客运公司全面工作总结(专业14篇)

时间:2023-11-28 08:59:11 作者:笔舞

一个月的工作总结是对自己工作态度和责任心的体现,只有通过总结才能不断进步,实现自我价值的提升。以下是小编为大家收集的月工作总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。希望这些范文能给大家提供些许灵感,帮助大家写出一份出色的月工作总结。

客运公司全面工作总结范文

服务质量科始终坚持“优质服务、以人为本、客户至上”的经营理念,扎实的服务人员等方面来吸引客户与乘客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐安全车、舒心车。首先我分司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、服务质量管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各从业人员组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年分公司成立以来,分管领导每月亲自牵头检查服务质量工作,全年共计领导牵头检查20余次,不断改进了质量服务工作,一次次的检查提高服务质量水平。

客运公司工作总结

xx年工作,将在市局党组的领导下,以交通部道路旅客运输“三优”“三化”为目标,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六届四中全会精神,推进我站精神文明窗口建设向深层次发展,巩固基础建设成果,落实各种管理制度,理顺各项管理运作程序,细化各层管理责任目标,提高员工管理水平与服务技能,规范经营户营运秩序,力争园满完成各项工作任务指标。重点要抓好节假日黄金周旅客运输组织工作,确保安全,为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务。

xx年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果,新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设。做好车站的绿化、美化、亮化,特别是车场南大墙、汽车站车辆进出站口、大厅通道的美化和亮化。随着前广场的竣工,汽车站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前场宽阔的场地,投入适当的资金,设立各种宣传设施,加大对交通行业的宣传力度,既能达到美化、亮化的效果,还能让广大人民群体在闲暇饭后之余或在消夏纳凉之际能够认识交通、了解交通,知道交通职能,树立交通形象。对于管理与服务功能的完备方面,将完备“四系两屏”,安装车辆动态同步显示系统,车辆日检管理系统、全站多点安全监控系统,大厅多媒体显示屏,服务指南触摸屏等,对进出站口继续完善引导性、指示性的标志设施。

全站职工努力工作,保证完成局下达的xxx万元的任务考核指标,争取xx年营运收入再上新台阶.力争完成营业总收入xxx万元,其中:售票服务费完成xxx万元,旅客站务费完成xx万元,其它收入完成xx万元。

安全、高效、周密地组织搞好“春运”“五一”“国庆”黄金周的运输组织工作,为全市人民提供安全快捷舒适方便的候乘车条件。

按照交通部“三优”“三化”规范中要求的各种考核质量指标的计算方法,完成各种服务质量指标和局下达的相关考核指标,具体是:客车正班率99.9%、发车正点率98%、售票差错率5‰、运管结算率95%、旅客意见处理率98%。

车场客观条件的要求,决定了要保证运营秩序的井然,必须在规范管理上下大功夫。进行精密的组织协调,严格到位的管理,制度的`落实是根本,继续坚持双“文明”考核办法,通过采取多种层次结合参与的方法来加大考核力度,严格奖罚兑现,使遵章守制形成工作习惯。进一步理顺各业务环节之间的运作传递秩序,使各项工作衔接有序,各项数据来源有据。将年初的工作目标,安全考核目标、综合治理目标和党风廉政建设目标进行目标分解,深层细化,落实到人。

安全管理严格执行“三关一监督”的管理方针,对进站的“车流”和“客流”的安全管理力度不减,管理办法逐渐完善,管理手段不断提高,管理方式逐步科学,不得有丝毫的麻痹大意。不接收无行管部门营运手续的车辆进站,严格检查禁止无从业资格证的司机驾驶客车,坚持日检制度,不放一个技术不合格车辆载客出站,不放过一个超员车载客出站。启用和熟练掌握与现有智能化管理系统配套外“进站客车安全管理系统”,利用电脑系统的铁面无情,杜绝盖关系章、报人情班等不安全隐患。继续对一些有期限性的技术安全性指标进行动态监督,预期公告提醒,到期检查监督,超期严格停班。力争通过系统的使用,使进站车辆的每个安全环节都能得到具体的管理监督。对进站旅客携带的行李物品,充分利用x线安检仪的强大功能,安检人员熟练协调配合,掌握各种危险品、违禁物品的图像颜色与形状,练就高超的火眼金晴,不漏检一件行李物品,不放过一个“三险品”上车。

站安全、综治办继续与驻站公安室协调配合,确保站内治安秩序良好,杜绝站内各种人身伤害事件发生,为广大旅客提供安全的乘车环境。积极与驻地街道、社区综治组织取得联系,把我站的综合治理工作与驻地街道、社区形成管理网络,使我站的综治工作更上一层楼。

提高全站员工的综合素质,是实现优质高效服务的保证,新一年,充分利用班后会的时间,制订出各时间段政治、业务学习的重点,定期组织业务技能考核,考核结果与双文明考核相结合,奖惩兑现。利用二班倒的半天时间,聘请教师和专业人员进行有计划的员工培训。根据培训表现与考试成绩,择优上岗。站里将适时把有关制度、纪律、应知应会、工作程序标准等编印成员工手册,人手一本,方便学习查阅。

精神文明建设工作要深化发展,保持厅“文明示范窗口”称号,继续开展“双评”活动,制订出我站精神文建设的“十一五”规划和年度工作计划,从机构、人员、经费三落实,做到有方案、有组织、有措施、有落实、有总结。年内开展创建文明车、文明窗口、文明班组、文明家属的“五个文明”创建活动,争取年内创建成为城区文明单位,结合文明创建活动的进行,要在全站开展创建“十佳文明标兵职工”的评比竞赛活动,通过广泛的群众参与结合平时的双“文明”考核,在站内评选出“十佳”文明标兵职工,为全站职工树立学习的榜样,具体的“十佳”名称是:最佳售票员、最佳调度员、最佳检票员、最佳安检员、最佳站务员、最佳核算员、最佳出纳员,最佳信息员、最佳安全员、最佳保洁员。此项工作要在二月上旬制订出方案和措施,从元月份开始实施评比考核,逐月向经营户、旅客征求意见并在班组根据双“文明”考核办法逐月考核评比,年终根据每月考核情况,由班组自下而上推举,结合个人全年工作实绩,最后经过多方面征求意见,评出“十佳”。

客运总站新的党支部成立后,经过半年来的基础建设,各项工作也逐步走向正轨,在新的一年,按照局党组党风廉政建设责任制的要求,对责任制进行分解落实,责任到人,贯彻落实党的各项纪律制度,定期召开支部会议,党员会议,加强对党员的教育,积极做好开展对党员先进性教育的准备工作,充分发挥党组织的领导核心和党员的先锋模范作用,以“八个坚持,八个反对”严格要求党员干部,从源头上预防和治理腐败,使我站的党员干部成为带领群众真抓实干、廉洁奉公,无私奉献的模范。

以上是我站xx年度的工作总结和xx年的工作安排,不足之处,请大家批评指正。过去的一年,我站在上级的领导下,在全站职工共同努力下,取得了一些成绩,但成绩只能说明过去,新的一年,我们将继续在市局领导下,团结一致,努力工作,为把我站建设成为优质服务、优美环境、优良秩序,工作质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化的车站而努力。

客运公司工作总结

20xx年,长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下,在集团各部门的大力协助下,全站干部职工齐心协力,坚持以安全生产为前提,以经济效益为中心,积极克服各种不利因素,不断建立健全各项规章制度,注重安全教育和培训,加强站务管理,使车站稳步良性发展。现将我站20xx年工作总结如下:

20xx年,在全站员工的共同努力下,车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务,预计全年发送班次12万个班次,运送旅客300万人,完成经济收入约10000万元,较去年增长8%,预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面,截止20xx年11月份,车站引进线路60条,引进车辆280台。

在安全工作方面,长途汽车客运站始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,不断完善安全管理制度,并严格执行,确保运营安全。

1、消防工作方面,车站安排专人,每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改,同时,对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训,保证站场消防无漏洞,车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查,对查出的隐患及时整改。同时,车站夜间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查,重点检查用电设备电源是否关闭,并对车场进行巡查,确保车站夜间安全。

2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设,营造车站良好的治安环境和交通秩序,车站抽调治安管理人员,配合辖区公安部门,对站内及周边进行治安交通综合整治活动,有效打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为,为进出站旅客营造了良好的乘车环境,也为参营车辆经营者创造了宽松的经营环境。

3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间,车站及时完善《大客流应急预案》和《突发事件应急预案》,召开动员会,并层层签订安全责任书,将安全工作落到实处,逢雨雪雾等恶劣天气,车站严查车辆随车配备防滑、消防设施,并通过安全警示厅加强对司乘人员安全警示教育工作,杜绝安全事故的发生。

4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神,车站成立活动领导小组,利用led电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传,加强安全教育;各岗位人员严格安全操作规程,切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度,确保运营安全。

5、六月份为安全生产月,车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语,制作安全生产横幅,并在一楼大厅外设置了安全宣传台,对过往市民、司乘、员工宣传安全常识;在实际工作中,车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作,要求安检相关岗位人员严格车辆安检,确保行车安全。

6、六月份开始,按照省市交通主管部门要求,车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频,并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片,并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七月份,全国开展旅客安全带佩戴普及,车站安排专人,逐车逐一检查落实,同时要求司乘人员做好旅客解释工作,确保全员佩戴安全带,同时,车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”,加强司乘人员安全教育和管理,要求按照规定配备双驾,且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时,并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定,确保行车安全。

7、为迎接党的“十八大”召开,全力做好安保工作,车站配合辖区治安单位,全面做好“十八大”期间安保维稳工作,与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书,对去往北京的旅客实名登记售票,对发往北京的货物实名登记。节日期间,通过对“三品”的严查,无一件“三品”进站、上车。

8、在安全工作痕迹化管理方面,车站对所有安全工作资料收集,统一装订、归档,并由专人管理,确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。

训,通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定,组织座谈讨论等活动,增强了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针,今年我站党支部培养发展了三名党员,确定了四名预备党员,以及三名积极分子。

在党建工作中,车站党支部组织党员,积极参与植树活动,红五月歌唱比赛、广场舞等文化活动,同时,在11月份,响应西安日报社“暖冬行动”,发动党员及广大干部职工,向贫困山区共计捐赠85件棉衣,向弱势群体奉献爱心。

20xx年,根据车站工作实际,车站制定了《20xx年员工大会培训计划》、《班后会培训计划》,坚持每日班前班后会学习,周二全员培训的学习制度,对员工进行安全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训,通过培训学习,营造了一个良好的学习氛围,也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。

安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时,并增加服务培训的课程,通过培训,进一步提高了司乘人员优质服务的意识,形成了站务员、司乘人员共同提升服务质量的良好局面。

在线路引进、车辆持续增多的情况下,车位利用率如何提高是车站一大课题,车站做好班线司乘工作,要求车辆站外待发,提前2小时进站上位,并将站内所有待发位设置为发车位,有效提高车位利用率。

在规范参营车辆经营方面,车站调整了稽查机构,充实了稽查人员,每日对参营车辆站外营运情况进行检查,规范了参营车辆经营行为,消除了安全隐患,维护了旅客的合法权益,树立了车站良好形象。为方便广大旅客购票,车站坚持候车厅全天候免费开放,并实行24小时售票,客流高峰期,随时启动应急预案,增开售票窗口10余个,并对热门线路预售10-30天客票,以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时,为不使票款流失,车站为每位售票员都配备了一本地图册,对不熟悉的站点及时查询,引导旅客转乘就近线路车辆,为旅客提供最佳的出行乘车路线,既方便了旅客,也留住旅客,同时提升了车站效益。在20xx年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中,车站设立专用购票窗口,提升服务,方便老龄旅客和学生、务工人员出行。

20xx年,西安市四城联创工作重点放在了创文工作上,根据省、市各相关主管部门文件及会议精神,长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风,加大资金投入,狠抓创文工作,以创文工作为契机,不断提升车站软硬件建设,为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。

车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动,如:党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“5.31无烟日活动”等,创新活动内容,引导广大干部职工树立“文明西安我建设。

客运公司半年工作总结

上级管理部门:

今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩,现将全年安全工作总结如下:

一、今年事故情况。

今年我司共发生责任事故1次,事故为全责,事故伤人1人,事故死亡为0,经济损失14000元。

百万车公里为0.1次,伤人0.1人,死亡为0。

与同期相比为二平一降。

其中:事故次数为平事故伤人为平。

经济损失下降13%。

二、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任。

为了认真搞好全年安全工作,根据上级管理部门的指示精神,层层签订了安全生产责任书,安全生产责任制在我司得到了普遍落实,不仅如此,公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。

三、继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识。

安全教是安全管理工作的重要内容,今年公司大力响应各级。

钟,公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。全年共召开安全生产会议12次,参会1180余人次,出刊简报8期,悬挂标语6幅,发放安全资料840多余份。

四、狠抓安全责任制的落实,继续推行安全目标责任管理公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按二o一o年年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核,共评出一等奖员工名,二等奖员工名,三等奖员工名;并给予了奖金及表彰,对安全工作做得差的人员进行了通报和教育,并在年底前完成了与各部门、各岗位签订二o一一年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。

五、狠抓春运和节假日的安全管理工作。

为了认真抓好今年春运和“五一”、“十一”黄金周等重要节假日的各项安全。

和公司所经营的线路车辆进行了拉网式的严格检查。全年共检查安全重点部门2次整改隐患1次,安全大检查11次,安全巡查56次,出动检查车56台次,出动检查人员112余人次,检查车辆350余台次,检查出隐患车2台次,整改2台次。

公司利用gps平台监控车辆有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为,大大的促进了驾驶员的安全行车。

全年监控车辆344台次,提醒超速成车25余台次,外地抄告违章车7台次,处理7台次,处理金额:700余元。

六、狠抓安全源头管理。

1、公司继续坚持超长客运驾驶员每月三次安全定期会和出车前的趟次安全座谈教育,中短距离坚持每月召开一次对驾驶员的安全教育培训,对经营业主和乘务员每季度召开一次安全教育会,全年召开各种会议61次,参会人员840余人次。

2、严把驾驶员的准入关,根据公司“驾驶员招聘录用制度”凡来我司应聘的驾驶员必须由经营业主写出推荐申请,驾驶员提供交警部门及前单位工作时的个人行车信息资料,经公司领导审查后,由安监部、技监部进行资格审查和实际操作考核合格后,相关手续,方准驾驶我司车辆。全年招聘合格驾驶员5人,退用不合格1人。

3、行车小组长继续坚持每天对早班车发班的驾驶员进行四项监控及每月2次与驾驶员面对面的安全谈话活动,使公司每时每刻对驾驶员的日常、休息、技术、心理状况都在掌握之中,为驾驶员日常安全行车起到了促进作用。

4、今年技检部继续按威运管95号文件要求对规范全公司车辆的二级维护作业,严格督促车辆按时审验和综合性能检测。

5、安保部今年也积极配合车站搞好“三不进站”和“五不出站”及“三品”的检查管理,严格杜绝不进站报班营运的违规行为。

七、狠抓安全基础工作,强化企业内部管理。

1、为规范安全管理的基础工作,今年公司对档案进行了进一步的规范,拿出资金对档案进行了更新,并对各种安全纪录的规范、详细、准确、及时进一步进行了完善,改变了过去归档不规范、乱、杂、差的旧习。

2、今年公司继续实行专人对车辆的严格监督管理,未出现不按公司的保险制度投保,漏保的情况发生。

员不冒险行车,并于今年10月29日继续对全司员工进行了防火、防汛、重特大交通事故的抢险处置救援演练,通过演练技能培训提高了每个员工应对突发生事故的应急作战能力,并将学到的抢险技能落实到了工作中。

2014年的工作重点。

进一步加强对驾驶员的安全教育和技能培训,确保全年不出现重大事故和全年目标任务的完成,维护社会稳定。

罚力度,狠抓各项制度的落实和目标责任的考核逗硬。

得好成绩。

二o一o年十二月三十一日。

客运公司春运工作总结

尊敬的各位领导,各位同仁,各位朋友,大家好!

xxxx,为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位,在春节运输工作中扮演着重要角色,前期各级部门也已经召开了春运动员大会,为进一步落实会议精神,更好地服务春节旅客运输,确保旅客生命、财产安全,保证旅客走得好、走得了,结合我公司特点,围绕“和谐春运、安全出行”的春运工作目标,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,我谨代表大元公司作如下表态发言:

一、众所周知,各级领导历来非常重视一年一度的春运工作,春运对开好头、起好步关系重大,意义深远。不但影响到社会和谐和稳定,单位的信誉和发展,而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组,把这次会议精神落实在行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,我们将从讲政治的高度,把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷,这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案,精心组织实施,周密安排,层层落实安全责任和安全措施,与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状,消除隐患,避免重、特大事故的发生,确保春运取得圆满成功。

二、加强宣传发动,营造浓烈春运安全氛围。采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育,客服麻痹松懈情绪,让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒,努力营造“春运安全,人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传,增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性,充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。

三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》,严格执行“三不进站,五不出站”制度,狠抓源头管理,采取切实措施,严把车辆技术关和驾驶员上岗关,对参加春运的驾驶员进行资格审查,对所有参加春运车辆进行春运车况检测,确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作,不放松不偷懒,确保违禁物品不进站,不上车,严防一切意外事故的发生。

四、时刻注意天气变化,应急预案早定制,事故隐患早排查,全力做好后勤保障工作,加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动,严格控制违法违章现象,禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为,利用gps和3g视频对所有车辆进行动态监控管理,尽力消除事故苗头和不安全因素。

五、努力实现春运工作目标,让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下,加强战场秩序管理,时刻保持车况良好,车容整洁,正班正点,文明礼貌,为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点,增设售票窗口,延长售票时间,保证不滞留一名旅客,让每位旅客走得好走得了,走得及时和放心。

六、加强春运值班和应急处理工作,深入基层,相互配合协作,及时了解掌握运输情况,保持信息快捷畅通。

四十天的春运对我们来说,既是艰巨的任务,也是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全,要圆满必须安全。一分耕耘一分收获,注重过程看结果,抓住当前看长远,xxx春运,我们一定会携手坚持到底,20xx年春运,我们期待圆满!

作为专业的运输企业,最后我祝大家新年吉祥,身体健康,合家欢乐,也祝我们xxx年春运工作圆满成功!

海宁市责任公司。

2xxx.1.8。

客运公司春运工作总结

客运公司2013年春运工作总结尽管今年春运是“三站合一”后的首个春运,但与老站相比,无论是旅客还是车站工作人员,都有一种相同的感受:“今年的春运真的不太像‘春运’。”车站内外看不到老站春运时那种混乱、拥挤和堵塞,进站、候车、上车有条不紊、井然有序。

车站“三个变化”之:多种站外售票模式,窗口“长龙”没有了。

在无锡打工十多年的刘先生,每年春运他都会往返于无锡和泗阳之间。以前在老站时,他都会提前几天到车站排队买票。而今年春运给他留下了深刻的印象:“以前到车站排队买票,队伍都要排到花坛边,一眼望不到头,今年早买好了,准备带着儿子媳妇一起回老家过年。”他说:“这次全靠他媳妇,票是媳妇在网上买的。”说完,他拿着抄好的行程单到服务台去换了车票。

”等多种便捷的站外购票转变。旅客足不出户,通过电话、网络就可轻松购票,不用再为购票奔波车站排长队费时间、耗体力了。除此以外,车站还与移动公司携手推出了手机购票业务,通过拨打158即可购买汽车票,凭二维文秘杂烩网专业代写qq8959电话13184438期间车站还充分的发挥了自助售票机的功能,在原有16台自助售票机的基础上,又增加了9台,使得自助售票机在春运期间在各楼层全面铺开,并细化了各台售票机的功能。节前15天自助售票机共售出163张。在售票高峰期时,考虑到通过网络购票旅客的大幅增加,车站在服务台设置人工取票外,还将部分自助售票机设为取票专机,实现了车票的“取售分开”。节前15天,车站共发售车票161万张,其中现场窗口购票1618万张,网上购票5393张、团体订票988张、网点购票9999张,手机购票1435张,达到现场购票的%。车站“三个变化”之:集中拥堵减少,高峰不“挤”了每年春运节前高峰期,黄山新国线的胡总调都要驻扎在无锡安排黄山新国线在无锡的加班运力。以前在老站,只要他看到“门长”,说的最多的一句话就是“车到了,就在路口。可是拐不进来啊!”可是今年,胡总调似乎“有点轻松”,值班室里打打电话,检票门上去转转,加班运力就全部安排好了。回想起曾经在老站与“门长”们一起安抚旅客、一起领客上车,胡总调由衷的感慨“无锡车站真是不一样了!”

旅客能不能按时检票乘车,取决于车辆的到位情况。老车站高峰期运营时段所造成的“人等车”的情况很多其实是客观条件造成的。站场资源有限,车子只能停在惠农桥堍、肯德基和凯达酒店门口;客流量大,旅客要跟着检票员在寒风中走出车站,步行几分钟后才能乘车;车站周边道路狭窄,上好客后的班车要先堵在车站一会儿。而加班进来的班车则要堵在站外一会。驾驶员与检票员经常要检票口与班车间跑几个来回。不止如此,停车场内的吹哨子工作人员和维持秩序的武警战士都不能有丝毫懈怠,否则车与人更无法正常流转。

然而今年,驾驶员再也不用大老远停好车后跑步到检票口帮助检票员领客了。由于措施得当,班车的准班准点率得到大大提升,且每班车基本上都能保证“门到门”,上好客后,驾驶员按照停车场内指挥人员的指挥由出站天桥可直接上高速,一路上路宽、路畅,大大改变的原有的出站情况。同时,进出分离的车站设计,让到达的班车也能顺利进站,不会再出现无奈让旅客在兴源路上下车的场景。难怪黄山新国线的胡总调可以那么“悠闲”了。道路的通畅不仅让检票员、旅客感觉发车、乘车更顺利了,也免去了驾驶员们进站、出站时“有心无力”无奈。

车站“三个变化”之:超宽敞候车室,营造温馨候车环境。

小年夜那晚,保洁员老李望着候车室有点小落寞。往年的这个时候,他需要清扫候车室内大量的垃圾,最起码要到11点钟。而今年,他只要像平时一样清扫下就可以了。作为一个在车站干了几年的老保洁员,他觉得自己的价值似乎降低了。垃圾都到哪去了呢?老李有点想不通。不过想想工作量轻了,老李还是很快调整好状态,认真的打扫起了月台和停车场。

老李的困惑不难解释。旅客再也不需要被提前“拉出去”在停车场候车了,所以停车场怎么还会有垃圾呢?安检口的安检员不再需要一刻不停的帮旅客把包放在安检仪上,“拉”着旅客快点进站了,旅客可以按需选择从5个安检口同时通过。无论旅客随身携带多少件行李,进站时间也不再会超过5分钟。所以即使是高峰时段,旅客也会很快速的分散到候车室内。两层楼面的候车大厅完全可以容纳高峰期旅客候车的需要,9%的旅客在放着轻松的乐曲、开着暖空调的候车室里都能坐着候车。这个时候,旅客吃点心、喝饮料后的垃圾都会扔在垃圾桶里,最后旅客们只需要和平时一样提前5到1分钟到检票口检票就能上车了。当然,这也得益于班车的到位情况良好。保洁员老李的工作量其实转移到了候车室内保洁员清理垃圾桶的工作量上来,但这种转移是所有工作人员都希望看到的,相信老李们也一样。

车站的春运发生了变化。这些变化让旅客、站务员、驾驶员甚至于保洁员都有感触;这些变化让所有人都有受益。站场设施齐全了、先进了,春运也更顺畅了、温馨了。但车站的服务水平和服务标准是否与现在的站场设施相配?我们的站务服务还需怎样改进?这些将是我们需要进一步研讨的问题。车站全体员工将反观自身“软实力”,在13年重新出发,开辟更便捷、更温馨、更通达的快乐之行。

客运公司春运工作总结

尊敬的各位领导,各位同仁,各位朋友:

大家好!

xxxx,为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位,在春节运输工作中扮演着重要角色,前期各级部门也已经召开了春运动员大会,为进一步落实会议精神,更好地服务春节旅客运输,确保旅客生命、财产安全,保证旅客走得好、走得了,结合我公司特点,围绕“和谐春运、安全出行”的春运工作目标,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,我谨代表大元公司作如下表态发言:

一、众所周知,各级领导历来非常重视一年一度的春运工作,春运对开好头、起好步关系重大,意义深远。不但影响到社会和谐和稳定,单位的信誉和发展,而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组,把这次会议精神落实在行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,我们将从讲政治的高度,把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷,这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案,精心组织实施,周密安排,层层落实安全责任和安全措施,与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状,消除隐患,避免重、特大事故的发生,确保春运取得圆满成功。

二、加强宣传发动,营造浓烈春运安全氛围。采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育,客服麻痹松懈情绪,让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒,努力营造“春运安全,人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传,增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性,充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。

三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》,严格执行“三不进站,五不出站”制度,狠抓源头管理,采取切实措施,严把车辆技术关和驾驶员上岗关,对参加春运的驾驶员进行资格审查,对所有参加春运车辆进行春运车况检测,确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作,不放松不偷懒,确保违禁物品不进站,不上车,严防一切意外事故的发生。

四、时刻注意天气变化,应急预案早定制,事故隐患早排查,全力做好后勤保障工作,加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动,严格控制违法违章现象,禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为,利用gps和3g视频对所有车辆进行动态监控管理,尽力消除事故苗头和不安全因素。

五、努力实现春运工作目标,让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下,加强战场秩序管理,时刻保持车况良好,车容整洁,正班正点,文明礼貌,为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点,增设售票窗口,延长售票时间,保证不滞留一名旅客,让每位旅客走得好走得了,走得及时和放心。

六、加强春运值班和应急处理工作,深入基层,相互配合协作,及时了解掌握运输情况,保持信息快捷畅通。

四十天的春运对我们来说,既是艰巨的任务,也是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全,要圆满必须安全。一分耕耘一分收获,注重过程看结果,抓住当前看长远,xxx春运,我们一定会携手坚持到底,2022年春运,我们期待圆满!

作为专业的运输企业,最后我祝大家新年吉祥,身体健康,合家欢乐,也祝我们xxx年春运工作圆满成功!

客运公司年终工作总结

20xx年,长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下,在集团各部门的大力协助下,全站干部职工齐心协力坚持以安全生产为前提,以经济效益为中心,积极克服各种不利因素,不断建立健全各项规章制度,注重安全教育和培训,加强站务管理,使车站稳步良性发展。现将我站20xx年工作总结如下:

一、圆满完成各项经济指标。

20xx年,在全站员工的共同努力下,车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务,预计全年发送班次12万个班次,运送旅客300万人,完成经济收入约10000万元,较去年增长8%,预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面截止20xx年11月份车站引进线路60条引进车辆280台。

二、狠抓安全管理,确保站场运营安全有序。

在安全工作方面,长途汽车客运站始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,不断完善安全管理制度,并严格执行,确保运营安全。

1、消防工作方面,车站安排专人,每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改,同时,对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训,保证站场消防无漏洞,车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查,对查出的隐患及时整改。同时,车站夜间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查,重点检查用电设备电源是否关闭,并对车场进行巡查,确保车站夜间安全。

2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设,营造车站良好的治安环境和交通秩序,车站抽调治安管理人员,配合辖区公安部门,对站内及周边进行治安交通综合整治活动,有效打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为,为进出站旅客营造了良好的乘车环境,也为参营车辆经营者创造了宽松的经营环境。

3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间,车站及时完善《大客流应急预案》和《突发事件应急预案》,召开动员会,并层层签订安全责任书,将安全工作落到实处,逢雨雪雾等恶劣天气,车站严查车辆随车配备防滑、消防设施,并通过安全警示厅加强对司乘人员安全警示教育工作,杜绝安全事故的发生。

4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神,车站成立活动领导小组,利用led电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传,加强安全教育;各岗位人员严格安全操作规程,切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度,确保运营安全。

5、六月份为安全生产月,车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语,制作安全生产横幅,并在一楼大厅外设置了安全宣传台,对过往市民、司乘、员工宣传安全常识;在实际工作中,车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作,要求安检相关岗位人员严格车辆安检,确保行车安全。

6、六月份开始,按照省市交通主管部门要求,车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频,并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片,并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七月份,全国开展旅客安全带佩戴普及,车站安排专人,逐车逐一检查落实,同时要求司乘人员做好旅客解释工作,确保全员佩戴安全带,同时,车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”,加强司乘人员安全教育和管理,要求按照规定配备双驾,且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时,并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定,确保行车安全。

7、为迎接党的“”召开,全力做好安保工作,车站配合辖区治安单位,全面做好“”期间安保维稳工作,与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书,对去往北京的旅客实名登记售票,对发往北京的货物实名登记。节日期间,通过对“三品”的严查,无一件“三品”进站、上车。

8、在安全工作痕迹化管理方面,车站对所有安全工作资料收集,统一装订、归档,并由专人管理,确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。

三、抓好党员队伍建设,提高整体素质。

20xx年,长途汽车客运站党支部积极开展党建工作,积极组织党员、干部学习党纪政纪等法律法规,有组织、有步骤地开展了警示教育活动,重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训,通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定,组织座谈讨论等活动,增强了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针,今年我站党支部培养发展了三名党员,确定了四名预备党员,以及三名积极分子。

在党建工作中,车站党支部组织党员,积极参与植树活动,红五月歌唱比赛、广场舞等文化活动,同时,在11月份,响应西安日报社“暖冬行动”,发动党员及广大干部职工,向贫困山区共计捐赠85件棉衣,向弱势群体奉献爱心。

四、加强员工培训,全面打造学习型企业。

20xx年,根据车站工作实际,车站制定了《20xx年员工大会培训计划》、《班后会培训计划》、《党员学习计划》,坚持每日班前班后会学习,周二全员培训的学习制度,对员工进行安全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训,通过培训学习,营造了一个良好的学习氛围,也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。

安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时,并增加服务培训的课程,通过培训,进一步提高了司乘人员优质服务的意识,形成了站务员、司乘人员共同提升服务质量的良好局面。

五、规范经营,提升服务,推动企业良好迅速发展。在线路引进、车辆持续增多的情况下,车位利用率如何提高是车站一大课题,车站做好班线司乘工作,要求车辆站外待发,提前2小时进站上位,并将站内所有待发位设置为发车位,有效提高车位利用率。

在规范参营车辆经营方面,车站调整了稽查机构,充实了稽查人员,每日对参营车辆站外营运情况进行检查,规范了参营车辆经营行为,消除了安全隐患,维护了旅客的合法权益,树立了车站良好形象。

为方便广大旅客购票,车站坚持候车厅全天候免费开放,并实行24小时售票,客流高峰期,随时启动应急预案,增开售票窗口10余个,并对热门线路预售10-30天客票,以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时,为不使票款流失,车站为每位售票员都配备了一本地图册,对不熟悉的站点及时查询,引导旅客转乘就近线路车辆,为旅客提供最佳的出行乘车路线,既方便了旅客,也留住旅客,同时提升了车站效益。

在20xx年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中,车站设立专用购票窗口,提升服务,方便老龄旅客和学生、务工人员出行。

六、做好四城联创长效管理,促车站三优三化发展。20xx年,西安市四城联创工作重点放在了创文工作上,根据省、市各相关主管部门文件及会议精神,长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风,加大资金投入,狠抓创文工作,以创文工作为契机,不断提升车站软硬件建设,为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。

车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动,如:党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“5.31无烟日活动”等,创新活动内容,引导广大干部职工树立“文明西安我建设,西安文明我荣耀”理念,不断增强文明、卫生、环保意识,提高文明素质,讲文明、懂礼仪,做文明交通人,从而全面提升车站管理和服务水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。

七、以人为本,建设员工温馨之家。

20xx年,车站积极响应集团公司工作精神,积极报名参加红歌联唱比赛等文体活动,赢得了集团领导的高度评价。同时,也丰富了员工的业余生活,陶冶了员工情操,激发了员工学习、工作的动力,使员工以更加饱满和良好的工作热情和精神状态投入到实际工作中去。

车站在建设“员工温馨之家”的过程中,重视软硬件的双加强工作,消除员工后顾之忧,使员工安心踏实工作,同时,全力帮助员工解决工作、生活中出现的困难,通过建设“员工温馨之家”活动的开展,长途汽车客运站已真正成为员工的温馨之家。

八、多媒介宣传,展现车站良好形象。

据不完全统计,车站20xx年累计受到国家、省、市各大媒体正面宣传报道逾200篇次,车站文明程度和社会知名度得到进一步提高,也树立了西安交通窗口良好形象。

在集团宣传部的指导下,车站加大微博平台建设工作,积极学习和借鉴兄弟单位微博工作的良好做法,将车站亮点展示给广大网民和社会,充分发挥微博作用,方便旅客出行。20xx年,车站与“西安失物招领”微博栏目合作,刊发失物招领信息,无偿招领,方便了旅客认领,进一步提升了车站形象。

20xx年即将结束,伴随“”的闭幕,我们将迎来20xx年,在新的经济年,我们将以此为契机,把握机会,积极引进线路,发展壮大,并不断提升管理与服务质量,为平安品牌化打下良好基础!

客运公司春运工作总结

20xx年“春运”工作已经结束,在上级主管部门的领导指挥下,公司根据集团公司安全生产的总体部署,狠抓落实车站“春运”安全工作,强化安全源头监督管理,严格岗位安全检查,严把“三不进站、五不出站”关,平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作,现总结如下:

一、统一思想,加强领导,大力宣传。

今年“春运”从x月x日开始,至x月x日结束,为期40天。为加强“春运”安全工作的组织领导,公司成立了以总经理为组长,副总经理为副组长,各科室负责人为成员的“春运”安全工作领导小组,领导小组成员和各部门各负其责,分工协作。1月21日公司召开20xx年“春运”安全职工动员大会,大力宣传“春运”安全,提高职工安全意识,详细安排各岗位具体工作,确保春运安全工作顺利完成。

二、签定“春运”安全责任书,制定应急预案。

公司与职工签定“春运”岗位安全责任书30份,与驾驶员签定“春运”车辆安全、优质文明服务责任书287份。“春运”期间凡发生安全责任事故的人员和车辆,将追究其责任,从严处理。公司还制定了《20xx年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《20xx年“春运”消防应急疏散预案》、《20xx年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》,确保“春运”期间旅客走得安全、满意、放心。

三、严把“三不进站、五不出站”关。

车辆安检处按照上级部门的要求,严格检查车辆的技术状况和营运手续,除了车辆安检日常的八大项,还将驾驶员春运学习卡,灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查项目作为重点来抓,春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆,从源头上有效控制了客车超载现象。“春运”期间,车辆安检处1共检查车辆23650台次,查出不合格车辆78台次,凡不合格车辆必须整改合格后方可报班。

行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车,加大检查力度,凡可疑行包全部采取开包检查,坚决不漏检、漏查。“春运”期间,行包安检处共检查旅客81609人次,检查行包93306个,发现隐患32起,没收处理15起,其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空气清新剂2瓶、发胶2瓶、散装白酒1瓶。

“春运”期间,出站检查处共检查车辆32101台次,查出违章车辆26台次,并及时给予教育和处理,杜绝了车辆超载超员出站现象。

四、加强安全检查。

“春运”期间为确保车站生产场所的安全生产和消防安全,公司开展“春运”前安全生产、消防安全检查1次,隐患排查1次。“春运”期间,公司开展安全检查2次,消防安全检查1次,隐患排查1次,“春节”黄金周节前安全生产、消防安全大检查1次,均未查出安全隐患存在。“春运”期间车站未发生一起安全事故和火灾事故。

五、综治维稳工作。

为搞好车站周边“春节”节日期间的良好社会治安秩序,公司主动联系辖区派出所,得到派出所的大力支持,由派出所在车站行包检查处设立治安巡查点,每天派出2名干警全天候在车站治安执勤,确保了今年“春节”节日期间车站未发生一起社会治安案件。公司还安排专人在售票厅、候车厅巡逻,维持正常的购票候车秩序,确保旅客安全购票、上车。

为维护“春运”期间车站外围良好的客运秩序,在执法大队的大力支持下,车站稽查人员加大力度整治站前广场的秩序,进一步规范了出租车、三轮车的侯客秩序,得到了广大旅客的好评。

为进一步深化平安创建,保障车站内部良好的社会治安秩序,新售票大厅起用后,公司在“春运”期间新增的数字监控摄像头5个,加强对车站重点部位的监控,有效的掌握车站各部位的治安动态。

“春运”期间公司以掌握安全生产动态、治安动态、职工思想动态为重点,积极开展综治维稳隐患排查和矛盾纠纷排查,把可能出现的不稳定因素消除在萌芽状态,从源头上减少和避免不稳定因素的发生。

客运公司春运工作总结

2014年春运从1月16日开始至2月24日结束,共计40天。我司在上级部门和总公司的正确领导下,在各部门的紧密配合下,在全体员工的辛勤工作下,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的总体要求,切实落实运输组织、安全生产、应急保障、值班、信息报送等制度和措施,确保了春运工作平稳、有序进行。通过全体员工的共同努力,圆满地完成了春运各项任务,春运40天共完成招揽营收1370万元,超额完成1200万的春运营收计划,参运车辆130台,安全行驶189万车公里,开行班次11592个,其中加班、包车1286车次,运送旅客21.5万人次。实现了旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意,安全零事故,服务零投诉,旅客零滞留,行车零违章的目标,全面完成了春运各项工作目标任务,为全年的工作打下了坚实的基础,实现了开门红。现就今年春运工作总结如下:

一、加强组织领导,安排部署到位。

1工作实施方案》、《2014年春运旅客疏运应急预案》、《2014年春运期间安全保卫工作应急处置预案》,营造了浓厚的春运氛围,明确了各部门职责。班子成员放弃了休息日坚持每天起早床深入一线开展工作,严把安全关,靠前指挥及时掌握一线生产经营情况,重点针对我司长途班线长沙线、宁波线、晋江线开展工作,确保了我司春运期间安全工作平稳;确保了春运各项工作落实到位;确保实现了创收增效的工作目标。

二、生产组织有力,加强运力调配。

春运前我司与兄弟单位主动联系,准备了10台应急运力。提前做好客流分析和预测,合理安排班次,科学调配运力,灵活调整票价,加强调度管理,搞好包车业务衔接。采取了做好节日期间和节后旅客运输工作,科学地安排好节日班车的停、复班。除夕夜和正月初一根据客流情况采取部分班车停班,确保主干线路每天有班车,同时准备好机动运力,配好驾驶员,时刻掌握动态信息,提前安排加班班次,长短结合,注重提高公车的利用效率。在计划加班的基础上,充分利用回场班车进行临时加班,通过正班车、计划加班、临时加班的有机结合,积极内部挖掘,增加运输能力。积极与兄弟公司协调,落实好班次计划,对客流淡旺不均的班线提前做好了运力调剂工作,及时与驻站运管部门协调沟通,统一思想,全力配合。为了方便旅客出行,我司在南站设立了售票点,对白沙线发班及时进行调整。整个春运确保了运力充足,有效地提高了车辆的工资率和利用率,效益明显提高,保障了广大旅客走得及时,走得有序。

三、

严把春运安全关,确保春运安全稳定。

2安全是春运工作的核心,也是春运工作的首要任务,春运中我司时刻把安全工作放在最重要的位置。通过各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,在单位院内、车站广场等处悬挂横幅、张帖安全标语,在宣传窗张帖宣传图片和春运宣传资料,向驾驶员发放安全资料等,教育广大职工自觉遵守交通法规和安全操作规程,大力营造良好安全氛围。

一是严把人头关。对未持内部准驾证的驾驶员不准驾驶公司的营运车辆,对个别安全意识不强,节前有超载违章行为的驾驶员坚决下达不得参加春运的通知,有效地杜绝了违章行为的发生,同时切实做好顶班驾驶员的管理工作。对参加春运的加班车辆由机务部门严格把关管理,建立审批制度。对单程400公里以上,高速公路600公里以上客运班线车辆,按照要求均配备双班驾驶员,严格控制驾驶员24小时内累计驾驶时间不超过4小时。晚上有针对性地提醒个别驾驶员及时休息,杜绝疲劳驾驶现象的发生。

二是把好车辆技术关。春运前,安全机务部门对130台参营车辆进行了资质检查,合格率100%,二级维护78台次,完成计划的100%,日常维护278台次,完成计划的106.9%,车辆安检5108台次,合格车辆5042台次,合格率98.73%,不合格车辆66台次,采取强制措施进行修复,爱车例保检查完成计划的100%。春运期间,严格检查参运车辆的防冻、防滑工具、灭火器等上车情况。确保了参运车辆的防冻、防滑工具及随车灭火器齐全有效上车为春运工作提供了技术保障。

三是严把站场关,确保站场安全。为了有效实现我司客运站场封闭式管理工作目标,严格按照“三不进站六不出站”

3的规定。认真落实好相关措施,增加了工作人员,严格控制闲杂人员随意进站,并完善了管理制度和原始记录。车辆出站,旅客必须系好安全带。

四是严把“三禁品”检查关。西口汽车站配备了新的“三禁品”检设备和安全门,明确了责任人对“三禁品”检查工作进行专管。加大了检查力度,对工作不负责任的职工进行了严肃处理。完善了管理制度,严格执行岗位责任制,重申了岗位规范。对旅客行李做到逢包必检,检查合格后张贴已检标签才能放行。春运中过机行李22万余件,拒进站及没收违禁品253件,其中发胶36瓶,高度白酒53桶,空气清新剂5瓶,管制刀具12把,烟花100根,爆竹1盒,喷式鞋油4瓶,油漆4桶,打火机油17瓶,气枪1把,涂鸦气体8瓶,易燃气体12瓶。全部予以妥善处理,消除了安全隐患。

4作场所的车辆和进出人员及设施的安全监控,确保安全稳定。

四、发挥公车优势,提高经济效益。

经理马雅生、书记杨晓军和班子成员、公车队长深入一线,与运调部门一起时刻关注客源的变化及公车的动态。采取长短结合套班运行的方式,科学合理的安排车辆和驾驶员,充分发挥公车的优势,有效的提高了公车的运行效率。安全部门及时对公车进行跟踪管理和监控,杜绝了疲劳驾驶,确保了行车安全,机务部门加班加点抢修和排除车辆故障,确保车辆的完好,站务部门积极组织客源,搞好服务。面对客流高峰,繁重的春运任务也给公车的各项管理带来了考验,为此公司从上到下,围绕公车的运行切实开展工作。节后不久,出现了返程客流高峰,我司及时调整运力,有计划地组织长途加班包车运输。2月5日大年初六,吉首至长沙两台公车抽调下来,加班广州、深圳班线,此时恰逢雨雪天气,为此吉首客运公司委派驾驶技术过硬、服务态度好的驾驶员杜亚洲、徐维、陈清炎、孙科勇执行首趟加班任务,由于气温骤降,部分路段冰冻湿滑出现路阻,但是驾驶员克服重重困难,谨慎驾驶,丝毫没有松懈,经过三十多个小时的长途跋涉,顺利地完成了节后春运首趟长途客运加班任务,打赢了节后春运的第一场胜利,单位主要领导在站场亲自迎接车辆安全归来,并安排好驾驶员的食宿,同志们深受鼓舞。

529.2万元,比去年增长15.37%。通过大家的共同努力,安全和效益比去年明显提高。

五、突出优质服务,提升企业新形象。

春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,争创“群众满意车站”打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对员工的思想教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供“优质温馨、舒心满意”的服务。受到了旅客的好评。

一是激发员工优质服务热情。公司召开春运工作动员大会,对全体人员进行动员,大力弘扬“勇于进取、乐于奉献、争先创优”的职业道德风尚。激发广大员工工作积极性和主动性,在春运中组织开展安全优质文明服务活动,取得了较好的成绩。在春运期间,“阿雅”服务班的姑娘们面对旅客的询问,不厌其烦的耐心解答,同时还要接听铃声不断的咨询电话,热心为旅客服务;票房工作人员主动延长售票时间,增加售票窗口,很多售票员连续工作几个小时,喝水的时间都没有,声音都嘶哑了,仍然坚持在岗位上工作,没有一声怨言,充分展示她们热情服务的良好精神风貌。

6班站长,经过核实包内的身份证和电话号码,还有20000多元,证实是一名旅客在安检过机落下手提包,经多方查找,这位旅客终于领回了自己的手提包,他紧紧握住向荣的手道谢:“小伙子你真是好样的!”其实,像这样的感人事迹和好人好事还很多,正是这些普普通通的一线员工,用他们的责任心、爱心和实际行动弹奏出一曲爱岗敬业、无私奉献、助人为乐、和谐有序的春运乐章。

三是提升良好乘候车环境。车站在候车大厅和“阿雅”服务总台安排引导服务员,为旅客提供快捷的服务。全天免费供应开水,开放中央空调,服务台备有针线包、晕车药,为需要的旅客服务。并利用广播向旅客不间断播放安全乘车知识。为进一步营造优美温馨的出行环境和新春节日气氛,春运前,对站内站外环境卫生进行一次大扫除,摆放了花木,张贴春联、张灯结彩,使每位旅客都有宾至如家的感觉。

四是加强督促检查。为使优质服务工作真正落到实处,公司领导深入春运第一线,对春运服务工作进行现场督促和指导。站场加强领导值班,在带头做好旅客咨询、解决困难等服务的同时,加强对服务人员的监督。对投诉及发现的违章违纪现象及时进行批评教育和严肃处理。同时公司春运办公室和办公室及时向有关部门上报春运动态和数据,向全司大力宣传好人好事,为春运工作顺利开展营造良好氛围。

六、关心员工生活,后勤保障落实到位。

公司领导在组织生产管理的同时,心系员工的冷暖,并想方设法安排周全。尽最大努力解决好职工在生活中存在的困难,解决他们的后顾之忧,春运期间,走访和慰问劳模、7军属、困难和患病住院职工共计30人次,发放慰问金25600元,细心周到有力的后勤保障工作,促进了春运工作的顺利开展。

七、存在的不足。

2014年春运工作,在公司全体员工辛勤努力下顺利结束,在取得一定成绩的同时,按照上级要求和行业规范,还存在一些不足。一是在文明服务方面,一些工作人员文明用语、普通话使用率不高,服务质量有待进一步提高;二是在经营管理方面,个别车辆驾驶员和经营者无视管理法规站外揽客现象严重,存在客源流失情况。对此,我们要引起高度重视,举一反三,切实采取措施,不断改进和提高优质服务质量,打造安全生产和优质服务品牌,树立企业新形象。

2014年我们按照公司新一年工作目标要求,在总公司党政班子的正确领导下,团结一致,乘势而上,再接再厉,为圆满完成全年各项工作目标作出不懈努力。

客运公司个人工作总结

20xx年,长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下,在集团各部门的大力协助下,全站干部职工齐心协力坚持以安全生产为前提,以经济效益为中心,积极克服各种不利因素,不断建立健全各项规章制度,注重安全教育和培训,加强站务管理,使车站稳步良性发展。现将我站20xx年工作总结如下:

一、圆满完成各项经济指标。

20xx年,在全站员工的共同努力下,车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务,预计全年发送班次12万个班次,运送旅客300万人,完成经济收入约10000万元,较去年增长8%,预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面截止20xx年11月份车站引进线路60条引进车辆280台。

二、狠抓安全管理,确保站场运营安全有序。

在安全工作方面,长途汽车客运站始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,不断完善安全管理制度,并严格执行,确保运营安全。

1、消防工作方面,车站安排专人,每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改,同时,对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训,保证站场消防无漏洞,车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查,对查出的隐患及时整改。同时,车站夜间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查,重点检查用电设备电源是否关闭,并对车场进行巡查,确保车站夜间安全。

2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设,营造车站良好的治安环境和交通秩序,车站抽调治安管理人员,配合辖区公安部门,对站内及周边进行治安交通综合整治活动,有效打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为,为进出站旅客营造了良好的乘车环境,也为参营车辆经营者创造了宽松的经营环境。

3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间,车站及时完善《大客流应急预案》和《突发事件应急预案》,召开动员会,并层层签订安全责任书,将安全工作落到实处,逢雨雪雾等恶劣天气,车站严查车辆随车配备防滑、消防设施,并通过安全警示厅加强对司乘人员安全警示教育工作,杜绝安全事故的发生。

4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神,车站成立活动领导小组,利用led电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传,加强安全教育;各岗位人员严格安全操作规程,切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度,确保运营安全。

5、六月份为安全生产月,车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语,制作安全生产横幅,并在一楼大厅外设置了安全宣传台,对过往市民、司乘、员工宣传安全常识;在实际工作中,车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作,要求安检相关岗位人员严格车辆安检,确保行车安全。

6、六月份开始,按照省市交通主管部门要求,车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频,并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片,并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七月份,全国开展旅客安全带佩戴普及,车站安排专人,逐车逐一检查落实,同时要求司乘人员做好旅客解释工作,确保全员佩戴安全带,同时,车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”,加强司乘人员安全教育和管理,要求按照规定配备双驾,且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时,并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定,确保行车安全。

7、为迎接党的“十八大”召开,全力做好安保工作,车站配合辖区治安单位,全面做好“十八大”期间安保维稳工作,与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书,对去往北京的旅客实名登记售票,对发往北京的货物实名登记。节日期间,通过对“三品”的严查,无一件“三品”进站、上车。

8、在安全工作痕迹化管理方面,车站对所有安全工作资料收集,统一装订、归档,并由专人管理,确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。

三、抓好党员队伍建设,提高整体素质。

20xx年,长途汽车客运站党支部积极开展党建工作,积极组织党员、干部学习党纪政纪等法律法规,有组织、有步骤地开展了警示教育活动,重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训,通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定,组织座谈讨论等活动,增强了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针,今年我站党支部培养发展了三名党员,确定了四名预备党员,以及三名积极分子。

在党建工作中,车站党支部组织党员,积极参与植树活动,红五月歌唱比赛、广场舞等文化活动,同时,在11月份,响应西安日报社“暖冬行动”,发动党员及广大干部职工,向贫困山区共计捐赠85件棉衣,向弱势群体奉献爱心。

四、加强员工培训,全面打造学习型企业。

20xx年,根据车站工作实际,车站制定了《20xx年员工大会培训计划》、《班后会培训计划》、《党员学习计划》,坚持每日班前班后会学习,周二全员培训的学习制度,对员工进行安全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训,通过培训学习,营造了一个良好的学习氛围,也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。

安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时,并增加服务培训的课程,通过培训,进一步提高了司乘人员优质服务的意识,形成了站务员、司乘人员共同提升服务质量的良好局面。

五、规范经营,提升服务,推动企业良好迅速发展。

在线路引进、车辆持续增多的情况下,车位利用率如何提高是车站一大课题,车站做好班线司乘工作,要求车辆站外待发,提前2小时进站上位,并将站内所有待发位设置为发车位,有效提高车位利用率。

在规范参营车辆经营方面,车站调整了稽查机构,充实了稽查人员,每日对参营车辆站外营运情况进行检查,规范了参营车辆经营行为,消除了安全隐患,维护了旅客的合法权益,树立了车站良好形象。

为方便广大旅客购票,车站坚持候车厅全天候免费开放,并实行24小时售票,客流高峰期,随时启动应急预案,增开售票窗口10余个,并对热门线路预售10-30天客票,以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时,为不使票款流失,车站为每位售票员都配备了一本地图册,对不熟悉的站点及时查询,引导旅客转乘就近线路车辆,为旅客提供最佳的出行乘车路线,既方便了旅客,也留住旅客,同时提升了车站效益。

在20xx年省、市各级开展的`“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中,车站设立专用购票窗口,提升服务,方便老龄旅客和学生、务工人员出行。

六、做好四城联创长效管理,促车站三优三化发展。

20xx年,西安市四城联创工作重点放在了创文工作上,根据省、市各相关主管部门文件及会议精神,长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风,加大资金投入,狠抓创文工作,以创文工作为契机,不断提升车站软硬件建设,为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。

车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动,如:党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“5.31无烟日活动”等,创新活动内容,引导广大干部职工树立“文明西安我建设,西安文明我荣耀”理念,不断增强文明、卫生、环保意识,提高文明素质,讲文明、懂礼仪,做文明交通人,从而全面提升车站管理和服务水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。

七、以人为本,建设员工温馨之家。

20xx年,车站积极响应集团公司工作精神,积极报名参加红歌联唱比赛等文体活动,赢得了集团领导的高度评价。同时,也丰富了员工的业余生活,陶冶了员工情操,激发了员工学习、工作的动力,使员工以更加饱满和良好的工作热情和精神状态投入到实际工作中去。

车站在建设“员工温馨之家”的过程中,重视软硬件的双加强工作,消除员工后顾之忧,使员工安心踏实工作,同时,全力帮助员工解决工作、生活中出现的困难,通过建设“员工温馨之家”活动的开展,长途汽车客运站已真正成为员工的温馨之家。

八、多媒介宣传,展现车站良好形象。

据不完全统计,车站20xx年累计受到国家、省、市各大媒体正面宣传报道逾200篇次,车站文明程度和社会知名度得到进一步提高,也树立了西安交通窗口良好形象。

在集团宣传部的指导下,车站加大微博平台建设工作,积极学习和借鉴兄弟单位微博工作的良好做法,将车站亮点展示给广大网民和社会,充分发挥微博作用,方便旅客出行。20xx年,车站与“西安失物招领”微博栏目合作,刊发失物招领信息,无偿招领,方便了旅客认领,进一步提升了车站形象。

20xx年即将结束,伴随“十八大”的闭幕,我们将迎来20xx年,在新的经济年,我们将以此为契机,把握机会,积极引进线路,发展壮大,并不断提升管理与服务质量,为平安品牌化打下良好基础!

客运公司春运工作总结

为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位,在春节运输工作中扮演着重要角色,前期各级部门也已经召开了春运动员大会,为进一步落实会议精神,更好地服务春节旅客运输,确保旅客生命、财产安全,保证旅客走得好、走得了,结合我公司特点,围绕“和谐春运、安全出行”的春运工作目标,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,我谨代表大元公司作如下表态发言:

一、众所周知,各级领导历来非常重视一年一度的春运工作,春运对开好头、起好步关系重大,意义深远。不但影响到社会和谐和稳定,单位的信誉和发展,而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组,把这次会议精神落实在行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,我们将从讲政治的高度,把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷,这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案,精心组织实施,周密安排,层层落实安全责任和安全措施,与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状,消除隐患,避免重、特大事故的发生,确保春运取得圆满成功。

二、加强宣传发动,营造浓烈春运安全氛围。采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育,客服麻痹松懈情绪,让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒,努力营造“春运安全,人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传,增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性,充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。

三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》,严格执行“三不进站,五不出站”制度,狠抓源头管理,采取切实措施,严把车辆技术关和驾驶员上岗关,对参加春运的驾驶员进行资格审查,对所有参加春运车辆进行春运车况检测,确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作,不放松不偷懒,确保违禁物品不进站,不上车,严防一切意外事故的发生。

四、时刻注意天气变化,应急预案早定制,事故隐患早排查,全力做好后勤保障工作,加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动,严格控制违法违章现象,禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为,利用gps和3g视频对所有车辆进行动态监控管理,尽力消除事故苗头和不安全因素。

五、努力实现春运工作目标,让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下,加强战场秩序管理,时刻保持车况良好,车容整洁,正班正点,文明礼貌,为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点,增设售票窗口,延长售票时间,保证不滞留一名旅客,让每位旅客走得好走得了,走得及时和放心。

六、加强春运值班和应急处理工作,深入基层,相互配合协作,及时了解掌握运输情况,保持信息快捷畅通。

四十天的春运对我们来说,既是艰巨的任务,也是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全,要圆满必须安全。一分耕耘一分收获,注重过程看结果,抓住当前看长远,xxx春运,我们一定会携手坚持到底,20xx年春运,我们期待圆满!

作为专业的运输企业,最后我祝大家新年吉祥,身体健康,合家欢乐,也祝我们xxx年春运工作圆满成功!

客运公司春运工作总结

3、2万人次,投放运力每日231标台。确保春运各项工作顺利开展,旅客运输安全稳定,节日应节商品运输有序,未发生一起旅客运输交通事故,圆满完成了2013年春运工作。

一、思路清、任务明、组织得力。

为切实加强春运工作的组织领导,市政府成立了以主管副市长为组长,交通局、火车站、公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运工作领导小组。

各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组,健全了组织机构,全市形成上下联动的组织协调工作网络,为春运工作提供了组织保证。同时各级领导始终把春运工作摆在重要的位置,副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员,深入春运一线,检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作,并在春节当天亲临车站送走最后一班客运班车。

市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位,分别担负着公路、铁路旅客运输任务,他们把春运工作作为新年开始的头等大事,从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安居乐业的高度,全局、全站上下齐抓共管,党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府213年春运工作动员大会后,市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等单位也分别召开了春运工作动员大会,进行了深入再动员,统一了思想,明确了任务。并层层签订了《春运工作安全管理目标责任状》,全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力度,使春运工作的受教育面达到1%。

二、密切协作,科学安排运力。

为保证春运期间运输组织畅通有序,市春运办公室制定了各种应急预案,做好客流预测预报,及时指导客运企业搞好运输生产。

长客公司多方入手,发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势,全力抓好春运工作。中心客运站精心组织,保证旅客走得了,在春节前后的客流高峰期,车站旅客有些滞留,他们启动应急预案,将热线班车由定点发车改为流水发车,及时疏散了旅客。公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化,随时调整相关线路的公交车,加大了密度,加大了车型,较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要求严、标准高、临客加开多的实际,他们以科学发展观为指导,以创建和谐春运为目标,以人民铁路为人民为宗旨,强化领导、加强组织、合理运作、精细管理,确保春运各项任务完成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情,严谨的态度投入到春运第一线,严把车、站安全关,坚决杜绝车辆超载、超员出站,严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违章行为,保护广大旅客的合法权益。

三、责任措施双落实,确保春运安全稳定。

安全是春运工作的重中之重,为确保安全,在今年的春运中我们措施到位,责任到人。

明确行政首长是春运安全的第一责任人,明确运输企业是春运安全的主体。对公路和铁路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘人员,全面落实了安全目标责任,横向到边,纵向到底,真正做到安全工作领导到位,责任到位、人员到位、措施到位。全市层层签责任状400多份。市春运办前后分别组织了6次安全检查,重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。并从源头上狠抓落实,严把“三关”,即严把参运车辆准入关,严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运;严把从业资格审验关,严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关,明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责,坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外,确保旅客及时、平安回。

严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关警力,成立站前联合执法办公室,从防抓起,维护站车秩序,认真做好易燃易爆危险品查堵工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动,春运至今,未发生旅客携带“三品”进站上车事件。

加强公路养护管理,做好除雪防滑工作,确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足防滑料和除雪剂,陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任,公路段人员“以雪为令”,及时清除路上积雪,确保道路的畅通。

为预防春运期间出现突发性公共事件,我市春运办进一步完善了各类突发性事件应急预案,形成了上下联动的预案体系,一旦出现突发事件立即启动应急预案,并第一时间上报,组织人力物力实施救助。

认真做好车辆维修保养,确保车况良好。

四、严厉打击“黑车”,保证市场有序运行。

为净化道路运输市场环境,维护良好的客运秩序,确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部门坚持点、面结合,实行24小时监控,严历打击违章违法经营行为,圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间,我们共组织了4次大的整治行动。

运管所稽查大队春运期间,出动稽查车辆48台次,出动稽查人员144人次,查扣非法营运车辆43台,其中,轿车23台、面包车15台、货车5台,暂扣证照36件。检查线路客车超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息,坚持在打黑车、管市场的一线,既起到了强大的震慑作用,也保证了运输市的有序运行。

五、强化服务,营造良好和谐的春运氛围。

自春运以来,全市各运输企业突出优质服务主题,努力实践全心全意为人民服务宗旨,从点滴小事抓起,严格要求,塑造明服务窗口,展示企业形象,打造“人民铁路为人民”和“服务动真情,满意在交通”的服务品牌,让广大旅客不仅走得了,走得平安,更要走的满意、走的舒心。

中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念,坚持“三优三化”服务标准,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平,积极开展“我为春运作贡献”等服务竞赛活动,增设许多服务项目。

火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨,急旅客所急,帮旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主动”为工作标准,认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、满意、顺畅。

在春运工作中,我们还及时做好宣传和信息工作,瓦房店市电台、电视台和报社都进行了专题报道。及时向大连市春运办公室和大连市交通局春运办公室报送工作信息。向春运单位及时通报相关信息,交流工作经验。

在总结肯定成绩的同时,我们也认识到我市春运工作还存在一些不足,我们相信,今后,在上级主管部门和政府的正确领导下,只要我们团结一致,共同努力,尽职尽责,奋力拼搏,就一定能够把今后的工作做得更好。

客运公司春运工作总结

__年春运工作已结束,今年我司春运期间的整体旅客运输工作,是根据“__年春运旅客运输工作安排”对公交线路的运力安排做出的周密部署。春运期间完成营运班次18万余班次。确保了春运期间旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。

一、运输情况。

__年春运期间,春运期间投入营运的公交车共计350辆,安全输送旅客1__万人次,同比增长9.6%;完成营运班次18万余班次。

春运期间,客流量大,恶劣天气较多。我们充分认识了春运安全面临的严峻形势,把安全生产作为春运工作的重中之中,把安全稳定工作作为客运工作的重中之重,严格落实安全生产责任制,切实做好安全预防工作,有效地避免了重特大安全事故的发生。

春运前,我司设备科配合修理厂按规定对参加春运的350辆公交车进行全面的技术检查,确保了参营车辆的技术状况良好。春运期间监控中心加强了gps的动态监管工作,强化对重点线路和车辆安全状况及运行情况的监督和控制。各路队加强了易燃、易爆、危险品的检查工作,对旅客随身行李的.检查,严禁了易燃、易爆、危险品上车。

三、优化运力组织、确保运输有序。

根据“__年春运旅客运输工作安排”的计划,对火车站春运运力安排、客运站春运运力安排、城郊春运运力的安排部署,根据各个时期的客流流向、流量做出了及时的调整和安排,确保了春运旅客运输的安全有序。

四、严格执行了物价和行业管理部门制定的收费标准。

落实优质文明的服务要求,春运期间乘客投诉和质量事故降至最低。春运期间总计受理乘客投诉38起,其中30起为无责投诉;好人好事登记21起,驾驶员上交乘客遗失物品20件、现金1617元,其中贵重物品均已认领,现金已认领1302元。

五、加强节假日值班,确保统计数据的准备性。

节日期间,客运科坚持24小时值班,针对各项经营指标进行全面分析和统计,确保了统计数据的及时性、准确性。

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