通过制定详细的工作方案，我们可以更好地进行工作计划和任务跟踪。接下来，让我们一起来看一些成功的工作方案范例，以供参考和借鉴。
乡镇道路交通安全整治工作方案
20xx年春运工作从1月8日开始至2月16日结束。为确保20xx年我镇春运道路交通安全畅通，切实保障人民群众安全出行，维护社会稳定，现将有关通知通知如下：
通过加强春运期间交通安全工作，确保“三超一疲劳”、酒驾等交通违法行为得到有效控制；客运车辆交通事故得到有效遏制；摩托车、校车不发生重大以上事故；街道不发生大面积交通堵塞，力争不发生一次死亡3人以上事故，杜绝一次死亡10人以上道路交通事故。
组长：
副组长：
成员：
下设办公室在镇交安办（简称“镇春运办”），由富军强同志兼任办公室主任，具体负责组织实施春运道路交通安全工作。
各村及有关部门也要成立相应的工作机构，明确责任领导和联络员，制定详细的工作方案，扎实开展好春运各项工作。
一是召开一次专题交通安全联席会议。各村、镇属有关部门要召开一次交通安全工作联席会议，成立专门的领导班子和机构，制定方案，集约各方力量，统筹开展春运交通安全工作。
二是召开一次部署大会。20xx年1月10日前，各村、镇属有关部门要组织召开一次辖区货运企业、学校、村负责人参加的动员部署大会。
三是召开一次警示大会。20xx年1月10日前，各村、镇属有关部门要组织辖区所有客运场站召开一次警示大会，通报近期全国、全市重特大交通事故，分析辖区客运车、校车典型事故和“三追两检一挂牌”典型案例，再次部署落实企业、客运场站交通安全主题责任。
四是组织一次集中教育学习。20xx年1月10日前，各要组织所有驾驶人开展一次安全教育，并签订村运交通安全责任书。
五是开展一次企业场站检查。20xx年1月10日前，镇派出所、交安办要对全镇企业落实交通安全责任书，开展春运安全工作的情况进行一次全面检查。
各村、镇属有关部门要落实整治措施，建立严格的台帐、档案备查。
（二）抓好整治行动，严管严控严重交通违法行为。
一是各项集中开展到位。各村、镇属有关部门要严格按照镇政府统一安排和部署，全力开展好各项专项整治行动。
二是乡村道路安全监管到位。各村、镇属有关部门认真履行各自职责，组织公安、交通、安监等部门人员继续保持对路面管控的高压态势，强化对各镇街客运集散地、农村风俗活动场所及周边路段的专项整治，重点加强客运车辆、校车、低速货车、拖拉机的管控，严格查处客运车辆超载，货车、拖拉机违法载人，车辆超速、占道行驶、酒后驾驶，无牌无证车辆上路、无证驾驶等严重交通违法行为。
（三）抓住两个时间节点，全面整治道路交通次序。
一是春节前后派出所、交安办要摸排辖区人流、车流变化情况，增加道路警力配置，积极疏导交通，安排事故处理民警和拖车，及时处置交通事故和故障车辆，确保道路安全畅通。
二是春节期间，派出所、交安办要在辖区购物、娱乐、饮食的集中区域增派警力，积极疏导，确保道路安全、畅通。
（四）加强校车交通监管，确保学生交通安全。
派出所、交安办要在春运前对校车管理工作进行一次全面检查，落实各学校的道路交通安全管理责任，切实加强对学校包车、校车及驾驶人的安全管理，建立和完善包车和校车管理制度。严禁学校租用社会车辆集体出行，严禁任何单位的自备客车从事学生包车或运送学校师生进行长途和跨区县运行，严禁校车超载行驶，严格查处学校或校车的交通违法行。
（五）加强低温雨雪冰冻雾气恶劣天气交通应急管理。
一旦出现雨雾冰雪恶劣天气，各单位要立即启动应急预案，通过编队通行、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行等多种措施，引导车辆有序通行。周边地区采取交通管制措施时，各单位要积极配合，协助采取远端多点分流等措施，提前引导车辆绕道通行，减少车辆滞留和等待时间。公安部门凡因故依法采取管制措施封闭道路时，要及时向相邻地区和有关部门、单位发布管制信息通报。
（六）深入开展交通安全宣传，营造浓厚春运氛围。
一是各村、镇属有关部门按照国家公共安全行业标准“交通安全宣传教育设施设备规范”设置宣传阵地和标语，其中，各村、镇属有关部门所在地悬挂春运交通安全横幅1幅以上。
二是加强信息上报。春运期间，各村、镇属有关部门要加强值班备勤，严格落实领导带班制度和24小时值班备勤制度，并确定专人负责信息上报工作。遇有重大、紧急突发事件，要及时上报，严禁迟报、漏报和瞒报。各部门的工作方案于1月10日前报“镇春运办”。
乡镇道路交通安全工作总结
我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实安全员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为x余起，其中简易处罚x起、一般程序处罚x起，坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我镇总计排查机动车x余辆，违法违规驾驶率由年初的x降至x，我镇的道路交通安全形势有明显好转。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训，参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训，我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课，并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。
六、加强宣传，提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我镇共计悬挂横幅标语x幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次，并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作，我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。
乡镇道路交通安全工作总结
2011年道路交通安全管理工作总结我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我镇实际，采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视，成立领导机构。
为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度，我镇成立道路交通安全管理工作领导小组.............二、制定方案，齐抓共管。
x份。
三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。
通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为x余起，其中简易处罚x起、一般程序处罚x起，坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我镇总计排查机动车x余辆，违法违规驾驶率由年初的x降至x，我镇的道路交通安全形势有明显好转。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通。
事故的发生，我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训，参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训，我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课，并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。
六、加强宣传，提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我镇共计悬挂横幅标语x幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次，并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作，我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。
乡镇道路交通安全工作总结
新店镇道交办2014年上半年道路交通安全工作总结2014年上半年新店镇道交办在镇党委政府的领导下，在县交警大队的指导下，认真落实县道路交通安全工作会议精神实行安全组建立落实交通安全制度和组织机构，将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程，完善预防道路交通事故工作联席会议制度，定期对平安畅通创建工作通报、汇报，研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。
二是切实加大投入。我镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作，提供必要的人员和经费保障，保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时，加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入。
三是切实考核评价。我镇将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围，把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容，对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故，将严格按照上级政府有关规定，查清事故原因，分清事故责任，严肃追究有关责任人的相应责任。
二、强化工作措施，落实到位。
深入推进平安畅通创建工作，确保全镇实现道路交通事故零增长的重要载体，推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署，坚持政府统一领导，交警队派出所依法监管，部门全面负责，全社会广泛支持的总体要求，紧紧围绕降事故、保安全、保畅通的总体目标，以镇区保畅通、农村保安全为创建工作重点，落实了预防道路交通事故措施，加强了基层基础工作，遏制事故多发势头。
一是坚持道路规划先行。规划是城市发展的灵魂，也是交通事业发展的先导，建设安全、畅通的交通网络，必须规划先行。今年我镇成立了规划建设管理委员会，将辖区内道路规划建设列入2014年实事工程首要任务。
二是加快道路交通基础设施建设。在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络，新店镇今年上半年落实了新马路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上报了下半年道路工程规划，确保在年内实施；完善了全镇市镇道路交通设施，有效的遏制了违法交通的现象，行车秩序等得到明显改善，降低了重大交通事故的发生。
三是强化道路交通安全综合治理。从当前社会道路交通事故发生的特点和规律来看，事故的发生主要是交通违法引起的，这说明我们依法严管的力度还要加大，依法严管的力量还要加强。今年，我们通过加强多部门的联合整治，联合共管，切实加大对超速行驶、客车超员、机动车无牌无证、工程车、校车、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴头盔和重点路段等严重交通违法行为的严厉查处，该类违法交通事故发生效率明显降低，确保了路面行车秩序得到根本好转。
四是深化村级道路交通安全工作。成立了以镇、村两级管理网络为核心的农村道路交通安全工作体系，重点抓好镇区交通安全工作站的建设，并充分发挥好农村道路交通安全工作的职能作用。加强交警中队、派出所、道交办联系、协调和沟通，积极开展部门工作联动，实施部门协作共管，着力解决影响农村道路交通安全的突出问题和薄弱环节，增加警力，组建队伍，加强监管，保证了农村道路交通安全。
三、广泛宣传，增强全民交通安全意识。
涂安全横幅标语，营造了浓厚舆论氛围；在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全光碟，对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，从而引导了广大群众自觉遵守交通法规，树立安全交通意识，形成文明交通习惯。截止目前，巡展挂图、展板80场次，播放宣传片4余场次，给中小学生、企事业单位职工上交通安全课12节次，悬挂宣传横幅22条，印发各类宣传资料2万余份，受教育人数达5000余人次，在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。
四、存在的问题暨。
（一）存在困难和问题。
1、无机动车驾驶证驾驶无牌机动车在路上行驶，存在有措施，但措施落实不得力；有管理，但管理不到位。
2、重点路段没有监控管控到位，不能及时有效遏制交通事故的发生率。
3、人民群众交通安全意识不强，交通安全宣传工作存在薄弱环节。
（二）下半年工作打算。
今后我们要继续按照政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理的总体要求，围绕降事故、保安全、保畅通的工作目标，继续深入开展实施平安畅通创建工作，其主要工作：
1、加强道路交通管理，改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上，突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制，加大对道路交通违章违纪行为严查查处力，改善路况，加强运政管理，预防道路交通事故的发生。
2、认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时，要定期开展好道路交通安全隐患大检查，组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查，一经查出隐患及时整改，将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。
3、加强交通安全宣传教育，提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育，要做到有的放矢，重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度，提高他们尊章守纪的自觉性；对于广大人民群众，要加强安全意识的灌输，大力宣传道路交通安全无小事，要做到家喻户晓，人人皆知。
乡镇道路交通安全整治工作方案【范文】
为进一步加强学生交通安全管理，保障学生上下学乘车安全，积极营造我镇教育和谐发展的良好环境，根据文件精神，结合我镇实际，制定以下实施方案。
一、指导思想。
认真贯彻《校车安全管理条例》，坚持“政府领导、部门配合、规范管理、保障安全”的工作方针，全面加强学生交通安全制度建设和管理，逐步构建职责明确、规范有序的学生上下学交通安全管理工作机制。
二、工作原则。
镇政府、学校齐抓共管，摸清各校学生实际上下学情况底子，以“依托公交、家长接送、学生步行”为原则，积极宣传，防止“黑车”，做好我镇学生上下学安全工作。
三、工作目标。
积极解决学生上下学的实际困难，积极联系有关部门共同努力，力争在两年内学生上下学无后顾之忧。
四、实施时间、范围。
学生交通安全保障工程实施时间为20xx年10月至20xx年12月。实施对象为：难以保障就近入学且不能依托公共交通上下学的义务教育阶段学生，其中以小学生为优先解决对象。条件原则上为学校所在地与村委会所在地3公里以上。
五、监管职责。
为全面加强监督检查，确保接送学生车辆安全营运，进一步明确相关部门和单位的监管职责。
积极改善本行政区域的道路交通条件，保证车辆行驶安全顺畅；
会同有关部门根据学生分布情况制定学生接送车行驶线路和学生候车点建设调整方案；
积极协助公安交通管理部门、交通部门、学校查处学生乘坐车辆超载现象，积极开展交通安全知识宣传，提高辖区内居民的交通法规观念，切实做好学校周边环境的综合整治工作。
严格把握学生乘车条件，做好学生乘车的组织工作；
与提供接送车服务的营运公司签订安全管理责任书，及时做好乘车学生数和学生分布情况等信息的汇总、上报工作，建立健全学生接送安全工作台账。
六、工作措施。
（一）保障学生就近入学或在寄宿制学校入学，减少交通风险。要妥善处理小学布局调整与就近入学的关系，坚持寄宿制学校建设和低年级学生就近入学并举，对于无法实现接送的'偏远地区学生，应通过寄宿的办法解决上下学的交通问题。
（二）积极推进校车工程。对确实难以保障就近入学的有关行政村，镇政府应当采取措施，按照实事求是、积极推进的原则，建立校车制度。可依托专业道路客运企业，成立学生校车运营公司，也可吸收依法取得校车服务资质的社会力量参与运营。要确保学生接送车辆符合校车安全技术标准。
（三）进一步规范学生接送车管理工作。严格准入制度，把好审核关、源头关、行驶关、监督关、教育关的“五关”责任机制，做到定人、定车、定座、定时、定点、定线路的“六定”要求。密切防范、杜绝“黑车”接送学生现象。
（四）摸清底子，重点整治。镇政府和学校一起对全镇学生乘车情况进行全面摸排，找出要解决的问题，有针对性地解决。下面是全镇中小学的学生上下学情况统计表。
从调查情况看，尤其是村头初中住宿学生星期五放学和芳林小学的士谷、小溪边学生上下学问题，由于公司公交车运力不足，特别是星期五下午放学，初中学生乘车严重超载，存在重大安全隐患，针对这一问题，镇政府与学校一起将采取以下几点措施：
2、与家长签订安全协议，明确和增强家长的责任感；
4、与利群客运公司协商，村头初中住宿学生星期五放学回家时，增加班车帮助解决。
5、协同有关部门坚决查处无证驾驶、无证营运的“黑车”，减少学生安全风险。
乡镇道路交通安全整治工作方案【范文】
为贯彻落实上级精神，进一步加强农村道路交通管理，规范道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，保护广大人民群众生命财产安全，努力营造我镇安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，根据省政府办公厅、县人民政府和20xx年1月29日县召开“全县道路交通安全暨消防安全工作电视电话会”会议精神。按照20xx年2月1日，州公安局党委委员、交警支队长靳昌到调研罗次地区道路交通管理工作的情况及工作要求。结合镇实际，特制定此方案。
一、指导思想。
以中国特色社会主义科学理论体系为指导，站在关注民生、构建和谐社会高度，全面贯彻落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，按照建设“平安”、构建社会主义和谐社会总体要求，突出监管重点，开展标本兼治工作，管住源头，全面推进道路交通管理社会化综合治理，更好地为我镇经济社会发展创造安全畅通、和谐有序的道路交通环境。
二、工作目标。
建立长效机制，使道路通行秩序进一步好转，农村地区道路交通安全隐患明显减少，交通安全基础工作得到进一步增强。
三、组织领导。
开展预防农村地区道路交通事故集中整治，预防重特大道路交通事故。派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心及相关站所领导是集中整治的第一责任人，要加强对农村道路交通事故规律、特点的研究，及时向党委、政府提出意见和建议，把整治行动主动权置于党委、政府的坚强领导之下，确保集中整治工作的顺利进行。
四、工作重点。
重点情况掌握：辖区内农村道路、机动车、驾驶人底数。
重点执法道路：全镇所有道路特别是乡村、山区公路。
重点整治的违法行为：客运车辆超员、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车违法上路行驶、摩托车超员及驾乘摩托车不带头盔等。
重点宣传教育群体：车主、驾驶人、农村中小学生以及集中出行的农村群众。
五、工作措施。
司法部门要有计划、有组织、有落实、积极地开展宣传教育工作；
学校每学期集中对学生进行道路交通安全宣传教育；
村委会和村民小组要在辖区内开展道路巡查及对本村机动车车辆调查摸底，登记造册，并积极开展宣传，教育、劝阻本辖区群众在公路上打场晒粮、乘坐拖拉机等违法行为。
进一步加强对镇三岔路口等交通经常性堵塞点的整治力度，及时采取针对性措施，消除隐患。
强化农村地区道路交通安全源头管理。罗次交警中队和派出所以无牌无证低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机、摩托车为重点，组织警力，深入辖区乡村道路，对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车登记和驾驶证申领情况进行全面摸底排查，彻底清理整治无牌无证机动车，建立长效机制，有效遏制无牌无证机动车违法上路行驶的现象。
加强农村地区交通安全宣传教育。结合进行宣传贯彻，针对农村集市等群众集中的时间、地点，深入到公路沿线的村庄、学校和交通安全隐患突出的村组，通过派出所、罗次交警中队、农技推广服务中心、司法所、学校、村委会、村民小组等部门组织向农民群众宣传乘坐低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机的危险性，开展“拒绝乘坐存在安全隐患的车辆”等教育活动。充分利用各种宣传材料，建立宣传阵地，创办专门栏目，采取以案说法、曝光违法行为等形式，广泛宣传交通安全法律法规。“交通安全宣传队”要充实力量，结合本地道路交通事故特点，运用生动的宣传教育材料，深入农村开展宣传活动，让农民群众切实认识到拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车违法载人的严重危害性，提高宣传实效。要在学校放假前、开学后，集中组织中小学生上交通安全课，提高学生的交通安全意识。
认真总结，切实加强农村道路交通安全管理工作。认真总结本地区推广“丘北经验”工作的情况，分析农村地区交通安全的现状、存在的问题和差距，积极向党委、政府汇报，当好党委、政府的参谋助手，从解决农村群众出行难入手，疏堵并举，标本兼治，进一步加强农村地区道路交通安全管理。充分发挥村委会和各种社会力量的作用，落实和完善农村地区“一盯一”、“一帮一”的监管办法，构建农村地区交通安全防控网络。
六、工作措施及要求。
对措施不力，导致预防农村道路交通事故工作没有成效，经督促后仍然没有效果的，将严格按照有关规定追究责任。
乡镇道路交通安全整治工作方案
随着城乡道路特别是“村村通水泥路”工程的加快建设，全镇道路交通条件大为改善，但随之而来的道路交通安全问题也日益突出。为进一步加强道路交通安全管理，预防和控制交通事故发生，保障人民群众生命财产安全，根据县委、县政府统一部署安排，镇政府决定在全镇范围内开展道路交通安全集中整治工作，特制定本方案。
按照关于加强道路交通安全工作的部署和要求，进一步建立完善道路交通事故预防综合工作机制，强化道路安全责任制，集中整治道路交通秩序，规范交通运输市场，改善道路行车环境，强化机车和驾驶员管理，不断提高全民交通安全意识，营造更加良好的道路交通环境。
通过集中整治，使全镇农村道路交通标志、标牌更加齐全，安保设施更加完善；无牌无证、报废机动车上路行驶、无证驾驶、非法劳动等现象得到有效遏制；非法接送学生车辆得到全面取缔；农用运输机械管理日趋零落群众交通安全意识进一步增强；重特大交通事故得到有效防范。
本次集中整治共分四个阶段进行：
（一）深入宣传发动（7月22日至7月31日）。
镇政府召开动员大会，层层宣传发动，层层部署落实，将县公安、交通、农机、教育、安监等部门联合制订《关于依法整治无牌无证、报废车辆和非法营运车辆载客等交通违法行为的通告》，全面发至村、社区。文广站要积极运用广播等宣传媒体，广泛宣传交通安全法律法规和整治工作方案，营造整治工作氛围。村、社区也要通过悬挂横幅、张贴标语、散发宣传材料等多种方式，切实把有关整治工作吾生、措施深入宣传到千家万户，不断提高全民交通安全和守法意识。
（二）实施分项整治（8月1日至8月20日）。
积极组织力量，对辖区内无牌无证机动车辆进行全面摸排、登记造册，并督促车主及时办理登记入户手续。偏远地区或无牌无证车辆集中地区，可协调公安、农机部门安排人员集中上门办理入户手续。同时，负责做好辖区内乡村道路标志标牌、警示桩等安全防护设施的设置，完善和“村村通”道路的路肩硬化工作，加强对沿路违章建房、乱摆乱放、骑路集市等违法行为的整治和打击，确保道路畅通。
（三）开展联合执法（8月21日至9月10日）。
镇政府将配合公安局、交通局、公路局、农机局、安监局，分别抽调的人员组成的联合执法组，对全镇道路交通违法违规车辆及行为开展联合执法，对无牌无证、报废车辆上路行驶、非营运车辆违规运营等交通违法行为，一经发现，要从重从快予以处罚，形成道路交通安全集中整治高压态势，确保整治工作取得实效。
（四）完善监管机制（9月11日至9月20日）。
镇政府将配合县公安局、交通、公路、农机、教育、安监等部门，要按照各自职责，建立健全道路交通安全监管各项制度，完善监督执法体系，建立长效监管机制，切实把各项道路交通安全隐患及时消灭在萌芽状态，不断创造条件，加大道路建设投入，改善农村交通的，努力提高农村交通安全保障水平。
（一）张化组织领导。
镇成立农村道路交通安全集中整治工作领导小组，由镇长任组长，镇政府副镇长任副组长，镇党政办、司法所、文广站、中心学校、农办、镇村村通领导组办公室相关负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在镇村村通领导组办公室，具体负责集中整治日常工作。各村、社区也要相应成立组织，明确专人负责整治落实工作。
（一）精心组织实施。
镇领导小组成员单位和各村、社区要切实提高对道路交通安全集中整治工作重要性的认识，高度重视，精心组织。严格按照县实施方案的部署和要求，层层制订方案，层层抓好落实，确保集中整治工作顺利实施。
（三）加强协调配合。
镇领导小组成员单位和各村、社区既要按照职能分工，各尽其职，各负其责，扎实抓好本系统、本区域的集中整治工作，也要围绕整治工作目标要求，左右协调，上下联动，形成齐抓共管合力。
（四）加大督查力度。
集中整治期间，镇将派出督查组，深入村和各中小学校、幼儿园开展明察暗访、巡回督查。对集中整治措施落实不力、查处违法违规车辆和行为不到位的，及时予以通报批评，问题严重的，追究相关人员责任。领导小组各成员单位和各村、社区也要切实加大整治工作督查力度，确保整治措施落到实处。
（五）做好检查验收。
9月底前，各村、社区要分别对本地区、本系统集中整治工作情况进行全面自查、认真总结，自查结果要以书面形式报送镇领导小组办公室，由办公室负责整理汇总，形成总结报告。镇领导小组将组织检查组，对各村、社区集中整治工作进行检查验收，检查结果纳入镇年度综治目标考核范围。
乡镇道路交通安全整治工作方案
为全力歼灭和清除道路交通安全隐患，确保专项大排查大整治工作取得实效，保障全镇道路交通安全形势平稳向好，特制定本方案。
xxx。
第一阶段：排查隐患、制定清单（3月12日至4月1日）。
(一)深入部署，广泛发动。
(二)全面摸排，制定清单。各村、派出所、交管站、村建站、国土所等部门根据本地区本部门属地管理和工作职责，结合近年来辖区的安全情况开展道路交通安全领域可能存在的风险隐患问题进行拉网式排查，对排查出的安全隐患建立问题清单、责任清单、销号清单，提出对策措施，倒排整治时间，为整治工作打牢基础。
(三)滚动摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、国土所等部门根据日常工作开展情况及时掌控存在的安全隐患，对临时出现的安全隐患按照大排查大整治的要求立即组织整治工作。
第二阶段：集中整治、化解风险（4月1日至6月15日）。
(一)及时整治，消除隐患。对第一阶段摸排出来的安全隐患，逐项对照清单、逐点梳理研判，落实防控措施、责任单位、责任人进行整治，达到消除隐患。对一时无法彻底整治到位的，要采取临时应急防范措施，确保车辆安全通行。
(二)序时整治，封堵漏洞。根据安全隐患整治的程序要求，对已摸排出来的安全隐患倒排整治时间表，并按照时间节点落实整治，坚持边查边改、立查立改，实施闭环管理、对账销号，努力做到“隐患穷尽、问题归零”。
第三阶段：查漏补缺、严防固守（6月16日至10月31日）。
(一)检查验收，落实整改。根据安全生产管理属地原则，
针对整治完成的隐患，镇政府会组织相关部门进行严格的检查验收，对整治工作不够到位的要提出进一步整改要求，并通过“回头看”的方法，随时进行抽检。
第四阶段：总结提炼、建章立制(11月1日至12月15日)。
(一)总结提高，建章立制。镇政府和各村及镇直各有关部门在全面总结风险隐患专项大排查大整治工作经验做法的基础上，进一步查摆反思存在的问题及不足，牢固树立长期作战思想，积极构建长效机制，全面提升工作效能、治理效能。
(二)创新管理，优化机制。镇政府将根据各村及各有关部门在风险隐患专项大排查大整治工作中取得成效突出、管理创新、优化机制等先进经验做法及时向各地推广。
(一)集中深入事故易发多发区域和路段督促指导。
1.分析研判、确定重点。全面分析研判辖区交通安全形势，通过认真摸排和梳理确定事故总量大的村，以及国省道、农村道路、高速公路事故易发多发的路段。根据20xx年各村道路交通事故死亡人数较20xx年平均数同比升降情况，确定溪东村为事故重点村。
2.制定措施，落实整改。溪东村要把握辖区内事故特点、规律，制定整改方案、落实整改措施，重点排查清理重点车辆、驾驶人隐患及道路风险隐患，确保道路交通事故死亡人数同比下降。
（二)集中深入重点运输企业检查指导帮扶交管，派出所、村建、应急等部门要通过深入辖区运输企业，支援、指导、帮扶企业做好疫情防护和安全复工复产。
1.重点企业。“两客一危一货”运输企业、客货运场站。
2.重点隐患。严查“黑客运企业”，及时抽查、检视企业防控疫情、日常安全管理制度、动态监管措施落实情况，以及企业车辆是否达到报废标准，是否存在非法改装、拼装的车辆和车辆驾驶人交通违法未清零等，推动“两客一危”、公交等重点营运车辆安装智能视频监控装置，督促企业落实乘客座位安全带完好性检验，确定隐患重点企业，并向镇政府报备。
3.指导帮扶。交管，派出所、村建、应急等部门应将隐患重点企业作为专项工作重点检查指导帮扶对象，按照“一企一策”要求，建立企业隐患清单，指导督促安全主体责任落实和隐患整改，严防企业“带病”生产。
(三)集中排查清理重点车辆和驾驶人隐患。
1.重点车辆。突出围绕严防“病车”上路作业，加强安全监管和动态监管。交管，派出所、村建、应急等部门全面排查“两客一危一货”、“营转非”大客车、渣土车、校车、农村面包车等重点车辆逾期未检验、未报废和违法未处理情况，建立重点车辆隐患清单，加大催检力度，加快淘汰报废“营转非”大客车、57座以上大客车及卧铺客车，严查“黑客车”。
2.重点驾驶人。突出围绕严防“病人”上路作业，加强安全监管和动态监管。派出所、交管等部门督促企业严把从业人员资格准入关，建立客货运驾驶人从业信息、交通违法和事故信息共享机制，全面摸排大中型客货车驾驶人驾驶证审验、换证、满分学习等情况，落实禁驾人员公布、记分临界短信提示等措施，及时推送告知提示，并建立重点驾驶人隐患清单，推动实施整改。
(四)集中排查治理道路风险隐患。
严格执行“三同时”制度，滚动排查整治临水临崖、长大桥隧、连续长陡坡、马路集市、团雾雨雪冰冻和事故多发等路段的安全隐患。
1.重点推进为民办实事道路隐患整治项目。20xx年全镇已列入省、市、县、镇为民办实事项目道路交通安全隐患整治路段2处，镇交管站、派出所要迅速组织部署实施，落细落实各环节隐患治理措施，全面消除道路风险隐患；镇政府应充分发挥协调、指导、督促作用，统筹指导各部门推进隐患整治工作；派出所、交管站、村建站等单位要各自负责好本领域道路隐患整治项目工作，定期梳理工作进展，加强对隐患完成整治路段的日常维护，确保在8月30日前全部完成整治任务。
2.扎实推进临近池塘、水渠道路隐患的整治。对溪北已经排查列入整治的农村地区临近池塘、水渠隐患道路1处，要在8月30日前完成整治任务，对尚未完成的应采取有效的防护措施，确保行车安全。
3.加快完成“五有工程”建设。认真抓好国省道沿线村居主要出入口交通安全设施“五有工程”的建设，确保年底前建设完成率达70%以上。对已整治和建设的路段、路口要逐段逐点建立隐患清单，并督促做好有关路段安全防护及警示提醒。
4.推进“四好”公路建设，提升道路安全设施保障。交管站要持续推进“四好”农村路建设，深化“千灯万带”示范工程，集中排查通行客车公路、旅游景区周边及新硬化路面的安全隐患，推动增设交通安全设施，特别是推动普通国省干线公路加装中央隔离设施。
5.强化公路桥隧安全管理，完善交通安全防护设施。以普通公路、高速公路长隧道、特长隧道、交通流量大和通行“两客一危”车辆较多的隧道、发生过伤亡事故的隧道为重点，进一步排查整改安全设施不全以及影响隧道设施使用、安全运营的关键问题。加强桥梁日常管养和定期检测，大力推进桥梁护栏升级改造，完善交通安全防护设施。
(五)集中优势严管严治交通违法违规行为。
派出所、交管站等部门应积极开展客运车辆、摩托车、电动自行车以及高速公路“滴洒漏”等专项整治，组织法定节假日、周末以及大型活动期间开展夜查统一行动，严查酒醉驾、“三超一疲劳”、农村货车违法载人、农村校车、面包车严重超员等严重交通违法。学校、派出所开展校车和学生骑乘电动自行车等专项整治，督促学校、校车企业加强校车和集中接送学生车辆的安全监管，严禁未满16周岁学生驾驶电动自行车，严查“黑校车”、“超标”电动自行车、非法载运学生上下学等交通违法违规行为。派出所、交管站开展渣土车专项整治，加强渣土车动态监管，严查渣土车超速、超载、闯禁行等违法行为。交管站、派出所开展“两客一危”车辆专项整治，加大对经营场所、客货集散地及重要公路路口的执法监督力度，依法查处“两客一危”各类违法违规行为；开展货车非法改装、大吨小标专项整治，推进联合治超，依法打击违法超限运输行为。派出所、农机站开展拖拉机安全专项整治，严厉查处、坚决遏制拖拉机违法载人行为。派出所部门开展旅游包车专项整治，加大对旅行社、学校、社会团体包车行为的监督力度，严禁租用不具备资质的客车。
(六)集中加大交通安全宣传曝光力度。
充分运用传统媒体和新媒体，加大对专项大排查大整治工作的宣传报道；大力推广运用“农交安手机app”；深入开展交通安全“七进”宣传活动，加强“两客一危一货”、校车等重点车辆驾驶人及农村客运驾驶人的常态化培训和宣传教育，利用典型事故案例，加强运输从业人员警示教育，严格落实违法记分满分驾驶人再教育与培训考试；加强客运车辆规范使用安全带宣传提示；持续曝光“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”。
(一)加强组织领导。各村及镇直各有关部门要认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”安全生产责任，把道路交通安全隐患专项大排查大整治工作纳入“一把手工程”，加强组织领导，成立工作专班，细化具体方案，指定专人负责，明确目标任务、要求和职责分工，切实做好组织实施、检视指导、协调督办等工作，真正做到守土有责、守土负责、守土尽责。
(二)强化协作配合。镇道安领导小组要主动协调派出所，交管站、村建站、学校、应急等部门，建立会商联动机制，共同分析研判辖区道路交通安全突出问题，研究提出整改措施。各道安成员单位要加强协作配合，互通情况、形成合力，适时联合开展暴雨、台风等恶劣天气和道路交通安全突发性事件的应急处置演练，提升风险隐患应对能力。
(三)强化责任落实。各村及县直各有关部门要认真履好职、尽好责，坚持边排查、边整改、边落实，对排查发现的问题坚决做到不留死角、不走过场。对排查出的重大隐患要予以挂牌督办，做到整改措施、责任、时限、督办到位；对存在重大隐患未按期整改的，要予以责令限期整改；对隐患排查整改不到位引发伤亡事故的，要约谈涉事地区和单位的有关责任人，倒查追究责任。镇效能办视情况组织人员进行督导并通报。
(四)严格信息报送。各村及县直各有关部门要高度重视专项大排查大整治工作情况的报送。
乡国庆时期道路交通安全工作方案
为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，围绕构建和谐有序道路交通环境，确保国庆期间道路交通安全为总体目标，根据市政府会议精神，结合我乡实际情况，特制定本案。
以党的十七大精神为指针。认真贯彻落实公路法，
坚持科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面深入开展隐患排查，落实专项整治，加大执法力度。完善和落实长效管理机制，全面推进道路交通规范化建设，营造和谐稳定的安全环境，确保一方平安。
国庆期间我乡道路交通安全工作要围绕“滤布厂构建和谐有序道路交通安全环境”，确保国庆期间道路交通安全总体目标，继续深化“五整顿、三加强”工作措施，进一步落实“政府统一领导、相关职能部门各司其职，社会各方面齐抓共管”的预防道路交通事故新格局。
成立。
xx。
常务副乡长王定荣任副组长，协助乡长全面抓好本乡道路交通安全工作，乡综治办、派出所、学校等单位领导及各驻村领导、各村村长为组员的领导小组，具体负责落实和督促本乡道路交通安全工作。
1
各村要明确主要领导的道路交通安全工作职责，成立健全道路交通安全管理宣传教育等相关制度。
2
各学校建立落实专人负责学生放学的路队管理制度。
3
乡镇府道路交通安全领导小组制定了年度道路交通安全计划监督检查制度安全严控制度安全责任制度，结合这些制度和措施，进一步加大国庆节期间道路交通安全工作的落实。
4
对各村学校明确责任，建立安全监管档案切实履行各自管辖的公路运输企业车辆驾驶人农机车辆驾驶人等安全监管责任。
5
每月召开一次道路安全隐患排查整治工作。国庆节前组织一次道路交通安全大检查，努力消除隐患，排除危险源。积极预防道路交通事故，结合综治例会的惯例分析和部署道路交通安全工作。
6
配合部门做好日常交通安全管理工作，努力形成交通安全“齐抓共管”的良好局面。
7
配合职能部门扎实开展专项整治活动，加大打击“三无”车辆非法载客现象，净化本乡运输市场。
国庆节期间道路交通安全工作要以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立安全意识，各村、各单位要以高度的政治责任，在乡政府的统一领导下，严格履行好各自的职责，务求工作取得实效。各村、各单位要加强宣传，提高国庆节时期道路交通安全工作重要性的认识，全面认真开展道路交通安全工作的督察，确保国庆节期间各项责任和措施的落实。
乡镇道路交通安全整治工作方案
为加强我镇农村道路交通安全管理工作，推动农村道路交通安全管理工作新机制的尽快运行，预防和减少道路交通事故发生，根据渠县人民政府办公室《关于进一步加强农村道路交通安全工作方案》的文件精神及《达州市公安局关于进一步加强农村道路交通安全工作方案》的工作要求，结合我镇实际，制定本方案。
以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，推动社会管理创新，坚持以人为本，加快全镇城乡一体化建设步伐，促进社会和谐稳定为指导思想。
进一步加强农村交通安全工作，夯实农村道路交通安全工作基础，按照机构“乡镇人民政府主管、乡镇交管办主抓、辖区派出所协管、村民委员会配合”的工作责任新机制的总体要求，镇人民政府内增设“农村道路交通安全管理办公室”（以下简称“交管办”），全民落实预防交通事故的各项工作措施，改善农村道路交通环境，最大限度地减少重特大交通事故发生，确保农村道路交通有序、安全、畅通。
为确保农村道路交通安全管理工作新机制的有序推进，镇政府成立了加强农村道路交通安全管理工作领导小组，组长：熊友华；副组长：刘渠东、王国军；成员：刘锋、王元成、周小军、李坤、李明建。领导小组下设办公室，由刘渠东兼任办公室主任，安办所有人员为成员。负责辖区内所有农村道路交通安全管理和执法工作。
（一）明确职责，扎实工作。
交管办、岩峰派出所在农村道路交通安全管理工作中的主要职责如下：
交管办：组织开展道路交通安全宣传教育，建立本行政区内机动车及驾驶人员信息台帐，实行车辆、驾驶人员户籍化管理；定期组织开展道路交通安全隐患排查，督促相关部门及时治理；强化农村道路交通秩序管理，组织开展交通违法查究工作；协助公安交警部门办理机动车、驾驶证等相关车管业务；协助公安交警部门做好交通事故现场维护、善后调节处理工作。
派出所：发挥公安行政管理职能，协助镇交管办开展农村道路交通安全管理工作，对交通违法行为人依法实施强制措施；配合镇交管办加强农村道路日常巡查管控；协助公安交警部门做好交通事故现场维护、善后赔偿调节处理等工作。
（二）完善制度，加强培训。
派出所要协助镇人民政府健全“交管办”正常运转的相关配套制度，细化明确农村道路常见交通违法查纠工作流程，镇交管办和派出所要加强对交通协管员的交通法规、交通违法查纠方法、工作规范、车驾业务流程等业务培训，切实提高交管人员的工作水平和能力。
（三）明确进度，限时推进。
20xx年2月10日前成立相应的机构，完善制度，建立工作台帐和辖区内道路、车辆、驾驶人员台帐。
（四）强化协作，形成合力。
镇人民政府将定期组织安监、派出所、交管办、农技站、片区教育组等有关部门开好协调会，分析研究辖区农村道路交通安全形势，排查治理农村道路交通安全隐患，解决农村道路交通安全管理工作中的突出问题。镇交管办、岩峰派出所要把加强农村道路交通安全管理工作作为日常工作内容，共同固牢农村道路交通安全的基础。
乡镇道路交通安全工作总结
为了进一步做好我镇道路交通安全管理工作，确保全镇道路交通安全工作平稳有序，根据《“除隐患、防事故”交通安全整治攻坚战工作方案》文件内容，结合辖区实际情况，我镇在全镇区范围内积极开展为期x个月的道路交通安全整治攻坚战活动、隐患排查治理和交通安全宣传等各项工作，道路交通保持安全畅通，总体交通安全形势比较平稳，现将x个月以来工作开展情况总结如下：
成立了以镇长为担任组长的x镇道路交通安全“除隐患、防事故、保x”工作领导小组，设立领导小组办公室。联合派出所召开重点车辆及驾驶人源头清零工作会等各类交通安全综合整治“百日行动”工作会议，制定出台《x镇道路交通安全“除隐患、防事故”工作方案》，对全镇交通安全综合整治工作进行部署。
工作期间，我镇坚持集中宣传教育与经常性宣传教育相结合，主题宣传教育与普法宣传教育相结合，积极动员社会力量共同参与，广泛深入地开展内容丰富多彩、形式灵活多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动。围绕交通安全法等法律法规，以“关爱生命、安全出行”等为主题，在主要道路沿线悬挂安全横幅标语，营造了浓厚舆论氛围；在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全光碟，对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围，使广大交通参与者安全、文明出行意识跟上我镇车和路的发展现状。除开日常常态劝导纠违和宣传外，利用赶集日、坝坝会、向过往群众宣传交通安全知识。
在隐患排查治理方面与镇创建平安社区和我镇压实乡镇工作相结合，重点狠抓交通基础设施建设领域的安全隐患治理工作，系统、认真梳理排查辖区隐患，建档成册，商议讨论，对辖区有能力自行处理的安全隐患尽力、高效地治理消帐，对不能处理的将及时上报相关部门。
行动期间，我镇与派出所联合有针对性地重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶，以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。在综合整治方面我镇重点关注校园周边领域，深入辖区学校，组织学校师生及学生家长召开交通安全培训会，以“关爱生命，文明出行”为主题，采用展示宣传挂图、播放专题片、现场讲解事故案例等方式，强化宣传造势，动员教师、学生家长引导学生树立遵守信号、各行其道和安全乘车等文明交通意识，积极调动群众参与打击“黑校车”行动中，营造浓厚的社会氛围，组织城管等相关部门通力合作、协调作战，加强对学生接送车进行再排查，保持对辖区学校及周边摆摊设点、占道经营、乞讨人员的有效监控管理，坚决打击和取缔学校及周边“黑面的”、“摩的”等违规接送营运车辆。
今后我镇将继续按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，围绕上级的工作目标，总结工作成效和经验，克服解决存在的问题，坚守目前的工作成果，继续从日常劝导、宣传、隐患整治等方面深入开展农村道路交通管理。
乡镇道路交通安全工作总结
为全面贯彻落实省、市、县关于安全生产工作的一系列决策部署，有效防范和坚决遏制重特大事故的发生，确保安全生产形势稳定，按照中共xx县委办公室、xx县人民政府《关于立即开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作的紧急通知》（[20xx]-42）文件要求，我乡于8月18日召开了乡安全生产工作会，同时印发了炭库乡人民政府《关于开展全乡安全生产大检查的实施方案》，决定于20xx年8月19日—20xx年12月31日，在全乡范围内深入开展安全生产大检查。现将工作开展情况总结如下：
乡党委、政府高度重视此次大检查工作，召开专题党委会和政府工作会，认真学习了《关于立即开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作的紧急通知》等相关文件及会议精神，部署和安排了安全隐患大排查大整治工作，成立了以党委书记、乡长任组长，分管副乡长为副组长，乡安委会以及各村两委为成员的安全生产大检查工作领导小组，下设办公室乡安办，由辜洁同志担任办公室主任，负责日常工作。同时，落实“党政同责，一岗双责”，建立健全安全生产监督管理机制，制定了《炭库乡关于开展安全隐患大整治的实施方案》，明确责任，落实人力、物力、财力保障，集中深入开展安全生产大检查，全面排查治理安全生产隐患。
我乡严格按照“四不放过”原则和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的要求，认真落实打非治违“四个一律”措施，加强排查整治，严厉追究事故责任人。本次开展大排查以来，出动执法人员80余人次，开展安全大排查4次，排查治理隐患40余处。
（一）道路交通以及水上交通安全
道路交通。坚持每周至少开展1次道路交通安全大排查，每逢场天开展社区车辆整治，每周采取不地点不定时巡查车辆运营情况，对非法超速、超载、载人车主当面处理、教育，并做好登记，发现问题及时纠正，对待屡教不改者严肃处理。本次大排查以来，交管办处理违规车辆30余起，教育驾驶员40余人次，整治违法违章行为30余次。迅速开展道路排查工作，排查处理因小农水项目施工引起的滑坡点1处，处理因暴雨滑坡阻路点2处。
水上交通安全。一是加强对自用船舶的安全监管，目前全乡有自用船12只，已对各船主做到人人见面，加强教育宣传，同时，落实各村船舶监管员，负责辖区内的船舶的监管巡查，确保长效。
（二）消防安全大排查大整治活动
为了减少火灾事故的发生，确保我乡火灾形势持续稳定，我乡对辖区内消防安全进行长期排查，特别针对老炭库场镇、敬老院、学校以及农村电线老旧和柴草乱堆乱放问题，组织人员进行了全面排查，组织消防自愿队，开展消防演练1次。
（三）危化品排查整治情况
对全乡4个烟花爆竹经营户、8个农药销售点的安全检查。排查1家烟花爆竹经营户灭火器过期，已督促其整改到位。
（四）建筑施工安全
积极联合县住建部门对我乡场镇2处建筑施工地带进行安全排查，发现其施工均未佩戴安全帽，未树立安全警示牌以及警戒线，已队施工单位发放整改通知书，责令限期整改，目前两施工单位已整改完毕。
（五）食品安全
协同大楠市场和质量监督管理所开展食品安全专项整治2次，查处销售过期食品商铺1家。对乡敬老院、学校开展食品安全暗访1次，整治敬老院食品安全隐患1处。进一步落实乡、村9名食品安全信息员，加强对辖区内群体性聚餐申报管理，建立台账，加大对全乡群体性聚餐的监厨力度，确保人民群众健康和生命安全。另外，加强对辖区内乡厨监管，目前全乡有流动乡厨6个，已与其签定安全责任书，建立台账，加强宣传教育培训。
（六）防汛地质灾害安全
一是成立隐患排查领导小组。由乡长齐兴琼任组长，分管安全副乡长蒋治勇、分管防汛地质灾害副乡长肖体权为副组长，乡国土、安办、各驻村干部、村组干部为成员的排查领导小组。小组分为三组：齐兴琼领队负责石碑月耳坝，肖体权领队负责石碑解竹湾，蒋治勇领队负责太平橙子坝。二是各排查小组对各地质灾害点进行了拉网式排查，尚未发现有新的崩塌和滑动迹象。三是各排查组再次组织各地质灾害点群众进行宣传教育，再次明确监测人职责，确保监测人在职在岗。四是对我乡正在施工的小农水项目、农综项目、美丽新村项目等进行实地勘测排查，经排查暂无隐患点。同时，落实村级安全监测员1名，加强对工地周边情况的观察记录。设置安全警示牌2处，落实老炭库漫水桥交通劝导员2名，负责涨水时期漫水桥交通劝导工作。
（七）健全监督体系，确保信息畅通
为了激励全社会参与到安全生产监督中来，我乡制定了《安全隐患举报奖励制度》，落实举报电话xx，对举报人员严格执行保密制，对核查情况属实的隐患，每次奖励资金100元。
一是群众安全生产意识淡薄。摩托车超速超载现象有时发生。二是道路交通协管员与劝导员经费不足，导致劝导员工作积极性不高，工作成效不显著。
今后，我们一定要以对人民高度负责的精神，时刻紧绷安全生产这根弦，特别是汛期期间，夯实责任，认真落实安全生产各项措施和制度，坚决防范和减少各类安全生产等事故发生，确保安全稳定，促进炭库经济和谐发展。
乡镇道路交通安全工作总结
20xx年度，我公司在区委区政府、安监局、交委、运管处等相关部门的指导下，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，深入宣传贯彻落实《道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理条例》、《刑法修正案九》等法律法规的规定。认真组织安全隐患排查治理工作，全面落实安全生产企业主体责任制，扎实开展了“安全生产月”、“安全隐患大检查、大排查”、新安全生产法知识竞赛等重要活动。牢固树立安全发展理念，细化责任，强化现场监督监管，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，实现了“零死亡、零伤害”的安全目标，安全运输形势保持稳定。现将20xx年工作情况总结如下：
1、今年我公司根据危货运输的特性，从高标准、严要求出发，制定了20xx年度安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%；杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸、丢失等重大事故的发生。年初，公司及时组织召开了公司安委会、安全生产经营管理工作会，对20xx年度的安全工作作了详细的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理室与各部门、科室负责人签订了《20xx年度“一岗双责”目标责任书》。公司安全科与各车驾驶员、押运员分别签订了《20xx年度驾驶员安全生产责任书》和《20xx年度押运员安全生产责任书》签订率达100%，并将安全目标指标量化，分解到各部门人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。
2、根据安全标准化建设提纲，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各部门负责人为成员的安全领导小组，明确了安全教育、gps监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。
贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针其落脚点，我认为就是在抓好安全生产宣传教育培训工作上从细着手，强化教育，普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事危货运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们在20xx年内召开安委会会议5次，安全例会12次，组织安全教育培训30余次，短信预警通知做好安全工作30次。年内还积极开展了“道路运输平安年”“平安交通建设”“安全生产月”“安全标准化建设回头看”“安全生产大检查”等安全管理活动。
公司利用标语、悬挂横幅，发信息宣传安全生产，用简洁的语句和格言，做好安全宣传工作，用身边的事教育身边的人，使员工受到教育，从思想上牢固树立安全是生产的第一要务，行动上遵纪守纪，增强了职工的安全意识，使职工做好安全工作的积极性有所增强，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任，从而达到安全教育的目的，从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动。利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的安全事故中吸取教训，对待安全事故，严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理，增强职工对事故的安全防范意识，充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。
同时为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，我司还严格执行安全教育培训例会制度，安全例会一方面主要是及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，另一方面主要定期总结安全运输的实际情况，对一些安全事故案例进行分析总结。
在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。并对安全隐患进行复查，以备确认整改的具体情况。全年度查处大小安全隐患40余起，现场整改34余起，事后整改6起，公司领导小组成员带队上路检查160余次，发现处置问题多例。
今年天气变化频繁，对运输产生相当大的影响，为确保公司的安全生产和驾押人员的人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和《重点路段与重点时段安全行车告知书》，并着公司gps值班室随时注意天气变化，及时发布信息，要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，今年冬季我司未发生任何安全产责任事故。
公司目前拥有危险品运输车辆17辆，均全部安装了gps卫星定位系统装置。并设有专职的gps管理人员3名。利用这个监控平台，公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等，有效的控制了道路运输事故的发生。年内gps值班室发布预警信息100余条，有效防范或避免事故发生多起。
我司对违法、违章、违规行为一贯坚持上线从严处置，年内因违法违章违规行为开除驾驶员3名，通报批评降职降薪4名，行政处罚9人，强制下车学习6任。见面谈话14人次。
乡镇道路交通安全工作总结
深入贯彻落实党中央、国务院和省、市、县领导同志关于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神，全力预防和遏制重特大道路交通事故的生，切实保障道路交通安全形势稳定，按照《县道路交通安全专项整治行动工作实施方案》的要求，镇从20xx年10月6日起至12月末，在全镇范围内开展道路交通安全专项整治行动，取得了显著成效。
镇党委政府高度重视整治工作，充分认识道路交通安全形势面临的诸多风险隐患，坚决杜绝麻痹大意、侥幸懈怠等错误思想，切实把工作摆上重要日程，先后2次召开党委会议，研究部署整治工作，成立了以镇政府主要领导为组长，相关分管领导为副组长，相关站所为成员的专项整治工作领导小组，小组下设办公室，由派出所所长兼任，全面落实各项整治任务。
制定并下发了《镇道路交通安全专项整治行动工作实施方案》根据职责分工，细化责任，明确目标。由派出所负责农村道路交通秩序整治，整治突出严重交通违法，严查严处“十类”突出违法行为，严厉打击农村公路“两违”行为，排查清理农村“四无”车辆，着力解决农村交通管理力量薄弱问题；由农机站负责农机车辆的排查和反光贴的发放和粘贴；由负责交通管理的人员负责道路交通风险隐患路段排查及相关交通知识宣传，各相关单位按照要求积极落实。
在镇道路交通专项整治领导小组的领导下，各村、社区和相关单位积极推进，狠抓落实。自10月4日以来，共出动警力120余人次，出动警用车辆70余台次，处罚违章车辆39台次，纠正违章90余台次，排查登记四无车辆211台，安全劝导312台次；建立了农用车辆排查台账，发放粘贴反光贴1038张，发放宣传单1000余份；排查出道路隐患3处。通过近一个月的专项整治，镇的道路交通环境有了明显的改善，人民群众的交通意识得到较大提升。
乡镇道路交通安全工作总结
我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我镇实际，采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视，成立领导机构。
为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度，我镇成立道路交通安全管理工作领导小组..................................二、制定方案，齐抓共管。
我镇对辖区内的机动车明确了责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度；每月召开一次防范交通事故会议，认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村（社区）委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村（社区）委员会为单位，签订道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订道路交通安全目标责任书x份。
三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。
通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为x余起，其中简易处罚x起、一般程序处罚x起，坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我镇总计排查机动车x余辆，违法违规驾驶率由年初的x降至x，我镇的道路交通安全形势有明显好转。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训，参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训，我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课，并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。
六、加强宣传，提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我镇共计悬挂横幅标语x幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次，并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作，我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。
乡镇道路交通安全工作汇报
（一）基本乡情。
小龙洞回族彝族乡位于昭阳区东部，距昭通市区10.3公里。东与贵州省威宁县接壤，西与太平办事处相连，南与守望乡毗邻，北与北闸镇、彝良县相望。国土面积132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均气温11℃，年降雨量约780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龙洞乡是一个典型的高寒山区乡。辖6个村民委员会，113个村民小组，现有人口30782人，全乡总户数7260户，总人口30782人，其中农业户7077户，农业人口30351人。居住着回、汉、彝、苗、菜（傣）五种民族，其中少数民族23909人，占总人口的77.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12户59人。
近年来，内昆铁路开通，煤炭价格上涨，带动煤炭产业、运输业快速发展。全乡现有各种机动车300多辆，90%以上的用来运输煤炭。
（二）交通状况。
全乡范围内以乡政府为中心，有三条主路穿乡而过。一条是从贵州威宁方向来的，第二条是彝良县方向来的，第三条本区守望乡方向的。三条路汇集乡政府后变成两条路，一条去昭通火车南站，另一条通昭阳区东煤路。
全乡可以通农用车以上的路70余公里，每天在路上行使的车辆200～400辆，且都是5吨以上的载货车辆，几乎用来运煤。
今年对我省来说是一个交通事故多发年，为认真贯彻落实盛市、区有关预防特大道路交通事故会议精神，根据《昭通市昭阳区人民的政府关于印发昭阳区预防特大道路交通事故专项整治行动方案的通知》（昭区政发[2006]17号），结合我乡实际，加大了对交通安全防范整治力度，彻底杜绝了死亡1人以上交通事故的发生，保障了我乡人民的生命安全。
（一）交通安全宣传教育到位。
广泛开展道路交通法的宣传，召集驾驶员集中学习道路交通法，于8月18日召开预防特大道路交通事故专项整治工作会议，并制定了《小龙洞乡预防特大道路交通事故专项整治行动方案》，安排和部署了工作措施，要求各部门切实将各项工作措施落到实处，力求取得工作实效。于8月27日召开了客运微型车辆驾驶人交通安全意识培训会，对全乡境内从事客运的微型车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训，并与各驾驶人签定了安全行车保证书。
（二）措施有力。
一年来，出动警力288人次，签订保证书116份，查处道路交通违法违章人员480名。其中，无证驾驶410人次、违法载人50人次，乱停乱放20人次。建立健全道路交通台帐，加强对痕迹资料的管理。
（三）路查路检工作完善。
乡派出所每天派出一名民警两名交通协管员对辖区内的交通进行巡查，重点放在大型货车、农用车、微型车违章载人，特别是对乡集镇路段的整治，大大减少了逢赶场天就时时把路堵死的现象发生。集镇逢赶场天道路交通保持了畅通。
（四）交通安全着眼未来。
制定交通安全实施方案，使交通安全管理有了目标，同时组建交通协管、义务宣传员100余人，增强了交通安全管理的后备力量。
（五）全乡干部职工交通安全责任敏感性提高，广大运输从业人员交通安全法律法规意识增强。
小龙洞乡党委、政府始终以《安全生产法》、《道路交通安全法》等有关法律法规为基础，坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，不断增强安全重于泰山的责任意识，进一步加强对安全生产工作的领导，不断加大对道路交通安全隐患的排查和整治力度，进一步建立健全安全保障措施，确保人民群众的生命财产安全，促进全乡社会经济的健康持续发展。
（一）加强领导，建立健全领导工作机制。
为进一步加强对安全生产工作的领导，确保各项安全措施落到实处，建立健全领导工作机制，并成立了由分管领导任组长，相关部门负责人为成员的交通安全工作领导组。领导组下设“道路交通安全检查监察工作组”、由各分管领导牵头，各职能部门负责对各方面安全生产工作的检查、监察和督促整治。
（二）抓好责任制的落实。
为了切实加强对安全交通工作的指导，完善各种事故应急处理预案，层层落实责任制。乡政府制定下发了《小龙洞乡重特大交通事故及因交通事故引发的热点问题处置预案》。并签订了《安全生产责任书》、《道路交通安全责任书》等多个目标责任书。切实明确了各级各部门工作责任，加强了对交通安全工作的管理。
（三）具体措施。
针对我乡道路交通的实际情况及上级的相关要求，认真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教训，对交通安全的管理采取了以下措施：
一是强化对营运车辆的清理整顿；对客运经营驾驶人进行清理整顿，严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
二是加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治；对辖区内无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。
三是强化对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治；对公路施工路段进行全面排查，及时整治存在的安全隐患，规范施工管理。
四是强化对路面交通安全管理；对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的，必须做到发现一起纠查一起，并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
五是强化对交通安全的宣传工作；认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作，加强专项检查，不断把交通安全宣传活动引向深入；中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后，对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课，使全乡中小学生普遍受到一次教育。
六是强化对驾驶人的管理教育工作；把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象，针对三类驾驶人的不同特点，有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
（一）全乡道路基础条件差，路太烂存在直接的交通安全隐患。
（二）车辆流量大，超载超限等违法驾驶行为较为突出。
（三）地理位置特殊，车辆复杂，夜间运输频繁。
（四）存在一定的未落户车以及部分无证驾驶员。
（一）加强对营运车辆的清理整顿。
对客运经营驾驶人进行清理整顿。严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
（二）加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治。
对辖区内低速载货汽车、三轮车和拖拉机违法载人、无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。特别在赶集天、节假日必须组织、督促相关人员上路查处纠正上述违法行为。
（三）加强对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治。
对公路施工路段进行全面排查，及时整治存在的安全隐患，规范施工管理。对专项行动期间难以完成整改的危险路段，以及汛期容易发生坍塌、落石、山体滑坡等隐患路段，要增设标志、标牌，并加强管控力度。
（四）加强对路面交通安全管理。
1.对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的，一律行政拘留；对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶、重点路段违法停车等严重交通违法行为，必须做到发现一起纠查一起，并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
2.进一步加大对赶集天、节假日等客流高峰期间的交通安全管理工作。加强对乡村道路的管控，建立健全赶集天勤务制度及辖区驾驶人、机动车、道路基本情况的基础台帐。
3.进一步加大对超限超载车辆的治理工作力度，严格执法，坚决杜绝超载现象反弹。
（五）加强对交通安全的宣传工作。
1、认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作，加强专项检查，不断把交通安全宣传活动引向深入。
2、中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后，对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课，使全乡中小学生普遍受到一次教育。
（六）加强对驾驶人的管理教育工作。
把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象，针对三类驾驶人的不同特点，有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
（七）重点路段重点管理。
把小米村、倒马坎、沙子坡、火车站路段作为重点监控段，进行重点管理。
乡镇道路交通安全工作总结
石包城乡道路交通安全劝导站在上级部门的正确领导下，认真贯彻落实省政府《关于加强道路交通安全工作的实施意见》、省政府办公厅《关于完善农村交通安全管理工作机制的意见》、《关于免费办理农用三轮车摩托车牌证的通知》等文件精神，切实加强了对交通道路工作的落实，有效的遏制了交通事故的发生。为全乡社会、政治稳定，经济持续、稳定、健康发展创造了良好的环境。
一、加强领导，组织到位。
我乡严格落实农村道路交通安全监管工作主体责任，成立了以乡党委，政府一把手主抓，全乡副职及各站所、村级组织负责人全面参与的交通道路安全委员会，在乡、村两级分别设立了道路交通安全劝导站，交通安全劝导室。明确了工作目标及责任主体，使工作具体化，明确化。
二、大力宣传，行之有效。
今年以来，我乡积极主动与肃北县公安局，县交警大队联系，利用祭敖包之机发放交通安全宣传材料300余份，在主要区域进行粘贴宣传的同时，还组织专人进行入村宣传，并制作警示牌在各村主要路口进行宣传。有效的避免了事故的发生。
三、结合实际，为民服务。
鉴于我乡地广人稀，我乡在三轮车、摩托车牌证办理期间，在乡派出所设立了牌证办理点的同时，还与偏远地区（鱼儿红片区）负责人联系，为确保三轮车、摩托车办证率达到治标要求奠定了基础，甘肃省农村道路交通系统平台录入车辆12辆，驾驶人9人，农村道路安全隐患排查3次，勤务巡查4次，劝导2次。
四、存在的问题。
我乡地广人稀，人员相对分散，管理难度较大。车辆及资金短缺，部分工作无法正常开展。
乡镇道路交通安全工作总结
为进一步加强道路交通安全管理，整治道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，落实道路交通安全管理责任，提高道路交通事故防控能力，强化道路安全隐患治理，为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境，按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件，现将xx镇xxxx年道路交通安全综合治理工作总结如下：
按照市委、市府和市道安办有关文件精神，xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求，进一步加强领导、落实责任，加大投入。
一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导，成立了由镇长马旭同志任组长，分管安全副镇长胡曦同志为副组长，应急办、交管办、各村（社区）等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。
二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作，提供必要的人员和经费保障。同时，加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入，做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。
三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村（社区）的工作考核范围，对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故，将严格按照上级政府有关规定，查清事故原因，分清事故责任，严肃追究有关责任人的相应责任。
深入推进道路交通安全工作，是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体，推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署，坚持“政府统一领导，部门依法监管，部门全面负责，全社会广泛支持”的总体要求，坚持标本兼治、综合治理，确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。
一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力，镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此，我镇加大资金投入用于镇公路建设，新建和改造提升道路，各村居的道路加宽工作已全部完成。“xxx”大雨后，各村（社区）组织劳力对全镇滑坡路段进行清理，疏通道路、沟渠共计xx处。
二是强化道路交通安全综合治理。今年以来，我镇加强源头管理，狠抓薄弱环节，通过加强多部门的联合整治，联合xx镇派出所、交管办，在xx加油站前xxx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点，先后进行了十余次交通安全整治活动，切实加大对农村道路交通秩序整治力度，重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动，全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。
三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。
四是加强信息报送。今年以来，我们加强了信息报送，及时、全面、准确的向上级部门报送信息。
围绕道路交通安全法等法律法规，开展交通安全宣传“五进”（进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园）活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育，努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展，强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化，在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅，营造了浓厚舆论氛围；在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全宣传片，对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，形成文明交通习惯。截止目前，上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次，培训人次达xxx人次。结合今年“安全生产月”活动，共组织开展专门宣传教育活动x次，利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传，并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xxx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。
配合市运管局、xx队做好“村村通工程”，对全镇xx个村（社区）x座以上面包车进行了宣传，引导他们积极投身“村村通”客运。
为了有效缓解我镇场镇区域内，车辆乱停乱放、违章停车等乱象，我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划，在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域，共计规划xxx余个车位，且已投入使用，有效缓解了停车难、停车乱的现象。
1.由于我镇财政比较薄弱，对交通安全的经费投入还不是很足。
2.农村公路等级低、路况差、安全系数小，且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。
3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散，群众安全意识相对淡薄，对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。
4.由于乡镇区划调整与行政村合并，部分村（居）劝导员开展工作滞后。
（一）加强道路交通管理，改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上，突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制，加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度，改善路况，加强运政管理，预防道路交通事故的发生。
（二）认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时，要定期开展好道路交通安全隐患大检查，组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查，一经查出隐患及时整改，将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。
（三）加强交通安全宣传教育，提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育，要做到有的放矢，重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度，提高他们遵章守纪的自觉性；对于广大人民群众，要加强安全意识的灌输，大力宣传道路交通安全无小事，要做到家喻户晓，人人皆知。
乡镇道路交通安全工作总结
《道路交通安全法》于20xx年5月1日实施后，县司法局充分发挥承担全县普法工作、人民调解、法律服务和法律援助的职能作用，在“四五”普法期间对其进行广泛宣传的基础上，“五五”普法期间着重开展了下列工作：
把《道路交通安全法》继续作为“五五”普法规划的主要内容，列入年度普法工作要点和农村法律知识普及项目工作要点。把执行该法的部门作为普法工作的紧密型责任分解主体，列为普法教育领导小组成员单位。在县交警大队单设法律援助站，对因道路交通安全事故引发的案件当事人进行法律咨询和法律援助。在协助县人大常委会开展普法工作视察调研中，优先要求将《道路交通安全法》的宣传教育工作情况列为重点。
县普法办编印《中小学生法律知识读本》62000册，要求每个中小学生人手一册，赠送已全部到位；编印《公民法律知识读本》130000册，做到每户一册，赠送仪式将于本月下旬举行。
上述两个读本中，对学生以“横过马路，你走斑马线了吗”为专题，对公民以“未造成人身伤亡，对事实及成因无争议的交通事故，可以‘私了’吗”和“《道路交通安全法》与原《道路交通事故处理办法》相比，在事故认定性质和赔偿原则上，作了什么样的重大调整”为专题，展开了对道路交通安全法律法规的宣传。特别是将《道路交通安全法》与原《道路交通事故处理办法》相比，对在事故责任认定的性质和赔偿原则不一致的地方，作了深入的解读、宣传。从而，帮助人们进一步树立“认定书是证据，而不是对交通事故案件的处理决定”的观念，这也有助于人们理解为什么不能对认定结果本身提起行政诉讼的道理。同时，宣传了赔偿原则从过去的单一过错责任转变为“机动车之间承担过错责任，机动车与非机动车、行人之间承担无过错责任”的变化，也有助于人们加深对以人为本的立法理念的`理解。
另外，县普法办每年编印《普法专报》12期以上，将道路交通安全方面的一些宣传教育活动情况，及时进行了报道和报送。
以法律“六进”、农村党员和村民小组长轮训为载体，广泛开展《道路交通安全法》的教育活动。仅去年一年，县有关部门和乡镇共举办各类普法培训班150多期，法制副校长和辅导员对广大青少年学生进行法制教育250多场次。县普法办直接承办的包括“五五”普法师资骨干培训班、人民调解员培训班、法律援助工作者培训班、公务员（机关工作人员）普法教育培训班，“五五”期间已达20期以上。上述这些教育活动中，穿插了许多道路交通安全方面的法律知识，提高了人们的交通安全意识和法律职业工作者承办因道路交通事故引发的案件的能力。
20xx年，我局法律援助中心本级受理交通事故诉讼案件当事人申请援助17件，各乡镇司法所办理交通事故案件当事人人民调解76件。办案活动本身，对特定人员就是一个最好的法制宣传教育过程。
一是以“德清普法网”为载体，宣传《道路交通安全法》，《道路交通安全法》及其《实施条例》有奖知识竞赛题目，计有516人次浏览。
二是县普法办自行组织三次较大规模的法律知识竞赛。所选题目，道路交通安全法律法规知识占有较大比重。其中，今年初举办的电视大奖赛，组织程度高，动员面广，所有乡镇和县级机关14个执法部门共25个队参与了比赛。
三是以“12.4”全国法制宣传日为契机，通过开展送法下乡、律师进社区接受咨询、发送宣传折页和手机短信等活动方式，有效地宣传了道路交通安全法律法规。
四是组织普法教育领导小组成员单位，举办普法成果图片展，制作180多块图板，在千秋广场集中展出和下乡巡回展出。
乡镇道路交通安全工作总结
20xx年，我村的交通安全工作重点围绕确保国庆期间交通安全与交通保障工作万无一失，配合三政办【20xx】62号《三门峡市人民政府办公室关于印发三门峡市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》，认真宣传学习《中华人民共和国道路交通安全法》，并开展了多次宣传教育、签订责任书等工作，取得了一定的工作成效，没有发生重大违章超标和交通安全事故，现总结如下：
自从三政办【20xx】62号下发以来，村委高度重视，把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，成立了以申永智同志为组长、三委、协管站成员为组员的道路安全管理领导小组，实行组长负责制，每周一召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。
村委高度重视交通安全宣传工作，利用村里公告栏、标语横幅等把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，并制定交通安全宣传计划，明确目标和要求，协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。组织开展了3次大型交通安全宣传活动，营造强大的宣传声势，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。学校将交通安全教育的内容纳入中小学校课程，教育学生从小养成良好的交通行为规范。同时，村里利用无线电视播放《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。村民在观看以后，纷纷表示要认真学习交通安全法，严格遵守交通规则，真正做到“关爱生命，安全出行”。
各部门按照《道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案》各自职责，齐抓共管，形成合力。村卫生办加强对道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通安全设施，保障道路的完好、畅通；协管站充分发挥协调及监督管理职能，主抓机动车的安全监理工作，强化机动车的安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车；学校加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施。
村委建立道路交通事故通报制度，及时将事故信息通报相关单位，以加强工作协作和互动。特别要求若营运车辆发生重特大事故，要及时通报交通部门。协管站制定了交通伤亡事故的抢救应急预案，24小时值班、巡逻，明确职责分工，实现协管站和卫生医疗救护系统同步出动、快速反应的交通事故紧急联动机制。
村委与相关组长、部门责任人签订目标责任书，凡发生重特大道路交通事故的，要实行事故责任追究制度，对事故的责任进行倒查，并严肃追究有关责任人的责任。
经过道路交通安全大宣传大排查大整顿工作，我村群众的道路交通安全意识得到了很大的增强，村里没有发生重大交通事故。我村将继续将此项工作落实下去，特别是确保春节道路交通安全，让村民过上安定祥和的新年。
乡镇道路交通安全工作总结
xx镇20xx年安全生产工作，在市级安监部门的配合下，镇党委、政府始终坚持党政同责和一岗双责工作机制，全年总体形势良好，未发生一起重大安全事故，有力维护了辖区安全稳定，为创新工作思路，开展各项重点工作营造了和谐发展大局。为此，现将20xx年安全生产工作总结如下：
xx镇一直坚持“党政同责”和“一岗双责”齐抓共管的安全工作机制。
（一）实行党委书记负总责，镇长亲自抓，分管领导具体抓，单位负责人及村组干部配合抓。为落实“”党政同责“制度，成立了安全领导小组，明确党政分工和各自任务，形成每月一次党政例会惯例。
（二）充实安办工作人员。调整了两名工作人员，参与安全执法和交通管理执法。
（三）党政主要领导带头排查整治隐患。今年，xx镇党委书记带队排查安全隐患5次，镇长带队排查隐患10次，集中整改安全隐患x处。
抓安全生产，宣传造势很重要，宣传氛围要浓厚。
（一）加大媒体宣传。镇广播开辟专栏，分管领导针对不同时期的安全形势开展“广播讲座”5次，且当场天循环播放；组织各村居及场镇单位悬挂、张贴、书写布标岩标26幅，安装警示标志75块，安全警示桩270个。闭路电视播出滚动标语25条。
（二）加强安全形势大教育。xx镇到学校、幼儿园等单位及村居组织安全形势教育2次，利用当场天组织较大规模安全教育13次，发放宣传资料12300余份。
（三）积极开展各类安全生产活动。全镇开展“安全生产大排查”、“夏季安全大会战”、“安全被百日整治”等专项活动，参与达1600余人次，涉及社会各阶层，知晓率达100%。
安全生产涉及社会各层面，要抓住重点领域的排查与治理。
（一）注重隐患排查。镇主要领导和安办人员主动到村居或单位重点隐患地段抓排查，对特殊、突出的行业和人员密集的场所进行重点监控，对排查出的隐患，督促到位，按时销号。今年，着重对有明显安全隐患的5个单位责任人发限期整改通知，落实专人盯办督办，确保实效和质量。
（二）加大执法抓治理。一是加大道路安全执法力度，依法打击非法营运，整治无证驾驶机动车辆，严查“三超”违法行为，与交警二中队和柏垭执法中队联合执法36次，纠正违章185人次，罚款26000元。二是加大建筑安全检查力度，严格规范建筑秩序，对未办理施工许可、未签订建筑安全承诺书、未购买团体意外险、无安全生产许可证、不具备安全施工条件等单位与个人，一律停止其施工行为。三是加大地灾点监控力度，认真落实地质灾害和防洪预案，签订监测目标责任书6份，发放群众告知书160份，组织群众避让和疏散80余人次。四是加大用电用气排查力度，着重强化安全用电、用气宣传，责成供电、供气单位加强检查，利用收费之时发放用电、用气安全须知6130份。五是加大食品、药品督查力度，协同柏垭食药所利用当场天对xx场镇食品、药品开展执法检查、做好登记、督促证照办理，关闭无证经营和销售假冒伪劣食品、药品单位或经营户5家。六是加强烟花爆竹巡查力度，规范经营户专店专营，健全制度上墙，落实消防设施到位。对人员密集地段，加大易燃、易爆品的处置力度。
（一)加强考核。xx镇每季度组织一次安全考核，对隐患排查不到位，隐患整改不到位，安全事故多发的村居及场镇单位，实行通报批评，与责任人绩效挂钩，情节恶劣的责任人要诫勉谈话或责令辞职。安全考核纳入单位或村居年度目标考核，出现事故一票否决。
（二）落实保障。加大安全经费投入，今年对镇机关、学校、镇属单位投入安全整改资金xx余万元，安装消防栓4个，配备灭火器250具，消防桶25只，机动消防泵1台，组织集中演练3次。