年终总结是为了更好地规划下一年的工作目标和计划，为自己的职业发展奠定基础。以下是小编为大家整理的优秀年终总结范文，供大家参考和借鉴。
汽车出租公司年终总结
出租方:(以下简称甲方)。
承租人:(以下简称乙方)。
一、租赁车辆的状况。
详见合同附件《租赁车辆检验报告》。
二、租赁期限和租金支付。
详见本合同附件《自驾汽车租赁登记表》和《汽车租赁结算单》。
三、出租人的权利和义务。
1、有下列情形之一的，出租人有权随时随地收回租赁车辆，已经收取的金额在计算全部损失后，多退少补。
(1)承租人使用租赁车辆从事违法犯罪活动。
(2)承租人转让、转租、出售、抵押、质押租赁车辆。
(3)从事其他损害出租人车辆合法权益的活动。
(4)未经出租人书面许可，租赁期满后未归还车辆的。在上述情况下给出租人造成经济损失的，承租人应当给予相应的赔偿。
2、租赁期间，不承担因租赁车辆造成的第三方责任。
3、法律法规规定出租人应当享有的其他权利。
4、根据合同，提供技术条件良好、牌照和费用齐全的车辆。
5、在租赁期间监控车辆使用情况和客户信誉。
四、承租人的权利和义务。
1、在租赁合同规定的租赁期内，有权使用租赁车辆。
2、租赁前对租赁车辆的损坏不承担赔偿和维修义务。
3、在签订租赁合同当日足额支付抵押，以现金方式支付租金；如果用银行信用卡消费，需要承担应付银行的手续费。
4、负责租赁期间租赁车辆的燃料费用。
5、遵守《汽车承租人须知》的义务。
6、在租赁期内，严格遵守国家的一切法律法规，因违反法律法规和发生事故而产生的一切责任和经济损失，由承租方承担。
7、承租人必须承担因承租人行为造成的其他经济损失。
8、协助出租人办理租赁期内车辆保险事故的损失认定和理赔。
五、抵押条件。
1、租赁合同签订之日，承租人应按出租人关于定金的规定一次性足额向出租人支付相应的抵押。
2、租赁合同期满或经双方协商终止合同后，出租人除按照本合同及其附件的规定应扣除的费用外，还应将剩余的押金退还承租人。
3、承租人不得将保证金作为租金提存。
4、出租人提供司机的，承租人不用交押金。
六、保险条款。
1、出租人已经为租赁车辆提供了相应的保险。详见《租车登记表》。
2、承租人应在交通事故发生后24小时内通知出租人，当被保险事故车辆到达其指定的修理厂，承租人已提供所有有效的保险证明手续，且租赁车辆符合出租人应投保的《汽车租赁登记表》的要求时，出租人将停止计算租赁费。车辆在租赁期内被盗、报废或以其他形式灭失的.，自车辆灭失之日起至出租人从保险公司获得赔偿时止(最长不超过四个月)，承租人应承担车辆租金的40%和保险可扣除部分。
3、因保险公司拒绝和免除对承租人的赔偿而造成的一切损失和相关费用由承租人承担。
4、如发生保险事故，承租方应支付车辆加速折旧费用和保险公司的免赔额。加速折旧成本相当于本次事故维修总成本的30%。
承租人无法取得保险公司理赔所需手续的，由承租人承担全部维修费用和加速折旧费用，并承担未支付保险事件的责任。
七、违约责任。
除重大政策变更或不可抗力外，任何一方违反合同规定，导致合同不能完全履行的，除相应的经济损失外，还应向另一方支付相当于合同未履行部分及其附件租赁总额20%的违约金。承租人应根据双方签署的归还时间及时归还租赁车辆。逾期返还的，每逾期一天，除继续收取租金外，还应当支付日租金20%的违约金。每提前归还一天，交付日的租金在扣除当日租金20%的违约金后退还。本合同所指的经济损失包括租金损失，租金损失的赔偿标准按《汽车租赁登记表》所列租金标准计算。
八、合同的变更和解除。
本合同的变更和解除只有在租赁双方签署书面协议后才有效。
九、争端的解决。
所有与本合同有关的争议应首先通过友好协商解决。协商不成的，任何一方均可向有管辖权的海口市工商行政管理局仲裁委员会申请仲裁或向海口市美兰区人民法院提起诉讼解决。
十、合同和附件。
《租车须知》、《汽车自驾租赁登记表》、《租赁车辆检验报告》、《租车结算单》、《补充协议》为本合同附件，与本合同具有同等法律效力。
十一、本合同经租赁双方签字盖章后生效。
本合同一式两份，出租方和承租方各执一份。
乙方(公章):____________________。
汽车出租公司年终总结
20xx年度，公司在交通运输管理分局的领导和管理下，严格深入贯彻落实《关于贯彻落实国务院常务会议精神认真开展交通运输安全隐患专项排查整治的紧急通知》、《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》、《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》等文件精神，把做好道路运输源头管理、维护市场秩序、严格落实职责、提高企业经济和社会效益作为重点，认真开展生产经营活动。现将本年度工作汇报总结如下。
汽车出租公司年终总结
百日创建活动是全力提升城市出租车行业形象的重要举措，是出租汽车行业今年加强精神文明建设的一项重要内容，市百日创建活动领导小组，超前筹划、慎密部署，加强协调，确保了活动全面迅速启动和扎实开展。一是成立机构，强化领导。为了加强对“百日创建”工作的领导，成立了以市政府副秘书长朱正海同志为组长的创建活动工作领导小组。下设办公室和四个专门工作组，即宣传教育组、现场检查组、后勤保障组、检查督促组，为创建工作顺利展开，提供了强有力的组织保障。本次百日创建活动还得到市委、市政府的充分肯定，市委常委、副市长桑光裕同志高度重视，多次作出指示，要求把这项活动作为城市文明创建的重要内容，切实抓好、抓实、抓出成效。7月29日，在丁山大酒店，召开了百日创建活动动员大会，全行业有300多人参加，市委常委、副市长桑光裕同志亲临大会作了重要讲话，激发了广大从业人员参与百日创建活动的激情。二是统一认识，迅速启动。各出租车公司把统一思想，增强共识作为开展好本次创建活动的首要环节来抓，相继召开百日创建活动专题动员会议，制定本单位创建活动方案，成立公司自身的创建工作班子，在行业内形成了上下联动，齐抓共管的良好局面，使创建活动在行业内部迅速全面推开。三是制定方案，精心实施。创建活动开始之初，市百日创建活动领导小组制定了这次活动的实施方案，明确了活动的目的、时间、步骤、考核标准和具体要求，同时还制定了宣方案和考评细则，活动方案的序时实施，推进了百日创建工作的全面落实，确保了这次活动的效果。
二、大力宣传，营造氛围，为百日创建活动的顺利进行创造良好的内外环境。
创建活动领导小组对宣传教育工作非常重视，市委宣传部对这项工作十分关注，多次进行专门指导和协调。一方面充分利用新闻媒体的宣传优势，借势发力，丰富载体，营造良好的社会氛围。另一方面在行业内运用多种形式的宣传方式，将宣传教育工作贯穿于整个活动始终，形成了人人知晓、大家关注、共同参与的良好局面，营造了百日创建活动浓厚的舆论氛围。一是借助媒体，增强宣传的广泛性。创建活动得到了媒体的大力支持，通过广泛深入的宣传，让广大市民都来关心百日创建活动，有力地推进创建工作的开展。市多家媒体对百日创建每个阶段的活动情况进行及时报道，对创建活动中每个阶段的亮点和热点进行集中报道，同时对百日创建活动中新举措、新措施进行专题报道。9月下旬，我们组织了行业的管理人员、出租汽车驾驶员到上海大众公司学习取经，邀请了新闻媒体的同志全程参与和报道。10月中旬我们邀请了媒体的同志参加由社会各界组织的，对出租车行业文明服务、文明行车的专题评议会。11月上旬，媒体又直接参与扬州市出租汽车行业首届知识竞赛，并对其进行现场直播。这些活动的报道不仅在社会各界引起较大反响，在行业内也营造了浓厚的创建氛围，为创建活动全面深入开展起到了推进作用。二是拓展阵地，加强宣传的实效性。活动领导小组办公室明确专人，负责收集各公司活动进展情况的信息，对相关重点单位明确了宣传信息联络点，及时向办公室反映单位创建活动亮点、热点。根据百日创建不同阶段的工作重点，召开会议，布置宣传工作重点，推广、交流各单位先进经验与做法，不断推进创建活动的深入。出租车公司也根据各自的工作实际，加大了宣传教育的力度，不仅召开创建工作专题动员会，还利用安全学习日的机会进行专题辅导。有条件的单位还通过宣传栏、电台广播等形式，对车容车貌、文明服务的具体要求进行反复宣讲。市出租、顺达、邗汽、吉祥、江阳等公司分别采取发放一封信、签订承诺书、印制小册子等形式对从业人员进行强化宣传，使得全公司从业人员对创建活动具体内容的知晓率都达到100%。三是结合实际，增强宣传的针对性。创建活动办公室结合具体情况，及时编发简报、通报，在肯定一些积极的做法的同时，对开展活动不力的单位和个人通报批评，并要求及时整改。培训部门还及时调整教学内容，把本次百日创建相关要求充实到从业人员岗前培训内容中，使从业人员在上岗前就进一步强化车容车貌、文明服务、文明行车等方面的理念。影片《江北好人》在扬州公映后，创建小组办公室专门下发通知，要求行业内全体从业人员都要观看影片，并开展讨论活动，在从业人员中掀起开扬州出租、做江北好人热潮，提高了广大从业人员的荣誉感，更增强了从业人员的责任感。活动期间市区各出租汽车公司共组织集中宣传活动46次，召开专题宣传动员会议32次，张贴标语、横幅78条，编发简报、通报15期，组织学习班5期，发放宣传材料3600多份，在出租汽车行业营造浓厚的百日创建活动氛围。四是挖掘“品牌”优势，发挥典型作用。创建活动领导小组紧紧抓住这几年行业精神文明建设中涌现出来的“爱心车队、十佳的士之星、共产党员模范示范车”等品牌，挖掘“品牌”优势，放大“品牌”效应，充分发挥了这些“品牌”在百日创建活动中的示范和带头作用，带动百日创建活动的开展。
三、多措并举，齐抓共管，全面推动百日创建活动的深入开展。
创建活动开展以来，领导小组坚持强化监管考核措施，公安交交警部门提供了强有力的保障，在人力、物力上予以大力支持，使百日创建活动有序推进。一是狠抓车容车貌整治。加强对车容车貌的管理是本次百日创建活动的重点内容之一，提出了实现“一个杜绝、两个确保、三个力争”的目标。即活动期间杜绝车容车貌不整的车辆上路营运;确保车容车貌合格率达到95%以上，确保白色座垫套使用率达100%;力争行业投诉要下降20%，力争公司管理水平有明显提高，力争使出租汽车形象发生根本变化。检查监督组加强对出租车公司源头管理，定期不定期地深入到各出租车公司，开展检查活动，对行业内个别行动不力和措施不到位的公司，专门召集公司负责人以及相关管理人员会议，通报检查结果，并下发了整改通知书，督促落实整改措施。出租汽车公司紧密配合百日创建活动，围绕竞赛目标，多措并举，加强了对出租汽车车容车貌的管理。吉祥公司建立车辆例行保养制度，活动期间为车辆保养2670次。市出租公司则对车容车貌实行台帐管理，对连续两次不合格的车辆则实行提醒，连续三次不合格的车辆责令整改，合格后上路营运，并取消评选先进个人资格。邗汽公司把对车容车貌整洁的检查贯穿于整个检查工作的全过程，力争将车容车貌不合格的问题，解决在车辆上路营运之前。江阳公司对车容车貌管理则实行激励机制，对多次检查连续合格的车辆给予一定金额的奖励。顺达公司开展了评比标兵车和标兵个人活动。这些操作性很强的措施，都收到明显成效。二是狠抓文明服务。文明服务是我们出租汽车行业的立足之本，创建活动始终将文明服务，行风建设放在重要位置，通过组织专项督查，开展文明创建，设立行风热线等措施，着力规范从业人员服务行为，不断提高从业人员文明行车、规范服务的自觉性。创建活动过程中，我们在要求从业人员做好文明服务的同时，更要求公司转变管理理念，把对从业人员的服务提高到一个新的高度，让广大从业人员充分体会到公司的温暖，增强公司的凝聚力，激发他们服务热情，为增强从业人员的责任感，增加他们的荣誉感。我们在活动期间组织部分从业人员和公司管理人员去上海，学习上海大众公司营运管理经验，让他们亲自体验上海的士的优质服务风范，使他们把语言文明、仪表文明、车容车貌、服务文明、行车文明真正溶入到自己的服务中去，体现在平时工作中，推进百日创建活动的健康、深入发展。邗汽公司在公司内推出了“每月一星”优质服务竞赛，激励广大从业人员积极进取，先后有12名优秀驾驶员代表受到公司的表扬和奖励。市出租公司开展了文明服务流动红旗活动，每月评选一次，连续三个月保持者，作为百日创建优胜者给予表扬和一定的物质奖励，并推荐给上级部门表彰。出租车行业的文明服务是一种动态行为，活动期间我们邀请了市民观察团的部分代表，对出租汽车文明服务、文明行车情况进行了明查暗访，对服务质量较差的人员进行通报批评，此举在从业人员引起极大反响，产生了较大震动，有力地推进文明服务措施的落实。三是加强检查督促。为了使百日创建工作落实到实处，我们从8月11日开始，抽调部分公司管理人员，参与进行100天的路面检查。检查工作充分体现人性化的方式，对车容车貌不合格的车辆实行提醒教育的方式，并发放矿泉水和相关宣传资料，让他们从过去的检查的阴影中走出来，真心实意投入到百日创建活动中去。特别是公司管理人员的介入检查，让他们亲身体验一线司机的真实情况，找准差距，回公司后更有针对性地弥补不足。活动期间共出动检查90多批次，检查车辆4238车次。四是加大打“黑”力度，净化客运市场。活动期间，我们改变了过去的管理模式，实行无假日全天候执法，同时进一步充实稽查力量，实行“四全”管理，即：全员着装，全员上岗，全天候执勤，全方位稽查。联合公安部门对全市重点部位，重点路段，实行重点查控。管理人员实行轮休制，保持了对市场的连续监控，最大限度地压缩了黑车及违章违纪车辆的生存空间。在处罚工作方面，坚持集体通案制度，对所有案件坚持集体研究，依法处理，公开透明的原则，堵住说情风，杜绝人情案，保证执法到位。活动期间查处非法营车辆60多辆，纠正各类违章860起，大大维护了合法经营者的利益，净化了市场秩序，受到从业人员的广泛赞誉。
四、回顾总结，找准差距，不断巩固和深化百日创建活动成果。
出租汽车行业百日创建活动的顺利实施，有力地推动行业精神文明建设，促进了行业自身的发展。一是车容车貌、文明服务得到明显的改善。车辆整洁率达到90%以上，白色座垫套使用率达到100%，从业人员文明用语情况比过去有较大改善，市民满意率大大提高，投诉率比同期下降了20%，逐步亮化了这一城市流动窗口，增强了行业内部的自律。二是从业人员的文明服务意识有所提高。活动的开展改变了许多平时和陋习，特别是出租车行业开展的首届知识竞赛活动，对从业人员触动很大，对所有从业人员进行了一次文明服务、文明行车知识培训，通过层层选拔，最后有18支参赛队参加了竞赛办公室组织的复赛。在此基础上，吉祥公司、江阳公司、市出租公司、顺达公司、邗汽公司、爱心车队组队参加了知识竞赛的最后决赛，许多从业人员把竞赛知识运用到实际服务之中，使文明服务的意识，逐步成为自己的行为规范。三是强化了公司管理，提升了公司品位。通过活动，特别是公司的积极参与，不仅为公司增强自身的管理能力，提升市场竞争能力，不断发展壮大，赢得更好的社会和经济效益，提供一个很好平台，而且为公司改善与从业人员的关系提供了良好契机。许多企业一改过去重收费、轻管理的意识，把对驾乘人员的服务放在首位，增强了广大从业人员的归宿感和信任感，从而激发从业人员参创积极性。四是加强行业文明建设，提升了行业形象。百日创建活动的成效是初步的，但它在行业内部产生的影响却是深远的。出租汽车行业的文明服务和精神面貌，反映了一个城市的文明程度，它的进步，不仅促进行业的自身建设，同时推动了整个城市的精神文明建设。广大从业人员增强了为乘客服务意识和社会责任感，而且通过出租汽车这一宣传载体，增强与乘客和广大市民的互动，取得了双向共赢的社会效果。五是规范了客运市场，营造了和谐经营环境。我们一方面加强对企业内部的管理，规范行业秩序，另一方面积极争取社会各界的理解和支持，坚持“严管”与“严查”两手齐抓，达到了标本兼治的效果，保证了客运市场的健康有序。六是好人好事尉然成风。自活动开展以来，行业内见义勇为，拾金不昧，助人为乐等好事接连不断。据初步统计，共涌现出拾金不昧的好人好事60多起，乘客遗失在车上的4万多元现金、10部手机、2台手提电脑，都及时找到了失主，为乘客排忧解难、见义勇为的事迹也屡见报端。特别是顺达公司的哥祝向阳，自己下岗开出租，爱人无固定工作，前几年买房时欠下10多万元贷款，至今尚未还清，面对乘客遗失的4500元现金和多张银行卡不动心，及时将乘客遗失的钱包送还给乘客。的哥肖平面对两名犯罪嫌疑人乘车要求，机智地将车开到扬子江路查报站。经警方侦查，这两名犯罪嫌疑人就是刚刚发生的邮亭盗案中的作案者。这样的好人好事在创建活动中多次涌现，促进了行业整体形象的提升。
在回顾和总结百日创建活动取得初步成效的同时，我们更应该看到行业管理、文明服务上存在的问题和薄弱环节：一是出租汽车“硬件”设施较差。目前市区出租车有很大一部分车辆即将到期，相当一部分车辆车况较差，市民乘座的舒适度、满意度不够。二是文明服务水平有待进一步提高。创建活动过程中，仍有少数从业人员用语不规范，举止不文雅，仍有拒载现象，影响了城市文明形象。三是文明行车意识有待进一步提高。少数驾驶员仍有违法掉头，急停猛拐，争道抢行现象，影响了市区的交通秩序。四是少数公司的内部管理还不够规范。为从业人员服务的意识不强，服务措施不到位，管理的效益不佳。
为了深入推进城市文明建设，不断巩固和深化百日创建成果，全面推进出租汽车行业精神文明建设再上新台阶，我们将在市委、市政府的领导下，按照名城建设和行业发展的要求，进一步做好以下几个方面工作：
首先，要做大做强出租汽车公司，增强企业发展后劲。我们将积极引导出租汽车企业调整和优化经营方式，以资产为纽带，通过重组兼并，推进规模经营，增强企业活力和抗风险能力，更好地为广大从业人员提供更加全面、更加优质的服务。
其次，要继续抓好从业人员的教育培训，不断增强文明服务的意识。各公司要坚持创建活动中形成的好的做法，结合元旦、春节、“4·18”重大节日、重大活动的宣传，进一步抓好从业人员的教育培训，把规范性要求化为每个人的自觉行为。
第三，要进一步加大路面检查的力度，形成规范管理的长效机制。出租汽车的整洁、卫生，从业人员的文明服务，是出租车行业的立足之本。各公司要坚持从每一天、每台车抓起。客管处稽查部门还将不定期地抽调和组织公司管理人员共同上路检查，按照《扬州市市区出租汽车车容车貌、服务质量管理实施细则》，进行抽查记分，逐车建立考核档案，促进长效管理。
第四，要进一步增强出租车行业管理的科技含量，提高管理和服务的水平。结合出租汽车的更新，通过市场运作，加大科技投入，加快gps卫星调度服务系统的安装进度，提升整个行业智能化管理的水平。同时，要加快出租车服务中心的建设，为车辆保洁、驾驶员休息，提供配套服务，为广大从业人员提供更好的经营环境。
第五，要进一步加强与公安、交警部门的合作，加大打击力度。把打击各类车辆非法运营活动作为一项长期任务，纳入长效管理，常抓不懈，加大处罚力度，切实维护出租汽车正常运营秩序，保护广大从业人员的合法权益。
20xx年，我们在公司领导的指导与大力支持下，按照公司的工作要求，本着“您的满意，是我们永远的追求”的租赁服务宗旨，“以人为本，以客为尊，以诚为源，以质为先”的公司觉中，我在新的岗位上结束了一年的工作，现总结如下:在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。严格执行，坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。
一、一年来的工作表现。
(一)强化形象，提高自身素质。为做好班组基础工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在工作上有所提高。负责文明安全开车，刚入职的司机要接受路线和客户要求的培训。做到能和客户的沟通，对客户我们的要求是安全，准时，形象好。所以在工作尽可能要把车开稳，把车辆做到干净无异味，让所有的客户对我们留下最好的印象。
(二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风;坚持做到也同事沟通，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。
(三)要求提高公司车辆亮香净水准，协助领导完成相关行政工作，作为公司行政管理人员的我在最初阶段还是有一点困难，在自身不断努力和学习下有了不少提升和一套管理制度。要求公司司机，出车回来后首先要对自己车做好亮香净，在检查车况，车身，和是否要定期保养工作。我又在亮香净这方面做了定期和不定期检查，检查结果是和月度奖金挂钩，通过定期检查，司机就会在日常工作中养成良好习惯，不定期抽查是检查管理的一个手段，促进和提升大家的动力。
二、工作中的不足与今后的努力方向。
总之，一年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距:工作创新意识不强，创造性开展不够。在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。
汽车租赁公司个人年终总结
5.7在签署本合同时，任何法院、仲裁机构、行政机关或监管机构均未做出任何足以对承租人履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。
5.8承租人为签署本合同所需的内部授权程序均已完成，本合同的签署人是承租人的法定代表人或授权代表人。本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。
第六条保密约定。
6.1双方保证对从另一方取得且无法自公开渠道获得的商业秘密(技术信息、经营信息及其他商业秘密)予以保密。未经该商业秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露该商业秘密的全部或部分内容。保密期限为____年。
6.2一方违反上述保密义务的，应承担相应的违约责任并赔偿由此造成的损失。
第七条违约责任。
7.1甲方未按规定履行责任，应承担乙方受到的损失。
7.2乙方未按规定履行责任，除承担甲方受到的损失外，还应承担自身损失的部分。
7.3上述风险损失的计算、赔付依照机动车辆保险条款及赔付程序进行。违约金为____元。
第八条争议解决方式。
解决争议方式：因本合同发生的争议，由当事人协商解决，协商不成，由当事人向_____仲裁委员会申请仲裁或向____人民法院提起诉讼。
第九条补充条款。
9.1本合同双方签字盖章生效，本合同一式____份，双方各持正本一份。附件为本合同组成部分，具有同等法律效力。本合同空白部分手写体与印刷体具有同等法律效力，只限一次性填写，更改无效。
9.2如需变更或解除本合同应提前____天通知对方。
9.3本合同租赁期在____年(月)以上由甲方报送一份给运管部门备案。
9.4签订地点：________________________。
9.5签订时间：____年___月___日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出租方(甲方)。
承租方(乙方)。
依照《中华人民共和国经济合同法》及其它相关法律法规的规定，经车辆出租方(甲方)、承租方(乙方)充分协商一致，就租赁汽车事宜订立本合同。
一、甲方的权利和义务。
1、拥有车辆的所有权;。
3、负担出租车辆的养路费、保险费、车船使用税;年度检验、定期保养检修;。
4、向乙方提供不低于一级技术状况的车辆，并提供齐全的行驶证件;。
5、向乙方提供救援服务，具体办法执行甲方《救援制度》的规定;。
6、负有对事故车辆及丢失车辆直接向保险公司理赔的责任;。
7、协助乙方对交通事故的处理。
二、乙方的权利和义务。
1、享有在北京地区的车辆使用权，如超出北京地区须通知甲方，经允许后方可出京;。
3、应按时足额向甲方支付租金，不得以任何借口拖欠;。
4、自行加注燃油料，且必须加注与车辆使用说明牌号一致的燃油料，否则引发的损失及修理期间的租车费由乙方负担;(须加93#以上油料)。
7、禁止私自更换、拆卸车辆的另部件、附件和设备装置及甲方所设的标志铅封等物。如有违规，将按被拆物件的新件价格的10倍处以罚款。如发现乙方拆动里程表铅封，将从租车之日开始每日按行驶600公里，每公里2元计算，收取租金，并收回车辆。
三、担保方的权利的义务。
担保方就乙方因执行本合同发生的行为所造成的一切损失及债务承担保证责任、法律责任。
四、租金标准及支付期限：
1、正常短租、月租、年租金按甲方现在标准执行;。
3、乙方提前退车，需向甲方偿付违约金，按提前天数租金的50%计算;。
4、合同签定后乙方即时支付租金，短租一次结清，长期月租按月付款的，月起租日前2天支付租金，年租应一次付清或参照长期月租付款方式。
五、车辆的定期保养、年检和修理：
3、车辆需保养或发生故障或损坏需要修复时，必须到甲方指定的厂家修理，未经甲方许可乙方不得自己找修理厂点，如有违反甲方有权处以1000元罚款。
六、车辆续租和退车。
5、乙方退车时如出现车内外物品丢失损坏，需照价赔偿，车辆外观发生划、蹭、磕碰等损伤需到甲方指定的修理厂修复，费用乙方自负，或由乙方委托甲方修理，乙方应确认甲方提出的修理价格相关损失，并按此支付。
七、车辆押金的收取和清退。
1、车辆押金在合同签定后一次付清;。
3、暂扣交通违章罚款500元，20日后经网络查询无违章如数退还;。
4、以上两项扣除后，余数当时返还，凭押金收据第三联清退。
八、车辆事故及丢失的赔偿：
租赁车辆在甲乙双方之间发生转移时，应办理手续，逐项认真填写移交表，包括甲方所提供的行驶证件。
九、车辆事故及丢失的赔偿：
1.保险条款以保险公司的解释为准;。
4.乙方发生交通事故、车辆丢失等，由甲方向保险公司理赔、事故处理期间一切费用由乙方承担其中包括甲方协助处理事故所支付的费用和保险公司赔偿部分款额的先行垫付。
5.乙方在租车期间发生事故，在事故未处理完，车辆未修复时，乙方仍须按天或月交纳租车费用。
6.公安交通部门和保险公司对事故结案后的赔偿金由甲方负责退还乙方，但免赔和不予赔偿部分均由乙方承担，乙方并承担车辆修理费用的20%元，作为车辆因事故造成车辆贬值赔偿，车辆修理费超过5000元时，按40%赔付给甲方。
十、本合同中《汽车租赁登记表》、《车辆移交清单》是合同不可缺少的部分，具有同等法律效力。
十一、其它规定：
1、本合同未尽事宜，甲乙双方协商解决，可作出补充约定，与本合同具有同等法律效力;。
2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽车租赁公司年终总结
20xx年在上级市交通局、装缷运输公司、出租车管理处各级组织的关怀和指导下，在公司全体员工的共同努力下，主要做了如下几方面工作：
(1)抓内强素质外树形象工作。公司按照出租车管理处行业主管部门的要求和有关文件精神，公司狠抓内强素质和外树形象工作，改变从以往出租车公司重服务，轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度，为加强和适应形势发展的需要，加强规范化管理力度，在硬件上，公司添置了一台电脑、打卬、复印机设备，实现联网办公，徵机操作。加强对本公司车辆的各项技术指标信息的统计，电子归挡工作，加强了对本公司出租车车辆和车主包括付晚班司机资料和个人信息，加强了管理工作。
(2)按照行业主管的的要求，每月及时用电子表格上网申报本公司车辆燃油消耗数据，上网传输各种信息和数据，极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控了解出租车运行状况等。
(3)公司按照出租车管理处的佈置，对本公司全体司机驾驶员，包括付晚班司机驾驶员进行了上崗培训学习和考核，参学参考合格率达百分之九十九以上。
(4)公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育，公司将全体驾驶员分十个学习小组，每月不少于一次学习，通过学习交通法律法，道路运输管理条例、九江市城市客运驾驶员诚信考核实施办法出租车服务条例评分细则等项内容，出租车驾驶员，安全文明服务经营意识明显提高。
(5)公司狠抓出租车驾驶员深刻学习领会出租车的评分细则，使全体驾驶员高度重视，对照评分细则进行整改达标。
(6)公司对出租车驾驶员包括付晚班司机，分别签订了驾驶员管理。
合同。
协议。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责，出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。
(7)20xx年度公司广大驾驶员文明规范经营，好人好事不断湧现;例如车号7777司机段少华，拾到价值一万贰千元的钱物，主动送到失主手中。得到失主和电视台的表揚宣传。另还有许多司机拾金不味的事迹，据不完全统计20xx年内共有二十多件，公司收到表揚的锦旗一面。
(8)六月高考期间，本公司有十多台出租车司机积极参加爱心送考生，社会公益事业活动。公司积极组织驾驶员参加的士首界健康节活动，登山比赛获得前三名好成绩，拔河集体项目比赛也取得第三名，通过文体活动，加強了公司管理人员和司机的和谐关系，出租车司机队伍思想稳定，没有出现集体上访对社会不稳定的现象。
(9)广大出租车司机驾驶员能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章，宰客、甩客、乱收费现象明显减少。
(10)在20xx年七月，公司在出租车党员司机中选了两名司机作为创先争优活动，党员示范车，并配有标志放在前排，接受乘客的检验，取得了示范带头作用，和初步的社会效益。
(11)20xx年公司车号7129等九辆出租车司机获得九江市百名优秀文明示范车称号和表彰。
总之在20xx年各项工作中公司全体员工，能在出租车优质服务各项工作方面，为九江城区交通运输工作做了一定的工作，但同上级的要求还有很大差昛.
公司全体员工，决心在新的一年里，发扬成绩克服缺点，狠抓拒载不文明服务经营的现象，减少乘客投诉率。
进一步加強管理水品和服务质量，力争在各项工作中，走在全市出租车行业的前列。为九江和谐、繁荣、发展而努力!
20xx年度，公司在交通运输管理分局的领导和管理下，严格深入贯彻落实《关于贯彻落实国务院常务会议精神认真开展交通运输安全隐患专项排查整治的紧急通知》、《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》、《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》等文件精神，把做好道路运输源头管理、维护市场秩序、严格落实职责、提高企业经济和社会效益作为重点，认真开展生产经营活动。现将本年度工作汇报总结如下。
一、坚决服从职能部门的管理，不折不扣完成行业工作任务。
在企业指导思想上，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想，深入贯彻落实科学发展观，在市政府的统一指挥下，根据《市打击严重犯罪和整治社会治安突出问题专项行动公共安全及道路交通安全整治。
工作方案。
》下达给交通运输企业的具体任务，发动公司各从业人员，积极开展和支持参与专项整治工作，加大力度，着力解决公司在经营中存在的突出问题和薄弱环节，为党的xx大胜利召开创造了和谐稳定的社会环境。
公司高度重视此次专项行动，一是加强组织领导，把此项工作摆在突出位置，精心部署，狠抓落实。形成了齐抓共管，各负其责的工作格局，确保了专项行动深入扎实开展。二是按照统一部署要求，以“大事不出、中事不出、力争小事也不出”为工作目标，结合自身工作职能，制定了切实可行的具体措施，逐级分解任务、落实责任到位。
二、坚持依法治企，不断完善公司内部管理。
1、健全组织机构。成立机构，强化领导。为了加强对突发事件、各种创建活动的领导，成立了各部门负责人为组长的工作领导小组。下设办公室和四个专门工作组，即宣传教育组、现场检查组、后勤保障组、检查督促组，为各项工作顺利展开，提供了强有力的组织保障。同时也激发了广大从业人员参与企业管理的激情和责任感。
2、完善。
规章制度。
经过几年的不断完善和发展，公司初步已建立起一套完善的规章制度，使公司的管理和运营有了准绳和规范目前，从文书、收发、会议、接待等后勤管理到车辆登记、交接、安检、维修、客户信息等业务管理，均形成了书面规范文件该上墙的上墙，该向管理部门备案的已按规定交存事实证明，管理出效益是企业发展永恒的主题以公司的事故。
应急预案。
为例，自建立应急预案制度以来，通过实践摸索和完善，有力地保证了运营车辆的正常生产秩序，公司争得了较大的效益，也赢得了客户的好评!
3、完善硬件设施。企业的发展除了调动员工的主人翁责任感和积极性之外，还应当不断完善发展必要的硬件设施，引进科学技术，正所谓“工欲善其事，必先利其器”。过去的一年中，公司采取多种措施、多渠道、多形式地进行融资和寻找合作伙伴，一是将老化和陈旧的车辆进行淘汰，换装新型、环保、价格适中的新车型，既争得了市场，又保证了客户的安全，更提升公司的形象;二是培养公司自己的维护技师，同时和维修厂家建立了常年合作关系，采取入股分红、盈亏共享的双赢模式，有力保证了公司车辆的完好率、安全率、出勤率;三是专项经费保障，随时保证有充裕的资金用于硬件设施的完善和购置。
三、牢记安全就是生产力的宗旨，防范安全事故发生。一是车容车貌、文明服务得到明显的改善。车辆整洁率达到90%以上，从业人员文明用语情况比过去有较大改善，市场满意率大大提高，投诉率比同期下降了20%，逐步亮化了这一城市流动窗口，增加了行业内部的自律。二是从业人员的文明服务意识有所提高。多种活动的开展改变了许多平时的陋习，特别是出租车行业开展的知识竞赛等活动，对从业人员触动很大。公司对所有从业人员进行了一次文明服务、文明行车知识培训，许多从业人员把竞赛知识运用到实际服务之中，使文明服务的意识，逐步成为自己的行为规范。三是强化了公司安全管理，采取多种措施力保安全运行：
1、形成主要领导人负总责，相关科室积极配合，从业人员重点参与，切实做好安全保障工作，确保旅游旺季特别是冬季道路运输安全和顺利进行。
2、掌握各时期道路运输及“三大节日”客流特点，及时作出分析和预测，根据实际情况完善应急预案，做好应对突发事件的准备。
3、针对春节前及藏历年后及旅游旺季租车人较多，客户源较复杂等特点，公司积极延伸服务方式，适时增发车辆、加班服务，安全、合理引导车辆有序流动。
4、严格按照国家技术规范核查车辆技术状况。正常运营的车辆，要在发车前严格审查车辆二级维护、年度审验、证件有效期，防止超期经营，着力加强车辆的日常维护与保养;车辆要按照规定投保承运人责任险，防范保险超出有效范围，切实按照行业规范予以经营。
回顾过去的一年，成绩的取得，得益于领导重视、公司推动，也得益于多措并举、齐抓共管，对于来年和今后，公司应当在上级主管部门的管理之下，努力做好以下工作：
1、要做大做强汽车出租公司，增强企业发展后劲。
2、要继续抓好从业人员的教育培训，不断增强文明服务的意识。
3、要进一步加大安全规范的执行力度，形成安全规范管理的长效机制。
汽车公司的年终总结
20xx年度，公司在交通运输管理分局的领导和管理下，严格深入贯彻落实《关于贯彻落实国务院常务会议精神认真开展交通运输安全隐患专项排查整治的紧急通知》、《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》、《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》等文件精神，把做好道路运输源头管理、维护市场秩序、严格落实职责、提高企业经济与社会效益作为重点，认真开展生产经营活动。现将本年度工作汇报总结如下。
在企业指导思想上，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想，深入贯彻落实科学发展观，在市政府的统一指挥下，根据《市打击严重犯罪和整治社会治安突出问题专项行动公共安全及道路交通安全整治工作方案》下达给交通运输企业的具体任务，发动公司各从业人员，积极开展和支持参与专项整治工作，加大力度，着力解决公司在经营中存在的突出问题与薄弱环节，为党的十八大胜利召开创造了和谐稳定的社会环境。
公司高度重视此次专项行动，一是加强组织领导，把此项工作摆在突出位置，精心部署，狠抓落实。形成了齐抓共管，各负其责的工作格局，确保了专项行动深入扎实开展。二是按照统一部署要求，以“大事不出、中事不出、力争小事也不出”为工作目标，结合自身工作职能，制定了切实可行的具体措施，逐级分解任务、落实责任到位。
1、健全组织机构。成立机构，强化领导。为了加强对突发事件、各种创建活动的领导，成立了各部门负责人为组长的工作领导小组。下设办公室和四个专门工作组，即宣传教育组、现场检查组、后勤保障组、检查督促组，为各项工作顺利展开，提供了强有力的组织保障。同时也激发了广大从业人员参与企业管理的激情和责任感。
2、完善规章制度。经过几年的不断完善和发展，公司初步已建立起一套完善的规章制度，使公司的管理和运营有了准绳和规范。目前，从文书、收发、会议、接待等后勤管理到车辆登记、交接、安检、维修、客户信息等业务管理，均形成了书面规范文件。该上墙的上墙，该向管理部门备案的已按规定交存。事实证明，管理出效益是企业发展永恒的主题。以公司的事故应急预案为例，自建立应急预案制度以来，通过实践摸索与完善，有力地保证了运营车辆的正常生产秩序，公司争得了较大的效益，也赢得了客户的好评！
3、完善硬件设施。企业的发展除了调动员工的主人翁责任感与积极性之外，还应当不断完善发展必要的硬件设施，引进科学技术，正所谓“工欲善其事，必先利其器”。过去的一年中，公司采取多种措施、多渠道、多形式地进行融资和寻找合作伙伴，一是将老化和陈旧的车辆进行淘汰，换装新型、环保、价格适中的新车型，既争得了市场，又保证了客户的安全，更提升公司的形象；二是培养公司自己的维护技师，同时与维修厂家建立了常年合作关系，采取入股分红、盈亏共享的双赢模式，有力保证了公司车辆的完好率、安全率、出勤率；三是专项经费保障，随时保证有充裕的.资金用于硬件设施的完善和购置。
一是车容车貌、文明服务得到明显的改善。车辆整洁率达到90%以上，从业人员文明用语情况比过去有较大改善，市场满意率大大提高，投诉率比同期下降了20%，逐步亮化了这一城市流动窗口，增加了行业内部的自律。二是从业人员的文明服务意识有所提高。多种活动的开展改变了许多平时的陋习，特别是出租车行业开展的知识竞赛等活动，对从业人员触动很大。公司对所有从业人员进行了一次文明服务、文明行车知识培训，许多从业人员把竞赛知识运用到实际服务之中，使文明服务的意识，逐步成为自己的行为规范。三是强化了公司安全管理，采取多种措施力保安全运行：
1、形成主要领导人负总责，相关科室积极配合，从业人员重点参与，切实做好安全保障工作，确保旅游旺季特别是冬季道路运输安全和顺利进行。
2、掌握各时期道路运输及“三大节日”客流特点，及时作出分析和预测，根据实际情况完善应急预案，做好应对突发事件的准备。
3、针对春节前及藏历年后及旅游旺季租车人较多，客户源较复杂等特点，公司积极延伸服务方式，适时增发车辆、加班服务，安全、合理引导车辆有序流动。
4、严格按照国家技术规范核查车辆技术状况。正常运营的车辆，要在发车前严格审查车辆二级维护、年度审验、证件有效期，防止超期经营，着力加强车辆的日常维护与保养；车辆要按照规定投保承运人责任险，防范保险超出有效范围，切实按照行业规范予以经营。
回顾过去的一年，成绩的取得，得益于领导重视、公司推动，也得益于多措并举、齐抓共管，对于来年和今后，公司应当在上级主管部门的管理之下，努力做好以下工作：
1、要做大做强汽车出租公司，增强企业发展后劲。
2、要继续抓好从业人员的教育培训，不断增强文明服务的意识。
3、要进一步加大安全规范的执行力度，形成安全规范管理的长效机制。
（1）抓内强素质外树形象工作。公司按照出租车管理处行业主管部门的要求和有关文件精神，公司狠抓内强素质和外树形象工作，改变从以往出租车公司重服务，轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度，为加强和适应形势发展的需要，加强规范化管理力度，在硬件上，公司添置了一台电脑、打卬、复印机设备，实现联网办公，徵机操作。加强对本公司车辆的各项技术指标信息的统计，电子归挡工作，加强了对本公司出租车车辆和车主包括付晚班司机资料和个人信息，加强了管理工作。
（2）按照行业主管的的要求，每月及时用电子表格上网申报本公司车辆燃油消耗数据，上网传输各种信息和数据，极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控了解出租车运行状况等。
（3）公司按照出租车管理处的佈置，对本公司全体司机驾驶员，包括付晚班司机驾驶员进行了上崗培训学习和考核，参学参考合格率达百分之九十九以上。
（4）公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育，公司将全体驾驶员分十个学习小组，每月不少于一次学习，通过学习交通法律法，道路运输管理条例、xx市城市客运驾驶员诚信考核实施办法出租车服务条例评分细则等项内容，出租车驾驶员，安全文明服务经营意识明显提高。
（5）公司狠抓出租车驾驶员深刻学习领会星级出租车的评分细则，使全体驾驶员高度重视，对照评分细则进行整改达标。
（6）公司对出租车驾驶员包括付晚班司机，分别签订了驾驶员管理合同协议。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责，出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。
（7）20xx年度公司广大驾驶员文明规范经营，好人好事不断湧现；例如车号xxxx司机段xx，拾到价值一万贰千元的钱物，主动送到失主手中。得到失主和电视台的表扬宣传。另还有许多司机拾金不味的事迹，据不完全统计20xx年内共有二十多件，公司收到表揚的锦旗一面。
（8）六月高考期间，本公司有十多台出租车司机积极参加爱心送考生，社会公益事业活动。公司积极组织驾驶员参加的士首界健康节活动，登山比赛获得前三名好成绩，拔河集体项目比赛也取得第三名，通过文体活动，加強了公司管理人员和司机的和谐关系，出租车司机队伍思想稳定，没有出现集体上访对社会不稳定的现象。
（9）广大出租车司机驾驶员能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章，宰客、甩客、乱收费现象明显减少。
（10）在20xx年七月，公司在出租车党员司机中选了两名司机作为创先争优活动，党员示范车，并配有标志放在前排，接受乘客的检验，取得了示范带头作用，和初步的社会效益。
（11）20xx年公司车号xxx等九辆出租车司机获得x市x百名优秀文明示范车称号和表彰。
总之在20xx年各项工作中公司全体员工，能在出租车优质服务各项工作方面，为xx城区交通运输工作做了一定的工作，但同上级的要求还有很大差昛。
公司全体员工，决心在新的一年里，发扬成绩克服缺点，狠抓拒载不文明服务经营的现象，减少乘客投诉率。
进一步加強管理水品和服务质量，力争在各项工作中，走在全市出租车行业的前列。为xx和谐、繁荣、发展而努力！
汽车运输公司年终总结
______(以下简称包机人)为包用飞机与中国民用航空______售票服务处(以下简称承运人)签订本协议书，双方同意遵守下列条款：
(一)包机人于______月______日起包用______型飞机______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
包机费用总共__________元。
(二)根据包机航程及经停站。可供包机人使用的载量为______公斤(内______座位)。如因气象原因或其他特殊原因需要增加空勤人员或燃料时，载量照减。
(三)包机吨位如包机人未充分利用时，空余吨位得由民航利用，包机人不得利用空余吨位，自行载运非本单位的客货。
(四)承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。
(五)包机人签订本协议书后，要求取消包机，应交付退包费每架次______元。如在包机人退包前，承运人为执行协议书已发生调机等费用时，应由包机人负责交付此项费用。
(六)在执行协议书的飞行途中，包机人要求停留，按规定收取留机费。
(七)其他未尽事项，按承运人旅客、货物运输规则办理。
包机人：承运人：
银行帐号____________。
开户行____________鉴订日期______年______月______日
有关物流运输合同范本。
甲方：_______________。
乙方：_______________。
按照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律，法规等，结合实际情况，为明确甲，乙双方的权利和义务;遵守平等.自愿.公平.诚实信用的原则，双方协商一致，订立本合同。
一。工程地点：县。
二。工程内容：土石矿运输。
三。工程承包方式：乙方提供车辆运输。运距平均_____17____公里之内。
四。运输价格：甲方以每吨_______元结算给乙方。
五。合同期为______月_____至20年______月______日。
六。双方责任。
《一》甲方责任：
1。负责办理施工所涉及应办的各项事情.批文.税收等手续。
2。施工现场具备施工条件的要求及时间，为乙方提供食住场所，所有费用由乙方自行承担。
3。负责处理施工场所周围建筑物，设备管线.古树果木等保护工作及路政*.*.运管等工作事宜。(施工道路上超载及一般违章由甲方负责，若车辆因此被扣车超过24小时，甲方补偿乙方每天三百元人民币。不包含赃车.或之前有发生过交通事故的车辆)，如车辆在本工程运输过程被政府部门没收，双方协商按市场价格由甲方赔偿给乙方(不包含赃车.或之前有发生过交通事故的车辆)。
4。协调与其他施工单位等有关部门及当地村民百姓的关系(保障道路畅通，专人修路。)。
5。甲方保证乙方每天有充足的货量运输，保证每天至少有四车的货量，不能满足乙方运输货量时，甲方按一天四车补足乙方工程款。
6。因甲方工程款不按时支付而导致乙方不能正常运输，甲方除付给乙方的工程款项外应承担乙方的误工费，每台车叁百人民币日，(甲方有特殊原因而停工，必须事先以书面通知乙方，并需经得乙方同意为准)。甲方超过7天不支付运费乙方有权终止合同，并向甲方追讨所欠运费和误工费。并索求两万元的合同违约赔偿金。
《二》乙方责任：
1。乙方同意在______月____日晚上10点前。____台20方以上车厢长不超过6点3米工程车，人员，按甲方要求到达指定施工场地，不得以任何理由推迟。。乙方车辆超过规定进场时间3天及以上，则甲方有权终止本合同。以后根据工程量需要再增加，服从甲方安排，听从指挥。
2。乙方车辆工作暂定每天时间在12小时内(从早上6点至下午6点可以进山。)出山时间不限制。乙方在可以开工的时间内必须全力进行运输作业不得怠工，在规定时间内可以进山运输情况下必须进山运输。在车辆出现故障需要维修必须马上通知甲方。
3。乙方同意首批不少以____台20方以上车厢长不超过6点3米工程车进场，时间为20____月____日晚12点前。首批车辆前3天作为磨合工作协调熟识路况测试。达到甲方承诺情况下乙方同意于3天后开始分批调配车辆到达，并按约定时间全部到齐。如乙方不能按时把车辆到场必须赔偿给甲方五千员人民币误工费。如测试情况不达到甲方承诺的乙方有权停止施工车辆离场。
4。遵守国家，地方政府及相关部门对施工现场管理规定，协助甲方处理好，由于施工而带来的扰民问题及周边建设单位(住户)的关系。
5。承担工程中本身的生产安全责任，并为车辆购买保险。因乙方原因造成的有关事故和生命安全责任，由乙方承担一切责任。车辆维修，保养费用由乙方自行负责。
6。如乙方中途无故停工或不能完成甲方的运力要求，或不依照工作安排。甲方有权找其他车队进场施工。并拒付前工程款及赔偿给甲方两万元的误工费。
七。安全措施：
安全施工与检查，乙方必须遵守工程建议安全生产管理规定，严格按安全标准组织施工，并接受有关人员进行安全检查及监督。采取必要的安全措施，消除事故隐患。由乙方安全措施不力，造成的责任和因此发生的费用，由乙方负责(民事责任，刑事责任)。
八。工程款结算：凭过磅票据，以吨数结算。
九。付款方式：
乙方首批车辆____台按期到达后，开工前由甲方借支人民币15000员给乙方作为生活经费，一周后在运费中扣除。
十。甲方如继续需车辆运输的话，在同等的条件下先优先照顾乙方车队。
十一。乙方必须能证明本身拥有车辆产权不小于两辆，本合同乙方不接受非车的签注。一旦发现乙方非车辆产权所有者视为违约，本合同马上自动终止。
十二。任何因为天气原因，道路维修，车辆故障维修保养，安全检查，政策变动等甲乙双方非人为原因做成停工，由双方自行承担风险，双方不承担对方的工补偿责任。
十三。以上协议均在甲乙双方平等自愿的情况下商定，甲乙双方各持一份，本协议未尽事宜，双方可在合同期限内协商解决，本协议甲乙双方自签字之日起生效，若在双方不能处理的情况下，可以通过当地有关司法部门解决。
单位盖章：单位盖章：
汽车租赁公司个人年终总结
1.甲方应在合同约定的期限内提供乙方所需的车辆。
2.甲方保证所交付的车辆，其性能由车辆检测部门认定为技术状况合格且。
车辆配置及相关证件齐全。
3.甲方应每月定期对租赁车辆进行检测及维护。
4.如实告知乙方租赁车辆的相关信息。
5.对所获得的乙方信息负有保密义务。
6.甲方承担该租赁车辆的保险费及养路费。
第三条乙方的权利。
1.按合同的约定拥有车辆使用权。
2.有权获知保证安全驾驶所需的车辆技术状况及性能信息。
第四条乙方的义务。
1.如实向甲方提供驾驶人员的驾驶证、身份证证明材料。
2.按时根据合同的约定交纳租金及其他费用。
3.按车辆性能、操作规程及相关法律、法规的规定使用租赁车辆。
4.妥善保管租赁车辆，保持车辆原状。未经甲方允许，不得擅自修理车辆，不得擅自改装、更换、增设其他设施。
5.协助甲方按规定期限对租赁车辆进行车检和维修保养。
6.不得利用甲方车辆，作非法用途，不得装载易燃易爆物品。
7.保护甲方车辆所有权不受侵犯，不得转卖、抵押、质押、典当、转借、
转租所租赁的车辆。
8.租赁车辆发生交通事故、盗抢时，应在第一时间通知甲方后，再向交警、公安等部门报案并办理相关手续。
9.保证租赁车辆为合同登记的驾驶员驾驶。在租赁期内，如乙方登记的信息发生变化，应及时通知甲方。
第五条免除或减轻责任。
1.双方因不可抗力(指：《中华人民共和国合同法》第117条第2款所称)原因不能履行协议的，不承担违约责任，但应当及时通知对方，并应当在合理期限内提供相关证明。
2.损失是由乙方自己过错造成的，其全部损失由乙方承担。
3.一方违约后，对方应积极采取适当措施防止损失扩大，没有采取适当措施致使损失扩大的，不得就扩大损失部分要求赔偿;违约方应当承担对方为防止损失扩大而支付的合理费用，但以损失扩大部分的数额为限。
第六条违约责任乙方不能按合同约定交纳租金及费用、使用和保管租赁车辆的，应承担下列违约责任：
1.逾期交纳租金的，每逾期一日按应交纳租金总额的3%交纳滞纳金。逾期归还租赁车辆的，根据所租车辆型号按日租收取租金。
2.提前解除合同退租的，应按一个月租金数额向甲方支付违约金;已交纳租金的，甲方在扣除违约金后将余款退还乙方。
3.乙方未按合同约定提前3日通知甲方续租的，在租赁期满后，甲方有权决定是否续租。
4.乙方有下列行为的，甲方有权解除合同，并不退还保证金和押金。
(1)提供虚假信息;。
(2)拖欠租金或其他费用的;。
(3)转让、抵押、质押、典当、转借、转租租赁车辆或确有证据证明存在上述危险的;。
(4)确有证据证明乙方利用租赁车辆从事违法犯罪活动的。
5.未经甲方同意擅自改装、更换、增设他物等改变租赁车辆原状造成的损失，由乙方承担。
6.未协助甲方按时参加租赁车辆车检或维修保养、不按车辆性能及操作程序使用车辆致使车辆修理、停运所造成的损失，由乙方承担。
7.非因甲方原因导致车辆被第三方扣押而造成的损失，由乙方承担。
8.乙方违反交通法规所造成的车辆及人员伤亡(如喝酒，违章驾驶等)等其他原因致使保险公司不予受理或拒绝赔偿的损失由乙方承担。
9.如发生事故，事故修理费在1200元以下的由客户自己支付;如损失费用在1200以上的按机动车保险条例执行,不足部分由乙方负责;车辆损失费用在1200元以上的由客户支付收取加速折旧费，(车辆自挂牌之日起未满两年的按30%，两年以上的按20%)，如因乙方原因造成保险公司拒赔部分由乙方承担。
10.在发生交通事故及其它意外事故时，乙方未按上述规定通知甲方或未按甲方的要求办理报警等相关事宜，给甲方造成的损失首先从乙方交纳保证金多余的押金中扣除，不足部分由乙方承担赔偿责任。
11.乙方在租赁期间发生车辆违章等行为所产生的罚款均由乙方负责,甲方无责任.
第七条担保条款租赁期满，甲方按乙方实际履行合同情况，抵扣押金，不足部分从保证金中扣除。如乙方无违反合同约定情况的，应全额退还乙方。
第八条补充条款承、租双方可对本合同内容以书面形式予以增加，细化作为补充条款，但不得违反有关法规及政策规定，不得违反公平原则。补充条款中含有不合理的减轻或免除本合同条款中规定应由乙方承担的责任内容的，仍以本合同为准。
第十一条其他。
1.双方在执行本合同时如发生纠纷，应本着友好合作的态度协商解决;协商未果的，可向甲方住所地人民法院提前诉讼。
2.本合同一式两份，双方各执一份，自甲、乙双方签字盖章后生效。
甲方：___________公司。
乙方：___________公司。
经甲、乙双方友好协商，就乙方租赁甲方汽车运输货物一事达成如下协议：
一、车辆类型：______________型_______汽车。
二、车辆数量：_______辆。
三、货物类型：______________。
四、运输起、终点：起点为_____________________;终点为_____________________。
五、运费：淡季______________元/车次(_______月-_______月);旺季______________元/车次(_______月-_______月)，若支付同等金额的人民币，则汇率按_______计算。
六、运费的支付：每周星期_______为运费支付日，当日乙方将一周内使用甲方所有车辆的运费结清。
七、甲方的权利和义务。
1、甲方有权监督乙方货物的装运，若乙方装运除_______以外的其它类型货物，甲方有权拒绝装运。
2、若乙方装运货物超高超重，甲方有权拒绝装运。
3、甲方车辆具有优先装运乙方货物的权利。
4、在乙方保证甲方汽车运量的情况下，甲方不得将车辆再转租他人;若乙方的货物不能满足甲方汽车的运量，则甲方可另外转租其他货主。
5、甲方有义务配合乙方对装货车辆的管理。
八、乙方的权利和义务：
1、乙方在甲方车辆维修期间、节假日车辆未及时到达口岸期间，乙方有权另寻其它车辆装运货物。
2、在乙方货物较多而甲方车辆不足以满足乙方运输要求的情况下，乙方应保证首先装运甲方车辆。
3、乙方不得利用甲方汽车装运百货以外其它类型的货物。
4、货物到达目的地后，乙方必须在3日内办完所有的清关手续(遇节假日顺延)。
5、乙方必须支付甲方__________元的押金(_____辆车，每车_____美元)，以保证甲方车辆的及时出关和车辆到__________后及时接车与清关，若因上述原因压车给甲方造成损失，损失部分甲方由此押金中扣除。
6、在租用甲方车辆期间，乙方不得将车辆再转租第三方。
7、在货物运输过程中，如因乙方货物原因，造成甲方车辆毁损的全部损失由乙方负责赔偿。
九、合同履行期限：自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，合同到期双方协商延期。
十、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，未尽事宜双方协商解决。
甲方：_______________乙方：_______________。
_____年_____月_____日_____年_____月_____日。
汽车运输公司年终总结
抓好经常性的思想政治工作，树立良好的职业道德和优质服务思想，及时掌握职工的思想和工作情况，及时解决职工工作中存在的各种问题。在职工思想中牢固树立起“顾客就是上帝，顾客永远都没有错”的服务理念，使汽车队的工作和招待所效益更上一层楼。
二、汽车队管理规定。
(一)日常工作管理。
5、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。
(二)、车辆管理。
8、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车(即无偿使用)，必须先向接待运输公司领导汇报，领导同意后方可出车，否则其全部费用由出车人自己负担，事故后果自负。
(三)、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准。
(四)、奖罚制度。
1、凡每月行驶无任何责任安全事故者，按月行驶公里每公里发放0。01元的安全奖，每月在公里补贴中一同发放，反之则扣发当月安全奖。
2、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司极力表扬一次的，车队当月给予20元奖金，反之则当月扣发20元，年终累计受总公司反馈表扬三次以上者，年终给予优秀驾驶员奖，另行发放奖金。
3、年终经接待运输公司统计数据各种油耗，维修未超过车队所订标准的驾驶员，年终给予发放节约奖200一500元，反之扣减。
4、车队每月一次的安全例会，凡能准时到会参加的同志每月发加班费10元，如是正常出车则需上报当月当日的出车单证明并提前请假，否则罚款10元。
5、驾驶员无正当理由不服从调度者，一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次停止派车，扣发当月基础奖金，经教育不改者作解聘处理。
6、员工服务态度不好，经查实一次扣款20元，群众意见反应大者扣发当月岗位津贴。
7、完成出车任务后未及时将车入库者每次扣款10元。
8、驾驶员违章扣证、两证遣失，所需费用自理。
9、驾驶员(含公司及队领导)在行车途中发生事故，根据责任计算赔款，全部责任的负担保险公司理赔以外部分赔款的35%，主要责任的25%，次要责任的15%，但最多不超过1000元。
10、驾驶员发生事故，经理和队长负责驾驶员赔款的5%。
11。车辆夜不归队、被盗、主车驾驶员未经批准将车交给他人驾驶者，扣发当月10%的岗位津贴，一切后果自负。
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汽车年终总结
20xx年，我毕业xx学院内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报如下：
到维修制造中心后，我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。
我了一些有用的`技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件xxx，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不负有心人，经过刻苦钻研，我进步很快，但是xxx丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。
汽车租赁公司个人年终总结
出租方（甲方）：
联系电话：
联系人：
承租方（乙方）：
联系电话：
身份证号码：
一、根据《中华人民共和国合同法》和交通部有关规章，为明确双方的权利和义务，经双方协商一致，签订汽车租赁合同，设定下列条款，共同遵守。
二、甲方的权利、义务。
1、甲方为乙方提供证照齐全有效，技术状况良好的车辆。
2、甲方负责向保险公司对租赁车辆投保财产险和第三者责。
3、乙方违约，甲方有权收回租赁车辆。
4、对因非甲方原因造成的损失，甲方不负连带责任。
5、协助乙方处理发生的交通事故和及时按规定办理索赔手续。
6、甲方有按时收取租金的权利、有权以乙方的押金和其他抵押物缴租金和车辆损坏缺件，保险理赔不足部分的赔偿，押金扔抵压不足的，有继续索赔的权利。
三、乙方的权利义务。
1、乙方提供给甲方的资料应保证真实有效（如身份证、户口簿、驾驶证、单位营业执照副本等）否则就此产生的责任均由乙方负责。
2、乙方认真检查并掌握租赁车辆的各种性能和操作方法点清车辆附件，验收签字后驶离。凡因乙方操作不当，保管不善造成车辆遗失或造成附件损坏，乙方应向甲方赔偿。
3、乙方的租用的甲方车辆不能从事其他营业性客货运输、不能转租、转包、抵押、投资、赠与，不能赋予自己对车辆任何超出本合同规定的其他权利，不能私自拆装甲任险缴纳养路费。方的车体（件）。否则甲方有权收回车辆并要求乙方赔偿所造成的损失。
4、乙方利用租赁车辆从事非法活动，转租所导致的后果，均由乙方负责，同时甲方有权解除合同。
5、乙方在使用车辆期间，如有违章情况所产生的处罚（包括扣分和罚款），由乙方承担；
6、乙方租用车辆除缴纳租金外，另须缴纳押金，（押金为现金，支票需三天扣提车）乙方不可以押金视作租金使用。
7、乙方要求延长汽车租赁合同，必须提前通知雅芳办理延期手续。还车时应保持车内外的清洁，否则将收取500元清理费。
9、车辆发生事故，乙方应立即通知甲方，车辆修理由甲方安排修理地方，乙方不得擅自安排修理，一旦车辆损坏禁止继续使用，乙方应权利配合交通管理部门处理好车辆事故，发生交通事故造成人员伤亡时，将按照交通管理条例处理。
10、车辆发生事故，修理费由乙方预先支付，在停驶或修理期间的租费有乙方承担，同时还应赔偿本车辆加速折旧费，折旧金额按修车实际发生额的50%计算。若发现乙方发生事故不报告，擅自修理将按正规修理费的3倍罚款。
11、乙方在承租期间，若遗失拍照或有关证件，乙方应向有关部门申请补办，补办期间的车辆租赁费及补办手续费，由乙方承担，直至车辆能正常行驶时为止。
12、乙方在用车期满，应完好无缺损将车辆交给甲方。不得卸下里程表和故意损坏里程表，如有发生按日里程1000公里收费，不得更换车辆零部件。
13、严禁酒后开车，严禁使用车辆进行违法活动、当教练车、参加竞赛及作测试使用，严禁装载易燃、易爆易腐浊物品。
14、按照中国人民保险公司的条款规定。车辆发生意外时保险公司实行限额赔偿，乙方须承担保险限额以外的所有费用，甲方所投保的第三者责任险仅限于甲方需允许的驾驶人员。
15、全车丢失后至保险公司赔偿钱，该期间的租赁费由乙方承担。
16、赔偿时，乙方应向保险公司提交保险单，事故证明，事故调解结案书，损失清单和各种有费用的单据，如实填写机动车辆出现报告单。
17、乙方在车辆租用期间，汽油、润滑油、路桥费、停车费自行负责。
四、其他。
1、以上有约定的按约定处理，其他有违约行为的，违约一方负有赔偿对方损失的责任。
2、本合同一式叁份，经甲、乙双方签字盖章后生效。
出租方：
日期：承租方：日期：___年__月__日
汽车年终总结
时间飞快，转眼过去了。回顾这一年，我们汽车零部件，在公司吴总和党委的正确领导下，从无到有，从小样到批产，正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产的车间，面对全新的，从未接触过的产品，我们经历了太多的曲折和磨难，但都被一一克服了。在这背后，离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动，离不开兄弟部门的协作，离不开技术部门的大力配合，更离不开公司领导的支持。但是，我们清醒的看到，作为一个新产品，我们还面临着很多问题，需要在去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好的工作：
作为个人而言，由于年纪比较轻，缺乏生产管理经验，而且是面对一个全新的.产品，使得我们汽车零部件从投入生产到现在，制造成本一直居高不下，给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以，，我们汽车零部件要在过去的生产中，总结经验，吸取教训，积极和技术部门开展合作交流，努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外，在平时的工作中，自身要加强学习，提高生产管理的水平，做好精益生产。
产品质量是企业的生命，汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今，还没有一起重大质量事故发生。但是，我们看到由于职工质量意识，对产品标准等方面缺乏必要的了解，使得一些小的质量问题始终存在。所以，在接下来的一年中，我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训，以提高新老职工的质量意识。此外，汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题，给质量控制带来了很大的难度，我们将指定专人负责质量体系的管理，加强对过程的监控，积累经验，以应对将来生产汽车件的需要。
我们总经理经常告诫我们：安全生产是企业的主旋律，只有安全生产才能保证产品的质量，保证企业长足的发展。我们汽车零部件在过去的里，在安装调试和正常生产中，也出现过一些安全事故，给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦，应该来说，作为一个负责人负有不可推卸的责任。所以，在接下来的一年里，我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦，要积极配合企管部、生设部，开展针对性的安全教育活动，努力实现全年生产无安全事故。
在新的一年里，汽车零部件全体员工将以上述几点为工作重心，脚踏实地，做好本职工作，努力为实现公司年度下达的各项指标，做出自己应有的贡献。
汽车年终总结
俗话说：“活到老，学到老”。我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。
通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
在工作期间，我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命，善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守，勤奋工作，他们面对困难时表现的大无畏精神，深深感动着我。
尽管从小到大，xxx吃过什么苦，但面对现在大好的补课机会，我岂能轻易放过，通过加强学习，结合身边的优秀党员，我不断提高理论水平和思想。
车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：
1、坚持每周开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。
2、坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3、坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4、根据车辆使用调配情况，制定了f版交通安全程序及作业文件。
5、根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。
6、根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
7、xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。
狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。
1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。
2、每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的`科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3、加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。
4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
6、注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。
7、随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
1、由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2、部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。
3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！
汽车租赁公司个人年终总结
1.出租“便捷”，驶向成功!
2.服务大众，快马一鞭。
3.哥租的是车，得到的是面子。或哥租的不是车是面子。
4.给您移动的家――您的专属车库。
5.呼之即来，潇洒往来。
6.急人所需，服务大众。
7.借给你一个成功的未来。
8.快捷方便，全程服务。
9.快乐(舒适轻松)自驾!
10.旅途省心，一路快乐。
11.买车不如租车，省钱又环保。
12.买车不如租辆。
13.您的需求，我们的帮助，为您营造方便路途。
14.您随时随地的私人(藏)车库。
15.天宝汽车租赁，保(宝)佑您天天平安。
16.养者无忧，潇洒出行。
17.追求不同风格，不仅造型百变，靓车，我也要随心所欲。
18.追求不同风格，不仅造型百变，靓车，我也要随心所欲。
19.哥租的是车，得到的是面子。或哥租的不是车是面子。
20.租车新理念，华龙最方便。
21.租车不用愁，华龙数一流。
22.养者无忧，潇洒出行。
23.不投资，就拥有只要你想就会实现。
24.借给你一个成功的未来。
25.天宝汽车租赁，保(宝)佑您天天平安。
26.安全便捷，至上追求。
汽车年终总结
国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，xx公司取得了历史性的突破，整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理，同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作，我感到在以下几个方面取得一点心得，愿意和业界同仁分享。
针对今年公司总部下达的经营指标，结合xx总经理在20xx年商务大会上的指示精神，分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢？我们摸索了一套对策：
对策二：细分市场，建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销；根据xx年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场，我们加大了投入力度，专门成立了出租车销售组和大宗用户组，分公司更是成为了xx出租车协会理事单位，更多地利用行业协会的宣传，来正确引导出租公司，宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态；对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用情况，并现场解决一些常见故障；与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点，我们重点开展毕加索的推荐销售，同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传，让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手，先后和xx理工大后勤车队联合，成立校区xx维修服务点，将xx的服务带入高校，并且定期在高校支部免费义诊和保养检查，在高校范围内树立了良好的品牌形象，带动了高校市场的销售。
对策三：注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通，积极支部车源。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性；在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成xx任务，顺利完成总部下达的全年销售目标。
新的商务政策，出台了一系列备件促销活动，取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元，在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下，利用售后服务带动车间备件销售，不仅扭转了不利局面，也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作；建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度，对于售后维修现场发现的问题，现场提出整改意见和时间进度表；用户进站专人接待，接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范；在维修过程中，强调使用“三垫一罩”，规范行为和用语，做到尊重用户和爱护车辆；在车间推行看板治理，接待和治理人员照片、姓名上墙，接受用户监督。为了进一步提高用户满足度，缩短用户排队等待时间，从6月份起，售后每晚延长服务时间至凌晨1:00，售后俱乐部提供24小时全天候救援；通过改善售后维修现场硬件、软件环境，为客户提供全面、优质的服务，从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次，工时净收入xx万元。
选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部，建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会，每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈，召开部门经理级的服务例会，在治理层强化服务意识，将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户，治理部门服务一线的治理服务体系；在业务部门中重点强调树立服务于客户，客户就是上帝的原则；在治理部门中，重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务，一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求，进行服务质量改进，强化员工的服务意识，每周召开一次服务质量例会，对上周服务质量改进行动进行总结，制订本周计划，为用户提供高质量、高品质的服务。
并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足，提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列，售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时，我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改，陆续建立了保养用户休息区，率先在保养实施了“交钥匙”工程；针对出租车销量激增的局面，及时地成立了出租车销售服务小组，建立了专门的出租车销售办公室，完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求，我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动，在客户中取得很大的反响，分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。
关于汽车求职信范文汇总四篇。
关于汽车专业求职信范文汇总五篇。
汽车维修实习报告范文汇总五篇。
关于汽车保养常识。
关于汽车类实习报告范文合集五篇。
汽车年终总结
国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，xx公司取得了历史性的突破，整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理，同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作，我感到在以下几个方面取得一点心得，愿意和业界同仁分享。
针对今年公司总部下达的经营指标，结合xx总经理在商务大会上的指示精神，分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢？我们摸索了一套对策：
对策二：细分市场，建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销；根据xx年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场，我们加大了投入力度，专门成立了出租车销售组和大宗用户组，分公司更是成为了xx出租车协会理事单位，更多地利用行业协会的宣传，来正确引导出租公司，宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态；对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用情况，并现场解决一些常见故障；与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点，我们重点开展毕加索的推荐销售，同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传，让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手，先后和xx理工大后勤车队联合，成立校区xx维修服务点，将xx的服务带入高校，并且定期在高校支部免费义诊和保养检查，在高校范围内树立了良好的品牌形象，带动了高校市场的销售。
对策三：注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的'代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通，积极支部车源。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性；在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成xx任务，顺利完成总部下达的全年销售目标。
对于备件销售，我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件，最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化，经销商的利润空间进一步缩小，对于新的市场形势，分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论，在积极开拓周边的备件市场，尤其是大客户市场的同时，结合新的商务政策，出台了一系列备件促销活动，取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元，在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下，利用售后服务带动车间备件销售，不仅扭转了不利局面，也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，今年分公司又迎来了自成立以来的售后维修高峰。为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作；建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度，对于售后维修现场发现的问题，现场提出整改意见和时间进度表；用户进站专人接待，接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范；在维修过程中，强调使用“三垫一罩”，规范行为和用语，做到尊重用户和爱护车辆；在车间推行看板治理，接待和治理人员照片、姓名上墙，接受用户监督。为了进一步提高用户满足度，缩短用户排队等待时间，从6月份起，售后每晚延长服务时间至凌晨1：00，售后俱乐部提供24小时全天候救援；通过改善售后维修现场硬件、软件环境，为客户提供全面、优质的服务，从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次，工时净收入xx万元。
选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部，建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会，每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈，召开部门经理级的服务例会，在治理层强化服务意识，将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户，治理部门服务一线的治理服务体系；在业务部门中重点强调树立服务于客户，客户就是上帝的原则；在治理部门中，重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务，一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求，进行服务质量改进，强化员工的服务意识，每周召开一次服务质量例会，对上周服务质量改进行动进行总结，制订本周计划，为用户提供高质量、高品质的服务。
并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足，提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列，售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时，我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改，陆续建立了保养用户休息区，率先在保养实施了“交钥匙”工程；针对出租车销量激增的局面，及时地成立了出租车销售服务小组，建立了专门的出租车销售办公室，完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求，我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动，在客户中取得很大的反响，分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。
对于内部治理，作到请进来，走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和建议；支部综合部和相关业务部门，利用业余时间，对xx市内具有一定规模的服务站，尤其是竞争对手的4s站，进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点，为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。
分公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了熟悉，又明确了目标。
在加强自身治理的同时，我们也借助外界的专业培训，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业治理顾问咨询公司（xx）对员工进行了如何提高团队精神的培训，进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
是不平凡的一年，通过全体员工的共同努力，分公司经营工作取得了全面胜利，各项经营指标屡创历史新高。
在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创造性，精品服务理念的创新上，还大有潜力可挖。还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对即将到来的，分公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务治理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合，确保分公司经营工作的顺利完成。
汽车年终总结
20xx年油漆工艺员年终总结尊敬的各位领导、同事：
你们好！
时光转眼即逝，至今已七个月过去了。自20xx年5月入职以来，我认真工作，努力学习，积极思考，使得我在本公司设备工艺部进步很大，逐步的把理论知识与实际相结合起来。做每件事情都从实际出发，结合理论知识，设计实物及制作工艺达到合理、实用、美观为目的。在设备工艺部我主要负责主板架油漆工序的工作，编制油漆作业指导书、现场指导油漆涂刷、防火涂料喷涂、相关工装图纸设计、工艺卡编制等等。通过我的不懈努力及时的完成了领导所下发的各项任务。在这辞旧迎新之际，现将我在20xx年中的工作做一个简要回顾,以便弥补不足。
一、完成领导下发的各项任务。
本年度的工作因我大学刚毕业，理论和实际相结合、图纸绘制、工艺指导方面等还从在一些不足之处。经过领导的正确指导和部门所有人员的帮助，保证了工作准确、快速的圆满的完成。以下是20xx年各项工作的简要回顾：
1、工装图纸设计及绘制情况。设计了厂房办公室支架、工装靠背存放架等20多种工装，保证了车间工作的正常进行，使之更加合理化、标准化。根据相关部门设计的图纸设计了t25地下室栏杆，提高了自身的绘图能力，了解了如何把理论与实际相结合的方法（实地测量及相关经验），提高了我的工作能力。
2、工艺卡及清单编制。首次接受领导下发的工艺卡任务时，我有点不知所措，但是在领导的正确指导和部门相关人员的帮助下完成了工作任务，信心倍增,使得以后在相似的工艺卡编制上能圆满的完成任务。现在常用的工艺卡及地板边条清单都能及时的、准确的编制完成，今天的事不拖到明天。
3、厂房布置。现场跟踪指导了1#、2#厂房地面油漆的涂刷，对车间各个区域的通道涂刷了油漆，严格按照工艺要求进行涂刷。进过多次修改，完善了2#厂房布置图。确定了工装摆放位置，增加了取水点、车间办公室和卫生间，使得厂房布置趋于合理化、标准化。
4、油漆工序的工作。因为我主要负责主板架油漆的涂刷，加上大学期间对油漆的认知还不够的基础上，我开始学习油漆涂刷方面的知识，很快的掌握了主板架油漆的涂刷工艺。多次在刷漆现场指导油漆工涂刷油漆（如刷漆不均匀、漏刷等刷漆缺陷），使得油漆工序上的工作顺利进行。根据现场实际涂刷流程及工艺要求，编制了油漆涂刷作业指导书。在b6宿舍楼的建设中，由于防火涂料以前是外协，现在是自己做，所以刚接触这种油漆还有点陌生，我开始大量的查阅资料，最终编制完成了防火涂料的喷涂工艺规程。并在现场跟踪指导油漆工喷涂防火涂料，达到工艺及设计要求。现场出现的问题都及时的解决，解决不了的及时向上级反应，最终得以解决。
二、存在的问题和今后努力方向。
经过短短的七个月的努力工作，虽然取得了一些成绩，但由于各种因素的制约和自身的问题还存在以下不足之处：
4、要有敢于挑战的劲头，化压力为动力，把工作做好，提升自身水平。
5、设计图纸时把理论与实际结合起来的能力还有待提高，需加强自身能力；
6、积极配合部门人员完成每一个项目的工艺任务。
针对这些不足，我计划下一步要继续加强自身的学习力度，尽快将涂刷油漆方面的知识吃通吃透，为以后主板架油漆的涂刷做好坚实的基础。努力多学习一些专业知识（工作相关），向有经验的前辈、师傅学习，吸取他们的经验，提高自己的工作能力!
设备工艺部：
20xx年12月25日。