每个月写一份工作总结可以帮助我们发现自己在工作中存在的问题，及时加以改正和提高。请大家参考以下月工作总结范文，了解如何将个人的工作经验有机地融入到总结中。
冬季冰雪的诗歌
一、活动目的：
青春的动人，婉约的色彩，慕人的表达想在聚光灯下一展你独特魅力吗?想让别人对你的口语目瞪口呆吗?想像时尚模特一样展现自己?报名参加冰雪天使选拔赛，证明你是美丽与智慧的象征!
二、活动标题：
冰雪天使选拔赛。
三、活动地点：
报告厅。
四、活动时间：
20xx年11月24日。
五、主办单位：
校团委。
六、承办单位：
校文艺部，大学生艺术团。
七、参赛要求：
1、1.65米以上的xxxx工程技术师范学院女同学。
2、英语口语表达较流利。
3、热爱冰雪运动，崇尚良好的教育。
八、活动环节：
第一环节：选手旗袍装集体出场，伴着音乐独自秀。
自我风采。
第二环节：选手自我的才艺展示。
第三环节：选手生活装展示及英文口语对话(其中。
括自我介绍)。
九、活动奖项：
冰雪天使一名。
冰雪佳丽五名。
冰雪妙人六名。
校学生社团联合会。
冬季车窗冰雪如何去除
除雪方案：
冬天前挡风玻璃积雪较多较厚时，千万不要立刻用雨刮除雪。这样做很容易损坏雨刮器，特别是在冰冻天气。即使除雪后雨刮器没有出现明显故障，也容易伤害雨刮器的橡胶条。
正确的做法是：先启动车子，打开热风，吹车前窗玻璃;然后用刷子或毛巾将雪除掉。如果有结冰现象，残留物可以用冰雪铲或塑料刮片等工具清除。等到雪基本除净，前挡风玻璃的冰雪融化后，车主才能正常使用雨刮器。用工具清除冰雪时，尽量沿同一方向移动，千万不要来回刮擦，以防止残留在玻璃上的坚硬物划伤玻璃。此外，一些性急的车主喜欢用热水解冻，这样容易造成车窗玻璃破、雨刮器变形。而且，骤冷骤热对车身漆面的伤害也很大，所以建议车主不要使用。
2.化学除冰。
据专家介绍，目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。
在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。
3.保持车内车外温度一致。
在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。
4.最简单也最经济的方法，是用挡风玻璃伴侣遮盖一下。
就是目前市场上销售的挡风玻璃伴侣，它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。
冬季冰雪灾害心得体会
寒冷的冬季是冰雪灾害频繁发生的季节，这些灾害给人们的生活和安全带来了巨大的威胁。在我过去的几年中，我曾亲身经历了几次冰雪灾害。通过这些经历，我深刻体会到了冰雪灾害的可怕性，也总结出了一些应对冰雪灾害的心得和体会。下面我将结合个人经历，将我对冬季冰雪灾害的心得与体会进行深入探讨。
首先，我们应该增强自我保护意识。在冬季的雪天里，滑雪、溜冰以及其他一些户外活动是人们普遍喜爱的消遣方式。然而，这些活动也存在一定的风险。为了应对冰雪灾害，我们首先要正确估计自己的能力，不要盲目冒险。同时，我们还要提前做好准备工作，包括携带必要的安全装备和急救药品，了解天气变化，选择合适的时间和地点进行活动。最重要的是，要随时保持警惕，留心周围的变化，一旦发现危险迹象，要迅速采取措施，确保自己的安全。
其次，我们应该加强对冰雪灾害知识的学习。了解冰雪灾害的形成原因、发展过程以及预测方法，对我们提高自身的安全意识和应对能力至关重要。我曾目睹过一次雪崩的惨状，当时有人因为没有及时逃离被掩埋在雪中，幸运的是没有造成生命威胁。这个事件让我深刻认识到了雪崩的可怕，也让我意识到了学习冰雪灾害知识的重要性。只有学习冰雪灾害知识，我们才能更好地预测和避免潜在的危险，提高自己的生存能力。
第三，我们应该保持良好的心理素质。在冰雪灾害中，人们常常会遇到各种困难和压力，如被困在路上、无法及时获得帮助等。在这些时候，如果我们失去冷静和耐心，往往会增加自己的危险。因此，我们应该在平常的生活中培养自己的心理素质，增强自己的适应能力。可以通过阅读、观看相关的书籍和电影来增长见识，也可以通过锻炼身体来增强抵抗力。在冰雪灾害发生时，我们要保持冷静，积极寻找解决问题的方法，与他人合作，共同度过难关。
第四，我们应该加强冰雪灾害救援能力。在冰雪灾害发生时，人们往往会面临被困、无法获得及时救援的问题。因此，我们应该加强自身的救援能力，能够在危急时刻给自己和他人提供帮助。其一，学习并熟悉救援技巧，如雪崩逃生、冰上溺水自救等，这些技巧对于我们突发事件时的自救至关重要。其二，积极参与相关的社区志愿者组织，参与培训和演习，提高自己的救援能力。当冰雪灾害发生时，我们能够更加迅速地组织起来，协助政府完成救援工作。
最后，我们要重视冰雪灾害的防范工作。在冰雪灾害频发的季节，政府和社会各界应加大对冰雪灾害的预防和应对力度，提高预警和预测系统的准确性和及时性。同时，我们也要重视气象部门的预报信息，及时了解天气变化，做好个人的应对准备工作。另外，我们还要加强冰雪灾害的宣传教育，向公众普及冰雪灾害的危害和防范知识，提高公众的自我保护能力。只有全社会共同努力，才能有效减少冰雪灾害给我们生活带来的不便和风险。
综上所述，冬季冰雪灾害是我们生活中不可忽视的一个风险。只有我们增强自我保护意识，学习冰雪灾害知识，保持良好心理素质，加强救援能力，重视防范工作，才能更好地应对冰雪灾害，确保自己的安全。希望我们在未来的冬天能够过上更加安全幸福的生活。
冬季工作总结
自“冬季行动”开展以来，我区按照市委、市政府的总体部署，根据市下达的文件精神要求，扎实推进全区“冬季行动”各项工作，取得了明显阶段性成效。现将开发区“冬季行动”进展情况汇报如下：
一、开发区“冬季行动”主要工作进展情况。
自12月1日全市“冬季行动”动员大会召开后，我区及时跟进，于12月4日召开全区“冬季行动”工作推进会，着手对行动各项工作进行全面部署。按照《市“冬季行动”实施方案》有关要求，紧紧围绕“征收安置、手续办理、招商引资、金融创新”等关键环节，精心组织、扎实推进、合力攻坚，全面打好“四大战役”。
(一)坚持首位推进，打好招商引资攻坚战。
招商引资是开发区的生命线，区招商引资指挥部采取有效措施，将项目签约作为衡量成绩的标准，主动融入“一带一路”和京津冀协同发展战略，切实加大招商引资力度，通过宣传招商、外出招商、委托招商、以商招商、产业招商等多种方式，加速我区招商引资步伐。近期，派出由管委领导带队的4个招商分队分别赴南京、扬州、天津、北京及珠三角地区开展上门招商。在一系列的努力下，截至目前，已签署资金31.2亿元，(总投资28.2亿元的矿纤维生产制造项目达成合作意向并签署了入区协议;与投资2亿元的云中新型科技发展有限公司和投资1亿元的中意美达贸易公司签署了合作合同书);与天津电动汽车项目、北京中交集团房地产开发公司、广州空港物流园区项目和拓望国际货运代理有限公司、扬州维克斯生物科技有限公司、北京恩源科技有限公司、中国网库集团等10多家企业接洽;与中国开发区协会联系合作，通过加入“京津冀开发区创新发展联盟”融入京津冀协同发展，承接京津产业转移;电商产业园区已入驻新老企业共31家，投入运营23家。
(二)突出问题导向，打好手续办理攻坚战。
项目手续办理是目前我区项目能否落地的关键。区手续办理指挥部结合23个重大项目情况，建立了项目档案卡和问题清单等一系列保障制度，着力协调解决重大项目的手续办理问题，截至目前，华阳玛里纳无水港项目大同市国土局会审完毕，已组卷上报;大同市蔡氏矿纤维制造有限公司建设年产18万吨无机矿纤维生产线项目立项、规划条件已办理，征地申请已递交大同县国土局，待批复;一园区道路工程项目立项、环评、规划手续已办理，正在准备组卷上报;二园区五条道路，其中，经十一、纬五路和纬九路三条道路的施工和监理招标公告已通过大同市招标网站发布，经十路、经六路两条道路待工程控制价评审后，即可发布施工和监理招标公告。在挡手问题的解决上，市项目手续办理指挥部给予了很大帮助，二园区五条道路、华阳玛里纳无水港等6个项目的社保缴费问题已解决，华岳热电热力管道(外网)建设项目规划条件已获批，中小企业创业基地项目选址地块调规问题已列入市国土局工作计划。
(三)坚持以人为本，打好征收安置攻坚战。
行动开展以来，区征收安置指挥部组织精干力量，对全区房屋征收安置工作进村入户开展调查摸底和宣传动员工作，在掌握情况和做好计划的基础上，进一步加大安置征收及保障房建设推进力度，确保按照市里明确的时限要求完成目标任务。我区征收安置主要分两块，一是项目土地征收任务1210.4亩，涉及项目14个，目前5个项目已完成土地征收381.2亩，完成任务的31.49%;房屋征收总任务为29户，(原上报749户为全年计划，其中720户不在冬季行动征收任务中，已请示市政府根据实际情况进行调整)目前，房屋评估17户，达成拆迁协议5户，预计2月底全面启动拆迁，确保3月底完成拆迁任务。
(四)实施创新驱动，打好金融创新和帮扶企业攻坚战。
我区始终把科技创新作为推动经济转型升级的“发动机”。区金融创新指挥部围绕“帮扶企业”的目标，找准切入点，大胆先行先试，全力加快我区金融创新步伐。在积极落实好实施方案明确的六项工作基础上，由点到面搭建起政策引导、平台完善、项目支撑的金融创新格局。科技创新基地项目已编制《国家火炬大同医药特色产地基地发展情况》，并上报省科技厅待批;修订了《大同开发区关于鼓励企业转型升级创新发展的扶持办法(试行)》，促进企业转型升级，自主创新;成立企业帮扶分指挥部，并制定《大同开发区“冬季行动”企业帮扶实施方案》，切实化解当前企业生产经营及项目建设中遇到的困难和问题;大同市中小企业创业基地建设项目正在紧张筹备中，建成后，将为中小微企业提供创业空间和资源，推动中小微企业快速成长;大同开发区高新技术创业服务中心已启动招商入驻，将有效促进科技成果转化、培养高新技术企业和企业家;积极开展助保贷业务，正在研究与小额贷款公司合作开展助保贷业务的办法，并已就腾龙汽车销售有限公司办理助保贷业务事宜向银行发送推荐函，切实帮助解决企业融资难问题。
二、推进“冬季行动”的主要做法。
在“冬季行动”的推进中，我区按照市委、市政府“四个加快”的总体目标要求，通过落实“四个到位”，细化任务，明确责任，创新方法，确保行动各项工作扎实有序推进。我们的主要做法是：
(一)坚持领导带头，组织制度完善到位。
一是打破部门界限，成立了由管委会主要领导任总指挥，两委班子成员任副总指挥，区直有关部门和派驻机构主要负责人为成员的区“冬季行动”总指挥部，负责整体行动的组织调度和综合协调，下设征收安置、项目手续办理、招商引资、金融创新四个分指挥部和后勤保障组，分别由分管领导任指挥及组长，牵头负责各项任务。各分指挥部按照工作需要对有关部门进行调度，各成员部门按照业务服从原则积极配合分指挥部的工作，切实做到了分工明确、任务明确、责任明确。二是周密制定方案，按照上级要求，出台了区“冬季行动”实施方案，对主要目标任务及牵头领导、责任部门、责任时限等予以明确，各分指挥部按照任务，结合实际分别制定了《征收安置实施方案》《房屋征收安置补偿方案》《招商引资实施方案》《金融创新实施方案》《项目手续办理实施方案》等一系列周密的方案，形成了“横向到边，纵向到底”的责任体系，进一步推动了“冬季行动”的深入开展。
(二)坚持超前谋划，保障制度落实到位。
是在严格落实工作周报及日报制度、联席办公制度、工作反馈制度的基础上，结合开发区实际，建立了项目卡制度、问题销号制度、重特大项目“会办”制度等，形成了层层有人抓，事事有人管，全区上下共同参与的领导体制和工作机制。二是建立工作任务项目化管理制度，突出了问题导向，通过表格等形式对责任部门、推进措施、存在的问题及办结时限等予以明确，切实做到全面掌握，分类推进，措施得力，确保整个行动高效、有序开展。三是实行指挥部集中办公制度，由各分指挥部定期或不定期组织召开协调推进会议，对工作中遇到的问题和困难逐一研究解决，无法解决的及时汇总上报管委会。四是按照市委市政府的要求，分别以元旦、春节及203月底为时间节点，分三阶段深入开展“冬季行动”，各分指挥部围绕时间节点制定目标计划，确保行动每个阶段都取得实质性成果。
(三)坚持对标一流，目标责任考核到位。
自“冬季行动”启动实施以来，为进一步明确各部门的管理职责，细化管理内容，量化管理任务，我区及时出台了《区“冬季行动”征收安置、项目推进、金融创新三项工作考核方案》，围绕任务完成进度、工作质量和完成效果等，建立了集日常考核、督查考核、总结验收考核于一体的活力考核机制，对全区“冬季行动”推进情况进行考核评价，并建立了“冬季行动”工作档案制度，对每次考核的情况进行记录并存档。同时，为强化考核结果运用，我区已将该项考核作为检验干部的重要平台纳入全区年度目标考核体系之中，对于成绩突出的单位和个人予以表彰和奖励，并作为评先评优的重要依据;对推诿扯皮、不作为、慢作为和变相乱作为者，严肃追究相关人员责任。考核评价机制的建立完善，提高了“冬季行动”各项工作的管理水平，为行动全面高效展开奠定了基础。
(四)坚持营造氛围，工作舆论宣传到位。
在“冬季行动”推进中，我区特别注重舆论宣传，在区内自办期刊中，计划定期专题宣传推进“冬季行动”的先进典型和经验做法，并对在工作中一些不作为、无成果的单位进行定期通报曝光，宣传先进，鞭策后进，真正确保行动扎实推进。特别是注重把“冬季行动”的做法和成果及时总结宣传，不到一个月的时间里，已先后在大同日报宣传2次、《今日大同》期刊宣传1次，大同电视台也正在制作宣传节目，全力营造心无旁骛真做、集中精神真干、一心一意真行动的浓厚氛围。
冬季如何去除车窗冰雪
除雪方案：
冬天前挡风玻璃积雪较多较厚时，千万不要立刻用雨刮除雪。这样做很容易损坏雨刮器，特别是在冰冻天气。即使除雪后雨刮器没有出现明显故障，也容易伤害雨刮器的橡胶条。
正确的做法是：先启动车子，打开热风，吹车前窗玻璃;然后用刷子或毛巾将雪除掉。如果有结冰现象，残留物可以用冰雪铲或塑料刮片等工具清除。等到雪基本除净，前挡风玻璃的冰雪融化后，车主才能正常使用雨刮器。用工具清除冰雪时，尽量沿同一方向移动，千万不要来回刮擦，以防止残留在玻璃上的坚硬物划伤玻璃。此外，一些性急的车主喜欢用热水解冻，这样容易造成车窗玻璃破、雨刮器变形。而且，骤冷骤热对车身漆面的伤害也很大，所以建议车主不要使用。
据专家介绍，目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。
在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。
3.保持车内车外温度一致。
在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。
4.最简单也最经济的方法，是用挡风玻璃伴侣遮盖一下。
就是目前市场上销售的挡风玻璃伴侣，它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。
两点小窍门：
应对结冰：夜间停车支起雨刮片。
在下雪结冰的日子里，开启和关闭雨刮器前后，应注意擦去刮片上的残雪和冰、水，同时要擦净风挡玻璃，防止雨刮片和风挡玻璃冻在一起，必要时夜间停车将雨刮片支起来，以确保不会被冻住。一旦天窗结冰，切不可强行开启天窗，要等到车内温度上升解冻后方可开启。
冬季节油温车时不要开暖风。
暖风耗油，但不像夏天开空调那样费油。空调制冷需要使用压缩机，而压缩机的运转需要消耗较多的燃油。冬季开暖风则原理不同，它不是用压缩机，而是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电，会增加发动机负荷从而耗油，但远不及夏天开空调时的油耗程度。但是刚启动汽车或者还在温车时，不要开暖风，因为发动机还没有热，吹进来的也是冷风，还白白耗电，增加发动机负荷。怠速停车时最好也不要开暖风。
冬季冰雪的诗歌
冰雪运动因其所独具的时尚性、娱乐性、刺激性，深受广大体育爱好者的推崇和喜爱，为了充分享受冰雪运动带给我们的快乐，必须做好准备活动，避免肌肉、肌腱、韧带的伤害，还要注意预防冻伤。
充分热身。
运动前的准备活动——热身活动是进行任何活动之前都必须要做的重要步骤。特别是在冰雪运动中尤为重要。从生理学角度看，热身运动可以增加肌肉收缩时的力量；提高肌肉协调能力；预防或减少肌肉、肌腱、韧带的伤害；增强血红素和肌蛋白结合和释放氧的能力；改善代谢过程；减少血管壁阻力。体温适当的提升可使神经感受器的敏感度和神经传导速度获得充分的.改善。同时也可以刺激血管扩张，使活动部位局部血流量增加。血液的流速和流量随肌肉温度上升而增加。能源的供输和代谢物的排除得到改善。由于热身运动所产生以上的效果，使人体各关节的活动范围得到了加大，运动时的协调性得到提升。肌肉的伸展能力达到了最佳的效果。最大限度地避免了运动者在在冰雪运动中损伤的发生率。
预防冻伤。
冻伤是一种由寒冷所致的末梢部位局限性炎症性皮肤病，
资料。
以已暴露部位出现充血性水肿红斑，遇高温时皮肤瘙痒为特征，严重者可能会出现患处皮肤糜烂、溃疡等现象。该病病程较长，冬季会反复发作，不易根治。
冻伤按轻重分为三度：第一度为红斑级。表现为受冻部位瘙痒、皮肤苍白、局部稍肿、疼痛，若处理及时症状一般持续几小时或24小时就可消失。第二度为水疱级。此时除皮肤红肿外，还出现大小不等的水疱，水疱破后流出黄色液体。患者自觉皮肤发热，疼痛较重。第三度为坏死级。皮肤局部或肢体发生坏死，皮肤呈紫褐色，局部感觉消失。在冬季运动中冻伤部位多见于手足末端、鼻尖、两耳及生殖器。以第一度冻伤较多，第三度冻伤较少。
冻伤预防要做到以下几点：
1.运动服装和鞋袜要求保暖和宽松，冰鞋不能太小太挤脚。
2.冬季锻炼时要带御寒用具，要扎紧手套、衣服、裤脚、袖口，防止风雪侵入到衣服内。滑雪时眼部应佩戴眼罩，防止眼角膜冻伤。
3.鞋袜要保持干燥，运动或走路过多后出现潮湿要及时更换。
4.身体静止不动或疲劳时，要注意保暖。不要站在风口处；不要在疲劳或饥饿时坐卧在雪地上；在运动间歇或结束后要及时穿好衣服，这样不仅能预防冻伤，也可预防感冒。
5.饮食中适当补充含蛋白质和脂肪较多的食物。
冬季冰雪灾害心得体会
冬季冰雪灾害，是我国北方地区经常遭受的自然灾害之一。前些年，我亲身经历了一次严重的冰雪灾害，深刻感受到了其给人们的生活带来的困扰和危险。在这次灾害中，我也从中汲取了一些经验和教训，对于预防和应对冬季冰雪灾害有了更深入的了解。以下是我对冬季冰雪灾害的心得体会。
首先，冬季冰雪灾害的预防工作至关重要。冰雪灾害一旦发生，往往给人们的生命财产安全造成严重威胁。因此，及早预防冰雪灾害是关乎人民生命财产安全的大事。首先，应通过加强监测和预警系统，及时掌握冰雪灾害发生的情况，为发生灾害前进行预警和应对提供有效的依据。其次，加强冰雪灾害的宣传教育工作，提高人们对冰雪灾害的认识和防范意识，做到知道避险区域、如何自救、如何提供干预等。只有预防意识深入人心，才能够更好地减少人员伤亡和财产损失。
其次，冬季冰雪灾害的应对方案需要综合考虑。冰雪灾害形式多样，应对方案也需要根据不同情况制定。对于降雪过程来说，及早清理积雪是关键。对于人员来说，要注意防寒保暖，减少外出，确保安全。对于交通来说，保持机动性，加强道路除雪和识别工作是必不可少的。对于低温和结冰来说，加强供暖设备的维护和管理，严禁使用不安全的取暖方式，确保人们的安全。冬季冰雪灾害的应对方案要综合考虑各方面因素，通过科学合理的措施，才能更好地应对灾害。
再次，提高应对冰雪灾害的能力是必要的。应对冰雪灾害需要相关部门的配合和决策的支持，同时也需要人民群众在灾害发生时的积极参与。在日常生活中，人们应加强与相关部门的交流沟通，提高灾害应对的相关知识和技能。只有通过持续的训练和学习，提高自身应对灾害的能力，才能更好地保障自身和他人的安全。此外，在重大冰雪灾害发生时，各级政府和社会各界应及时行动，采取有力措施，组织有效的应对方案，保障人民的生命财产安全。
最后，守望相助是克服冬季冰雪灾害的重要力量。在我亲身经历的冬季冰雪灾害中，我看到了众多人民群众的无私奉献和互助精神，这种精神是克服灾难的重要力量。在冰雪灾害中，往往会出现人员滞留、断电、交通中断等情况，这时候人们需要相互帮助，团结起来，度过困难时刻。我记得有一次，我们小区突然停电，寒风凛冽，为了让老人和小孩能够度过难关，每户家庭都热情地为他们提供了食物和床铺，共同渡过了难关。正是因为大家守望相助，我们才能在冬季冰雪灾害中战胜困难。
总之，冬季冰雪灾害是我国北方地区常见的自然灾害，给人民生活带来了严重困扰和威胁。预防冰雪灾害、综合应对冰雪灾害、提高应对能力以及守望相助成为克服冰雪灾害的关键。只有通过不断努力和总结经验，才能更好地面对冬季冰雪灾害，保障人民安全。
冬季工作总结
为认真贯彻xx年特区政法委严打两抢一盗冬季行动会议精神和六枝特区（xx）2号文件精神，结合我乡实际，制定了新华乡严打两抢一盗冬季行动工作方案，动员全乡各级各部门和广大人民群众、以打造平安乡平为目标，采取有力措施，深入开展了严打两抢一盗冬季行动。
一、领导重视，成立专门机构。
乡党委、政府把严打两抢一盗作为今年全乡集中整治的重点工作，成立了新华乡严打两抢一盗冬季行动领导小组，组织全乡各部门认真分析全乡社会治安形势，在全乡开展打黑恶、反盗抢、治源头攻坚大会战，使两抢一盗案件破案率有较大提高，街头两抢、入室盗窃、盗抢机动车、盗窃农机具、农电设施、大牲畜和交通线段的车匪路霸等案件发案率明显下降，人民群众安全感明显增强，对治安状况满意率达到90%以上。严厉打击，严格管理，严密防范，建立打、防、管、控一体化工作机制。乡主管领导，经常过问，适时召开汇报会、协调会，听取情况汇报，研究有关情况，制定具体方案，抓好组织实施。
二、深入搞好宣传，充分发动群众参与。
实践证明，做任何工作都离不可群众的参与和支持，严打两抢一盗斗争更是如此。为充分调动广大人民群众参与的积极性，我们采取悬挂横幅、张贴标语幅（条）、利用广播、电视在新华赶场天进行宣传30次，发放宣传资料30000余份以及召开各种会议等多种形式，进行广泛深入的宣传发动。通过多层次、高强度的宣传发动，极大地调动了人民群众参与的积极性和主动性。大家纷纷提供线索协助公安机关抓捕犯罪分子，使犯罪分子无机可逃。
三、以打击两抢一盗为重点，强力组织实施攻坚战。
我们充分发挥公安机关主力的作用，在气势上压倒、力度上打跨、基础上摧毁为目标，对犯罪团伙以毁灭性打击，特别是对跨地区、作案快、逃窜快、手段恶劣、危害严重的暴力犯罪进行了强有力地追歼式打击。乡派出所和广大参战人员不怕疲劳，日夜作战，闻警即动，快速出击，有效地打击了一批街头诈骗、入室盗窃、抢劫、、等现行犯罪，，有力地打击了犯罪分子的嚣张气焰，维护了全乡社会治安秩序的稳定。
四、明确责任，加强督查，确保实效。
乡党委、政府一把手为此项工作第一责任人，分管领导为主要责任人，综治办主任为直接责任人。并成立了专项督查组，到各乡村居、各单位，实行重点督查、重复督查和跟踪督查，半月一小结，一月一总结，对成绩突出的，群众满意的单位和个人，进行表彰奖励；对措施不落实，发生重大盗抢案件，特别是较大盗抢团伙案件，造成严重后果和恶劣社会影响的，并予以查究或一票否决。
通过冬季行动，鼓舞了群众，震慑了犯罪，提高了警民合作的密切性，净化地方环境，确保了一方平安，为全乡经济社会又好又快发展提供了良好的社会环境。
冬季工作总结
为了确保师生的人身安全和学校的公私财产不受损失，开学伊始，我们应对学校及周边环境的安全隐患进行了全面的排查和整改。具体排查和整改内容如下：
（一）为了使学生出入校门安全，我们在校门外的电杆上悬挂了让过往车辆注意的警示牌。
（二）为了确保幼儿园学生上下学有人接送，不出事故，我们在校门外悬挂了“温馨提示”牌。
（三）针对学校汛期排涝问题，我们找人协商，协调了排水处，教师动手开挖水渠，解决了排涝困难。
（四）学校围墙倒塌多年，安全隐患重重，今年暑期，我们通过多方努力，新修砖墙一百多米。
（五）校舍年久失修，多处雨天漏水，我们教师利用课余时间进行修葺，使126平方米的校舍屋顶不再漏水。
（六）为了确保幼儿园孩子上下学安全，我们严格执行家长接送制。并和家长签订了安全协议。
（七）学校在资金极为短缺的情况下，想方设法安装了“校园监控”。使进入校园的外来人员和学生在监控区域内的活动情况都有了依据可查。
（八）为了丰富学校文化生活，今年我们又添置了壹万多元的图书和体育器材。
（九）老师们亲自动手平整了校园。
（十）学校挤出资金，接入了无线宽带，本学期内又借用移动公司施工之机，接入了移动光纤。
二、校园生活。
（一）读书活动。本学期，我们下午专门开设了一节40分钟的阅读课。学校近20xx本图书向师生开放，要求师生紧抓这40分钟，尽情徜徉书海，恣肆觅寻自己所需的知识。丰富知识贮备。
（二）体育运动。从本学期开始，我们在上午每天开设一节40分钟的体育大课间，届时学校仅有的跳绳、篮球等体育器材都配发各班，让学生以班为单位，划分区域，自由参加各自喜爱的活动。
三、“营养餐”
“营养餐”是国家在我们贫困农村实施的学生营养改善计划，是一项极有意义的民心工程。国家投资力度很大，为了使学生真正吃得有营养，我们提早动手，于20xx年9月1日给学生供应上了热蒸蒸、香喷喷，味道鲜美、营养全面的饭菜。为了提高饭菜的质量的可靠度，从10月份起，我们的“营养餐”原料一律由学区统定的供应商提供。每天制定有“营养餐”用餐时间，到时由班主任统一领取，并及时发给学生用餐，届时“营养餐”管理员到岗监督，并及时收集资料，及时归档管理。
四、教育。
我校始终贯彻教育教学是学校工作的主旋律，始终把教育教学放在学校工作的首位。
（一）本期我们安排了4人次的公开教学活动，届时教师们参加了听课、说课、评课活动。在一定程度上提高了教师们教学水平。
（二）为了活跃校园生活，培养学生的艺术兴趣，激发学习的积极性，本学期我们安排了一次美术作品展览和一次经典诗文诵读及田径运动会。
（三）我们在教书的同时不忘育人，为了提高学生的安全意识，本期学校安排了一次由校长负责的安全教育大会。
（四）为了丰富学生的知识，开阔学生的视野。同时培养学生热爱学校的学习生活性，我们安排了元旦文艺灯谜晚会。
（五）为了使学生健康茁壮成长，我们安排了一次健康座谈会。
（六）为使学校教学工作做到心中有数，同时督促教师和学生，我们分了前半期和后半期，对作业教案检查各一次。
（七）冬季在学区召开的“交通暨森林防火安全大会”之时，我们学校也及时召开了“交通暨森林防火安全大会”，向学生传授了交通和森林防火安全常识，并与学生家长签订了责任书。
我们虽然出了力，流了汗，但是学校的教学仍然处于后进；部分教师无视学校纪律和制度，工作责任心不强；学校校舍破旧，设施简陋。仍然是摆在我们面前的棘手问题。
冬季冰雪灾害心得体会
随着气温的下降，寒冷的冬季带来了许多挑战，尤其是在冰雪灾害频发的地区。在经历了一系列的冬季冰雪灾害后，我深感自身的脆弱以及对生命的珍视，同时也积累了一些心得体会。在写下我这篇文章时，我将分享我对冬季冰雪灾害的理解和对应策略的感悟。
首先，在冬季冰雪灾害中生存和保护自身的关键是事前的准备工作。我曾经在大雪封路的情况下被困在山区的经历，那时我才意识到缺乏应急物资的重要性。因此，我在之后的冬季特别注重冰雪灾害预防和应对物资的储备。我购买了紧急灯具、救生毯、食品和饮用水储备，并将它们放在易于拿取的地方。这不仅有助于在冰雪灾害发生时保护自己，也能提供给别人予以帮助，建议大家务必做好这方面的准备。
其次，我发现了交通安全的重要性。在冰雪覆盖的路面上行驶是相当危险的，尤其是当遭遇一个突然的降雪或冰雨。我曾经在一次降雪之后开车外出，路面上结冰严重，车辆很难保持平衡。那时，我学到了一个宝贵的教训，从那以后，我总是提前检查天气预报，并在恶劣天气的情况下尽量避免驾车。如果无法避免外出，我会减速行驶并保持安全距离，避免急刹车和急转弯，确保自己和他人的安全。
此外，灾害发生时求助和提供帮助是至关重要的。我曾经经历过大雾和暴风雪中迷路的情况。那时我不仅感到害怕和无助，也意识到及时寻求帮助的重要性。当我们置身于冰雪灾害之中时，如果有能力提供帮助，我们也应该勇于伸出援手。共同面对挑战，相互支持和帮助，我们才能更好地度过困境。
最后，我认识到知识的重要性。了解和学习冬季冰雪灾害的基本知识是我们应对和预防灾害的重要工具。例如，我们应该学会如何判断冰雪是否安全，掌握冰雪行走的技巧，了解自然灾害预警的标志和应对策略等。时刻保持知识更新，经常关注气象预报和当地的预警信息，对冰雪灾害保持警惕，才能更好地应对和减少灾害的损失。
总的来说，冬季冰雪灾害无论对个人还是社会都带来了巨大的影响。然而，通过透彻的了解和仔细的准备，我们可以更好地应对这些灾害。我从自己的经历中认识到了事前准备的重要性，交通安全的注意事项，以及求助和提供帮助的重要性。同时，我也强调了知识更新的重要性，以便我们更好地了解冰雪灾害并做出正确的反应。冬季冰雪灾害虽然严峻，但通过我们的努力和共同的关注，我们可以减轻其对我们生活的影响。
交通冬季防冰雪应急预案
为做好低温雨雪天气防范工作，确保雨雪冰冻等恶劣天气道路、水路运输安全、畅通，保障人民群众出行安全，应对可能出现的突发事故，特制定郎溪县交通运输局低温雨雪天气防范应急预案。
县交通运输局成立应急救援领导组，局长任组长，分管领导为副组长，成员为局属各单位主要负责人。下设办公室，由夏程祥任办公室主任，办公室设在局安办（应急办），联系电话0563－701xxxx。
主要任务：保障县域内国省道、农村公路、桥梁的安全畅通和公路附属设施的齐全、货运车辆、两客一危、在建工程项目、渡口的安全监管。
总负责人：包德平局长。
（一）国省道、县乡公路。
1.公路事业发展中心主要负责县域内公路安全畅通工作。主要有应急物资、大型机械和应急人员的准备；及时做好应对冬季恶劣天气等突发情况所需应急物资、大型机械的准备，储备足够的除雪除冰工具、物资；重点落实冰雪灾害隐患路段的抢险机具及队伍，随时保证灾害发生时机械、人员、物资都跟得上；确定应急任务的相关人员和应急的机械车辆，保证一旦受领任务，能按时到达指定地点。如冰冻天气行驶所需防滑链等器材，御寒，保暖，抗饥，常用药品等物资的筹措准备，以便应急时使用。加强公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度，及时排查雨雪冰冻可能造成的路阻险情。灾害造成交通中断时，应急队伍发动一切力量，立即组织抢通并及时修复；一时无法抢通的，采取修筑临时便道、架设便桥、制定切实可行的绕行方案等措施尽一切可能保证公路运输安全通行。对易积雪冰冻路段设立必要的警示标志，确保行车安全。（负责人：向霆，联系电话：1396622xxxx）。
2.成立五个包路小组。
第一组组长李朝会（副局长）。
人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，铲雪机械1台，应急车辆皖pg166s。包保线路：g235北段、十夏路、十定路、梅定路、梅石路。
第二组组长王平（副局长）。
人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，铲雪机械1台，应急车辆皖pj168t。包保线路：钟梅路、s202、环龙须湖绿道、s203。
第三组组长陶维祥（副局长）。
人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，铲雪机械1台，应急车辆皖pgl989。包保线路：山幸路、幸飞路、跑飞路、黄湖路、飞毛路。
第四组组长方威（执法大队书记）。
人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，铲雪机械1台，应急车辆皖p7t605。包保线路：g235南段、十姚路、g318。
第五组组长汪莉（办公室主任），
人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，铲雪机械1台，应急车辆皖pp1068，包保线路：祥花路、山南路、南管路。
铲雪机械联系人：向霆，联系电话：1396622xxxx。
3.成立应急分队。
负责人王平（副局长），主要负责县域内交通道路应急抢险、畅通保障，协助全县交通道路应急抢险需求增援；完成上级赋予的其他应急抢险任务。
成员：执法大队30人、公路养护中心10人。
（二）两客一危一货车辆。
责任单位：道路运输事业发展中心。加强对“两客一危一货”运输企业的源头管理，加强运输车辆的安全检查，确保各类车辆的技术性能符合安全运输要求。及时发布客运班线的运行情况，做好宣传和解释工作，避免因雨雪冰冻天气客运班线停开而出现旅客大量滞留现象。加强运力协调，严格运输调度纪律，对冰冻严重难以保障安全的线路和路段，要采取改线、改道、改班等措施。对无法改线、改道的班次，应采取果断措施，该停班的立即停班。同时加强驾驶员驾驶技能培训，提高驾驶员的应对能力，确保驾驶人员的身心素质符合安全运输要求。（客运负责人：陈明华，联系电话：1386533xxxx；危（货）运负责人：胡耀，联系方式：1396616xxxx）。
（三）水上安全。
建平镇、涛城镇政府负责水上安全工作。建平镇具体负责王家铺渡、吊书铺渡、南门渡、中滩渡渡口的安全监管；涛城镇具体负责后乐渡、合溪渡渡口的安全监管。加强应对低温冰冻雨雪等恶劣天气的防御能力，做到“早准备、早预防、早发布”，储备相关应急物资，及时发放到位。南门渡、中滩渡、后乐渡、合溪渡渡口已停渡，属地镇政府加强监管，禁止摆渡；王家铺渡、吊书铺渡等客流量较大渡口，为水上交通安全重点监控点，实施重点监控和督查。（建平镇政府负责人：夏和斌，联系电话：1775636xxxx；涛城镇政府负责人：柏亚辉，联系电话：139654xxxxx）。
（四）在建以及未交工的工程项目。
局重点项目办负责组织安全畅通工作，规划科、质监站协助实施。
1.郎溪县第一联合圩下半部中桥河堤除险加固工程－新建吼儿桥工程，施工单位安徽宇盛建设工程有限公司（负责人：秦磊，联系电话：137392xxxxx）。
2.长江经济带郎溪县城乡流通体系提升项目（一期）－美丽公路，施工单位为安徽水利开发有限公司（负责人：安怀，联系电话：177552xxxxx）。
3.s202三标，施工单位安徽开源路桥有限责任公司（负责人：方有超，联系电话：186551xxxxx）。
4.s202四标，施工单位安徽路桥集团有限责任公司（负责人：代元阳，联系电话：152551xxxxx）。
5.g318国道郎溪县十字段改扩建工程，施工单位安徽路桥集团有限责任公司（负责人：程裕磊，联系电话：186553xxxxx）。
1.客运、货运车辆运力由道路运输事业发展中心负责协调；
2.应急机械、物资由县公路事业发展中心负责调运和储备；
3.局办公室负责收集整理信息资料，及时报局主要负责人审核后上报。
4.遇突发事件，各单位按各自职责，即时启动应急预案，应急预案启动后，应急领导小组成员的手机必须保证24小时开机，及时采取相应措施予以应对。信息及时上报主管局，实行统一指挥，分工负责，协调处理，切实保障人民群众的出行安全、有序。
5.加强应急值班，保障通讯畅通。值班监督电话：0563—70xxxxx。
冬季冰雪天气的应急预案
副组长：xxx。
成员：xxx。
学校要认真开展冬季安全检查，查找隐患，落实整改措施，确保安全。按照“查隐患、抓整改、重落实、保安全”的要求，对各项防冰冻措施，以及交通安全、校舍安全、饮食卫生、消防疏散、用电安全、门卫值班、夜间巡查、教学器材设施等方面进行安全检查。对发现的安全隐患和管理的薄弱环节，要立即进行整改，落实严密的防范措施，确保不出问题。根据气象部门天气预警，随时做好应急响应准备。必要时，应当根据当地教育行政部门统一安排，采取停课措施。
1、雪情就是命令，责任驱使行动。
（1）根据天气预报，总务处提前一天备好扫雪、防滑设备。
校务处向全体教工、班主任则利用家校通等向学生家长及学生接送车驾驶员发出通知和安全提醒。各班在放学前进行一次冰雪天气安全专题教育。
（3）校务处根据雪情，做出准确判断，予以作息时间和上课安排，并通知到各班级与全体教职工。
（4）总务处、教导处要按照下雪天扫雪的分工及时组织全体教职工和学生清理冰雪。
（5）校务处及时考勤，并对扫雪情况予以录像、照相记录。
2、加强安全教育，上好应急安全教育专题课。
教导处规定时间，安排所有班级举行一次专题班会，班主任老师对学生进行雪天安全教育，要求学生不要在校园奔跑，玩雪。雨雪天当天下午放学时间，应立即放学，严禁拖堂，严禁留生打扫卫生。班主任教育学生注意交通安全，杜绝安全事故发生。
3、自觉开展除雪行动，消除校内安全隐患。
（1）早准备。总务处要在下雪前一天将除雪相关物品发放到各班和校门口值班室，以备第二天使用。
（2）党员、干部带头。所有学校中层以上干部、共产党员按照学校分工，第一时间到所在区域地点带头扫雪。
（3）扫雪时间要求。白天下雪按分工地段，各年级及时将责任区的雪扫净。夜间下雪，第二天清晨门卫先在校门口清理出师生通道，全体教职工应在保证安全情况下于学生到校时间前半小时到校。所有行政干部更要带头冲在前面，身先士卒，发挥表率作用。
（4）及时清除积雪。首先确保学生上放学路线畅通，组织全体师生将主路周边、教学楼走廊、楼梯和主要路段的积雪，及时清除，保证场地正常使用。
（5）严禁将雪堆放到花池和绿化带内（含校门口）。
4、做好雪天教育宣传，加强师生安全防范。
（1）做好家校沟通，班主任及时将学校要求传达到位。要加强学生的.生活指导，做好学生在校安全教育指导工作。
（2）政教处要通过广播等不断提醒学生遵守雪天学校要求，禁止追跑打斗、打雪仗，不得将雪块、雪球带入教室内，更不得在楼梯、长廊踏雪追逐嬉闹，行走时注意安全等。教育师生在地面积雪较厚的时候，应不骑或少骑自行车上学（班），提倡家长接送或步行到校，以减少不安全因素。
（3）各级部要加强执勤管理，增加课间值班，引导学生有序上下楼，注意防滑安全，学生处要在校门口树起警示牌，提醒学生慢行。
（4）加强学生路队护送工作，值班干部和值日教师，保证将孩子护送到校门口安全区域。
（5）每天的值日教师加强巡视，及时做好学生在校安全的巡视教育工作。
5、及时关闭门窗，确保保暖措施到位。
学生在校期间，班主任要将门窗明确分工，责任到人，确保门窗通风、关闭及时，人走门窗全部关闭，严防冻烂暖气片。对此采取班级负责制（按卫生区域）和责任追究制，严惩工作懈怠、不负责任，造成损失的人员。
6、突发雨雪天气，总务处、各年级及各科室人员应按区域分工进行扫雪，除冰。扫雪工具，各处室、各班级以自备为主。
校园内及学生发生安全事故及意外情况要及时向教育主管部门上报。各地教育行政部门主要领导、分管领导、安全保卫工作人员和学校领导、保卫干部要保持电话24小时畅通，确保能够在第一时间了解、处置突发情况，报告、接受信息。
1、要加强值班和安全保卫工作，做到24小时有人坚守岗位。
2、做好其它安全隐患的排查和整治工作，预防次生事故和其它安全事故的发生。
3、学校主要领导和分管领导要保持24小时通讯和信息畅通。
发生恶劣天气，必须以生命为第一，学校可以采取必要的停课。对影响师生安全的教育教学活动，都应及时作出安排或采取必要的防范措施，在上（放）学路上可能危及学生安全的，应及时告知家长接送，也可以报警求助。对可预见性恶劣天气，应在未发生灾害前，作出安全部署，对不可预见性恶劣天气，应尽力采取保护和自救措施，并将事实情况通过汇报程序汇报。
冬季冰雪天气的应急预案
为了加强学校安全工作，打造和谐校园，防范雨雪天气安全事故的发生，快速、及时、妥善的处理突发事件，依照上级有关要求及有关法律法规，结合我校实际，制定本预案。
组 长：王中宁（全面负责校园雨雪冰冻灾害天气安全工作，校园安全第一责任人）
副组长：徐 伟(校园安全分管责任人)
组 员：各班班主任
1、总务处应提前做好以下相关准备：检查校园设备和设施，及时处理好存在的安全隐患，如自来水管的防冻保护，防冻裂而出现断水等；食堂发电机的检修与维护，柴油储备；教师宿舍照明用具；防滑用麻布袋，主要应急用于学校易积水受冻区域及公共场合入口处；食堂、宿舍、教室房顶在出现长时间厚积雪时的清理和防压措施；适量的应急现金。
2、班主任要对学生做好形势知情教育，教育学生防冻防摔、以室内活动为主，停止一切室外活动包括早操和体育课。
3、当日值日领导及值周老师全部到岗，应特别注意在校门口、教室门口、走廊、食堂入口、宿舍进出口等处，引导组织学生小心行走、有序活动、防滑防摔。保证学校主干道、校门口及走廊畅通，大雪天气各班按区域卫生划分及时扫雪铲雪。
4、医务室有适量的防治冻伤与感冒类药品储备，做好在校人员特别是学生伤病的治疗和日报告。
5、学校应急通知应严格执行，否则追究当事人的责任。
6、保证校内外信息畅通，学校应急联系电话：xx
7、未尽事宜，以当天紧急通知为准。
冬季冰雪天气的应急预案
根据《xx省民政厅关于做好当前抗灾救灾工作的紧急通知》（xx民明电〔20xx〕8号）精神和区委、区政府的安排，为了应对冰冻、雨雪天气，特制定本方案。
积极应对冰冻、雨雪等灾害事故，确保社会稳定和人民生命安全，确保人民群众过一个欢乐祥和的春节，及时查灾、报灾并及时实施有效救助，确保受灾人员不受冻、不挨饿、不缺水喝。
为了强化救灾工作责任制，民政局成立救灾应急领导小组，党组书记、局长xx任组长，负责全面工作，xx副局长）、xx（副局长）、xx（副局长）、xx（副书记）为救灾应急领导小组副组长。救灾应急工作实行包干负责制，分8个小组，每组3名工作人员，分包各乡镇办的救灾应急工作。
民政局要加强与气象等部门的沟通与协作，及时对灾害进行预警预报，高度关注雪情、灾情，提前做好应急救助人员、物资资金等方面的准备工作，把工作做在灾害发生前，最大限度地降低灾害损失。
提前安排好一批棉衣棉被，准备方便面350箱，饼干50箱，纯净水50件，火腿肠10箱。一旦出现灾害事故，所准备的物资要在第一时间内可以保证1000名灾困群众的基本饮食不出问题。
要进一步加强值班工作，落实24小时值班和领导带班制度。值班人员要坚守岗位，随时关注天气变化，确保通讯联络畅通，确保灾情传递及时。一旦发生灾害，确保及时报告情况，及时查灾、报灾并及时实施救助。每天上午9时及时向上级报告灾害情况。
一旦发生灾害，要严格按照救灾应急工作的要求，启动应急方案，迅速行动，果断处置。要确保人员到位，在第一时间赶到灾害现场开展救助工作，确保救助物资在24小时内送到灾困群众手中，确保灾民的基本生活不出问题，不受冻，不挨饿，有水喝，做好协调工作，帮助灾民稳定情绪。
冬季灭鼠工作总结年冬季灭鼠工作总结
为确保冬季灭鼠的顺利进行，按县爱卫办统一部署，管委会积极组织各单位全力开展了冬季灭鼠工作，现将冬季灭鼠工作开展情况总结如下：
一、领导重视，认真组织。
统一灭鼠工作涉及面广、工作量大，为开展好群众性统一灭鼠工作，有效地控制鼠害，管委会社会事务局转发县爱卫会《嵩明县冬季灭鼠活动的通知》，并制定了工作方案。要求各院校全面实施，真正做到人人动手，户户灭鼠。管委会社会事务局还成立了冬季灭鼠领导小组，实行灭鼠工作分级负责制，一级抓一级，逐级抓落实，集中时间，集中力量，统一灭鼠。
为搞好管委会的统一灭鼠工作，以点带面，在企业范围按照“谁受益、谁出钱”和方便群众的原则开展灭鼠工作。还确定了相应的示范点和灭鼠示范现场。现场学习并发放了灭鼠技术材料。各院校用宣传册、黑板等多种媒介，统一灭鼠技术和鼠药的安全管理，推动了管委会的统一灭鼠工作开展。
鼠害比较严重的情况，管委会从12月1日开始进行药物集中投放，同时，领带小组还对鼠药的投放情况进行督查，对存在的问题现场进行纠正和指导。
三、加强调查，专人负责。
鼠情调查是开展统一灭鼠的前提和基础，进行了灭前、灭后鼠情调查，为冬季灭鼠工作提供了准确的`数据。管委会社会事务局对检查中存在问题的企业进行了复查，从12月8至16进行第二轮鼠药投放。截止目前，管委会共投放鼠药约300kg，放置投饵器280处，投药覆盖率达98%以上。同时积极开展以环境治理为主的综合防制，加强对鼠害孳生地的治理，严格按照国家标准和规范要求，科学合理用药并进行现场指导，使老鼠的孳生地得到有效治理。
四、鼠密度。
通过冬季灭鼠后对各企业进行检查，抽取重点企业进行考核。灭前检查房间130间，阳性房间10间，阳性率7.7%，外环境检查2000延长米，鼠迹6处，防鼠设施检查260处，不合格15处，合格率94.23%；灭后检查房间130间，阳性房间5间，阳性率3.85%，比灭前降了3.85个百分点，外环境检查2000延长米，鼠迹6处，防鼠设施检查230处，不合格19处，合格率91.7%，达到了预期的目的，鼠密度及防鼠设施达到国家标准。
冬季冰雪路面开车技巧
大雪过后的沈阳路面被油光锃亮的冰雪路面所覆盖，在湿滑的路面开车，考验的不只是爱车和轮胎的性能，驾驶技巧是关乎您的行车安全关键。下面是本站小编整理的一些关于冬季冰雪路面开车技巧的相关资料，供你参考。
对于那些有经验的老司机来说，冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分别不同情况具体处理就行了。而冰雪路面对新司机而言确实是一个考验。常言道“以柔克刚”，驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。尤其是在坡度较大的立交桥上行驶，上下坡难度大、易熄火，新司机可改走辅路，避免多次上下桥区行驶的危险。一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。
如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。
离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。
由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离越小，一旦遇紧急情况后果不堪设想。
车辆起步后，在冰雪路面上提速时，车主可在略低于通常换挡时的发动机转速下换挡。当在加速过程中，车主感觉车轮与地面有打滑或是车身甩尾侧倾，方向把不准的时候，就应该松开一些油门甚至停止加速。在方向恢复控制后，再小角度地修正方向偏差。
此时车主切忌心急火燎地猛打方向，要记住冰雪路面的附着力远低于平常的干燥路面，一些不良驾驶习惯的危害性在这种路面状况下就会有被放大的危险。
冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力，提高警惕。既要防止自己的车辆不打滑，也要防止别的车辆或行人打滑与自己的车辆碰撞，而且冬季人们动作灵敏度要比正常气温更低，跟车距离至少要比平常拉大1.5倍。
行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶，驾驶员转方向盘要缓，油门及制动的力度都要轻柔，切忌动作幅度过大过猛。
冰雪天气，驾驶员还要留神路面状况。同一段路面，也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同，路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背阴面的道路时，更要减速缓行，做好心理准备，以提防不期而遇的冰面。
当需要驶上一段有冰雪覆盖的坡道时，因为冰雪而让车辆附着力严重不足，因此车辆上坡时更需要保持一定的速度。只要车辆到达坡顶后，这个速度仍在车主把控之中，在此速度范围内越快越好。
车主要避免在上坡时停车，因为这会极大增加起步的难度。一旦停下来并且在坡道上无法再次启动时，车主要特别注意防止车辆溜后的问题，可以在车轮后部放置一些石块等障碍物。如果车主是跟在别的车辆后面上坡，为安全起见，最好等前一辆车上至坡顶后再上坡。
遇到障碍时，驾驶员的本能反应是赶快制动。殊不知，冰雪路面上紧急制动反而容易出现问题，产生侧滑，车辆的方向无法控制。当有这种迹象时，驾驶员要先松开制动，让方向盘恢复对车辆的控制，或者以点制动方式渐次让车速缓下来，而不要希望一步到位让高速运动中的车辆降下速度。
在冰雪路面上制动，包括下坡都尽可能采用降低挡位来控制车速，用低挡位让轮胎转速降下来。对于自动挡的车辆，驾驶员可以强制把挡位从d挡降到2挡或是1挡。如果感觉车速没有降下来，车主可以适当踩制动，这样行车电脑也会根据车主意图，将自动变速器调整到低挡位，此后车主可以让低挡位来安全制动而无需再踩制动踏板。
尤其值得一提的是，车辆在冰雪路面拐弯前应提前制动，让车速降下来。因为在过弯过程中，感觉到车速过高无法把控想要降速而踏制动时是相当危险的，此时车辆很可能会因为惯性作用失去了往常的控制。
冬季冰雪的手抄报
1、傍晚，大片大片的雪花，从昏暗的天空中纷纷扬地飘落下来。霎时间，山川、田野、村庄，全都笼罩在白蒙蒙的大雪之中。
2、雪仙子在尽情地挥舞着衣袖；在飘飘洒洒的弹奏中，天、地、河、山，清纯洁净，没有泥潭。
3、白雪像小银珠，像小雨点，像柳絮杨花，纷纷扬扬为我们挂起了白茫茫的天幕雪帘，抬头透过稀疏的雪帘望去，那远处的高楼大厦，隐隐约约，好像在雾中，宛如在云里，显得特别好看。我踏在湿漉漉的路面上，耳边飘来絮絮叨叨又自豪的声音：“瞧我来了。”
4、下雪了，一片片雪花从天上飘落下来，不一会儿，地上、树上、房顶上都变成白色的了。
5、像棉絮一般的雪，像芦花一般的雪，像蒲公英的带绒毛的种子一般的雪，在风中飞舞。
6、北风卷地白草折，胡天八月即飞雪，忽如一夜春风来，千树万树梨花开。散入珠帘湿罗幕，狐裘不暖锦衾保将军角弓不得控，都护铁衣冷难着。瀚海阑干百丈冰，愁云惨淡万里凝。中军置酒饮归客，胡琴琵琶与羌笛，纷纷暮雪下辕门，风掣红旗冻不翻。轮台东门送君去，去时雪满天山路。山回路转不见君，雪上空留马行处。
7、河面上的冰层厚了，成了暗灰色，铁镶轮的大车碾在上面，发出一种铿铿的声响。
8、雪后，那绵绵的白雪装饰着世界，琼枝玉叶，粉装玉砌，皓然一色，真是一派瑞雪丰年的喜人景象。
9、那雪花洁白如玉，它是天宫派下的小天将，还是月宫桂树上落下的玉叶呢？雪花像美丽的玉色蝴蝶，似舞如醉；像吹落的蒲公英；似飘如飞；像天使赏赠的小白花儿；忽散忽聚，飘飘悠悠，轻轻盈盈，无愧是大地的杰作！只见眼前的雪花像蝴蝶一样调皮，一会儿落在屋檐下，一会落在树枝上，还不时飘在行人的脸上。
10、垂柳的枝条上，凝结了一层薄冰，成了洁白晶莹的“玉树琼枝”。
1、雪花飞舞：雪花在天空中飞舞。意思是比喻雪花飘落的情景，就像跳舞一样。
2、雪花透亮：意思是形容雪花白透。
3、迎风冒雪：顶着寒风，冒着大雪。常形容旅途艰辛。
4、漫天风雪：漫天，满天。满天的风雪。形容风雪很大，弥漫了天空。
5、萤窗雪案：意思是形容刻苦读书。
6、白雪皑皑：意思是形容雪花堆积了很多。
7、雪舞轻扬：意思是形容雪花飞舞。
8、冰天雪地：意思是形容冰雪漫天盖地。
9、冰消雪融：冰雪开始融化。
10、轻舞飞扬：形容雪花轻轻飞扬。
11、雪意涔涔：雪花不止的下。
12、玉树琼枝：白雪覆盖的树。
13、茸茸雪片：必须雪花软绵。
14、纷纷扬扬：意思是形容雪、花等多而杂乱地在空中飘舞。
15、大雪封山：就是雪很大很大，把山都掩埋起来了。意思是比喻雪下得很大，积雪很厚。