火车站春运工作总结范文(15篇)

时间:2023-12-04 16:11:36 作者:笔舞

通过月工作总结,我们可以从过去的经验中吸取教训,避免重复犯错。以下是小编为大家收集的月工作总结范文,供大家参考和学习。

火车站春运工作总结

20xx年春运是安庆市区车站整合搬迁到安庆公路客运中心站后的第一个春运。按照政府主管部门和公司的统一部署,车站以安全生产为核心,以微笑服务,温馨交通,及时快捷为主题,在全体职工的共同努力下,顺利地完成了从元月26日开始至三月6日结束为期40天的春运工作。现将我站20xx年春运主要工作汇报如下:

春运期间,车站累计安全发送客运班次33131个,其中跨省区加班班次1381个,输送旅客49.7万人次,实现站务营收3105万元。客流量和站务营收与车站整合前相比都有所上升。春节前,短途旅客客流量大增,春节后,长短途旅客在中心站得到了零距离的换乘,这是中心站搬迁后首个春运的一个亮点和经济效益的一个增长点。

(一)成立机构,加强领导,站队协作,形成合力。为了认真贯彻落实上级部门对车站春运工作的要求,我站结合本单位实际工作,成立了春运领导小组,建立了春运期间领导带班制度。春运前,制定各项措施和应急预案,责任到人,层层抓落实,人人有指标。同时强调春运期间工作纪律,要求所有职工必须严格遵守单位各项规章制度,服从统一管理和指挥。车站各部门与客司和各经营部春运期间到车站现场工作人员密切配合,对春运期间出现的突发事项进行处理,合理调度和安排车辆加班,确保了车站春运工作有条不紊,形成合力,取得实效,保证了广大旅客走得了、走得及时。

第三,提前做好雨雪冰冻极端天气及客流高峰时段旅客分流应急。

与派出所合作进行联合值班,加强下客区管理,特别是夜间管理,防止侵害旅客利益的非法行为发生,维护广大旅客切身利益。通过积极的周密组织和精心准备,车站春运的各项工作进入了临战状态,形成了浓厚的春运氛围,为圆满地完成春运工作奠定了坚实的基础。第六,将车辆进站口旅客下客区原停放的'车辆全部清理到二道门内停放,下客区除旅客下客外,春运期间用于非进站车辆进站加班临时停放或进站下客,车站按每台次收取30元下客费,既解决非进站车辆下客场地和停放地点问题又能增加车站经济效益。

(三)采取电脑检票,提高工作效率。

提前将各检票门号可用于加班的时间点列表报客司调度中心,防止正班班次与加班班次时间重叠或间隔时间太短而无法进行电脑检票现象的发生。由于车站提前采取了多项管理措施,使今年春运采取电脑检票工作得以顺利进行,避免了以前年度手工检票经营者加班时互检票根再补开三联单和旅客检票人数难以统计等不正常现象。检票秩序大为改观,检票工作效率大为提高,确保了春运工作有序进行。

(四)强化安全管理,确保旅客出行平安。

安全工作是春运工作中的重中之重。春运前,车站召开了安全工作领导小组会议,将安全工作任务到位,细化到岗,责任到人,要求一级对一级负责,层层把关,要将三不进站五不出站落到实处,分管领导要到现场参与管理。

1、安检仪工作人员强化危险品查堵工作,所有旅客。

2、车站车辆出站口加大对出站车辆车上人数核查力度,对每台出站车辆都必须上车清点人数,确保车上人数与三联单上人数相符,不放一台超载车出站。

3、加强对携带儿童旅客的管理。今年春运期间安全管理中存在的一个突出问题是旅客携带免票儿童人数超过车辆核定载客人数10%问题。虽然车站在各售票窗口和售票厅大屏幕都张贴或播放了提示,要求携带儿童的旅客购票时说明携带儿童要求售票员同时打印一张免费的携童票,但仍有很大一部分携带儿童的旅客购票时未按要求提示售票员打印携童票。为了解决超过车辆核定的携带儿童人数的旅客乘车问题,车站做了大量工作:一是动员携带儿童的旅客改乘下一个班次的班车,二是在同线相隔时间较短的不同时间点的车辆之间对携带儿童的旅客进行调剂。在客流高峰期间车站投入了相当的人力在检票门号进行宣传解释工作,确保车辆出站不出现因携带儿童而出现超载情况的发生。

其次,必须有客司安全、运务部门对车辆及驾驶员各项证件和资格的审核合格通知单;

最后车站有关部门凭运管部门开出的加班牌和对车辆已办妥的各项手续进行审核再开出“发班通知单”,检票门号凭“发班通知单”才予以检票发车,确保非进站车辆进站加班各个环节有效衔接和安全发车。

(五)配合客司做好公车售票和加班管理工作。公车公营是市公司调整经营结构,转变经营方式的重大发展战略,也是提高经济效益的一个重要增长点。春运前,车站专门进行安排,要求各部位将服务公车摆在首要位置。为此,车站有分管领导专门做好公车加班各项协调工作,从公车进站安检、车辆停放、售票窗口优先售票、检票门号安排发班等进行全过程优先服务。与客司调度人员密切配合,优先安排效益好的班次由公车加班,任何承包车经营者不得阻扰。现在公车加班优先不仅是车站职工的自觉行动而且在承包经营者中也形成了共识。

(六)强化源头管理,为旅客提供舒适的乘车环境。

以前年度春运期间,少数经营者为了自己的利益,在车站周边私自组客、拉客、倒客,既干扰了正常的客运市场秩序,又使车站客流有一定流失。今年春运期间,车站综治科加大查处力度,组织人员巡逻,对站前广场少数拉客人员进行清理和打击,有效地遏制了私自组客、拉客、倒客行为,确保了车站营收不流失。车站综治科还组织专人清理两厅内闲杂人员,保证旅客乘车安全。春运客流高峰期间,旅客流量大,垃圾清理任务繁重,为此,车站领导亲自参与,带领卫生保洁人员不间断地进行地面清扫工作,同时安排工作人员加班加点,每天下班前都对两厅地面进行拖扫,保证售票厅和候车室地面洁净无痰迹和污染物,为旅客的出行提供了一个优美舒适的乘车环境,得到了广大旅客的好评和称赞。

二是少数职工工作态度不够端正,服务不够规范,有的岗位因工作人员工作失误被新闻媒体曝光批评,对单位造成了不良影响。今后,我们将发扬成绩,改进工作中不足之处,将安全生产和服务质量两手抓,争取取得20xx年度经济效益和社会效益双丰收。

火车站工作总结

一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下,主要开展了以下几个方面的工作,现将20xx年度货运工作总结如下:

安全是铁路运输永恒的主题,是铁路其它各项工作的基础,只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想,我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训,向大家宣讲货运安全的重要性,使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅,也就同时砸掉了自己的饭碗,搞好安全生产,首先是对自己负责。

今年4月18日铁路实施第六次大提速,为了确保大提速以后的货运安全,车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班,提前组织全体人员学习大提速的有关规定,认真落实装载加固的要求,由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导,确保了大提速期间的货装安全。车站办理的货运业务中,机械厂发运的雷达车,每个月虽然量不大,但因为涉及到军事运输及国防安全,为了确保其运输安全优质的完成军交任务,货运室每次在装车时,均严格按照定型图及有关要求装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、值班员及安全员都要到现场复查,合格以后才能放行。

一年以来,累计装军用车辆150余车,未发生一起整倒装,装载质量受到好评。对于普通车辆的装运,对苫盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车均加盖规定的蓬布绳网。

对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索,同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡,保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度,狠抓作业标准化,完善了《车站货管细则》,从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。

在日常检查中,对于违章违纪现象,发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载,每一吨罚款200元,严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理,从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

今年以来,根据上级指示,积极开展货车增载工作,结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。

今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此,货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”,并且按照上级要求,与专用线签订停时压缩协议,加大考核力度,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。

通过考核,停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达300余箱。

积压的100余个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,以缓解集装箱运输能力的不足,同时为了缓解篷布的不足,积极与上级联系,先后调运了900床篷布。

货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

为了让大家明白优质服务的重要性,彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识,我们经常利用点名会等多种场合,结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的,货主就是上帝,是我们大家的摇钱树,也是我们赖以生存的命根子。

只有尽可能多的留住货主单位,尽可能多的发运货物,才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁,得罪了货主,受影响的不光是他本人,大家也都会受到影响。

特别是在去年的竞争上岗过程中,货运室由20人减至14人,减员率达到30%,针对特殊情况,车站及货运室及时加强宣传教育,耐心做好货运职工的思想工作,防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动,而极有可能发生的服务质量问题。同时多次组织召开货主座谈会,向货主单位征求意见和建议,积极改进、完善我们工作中的不足。

任何一项工作要确保其良性发展,制度是保证,落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》,同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。

货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业,灰尘很大,工作环境也比较脏,为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象,我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解,给予资金上的支持。

春运火车站执勤工作总结

1.进站乘车查“三品”,出行安全你我他!

2.严禁超员超载超速超时驾驶客货混装疲劳驾驶!

3.安全是最好的效益,平安是全家的'福气!

4.一年一度春运忙,安全二字切勿忘!

5.春运安全连万家,出行平安你我他!

6.春运保安全,真情满人间!

7.平安春运,我们同行!

8.一车生命握在手,安全驾驶记心头!

9.和谐春运,平安出行!

10.搞好“两个服务”,为旅客和司乘人员创造良好环境!

11.高高兴兴出行来,平平安安回家去!

12.强化车辆源头管理,严防交通事故发生!

13.春运安全连万家,平安全靠你我他!

14.处罚违章不留情,看似无情最深情!

15.平平安安回家,欢欢喜喜过年!

16.奋战春运最前线,家家平安展笑颜!

17.为了万家团圆,确保春运安全!

18.春节回家团圆,莫忘交通安全!

19.爱妻爱子爱家庭,无视安全等于零!

20.心头常亮红绿灯安全行驶伴人生!

21.守法规路路平安,慎驾驶家家团圆!

22.坚持以人为本,构建和谐春运!

23.不乘违法车辆,确保乘车安全!

24.确保春运安全,责任重于泰山。

25.安全为了生产,生产必须安全。

26.红灯微微笑,请你歇歇脚!

27.铁路道口险情多,停车了望再通过!

28.高高兴兴上班来,平平安安回家去。

29.遵守交通法规,关爱生命旅程。

30.好人一生平安,好车一路平安。

31.请您当心,跨越护栏就是生命的悬崖。

32.交通安全系万家,平平安安是幸福。

33.一时贪杯,终酿千古恨,请勿醉驾。

34.百学千念万背诵,守国家交规保平安。

35.谨慎驾驶,保证安全。

36.各行其道,安全可靠。

37.儿行千里母担忧,遵守交规娘不愁。

38.车好路好安全最好,慢行快行平安才行。

39.斑马线是生命保障线,红绿灯是生命安全灯。

40.路在脚下,命在手中,稳握方向盘,把好人生路。

41.过马路不着急红灯停,绿灯行。

42.让一让道路通畅,让一让安全有保障,让一让心情更舒畅。

43.上有老,下有小,出了交通事故不得了。

44.不要携带违禁品,失去的可能是全部人生。

45.珍爱生命留住幸福,抵制交通安全违法行为,树立文明交通意识。

46.交通安全时刻记,幸福生活一辈子。

47.滴酒不沾,行驶平安。

48.劝君牢把安全记,莫把生命当儿戏。

49.多一些谨慎,多一些安全。

50.开车路上马大哈,随时随地把命搭。

文档为doc格式。

火车站工作总结

为全面做好疫情防控工作,按照“外防输入、内防反弹”疫情防控要求,特安排工作人员驻站车站,加快紧急排查,加强人员的核酸检测。由于防控工作“点多、面广、流动性大、人员密集”,存在防控力量不足,防控物资缺乏的困难,特向指挥部申请了防疫工作专业人员。

驻站工作人员每日对进站、出站人口严格排查,确保不漏一人,安排专人对旅客进行体温检测并核验旅客的“健康码”,登记好旅客信息建立台账。经常工作到次日凌晨,甚至在12月13日工作到凌晨2点。

疫情防控工作中存在责任缺位。向指挥部申请的疾控中心支援人员在工作中存在责任缺位现象。早上6点就应到位各相应监管点,但疾控中心安排的工作人员经常6点以后才到位,甚至在14号、15号早上缺位。

在日常工作中他们还存在不主动、不积极的现象。在客车到站后,不主动对旅客进行体温检测,对待疫情防控工作存在懈怠。

望指挥部协调好各部门之间的工作联动。

火车站工作总结

度过了严寒的20xx年冬天,踏着初春的明媚和破晓的大地,我在南京站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的第一个半年的当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。

在这半年时间里,我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭,一个是车站的先锋队,一个是车站的守护神,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!初到车站的一段日子里,各方面都在预备着新老车站的交接,我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地-售票车间。在这两个多月的见习期里,我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。

在他们的指点和鼓励下,我逐渐把握并熟练了售票技能,并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。我最大的收获便是:在确保旅客满足的情况下,保证了自己工作的效率和准确性。

结束了票房的先锋之旅,我又来到了车站的“守卫兵”-运转车间的阵地。巧合的是,运转车间也恰逢搬迁,我见证了车站的又一次发展里程碑。

在这个两个多月的里,在跟随信号楼以及值班室班组的学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的熟悉,这是我在运转车间见习过程中最大的收获。现在,在我正式加入车站新组织-设备车间之后,作为南京站的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。

一要布满信心。熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。

认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。

在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的熟悉。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。

提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害,原创:在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。

熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。第三,杜绝利己主义,心浮气躁。

作为一名在学校接受过党校培训和学习的积极分子,对于至今还没有能够加入党的怀抱,我觉得很遗憾,觉得自己一些方面做的有所欠缺,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力求果断、细致,碰到有不如意之处,多从自己身上找原因。

克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。第四,勇于开拓创新,永葆工作中的生气和活力。

在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。

以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。

在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。

我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

火车站工作总结

全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在京举行,这是一场致敬英雄、表彰先进的大会,也是一场总结经验、启示未来的大会。

在抗疫期间,中国铁路各级部门勇当先行,奋战在抗击疫情第一线,运输物资,维护站车秩序。此次表彰大会为各级先进授予荣誉称号,是荣誉,更是鞭策。

疫情发生以来,举国上下万众一心,众志成城齐抗疫,铁路首当其冲,利用自身速度快、运能大这一突出优势,一趟趟高铁列车搭乘着医务人员、防疫物品、生活物资等等从中国版图各个方向驶入湖北。除此之外,积极配合地方政府出台多种举措全力打好此次防“疫”战。

在保障大规模运输旅客的前提下做到有效防控疫情难度不小,但是铁路部门针对各个环节灵活决策。面对密集的人群,采用无干扰测温方式对旅客体温进行检测,无需接触且高效;在服务上,对于集中到达车次采用敞口放行,在做好防控工作的同时,保障旅客进出站畅通。积极开展站内消毒工作,一方面加强车站空调通风设施检查、维修和消毒,做好候车室的通风换气,保持候车室内空气清新。

另一方面加强候车区域的保洁消毒频次,对候车区域进行全面消毒。另外北京西站也开辟了绿色通道,做好医护人员和防控物资的运送保障工作。

向所有为抗击疫情做出巨大贡献的集体和个人致敬!正是因为他们坚定果敢的勇气、永不放弃的决心和在平凡岗位上的不平凡的坚守,才能有今天显著的成效。大家一起努力,我们一定会越来越好!

火车站工作总结

20xx年11月24日星期六,我们入党积极分子培训班第三组成员在早上八点半集合于我校xx像前,并在老党员领队下,乘公交到上海火车站参与志愿者活动,为火车站的旅客们指路。

初冬的火车站,寒风阵阵,但是大家参与志愿者活动的积极性都很高。换上红色的志愿者服之后,我们在老党员的分配下,各自站到了自己负责的区域中,解答旅客们的问题,为他们提供信息咨询。第一位向我们咨询的是一位儒雅的中年男子,他想去客运总站,但是不知道客运总站在那儿。和我同一小分队的者鹏飞同志来往学校和家时要经过上海火车站,所以他对上海火车站比较熟悉,便很快解答了这位旅客。当那位旅客说着“谢谢!”而离去的时候,大家心里都觉得特别充实温暖。

之后火车站的客流量明显的增多,向我们咨询的旅客也越来越多。我借助手里的上海火车站地图(因为之前我都是经过上海南站来上海的,对上海火车站不是很了解),我也成功的为七八位旅客解决了他们咨询的问题。有时候看看不远处我们的另一个小分队,哇,他们也正被一对旅客围着问这问那,忙着呢!大家穿着红色的志愿者服,在这寒冷的冬日上午,像是一团团的火焰,给旅途中的旅客们指明了一条条正确的方向,帮助他们更好的到达他们的目的地。

时间慢慢的过去,眨眼便到中午了。领队的老党员通知我们,大家差不多可以返校了。我们各个小分队便聚集起来。当走到危孟泱同学的小分队边上时,危孟泱同学不无遗憾的说,“啊?我们的志愿者活动就结束啦?我还没做够瘾呢!”惹得大家都笑了起来。大家一路上都分享自己在活动中的有趣经历,其中有个男同学说,有个小朋友笑着和他说“叔叔再见!”,再一次把大家都惹笑了。大家就这么一路说笑着到了小办公室,把志愿者服还给了工作人员,依依不舍的结束了这次的志愿者活动。

回到学校,我仔细的回味着这次活动的每个细节,想起每个受助者在收到别人帮助后脸上的那种真诚的微笑和诚挚的道谢,我都觉得心里十分的温暖。社会是我们生活的一个大家庭,每个人都会有无助的时候。如果每个人都能在自己力所能及的范围内对需要帮助的人们伸出自己的援助之手,社会也会变的更加和谐幸福。创建一个更加和谐幸福的社会,需要你,我,他的共同参与,更需要我们党员的模范带头作用。

让我们共同参与更多的志愿者活动,用自己的青春热血,点亮社会的每个角落!

火车站春运工作总结

优秀作文推荐!20xx年春运在即,柳州火车站按照"确保安全、平稳有序、便民利民"的目标要求,组织干部职工认真谋划,精心准备,扎实推进春运各项工作。

据预测,在为期40天的春运期间,该站将发送旅客69.8万人次,同比增长4.5%,其中直通32.1万人次,管内37.7万人次,日均1.74万人次,最高峰日可达2.3万人次。客流总体呈现节前增长迅猛,节后相对平缓的特点。针对这一情况,车站将加强与上级部门的沟通联系,根据客流变化及时调整运能,最大限度满足旅客出行乘车需求。

近段时间推出的网上购票、电话订票和实名售票等便民利民措施,也成了今年春运最突出的亮点。该站从解决旅客排长队买票问题入手,新装了2台自动售票机,售票窗口由平时的18个增开到23个,实行24小时不间断售票,还分类设立了车票改签专窗。

与此同时,该站还选派业务精、服务好的人员,以加强问讯处力量,进一步完善电子显示系统,在售票大厅设立车票导购服务台,接通客票系统显示终端,由专人操作,解答旅客咨询,让旅客明明白白购票、轻轻松松上车。

保证旅客出行安全,是春运的重中之重。为此,车站组织人员提前对行车、引导、照明和消防设备进行全面检查,并开展职工代表查安全活动,消除了安全隐患。春运期间,全站实行封闭式管理,对所有进站人员及其随身携带的行李物品实施严格安检,坚决把各种危险物品堵在站外车下。

春运期间,车站还将进一步规范各环节工作的管理,聘请6位社会监督员对春运工作进行监督指导,促进服务质量稳定提高。

为了应对客流高峰和可能出现的恶劣天气及列车晚点,车站成立由科室人员组成的应急小组,加强非正常情况下的秩序维护和客流组织,以确保旅客购票、候车及上下车的秩序和安全。

火车站工作总结

机场安检站工作总结20xx年,在公司党委和行政的正确领导下,在公司各部门密切配合下,在安检站全体员工的共同努力下,我站紧紧围绕公司工作中心,自觉服从和服务公司大局,认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求,严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针,圆满完成了安检站各项保障工作,为机场空防安全做出了贡献。

一、主要工作完成情况:安检站主要业务工作完成情况:截止12月31日止,安检站检查出港旅客53.62万余人次,检查行李80.52万余件,开箱包检查行李18.34万余件,旅客人身检查复查41.03万余人次;安全监护飞机9608架次;重要飞行保障7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把,催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆820辆,施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。

二、其他工作完成情况:

1、注重员工的业务培训,提高整体业务素质为提高安检站员工的业务素质,我们于今年3月和6月在xxxx机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。

同时在生产淡季,我们利用航班间隙,组织员工学习民航法律法规,对人员进行业务复训以及进行军事训练,使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中,我站有5人通过高级安检员考试,5人通过了中级安检员考试,9人通过初级安检员考试。

目前,安检站有高级安检员6人,中级安检员5人,初级安检员24人。

2、积极开展创建“青年文明号”活动为加强员工的职业道德,规范民航安检工作流程,在严格执法的同时为旅客提供优质服务,为安检员搭建发挥聪明才智的舞台,充分调动安检员的工作积极性和热情,培育和引导员工的“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识,帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观,实现“内强素质,外树形像”的目标,我站开展了创建“青年文明号”活动。

在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设,强调了“规范化检查、人性化服务”的落实,强化员工的服务意识,对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度,使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。

3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动20xx年,安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量,于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论。讨论中大家踊跃发言,以理论联系实际,结合自己的工作感受,对“规范化检查、人性化服务”发表了看法,虚心听取他人的发言,取长补短。

会后员工们都自觉的完成了1000字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中,可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时,树立了正确的态度,树立了为旅客提供优质服务的思想。

通过讨论活动的开展,大多数安检人员能把思想态度落实到实处,在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。

4、充分吸取“7.15”的经验教训为充分吸取“7.15”事件的经验教训,我们及时对员工进行了正面的引导和教育,在全体员工中开展了“我看7.15”的讨论和征文活动,共收到员工征文52篇。

通过收到的文章看,员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致,同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。从“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,为保障不正常航班积累了宝贵的经验。

进入10月以来,本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生,我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及时将现场情况向公司值班总经理汇报,并向总值班室、机场公安分局进行通报,积极配合现场相关部门,保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序,保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。

5、开展“安检之星”的评选活动为更好地体现“一起成长,共同提升”的人才管理理念,营造人性化的管理氛围,鼓励安检站全体员工积极投身工作,努力钻研业务技能,在安检工作岗位上实现自我,为机场的空防安全做出贡献。

安检站从20xx年8月起开展了“安检之星”的评选活动,每月评选“安检之星”2名,被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示,接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选,在公司大战60天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮,起到了模范带头作用。

6、开展整顿教育,迎接“6.28”复航经过停航期间的休息,在大部分员工中普遍存在作风懒散,纪律松懈的现象,为确保机场复航后各项工作的顺利开展,确保机场的空防安全,安检站于复航前通过召开职工大会,针对存在的问题提出了具体的整改措施,各分队具体抓落实,经过为期一个星期的教育和整顿,收到了明显的效果,从而保证了安。

火车站员工作总结

春运30天,常州直属站共发送旅客万人,同比去年下降1%,高峰日为2月5日,发送旅客万人,同比下降;其中直通发送万人,同比下降5%;管内发送万人,与去年同期基本持平。

2月1日-3月2日,常州开行临客266列,其中上行190列,下行76列;常州北站开行临客530列,其中上行266列,下行264列,常州直属站共开行临客列车796列。

2月1日-3月2日,与去年同期相比,山东、石太、湖南、云贵、福建、广州、金华等去向客流降幅较大,均在35%以上,江西、蚌埠、合肥、河南、广西、义乌等去向客流略有增加,但增幅不明显。

2月1日-3月2日,车站管内各站运输秩序平稳,未发生大面积晚点等情况。

2月1日-3月2日,车站管内各站旅客运输安全有序,未发生旅客、职工伤害等情况。

主要问题:两会期间安检等级提高,安检方案需要调整。

应对措施:根据集团公司《关于对进京旅客列车实行二次安检的通知》,车站从3月1日零时至3月21日24时,对常州北站实行“专区候车、二次安检”,并对管内其他客站提高安检等级,一是提前邀请南京安检支队,召开专题会议,布置两会期间安检工作,二是制订常州北站安检方案,临时增加15名安检人员,三是编制方案,做好两会期间客运系统每日包保检查。

1.加强通道管理。加强对各类进站通道的管理,严禁无票、闲杂人员通过非旅客通道进站上车。根据列车到达客流情况,加强出站口的作业力量,防止旅客集中到达出站口的拥堵。

春运火车站简报

1月7日是2023年春运首日。公安部铁路公安局在全国各大火车站推出了“安全出行”二维码,旅客通过扫码关注就能及时了解安全出行注意事项。

据了解,春运首日,北京铁路警方在北京、北京西、北京南、北京北、北京丰台、北京朝阳、清河、张家口、承德南、廊坊等10个客流集中的火车站开展了宣传活动。

铁路民警在候车大厅为返乡旅客讲解使用“安全出行”二维码。(北京铁路警方供图)。

公安部铁路公安局推出的春运便民服务措施“安全出行”二维码,吸引了不少旅客前来扫描。旅客通过扫描“安全出行”二维码,可以进入“铁路公安”微信公众号。点击“旅客点这”,会出现“正晚点查询、列车时刻表、检票口查询、列车状态”等信息。另外,通过输入关键词“秘籍”,可以看到民警讲解的“乘火车可携带物品有什么新变化”短视频。

铁路民警在北京西站给旅客赠送新年小礼物。(北京铁路警方供图)。

据悉,春运期间,北京铁路警方将组织专门警力对客流集中的大站加强治安秩序维护和专项打击整治;对车站广场、售票区、进出站口、候车区等重点区域开展治安问题集中治理;还将组织专门警力打击整治盗窃旅客财物、霸座占座、醉酒滋事等违法行为。

除了普及安全出行常识外,北京铁路警方还向返乡过年的旅客们赠送了新年礼物,旅客们在提升安全意识的同时,也感受到了旅途中浓浓的“年味”。

火车站售票员工作总结

今年年初,我被调至__公交干线上做售票员,至今已近一年。在这短短的一年时间里,让我对售票员这个职业有了新的认识。

首先,售票员不是单纯的收钱和出票。以前我觉得售票员不过就是在对方告诉你目的地后,机械的重复着收钱和出票两个动作而已,如今我明白,单纯的那两个动作根本谈不上真正的售票。

在公交车上,我们会遇到一些老年人,因为他们不识字,所以在公交车进站后,我们售票员必须先站在门口问是否能够到达他的目的.地,认真的答复他是或者否,如果不是,还要告知正确的公交线路。乘客上车了,如果人多,或者老弱病残孕的乘客,在没有人让座的情况下,售票员必须提醒年轻的乘客,给他们让出座位,保证他们的一路安全。

其次,是对自身的要求:

一、按时上班;坚守岗位、履行岗位职责,积极完成售票任务。

二、售票工作中说话文明、礼貌侍人、热心为就顾客服务。

四、售票回笼的现金(大面额钱要检验是否有伪钞)清点后要及时上交。

五、遵守国家现金、票证管理规定。提高警惕,注意安全保卫工作。

六、认真钻研业务技术,提高工作效益。

七、完成上级交办的其他工作。

火车站售票工作总结

会后,省道路运输局副局长金书玉一行来到烟台汽车总站,实地考察了省域联网售票系统,详细调研了“三不进站,六不出站”落实情况以及汽车客运站安全维稳等工作,并给予了高度评价。下面是小编给大家带来的售票。

工作。

总结。

范文。

9月2日上午,全省道路客运联网售票系统试点总结和推广会议在烟台举行。省道路运输局副局长金书玉、规划财审处处长李捷及副处长潘东齐出席了会议。各地市运管处道路客运分管处长、道路运输企业以及汽车客运站负责人参加了会议。

会上,烟台市运管处处长栾琪琳对烟台市道路客运发展情况以及省域联网售票系统联网完成情况进行了汇报,烟台交运集团和东营交运集团作为省局联网售票试点单位做了典型交流发言。最后,省道路运输局副局长金书玉对全省道路客运联网售票系统推广工作进行了总结,对烟台市圆满完成省域道路客运联网售票试点建设各项工作任务给予了充分肯定,并要求以推进互联网与道路客运客运产业融合发展为契机,提前做好系统建设实施准备工作,按时保质保量完成省域联网售票系统调试工作,确保联网售票系统在全省推广工作圆满完成。

会后,省道路运输局副局长金书玉一行来到烟台汽车总站,实地考察了省域联网售票系统,详细调研了“三不进站,六不出站”落实情况以及汽车客运站安全维稳等工作,并给予了高度评价。金书玉要求汽车客运站,要全面落实。

安全生产。

主体责任,加强互联网+和科技兴安力度,充分利用高科技手段,切实提高。

企业运营。

水平和科技兴安力度。

10月9日,红门票务管理站召开了“。

国庆节。

”节日工作总结会,对节日工作进行全面总结。“国庆”节日期间,共接待购票进山游客131798人,取得良好的社会效益与经济效益。

一是人员安排合理。全员上岗,坚守岗位,协调警力,履职尽责,运转良好。

二是设施设备到位。售票窗口设备、电子闸机、分流护栏等提前安装到位。

三是客流高峰。

措施。

得当。在关帝庙东增设5个售票窗口,实现售票口前移,有效缓解了客流压力,保证了节日工作的安全有序。客流高峰采取直接刷身份证、扫条形码进山,不进行人脸识别比对,保证游客安全快速进入景区。

四是票务统计准确。节日期间保证全站门票、零钱的领取与发放,客流量统计与上报(包括网络售票)及时准确。

五是安保工作安全有序。客流高峰期启用万仙楼广场、东广场2个进山安检系统及东广场检票通道,减缓了客流滞留压力。

六是后勤保障有力。节日期间职工、警力人员、志愿者等集中就餐,保障各项工作的正常有序开展。

七是旅游服务优质。为游客提供温馨周到的标准化服务,充分展示景区良好服务形象。

八是志愿服务热情。节日期间随处可见身着红马甲的志愿者们,他们为游客提供防火宣传、秩序维护、旅游咨询等服务,引导游客二维码购票,缓解窗口压力。

节日期间各项工作有序开展,为游客营造温馨舒适的旅游环境,实现了安全、秩序、质量、效益、文明的节日工作目标。

(记者何桂花实习记者陈绍金通讯员唐应平)8月3日,我县召开2016年上半年纪检监察工作总结汇报会。传达学习全市纪检监察机关实践监督执纪“四种形态”工作座谈会和全市纪检监察机关2016年。

交流汇报会议精神,全面总结我县上半年工作纪检监察工作,研究部署下半年工作任务。县委常委、纪委书记金玺参加会议。

会议认为,上半年全县党风廉政建设和反腐败工作取得了明显成效。

金玺要求,要不折不扣抓好下半年各项工作任务落实,严格按照县纪委安排部署,结合各自实际,认真梳理工作重点,不折不扣抓好各项工作落实。

金玺强调,各级各部门要压实“两个责任”,把管党治党责任落实到基层;抓实党章党规党纪。

教育。

树牢党员干部纪律规矩意识;实践“四种形态”注重抓早抓小抓源头;狠抓作风建设推动“八项规定”精神落地生根;强化问题导向着力加强基层党风廉政建设;启动巡察工作完成第一轮党风廉政建设巡察任务;加强队伍建设提升监督执纪问责工作水平。

会议传达了市纪委检查机关相关会议精神,对下步纪检监察工作作了安排部署。各乡镇纪委书记汇报了2016年上半年工作开展情况、存在问题及下步工作打算。

会前,参会人员进行了30分钟突击闭卷考试,试题由填空题、选择题、简答题三种题型构成,采用单人单坐的方式进行,试题涉及《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党问责条例》《党章》《习近平关于党风廉政建设和反腐败斗争论述摘要》《习近平关于严明党的纪律和规矩论述摘编》,县纪委十二届六次全会党风廉政建设和反腐败工作重点等内容。

2018年1月30日晚,固原汽车站组织全体员工召开2017年度工作总结表彰和2018年春运动员大会。

会议首先由站长方刚从安全管理、生产经营、服务质量等方面对固原汽车站各项工作进行总结,并对2018年的各项工作进行了安排部署。

副站长李文传达学习了公司《关于认真做好2018年春运工作的通知》,并对固原汽车站2018年春运工作进行了周密的安排部署。会议还表彰了2017年度安全生产过程中取得优异成绩的先进班组、先进个人和文明员工。

会议指出,春运工作是车站工作的重中之重,关系到社会和谐稳定、更关系到公司的声誉,要求全体员工站在讲政治的高度,凝心聚力,团结一致,以创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”为目标,全力以赴的做好源头管理、隐患排查、运输组织、运行管控和应急保障,努力保证旅客走得了、走得好、不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。

会议最后,方刚就固原汽车站做好2018年春运工作提出要求:一是春运期间,车站要利用电子大屏幕、广播、微信平台、宁夏出行、天豹固运等广泛宣传春运过程中涌现出来的感人。

事迹。

发布春运动态营造良好的春运氛围。二是各岗位要严格按照“三不进站、六不出站”的原则严把三品检查关、车辆安检关、旅客实名制售检票关和出站查验关等安全关口;杜绝无关人员、无关车辆和危险品进站上车杜绝不符合要求的车辆出站营运保证旅客出行安全。三是要加强春运期间的防恐维稳工作遇有突发事件要及时同交通派出所联系妥善处置并及时向公司春运领导小组汇报。四是要根据客流情况合理调派运力防止旅客滞留。五是为方便旅客购票车站要增设售票窗口延长售票时间并对安装的自助售取票机进行调试确保其性能良好。

站长方刚要求春运期间,全体员工要以饱满的热情,抓住“春运”有利时间,努力完成营收任务。同时要加强安全管理,提升服务质量,促进车站生产工作安全、平稳发展。

相关。

文章。

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春运火车站简报

1月7日,春运首日,中国铁路沈阳局集团公司长春车务段德惠西站候车室内一派喜庆热闹的景象。候车室内张灯结彩、装扮一新,共青团德惠市委、长春车务段团委联合德惠市志愿者协会共同举办“情暖旅途、让爱绽放”春运志愿服务启动仪式,长春车务段2023年春运工作就此拉开序幕。

德惠西站候车室内,德惠市书法家协会会员、德惠西站干部职工和广大团员青年一起,现场挥毫泼墨,撰写春联、春联、福字,热情赠予旅客,浓浓的节日氛围映衬着旅客出行的笑脸,给踏上旅途的人们送去冬日里的温暖。

正在候车的旅客纷纷驻足欣赏,并拍摄现场照片和小视频记录这份旅途中的喜悦。旅客张先生兴致盎然地参与到书写春联和福字作品当中,苍劲有力的笔体、对仗工整的内容赢得现场观众的阵阵喝彩。

“以书寄情,尺素之间尽抒情谊。春运首日,我们借着一幅幅亲手创作、亲笔撰写的对联,表达内心最诚挚的祝福。祝福国泰民安,祝福伟大祖国繁荣昌盛!”德惠市书法家协会会员朱鸿林现场撰写了三十多幅对联和福字作品赠予旅客。

一幅幅饱含墨香和美好祝福的作品,让旅客爱不释手。“刚一进车站就感受到浓浓的节日氛围,工作人员热心周到,没想到过年回家的路上还能收到春联、福字,现在铁路设备设施越来越完善,服务质量也提升了,春运回家的路上有你们,心里很温暖!”旅客李女士高兴地说。

同时,长春车务段团委组织青年志愿者们热情服务重点旅客,帮助旅客提拿行李,引导旅客购票等,长春车务段管内公主岭、扶余北等客运站也同步开展了为旅客送春联、送祝福活动。

2023年春运自1月7日开始,至2月15日结束,为期40天。其中节前15天、节后25天。春运期间,长春车务段管内公主岭、德惠、扶余等客运站预计发送旅客66.8万人。

为实现“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”春运目标,长春车务段推出多项便民利民举措。充分满足旅客购票需求,加大自助取票机自助退票功能宣传和购票指导,引导旅客自主取票,持身份证“刷脸”进出站,利用广播对退改签相关流程和列车开行及天气影响列车情况进行播报,全面实施到站补票电子化。全力保障老年人及脱网人群出行需求,车站工作人员“手把手”做好老年旅客群体引导、问询等服务工作;“面对面”辅助脱网人群完成购票、进站等出行流程。

突出“喜庆、祥和、团圆”主题,在各客运站进站口、候车室、售票厅等场所悬挂灯笼、中国结,张贴窗花、福字,营造喜庆祥和的节日氛围。配齐便民餐桌的保暖坐垫、卫生间热水宝,为旅客提供开水、热水袋、小药箱、爱心服务、免费送口罩、重点旅客提前进站、爱心卡接送站等温馨便民利民措施。在公主岭、农安、榆树站配备封闭的哺乳室、婴儿床等备品并设有明显标识。取消学生仅可在寒暑假期间购票的限制,学生旅客可以在一学年内任意时间购买累计不超过4次学生优惠票。按照年龄实行儿童优惠,惠及更多未成年旅客。

火车站员工作总结

作为一名^v^员,不只要在组织上入党,更紧张的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最紧张的是增强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,失落臂学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、不雅点和措施阐发、鉴别各类社会思潮,往往把差错的、庸俗的器械当作是新潮的,或是本身所要追求的,就会使本身走上差错的途径。因此,平时我会赓续认真学习,学习^v^理论,学习“三个代表”的紧张思想科学成长不雅和其他紧张讲话,多念书看报,赓续进步本身的综合素质和治理才能。

我主要是负责全站的车辆治理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上放工,各项工作业务的解决都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先包管让职工上放工坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和颐养工作,平时能督匆匆列位司机做好车辆平安反省工作,确保车辆行车的平安;做好车辆的卫生洁净工作,做到每台车里外都清洁、划一。

本人的生活朴素,风格正派,吃苦刻苦。平时与同事相处融洽,以身作则,率领司机队的同志做好工作;尊重领导,客气听取不合看法,对有些干部职工提出的看法,能耐心解答并实时向领导反应,多次受到好评。

然则,在工作中还存在很多不够的地方,主要是耐心不敷,对车辆的维修技巧还不全面,短缺主动性。

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