企业车间实习心得体会(专业18篇)

时间:2023-12-07 18:25:21 作者:纸韵

通过写实习心得体会,我们可以及时发现自己的不足并进行改进,提高个人的职业素养。实习心得体会范文:实习期间,我学会了如何准确把握领导的意图和要求,并做出积极的反馈。

企业车间实习心得体会

在大学生活中,企业车间实习是非常重要的一环,它是学生在校期间将所学知识和实践能力结合起来的一种机会。通过企业车间实习,学生能够更好地了解企业的运作、提升自己的专业能力以及培养一系列的职业素养。在我个人的实习经历中,我深深感受到了企业车间实习的重要性和益处。

首先,企业车间实习让我更深入地了解了专业知识的应用。在校期间,我们学习了许多理论知识,但是在实际操作中往往会遇到很多问题。通过实习,我有机会与真正的专业人士合作,他们帮助我解决了一些实践问题,并教会了我一些实用的技巧。与此同时,我还有机会亲身参与到企业的生产流程中,比如生产车间、质检车间以及仓库等,真实地感受到了企业的运作和管理。这些实践经验对于未来的职业发展非常宝贵,使我在毕业后能够更好地应对职场挑战。

其次,企业车间实习让我提升了自己的团队合作能力和沟通能力。在企业车间实习中,我不再是一个个体学生,而是一个团队的一员。每天和其他实习生、工人们一起工作,我们需要相互配合、互相帮助才能顺利完成工作任务。在与其他团队成员的交流中,我学会了倾听和理解别人的观点,也学会了与他人进行有效的沟通和协作。这些团队合作和沟通的技能将对我未来的工作和生活产生深远的影响,使我能够更好地与他人合作,提高工作效率。

此外,企业车间实习给予我了锻炼与挑战自我的机会。在企业实习中,有时会面临一些困难和挑战,比如生产任务的压力、维修设备的困难等等。但是课堂上没有办法教会我们如何面对这些问题,只有亲身经历才能帮助我们成长。在实习中,我要学会妥善处理这些问题,找到解决问题的方法。这种经历使我变得更加坚强和自信,培养了我的解决问题的能力。

最后,企业车间实习让我更清晰地了解了自己的职业兴趣和职业规划。通过实践,我发现我对某些领域特别感兴趣,对某些工作内容有独特的见解。这让我对未来的职业发展有了更清晰的认识和规划。实习还提供了一个了解实际工作环境的机会,让我可以更加客观地评估自己的能力和优势,并做出适合自己的职业选择。

综上所述,企业车间实习是大学生活中不可或缺的一部分。通过实习,我在专业知识应用、团队合作、问题解决以及职业规划等方面都有了显著的提升和成长。这段宝贵的经历将对我未来的职业发展产生重大影响,使我能够更好地适应职场的挑战,迎接未来的成功。

企业车间实习心得体会

来到冲压厂,我们要做的第一件事还是学习冲压相关的理论知识以及安全知识,经过前面涂装厂和焊装厂的实习之后,我觉得这些对我们来说是很必要的。通过培训,我了解了冲压厂的分布,冲压的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。

昌北基地有两个冲压车间,中小冲车间和大冲车间,汽车上有很多冲压件,其中大部分都是由这两个冲压车间提供的。我们在师傅的带领下参观了中小冲车间和大冲车间,途中师傅给我们讲了很多冲压方面的知识,而且详细回答了我们提的问题,这中间我学到了很多。车间里面摆放着很多模具,我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的,走到一排新模具前时,我问师傅这是公司哪款车型的模具,当听到师傅说这是公司新产品e31的模具时,我心里顿时有点小激动,我相信公司上下对这款车都有不小的期待啊。经过师傅的详细讲解,我了解了冲压厂的基本工序:

1.分离工序,包括:落料、冲孔、切边、剖切等;

2.成形工序,包括:弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。

质量是一个品牌的立足之本,一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查要求做到非常精确,而且会经常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。我相信公司的每个员工都会为之努力。

冲压厂的实习结束了,我要感谢给我们培训的师傅们,谢谢你们的耐心讲解。实习的时间虽然很短,但收获还是挺大的,更重要的是,这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。

车间实习心得体会

生产车间实习心得体会与收获范文一这段的实习是我从学生时代迈入社会的过渡的过程,使我感触颇深。

兴来到生产科实习,实习前我对“生产科”名词陌生,在的`带领下,怀着忐忑和激动的心情来到生产科办公室,与生产科的每位工作人员了介绍。初到生产科,有管工带我生产科的工作流程及各分队的运行情况,每天要做生产日报,每周要做周报,每月要做月报。日报使我详细地到有鄂南、鄂北、新疆、哈国、舞阳五个工区,每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作情况。前几天日报由管工,各工区发来的日报问题或有疑问,管工就会或电话与工区人沟通,达成意见后即可日报,我只需要多看,多问,多思考。在管工的带领下我很快了状态,并且开始由我尝试着独立日报,次做日报我非常不自信,期间遇到问题,管工都会耐心地与我讲解,一段的学习,我在管工的下可以独立日报了,使我信心大增。周报如此,但月报还需的工作经验才能为。的工作生产科的各位都为我做了介绍,还需要学习才能度过我的学生时代。在整个实习过程中,我每天都有新的体会,最后总结了四点;要有不懈的精神。要勤劳,任劳任怨。要虚心学习,不耻下问。要确立的,并端正的。才能地。

融洽,工作人员之间关系都很不错,我平时话不多,但我却能感受到非常欢迎我并且对我。在的环境下实习使我心情愉悦,工作充满激情和活力。我会珍惜这次难得的实习机会,搞好人际关系,学习技能知识,为我将来的发展打下的基础。

生产车间实习心得体会与收获范文二白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

工作的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

生产车间实习心得体会与收获范文三本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

企业车间实习心得体会

为期四个月的实习结束了。在xx公司工作期间,我与公司的员工和领导相处得很好。每个人都关心我,经常鼓励和帮助我。我在工作的时候也很细心,不仅顺利完成了工作任务,还在工作之余总结经验教训,不断提高工作效率。虽然我在工作中会犯一些错误,也会受到领导的批评,但我认为这些错误和批评可以极大地促进我的工作热情,让我在今后的工作中更加谨慎和专注,提高工作效率。和你们一起工作的这段时间,他们严谨认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我从他们身上学到了很多我所欠缺的东西。虽然这次实习充满了酸甜苦辣,但是在学习的过程中,我学到了很多在社会上无法理解的社会经验,这对我来说是最珍贵的。

这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验,将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。

第一:在与别人打交道时必须要用心主动。我自己本身是个相比较较内向的人,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内,我比较怯生。起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了,下班后也是一个人玩手机,没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距,怕跟他们交流不来,也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足,应对沉默不语的尴尬,自己有职责和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的,老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就就应主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,拉拉家常,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。在之后的实习中慢慢的在一齐时间久了,大家也就对彼此多少有些熟悉了,渐渐地能和大家一齐愉快的交流,就是出于自己的用心主动。

在工作的时候同样也要用心主动地和别人交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还务必去帮忙别人或是理解别人的帮忙已完成工作,就是的团队合作的精神。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮忙。虽然此次我是来实习的,由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作,但是我也很用心地去帮忙别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中,在我提前完成领导分配的任务后,我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的,有时候别人也不好意思麻烦我,我就主动承担他们的工作。这样貌不仅仅锻炼了自己,帮忙了他人,还融洽了你与别人之间的关系,在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。

第二:工作时必须要一丝不苟,认真仔细。一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内必须要留意谨慎,一丝不苟,不能总是出错。有时候一个失误不仅仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人的工作,化工生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作,严重点就会造成很大的经济损失。老板也会批评责备甚至处罚,因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己的努力前功尽弃,我们在刚开始工作的时候必须要慎之又慎,对自己的工作要十分重视,工作结束后必须要检验自己的工作结果,以确保自己所做的万无一失,时常就应反省自己最近一段时间的工作状况。在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此,也不能骄傲,不能对自己有所懈怠,还是要对自己的工作认真对待,以免造成失误。

就像我在工作的时候,也犯下了不少错误,虽然多数不是很严重的错误。比如说领导交给我的生产任务,我在流程中添加固化剂时未等温度降至60℃以下就加入,导致白乳胶浓度不足。领导批评了我,我也为自己的错误懊悔不已。还有一次是将两种原材料顺序加反,还好是两个辅助材料对产品质量影响不大,都是自己大意所造成的。这次的失误又一次给我敲醒了警钟,要是经常不注意自己的工作,可能会造成更严重的损失。

第三:在工作岗位上必须要勤于思考,不断改善工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改善自己的工作方法,寻找或是设计简捷的流程,提高工作效率,减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的'知识,掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作,你将留下更多的时间去放松,去学习,去和别人打交道,这对你来说是百利而无一害的。我个人是一个比较喜欢创新的人,在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务,因为本来这类任务的处理是有规律的,完全不需要重复地做,如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤,从而减少工作时间,提高工作效率。就比如我在实习的时候,第二个反应釜升温时,以前做法是升温锅炉能加满冷水重头开始烧水至沸腾,再利用蒸汽加热反应釜。改善方法是在第一个反应釜加热完毕后,加热锅炉内分多次加入冷水,持续总有足够的气压用。对加热过程进行了优化,提高了工作效率,减少了工作时间。同时我也充分使用时间差来提高自己的工作效率,使工作进程提高很多,减少近一个小时的工作时间。

企业车间心得体会

随着经济发展不断向前,企业车间的发展也随之日益成熟。作为一个从事生产的企业车间工人,我在工作中积累了不少心得体会,针对这些心得,我认为可以从诚信、勤奋、团结、专业四个方面来进行分析和总结。

二、诚信经营。

首先,企业要以诚信经营为核心,这是保持企业经营平稳的一条基础线。企业要保证其产品的质量和售后服务,以此来赚取消费者的信任和口碑。同时,在人际交往方面,企业也要遵循诚实信用的原则,建立良好的企业形象和口碑。只有企业本身保持诚信,才能够促进员工的认真负责,让企业的工作更加有规律、更加有序。

三、勤奋进取。

既然选择了这份工作,那么就应该以勤奋进取的态度来对待。企业车间工作需要投入大量的时间和精力,而这些付出的努力,最终会转化为一份稳定的工资以及一个牢固的工作经验。为了更好地优化企业的生产流程,提高劳动力的生产效率,企业车间的员工要在工作中保持自律和自我约束,时刻注重自身的技能提升和精益求精的态度。

四、团结合作。

企业的生产制造不是单打独斗的工作,而是需要整个团队的合作协作。一个企业想要取得成功,需要全体员工共同努力,落实好各项生产指标,并协调各部门之间的工作。工作中,如果直接和谐交流沟通,共同分担风险,才能够有效地提升生产效率,实现更快的企业发展。

五、专业技能。

企业的技术水平和生产工艺水平的高低,决定着企业的发展高低,技能人才是企业的生命。企业车间的员工要保持良好的职业技能水平,并不断提高自己在生产线上的专业能力,这有利于提升企业工人的生产效率和企业生产效益,提高整体生产力的水平。

六、总结和回顾。

从企业车间工作的角度来看,企业要始终以诚信、勤奋、团结、专业为核心,提高企业的核心竞争力,不断开创新局面,无论将来的市场如何变化,都能够更加从容面对。这些经验教训,对于未来的职业生涯成长,都是十分有帮助的,我们企业的各位工人,一定要认真总结并不断提高自己,让我们一起为企业的发展和社会进步贡献自己的力量。

车间实习心得体会

到目前为止,我进公司已经有半年了。在这半年的时间里,我学到了很多知识,渐渐的完成从一个学生变为了一个公司员工,生活环境将从学校转为公司,接触的对象将从老师、同学转变为领导、同事的三大转变。

首先,通过学习硫酸、电解车间的作业指导书,对两个车间的工艺流程有了一定的了解。通过多次到现场和现场实物相对比,使得我对工艺的流程有了更深刻的了解。由于各项工艺指标的计算与设备是离不开的。在了解工艺流程的同时,我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的认识。通过这些设备知识,推算出工艺参数,明白了其中的计算方法,工艺参数也会记得越牢固。另外,根据初步设计书整理了电解、硫酸车间各岗位的技术参数指标、记录表,为开车做好充分的准备。

其次,进行跟踪落实电解车间出现问题的整改情况。在各个设备调试的过程中,相续出现了一系列的问题。联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架进行了防腐,以及对脱硫塔的修补,还有除铜岗位铅锅眼罩的测量,跟踪现场施工、施工结果验收;电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、项目部以及电解车间共同参与验收。对电解车间所有车间改造、厂家维修的设备进行验收。在验收时,我们本着一个认真、负责的态度严格按照验收标准对其进行全面检查,以保证11月带负荷试车的顺利进行,最后由参加人员签字确认验收合格。

第三,进行电解车间防腐面积的核算。这个过程需要一个认真、严谨的工作态度。在现场测量的过程中,决对容不得半点马虎。不仅要求测量的数据准确,还要尽可能的考虑周全。现场中有的地方不方便测量,则需要查询图纸进行核算。最后再与厂家的审计进行核对,经厂家确认后一并交到审计进行审查。在这次的核算过程中,我明白了做事情,应当具有认真、负责、严谨的态度,考虑事情一定要全面,在工作的过程中注意到每个细节,这样才能把事情做好。

第四,进行了电解、硫酸车间所有阀门的统计。刚开始的时候,对于阀门的知识非常欠缺,这时候崔部长给我们讲解了阀门的有关知识,阀门铭牌上的各个参数的含义,使我们受益匪浅。在统计的过程中我们也出现了一些错误,比方说,阀门材质,以及阀门类型等。后来我又上网查了各种阀门的图片,终于对阀门的知识有了更深的了解。通过这次统计阀门,我不仅对电解、硫酸车间的各个岗位、各个设备的阀门的大体位置有了一定的了解,同时对车间的工艺流程有了更深的认识,在以后如果出现什么样的问题,我将知道控制哪个阀门,能够第一时间有效的处理问题,我想这也是领导让我们统计阀门的用意所在。

第五,参与电解车间带负荷试车。首先,进行蓄热式燃烧器的调试。在煤气站通煤气之前,一定要知道各个环节应该做的工作。在煤气站送来煤气之后,各个阀门的开关顺序、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。对蓄热式燃烧器的调试出现了一系列的问题。换向阀换向时容易熄火,换向阀温度过高以及探火器不能探测到火焰等。厂家开始对问题逐一排查,虽然最初的解决方案是错误的、无效的,但是在错误的基础上最终探索出了一条正确的方案--那就是更改换向阀的内部结构,于是问题都相续得到了解决。在进行带负荷试车后,鉴于铅液快速升温需要,需要增加气阀位、换向时间,换向阀温度过高,并且不时出现皮带脱落情况,此问题现在还在调试中。另外,日本dm机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组分别进行了带负荷试车,并成功成产出了铅卷、阴极片、阳极板。在这次带负荷调试中,我主要学到了,遇到问题时,不管是对是错,我们都要积极的去思索,因为只有去思考,才有创新,即使我们的方法是错误的,但是我们能在错误的基础上探索出一条更为正确的方案。但是实际过程中,由于有些设备出现问题,只有真正懂该台设备的厂家才能真正找出解决方案,再加上作为刚毕业不久的大学生,还没有处理类似问题的经验,所以大多数情况我们都是在观看别人是怎么处理,这时候我们就需要他们的处理方法记下来,以便以后在类似的问题上,能够积极有效的处理问题。

第六、除铜岗位的配料工作。刚开始的时候,配料就是单纯的将几车的化验单一比较,然后做出符合各种元素品位的配料单。由于刚开始加的都是空锅,所以这样配,并且融化铅液的时间比较长。为了短时间内使铅液快速融化,必须在锅内留有一定量的铅液。所以以后配料时一定参考锅内剩余的铅液含量及其品位。由于砷锑具有除铜功能,所以下一步准备不加硫磺的情况下检测一下铜的含量。如果能够达到除铜的效果,将会减少硫磺的生产成本。在配料的过程中,还出现了入厂重量与现场存放量不符、化验单编号混乱等问题,并且都得到了相应的解决。

第七,对全厂管道进行熟悉和了解。通过查看管网图纸,了解了管架连接、标高、管道种类、数量、管径、流向、流通介质、温度、压力等参数。通过学习绘制综合管网标识图对全厂管道有了更深的认识。特别在现场核对时,由于有些管道已经被保温,所以对某些管道的管径、以及介质很难确认其准确数据。后来,在崔部长的指导下,对这些管道参数有了进一步的认识。另外,对管道中的阀门进行了了解,并且对电解、硫酸、烟化、备料车间管道上错误的阀门标识牌进行了修改并重新制作。我觉得对了解厂区管网结构是非常重要的。因为在生产中,如果某个管道出现问题,能够通过在第一时间控制某个阀门更好的处理此类问题。

最后,每周五对分管车间所有设备、工艺、安全方面进行大检查。安全为了生产,生产必须安全。安全始终是放在第一位的。通过检查,把车间里存在的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间,并且规定完成期限。通过这种形式将车间的安全隐患降至最低,以保证车间的顺利生产。

通过以上工作,不仅是专业知识方面还是一些简单问题的协调处理能力都有了很大的提高。我觉得。在以后得工作中应该做到一下几点。

要有认真负责的态度。有些问题似乎不是那么的明显。我们要本着认真负责的态度去一遍一遍的巡查。当出现问题的时候,我们要谨慎对待,如果我们不能处理的事情要及时的上报给领导,以免不必要的事故发生。我们只有一个认真负责的态度去对待,我们才能做得更好。

要不断的学习。在生产过程中,为了保证我们的产品具有更好的质量,以及从容应对新出现的问题,我们就要不断的学习,丰富自己的专业知识。现在负责电解车间的配料工作,就要学习配料单中7种元素的化学性质,为下一步工艺方面的创新生产做好知识方面的准备。要勤到现场学习,因为现场是最好的课堂。在现场中要勤于观察、独立思考、多与同事、车间操作人员交流, 努力提高自己的专业水平。

另外,也要勤做笔记,善于总结。因为只有总结,才有利于经验的积累,才有进一步的创新。现在都是在尝试中前进,比方说,铅锅中的剩余铅液量,加硫量,调整出配料单中元素的最佳品位,以生产出合格阳极板,提高效率,增加产量。

现在我感觉到了,在学校学到的理论知识是多么的肤浅,有些知识在实际中根本用不到。这就促使我们要不断的学习新知识,并且与实践相结合。在下一阶段的生产中一定要再加努力,要不断学习一些配料方面的冶金知识,以及在电解过程中几种金属元素的化学性质、对电解铅的影响等。另外,还应提高综合协调能力。不懂得地方还有很多,我会迎难而上,把问题一一解决,使自己的专业水平获取更大的进步。我一定会珍惜公司给予的这个机会,努力提高自己的专业技能和处理事务的能力,争取获得更好的工作业绩,不辜负领导们的期望,同时也为公司的发展贡献自己的一份力量。

企业车间实习心得体会

第一段:介绍实习的背景(200字)。

在现代教育体系中,实习已经成为一种重要的实践教育方式,帮助学生将从课堂上学到的理论知识与实际工作联系起来。企业车间实习是其中一种常见的实习形式,学生可以亲身参与企业的日常运作,感受实际工作环境和流程。经过几个学期的努力,我终于迎来了我人生中的第一次企业车间实习。这次实习为我提供了宝贵的机会,帮助我了解了实际企业的运作方式,培养了自己的实际操作能力,并让我明白了理论知识与实践应该如何相互补充。

第二段:实习中的收获和体会(300字)。

在实习的过程中,我亲眼目睹了企业车间的高效运转和复杂程度。在车间中,各个岗位的工人们井然有序地协作,每个环节都需要高度的配合和严谨的操作。我学到了许多实际技能,如机械操作、产品组装以及质量检验等。更重要的是,我学会了如何与团队成员合作,如何根据实际情况做出决策,以及如何应对突发状况。这些经验将对我未来的职业发展产生积极的影响。

第三段:与企业员工沟通交流的重要性(300字)。

在实习过程中,我认识到与企业员工进行有效的沟通和交流是至关重要的。他们是企业的中流砥柱,拥有丰富的经验和知识。通过与他们的交流,我不仅扩展了自己的技能和知识,还建立了良好的人际关系。他们为我解答了许多疑问,分享了他们的职业经验,并给予了我许多实用的建议。这些交流使我更加明确了自己的职业规划,并启发了我对未来职业发展的思考。

第四段:实习中的困难和挑战(200字)。

虽然实习给予了我很多宝贵的经验和机会,但我也遇到了一些困难和挑战。首先,适应新的工作环境需要一段时间。一开始,我感到有些不适应,不太了解车间中的工作流程和规范。然而,通过与同事们的交流和自己的努力,我逐渐适应了新环境,并提高了工作效率。其次,轻视细节可能会导致严重的质量问题。在实习期间,我意识到细致入微的工作态度是成功的关键之一。只有严谨细致地完成每个环节,才能保证产品的质量和企业的声誉。

第五段:总结与展望(200字)。

通过企业车间实习,我收获了许多宝贵的经验和知识,对实际工作有了更深入的了解。我意识到理论知识与实践相辅相成,只有将二者结合起来才能取得事半功倍的效果。此外,与企业员工的交流启发了我的职业规划,并对未来的职业发展有了更清晰的认识。虽然实习过程中遇到了困难和挑战,但我通过自己的努力和适应能力克服了这些问题,并取得了不错的成果。未来,我将继续努力学习,提高自己的专业素养,为实现个人职业目标做出更大的努力。

企业车间实习心得体会

第一段:引言(200字)。

在大学期间,为了更好地了解企业运作和提高自己的实践能力,我参加了一次企业车间实习。在这次实习中,我亲身体验到了企业的生产流程和管理模式,感受到了工作的艰辛和乐趣。在实习的过程中,我不仅学到了专业知识和技能,更重要的是培养了自己的工作态度和团队合作能力。以下将结合我在企业车间实习中的所见所闻,分享一下我的实习心得体会。

第二段:了解企业运作(200字)。

参加企业车间实习的第一天,我首先被带到了企业的生产车间。在这里,我亲眼目睹了企业的生产流程和各个环节的协同配合。从原材料的到货、加工流程的安排、产品的质量检测,每一个环节都需要严格把控。通过参与实际操作,我更深刻地理解到了每一个细节的重要性。同时,我还了解到了企业的仓储管理、物流运作以及市场营销等方面的内容,使我对企业运营有了更全面的了解。

第三段:锻炼专业技能(200字)。

在企业车间实习期间,我得到了很多专业技能的锻炼和提升。在与工人、技术人员的交流中,我学到了许多操作机器设备的技巧和方法,这些技能不仅在实习中派上了用场,对于将来的工作也非常有帮助。同时,我还观摩了许多高级技术人员的工作,得到了很多的启发和学习机会。这些实践经验不仅让我在专业方面得到了提升,还使我对自己的专业选择更加坚定。

第四段:培养工作态度与团队合作(200字)。

在企业车间实习的过程中,我真切感受到了工作的艰辛和乐趣。在实习结束后,我开始反思自己的工作态度,发现了自己的不足之处,并逐渐形成了一种积极主动的工作态度。在与企业的工人和技术人员合作中,我学会了倾听和沟通,尊重每一个人的意见和建议。通过与他们共同努力,我们能够协同配合,完成任务,取得了不错的成绩。这次实习使我认识到,一个良好的工作态度和团队合作能力对于一个人的工作表现和发展至关重要。

第五段:总结与展望(200字)。

通过企业车间实习,我收获了很多,不仅提升了专业技能,还培养了工作态度和团队合作能力。我相信这些经历将成为我未来职业生涯的宝贵财富。同时,我也认识到自己在某些方面还有待提高和学习。因此,在以后的学习和工作中,我将继续努力,持续学习和提升自己,为将来更好地适应社会需求做好准备。

在这次企业车间实习中,我不仅了解了企业的运作和流程,还锻炼了专业技能,培养了自己的工作态度和团队合作能力。这次实习经历不仅为我今后的职业生涯提供了宝贵的经验,也使我更加清楚自己的发展方向和目标。通过这次实习,我相信自己一定能够在职业生涯中取得更好的成绩。

企业车间心得体会

企业的车间是产品加工、生产的中心,也是员工创造价值的摇篮。在车间中,员工不仅需要具备技能,还需要有责任感、沟通技巧和团队合作能力。作为车间中的一员,我对其中的重要性有着深刻的体会,也深感企业文化传递在车间中的重要性。

二、责任感。

企业车间每一项工作都要求有完美的质量保证,紧凑的生产流程极大考验了每一个员工的能力和责任感。我在工作中逐渐领悟到,责任感是完成好自己工作的内在动力,也是员工成长的必经之路。我们需要充分了解自己工作的重要性,从心底去认同自己工作的意义和价值,更加静下心来,以全身心的专注,确保每个细节都不遗漏。

三、沟通技巧。

在车间中,密切的人际交往是常态,每个人都需要和不同的同事打交道。只有良好的沟通技巧,才能使工作高效完成。我发现,沟通中要始终保持耐心和真诚,积极倾听别人的观点,因为每个人都有其独特的见解和经验。在沟通过程中,我们需要承担起行动者的责任,明确目标,详细说明各自的职责,以有效地分工合作。

四、团队合作。

车间里的事情常涉及到多个人之间的互动与合作,大家需要相互扶持,形成强大的集体,共同完成本次的任务。团队合作要求我们相互尊重,积极协作。在合作过程中我们要注意保持有效沟通,解决工作当中的问题,促进工作的进展和提高工作的效率。同时,也要善于互相借鉴,从彼此的成功和经验中学习,不断提高自身的业务能力,为企业的成功做出更大的贡献。

五、企业文化的传承。

企业文化是推动企业稳健发展的内在要素,车间是企业文化的传承和代表。在车间中,员工需要深入理解企业文化的核心理念,融入文化中去。我们要自觉遵守企业的规章制度,践行企业的价值观念,树立一种良好的工作习惯,积极建设和传承企业文化,使得企业的文化不断得以发扬光大。

总之,在企业的车间中,我们所了解到的,不仅仅是生产工作的流程和经验,更是一整套化繁为简的思维方式和态度。在工作中,我们时常需要面对各种实际问题和任务,而只有始终保持良好的责任感、沟通技巧和团队合作精神,才能进一步促进车间工作的发展和整体水平的提升。

实习车间心得体会

段落一:引言(200字)。

在高等教育中,实习是培养学生实际操作能力和社会适应能力的重要环节。我有幸在大学期间参加了一次实习,在一家汽车制造公司的车间中度过了充实而难忘的一段时光。在这段实习经历中,我不仅学到了专业知识和技能,也锻炼了自己的沟通与合作能力。下面我将从准备工作、实习生活、学到的经验、收获与感想以及对未来的展望五个方面,分享我在实习车间中的心得体会。

段落二:准备工作(200字)。

在进入车间之前,我需要提前做好准备工作。首先,我仔细阅读了相关的学习资料,对汽车制造工艺有了初步的了解;其次,我联系了已在该车间实习过的同学,向他们请教实习的注意事项和技巧;同时,我也积极参加了校内的模拟实习活动,提前熟悉了车间的常用工具和操作流程。这些准备工作为我顺利进入车间打下了坚实的基础,为后续的实习奠定了良好的基础。

段落三:实习生活(300字)。

在进入车间后,我迅速适应了实习生活。刚开始时,由于缺乏实践经验,我常常感到迷茫和不知所措。但随着时间的推移,我逐渐适应了车间的工作节奏和环境,并融入了车间的团队中。我与同事们互相学习,相互帮助,共同完成了一项项任务。我们通过团队协作,解决了许多技术难题,更重要的是,我们建立了长久的友谊。实习期间,我每天从容不迫地工作,同时保持良好的职业操守和积极的工作态度,致力于成为车间的一份子。

段落四:学到的经验与收获(300字)。

通过在车间中的实习,我不仅学到了许多专业知识和技能,也收获了宝贵的经验。首先,我学会了如何用理论知识应对实际问题,从而提高了自己的解决问题能力。其次,我深刻体会到了团队合作的重要性,明白了只有通过协作才能完成更大的目标。我从他人身上学到了许多实用的技巧和方法,并从中了解到不同人的不同工作风格。此外,我还培养了耐心和细致的工作习惯,提高了自己的责任心和工作效率。这些经验和收获将在我未来的职业生涯中起到重要的指导作用。

段落五:对未来的展望与感想(200字)。

通过实习车间的经历,我对自己未来的发展有了更清晰的规划和更深远的展望。首先,我决心继续深耕专业知识,不断提升自己的技术水平。其次,我希望能够广泛学习其他领域的知识,提升自己的综合能力。此外,我也希望能够通过努力和实践,成为一个有影响力和责任感的专业人士,为社会的进步和发展做出自己的贡献。实习车间的经历让我明白,只有不断学习和进步,才能在激烈的竞争中立于不败之地。

总结(100字)。

通过在实习车间中的经历,我学到了专业知识和技能,锻炼了自己的沟通与合作能力,积累了宝贵的实践经验。这段丰富而充实的实习经历将成为我未来职业生涯的重要财富,指导我持续进步和追求卓越。我深信,只要保持良好的学习态度和工作信念,不断超越自己,我将能够在未来的工作中获得更大的成功。

企业车间心得体会

企业的车间是生产的核心,是实现企业产值与效益的重要场所。在这样一个环境下,每一位员工要有高度的责任感和工作热情。本文将从企业车间管理、精神面貌、工作态度、团队合作、创新思维等方面谈一谈自己的心得体会。

企业车间的管理贯穿于所有的生产和经营环节,从管理层到基层员工,都需要做到对企业技术、质量、效益及安全的管理防控。在企业车间中,每个员工都应该遵守企业的产品生产标准、工作流程、设备操作规则,实现精益生产和高效运作。企业车间也需要注重培养管理人才,借此提升企业的管理水平和效益。

第三段:精神面貌与工作态度。

企业车间的员工工作中需要仔细认真,客观评价自己和他人,不断纠正和归纳总结自己的经验,进一步提高自己的工作水平。企业还需要培养员工的工作热情、责任感和匠心精神,鼓励员工追求卓越,超越自我,不断创新,创造更高的价值。对于企业车间员工而言,除了做好日常的工作之外,更需要有拼搏进取的精神面貌和乐观进取的心态。

第四段:团队合作。

企业车间不可能只有一个人完成所有的生产工作,必须要建立团队,进行协作和配合。在团队合作中,每个人都需要根据自己的能力,承担起不同的责任,积极配合同事,互相帮助,攻坚克难,圆满完成生产任务。企业需要培养员工相互信任、相互尊重、沟通良好的意识和习惯,凝聚企业文化的核心。

第五段:创新思维。

跟着市场的变化,企业的生产工艺、设备、管理等都需要随时改变和升级。企业车间的员工应该具备创新思维,有创造性,不断创新,提出建设性的建议,不断研发新产品。创新性的思维不仅需要发源于管理层,更需从基层员工中产生,为企业的发展注入新的动力。

结语。

在企业车间中,每个员工应该具备的是责任心、纪律性、工作热情、创新意识和严谨认真的工作态度。只有各自的努力和团队协作,企业才能不断提高自身的品牌价值和生产效益。企业车间需要建立和谐、有序的生产氛围,培养出高素质的员工和卓越的管理人才,才有可能立足市场、赢得未来!

实习车间心得体会

第一段:引言(100字)。

在大学期间,我们经常会有参加实习的机会。实习是对我们在学校所学知识的一次实践,也是进一步了解行业和专业发展的重要渠道之一。最近,我参加了一次实习,进入了一家制造业公司的车间,这次实习让我对工业生产有了更深入的了解,也收获了许多宝贵的体会和经验。

第二段:工作环境和任务(300字)。

进入实习车间的第一天,我对于这个生产车间的环境感到非常惊讶。整个车间宽敞明亮,机器设备一应俱全,工人们愉快地忙碌着。我的实习任务是协助车间主管完成产品的检验和包装工作。在开始工作之前,我先接受了一段简要的培训,了解了产品的特点和生产流程,同时还掌握了一些检验和包装的具体操作技巧。尽管工作任务有时简单重复,但我始终保持了专注和耐心,努力完成自己的工作。

第三段:团队合作与沟通(300字)。

在实习过程中,我深刻体会到了团队合作和良好的沟通对于工作的重要性。在车间里,每个人都扮演着重要的角色,只有所有员工密切配合,才能保证整个生产线的顺利进行。在与其他同事的相处中,我学会了倾听和尊重他人的意见,虚心请教他们,加深了彼此的了解和信任。团队合作的力量不仅能够提高工作效率,还能增强彼此的凝聚力和向心力。

第四段:自主学习和技能提升(300字)。

实习期间,我不仅仅是完成工作任务,还积极主动地寻求提升自己的机会。我向车间主管请教了许多技术问题,学习了各种设备和机器的使用方法和维护知识。在实践中,我也发现了一些问题,例如工作中的有些环节可以进行改进以提高效率。因此,我利用业余时间研究了一些生产和管理的相关书籍,尝试着提出一些改进建议并和主管进行沟通。这次实习不仅让我提高了技能,也培养了我的自主学习和问题解决能力。

第五段:总结与反思(200字)。

通过这次实习车间的经历,我对工业生产有了更加深刻的认识。我也意识到,作为大学生,仅仅掌握课本上的知识是远远不够的,更重要的是将所学知识与实践相结合,使其发挥真正的作用。此次实习不仅让我学到了专业知识和技能,更重要的是培养了我的团队合作意识、沟通能力和自主学习能力。这些都将对我未来的学习和工作起到积极的促进作用。

总结:

通过这次实习车间的体验,我深刻认识到实习对于大学生的重要性。它不仅帮助我们对所学知识进行实践和巩固,还让我们有机会接触真实的工作环境和行业情况。通过努力工作、团队合作和自主学习,我们能够从实习中获得更多宝贵的经验和知识,为我们的未来发展打下坚实的基础。希望我以后还能有更多这样的实习机会,不断提升自己的能力和素质。

车间实习心得体会

每个专科毕业的人,在毕业前都要进入到适合自己工作的更为实现,我进入到了车间实习三个月,体验了工作的艰辛,知道今后该朝着什么方向前进。

我总是走在前进的道路上不断的去探索,不断的去寻找属于自己的人生轨迹,去不断开拓自己的方向,没有来到岗位之前,一直都很是期待着有一天能够来到岗位上工作,那是对工作的向往与憧憬,那时对工作的一些热爱。

来到岗位之后,突然觉得工作其实很累,也很重,因为每个人都有自己的任务,一天必须完成一天的工作,手上的活永远都做不玩,总是有着这样那样的事情需要靠我们一点点的去完成,去做好,每天还有人来监工,做的不好还要受到批评,没有完成工作的人需要加班完成工作任务。

我来到了工作岗位之后每天都在为工作忙碌操劳,然而我是一个新人很多工作做起来都不好,没有达到应有的效果,需要不停的积蓄努力做好自己的工作任务,我时长告诫自己熬做好工作安排,努力完成自己的工作任务,把自己的事情完成。前一个月我都是处在学习的阶段,毕竟我的能力不不突出反而有很多的不足之处需要不断的弥补,不需要不断的加强,每个人都在为了自己的工作付出,虽然我是新人,但是想要拿到工资还需要靠我们自己的努力,不然我们只会留下遗憾,每天都在做这各种各样的工作任务,出了要完成自己的工作之外还要加大对自己工作的输出。

我在岗位上经过了三个月的磨砺锻炼我才慢慢跟上大家工作的节奏,着是我自己努力之后收到的回报而我需要做的好友很多,同样还有更多的责任还留在我的肩膀上。

在岗位中想要做好,要能够吃苦,不管有多累不要抱怨也不要害怕,现在没有完成是因为自己做的不够好,需要努力还需要继续加油,只要我们努力了一时的成绩不明显,但是到了最后总会有收获的,毕竟我们需要做的事情还有很多,不能随便的放弃,这次能够坚持做到最好,下次才能够继续坚持,不要轻易的放松对自己的要求。

人是一个奇怪的动物,一个人经常努力就会习以为常而一个人偷懒几次就会慢慢养成偷懒的习惯,不愿意继续在工作中坚持下去,这就是我们的习惯,想让自己变得更好,就要不断的突破自己的基线,就要不断的变强。强者越强,弱者越弱,不要到了结果的时候在失望后悔。

车间实习心得体会

来到xxxx已有三个多月的时间,通过一些课程的培训,还有在工厂的车间实习,我对公司的企业文化、价值链,以及制造部的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。在xx新工厂为期六周的车间实习,也让我学到了很多,这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼,无论是先进的生产技术,还是卓越的现场管理,处处都有值得我们学习的地方。回顾过去三个多月的实习情况,发现通过这段时间的学习和思考,我有了不小的收获,同时也感触颇深。

生产流程会是今后开展一切工作的基础,因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前,我对汽车结构和生产流程并不了解,通过几个月的学习和观察,现在对每个车间的生产流程已经有了具体并且形象的理解,知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装,每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准,确保了工厂的生产能够有序的进行。

其中总装车间采用多品种混流的柔性生产线,这样的生产方式实现对市场需求订单的准时化满足,其指导思想是平准化的多品种、小批量混流生产。多品种混合装配能够按照数量均衡和品种均衡的要求,依据日均产量和品种比例的规定,均匀交错地混合安排总装上线的品种投入顺序。使得总装线能够在同一单位时间内生产多种产品,从而尽量满足市场的多样性外部独立需求,对相关需求中的生产环和供应环则提供了均衡消耗、减少负荷波动、提高生产效率方面的支持。在柔性装配线组织模式中,包括产品装配线和部件子装配线,存在多级生产线共同完成产品的生产;在线与线的联接过程中,存在一定的缓冲区域,保证前序和后序的生产衔接;前序生产计划由后序计划来拉动,并保证生产的协调和节拍的一致性;在每一条生产线的生产装配顺序,根据订单的要求要保持一致性;每一条生产线上的物资供应可以采用领送料、看板等多种方式。

在现场管理的各个方面,我也学习到了很多。在每个班组,我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料,非常齐全,从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。

在看板管理方面,有gk看板,习熟管理看板等,对方针、品质、成本、时间、安全、士气和各个工位的人员布局、技能培训等方面都有详细的统计,这不仅方便各个班组长进行管理,并且对操作人员熟悉工作、提高工作效率都有很大的帮助。

在车间的实习让我深刻感受到了一线操作工人工作的辛苦,他们每天经历着快节奏的生产和高强度的劳动,让我们看到了劳动者的伟大,每辆车里都倾注了太多他们的汗水。他们如此辛苦的工作,却依然保持着积极的心态。我在总装车间曾看到一个安装后门玻璃胶条的男孩,他是刚来没有多久的新人,但是他作业的熟练度丝毫不逊于其他人,并且还会经常在完成自己工位的任务后主动帮助前个工位的人,他还利用十分钟休息的时间练习其他工位的作业,他的工作态度非常让我钦佩。他让我学到,无论何时,无论面对多么艰苦的环境,只要有一颗积极进取的心,我们便会感受到快乐。

在新工厂实习期间,给我最多震撼的是设备,让我看到了先进技术带来的智能和便捷。在涂装车间,喷涂机器人的操作不仅可以使工人从恶劣的工作环境中解放出来,并且机器人的操作更加精准、省料。并且每个车上安装的芯片集成了该车包括车型、颜色等在内的各种信息,通过自动识别,可以使信息录入系统,自动选择颜色等,减少了很多人工的操作,提高了工作的效率。

焊装车间的焊接机器人的操作可以使焊接更加精准、高效。在机器人操作时,如果出现漏焊或是焊的不好时,都会自动记录在系统中,并且报警提示,以便进行修补。让我们特别感兴趣的是agv小车,这些智能的小车能够自动地排着队,按照预定的路线前进,我们都纷纷猜测它的工作原理,后来得到了证实,原来是地上有磁条,小车可以按照磁条的路线前行,并且小车可以自动调节视野的范围,当扫描到前方有障碍时可以自动停下等待。更有意思的是小车还可以唱歌,这给车间带来了欢快的气氛。

总装车间的内饰线采用宽板块输送系统,车门采用单独的分装线进行分装的工艺形式。小件部品的供应通过agv智能小车运送,在装配大件部品时主要采用助力装置抓取。让我感触最深的是轮胎的装配,在中牟工厂,不同型号的轮胎堆落在工序的两旁,作业人员安装时完全依靠体力将轮胎搬运并高举到车架上,需要消耗很大的体力;而在新工厂,采用传输带运送轮胎,先将不同型号的轮胎按车型的顺序排好送入传输带上,设备会自动完成传送,工人运用助力装置将轮胎安装。在安装轮胎螺母时,可以完成一次五个螺母同时安装和紧固,大大降低了操作工人的劳动强度。

在中牟工厂,设备和环境相对落后一些,但是只要能够激发员工的智慧,就能更好地利用现有设备,因为依赖设备组织生产的模式也有一定的局限性,通过新设备的引进实行成本降低也似乎不太可行,只要发挥人的智慧和创造力去更好地利用现有设备,即使是旧设备,如果能够确保其在订单下达的时候可以立刻开工,对设备进行维护就是值得的。

从进入公司起,“改善”大概是我最常听到的一个词之一了,改善无处不在。从管理人员到一线操作人员,改善是每个人都要进行的工作。

通过自己亲身做改善的经历,我发现改善需要深入现场,进行观察。当发生问题是,应该先去现场,去了现场之后立即检查现物,当场采取暂时的处理措施,必须需要寻找问题发生的真正原因。进行现场改善必须具备质量至上、客户导向的观念。

有人对改善的作用半信半疑,认为改善不过是小范围的成本节约,或是简单的工作方法的调整。实际上,真正的改善是一种思维方式的变革,是一种永不满足的状态,更是一种不断追求更高目标的自我挑战。改善必须依靠员工的自主性和积极性,只有保持坚韧不拔的态度,并且通过改善培养人才,才能让改善在企业中落地生根。

新工厂的生产方式和管理水平有很多地方是值得我们学习的,我们可以将其作为我们的标杆,运用标杆管理的方法进行改善。但是如果只是将“现在”作为尺度去推进改善很可能会导致失败,时代的变化速度如此之快,我们必须留出1~2年的提前期,否则,即使改善是在努力地进行,也很可能因为时代的变化而惨遭淘汰。只要设定了目标,就必须随即设定标杆管理的对象。一旦设定好标杆,就需要将自己公司的情况与之进行详细的对比。这就要用到之前培训时学到的设定dst基准时间,再通过统计实工数,算出基准时间倍率dstr,从而找出自己需要改善的方面。

最后我想说的是关于库存,看到停车场上停满的成品车,我想也许这是可以进一步改善的地方。堆积如山的库存无疑是一种损失,甚至是生产现场的资金浪费。我们追求的生产方式应该是能够在必要的时间生产出必要数量的必要产品,要想降低成本,除了需要理解市场决定生产数量的大原则外,还必须掌握迎合销售数量去组织生产的方法。持有大量的库存,虽然能够保证按时发货,但实际上,它与延期交货的效果是同样的。

通过三个多月的实习,我不但对车间的工艺流程有了详细的了解,知道了每辆车是怎样生产出来,并且学习到了许多先进的管理方法,日后还要将学到的方法和实际工作结合起来,不断的学习不断的进步。

希望这段时间学到的东西能够为日后的工作提供很好的借鉴与参考,并且一直保持乐观积极的心态,快乐的工作和生活,相信这段实习的日子会成为我难忘的经历和宝贵的财富。

车间实习心得体会

实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。返校闲下来的时候想到在公司的那段日很珍惜这段经验。那段日子,我真的有很失落过,也有很认真过,很高兴。因为马上就要回学校了,还有很多事情等着我去做,现在重要的就是要对这段实习时间做个报告,也是对自己实习的鉴定。对自己更重要的一件事是找一份很好的工作。

在一个月的实习生活以来。我学会了很多,也懂得了很多从生活中没有发获得到的知识和道理。让我真正感受到了理论与实践之间的距离,体会到了理论联系实际的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的知识面很窄很有限,需要更多的实践锻炼。通过实习,培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团队合作精神,俗话说:“隔行如隔山”。我的专业是电子通信,以前没有接触有关专业的公司行业,说实话心里没底。当时是抱着好奇的心来到捷捷微电子有限公司的,想了解电子产品是怎样做出来的,因为在北方很少看到电子厂。刚来到这里,起初真有点不适应,不知从何处下手看到上万的仪器自己很胆怯不敢去操作担心弄坏它,而且每一个师傅都很讲求效率,他们的工作速度很快,连吃饭的速度都是分秒必争的,吃了以后又回到工作岗位,从这一点切实体会到了工作的辛苦和认真,带我的师傅给了我很大帮助,有什么不明白的,我就去请教他们。有些工作是很简单的,简单的同时还需要熟练。就如割膜刀片很快用力不当的话蓝膜很难割下来。刚到磨砂划片的第一天自己学割膜,熟练和巧力问题是自己需要做的。划片是后道工序。在这一个月时间里,我勤勤恳恳,扎扎实实,脚踏实地地做好一个实习生的本职工作,认真完成师傅交给我的任务,虚心向其他员工学习先进的工作经验,并注意不断阅读专业实习理论和实践的书籍,以充实自己。

以下几个方面几方面就是对这一个月来的个人工作情况谈一下我的心得体会:

1.车间师傅让我们亲自体验各类芯片制作流程,在每一个车间都感受到了每一个制作过程的复杂和乐趣。

2.了解了私企公司严格的管理制度,老板严格的制度要求下平时会对员工的生活方面特别关心,老总也是很随和的人。做了一段时间芯片操作流程明白了每一个产品的来之不易,师傅的帮助下,我学到了一些劳资方面的知识,对计算工资所得税有了一些了解。这对以后的工作也会有很大的帮助。保障公司利益同时要学会保障自己的权益。

3.一个月时间主要在激光划片和磨砂划片实习操作,含有的每一道工序都亲自操做了,刚开始由于陌生的原因仪器让自己感到很害怕,后来习惯了并且认识了它们的原理操作起来就非常简单。不忙的时候对其它工序进行了简单记录,学到了产品设计的一些知识,并认识到公司的未来意向,发展方向。

俗话说:“活到老,学到老”,我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的专业书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,去其糟粕,取其精华,不断提高自身素质。

这段时间以来,从不敢面对生活中的挫折和失败,到现在稳重和冷静的我,使我明白了一个道理:走的更多我知道,在这又是我人生中的一大挑战,角色的转换,这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益一个月的学习积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会有光辉灿烂的一天。经验积累,对于迈向社会远远不够的,所以在学习生活除外,我会积极参加社会各种实践活动,获取更多学习的经验和社会实践能力,我的未来不是梦,只要自己努力过,成功是不会拒绝你的。

人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自己的罗马大道。大四一年年里,我有失落过,烦恼过,悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验,但在每次失落的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏,面对将来,我期待更多的挑战,战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里,我会继续努力,做好社会主义的接班人,在生活上自觉从严要求自己,艰苦朴素,遵纪守法,作风正派,各方面表现良好。为社会主义现代化建设,贡献自己的力量。

以上是我一个月来的简单总结,在今后的学习和工作中,我要更进一步的严格要求自己,虚心学习,争取在各个方面取得更大的进步。

车间实习心得体会

到目前为止,我进公司已经有半年了。在这半年的时间里,我学到了很多知识,渐渐的完成从一个学生变为了一个公司员工,生活环境将从学校转为公司,接触的对象将从老师、同学转变为领导、同事的三大转变。

首先,通过学习硫酸、电解车间的作业指导书,对两个车间的工艺流程有了一定的了解。通过屡次到现场和现场实物相比照,使得我对工艺的流程有了更深刻的了解。由于各项工艺指标的计算与设备是离不开的。在了解工艺流程的同时,我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的认识。通过这些设备知识,推算出工艺参数,明白了其中的计算方法,工艺参数也会记得越牢固。另外,根据初步设计书整理了电解、硫酸车间各岗位的技术参数指标、记录表,为开车做好充分的准备。

其次,进行跟踪落实电解车间出现问题的整改情况。在各个设备调试的过程中,相续出现了一系列的问题。联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架进行了防腐,以及对脱硫塔的修补,还有除铜岗位铅锅眼罩的测量,跟踪现场施工、施工结果验收;电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、工程部以及电解车间共同参与验收。对电解车间所有车间改造、厂家维修的设备进行验收。在验收时,我们本着一个认真、负责的态度严格按照验收标准对其进行全面检查,以保证11月带负荷试车的顺利进行,最后由参加人员签字确认验收合格。

第三,进行电解车间防腐面积的核算。这个过程需要一个认真、严谨的工作态度。在现场测量的过程中,决对容不得半点马虎。不仅要求测量的数据准确,还要尽可能的考虑周全。现场中有的地方不方便测量,那么需要查询图纸进行核算。最后再与厂家的审计进行核对,经厂家确认后一并交到审计进行审查。在这次的`核算过程中,我明白了做事情,应当具有认真、负责、严谨的态度,考虑事情一定要全面,在工作的过程中注意到每个细节,这样才能把事情做好。

第四,进行了电解、硫酸车间所有阀门的统计。刚开始的时候,对于阀门的知识非常欠缺,这时候崔部长给我们讲解了阀门的有关知识,阀门铭牌上的各个参数的含义,使我们受益匪浅。在统计的过程中我们也出现了一些错误,比方说,阀门材质,以及阀门类型等。后来我又上网查了各种阀门的图片,终于对阀门的知识有了更深的了解。通过这次统计阀门,我不仅对电解、硫酸车间的各个岗位、各个设备的阀门的大体位置有了一定的了解,同时对车间的工艺流程有了更深的认识,在以后如果出现什么样的问题,我将知道控制哪个阀门,能够第一时间有效的处理问题,我想这也是领导让我们统计阀门的用意所在。

第五,参与电解车间带负荷试车。首先,进行蓄热式燃烧器的调试。在煤气站通煤气之前,一定要知道各个环节应该做的工作。在煤气站送来煤气之后,各个阀门的开关顺序、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。对蓄热式燃烧器的调试出现了一系列的问题。换向阀换向时容易熄火,换向阀温度过高以及探火器不能探测到火焰等。厂家开始对问题逐一排查,虽然最初的解决方案是错误的、无效的,但是在错误的根底上最终探索出了一条正确的方案--那就是更改换向阀的内部结构,于是问题都相续得到了解决。在进行带负荷试车后,鉴于铅液快速升温需要,需要增加气阀位、换向时间,换向阀温度过高,并且不时出现皮带脱落情况,此问题现在还在调试中。另外,日本dm机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组分别进行了带负荷试车,并成功成产出了铅卷、阴极片、阳极板。在这次带负荷调试中,我主要学到了,遇到问题时,不管是对是错,我们都要积极的去思索,因为只有去思考,才有创新,即使我们的方法是错误的,但是我们能在错误的根底上探索出一条更为正确的方案。但是实际过程中,由于有些设备出现问题,只有真正懂该台设备的厂家才能真正找出解决方案,再加上作为刚毕业不久的大学生,还没有处理类似问题的经验,所以大多数情况我们都是在观看别人是怎么处理,这时候我们就需要他们的处理方法记下来,以便以后在类似的问题上,能够积极有效的处理问题。

第六、除铜岗位的配料工作。刚开始的时候,配料就是单纯的将几车的化验单一比拟,然后做出符合各种元素品位的配料单。由于刚开始加的都是空锅,所以这样配,并且融化铅液的时间比拟长。为了短时间内使铅液快速融化,必须在锅内留有一定量的铅液。所以以后配料时一定参考锅内剩余的铅液含量及其品位。由于砷锑具有除铜功能,所以下一步准备不加硫磺的情况下检测一下铜的含量。如果能够到达除铜的效果,将会减少硫磺的生产本钱。在配料的过程中,还出现了入厂重量与现场存放量不符、化验单编号混乱等问题,并且都得到了相应的解决。

第七,对全厂管道进行熟悉和了解。通过查看管网图纸,了解了管架连接、标高、管道种类、数量、管径、流向、流通介质、温度、压力等参数。通过学习绘制综合管网标识图对全厂管道有了更深的认识。特别在现场核对时,由于有些管道已经被保温,所以对x些管道的管径、以及介质很难确认其准确数据。后来,在崔部长的指导下,对这些管道参数有了进一步的认识。另外,对管道中的阀门进行了了解,并且对电解、硫酸、烟化、备料车间管道上错误的阀门标识牌进行了修改并重新制作。我觉得对了解厂区管网结构是非常重要的。因为在生产中,如果x个管道出现问题,能够通过在第一时间控制x个阀门更好的处理此类问题。

最后,每周五对分管车间所有设备、工艺、安全方面进行大检查。安全为了生产,生产必须安全。安全始终是放在第一位的。通过检查,把车间里存在的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间,并且规定完成期限。通过这种形式将车间的安全隐患降至最低,以保证车间的顺利生产。

通过以上工作,不仅是专业知识方面还是一些简单问题的协调处理能力都有了很大的提高。我觉得。在以后得工作中应该做到一下几点。

要有认真负责的态度。有些问题似乎不是那么的明显。我们要本着认真负责的态度去一遍一遍的巡查。当出现问题的时候,我们要谨慎对待,如果我们不能处理的事情要及时的上报给领导,以免不必要的事故发生。我们只有一个认真负责的态度去对待,我们才能做得更好。

要不断的学习。在生产过程中,为了保证我们的产品具有更好的质量,以及沉着应对新出现的问题,我们就要不断的学习,丰富自己的专业知识。现在负责电解车间的配料工作,就要学习配料单中7种元素的化学性质,为下一步工艺方面的创新生产做好知识方面的准备。要勤到现场学习,因为现场是最好的课堂。在现场中要勤于观察、独立思考、多与同事、车间操作人员交流,努力提高自己的专业水平。

另外,也要勤做笔记,善于总结。因为只有总结,才有利于经验的积累,才有进一步的创新。现在都是在尝试中前进,比方说,铅锅中的剩余铅液量,加硫量,调整出配料单中元素的最正确品位,以生产出合格阳极板,提高效率,增加产量。

现在我感觉到了,在学校学到的理论知识是多么的浅薄,有些知识在实际中根本用不到。这就促使我们要不断的学习新知识,并且与实践相结合。在下一阶段的生产中一定要再加努力,要不断学习一些配料方面的冶金知识,以及在电解过程中几种金属元素的化学性质、对电解铅的影响等。另外,还应提高综合协调能力。不懂得地方还有很多,我会迎难而上,把问题一一解决,使自己的专业水平获取更大的进步。我一定会珍惜公司给予的这个时机,努力提高自己的专业技能和处理事务的能力,争取获得更好的工作业绩,不辜负领导们的期望,同时也为公司的开展奉献自己的一份力量。

车间实习心得体会

六月是个收获的季节,中考的少年们了打开了通往高中的大门,高考的学子们走向了光明的大学生涯,而我也在这美好的季节里迎来了我的第一份工作。

我叫xx,是xxxx重工的一名实习生,经过一段时间的培训我们终于踏上了工作岗位,下面是我工作一周的体会。

20xx年x月xx日,我被分配到公司重机部。公司对我们很负责,培养我们的都是资深老师傅,拥有很强的职业技能。我的师傅是xx,他人很好,工作中给了我很多的指导。

工作第一天我跟着师傅来到生产场地,是外场,在制的是xxxx项目,部件很大很高。师傅让我自己先观察看看,琢磨琢磨。我仔细看了一会儿,一个疑问浮现在脑海里,为什么这个部件一轨和二轨的梯子没装?这样人爬上去不是会很费力吗?我自己试验了一下,确实是这样,爬上去像爬滑梯那样很费力。那为什么不先装梯子,既省力也安全呢?后来找到了答案,构件上面需要修补,有些地方不能固定死,不然后面还要再拆卸,会很麻烦,所以梯子先不能装,我恍然大悟。第二天,我配合师傅装了三个门,在装门的过程中我也学到了很多:装门之前要先确定门的方向,然后进行定位,确定好门位置后并不是直接装配,还需要先把装配位置的油漆打磨掉,不然无法进行焊接。我在工作中也出现过问题,但在师傅的指导下,把错误纠正了,比如在点焊时候,我点完上面就放手了,直接去点下面,结果下面出现了偏差,导致门斜了,需要进行返工。类似的事情还有很多,我深刻体会到成功需要不断的积累,哪怕是装门这样最简单的事情。

在工作中,我发现我们公司的`安全也负责得很到位,上岗前劳护必须做好,登高必须要戴安全带。在工作车间内时常能看到安全部门的师傅们在进行巡查。这就让我想到了我们公司的安全理念:人的健康与生命高于一切。只有安全到位了,工人们才能干好活,公司的效益才能得到提高。以人为本,不是没有道理的。

通过一周的工作,我在工作和生活上学到了很多,也懂得了很多,只有不断学习才能不断进步,成功在于积累。

车间实习心得体会

在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。

首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。

第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;

第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的'时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。

其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。

质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

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