火车站实践报告(优质17篇)

时间:2023-11-28 23:34:02 作者:雨中梧

撰写实践报告是培养学生独立思考和自主学习能力的重要手段之一。以下是一些实践报告的典型范文,希望能够帮助大家更好地理解和掌握写作技巧。

寒假火车站社会实践报告,火车站春运社会实践报告

这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。因为我以一名交通志愿者的身份参加了惠州市火车北站xx年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。

a活动名称:火车北站春运志愿服务。

b实践时间:xx年1月16日、17日、18日三天。

c活动地点:惠州市火车北站。

d实践内容:在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。

e实践目的:丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。

早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……。

可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

时间总是过得很快,往返车站几次,便会错过吃放时间。当队长叫我们吃饭时,才觉得肚子饿了呢。很多时候是我们轮流吃饭的。春运火车站需要帮忙的人太多了。

这几天的工作对我来说意义重大,这不仅仅是服务他人,回报社会,更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐,是难忘的、值得回味的。

和同学们一起的这段时光,也是很快乐的。有些不舍,但我知道我们还会有机会一起工作的!

谢谢这次春运的锻炼机会,我学到了不少!

 

火车站义务服务的社会实践报告

怀着积极又激动的心情我们参加了暑期社会实践活动——火车站义务服务,想用自己年轻蓬勃的心做一些对社会有意义的事,在大学的第一个暑假留下属于我们整个小队的完满回忆。为他人提供帮助,让他们在炎炎夏日感受到丝丝凉意,也让清爽的风拂过我们每个人的脸庞!

7月3号,我们早早起床,看到大家微笑的脸庞就知道每个人都好期待这一刻的到来,我们齐装上阵,游走在火车站每一个角落。开始我们做的不是很好,我激动已久的心也受到了小小的打击,以为我们会在火车站白白耗两天而毫无所获,随着我们活动的进行才知道一开始我并没有这次活动的意义和价值,慢慢的我发现我的个方面的帮助都可以换来他人的谢谢,而我收获的就是夏日里最灿烂的笑脸!接下来我们接车,送站,维持候车室秩序,看管行李过机检查,帮助旅客找站台和候车室等等。我发现就是这些小小帮助就能让火车站这个小小的社会集体变得好温暖,好清爽。听到叔叔阿姨,爷爷奶奶,各方兄弟姐妹看到我们义务服务红色标志,有响亮的读出河北科技大学的名字,我的内心就汹涌着一种集体责任感和为校争光的荣誉感,那样我们就真的不觉得站着有多辛苦了!

插曲:中我们集体小分队顶着烈日穿街走巷在一起了饭,然后又找了个凉快的地方休息了一会,在大家的脸上我看到了一身的疲惫,但我明白我们每个人心里都有一种说不出的欣慰。

4号休息一晚的'我们为你又开始了一天的工作,我知道每个人心里都有一股力量,为旅客义不容辞地送去帮助,为他驱除夏日的烦躁,记住每一个得到帮助人的笑脸!下午我正在候车室休息,一个年轻的小伙子突然凑过来让我看了他已经写好的信息“帮我看一下包,我去下洗手间”。看了以后我高兴的点点头说:“好的,你去吧,放心好了!”他也笑着去了!等他回来我们才知道原来他是聋哑人正在为工作的事在深圳和石家庄来回奔波,自导以后我们心里由衷的佩服。接着他又拿出他的毕业证书,原来他毕业于长春大学特殊教育学院地板艺术设计系。他很亲切也很开朗,让我们无法在他脸上看到丝毫对生的厌烦,他很酷还骂了这点鬼天气!这让我们每个人都惊讶,一个聋哑人都在为自己的理想不懈的奋斗,我们正常人又有什么理由浪费自己的青春呢!加油,祝你一路顺风,事业有成!随后我们离开了,我记得他那灿烂的笑容,他的笑容给了我对生活的执着,对梦想不断追逐的勇气!

真的要离开了,我真的好舍不得火车站了,那时觉得真的好亲切好温馨!不过我们收获了,熟悉了车站的环境,能力得到了锻炼,从何他们交谈中明白了生活需要我们不断的打拼。

我们付出了,我们收获了,带着一箩筐的笑容......

火车站春运志愿者的实践报告

在济南西客站当志愿者的最后一天,要求我们每人写一百字感言,通过这十几天的努力,确确实实感到被人需要是一种幸福。当爱心和援助之手组成了我们志愿者的标志。我们的使命就是“用双手去奉献我们的爱”.我们每位志愿者之于社会,无异于沧海一粟,而正是这无数的沧海一粟,构成了川流不息、波澜壮阔。

伟大的无产阶级革命家马克思说过,实践是检验真理的唯一标准,对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。第一天,我就被安排在检票口工作,刚开始的时候,我对火车站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提的问题也只能是有心无力。

上午后,我围绕车站转了一周才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了,我们做志愿者的才能放心。

可是工作几天后,大家渐渐地感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每个的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,完全没有开始那两天的兴奋之情。好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。

从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉;从我们以前不敢在大众面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西,甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。社会实践能让我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干。

面对承担这一份责任,感受这一份快乐,温暖大家的同时快乐自己,让我为大家送去新年的关怀,为春运工作奉献力量!我相信会因我们的加入而更加精彩!让我们用青春的微笑和激情,在组织协调好整体工作的同时,也在不断的鞭策自己,这次服务最让人感动的是,我们每帮忙完,乘客们都会很深情的向我们表示感谢,有的还向我们鞠躬,这是对我们工作莫大的鼓舞和支持。或许志愿者所需要的仅仅是一个微笑,一个点头,一声鼓励。

一声声谢谢,一阵阵感动,已经是对我们莫大的鼓励和支持,看着南来北往的人群,行色匆匆的身影,作为一名大学生志愿者,用自己的一片热忱,贡献一份力量,收获一份感动。转眼过去,这些天的志愿者生活无不历历在目,那一张张陌生的面孔,让我们的在收获中成长。我们的志愿者是一个大家庭,每一天看着微笑的面容,我们将笑容留给行人,将快乐留给自己,一直奉行着我们“助人乐己,爱心传递”的宗旨。同时作为一名共青团员,代表着新一代的青年,代表着新一代精神,代表着新一代的力量,我们团结在此,在这片蓝天下,我们就是最美的一道风景。

火车站志愿者社会实践报告

火车站的广场上,站满了数万数十万渴望回家的人们。他们披星戴月,他们风餐露宿,他们饥寒交迫的站在广场上,密密麻麻一眼望不到边,每个人都是那样的焦急,他们是最底层的中国人,他们只有最简单渴望回家的愿望,却无人给他们帮助。既然他们买不起飞机票,于是他们就注定命如蝼蚁,注定命贱如草,这不仅仅是他们的命运,也是我们的命运,是千千万万中国同胞的命运。

回首自己的成长道路,虽然自己已经20岁了,但是和许多同龄人一样,依然像个小学生,思想单纯,每天只知道花爸妈的血汗钱,自己就只要努力读书就可以了。从来没有设想过在读书期间还可以到参与管理严格的火车站工作。众所周知,这些年一到春运,火车站都是人山人海,今天我们幸去协助他们完成春运这项全国性的重大工程,有幸参加了20xx年武汉铁路局春运社会实践活动。

12月20号,我早早起床,看到大家微笑的脸庞就知道每个人都好期待这一刻的到来,我们齐装上阵,游走在火车站每一个角落。开始我们做的不是很好,我激动已久的心也受到了小小的打击,以为我们会在火车站白白耗一天而毫无所获,随着我们活动的进行才知道一开始我并没有这次活动的意义和价值,慢慢的我发现我的个方面的帮助都可以换来他人的谢谢,而我收获的就是冬日里最灿烂的笑脸!接下来我们咨询,送站,维持候车室秩序,看管行李过机检查,帮助旅客找站台和候车室等等。我发现就是这些小小帮助就能让火车站这个小小的社会集体变得好温暖。听到叔叔阿姨,爷爷奶奶,各方兄弟姐妹看到我们义务服务红色绶带,我可以响亮的说出中国地质大学江城学院的名字,我的内心就汹涌着一种集体责任感和为校争光的荣誉感,那样我们就真的不觉得站着有多辛苦了!

在后来的几天,大家是越做越熟悉,越做越起劲,感觉每天都是那么有价值,那么的开心。当看到那些坐在候车室的人们脸上都洋溢着幸福的笑,迫切的等待着回家,我们也希望火车快点来。确实,远离家乡的人,无论是在这边工作还是上学的人都是那么的不容易。他们是背负着多大的理想来到这。所以能帮到他们,让人感觉自豪。

走出学校,走出课堂,我们不再是象牙塔里一心只读圣贤书的莘莘学子!我们身披红绶带,面带笑容,热情地迎接着来往的旅客!火车站里流动着来自全国各地的人们!面对一个一个提问,我们耐心的解答着!面对一袋一袋大包的行李,我们毫无怨言地提着!给别人解决难题,减少了旅客们无缘无故的冤枉路,减轻他们的负担又何尝不是的我们的快乐!

离开家长,离开老师,我们不再是温馨小窝里若不惊风的孩子。几天的辛勤劳动我们没有叫苦。没有喊累。依然是甜甜可爱的笑容!让急切归家的人们心里多了一丝安慰!

在校园里,我们遨游书海,学习知识!如果说学校是我们的课堂,那社会就是他们人生的大课堂。在这里,我们同样收获了无尽的财富!尽管做的只是一些琐碎的小事,很简单,没有什么功利性的东西,但是我们依然执着认真的去做每件事!因为我们不仅提高了能力,更使我们培养出一颗为他人奉献的爱心!

在火车站,这样人流密集的地方,更加是一个很好的锻炼场所。过往的旅客中有操着浓重的外地音的,面对他们的提问似乎给我们增加了不少麻烦。很多时候我们都要抓耳挠腮,连说带比划,不一会便出了一头汗。就连平日里的高才生也遇到难题了。但是我们没有放弃。凭借着机智与毅力,不断的努力,最后我们还是成功了。尽自己一份微薄的力量,帮助那些需要帮助的人。这不正是做志愿者最大意义吗!

街上人来人往,在这不平凡的几天里,我们却体验了其中的非凡。它将陪伴我们在日后的人生道路上终生受益。用我们的智慧与爱心来回报这个社会,来为这个社会造福!

参加这次暑期社会实践的日子,我不敢马虎,不敢懈怠,因为我肩上所背负的是我首次工作的神圣。生活就是如此,经历过,才会懂得,才会学会珍惜。我相信,这九天,不是一段生活的结束,而是开始;这九天,让我成长了许多,开阔了眼界,更真更深的了解了社会。

很多时候,会做一些清洁的工作,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。而走进企业,接触各种各样的顾客、同事、上司等等,关系复杂,但我得去面对我从未面对过的一切。记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是,学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,理论的学习很多,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?现在我认识到了,老师孜孜不倦地教导,在学校学到了解决问题的基本方法,这样,我们就比一部分人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题。

作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,3年之后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,所以我么应尽一切努力锻炼自己,使自己成为一名合格的、对社会有用的人才。

社会实践是一种动力,是体味人生的“百味筒”,是验证实力的“试金石”,它让我体味到生活的酸甜苦辣咸,懂得了各种滋味只有亲身参与才能体会的到。走出校门融入社会的大舞台,我们才真正体验到自身知识的欠缺,能力的有限。任何理论知识只有与实践密切结合,才能真正发挥它的价值。

“纸上得来终觉浅,投身实践觅真知”。我相信,经过社会实践的磨炼,同学们变得更加成熟、更加自信,校园里处处洋溢着蓬勃向上的良好氛围。我们有理由相信,当代青年大学生有实力承担的起未来建设国家的重任,追求进步,刻苦求知勤于实践,全面成才必将成为广大青年学生的共同心声和行动!在身体上受到了锤炼,在思想上得到了启发和升华,使大家多了一份生活体验,社会实践经验和组织和活动能力。我相信,这对我以后的学习、生活和工作都将起到重要的影响作用。

大学生寒假火车站社会实践报告

春运期间,火车站里志愿者随时可见,他们帮助疏通人潮,解决返乡的人的困难。下面是小编为大家带来的一篇大学生寒假火车站社会实践报告。欢迎阅读!

 


我在武昌火车站已经工作了一个星期,在这一个星期的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。看到的不仅是那些赶火车的旅客,还有那些一直服务于武铁春运的工作人员。

在春运期间,可以看到中国人如“侯鸟”般大迁徙的社会现象。这不仅仅是铁道部门的工作,也是我们当代大学生的工作。在春运服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。

现在我依然记的第一天上岗的情形,那天是xx、1、20.武汉迎来了春运期间的第一场大雪。我和“雷峰小组’’的所有队员都站在东进站口为旅客们服务。那天,天气很冷所有的队员都冒着严寒,耐心为旅客服务。主动帮助那些需要帮助的旅客运送行李。同时也是工作的第一天我和余进文学长有幸被湖北电视台的记者采访。记得当时那位女记者问了我这样一个问题:为什么你们要在春运期间参加这次的志愿者活动。我是这样回答的:我希望能为一直奉献于社会的建设们能更好的回家过年尽一点自己的绵薄之力。下午的时候我们小组被分配到二楼的侯车大厅为旅客做指引工作。因为我们对乘车时间表的不熟悉造成了工作上的不便。我们团队在最短的时间找工作人员协商解决了这个问题。也是在当天下午服务了一位特殊的旅客。一个约摸4、5岁的小女孩在拥挤的人潮中与自己的父亲走散了,那位小女孩一直无助的哭泣着。我把她带到了服务台请求工作人员帮忙广播寻找爸爸。我则在一旁安抚那位小女孩。从她的口中我知道她和父亲马宏涛是回老家过年的,而她的妈妈在深圳打工。小女孩焦急的张望着父亲的身影。从她的眼神中让我不觉的莫明的酸楚。她的父亲应该也和她一样的焦急。时间一分一秒的在流逝眼看就要到了我们的服务结束时间她的父亲依然没有出现。最后只得求助铁路局团委和刘明明学长的帮助下顺利的找到了女孩的父亲。小女孩立刻扑到爸爸的怀里,哇哇大哭起来。那一幕感动在场的所有工作人员。

接下来的几天大家都坚守在各自的岗位中。每天都认真的完成着“五个一”的工作任务。班前点名、班中交流、班后总结、每天一份工作感悟、每天评选服务明星、服务明星的合影留念。在这一星期的工作中我和其他队员分享着彼此的工作经验,共同解决着工作中所遇到的问题。那几天的服务下来大家的感受也颇多。我们每天都是伴着月光出门,带着星光回家。往返于学校与武昌火车站40多公里的路程。大家从不叫苦叫累,大家彼此照顾着扶持着。很多队员因为辛苦的工作而生病依然带病上阵,他们真的好伟大。甚至很多队员做梦也想着春运工作,有的在梦中都呼喊着“请大家往里走,不要堵在电梯口.”大家都努力的付出着。

付出总会有收获我们团队多次受到上级领导和旅客的称赞。在向中央铁路局的领导汇报工作时,他说了一句这样的话;“一个人的价值往往是在他人所需的时候体现出来的。”仔细想想这句话的内涵,的确如此,锦上添花的人远比雪中送炭的多。这也正如黄思源学长说的那样“急旅客之所急,帮旅客之所需。”几天工作下来的总结使我们的工作更加紧紧有条,对武昌火车站也越来越熟悉。客流量也是不断增加。随之而来的困难是我们遇到了我们工作的一个“枯燥期”。厌烦了重复又繁重的工作。我们在学长的带领下努力克服着对工作的枯燥感,以微笑服务于每一位旅客。

火车站志愿者社会实践报告

20xx年1月13日,在某某火车站候车大厅门口,有一群满怀热情的年轻人,他们身穿天蓝色马夹,头戴深蓝色小帽排着整齐的队列在这里庄重举行济铁青年志愿者志愿活动启动仪式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,从那天起我正式成为了济铁青年志愿者的一员。在诸位领导满怀期望的讲话和志愿者代表充满信心的表态中,我更坚定了通过这次有意义的活动多为人们提供力所能及的帮助的信心。

和大多数志愿者是某某市区的不同,我的家乡是某某市莒南县的,所以活动时我就住在某某南坊区我当家教的孩子的家里。

志愿服务第一天,因为是四组小组长,所以我要比普通同学早到半个小时,时间为7:30。头天晚上我在手机上定好五点半的闹钟,收拾整齐后去等车,一般说来坐公交车的话估计要1个多小时才能到火车站。那天早上正巧碰到一辆出租车,于是我就比原定7:30早了一个小时,本以为来的挺早的。到车站时我才发现原来工作人员们都早已经到岗,他们正在认真打扫候车室卫生,看到这里我立即挽起袖子加入到他们的工作中去。打扫中听工作人员们说虽然每天都打扫,但是候车椅缝隙、空调背后、靠里的窗台这些卫生死角里还是有许许多多的垃圾残留。干完活我身上微微出了一层细汗,看看身边一起打扫卫生的车站工作人员,他们却没有显出一丝疲色。是啊,每天都在这样的工作中开始忙碌的一天,早已经习惯了吧!

稍后全体工作人员在二楼集合点名、开会,作为志愿者我也有幸参加了一次他们的“例会”,将近二十分钟的会议下来我的膝盖已有些发酸。幸好有开学军训时的训练。下楼时想想自己早上5:30就起了,那这些工作人员们手机上的闹钟都是几点呢?如果不是参加这次活动,我们在家里会赖床到几点?谁不想赖会儿床,只是他们的工作性质决定了他们不能够有这种平常人的小毛病。这种可贵的精神如果运用到我们的身上,那些有志于考研和国考的同学成功率应该上升不少吧。

在我们不知道的日子里,在我们还在酣睡的时候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片萧瑟中…都有他们匆匆的身影。他们起早贪黑不分昼夜,都是为了给我们一份温馨的服务,一个温暖的微笑。让我们向所有工作在铁路干线上的工作人员们致敬:“你们辛苦了!”

国外媒体称:中国春运是当今世界上最大规模的人口迁移。据统计,春节期间我国各铁路干线总计要运送旅客次数数十亿人次!如此多的人数,要有坚韧不拔,愚公移山般的精神才能圆满完成运送任务。而这个奇迹创造者就是各铁路干线上一个又一个普普通通的工作人员。是他们用自己的无私付出铺平了我们的回家路!

其实只有真正的实践在其中才能真正体会他们的那份艰辛的。我们在候车室帮助过往旅客接传送带行李的时候对此就深有体会,当你把动作重复到一定次数的时候不管这个动作是否需要用力你都会感觉到累,而不能忽略的是在我们眼中非常平常的几个动作在他们工作人员那里一天要做无数次。我们志愿者只是来工作一两天这份体会怎能和每天都工作在这里工作人相比呢。

某某火车站的工作人员本着对乘客安全负责的原则认真核对旅客信息,仔细排查易燃易爆物品,在安检门处不久就会传来安检员的声音,这位同志,你的包里装地什么东西呀?”如果他们有一丝松懈的话,就极有可能会酿成重大安全事故。这就更绷紧了他们心中的那一根弦,严格在无形中加重了他们的压力。

听同为志愿者的一位同学说,他曾经亲眼看见在安检门口一名通缉犯被缉拿归案。听他说那惊心动魄的一幕的时候仿佛我也亲身经历了一样热血沸腾。这次活动之前从来都不知道原来铁路干线上还有着这种惊心动魄的场面。想到此我觉得心中踏实了不少,有他们在旅途为我们守候,我们心中有底!

志愿者服务就是为人提供力所能及的帮助,给人送温暖,可是我们和车站的工作人员比起来又是小巫见大巫了。

邻近春节有很多旅客带着大包小包乘车,经过安检门的时候往往拿不过来,我们的一个工作就是帮助旅客收拾拿不过来的行李,虽然做这些工作不是为了别人的赞扬,但是一声又一声的谢谢也听得我们心里美滋滋的。家里老人常常教育我们:“其实出门在外大家都不容易,要相互照顾”,通过这次活动,我领悟到了这句话的真谛。

更有一些老人或者残疾人确实不方便一人上车,于是就到我们发光发热的时候了。那天一位女士送一位残疾人老大爷上车,但是车站不允许送乘客的亲属进候车大厅,于是我和一个同学我们两个志愿者帮助老大爷顺利登车,看见老大爷那满是感激的笑容,虽说天气还是寒冷,我们心里却是暖烘烘的。

还有就是有许多人找我们帮忙看箱子,就冲着这份陌生人之间的信任,我就感到了非常的满足。候车时车站员工们免费为旅客送上一杯杯热水,给这枯燥的旅程带来一些温润,给人们的心田送上一份温暖。

整个寒假期间我的心里因为这次活动而变得更加温暖,之前常见报端的一些关于人性的负面新闻给我留下的印象不攻自破,世界还是如此的美好,这个冬天是如此的温暖。

这次活动不仅使我的假期不再空白,而且变得更加丰富多彩,我见到了社会上形形色色的人,我第一次性看到了社会生活各个生活领域的人们,带着孩子的母亲,在外只身打工的年轻人,老年人,残疾人,艺考学生,中国人,外国人等等形形色色的人物。这将会是我人生旅程中重要的一课。

有历练就有收获,志愿者服务不仅奉献了爱心,而且收获了爱心。让我相信这世界不只是人心叵测,更是阳光灿烂,温暖安详。下次如果还有机会的话,我还会再参加这样的活动,寻找机会来帮助那些真正有需要的人。这让我们更能深刻的体会到自身的价值。

火车站春运志愿者的实践报告

1月28日是志愿活动的第一天,首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的负责人,再由负责人将任务分配下来。这三项工作大致确定了我们的工作模式。

下面介绍我们的工作大致的任务:每次服务人员10名左右。分为三组,第一组:售票厅服务——为前来购票的乘客进行服务。第二组:候车厅服务——为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。第三组:出站口服务——为乘客提重物、维持检票秩序等。

志愿服务工作最繁忙的时候是在火车到站时,其他的时间比较清闲。开始工作时,因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛,大家有些拘谨,不太敢前去主动地帮助他人,在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解,以及前面的经验,慢慢地大家都能放开手脚工作,看到需要帮助的乘客,能够主动前去帮忙,而且在助人的过程中表现的自然大方。有的志愿者甚至在空闲的时候,和在候车厅等候火车的乘客十分融洽地交谈起来。

1月29日是志愿活动的第二天,由于昨天的工作经验,一到火车站,志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待火车到站时这段期间,十分清闲,但是大家的工作热情很高,丝毫没有懈怠。时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。

活动结束后,志愿者们都觉得挺开心的。觉得这项活动很有意义。志愿者们认为:与其在家里天天看电视,不如出来实践实践,帮助他人,让自己的假期过的更加有意义。而且通过这两天的努力工作,大家都知道很多铁路知识,了解了衡山西站的各个地方。使自己以后坐火车更加方便。

这次活动结束了,活动给志愿者以及大众的收获很多。志愿者们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心,同时也向社会奉献着自己的爱心。这样我们的社会就会变得更加和谐快乐。希望更多的朋友加入我们的志愿活动中来,为构建和谐社会献出自己的一片爱心。

火车站志愿者实践报告

当在济南西客站当志愿者的最后一天,要求我们每人写一百字感言,通过这十几天的努力,确确实实感到被人需要是一种幸福。当爱心和援助之手组成了我们志愿者的标志。我们的使命就是“用双手去奉献我们的爱”.我们每位志愿者之于社会,无异于沧海一粟,而正是这无数的沧海一粟,构成了川流不息、波澜壮阔。

伟大的无产阶级革命家马克思说过,实践是检验真理的唯一标准,对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。第一天,我就被安排在检票口工作,刚开始的时候,我对火车站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提的问题也只能是有心无力。

上午后,我围绕车站转了一周才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了,我们做志愿者的才能放心。

可是工作几天后,大家渐渐地感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每个的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,完全没有开始那两天的兴奋之情。好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。

从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉;从我们以前不敢在大众面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西,甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。社会实践能让我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干。

面对承担这一份责任,感受这一份快乐,温暖大家的同时快乐自己,让我为大家送去新年的关怀,为春运工作奉献力量!我相信会因我们的加入而更加精彩!让我们用青春的微笑和激情,在组织协调好整体工作的同时,也在不断的鞭策自己,这次服务最让人感动的是,我们每帮忙完,乘客们都会很深情的向我们表示感谢,有的还向我们鞠躬,这是对我们工作莫大的鼓舞和支持。或许志愿者所需要的仅仅是一个微笑,一个点头,一声鼓励。

一声声谢谢,一阵阵感动,已经是对我们莫大的鼓励和支持,看着南来北往的人群,行色匆匆的身影,作为一名大学生志愿者,用自己的一片热忱,贡献一份力量,收获一份感动。转眼过去,这些天的志愿者生活无不历历在目,那一张张陌生的面孔,让我们的在收获中成长。我们的志愿者是一个大家庭,每一天看着微笑的面容,我们将笑容留给行人,将快乐留给自己,一直奉行着我们“助人乐己,爱心传递”的'宗旨。同时作为一名共青团员,代表着新一代的青年,代表着新一代精神,代表着新一代的力量,我们团结在此,在这片蓝天下,我们就是最美的一道风景。

2016年寒假我没有选择尽早回家与家人团聚,而是选择了在郑州火车站当了一名志愿者。因为我知道志愿者活动是一种团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气,是当代中国社会主义一项十分有意义的事业。青年志愿者在参加志愿者活动的过程中,可以提升个人的精神境界;充实业余时间,丰富生活体验;提供学习机会,促进自身发展。我在1月13日进行了应聘面试,终于合格可以在郑州火车站当志愿者,在上岗前我们接受了郑州火车站工作人员的的一些培训,时间为三天(1月19日-21日)。

拥挤就受不了了,不愿意在往车厢里面走,堵在车门口,致使车下面大量旅客无法上车。这时候就需要我们出面进行沟通解释,当然期间也会有一些旅客不听劝说,我们偶尔也被旅客骂,不过我们都很冷静,这种情况一般就是找站警和工作人员解决,当然我在郑州火车站工作是感觉快乐的。除了一批很好的工作搭档,更多的是帮助别人感觉到的快乐。在站台上其实是比较危险的,火车来来去去,不免会出现一些小状况。一些旅客不停劝说,在车启动时跨越安全白线送亲友,或迟到后急于上车而扒车,我也救过几个人。

要他们排队,他们根本不听,一个劲的挤,当挤了半天没挤进去的时候,这才恳求我们志愿者说麻烦我们组织一下,让他们上车。这也是我最气愤的事情之一。还有就是已经上去的人堵在门口,不让其他人上,这也是我气愤的事情之一。想一下,印度火车要比中国的拥挤几倍,但印度人还是不说什么,还允许别人上车,而中国人怎么就做不到?这个问题值得我们去思考。经过这次志愿者活动,我觉得一方面展现了当代大学生助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌;另一方面增强了我们广大学生的实践能力和创造能力,使我们更好的了解社会,更好的服务社会。

b实践时间:xx年1月16日、17日、18日三天

c活动地点:惠州市火车北站

d实践内容:在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。

e实践目的:丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。

早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人。可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

时间总是过得很快,往返车站几次,便会错过吃放时间。当队长叫我们吃饭时,才觉得肚子饿了呢。很多时候是我们轮流吃饭的。春运火车站需要帮忙的人太多了。

这几天的工作对我来说意义重大,这不仅仅是服务他人,回报社会,更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐,是难忘的、值得回味的。

和同学们一起的这段时光,也是很快乐的。有些不舍,但我知道我们还会有机会一起工作的!

谢谢这次春运的锻炼机会,我学到了不少!

寒假火车站社会实践报告,火车站春运社会实践报告

我在武昌火车站已经工作了一个星期,在这一个星期的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。看到的不仅是那些赶火车的旅客,还有那些一直服务于武铁春运的工作人员。

在春运期间,可以看到中国人如“侯鸟”般大迁徙的社会现象。这不仅仅是铁道部门的工作,也是我们当代大学生的工作。在春运服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。

现在我依然记的第一天上岗的情形,那天是xx、1、20.武汉迎来了春运期间的第一场大雪。我和“雷峰小组”的所有队员都站在东进站口为旅客们服务。那天,天气很冷所有的队员都冒着严寒,耐心为旅客服务。主动帮助那些需要帮助的旅客运送行李。同时也是工作的第一天我和余进文学长有幸被湖北电视台的记者采访。记得当时那位女记者问了我这样一个问题:为什么你们要在春运期间参加这次的志愿者活动。我是这样回答的:我希望能为一直奉献于社会的建设们能更好的回家过年尽一点自己的绵薄之力。下午的时候我们小组被分配到二楼的侯车大厅为旅客做指引工作。因为我们对乘车时间表的不熟悉造成了工作上的不便。我们团队在最短的时间找工作人员协商解决了这个问题。也是在当天下午服务了一位特殊的旅客。一个约摸4、5岁的小女孩在拥挤的人潮中与自己的父亲走散了,那位小女孩一直无助的哭泣着。我把她带到了服务台请求工作人员帮忙广播寻找爸爸。我则在一旁安抚那位小女孩。从她的口中我知道她和父亲马宏涛是回老家过年的,而她的妈妈在深圳打工。小女孩焦急的张望着父亲的身影。从她的眼神中让我不觉的莫明的酸楚。她的父亲应该也和她一样的焦急。时间一分一秒的在流逝眼看就要到了我们的服务结束时间她的父亲依然没有出现。最后只得求助铁路局团委和刘明明学长的帮助下顺利的找到了女孩的父亲。小女孩立刻扑到爸爸的怀里,哇哇大哭起来。那一幕感动在场的所有工作人员。

接下来的几天大家都坚守在各自的岗位中。每天都认真的完成着“五个一”的工作任务。班前点名、班中交流、班后总结、每天一份工作感悟、每天评选服务明星、服务明星的合影留念。在这一星期的工作中我和其他队员分享着彼此的工作经验,共同解决着工作中所遇到的问题。那几天的服务下来大家的感受也颇多。我们每天都是伴着月光出门,带着星光回家。往返于学校与武昌火车站40多公里的路程。大家从不叫苦叫累,大家彼此照顾着扶持着。很多队员因为辛苦的工作而生病依然带病上阵,他们真的好伟大。甚至很多队员做梦也想着春运工作,有的在梦中都呼喊着“请大家往里走,不要堵在电梯口.”大家都努力的付出着。

付出总会有收获我们团队多次受到上级领导和旅客的称赞。在向中央铁路局的领导汇报工作时,他说了一句这样的话;“一个人的价值往往是在他人所需的时候体现出来的。”仔细想想这句话的内涵,的确如此,锦上添花的人远比雪中送炭的多。这也正如黄思源学长说的那样“急旅客之所急,帮旅客之所需。”几天工作下来的总结使我们的工作更加紧紧有条,对武昌火车站也越来越熟悉。客流量也是不断增加。随之而来的困难是我们遇到了我们工作的一个“枯燥期”。厌烦了重复又繁重的工作。我们在学长的带领下努力克服着对工作的枯燥感,以微笑服务于每一位旅客。

在接下来的工作经历中,我遇到了几件趣事。那几天的人流量并不是很多。大家也算的上很清闲,我也有空在二楼的候车室与旅客进行交流。其中碰到了两位十分可爱的农民伯伯。他们拿着一大堆行李和包袱,在二楼的候车厅踟蹰半晌,我忙上前寻问他们的车次和时间。当我看到他们的时间是午夜0;15时,我彻底震惊了,现在是早上9点多离午夜还有十多个小时,他们早早的来到候车室候车。看到他们沧桑的面孔,我感到有些辛酸。这就是很多中国大众的代表,在火车站工作的这几天大多数都是和这两位农民伯伯一样的劳动人民,拎着沉重的蛇皮袋,带着锅碗瓢盆等一系列家當,奔跑在火车站的电梯上。我不禁有些颤动。他问了我到他们那个地方要多久才能到,我帮他们询问了一下工作人员,很可惜他们也不知道,我很抱歉得跟他们说了一声对不起,要他们座在候车区靠里的位置以免下午人流较多的时候挤着他们了,时间一分一秒的流逝着,转眼到了我们中午收班的时间,大伙喊我去休息,我走到一半又想起了那两位农民伯伯,我马上又撤回去提醒他们一下,他们正在吃着自己带着的干粮。我让他们多听喇叭,不要错过搭上火车的时间他们对我感激万分,还让出一个位置让我休息,这一小的举动让我感动了好一阵子.他们好淳朴啊!

这是我工作这么多天,第一次受到农民工群体的理解和相信.原来上岗的时候,经常是我们主动帮住他们,他们会十分排斥我们的帮忙,总认为我们是骗他们的钱财。我们尝试着一次次的解释,由原来的不理解到最后的完全的信任。我觉得这是我们团队辛勤努力的结果。我很开心,有人称我们是免费的导游到有事就找志愿者,这真的是一项很大的进步。还有一次我遇到几位特有意思的大婶,她们十分害怕坐手扶电梯,堵在电梯口又十分想尝试一下坐电梯的感受。我觉得她们十分需要克服一下自己的恐惧,我直接拉着她的手往电梯直冲上去,她惊恐的大叫起来,紧紧地拽着我的手,我鼓励她说这没什么,闭闭一眼就可以做到,她依然很害怕,换了一双平底鞋叫我陪她在上一次,我叫她数一,二,三慢慢扶着电梯的把手上电梯。她慢慢的没有那么的恐惧,我感到很开心我给予一个陌生人很大的安全感。她学会了如何上电梯。我真替她开心。这就是我在火车站所遇到的趣事。这也使我认识到了一批生活在农村的人她们的所感所思。我也在一次次工作中收获到不少快乐。

火车站志愿者社会实践报告

是本站小编特地为大家整理的,希望对大家有所帮助!

这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。因为我以一名交通志愿者的身份参加了xx市火车站xx年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。

早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……。

可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

火车站春运志愿者的实践报告

社会是大课堂,实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以做很多自己想做但平常有没有时间做的事,满满当当的安排假期生活,快乐而又充实。假期是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。很多大学生都有着自己精彩的假期计划,打工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修,参加雅思、托福、考研等培训班,让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心,实现自己人生价值。所以我选择了xx年济南铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的`志愿者。一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此省团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,我毅然通过学校报名参加了这个活动。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。

因为我的二学位和志愿者工作时间上有所冲突,所以,为了更多地投身到志愿者项目上来,大年初四一大早,当人们还沉浸在新年的气氛中时,我就来到了距市区十几公里的京沪高铁济南西站。由于是提前上岗工作,当天来志愿服务的就只有我一人,经过西客站客服中心的姐姐一番培训,我正式走上了工作岗位,我被安排在三楼候车大厅济铁青年志愿者服务站。刚开始的时候,我对这里的一切都感到很新鲜,对工作也很好奇,我的工作基本就是给人答疑解难,给乘客指路。由于还没有过完年,西客站的旅客并不是太多,所以第一天我的工作也比较轻松。不过我还是发现了一些问题,比如有旅客到服务站问有没有镊子之类的小东西,很遗憾服务站没有,我觉得既然是服务站就应该尽可能的提供给旅客帮助,一些车站所允许的小工具还是应该必备的,这也是应该改进的地方。

火车站实践活动心得体会

近年来,随着社会的快速发展和人们生活水平的提高,越来越多的人选择火车作为交通工具。火车站作为交通枢纽的重要组成部分,每天都有大量的人来往。为了进一步了解火车站的运营和管理,提高我们对交通领域的认识,我们学校组织了一次火车站实践活动。这次实践活动旨在让我们深入了解火车站的工作流程,增加实际操作经验,培养我们的勤劳认真和团队合作精神。

第二段:实践活动的准备和情况(大约300字)。

在实践活动开始之前,我们小组首先进行了准备工作。我们阅读了大量与火车站相关的资料和书籍,了解了火车站的历史、结构以及基本规则。我们还参观了一些火车站,亲自体验了买票、检票等环节。这些准备工作为我们在实践活动中取得好成绩打下了基础。实践活动的过程中,我们分工合作,通过观察和交流,逐渐熟悉了火车站的工作环境和工作流程。我们了解到,火车站的工作需要细心和耐心,必须做好各种应对突发情况的准备,同时也要保持良好的服务态度,对待每一个旅客。

通过这次实践活动,我收获了很多。首先,我学会了如何与陌生人交流和合作。在火车站的服务过程中,要和各位旅客进行及时、准确、友好的沟通并提供帮助,这对我来说是一个很大的挑战。但是通过实践,我逐渐学会了主动沟通和尊重他人,提升了我的人际交往能力。其次,我学会了如何处理复杂的工作场景。火车站的工作环境瞬息万变,我们需要在繁忙的人群中快速反应并做出正确的判断。通过实践,我提高了观察力和分析能力,能够更好地处理各种突发情况。最重要的是,我意识到了火车站工作背后的辛苦和付出。火车站的工作人员需要长时间站立,工作强度大,他们的辛勤工作为我们提供了便利和安全。我更加珍惜他们的付出,也更加明白了劳动的意义。

第四段:实践活动的不足和改进(大约200字)。

在实践活动中,我们也存在一些不足之处。首先,我们在应对突发情况方面还有待提高。有时候面对一些问题,我们有些手忙脚乱,没有很好地解决问题。其次,我们的沟通能力还需要加强,有时候我们的表达不够清晰,给旅客带来了一些困扰。为了改进这些问题,我们决定在今后的实践活动中更加注重应变能力的培养,并进一步提高自己的沟通技巧。

第五段:总结实践活动对自身的影响和启示(大约200字)。

通过这次火车站实践活动,我不仅增加了对交通领域的了解,也提升了自己的综合素质。实践让我感受到了劳动的魅力和辛勤的付出,让我明白了只有通过实践,才能获得真正的经验和成长。这次实践活动让我明白了自己的不足之处,并给了我提高自身的机会。我相信通过不断的实践和学习,我能够更好地适应社会的发展需求,更好地为社会做出贡献。

总结:通过这次火车站实践活动,我更加深入地了解了火车站的运营和管理,同时也提升了自己的实践能力和综合素质。我相信这次实践活动对我未来的发展和成长都具有重要的意义。

销售实践报告实践报告

漫长的假期,每个人会有走进社会实现自己价值的欲望,这样可以不用过着简单而重复的校园生活,可以没有学习上的压力。可并非如此,现实社会总比想象的残酷,社会压力比学习压力更强大。

暑假期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。

由于上学的原因,不经常查看自家网站商品信息,对商品的价格还知甚少,所以还要接受他们的培训。几天后,对商品的价格已有所了解。但是通过几天的实践我发现我在通话和与顾客网聊方面还有所欠缺,同样是卖东西,他们在时销售量就高,在此我总结出几点:

做为一个网络服务行业,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。

创新是个比较流行的词语,特别是网络交流更是如此,网络经商不明思议同样需要创新。根据不同层次的消费者需求提供不同的商品。每一时期,网络上都会热销一些产品。比如说暑期,天气炎热,最适合减肥,网络各处都会出现减肥药的广告,所以一定要顺着这场减肥风暴做好减肥药的广告,要求呢?此药物必须是正品,对服用者不会造成伤害,同时这个产品的知名度一定要高,定价要合理。在交流时,可以放心的说是电台的主打广告。

网络购物本是充满风险的,顾客都希望能够货到付款,而卖家都支持支付宝,没有支付宝是要通过银行付款后发货的。而对于没有开通支付宝的客户呢?我们则会通过先付一半货款,货到后再付完的方式进行交易。这样一来顾客也不会担心金钱全部被骗去,还能拿到心仪的商品。当然,我们是绝对不会做对不起客户事,他们都可以进入我们的网站查看卖家信用,经营时间,买家的评价以及良好的服务态度就能得到顾客的信任。

虽然每天来咨询以及下订单的客户都很多,但是为了增加自己产品的知名度、加大网络搜索引擎,每天依然要做好宣传工作。在闲暇之余,查找各种推广营销的方法,并第一时间实践,具体有以下几种。

1、免费或者付费建立专门的产品网站或者博客,登载相关资料,优化数据,利用搜索引擎的抓取特点增大曝光率。

2、到百度、谷歌等等搜索引擎上做关键字广告。

3、在新浪、搜狐等门户网站上做广告推广。

4、混迹于商业性的论坛,比如阿里论坛、淘宝论坛等等,用科学合理的方法作展示推广,多参加论坛活动,多写原创话题,多回帖,赚的是名气和信誉。

通过一个多月的实践使我增长了见识,也懂得了许多交流的方法,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能。

实践报告

很荣幸能有这么个机会进行这样的一次社会实践,xx年2月22号,我去了位于xx市xx区的xx铁矿,到哪里进行了一次很简单的参观和了解,对这座矿山的历史,发展,现状和它的未来发展有了一定的了解。说实话,我对这座矿山有份特殊的感情,因为我从小生活在这座矿山的周围,直到上了小学才来到市里,我的一些亲属也有在那曾经工作的经历,有的正在那里工作。这个地方很有意思,它的全名是xx铁矿,之所以叫这个名字,是因为它的地理位置与它的名字完全相符,到了这里,你环顾四周,全是山,山中自然也都是铁矿喽。

说实话,这些年,xx铁矿真的发生了巨大的变化,无论从生产还是工作环境都有极大的进步。那么下面我就讲讲从那里看到的和了解到的吧。

xx铁矿始建于1960年8月,是xx生产磁矿石原料的主要基地,隶属于xx集团矿业公司,是国家中直企业所属生产单位,是现代机械化采掘的大型露天铁矿山。xx铁矿位于国家4a级旅游区xx脚下,位于xx市xx铁矿位于xx市东南16公里。

设有穿爆、采矿车间、汽运车间、铁运车间、破碎车间、工务车间6个主体生产车间和动力车间、检修车间2个辅助生产车间,矿管理部门有生产技术部、设备部、综合管理部、党委工作部和矿工会。

在那里我还了解到他们的发现观点,很简练,却很务实,我想,这就应该是他们不断发展和壮大的基础和动力,即:

想:推进策划,改善空间大。

做:效果不错,文件记录弱。

精:领导务实,八年磨剑亮

从这样简严谨的工作状态中我们不难看出任何事情的成功都是有原因的

我的舅舅就工作在那里,我从他的言语中就能看出来身为一个眼矿人的骄傲,是啊,正是这种不断提升的自豪感,才能使这个老牌铁矿在新世纪中发挥它更大的优势。

在这样短短不到一天的时间里,我明白了很多,工作和我们学习也是一样的,无论何时何地,都不能忘了自己的本,做任何事情都要有创新和坚持,只有具备了以上的两点,才有可能成功。我希望以后能再次有这样的机会来到这里,那时候也许这里有发生了不可思议的变化!

很高兴有机会到xx铁矿来参观,这是我第一次参观如此大的铁矿,我感到很荣幸。对于我学习化工专业的学生来说,可以到这样的单位来参观学习是一个很难得的机会。刚来到xx铁矿,我被这宏伟的气势感染了,并且震惊了,在参观过程中,我对矿山的历史有了一定的了解,铁矿山名字的由来很显而易见,是根据它的地理位置而命名的,它的全名是xx铁矿,之所以叫这个名字,是因为它的地理位置与它的名字完全相符,到了这里,你环顾四周,全是山,山中自然也都是铁矿喽。

在去xx铁矿之前我在网上查到了它,当通过一张张图片和眼前的气势,铁矿山让我看到了他的变化,他的成长,在短短的几年里,他发生了巨大的变化,无论从生产还是工作环境都有极大的进步。

在此以前,xx铁矿始建于1960年8月,是xx生产磁矿石原料的主要基地,隶属于xx集团矿业公司,是国家中直企业所属生产单位,是现代机械化采掘的大型露天铁矿山。xx铁矿位于国家4a级旅游区xx脚下,位于xx市xx铁矿位于xx市东南16公里。设有穿爆车间、采矿车间、汽运车间、铁运车间、破碎车间、工务车间6个主体生产车间和动力车间、检修车间2个辅助生产车间,矿管理部门有生产技术部、设备部、综合管理部、党委工作部和矿工会。8ws设备管理大视野。xx铁矿现有职工1080人,主要设备总计166台,生产规模为采剥总量1200万吨,生产矿石260万吨。矿山主要生产工艺以牙轮钻机钻孔、中孔爆破、大型挖掘机采装、大型生产汽车倒装、准轨铁路运输和矿石破碎等主要环节形成完整的生产工艺流程,破碎后的铁矿石(产品),以准轨铁路运输方式输送给大孤山球团厂。

现在他有了巨大的变化,局矿山的工人介绍,20xx年1月18日,xx矿业公司大孤山铁矿扩建工程顺利开工。这意味着xx主矿体将增加2600万吨优质磁铁矿,为xx可持续发展提供资源保障。

钢铁产量高速增长,对铁矿石的需求量越来越大。xx自有矿山资源虽然解决了原料问题,但几十 年的生产消耗,铁矿石资源也越来越紧张。为落实xx资源保障战略,扩大生产规模,xx矿业公司坚持主矿生产与扩建工程双线并进原则,科学采掘,稳步开发。

xx铁矿资源丰富集中、储量大、质量优,但不可再生。xx地区目前铁矿保有资源总量74亿吨。xx主要铁矿如东xx、大孤山等均处于矿山开采后期阶段,生产能力逐年下降。按xx地区年产1800万吨计算,xx境内可采铁矿资源只可考虑40余年。如钢产量递增,加上无序开采,用不上二三十年铁矿资源即将面临枯竭危险。

虽然说在未来的几十年里,矿山也许面临着枯竭的危险,但是我相信在它近百年为xx人民奉献上。我们不得不向他深深的鞠躬!向他表示深深的感谢!他是伟大的,她哺育了xx,也同样哺育了人民。

这次参观我受益匪浅,在此期间,我不仅看到了铁矿人的不易,也看到了铁矿的发展,xx的发展,祖国的发展!他教会我的不仅仅是我看到了什么,更多的是我学会了什么,懂得了什么,祖国在发展,发展中的祖国更需要我们。作为祖国的新生力量,我们需要的不仅仅是全力以赴,而是竭尽全力。我们是90后的第一批,社会上对于90后得质疑越来越多,我们需要用我们自己的实际行动来证明,祖国的未来有我们会更加强大!

火车站车站实习报告

随着铁路运输向着高速度、高密度方向的`发展,一种用于铁路行车安全的超速防护技术在世界铁路行业应运而生,目前在我国各条铁路线上运行的各种内燃和电力机车均已安装了由我国自行开发研制的列车超速防护设备--列车安全运行监控记录装置。

列车监控装置包括一台主机、两台显示器及用于机车状态信息采集的传感器。列车行车命令通过轨道传送给机车,地面线路数据存储在监控主机中。主机完成列车运行速度、机车牵引工况、列车管压力、机车信号色灯条件及地面轨道信息的采集。并实施对列车制动系统的控制。两端驾驶室内的显示器用于人与装置问信息的交接。

列车监控装置可在司乘人员失去警惕,导致列车无人驾驶或司乘人员违章操作时,对运行列车自动发出减速或停车指令,启动列车的制动系统,防止超速,并确保列车在关闭的信号机前准确停车。

监控装置对列车实施控制,依据列车限速运行曲线,其数学控制模型源于列车牵引计算,即列车制动时列车制动走行距离与列车制动力、线路坡度、列车运行速度、列车载重的计算关系。在两维坐标上可用多条曲线描述,曲线的横坐标为列车制动距离,纵坐标为列车限制运行速度。曲线上的每一点表明列车最高允许速度与制动走行距离的对应关系,列车运行中,装置根据从轨道电路得到的运行指令及线路参数,不断快速完成当前限制运行速度的解算。

监控装置还以数码显示和语音提示的方式适时向驾驶列车的司机提示各种信息。它的安全提示功能改变了列车司机仅靠了望驾驶的传统方式,现在即便是在大雾或大雪能见度很差的恶劣天气,司机也可按照监控装置提示的安全信息驾驶列车。

装置的记录功能可将列车运行中车速的变化,司乘人员操作状况,沿途信号灯变化状态,按时间和列车运行坐标位置顺序记录下来。不仅可用于事故的事后分析,更重要的是管理人员可通过每趟列车运行数据的分析,及时发现一些事故隐患,作到防患于未然。这就是监控装置被称为"列车黑匣子"的由来。

我国采用的列车超速防护技术,有不增设地面设备的优越性,适用于我国现有线路上各种铁路信号制式及各种列车的特点。控制模式通过修改控制软件即可适应各种机车及线路。线路资料采用实地测量,编辑形成数据表文件固化在数据芯片中。列车运行按照一定的方式实时调用各种控制参数及线路数据,并在通过信号机位置时校正走行误差。使设备工作稳定、可靠,控制准确。

列车监控装置自90年代在我国推广使用以来,目前已装备的机车超过了12000台,随着列车提速,列车运行的安全将会更加依赖安全设备,监控装置也将为铁路安全行车发挥更大作用。

销售实践报告实践报告

家具是每个家庭必备的。而买家具的市场,品牌也有很多,大家有印象的有曲美qm、联邦、全友、红苹果。而我将在全友家私实习销售。

一名销售首先是对于这个品牌的了解,全友家私是中国品牌,一家大型民用家具企业。全友家私有限公司创建于1986年,经过二十余年的励精图治,已发展成为中国研、产、销一体化大型民用家具龙头企业。全友家私作为中国规模最大的家具制造企业,公司拥有共计占地数千余亩的超大工业园区,30多个专业分厂、20多个驻外销售服务机构、3000多家专卖店。公司打造了一支由中、意、德、丹麦等国200多名顶尖设计师组成的跨国研发团队,在中国成都、深圳、意大利米兰设立了3个研发中心,主要研发、生产板式套房家具、沙发、餐桌椅、床垫、软床等系列产品,涵盖50多个系列、6000多个产品款式,其中,板式、沙发两种产品被授予“中国名牌产品”称号,是中国家具行业荣获两个名牌称号的家具企业,是中国家具制造业为顾客提供“一站式家居服务”的典范,赢得了“绿色全友,应有尽有”的美誉,为顾客实现温馨家居梦想提供了最大化的满足。公司产品连续多年畅销全国,并远销欧美、东南亚多个国家和地区,产品销量在全国同行业中连续多年遥遥领先。全友以“成为世界级家居用品开发制造商与服务提供商”为企业愿景、以“提供优质家居产品和服务,创造美好家居生活”为企业使命、贯彻“客户是水,全友是鱼;员工是水,全友是鱼;社会是水,全友是鱼”的企业文化,通过持续的制度创新、技术创新、管理创新,以国际化视野,竭诚为广大客户提供高品质、多样化的家居产品和服务,引领舒适、环保、健康的家居生活方式。

刚来到全友家私家具专卖店实习时,我很紧张和兴奋,毕竟是刚踏入社会什么都不懂,对社会上的一切都充满着好奇。可是看到其他同事们都是以微笑看我的时候,我也就不紧张了。刚开始时,领班是让我对这些家具进行了解,看着一张张介绍书我的头都大了,可是没有办法,如果不记下这些家具的好处,那拿什么来向顾客介绍呢?我就在旁边一件件家具进行对比和记忆。一直连记了两天,之后才开始销售,开始就和另外一位同事搭档,有顾客上门了,她就一一向顾客介绍,而我就在旁边学习,有什么不懂的就虚心向她请教。在工作时少说话多做事,经常做卫生,那个同事需要帮助,都乐于帮助他人,与同事们打好关系。慢慢的和同事之间混熟了,对家具的了解也更家深厚了,自己也已经能够独自进行销售了,对家具的讲解,对于顾客的提问也能应付自如了。

实践报告

这个星期,学校组织初一、初二的同学们到中国人们解放军78008部队参加为期五天的军训。在这五天当中,我收获了不少的东西,也学会了许多事。

军训的第一天拉开了序幕,我们带着无比激动与好奇的心理咨询来到了78008部队。就这一个上午,我学会了自立。早上我们拖着自己的大包,来到了宿舍,我被分到了二楼左边的宿舍。一进门,便被浓浓的霉臭味包围了,想着我们要在这度过这五天,该是有多难啊。现在,我们还要自己铺床,虽然原来偶尔还是要自己铺床的,但是大部分的是妈妈帮忙的,但后来经过室友们的教导下,还是顺利的把自己的床铺铺好了。这时我感觉到了一种巨大的成就感。

第二天到来了,这一天我收获了成功。今天我们开始了正式的学习,在这之前,教官先让我们站了十分钟军姿。那时的太阳还算比较大吧,我们还要在这样的地方,这样的环境站军姿,想着就受不了,我本以为我坚持不下来,可是,我并没有像前一天下午的开营典礼上面有头晕的现象,而是一直笔直的站在那里。这一天,我克服了自己,我克服了我本以为我做不到的事情。

第三天,我学会了坚持,坚持我想是最重要的东西了。记得这一天我们是学习走正步。我们先学习了走正步的手上动作,每交换一次,都要把手在胸前摆上好久,坚持一会后,我们的手都酸了,才让我们换另外一只手。这样的反复练习已经使许多同学已经累得不行了。下午,我们学习了正步的步伐,和上午一样,一个动作要坚持好久,要练习好多遍才能过关。这一天的最后一个项目是正步与踏步的互换,虽然到后面已经很累了,但是我们还是坚持了下来,没有一个人请假。所以,“坚持就是胜利”这句话果真是没错的。

军训的日子一天天的过去了,转眼间来到了第四天早晨。这一天,我收获了许多,甚至是把前面几天的劳动成果结合起来了,因为这一天是汇报表演的彩排的日子。早饭后,每一个排都以君子站在足球场上等待着汇报表演彩排的开始。教官讲得很快,但我们还是记住了,有些没记住的,就只好跟着别人走了。我们上午的表现令教官很满意。但下午,我们或许是因为太激动或是太烦躁的原因吧,营长对我们的表现很不满意,差点撤销了我们晚上的文艺汇演。可是,经过我们的努力,我们还是顺利的举行了晚上的文艺汇演,只不过这之前还站了半个小时军姿。

时间如流沙,悄悄的溜走了。我们终于来到了军训的第五天,许多同学都异常兴奋,因为马上就要回到学校里面了。这一天,是成功的喜悦为军训画下了一个完美的句号。早上,我们收拾好行李,便去参加了最后一次的彩排。下午,汇报表演正式开始了,所有的领导们都来到了足球场上,等待着仪式的开始。当我们接受李校长的检查后,便开始了行列式的表演。“齐步——走”当着声口令喊出以后,我们集体先前走去,“向右——看”“1——2”这时,我们集体把头转向主席台,面对着领导们,听着领导们为我们鼓掌,我们心中充满思念了喜悦之情。

军训给我们留下了深刻的印象,在这五天当中,我收获了不少,比如说成功啊,坚持啊,这些都埋在了我记忆深处。当然,以前对军训的厌恶也一扫而光了。这是我在上学以来的第一次正式的军训,因为我早听别人说军训是艰苦的,所以我才后这么想的。

军训也是一门叫少年军校训练的必修课程。所以我为我自己能参加这次的训练而感到光荣和自豪。这次的少年军校活动不仅锻炼了我的身体,而且还锻炼了我的意志,让我变得更加懂得自立了。

希望以后有机会还可以去那里体验,去锻炼身体,去锻炼意志。当然初二还要去一次,那当时候我肯定是高兴还来不及了呢!

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