年度交通运输局工作总结（实用16篇）

通过月工作总结，我们可以更好地了解自己的工作能力和潜力，为未来的发展做好准备。通过阅读下面的月工作总结范文，我们可以发现不同行业和岗位的工作重点和难点，帮助我们更好地撰写自己的月工作总结。

交通运输局办公室年度简洁工作总结

20xx年，是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是“十三五”改革发展的规划布局之年。我局认真贯彻落实党的十八大及十八届四中、五中全会精神，紧紧围绕市委、市政府的工作部署，以经济建设为中心，积极推动和新一轮交通运输大发展。在全体干部职工的共同努力下，交通基础设施建设快速发展，交通综合行政执法、行业管理和服务水平不断提高，各项工作保持良好的发展态势。

（一）为民办实事项目。20xx年，市政府为群众办好9件实事中，我局承办的项目是完成60公里通自然村路面硬化改造任务。截止至11月上旬，已全面完成60公里硬化任务，完成投资约2100万元。该项目涉及全市各镇（街道办）共50个村委会，公路周边直接受益群众达8万多人。任务的全面完成，对进一步改善农村交通、促进贫困落后地区的经济发展以及服务新农村建设等方面起到了积极作用。

（二）三溪镇杨司塘渡改桥新建工程。桥梁全长91.0m，桥面宽5.0米，工程已于20xx年12月底完工，完成投资约330万元。

（三）y010线至省道s248线路面改造工程。该项目长3.515公里。目前，已全面完成。

（四）x329线龙颈至大源段路面大修工程。路线全长16.97公里，道路按公路二级技术标准进行建设。项目总投资2036万元，资金来源为上级补助及地方自筹，目前下达省计划资金850万元，该项目正在进行前期准备工作阶段。

（五）y623线至王坪段路面大修工程。路线全长8公里，道路按公路二级技术标准进行建设。项目总投资960万元，资金来源为上级补助及地方自筹，目前已有上级计划资金840万元，目前已进场施工。

（六）y014线至鹅湾段路面大修工程。路线全长5.12公里，道路按公路二级技术标准进行建设。项目总投资614万元，资金来源为上级补助及地方自筹，目前已有省计划资金256万元，该项目已完成招投标，近期可进场施工。

（七）北乡镇c759线北乡至西坑公路改建工程。该公路全长4.5公里，项目总投资591.5万元，资金来源为上级补助及地方自筹，已有省计划资金270万元，该项目正在进行前期准备工作阶段。

（一）继续做好公路养护的管理工作。根据农村公路管理养护规范化工作的要求，建立二级管养体系，签订了8条县道日常养护合同，通过二级管养体系对列养的县、乡、村道日常养护全覆盖。保障了乡、村道路的安全畅通，为人民群众的出行提供了服务。县道年末优良率达79%、年平均优良路面率76%；乡道年末优良率达82%、年平均优良路面率79%。

（二）桥梁养护管理。桥梁管理严格执行“统一领导、分级管理”、“事权一致、责任清晰”的管理原则，已对管养的215座桥梁进行技术状况评定并建立台账及桥梁信息卡片档案，摸清桥梁基础信息，为桥梁管理奠定基础。严格执行《广东省公路桥梁养护管理工作规定》的相关要求，并制定了桥梁养护管理制度，定期巡查及排查县、乡道桥梁，根据巡查及排查记录对其进行养护管理。

（三）加大应急抢险力度。今年，我市县道x791、x331、x357等线公路发生上边坡塌方19处，塌方总量约9600立方米；下边坡塌方2处，塌方总量约520立方米；路面淤泥堆积约1000立方米，直接经济损失约93.78万元。共出动抢险队伍21支，养护车辆30台、钩机10个台班、铲车18个台班、8台自卸车，抢险机械25台次。

（一）圆满完成20xx年春运旅客疏运和交通安全保障工作。今年春运期间共发送旅客74.9万人次，与去年基本持平。由于早动员、早部署，各项准备工作及时到位，旅客发送做到安全、平稳、有序。铁路公路运输均未发生旅客滞留现象，切实做到了以客为主、安全第一、服务至上、保障有力。

（二）开展运输市场整治工作。加大路面的监管和执法力度，坚决遏制道路危险化学品运输事故的多发势头，确保全市安全生产的持续稳定。全年共出动执法人员3680人次，执法车辆1560辆次，检查或调查车辆637辆次，查处违章案件68宗，其中非法营运9宗、出租车8宗、无从业资格证与无道路运输证4宗、超限超载23宗、公路1宗、其它23宗，卸载吨数63.6吨。

（三）打击非法营运维护社会稳定。20xx年初以来，我局开展了打击非法营运集中整治专项行动。执法人员在非法营运的'高峰时段对我市主要城乡线路、火车站、客运站场等重要路段进行突击检查，每周开展不少于两次的暗访行动，错峰执法，进一步规范了我市道路客运市场秩序，确保群众安全出行。同时，做好非法营运宣传工作，强化宣传教育，通过派发打非宣传小册子800余份，与镇政府联合开展打击非法营运宣传活动，引导广大群众自觉遵纪守法、共同抵制乘坐非法营运车辆，鼓励广大群众举报非法营运，及时曝光机动车非法营运行为，对从事非法营运的司机造成高压态势。

（四）加大出租车市场整治力度。一是加强出租车企业管理。督促出租车企业严格执行《xx市出租汽车行业诚信自律公约》，加大自查自纠力度,加强对从业人员的职业道德、文明礼仪和法律法规的教育。二是加强路面监管。采取不定时、不定点的巡查方式，宣传教育与依法处罚相结合方式，严厉查处无《道路运输证》从事旅客运输、无从业资格证驾驶出租车、不按照规定使用计价器、不按计价标准乱收费、空车拒载、强行拼客、途中甩客和异地违规载客等违法违规行为。三是认真及时处理群众投诉举报。完善投诉处理程序，严格把关投诉案件的受理、立案、调查、处理、反馈等流程，确保投诉案件有落实，有反馈。

（五）开展普通干线公路路域整治工作。按照市委市政府的工作部署，依法对在规定时间内不自行拆除的非法广告牌、非法临时搭建物等进行了集中清理整治，使得公路沿线环境得到进一步改善，路容路貌整洁美观，路产路权得到维护，进一步提升了公路通行能力。据统计，整治工作共出动人员274人次，出动车辆88辆次，焊割机械16台次，共集中清理了296处违法行为，其中：拆除违法广告牌172块，清理违法构筑物3处、占道摆摊4处、乱堆放物品10处，现场自行改正106处。

（六）安全生产工作进一步加强。坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，落实工作责任，抓好行业安全监管，结合实际，制订完善了《20xx年市交通行业安全生产工作要点》等文件，进一步充实安办工作人员，提高交通安全管理和重大突发事件应急处置能力；落实安全生产标准化，继续推进全市客运企业安全生产标准化建设，提高客运行业安全水平；认真抓好了节假日期间的安全检查和保障工作，旅客发送平稳有序；加强对广乐高速、峡库周公路等重点在建交通工程项目的安全监督工作，定期巡查，全力做好工程建设领域的安全生产工作。全年年交通行业安全形势继续保持良好，未发生重大安全事故和责任事故。

（一）不断强化党风廉政建设。我局以系列重要讲话精神为指导，以“提高认识、树立导向、完善机制、推动发展”为目标，加强机关党建工作，落实党要管党、从严治党责任。认真贯彻中央八项规定及中央、省、市反腐倡廉会议精神，规范权力运行，扎实推进党风廉政建设。

（二）以政风行风评议促进机关效能。为加强政风行风建设，优化发展环境，进一步提高行政效能、执法水平和服务质量，树立良好的交通行业形象，我局成立了民主评议政风行风工作领导小组，制定了工作方案，确定了行风评议监督员，通过发放征求意见等形式广泛征求意见和建议，确保政风行风评议工作顺利完成。

（三）信访维稳形势保持稳定。20xx年交通系统主要信访问题原坪石装卸运输临时合同工要求解决社保问题。因该信访案件原因比较复杂，我局认真做好上访户思想工作，加大对政策法规的宣传力度，引导上访户通过法律途经解决问题，并在节假日期和重大会议期间加强对上访户的盯防，有效防止越级上访情况发生。

（四）精心组织扶贫开发工作。我局作为组长单位，和市政府办、市地税局、市总工会共同挂扶乐城街道练塘村。我局高度重视扶贫开发工作，局领导班子多次深入挂点村调研，与村干部、村民共同研究发展生产思路。20xx年共投入扶贫资金约175万元，主要以基层设施建设、公益事业、产业扶贫为主，其中公路硬底化建设106万元，篮球场建设9.5万元，自来水工程40万元，产业帮扶6万元，其他13.5万元。

（五）加大计生工作联系点帮扶力度。我局作为组长单位，和法院、烟草公司、邮政局共同联系白石镇的计划生育工作。我局领导高度重视此项工作，多次到白石镇调研，及时掌握该镇计生工作动态，根据实际情况提出意见和建议，积极协助白石镇开展计生宣传、日常运作等。

（六）做好对挂点党组织薄弱村的帮扶工作。我局作为组长单位，和法院、烟草公司、邮政局共同挂点帮扶白石镇当阳村。我局联合成员单位成立了联合工作组，并派专人任当阳村“第一书记”，多次到白石镇调研，与镇、村领导干部多次召开专题会议，共同研究制定改进措施，目前已圆满完成任务。

（一）重点交通基础设施和地方公路建设进度较慢。主要原因：一是部分建设工程计划未下达，二是部分建设项目地方配套资金未落实。

（二）水毁项目资金缺口大。8·16洪灾水毁交通基础设施修复资金缺口特别大，需要争取各方面大力支持。

（三）打击非法营运取证难。非法营运车辆流动性和隐蔽性比较强，尽管我局执法人员不断改进整治方式，但由于乘客普遍存在不愿意作证的情况，使执法人员取证十分困难。

（四）农村公路建设不平衡。一些偏远地区，尤其是线路长、村庄少、人口少的农村公路建设相对较慢，而且补助资金缺口大，在较大程度上限制着我市农村公路建设的均衡发展。

年度交通运输局工作总结

按照道路交通综合整治建长效机制原则，我局持续开展“打非治违”，全年查处非法营运车辆96台，查处违法经营行为180多起，有效遏制了非法客运猖獗的势头，维护了客运市场的经营秩序，保护经营者的合法权益。

2.加强道路巡查整治。

不断加强和完善巡查制度，保证巡查时间、巡查质量。今年以来，开展以公路打场晒粮为重点的保安全促畅通的专项整治行动，开展治理道路超限超载专项行动，并加大对管辖公路的巡查，严密防范各类路政安全事故发生。我局今年共维护破损波形护栏540米，增设振荡标线60平方米，设置警示标志12个，确保人民群众的出行安全。

3.超限超载“雷霆行动”

开展治理超限超载“雷霆行动”，检测货运车辆489台次，查处超限车辆23台次，卸载23台次，卸载货物375吨，劝返135台次，罚款23台次、处罚金额10030元，批评教育158人次。

4.户外广告集中整治。

今年，我局对县境内干线公路的非法广告牌开展集中整治工作，共拆除g213线、s305线和乐井快速通道非法广告牌112个，乐自高速公路建筑控制区内非法广告牌3个，圆满完成了此项集中整治工作。

年度交通运输局工作总结

我局以“依法行政、文明执法”作为贯彻交通依法治理工作的主旨，积极开展法治示范机关创建，努力提高行政执法队伍人员的业务素质和法治素养，建立健全了各类工作制度和纪律，进一步严肃行政执法人员仪容风纪管理，严格执行交通运输部《交通行政执法风纪等5个规范》，将《规范》的各项要求量化为具体的执法标准，进一步完善落实了执法责任制，明确了执法岗位和执法责任，严格规范了执法行为。交通行政执法人员严格执行行政处罚程序，切实做到以事实为依据，以法律为准绳，确保了辖区无行政复议案件和行政赔偿案件的发生。同时，我局在全系统大力提倡文明用语，提高执法形象，对在执法过程中产生不好影响的人和事，坚决通报批评，强化执法过错追究责任制，把依法行政、文明执法真正落实到交通工作的实处。

交通运输局年度半年工作总结

(一)建设资金缺口大。农村公路建设资金缺口大，配套资金难落实。我省农村公路建设资金筹措的原则为“国家补助地方配套”，国家补助资金较少，大部分的资金要靠地方政府和社会配套解决。加之近几年国家实行最严格的耕地保护政策，征地拆迁补偿标准提高，以及其他因素的影响，工程建设造价增加。

(二)安全工作压力大。一是运输企业部分驾乘人员、安全管理人员的安全意识仍比较淡薄，交通在建项目施工作业生产过程中设置临时安全警示标志标牌不规范、管理人员和施工作业人员在生产过程中安全服和安全帽穿戴不整齐的行为时有发生。二是部分乡道管养失缺带病运行，安全隐患治理不够深入，投入资金不足、隐患整治不够彻底等问题。

(三)信访维稳任务重。我局尽管在维护稳定工作方面做了很多工作，也有一定的成效，但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距，尚存在薄弱环节。主要表现在，如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多，开拓创新不够，办信质量有待提高，信访信息报送工作有待加强。特别是xx实验驾校与川东北驾校之间的矛盾;王晓红、许军反映拖欠毛家桥村、五里店村村道公路建设补助资金的上访事件。在今后的工作中，我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度，重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”，力争创建和谐交通。

交通运输局年度工作总结暨年度工作计划

1、城市公交体制改革圆满完成:2020年1月4日我局完成36个公交车实际经营者《城市公交终止经营协议书》的签订。自2020年1月8日起，新组建的xx城市公共交通有限公司作为xx城市公交的经营主体，投入42台新能源纯电动公交车进行运营，实行公车公营，推行低票价，体现公益性，让广大市民共享城市公交体制改革带来的实惠和成果。

2、城乡道路客运一体化改革工作有力推进:计划分三年，投入8000万元完成距县城20公里范围内城乡公交一体化改造工作。其中2020年结合黄杭铁路开通，适时开通三阳区域公交，完成富堨城乡公交改造工作和开通坑口班线车。至目前，三阳区域公交车辆已到位、完成公交车票价核定工作和站公交站点的设置，公交车充电桩等设施正在建设中，三阳区域公交将与黄杭铁路同步运营。坑口班线车已到位，完成了票价核定，将于11月底前开通。下一步，我局将结合“四好农村路”建设，加快推进城乡公交一体化，按照成熟一条开通一条的原则计划于2020年开展雄村、上丰、许村、深渡等地城乡公交一体化改革，将方便广大城乡居民安全、便捷、经济出行。

3、新安江水上客运公交一体化改革有效启动:计划2020年底前逐步取消淘汰新安江沿线区间客班船，完成区间客班船公交化运营改革。目前已完成外出借鉴学习和改革方案起草工作，正在广泛征求意见，待进一步修改后，报县委、县政府研究，批准后我局将立即组织实施。

交通运输局年度工作总结暨年度工作计划

(一)继续加快重点项目建设步伐。2020年拟实施项目18个。其中，续建项目4个，拟新开工项目5个，谋划并力争开工项目5个，谋划储备项目4个，建设内容包括普通国省道、桥隧、农村公路、站场、美丽公路建设等方面具体如下:。

续建项目(4个):黄千高速公路，明年计划完成投资11.4亿元，完成红线内外的所有征迁工作，隧道完成50%工程量，路基、桥梁全面开工建设。s324xx金山至县城公路改建工程，明年计划完成投资2.86亿元，在房屋拆迁、高压铁塔迁移工作能及时完成的前提下，力争2020年底前建成通车。新安江街口大桥，明年计划完成投资4000万元，完成主桥拱圈，预制梁板的建设。水竹坑至大鄣山公路连接线工程，力争完成项目主体工程。

拟新开工项目(7个):2020年计划开工建设呈坎至跳石公路改建工程、g233界牌岭至xx东公路改建及节点打造工程、s348街口至王村公路(皖浙1号旅游风景道)改善工程、新溪口危桥改造工程，计划完成80公里的农村道路扩面延伸工程。继续推进城乡公交一体化工作，按照成熟一条开通一条的原则实施距县城20公里范围内城乡公交一体化改造，完成雄村、上丰、许村、深渡等城乡公交一体化工作。启动水上公交一体化改革。

继续谋划项目(4个):长陔岭隧道项目、徽杭高速公路杞梓里苏村开放型服务区建设工程、xx竦口至绩溪上庄公路，同时配合市局做好黄山市北外环高速公路项目前期工作。

(二)大力推进“四好农村路”建设。一是全面实施路长制。大力推行农村公路“路长制”，全面构建由政府主要负责同志任路长的县、乡(镇)、村三级路长体系，实现县有路政员、乡(镇)有专管员、村有护路员的管理体系，协调解决农村公路管理中的重点难点问题，不断提升农村公路管理服务水平。二是积极推进养护体制改革。加快推进采取政府购买服务等方式加强农村公路养护，推进农村公路养护市场化、专业化、标准化。积极探索农村公路“建养一体化”模式，提升农村公路养护水平。三是加强农村公路灾毁应急保障工作。建立健全农村公路应急联动机制，提高协同处置能力，依法简化重大道路灾毁修复、重建工程项目前期程序，探索推行重大救灾装备租赁模式。推进农村公路灾毁保险工作。

(三)持续深入抓好行业监管。加强行业的监管，规范出租、客运班车经营行为，扎实推进货运企业整治;强化依法行政，加大道路运输违法案件的查处力度，维护道路运输秩序;继续做好源头治超工作和流动巡查工作，严厉打击超限超载行为。加强公路、水路、在建工程以及运输市场的安全监管力度，促进交通运输安全生产形势的持续稳定发展。

(四)不断提升交通运输服务水平。继续深入开展城乡道路客运一体化改革，按照成熟一条开通一条的原则实施距县城20公里范围内城乡公交一体化改造工作，实现城乡统筹发展，方便城乡居民便捷、经济出行。

(五)以“踏石留印、抓铁有痕”的韧劲，持之以恒抓好交通队伍建设。进一步抓好党员领导干部廉洁自律工作，强化机关作风建设，突出抓好监督检查工作，提高落实政策执行力，以服务中心、建设队伍为目标，打造一支“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”党员干部队伍。

交通运输局年度半年工作总结

按照“党政同责、一岗双责、失职追责、齐抓共管”的要求，建立健全交通运输安全生产责任体系，层层签订《安全生产目标责任书》，认真落实企业主体责任。按照“全覆盖、零容忍、重实效”的工作部署，严查违章指挥、违规操作、违反劳动纪律的“三违行为”，严格执行安全例会和安全生产检查工作制度、督导施工单位和企业经常性开展隐患排查治理。落实整改责任，定期督查督办，半年召开和参加超限运输及其货运源头治理专项工作会议3次，设置临时流动超限检查点17个，共检查货运车辆830辆，查处超限车辆166辆，当场卸载货物及自行转运1271.12吨，切割货运车辆加装栏板43辆。保障辖区客运秩序，严厉打击双超及“黑车”，半年来，一共查处黑车15辆。

交通运输局年度工作总结

2020年县交通运输局承办的县人大建议和政协提案共16件，其中人大代表建议12件，政协提案4件。办件涉及公路建设、交通出行和公路治超三大类。经过梳理，县交通运输局按照省政府和省交通厅相关文件规定，综合办件所提出的具体内容，将办件列为可实施、近期可实施及不可实施三种情形。不可实施的是人大第6号洪新矿等代表提出的“关于将白杨路延伸至凤栖湖的建议”和第35号李瑞新代表提出的“关于贯通百善至韩村境内乡村水泥路的建议”。暂时不能落实的是市人大批转的45号建议和县人大29号建议。短期内难以落实可作储备拟建项目的是人大建议第20、34、36、37、39、40、51、55号和政协提案80号。已经和正在实施的是政协提案第15、44、78号。

交通运输局工作总结

交通运输局的工作总结

xx镇共有16个行政村，56个自然村，3.2万人，耕地6.5万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整，目前，我镇共有贫困户1288户，贫困人口3884人，其中已脱贫355户1426人，未脱贫871户2245人，返贫62户213人，低保贫困户449户1506人，五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%，其次缺资金占7.1%，缺技术占6.7%，其它占6.2%。

精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力：

育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元；全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍xx镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍xx镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。

xx镇扶贫产业已逐渐铺开，取得一定成绩。但是扶贫产业不足之出仍然明显：

1、农业产业结构单一，缺乏多样性，尤其缺少高经济价值农作物的发展和特色农业发展；

2、村集体产业利用率低，村集体收入渠道少；

3、扶贫资金投入仍显不足，扶贫产业规模不大。

针对我镇产业扶贫中暴露的不足，主要做好以下几项工作：

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入；积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入；支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持；对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。

产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议：

要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。

交通运输局工作总结

2018年，是xx交通“收官、冲刺、筹划”之年，全系统上下紧紧围绕市委市政府和xx市局确定的工作目标，抢抓机遇，攻坚克难，顺利推进综合交通建设，圆满实现收官“十二五”，“通江达海”的大交通格局初步建成，为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。

1.超额完成投资目标。全年完成投资26.5亿元，重点实施“1535”工程：服务1条高速，即阜兴泰高速xx至泰州段；建设5条干线公路，即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352xx段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等；开工3条连接线，即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线（英武大道）、352省道张郭至时堰连接线；实施5项民生工程，即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资26.07亿元，目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入100.6亿元，是“十一五”投入的2.7倍，约占xx市的半壁江山。

2.兴泰高速全线开工。在2014年12月25日兴泰高速1标正式开工后，2016年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进，已完成先导段软基处理、小型结构物施工，桥梁已进入箱梁架设阶段，路基土方施工全面展开，预计20xx年底全线通车。

3.国省干线加快推进。围绕“续建为主，统筹推进”的思路，加快推进了351省道东绕城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程五条境内干线工程，围绕服务西北部旅游开发和重点工业园区发展，开工建设菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、352省道张郭段时堰连接线，年内建成通车351省道海南转盘至城东腊树湾段、333省道陶庄至林湖段、352省道xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程，区域现代化路网体系基本建成。

4.民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标，进一步加大对于民生项目的投入。年内投资1.12亿元，实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元，开展兴沙线起点段县道大中修工程，陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元，新建盐邵线护岸20公里。投入680万元，建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。

1.统筹兼顾，城乡道路运输环境不断优化。

市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车，优化调整、新增4条公交线路，对公交公司新站址进行升级改造，对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达，实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止2018年，我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作，完成无锡班线13辆车公司化改造，力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治，有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动，全年共查处违规经营案件659起，取缔机动车非法维修摊点19处，保持运输市场有序经营。

2.规范管理，水上交通运输环境明显改善。

市地方海事处强化水上交通安全隐患排查，严格执行船舶检查各项要求，有效运行船检质量管理体系，保持船舶安检点数量，为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管，实施船厂分级管理，全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作，为保护全市饮用水源安全作出了积极的`贡献。全市水上未发生一起上报交通事故，通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作，有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。2018年航政艇累计巡航1.7万多公里，辖区航道未出现新的违章建筑，干支线航道通航保证率均达95%以上。

3.保障有力，公路路域环境治理成效明显。

市公路管理站积极推进路政社会化管理，进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作，重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措，组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度，保护公路路产路权。围绕迎国检工作，强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合，有效改善路容路貌，圆满完成迎国检任务，为江苏公路迎检夺冠作出贡献。

4.创新推进，城乡港口码头建设成效初显。

全力推进港口作业区建设，建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头，新增码头泊位44个，新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨，较去年增长12%。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营，年交易量达40万吨，交易额逾35亿元，不仅规范了市场交易行为，更促进了产业的集约集聚发展，服务经济社会发展的作用得以彰显。

1.党建工作进一步加强。

定期开展党建工作责任巡查工作，先后对6家基层党组织进行了检查。有效地规范了基层党组织“三会一课”制度的落实，促进党建工作台账资料的归档完善；继续开展读书年活动，局党委在年初统一制定全年学习计划，全年利用党委中心组学习平台读书交流52人次。进一步放大党委中心组学习带机关、带基层“双带”效应，要求各科室、单位进一步落实党员“集中学习日”要求，将党委中心组学习效果向下延伸。按照党员发展要求，强化新党员教育培训，严格入党程序办理，从严把好党员入口关，全年完成发展党员8名，预备党员转正8名。开展党员组织关系排查工作，对基层31个党组织643名党员进行了拉网式的大排查，并及时对排查出现问题进行处理，进一步规范全系统党员管理。

2.机关作风建设进一步深入。

深入开展“三严三实”专题教育活动，认真落实市委组织部各项要求，严格按照活动开展步骤，深入排查系统内存在的“”方面问题，组织专题学习和集中讨论，副局级以上36人次进行了交流发言。组织开展基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题整治活动，共梳理出问题48条，局党委针对所列问题，明确整改期限，限期督查整改。规范作风建设分组检查制度，局作风建设小组每月开展基层单位和服务窗口作风建设检查，发现问题及时通报督促整改，全系统作风建设持续好转。

3.文明创建成果进一步巩固。

继续深入推进“成才在岗位，奉献在交通”主题实践活动，全系统文明创建成果硕果累累。交通运输系统被xx市文明委表彰为群众性精神文明创建工作先进行业，全系统10个事企业单位获表彰为群众性精神文明创建工作先进单位。地方海事处、航道管理站被表彰为xx市文明单位标兵，运输管理处、公路管理站、安达客运站被表彰为xx市文明单位。海事处、运管处被表彰为五星级模范执法单位，公路站、航道站被表彰为四星级模范执法单位。局工程科被评为“青年文明号”，张桂堂同志被评为xx市“最美交通人”，张祥同志被评为青年岗位能手，市公交公司鲍祥同志被评为xx市“金牌工人”，安达客运站被评为xx市“模范职工之家”，市“巾帼标兵岗”。近日，我局又被表彰为“江苏省交通运输行业文明单位”。

1.坚持五大理念不动摇，始终突出加快发展。

围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，科学规划好“十三五”交通建设，立足“公铁水空，立体交通”的指导思想，加大交通基础设施投资，坚持量质并举，推进现代化综合交通体系构建。2016年xx交通计划投资17.69亿元，建设“1325”工程。续建1个高速公路项目：阜兴泰高速xx至泰州段，建成3条连接线：菜花景区至水上森林公园连接线、英武大道、352省道张郭至时堰连接线，新建2条旅游通道李中水上森林至徐马荒景区连接线和平旺湖通湖公路；实施5项民生工程：200公里农村公路提档升级、80座农路桥梁改造、农村公路养护、顾林撤渡建桥、盐邵线航道疏浚工程。

2.坚持民生优先不动摇，始终突出深化改革。

始终把改革的出发点、落脚点放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。从老百姓最希望解决的、最需要解决的问题入手，大力推进农村公路提档升级、城乡客运一体化、农村危桥改造、撤渡建桥等民生工程，加快推进客运行业转型升级，深化行业改革，积极推进铁路项目的上争，为人民群众打造良好的出行环境。

3.坚持建强队伍不动摇，始终突出严实并举。

深入贯彻落实“三严三实”要求，不断提升队伍的精气神，狠抓学习，把学习始终作为增强理想信念、敢于干事创业、勇于担当奉献的重要思想武器。通过学习，解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏。教育党员干部严守规矩和纪律，始终把纪律挺在法律的前面。做到勤政廉政优政，敢于担当，有所作为，积极推动“十三五”生动实践，实现xx交通“公铁水空”的宏伟目标。

交通运输局年工作总结

近五年来，在区政府的正确领导和全区市民的关心、支持下，区交通局大力实施交通基础设施建设，加快推进惠民公交发展，为“国际铁路港、智慧产业城”建设提供了良好的交通运输保障。经全面客观总结，并对未来五年工作进行认真谋划，现就过去五年交通运输工作情况报告如下：

过去五年，我区交通工作按照市委治蓉兴蓉基本方略和区委“五区”发展战略，围绕构建西部综合交通枢纽、建设西部物流中心发展定位，加快完善区域综合交通运输体系，完成成绵乐城际客运专线、大件路东绕线、成德南高速公路、x第二绕城高速公路（xxx段）、同华大道西延线、青南大道、区综合客运枢纽站等xx余项交通项目建设，区域内总投资约xx。xx亿元，区内完成固定资产投资xx。xx亿元，新改建公路xxx余公里。全区公路总里程达到xxx。xx公里，较xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中国省县道xxx。xx公里、乡村道xxx。x公里，形成“五纵六横两环”的公路网格局。对接x中心城区及相邻区（市）县更加高效，区域路网畅通及通达能力大幅增强，有力推进了城乡经济、产业和社会加快发展，为“国际物流港”建设提供了坚实的交通运输保障。

交通作为城乡联系的纽带，既具有基础性，又具有服务性，是统筹城乡发展的着力点和突破口。我局紧密结合“国际物流港”定位，编制完成了《xxx区贯彻落实“交通先行”战略的实施意见》、《xxx区“十三五”综合交通运输规划（草案）》、《xxx区xxxx—xxxx年公交体系规划》、《x铁路港内部交通组织方案研究》，修编了《xxx区物流专用通道规划》，从规划层面上牢固确立了“五高五快四横五纵”交通骨干路网和“一环十一射”物流通道路网的总体发展目标。

1、全力配合推进省市重点项目建设。成德南高速公路、x第二绕城高速公路建成通车，成绵乐城际铁路客运专线开通运营，成兰铁路建设加快推进。

2、全力加快推进区内重点项目建设。青南大道、gxxx国道xxx段加宽改造工程、同华大道西延线及成绵乐城际铁路xxx东站配套外联道路、大件路东绕线建设工程建成通车，区综合客运枢纽站建成并投入运营，老厂前片区道路整治及青解路跨线立交工程、三西路建设工程等顺利实施。

3、积极促进新农村建设。积极推进幸福美丽新村建设重要项目点位和农民集中居住区外联道路建设，不断满足群众出行需求，服务和保障现代农业和乡村旅游业加快发展。全区乡村道总里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅达xx。x%，通组及通往xx户以上集中居住区道路通达率达xx%，为全区城乡，特别是毗河以南地区的新农村建设、产业开发、农民增收、群众安全便捷出行，提供了良好的支撑和保障。

积极借鉴全市推行的“郫县模式”，按照“国有主导、公平公正、尊重历史、稳步推进”的原则，稳妥完成了区内xx条民营公交线路、xx辆公交车资源整合，从根本上改革公共交通服务投入供给方式。新开通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx条惠民公交线路，全区xx个乡镇（街道）群众均可乘坐惠民公交直达主城区，主城区公交覆盖密度进一步提升；区公交便民服务中心投入营运，启动公交刷卡优惠，为xxxxx位xx岁及以上的老年人办理免费乘车卡；gxxx国道公交候车亭建设全面完工并投入使用。按照区委工作安排，稳步推进完成主城区新人力三轮车投放工作。

1、推进城乡公交发展，提升公交覆盖密度。原有xx辆老旧公交车全部更换为x—xx米新型环保空调公交车，总数增加至xxx台，公交线路由xx条增加至xx条，线路基本覆盖了我区主城区、各乡镇场镇、新型社区和学校、产业园区等市民出行集中区域，全面实现了各乡镇直达主城区，村通公交覆盖率xx。x%。

2、优化线网布局，开行定制公交。全面完成原有公交线路、站点、运力配置、发班频率的优化调整，平均发班频率由xx—xx分钟提高至x—xx分钟，并结合区域特征、客流情况等开行了工业园区、人和学校、政务专线等区域定制公交，服务水平大幅提升。

3、实行惠民票制，提升服务水平。国有公交全面实行无人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折优惠，中小学生x折优惠，xx周岁以上老年人乘车优待卡免费乘车等优惠措施，市民出行“方便、快捷、经济、优质”。

交通运输局的工作总结

20xx年，县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下，认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》、《国务院办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神，以公开为原则、不公开为例外的总体要求，推进非涉密、非敏感性公文的上传，不断推进政务公开工作标准化规范化进程，取得了一定的工作成绩，现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下：

(一)加强组织领导，建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导，成立了信息工作领导小组，组建了信息员队伍，并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作，局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员，并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作，从而形成了“一级抓一级，层层抓落实”的工作格局，严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求，推进、指导和监督全局政府信息公开工作，为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。

(二)积极主动公开信息，加大公开和宣传力度。不断完善单位领导成员信息，做好机构、人事信息、决策信息、决策部署落实和政府重点工作落实等信息公开工作，公开部门年度预决算、“三公”经费支出情况及专项资金分配使用情况。围绕社会公益事业、三大攻坚战等栏目，推进信息公开，及时将各项行政办理事项的办事依据、职责、程序、标准、时限、结果通过政务公开平台和xx县交通运输局网站向社会广泛公开，在方便服务对象的同时，接受社会各界的监督。

(三)紧盯重点领域信息公开，助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神，及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作，推动政务公开工作的深入扎实开展，提高人民群众知情权，不断提升全局干部职工的宗旨意识，不断增强工作积极性和责任心，有力地推动各项工作的快速健康发展。

我局政府信息公开工作推进扎实有序，全面推进政务公开工作总体形势向好，但还存在一些不足和薄弱环节，主要表现在：一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强，公开内容、公开格式还需进一步规范。

一是提高认识，加强领导，进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发，从中心工作切入，系统把握政务公开工作，进一步把政务公开工作纳入总体工作之中，列为年度工作重点任务，同整体工作一并抓好、落实好。

二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此，我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训，不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平，增强干部职工的责任意识和宗旨意识，树立良好形象，确保政务公开工作的顺利开展。

三是强化监督，严肃纪律。完善政务公开制度，加强社会监督，认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的意见和建议，对在工作中造成不良影响的行为，依据有关规定追究当事人和领导的责任。

四是注重实效，规范公开形式，认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策，制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系，全面规范政务公开工作，深入实际，真正立足于服务群众，接受群众监督，立足于办实事、重实效，解决群众关心的疑点、难点问题，防止流于形式和走过程，做到县委和县政府放心、人民群众满意。

交通运输局工作总结

产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议:。

要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。

交通运输局工作总结

精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力:。

育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍xx镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2020年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍xx镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2020年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。

交通运输局年度工作总结暨年度工作计划

1、重点项目建设:黄千高速xx段工程，全长25.87公里，于今年9月份开工建设，年内计划完成投资2亿元，目前完成投资1.4亿元。全线正在进行征地拆迁工作，临时便道施工及场地建设同步进行。目前风池尖隧道、梨树岭隧道、蔡坑隧道、塔岭隧道等4个隧道工程已经开始施工建设。s324金山至县城公路改建工程，全长5.89公里，于今年3月份开工建设，本年度计划完成1.54亿元，目前完成投资1.3亿元。全线正进行路基、桥涵、防护及隧道工程施工。积极协调做好地方工作，努力营造良好建设环境，力争年底前完成路基主体工程及就田大桥右幅的下部结构，就田隧道右幅贯通。水竹坑至大障山公路连接线工程，项目全长4.423公里，按四级公路标准建设，总投资2100万元，今年计划完成投资1000万元。目前该项目工程正在进行路基、桥涵施工。新安江大桥及接线工程，项目全长1.7公里，桥长270米，今年9月份开工建设，年内计划完成投资4200万元，目前已完成投资1500万元。正在进行路基工程施工和临时便道修建。

2、谋划和储备一批建设项目:谋划f007xx长陔岭隧道及接线工程、s349xx王村二桥及接线工程、徽杭高速公路杞梓里苏村开放型服务区建设工程项目、s349xx新安江小川大桥及接线工程、皖浙1号线(s348)道路升级改建工程、s348xx雄村经义成至南源口公路工程、xx竦坑至绩溪上庄公路工程等7个项目，其中f007xx长陔岭隧道及接线工程正在编制工程可行性研究报告;s349xx王村二桥及接线工程的勘察设计已完成招标工作，正在编制项目建议书;皖浙1号线(s348)道路升级改建工程正在进行勘察设计招标准备工作;其他项目已完成初步的设计方案编制工作。

3、农村道路畅通工程:2020年计划实施农村道路畅通工程46个159.62公里，其中撤并建制村路面硬化项目17个82.309公里，老村道加宽项目27个69.311公里，贫困村内较大自然村道路硬化项目2个计8公里，总投资9800万元。截至目前，所有项目的主体工程已全部完工。

4、养护大中修工程:2020年实施的养护大中修工程计划实施约15公里。溪头至竦口公路8.16公里，投资1293万元。该项目基本完工;街王线安保工程5.9公里，投资192.4万元，该工程目前已完工。

5、农村公路安全生命防护工程:2020年计划实施60公里波形梁护栏，投资1500万元。截至目前已全面完工。