2023年共享单车的优缺点(热门14篇)

时间:2023-12-04 06:10:38 作者:QJ墨客

优秀作文是对学习过程的一次总结和反思,可以发现自己的不足和提高的空间。在这里,小编为大家推荐了几篇优秀作文,希望能够帮助大家提升写作水平。

共享单车作文

高考作文时代性极强,彰显了作文命制者开阔的视阈,敏锐的资讯捕捉能力。而共享单车将会是2017年的社会热点。

材料:共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态,而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前,成都街头开始兴起共享单车,为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”

对此,你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章,要求选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭。

范文信共享,拒固守。

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。

面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。

倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

一篇《共享单车,真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来,共享单车从一种出行工具,变成了一面“照妖镜”。

有人说,这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车,有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服,出现在一些人的家中,变成她或他的独家坐骑。

也有人说,这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”,原本道路管理的问题还未完全解决,新老问题交织,挑战原有的监管和规则,共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。更有人说,这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点,人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制,则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足,但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟,要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说,享受了“随骑随停”的便捷,自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则,共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说,对共享单车“乱停乱放”等问题,应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”,制定共享单车管理规范,建立单车使用诚信系统,对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。就共享单车平台来说,也应肩负起社会责任,不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范,并通过媒体或app等进行宣传引导,提醒用户觉将车停到合适的地方。此外,还可以提升技术手段,通过大数据等加强监管,创新运营方式,让用户更乐于遵守规则。

总之,要想方设法把这个新兴事物规范好,三方还需共同改进,力求还原共享单车“原貌”。

共享单车作文

共享与我们每个人产生密切关联,逐渐改变着人们的生活概念。共享单车为我们提供了便捷,但是有些人却不懂珍惜,反而破坏它。

现在信息发展非常迅速,越来越多的东西出现在了我们的生活中。当下最流行的也就是共享单车了。共享单车可以为人们的出行解忧。操作方法也很简单:只要在手机上下载一个软件,再扫一下共享单车上的二维码就可以使用了。

四处遍布着共享单车,有破坏它的人,当然也有爱惜它的人。清晨,我从窗台望下去,正陶醉在清新的空气中。一个穿着蓝色衣服的环卫工人吸引了我的目光,他似乎并不怕累,在一辆辆车被风吹倒了之后,一辆一辆的扶起来。可没过多久共享单车又像多米诺牌一样倒下来,这次他将石子固定住车轮,他欣慰的笑了。

在这里,我们要呼吁人们保护共享的东西。只要每人都自觉保护公共物品,那么我们的地球村会越来越美妙,人们的生活也会更加便捷。

共享单车作文

随着互联网科技飞速发展,共享生活已悄然走进社会的日常生活中、共享单车、共享雨伞、共享充电宝……这些带着共享二字的新经济如雨后春笋般从城市的各个角落生长起来,这无疑给每个人带来了新的体验,带来了生活的便利。

共享单车共享经济的出现,是体现了社会的文明和进步,说明新科技新经济新业态新思想正在百花齐放,但在共享单车共享经济高速发展的同时,稍显缺乏规范,缺乏相关文明法规制度建设,而相关共享单车共享经济在提供便捷高效服务的同时更应注重宣传提倡文明使用,合理使用,而我们每个享受共享单车共享经济的社会细胞,更应做到我为人人,从而才有人人为我,才有单车共享、共享单车、共享美好生活。

我相信共享单车的前景是美好的,它体现了我们社会对资源的'有效合理利用,实践了国家绿色环保可持续发展的理念,共享单车之共享不仅需要硬件的发展和完备,更需要大家的文明素质配合,科技一直在前进,我们的思想、行为更需要进步,我更相信,只要我们每个人都向前迈出一小步,我们的社会、国家就会前进一大步,愿文明之花永远盛开在每个人的心中,展现在每个人的行为中,愿共享单车谱写出一曲共享美好生活的新乐章。

共享单车作文

暑假里的一天,我去了趟首都北京,第一次见到了共享单车,便缠着妈妈想骑一骑。

妈妈经不住我的死缠烂打,又实在拗不过我,没办法,只好帮我租了一辆,打开了锁。看到妈妈打开锁,我立刻抢过来,像一匹野马一样飞向公园。

到了公园,发现妈妈也在后面跟了过来,我就骑着车四处乱窜,还时不时来一个漂移,就在玩最后一个漂移的时候,车子到了水池旁边一个大石头旁,只听见“扑通”的声音,我和共享单车一起落入水中,还好我会游泳,但是自行车却不知怎样了。

在妈妈的帮助下,我把自行车给捞了上来。发现没什么大事,我这才放了心。不过妈妈可没那么放心,立马把我送回酒店,让我换了套干衣服。

我还不死心,趁午休时间,拿着妈妈的手机,再一次偷偷地去了共享单车那里,站在那蠢蠢欲动,经过一番心理挣扎,我又打开了一辆共享单车,我在骑的过程中,思索着共享单车的闸为什么不灵了,于是,我以最快的速度向门骑去,我一捏闸,来了一个前空翻飞了一圈,然后摔在了地上,眼前一黑,很快什么都不知道了,再次醒来的时候,发现我躺在床上,手上还缠着厚厚的绷带。

这就是我第一次共享单车的经历,现在想想还是痛。以后再骑车可不能光顾追求刺激,忽视安全,否则,就会像今天一样自食其果了!

共享单车作文

随着人类科技的一步步发展,越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关系,也在逐渐改变着人们的生活理念。

近些年来,在大多数城市里,大到热闹繁华的市中心,小到清静的乡村小道,都有着它们来回穿梭的身影——它们就是共享单车。讲到共享单车,肯定有许多人熟悉它们吧,在车水马龙的市区里,拥堵是常见的问题,这不,有了共享单车,不就解决了吗?既方便,又环保,真是上班环保两不误啊!再说在乡下,在没有共享单车的时候,人们连买个菜都要走好几里路,极不方便,又很辛苦。但共享单车一出来,可立马就两样了,在骑车买菜的时候,又能欣赏到田园的风光,惬意极了!可见,共享单车对我们的帮助真是十分巨大呀!

讲完了共享单车的`益处,我现在再说说人们是怎样爱护共享单车的吧:“共享单车乱停放”,“故意损坏共享单车”,“盗窃共享单车”等等行为在新闻中经常被播报,看到这些新闻,我感到惊愕万分,共享单车对人们的帮助那么大,为什么有些人却不善待它们呢?讲到这儿,我们每个人都该问问自己:我有没有破坏过共享单车呢?虽然有很多人在破坏共享单车,但是好人总比坏人多,有更多的志愿者叔叔阿姨,甚至和我一样大的小孩子,每天都在维护共享单车,将它们有序停放在规定的停放点,是他们每天辛勤的劳动,我们才能方便使用共享单车。现在,我也是一名共享单车的爱好者,有事没事都会骑一圈兜兜风,每当我看见停的不规范的共享单车时,我都会将它们放入规范的位置。

随着社会不断地发展,将有越来越多的共享单车步入我们的生活,希望那些曾经破坏过共享单车的人改过自新,让更多的人明白在单车给予我们方便的同时,要更加爱护它们,同时也让其他人尝到共享单车的便捷。

共享单车作文

随着科技的发展,共享单车、共享书店、共享篮球正一步步走进我们的视野,走进我们的生活。它们的出现给我们带来了许许多多的益处:走进一家便利店,便可以拿起共享充电宝;不想走路,也不想打车,那就骑上共享单车去往目的地……而其中呼吁声最高的共享单车又有什么弊端?这也是令主办方头痛的一件棘手事。

然而有那么一部分人,觉得共享单车简直是天上掉下来的大馅饼!不用花钱,那一把工具,破坏掉共享单车的智能诉锁,一辆“免费”的自行车就到手了。把共享单车占为己有,破坏单车零件,乱停放单车,还封自己为“单车开锁王”,这那还符合“共享”二字?偷偷摸摸“抢”来的“免费”单车,其实是付出了自己的良心与诚信!原本造福人类的事物,为何不尊重它呢?政府又为何头痛这件事?因为有太多太多的市民乱停放、乱拆卸,那么市民又为何要做这种违逆自己良心与公德之事?那就要问市民本身了。

共享单车好是好,可管理不加强,只会引起动荡。治安不加强,那么随处停放的单车将横遍街头,或是被锁在市民自家里。

共享单车有利有弊,我们又能做什么有利于它的事呢?其实很简单。做好自己,严守本分,不做偷鸡摸狗之事,仅此而已。让我们携手共进,保护街头之文明,人之诚信,创建魅力上海家园!

共享单车

共享单车越来越热,除了最早的摩拜与ofo,后来的小鸣、小蓝,最近又有一家宣称融资一个亿的优拜单车进入市场,许多专家都开始分析共享单车将会是继网约车之后的又一大创投蓝海。

虽然自行车的产业化发展已经有了一百多年的历史,但也只有在高度互联网化、信息化的今天,才有可能在共享经济市场中崛起:移动互联网的普及——找车、移动支付的成熟——用车、大数据的增值——布点以及最终资本市场的规范——巨额投资,这些才是当前共享单车越来越红火的重要基础。

而最近各种个媒体头条中,都不断报道了共享单车在使用过程中所遭遇了各种由于社会公德所带来的种种破坏的考验,让人开始担心,扛过了技术、熬过了政策、解决了推广、获得了用户,拿到了资金、铺开了市场,这么多不容易地努力之下,可别最后在社会公德的欠缺方面让共享单车最终遭遇滑铁卢!

在我看来,这些担心大可不必。所谓共享单车所面临的各种社会公德方位的考验,并非只是单车市场所面对,而是当前整个社会行业所面临的通用严峻局面,都不过是以前必然遭遇下的一些局部与细节的变化而已:

一、像一些共享单车车身上的识别二维码、编号被抠掉、被破坏、或者被喷漆,导致用户无法使用,车身在街头常常还会遭遇一些导致无法使用的非正常损坏,非盗窃性破坏。而稍微分析一下,做这些破坏行为的人,除了极个别纯粹无聊、情绪渲泄之外,有很大一部分来自于那些受共享单车而影响了原有市场业务的经营者,比如城市自行车出租、廉价自行车销售、黑车摩的拉客等等。实际上在历史上所有由于科学技术进步而出现新行业替换老行业,并在短期内受到老行业从业者的敌视并破坏的情况,实在普遍又频繁。早些年有电脑游戏房去剪网吧的网线,最近有出租车司机围攻滴滴等,大多都是因此。

二、更看到有的共享单车被人有意搬进家中、单位里,又或者虽然放在街头却再加上一把锁,以达到限制或不让他人使用,最后只能让自己使用的目的。这些做法看似挺有思路、把共享单车的规则研究得挺透,其实不过是以往将饭店的餐具偷带回家,将商场里的免费公共设施私自搬走的一种新型变种。所以其本质就是一种盗窃。上海有一男子将摩拜单车搬回家里,强行锯开车锁,最终被警方查获并判以罚款与刑拘。

三、有些单车停放过于密集的区域,会被附近单位的保安或其它工作人员以各种理由随意推倒、乱堆、甚至做出一些破坏的举动。其实,这种行为与当下一些临街单位擅自划分汽车停车位、恶意侵占城市公共停车位,并对正常停放的汽车恶意划车身、戳车胎等行业同属一类。城市管理部门有权也有必要对于这类行为作出反应。正常停放单车的权利更应受到保护。

所以,关于共享单车在实际使用中,所出现的种种之怪现象,无一不是由于人性中的贪婪、自私、妒忌、侥幸等这些缺点的一一折射。它既需要新兴的共享单车经营者研究更好的技术措施与应对机制,更期待着社会法制管理规范的有效执行,以及民众的基本道德水准的普遍提高。

其实这一点还是应该很乐观的啊!过去,我们常常会听出租车司机抱怨过,有的乘客会以临时下车拿个东西、回去找人借个钱等理由溜之大吉以及骗逃车费。而网络约车兴起后,几乎所有的乘客到达目的地后,都是潇洒地一声再见就离开,却没有司机担心收不到钱。这里更多的是移动支付技术与网络信用体系的双重保障,让更多的乘客进入到了高信用用户阶层。我们也有理由相信,越来越普遍于街头巷尾的共享单车,能够帮助我们的社会公德水准再上一层楼。

社会,毕竟总是不断进步的嘛!

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

近日,天津海光寺南京路口处,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。

但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

让公德成就善行——关于共享单车的道德思考。

2017年天津市共享单车的迅速蹿红令共享经济再次火了一把。五颜六色、样式新颖的共享单车,穿梭于大街小巷,成为城市一道靓丽的风景。随借随还、收费低廉、使用方便,共享单车以极大的便利解决了人们出行路上的最后一公里难题,而且凭借低碳环保成为绿色出行首选,有助于缓解机动车带来的大气环境污染。然而,让人意想不到的是,各种各样人为造成、令人头痛的问题也随即出现,私自上锁、恶意损坏、随便丢弃、占为己有——触手可及的便利成了看得见、摸不着的无奈。共享单车是新生事物,许多配套管理未能及时跟上,城市规划建设还有不少亟待完善之处,可以理解。但是,一些人为了将单车占为已用甚至已有,将二维码破坏,甚至将单车私藏某处,擅自上锁,将个人利益置于公众利益之上,暴露出人性中的道德污点,令人齿寒。

共享经济作为一种新的生产方式,其特色和亮点在于对商品和服务的“共享使用”而不是“私自占有”,通过物尽其用,大大减少商品产量和服务所需的能源需求,从而在使用过程中最大化降低单位能耗,实现经济增长与环境保护的统一。共享单车可以说是共享经济的一次有益尝试。在当前共享单车经营模式下,相关领域仍缺乏相关法规有效监管,共享单车的舒畅运行在很大程度上还有赖于公民个人道德规范的约束。试想如果将破坏二维码、私藏单车定为违法行为并加以严惩,或许上述人群就不会如此胆大妄为。但如此一来,又徒增了不少社会管理成本,共享经济其本来意义也将大打折扣。

由此想到,环境保护从某种角度说也是一种共享经济。当更多人“共享使用”而非“独自占有”,环境资源往往能够发挥更大、更好的规模效益。但不可避免地,实践中总有不少想“独自占有”者。为此,一方面,要加强法治建设,做到资源有偿使用,严惩环境犯罪行为;另一方面,要加强道德教育,特别是在部分缺乏法规有效监管的公共资源领域中,让人们更加自律,学会自觉与他人共享资源。

毫无疑问,共享经济已具备了发展所需的资本及模式,唯独欠缺的是,公众普遍应有的共享精神。诚然,涂改二维码、私藏单车者毕竟是少数。但一粒老鼠屎搅坏一锅汤。任其泛滥,一件方便你我的好事就此搁浅的话,岂不可惜!为了大家共同的利益,为了城市更加文明和美好,让我们共同谴责那些自私与贪婪的行为,让它们成为过街老鼠,无处可藏!

共享单车作文

终于搬进新房了!前几天我们忙着接待客人,购置家具……一个礼拜后,总算空闲了下来。就在这时,我的好同学叫我去他家中玩,我满心欢喜地答应了下来。

一天后,我迫不及待地朝着停车场那“传说“中的共享单车区走去。但走到那儿一看,记忆中排列整整齐齐,整洁干净的”小黄车“并没有出现,那幅场景我或许永生都不会忘记:歪歪扭扭停放着的共享单车,甚至有几辆直接“躺”倒在了地上;大多数的车竟都没上锁,车身真是肮脏不堪,灰尘、水渍、口香糖比比皆是……真是混乱无序啊!

我摇了摇头,收回那些令人烦恼的思绪,转身就想找到小区指派的那所谓的停管人员。我走到大门后才发现,他竟然在和旁边的人有一句没一句的聊着天,似乎完全忽视了肩上红袖黄字的“管理员”三字……单车在不断地变少,留下的只有那些许久无人问津,上着锁的单车,上面的二维码早已无法辨认。心中顿时升起了一股怒火,随即就是比之前更为强烈的晕眩感。这错误的理念啊!我快步走出了停车场,今后我再也不想经过此地了,一点也不想。

在有若干人投诉后,物业终于将单车停放区域做了整修,但我每每想起那段往事,就有一种莫名的情绪。共享单车也许只是为了人们的方便,但却被许多人误解为“送上门的单车”。随意破坏、随意停放、不付钱等情况层出不穷,这真是社会的一大悲哀、更是人性的丧失、无礼的表现!毫不夸张。

“共享单车”见闻_共享单车作文

在我上学和放学回家的路上,经常看到有人破坏共享单车,有人拿石头把共享单车的二维码刮花了,这个车就不能用了。

在班级讨论会上,老师让说出自己的看法。

王冠说:“我现在经常看见有人拿大石头把共享单车的锁给砸开了,骑着就走,不想骑了随便往一个地方一放就不管了,车倒在地上也不扶。”

赵一说“有的人把共享单车的座椅给卸下,连轮胎也拆下来,自己在摔着玩儿,还把共享单车扔到无人知道的地方。”

夏雨涵说:“有的人特别缺德,破坏了共享单车还把共享单车扔到湖里,害的管共享单车的人从湖里打捞上来,手都受伤了。”

我说:“自从共享单车来到我们身边就被一部分人破坏,我记得去年夏天我去小区玩,突然看见有几个人在一个很少人来玩的`地方,在用打火机烧共享单车,他们几个比我大好几岁,然后我立即去叫保安,但保安来到时候他们已经不在了。”

这个问题,大家有没有好的解决办法?

王冠想了想说:“我们只要看见有人破坏共享单车就阻止,如果是大人破坏,我们就可以找周围的大人、家长、民警寻求帮助,我们要尽自己最大的努力去保护共享单车。”

我想大家说了那么多自己的想法,保护共享单车,是为大家提供方便。我们一定要从自身做起,看见共享单车倒在地上就扶一把,见到有人破坏共享单车就去阻止,只要人人都献出一点爱,世界都会变的更美好。

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共享单车随笔

随着社会经济的快速发展,人们日常出行方式发生了很大的变化。公交、地铁、出租等,现在提倡低碳生活,绿色环保出行,在政府的大力提倡下,共享单车应运而生。

大量的共享单车投放,大大提高了人们骑单车的兴趣。越来越多的人下载单车软件,无论走到哪都可以看到单车,这也给一些经常不运动的人提供了一种锻炼身体的方式。骑单车去上班,不仅节约的等公交车的时间还节约坐车成本,骑车距离短,不到一时的五毛,到周末还会免费。大部分人都会按要求停放单车,还有一部分人只想到自己没有想到他人找单车是否方便,竟然将单车放置在人不易于发现的地方或放在自家院子里当作自己私人物品。

以上还算不是让人看着那么生气,有个别人素质太差,将共享单车有意破损,有卸掉轮子的、踏板的、座子的,还有喷漆喷成黑色或其他颜色的,砸变形的,等等,总之惨不忍睹。

现代社会的人都怎么了?为什么非要这样做?无非还是个人道德修养不过关。现代人道德观念太差,社会管理者实在没有办法时就只能制定法律来约束人的言行。我们回头看看在古代社会,人与人,人与社会,人与自然之间的关系处理相对来说比较和谐。人们信服老祖宗在社会生产生活总结的规律,人类一代一代传下来,知道什么事必须做,什么事不能做,如果做会受到哪此惩罚。而现代人似乎只要不触犯法律什么事都可以做。破损一辆单车,只要做到查不到自己身上就好,故意的损毁。

这是教育的失败还是法律的缺失呢?

如果说是法律的缺失,面对这样的故意破损公共财产应该处罚。如果是教育的失败的话,那今天我们是不是应该反思一下我们的教育体系是不是完善。古代人教育人是先从道德,为会处事,与人、自然、社会正确相处方面开始,而后慢慢延伸到治国平天下,建功。而现代教育过早培养学生的技能,学习能力,在做人方面很欠缺。看到老人倒地不去扶,看到坏人办坏事,不敢与坏人作斗争,等等。

道德观念是我们建设和谐社会的关键,如果每个人都提高的个人文化修养和道德观念,就不会有太多的问题。越有才能的人,如果只是个唯利是图,没道德没底线的人那么他对社会的危害远远大于没有文化的人。如发现地沟油的那个人,破解单车密码的人,他们对社会的危害远远大于没有文化的普通的人。

学校教育中加强学生的道德教育和文化教育都很重要,德才兼备的人才是对社会有用的人。

共享和谐单车

近年来,城市推出的共享单车广泛受到关注。大部分人表示从中受到了不少便利,出行既环境保护,又便利;然而,面对在街头漂泊无依的单车,不少人急着给他们上一把自己的锁。将之占为己有,或是蓄意毁坏、乱涂乱画。

原本极有意义的一件事,生生被此类恶性事件坏了味儿。这不禁让我想到了文明出行、诚信生活的重要性。

文明出行、诚信生活是对共享单车创设者意图的尊重。共享单车的发明和使用,其宗旨是方便人民的生活,提高人民的生活效率,而且能降低对环境的污染,打造健康出行方式。如果拆卸部件、偷窃单车等现象频频发生,那么会影响单车的正常使用,数量会减少,很多人会没有机会享受到这便捷的出行方式。这违背了创设者和投入使用者的本意,同时在无形中滋长了社会的不诚信风气。

文明出行、诚信生活是形成良好社会秩序的基础。只有人人都尊重创设者的意图,诚信使用共享单车,文明骑行共享单车,才能从真正意义上实现绿色出行、便捷生活的目标,构建一个良好秩序的社会。在这样的社会秩序下,上班族能避免在人潮中拥挤或在等公车时担心会迟到。

文明出行、诚信生活要求文明秉持内心的道德尺标,做一个诚实守信的良好公民。诚信首先要从自身做起,遵循共享单车使用规则,珍惜和爱护这一公共产物,不单独占据,合理停放,在使用过程中要能发现和劝止他人违背文明出行的行为。

在我看来,共享单车这一惠民政策的出台和实行,应该是促进社会进步和提高人民生活水平的,而不能在个人的私利下丧失了它的意义和价值。所以请牢记“文明出行,诚信生活”八个字,让我们共同享这个惠民政策,共同构建和谐社会。

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共享单车作文

春节的时候我回到福州,发现了一件很新奇的事,马路两边多了很多排黑白色的自行车,好像都已经两三天没有被人骑过了。于是,我跑过去看了一下,上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀?爸爸告诉我:“因为交通拥挤、环境污染严重,人们就想出共享单车的方法,用它来缓解交通拥堵,减少环境污染,提高闲置自行车的利用率。”后来,我才知道所有的“共享单车”长得一模一样,原先的车应该有人骑过,只不过摆放的.位置都差不多!

再后来,我发现越来越多的人不开自己家的汽车,而是去骑“共享单车”。

有一天,爸爸说:“今天不开汽车,我们也来一次环保大行动吧!”爸爸带着我们去路边的单车停放点,我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上,我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色,如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞,小蜜蜂在辛勤地采蜜等,真是意外的惊喜呀!

“共享单车”还真是一项好发明,它不但可以让人们多运动,还可以保护环境。人们只要坚持少开车,汽车尾汽就会少很多,天空就会重新变得湛蓝。希望每一个人都能够好好的爱护珍惜共享单车,因为他们给我们带来了很多很多的好处和方便!

共享单车随笔

“行有道,达天下。”

乍一看,北汽广告词。意谓,车行驶在道路上,能通达天下任一处地方。是的,城市进入高速现代化发展,已实现“条条大路通罗马”的通达之梦。

家有一车。现已是常态。但在这被雾霾和拥堵一步步侵蚀的上海,人们回过头,才猛然意识到单车的重要性简约、方便、环保。

就当人们思考是否需要花钱买自行车时,共享单车出现了。一经发行,便如星星之火,瞬间燎原!得到大多数人的追捧,人们纷纷感叹:“环保+方便=共享单车。”

共享单车,不会排尾气污染城市;共享单车,举起手机轻轻一扫即可骑走;共享单车,拯救了多少面临倒闭的自行车工厂;共享单车,让最后1公里不再困扰着忙碌的城市中人。

望着不远处一辆共享单车轻轻碾印的痕迹,这是现代文明发展至今一个返璞归真的回眸。

然而,在这文明的痕迹上,难免有飞溅的泥土正在污染和侵蚀着它。

被五花大绑拆卸车身,随意贱卖;被恶意涂抹二维码,毁坏按键锁,占为已有;被投向江河湖海的共享单车,远望只见哀鸿遍野、杂草丛生。更有甚者微笑地看向镜头,直播自己毁坏单车的全过程来夺人眼球。

一好友看后,摇头叹气:“这些人,真穷。”

穷,你为了那几十块钱,将公物占为己有。

穷,你为了省骑车的几块钱,大肆破坏社会公德。

穷,你为了成为网红,不顾自身形象,视自尊自爱为无物。

是的,你真的很“穷”。这“穷”,不是金钱上的“穷”,而是道德之“穷”。你不知道的是,在你看不到的地方,一些志愿者正组织在一起,为你的恶劣行径善后。那些人,真“富”。

共享单车,是一种考验。考验的是你在“利益”与“道德”,“自尊”与“自私”之间的抉择,是“仁、义、礼、智、信”与“恶”之间的抉择。

“行有道,达天下。”不仅意指道路,更意谓着你遵守了道德规范、具有公德心,才可通达于天下。

让我们怀抱一颗文明之心,骑、用、享共享单车。

共享单车作文

从共享单车到共享豪车,“共享”一词从天而降。既一鸣惊人又让人措手不及。其中不乏人生冷暖,共享单车经历了戏剧的前半生,而现在则被市场自然淘汰法则洗礼着。

世间万物,都有存在的价值与意义,共享单车自然不例外。为什么会有共享单车?不正是因为解决“最后一公里”的出行问题上还不够吗?仅需“叮”一声,你可以不用等待立即前往你想去的地方,即使受到季节变化、天气状况等影响,但并不打消人们对它的热情。它如毛细血管般遍布在城市各个角落。不只是最后一公里,而是最后一米。与其他交通方式形成很好的互补。大大提升人们生活和工作效率。有人说”学霸在你发呆时写完卷子,更有别人在你等车时到达了目的地。”可见共享单车对于缩小在路上时间贡献了不少力量!

对于我们来说它价格低廉,使用方法简单,让人心动。对于无车一族,可以节约下打车费这更是一笔不菲的钱。使他们离自己的梦想更近一步,使得他们抛下出租摩的怀抱转而拥入“共享单车”。对于有车一族,这无疑为他们提供了一种健康养生的方式。大家开始注重养生,愿意保持良好的身形选择骑车上下班又不用为“自行车停哪?会不会被偷而发愁!对于骑行爱好者们,更是鼓励支持着他们的.全民骑行,支持低碳环保!呼应着他们的骑行生活!

其次大家常说“共享单车是人性的照妖镜。”因为他们在这两者之间看到了太多人与车之间的恩恩怨怨、是是非非。难道因为人们的不合理使用就要对这一新兴产业进行打击吗?未免有些牵强。根本是在于人们在使用时,国民素质的不平衡,产生了现在的野蛮生长!从生活、个人和根本问题的产生这三方面来说共享单确实车为人们带来福音,但却也带来了烦恼……但积极的作用更大了一些!

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