美国大城市的生与死读后感范文（15篇）

读后感可以帮助我们建立自己的阅读体系，促进对文学知识和人文社科的学习和思考。以下是一些读者对科普书籍的读后感，他们通过写读后感来帮助他人更好地理解和应用所读内容。

美国大城市的死与生观后感

这段时间我读了《美国大城市的死与生》，写了点对关于《美国大城市的死与生》的读书笔记心得体会，这本书是一本获得设计界胜赞的规划方面的参考书，还记得似乎被竭力宣传该书是有史以来关于城市的最出色著作之一。当时以为这是一本大部头的理论书籍，但是翻开书的序言就被他的第一句话吸引了。

此书是对当下城市规划和重建理论的抨击。《美国大城市的生与死》序作为一个社会学家，雅各布并未面对当时美国城市现象中的所有重大问题，比如强烈的贫富差距，资本主义制度下巨大的阶级矛盾，甚至美国的种族歧视问题。但是雅各布作为一名非本专业作家则从的综合的社会学角度，针对当时美国盛行的存在严重问题的规划方式，提出了一些更具人性关怀、激发城市活力的规划原则。

总的来说这本书的论述是在多样化的自由发展存在一定的真善美的约束的条件下进行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的规划理论，或者执笔未来美国大城市的总体规划，而是希望在城市规划界引发一种对人，对丰富的城市生活的意义的关注，以及对当时战后美国的以大规模重建计划批判。她通过非专业化的清晰语言，将人们与人们的活动、活动的场所交织起来，为我们展示出一幅丰富多彩的城市生活画面，将她的城市生态学转化为我们身边真实而生动的街道芭蕾(streetballet)。

可以说这本书的作用更多是给迷茫的专业规划设计者们一些思想的触动，希望以此唤起一场新的城市规划革命，而她热情同样带给了我很大的触动。

作为一名女性作家、一名新闻记者，很显然，雅各布敏感的观察力，和作为一名大城市的生活的参与者。使她清楚地认识到政府对其街区以及她周围的街区原本祥和的生活所带来的大规模破坏。她用她的热情、悲悯和激昂向传统的城市规划观念开战，旗帜鲜明地与现代城市规划唱反调：人家呼吁清除贫民区，她却提出要增加城市人口的'多样性，让人和各种活动聚集在一起;人家说应该建立现代化的城市开放空间，她却觉得要把城市变得更密，形成一种符合居住传统的适度的混乱。

这本当时被誉为妇人连篇累牍的唠叨的《美国大城市的死与生》自1961年出版以来,即成为城市研究和城市规划领域的经典名作,对当时美国有关都市复兴和城市未来的争论产生了持久而深刻的影响。作者以纽约、芝加哥等美国大城市为例,,深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活中发挥功能的方式,挑战了传统的城市规划理论,使我们对城市的复杂性和城市应有的发展取向加深了理解,也为评估城市的活力提供了一个基本框架。

二、雅各布关于美国旧城更新问题的核心思想。

1街道眼(streeteye)概念。

通过大量事实的调研和作者的亲身体验得出的关于城市中人行道、街区公园、街区的特性。这里她提出了著名的街道眼(streeteye)概念。区别于现代的广场绿地和城市开放空间，这是一种主张保持小尺度的街区(block)和街道上的各种小店铺，用以增加街道生活中人们相互见面的机会，从而增强街道的安全感;她论述老社区是安全的，因为邻里有着正常的交往，对社区有着强烈的认同;她指出交通拥堵不是汽车多而引起的，而是城市规划将许多区域生硬地隔离开来，让人们不得不依赖汽车。

2城市的多样性，

关于城市的关键词：多样性、混合、高密度。在雅各布斯的书中最为推崇城市的多样性，城市是人类聚居的产物，城市的主要特征就是人的活动。成千上万的人聚集在城市里，而这些人的兴趣、能力、需求、财富甚至口味又都千差万别。因此，无论从经济角度，还是从社会角度来看，城市都需要尽可能错综复杂并且相互支持的功用5的多样性，来满足人们的生活需求。

这里城市的多样性在老城区获得集中的体现。老城区的多样性通常在改建保护之后就完全失去了原本的氛围。对于城市而言正是这种看似带来混乱与对立的多样性才使城市能够成为了在适应了原始的混乱的后新的因素的孵化器，成为了一种能够区别于其他的有历史发展的地方。

3街头芭蕾。

街头芭蕾描述的事很多专业建筑师看不到的东西，甚至是他们所感受不到的城市温度。只有甚或在这个街区的人才能感受那些琐碎武器的感动。比如老城南的煎饼店，比如小巷内擦肩而过的侧身，比如阳光投射在老房子屋檐投射的曲折的阴影，比如晚饭时间邻居端着饭碗的闲聊。这一切对于老城居民都有着不同的意义。

看完这本书有很深的感触，写了以上读书心得，希望以后再看此书能有不同的体会与感悟。

《美国大城市的死与生》读后感

读着很无趣的书，看几十页就要歇一歇，读不下去，但因为是经典名著，还是要学习啊。

核心思想，城市的活力在于其多样性，多样性要满足以下4个条件。第一，混合多种功能用途，这样才能吸引不同时段、不同目的的人来此。例如，居住区的诸多小商铺，方便人们的生活；而大量持续的人群具有监督的作用，从而保证街道的安全性。

第二，街道必须要短，容易拐弯，短街道的纵横交错，增加人们出行路线的多样性，有助于人们经过更多的店铺。第三，建筑物应该各色各样，年代和状况各不相同，新建筑的成本租金高，而老建筑的成本租金低，是很多小商小贩的栖身之地，同时，老房子为街区带来多样性与卖点。第四，人流的密度必须要达到足够高的程度，人群聚集在一起才会产生便利的价值，进而生发多样性。

此外，解决廉租住宅区问题的关键在于：对地面住宅的重新整合，与外界连接起来，使其融入周围城市地区；住宅楼内的安全保证；居住者收入最高限制的取消（增加社区的集体感，即便收入增长，人们也愿意留下来）。其他内容就不多说了。

《美国大城市的死与生》读后感

近日看了【加拿大】简·雅各布斯的《美国大城市的死与生》，感触颇多。作为一个城市规划学生，我认为规划最核心的本质是“以人为本”，是利益的公平分配。规划不是我们常做的大规划，形象工程；不是一叠漂亮的图纸，不是官员的政绩。

简·雅各布斯并不是一名建筑师或一名规划师。她从1952年起，开始在《建筑论坛》（architecturalforum）担任助理编辑。此后她开始设计城市设计的写作。1959年洛克菲勒基金会资助她去美国各大城市旅行并专注于写作。1961年《美国大城市的死与生》问世。

简·雅各布斯探寻城市设计问题并没有空大套的去寻找问题，而是从一些普通的平常的事情中去思考城市中存在的问题。比如，什么样的街道是安全的，什么样的不是；为什么有的城市花园赏心悦目，而有的则是藏污纳垢之地和死亡陷阱；为什么有的贫民区无法改变，而有的则是在缺乏资金和政府规划不利的双重压力下完成自我更新；为什么城市的中心会衰落。解决这些问题要了解城市改造中，依据什么原则或规律，自发地或由政府主导的改造为什么获得成功，又为什么失败。

简·雅各布斯认为金钱并不能改变贫民区，并不能改变地区之间的差距。在她看来，城市要有生机，而规划改造的贫民区往往缺少生机，变得死气沉沉，然后成为少年犯罪、蓄意破坏和普遍社会失望情绪的中心。这些住宅区甚至比一个有生机的贫民区更糟糕。快车道分割了城市，它割裂了城市的联系。在一些所谓的专家学者面前，他们仅仅关注城市简单的外部印象，给汽车贴上“坏蛋”的标签，认为它要为城市的弊病和城市规划给人带来的失望和无效负责。简·雅各布斯提到了波士顿北端的一个地区，这是一个房租低廉的老城区，延伸进入河边的重工业区。在官方的看法中，这是一个破败的邪恶的地方，它需要改造。在麻省理工学院和哈佛规划和建筑专业学生经常要做的就是把这个地方改造成为一个有着超级街区和公园的一个规规整整温文尔雅的地区。

但实际上呢？居住在这里的人们很幸福，它们街道狭窄，但洋溢着活泼友好和健康的气氛，这里整齐干净，生机勃勃，这里是少年犯罪和婴儿死亡率最低的地区之一。但就是这样一个街区，在规划者眼中却是贫民区。在中国高速城市化进程中，不可避免出现同样的问题。政府带头新建高档住宅区，开发商业，新建更多的高速路来面对越来越多的汽车。人们的出行变得更加拥挤，汽车与人的冲突加剧。在政府或是服务于政府的规划者眼中，只要是破旧的就需要拆除。这关系到两个问题，一是拆迁过程中会产生大量的黑色灰色收入，地方政府，政府官员从中获得了收益；二是所谓的面子工程，政绩工程，这是由于中国地方官员任期较短这一国情所决定的。这些说明了城市改造在中国存在很大问题，很多规划改造并不是从公众的利益出发，二是剥夺了公众利益。这些问题从现在新闻常有强拆的报道可见一斑。

简·雅各布斯认为现行的改造存在的最大的问题是政府或是规划师认为居住在贫民区的人们需要一大块草坪，然后就实施了。但是居民们需要的是一个喝咖啡或看报纸或借五美分的地方，而不是一大块空荡荡的草坪。

在中国现实的规划管理法规中已经逐步提到了公众参与的重要性。但现实中一是公共参与的热情不高，另一方面政府及规划者并没有深入地探寻民众的需求，规划很浮躁。现行的规划并不是民众需要什么，而是政府和规划者认为民众需要什么。

简·雅各布斯在书中提到的另一个关注点就是街道的安全。城市中的街道不仅仅承当着交通功能，它还是城市的第一印象。人们出行，在道路上第一个关注的问题是安全。简·雅各布斯用社会学的方法研究街道空间的安全感。她观察得出结论，传统街坊有一种“自我防卫”的机制。邻居（包括孩子）之间可以通过相互的经常照面来区分熟人和陌生人而获得安全感。而潜在的“要做坏事的人”则会感到来自邻居的目光监督。简·雅各布斯据此发展了所谓“街道眼”的理论，主张保持小尺度的街道和街道上的小店铺，用来增加街道生活中人们相互见面的机会，从而增强街道的安全感。

“街道眼”理论一出现，就引起了美国城市规划和建筑界人士的关注。一些人乐此不疲的试图将之引为实践标准，甚至还产生了一个专门的产业和专业领域。

在中国城市化过程中，安全问题频发。在夜间行走在街道上的居民经常有受到伤害的，其主要原因是中国城市发展中，以高层小区逐步代替了保有邻里关系的低层居住区。人与人的关系变得陌生，人们对街道不再有安全感。

《美国大城市的死与生》书中提到城市要努力保持多样化，只有保持多样化的城市才有生机与活力。简·雅各布斯提出了四点来保持城市的多样化：一是城市主要用途混合的必要性；二是小尺度的街道是必须的；三是老的建筑是必要的；四是一定的密度是需要的。

现阶段中国城市规划走集中式发展道路，建立集中的开发区，商业区等等。在起到了集聚效应的同时，也造成了城市的多样性降低，不利于城市持续发展。

《美国大城市的死与生》书中介绍了城市的衰退与更新，简·雅各布斯从四个方面进行了解释：一是多样性的自我毁灭，二是交界真空带的危害，三是非贫民区和贫民区化，四是渐次性资金和急剧性资金。

书中也介绍了解决美国城市问题的四个策略：一是对住宅的资助，二是对汽车限制，三是维持视觉和次序，四是拯救和利用廉租住宅。

仔细思量中国现行规划政策，一是加大还迁房建设，二是对部分城市实施汽车管制，三是对重要地段城市立面进行重点城市设计，四是加大廉租房建设。这与简·雅各布斯的想法相一致。

总结全文，简·雅各布斯的城市理论是：人口应该高密度聚集，因为密度意味着安全；城市不应该分区，这样人们可以在工作的地点附近居住；人行道一定要足够宽敞，让孩子在其中自有玩耍。在书中，她提倡将人口和各种活动聚集起来，共同组成一幕欢愉自在的城市生活。她提倡城市“多中心化”，强调要珍惜城市长期以来形成的多元性与混合性。作为一名城市规划的学生，要沉下心去了解规划的本质。规划是为了公众的利益得到保障，而不是规划本身。规划不是画图，而是一种信念，一种行之有效的城市发展计划。

《美国大城市的死与生》读后感

城规2班钱天健。

在传统的城市规划中，规划者总是幻想着中心辐射的花园城市。这里既没有贫民区，也没有蜿蜒杂乱的街道。一切都按照规划者的意图有条不紊地进行着：严谨的功能布局，整齐的街区划分，还有足够面积的大片绿地。

然而这一切在雅各布斯眼中都是乌托邦式的幻想，真正的城市却是密集多样的。作为一名记者，雅各布斯穿梭在大街小巷中，凭借细腻的情感，她关注的不仅局限于建筑、街道、绿地这些基本的城市组成元素，她更加注重的是作为人在城市中的感受，比如孩子们是否安全、商店生意是否兴隆、居住工作是否便利„„抛开城市的外表，生活在城市里的人才是城市服务的首要对象。为着城市中的人们之真正所需，雅各布斯提倡增加城市人口的多样性，让人和各种活动聚集在一起，把城市变得更密，形成一种其乐融融的混乱。

首先值得一提的是“街道眼”的概念。雅各布斯运用社会学的方法研究街道空间的安全感时观察到，传统街坊有一种“自我防卫”的机制，邻居之间可以通过相互的经常照面来区分熟人和陌生人从而获得安全感，而潜在的“要做坏事的人”则会感到来自邻居的目光监督。因此保持小尺度的街区和街道上的各种小店铺，用以增加街道生活中人们相互见面的机会，就会增强街道的安全感。

就这点来看我个人可以说深有感触。从我所居住的小区到离学校，抄近路只需要穿过一条小路。这条路位于旧城保护的老住宅区内，路边是成片的平房和杂木。其实这条路给人的感觉是极为不安全的，不仅岔路多，而且夜间照明也不佳，而事实却并非如此。街道边时常有居民聊天、打牌，夏天甚至还有人吃饭、纳凉，经过这里自然也就不会有危险了。

这让我不禁想起，在书中，雅各布斯将人们与活动、活动的背景——街道交织起来，展示出一幅丰富多彩的城市生活画面。为了阐明她的“城市生态学”，雅各布勾画了人们之间各种复杂的交互活动：孩子们在公共空间中嬉戏玩耍、邻居们在街边店铺前散步聊天，街坊们在上班途中会意地点头问候等等。她将这些活动称为“街道芭蕾”，而这与芒福德的“城市戏剧”观念、w·怀特强调公共广场的重要性形成了鲜明的对比。

城市的街道承载着保证安全性、提供交往场所、教育孩子的多重责任，然而要实现这些功能，城市的多样性才是关键。

要产生多样性，需要地区内的首要用途的多样，以此来吸引人流、短小灵活的街段，借此使街道融合、新老建筑并存，满足不同用途所需，还有最不可或缺的——密集的人群，来实现多样性。

主要用途的混合在于地区内部的主要功能必须多于一个，最好多于两个。有两种形式的多样性，一种是首要用途的多样性，把人群引到一个地方；第二种多样性是指为了首要用途而发展起来的商业，服务于被首要用途吸引来的人群。以我所在的城市南通为例，老城区发展到一定时期，兴建了新城区，但是新城区却总是缺乏人群，除了少数正在使用的写字楼，几乎不会有人选择去新城区。但是新建购物商场以后，情况就有了好转，一部分人群被从老城区的中心商务区吸引过来，由此周围的餐饮服务业也发展了起来。随着人流增加，相邻购物中心不远又兴建了游乐场，并发展成为新的首要用途，多样性开始萌发生机。

小街段的用途体现在化解长街段的沉闷单调。冗长的街段往往给人郁闷压抑的感觉，要么是因为它过长而又少有人涉足，常年无人导致了过分的冷清，要么是因为临街空间本身缺乏的街区挤满了店家，拥挤到令人压抑的境界。二者都是发展的败笔。鲜有人来往的街段除了浪费资源，更不符合街道安全的需要，成为“灰色地带”，拥挤过度的街段又不利于功能的合理发挥，产生压力。与此相较而言，小街段的优势在于它将长街道融合，多处转角又可以获得较多经济效益，同时也是人们交流沟通的最佳场所。

新老建筑交织或许在早期城市规划中不为看好。似乎推倒重建才能获得理想中的花园城市。然而新建筑成本昂贵，适合经济效益突出的活动，而老建筑相对成本较低，可以满足低成本的需要，二者相互融合或许才是最佳选择。上海世博会中，城市最佳实践区的多个案例均有关旧城保护，以巴塞罗那案例馆为例，巴塞罗那老城区中心有很多哥特式建筑。在旧城保护和利用过程中，这些古老的建筑或被严格保留原样，或适当添建与改建，成为市民生活中不可或缺的图书馆、酒吧。新城区则规划一个完全不同于老城的棋盘式路网，通过林荫大街与老城中心区相连，对老建筑的灵活运用成功保持了旧城的风貌。

在人口密度的需要上，可能不仅仅局限于人口数量上多，不能忽略的是人口的多样性。“如果我们拥有足够的金钱，就一定可以把城市建设好。”忽略居民进行非贫民化的能力，一味投入大量资金消灭贫民区的做法在本书中受到了强烈批判：耗费巨资却贡献不大、并未真正减少贫民窟，而仅仅是将贫民窟移动到别处，造就新的贫民窟、使资金更多更容易地流失到投机市场中，给城市经济带来不良影响。

60年代初正是美国大规模旧城更新计划甚嚣尘上的时期，这其中显现出的问题正是当今中国所面临的，大量资金投入城市建设却使城市失去特色，而呈现千城一面的趋势。不可不提的还有城市交通问题。汽车霸占的空间越来越多，留给自行车、行人的活动空间则越来越少，正如雅各布斯预言的那样，城市将被越来越宽的道路逐渐蚕食。人们需要的或许是集城市的各种功能于一体的小区域，它为人们提供生活工作的场所，而不是带来严重的城市污染和大幅降低的工作效率。或许小不见得一定能代表多样，但其揭露的现实问题却发人深思。

当《美国大城市的死与生》来到中国，有人说，它来得太晚了；更多的人说，它来得很及时。当人们咀嚼着这位妇人的唠叨时，会发现我们的很多城市今天所面临的问题，正是美国当年所经历的。城市是由建筑和人组成的，人才是城市的主角。以城市中的人的视角规划城市才是一个规划师应有的责任。

美国大城市的死与生观后感

柔软的云朵与天空的闪烁。

为什么离我远去，

天真的世界与记忆的昏黄。

我讨厌这毒辣的阳光，

我讨厌漫无边际地猜想。

就在今夜，

月光是否会弥漫，

情人是否会哀伤。

忧郁的诗人去找寻他眼中的虚无，

注定夭折未完成的诗章。

所有的痛苦忧郁烦恼都将洗去，

一切是生者的自我感伤。

瘦小的身体承受不了太多思想，

我将奔赴永恒的`天堂。

我的面庞发热，头有些微痛。

走到月光下时，原来还有影子。

我不忍心看到他们她们哭泣，想到这里我的泪水也盈眶。

即使有天堂，少了一人的餐桌却无法言语。

回首往昔，

那些情景会再现，

而我什么都没做，是否心有不甘。

再给自己一次机会吧，

精神不必从外界中去寻。

从这一刻起，

不再为狭窄的个人而活。

当浴水迎下，

湖水把我吞没。

这会是预见死亡的场景。

世界到处长满了水和草，

我在黑色水面上跳跃。

如果死亡要来临，

让我尝试最后一次，

为你们而活。

即便是离去，

也是笑着的。

你们都应该微笑。

美国大城市的死与生观后感

书中作者所描述的城市街区具有其特定的历史时期和社会背景，其描述的休斯顿大街的情景和我们的老北京胡同，上海的里弄很相似。作者在导论里就说是“要抨击的是那些统治现代城市规划和重建改造正统理论的原则和目的。”有点感触，想到自己所在的城市，想要找一个可以公共参与交流共享的空间太少，几乎是没有，我觉得城市更新不应当只是关注一些表面的东西，应该更深入人的内心，前几年冷漠一度被提的热烈，我觉得不管是建筑师还是城市规划师，设计师，如果在法规允许的范围内，还是应该要尽可能的做出有利于人类情感共鸣的建筑，不应该只是某一个建筑只存在其单一的功能，我觉得完全是可以做到的，其实也不只是我们设计单方面的事，我觉得大众的观念需要转变，其实行走生活在城市中的每个人都有过这样那样的设想，但是真正有权利有金钱去做的人可能又会考虑利益最大化空间集约的问题。

在中国虽有各种拆迁补偿，但年老的人们被迫离开生活了许久的家，心中难免有芥蒂。对规划者来说，那只是危房、废墟和未来的高楼大厦，但对于搬迁者来说，那里或许有着孩子的出生，青年的奋斗和老人的失去，永不可再复制的记忆都埋葬了。城市发展最大的悲哀就在这里，失去的`情感只能用物质替代。作者以她的角度研究城市规划问题，她调查和走访结果与学术界的研究结果发现两者差异巨大，这本书充满着人性关怀，城市的政治经济文化都略有涉及，但讲述的最多的还是人，是生活在这座城市、这个社区、这条街道上的人的情感。当然了，城市改造一直是持续性研究的话题，每年也会有竞赛涉及改造与重塑等等。不仅仅是对城市社区的激活，还有对城市未来的猜测，对每一个居民都有着不可分割的关系，对城市改造的支持是必不可少的。也许这也是中国打造城市社区，进行城市改造需要注意的地方。作者说“这个学科的实践者和教授者们却忽视了对真实生活中的成功和失败的研究，对那些意料之外的成功的原因漠不关心，相反，他们只是遵循源自小城镇、郊区地带、肺结核疗养院、集市和想象中的梦中城市的行为和表象的原则――这一原则源自除城市之外的一切”.现在中国大部分的城市基本上同质化很严重，城市规划缺乏活力，就像大城市的一些郊区，很多道路设计的并没有那个合理，尤其是在城市外环的出入口处，街道显得无比混乱，现在的城市规划者，大多是在用那些板上钉钉的理论来设计，很少有设计者从人机学、行为学以及从真正的设计上来设计一个街道。

通常来说，人们总是把“整”“洁”绑在一起，“脏”“乱”系在一块儿，但是它们彼此间并没有直接的必然和因果联系。比如说我就喜欢“乱”“洁”结婚。打乱后的排列让我感觉更加自由也更加顺手还省精力。首先，物件的摆放虽乱但并不是没有固定的位置，所以不会找不到，可以说是乱中有序；再者，添新的东西的时候可以自然而然摆放而不必为了整齐美观而必须将它强行融合到原本的系统；第三，就我个人的感觉来讲，规整严格的环境虽然看上去美观，但总会给人一种压抑感，这仅代表我个人感受。就像那个著名的例子，说在草坪上如何开辟一条小路呢？一个很好的办法就是让行人自由穿梭，不久之后踩出的那条就是最佳路线。而这条最佳线路靠科学是无法计算和预测的。当然也不否定在大环境中人工科学规划的重要性，只是说在某些地方特别是细微之处，科学有时候力不能及。

《美国大城市的死与生》读后感

administrator。

摘要：通过对简·雅各布斯的《美国大城市的死与生》这本书的学习，在学习环境心理学的过程中认识到人的本质对于城市规划以及设计的重要性。

简·雅各布斯在负责报道城市重建计划的过程中，逐渐对传统的城市规划观念产生了怀疑从而写了这本书。书中讲述了城市在真正生活中是怎样运转的。在作者看来这是唯一的方式在城市规划中去知晓何种规划、何种实践能够促进社会和经济的活力，何种实践、何种原则将窒息城市特性。读过本书后的我的第一感受是对于城市的组织和一部分的知识以及政治原因产生了自己的想法。

在我的认知中，在中国传统的城市规划是政府对于一个地点或者说一片区域的改造发展，比如说，近期受到g20影响，临近街区或者说城市都在进行新的规划或者改造，纵然现实带来了一部分益处，整个城市的景观以及形象都得到了大大的提升。但是很多时候，在规划的区域，人们却不得不受到一些麻烦的事情困扰。在本书中作者讲到被剥夺权利甚至被迫离开家园的人，更基础的，我想说的是，在现实生活中，往往有一些规划是表面工程，或许不能完全的这么说，再有一点就是小地区的规划有时候是上面要下来视察才进行的实施。某乡村地区因为g20，甚至可以说是领导原因，近期进行全面的墙壁粉白和道路改造拓宽。某种程度上，也妨碍了居民的出入，其实本来更多的其实完全可以根据经济以及现实条件在平时就进行规划和改造。所谓规划，应该是对周围地区提供帮助，但实际上往往并非如此，不仅仅是在美国的大城市，这也试用于国内。当然这只是从小处说。书中提到的一个观点我很认同，并且有很深的同感，那就是作为一个规划者，人往往运用自己的知识来告诉他什么事对城市里的人和城市有益的东西，所有的使他成为一个专家的东西告诉他，那必须是一个糟糕的地方。然而实际上城市的规划所基于的条件不是那个地方应该是怎么样的，而是那个地方实际是怎么样的。

在学习环境心理学的过程中，结合这本书我认识到人类只有在与环境适当地互动时才能生存。必须学习认清在环境中，所遭遇之不同物体的价值及其方位。这些物体分布在不同的地点，所以必须具有认知和身体的体验实践才可以了解这些地方，以成就更好的规划。由过去的经验和课本表面只是中建构出环境的影像，某种程度上不能良好的运用到现实生活之中。这种知识和经验深深地影响规划师乃至各行各业的工作和前景。

伊特森指出，个人是知觉系统的一部份，在知觉历程中有时很难将个人与环境分离，而且知觉是由个人在环境中所做的事所决定。知觉也是速度和正确性两者之间彼消我长的交易。知觉是个人之过滤历程的结果。然而，通过尝试和现实的分析能确认地真正地考虑到真正的人类需求。比如第一部分关于人行道的讲述。充分考虑到人群的不同适性，考虑到陌生人的多的时候能确保安全，就像那些很成功的城市街区那样，必须要具备三个条件：讲究空间的分布、需要一些眼睛的关注和保护、人行道上需要行人。通过对现实各种情况的分析才能完好的确定规划方向。在现实中，对于人行道的基本要求就是尤其是用价值，即理由。再者可以通过小场所的运用大大加强人行道的实用性，就本质而言早就吸引力和现代完美性是城市规划的重要准则。可惜的是现代的城市社会中往往缺失了这一部分。

联系现实的生活，撇开城市规划这一点不说，在我看来，现在即使在我们的大学里，也有很多这种现象。比如某组织的领导人（不特指主席或者指导老师），为了达到某种效果，要求底下的子组织或者人去做这样那样的事情，却不考虑实际情况和自组织真正需要的东西。像作者所说的某些楼里的通道和街道一样，是模仿上层社会公寓楼的标准设计的，但却出不起雇佣看门人和电梯工的钱。某种程度上，就是一味地追求，按照自己在脑中所形成的经验主义来进行规划和要求，要求一些表面的东西，纵然这在一定条件下会有助于组织的成长，在我看来却失去了本真的意义。人们本身知道自己需要什么，却因为市政或者说规划者的“理想状态”和经济能力本身较差的原因让整个规划显得苍白而无力。而我们原本具备环境认知的能力，所以会对某种环境中不可能存在的生态产生怀疑的态度与想法。作者本身是一名记者，她的丈夫这是一名建筑师，从书中内容来看，不仅仅是对城市规划本身的一些批判，也是对于政府和规划者乃至设计师的一些批判，除却本身对建筑和规划的建议，个人觉得很多部分在强调人。环境认知对于个体和大众的重要性不言而喻，因为它是有机生命体得以在各地通行的基础，不只是人类，许多动物都已演进至在环境中探路的机制。有机生命体具有环境认知与探路的本能，才能做到的真正地认识环境和需求，从而获得自己所需要的东西。例如第二部分在城市多样化的条件中提到的内容很大篇幅在叙述人的多样性需求造成了对于规划的需求，包括功能、用途等多样性的需求。文中讲述老建筑之必要，我们可以联系中国实际的其他规划案例：保持了古城结构风貌的西安很容易使人建立认知意象，并感受到其强烈的地域文化特色，与它的城市结构有很大关系。城市正中有着大型的标志性建筑—钟楼。这样的城市结构带有极强的指向性和认知性，将城市里包含的众多构成部分，如不同的地形、景观、功能区域等留下来加以正确的规划和联系使之给人以整体感，每条重要干道都指向城市中心标志，给人的城市意象极为深刻。还有北京老城、咸阳城等都属于这样的城市结构。在我的家乡桐乡，其规划主要体现在水乡乌镇，青瓦老房，营造不一样的文化气氛和与众不同的城市，在这样的老城区的规划中依然不失其多样性，石拱桥、蓝印花布作坊、青石板„„满足了当地人的多样性需求，在规划发展中没有文中提到的将不发达地区或者说原本的经济欠发达地区进行所认为的中档建筑的建造以及老房子的推倒或者说原住民受害甚至被迫离开家园，这是一个成功的案例。

随着城市化的步伐，人们对城市规划的要求也越来越高，不仅要满足其本身的居住、医疗等功能，还要在心理上给其归属感、安全感乃至于更高层次的愉悦感需求等等。面对这些要求，许多城市规划设计师都从环境心理学角度来从新考虑城市的规划设计。我从网上了解到在心理学研究里，人们能感知乃至在记忆中重现的具体空间环境的形象可以称之为认知地图。评价一座城市规划的是否合理，市民或者初次到来的游人是否能建立良好的城市认知地图是一个十分重要的标准。建立认知地图的主要元素有如下五种:道路、边界、区域、节点、标志。这五种元素只有良好的组合在一起有可能形成好的城市地图。一个人身处城市中首先要做的事情就是记忆道路，然后沿着道路观察两侧的景观感受整个城市的氛围。我想这也是作者想要表达的关于城市规划的要点。

在我国革开放初期，现代城市兴建伊始，许多高楼林立却无整体的规划，无法给人以认同感和归属感，有时甚至觉得某些建筑的出现十分突兀且不协调。这也是我原本和我小组同学想要去学习和调研的一个主题：《城市文化的复兴和历史街区的再生》。我们想要研究如何让历史街区和现代的城市更好的接洽，这也是规划所必须的吧。在这本书的学习中，我认识到如果用认知地图理论分析其原因，应该是其未能建立良好的组合五种构成元素，没有形成好的城市意象。因为道路作为纽带，路或者说街道具有连续性和引导指向的作用。路的终点并不全是目的，沿路的风光往往是城市给人的最初印象。在建设初期高楼本身是比较少见而新鲜的，然而未曾经过良好的规划，有时成片出现却栋栋孤立毫不连续，有时一栋大楼突兀耸立，或是建成与旁边极为不协调的超级庞然大物。这样的路旁建筑往往会打断道路本身给人的节奏感与连续感，极易使人产生压抑或是违和感，城市地图自然难建立。而现在的许多设计就充分考虑到这一点。举个例子，上学期美术实习我们去了江西，也特地去了景德镇。以景德镇为例，还未下高速就开始出现极具地方特色的青花路灯，让人突然意识到了什么，然而突兀的风格却让人不由得一怔，接着看下去，随着道路慢慢延伸到这样一个大环境中倒是毫无违和感，但是总还有可以优化的地方，或许这也只是景德所需要的宣传。

总而言之，这本书给我的理解和感想就是应该以人为本，即从人的本质需求和现实状况出发，而不是靠规划师或者规划者原本从课本只是或者个人意志来做一个规划。整个城市的规划不能交给理论家，而是需要用心来理解。

美国大城市的死与生观后感

啦啦啦，啦啦啦，我是一滴废弃的小污水。我是一个一个坏孩子，专做一些伤天害理的事。

我出生在一个工厂里，这个工厂每天的生产量很大，每天都有大量污水从管道流出，我就出生在这个世界上了。我暂时就住在工厂旁的小水沟里，我的家族很强大，有很多的兄弟姐妹。别看我只是一滴小小的污水，但是我们家庭的每个成员都有一个共同的目标，那就是摧毁人类，让人类在这个地球上消失。所以我们融合在了一起，组成了一个强大的部队，我们的行动开始了。

我们能做到这些，都是在人类的帮助下做到的。如果他们不随意排放污水，不保护他们赖以生存的生态环境，就会造成这个局面。不过我想，人类一定不会意识到问题的严重性。哈哈，我们可以肆无忌惮地污染，很快这个世界就是我们污水族的了。

我们这个部队走遍了千山万水，在我们的一番欣赏之后，风景优美的地方就只剩下了枯枝败叶了。我们的队伍也在不断壮大，所到之处，都能够见到我们的兄弟姐妹，也能见到我们破坏的“成果”。

咦，发生什么事了？怎么环境不仅没有恶化，反而越来越好了呢？我得去查个清楚。什么？太不可思议了，人类竟然认识到了问题的严重性，生产我兄弟姐妹的工厂也关闭了。人类政府在呼吁保护环境，公民都积极地保护环境。不行，我们还没有统治地球呢！

在人类的努力下，环境越来越好了，到处都是一片绿色，快没有我们这个家族的立足之地了。我的兄弟姐妹们一个个都离我而去了，只剩下我一个了。一滴小小的污水，阳光下的我显得多么渺小啊，我意识到了不要妄想搞破坏，只要人类意识到问题的严重性，只要人类团结一心，共同“战斗”，我们终将是敌不过他们的。头顶的阳光越来越烈，我的生命也要就此结束了。

富甲美国读后感

本书讲的是山姆·沃尔顿投身零售业并开创沃尔玛商业帝国的故事，在山姆看来，沃尔玛的成功因素大概可以归结为以下几点：

2，客户至上的服务，基层销售人员切切实实地热爱零售，并保持积极热情的服务态度；

3，管理层热爱零售并且全身心地投入，员工的激励措施并给员工赋能；

4，高层的事业心，始终保持和基层的联系沟通，并且敢于面对市场竞争，力争头游；

5，创业者：山姆是一个富有激情的，事业心强，且意志坚定的一个人，终其一生始终在零售业打拼，不仅有闯劲，还有实干精神。在摸爬滚打中以竞争对手为师，以经验教训为师，以身边人为师。团结一匹有才能，有激情的人一起奋斗。尽管富可敌国，财富并没有让山姆一家人骄奢淫逸，反倒依然能保持本心，热衷社区活动和慈善事业。

美国中国读后感

统计学院2班学号：2014201566手机***。

电子邮箱2890886931@首先，我的坦诚地说，阅读这一本书的吃力程度并不亚于我读的第一本书《乡土中国》，究其原因，我认为书中的一些与社会科学相关的理论对于我来说是相当的陌生，但通过查阅网上的资料，我也对这些理论有了一点肤浅的认识。同时，我也被作者费正清先生富有洞察力的描写与生动的分析所吸引，总的来说，阅读完这本书后，我还是收获颇多的！

在阅读这本书之前，我也稍微了解了费正清其人，费正清是哈弗大学终身教授，著名历史学家，美国最负盛名的中国问题观察家，中国近现代史研究领域的泰斗，可以说是一个中国通。他的著作绝大部分都是在论述中国问题的，所以我认为费正清先生比当代中国绝大多数人更了解中国。所以，有人说这是有思想的人案头必备的一本书！这本书总的来说可以分为三个部分：第一部分讲述中国的早期历史；第二部分是中国近代革命史的描述，从西方入侵直至中国共产党建立；第三部分讲述中华人民共和国成立前后的中美关系。作者用清新生动的笔触，介绍了中国的自然环境，历史演变，社会结构，文化传统，生活方式以及中美关系的过去和现状。

本书的第一章，作者用一种生动的写实手法，对南北中国的自然景观进行了对比。作者提到的人与自然协调的观点，中国人过分密集在太少的土地上，从而使人们为了维护生命，耗竭了土地资源以及人的智慧和耐力。在接下来的一章中，费正清先生对中国的社会本质进行了论述，在提到中国的商人为什么不能成为一个独立的创业力量时，作者一针见血的指出了其中的原因，商人的利益必须得要官府的保护与支持，正是由于这个原因，阻碍了中国商人的自由发展，使中国的资本主义变得不成熟。

在提到孔孟主义与中国的朝代更替时，作者认为儒家思想和马克思列宁主义毛泽东思想之间虽有很大差异，但是也有类似之处。这主要体现在西方学者一般认为儒家主张忍耐、和平以及妥协的美德，主张中庸之道，主张守旧和知足，主张尊崇祖先、老人和饱学之士，主张一种温和的人本主义。读到这里时，我获得了一些有异于教科书的观点，使我大受启发。中国的军人始终是国家官僚机构的一部分，靠国家经费供养，并且易于贪污腐化。中国的军事传统含有许多非暴力的方法：通过第三者进行斡旋，协商，搞间谍活动，行贿颠覆，拆墙角（拉走对方的追随者），威胁利诱，以及采用一切欺诈手段。

本书的第二章，作者论述了中国的革命历程，在这里由中国近代的屈辱史，也有中华儿女不断摸索不断进步的革命史，让我感到无比欣慰的是，在这一章的阅读中，我从一个更高的角度认识到了中国变革的艰辛历程，在另一方面，我也觉得如今美好的生活是几代人的鲜血与一次又一次的失败换来的，所以我们得倍加珍惜。

同样作者提到了一些很有魄力的观点，让我耳目一新，比如作者分析了太平天国运动失败的原因，他分析道：该运动没有争取到儒士和反满秘密会社的支持，因而不可能完成传统式的改朝换代的革命。另一方面，它的宗教太浅薄，它的社会和经济主张太不充分，不足以取代儒家思想。鞭辟入里的分析，使我不得不叹服作者文笔之犀利与思想之深刻！

我个人认为，本书的第三章论述中国与美国的关系是全书最精彩的部分，在谈到中国七十年代的文化大革命时，费正清的论述可以说是既深刻又全面的，他把原因一方面归结于毛，他说：作为一个浪漫的革命者，他只想做他擅长的，以阶级斗争为名发动群众批判现行机构。毛后来同样疑神疑鬼，急躁冒进，希望一夜之间发生巨大的社会变革。但是，作者表扬了中国共产党的负责任性，远胜于美国政党选举时的陈词滥调，作者为此还特意提到了文化大革命后中共中央发出的二十份文件，对文革中的错误进行了自我检讨。在最后，他也说：不管毛的声名毁誉如何，他的丰碑是建立在农村的。

占人类1/4的中国人口，不仅唾弃了基督教，而且也唾弃了法律的最高权力、个人主义的理想、多党竞选制、公民自由权，总之，唾弃了我们的整个政治秩序，以及通过合法手续得到自由和安全的种种观念。我们感到我们的基本价值标准直接受到威胁。如果中国人自愿选择共产主义，那就可以断定，人类的大多数是不会走我们的路的——至少目前是如此。

在文章的最后，费正清说道：“总之，中国的未来充满不确定性，美国人应优先考虑了解它。自1784年中美接触以来的两个世纪，中国从遥远的太平洋彼岸的国度来到我们的门前。它发生了翻天覆地的变化，发展飞快而难以预知。中美关系步入第三个世纪时不应以此为开端，因为中国对人类现代面临的问题解决之道对我们非常珍视的文化品质构成强有力的挑战；中国人的生存能力可能远胜于我们。我们应了解与中国的分歧所在。这是符合我们共同面对的人类首要利益的惟一方法。”费正清认为中国人的生存能力比美国人强，但对我们来说，美国的科技与教育现在也远胜于我们，美国对我们的发展和进步也有着深远的影响，而且，美国与中国的关系不仅影响着两国的发展，也会在未来影响整个世界的发展。

通过阅读这本书，使我从一个客观全面的角度重新审视了中国的历史，从某些方面看来，我既为自己是一个中国人而感到骄傲，同时，我也看到了我们的不足。这是一本好书，很幸运自己能在二十岁前能读到它，总之，我很受感触！

个人主要看法和观点：

1、通过一个不一样的视角看中国，是我客观的看到，我们自己在许多方面都有可喜的优点，比如师夷长技的民主革命，中国人以自然为上等等，我感到特别的欣慰。

2、但同时，作者对中国共产党也做出了客观地评价，我看到了我们党和国家在不断地进步，这一点是很可喜的，这也许就是一中连思修课上都不能感受到的正能量！

3、读完这本书后我也反思了一下，在当今时代潮流下，只有合理取舍地学习西方的文化，才能不断前进而不至于过往矫正。

读后主要困惑与问题：

美国最适合留学的十大城市

《富甲美国》读后感

静下心来仔细阅读，沃尔顿先生的传记《富甲美国》感受颇多。顾客是公司的成功之本，员工是公司的魂、是公司与顾客之间的纽带。

沃尔顿先生的重视每一分钱的理念，从创业初期到最后成为世界首富一直都在贯彻落实。他用自身的勤奋、务实作为表率，出差从不住五星级酒店，开着老式福特汽车到处进货、扩张店面。让节省下来的每一分钱都得到价值体现。

重视每一分钱的价值，我们要向顾客证明我们存在的价值。这就意味着，除了优质的商品和服务之外，我们必须帮顾客省钱，公司每浪费一块钱就是让我们的顾客多花一块钱，每次我们帮顾客剩下一块钱，就在竞争中领先对手一步。

节约要从点点滴滴做起，一个小小的细节好的习惯都能为公司创造价值。我们在下班的时候关好灯、电脑、空调、电源等，节约使用办公用品不铺张浪费，电商平时发货酒的外包装可以循环利用，节省下来的都是为公司为顾客在创造价值。

员工是公司与顾客的纽带。沃尔顿先生虚心听取员工的诉求，重视每一位员工的意见和想法。员工得到足够的尊重，员工的诉求得到满足，就能全身心的投入到服务顾客中去；让员工在生活各个方面都过得更好，让员工相信自己可以创造出美好的未来，贡献自己的热情与力量。

公司离不开员工，员工同样也离不开公司。两者相互信任，关系紧密，像金婚夫妇一样。公司要让员工相信：公司老板可以带领大家干出一番事业。

公司越大，肩负的社会责任就越重。沃尔顿夫妇不只是捐款、慈善活动，更鼓励供应商和制造商尽量减少一切浪费行为。

比如：提高环保意识以及在公益方面我们启动了一项计划将“山姆美国精选商品”我们的自创品牌的销售额2%捐做奖学金。酣客与沃尔顿夫妇提倡的一样，减少一切浪费行为。酣客酒没有绚丽丶奢华的外包装，减少了包装上的造价，节约环保；电商未来可以加入公益活动中来。

一切从顾客至上开始，没有什么比了解并满足顾客的需要更为重要。通过与顾客交流聊天或观察他们的购物车，了解他们生活中关心或担忧什么。顾客与我们分享的期望与建议，让我们每一天都在进步。

平日的工作虽然不能与顾客面对面交流，大部分是通过网上咨询聊天，剩下就是打电话。我们要从被动变为主动，主动了解顾客的需求、建议、期望，做好记录上报领导。完善自身更好的为顾客服务。

如果你没有足够的热情，不够热爱它，你是不会取得成功的。

我们在日常的工作中要满腔热情，设立高目标，相互激励、相互交流，为同事的帮助要心存感激。

《富甲美国》读后感

铃木先生的《零售的哲学》和山姆先生的《富甲美国》我是连起来看的，正好岁末年初的日子，从20xx年一直看到了20xx年。

这两位老先生，一位是小职员起步的铃木敏文，美国7—11的传承者，也是7—11反转剧情（前文：铃木敏文的零售哲学）的改写者，另一位是小百货店起家的山姆·沃尔顿，沃尔玛帝国的缔造者。很明显，他们都是响当当的成功人士，但两本书都没有将笔墨浪费在诸如成功人士的x个习惯、x步创业法等等那些个无聊内容上，而是更多的告诉我们，他们一路走来遇到了哪些困难，他们是怎么想的，和怎么解决的。这一点真值得庆幸。

假设把两本书的内容堆起来，最为重叠的两个关键词应该就是“顾客”和“变化”了。

如果有图片描述的话，排版会看上去好一点。

美国大城市的死与生观后感

晋代对官员的挑选是推荐制，除了对选拔人员的德、能、勤、学识方面的考察，孝这一方面也很重要。

《世说新语》中就记载着这样一则孝的`故事。王戎和和峤同时丧母，都因为尽孝得到赞扬。王戎骨瘦如柴，和峤哀痛哭泣，礼仪周到。晋武帝对刘仲雄说道：“你经常去探望王戎、和峤吗？听说和峤过于悲痛，超出了礼法常规，真令人担忧。”仲雄说：“和峤虽然礼仪周到，精神状态没有受到损伤；王戎虽然礼仪不周，可是伤心过度，伤了身体，骨瘦如柴。臣认为和峤是生孝，王戎是死孝。陛下不应为和峤担忧，而应该为王戎担忧。”

这两人的孝道着实感人！在感人的孝道面前，我不敢妄下评论。但是晋武帝时期有个叫裴楷的官员去探望王戎后，回来说了一句话：“若使一恸果能伤人，濬冲必不免灭性乏讥。”意思是说：“如果一次极度的悲哀真能伤害人的身体，那么濬冲（王戎）一定免不了会被指责为不要命。”这句话就能看出王戎这个人太有心机，为了晋升或者为了取得武帝信任，他竟然利用孝来做文章。大概他不知道这个世界上，纯真的感情是容不得半点装腔作势。

美国大城市的死与生观后感

近日浅读了简・雅各布斯的《美国大城市的死与生》，觉得这本书中的内容所处的角度和其他城市规划者的角度是不一样的，简・雅各布斯挑战了传统的城市规划理论，以纽约、芝加哥等美国大城市为例，考察了城市规划的架构并指出不合理之处，使我们对城市的规划发展不只是局限于大建筑，也应该着眼于街区、公园等和人们生活息息相关的地方，对以后的城市规划有深刻的影响。

《美国大城市的死与生》全书共分为四个部分，分别为城市中人的社会行为，城市多样化的条件，考察城市衰退和更新的某些方面，对城市规划的不同策略。读完全书，我对第一部分和第二部分印象深刻。在第一部分中，主要是作者通过大量的事实的调研和作者亲身体验得出的关于城市中人行道、街区公园、街区的特性，引发了我很多共鸣。此外，作者还强调了人行道的三大作用：安全、交往、孩子的同化，以及街区的用途。雅各布斯运用大量亲身经历的事例来论述其中出现的问题，还列出了新老街道的对比。我发现美国当时的城市规划所出现的问题如今也在我国高速发展的城市中逐渐暴露出来。在我国，人行道并没有起到书中所说的三个用途，只承担了单一的交通用途。随处可见小商贩、自行车、摩托车、汽车停车等随意占用人行道，使本来就不宽的人行道变得更加狭窄，很多行人即使在人行道上走，也要让着横冲乱撞的车辆先走，安全隐患很大。在书中发现很多美国人喜欢在人行道上逗留，因为在人行道上有可以交谈的，人行道两旁的商铺也和附近的居民相处友好，而在中国难以看到这种现象，居民和商铺更难以产生信任感，人行道只能当做交通道路。

在第二部分中，雅各布斯提出了城市的本质是其多样性，这个观点也是和我们的生活体验息息相关的。她在书中有一句话说道：“城市是人类聚居的产物，成千上万的人聚集在城市里，而这些人的兴趣、能力、需求、财富甚至口味又都千差万别。”当城市能满足城市中每个人的需求，这才会让人们想要在这个城市扎根发展。而要保持城市的多样性，就需要具备四个条件：（1）用途混合吸引、留住人流，使人们能够使用很多共同设施；（2）街段要短，易拐弯，使其通达性增强，促进多样化；（3）一个地区的建筑应该多样，要保留一定的老建筑，利用街区将老建筑特色突出；（4）人流的密度必须达到足够高的强度，一定的密度可以使城市的资源得以有效利用，增加城市的舒适性。

雅各布斯提出的“街道眼”让我想起了我的家乡――汕头，在我小的时候，走在大街小巷，人们都会互相打招呼，问问吃饭了没，要出去干嘛之类的家常话，邻居都相互认识，而潜在的“要做坏事的人”就会受到邻居的监督，试想这样的街道谁还有机会做坏事呢？而如今在繁华的大城市中，()就算有人在大街上碰到“呼喊救命”、“呼喊抓小偷”之类的事情，也很少人会上前去帮忙，大家都是一副事不关己、高高挂起的样子。现在的'小区的人大多相互不认识，小区的居住环境变好了，但是人们的心疏远了。

而关于老建筑的问题，汕头小公园是汕头老市区的商业中心和文化中心，是汕头老城的核心地标和文化标志。小公园保留了很多独具历史和地域特色的骑楼，骑楼的下面是小商铺在贩卖东西，上面则可以住人。小公园不仅保留了老建筑，也保留了很多传统的正宗特色小吃。独具特色的骑楼吸引了很多外地的游客前来参观，为汕头的旅游业做出了贡献，也让汕头的城市多样性更加丰富。

作为一名行政管理专业的学生，雅各布斯的理论让我学习到，好的城市规划不仅仅要有好的建筑设计，更重要的是要融入人文主义。要想是一个城市长久发展，就要从每一个居民的最基本要求开始，把自己放在居民的角度去体验城市，感受城市。城市规划要有长远的眼光，运用科学合理的规划理论，结合实际创新城市规划。

随着越来越多人深入研究雅各布斯的理论，城市规划理论肯定还将不断前进，最终每一个城市都将成为一个真正的有机体而不断更新、发展下去。用心规划城市其实就是在规划我们的将来。