优秀作文通常表达了作者对于一个特定话题的深刻理解和独到见解。在下面，小编为大家整理了一些优秀作文的范文，供大家参考并学习。
新手开车必知的开车盲区
1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候!如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上!
8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲!
9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神!开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神!
开车平安祝福语
1.车辆不超载，安全自然来。
2.争做安全“驶者”，享受“生活”乐趣。
3.遵交通，惜生命，“保险”赔钱不赔命。
4.醉不至死，驾上不归路!
5.劝君牢把安全记，莫把生命当儿戏。
6.安全行车，让中国更和谐!
7.不贪一滴酒，安全到永久。
8.“少撞”不努力，“老大”徒伤悲。
9.你一杯我一杯杯杯催命，伤一家赔一家家家痛心。
10.欲速则不达，何必抢那一秒;心静路自宽，不妨让他三分。
11.遥遥长路安全行，漫漫人生好风光。
12.生命诚可贵，麻痹不可取!谁知酒中物，滴滴催命鬼!
13.人斗气易伤身，车斗气易丧命。
14.时时注意行车安全，人人助力科学发展!
15.事故只有一秒，伤害伴随一生，与其事后忏悔，不如当初谨慎。
开车
在菲律宾，我自己开了一次车，是卡丁车。
刚开第一圈时，是爸爸边开边教，如何使用刹车、油门，还有拐弯、上下坡的技巧。到第二圈就我自己“无证驾驶”了，爸爸坐在我旁边，我踩下油门又连忙踩一下刹车，比走路还慢。后来慢慢适应了，速度也快了，行进连贯了。但方向盘没助力，很重，要整个人侧过来，才能转个弯。
当我的车快开到终点时，一场“交通事故”突发了。妈妈飙上来，几乎与我擦肩而过，我狂踩油门，可两车就是分不开，最后爸爸只得下来把两车推开了。车虽然撞了，还好人没事。
到最后一圈时，我知道了诀窍：上坡加速下坡不踩油门，转弯不开快。之后再也没发生“交通事故”。
我毕竟是“菜鸟”，的技术还不熟练。
开车步骤
开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转――足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：
1.踩离合器，挂挡，手握住手刹;。
2.加油门，车辆转速保持1500转;。
3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;。
4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
三半坡起步：(一脚俩用)。
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转――2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹;2.加油门，车辆转速保持1500转;3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
四上坡起步。
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
更多。
开车
“饭后走一走，活到九十九。”这是我那开了三十年车退休下来的老司机爷爷一直信奉的健康理念，因此，晚饭过后，一家人出去散步就成了我们家的保留节目。我从小便被爷爷奶奶、爸爸妈妈背着、牵着去散步。每天吃完晚饭，一放碗，我就会大声喊：“‘老司机’，走啰！散步去啰！”散步也就成了我的习惯。
每天黄昏时分，我们一家老小便沿着小城宽阔的公路闲庭信步，一边欣赏着城市日新月异的风景，一边说说笑笑，聊着轻松的话题。而我总爱问爷爷一个问题：“‘老司机’，好还是走路好？”爷爷每次都是扯开嗓门回答：“小孙女呐！走路好啊！”而才学会没几年的爸爸总是故意抬杠的打岔：“好呀！”这时候，奶奶和妈妈则会哈哈大笑，我们也都跟着哈哈大笑。
有一天，我们正在绿树成荫，繁花似锦的白龙大道上散步，美丽的夕阳慢慢沉下山去，晚风习习，带着沁人心脾的桂花香轻轻拂过我们的脸。我就像只快乐的小鸟，蹦蹦跳跳地走在前面，看着一辆辆汽车在宽阔的大道上飞驰，我又想起了那个不变的问题，于是回头喊起来：“‘老司机’，好还是走路好？”“小孙女呐！走路好啊！”“好呀！”“哈哈哈哈……”爷爷和爸爸又较上了。笑过之后，我忽然想起：“为什么呀？”听了我的问题，我分明看见爷爷开心的脸上透出几丝严肃。爷爷没有立刻回答我的问题，倒是奶奶先打开了话匣子。“这个问题，我来帮他回答。你爷爷的时候，走的都是破烂不堪的土公路，既不够宽也不够平，尤其是一到下雨天就满是坑坑洼洼，沼泽四布，坐在车上，那个颠呀！还有风大的.时候风沙滚滚，满面土灰，一天收车回来，用纸搽鼻孔，纸都是黑色，你爷爷的肺病就是这样落下的......”听着奶奶的讲述，再看看脚下宽阔平坦的草油路，我恍然大悟，“哦，我明白爸爸为什么说好了。”
“为什么呀！”四个大人异口同声地问我。
“爸爸，走的都是又平又宽的水泥路、沥青路、草油路.....”
“还有高速路！”“哈哈哈哈......”妈妈一抢答完，我们一家都高兴地笑了。
20xx年来了，我也上四年级了。我已经懂得，我们家乡、我们祖国越来越富强，我们脚下的路也会越来越宽阔，越来越平坦，无论是还是走路都会觉得越来越好。现在，我们一家仍然天天散步，我还会常常打趣地问爷爷：“‘老司机’，好还是走路好？”我也总会听到“小孙女呐！走路好！”的回答，“好！”的抬杠和“哈哈哈哈”的欢笑声。
开车作文
爸爸是一名“老司机”，我很喜欢坐他的车出去玩。
可是从寒假第一天开始，我就有些害怕坐爸爸的车了；如果非坐车不可，我也要赶紧系好安全带。
爸爸奇怪地问我：“现在怎么变得胆小啦？”
我说：“坐您的车没有安全感，我怕有危险。”
爸爸笑了起来：“举个例子，爸爸怎么开车不安全了？”
“您喜欢开快车，有时候为了超车还压双黄线；您喜欢抢红灯，往往速度很快就冲过路口；您喜欢打电话，总是一边开车一边聊天；您喜欢乱停车，常常把车随便放在停车线外……”
“咦，我有那么多毛病吗？那你说说看，我应该怎么改正呀！”
我严肃地说：“以后您不准开快车，不准闯红灯，不准压黄线，不准乱鸣笛，不准乱停车，不准开车打电话，不准开车不系安全带……”
“好了，好了，我算服你啦，这都是从哪里学来的，简直比我学车的教练还严。”爸爸无奈地说。
“哈哈，这可是我从《胶南交警》报上学来的，我就是一个严格的'小教练'嘛！”
雪天如何开车
上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。
2、严寒天气发动汽车。
空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1-2分钟。如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦!有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。
3、冰雪路面起步。
在又硬又滑的冰雪路面起步，要慢踩油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。
4、松软雪地起步。
刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，小油门，慢抬离合，慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。
5、低速度。
行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。
6、缓加油。
在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打滑、方向失控。
7、不空档。
在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时，一定事先挂低速档，稳妥行驶。
8、巧减速。
在光滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速，利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。
9、慢转向。
转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯，反而使转向轮打滑，失去方向控制。
10、走沟槽。
车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，起码有一个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。
开车作文
今天，舅舅买了一辆小汽车，爸爸要教他学开车。
爸爸和舅舅都坐到汽车上，爸爸叫我坐到汽车的后座上。舅舅坐在方向盘前，爸爸就坐在他的右边，说：“你会哪些，会的最后讲。”舅舅说：“好呀！”舅舅系好安全带，握好方向盘，再启动开关，汽车呜呜地发动了。爸爸说：“握正方向盘呀！”舅舅开始练习了，他按着爸爸说的，在脑子里回想着。
爸爸说：“如果前面要撞上什么东西了，就左拐或着右拐。”舅舅就假想着要撞上什么东西，练习左拐右拐。
爸爸说：“如果有一架桥，又有点窄，必须要看好了，不然会掉下去的。”舅舅牢牢的记在脑子里。
爸爸说：“开车要小心，如果撞到一块大石头，就会翻车。如果在树林里卡住就出不来了。”舅舅说：“这个我知道。”
爸爸说：“这上面有许多按钮，我一个一个地教你吧。”舅舅说：“好的。”他认真地学着，把每一个按钮都试了试，牢牢地记在心上。
爸爸说：“把交通规则再复习一下。” 舅舅认真地回答了爸爸的问题。爸爸笑了，看样子舅舅考了个一百分。
舅舅开始真正地学开汽车了，他把所有学到的和原来会的都再复习一遍。
开车作文
在漫无目的的暑假中，父亲闲而无事带我去学开车。
开车前，父亲千叮万嘱，又教我如何起步，如何换挡，细细会想：人生就是在父亲一遍遍的叮嘱中开始的。
开车时，父亲总是在一旁指点，一旁说应注意的事件，还不断的说，换挡，刹车，开指示灯……人生的路程中，父亲说过多少遍，该怎么做不该怎么做，应注意什么。
转弯时，父亲又说，先打指示灯，把方向打死……。一遍一遍的不厌其烦的说着：人生的路程中，当自己走进一段“无底洞”时，父亲总是及时的把我唤醒，走向正确的道路。
天黑了，夜幕开始降临，我们行驶这车，回家了！
开车作文
早上，一般是妈妈开车送我去上学的。
从家门口出来，她就捧着手机，边刷微信，边穿鞋。一脸笑容。进入电梯，她依旧看着手机，嘴角露出微笑，应该是看到什么高兴的事情了吧。电梯到车上，中间有一小段路，手机滴滴声不停地响着。聊得很热闹。上车后，她坐在车里，还是低着头在聊，似乎忘了送我上学的事。
“妈，开车了。”我只好提醒她了。
她这才启动车子。
一路上，车子慢悠悠地开着。她时不时地掏出手机看看，似乎有很重要的事情。
“妈，你再玩我就要迟到了！”我不耐烦地说。她才放下手机认真开车。
十字路口遇上红灯。她就像看见宝贝一样，利索地掏出手机，又开始刷微信。我看她玩得很投入。绿灯亮了，她也浑然不知，直到后面司机烦了拼命按喇叭，她才反应过来。
途中遇到堵车。妈妈似乎没有不高兴，很习惯地掏出手机低头玩了起来。手指飞快点击着屏幕，一脸兴奋的模样。滴滴滴滴……我耳边都是手机提醒声。等了十几分钟，才通过了拥堵路段。我面无表情，她笑得灿烂。
终于，到了校门。我下了车，看她还是不亦乐乎地玩着。
很多时候，妈妈都在玩手机。
我妈妈是被手机给“绑架”了吗？
开车作文
“咦，前面怎么有那么多人啊？”我放学走在回家的路上，看见前面围了好些人，指指点点的好像在说什么，我走近一看，原来是发生车祸了，一辆黑色的小车撞倒了一辆黄色的电动车，电动车翻在地上，旁边散落着一些东西，而电动车旁边的地上还坐着一个叔叔，周围有人正在打电话，好像是在报警说这里发生了交通事故，请赶快过来处理之类的，小车旁边有两个人，其中一个叔叔脸红红的，另一个是个阿姨，好像在跟他吵着说要赔钱，要带人去医院检查什么的。
我身边有个阿姨对另一个阿姨说：“我看八成是喝酒了，你看那样子，脸红成那样，这回我看是要被扣分咯。”
另一个阿姨也符合着说：“对啊，等下警察就过来了，肇事者是跑不掉了。”
她们你一句我一句的说着，我大概能知道是发生什么事情了，酒后驾驶呗。
我看时间不早了，也不去凑那个热闹了，酒后驾车本来就不对，还撞伤了人那就更不对了，不用看就知道小车司机要被处罚了。
我真的希望能严厉的处罚那位酒后开车的司机，喝酒不开车，开车不喝酒，害人又害己。
开车作文
那是阳光灿烂的一天，我和她约好要去图书馆，在中心大街上会面，然后乘公交一起去。
后来怎么样了，我不知道。只记得我被母亲带到了医院，眼前是白色的墙，白色的床，白色的床单从头到脚遮住了她，边角处露出一双苍白的小手，是那双曾今蒙住我眼睛的手！
她的模样，我清晰在心，假如真有天堂，我想说：“朋友，你在他乡还好吗？”
从那以后，我不曾横穿马路！从那以后，爸爸不再开车喝酒！
开车作文
当今社会，因喝酒开车而违法的人越来越多。虽说“喝酒不开车，开车不喝酒”，但在生活中，有的人还是对这么重要的规则充耳不闻，置之不理。
晚上，我们一家人吃完饭后，准备站在阳台上看看夜景。爸爸先走过去，便像发现了什么奇珍异宝似地大喊起来：“你们快来看，交警在查车。”我们赶紧走过去向下看：只见马路中间停了一辆警车，马路上有五位交警。我们看着一辆辆车的车主被检测然后放行。
突然，其中一位车主被警察拉下车并且在车前拍了照，然后一个交通警察把车主推上了交警执勤车。几分钟后，我们看见一辆公安警车开了过来，原先交警车上的警察把车主送下车。我清清楚楚地看见，车主的手上多了一副亮锃锃的手铐。
我很震惊，经打听，知道了这个人是因为酒驾且拒不配合警察执法，然后被押上公安警车带走，同时车主的车也被开走了。
看见这一幕，我心里有种说不出的滋味。我在心里为那个人祈祷，希望他没有犯太大的错。
为了大家的生命安全，希望每个人都能够遵纪守法，真正做到“喝酒不开车，开车不喝酒”。
开车作文
早在十年前爸爸就考上了驾照，听说他当时的车技还很高，但在这之后他就再也没碰过车。
这个暑假里，二姨开车带我们一家三口去旅行。按计划，我们第一天的行程就有六百多公里。二姨连开了几个小时的车后，累得头昏眼花、腰酸背痛。这时她瞅了瞅坐在副驾驶座上的爸爸，突然想起了什么。她对爸爸说:“你不是有驾照吗，你来开一会吧！”爸爸十分爽快地答应了。于是他和二姨交换了座位，开始笨手笨脚地操作起来。
在二姨的指导下，爸爸先是打着了火，之后踩离合，然后又挂了车档， 最后踩油门。可无论他怎么弄，几分钟过去了，车还是纹丝不动。坐在旁边的二姨感到很纳闷，她观察了半天也没发现什么问题，这时她无意中往爸爸脚下一看，然后大笑起来。原来爸爸的一只脚死死地踩住刹车不放，他把刹车当成了油门。爸爸的这一举动，让车上的每个人都笑得前仰后合。
二姨给爸爸纠正了错误，车终于启动了。只见爸爸僵直着身子，目不转睛地注视着前方，额头上流下了大大的汗珠。车上的每一个人都跟着紧张起来，大家停止了说笑，也不再欣赏路边的美景，都盯着前方的路和爸爸，每当对面有车行驶过来时，心更是提到了嗓子眼。一段时间后，爸爸似乎找回了从前开车的感觉，车开得渐渐平稳了，车速也加快了，我们的心也跟着放松下来。但好景不长，没过多久，不知怎么回事，车猛地颠了起来，把我的头撞向了车顶。原来是路况不太好，偶尔会遇到坑坑洼洼的地方，但爸爸只知道径直向前开，不知道躲避和减速。如此这样颠来颠去，让我又担心起来，坐着爸爸开的车真有种命悬一线的感觉。
因为爸爸是个新手，所以每遇到收费站时，他就显得手忙脚乱，总是把车停不到离收费员很近的地方，害得收费员哭笑不得，把胳膊伸得老长也够不着钱，后面的车都焦急地使劲按着喇叭。
在一处风景优美的地方，我们停下来拍照。当我们回到车上，新的问题又来了。爸爸启动时，车又不动了，而且还发出十分刺耳的响声。我们都认为爸爸可能又错把刹车当成了油门。但二姨看了看，爸爸的脚确实是在油门上。几次尝试后车还是开不走，我们想这次车可能真坏了。怎么办啊，这荒郊野外的，天又快黑了。二姨让爸爸下来，她上去试了下，车竟奇迹般地开走了，而且一切正常，响声也随之消失。这是怎么回事呢，为了查找原因，二姨再次让爸爸来开，终于发现了问题所在。原来是爸爸挂档挂不到位，总是卡在两个档之间，才导致车不能正常发动并出现响声。二姨十分耐心地给爸爸指导着，爸爸不好意思地笑着并虚心地点着头。
这次旅途中，二姨给爸爸多次学车和练车的机会，几天下来爸爸原本已经生疏的开车技术逐渐娴熟起来，最后连夜车都能开了，而且开得很好。这次旅行对爸爸来说，不仅收获了美景更收获了车技。
通过爸爸学开车这件事让我更加体会到“温故而知新”的重要性，也让我更加明白了熟能生巧的道理。
开车作文
今天，我刚写完作业，我正无所事事，在家中来回度步。突然，爸爸的越野车映入眼帘。我脑海浮现出一个大胆的提议：叫爸爸教我开车！
令我没想到的是，爸爸竟然同意了！
爸爸把车开到空旷的科园大道，告诉我：“要挂档，先踩刹车，挂好了档，慢慢松开刹车，它就自己走了，转弯一定要打转向灯，左边是刹车，右边是油门……”
我按照爸爸说的，挂了档，车果然动了。我欣喜若狂，心想：这么大个家伙，竟然听了我的指挥，好有成就感！
就这样，我按照爸爸的指导，开到了一条很宽的，没人的路。爸爸用砖头和树枝做了一个简易的'门，要我练习倒车。
“慢慢转，别急。回轮回轮！对了，直着走。好极了！就这样，你自己练，我下车走走。”
他下了车，我深吸一口气，然自己那颗狂跳的心平静下来。我把车向前开，开到合适的位置，慢慢往后倒。打满方向盘，回轮。成功了！我连忙跳下车，看看自己的成果“还有点歪，太靠左了，但这是第一次，真的很不错哦”爸爸评价道“哼哼，我熟练了肯定比你厉害！”“说不定真的会哦！”“哈哈哈！”今天我练车练了很久，虽然还是技术一般，手心里都是汗，但是这是第一次嘛，已经很不错咯！以后我每个周末坚持都会练！
开车作文
就在今天下午，爸爸带着我出去玩，在公园里有许多好玩的，我们一起去看看吧！
在这里有一位爸爸的经营游乐场的朋友，所以爸爸带我来开车，爸爸先带我开了一圈。我只见爸爸双手扶着方向盘，两脚踏着油门和刹车。双手先向右转了一下，接着踩着油门，车开了，速度不断增长。我也不断的喊：“刹车！快刹车！”终于到了终点站。
爸爸对我说：“要不，你也试一次？”
“不行！不行”我说。
“没事儿，你不试试怎么知道呢？”叔叔笑着说。在他们的鼓励下，我勇敢的试了一次，一只脚踩油门，另一只脚踩刹车。我慢慢的伸出两只手轻轻的放在方向盘上，双手紧握着。开始了，我轻轻的踩着油门。咦！车怎么不动呢？原来我踩成刹车了。瞧，我多粗心啊！
同样的错误我不会犯第二次。我又试了一次，我慢慢地踩油门，车慢慢的动了。方向盘赶紧往左转。快！快向右转，方向总算稳定了。可等到一个转角上，我就不知怎么转了。幸好爸爸有先见之明，叫我踩油门。不然，我都不知道怎么赔这辆车！
一圈圈的开，我很开心，很凉快。但最重要的是我勇敢尝试过了。
开车的15个基本开车常识
单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全，这是真的吗?以下是本站小编整理的开车的基本开车常识，供大家参考，希望大家能够有所收获!
错误，不但对汽车无丝毫损坏，而且能极大地降低事故率，西欧数十国家法律规定无论白天和黑夜必须开大灯行驶。
错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬的越高越亮越危险。
错误，发动机在档位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空档踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在档位上，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。
错误，这最不安全，因为遇到超车和从右手并上该道的情况比别的道上的车要多。
错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。
错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将档位放低后再踩着刹车行驶。
11、汽车加装abs系统后是为了缩短刹车距离。
错误，abs最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎暴死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识abs的关键所在。
12、遇到其他(拷问)驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他。
错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。
13、拐弯或并道时应先看反光镜。
错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调矫的不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
14、驾驶时抽烟，用左手拿烟顺手。
错误，用左手只是往窗外弹烟灰顺手，应用右手，左手无论任何情况都不要分心操控方向盘。
15、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力。
错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。
开车如何省油
如果将电子油门接上电脑显示出油门的波动，大多数驾驶者会吓一跳：原来自己踩油门时脚下的波动竟然如此强烈，要知道你踩油门的脚每变化一次力度都会直接体现在引擎的喷油量上，但事实上这些小幅度的油门变化对车速并没有什么影响，只是徒增油耗而已。所以，建议车主在平常行车中，用稳定的力度去控制你的油门，在一定程度上是可以降低油耗的。
正确选用挡位。
现在不少汽车都会配备手自一体自动变速器，车主应合理利用各个强制挡位。例如，在复杂路况如下坡或蜿蜒的山路，用手动模式去主动地选择适合的挡位，就能在山路上利用发动机制动，或者在弯道前实现提前拖挡减速、弯心加速的流畅过弯过程，不仅驾驶更加流畅，同时也减少变速箱不必要的挡位切换，省油且减少磨损。
双手握好方向盘。
不稳定的行车路线绝对是影响油耗的原因之一。行车路线的频繁变换，车速不免会作出相应的改变，而不稳定的车速直接就影响到燃油的消耗。因此，双手把握方向盘不仅能够让行车更安全，也可以令行车线路走得更加顺畅稳定;同时能够减少修正方向的次数，稳定车速，油耗表现自然就得到提升了。
提前轻柔刹车。
在行车过程中，松开油门让车辆随着惯性前移的那一刻是最省油的。因为这时引擎的喷油量甚至比怠速时更低，再加上引擎起到的辅助制动效果，还减少了不少刹车的负担。在这里建议车主一定要有预见性地提前减速，刹车力度也不宜过大过猛。
看情况开车窗。
天气热时，行车多开车窗或许是最简单易办的省油技巧了，这似乎是众所周知的事情。但不是什么时候打开车窗都能降低油耗的。一般来说，当汽车时速不超过60公里的时候，车主大可以关上空调打开车窗，毕竟低转速时发动机输出的动力也低，要带动压缩机还是会产生一定油耗的;相反，当汽车处于高速行驶状态，例如在高速公路行驶时，因高速产生的气流会进入车厢，反而会给行车造成阻力，如果此时打开车窗，油耗反而更高。
开车作文
自从老爸拿到驾照后，我还是第一次享受这样的待遇——坐汽车来上学。
那次，正好撞上雾霾天，远处的大楼、树木都模糊不清，老天好像是要故意考验一下爸爸。终于出发了，爸爸看样子紧张极了：背挺得直直的，两眼死死地盯着前面，双手紧紧地握着方向盘，一点儿都不敢走神。
小区里面是最难开的了。这不，前面是一条很窄的路，两侧还都停着车。哎，这下可完了，就爸爸这技术，该怎么过去呀！我替爸爸捏了把汗。但出乎意料的是，爸爸此时竟不慌不忙，左瞧瞧右看看，脚踩刹车，一手握住方向盘，一手把档位减下来，汽车稳稳当当地穿了过去。爸爸自豪地说：“怎么样，不错吧！”我只好尴尬地笑了笑。
这里虽然是过去了，但到大马路时又堵起了车。爸爸只好一会儿刹车一会儿加油门，车子就在长长的车海中一点一点慢吞吞地蠕动。我坐在后面，心随着汽车的颠簸“怦怦”直跳，手心里直冒冷汗，我不再担心爸爸的车技，而是担心再这么堵下去，我非得迟到不可。
还好，没多久路就畅通了，我便飞奔着来到了教室里。呼，早读课还没有开始，我这才松了一口气。
爸爸呀，您这车技，还真得好好练练，省得让我提心吊胆的！