xx年xx月xx日飞向太空,听到这个消息,我非常激动。在这里首先恭喜我们的神十xx发射成功!

记得三年前,我坐在电视机前,看着你们乘坐神十成功飞向宇宙的那一刻,在我无比激动之外,更多的是对你们的崇拜与敬佩。因为你们实现了咱们中国的航天梦。

叔叔阿姨,我好羡慕你们啊!我做梦都想同你们一起去太空漫游。看看那神奇的宇宙和神秘的银河系。

所以,为了我的理想,我要好好学习,并向你们学习,学习你们那种不怕困难、顽强拼搏的精神,长大以后也努力加入你们的行列,也能为我国的航天梦做出巨大的贡献!

身体健康工作顺利!

非常崇拜你们的小学生:xx。

驾驶员教育培训范文

为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合景区客运实际,决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。

坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的.驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进驾驶员的安全意识。

(1)征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。

(2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。

(3)每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习)。

(4)节假日前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。

(5)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,必要时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的依据之一。

驾驶员教育培训范文

2、引导学生在学习和生活中注意人身安全,饮食安全,交通安全等;。

进行预防灾害,预防突发事情的教育;。

4、引导学生珍爱生命、做遵规守纪的好少年。

1、引导学生学会预防灾害,预防突发事情;。

2、帮助学生树立珍爱生命的理念,激励学生做遵规守纪的好少年。教学难点:引导学生在学习和生活中注意人身安全,饮食安全,交通安全等;树立珍爱生命的理念。教学准备:搜集资料、图片制作多媒体课件。

一、导入新课。

列举出生活中的安全事例,引导学生充分认识安全工作的重要意义。

二、探究新知。

1、帮助学生认识安全工作的重要性。a、公路上、公共场所的安全事故时有发生,是因为有的人安全意识不强。b、班级举例:学校发生的事故及后果。c、国家、政府狠抓安全教育工作。d、目前学校抓的几项工作。

2、目前,中小学生应注意安全的地方:(1)学生讨论。(2)集体交流后归纳:

a、人身安全:在校园内或公路上不追逐打闹,不爬围墙,不爬树,不接近有电的危险地点,劳动时,注意安全,不与社会上不三不四的人交往,课外不玩火,不玩水。

b、交通安全:在公路上不追逐打闹,自觉遵守交通规则,交叉路口要注意行人车辆,骑自行车宁慢勿快,切勿双手撒把。上、下坡要下车,通过公路要做到一停二看三通过。

c、财产安全:保管好自己的物品、钱财,如有遗失或遇偷盗、敲诈等应向老师及时反映或报警。

d、饮食安全:不饮生水,不吃不卫生的食品,不吃有病的鸡肉、猪肉等,饭前便后要洗手,不吃霉变或过期食品。

三、学生自查:哪些方面未做好,今后要加强注意。

四、教师总结:

今天是新学期开学后的第一天,同学们又长高了许多,也更懂事了,为了今后能更好地学习、生活,今天我们就一起来学习一些安全知识。人们常说:xxx安全工作重于泰山。xxx同学们大部分时间是在学校度过的,平安是吉祥,健康是幸福,良好的身体才是学习、工作、生活的本钱。我们要牢固树立安全意识,珍爱生命,珍惜幸福的学生生活。

我们一定要牢记以下几点:

第一、做好课间活动的安全。楼梯口是我们的重点安全防范部位,不少学校都发生过楼梯拥挤造成的安全事故。在课间休息时,教室里、走廊上、楼梯间到处都是走动或者站着的同学,如果追赶打闹,一是可能由于跑的速度过快而使自己扭伤手、脚、腰或跌得头破血流;二是可能撞倒其他同学,造成意外事故,或引起同学间的矛盾纠纷。

第二,做好劳动活动时的安全。学校或班级都要组织一些公益劳动和打扫卫生的劳动,这是十分必要的。但在劳动中,也极有可能出现一些危险,同学们要注意了解劳动场地的特点,做好安全防范;注意劳逸结合,累了就休息一会再劳动;不要在高空和有危险的地方劳动;不要在劳动时间打闹嬉戏。

第三,注意交通安全。马路不是游戏场所,不能在道路上玩耍;不仅自己要遵守交通规则,还要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的xxx宣传员xxx;不坐xxx三无xxx车辆;过马路时做到一停、二看、三通过,靠右行;在城市里还要注意走斑马线,走人行道。

第四,提高食品卫生安全和自我防范意识。不在路边小摊点、无证无照的商店买东西,不买xxx三无xxx过期变质食品,不暴饮暴食。在校外不能随意的相信别人,碰到有人问路时我们只能指路不能带路,不能和不熟悉的人一起玩,遇到坏人时应及时告诉家长和老师。

第五,要遵纪守法,遵守社会公德,遵守学校各种规章制度。不迟到早退旷课,不违纪,按时作息;严禁购买、收藏、携带管制刀具;爱护学校财产,不损坏公物;配合门卫人员的管理工作,保证校园的.安全。

第六,注意增强xxx防火防盗xxx意识,随时做好防火防盗工作,要保管好自己的钱物,防止各种事故的发生。如果发生安全隐患要及时报告老师。新的学期,让我们共同努力,为我们的学习创造一个更好更优良的环境。

驾驶员交通安全教育培训总结

在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。现在,就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会,一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶,主要有以下几个方面:

一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,通过驾驶培训,我们应该能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。这是安全驾驶应该树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和保持良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。

二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,一定要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到文明行车,礼貌行车。

三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。

四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自己的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。

五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。

驾驶员年终总结

xx年即将过去,新的一年即将开始,回顾这一年来的工作,取得了一些成绩,但也存在不足的地方。我力求认真总结今年的工作,计划明年的工作,使明年做得更好。在这一年里,尽心尽力,努力工作,现将工作总结汇报如下:

认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极学习“南网公司”工作会议精神和局工作会议精神。学习了局里的各项规章制度和日常管理制度,在思想上按党员标准严格要求自己;在工作上勤勤恳恳、任劳任怨;在作风上艰苦朴素、务实求真,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,并把它作为思想的纲领,行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨;明白自己所肩负的责任;在工作中能起到模范带头作用。同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的技术水平和综合素质。

20xx年接待频繁,工作任务相当繁重,但这一年的工作中,发扬了吃苦耐劳的精神,在本岗位上,服从调度,认真完成了局里和业务主管部门安排和要求的出车任务,并准时地、安全地完成。平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,勤检查、早发现、早处理,一年下来车辆检查40余次,平时对车内卫生做到“勤清洗勤打扫”,保持车辆的清洁卫生。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。作为办公室的一名驾驶员,在做好本职工作的前提下,还积极主动参加配合协助部门搞好接待工作。在这一年里,南网公司《南网公司会议和国家多次会议》在普洱召开;本人也积极投入在接待中,得到政府和各级领导的好评;局领导不分早晚的下变电站进行设备检查。虽然办公接待时间紧,任务重的同时,为了大楼停车场规范停车,多次督促检查,使停车次序逐步好转,早出晚归,但从不抱怨,并源满地完成了每一项工作任务。

其次,为降低生产成本,在日常的行车、保养上,也为节能降耗作了一些工作。一年里能够自觉遵守交通法规和局里的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在生产需要时,早晚或节假日都能做到随叫随到,不计报酬从无怨言。平时,遵守出车制度,按时出车,保养车辆,使车辆性能处于最佳状态,钻研技术、熟练日常保养和驾驶车辆的性能,参加安全学习。听从交通警察指挥,做到文明驾驶行车、安全驾驶,在这一年的行车过程中,做到无事故安全行车长途40余次,短途250余次,行驶35000公里。

一年来,参加局组织的交通安全学习12次,班组交通安全学习40余次,局组织活动6次。严格遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,不无故旷工,出满勤、干满点,遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局办公室打扫卫生,业余时间也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的责任,做到“让家人开心,让领导放心”。

有时容易冲动,还需要在以后的工作中加以改进。在开拓创新方面不够,在今后的工作中,认真学习理论知识,提高自己的业务技术的同时,我将加强自主管理的意识,学会控制自己的情绪,坚决不把不良情绪带到工作中,继续以乐观积极的态度和饱满的热情投入到工作中去,用自己的积极心态去感染身边的同事,争取在班组中做到更好。

在新的一年里,在各级领导的正确领导下,我决心做到以下几点:积极配合班组人员完成领导交办的各项工作任务和搞好优质服务。尽职尽责,挖出新思路,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时做到的当时做到,今天的事情在今天做好。工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报。也希望领导能够及时对我在工作中的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

驾驶员工作总结

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。一年中,我认真完成领导交给的各项任务,确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下:

积极参与公司组织的各项政治学习和活动,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定,反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,对汽车性能的了解也不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。

回顾一年来的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,随叫随到,不分时间、地点和休息日,做到干一行爱一行,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将进一步加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,努力提高车辆管理水平,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,立足本职工作,敬业爱岗,使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员安全教育培训

为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合武当山客运实际,决定开展20**年度交通安全知识培训专项工作。

坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,保证和加强驾驶员的安全意识。

(1)要求辖区各客运公司征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。

(2)要求公司每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。

(3)要求公司每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施,我所将对公司例会落实情况进行检查。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习)。

(4)黄金周等节假日前组织重点教育。为进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生,我所将会同公安交警、安监等部门在各黄金周及节假日前到辖区各客运企业对驾驶员上交通安全教育课。

(5)我所将定期或不定期的组织各企业驾驶员进行必要的安全及相关知识教育,必要时进行试卷考核,并将考核成绩作为每年驾驶员服务质量信誉考核依据。

*******公司。

二〇**年x月。

驾驶员安全教育培训内容

疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前对车辆的细致检查,如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输,是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作,就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后,对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来,我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现,驾驶员提前预防,即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察,变得越来越重要。

驾驶员安全教育培训内容

现值雨暑季节,雨暑季、强降雨对行车安全造成的影响和不利因素,加强对驾驶员的安全宣传教育工作,不断提高驾驶员在强降雨等恶劣天气下的安全驾驶意识、驾驶技术和应急处置能力。暑季高温闷热的天气,使人变得容易烦躁、疲劳、注意力分散,对安全行车极为不利,驾驶员要注意休息,控制情绪;雨中行车时,驾驶员要注意观察路面上的车辆和行人的动态,并与其保持足够的安全距离;跟车、超车、会车时,要与车辆及道路边缘适当加大安全距离,严禁强行超车和超速行驶;在傍山路或沿河边路上,不宜沿路边缘行驶,久雨天气或大雨中行车,要注意路基是否疏松和可能出现的坍塌情况。要特别提醒驾驶员,在行车中遇到漫水、路面塌陷、边坡塌方等险情时,不能盲目通过,一定要做到先看后查,确定安全后再通过;遇到暴雨、雷雨一定要减速慢行,正确使用制动,严防车辆侧滑。

驾驶员安全教育培训内容

怎样才能做到文明驾驶,主要有以下几个方面一是驾驶员要加强政治业务学习,不断提高自己的政策理论水平,提高解决问题、处理问题的能力。驾驶员素质的高低,将直接影响车辆交通安全,积极参加技能培训、法规学习,通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识,做到自觉遵守交通法律法规,使驾驶员牢固树立安全第一的思想,不断提高安全防事故的意识,切实提高驾驶人熟练驾驶技能。二是加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养,经常检修,保持车内整洁卫生,车况良好,把事故隐患消灭在萌芽状态。特别是夏天麦收季节,车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾。夏季天气热,驾驶员要调整好作息时间,做到劳逸结合,避免疲劳驾驶。三是加强职工道德教育。驾驶员要有良好的职业道德和敬业精神,听从命令,服从安排,遵守交通规则,特别是遇有雨、雾天要减速慢行,避免事故的发生。平时做到不开英雄车、斗气车、酒后不驾车、不把车辆转交给无证驾驶人员等。

驾驶员安全教育培训计划

为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合武当山客运实际,决定开展20xx年度交通安全知识培训专项工作。

坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,保证和加强驾驶员的安全意识。

(1)要求辖区各客运公司征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。

(2)要求公司每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。

(3)要求公司每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施,我所将对公司例会落实情况进行检查。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习)

(4)黄金周等节假日前组织重点教育。为进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生,我所将会同公安交警、安监等部门在各黄金周及节假日前到辖区各客运企业对驾驶员上交通安全教育课。

(5)我所将定期或不定期的组织各企业驾驶员进行必要的安全及相关知识教育,必要时进行试卷考核,并将考核成绩作为每年驾驶员服务质量信誉考核依据。

*******公司

二〇xx年x月

驾驶员安全教育培训试题及答案

一、填空题(每题2分,共20分)。

1、日常维护是驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,中心内容是清洁、润滑、紧固。

2、驾驶客车通过漫水桥时,驾驶员应让乘客抓紧车内固定物,车辆低速缓慢过桥。

3、机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时,不得超过标明的最高时速。

5、道路旅客运输经营者不得强迫旅客乘车,不得甩客、敲诈旅客,不得擅自更换运输车辆。

6、按规定及时播放乘车安全须知视频,及时告知乘车安全注意事项,及时督促旅客系好安全带,向旅客做出安全驾驶公开承诺等。

7、雾天行车保持足够的行驶距离。雾天,能见度低,有时雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气不要在路中央行车,在会车时会非常危险。可以利用微弱的视距,盯住路中的白线行驶,保持路线不出错。

8、驾驶员责任目标是安全生产无事故、营运作业无违章、服务质量无投诉。

9、出现险情时,驾驶员保持头脑清醒,情绪镇定,不惊慌,是做好避险的先决条件。

10当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即松抬制动踏板,并迅速向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转方向进行调整。

二、选择题(每题2分,共20分)。

1、燃气汽车需停驶超过(a),应关闭手动气阀及电气总开关。

a、10分钟b、1分钟c、10秒钟。

2、在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时,驾驶员应(a)。

a、先制动减速,后转向避让b、急转方向避让c、制动减速的同时转向避让。

3、道路运输从业人员诚信考核和计分考核周期为(b),从初次领取从业资格证件之日起计算。

a、6个月b、12个月c、24个月。

4、炎热天气行车要注意防止发动机过热,一般水温表读数不超过(b)为正常。

a、65℃b、95℃c、100℃。

5、驾驶机动车下陡坡时,(d)滑行。

a.可以熄火b.可以空挡但不准熄火c.可以空挡d.不准空挡或熄火。

6、驾驶员饮酒后行车会影响(b),所以容易发生交通事故。

a、消化系统b、中枢神经系统c、呼吸系统。

7、行车中遇转向突然失控时,切勿使用紧急制动,驾驶员应告知车上旅客不要惊慌,迅速(b)。

a、打破安全窗b、抓住车内的固定物c、跳车。

8、为降低汽车的排放和油耗,驾驶员应当保持(ac)等良好的驾驶习惯。

a、按经济车速行驶b、匀速行驶c、减少发动机空转。

9、使用灭火器灭火时,人要站在上风处,用灭火器对准(a)进行灭火。

a、火源b、火苗c、火焰。

10、预防驾驶疲劳和恢复清醒的最可靠、最有效的方法是(b)。

a、收听音乐b、睡眠c、进行深呼吸。

三、多项选择题(每题2分,共20分)。

1、燃气汽车进入充气停车位置(加气岛)后,应关闭(abc)等,断开电源总开关。

a、点火开关b、音响设备c、电风扇。

2、服用(ab)药物后,会使驾驶员反应迟钝,注意力降低。

a、止痛b、催眠c、消炎。

3、规避和减轻交通事故危害和损失的最有效措施是(ac)。

a、减速慢行b、加速绕行c、控制方向。

驾驶员安全教育培训内容

在追尾的交通事故中,前车并线、急刹车造成的比例非常大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度,变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。不在未能了解前方路况的情况下盲目行车!任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的"事"和"物"!"霉运"总是光顾没有准备的人!比如人、非机动车、动物的行为规则:

1、人在行动中间遇见状况的时候,一般反应是往前面跑。所以你在这样的情况下,尽量从人背后通过。除非与你有并排的车。你需要当心人在发现你并排的车以后突然停止运动或者折返。没有可靠的通过空间时,一边往人背后插过去一边迅速减速。有空间的情况下,尽量留出余地。

2、老人、儿童要尽量减少吓到他们的可能,不要到跟前突然按喇叭,也不要突然爆发撕心裂肺般声音的'紧急刹车。这样反而容易出现意外。有些老人行为比较奇怪的,看见你就是故意慢慢走,容忍容忍。

3、冬天、下雨,非机动车由于防寒、防雨用具的原因,听力、视线都不好,寒冷还让人行动迟缓,这样的时候尽量离他们远一点。

4、傍晚的时候,天将黑不黑,视线非常差,灯光也不怎么起作用,人都是忙碌了一天的,开车的人和走路的人都会反映迟钝,这个时间段行车要特别小心,尽量慢一点都可以。

5、路遇动物,早按喇叭,动物只能是声音惊吓。但是有些动物不怕声音,比如鹅,鸭子,特别是牛马,更加不怕,车顶它屁股都不让,看见他们放慢速度!狗啊猫咪什么的声音可以驱赶!

驾驶员安全教育培训试题及答案

1.对道路交通安全违法行为的处罚种类包括:警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

2.公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处罚外,实行累计积分制度。公安机关交通管理部门对累计积分达到规定分值的机动车驾驶人,扣留机动车驾驶证,对其进行道路交通安全检查法律、法规教育,重新考试;考试合格的,发还其机动车驾驶证。

3.机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

4.《道路交通安全法》中所指的“车辆”,是指机动车辆和非机动车辆。

5.饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证,并处二百元以上的五百元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和扣留三个月以上六个月以下机动车驾驶证,并处五百元以上二千元以下罚款。

6.机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。

7.行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通法律、法规法规关于道路通行规定的,处警告者五元以上五十元以下罚款。

8.机动车通过交叉咯口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警的指挥通过;没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警的指挥的交叉路口应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

9.机动车出入苍道口或大门口时,应注意行人,时速不得超过10公里。

10.机动车与非机动车驾驶人,行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人己经采取必要措施的,减轻机动车一方的责任。

判断题。

1.交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。(对)。

2.机动车辆过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的,应当减速或者停车,在确认安全后通过。(对)。

3.公安机关交通管理部门对在一个记分周期内记分分值满12分的机动车驾驶员进行考试的内容是交通法规与相关知识和道路驾驶(对)。

4.交通指挥手势信号分为左转信号、直行信号、停止信号。(错)。

5.机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当里立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放。(对)。

6.转向器失效的机动车在被其它车辆牵引进,须由有5年以上驾驶经历的驾驶员操作。(错)。

7.行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,非机动车驾驶人拒绝受罚的,可以扣留其非机动车。(对)。

8.机动车行驶超过规定时速百分之五十的;由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。(错)。

9.《道路交通安全法》中“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。(对)。

10.车道灯信号是指绿色箭头灯和红色叉形灯。(对)。

选择题。

1,道路交通安全法中所指的道路,是:(a)。

a.指公路、城市道路和所在单位管辖范围但允许社会性机动性车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

b.指公路、城镇街道和胡同、公共广场、停车场行。

c.指高速公路、普通公路。

2、故意遮挡、污损可者不按规定安装机动车号牌的,处(b)。

a.二十至五十元罚款。

b.警告或者二十元以上二百元以下罚款。

c.二百元以上五百以下罚款。

3.指挥信号黄灯亮时,车辆怎样行驶?(c)。

a.车辆、行人迅速通行。

b.车辆在确保安全的情况下可以通行。

c.不准车辆、行人通行,但已经通过停止线的车辆、行人可以继续通行。

4.机动车通过铁路道口,急转弯时,最高时速:(a)。

a.不准超过20公里;。

b.不准超过15公里;。

c.不准超过10公里。

5.《道路交通管理条例》中规定,车辆在停车场以外的其他地点临时停车时,应(c)。

a.留有人员看守;。

b.熄火、拉紧手制动,并挂入低速挡;。

c.在道路右边按顺序方向依次停留。

6.在狭窄路段会车有困难时,双方车辆应如何行驶?(c)。

a.小车让大车先行;。

b.货车让客车先行;。

c.有让路条件的.一方让对先行。

7.车辆转籍登记后,由(b)另发牌号和行车执照。

a.原籍公安机关;。

b.新籍车辆管理机关;。

c.原籍车辆管理机关。

8.交通警察发出直行信号时,右转弯车辆应如何行驶?(c)。

a.不受信号影响正常行驶;。

b.不受信号限制,优先通行;。

c.在不妨碍被放行车辆通行的情况下行驶。

9.根据《机动车驾驶员交通违章记分办法》,不携带驾驶证、行驶证的,一次记分分值为(a);驾驶无牌无证机动车的,一次记分分值为(e);驾驶和乘坐二轮摩托车,不戴安全头盔的,一次记分分值为(a);把机动车交给无驾驶证的人驾驶的,一次记分分值为(e);驾驶未经验或者检验不合格的车辆的,一次记分分值为(c);驾驶后视镜、刮水器不符合安全要求的车辆的,一次值为(b);饮酒后驾驶车辆的,一次记分值勤为(d);逆向行驶的,一次记分分值为(d);驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符全安全要求的车辆的,一次记分分值为(c):

a.1分b.2分c.3分d.6分e.12分。

驾驶员安全教育培训内容

为了进一步提高驾驶员的团队凝聚力,引导驾驶员养成“三检四查”的良好习惯,树立穗佳优秀驾驶员的标榜形象,培训中心与车管部在上级领导的授意指示下,在三凤分拨中心开展了我司第一届驾驶员综合技能培训活动,现在对整个培训活动的实施情况及培训效果进行总结分析。

1、培训时间:7月20日9:00—18:06。

2、参训人数:

(1)上午驾驶员综合知识培训与竞答环节:47人。

(2)下午车前检查与操作比赛环节:18人。

3、现场评委:邵玉珍、黄景乐、林小彬、李光均、谢欢;

4、培训项目设置:

知识培训、有奖竞答、车前检查、操作比赛(附项目介绍及路线图);

5、突发状况:下午进行操作比赛时下起大雨;

7、遇到的困难:

(1)场地资源有限,比赛项目较难设置;

(2)培训期间操作平台正常运作,车辆进进出出,对比赛场地的布置与维持造成影响;

8、整体实施情况简述:培训活动大部分按计划有序进行,后勤安排得当,各部门对培训工作给予密切支持,现场工作人员积极负责,培训活动得以顺利结束。

本次培训活动,以参训人员为中心,通过讲授、互动、比赛的方式,使每一位参训人员都得到了较好的锻炼,参训人员的驾驶技能、行车知识、职业素养等也得到了一定的提升,驾驶员团队气氛和谐融洽,达到了培训活动预期的目的。

不足之处:

1)操作平台场地布置略显仓促,下午培训活动时间推迟了20分钟开始;

2)跨部门间合作节奏较慢,影响到效率与活动进程;

改进:

2)跨部门间的沟通会因为立场的不同而发生分歧,换位思考和加强沟通是解决这一问题的关键,今后会有针对性的应对部门间沟通的问题,找对人沟通,用正确的方式沟通,事半功倍。

完成。在公司高层领导的关怀与引导下,各部门间团结协作、密切配合,使得培训活动的各项筹备工作如沐春风、组织有力,即使在上午烈日暴晒、下午骤然大雨的情况下,培训活动也依然井然有序地进行。特别是公司高层邵总、黄总亲临培训现场,极大地鼓舞了士气,驾驶员始终保持着高涨的热情投入到培训活动当中去。

(2)提供平台,一展身手,操作比赛现场精彩不断。

本次培训活动,丰富员工生活、提高团队凝聚力的同时,更在于提高驾驶员综合技能与职业素养。通过培训、知识竞答、车前检查、操作比赛四个活动项目有意或潜意识的培养,参训驾驶员的驾驶技能、“三检四查”的意识、职业素养都得到了较好的提升,特别是注重实操的“操作比赛”环节,有限的场地资源,巧妙的比赛项目设置,为驾驶员提供了一展身手的好平台。参训驾驶员情绪高昂,技艺高超,全心投入,超水平发挥,比赛现场精彩不断。

(3)敢于尝试,积累经验,为培训的蜕变蓄势待发。培训活动的举行,一来受训人员要有所学,二来实施方也需要有所得。本次培训活动,相对以往单一的培训模式,算是一种新的尝试,培训与娱乐相结合,传授与实操相促进。本次培训活动的顺利举办,为我们的培训工作提升积累了经验,也为培训模式的创新提供了信心。

活动结束后,2个月之内,再组织2次笔试对本次参训人员进行分批、分类别阶段性考核,达到培训内容的强化及“查漏补缺”效果。

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