安全工作总结是对安全工作进行总结概括的一种重要方式。下面是几份不同领域的安全工作总结案例，让我们一起学习他们的经验和教训。
安全生产月工作总结交通运输局
今年以来，我局安全管理工作在区委、区政府的正确领导下，在市交通运输局和区安委会的具体指导下，始终坚持“预防为主、标本兼治、安全发展”的方针，认真学习实践科学发展观，紧紧围绕年初确定的目标任务，通过落实安全生产责任制，强化安全生产宣传教育，深化安全生产隐患排查治理，加强交通行业执法检查，建立健全事故应急体系制度，不断提高交通运输行业安全管理水平，保证了上半年安全生产形势的基本稳定。
今年1-11月份，全区水上未发生渡口渡船船安全事故;全区交通系统未发生重大消防、工伤和在建工程施工安全事故。
(一)领导重视、抓重点工作不放松。
我局把安全工作放到与工程建设和行业管理同等重要位置来抓，按照“抓早、抓紧、抓实”的要求，在年初就召开了安全工作专题会议，明确2011年安全工作思路。
每季度组织召开一次安全工作例会，并组织开展安全生产大检查和宣传教育，每月对渡口检查一次，每半年有责任考核。
特别是“春运”、“清明节”、“五一”、“端午节”、“国庆节”和“两次会议”等重大节日期间,都要对运输安全工作作出具体安排，做到提前准备、完善预案、落实措施，并分别带队深入到各场站、渡口、运输企业和建设工地进行安全督查，督促落实各项安全制度，从而较好地保证了节日运输的安全稳定。
(二)完善机制、抓安全管理。
一是进一步完善落实安全生产责任制。
年初，我局针对以往安全生产责任书考核内容针对性不强的实际对进行了修改完善，在年度交通工作会议上层层签订2011年安全生产综合目标管理责任书。
同时督促所属安全监管单位层层落实安全生产责任制，把安全生产责任落实到每个环节，重点岗位，形成环环相扣的责任体系。
推行安全隐患排查月度工作制度，要求运输企业、工程施工企业每月至少开展一次排查，运管所和县乡所每月对管辖的生产经营单位开展多次安全隐患检查，严格落实企业主体责任，有效地提高了安全隐患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隐患整治促平安。
一是积极开展“安全生产年”暨安全生产隐患排查治理活动。
按照区安监局和市交通运输局的统一部署和要求，我局及时制定下发了相关文件并进行动员布置，把安全隐患排查治理作为2011年度安全生产工作的主线来抓，实施项目化目标管理，明确各级工作目标、职责和要求，落实工作举措。
(四)突出重点、抓重点时段保稳定。
“春运”、“清明”、“五一”工作是交通行业全年安全管理的重点，特别是今年又是中国共产党成立90周年大庆，为确保各项安保工作落到实处，我们坚持做到未雨绸缪早部署，预案措施早落实。
通过加强组织领导，制定工作预案，强化现场监管，坚持值班制度，落实安全责任等措施，较好地保证了重大节日和三防期间交通运输安全稳定。
(五)依法监管，抓行政执法维秩序。
为更好地推进安全生产“三项行动”建设，特别是发生“4.28”道路水路交通事故以后，各执法单位进一步加大了执法巡查力度，用足法律手段开展相关整治活动，严厉查处各类影响公路水路运输安全的违法违规行为，确保治理工作取得实效。
(六)积极开展各项大检查、大排查活动。
今年，我局按照市局和区安监局的部署和要求，重点开展了《关于做好交通运输安全隐患排查治理工作的通知》、《关于进一步深化道路客运隐患整治专项行动方案》、《颍东区安全消防“百日亮剑除患”专项行动工作方案的通知》、《阜阳市深化消防安全“五大”活动开展“清剿火灾”战役工作方案的通知》和最近下发《安徽省人民的政府办公厅关于切实加强重点行业和领域安全生产工作的决定》等等大检查和大排查活动。
我们在安全管理方面虽然取得了一些成绩，但总体形势不容乐观，安全生产形势十分严峻，其原因主要有以下四点：
(一)安全宣传教育亟待加强。
今年我市已发生三起交通运输死亡事故，从“4.28”两起较大事故分析都因驾驶人员操作不当引起，说明部分运输企业安全教育不够到位，针对性不强，从业人员特别是机驾人员的安全意思仍比较淡薄，“重生产，轻安全”、“重效益，轻管理”和“重经济效益、轻社会责任”的思想观念和短视行为还不同程度地存在。
(二)安全责任制有待再落实。
在落实安全生产责任制上，普遍存在“重责任书签订、轻责任制考核”，责任书的内容针对性不强;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实重大安全工作不到位的问题。
(三)安全生产监管有待强化。
一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人员配备不足，日常监管不力等问题;运输企业对承包、挂靠车辆的安全运行缺乏有效的监管手段，“包而不管、以包代管”的现象仍然存在;各行业基层管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。
(四)安全隐患治理有待深化。
一些基层行业管理部门和企业单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、舍不得花钱治理隐患，信息上报不及时等问题。
总之，在下一步交通运输系统安全生产管理工作中，要着手研究完善各项安全管理工作的规章制度，确保交通运输安全运行。
继续在全区范围内全面开展公路(渡口)道路旅客运输安全生产大检查、大排查活动，预防和减少运输事故，扎实、有效地做好道路运输、渡船渡运、县乡公路施工现场的安全生产工作，推进开展安全生产大检查活动取得明显成效，确保全区交通运输全年无安全事故。
进一步落实安全生产企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任，全面排查治理隐患，推动企业进一步健全并落实安全管理规章制度，严格落实安全生产“两个主题责任”和“一岗双责”的责任，加大监管力度，强化年度安全生产目标考核，坚决杜绝重特大生产安全事故的发生，为全区经济社会又好又快发展营造更加良好的交通运输安全环境。
二〇xx年十一月二十一日
年交通运输局安全生产工作总结
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
今年以来，在县安委会和上级交通主管部门的精心指导下，我局积极贯彻落实上级关于做好安全生产工作的指示精神，把疫情防控、安全监督管理及安全隐患的排查治理作为工作重点，进一步加大安全生产执法力度，进一步落实安全责任，有效的遏制重特大事故和防止一般事故的发生。我们主要抓了以下工作：
一、进一步加强安全措施落实。
（一）加强领导，明确责任，周密部署交通运输安全生产工作。一是我局对安全生产工作高度重视，年初制定了《永修县交通运输局安全生产监督管理岗位责任制度》及工作计划和安排，明确安全生产工作作为一把手亲自抓、负总责，分管领导具体抓，一级抓一级的目标管理体制。坚持实行安全例会制度，每月组织召开全系统安全生产例会，每季度召开安全生产形势分析会，分析当前安全生产形势，研究部署安全生产工作，解决安全生产中存在的重大问题，及时传达上级安全生产有关文件、会议精神，通报安全生产情况及各类事故典型案例。局属各单位也每月组织召开了一次安***议，做到了安全工作常抓不懈，警钟长鸣。二是严格落实运输企业安全生产责任制，自觉遵守安全第一、预防为主、综合治理的方针，按照安全管理一岗双责的要求和谁主管、谁负责的原则，在安全工作中建立横向到边、纵向到底的安全责任制，明确各自的安全管理职责，把安全管理责任层层分解，落实抓生产必须抓安全，做到安全工作与交通运输工作同时布置、同时检查、同时总结验收，做到人人有责任，事事有责任人，有力地促进了交通运输安全各项工作的开展。
（二）强化各项举措，安全活动有序开展。做好以安全生产各项活动为载体，推进安全措施落实到位。结合上级交通主管部门的要求，今年以来，在全县交通运输领域开展了道路水上交通安全专项整治三年行动、”除隐患、保安全”、平安船舶创建、安全生产月万里行、平安交通、”打非治违”等专项整治自查行动，通过一系列活动的开展，进一步加强了交通安全知识普及，广大民众安全意识得到大的提升，安全举措到位，安全隐患得到有效排查。
二、进一步加强安全隐患排查治理。
（一）突出重点，通力协作，强化水上及道路交通运输安全监管。
一是加强道路运输企业的安全监管。加大客车、公交车、校车、危化品车等重点车辆监管。严格执行三关一监督，落实三不进站、六不出站管理规定，切实加强道路危货运输的市场监管。加强对班线客车乱线、乱班经营及途中倒客、无证经营等行为的查处力度，严厉打击驾驶人员超速、超载、疲劳驾驶、人货混装和普货危货混装非法违法经营等违章行为，严格落实执行长途凌晨2点至5点强制落地休息制度的规定，各运输企业gps和4g视频监控平台使用规范、正常。强化驾驶人员、管理人员、押运人员的安全教育，企业坚持安全例会制度，各项会议记录完善。
二是加强渡口渡船的安全监管。严厉打击船舶超载、非客运船舶载客及非法渡运现象，全县渡船适航、渡工适任，船舶证书齐全有效，消防、救生设备均按要求配备，确保了全县渡运安全。
三是加强农村公路桥梁的安全监管。加大农村公路桥梁隐患排查力度，对危险路面、桥涵、易塌方路段进行了全面排查，及时设置警示标志，同时加大公路巡查，及时清理农村公路沿线路障，确保了全县农村公路桥梁安全畅通。
四是开展非法营运、超载超限专项整治。
交通运输局积极与县公安局、交管大队等单位配合协作，深入开展货运车辆超限超载专项整治工作，加强对矿山、采石场、砂场等料场源头管理，从路面运输、货物装载、非法改装企业等多个源头加大打击力度。截至目前，共检测车辆4553多余辆，超载处理车辆60余台，改装车辆30余辆，依法卸载转运超过1970余吨。
五是狠抓了重点时段的交通运输安全监管。认真贯彻落实省、市、县安全生产会议和市交通运输局、县委县政府安全生产指示精神，狠抓了春运、两会、清明、五一、端午、汛期、中秋、国庆双节、元旦等重点时段的交通运输安全工作及高考期间考生的疫情防控和安全接送。在这些重点时段，我局都及时召开专题会议，制定疫情防控安保方案，认真组织开展安全生产大检查，并在节假日及特殊时段由我局会同交管、港航等部门和单位组织开展全县水上及道路运输安全大检查。
（二）加大巡查，及时整治，全力排查交通运输安全隐患。
一是认真安排部署安全隐患排查整治活动。我局加强了交通运输安全隐患排查整治工作的组织领导，成立了相应的安全隐患排查整治工作领导小组，制定了安全隐患排查整治工作方案，局属各单位也成立相应的工作领导小组，制定了工作方案，明确专人负责，紧密结合本行业的实际，周密安排部署，把交通运输安全隐患排查整治工作纳入本单位安全生产工作的重要内容，确保安全隐患排查整治工作落实到位。
二是扎实开展道路水上交通专项整治行动。年初到至今，在全县交通运输系统组织开展了道路水上交通安全专项整治三年行动、”除隐患、保安全”、安全生产月万里行、平安交通、”打非治违”等专项整治行动，各单位对每一个环节、每一个岗位、每一项安全措施落实情况等进行了全面彻底的自查。各单位在企业自查的基础上，对本单位的安全生产进行了全面深入的检查，对事故易发、频发、多发的企业和领域进行重点检查。
三是及时排查整改水上及道路运输安全隐患。根据我县农村公路线长面广和渡口多的特点，我局在节假日或重要时段会同交警、港航等部门并适时组织局属有关单位对危险路面、桥涵、易塌方路段、客运站场和渡口进行安全隐患排查，对排查出来能整改的隐患要求相关单位和企业立即进行整改，目前隐患已全部整改到位，有效遏制和防范了交通运输重特大事故发生，维护了人民群众生命财产安全，促进了全县交通运输安全生产形势持续稳定发展。
三、进一步加强宣传力度，提升服务质量。
为营造一个”消除事故隐患，筑牢安全防线’的良好氛围。交通运输领域开展了形式多样的安全生产宣传教育活动，真正使”安全第一”思想深入人心。
一是积极部署。由于构建社会主义和谐社会的迫切要求，安全工作被摆到一个非常重要的位置，成为党政机关日常工作的一个重要方面。对此，我们积极调整工作思路，在对上级文件进行及时转发的同时，继续坚持安全例会制度，传达上级重要会议和文件精神，了解各单位安全生产情况，查摆问题，发现情况，积极寻求解决途径，争取将各类问题消灭在萌芽状态。同时，根据交通安全运输安全的特点，我局积极部署春运、”五一”、夏季高温防汛期、6月安全生产月等特殊时期的安全生产工作。及时有效的把国务院、省、市县有关安全生产工作精神及时传达到一线，保证了安全工作的”军令”畅通。
二是强化培训。为提高交通系统广大干部职工的安全管理水平和安全意识。
当前隐藏内容免费查看，今年以来，我局开展了大量安全基础知识、基本技能和安全法律法规等方面的培训。运管部门分多次对乘务人员，从业人员，维修行业的安全管理人员进行了培训，培训人员180人次；九江长运永修公司、永修顺祥公交公司、各道路运输公司、水运企业也都根据自己的实际情况开展了广泛培训，从而有效提高了全系统干部职工的安全意识，为预防安全事故奠定了坚实的基础。
三是加大宣传。安全生产的宣传教育工作是确保安全生产的重要前提。今年以来，以”春运”、道路水上交通安全专项整治三年行动、”除隐患、保安全”、安全生产月万里行、平安交通、”打非治违”等活动为载体，认真组织、周密计划、强力宣传、广泛教育，采取拉横幅、出动宣传车（艇）、广场咨询、散发传单、在车厢内外张贴安全宣传画等形式向社会民众进行了全方位、立体式的宣传。如在春运期间，我们继续开展了”和谐春运、平安永修”的主题活动，在全县148辆客运车辆上张贴标语。25个春运领导小组成员单位于春运期间分别打出不同的春运宣传横幅，营造出一个良好的春运氛围。以及深化十大专项整治和安全月期间，安排专人对我县道路水上运输行业包括客运企业、货运企业、渡口码头、客货驾驶员及从业人员、维修企业、驾校进行广泛宣传，召开了宣传动员会，认真组织安排了各部门的安全生产专项整治工作，积极开展了公路水路行业安全生产典型事故警示教育等宣传教育活动，大力营造整治氛围，努力扩大社会知晓率和覆盖面。1、利用广播、电视台、网站及微博微信等宣传舆论工具，大造整治声势。2、深入车站、码头渡口、港区等地开展宣传，发放宣传资料，扩大社会知晓率。3、利用现场监督检查时，向社会和司乘人员、船员宣传专项整治行动精神和要求，宣传交通法律法规，开展点对点、面对面的有针对性的宣传教育工作。
据统计，今年以来，我们共散发各种宣传资料3000余份，出动宣传车（艇）8辆（艘）次，张挂横幅40余条，展板12个，播放安全警示片2部，开展警示教育2场，接受群众咨询500余人次。
四是严格执行服务标准。及时提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等出行信息，营造温馨、文明的服务氛围。公布投诉电话，在节假日和重要时段安排专人24小时值班，并实行领导带班制，要求值班人员在值班期间保持手机通讯通畅，及时报告当日值班情况，做好值班记录。
四、加强应急预案体系和应急队伍建设。
结合工作实际，编制应急预案《永修县交通运输局交通突发公共事件应急救援预案》和《永修县城市桥梁重大事故应急预案》。根据交通运输应急管理工作特点、定期开展专业知识和技能培训，使各单位职责更加清晰、机制，更加完善、应急响应速度和应对突发公共事件的能力不断提高。
6月”安全生产月”期间，组织了道路水上运输企业消防应急救援演练。通过演练，成功检验了道路水上交通安全应急处置的综合指挥、快速反应、应急处理和协同作战能力，切实提高了广大干部职工和人员群众的安全意识和责任意识。
五、下一步工作要求。
我局将采取更加扎实有效的措施，切实加强水上及道路交通安全监管，加大安全隐患排查力度，全力做好交通运输安全工作，努力遏制和预防交通事故的发生，确保全县道路交通安全畅通。
一是进一步落实安全生产两个主体责任和一岗双责责任制，继续深入开展平安交通活动。
二是抓住重点，继续深入开展道路水上交通安全专项整治三年行动和打非治违专项行动，集中开展回头看活动，消除安全隐患，杜绝重特大事故发生。
三是着力抓好交通运输安全的监管。进一步加强源头管理和动态监管的力度，严格道路运输安全生产准入条件，着力抓好客运站场、危货运输企业、渡口渡船及农村公路桥梁的安全监管。强化行业重点领域、重点时段、重点船舶和薄弱环节的安全监管，确保全县水上及道路运输安全畅通。
四是继续推进企业安全生产标准化建设活动。按照交通运输部制定的《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》、《交通运输企业安全生产标准化标准》以及考评程序、考评机构和考评人员管理办法等配套规定，细化《标准》内容，积极、有序地推进重点运输企业安全生产标准化建设，推进交通运输安全生产的长效机制建设。
五是不断推进应急处置能力建设。加大安全基础设施资金投入，推进安全监管和应急处置能力建设。督促交通运输企业加大安全生产及应急救援基础建设的投入，夯实安全生产基础，逐步建立完善安全生产应急救援体系，提高专项应急预案的操作性和实用性。
年交通运输安全生产工作总结
（一）安全宣传教育亟待加强。部分运输企业安全教育不够到位，针对性不强，从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄，超载、超速行为时有发生。
（二）安全责任制有待再落实。在落实安全生产责任制上，存在“重责任书签订、轻责任制考核”；一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实安全工作不到位的问题。
（三）安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人员配备不足，日常监管不力等问题，优质文明行车不到位；行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。
（四）安全隐患治理有待深化。一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。
（五）非法客运打击亟待加强。非法客运特别是农村非法客运依然突出，给道路交通安全形成了巨大压力，存在极大安全隐患。
交通运输局安全生产工作总结
根据实际情况，制定详实的道路巡查制度、各货运公司、维修企业、车站日常检查制度、信息报送制度、公路桥梁日常检查制度、养护管理站巡查养护制度、信息报送制度等，并严格按照各项制度实施工作。
我局运管各稽查组坚持每日上路巡查制度，一旦发现有违规违法车辆及时准确地上报所里，并准确地填写巡查记录、对车辆按规定进行处罚。对各货运源头和车站，安排了专人进行监控、巡查，出现情况及时处理并立即上报。我们采取定期和不定期的方式对所辖运输企业进行全面的安全检查，认真记录发现的安全隐患点，及时制定整治方案并进行实施，保证道路运输市场安全生产。
我局各养护管理站坚持每日上路巡查制度，一旦发现险情及时准确地上报段部，并准确地填写巡查记录。对各管理站所辖路段的危险路段和地质灾害点，安排了专人进行监控、巡查，出现险情及时处理并立即上报。段部不定期对所辖道路进行全面的安全检查，认真记录发现的安全隐患点，及时制定整治方案并进行实施，保证车辆行人的安全通行。
养护段桥梁养护工程师每月对所辖全部桥梁进行了经常性检查，认真对每座桥梁的基础、墩台、梁拱、护栏等各部件进行认真检查，并做好经常性检查记录。对桥梁的技术状况进行了分析研究，有安全隐患的及时制定相应的治理方案，保障桥梁安全。
组织客运车辆驾驶员（含公交、出租）进行安全操作培训学习，真正做到管理人员、从业人员、驾驶员安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行车意识提高、安全行车技能和应急处置能力提高，以雅西高速客运、农村客运、危险品运输为重点，进一步强化汛期行车安全管理措施，把提高驾驶员的安全行车意识，规范安全行车操作规程，作为当前重点工作来抓，并保证抓出成效。加强客运包车、加班车的安全管理，特别是高度重视学生包车、旅游客运包车的管理，严禁不符合条件的企业、驾驶员和车辆从事包车、加班车运输，严禁异地包车，严禁线路不清、路况不明盲目包车，要严格客运包车牌、加班牌的发放，严格实行趟次包车签单制度，严禁乱开包车牌、擅自延长包车时间，严禁将包车牌、加班牌交由企业自行填写，确保加班车、包车的安全。城客股督促公交公司、出租公司认真落实好城市公共交通客运各项安全工作措施，工作要立足“控制重大事故发生，减少事故总量”这个重点，以事故教训为教材，强化驾驶员的安全意识，提升驾驶员反恐防暴意识和紧急处置能力，把驾驶员安全责任扎扎实实落实到每一趟次的运输生产当中，最大限度消除人为造成事故的隐患。对所属车辆技术状况及时加强排查，配齐公交车上安全锤、灭火器等随车安全设施、设备，落实各线路车辆动态安全监管责任，防止易燃、易爆和有毒化学物品上车引发安全事故。
在路面运输砂石车辆整治中，我局运管、路政、养护段认真做好砂石车辆抛洒物路段调查，联合水务局、公安交警和各相关乡镇作好法律法规宣传工作，专项整治工作。同时，安排养护段各及时清除路面抛洒物，消除道路安全隐患。
在对所辖国县道路的交通安全隐患排查工作中，我局养护段认真对每条道路进行了检查，对检查出的各项安全隐患，如波形护栏缺损、枯死行道树、路面防滑性能差等，都仔细进行了统计和上报，并制定了相应的整治方案建议。对安全隐患，及时安排机械人工和资金，进行了排险工作，如荥岗路鹰嘴岩路段高岩垮方的巨石，及时采取爆破清除等措施，消除路面障碍，保证了道路畅通，共投入整治资金5万余元；上半年安排资金5万多元，对国、县道枯死行道树进行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回头看”工作中，我局认真回顾检查了各项工作，对实施良好的继续认真执行下去，对实施有困难的工作找出问题、认真分析原因，并采取有力措施改进工作，确保交通建设事业健康发展。
交通运输局安全生产月工作总结
根据《xx市道路运输管理处全市道路运输系统20xx年”安全生产月”活动方案》文件精神，我站于组织开展了“安全生产月”活动，现将工作总结报告如下：
一、为确保“安全生产月”活动顺利有效的开展，在此期间我站成立了以主管副局长为组长、运管站站长、安全科科长为副组长，办公室人员为组员的“安全生产月”活动领导小组：
二、制定献县运管站20xx年“安全生产月”活动方案，从活动形式，活动内容，组织领导三个方面安排部署了开展“安全生产月”活动，重点对当前道路运输行业安全生产工作中存在的突出问题，进行专项检查和开展综合治理，加大检查力度，彻底把安全隐患消除在萌芽状态。
三、开展安全发展主题宣讲活动。主要领导带头宣讲。通过参加专题活动等方式，组织开展“安全生产专家进企业”活动。聚焦落实安全生产责任制和推进安全生产领域改革发展进行主题宣讲，强化安全理念，普及安全知识，宣传先进经验和先进典型。
四、开展“6·16”安全生产宣传咨询日活动。开展现场宣传咨询活动。深入运输集散地等人员密集场所，面向从业人员和社会公众，设置展台、发放宣传品，举办展览展示、有奖竞猜和安全体验等活动，用群众喜闻乐见的方式宣传安全生产方针政策、法律法规和应急知识，解答群众关心的安全生产问题。
五、开展安全生产警示教育活动。一是结合典型案例开展警示教育。选取安全生产典型事故案例，通过组织警示教育展和专题研讨、媒体展映等形式，灵活多样地开展警示教育，做到警钟长鸣。要督促各道路运输企业开展警示教育，通过剖析典型事故案例、进行讨论等方式，强化安全生产遵章守纪意识。二是突出重点时期开展警示教育。针对第三季度恶劣天气增多、危险化学品事故易发等特点，以预防危险化学品储运安全事故、保障暑期汛期安全为重点，开展警示教育，引导各相关岗位从业人员深刻吸取事故教训，增强防范意识，严防事故发生。三是强化道路运输安全整治。针对道路运输重点领域存在的薄弱环节，集中开展重要时期安全生产风险隐患排查专项治理活动，指导督促企业加快建立安全风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防控制机制，有效管控风险，消除安全隐患。
六、加强值班制度，确保信息畅通。
我站实行领导带班制度，确保24小时电话畅通。在安全信息工作上，做到随时、及时、准确报送。
通过本月对“安全生产月”活动的强力推进，确保了我县道路运输系统安全生产的持续稳定，达到了活动的目的和效果。但交通安全防范工作是一项长期的工作，我站将一如既往、脚踏实地地抓下去，为献县交通事业又好又快发展做出有力的安全保障。
交通运输安全生产工作总结
为认真贯彻落实__“从根本上消除事故隐患，有效遏制重特大事故发生”的重要指示精神，推动全国安全生产专项整治三年行动安全风险隐患排查整治工作顺利开展，根据市交通运输局和县安委办的统一部署，我局在交通运输系统组织开展了以“消除事故隐患，筑牢安全防线”为主题的“安全生产月”活动。现将活动开展情况总结如下：
一、加强组织领导。
为加强全国20xx年“安全生产月”活动的扎实开展，确保活动的有效实施，我局制定了“安全生产月”活动方案，确定了今年“安全生产月”活动的主题、内容和要求。并成立了由主要领导为组长、局领导班子其他成员为副组长、系统各单位主要负责人及局机关各科室负责人为成员的活动领导小组。同时，要求系统各单位成立相应的领导机构，并根据各自管理范畴对实施方案进行细化，层层分解落实，确保了活动的有效、有序开展。
二、开展安全宣教。
（一）加强宣传，营造“安全生产月”活动氛围。
1、悬挂、滚动播出安全宣传标语。动员企业车站、码头等公共场所悬挂“安全生产月”宣传横幅，并利用车站、码头、公交车电子显示屏滚动播放安全宣传标语。
2、开展“6。16”宣传日活动。6月16日，x县交通运输局在县公路客运站组织开展了以“消除事故隐患，筑牢安全防线”为主题的安全宣传日活动，市公路管理服务中心x县分中心、县运管所、杭徽长运公司等单位共同参与。活动设置了宣传展板和咨询台，共发放安全生产、扫黑除恶等宣传资料800余份；黄山市地方海事（港航）管理服务中心x县分中心在深渡镇黄山大道开展了以“消除事故隐患，筑牢安全防线”为主题的安全生产咨询日活动。发放各类宣传单200余份、宣传手册150余份，累计接受群众咨询25人次。
（二）加强安全教育培训。
1、举办交通运输行业安全生产专题培训班。6月19日，为深入推进20xx年“安全生产月”活动，x县交通运输局委托具有安全培训资质的第三方专业培训机构举办了一期交通运输行业安全生产专题培训班，聘请了省助安消防中心和市应急管理局的专家就消防安全和行业安全管理进行了培训。局领导班子、各相关科室负责人，60余家监管单位、道路（水路）运输及相关业务经营企业以及在建工程施工、监理单位共90余人参加培训。
2、开展安全宣传“五进”活动。黄山市地方海事（港航）管理服务中心x县分中心在x县深渡中心学校开展水上交通安全知识进校园活动1次，在黄山市新安江游船服务有限公司和黄山市安顺船艇旅游服务有限公司开展水上交通安全知识进企业活动2次。局建管股对新安江街口大桥、界牌岭至黟县渔亭公路改建工程、金山至县城一级公路等3个重点在建工程开展了安全宣传进企业活动。县运管所重点对2家货运企业开展了安全宣传进企业活动。
三。开展应急演练和抢险。
1、开展消防安全应急演练。6月17日，我局运管所客管办会黄山杭徽长运有限公司在县公路客运站开展消防安全应急演练；6月18日，我局运管所组织县内四所驾校在祥平驾校联合开展消防安全应急演练。
2、开展防汛应急抢险。今年入汛以来发生了6月4-5日和6月20-21日两次强降雨。受强降雨影响，我县境内武街、大深、周板、街王、七花、昌歙、杞英、竦洪、三潜、南深、街王、溪竦、黄前、小洪、三金等多条线路相继发生多处公路塌方、山体滑坡、树木倒伏等险情。险情发生后，我局立即开展抢险保通工作，按照“先通后畅、先重点后一般”的原则，及时组织人员和机械清运塌方和倒伏树木，疏排路面积水。对一时不能清除的危险路段及时设置警示标志，提醒过往车辆和人员缓慢或绕道通行。两次强降雨期间，共组织人员200余人次、机械50余台次清理塌方200余处共计5000余方。
四、加强隐患排查。
结合正在开展的交通运输行业领域全面开展安全风险隐患排查治理活动，强化隐患排查整治。安全月期间，共排查隐患52处，督促整改了51处，1处正在整改。
（一）水路运输。共开展企业安全检查和新安江街口大桥（涉水工程）安全检查各2次。安全巡航8次，参加执法人员25人/次，现场检查船舶24艘次，发现安全隐患2起，均已整改。
（二）道路运输。对我县道路运输及相关业务经营企业全面开展安全检查，共排查隐患2起，均已整改。针对“6。13”浙江温岭槽罐车爆炸事故，开展了危化品运输专项整治活动。对我县危险化学品运输企业黄山锦晨物流有限公司、黄山市久联民爆器材有限公司x县分公司开展全方位的检查，并会同公安交警部门强化危险化学品运输动态管控，在我县危险品运输车辆行进重点路段、重点区域开展联合路查行动，对危险化学品运输车辆从业人员资质、车辆警示标志标牌配备、车辆运输资质、运输许可事项与时间货物装载情况依法检查。共出动执法车辆7台次、运政执法人员16人次，检查危险化学品运输车辆8台次。
（三）公路建管养。对我县公路通行状况和交通在建工程全面开展安全隐患大检查，共排查隐患48处，其中公路通行安全隐患整改46处，整改46处（清理塌方27处共7000余方，边坡治理2处，新增公路安保工程1处，新增广角镜和警示标牌各16处）。在建工程2处，整改1处，1处正在整改。
五、下一步工作。
下一步，我局将根据市交通运输局和县委县政府的统一部署，结合正在开展的交通运输行业领域全面开展安全风险隐患排查治理活动和安全生产专项整治三年行动等安全生产专项活动，进一步提高政治站位和安全生产责任意识，坚持疫情防控和安全生产两手抓，加大对交通运输领域的安全监管，督促各监管部门和企业切实履行监管责任和主体责任，持续开展全面开展安全风险隐患排查治理活动和安全生产专项整治三年行动，重点做好今年的汛期、夏季高温、“十一”黄金周、中秋、冬季雨雪冰冻恶劣天气等节假日和重点时段的安全生产工作，确保交通运输安全有序。
交通运输安全生产工作总结
xx年上半年来，镇在县交通局和县海事处等主管部门的工作指导下，在镇党委、政府的正确领导下，认真按照《_安全生产法》、《省水上交通安全管理条列》以及县委县政府关于水上交通安全生产工作要求，扎实开展工作，取得了良好的成效，现将半年来的工作总结如下：
为了切实加强对我镇水上交通安全的管理工作，根据领导分工的变动，我镇及时调整充实了水上交通安全生产领导组，镇长任组长，分管安全副镇长任副组长，相关部门负责人为成员，同时镇管船站机构健全，人员落实，有专职管船站工作人员3人，渡口监管员（管船员）5人，义务监管员5人，并落实组干部四名，负责渡口安全平时的监管工作。年初镇政府分别与镇管船站、有船村村民委员会签订了xxxx年度水上交通安全工作责任书，镇管船站分别与有船村组、渡口渡工、渡口监管员、自用船船主分别签订了水上交通安全管理责任书；镇管船站分别于渡工、监管员、自用船主签订了汛期水上安全承诺书。
抓好重大节假日、两会、汛期等重要时期的水上交通安全工作。一是抓好春运期间的水上交通安全工作。春运期间，我镇实行蹲点巡查制度，管船站人员每人到渡口值周一周，对各渡口和自用船只进行巡查，重点打击超载、非法营运等现象，严格签单制度，继续深化和认真抓好渡口专项整治工作。二是两会期间、汛期期间开展“治超打非”、“救生衣”行动等水上交通安全专项整治活动，加强水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大节日活动，对渡口加强安全监督管理，特别加强穿戴救生衣及签单的管理，维持水上交通秩序。扎实开展白日安全活动、“”宣传日活动、水上交通“安全生产月”活动，让水上安全深入人心。
一是继续深化“救生衣”行动专项整治工作，并形成长效工作机制，对渡船和自用船只未穿戴救生衣摆渡的一律顶格处罚，并针对我镇自用船很多救生衣已坏的情况，管船站从海事处购买救生衣发放给各自用船，确保“救生衣行动两个100%”得到全面落实。二是加强各阶段的安全培训教育工作。针对渡口渡工、自用船船主和村干部、监管员安全意识不强等现象，半年来管船站共集中开展安全培训4次，也利用其它会议和检查安全时对渡工、船主等进行安全教育培训，特别强调未穿救生衣禁止发航和超载禁止发航。通过不断的培训和教育，使其水上从业人员加强安全意识，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的监管力度。进入汛期，镇管船站增加检查的次数和检查力度，实行停航封渡期间派人到渡口蹲守巡查的机制。一旦赤水河水位达到警戒水位线，我镇立即要求各渡口和自用船只停渡，为了保证封航停渡严格执行，我镇管船站实行每人到渡口蹲守巡查3天的机制，直到水位回落到警戒线以下方可离开，在巡查期间，要加强对自用船冒险摆渡、非法载客、不穿救生衣等严重违规违章情况进行严厉打击。四是加强值班值守，确保信息畅通。镇管船站工作人员和船主的手机或电话24小时保持畅通，并认真做好电话记录。如今年开春后第一场大雨，管船站立即向水情员询问水情，并向各渡口通报水情信息，要求每个渡口高度重视，有了异常情况及时向管船站报告并停止航行。五是开展日常隐患排查工作，定时、不定时地以明查暗访等形式开展隐患排查工作，及时发现及时整改。六是狠抓渡口安全管理专项整治行动，明确渡口渡工、监管员的安全管理责任，加强渡口“两线一牌”工作和渡口卫生工作。
上半年的工作不但重视五个渡口客渡船的管理工作，还认识到了自用船的管理处于相当薄弱环节，由于我镇自用船只多且比较分散，船主安全意识也比较薄弱，给管船站监管工作带来了相当的困难，所以通过管船站与村、社、自用船主签订水上交通安全责任书，并将自用船只监管责任具体分解到每一个监管员头上，督促村、社、监管员配合管船站加强日常管理，同时通过多次的安全教育培训工作切实提高自用船主法律意思、安全意识与自我管理意识。
镇政府高度重视水上交通安全工作，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，镇管船站充分发挥骨干力量，交管办、派出所、有船村组等相关部门或单位密切配合，齐抓共管水上交通安全工作。
每个季度主要领导到水上安全检查一次以上，每个月分管领导水上安全检查1次以上，每个月管船站安全管理人员水上安全检查3次以上，渡口监管员（管船员）安全检查15次以上，春运期间和重大节假日实行水上安全监管员每日现场监管，工作时间工作效果到位。
（一）我镇坚持对水上交通“打非治违”的高压态势，对违规违章情况一律顶格处罚，绝不姑息。上半年以来，主要领导、分管领导亲自带队拆毁自用船只两艘；查处渡口渡工违规违章行为4起，给予行政处罚3000余元；查处自用船违规违章行为2起，给予行政罚款700元；对三位渡工未按时参加市、县安全培训的，给予停岗、停发补助的处罚。
（二）镇管船站多次组织水上交通现场安全知识培训，在有船村所在地集中组织船主、渡工、监管员、有船村村干部学习《_内河交通安全管理条例》、《省水上交通安全管理条例》、《省乡镇船舶和渡口安全管理办法》等相关法律法规和上级有关渡口等安全管理专项整治文件，加深对法律法规的解读。上半年召开水上交通安全会议6次，安全培训会4次，安全宣传2次，共印发水上交通安全资料3000余份。
我镇的水上交通安全工作严格按照县委县政府工作要求，在交通局、海事处等相关部门的工作指导下，在镇党委、政府的正确领导下，采取了各项工作措施，取得了以下效果：
1、总体目标：上半年无水上安全事故发生，即无人员伤亡和财产损失。
2、具体工作目标：5个渡口证照齐全，安全渡运，“两线一牌”完整规范，符合城乡环境整治和渡口安全管理专项整治标准；渡工、监管员履职情况良好，违规违章行为减少；自用船监管得到了强化，管理规范，不留死角，正常有序运行。
（一）部分船主安全意识仍然不高，不穿救生衣、超载现象时有发生。
（二）部分过河群众安全意识不高，偶有不配合的现象，有些觉得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全监管范围广、线路长，且雨天道路通畅情况不佳，导致安全监管压力增大。
（一）继续高度重视渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高压势态，加强水上交通安全现场检查，认真落实“人盯人、人盯船”的工作力度，维护我镇水上交通安全秩序。
（二）继续做好开展安全宣传教育，通过事故案例，危害气候的安全防范、应急抢救措施等宣传，提高船员和群众的安全防范意识。
（三）加强水上交通安全的源头管理，对重点隐患对象进行跟踪追查，并要求当地村组加强安全监督管理。对救生衣不足、船名牌遗失的，及时要求相关责任人增补，维持正常、文明、有序的渡运秩序。
（四）继续保持“打非治违”的高压态势。对渡船和自用船违规违章行为坚决给予顶格处罚，绝不姑息。
今后，我镇将结合本镇实际情况，认真总结经验，解放思想，深入研究，积极探索新的工作思路，不断改进工作方法和方式，相信下半年的工作将能提高到一个新的层次。
交通运输局年交通安全生产工作总结
局属各单位、局机关各科室：
一年来，我局认真贯彻上级有关安全生产文件精神，积极开展“安全生产整治”“打非治违”行动和“安全生产月”活动。严格按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，结合单位的实际，从健全工作机制、查排安全隐患、实施专项整治工作，主要做好公路坍塌隐患整治、危桥隐患整治、临水临崖隐患整治、超载隐患整治行动、路面隐患整治等交通在建工程安全生产工作；加强对交通安全工作检查监督；扎实有效落实交通安全生产各项措施；使我局今年以来未发生交通安全生产责任事故。现将我局今年的交通安全生产工作总结情况汇报如下：
充分认识安全生产工作的重要性、必要性，进一步增强工作责任感、使命感，始终把安全生产工作摆在各项工作的首位，明确分工，落实责任。根据上级安全生产十五项隐患整治行动的要求，局里及时成立了领导小组，加强了对安全工作的领导和管理，自上而下落实责任，实行了一级抓一级，层层抓落实的安全责任制。今年联合潘桥街道签订物流企业责任书xxx余份。及时受理和回复区长热线、信箱等xx份，到工程施工现场、物流企业、道路安全检查xx次，召开安全会议xx次。做到有部署、有检查，发现安全隐患及时整改，确保了安全生产无事故发生。
（一）是今年被市、区安全部门确定公路隐患有x处（市级x个、区级x个），分别是双南线东庄路口、天长岭隧道、天长岭大桥、梧田南村乐耕桥和泽雅陈北线等隐患整治任务，投入资金xxx百余万元，到xx月底已全部完成整治和验收任务。
（二）公路坍塌隐患整治行动。今年因台风雨水造成公路坍塌有xx处，分别是：分别是x环线kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx，瓯湖线kxx+xxx，唐金线kx+xxx，林五线kx+xxx，仙河线kx+xxx；全部坍塌隐患已整治完。
今年x月xx日受“苏迪罗”台风的影响，我市泰顺公路坍塌特别多，我公路局及时支援泰顺，奋战x天x夜，清理土方xxxx余立方，抢通公路x条，受到上级领导的好评。
（三）开展危桥改建修复整治行动。今年实施危桥整治修复的有x座，分别是瞿溪塘河桥、南村乐耕桥、垟坑桥、龙头x号桥x号桥。积极开展危桥改建修复整治，消除公路桥梁安全隐患。
（四）公路临水临崖隐患整治行动。完成安保钢质护栏xx.x公里（分别是瞿高公路x.x公里，大川至黄降坑x.x公里，茶山李五尖x.x公里），投入资金xxx万元。计划在“十三五”全部完成农村公路临水临崖大于x米的隐患整治任务。
（五）开展超载隐患整治行动。今年共参加市级联合治超x次，自行组织开展“治超”行动xx余次，共出动路政执法人员xxxx余人次。查处超限车辆xxx辆，吨，卸载率达xxx%，处罚金额xx.x万元，结案率xxx%，无行政复议和行政诉讼案件。
（六）及时开展公路路面隐患和交通在建工程整治行动。今年对瓯海大道、瞿高线、温源线、瓯湖线、林五线、公里；公路路面隐患得到有效整治。吹台山隧道一标、四标、七标和天长岭隧道复线、xxx国道线瓯海段等工程现场进行安全监管，保证了施工安全无事故，实现了安全、平稳、有序的总体要求。
虽然公交工作是我们职能外的工作，我们积极主动与公交对接，积极争取市交运集团的支持。为了优化公共交通网络，让出行更加方便快捷，今年新增开通公交线路x条，分别是动车站至机场和动车站至丽岙；优化公交线路调整x条，分别是xx路、xxx路、xxx路、xxx路、xx路、大罗山班线；开通社区巴士x条，分别是x社区巴士；景区专线x条（泽雅班线）。%。完成瞿溪、丽岙、泽雅、x个公交站场建设，牵头协助两个公交站点的迁移等等，为构建公交优先示范出谋划策。为方便广大市民的出行而努力工作。
摘牌，该项目一期ixx、ixx地块xxx.x亩。以优质的服务，为传化公路港项目的开工建设做好服务。
案落实，加强值班。
（二）是开展应急演练。今年组织应急演练x次，采取切实有效措施，消除各种不和谐因素，确保本系统的安全稳定。
证农民工工资有效落实。为创建和谐交通、平安交通奠定了坚实的基础。
重点部位事项涉稳动态，积极配合公安、港航、运管等部门，做好安全生产监管工作。
（一）通过多种渠道各种形式，加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训，不断提高队伍素质。我局及时召开会议、印发文件，传达贯彻上级安全工作会议、文件精神，让国家安全生产方针政策能及时不折不扣的传达。以典型事故案例进行示警教育，对全国、全省以及市、县交通事故及时进行通报，并要求逐级通报所有从业人员，进行事故原因分析和安全警示教育。
（二）安全宣传教育多样，安全生产氛围浓厚。积极开展形式多样的群众活动，通过上大课，印制发放安全资料xxx余份，现场咨询，悬挂横幅，张贴标语，出动宣传车等形式，加大安全生产宣传力度，为经济发展和社会稳定服务工作提高能力。
（一）是辖区公路等级低、车流量大、超载多。瓯海处于城郊结合部，公路等级低，车流量大，超载车多，破损严重；再加上地方配套资金又无法到位，部分公路存在安全隐患。
（二）是辖区公路危桥多。辖区公路桥大部分都是上个世纪七八十年代建造的，有不少危桥需要修建，而区政府每年下拨农村危桥修建资金只有xxx万元。这远远不够辖区危桥修建，存在一定的安全隐患。
（三）是山区公路临水临崖多。虽然我区县乡道以上等级公路临水临崖都已有钢质护栏，但是山区农村公路还有xxx公里的临水临崖没有钢质护栏；存在着安全隐患。
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交通运输安全生产工作总结
加强法规宣传。紧紧围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容，准确把握“治超”宣传报道，深入公路沿线村寨、厂矿企业、在建工地、货运站场、中小学校等，大力宣传《_公路法》、《公路安全保护条例》、《贵州省公路条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》《道路货物运输及站场管理》等法规，为治超工作营造了一个良好的舆论环境和社会氛围。根据晴隆县人民政府办公室关于印发《晴隆县违法超限超载路面治理专项行动方案》的通知(晴府办函〔2020〕87号)，加大对“百吨王”货运车辆违法上路整治,建立了货运源头台账,确保公路完整畅通，预防道路交通事故的发生，保护人民群众生命财产安全。截至目前，共开展执法检查货运企业和查维修企业45次，出动执法车辆41辆，执法人员170人，查处货运企业和改装车辆案件共5件，处罚金额2万元。
对进出站旅客做好贵州健康码等扫码、体温检测和信息登记。共投入职工1218人次，共检测并登记进出站旅客14896人次，对进站营运车辆消毒2187辆次；对客运场地消毒面积每天约2200平方米；投入口罩3896个，消毒液（84消毒液）约60斤。同时，在北盘江光照库区和马马岩库区、客运班线、公交车、出租车等开展好防控工作，以有效防控疫情的进入和传播我县。
为深入宣传贯彻_新时代中国特色社会主义思想和__、省委省政府、州委州政府和县委县政府关于加强安全生产工作的决策部署，大力弘扬“生命至上、安全发展”理念，增强全民应急意识，提升公众安全素质，提高防灾减灾救灾能力，有效防范较大事故，坚决遏制重特大事故。2021年6月17日，晴隆县交通运输局党组成员、道路运输局局长江立、高速路政、高速交警、晴隆县公路管理段、各道路运输企业到晴隆汽车站开展第20个“安全生产月”咨询日活动。咨询活动开展安全生产、消防安全、防恐反恐、禁毒等内容。此次宣传活动共出动执法车辆4辆，执法人员14人，悬挂宣传横幅3幅，向群众发放宣传资料及宣传小礼品600余份，现场解答群众咨询1200余人次。
二、存在的问题。
一是个别企业安全生产主体责任落实不到位，安全基础仍然薄弱。二是一些企业安全防范措施落实不到位，监督管理有待加强。三是隐患排查治理进展情况报送不及时。
三、今后的工作重点。
（一）按照中央、省、州、县的统一部署，继续深入开展各项专项整治工作，加强专项安全生产检查，着力提高安全整治工作的针对性和有效性。对检查中发现的问题和各类事故隐患，定人、定责、定时，严格抓好整改落实，进一步完善隐患整改反馈制度，实施跟踪督查。
（二）我局将要求每位职工始终保持高度的警惕性，清醒认识当前安全生产的形势和任务，进一步强化红线意识和底线思维，坚决克服麻痹松懈思想和厌战情绪，以更有力、更扎实、更有效的工作措施，全面落实安全生产主体责任和监管责任，严密防范各类生产安全事故的发生，确保我县农村公路安全生产工作稳步推进，保障广大人民群众生命财产安全及社会和谐稳定。
（三）督促企业进一步落实安全生产主体责任，严格排查各类隐患，做到隐患心中有数，底子清、情况明，并督促整改落实，防止有关措施没有落实到位而发生安全事故。
2021年12月25日 。
年交通运输局安全生产工作总结
到目前为止，我县交通运输行业共发生货运事故1起，死亡1人，未发生考核指标范围内的道路营运客车事故、水上交通和公路建设、养护事故，与去年同期相比，事故起数下降50%，死亡人数下降66.7%，总体安全生产形势趋于稳定。该起事故发生经过是：xx年5月22日，县万通汽车运输公司驾驶员陈晓峰驾驶浙kd1300号重型自卸车，由青田开往，当日17时05分，途径330国道温寿线58k+105m路段时，陈伟钦驾驶两轮摩托车越中心实线超车，与对向行驶的小客车发生碰撞，侧翻后被陈晓峰驾驶的浙kd1300号货车碾压，造成摩托车驾驶员陈伟钦当场死亡，经交警部门认定，陈晓峰承担事故次要责任。
均与管辖企业签订了责任书。责任书的签订，横向到边、纵向到底，逐级签订安全生产责任书率达100%。
（二）提出全年安全生产工作意见。为规范指导全行业xx年的安全生产工作，年初，我局出台了《xx年度全县交通运输安全生产工作的意见》，提出今年全县交通运输安全生产工作的总体思路为：“抓好学习，细化目标，落实责任，严格督查，夯实基础，强化应急，注重长效。”坚持以人为本和科学发展，全面落实党政同责，一岗双责，继续抓基层、打基础，全力推进行业安全生产形势的稳定好转。确保不突破市局和县政府确定的工矿商贸、道路客运、水上交通事故控制指标；全行业企业安全生产标准化建设力争100%达标；平安交通建设进度实现70%以上；基层基础工作进一步夯实，事故防范措施得到有效落实，依法治安工作全面推进，行业安全生产工作得到全面提升。
险物资储备中心、交通建设工程等主要场所检查指导春运安全工作，为今年春运工作的顺利、圆满完成打好了坚实的基础。针对节假日客流、车流密集的特点，按照早准备、早部署、早落实的要求，做到领导到位、责任到位、措施到位、检查到位，切实落实节假日安全管理措施，重点加强运力准备，加强重点部位、农村短途客运、渡口、库区客运点的检查和监管，及时消除事故隐患，保障节假日期间的安全稳定。
鸿”、第13号强台风“苏迪罗”、第21号强台风“杜鹃”以及强降雨天气的值班4次，此外，在台风暴雨期间，加强“三防”巡查和气象动态预警，通过短信平台及时将天气、路况信息、上级指示等第一时间发送到交通运输行业各单位和从业人员，形成周密的“三防”工作体系。
（五）开展“安全生产月”宣传教育活动。及时下发了“安全生产月”活动实施方案，成立“安全生产月”活动领导小组，围绕“加强安全法治、保障安全生产”的主题认真开展安全生产宣传教育培训活动。安全月期间共悬挂横幅（标语）24条、张贴宣传画42张；组织运政、路政、海事、交通质监站8名工作人员在县城中山广场开展了“安全生产月”咨询日活动，发放各类宣传资料2070份，现场解答咨询500余人次；出动宣传车巡回流动宣传50台时；开展安全培训活动2次，参与培训人员227人；组织交通运输系统干部职工、企业员工积极参加县总工会和县安监局联合举办的“安康杯”竞赛活动，报送安全文化征文2篇，县运管局组织300余人参加了县安委会举办的安全知识有奖竞赛，获得优秀组织奖；组织客运、公交驾驶员90余人举行了“五不、一确保”宣誓活动；在县电视台播放交通运输安全宣传片一个月，滚动播出安全月宣传标语（图片）12条；举办全系统“安全生产月”安全知识抢答赛一场。通过开展形式多样的宣传教育活动，营造了浓厚了安全生产氛围。
标准省厅尚未制定，永盛养护公司今年暂时可以不申报，恒通汽车运输公司（包括客运站、保养厂）受企业破产影响，在征得市局同意后，推迟达标考评，因此今年需完成达标的企业共17家（其中道路运输企业14家、水上运输企业2家、交通建设工程企业1家）。为完成今年的考评任务，年初，我局印发了《关于推进交通运输企业安全生产标准化建设的实施意见》，提出按照“统一部署、分级落实、条块结合、归口管理”的原则，组织实施管辖范围交通运输企业标准化工作，并对实施范围、工作目标、要求事项等进行细化和明确。县运管局制定了《县道路运输行业安全生产标准化实施方案》，全面启动运输企业安全生产标准化达标工作；县港航所按照早启动、早部署、早完成的要求，加强对水运企业标准化考评工作的督促指导；相关考评企业做了大量的考评准备工作，通过大家的共同努力，这项工作进展比较顺利，目前已通过达标考评的8家、已申报的8家、未申报的1家。目前未申报的车友汽车修理厂自愿提出由二级降为三级，可不参与标准化达标考评。
分游客滞留仙牛岛实施救援，参与演练人员20人。通过开展应急演练，进一步提高了交通运输从业人员的快速反应、组织协调和应急处置能力。
（八）开展安全生产专项行动和事故隐患排查治理。围绕上级工作部署，结合安全生产专项整治活动，坚持深入开展安全生产隐患排查治理和“打非治违”工作。全年共排查排查治理隐患单位208家.次，排查一般隐患157项、已整改157项，整改率达到了100%，未发现较大隐患和重大隐患；开展安全生产执法行动53次，查处违法行为50起；打击非法违法、违规违章行为101起。
等的隐患排查和治理，共排查整治出租房消防安全隐患3处、整改“三防”安全隐患1处、排查公路地质灾害隐患点20个。港航部门通过每月的渡船、简客安全签证，集中力量对辖区的所有客渡船进行拉网式安全检查，对发现的隐患问题及时落实整改措施，同时加大源头管理力度，着力从源头上查处和制止客渡船超载、客货混装、非客船载客等违法行为，全年共上航检查454人次，检查船舶414艘次，巡航检查167天次，巡查航道1199公里，发整改通知书17份。专项行动期间，我局共召开整治行动工作部署会3次，组织安全专项检查12次，抽查企业25家·次，下发检查通报1份，督促整改隐患7处。
二是实施公路安保工程，保障道路安全畅通。全年共投入892.08万元对3条县道、6条村道实施“农村公路安保专项工程”，完成临水临崖高落差路段增设钢制护栏等安全设施3.2万余米，修复挡墙455.69立方米，修复路面路基85处共计8144平方米；投入800余万对全县农村公路水毁路段进行了修复；完成了丽浦线石塘大桥、云寿线大徐中桥、石纹线滩下大桥等3座病害桥梁维修加固和丽浦线赤石岭隧道加固维修工程。此外，加强公路巡查，保障公路安全通畅，全年共出动路政巡查2325人次，拆除违章建筑1027平方米，清理拆除沿线乱堆放、乱搭建3655立方米拆除非公路标牌140块，整治马路市场16次，巡查发现路政案件12件、已处理11件，查处率92%，结案率92%。
在整治活动中，加强政策宣传引导，完成了库区“三无”船舶调查摸底、登记造册、重新编号等工作，并配合相关部门开展现场集中整治行动，确保三无”船舶整治工作取得了明显的效果。整治行动中共拆除“三无”船舶668艘，补办手续115艘；对17道航道违建情况进行整治，拆除水上浮动设施175个。通过整治，进一步规范了我县库区船舶管理，维护了水上交通运输秩序。
三、存在问题。
（一）货运车辆事故多发，货运安全管理难度大。最近几年，我县货运车辆事故连年发生，今年又发生了1起，死亡1人，虽然驾驶员承担事故次要责任，但是货运车辆安全已经成为交通运输行业安全生产的薄弱环节，须引起我们管理部门和企业的高度重视，切实研究制定对策，努力解决货运安全监管难、货运驾驶员教育不到位等问题。
（二）公路水运工程建设领域和水上交通执法有待加强。今年，交通工程建设领域已正式启动执法工作，并对1家违法生产企业实施了处罚，突破了“零案件、零执法”。但是工程建设领域和水上交通运输执法难的问题没有得到根本解决，必须加强研究，制定对策，努力做到安全执法常态化。
共管，奖惩分明的交通运输行业安全生产工作机制，切实加强安全生产工作的领导，促进交通运输安全、和谐、可持续发展。
（二）进一步加强安全生产行政执法工作。强化交通运输行业安全生产行政执法活动，加大对非事故类安全生产违法行为的查处力度，重点抓好公路水运工程建设领域和水上交通运输执法工作，努力做到安全执法常态化，确保行业各类涉及安全的违法生产经营建设行为得到依法处理和根本遏制，维护全县交通运输行业安全生产环境。
（三）稳步推进平安交通建设工作。根据交通运输部关于开展交通运输系统“平安交通”创建活动的部署和要求，结合我县平安交通创建年度计划，xx年我县“平安交通”创建项目有：平安车辆8辆（危险品运输车辆）、平安公路1条（县道小云线）、平安车站1个（客运站）、平安船舶5艘、平安渡口1个（浮运官坑渡）、平安航道1道（瓯江段）。我局将按照《省交通运输系统“平安交通”创建工作考评办法（试行）》，加大平安创建工作力度，确保按目标要求顺利推进，按期完成达标任务。
产治理能力弱，安全管理水平低、安全保障水平低，责任体系不健全、隐患排查治理体系不健全、预防控制体系不健全等突出问题。
（五）落实今冬明春安全生产工作措施。一是做好雨雪冰冻、浓雾天气交通运输、施工工程、公路养护的安全及保障工作。重点关注灾害性天气信息，进一步加强预警、预防工作，做好防冰雪、防大雾、防大风各项措施；进一步完善应急预案，把应急组织机构、救援队伍、机械装备、抢险物资等落实到位。二是做好冬季消防安全工作。重点做好车船、站场、民工宿舍等人员密集场所以及维修企业、出租房等的消防安全，督促业主落实消防安全主体责任，全面排查整治火灾隐患，确保各项检查、防火、逃生等工作措施落实到位。三是加强元旦、春节期间的安全管理。落实节前安全生产检查工作，排查隐患，落实节日值班制度和领导带班制度，随时掌握安全生产和行业稳定动态，加强协调指挥和督促指导，及时有效地处置安全事故和紧急突发事件。
（六）加强全行业的安全生产宣传教育。制定xx年安全生产宣传教育培训计划，创新宣传教育方式，以学习宣贯新“安全生产法”为重点，以“平安综治双月宣传”活动、“安全生产月”活动等为契机，广泛开展法律、法规，以及交通运输行业安全生产有关政策的宣传教育，切实增强大家的安全责任意识和自我保护意识，提高交通运输从业人员的安全管理能力和防范事故能力。
附送：
一年来，区交通运输局在区委、区政府的正确领导及区委宣传部的指导下，以党的十八大和十八届三中全会精神为指引，认真贯彻落实以市委三届七次、八次会议和区委四届七次会议精神，结合区交通运输工作实际，着力抓好我局的宣传思想文化建设工作，坚定不移地贯彻执行党的路线、方针、政策。在政治上、思想上同党中央和上级党委保持高度一致。现将交通运输局一年来的宣传思想文化工作总结如下：
一、成立领导机构，加强宣传思想文化工作的组织领导。
思想政治工作是搞好全区交通运输工作的前提和基础，区交通运输局高度重视并狠抓宣传思想文化责任制的落实。成立了以党委书记任组长、分管副局长任副组长，班子成员为成员的区交通运输局宣传思想文化工作领导小组。并结合交通工作实际，深入开展思想政治工作，将涉及宣传工作方面的活动纳入我局年终目标考核，做到有研究、有计划、有安排、有落实。
二、加强政治理论知识的学习，不断提高全局广大干部职工的思想政治素质。
《六个为什么-对几个重大问题的回答》。同时，我局还以深入学习实践科学发展观活动为契机，认真组织全局广大干部、职工开展好各种学习讨论活动，原文学习《毛泽东邓小平理论科学发展》、《科学发展观重要论述摘编》。党的十八届四中全会刚闭幕，交通运输局党委就及时组织全局广大党员、干部、职工，传达学习四中全会公报。定期不定期组织干部职工深入分析、认清我区当前经济发展面临的有利条件、困难与压力，就我局涉及的交通职能工作所面临的机遇和挑战进行研讨，增强了忧患意识和工作紧迫感，也增强了加快发展的信心和决心，进一步用中央和盛市、县委精神统一思想，切实增强理论修养、把握党的工作方向和工作路线。广大干部职工还利用空余时间自学、交流、讨论党的各级会议精神，提高自身政治思想素质和业务能力。
三、开展民族精神、爱国主义和革命传统的宣传教育。
按照区委、政府及局文件精神，围绕庆祝新中国成立65周年，在全局广大干部、职工中深入开展群众性爱国主义教育活动；按照局安排部署，精心组织，205名党员积极参与，认真开展好建党93周年纪念活动。“七一”期间，局主要领导还结合交通工作特点，站在行业的角度为全局党员干部讲廉政党课和中国共产党发展简史。局党委还积极开展“公民道德宣传月”、公民道德宣传日活动及组织开展各种知识答题活动。
四、加大向外宣传的工作力度。
府四项制度，开展交通信息公开和信息报送工作，特别是有关思想政治工作方面的信息，提高交通工作对外宣传力度，提升交通行业的对外影响力。二是完成区《交通志》续编、组稿工作。二是开展文体活动，在轻松愉快的氛围中融入“和谐交通”的理念，增强全局职工的凝聚力。三是利用广播电视媒体定期不定期通报宣传我局各项工作的开展和落实情况。
五、开展形势政策教育及警示教育活动。
六、进一步加大涉交通法律法规的宣传力度。
今年，我局结合“交通宣传日”等宣传活动，粘贴和悬挂宣传标语，交通执法人员还在现场耐心细致地为老百姓解答各种涉及自身利益的交通法律法规问题。向群众发放《公路法》、《道路安全法》等宣传资料。
七、认真做好xx年度党报党刊的征订工作。
今年，交通运输局领导高度重视党报党刊的征订工作，按照交发〔xx〕236号文件分配的征订任务安排，我局按时任务分配一一进行了征订，现已全部完成了我局的征订任务数。
八、狠抓精神文明建设。
区交通运输局历来都重视精神文明建设工作，在总结我局过去抓精神文明建设工作成功经验的基础上，今年，进一步统一思想、提高认识，在推进和谐社会建设中进一步加强精神文明建设。以科学发展观统领精神文明创建工作，把以人为本、全面协调可持续发展，贯彻到精神文明建设的各个方面。
为扎实抓好平安交通建设，我局按照“零容忍、严执法、全覆盖、重实效”的工作要求，狠抓基层基础建设，扎实开展“平安交通”建设集中整治专项活动，确保了道路交通、水上交通、施工安全无一例安全责任事故发生，我区交通运输行业安全生产持续稳定发展，有效推进了我区平安交通建设，具体做法汇报如下：
一、加强平安交通建设组织领导，强化安全责任落实。
改不力的单位，研究当前安全生产形势，部署下阶段安全工作，确保安全生产各项工作有效、有序、扎实推进。
二、加强源头监管，狠抓日常管理。
一是加强客运站监管，严格执行“三不进站、六不出站”规定，强化“三把关一监督”职责，逗硬落实“四证一牌一单”检查工作。二是加强货运场监管，运管、路政大队派员进驻沙石场、建设施工现场、装卸现场，制止非法超限超载车辆出场，对车货总重超过55吨的货运车辆一律强制卸载，签订不得超限超载责任书和承诺书3900份，共检查超限超载车辆7000余台次，查处超限车辆300余台次。三是加强码头渡口监管，逗硬实行水上安全“七定”管理，严格执行六不发航，签单发航，停航封渡，汛期减载，汛情传递，救生衣“双百”行动等制度。四是加强施工现场监管，督促施工单位完善施工安全标志标识，加强施工现场安全管理，对高空、深基坑、水上作业落实安全防护措施，对特种设备机械手违反操作规程，施工人员不戴安全帽，不系安全带，施工企业不买意外伤害保险的施工单位采取“一对一”书面通知，限期整改。五是加强桥涵监管，对全区桥梁运行状况进行了一次全面摸排，按一桥一档建立了桥梁档案，落实了桥梁管护、检测责任，确保了桥梁安全。
三、加强基础设施建设，综合整治道路交通。
制在4.5%以下。投资150余万元新建曾店路治超站点1个，完善了3个治超站点配套设施及功能。投资50万元，建立完善了路政管理远程监控指挥中心，提高了治超工作适时监管能力。三是加大交通标志牌增设力度，今年我局投入180余万元重点对全区5条省县道公路，南阳等4条旅游公路、凉水井小学等11所公路沿线学校进出口、公路接道口标志牌缺失或设置不规范，不完善的路段增设了各类交通安全警示牌650余块，确保了行人和行车的安全。四是加大危桥治理力度。我局对全区120余座大小桥梁状况进行了全面排查，投资1000余万元启动了梁永和大桥、郑家沟大桥、花溪桥等病危桥整治工程。五是投入近500万元对省县道水毁坍方、垮塌、沉降等公路水毁进行了及时恢复，确保了道路畅通。
四、加强宣传教育培训工作，营造平安交通建设氛围。
一是深入开展百安、安全生产月活动，宣传安全生产法律法规，印发宣传资料25000余份，制作各类标语50条幅，制作安全专栏展板、橱窗20余个，深入车站、码头播放安全警示教育录制片10余场次。二是强化教育培训工作，区运管在从业人员教育培训方面，成立了专门的培训机构，对驾驶员、场站及修理厂、驾培机构工作人员、经营业主定期进行安全培训，共4期。运管部门按月1次培训。海事处今年共举办船舶业主、经营人、驾长业务技能和安全知识培训班2期达365人次。我局召开交通施工安全专题会议5次，通过以会代训的项目业主、项目经理、安全人员达285人次。
五、加强行政执法，扎实开展打非治违专项行动。
件374件，其它违章案件551件，暂扣非法运输车辆170辆，共处罚款60余万元；二是海事在打非治违活动中出动执法人员400余人次，出动执法车辆100余辆次，出动执法艇70艘次，共检查826艘次，卸砂点73处，核查船员信息326人次，纠正违章行为86次，处罚款5万余元。三是路政安全检查1000余次，排查安全隐患100余处，取消加水点30处，拆除非交通标牌130条幅和不按技术规范设置的平交道口5处。
交通运输安全关乎广大人民群众的生命财产安全，责任重于泰山，平安交通建设任重道远。我们将在区委、区政府的坚强领导下，严把源头关、教育关、整治关，以建设人民群众满意交通为主线，积极开展“平安”交通主题活动，继续深入推进“平安交通”创建工作，为我区改革发展稳定大局和人民群众幸福安康做出最大的努力和更大的贡献。
xx年，我局认真贯彻落实中共中央、国务院《关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的实施意见》和省市文明委关于未成年人思想道德建设工作的总体要求，切实加强领导，精心安排部署，强化工作措施，狠抓任务落实，未成年人思想道德建设工作有序推进、顺利开展，呈现出良好的发展态势，进一步形成了党政群齐抓共管、全社会积极参与的工作格局。现将我局未成年人思想道德建设工作总结如下:。
一、抓好青少年思想政治教育工作，进一步加强未成年人思想道德建设。
1、在青少年中开展“民族精神代代传”活动。开展此项活动是学习党的十八大和十八届三中全会精神为指引，认真贯彻落实以市委三届七次、八次会议和区委四届七次会议精神，在区委、区政府的坚强领导下，在上级交通主管部门的有力指导下，深入学习实践科学发展观，切实加强未成年人思想道德建设的具体举措。引导青少年通过团队的组织形式，开展学雷锋、植绿护绿、环保清洁、扶贫帮困、助老助残等系列活动，把民族精神的深刻主题和丰富内涵同青少年的日常生活紧密联系起来，教育和引导广大青少年牢记党的性质、任务、宗旨，进一步坚定“三个离不开”思想，加强了对青少年的家庭美德、职业道德和社会公德教育，使民族精神通过青少年喜闻乐见的形式进入孩子的内心。
2、以重大节日、纪念日为契机，开展青少年民族团结反分裂、爱国主义教育，局党委抓住“3月学雷锋”、“五四青年节”、“六一儿童节”等重大节日，结合青少年特点，适时开展系列庆祝纪念活动，使广大青少年受到深刻教育，收效良好。
二、大力开展主题教育活动，确保青少年教育工作充满活力。
1、规范青年志愿者活动。今年以来，局党委继续抓好青年志愿者活动，3月5日召开了以“学习雷锋好榜样美丽青春献社会”为主题的志愿服务活动动员大会，号召全系统广大青少年像雷锋那样全心全意为人民服务，大力弘扬文明新风，积极倡导奉献、友爱、互助、进步的时代新风，自觉做中华民族传统美德的传承者、社会主义道德规范的实践者、新型人际关系的倡导者，把有限的生命投入到无限的为人民服务中去。
2、思想道德教育实践活动。今年来，局党委针对少年儿童的年龄、个性和群体特点，开展了以荣辱观教育、公民素质教育、社会公德教育、法制教育等为主要内容的教育活动，培养了自我维护意识，增强了道德意识和法制观念。
3、一年一度的“六·一”国际儿童节到来之际，局党委积极组织实验小学的少先队于开展了庆“六·一”系列主题活动。学期末还对取得良好学习成绩的机关干部子弟给予一定的物资奖励。
三、加强青少年维权工作，维护好青少年权益。
今年来，局党委坚持教育、服务、创新、发展的工作理念，积极探索维护青少年合法权益的有效途径和手段，不断创新服务工作的载体，巩固和发展各类阵地，健全教育服务青少年的工作体系，进一步发挥青少年维权岗的优势，条块结合，齐抓共管，努力形成全社会都来关心和促进青少年健康成长的工作格局，深入推进青少年维权工作的健康发展。
目前，系统“人人关心下一代，人人关注下一代成长”的良好氛围已然形成。
四、关注贫困学生，做好扶贫帮困工作。
局党委多年来一直高度重视贫困生就学问题，以让每一名适龄儿童都能上学为已任，千方百计的为此做坚持不懈地各种努力。
今年，我局开展了大量扎实有效地工作，在今后的工作中我们还将不断探索和寻求青少年教育现代新理念，不断创新和发展教育的方式和内容，加强和深化组织建设，队伍建设和阵地建设，切实服务素质教育，服务青少年健康成长。
xx年我局的精神文明建设工作紧紧围绕区委、区政府工作要点和市交通运输局的工作部署，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和习近平总书记系列讲话精神为指导，全面贯彻党的十八大、十八届三中全会精神和区委十六届六次全会精神，以培育和践行社会主义核心价值观为根本，主动开展各项创建活动，努力提高交通服务质量，增强服务效果，不断提升职工文明素质和交通服务能力，努力塑造交通部门良好形象，推动了各项工作的顺利开展。现将工作总结如下。
一、积极培育和践行社会主义核心价值观，形成崇德向善的强大力量。
1.大力培育和践行社会主义核心价值观。认真落实中央《关于培育和践行社会主义和心价值观的意见》，全面提升职工道德素质。引导广大干部群众把核心价值观学习教育与学习贯彻党的十八大和十八届三中全会和区委十六届六次全会精神、学习领会习近平系列讲话精神、开展中国梦主题教育、践行精神、深化推进“和谐建设提升年”等活动有机结合起来，推动践行社会主义核心价值观制度化、常态化。
观。充分利用电视、大喇叭、显示屏、手机短信等掌握媒介宣传核心价值观，营造了良好社会氛围。
3.开展向雷锋同志学习活动，推动志愿服务大众化、规范化。积极参加“弘扬雷锋精神共创文明城市”主题教育活动。进一步完善志愿者队伍建设，组织开展志愿服务活动，广泛传播“学习雷锋、奉献他人、提升自我”的理念，弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神。围绕科普宣传月、科技活动周、安全生产月活动在巴人广场参加全区集中宣传3次，自行组织宣传1次。
4.做好“道德讲堂”建设工作。设立了“道德讲堂”，完善了规章制度。道德讲堂每月最少活动1次，大力倡导以“礼仪、诚信、和睦、友善”为核心，以“身边人讲身边事、身边人讲自己事、身边事教育身边人”为主要内容的道德讲堂活动，结合党的群众路线教育实践活动积极传播凡人善举，采取“唱一首歌曲、讲一个故事、诵一段经典、做一番点评、作一个承诺、送一份吉祥”的方式，使职工在自我教育中受熏陶。
5.加强网络道德教育。引导职工树立正确的网络道德观念，文明上网，不制造、不传递有害信息。发挥网络文明志愿者作用，加强网络志愿者队伍建设。在全体职工中开展“绿色网上行，争当文明使者”活动。教育职工自觉遵守网络文明守则，加强监督检查，增强每位职工的自律意识，使广大职工养成健康向上的行为习惯和网络道德。
“爱”为核心的家庭美德建设，努力形成“守信光荣、失信可耻”的道德风尚。推进“诚信交通”建设，大力提倡认认真真学习，老老实实做人，干干净净干事的优良作风。深化“创佳评差”活动。继续深化道德领域突出问题专项教育和治理，解决诚信缺失和公德失范两大突出问题，叫响“诚信”品牌。
二、培育弘扬“三大风尚”，广泛开展群众性精神文明创建活动。
1.推动“三大风尚“形成。加强职工勤俭节约教育，开展文明餐桌行动，在食堂醒目位置设立不剩饭、不剩菜、不高声喧哗的温馨提示，倡导文明用餐，做好文明用餐引导监督工作，培育勤俭节约社会风尚；积极参加文明交通志愿服务等活动，大力提倡文明出行，教育职工自觉遵守交通规则，不闯红灯、不乱穿马路，文明乘车，礼貌让座，确保人身安全，培养尊德守礼社会风尚；以学习宣传道德模范、文明礼仪传播活动为载体，培育孝老爱老社会风尚，大力推动良好社会风尚的形成。
2.主动做好国家卫生城市工作。按照国家卫生县城测评指标，细化目标任务，做好自查自纠、查漏补缺，抓好落实整改，积极调动广大职工参与创卫的积极性，把任务落实到具体单位具体人。每天安排专人对包抓路段进行卫生保洁，加大机关环境卫生整治力度，按时整理了国卫资料。
3.加大文明单位创建力度。以省级文明县城复检工作为契机，以文明机关大院连片互学活动为抓手，持续推进文明单位“五个一”创建。投资28万元，改造了会议室和食堂，确保了职工生活工作环境。搞好软硬件建设，交通业务服务能力得到了提高。
4.大力弘扬践行精神和交通人精神。开展以“转作风惠民生、赶超进位促跨越”为主题的和谐建设提升年活动，大力弘扬厚德、仁爱、包容、求实的精神和天地人和、不懈求索、严谨务实、勇创一流的交通人精神。
按照区委部署，在全局推行以“业务岗创一流、群众岗做贡献”为主要内容的“双岗双责”服务群众工作机制，建立了《党员干部“双岗双责”承诺公示卡》、《干群帮扶联系卡》、《党员干部群众岗履职情况写实登记卡》、《党员干部群众岗履职情况反馈卡》，党员干部与一线职工结成帮扶对子，开展“我们的节日”系列活动，促进了干部思想上为民利民、工作上惠民富民、作风上亲民爱民。
5.加强生态文明建设。高度重视机关大院的美化、绿化、亮化和净化工作。积极做好控烟宣传工作和防“四害”工作。坚持公共卫生每周两次大清扫，每日保洁制度，做到地面无废弃物，墙面无浮灰，房前屋后无杂草，窗明几净的程度。继续深化单位文化环境提升工程，做到高点定位、统筹规划、分步实施，保持“三季有花，四季常青，郁郁葱葱，景色宜人”环境，努力将我局建设成为绿色总量达标、植物造景美观、品种配置丰富合理、自然生态良好的园林绿地，营造整洁优美、温馨宜人的工作生活环境。力争年内建成市级园林单位。
下步，我局将进一步创新机制，强化措施，狠抓落实，加大精神文明创建力度，力争向省级文明单位标兵行列迈进。为建设富裕、人文、生态、和谐的美丽，促进交通事业突破发展提供坚强的精神动力、思想保证和智力支持。
xx年，我局人口和计划生育工作，紧紧围绕上级下达的各项责任目标任务，在局党委的高度重视下，认真贯彻落实人口和计划生育政策，积极开展人口和计划生育优质服务工作，强化目标管理，进一步完善人口与计划生育工作新机制，较好地完成了各项工作任务。现将我局xx年度人口与计划生育工作总结如下：
一、加强组织领导，全面落实工作责任制。
为了切实加强对计划生育工作的领导，使人口与计划生育工作落到实处。我局始终坚持以党政领导“一把手”亲自抓、负总责为核心的人口与计划生育目标管理责任制和计划生育“一票否决制”；坚持把人口与计划生育工作纳入整体工作，通盘考虑，综合决策，统一部署，全面推进。实行计划生育目标任务分解和定期考核制，每年初专题召开计生工作会议，与下属企事业单位签订人口与计划生育目标管理责任书，做到了计划生育工作事事有人抓、事事有人管。
二、提高计生宣传水平，营造浓厚的舆论氛围。
为营造全社会关注人口形势和重视科学生育的舆论氛围，我系统继续深入开展了“婚育新风进万家”、“优生优育”等宣传活动，大力倡导科学、文明、进步的婚育新观念、普及计划生育、生殖健康等科学知识，充分利用交通窗口电子屏幕、企业报、宣传栏等载体，进行大力宣传。具体做法有：
体喷绘计生宣传内容和部分公交车上的电子屏进行滚动宣传，以及增加在交通道路两侧公交候车亭，加强计划生育公益广告进行全面宣传，广泛宣传了男女平等、少生优生、生男生女都一样等科学、文明、进步的婚育观，让现行计生法律法规、政策深入千家万户，为计划生育工作的开展奠定了坚实的群众基础。
2、创新举措，服务社会。为将计生工作落到实处，计生政策惠及百姓，我区渡口积极创新计生惠民措施，专门开展计划生育“惠民”服务活动。对购票的家长携带14周岁以下的独生子女实行1个月上学免费乘船活动，此举让社会人民享受到计生优先优惠政策，在全社会形成“人人参与计生、人人重视计生”的良好氛围。
3、创新宣传，服务民工。加大对重点工程一线民工的慰问和计划生育服务，并在现场发放致流动人口一封信，开展流动人口计划生育宣传工作。
4、计划内二胎的管理工作。
三、加强流管工作深度，打造流动人口温馨家园。
门办理运输营运证时，均能认真贯彻落实计划生育工作优惠政策，严把计划生育关，积极建档入卡，完善流动人口计生管理台账。
四、加大科技宣传，提高服务满意度。
结合计划生育技术服务工作，开展生育关怀进千家活动，大力宣传避孕节育知情选择知识，让广大育龄群众选择科学、安全、有效的避孕节育措施，走出对避孕节育认识的误区。让育龄群众科学选择适合自身生理特点的安全、有效的避孕节育措施。避孕药具管理规范，做好育龄妇女避孕节育工作，对新婚、孕产期、哺乳期的及重点管理对象妇女做到及时随访，为她们提供宣传资料和避孕药具。今年在椒江区计生委的指导下，计划生育药具免费发放机正式“落户”客运总站售票大厅。该智能型自助发放机具有自动识别功能，凡是年满18岁至60岁的育龄群众，无论户籍所在地，都可以凭二代身份证自助刷卡领取避孕药具，并且设置有限领次数。
五、定期开展检查，巩固计生工作成果。
为保障计生工作的正常开展和及时掌握育龄妇女思想动向和变化，我局积极发挥好各单位党、政、工的力量，保证计划生育各种经费的落实到位。切实抓好育龄妇女的服务工作，将以人为本的服务理念渗透到计生工作的方方面面，认真贯彻落实计划生育工作的方针政策，不断提升计生优质服务工作，坚持多年在台州客运总站候车大厅等公众场所设置了免费发放避孕药具窗口，为广大育龄群众提供计生用具和药品。各单位都坚持组织育龄妇女进行健康检查和计划生育环、孕检查活动，发现问题及时采取补救措施，以免出现计划外生育等计生违法现象。我们将取长补短，把计生工作推向一个新的台阶。
xx年，我局的安全生产工作在区委、区政府的坚强领导下，在行业主管部门和区安监局的业务指导下，按照“零容忍、严执法、全覆盖、重实效”的总要求，以道路交通安全综合整治攻坚年活动为抓手，以“平安交通”创建活动为契机，各项工作早安排、早落实，大力推进交通运输安全“六抓六强”工作机制，确保了道路交通、水上交通、交通在建施工安全无一例安全责任事故发生，确保了交通运输行业安全生产持续稳定，有效推进了我区平安交通建设。
一、具体做法。
（一）抓组织领导，强化责任落实。
我局以安全生产工作领导小组为核心，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”原则和管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产，经营必须管安全的要求，督促各单位建立安全工作“一网双线”管理制度，对交通运输企业和站场严格实行“七挂钩”监督管理。安全生产工作纳入年终考核，目标细化，任务分解，责任交底，坚持目标到人，任务到人，责任到人，形成纵向到底、横向到边，全面覆盖，无缝链接的安全责任网络。始终坚持每月一次安全例会，每季度一次安全生产工作大会，认真贯彻落实上级安全工作会议精神，总结当月和季度安全生产工作开展情况，通报批评隐患整改不力的单位，研判当前安全生产形势，部署下阶段安全工作，确保安全生产各项工作有效、有序、扎实推进。
（二）抓源头监管，强化重点防控。
跑乙，站外揽客等现象给予从重从严处理。在货运场监管方面，运管、路政等单位派员进驻沙石场，建设施工现场、装卸现场，制止非法超限超载车辆出场，对货车总重超过55吨的货运车辆一律强制卸载，签订不得超限超载责任书和承诺书3900份，共检查超限超载车辆7000余台次，查处超限车辆300余台次。在码头渡口监管方面，逗硬实行水上安全“七定”管理，严格执行六不发航，签单发航，停航封渡，汛期减载，汛情传递，救生衣“双百”行动等制度。在施工现场监管方面，督促施工单位设置并完善施工安全标志牌，加强施工现场安全管理，对高空、深基坑、水上作业落实安全防护措施，对特种设备机械手违反操作规程，施工人员不戴安全帽，不系安全带，施工企业不买意外伤害保险的施工单位采取“一对一”书面通知，限期整改。在桥涵监管方面，对全区桥梁运行状况进行了一次全面摸排，按一桥一档建立了桥梁档案，落实了桥梁管护和监测责任。在农村客运监管方面，指导各乡镇，村（居）委会落实农村客运管理的主体责任，落实管理机构，明确管理人员监督各乡镇人民政府与客运站签定责任书。并与区安监局一道，针对农村客运及客运站的安全管理，对全区所有乡镇及通行的线路进行了督查，对部分没有落实的乡镇进行了整改，对达不到通行条件的线路进行了调整。
（三）抓资金投入，强化道路交通综合整治。
制在4.5%以下。投资150余万元新建曾店路治超站点1个，完善了3个治超站点配套设施及功能。投资50万元，建立完善了路政管理远程监控指挥中心，提高了治超工作适时监管能力。三是加大交通标志牌增设力度，今年我局投入180余万元重点对全区5条省县道公路，南阳等4条旅游公路、凉水井小学等11所公路沿线学校进出口、公路接道口标志牌缺失或设置不规范，不完善的路段增设了各类交通安全警示牌650余块，堪划了公路减速带2处，确保了行人和行车的安全。四是加大危桥治理力度。我局对全区120余座大小桥梁状况进行了全面排查，投资1000余万元启动了梁永河大桥、郑家沟大桥、花溪桥等病危桥整治工程。五是投入1000余万元对省县道水毁坍方6000多平方、清理危崖11处，疏通涵洞60余处，抢修沉陷路段15处，确保了道路畅通。
（四）抓专项活动开展，强化平安交通建设。
法人员1500余人次，检查车辆1950余台次，纠正违章152余次，暂扣非法运输车辆170辆，共处罚款89.7余万元；海事出动执法人员400余人次，出动执法车辆100余辆次，出动执法艇70艘次，共检查船舶826艘次，卸砂点73处，核查船员信息326人次，纠正违章行为86次，处罚款5万余元。路政安全检查1000余次，排查安全隐患100余处，取消加水点30处，拆除非交通标牌130条幅和不按技术规范设置的平交道口5处。
（五）抓重点时段监管，强化安全保障措施。
安全生产月工作总结交通运输局
20xx年，在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的监督指导下，在县级相关部门、乡镇的大力支持下，我局安全生产工作全面贯彻落实党的十八大、十八届二中、三中全会和习近平总书记系列重要讲话精神，坚持以科学发展安全发展为主题，以“平安交通”建设为主线，强化底线思维和红线思维，加强安全生产宣传教育，强化科技支撑，夯实安全基础，建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系，深化“打非治违”活动，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，确保了交通运输安全形势持续稳定。
现将工作情况总结如下：
一、20xx年主要工作。
(一)加强组织领导，强化责任落实。
充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性，进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感，始终把安全生产工作摆在各项工作的首位，并列入党政重要议事日程，成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;年初，制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》，把安全生产管理纳入重要议事日程，签订了《安全生产目标责任书》，每月定期或不定期召开一次安全生产工作会，组织学习贯彻上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针、政策、领导重要指示、会议和文件精神，通报事故案例，开展举一反三，研究部署下阶段安全生产工作。
还在每月的工作例会上对安全工作提出要求，布置任务，强调安全生产工作的重要性，要求各单位层层分解落实安全目标任务，做到责任到人、落实到位、各司其职、各尽其责，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求，切实将安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处。
(二)加强宣传培训，提高安全意识。
通过多种渠道各种形式，加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训，不断提高队伍素质，培育企业安全文化，增强全民安全责任意识。
一是我局及时召开会议、印发文件，传达贯彻上级安全工作会议、文件精神，让国家安全生产方针政策能及时不折不扣地传达贯彻到基层抓落实;二是强化安全生产法律法规、政策宣传，结合“百安活动”、“春运”、“安全生产月”、“道路交通安全综合整治攻坚年行动”等活动，通过会议、设点宣传、标语、专栏、警示教育片、开展各类培训等向基层管理人员、从业人员和广大群众进行交通安全知识宣传教育;三是以典型事故案例进行警示教育，对全国、全省以及市、县内交通事故及时进行通报，并要求逐级通报到所有从业人员，进行事故原因分析和安全警示教育，强化驾驶员(船员)行车(船)技能和应急处置培训及运输生产过程安全监管，强化对安全例检、三品检查、进出站门岗、gps、cdma监控平台人员等关键岗位人员的敬业教育和技能培训，杜绝违规违章作业、违法经营行为;四是组织开展交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训，努力提升管理队伍的业务水平和全民的安全意识。
全年共召开安全例会和安全工作会议20余次，组织水陆交通安全培训8次，悬挂横幅标语92幅，张贴小标语500余幅，散发宣传资料10000余份，举办宣传板报(专栏)70余期，播放安全教育警示片60余场次，通过gps、cdma监控平台发送安全提示信息15000余条。
(三)加强隐患排查，强化隐患整治。
全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，开展经常性隐患排查治理，严格细致、不留死角。
对检查出来的各类隐患，进行仔细分析和深入研究，坚持“一对一”落实专人负责，制定整改方案，明确整改时限，落实整改措施，定期督查督办，能及时整改的及时整改，确不能及时整改的限期整改，落实监控措施，直至整改完毕，切实消除各类安全隐患，预防和杜绝安全事故的发生。
全年共组织开展交通运输安全生产大检查12次，日常督查300余次，检查客货船舶1836艘次、客货车辆3297台次，查处违章行为70余起，整改隐患15起,清排路障862处，查处违章建筑案件12起;完成公路波形防护栏设置139公里;完成了仪华路大中修、广高路改造工程，完成了仪华路罗渡鲤鱼桥、罗渡一、二号桥整治工程。
(四)突出工作重点，强化源头管理。
作为市场准入的前置条件，严格安全标准核准制度，严把水陆客货运输企业、业主和营运车船、从业人员市场准入关。
一是水上交通严把“三关”，海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作，严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关，确保营运船舶适航、船员适任;指导督促各乡镇按照《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求建立乡镇船舶安全管理制度，搞好乡镇船舶安全管理和水上交通安全生产管理规范化建设;深化“救生衣行动”，督促船舶所有人、经营业主、船员严格执行交通安全法律法规、规章、安全生产操作规程和“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。
二是道路运输严格“三把关一监督”，运管部门做好企业、营运车辆、驾驶员的年度审验工作，指导督促各企业按规定健全落实安全生产管理规章制度和档案，按规定配齐营运车辆安全、消防设施及驾驶员等从业人员，客运站严格执行车辆例检、“三品”检查和“三不进站、六不出站”、驾驶员安全承诺等规定。
三是公路安全督促养护、路政部门对所管辖的公路定时进行养护巡查，搞好危险路桥、事故多发路段监测、整治和施工路段安全管理，设立和完善安全警示标牌，强化路政管理，确保道路安全畅通。
(五)丰富管理内涵，开展管理活动。
以“平安交通”创建活动为主线，狠抓活动载体，丰富管理内涵。
一是开展“平安车站”创建活动，严格履行“三把关一监督”职能，加强道路运输源头安全管理，严格执行“三不进站、六不出站”、车辆安全例检、“三品”检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2-5点强制落地休息等规定，在高速客运开展安全带—生命带教育活动，确保旅客安全;二是开展“平安航道”、“平安渡口”创建活动，增强船员安全意识，提升渡口码头及船舶安全系数;三是开展“平安工地”创建活动，促进交通工程建设安全管理水平提高;四是开展“平安公路”创建活动，以公路养护、排障、治超为重点，确保公路安全畅通;五是开展“安全生产月”活动，扩大安全教育面、安全常识普及面，营造良好的安全生产氛围。
(六)狠抓关键时段，强化重点监管。
我们在全面抓好日常安全管理的同时，正确分析安全生产形势，积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的'运输安全工作。
我们精心组织，强化措施，狠抓落实，合理调配运力，积极组织运输，强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查。
在重点路段、桥梁开展保畅通疏通工作，在超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路对客车加大管控力度，在客运码头对各类船只进行现场签证和监管，在交通建设工地强化现场施工安全监管，保证了道路、水路、城市公共客运、交通建设施工安全无事故，实现了安全、平稳、有序的总体要求。
(七)关注民意民生，提升服务水平。
以适应人民群众日益。
增长出行需求为宗旨，着力构建农村客运网络、发展公共交通，切实惠及广大民众。
一是及时对经营期满的15辆公交车和25辆出租汽车进行了更新投放，切实增强公共交通服务能力;二是大力发展顾县、东板、长田、双鄢农村片区农村客运，投放农村车辆30辆，大力改善群众出行条件;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放，新增客运线路2条(顾县—,—嘉陵)，改造县际客运线路4条、农村客运线路16条，新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业1家，新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强新建汽车站建设工作，目前已完成图纸设计等前期工作，正在进行项目工程预算等工作。
(八)强化打非治违，规范运输秩序。
坚持注重关口前移，重心下移，密切协作，坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合，以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机，主动出击，依托公安、乡镇，严厉打击非法违法客运行为，共查处各种非法违法客运车辆61辆(其中长安车22辆，轿车10辆,电动三轮20辆,两轮摩托9辆)，查处出租车和班线客运车辆不规范经营行为166起，打击外籍车辆不按规定载客等行为9起，有力地打击了非法违法客运行为，维护了客运市场正常经营秩序，保障了道路运输安全生产。
(九)扎实开展道路交通安全综合整治。
一是我局高度重视，按照省、市、县的统一部署，我局成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治领导小组;二是制发了《县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20xx年道路交通安全综合整治目标任务的通知》，对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署，对整治工作目标任务细化分解到了局属相关单位，并加强督促检查，确保了整治工作有序开展;三是按照县上要求，积极抽派运管、路政人员参加高速公路入口管控点和国省干道的治超工作，实行24小时不间断管控，认真检查每台进入高速公路和国省干道的货运车辆，确保超限超载车辆不得进入高速公路和国省干道行驶;四是加强罗渡超载超限检测站管理，对经检测确认严重超载超限的车辆，依法严格执行实施卸载，违法状态未消除的，一律不予放行，共检查货运车辆50062台次，处理超限车辆44635台次，劝返车辆403台次，卸载转运超限货物51台次;五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作，重点对我县7家二类维修企业进行全面检查，未发现非法改装、拼装等违法违规行为;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治，未发现货运车辆擅自超限、超载等现象，并与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份，与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。
(十)强化督查督办，确保工作实效。
局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查，同时加强对运管、海事部门安全工作的督查，发现问题，及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人，严格按照相关规定严肃处理，确保安全工作落到实处、取得实效。
二、存在主要问题。
(一)安全宣传教育亟待加强。
部分运输企业安全教育不够到位，针对性不强，从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄，超载、超速行为时有发生。
(二)安全责任制有待再落实。
在落实安全生产责任制上，存在“重责任书签订、轻责任制考核”;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实安全工作不到位的问题。
一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人员配备不足，日常监管不力等问题，优质文明行车不到位;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。
(四)安全隐患治理有待深化。
一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。
(五)非法客运打击亟待加强。
非法客运特别是农村非法客运依然突出，给道路交通安全形成了巨大压力，存在极大安全隐患。
三、20xx年工作打算。
(一)提高认识，加强领导。
始终坚持把安全生产工作放在各项工作的首位，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强领导，深化认识，落实责任，加强监管，真抓实干，严防死守，确保全县水陆交通运输安全。
(二)加强宣传，强化教育。
广泛开展水陆交通运输安全生产法律法规、职业道德、安全知识及《安全生产法》、《省道路运输条例》的宣传培训，强化对从业人员、车(船)主、驾驶员和广大群众的教育力度，不断提高全员安全意识，力争做到人人讲安全、事事保安全，努力营造交通运输安全齐抓共管的良好社会氛围。
(三)加强监管，强化整改。
进一步加强道路运输安全、水上交通安全、公路畅通安全及工程施工安全等监管;扎实开展各项整治活动，加大安全隐患排查整治力度，对排查出的安全隐患，采取有效措施及时进行整改;进一步完善隐患整治的排查、跟踪、回复及验收制度，建立隐患整治的长效机制，实现常态化管理。
(四)明确职责，落实责任。
进一步健全完善安全生产制度，层层落实“一岗双责”责任制，全面履行和落实安全监管责任，切实落实企业安全生产的主体责任，形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产格局，促进交通运输安全形势持续稳定好转。
(五)完善预案，提升能力。
健全完善安全事故应急救援、防汛抢险应急、交通突发事件应急等各项工作预案，落实应急人员、运输抢险车辆和工程抢险机械，建立水陆交通运输安全应急保障体系，为全局安全生产工作奠定坚实的基础。
(六)查黑打非，规范秩序。
坚持标本兼治、疏堵结合，严厉打击非法客运的同时，科学合理投放城乡及农村客运运力，切实解决老百姓出行难问题，维护客运市场正常经营秩序，确保人民群众生命财产安全。
交通运输安全生产总结
今年以来，在党中央、国务院的正确领导下，在交通运输系统各部门、各单位的共同努力下，交通运输安全生产工作取得了显著成效，安全生产形势稳中趋好。
一年来，交通运输系统以科学发展观为指导，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实党中央国务院关于加强安全生产工作的一系列重大部署和全国安全生产电视电话会议精神，继续深入开展“安全生产年”活动，进一步落实安全生产两个主体责任，加大隐患排查治理工作力度，解决交通运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题，有力地促进了交通运输安全生产形势持续好转。
2011年1-11月，全国共发生运输船舶事故275件、死亡和失踪233人、沉船157艘、经济损失共计37654.8万元，同比分别减少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形势稳中趋好，死亡人数在国务院安委会下达的控制指标范围内。
(道路营运车辆和交通运输工程建设事故情况略)截至11月份底，共组织、协调搜救行动1981次；协调派出救助船舶7659艘次、飞机365架次；救助遇险船舶1963艘，其中1569艘船舶获救；救助遇险人员17596人，其中17003人获救，救助成功率96.6%。
(一)认真贯彻落实国发„2010‟23号文件精神，继续深化“安全生产年”等活动。
2011年，我部继续深入推进《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发„2010‟23号)文件精神的贯彻落实，明确了重点工作任务，把强化交通运输企业安全生产监督管理、落实企业安全生产主体责任作为重点，到中远、中海、招商局、中交建设、中外运长航集团开展了调研，加强对央企安全生产工作的服务和指导，召开了2011年全国大型交通运输企业安全工作会议。制定了《交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划》，下发了《交通运输系统继续深化“安全生产年”活动方案》(交安监发„2011‟107号)、《关于开展2011年交通运输“安全生产月”活动的通知》(交安委明电„2011‟6号)和《关于加强交通运输企业安全生产绩效考核的指导意见》(交安监发„2011‟432号)。建立完善了交通运输安全生产规章制度，制定了《交通运输应急管理规定》、《交通运输安全生产事故统计管理规定》、《交通运输部安全生产约谈办法》、《交通运输安全生产隐患排查治理统计报表制度》。加快推进企业安全生产标准化建设工作，印发了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》(交安监发„2011‟322号)，就交通运输企业安全生产标准化建设工作做了部署，正在制定达标标准、考核办法、考评程序和考评人员管理办法等。
(二)坚决贯彻国务院常务会议精神，深化安全生产隐患排查治理。
今年以来，我部认真贯彻国务院16。
5、16。
7、173次常务会议精神，多次召开部党组会、部务会、安委会会议及时传达贯彻国家的决策部署和中央领导的重要指示精神，对交通运输安全工作进行部署。召开了两次全国交通运输安全生产紧急电视电话会议和道路客运、桥梁隧道、水路“四客一危”等现场座谈会，对安全生产隐患排查整治、遏制重特大事故发生进行了重点部署。认真开展了交通运输安全隐患专项排查整治活动，重点对道路长途客运、桥梁和水路“四客一危”、城市轨道交通等领域进行了安全隐患排查治理。部组织开展了20项安全生产检查督查，并在9月份组织开展了省际间安全生产隐患排查治理互查活动。
今年以来全国交通运输系统共有28746人次参加安全隐患排查，出动船舶19176艘次，出动车辆143591辆次，共检查了4500多个客运站，8.7万多辆客运车，1600多座重点桥梁，2400多个渡口，2100多家危险品运输重点企业，共自查排查安全隐患约296.5万项，整改率达95.3%。
(三)注重解决交通运输安全生产存在的突出问题，扎实开展“打非”和专项治理行动。
针对交通运输安全生产工作实际，我部注重把解决交通运输安全生产存在的突出问题作为保障安全生产稳定的重要内容。一是贯彻落实《国务院安委会关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》(安委明电„2011‟7号)精神，下发了《关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》(交安委明电„2011‟5号)，从4月初至9月底在交通运输系统部署开展了严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动，交通运输系统共查处各类非法违法经营建设行为6.5万多起。二是开展了道路货运超载、长大隧道、钢管拱桥、砂石船运输、渡口渡船安全管理、消防“防火墙”、“清剿火灾”、平安工地、防坍塌等专项整治行动，今年我部组织了全国公路水运工程“平安工地”建设推进会，总结“平安工地”开展以来好典型、好做法，部署下一步工作。三是与公安部、国家安监总局联合部署了道路客运隐患整治专项行动，严厉整治客运市场秩序和客运车辆通行秩序。四是深入研究水路运输易流态化固体散装货物安全对策措施，并出台了水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定。
(四)强化预防预控，确保重点时段和重点工作任务期间交通运输安全生产稳定。
年初，我部在认真分析交通运输安全生产面临形势的基础上，针对今年的重点时段、重点工作任务以及可能出现的突出问题，有针对性地提出了超前防范措施。一是全力做好春运期间安全生产工作，下发了《关于切实加强当前交通运输安全生产工作的紧急通知》(交安委明电„2011‟1号)，春运期间的安全生产形势较去年明显好转。二是及时部署汛期、台风期间的安全生产工作，下发通知部署防汛防台措施，并认真落实，取得较好的效果。三是提前部署了国庆等假日期间交通运输安全生产工作，重点强化了长途客运、城市客运、渡船渡口、危险品运输等方面的安全监管。四是全面完成了深圳大运会交通运输安保工作。
(五)加大安全生产投入，不断提升安全和应急保障能力。
一是农村公路安保工程建设加快。截至今年11月底，共投入资金24.3亿元，完成了2.7万公里的农村公路安保工程建设。二是大幅增加了公路危桥改造和治理投入，共投入资金120亿元，改造危桥4277座。三是投入了2.5亿元用于各类应急抢险，投入2.48亿元建设船舶应急设备库，12个在建项目中有10个项目即将完成。四是投入10.83亿元用于安全监管、救助船舶和基地建设，购买、建设监管救助船舶16艘、飞机10架、指挥车30辆。地方各级交通运输主管部门也加大了投入力度，加强应急运输能力建设，配备了应急运输和救援装备设施。五是交通运输安全监管与应急信息化建设步伐加快。全年共安排资金1.93亿元，水上安全通信开始建设国际海事卫星第四代星北京关口站，道路运输的重点营运车辆动态信息公共交换平台建设即将完工。依靠现代科技手段，强化对路网、通航水域、重点桥梁、长途和旅游客运、危险品运输车船的动态监管和管理。长途客车、旅游包车和危险化学品运输车辆基本安装了自动行车记录仪。
第一，安全生产工作必须统一到党中央、国务院的决策部署上来。安全生产工作事关人民群众生命财产安全，事关改革开放、经济发展和社会稳定大局，事关党和政府形象和声誉。党中央、国务院一直高度重视安全生产工作，特别是今年多次就安全生产工作作出了重要指示、批示。我部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，结合交通运输安全生产工作实际，注重抓好各项工作落实。
第二，安全生产工作必须放在首要位臵。交通运输安全生产是我国安全生产工作重要组成部分，是交通运输事业发展的前提和基础，如果安全得不到保障，交通运输的一切工作就无从谈起，安全生产工作只有起点没有终点、只有责任没有荣誉，必须把安全放在各项工作的首要位臵，时刻绷紧安全生产这根弦。
第三，安全生产工作必须抓好责任落实。交通运输安全生产工作点多、线长、涉及面广，保障任务繁重，工作责任重大，必须做到安全生产工作目标明确、职责明晰、责任落实到位。
第四，安全生产工作必须立足基层夯实基础。安全生产工作的源头和着力点在基层、在一线，而保障安全的关键在于基础扎不扎实，必须将安全生产工作的关口前移、重心下移，不断夯实安全生产工作基础，把切实做好基层基础的安全生产工作作为重中之重。
第五，安全生产工作必须加大投入。必要的人财物投入是做好安全生产工作的重要条件，必须进一步加强安全生产基础设施装备的建设，不断提升安全应急救援能力，完善安全管理手段，加快安全生产科技应用，加强人员队伍建设，有效提高保障交通运输安全生产的综合实力。
一是安全意识不强。部分单位企业没有牢固树立安全发展的科学理念和“安全第一”的意识，对安全生产工作不重视，思想认识不到位，不能正确处理经济效益与安全生产的关系。一些船员综合素质和职业道德欠缺，责任心不强，守法意识差，不遵守航行值班规定，造成事故发生。部分长途客车驾驶员安全意识淡薄，疲劳驾驶、超速超员现象时有发生。部分交通基础设施施工单位项目管理人员安全上岗证持证率不高，项目合同履约不够严格，现场管理人员和技术人员不能坚持常驻现场，不利于安全生产管理。
二是安全基础不牢。部分省份农村道路安保工程欠账多，危桥大量存在，由于地方配套资金匮乏，导致一些地区农村道路安保工程进展缓慢，危桥整治乏力，给交通运输安全生产带来严重隐患。在一些地区，基层安全监管仍然存在一些薄弱环节和漏洞，打击非法违法不力，非法违法从事渡运、砂石运输等行为依然存在，农用车船非法载人导致的事故还时有发生。公路治理工作进展不平衡，今年因超限超载导致的桥梁垮塌事故呈上升势头，对公路桥梁以及交通安全构成了很大威胁，一些地区路面执法力度减弱。部分企业(车主、船主)安全生产主体责任未落实，一些企业和车主、船主受经济利益驱动，不顾安全条件超能力运输、设备带病运转、冒险航行、违章指挥、违章作业等现象依然存在。部分航运企业对运输船舶存在代而不管的现象，部分道路运输企业实行营运客车承包、挂靠的管理模式，未能履行安全生产管理责任。
三是安全保障不足。近年来，在党中央、国务院领导和有关部门的关心支持下，我部着重加强了道路水路安全监管和应急救援救助能力建设，重点区域的安全监管和应急救援能力得到了显著提升。但现有的监管和应急救援装备设施难以有效适应交通运输快速发展的需求，总量不足、分布不均和现代化手段缺乏等矛盾比较突出，应对重特大灾害和事故能力较弱，资金投入和经费保障存在缺口。海上远距离、抗风等级高的巡逻船艇、救助船艇仍比较缺乏，内河水域监管设施设备仍比较陈旧落后，难以实施有效监管和救助。
2012年交通运输安全生产工作基本思路为：深入贯彻落实科学发展安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以贯彻落实国发„2011‟40号文件精神为重点，以强化“双基(基层、基础)”建设为切入点，围绕交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划的目标，进一步促进交通运输安全生产形势持续稳定好转。重点做好以下各项工作：
一是坚决贯彻落实《国务院关于科学发展安全发展促进安全生产持续稳定好转的意见》(国发„2011‟40号)文件精神，对交通运输系统安全生产工作进行部署，抓好各项工作的贯彻落实。同时结合国发„2010‟23号文件精神，重点强化“两个主体责任”的落实。
二是继续深入开展“安全生产年”、“安全生产月”以及“双基”建设等活动。制定活动方案，下发2012年安全生产工作要点，切实抓好2012年各项工作的落实。召开全国交通运输安全生产工作会议和交通运输大型企业安全工作会议。三是加强安全生产规章制度建设，制定并下发交通运输安全生产重大隐患挂牌督办制度、安全生产责任追究制度、企业安全生产“黑名单”制度，建立完善安全生产事故约谈机制，组织制定《交通运输安全生产监督管理办法》。
四是加快推进交通运输企业安全生产标准化建设工作。制定《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》、《交通运输企业安全生产标准化标准》以及考评程序、考评机构和考评人员管理办法等配套规定。尽快启动客运企业和危险品运输企业的标准化建设的达标工作，积极推进交通运输安全生产长效机制建设。
五是切实做好重点时段、重点领域的安全生产工作。部署好节假日、重大活动和冰冻雨雪、寒潮大风、大雾、防汛抗台等极端天气下的交通运输安全生产工作，特别是做好元旦、春节、春运、“两会”期间的交通运输安全生产工作。重点加强水上客运、道路客运、危险品运输、轨道交通、桥梁隧道等领域的安全生产工作。
六是继续组织开展隐患排查和“打非”等专项治理工作。继续部署开展交通运输安全生产隐患排查，加大隐患治理工作力度；针对交通运输安全生产薄弱环节，继续开展“打非”、道路客运、砂石船运输、治理超载等专项活动。
七是加强全员的培训教育，提高从业人员的素质和能力。进一步加强对驾驶员、船员、施工作业人员等一线重点岗位人员以及安全生产管理人员的安全意识教育和实操技能培训。
交通运输安全生产工作总结范文
根据省市县“回头看”工作要求，结合我县交通实际，我局认真制定了详细的实施计划。一是以全县国、县道路桥梁重点地段为重点制定计划。在计划制定中注重考虑各县道存在的道路隐患点及桥梁存在的历史隐患。二是以客、货运输企业（含危货）、公交和出租汽车企业、维修企业（特别是二级维护企业）、机动车培训驾驶学校为重点，针对运输企业安全生产主体责任和“一岗双责”安全责任制落实情况及主汛期安全工作开展情况等为内容制定计划，开展横向到边，纵向到底的拉网式安全隐患“大排查、大检查、大整治”行动。
二、完善回头看相关制度。
根据实际情况，制定详实的道路巡查制度、各货运公司、维修企业、车站日常检查制度、信息报送制度、公路桥梁日常检查制度、养护管理站巡查养护制度、信息报送制度等，并严格按照各项制度实施工作。
我局运管各稽查组坚持每日上路巡查制度，一旦发现有违规违法车辆及时准确地上报所里，并准确地填写巡查记录、对车辆按规定进行处罚。对各货运源头和车站，安排了专人进行监控、巡查，出现情况及时处理并立即上报。我们采取定期和不定期的方式对所辖运输企业进行全面的安全检查，认真记录发现的安全隐患点，及时制定整治方案并进行实施，保证道路运输市场安全生产。
我局各养护管理站坚持每日上路巡查制度，一旦发现险情及时准确地上报段部，并准确地填写巡查记录。对各管理站所辖路段的危险路段和地质灾害点，安排了专人进行监控、巡查，出现险情及时处理并立即上报。段部不定期对所辖道路进行全面的安全检查，认真记录发现的安全隐患点，及时制定整治方案并进行实施，保证车辆行人的安全通行。
养护段桥梁养护工程师每月对所辖全部桥梁进行了经常性检查，认真对每座桥梁的基础、墩台、梁拱、护栏等各部件进行认真检查，并做好经常性检查记录。对桥梁的技术状况进行了分析研究，有安全隐患的及时制定相应的治理方案，保障桥梁安全。
三、切实搞好安全培训。
组织客运车辆驾驶员（含公交、出租）进行安全操作培训学习，真正做到管理人员、从业人员、驾驶员安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行车意识提高、安全行车技能和应急处置能力提高，以雅西高速客运、农村客运、危险品运输为重点，进一步强化汛期行车安全管理措施，把提高驾驶员的安全行车意识，规范安全行车操作规程，作为当前重点工作来抓，并保证抓出成效。加强客运包车、加班车的安全管理，特别是高度重视学生包车、旅游客运包车的管理，严禁不符合条件的企业、驾驶员和车辆从事包车、加班车运输，严禁异地包车，严禁线路不清、路况不明盲目包车，要严格客运包车牌、加班牌的发放，严格实行趟次包车签单制度，严禁乱开包车牌、擅自延长包车时间，严禁将包车牌、加班牌交由企业自行填写，确保加班车、包车的安全。城客股督促公交公司、出租公司认真落实好城市公共交通客运各项安全工作措施，工作要立足“控制重大事故发生，减少事故总量”这个重点，以事故教训为教材，强化驾驶员的安全意识，提升驾驶员防暴意识和紧急处置能力，把驾驶员安全责任扎扎实实落实到每一趟次的运输生产当中，最大限度消除人为造成事故的隐患。对所属车辆技术状况及时加强排查，配齐公交车上安全锤、灭火器等随车安全设施、设备，落实各线路车辆动态安全监管责任，防止易燃、易爆和有毒化学物品上车引发安全事故。
四、全力做好路面整治工作。
在路面运输砂石车辆整治中，我局运管、路政、养护段认真做好砂石车辆抛洒物路段调查，联合水务局、公安交警和各相关乡镇作好法律法规宣传工作，专项整治工作。同时，安排养护段各及时清除路面抛洒物，消除道路安全隐患。
在对所辖国县道路的交通安全隐患排查工作中，我局养护段认真对每条道路进行了检查，对检查出的各项安全隐患，如波形护栏缺损、枯死行道树、路面防滑性能差等，都仔细进行了统计和上报，并制定了相应的整治方案建议。对安全隐患，及时安排机械人工和资金，进行了排险工作，如荥岗路鹰嘴岩路段高岩垮方的巨石，及时采取爆破清除等措施，消除路面障碍，保证了道路畅通，共投入整治资金5万余元；上半年安排资金5万多元，对国、县道枯死行道树进行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回头看”工作中，我局认真回顾检查了各项工作，对实施良好的继续认真执行下去，对实施有困难的工作找出问题、认真分析原因，并采取有力措施改进工作，确保交通建设事业健康发展。
交通运输安全生产总结
为切实做好交通运输安全生产和应急管理工作，确保交通运输安全生产形势持续稳定，特制定2017年交通运输安全生产和应急管理工作要点。
一、总体要求。
深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，坚决贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要指示精神，按照上级交通运输主管部门和全县安全生产电视电话会议的部署，牢固树立红线和底线意识，以“平安交通”为统领，以落实安全责任为核心，坚持问题导向，突出隐患排查治理和风险管控，扎实推进安全生产基础基础建设，扎实推动安全生产工作系统化、规范化、标准化，不断提高安全生产工作管理水平，坚决遏制重特大事故，全力保障交通运输安全生产形势持续稳定。
二、工作目标。
确保城乡公交、长途客运不发生重大道路交通责任事故；确保水上交通事故死亡人数在市局下达的控制指标内，不发生重大水上交通责任和水域污染事故；确保公路航道船闸港口基础设施、公路水运工程建设、道路运输不发生因监管不力、管养不善而造成的重大责任事故；确保全系统单位内部安全稳定。
三、主要工作任务。
（一）深化“两个主体责任”的落实。
一是强化企业安全生产主体责任落实。继续深入开展落实交通运输企业安全生产主体责任专项行动，督促企业健全完善“对标找差、持续改进”的安全管理体系，并对体系运行情况进行年度核查。开展企业“一必须五到位”落实情况进行全面梳理和排查，列出问题清单，制定整改措施和方案，逐项限期整改。2017年底前，规模以上交通运输企业要基本实现主体责任落实的“一必须五到位”。推进企业安全生产标准化建设工作提档升级，推动涉及客运、危化品运输等高风险企业100%达标，鼓励其他交通运输企业依法开展安全生产标准化建设，进一步落实企业安全生产主体责任。二是强化行业安全监管主体责任落实。进一步深化完善权力清单、责任清单和履职要点，推进日常照单监管，尽职照单免责，失职照单追责。
（二）积极构建双重预防体系。
结合交通运输行业特点，推进交通运输安全生产风险分级管控和隐患排查双重预防体系建设。针对不同类别、不同等级安全生产风险，制定防控要点和人防、物防、技防措施。加强重点行业领域事故隐患分级管理，认真贯彻落实《公路水运工程建设重大事故隐患清单管理制度》，对港口和公路水运工程重大危险源进行辨识评估，全面排查重大事故隐患，实施挂牌督办和闭环管理。
（三）继续推进“平安交通”建设。
4、“平安港站”建设。物流科（港口办）、运管所要突出危化品监管，要严把港口危险货物建设项目源头关、严把危险货物资质行政许可关、严把危险货物作业申报审批关、严把监督检查关，严格落实《港口危险货物安全管理规定》，全面实施省地方标准《石油化工码头企业安全监督检查规范》。要深入开展沿大运河等危化品码头和储罐违法违规专项清理行动，严禁新增沿江危化品码头项目，对存在安全问题经整改仍然不达标或未取得合法审批手续的危化品码头坚决予以取缔或关闭，切实加强港口危化品安全监管。严格汽车客运站安全监督工作，督促汽车客运站严格执行“三不出站、六不进站”制度，深入贯彻落实《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》，确保客运站车辆安全例检和出站检查率达100%。
5、“平安渡口”建设。地方海事处要督促乡镇渡口所在地政府认真落实乡镇渡口安全管理主体责任，落实交通运输部《内河渡口渡船安全管理规定》，推进撤渡工作，加快渡口信息化建设，力争实现渡口视频监控全覆盖；加强渡口电子巡查力度，杜绝违章操作。强化渡口从业人员安全教育培训，提升安全意识和安全应急操作技能。
6、“平安工地”建设。质监站、国省干线项目办要继续贯彻执行《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》（2016版），规模以上在建公路水运工程项目和规模以上公路水运工程施工企业参创率达到100%。要切实加强深基坑、高边坡、高支架，工序转换、交叉作业，特种设备作业等高风险施工作业过程和环节的监管，严格施工方案审批和施工工序管理，严格现场作业人员特别是特种作业人员培训考核，杜绝施工现场“三违”（违章指挥、违规作业和违反劳动纪律）行为，保障施工安全。
-4续深入开展水上安全专项整治行动，加大对重点水域、重点船舶、重点环节的监管力度，加大对客渡船、旅游船、危险品运输船等重点船舶，加大水上水下活动安全隐患和通航秩序安全隐患等重点部位的隐患排查治理力度。继续深入开展“打非治违”专项行动，保持“打非治违”的高压态势，狠抓隐患排查整治，把隐患消灭在事故前面。
4、提升科技信息化支撑能力。一是加快安全监管信息化建设。推进vits船载终端的安装，实现对危化品运输船舶航行情况和运行轨迹的全面感知和实时监控。加密全市干线航道视频监控点，利用电子巡航手段加强水上交通安全监管。深化“一车四方”和港口危险货物安全监管信息系统的应用，提升日常监管和应急救援辅助决策能力。二是建立健全重点行业领域安全生产统计分析体系。加强事故统计和安全运行分析，做好管理部门与企业间信息的互联互通，运用大数据技术开展安全生产规律性、关联性特征分析，提高安全生产决策科学化水平。
5、完善事中事后监管举措。严格执行《交通运输部关于深化交通运输行政审批制度改革加强事中事后监管的意见》，全面强化事前、事中、事后安全监管。一是严格事前监管。对客货运输、水路运输、出租汽车经营、港口经营等企业行政审批事项逐步实行案件化管理，建立行政审批事项文书档案，按照法定条件和法定程序对审批事项进行审查，依法把好市场准入关口。二是加强事中监管。综合运用书面、网络、现场等方式组织开展巡查、检查、抽查，严格做好过程监控，重点监管企业和从业人员安全生产状况，检查超许可范围经营、超量存储等违法经营行为，查验证书证件、担保证明等，督促主体符合准入条件，依法合规经营。三是强化事后监管。依法对于企业和从业人员未正确履行职责，或相关装备设施不符合-6交通运输安全生产诚信管理，将诚信等级与安全生产责任险挂钩、与行政监管与执法挂钩，提升交通运输企业自觉安全意识。四是积极开展“安全生产月”、“百家企业话安全”、“安康杯”、安全知识进校园进社区进工地等主题宣传教育活动。注重发挥互联网新媒体的宣传作用，多渠道、多方式宣传交通运输安全知识，提升全社会交通运输安全意识。
（五）加强应急管理工作。
1、修订完善应急预案，开展应急救援演练。完善各类应急预案，按规定对预案进行修订、审批、备案和公布，提高预案的针对性和可操作性。强化应急演练，针对公路航道保通保畅、公路水运工程事故、水上搜救溢油、灾害险情救援处置等重点领域，开展实战演习，提高应急响应和协同处置能力。2017年，各单位都要结合实际，针对各类应急预案至少开展一次应急演练。要督促交通运输企业加强应急处置能力建设，指导企业建立完善各类突发事件第一时间现场处置方案，并组织开展针对性检查，提升交通运输企业的实战处置能力。
2、加强信息报告，做好应急值守。严格落实24小时值班、领导带班制度和不定期点名制度。贯彻落实省政府提出的“重特大突发事件发生后，20分钟内电话报告，40分钟内书面报告”的要求，加强信息报告工作。进一步规范信息报告流程，杜绝突发事件信息迟报、漏报、谎报、瞒报现象。做好重要节假日、“两会”、“4.18”等重大活动期间的交通运输安全保障工作，加强台风、洪涝、寒潮大风、冰冻雨雪等极端气象灾害和地质灾害的预警预防工作，及时、有效处置各类突发事件。
交通运输安全生产工作总结
我局组织运政、路政执法人员采取设点、宣传车、宣传单、悬挂横幅、在客运车上张贴标语、在客运站和公交及出租车led上滚动播出、深入企业和乡镇等形式，大力开展道路运输安全知识宣传。6月16在财富中心开展“安全生产宣传咨询日”活动，向群众发放交通运输安全生产法律法规、安全基本常识的宣传资料，宣传安全生产知识，开展现场咨询及听取意见和建议。
本月以来，继续加大道路运输特别是客运站源头安全监管力度，落实驻站人员，增强其责任心教育，按照驻汽车客运站人员工作职责和工作规范要求，认真履行“三把关一监督”安全监管职责，认真填写驻汽车客运站工作日志并作好详细记录，督促企业严格执行“三不进站、五不出站”、“三品”检查和安全例检等安全管理制度的落实和完善，督促企业配足安全管理人员，严格按流程、项目、内容、规范对进站车辆进行安检；严格按出站规范检查出站客车营运手续、驾驶员证照、人数清点、系安全带提示、督促驾驶员进行安全承诺、安全提示、出站签单等；充分利用安检机作用，加强“三品”检查力度并做好登记，杜绝漏检一件旅客行包，对旅客可疑行包进行开包查看，确认无“三品”后方准上车；充分利用gps监控作用，加大对营运车辆的动态监管并做好监控日志记录，严格做到“三个100%”。督促企业落实管理人员包车、包线、包驾驶员制度，采取“人盯人、人盯车、人盯路”的方式，将“三包”责任落实到位，各责任人要监控好自己所包车辆和驾驶员每天、每趟的`运行情况和活动情况，并及时制止各种违法违章行为，保证自己所包的车辆不出安全责任事故。
6月以来，继续安排3个稽查小组，每天巡查在全县各条国、县、乡道线路上，除查处客运车辆超速超载、货运车辆擅自改装等违法行为外，还对非法客运、无证维修等违法行为进行打击。
按照省市县安排，全面开展超限超载治理，并派出运政、路政人员参加县上在高速路口的联合整治，运政人员深入全县道路，查处超限超载改装车辆18辆次，联合公安交警、安监、发改、水务部门，开展了4次驻点巡查，通过地磅称重，现场纠正4辆超限车辆，杜绝了超限超载车辆源头出场，确保了货运车辆源头装载关。积极推行企业安全生产标准化建设，协助、指导继成危货企业完成安全生产标准化达标工作。
落实养护段加强对国、县已建成公路桥梁的养护管理，组织2次对桥梁的技术状况的自我摸底检查，落实养护道班坚持开展桥梁日常养护，及时对桥梁病害进行分类处治。
6月来，组织各交通在建工地施工负责人及施工人员进行1次安全学习，强调冬季建设项目施工安全知识的宣传力度，要求各工地将所有参建人员尤其是施工一线员工的安全教育和培训工作放在首位，既要保障工程质量及进度，还要坚定做好日常安全工作，防止坍塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情况出现，保证工程安全、有序、稳步推进。
公路交通运输安全生产工作总结
20xx年上半年，我局认真落实上级关于安全工作的部署，结合交通运输行业的特点，以强化安全责任为重点，以预防事故为主攻方向，以规范管理为重要保障，以科技新安为重要支撑，加强基层和基础工作，加强责任落实，加强依法监管，有效预防重特大事故发生，促进了全市交通运输安全生产形势持续稳定。半年来安全四项指数为零。
（一）加强领导，全面落实责任。年初，市局调整了安全生产领导小组成员，制发了《安全生产和应急管理工作要点》，把安全生产管理纳入议事日程，签订《安全生产责任书》和《消防安全责任书》，每季度坚持开一次安全生产例会，组织学习各级关于加强安全工作一系列文件，通报事故案例，举一反三，研究部署下阶段安全工作任务。市局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求，布置任务，强调安全生产工作的重要性，兴中局长也多次强调安全“红线”无底线。有水上安全管理职责的淯溪、河溶、两河、庙前、草埠湖、坝陵、玉阳、玉泉8个乡镇（办事处），乡镇船舶安全管理四级责任落实，保持安全管理全覆盖。
（二）重视教育，提高全员安全生产意识。一是以“安全生产月”和“强化红线意识，促进安全发展”等活动为契机，组织各部门安全干部、基层管理人员、从业人员，参加网上安全知识竞赛答题。二是在全行业组织开展文明驾车、驾船，安全行车、行船，有序乘车、乘船宣传教育活动。三是严格按照教育培训大纲所规定的内容，组织司机、船员进行继续教育和培训。四是结合道路客运、水上安全事故，进行安全警示教育活动。
（三）突出重点，狠抓关键时段安全工作。我们注重分析安全生产形势，积极应对春运、低温、雨雪冰冻、节假日、汛期、高考期间的运输安全工作。我们精心组织，强化措施，狠抓落实，合理调配运力，积极组织运输，强化道路桥梁、客运站场、车辆、码头、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展公路保畅通疏通工作，在主要客运线路对客车加大管控力度，在客运码头对各类船只进行现场签证和监管，在交通建设工地强化现场施工安全监管。保证了道路、水路、城市公交客运，交通建设施工安全无事故，实现了安全、平稳、有序的总体要求。
（四）坚持活动，丰富管理内涵。一是把“平安交通”创建活动放在首位，狠抓活动载体，丰富管理内涵。主要是开展“平安工地”创建活动，促进交通工程建设安全管理水平提高；开展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”创建活动，增强渡工船员安全意识，提升渡口渡船安全系数；开展“平安公路”创建活动，以公路养护、治超为重点，确保公路安全畅通；开展“平安车、平安站”创建活动，确保旅客安全；开展“安全生产月”活动，扩大安全教育面、安全常识普及面，营造良好的安全生产氛围。二是结合实际，开展交通运输安全专项行动。主要是开展客运站安全专项治理，督促落实“三不进站、六不出站”等安全生产制度；开展重点船舶安全治理，打击“三无”船舶；开展工程建设违章作业专项治理，严格查处“三违”问题；开展公路桥梁安全专项检查，落实中桥以上“一桥一牌”任务；开展消防安全专项检查，配齐设施，落实责任。
（五）依法依规，开展“打非治违”、治超和隐患排查整治。各管理部门结合具体实际情况细化工作方案，坚持注重关口前移，重心下移，密切协作，坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合，开展“打非治违”、治超专项行动。上半年，打击违法经营行为51起，有效遏制了交通运输行业及领域非法违法经营行为，检测车辆5487台次，查处超限车辆3152台次，处罚104万多元，同时做好隐患排查工作，共排查整改消除各类安全隐患27起。
（六）全力推进，促进企业安全生产标准化建设。按照上级关于企业安全生产标准化建设的部署和要求，加强协调、加强引导、加强督办，确保永生、金轮、金埠三家客运企业年内达标。
（一）客运车辆超载、超速现象时有发生。
（二）部分船舶的证件过期失效。渡口经营人更换频繁，培训办证不及时。
（三）客运站落实“三不进站、六不出站”规定不严格。
（四）公汽车辆严重老化，需要更新。
（一）认真开展“平安交通”创建活动，增添措施，务求实效，全面提升交通运输安全监管水平。
（二）进一步抓好“打非治违”专项行动。把“打非治违”与日常监管相结合，建立长效机制，有力打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为。
（三）开展交通运输安全专项行动，全面控制各类事故的发生。
（四）保障“十一”等重点时段的安全生产。
（五）抓好高温天气和汛期安全生产。
（六）积极推进企业安全生产标准化建设。
交通运输安全生产汇报
根据人民政府印发《关于集中开展安全生产大检查工作方案的通知》壤府办函〔2022〕104号文件要求，从2022年7月至9月底，在全集中开展安全生产大检查，我局高度重视，庚既制定相应的交通系统检查方案，现将此次检查工作做如下总结：
为确保能扎实、有条不紊的推进此次集中开展交通运输安全生产大检查活动，特成立了以分管领导为组长、各下属单位负责人为副组长，相关股室成员负责人为成员的交通运输安全生产大检查领导小组，制定方案、强化措施、细化工作任务，全面将此次交通运输安全生产检查活动落实到具体的人头，对此项工作，做到了工作早部署、早安排、早落实。
为进一步做好我集中开展安全生产大检查工作，全面提高全民交通运输安全生产意识，预防道路交通运输安全生产事故发生，根据活动要求，我局组织相关单位，在人口密集地、流动人口场所开展道路交通运输安全生产宣传教育和驾驶安全驾驶教育培训，主要采取发放安全宣传资料、悬挂安全横幅、搭建安全宣传咨询平台，摆放安全宣传展板和播放安全警示教育片等方式进行宣传，通过宣传，达到以事故推动宣传教育的目的。截止目前，共集中组织开展驾驶员安全学习培训1期，开展交通安全集中宣传1次，发送安全提示短信495条，出租车led滚动宣传32次，向驾驶员发放安全行车资料120余份。
在开展交通运输安全生产活动期间，我局组织运管所对车站进行了安全源头检查，查找安全隐患问题，主要是对驻站人员是否履职进行检查、“三不进站、五不出站”和“三品”制度执行力度进行检查、车辆的例检、二级维护工作进行检查，对gps动态监控系统执行力度和gps违章处罚记录进行检查，对排查出来的问题，都要求进行了整改落实，通过安全源头检查，切实将安全隐患问题消除在萌芽状态。截止目前，累计出动执法车辆10辆次，出动执法人员40人次，检查车辆380余辆次，处理违章违法行为20起，罚款5570元，强制下客18人，没收非法线路牌5张。
汛期以来，我频繁受强降雨天气影响，导致部分路段交通状况多处存在安全隐患，给交通运输安全生产带来了极大影响。自开展此项检查活动以来，我局分管领导携相关股室负责人对全干线公路进行了排查，主要是针对沿线极易发生垮方、飞石路段、路基沉降、路面坑凼、边沟堵塞等灾害的'危险路段进行排查整治，建立道路隐患排查台账，制定整治措施，对不能及时整治的，摆放醒目的警示标志标牌，确保过往群众车辆生命、财产安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地质灾害隐患42处、危桥2处，摆放安全警示标志标牌70余副。
严格执行了24小时的领导值班制度，保持信息畅通，确保了交通运输安全生产形势持续稳定。
交通运输安全生产简报
根据省、市要求，我局结合我县交通安全工作实际，本着重实际、重实效的原则，及早动员、认真部署，紧紧围绕“安全生产月”活动主题，通过开展安全宣传，做好安全培训、深入明查暗访、深化安全整治等活动，以月促年，取得了明显的社会效果。现将活动主要情况汇报如下。
我局把面向基层、面向职工作为“安全生产月”活动的主体方向，以安全教育培训、安全知识竞赛、安全生产问答等活动为载体，以推动安全生产工作为目标，从实际出发，在交通系统准备组织一些丰富多彩的活动，提高了交通安全意识和安全管理水平。
为了确保交通系统各单位把安全管理工作抓紧抓好，落到实处，取得实效，6月1日至4日，我局带领运管所有关人员，采取不打招呼，直接到重点企业和隐患部位检查车辆、检查记录、听取汇报的形式，对客运行业“安全生产月”活动开展情况和之前安全检查中发现隐患的整改落实情况进行了检查督导。被查企业对我们这种“突然袭击”式的安全检查感到意外的同时也十分配合，对本企业“安全生产月”活动开展情况、安全隐患的整改落实情况作了详细的汇报，我们也通过这种明查暗访的形式对各企业的安全情况有了真实直观的了解，为今后如何加强安全监管提供了有益的第一手资料。