读詹天佑读后感范文(18篇)

时间:2023-12-13 05:41:16 作者:温柔雨

读后感是在读完一本书或者一篇文章之后,根据自己的理解和感受进行思考和总结的一种表达方式。6.以下是小编为大家找到的一些读后感范文,涵盖了不同题材的书籍,希望能对大家的写作有所帮助。

作文读詹天佑读后感2

在暗淡的灯光下,我翻开了这本带着油墨香的语文书。随手一翻,就翻到了到了这篇课文——《詹天佑》。读了《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年,他在清政府腐-败无比时,他挺身而出,不顾条件的艰苦,理解了任务。比詹天佑,我多惭愧呀!

文章主要讲了詹天佑是中国首位铁路工程师。主持修筑成功第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。给藐视中国人的帝国主义一个有力的回击。

他不像其他工程师一样只坐在办公室里,而是自己与工人们同吃同住,我不得不敬佩他!

想想自己,做数学习题的时候,常常遇到困难是,就时刻想着要退缩。我在心中暗暗下定决心:我要以詹天佑为榜样,长大了也为祖国争光!

当我回想起:我的字写得歪歪扭扭,横不平竖不直,一撇一那毫无规律可言,卷面也十分的不整洁,我便十分的羞愧难当,更加坚定了要为祖国争光的决心!

三年级的读后感:读詹天佑有感

今天我读了《詹天佑》这篇课文,主要讲192017年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。詹天佑为了不让中国丢脸,接受了修筑铁路的任务。

在勘测线路的过程中,詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类话不应该出自工程人员之口,”遇到困难,他总是想要把这条铁路修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师丢掉信心。

在开凿居庸关隧道时,山顶泉水往下渗,隧道里满是泥浆,詹天佑带头挑着水桶去排水。詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常请来当地的农民。

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践、具有创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师感到骄傲!

读詹天佑读后感

今天,我再一次拿起课本,翻到《詹天佑》这一课。深深地又被他感动了。

《詹天佑》这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师詹天佑,在不畏帝国主义者的嘲笑,毅然接受了任务。于198月11日竣工。

我发现,詹天佑之所以成功,主要因为他有着一种宝贵的工作态度——严肃认真。

老实说,我平时做事,经常被爸妈、老师说是“马大哈”。因为我对生活的一切都非常粗心。记得有一次我贪玩,为了应付作业,我草草地写完作业。作业发下时,我心惊肉跳地打开作业本,一看,满是红圈圈,后悔也晚了。那时,我被老师狠狠地批了一顿。但自从我读了这篇文章后,我发誓要向着詹天佑学习。

詹天佑不怕困难,勇于克服。而我呢?在生活中遇到困难时,往往只选择了放弃,而没有像他那样站出来克服。所以,我要好好的向他学习。在往后的人生道路上,我才可以取得最终的胜利。

这篇文章,令我体会到詹天佑的杰出才干、爱国精神。他是我国一颗璀璨的星星,一个值得学习的好榜样。

今天看了一篇文章,名字叫做《詹天佑》。看了以后深有感悟。

说起詹天佑,相信大家并不陌生吧?他就是19世纪杰出的爱国工程师。我国最早的铁路,从北京到张家口的铁路:京张铁路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京张铁路是连接华北和西北的交通要道,所以当时清政府刚刚提出修筑计划,许多帝国主义国家就出来阻挠,他们谁都不肯让谁,都想争夺铁路修筑权,想进一步控制我国北部。事情争持了好久的不到解决,最后他们提出:如果清政府用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问。这条铁路途经许多高山深涧、悬崖峭壁,是一条连当时外国著名的工程师也不敢轻易尝试修筑的铁路。他们以为这样一为难,铁路就无法动工,还是要投靠他们。可是他们错了,中国那是早已有了自己的工程师。詹天佑被任命为总工程师,它不仅没有失败,还利用它杰出的智慧和独特的创新精神做到了。是什么力量驱使詹天佑能发挥出它杰出的智慧和独特的创新精神呢?是他的爱国驱使他能发挥出来。

修筑铁路时,詹天佑常常勉励工作人员说,他们的工作要精密,“大概”“差不多”这类词语不应该出自工程人员之口。他还亲自带着工作人员在峭壁上定点。白天他攀山越岭,晚上他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路还常常请教农民。遇到困难总是想到祖国。他还常常他跟工人们同吃同住。詹天佑突破重重困难,居庸关隧道、八达岭隧道的开凿和上青龙桥附近的山的困难都难不住詹天佑。在他的带领下,京张铁路比原计划提早两年全线竣工,给帝国主义者一个有力的回击。

读完了这个故事我深切地体会到,爱国的力量是无尽无穷的,是胜于一切。我也非常的敬佩詹天佑,它不仅不搞特殊,还和工人们同吃同住。是非常值得我们学习的。当年如果不是詹天佑先生,恐怕我们中国又要受到侮辱。在历史的长河里又会再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的爱国精神。并真诚的呼吁:大家不要再被侮辱,要为中国增光添彩。要向詹天佑先生学习。

《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

这篇文章的主要内容是:詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计‘人’字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:

一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,一定要学习詹天佑这种精神。学习,就要一心一意的学,也不能以为自己有点小聪明,就不勤奋学习。到现在我才明白:只有不畏劳苦,才能攀登高峰。

二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候,看见别人画画画得很好,就老想着做一名画家,于是我开始在家刻苦画画,终于完成了一幅作品,就拿给老师看,谁知老师说我画的不行,当时我便泄了气,再也不画画了。哎,比起詹天佑的这种精神,我感到多么惭愧啊!

读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,只有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

读《詹天佑》读后感

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,第一条完全由我国技术工程人员修筑的铁路,就是由詹天佑主持的。詹天佑修完铁路的时间,比原计划提前竣工了两年。

读完了这篇课文,我感受到詹天佑强烈的爱国精神。其实在这次工程中,死了很多人,其中就包括詹天佑的女儿。外国人为了阻挠他建铁路,抓住了詹天佑的女儿,威胁他要他停止修筑铁路,他忍住心疼和泪水,没有停,因此他的女儿被外国人残忍的杀害了。但他给我们留下了不朽的丰碑!

我妈妈还给我讲了一个关于爱国的故事:钱学森,他是一位科学家,他在外国时,外国总统为了留下他,许诺给他高薪·房子·汽车,同时还派了许多人监视他,但钱学森为了回到贫穷的中国,为了建设新中国,丢下了一切优厚的待遇,抛下了财富和所有的一切,千方百计和朋友联系,在朋友的帮助下,历尽千辛万苦回到了祖国,后来为祖国的建设做出了杰出的贡献。这是多么强烈的爱国精神啊!

他们真值得我们学习,我一定要好好学习,将来为国争光,让祖国变的更强大。

读后感:读《詹天佑》有感

这一大块人心的动人事迹都是我在读过《詹天佑》这篇课文后了解到的,而京张铁路也是我国第一条由本国工程技术人员设计施工的铁路干线。修筑铁路的过程中,在遭遇西北地形复杂耗费工时、火车爬陡坡困难等问题时,詹天佑发挥他那创造性的聪明才智,运用了“中部凿进法”和“人字形”铁路设计,顺利完成了这艰巨的修筑任务。

读完课文,我记住了这个让个无数中国人扬眉吐气的名字——詹天佑。

詹天佑,你是好样的!在修筑京张铁路的四个春秋里,你哪天不是夜以继日地辛勤工作。在八达岭的高山深涧里,有你扛标杆测量、绘图的脚步;在塞外的狂风怒号中,有你翻山岭勘探、定点的身影,不管施工条件多么艰苦,你始终坚持与工人、学生们同吃同住,对待工程严谨、认真,丝毫不敢松懈。

在丑恶的帝国主义者面前,詹天佑勇敢地挺身而出,以自己的杰出才华解了清政府的燃眉之急,用自己的爱国奉献精神保卫了祖国的尊严和土地。我们要永远学习他那种敢挑重担、爱国奉献的精神,这也是我们中华民族自强不息的优良传统。从今以后,我要告诉那些轻蔑我们中国人的帝国主义者,任何一件事情,我们中国人有意志、也有能力去做到!

读詹天佑读后感

六年级的学习生活开始了,我们学的课文内容一篇比一篇精彩,其中,《詹天佑》一文让我深有感触。

这篇课文让我感触很深的不是詹天佑杰出、爱国,也不是他设计的人字形铁路,而是他坚持不懈、一丝不苟的精神。詹天佑是我国杰出的铁路设计工程师,在帝国主义争夺京张铁路修筑权时,他为了修建好我国第一条自主设计并修筑的铁路,不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,并出色完成了任务,给帝国主义一个有力的回击。

詹天佑尽职尽责的精神令我感动。由此,我联想到了我的责任——学习,学习看似简单,可是要做到好好学,认真学,还真不简单,上课不仅要认真听,课外还要认认真真完成作业,有时候,我的作业书写十分马虎,看起来很不舒服,更别谈美观了,现在,读了这篇文章,我明白了做什么事,能做多好,就做多好,朝着自己的最高点去突破,才会得到更好的回报。

詹天佑这位伟大的工程师,在我国面临他人嘲笑时,毫不畏惧,挺身而出,这种精神深深影响了我,并激励着我前行的脚步。俗话说:“学如逆水行舟,不进则退”,“知识能改变命运。”这些都是至理名言,如果我不好好学习,就不能掌握更多的知识,学到扎实的本领,也就不能改变自己和国家的命运。少年强则国强,少年智则国智,从现在开始,我要用一丝不苟、坚持不懈的态度对待学习,只有这样才能在长大后,用自己的聪明才智去建设我们的祖国。

《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后必须要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!

记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应当可能对了吧!”可结果却出乎我意料??错了!

个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!

我们中华民族有着五千多年悠久的历史。历史的长河中有着不少的爱国才子。他们有的为自己的国家献出了自己的生命,有的为自己的国家抛头颅洒热血,还有的向自己的国家贡献了自己宝贵的一生。而詹天佑就是这些爱国才子中的一位。

詹天佑曾在耶鲁大学深造,读完大学后回国。当时我国清政府昏庸无能,詹天佑在修筑京张铁路期间,还多次受到外界质疑,可詹天佑不怕困难,不屈服,最后我国第一条铁路——京张铁路面世了。

在文中,詹天佑为了勘测线路,经常亲自带着学生和工人们,扛着标杆,背着经纬仪,在削壁上定点,测绘。读到这里,我不禁暗暗钦佩他,如果换作我或旁人可能早就放弃了。当我读时结尾文中说京张铁不满四年就全线竣工了时。那时我觉得詹天佑给帝国主义者一个有力的回击,为中国争了一口气!

爱国,说大也不大,说小也不小。可能我们现在还不能像詹天佑那样对国家做出那么巨大的贡献,但有一句名言——少年强则国强,少年志则国志。同学们,从现在起,让我们认真的学习,长大向中国做出巨大的贡献。

有一种不屈的精神叫梅花,有一种温暖的爱叫母爱,有一种为他人贡献的精神叫火柴。有一种爱国的精神叫詹天佑!

“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话是詹天佑在修筑京张铁路时经常对工程人员们说的话,可就是这短短的两句话,让我对詹天佑产生了仰慕之心;就是这短短的两句话,让我体会到了詹天佑强烈的爱国主义精神;就是这短短的两句话,让我体会到了中华人民不屈不挠的崇高的爱国主义精神。

文中讲到詹天佑不怕外国人的嘲笑。接受了修筑京张铁路的任务。经过八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验,终于将京张铁路全线竣工,并比计划提早了两年。其中,最让我感动的还是:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这不但是詹天佑的内心独白,还是支撑着詹天佑不被击垮的“顶梁柱”,要是没有这根“顶梁柱”,就没有京张铁路,就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击,这根“顶梁柱”让千千万万的炎黄子孙不被嘲笑,也不被轻蔑!

俗话说“一箫一剑平生意,负尽狂名十五年。”当今社会,也有很多像詹天佑一样的爱国人民,不如现在的钓鱼岛,已快被日本强夺,那些爱过子民就开始走街串巷的游行示威,有时看见日本车还会大打出手,把它击毁,其实这样是不对的,日本货中国人买来了,就是中国货,我们不应该自己砸自己的车,自己砸自己的东西,不仅这样,还会使政府操心。

同学们,你们千万不要的那些大学生们一起游行示威,其实,爱国爱在心里也是很好的。我们也可以读好书,将来为国战争光。

我国的第一条铁路——就张铁路,是我国自己设计制造的。它是连接华北和西北的功能要道。这条铁路是1905年开始修筑的,当时正是清朝时期。清政府腐败无能,外国人随意干涉我国的内政,就连修筑铁路,他们也要大加干预,极力阻挠,非要抢夺修筑权。在外国人的冷嘲热讽下,詹天佑毅然接受了任务开始修筑铁路。他以严谨、踏实的工作作风,对工程设计与修筑,一丝不苟,高度负责,没有丝毫的马虎。身为一个总工程师,按理说是可以坐在屋里指挥的,但他却没有。他亲自带着学生和工人,在野外工作。他顶着狂风,冒着生命危险,在悬崖峭壁上,亲自勘测。这是何等崇高的工作精神啊!他之所以这样做,不正因为他心里时刻想着为祖国争气吗?是什么力量鼓舞詹天佑战胜了一个又一个困难取得成功的呢?是他那坚韧不拨的毅力,是他那崇高的爱国主义精神。

如今,我们的祖国发生了翻天覆地的变化,但还很贫穷落后。我们不能忘掉过去外国人对我们的嘲笑,不能忘记为祖国争气!要竭尽全力使她早日繁荣富强起来,要做到心中时刻想着祖国。我是炎黄子孙,我是新中国的儿童,我要有中国人的骨气,虽然,现在我还不能为国家做贡献。但我要像詹天佑那样,以坚韧不拨的精神去占胜学习上的一个个难点,我要奋发学习,为了祖国明天更美好,要拼捕、奋斗,等我长大以后,要用自己的知识和双手,把祖国建设得更加富强,让我们的祖国成为顶天立地的巨人,我将永远为自己是一个中国人而感到自豪!

《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻的印象,他将永远鼓舞我奋发向上!

六年级读后感

《詹天佑》这篇课文主要讲了一个爱国工程师詹天佑在极大的压力下接受了建京张铁路的艰巨任务,最终成功修建了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路。

这条铁路施工难度极大,连外国出名的工程师都不敢轻易尝试,外国记者的嘲笑和讽刺也让这次任务变得更加重要。在这样的重重压力下,詹天佑为了祖国的尊严,毅然决然的接受了这次任务。在修建铁路的时候,他总是不分日夜的工作着。施工时不管条件有多么恶劣,他也始终坚持工作在第一线。为了修好这条铁路,不给中国丢脸,遇到难题时,詹天佑就想尽一切办法去解决.铁路不到四年就全线竣工了,这不仅让那些瞧不起中国的外国人心服口服,也让中国在国际社会上抬得起头。这与詹天佑的努力和他深深的爱国情怀是分不开的。

其实学了《詹天佑》之后,我立刻想起了另外一位爱国人士的成功故事。他叫钱学森,是一个极其出色的科学家。钱学森早年在美国留学,以优异的成绩获得了优厚的待遇和优越的工作条件。但一听到祖国解放的消息,他抛下了一切回到祖国,为中国作出了极大的贡献。钱学森的故事让我想了很多很多,他愿意放弃美国优越的一切,回到自己那还在发展中的贫穷国家,为她献出了自己的一份力量。然而有些人崇洋媚外,为了一张国外的绿卡不惜争当“卖国贼”,这实在让人无言以对。

其实詹天佑和钱学森都是一样的,他们都有一颗真挚的赤子之心,深情的爱着他们心中最牵挂的祖国母亲。每一个人都应该为了自己的祖国母亲好好学习,为祖国的发展出一份力。这是我读《詹天佑》后的收获。

六年级:朴家的边小白。

初中课文读后感读《詹天佑》有感

从北京到张家口的铁路长200千米,是联结华北和西北的交通要道。当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠。他们最后决定:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的这段铁路。詹天佑凭着顽强的毅力、爱国的精神和智慧,把京张铁路顺利修筑成功。

读完文章,我不禁对詹天佑的爱国精神感到佩服。(读后感)。

当我读到“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务”时,我体会到了詹天佑那强烈的爱国之情。这也说明了詹天佑坚定的决心和顽强的毅力。在生活中,许多人面对困难,就知难而退,并不是知难而进。

塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,可是,詹天佑却坚持在野外工作。从这些句子中,我们可以看出当时的环境是多么恶劣,而詹天佑却凭着那一心为国争光的`精神,克服了困难。

在修筑居庸关和八达岭这两条隧道时,詹天佑用自己的智慧,采用了前人没有用过的办法。这些事,给了那些藐视中国的外国人一个忠告:中国人不是弱小的,中国人有着无穷的智慧。

今天的中国,已不是当时的中国,我们不用再忍受“东亚病夫”的屈辱。从二零零一年北京申奥成功到二零零八年的北京奥运会;从神州飞天到嫦娥二号发射成功……这些事,都向世人证明了中国是强大的。

作文读詹天佑读后感

怀着崇高的敬意,我随着老师一起学习了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼,詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让中国人民扬眉吐气,詹天佑付出了太多,太多。

文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路的描写,充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。

多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员,工作一定要精密,不能有半点马虎。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但会惹外国人的讥笑,也会使中国的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下,京张铁路不满四年便全线竣工了,这不仅让中国人民重获尊严,也给了帝国主义者一个有力的回击。

多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度,使我惭愧不已。

多么爱国的詹天佑呀!詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为,让我想起了爱国人士钱学森。在美国,金钱、权利,钱学森都有了,可他却毅然决然的回国,不管遇到什么样的困难,钱学森都坚持着自己的信念——我要回到祖国的怀抱!终于,在1955年10月8日,钱学森回到了祖国的怀抱。

多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我显得渺小而惭愧,他为了祖国而献出了一切,包括自己的生命,与之相比,我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了中国人民的超常的智慧与惊人的勇气,更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人,我们的祖国才会更加繁荣富强!

先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。

《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

这篇文章的主要内容是:詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计‘人’字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:

一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,一定要学习詹天佑这种精神。学习,就要一心一意的学,也不能以为自己有点小聪明,就不勤奋学习。到现在我才明白:只有不畏劳苦,才能攀登高峰。

二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候,看见别人画画画得很好,就老想着做一名画家,于是我开始在家刻苦画画,终于完成了一幅作品,就拿给老师看,谁知老师说我画的不行,当时我便泄了气,再也不画画了。哎,比起詹天佑的这种精神,我感到多么惭愧啊!

读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,只有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

六年级读詹天佑读后感

人们都叫詹天佑“近代铁路之父”,这可不是徒有虚名,在《詹天佑》这一课中为我们介绍了詹天佑修京张铁路时的经过。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。

在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的.工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,詹天佑主持修筑的好坏,关系着国家和人民的声誉,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。修不好,外国人讥笑,会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心,也是他克服困难完成艰巨任务的动力。

詹天佑为了维护祖国的尊严,而勇敢接受任务,创造性的设计了“人”字形铁路,京张铁路在提前两年修筑成功,是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的热爱,和对科学的态度,创造才使这位杰出的工程师这样。

当我关起语文书感叹道:詹天佑真是一个爱国工程师,真正可以被称之为“近代铁路之父了”。在他的心中,爱国,是每个中国人必须做到的,他为我国作出的贡献,是用他的汗水建筑的一座座不可思议的铁路,他是我国工程师的榜样,更是我们中华民族奋进的目标。《詹天佑》这篇课文讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑从北京到张家口铁路的故事,这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

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读詹天佑读后感

想想在学习《詹天佑》这一单元的课文时,钓鱼岛事件正在上演着,很多人为了维护祖国的利益,开始了游行示威,可是趁着这种混乱,让日本小鬼子趁机钻进了我们的队伍中,开始了破坏,就是因为像詹天佑这样的有智慧的人太少了,伙伴们,我们现在能做的是接受老师和爸爸、妈妈的建议,严格对自己的要求,等我们长大成人时,凭借我们的智慧和毅力,用我们的行动让中国---一条龙,威震八方!

六年级读詹天佑读后感

人们都叫詹天佑“近代铁路之父”,这可不是徒有虚名,在《詹天佑》这一课中为我们介绍了詹天佑修京张铁路时的经过。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。

在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,詹天佑主持修筑的好坏,关系着国家和人民的声誉,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。修不好,外国人讥笑,会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心,也是他克服困难完成艰巨任务的动力。

詹天佑为了维护祖国的尊严,而勇敢接受任务,创造性的设计了“人”字形铁路,京张铁路在提前两年修筑成功,是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的热爱,和对科学的态度,创造才使这位杰出的工程师这样。

当我关起语文书感叹道:詹天佑真是一个爱国工程师,真正可以被称之为“近代铁路之父了”。在他的`心中,爱国,是每个中国人必须做到的,他为我国作出的贡献,是用他的汗水建筑的一座座不可思议的铁路,他是我国工程师的榜样,更是我们中华民族奋进的目标。《詹天佑》这篇课文讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑从北京到张家口铁路的故事,这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

读詹天佑有感

认真品味一部名著后,大家一定都收获不少,为此需要认真地写一写读后感了。是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编收集整理的读詹天佑有感,欢迎大家分享。

那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。

作为一位杰出的工程师,我想大多数的人都会去国外深造,因为那用更有发展前途。名誉,地位,财富更是唾手可得,没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国,并且做了一位爱国人士。在这时,我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气,但对詹天佑来说,这在他心里且是一种很大的`压力,然而大家对他寄予的厚望,成了他接受任务的动力,这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心,也是对自己能力的一种把握和自信。

终于,“皇天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了,这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。他热泪盈眶的想:这条铁路是无法洗刷祖国母亲的百年污浊,我一定要设计更多的铁路,贡献给祖国和人民。

在现实生活中肯定有很多爱国人士,为了祖国,他们愿意奉献,甚至献出自己宝贵的生命。可能有些人认为我们上大学是为了以后有个好工作、好家庭,自己能安享晚年。但你想过吗?历史的爱国人物抛头颅、洒热血,为的就是下一代和平生活,而我们只是为自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私,绝对会心寒。

我们远离了过去、远离了战争、远离了杀戳,难道我们也远离了爱国主义吗?可我们又来到一个战场,这里没有血雨腥风,我们的知识就是就是我们的武器,我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”,什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的,唯有他发扬起来,中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的,气节是要在精神建筑的,一个人要是没有了气节,和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想那些爱国人物,如果说大海是最深的,那他们对祖国的爱比海更深;如果说石头是最硬的,那他们对祖国的爱比石更坚。

生命的价值在于奉献,那些英雄正式做到了这一点,他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里,一个高尚的理由,那就是让祖国在世界的舞台上立于不败之地。

读《詹天佑》有感

詹天佑这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师—詹天佑,不怕困难,也不怕帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了著名的京张铁路。

詹天佑之所以能成功,是因为他有着认真的工作态度。他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种严谨、仔细的工作态度,正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的。

其实,我做事时,也是一个“小马虎”记得有一次,我飞快地写完了对我来说及简单的数学题,然后拿给爸爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“晴晴,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“肯定对!”可是,结果却出乎我的意料,错了。读了詹天佑这篇文章后,我真正意识到自己错了,不仅错在做错了题目,更错在我对作业、对学习不认真。粗心马虎这个毛病对我百害而无一益,我以后一定改正。

詹天佑之所以成功,还因为他有强烈的爱国精神。外国人在报纸上侮辱中国、侮辱詹天佑,企图让詹天佑失去信心,把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们吓倒,反而日夜不休、废寝忘食地修筑铁路。京张铁路不满四年就竣工了,给了外国人当头一棒,也给中国人争了光、争了气。

詹天佑,我要以你为榜样。我要做一个和你一样爱国、一丝不苟、精益求精的人,为祖国做贡献!

教师评语:孩子的感受是细腻的,也是坚韧的。

读《詹天佑》有感

在暗淡的灯光下,我翻开了这本带着油墨的书。随手摸到了这本书——-《詹天佑》。这篇文章,我的心久久不宁平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年他在清政府腐蚀时,他挺身而出,不顾条件艰苦,接受了任务。跟詹天佑比,我是多麽的惭愧啊!

文章主要介绍了詹天佑是中国守卫铁路工程师。主持修成功的第一条完由我国工程技术人员设计施工的铁路干线一京张铁路。给倾视之国人员的帝国主义一个有力地回击。

詹天佑是因为太劳累才死了,仅活58岁。在过程中詹天佑场面强工作人员:“技术第一是个精密,不能有一点儿迷糊和轻率。”遇到问题他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要詹天佑修好。

詹天佑为了寻找一条合适的线路,晚上油灯下绘图计算,和工人们同吃同住,比比詹天佑我是多么惭愧呀!

我回想:每周的星期一举行升旗仪式,我不是干别的就是讲话;语文是门淋浴课,读了这篇文章我要发誓要好好学习母课,我会更加努力学习的!

我决心以詹天佑为榜样,长大了也要为祖国争光!

读詹天佑有感

詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。得知消息后,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

我们一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:“我们不同意你们修,要修也可以,但必须要用你们自己的工程师才行。”

1905年,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了“人”字型线路,这样就省力多了。

看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得大家学习。

詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下,无论是在多么恶劣的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神,奋不顾身的行为,努力的作为,最终取得了成功!

阅读詹天佑读后感

詹天佑——一个爱国工程师,我为他的勇气和智慧所佩服。课文所提及到的詹天佑,毅然接受了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。

我想,应该是那颗热切的爱国心吧。如果不是因为他的一颗爱国心,他不可能不怕困难,接受这个几乎不可能完成的任务;如果不是因为他的一颗爱国心,他可能会面对帝国主义者的讥讽中低下了头;如果不是因为他的爱国,这条铁路不可能这么出色地完成,直至用到现在,甚至以后……这一切成功的因素,全因为他的一颗爱国之心,一颗赤诚的中国心。爱国,每个人也许会说,也会懂。

可是,有人会认为,我们还小,爱国要长大后才是我们的事。可我却认为,爱国,也可以从小事做起——捡起一张纸,为我们周围的环境添一份洁净;遵守交通法规,维护秩序安定,贡献自己的一份力。

珍惜每一滴水,保护水资源,节省资源;认真听好每一节课,多学知识、本领……我们从小就要爱自己,爱集体,爱社会,爱城市,其实都是爱我们自己的国家。

阅读詹天佑读后感

今天,在老师的带领下,我和同学们阅读了《詹天佑》这篇文章,他杰出的才干和爱国精神深深地印在了我心中。

《詹天佑》这篇文章主要记叙了詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,克服重重困难修筑京张铁路的事。在课文中有这样一句话:“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”这时,我仿佛看到了这样一个场景:半山腰上,詹天佑一行人扛着标杆,背着经纬仪,攀爬在崎岖的山路上。山上狂风怒号,十分寒冷,旁边的野草与野花被大风吹得东倒西歪,似乎马上要被狂风拍到在地面上。尽管这样,詹天佑也不会放弃。他攀在陡峭的岩壁上,定点、测绘。他的脸被大风刮得通红,他的双手在寒风中变得僵硬,但是为了祖国,再艰巨的工程詹天佑也要认真完成,负责地对待。好一个吃苦耐劳的詹天佑呀!

记的文中有这样一句话让我深受教育:“詹天佑经常勉励工作人员,说:‘我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。’“‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑也像要求自己一样要求工作人员,十分严格,不容出错。他这种对工作一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度真令人敬佩!

讲过,太简单了。于是我提笔就写,很快就写完了,心想:这次试卷这么简单,考100绝对没问题!高兴之余我把卷子往旁边一扔,在草稿纸上画起了我感兴趣的卡通画。结果一失足成千古恨,我因一个小数点与一百分擦肩而过。学了《詹天佑》这篇文章后我知道自己不仅错在点错小数点,更错再粗心大意上。今后,我要学习詹天佑严谨的科学态度,认真地对待学习,对待生活。

如果要问我学习《詹天佑》这篇文章最大的收获是什么?那我会告诉你:无论做什么事情,都要做到认真、坚持这四个字。

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