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安全生产报告
(一)道路运输管理方面:一是加强车站源头管理。按照“三关一监督”的安全监管要求,运管所客运办由一名分管副所长兼客运办主任共2人常驻县汽车站,狠抓车站旅客运输源头管理,日常督促车站和各运输公司落实道路运输各项安全工作。车站“三不进站、六不出站”规定落实到位,严格落实行李安检制度,防止了易燃易爆、管制凶器等危险品进站上车;出站检查人员对车辆和人员的出入站登记严格,对每趟次在“出站登记”表上进行记录并经客车驾驶员签字确认方可出站,有效防止了车辆超员出站现象。二是狠抓道路运输动态安全监管。监督各班线客车在出站前按相关规定进行安全列检,每季度及旅客高峰期进行客车安全性能综合大检查,有效消除了技术安全隐患;专人负责对中长途班线客车gps安全行驶记录仪监视,一经发现超员、超速行为,要求运输企业立即整改;各运输企业全面落实了“安全带、生命带”即一人一带管理规定。同时,对各营运客车驾驶员的相关证件进行定期不定期检查,未发现有不符合条件的客车驾驶员参与营运,有效防止了超员、超速、酒后驾车和疲劳驾车的行为。三是严厉打击非法营运行为。县政府成立了打击车辆非法营运专项整治领导小组,成立了执法队伍,保持了非法营运整治常态化,上半年查处非法客运车辆5台。春运期间,安全运送旅客27.5万人次,保持了春运责任事故零记录。
(二)水上运输安全管理方面:检查组对水路运输安全员履职在位情况进行了检查,等主要码头上的4名安全员均保持在位;对库区各船只的消防、救生器材等安全设施配备情况进行了检查和整改。重大节日及客流高峰期安排人员到、、码头值班,维持出入码头旅客秩序,今年来未发现“三无”船载客行为。为解决简易码头的安全隐患问题,我县将规划建设、七星望月码头,今年将投资约900万元先行实施码头。
(三)交通工程建设方面:今年上半年无在建的重大交通工程,主要对各乡(镇)、村在建的通组公路工程进行了安全检查,虽然项目规模小,但各项目承建单位均与业主单位签订了安全生产合同,制定了安全生产制度,落实了安全措施,未发现明显安全隐患。
(四)县乡公路安全方面:根据山区公路坡陡、弯急、路面窄小、路况复杂的情况,我局加强了公路安保工程建设,近两年在全县县乡公路危险路段,投资60多万元增设公路三叉路口指路牌32块、公路桥梁限载标志牌106块、道路复杂路段设置警示牌204块,设置波型护栏600m,增设橡胶减速带156m,增设凸面镜130块,对4公里临崖、临水路段种植行道树株。筹资67万元,对关聂线、古乐线等县乡公路破损路面和塌陷路基进行了修复,有力提升了道路交通防事故能力。
(五)道路抢险和灾后重建:今年5月份晚强降雨后,杰坝、金坑、茶滩、等县乡公路相继塌方塌陷交通受阻,全局迅速启动应急预案,兵分5路到一线抢险,连续奋战5个多小时,受阻公路相继恢复通行。之后5天时间,对路面湿滑、路基塌陷路段采取辅砂防滑、填石加固等方式应急处理。共投入砂子310方、矿石290方、堆放砂袋5000个,设置道路警示牌120多块,动用工程机械车辆130多台班,投入人力150多人次,确保了灾区灾后重建道路畅通。灾情发生后,在确保道路畅通的情况下,分别派出道路受灾调查组和桥梁受损调查组,深入全县实地调查核实和统计。据调查统计,全县县乡公路塌方10.9万m3,路基塌陷1.4万m3,堵塞排水沟9376m,毁坏桥梁73座(含钢索吊桥)。至6月份初,降雨量减少,公路塌方基本稳定后,组织工程机械车辆对公路塌方进行清理,目前,受损公路塌方已基本清理完毕,路基塌陷掏空路段正在筹划修复。
二、存在的问题。
1、公路技术等级偏低,存在一定安全隐患。全县除高速公路,2条省道达三级以上公路技术标准外,其余农村公路大部分仍为路面宽只有5m的四级公路,且坡陡、弯急,部分路段为临崖、临水道路,车辆行驶缓慢,大型物资运输困难,存在较多的运输安全隐患。
2、公路受水毁严重,易引发道路安全隐患。几乎每年受强降雨影响,特别是今年5、16暴雨导致公路损坏严重。公路维修受资金等因素影响,有时难于及时全面到位,车辆通行存在一定安全隐患。
3、危桥安全隐患大。因该桥修建年久,桥梁技术状况越来越差(属四类危桥),现桥面铺装、栏杆损坏严重,拱圈多处出现贯穿裂缝超值限,桥墩及台背,填土下沉,锥坡损坏,目前已设置路障限制大中型车辆通行。经初步勘察,该桥梁加固维修困难,需重建概算重建资金约900万元,我局已将情况详细向县政府报告,并分别向省市相关部门申请立项,以解决项目资金问题。
安全生产大检查反思
“7.23”甬温线旅客列车特别重大事故,是我们铁路人终生难忘的日子。惨痛的一幕,所造成的负面影响远远超出人们的预料,它不仅给国家和人民财产造成巨大的损失,而且也给予我们娇之自豪的高铁发展带来负面影响。它向我们再一次敲响了安全的警钟。面对当前安全生产工作的严峻形势和艰巨任务,血淋淋的教训告诉我们:“安全责任大如天,安全工作压倒一切,要把客运安全特别是高铁安全摆在重中之重”,否则是别无选择的。怎样才能保证铁路运输安全畅通?我们该怎样做?我的认识是必须吸取教训,深刻反思;必须脚踏实地,忘我工作;必须鼓舞志气,从头再来。
按照中央领导讲话精神,特别是对盛部长三句话讲话深刻内涵的理解,自己从安全管理方面,特别是安全措施的落实、安全关键的卡控、干部作风,以及现场作业、职工两纪等方面,进行了深刻的反思,深感自身的安全责任、安全履责方面还存在不少问题。
一、主要存在的问题有:
1、安全第一的思想还没有牢固树立,安全意识较薄弱,主动参加安全教育积极性不高,对事关安全的问题不够敏感。深入发动、安全宣传力度不够。对局、段要求记名式传达、学习的文件电报、典型事故案例时有传达不到位,结合实际,查找自身存在的安全隐患不彻底。
2、对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候出现无法发现不安全因素的情况,对上级检查发现的问题,整改措施制定的不细化,敷衍了事,没有深层次的剖析发生“两违”的原因,存在着怕麻烦,简化程序思想。
3、干部作风务实下沉不到位。工作中是不敢碰硬,好人主义思想严重,局限于量化指标的完成,对“两违”人员采取批评教育得多,硬性考核得少,搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪瞻前顾后前怕狼后怕虎,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。
4、党支部和党员作用发挥突出。在融入中心,创先争优方面,没有凸显出针对性和组织的发动。个别党员没有做到冲的上、顶的上,而是不断违章违纪。影响了安全屏障活动的实际效果。
二、针对以上存在的问题,今后我在安全上要采取的5点整改措施:
1、深刻领会中央领导盛部长讲话精神,做好职工的宣传、引领、思想工作,全力提高从业人员劳动安全防范意识。做到安全警钟长鸣,时刻不能对安全工作有半点松懈。
2、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习,全面掌握各专业,特别是到发线各个岗位技术知识、安全制度规定,现场安全作业方法,并在实际工作中严格执行,进一步提高自己的安全防范水平。对各专业事故预案,特别是安全卡控的重点进行全面学习和掌握,以确保事故处理快速、安全。
3、切实履行好自己的岗位职责,转变思想跟上安全形势。将安全防范落实到每一个角落。加强从业人员“两违”的查处力度。通过下现场和添乘检查狠查“两违”,检查发现的违章违纪除加强批评教育外,必须严肃考核,消除好人主义和考核避重就轻的现象发生。
4.努力提高职工岗位素质和业务水平。把提高岗位素质就是对自己生命负责,减少违章考核就能对自己的钱包负责,这样一种思想灌输到职工心目中。让职工自发地学习业务素质,控制两违行为,努力杜绝违章违纪,从而防止安全事故发生。
5、发挥政治核心作用。用党支部战斗堡垒作用和共产党员先锋模范带头,开展好创先争优活动,融入中心,服务大局,加强自控型班组建设,切实做到自控、互控和他控。把控安全管理这个“底线”真正落实抓实。
通过这次安全大检查活动,我要不断查找自身存在的问题,在今后的工作中努力工作,以实际行动为铁路的安全生产做出新的贡献。
安全生产事故大反思
不实报道之一:关于“层层转包”
许多媒体,包括一些高-官在内,多次强调地铁工程存在转包现象,有些媒体还煞有其事的报道称:“湘湖站项目主要施工方虽为中国中铁股份有限公司,但到承建方中铁四局杭州地铁项目部手中已转了四次,这些公司上缴给中国中铁股份有限公司5%的管理费后,便变身为中铁集团层层下包的最后一环。”看了如此不实报道后,笔者不禁要问这些记者,你对施工单位的生产组织机构是否了解?你在采访后是否进行了核实?这些不真实的报道,只能起到混淆视听,欺骗百姓的作用。而实际情况是:中铁四局是隶属中铁股份的二级子公司,中铁四局六公司是隶属中铁的三级子公司,六公司是一个综合性的建设公司,“手续齐全”,并非“层层转包”。这里转帖一位网友的留言:“一个国家专司安全质量的高级官员,不了解一个企业的组织结构,下车伊始张开大口就说“层层转包”,随后一帮记者大做文章,真是应了老百姓所说的“流氓不可怕,可怕流氓有文化”那句名言了。看看事故后的媒体,在事故原因没有得出结果前,就好像已经断定突然塌方是施工单位造成的。还有那个杭州市的什么书记,大叫杀一儆百,看不出是在一个法治社会里高-官说出来的话。其实,他才是事故的第一责任人”。对于这位网友的看法,笔者极为赞同。
不实报道之二:“责任方在施工单位”
中央电视台《东-方-时-空》栏目在11月18日21∶30播报的“杭州地铁工程事故追踪”时,居然出现不实报道,主持人张泉灵称“事故责任在施工单位”。 笔者看后,不禁连连摇头,哭笑不得。如果说一些小报媒体是为了寻找“看点”妄加评论,那么堂堂央视媒体又为了什么?你们记者报道的是新闻吗?你们敢对新闻报道的真实性负责任吗?如此妄加“引伸加工”的说法,欺骗了全国观众,起到了错误导向。为此,被采访的当事人——中铁四局杭州地铁一号线湘湖站常务副经理梅小峰备受煎熬,他在央视“破天荒谎言”面前,顶着重重压力,不得已向张泉灵“直言上书”,要求还其清白,并保留了上诉的权利。其信真实感人,笔者前博已转发。众所周知,此次事故完全是突发性的`,造成事故的因素很多,有天然的地质因素、设计因素、政府配合因素和环境遭遇重载车挤压因素等等。笔者还是认同中国工程院院士王梦恕的解析,杭州地铁塌陷事故应属“突发性自然地质灾害”。目前,事故的原因还在调查之中,央视栏目就断言事故责任方,而且采访不真实,新闻报道不真实,岂非笑谈?至少在笔者心中央视新闻将大打折扣!
不实报道之三:“施工单位发现隐患后没有采取措施”
许多媒体报道:“这一路段出现不少裂缝,安全隐患未能受到施工单位重视,未采取措施。”而实际的情况这样的:施工单位对安全隐患引起了足够重视,多次进行了灌浆处理。并多次向建设单位打过报告,双方都有签字记录。其实内行人都知道,只要在可控范围内,这样的裂缝属于正常现象。同时,关于“隐患的发现和处理”有严格的制度,施工单位发现后必须向监理报告,由专家判定是否进行排除,然后施工单位具体操作,施工单位没有擅自停工的权利,否则停工的损失将有施工单位承担。请问媒体记者,你们怎么就不问问建设单位为什么对隐患报告迟迟不批呢?某些高-官怒斥施工单位发现隐患为什么不停工、不处理,那么请问:如此紧的工期,损失谁承担?加大措施,投入费用谁埋单?因此看来,媒体的报道缺乏客观真实,令人难以信服!
不实报道之四:“农民工没有进行安全培训”
以上言论,绝非无稽之谈,真诚呼吁新闻报道的真实回归!以上言论,属个人观点,文责自负!
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安全生产报告
1、镇以制定大排查、大整治实施方案。并按照方案进行隐患排查中。
2、大排查、大整治共出动执法人员55人。
3、排查企业户数(附重点企业排查名单)129户。
4、排查隐患数144。
5、整改隐患数112。
6、重大排查隐患情况(1)个体工商户安全意识差,消防器材缺乏,消防安全制度不健全。(2)部分旅、饭店存在楼道狭窄,消防通道堵塞,无应急照明和安全指示灯。(3)龙天祥酒店距离加油站过近,并经常组织篝火晚会,存在重大安全隐患。(4)镇政府综合楼,主楼体造型混凝土脱落,楼梯顶板断裂。存在安全隐患。(5)中石油加油站距离居民区过近。(6)金鼎矿业废弃矿坑积水过深、没有防护栏。(7)吉鑫轻体火山渣矿西侧无缓冲容易造成山体滑坡。
7、取缔关闭企业数量21家。
8、未整改隐患的原因是部分企业整改时限未到,难解决的问题中石油加油站符合消防标准,无法关停,采取的相应措施一是对加油站附近企业及工商户进行严格排查,下发了停业整顿通知,二是对附近居民宣传讲解消防安全知识,提升消防安全意识。
9、县委包片领导和县政府包线领导到本镇检查情况6月15日,县委副书记及县安监局、公安局、农电局、国土局等专业人士在镇党委王书记、曲镇长、主管安全生产的孟副镇长的陪同下,对矿业进行了安全生产检查,根据检查结果,刘书记及县相关部门领导当场对矿业进行了停业整顿的'处理。
二、存在的问题。
排查组无专业人员指导,部分隐患未能及时发现。
三、典型经验做法。
对全镇各村屯、单位、企业、工商业户进行拉网式排查,各主管部门分行业挨户排查,力争不留死角。下发了安全检查、整顿通知,讲解消防安全知识,提升消防安全意识。全镇已形成安全生产大排查、大整改的良好氛围。
四、下步工作安排。
大排查大整治工作正在进行中,部分企业尚未进行排查。全部排查完后对定性不清的隐患将邀请县相关部门进行定性,限期整改,到期后复查。对未进行整改的企业及相关部门将依照法律和相关条例进行处罚,严重的将进行取缔和关闭。
安全生产反思报告
镇党委、政府高度重视安全生产工作,把安全生产放在一切工作的首位,纳入了目标管理体系。“安全压倒一切”已成为我镇生产工作的前提。年初与县人民政府签订了《安全生产目标责任书》,成立了以镇人民政府镇长为主任的安全生产委员会,确定了镇政法委书记分管安全生产工作,调整充实了安全生产委员会办公室,下拔安全生产专项办公经费6万元,配置了电脑、相机等办公用品。
把安全生产工作作为讲政治、保稳定、促发展的大事来抓;牢固树立“安全责任重于泰山”的责任意识,完善了应急管理体系,制定了应急救援预案,并主动加强与上级部门的沟通和联系,积极参加县安委办安全生产工作各类会议,做到了责任落实、人员落实。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持科学发展观,狠抓安全管理,建立健全组织机构,年初成立了非煤矿山、道路交通安全、危险化学品、烟花爆竹、食品卫生、森林防火、非法煤窑、事故应急等近十项领导小组,落实安全生产责任制,确保镇安全生产形势稳定好转。
镇党委政府把安全生产工作纳入年终考核。制定了非煤矿山、道路交通安全、危险化学品、烟花爆竹、食品卫生、森林防火、非法煤窑、事故应急、乡村旅游、学校安全等近十项专项整治工作方案,还编制了《官仓镇20xx年突发事件应急救援预案》。在年初工作会议上,镇安全生产委员会主任、镇人民政府镇长丁月高代表镇政府与各村、镇属部门和各企业签订了《官仓镇安全生产目标管理责任书》、《官仓镇食品卫生安全目标管理责任书》和《官仓镇消防安全目标管理责任书》。要求各村及各企业建立健全安全生产领导小组,落实安全生产责任,成立群众安全生产监督委员会,确定安全生产监督员,进一步促进了全镇安全生产工作的落实。形成了“政府领导、企业负责、群众监督”的齐抓共管良好局面。
(一)煤矿整治活动。由镇安委办协同安监站对煤矿进行安全监管,一年来,安监站在县安监局的指导下每周对煤矿进行安全检查。党委政府高度重视煤矿安全生产工作,年初由镇人民政府镇长丁月高和煤矿主要负责人签订《安全生产责任书》,要求煤矿落实相关安全生产责任,明确安全生产矿长并报交安监站备案。
镇人民政府镇长丁月高和分管书记文杰每月按规定陪同安监站对煤矿进行安全检查。20xx年,我镇两对矿井(朝锦煤矿、锦浩煤矿)由于整合的原因,煤矿产量少,安全投入大,严格各项安全生产制度,确保了今年安全生产工作达标。
(二)无证煤窑整治工作。我镇有无证煤窑93对,已全部炸封。无证煤窑是安全生产工作监管的重点,我镇非常重视对无证煤窑的监管,由党政领导各包保10对无证小煤窑的监管,镇政府多方筹集资金聘用了涉及无证小煤窑的官仓村、石皇村、羊复村三个巡查员,每天进行督查。安委办、国土资源所不定期对几个无证小煤窑易发生点进行巡查。促进无证小煤窑监管工作良好发展。
(三)认真执行非煤矿山周巡查制度。年初制定非煤矿山周巡查、不定期复查制度,实行企办定员包保企业。一年来,认真检查企业安全,协调企群纠纷,共检查非煤矿山企业54次,下达整改通知书178份,共查出安全隐患477条,并派专人督促企业整改,确保整改率100%。通过耐心细致的工作,调解企群纠纷4例。有效的遏制了安全隐患,确保企业健康有序发展。
(四)道路交通整治工作。交通运输是发展的关键,我镇继续把道路交通安全作为安全生产工作的首要任务来抓,坚决遏制重大道路交通事故的发生,切实加强对农用车、摩托车的管理,制定了《预防重大道路交通事故专项整治工作方案》,由派出所具体负责专项整治工作,定期不定期的组织工作人员对交通路口进行现场检查,对违规违章的驾驶员进行有关道路交通安全法律法规教育,严厉打击非法客运,对“三无”车辆进行严厉查处。规范了镇内客运秩序,人民群众的生命财产得到了有效保障。
(五)食品、药品安全专项整治管理。民以食为天,食品、药品的安全管理直接关系到人民群众的生命安全。我镇充分认识到这一点。一年来,我镇卫生院多次对全镇食品、药品进行安全大检查,没收了非法食品数件。尤其是应对“奶粉”事件方面,我镇更是迅速反应,启动应急救援人员,在极短的时间内对我镇奶粉销售点进行拉网式排查。没收了“问题”奶粉,确保了万无一失。
(六)加强对民爆物品审批的管理。爆炸物品是企业发展的必备物品,但也属于高危物品,我镇严格民爆物品的审批制度,严格执行“谁审批、谁负责”原则,对民爆物品实行跟踪监控,购销记帐。
(七)加强对社会消防的管理。组织派出所、安委办人员对镇内所有烟花爆竹及液化汽零售店进行检查,对无证经营的及时进行查处,并下发了整改通知书3份,并且还对学校、重点消防单位和重点村寨进行了安全巡查,确保了人民生命财产安全。
(一)认真组织开展“百日安全无事故”活动。
为认真贯彻落实《桐安委发[20xx]8号》文件精神,全面落实省、市、县“百日安全无事故”活动要求,我办积极筹备,组织开展“百日安全无事故”活动。以“查隐患、抓整改、反违章、保安全”为主要内容,深入落实安全工作措施,切实消除事故隐患,召开了各部门、村、企业的“百日安全无事故”活动动员大会。要求各部门、村、企业结合各自实际安全生产情况,根据我镇安全现状,制定了活动的实施方案。
为了广泛宣传、动员全镇人民参与“百日安全无事故”活动,还在镇主要街道和人员集中地方张贴宣传资料、标语、悬挂条幅、发放安全知识资料等活动进行宣传。并于6月25日上午,组织人员到太平街上新街十字路口处设咨询台,悬挂条幅开展咨询活动,向广大人民群众发放宣传材料,宣讲安全常识。围绕“关爱生命、关注安全”,在全镇形成了“人人关注安全”的良好活动氛围,确保了安全事故的零发生,保障了安全生产持续有效的进行。
(二)认真组织开展“百日督查”专项行动。
安全生产大反思
各镇人民政府、城区各办事处、开发区管委会、安委会各有关成员单位:
按照国务院安委明电[2011]9号文件精神和要求,我市迅速在全市范围内开展了安全生产大检查工作,各镇(处)、相关部门领导高度重视,周密部署,突出重点、组织专班,扎实地有序开展了安全生产大检查活动,有效的防范各类生产安全事故的发生,确保了全市安全生产形势平稳。现将我市开展安全生产大检查工作情况通报如下:
一、精心组织安排,全面部署安全生产大检查工作。
全市安全生产大检查工作开展以来,各地、各部门精心组织安排检查工作。一是拟定方案,精心安排。10月31日,市安委会办公室下发了《关于迅速组织开展全市安全生产大检查工作的通知》(当安办发[2011]9号)。同时结合宜昌市安委会办公室《关于切实做好宜昌市第五次党代会及元旦春节期间安全生产工作的紧急通知》(宜安办发[2011]36号)文件精神,市安委会办公室下发了《关于切实做好宜昌市第五次党代会及20元旦春节期间安全生产工作的通知》(当安办发[2011]12号),进一步促进了安全生产大检查行动深入开展。各镇(处)及相关部门(玉阳、玉泉、王店、河溶、半月、育溪、安监局、农业局、教育局、住建局、供销社)分别制定了具体实施方案,并认真按照方案组织实施,做到主要领导亲自安排部署,分管领导具体抓,落实专班专人具体抓落实,确保了安全生产大检查工作扎实有序推进。二是召开会议,周密部署。11月16日,市安委会办公室组织召开了市安委会第四次全体(扩大)会议,市安委会办公室主任、安监局局长许晓荣同志通报了1-10月份全市安全生产工作和秭归县“11.15”煤矿重大安全事故和公会第四次全体(扩大)会议,市委、副市长黄智华出席了情况,并结合当前安全生产工作中暴露的薄弱环节,安排部署了安全生产大检查工作。市委、副市长黄智华在会上作了重要讲话。强调当前重点抓好三项工作:1、要加强领导,进一步强化安全生产责任落实。要求各镇(处)、市直各部门换届调整后,分管安全生产工作的领导要迅速到岗履职,不能缺岗失位;2、强化责任,扎实做好煤矿企业兼并重组工作,强化煤矿兼并重组过程中的安全监管;3、精心组织,迅速开展全市安全生产大检查,做到企业自查、专家协查、政府督查“三结合”。市委叶永清出席了会议。三是宣传深入,氛围浓厚。各地、各相关部门和单位采取多形式、多种途径加强安全生产大检查的宣传教育,营造了浓厚的安全氛围。1、采取以会代训等方式,加强安全知识教育培训,市安监局11月1日、12月22日、12月23日先后组织60余人次乡镇安全监管人员的业务培训。2、利用宣传栏广泛开展安全生产大检查专题宣传。活动期间,育溪、庙前、两河、安监局、卫生局、药监局、交警大队、消防大队、中燃公司等镇(处)及部门开辟了“安全生产大检查”专题宣传栏目,通过橱窗、挂图、墙报、横幅标语等形式,积极宣传安全生产知识。
二、突出监管重点,全面排查安全生产隐患。
在全市安全生产大检查中,各地、各部门按照市安委会办公室《关于迅速组织开展全市安全生产大检查工作的通知》(当安办发[2011]9号)要求,组织专班,突出监管重点,扎实开展了安全生产大检查工作。
各镇(处)、市直各部门共检查各类生产经营单位1073家,排查隐患864处,下达隐患整改通知书103份,停产停工通知书8份,依法查处非法违法生产经营建设行为12起,立案2起,实施行政处罚41起3.79万元,拘留2人。
(一)镇(处)检查情况(9个):
玉阳办事处:检查22家企业,并对隐患突出的6个单位进行重点检查,下发整改通知书6份、提出整改意见20余条。玉泉办事处:检查22家企业,查处隐患2处,现场整改到位。坝陵办事处:检查34家企业及单位,查处隐患2处。整改2处。两河镇:检查23家单位和6家渡口船舶,查处隐患4处,限期整改到位。河溶镇:组织11个专班,检查84家单位,排查隐患15处,均现场整改到位。育溪镇:检查10家矿山企业、2个轮渡、6个渡口、18艘客运船舶,查处隐患12处,均整改到位。庙前镇:检查11家煤矿企业、并对镇内加油站、化工企业、学校、社区的消防安全进行了检查督办。王店镇:检查6家加油站、4家超市、6家工矿企业。草埠湖镇:组织专班对全镇工业企业、学校、超市、网吧等重点场所进行了安全生产大检查。
(二)市直部门检查情况(20个):
市安监局:检查矿山企业33家、危化品企业6家、烟花爆竹企业2家,共查处隐患56条,下达整改通知书22份。市质监局:检查特种设备重点监控单位62家、发现重大安全隐患2起,下达《安全监察指令书》23份,立案2起。市民政局:对机关及各二级单位进行全方位安全检查。市国土局:结合地质灾害群测群防“十有县”创建工作,对地质灾害隐患点、无证勘查开采等违法违规行为进行全面检查。市农业局:立足六个“新突破”开展了农机安全生产大检查。市住建局:检查在建工程46个,查处隐患226条,下达隐患整改通知书41份,停工整改通知书1份,告知书3份,督办通知书1份。市经信局:检查6家企业。市教育局:检查各类学校及幼儿园93所,查处隐患30处,提出整改意见45条,下达整改通知书11份。市文体局:检查全市娱乐场所和文物安全,重点检查了全国重点文物保护单位2处,查处无证经营网吧点和未成年人上网现象4起,并下达了安全隐患限期整改书。市交通运输局:检查了交通运输业、客运站场、水运码头、沮漳河流域、施工现场、船舶候造厂,对各交通路段及查出的隐患进行限期整改。市交警大队:对我市辖区内汉宜、江富、窖枝、皂当、荷当、烟运省道和县道进行重点检查,查处重点隐患1处。同时加大校车检查力度,共查处非法营运接送学生车辆8台次。市治安大队:检查30家涉爆单位,查出不合格单位10家,并进行限期整改。消防大队:开展了“清剿火患”行动,共检查单位520家,发现隐患543处,下发《行政处罚决定书》41份,责令“三停”单位7家,罚款3.79万元,拘留2人。市卫生局:检查3家医疗卫生单位,查处隐患4处,现场整改到位。市食品药品监督局:检查2家药品、医疗器械生产企业,查处隐患2处。市林业局:组织6个组对全市10个镇(处)、1个风景区、6个国有林进行检查。市水利局:检查了各大中小型水库及旅游景点防汛等地质灾害防御工作。市广播电影电视局:对所属重点单位进行了实地检查。市房管局:对3个拆除施工现场2.5万平米拆除地块进行了检查。当阳中燃公司:对全市燃气管网进行了检查。
三、存在问题及整改措施。
通过检查发现,我市安全生产工作还存在以下问题:一是少数生产经营单位对此项大检查工作的重视程度和开展的力度不够扎实,对隐患的认定不够准确,部分企业主要负责人安全意识淡薄。二是部分生产经营单位未真正履行各自职责,应急预案的针对性不强,应急队伍和演练工作开展较少。三是监管力度还需加强,少数部门对开展安全生产大检查安排不及时、工作不够到位;对安全生产大检查中发现的隐患整改跟踪督查力度不够;安全生产责任感、使命感不强,抓生产和抓安全存在“一手硬、一手软”。四是部分行业和企业安全生产管理机构、人员、制度、责任制不落实,安全投入不足,安全隐患较多。
下一步我们将继续加大对各镇(处)、各相关部门和企业安全管理工作的监督和指导,督促并认真开展隐患的排查和整改,把各项基础工作做得更加扎实到位。一是制定措施,加大整改力度。督促各地、各部门、各单位认真制订整改计划,落实防控措施,确定整改期限,明确整改责任人,对能现场整改的则现场整改,短期内能解决的则短期内解决,暂不能整改到位的,制订防控措施,落实专人进行跟踪督办。二是对存在严重安全生产隐患、不符合安全生产条件的单位,所在镇(处)、行业主管部门及时督促企业限期整改;对到期未整改、或整改后仍不具备安全生产条件的,责令停产停业整顿或予以取缔。三是安全生产监管职能部门着重加大对重点行业和领域的安全监管力度,严厉查处各种违法违规生产行为,确保“三会”“两节”期间全市安全生产形势平稳,确保人民过一个欢乐、祥和、安定的节日,为2012年的安全生产工作开好头、起好步。
二〇一一年十二月二十六日。
安全生产事故反思
少年儿童是祖国的“未来”,是民族的希望。然而近期幼儿园校车安全事故频频发生,已经成为家庭、社会不能承受之痛。若干个天真无邪的生命,瞬间消失;若干个祖国的花朵,顷刻间凋零;若各个家庭,从此支离破碎;若干个父母亲,悲痛欲绝。痛定思痛,如何让悲剧不在发生,为我们的“未来”撑起一把安全的伞,已是刻不容缓。
莲发藕生,必定有根。当前幼儿园校车安全事故频发,有着多方面的原因:一是幼儿园校车缺乏标准规范;二是一些学校利欲熏心、普遍超载严重,司机素质低下违法行使突出;三是监管部门失职渎职,缺位严重;四是学校、家长缺乏安全意识。
当然,幼儿园校车安全事故也有着更深层的社会原因:随着经济的快速发展,城乡差别导致教育资源的不平衡,加上农村教育布局的调整以及撤点并校的推广,使许多家长面临择校难和集中就读两大困境,有的学校离家远,有的家庭附近没学校,由此带来了对幼儿园校车的需求,而我国在新需求上明显准备不足,相关制度法规滞后。
血的教训已不容我们再有半点迟疑,整治幼儿园校车应从以下几入手:
一、加快有关幼儿园校车的立法进程,完善相应的安全规范。加紧对幼儿园校车的生产、使用、管理、保障、责任等方面的立法,同时也有质检部门加紧完善幼儿园校车的安全技术标准,有交管部门指制定严格的市场准入、运营秩序、驾驶员资格等规定,有教育部门制定严格的幼儿园校车审批制度。通过立法和完善制定相关规定,保护少年儿童的合法权益。
二、加大教育投入,科学布局。要加大教育尤其是农村教育的财政支持力度,科学进行学校布局,合理分配教育资源,逐步消除城乡差别,解决家长“择校难”和“上学远”的问题。
三、明确职责,落实监督责任。交通运输管理部门要负责对幼儿园校车营运手续、检查驾驶人的驾驶资质、登记幼儿园校车的行驶路线,对无营运手续的幼儿园校车,一律取缔和停运。公安部门加强对非法幼儿园校车的查处力度,严厉打击违法“黑车”。教育部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理,要把幼儿园校车管理和学生安全管理当作头等大事常抓不懈。施行严格责任追究制度,依法严惩失职渎职行为。
四、加大宣传,提高安全意识。要充分利用新闻媒体广泛宣传。交警部门要经常深入学校、幼儿园开展交通安全教育,劝告家长不雇用“无资质”的车辆。教育部门通过发放宣传材料,悬挂宣传横幅、粉刷宣传标语等增强广大群众幼儿园校车安全认识。
少年儿童是祖国的“未来”,“未来”的今天更需要安全。这关系到国家的前途命运,关系到党事业的兴衰成败,只要我们以对人民群众极度负责的精神和态度,就一定能让每一个学生安安全全上学来,平平安安回家去!
电厂安全生产反思总结
xxx公司接到xxx《关于开展2007年“安全生产月”活动的通知》后,立即组织公司领导和中层干部进行学习,成立“安全生产月”活动领导小组,并由公司正付总经理为组长,运行、检修分场,有关处室负责人为组员的领导小组,坚持以电力生产“安全第一、预防为主”的方针,紧紧围绕“综合治理、保障安全”的活动主题,组织宣传发动工作,大力营造浓烈的安全宣传氛围,使全体员工的安全生产意识有了新的提高,并在生产实际工作中牢固树立“安全第一”思想。为公司的安全生产工作奠定基础。现将“安全生产月”活动情况汇报如下:
1.公司5月30日对“安全生产日”作了全面发动,并用书面形式将活动的具体要求发至中层以上领导干部,对不同分场视工作特点结合实际提出不同要求。6月初公司组织中层以上干部学习《电力生产安全规程》“热力机械”和“电厂电气”部分,重点学习了“工作票签发人”“工作许可人”“工作负责人”各自的安全职责,并用翔实的安全事故史料,进一步阐明安全生产的重要性。加强安全生产法律法规、安全操作规程、安全常识的宣传力度,提高全体职工的安全意识,自觉遵章守法,增强自我防护能力。通过学习交流使中层以上领导干部明确了自己肩上的安全责任有多重,事后再由中层干部对自己所管辖的分场部门开展二次安全教育会议,并扩大至每个班组。在“安全活动月”中各班组安全活动开展了二次,全厂受教育人数418人次,并由公司办公室工会牵头,开办安全生产简报1期。厂内挂安全横幅1条,宣传标语10条,安全生产宣传画40余幅。
2.严格管理制度,提高职工安全意识,我公司是建厂十年的单位,通过十年来的不断学习和总结,各项规章制度已逐步完善干部职工的安全生产意识有了很大提高,安全考核力度有所加大,职工的违纪、违章现象得到控制,人身伤残事故、重大设备事故、重火灾事故、重大误操作事故均为零;“两票三制”做得较好,工作票、操作票合格率达100%。
对锅炉压力容器和特种设备的年检、定检工作做得较好,全厂共有锅炉设备5台,都经省锅检所进行检验,保证了在用设备的安全标准,我们又通过市技监局对全厂的起重设备电梯进行了定期检验,并对检出的问题及时进行整改,确保特种设备安全可靠。操作人员持证上岗率达100%,新工人入厂三级教育100培训%。6月25日前对全厂生产一线岗位职工进行了《电力生产安全规程》考试,优良率100%。
线工厂的劳保用品进行配齐,从物力上支持了安全生产活动的深入开展。
安全生产是一个系统工程,任务艰巨而久远,只有各级各部门的配合,全体职工的努力,才能做到长治久安。我们将以安全月活动为契机,常抓安全不松懈,把我公司安全生产做得更好。
安全生产反思心得
我自20__年从事安全生产监管工作以来,工作始终坚持“无间歇、无终止、时时警惕、处处落实”的要求,根据相关文件和重要会议精神,结合区实际情况,在全面推进安全生产目标管理责任制、建立和完善安全生产管理机制、开展安全生产宣传教育、深化专项整治、加强安全生产监督检查等方面积极为领导献言献策,并取得一定成效。先后被新郑市人民政府评为安全生产先进个人,以及被郑州市人民政府评为安全生产先进个人和安全生产月先进个人。现将20__年工作总结如下:
20__年,根据工作需要,我分管应急管理,重大隐患排查,重大危险源登记备案,安全生产月等工作。这些工作在各级的领导下,全区上下紧紧围绕“安全发展、科学发展”的主题,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照国家、省、市的统一部署,初步形成了“分类管理、分级负责、条块结合、属地为主”的监督管理体制,建立了监督管理机构,加强了应急保障能力建设,完善了应急机制,加大了安全生产宣传教育,进一步规范了各项信息报送工作制度,提升了应对突发公共事件的能力。
二、加强业务知识学习,不断提高监管能力。
自任职以来能积极学习政策、法规和业务知识,注重知识的积累,能在工作、生活之余加强学习,撑握安全监管知识,提高监管能力。一是认真学习了《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《河南省安全生产条例》,加深了对法律法规的理解,大大提高了依法办事的能力。二是能认真学习贯彻好上级的文件精神,结合我区实际制定具体的工作实施方案。
三、落实安全生产责任,建立长效管理机制。
为切实抓好安全生产工作,保障全区人民的生命财产安全和各企业的正常生产运行,在区党委管委的正确领导下,安全生产工作紧紧围绕年初制定的工作计划,突出监管重点,做好一下几方面工作:
1、建立安全生产责任制,明确安全责任。责任人明确到位,规定办事处、企业、有关单位的一把手为第一责任人,谁出问题,谁负责。
2、建立安全生产隐患排查治理长效机制,进一步强化安全生产隐患排查整改主题责任,有效防止和减少事故的发生,保障了企业员工健康和财产安全。
3、制定《区安全生产事故应急救援预案》,对全区安全生产工作的基本情况、可能发生的生产安全事故进行预测,对应对安全事故的处理能力,将事故损失降低到最低程度起到积极的作用。
4、督查整改到位,所报安全生产隐患逐一进行检查,发现问题,立即整改,不能整改的限期整顿、整改,有效的巩固了安全生产工作。
四、加大宣传力度,提高安全生产意识。
1、认真做好“安全生产月”宣传教育工作。组织开展“科学发展,安全发展”为主题的宣传活动,参加活动单位以与群众生产、生活密切相关的消防、道路交通、建筑、校园、燃气、用电、特种设备等安全知识为宣传重点,通过摆放展板、张贴宣传挂图、发放宣传资料、现场讲解等方式向广大群众宣传涉及安全生产等方面的法律法规和安全常识。发放各类宣传单页5000多份,小册子20__多本。现场参观和咨询群众达20__余人。活动取得了良好的宣传效应和社会效应,强化了全民安全意识,营造了“科学发展,安全发展”的舆论氛围。
2、为全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《生产经营单位安全培训规定》,进一步加强企业安全管理,提高企业主要负责人和安全管理人员的素质和水平。组织企业主要负责人、安全管理员参加安全生产知识培训班,使大家进一步学习了安全生产工作的有关政策、法律、法规,提高了企业安全生产管理人员业务素质和安全防范意识,促使安全生产管理措施进一步规范。
五、清正廉洁,树立个人良好形象。
在实际工作中坚持不以权谋私,不行贿受贿,不搞钱权交易,不徇私舞弊,不投机钻营,不开后门。违纪违法的事一点不干,一尘不染。要做到这样,我主要做到了三条:一是不断进行反腐倡廉学习,对照正反两个方面的典型,认真反思,警钟长鸣,努力克服享乐主义、拜金主义和极端个人主义。二是事关全局的大事以及群众关注的热点、难点问题,都要及时向领导汇报,经过领导班子研究决定,然后遵照执行,不独断专行。
简单回顾过去一年的工作就是,立足本职岗位,做到了干一行,爱一行,干一行,专一行。把自己平凡的工作,作为为广大群众服务的起点。在工作上,争创一流水平,坚决按照党的要求,同党保持高度一致,在学习、工作和生活中识大体、顾大局、讲党性、讲奉献,树立勤政廉政、淡泊名利、醉心事业、勤勤恳恳、一心为公。
电力安全生产大反思
安全第一,为避免事故发生,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
深刻的教训告诉我们,除了说什么痛定思痛而外,有可能还会说什么当。
前的安全生产形势出现了前所未有的严峻局面。其实不然,安全工作本身就没有期限性。发生这样的事故,反映了部分一线员工技能素质欠佳和安全意识淡溥。从事故中我们可以看到,有些东西不是实测,只是估计。既然是估计这样可以,但为什么又为何不去估计也许会发生意外呢?这就说明了团队的建议只是形式而不是实质。因为施工的人有那么多,单凭经验来说,也许他们中有人想到会发生这样的悲剧。但他们认为自己岗位只管听从做事,不该提出的就不要提。怕提出来遭到他人反对,甚至于让个别的领导说自己多管闲事,反而对自己不利。要保证我们的工作万无一失,不要搞专权主义。而是要多同大家商量、多听取大家的建议。
人多力量大,话多麻烦多。好多工作,都是在你说我驳、你做我想、他建我听的点滴中得出的经验。不要怕人家话多,怕的就是人家不说。既然别人说出有问题,那我们不防按照别人的观点多想一下该不该要做。宁可多做一天,也不及抢在一时,这可是我们作为员工做事的唯一标准。要想预防工作中的危险,没有什么办法,唯一的办法就是按规办事,多法定夺。总而言之,高科技发展的今天,要想做到事事都安全、样样有记录是很轻而易己的。但真正要达到做事既安全、过程又平安的局面,那只有我们在以后的工作中,多听听和采纳他人的建议。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
安全第一,为避免事故发生,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
深刻的教训告诉我们,除了说什么痛定思痛而外,有可能还会说什么当。
前的安全生产形势出现了前所未有的严峻局面。其实不然,安全工作本身就没有期限性。发生这样的事故,反映了部分一线员工技能素质欠佳和安全意识淡溥。从事故中我们可以看到,有些东西不是实测,只是估计。既然是估计这样可以,但为什么又为何不去估计也许会发生意外呢?这就说明了团队的建议只是形式而不是实质。因为施工的人有那么多,单凭经验来说,也许他们中有人想到会发生这样的悲剧。但他们认为自己岗位只管听从做事,不该提出的就不要提。怕提出来遭到他人反对,甚至于让个别的领导说自己多管闲事,反而对自己不利。要保证我们的工作万无一失,不要搞专权主义。而是要多同大家商量、多听取大家的建议。
人多力量大,话多麻烦多。好多工作,都是在你说我驳、你做我想、他建我听的点滴中得出的经验。不要怕人家话多,怕的就是人家不说。既然别人说出有问题,那我们不防按照别人的观点多想一下该不该要做。宁可多做一天,也不及抢在一时,这可是我们作为员工做事的唯一标准。要想预防工作中的危险,没有什么办法,唯一的办法就是按规办事,多法定夺。总而言之,高科技发展的今天,要想做到事事都安全、样样有记录是很轻而易己的。但真正要达到做事既安全、过程又平安的局面,那只有我们在以后的工作中,多听听和采纳他人的建议。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
电力安全生产大反思
尊敬的公司领导:
您好!今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,以向您表示我提前出口的不良行为,深刻认识改正错误的决心。在没有确保安全的情况下,擅自进入密闭巷道,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安在此,我向领导做出如下深刻检讨:
通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时感觉到对自己放松要求,没有考虑到这种行为的负面影响性和错误的严重性。经过反思,这次发生的事使我感到是自己的内疚,愧对领导的关心。同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍有欠缺。
此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在各自的岗位上,大家都像我一样自由散漫,不守纪律,怎么能及时把工作精神贯彻好、落实好,并且把工作做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,为所欲为的不良风气,我们的安全工作将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。
发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,我不请求领导对我宽恕,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。
在此,我郑重承诺在以后的工作中将做到以下几点:
1、履行岗位安全责任,为企业安全负责、为部门安全负责、为自己安全负责。
2、自觉遵守各种安全管理法律、规章、制度、规定,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品,与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人做斗争,努力做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。
3、遵守煤矿安全管理的各项法律、规章、制度、规定,按章操作,不违章作业。
4、遵守煤矿管理的各项法律、规章、制度、规定,积极学习矿井逃生知识,熟悉自救器的使用方法和逃生线路。
5、积极参加安全学习,遵守学习会场纪律,不迟到,不早退,做好学习记录,增强安全意识,提高安全操作技能,干标准活、干放心活,做到身边“无三违、无隐患、无事故”。
6、积极参加各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练,掌握作业所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。
7、积极参与矿上的安全文化建设,努力营造和谐的安全生产氛围,培养良好的工作习惯和安全价值观。
此致
敬礼
检讨人:
x年xx月xx日。
安全生产事故反思
通过学习,在次强化了自身的安全生产意识,如果对危险点不预测,防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。
注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索安全生产事故反思。
电力安全生产大反思
7月15日,许昌县电业局召开了安全反思会,根据安全监察部要求,尚集变电站7月20日全站集中开展安全反思讨论会,查找在安全管理、倒闸操作、设备巡视及日常维护中存在的习惯性违章现象。
“安全第一、预防为主、综合治理”是安全工作永恒的主题,但长周期的安全运行局面,往往会使职工们产生麻痹大意,思想怠慢,安全意识下降。近期系统内所发生的安全事故,我们剖析原因还是因为安全意识淡薄、技术水平不高、行为性违章存在,工作不严格执行《安规》规定造成事故。我们站全体职工通过开展安全反思讨论,举一反三、从中吸取血的教训,提高安全观念,增强安全意识,提高了责任心,我们反思日常工作中也存在违章行为如下:
一、安全管理中存在的问题如下:
1、组织大家集中学习《安规》和培训计划中的内容次数少,自学的次数多。
2、站内制定的反违章处罚细则很细,但由于面子执行不到位。
二、倒闸操作和日常维护中存在的违章现象如下:
1、巡视设备时有不戴安全帽或戴安全帽时不系帽带的;。
2、操作时有个别不戴绝缘手套,倒闸操作前不对绝缘手套进行检查试验。
3、穿工作衣有时袖口不扣子或裤腿卷起现象;。
4、有时穿绝缘鞋不系带现象;。
5、倒闸操作前不进行模拟预演和操作不逐项打执行勾;。
6、操作时有两人同时操作无人监护现象;。
7、倒闸操作时出现唱票后不复诵现象;。
8、倒闸操作中有操作后不检查设备位置现象。
三、装置性违章:
设备缺陷上报的多处理确不及时,造成设备长期亚健康运行,对设备安全运行带来众多不安全因素。
1、尚2#主变风扇1#、4#不能正常启动。
2、主控室电力智能直流监控电源系统无显示。
3、尚110开关km接触器接触不良,开关分合后弹簧不能储能。
4、110kv区积水严重,造成电缆沟积水多,影响设备安全运行。
在今后工作中要以开展“安全反思活动”活动为契机,严格执行“两票三制”和“操作五制”,坚持开展反违章纠察,坚决杜绝以上违章现象发生,切实把安全工作做好、做细、做牢、做实,做到警钟长鸣,强化全站职工安全忧患意识,克服在长周期安全情况下的松懈麻痹思想和自满情绪。
要”等反事故措施,强化现场安全监督,提高安全管理水平,杜绝类似事故再次发生。我们要加大安全知识教育培训力度,组织大家认真学习《电业安全工作规程》和《电力安全工作规定》,结合“百问百查”及“典型违章100条”开展自查、自纠、自醒、进一步增强安全意识,消除各类习惯性违章,实现长周期的安全管理新局面,为建设现代化“一强三优”公司做出应有的贡献。