驾驶员防疫先进事迹材料(实用21篇)

时间:2023-12-11 12:58:39 作者:笔尘

事迹材料的阅读和撰写可以提高人们的思维能力和写作水平。以下是小编为大家搜集的精彩事迹材料范例,供大家参考借鉴。

驾驶员先进事迹材料

在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

xxx是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在xxx上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!

20xx年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,xxx下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。

交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,xxx在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,xxx觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

驾驶员先进事迹材料

本人生于1953年9月,1960至1971年间在就读中小学,1972年响应知识青年下乡号召来到四川县公社成为一名知青。在村小学担当三年代课老师的同时,自学汽车驾驶技能,由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣,通过刻苦学习,两年后基本掌握汽车驾驶技术,由此,本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。

1979年回城在卫生防疫站参加工作,担当总务人员,负责单位收费、采购等工作。80年底,由于工作的需,来xxx市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训,半年后经过严格考试取得了市车辆管理所颁发的正式驾驶执照,从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、区水产副食公司从事了五年驾驶工作,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。

驾驶员先进事迹材料

他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx年xx月出生,xxxx年x月参加工作,中技文化程度,xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。

多年以来,他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。

作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。”

今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入9.6万元,完成计划的118.9%,创利润1.79万元,为计划的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

驾驶员先进事迹材料

xxx是我xxx单位的一名普通的驾驶员,在这个看似普通平凡的服务岗位上,xxx表现出对驾驶工作的垫枕,对车辆加倍爱护,对乘车人诚信的关爱,赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞,xxxx年,他完成了xx万x千公里的安全行驶里程,成为xxx单位行驶里程的“状元”。

做为一名已有三十年驾驶经验的老司机,他从不摆老资格,而是一步一个脚印,踏踏实实的工作,只要是单位里的工作,苦点累点对他来说从不放在心上,他凭着一股执着的工作干劲,勇挑重担,别人认为危险、辛苦的任务,他都默默的接受,调度派车,总愿意给他派,因为他不讲困难,不推诿,不讲价钱,你派我干啥,我干啥,而在调度派车时,不管是深更半夜,还是家中有事,他都爽快的答应,接受任务最坚决,完成任务最出色,在开车生涯中,他最懂得只有熟悉车辆的基本性能,驾驶起车辆才能得心应手,平时他努力学习驾驶车辆的技能,掌握车辆的高科技工作原理,他常说:既然选定了驾驶员这项工作,必须把安全当作每天行车中的警钟,出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍,行车中,察听汽车所出现的各种异响,收车后在围着车辆转上一圈,决不让车辆带着故障过夜,严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车,乘车人较多,他深知乘车人能“高高兴兴上车,平平安安回家”全凭他开车是否安全,乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中,驾驶途中,他从不马虎,严格遵守道路法规,不违章、不冒险、不开超速车,从未出现不安全现象,多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。

他是一名部队复转的驾驶员,在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护,就如同擦拭自己手中的枪一样,战士上战场,枪不起作用,就有生命危险,驾驶员开车,车辆带着故障,就会危机人的生命安全,要想真正的把车开好,就必须把车辆维护保养好,才能让车辆发挥更大的作用,而且必须坚持天天、月月、年年,这才是一名驾驶员的基本素质。因此,他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”,出现故障他总是善于思考,勤于动手,练就了车辆故障检查的“看、听、闻”,将车辆的故障在“萌芽”时,就断了它的根,他爱护车辆,从不猛打方向,急踩刹车,轰大油门,遇有凹凸不平的道路一则不加速,二则让乘车人感到舒适,他总是小心翼翼的通过,他认为,汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样,要爱护它,不让它受到无谓的伤害,就能多用几年,每次出车途中,他总是认真检查轮胎胎压,扣出轮胎表面的石渣、铁屑,别人一条轮胎跑了不到十万公里,他却跑了十五万公里,别人动不动就想提申请,进修理厂,他却始终将车辆保持在完好待命状态,完成着“没有双休日”出车任务,出车台班天数始终第一。

在xxx单位,凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑,服务热情的驾驶员,他总说:用车人坐上自己的车,就要全身心驾驶好车辆,让每一位乘车人安全、舒适,这就是我的动力。你用车、我用心、你放心,因此,凡用过他车的单位,每次总点名要用他的车,他那精湛的驾驶技术,优质的服务态度,在全局已是人人皆知,在同行中间,他谦虚谨慎,讲礼节、讲风格,遵守驾驶员职业道德,在职工中有着良好的驾驶形象,他处处为他人着想,调度为派车犯难,他就把任务接下来,别人家中有事,他主动前去探望、帮助,别人车遇到故障,他把它当作一次锻炼自己的良好机会,帮助为了别人,提高了自己为人民服务的技能。正因为他有着这样良好的心态,可以说,他几乎天天都是微笑服务,从他的一言一行,人们不难发现:他是一个执行出车任务忠实的驾驶员,一个为安全行车呕心沥血的驾驶员,一个行为文明的服务明星,他是我们全体驾驶员的榜样。

驾驶员防疫先进事迹材料

接到防范疫情的通知后,面对疫情传播的严峻形势,李雪站长意识到此次疫情来势汹汹,特别是收费站又属于服务型单位,收费人员每天接触天南海北的司乘人员,危险系数较高,防控工作迫在眉睫。于是,李雪站长立即召开班子会议,传达贯彻上级指示,现场成立南皮站防控新型冠状病毒引发的肺炎疫情工作专班领导小组,她担任组长,并结合南皮站实际情况对疫情防控措施进行分析、研究,制定防控应急处置方案,从人员防控、各部位消毒、应急值守等各方面全面做好准备。事关每一名职工的人身安全,达成一致制定方案后,她安排各部门负责人立即行动起来,按照职责分工落实防控措施,安排办公室抢购84消毒液4箱,喷壶10个,保洁人员每天对宿办区消毒2次;针对收费人员每天与司机打交道,每天都接触钱的实际情况,在为收费人员配发口罩的基础上,要求办公室为收费人员购买橡胶手套,收费人员上岗期间一律配备口罩、手套,切断一切传播途径。同时,她要求在站职工每天测量体温2次,休班人员在家也要测量体温并上报,做到无缝监控。她不但每天严格做到自己测量体温2次,同时还每天到办公室查看职工体温测量情况,有一次,她发现一名职工的体温登记表上没有记录,立即拨打电话询问。经询问,原来,这名职工正在家休班,已经测量体温,但是忘记上报。李雪站长对这名职工的体温进行了记录,并教育她一定要高度重视,每天按时测量、按时上报。

驾驶员防疫先进事迹材料

从年前在站值班以来,李雪站长已经在站上待了七天了,每天忙忙碌碌,一直在忙着收费保畅和疫情防控的工作。年幼的女儿无人照顾,年迈的母亲也没有去探望。母亲已经快七十岁了,身体一直不太好,这也是她最放心不下的。大年三十晚上,她给母亲打电话拜年,听着母亲熟悉的声音,心里特别不是滋味儿,眼泪不自主地流了下来,母亲听出了她的不对劲,忙安慰她说不要担心自己,安心工作,工作干好了就是对她最好的回报。作为女儿,她对母亲是万分的愧疚,作为母亲,她对自己的女儿同样是愧疚,女儿今年才11岁,但是因为工作,她同样没有时间照看女儿,听话的女儿自己做作业,自己玩。她将对家人的愧疚化为工作的动力,继续坚守在工作岗位上,坚决打赢这场没有硝烟的硬仗!

疫情仍在继续,坚守仍在继续,作为全站的带头人,作为一名党员干部,李雪坚定了誓与疫情抗争到底的信念,不断给广大职工打气,带领大家与新型冠状病毒引发的肺炎疫情抗争到底。

驾驶员先进事迹材料

他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx年xx月出生,xxxx年x月参加工作,中技文化程度,xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队,驾驶员先进事迹材料。该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。

多年以来,他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。

作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作,事迹材料《驾驶员先进事迹材料》。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。”

今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入9.6万元,完成计划的118.9%,创利润1.79万元,为计划的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

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他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,x年xx月出生,x年x月参加工作,中技文化程度,x年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。

多年以来,他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。

作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。”

今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入9.6万元,完成计划的118.9%,创利润1.79万元,为计划的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

驾驶员先进事迹材料

我叫***是****处****所工程车司机,在人生的道路上每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史,在浪潮汹涌的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱,捧出了全部真诚。我虽然没有惊天动地地业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

*****工程车有九台,我除了在上班出车外,通过专研和刻苦学习,掌握简单的汽车维修技术,对车辆进行基本的保养和排查。有时工作时间排不开,就用自己的业余时间排查故障车辆,确保车辆能正常运转和出车率达到百分之百,做好对每台车辆的行车记录。在平时的工作中加强对车辆的爱护工作,时时刻刻严格要求自己,增强工作的敬业心,得到了领导和同事的一致好评。

20xx年抗冰时期,日夜兼程,雨雪无阻,驾驶着撒盐车在所辖路段抗冰除雪,出车前和下班后都对撒盐车进行检查,确保在工作中能够正常运行,确保过往车辆安全畅通的行车。连续工作十几天,每天只有几个小时的休息时间,这种敬业精神得到了领导的肯定。

作中得到了领导和同事的认可,先后被评为了优秀个人和连续两年被评为优秀驾驶员光荣称号。

觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的,在工作这几年来,一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,是很快乐的书写着人生。

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“各部门、各班组,接上级紧急通知,南皮站防范新型冠状病毒引发的肺炎疫情物资已经采购,请各部门、班组负责人立即到办公室领取!”“各部门、各班组,目前新型冠状病毒引发的肺炎疫情形势非常严峻,所有人员在岗期间必须佩戴好口罩、手套等防护用品,每天到办公室测量体温,在家休息人员务必做到尽量不出门,不出行,做好个人防护。”“各部门、各班组:接上级指示,每个人都要需要填写个人近期情况报告表,各部门、班组负责人立即组织落实,不得迟报、漏报。”……这些天以来,站内的'政务微信群可以说是最忙碌的微信群,而群里最忙碌的人就是李雪站长。只要上级有最新指示,她就会第一时间推送到站政务微信群,并根据站内实际情况提出落实要求,有的时候,晚上十一点、十二点接到急文和指示,她同样会第一时间将文件传达到群内,做到随时接收、随时传达,让每一名职工都第一时间了解到上级的最新指示。每天半夜醒来,她也会习惯性地看看手机,看看上级有没有下发新的指示,用她自己的话来说,“每天都要查看手机微信群有没有新信息,这已经成了本能,成了生活的一部分。”

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当新年的钟声即将敲响的时候,当家家户户正沉浸在与家人团聚的喜悦和幸福中的时候,一场突如其来的灾难却悄然来临。新型冠状病毒感染的肺炎疫情以惊人的速度开始在武汉蔓延,并开始辐射全国。1月22日,接到上级关于全面防控疫情的通知后,南皮站站长李雪一直坚守在工作岗位上,紧锣密鼓的安排、部署、再部署,动员号召全站上下,发扬万众一心、众志成城,团结互助、和衷共济,迎难而上、敢于胜利的精神,与这场没有硝烟的战争抗争到底。虽然是一名女站长,但是她作为全站的带头人,在这场“战役”中,始终发扬了共产党员的先锋模范作用,说在前面,更做在前面,带领全站干部职工,誓与疫情抗争到底。

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我叫xx是xx消防队司机二班班长,在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全队干部和职工的一致好评!

20xx支队调我中队前去黑河执行灭火任务,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,刘涛下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去黑河执行灭火任务,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,顺利完成了任务,灭完火后顺利把车辆安全返回大庆,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。

交通安全可以说是全队各项安全工作中的重中之重,刘涛同志在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,要求司机不准出私车和私自出车,不准酒后驾驶机动车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种安全文件,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常。

组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

今年是支队举行的大型消防体育运动会,

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,刘涛同志觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。十几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使消防队企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

驾驶员先进事迹材料

公交驾驶员每天迎来送往着不同的乘客,重复起步、停车、疏导乘客等平凡工作,就是在这些平凡里,袁志伟同志用自己的行动践行着“乘客至上,服务为本”的宗旨,为乘客提供温馨的服务,受到了大家的普遍好评。他连续多年被评为局级劳模,并于20xx年度被评为“市级服务明星”。

无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。记得有一次在跑车过程中,有一位乘客问起路来,当时小袁未能及时回答出来,此时乘客开了一句玩笑:“你是司机,你怎么不知道呢?”就是这句玩笑话给小袁提了个醒。于是,他利用业余时间跑遍了全市几个长途车站,把站名方向及乘坐的公交车一一记在本上,同时又走访了10路线沿途98个单位,制作出10路线路导示图,花一百多元塑封贴在车厢里,让每一位乘客一看便知道所去单位的地理位置,大大方便了乘客的出行。然而我市发展特别快,公园、道路还有公交车越来越多,尤其公交车的发展,什么方向,路过哪里等等,为了掌握这些情况,他家里订了一份《燕赵都市报》,每天必看,当看到哪条路线开了,便抽时间去坐坐,记下来,把这些情况制作成一个小册子,尽量地背下来,便于为乘客服务。

夏天来了,炽热的阳光射进车厢,晒得阳面的乘客不敢睁眼,为此他批发来窗帘布,缝制窗帘,天气热得一上车就是一身汗,而他一干就是三个小时,窗帘装好后,衣服就像水里泡了一样,但他的脸上写满的欣慰。

雨季来临时,细心的他又买来几把伞放在车上备乘客用。暑期到了,天气闷热,他买来精美的塑料扇子挂在每个座位后面,方便乘客使用。

天渐渐冷了,他又跑到批发市场买来红色平绒布包车厢的扶手,批发来带有浅色花朵的棉垫一个个缝上带子,固定到座位上。许多乘客坐上车后都在议论:这个车真好,这个司机真细心。曾有一位乘客在留言中写到:“浅色花朵的棉垫,即像沙发,又像盛开的花朵,给人春的感受,在这样的车厢里,使我们感受到家的温暖、温馨、舒适”。

为了让乘客满意,工作中他不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。

当遇到外地乘客时,小袁就会换位思考,耐心的解答乘客的问话,并及时提醒他们下车,尤其拿行李的民工,从来不吆喝他们,而是用平和的语言和他们交流,不歧视他们。

当遇到拿大面值人民币的乘客时,不是粗暴地让其下车,而是用喇叭宣传“哪们乘客能给这位乘客换一下零钱,谢谢”,让乘客之间互找零钱,为乘客解难。

当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找座位,并对让座者表示感谢。

当遇到小学生时,他会及时地提醒小朋友们“小朋友好,您上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢”,这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。

当车上人多时,他都会语气温和地提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。

就是这样,他时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好很高,同样的事,用他的的话一说,我们很容易接受,上了他的车,有一种亲切感”。

为了提升车厢的文化氛围,让乘客走进公交车,感受到公交服务工作的品位。他利用业余时间先后整理了《石家庄简介》、《石家庄旅游区简介》、《百姓探源》,为了提醒乘客文明乘车,他制作了图文并茂的《生物语》包括为他人让座的、不随地吐痰的等等。“非典”时期通过看报纸,听广播积累了一些如何预防“非典”的知识,将它们布置在车厢里。为了美观,又买来艺术镜框,将收集的内容装进去,看起来就像家里的艺术镜框。同时在车厢里,还制作了不锈钢的宣传栏,名字是“我们同行”,定期更换其中的内容,还将每周的影讯告诉大家。

为了用服务语言烘托车厢气氛,他总结了几条服务用语以备遇红灯时使用,有10路首末车发车时间,有各种问候语,包括节假日时祝乘客节日快乐的语言,还有查验月票卡后,积极向乘客宣传等等。

工作中他细心地观察乘客对服务工作的需求,比如中午的时候乘客坐车都有倦意,并且劳累了一上午需要安静地休息一会儿,这时他买了轻音乐、萨克斯音乐、邓丽君唱歌的磁带及时播放,此时从后视镜中看到许多乘客都在音乐中陶醉了。大声说话的也少了许多,使车厢气氛感到恬静。在伊拉克战争及“非典”时期,人们都非常关心战争情况和“非典”疫情发展和治疗情况,为此,他每天分早、中、晚注意将收音机打开,满足乘客的需求,此时车厢内几乎是鸦鹊无声,大家都聚精会神地听着。有一位乘客在留言中写到“坐上这辆车,给人的感觉那就是一个字‘爽’!”

作为一名公交司机,要及时把乘客送到目的地。但是工作中常常有一些乘客不知道到哪站下车,需要到站时提醒一声,可难免有忘了的时候,为此,他制作了一个特殊的表,那就是一个圆盘上划有22个格(因为我们总共有22个站)有几个表针,在起点时所有表针都指向终点,当乘客说到xx站要提醒下车时,便把其中的一个表针指向xx站,再有这样的乘客时同样去做,每到一站时都看一下这个表,这样方便了乘客乘车。

公交司机每天说迎客语,遇红灯提示语,提醒乘客下车等频繁地拿话筒放话筒,一次他突发奇想,唱歌的现在都不用手持话筒了,我们是不是也可以效仿一下呢?于是他到了音像市场买来麦克,又细致地咨询怎么使用,用多大的电压、电流等,当把一切准备好后,“麦克”走进了公交车,每到一站时不用再拿话筒了,还达到及时提醒乘客的效果。

正是这些,许多乘客写信、写留言、打电话表扬他的做法。一位60多岁的老大妈说:“同样花一块钱,我宁愿等他的车!”他带给乘客的是喜悦的心情、满意的感受,成为乘客心中满意的服务明星。

驾驶员先进事迹材料

xx部队红旗车驾驶员李志林入伍15年,安全行车19万公里,12次受嘉奖,连续9年被评为鱿旗车驾驶员”,1次荣立二等功,多次被评为犹秀士兵”、犹秀共产党员”。透过这些光环,让我们看到了一名战斗在运输保障一线的汽车兵的风采。他就是总装所属63658部队一连驾驶员、四级士官李志林。李志林十分上进好学。1991年10月开始学习汽车驾驶时,就特别留心观察班长开车的一举一动,把沿途每个地段的小道、坑注路、陡坡甚至两旁树木的位置都记在心上。别人体息了,他还硬缠着班长给自己小灶”。凭着这股韧劲,新驾驶员结业考核时,他以全优的成绩被评为优秀学员。然而,要真当好一名合格的驾驶员,仅仅会开车是远远不够的。下连后不久发生的一件尴尬事,让李志林至今记忆犹新。那年冬天,他第一次单车出发执行任务。归队下检查传动轴是否松动,检查轮毅是否发烫回场后,他又及时清洁、保养车辆。夏天,热浪滚滚,干一会儿就是满头大汗。冬天,滴水成冰,车上的油污冻住了,李志林就用刺骨的汽油进行擦洗,满手被冻得都是血日了。常有战友同他开玩笑:嗜李,有那个必要天天看这看那的吗?就像照顾亲闺女似的。’环也总是认真地说:`}f车要预想预防,我宁可检查白次空,也不让一个螺妊松。”戈壁自然环境严劣,洪水、暴风雪、地震等灾害时有发生。每逢部队有救援任务,李志林总是踊跃报名。

2000年1月的一场大雪,巴音布鲁克草原2700多名少数民族牧民和13万头只)牲畜被困在风雪中。隆冬季节,寒气袭人,冰雪路滑,车队在茫茫大雪中缓缓行进。穿越道路崎岖、海拔4000多米的冰达坂时,有段路面积雪1米多深,车辆无法前进。冒着超过一40℃的严寒,手脚儿乎冻僵的李志林和战友们用铁锹挖,用铁镐刨,一十就是3个多小时。车队一到灾区,他们又不顾夜行车疲劳,与灾区群众一起装卸救灾物资。遇到车辆不能通过的`牧民居点,李志林就同战友人背肩扛,跨着没膝的积雪,将救灾物资送到每一户牧民手中。

他们的行动温暖了灾区牧民的心,被牧民深情地称为救命的瞥萨兵”。

驾驶员先进事迹材料

在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史,货车驾驶员先进事迹材料xx,男,xx年xx月出生,xx年参加工作,技师,中共党员,现任后勤集团运输服务中心大客车驾驶员。

xx一贯认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,认真实践“三个代表”重要思想,运用科学发展观指导工作,以共产党员的标准严格要求自己,不断提高自身的政治素质,自觉加强思想、作风建设,恪尽职守,竭诚奉献,兢兢业业,任劳任怨,辛勤工作,为学校教学、科研、师生员工服务做出了突出成绩。20xx年度被校党委授予模范共产党员的光荣称号,连续二年年度考核被评为优秀。今年初,又被学校授予抗雪救灾先进个人。他的事迹主要表现在以下几个方面:

开,他积极参加党支部组织的收听收看十七大开幕式活动,之后,恰逢他所驾驶的大客车要出长途,为了不耽误学习,临出车前,他带上学习材料和报纸,到了目的地后,一有时间就认真学习十七大报告,深入理解其精神,并写了近20xx字的学习心得。他还经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习驾驶技术的同时,不断增强自己的政治素质。他的这种锲而不舍的学习精神,感动了运输服务中心全体党员和职工,使中心的政治学习氛围空前高涨,学习十七大精神的热情在中心蔚然成风。

xx自参加工作以来,一直从事大客车驾驶,爱岗敬业,热爱自己的本职工作,随时随地把行车安全放在首位,把优质服务、贴近用户、方便师生作为自己平时工作的指南。他十分注重对交通安全知识的学习,在新的《道路交通法》颁布之后,除自身学习总结外,还把自己所领会到的重点关键章节,向中心其他驾驶员进行讲解辅导,牢固树立了安全行车的理念。他虚心学习、吸收别人的经验教训,善于总结和积累安全行车经验,制定了一套安全行车对策,汇编成小册在中心内广为流传。可用4句话、20个字来概括,那就是:刹车离合灯,中速慢稳行,安全在于心,责任在于人。他对自己驾驶的车辆,爱护有加,无论是出车前,还是收车后;无论是白天,还是黑夜;无论刮风下雨,还是酷暑严寒,他都坚持自己动手,对车辆进行检查、维护、保养,并做好记录,随时保持车辆技术状况良好,保证车辆有良好的出勤率。他从不开赌气车、英雄车,从不酒后驾车,在行车中,尽量保持平和的心态,做到眼观六路、耳听八方,精神高度集中,临机处置意想不到的情况,不出差错。几年来,安全运行达30万公里,仅200x年就行驶5万多公里,未发生任何大小交通安全事故,真正做到了人不伤皮,车不伤漆,单车年利润年年创新高,受到中心广大职工一致好评。200x年年度考核被评为优秀。

xx熟知学校后勤工作的特殊性,一贯以服务为宗旨,用他自己的话说:我们后勤人,就是要做到服务先行。他是这样说的,也是这样做的。他在平时的驾驶行车中,不管是接送职工上下班,还是接待校外来宾;不管是教学实习,还是长途旅游;不管是喜事,还是丧事,他都做到礼貌服务。

置方便纸巾和卫生袋,供乘客使用。去年暑假,因校内巴士驾驶员轮休,调他到巴士上值班,他驾驶巴士值班期间,始终坚持用并不标准的普通话对学生们讲:欢迎大家乘坐校内巴士,为了你的安全,请勿将头和手伸出窗外,以免擦伤,谢谢合作;当车行驶终点站时,他又亲切地说:欢迎下次乘坐等等。他的一席话感动了学生们,不到一个月的时间,就与学生们建了立了深厚的情谊。学生们在校园网上用校内巴士上有一名高高的个,留着很讲究的‘小分头’,穿着朴实,待人热情,讲话语气就象一名长者,我们感到很亲切。后来经查,学生们指的就是xx。当中心领导问起他时,他淡然一笑:这没什么,是我应尽的职责。他就是这样,用平常的心,做平常的事,在平凡的工作岗位上默默奉献,乐在其中。

为乘客提供优质的服务,必须有过硬的驾驶技术作保障,否则就是空话。虽然他有几十年的驾驶经验,但从不满足现状,探索、总结、丰富驾驶技能是他一辈子的追求,他不断提醒自己,活到老要学到老。所以,他一直努力学习,刻苦钻研,不断总结经验教训,提高自己的驾驶技术,寻求技术创新。

去年岗位技能竞赛,作为一名技术骨干、技师的xx,主动请战,并被中心委任为技术指导兼教练。他利用早、晚及双休日没有出车任务的空余时间,找训练场地,设计训练及竞赛项目,当s型倒车被确定为训练竞赛项目后,他自己买来油漆,顶着夏日高温,按标准尺寸划出s型倒车和倒桩训练场地。在组织演练普及及提高阶段,时常能见到xx现场指导的身影,训练场地也流下了他辛勤的汗水。学校、集团观摩演练的那一天,由于要执行长途任务,他不能现场参与和指导,但他没有缺憾,因为他心中装着挂念。当听到取得较好的成绩时,他的脸上浮现出满意的微笑。

从设计到材料的配备,从加工到装配,每一个环节都要考虑细微,既要方便,又要美观,还要省料,更要安全。经过几番反复,装了又拆,拆了又装,他终于成功了,但他在成功面前不是只顾着高兴,更多的是总结。他就是这样,孜孜不倦,锲而不舍。

货车驾驶员先进事迹材料在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

xxx是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在xxx上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的.爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!

20xx年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,xxx下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。

交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,xxx在车班的安全管理上,始终坚持居安思危、警钟长鸣的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,xxx觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

货车驾驶员先进事迹材料他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx年xx月出生,xxxx年x月参加工作,中技文化程度,xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。

多年以来,他驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。

作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。

今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。他却笑着说:多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入万元,完成计划的%,创利润万元,为计划的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

防疫先进事迹材料

应xx,女,44岁,中共党员,青云谱区人大代表,青云谱区岱山街道尧顺社区书记、主任。

在中国传统新春佳节之际,一场突如其来的新型冠状病毒感染肺炎的传染病席卷大半个中国,严重影响了人们的生命安全。疫情意味着命令,责任意味着行动。在这场没有硝烟的战斗中,应xx带领社区干部一道,全身心的投入到防控战斗的第一线,用实际行动践行“人民代表为人民”的铿锵誓言。

尧顺社区是刚成立不到两个月的新社区,社区有三千多住户,一万多常住人口,属典型的城乡插花地段,为开放式小区,人员结构复杂,人口流动性大,同时小区各种社会配套设施相较完善,店面有160多家,疫情发生后她亲自带领社区干部到每家店面做解释宣传工作要求暂停营业,通过不断地宣传和说服,店主都自觉关停店面。目前,对外开放的有一个中型象湖农贸市场,七个大小不等的超市及四家水果店,以及多家药店等保民生的店面营业。

“我是人大代表,有着丰富的群众工作基础,我是群众选的,我理应为群众做点事”在防控第一线,她总是身先士卒,冲锋在前。自疫情暴发以来,她带领社区干部始终奋战在防疫第一线,充分发挥了人大代表的先锋楷模作用,让奉献精神闪烁光芒。时刻把人民群众的身体健康和生命安全放在了第一位,把风险留给自己,忘我工作,充分展现了一位新时代人大代表的亮丽风采。

疫情就命令,防控就是战场。在此次新型冠状病毒感染肺炎防控战中,应xx代表深知该战役责任重大,在上级部门的领导下,带领社区干部制定了严格的防控措施。一是广泛开展疫情防控宣传教育,提高社区居民的防范意识,引导社区居民不出门、少出门,不到人多的地方聚集,出门戴口罩、戴手套,正确佩戴防护口罩,勤洗手,勤通风,学习健康生活方式,提高身体免疫力。该同志亲自录制宣传音频,利用小喇叭在小区循环播放,同时为确保宣传到位,印发了数千份宣传单,贴到每栋楼的每个单元,对个别人员进行上门入户宣传,做到家喻户晓、人人皆知;二是落实责任制,坚持以制度管人,细分工作责任,把责任落实到每个人,形成防控疫情人人有责的工作态势;三是对小区封闭进行管理,封闭小区部分出入口,在主要出入口设卡,对进出的人员和车辆进行登记和测量体温,严密监控小区的进出人员的身体状况,做到早发现、早处置、早隔离,确保小区居民不发生疫情。四是加强社区卫生保洁,落实病媒消杀措施,严格落实生活垃圾日产日清。对电梯按键、门把手、门禁开关等高频次接触设备要重点清洁和定期消毒,设置废弃口罩回收桶和回收点,并集中销毁;五是加强重点人群的管控,全面落实重点人员居家隔离管理制度,加强返乡人员排查管控,尤其是对在疫情期间有过武汉出入或接触史的人员登记造册,摸清疫情期间的活动轨迹,切实筑起群防群控的'最严防线。当她排查出居住在北区7栋1001室的苏秋香夫妇来自武汉时,她第一时间向上级有关部门和领导汇报后,迅速对其采取隔离措施。

此次新型冠状病毒感染的肺炎疫情的爆发,对人民群众的生命安全带来极大的危害。由于该病毒的潜伏期长、传染性强、危害大、潜伏期会传染等特点,同时小区属城乡结合部,流动人口多等方面,给防控工作带来诸多不利因素,加上社区干部大多不具备医护的专业知识以及口罩等防护设备严重缺失,防控工作充满了风险。应xx没有惧怕,而是主动跑到防控工作的最前沿。她带领社区干部,在有限的防护设备条件下,近距离接触每一位社区居民和来访人员,进行宣讲、登记、体温测量、把守卡口和护送隔离人员。

在举国上下都在齐心协力抗击疫情时,由于认知上的差异,仍有不少人员对疫情的危害认识不足,对社区的疫情防控工作不理解、不合作、不支持、甚至出现排斥、抵抗等行为,强行冲岗,公共场合不戴口罩,有事没事在小区闲逛、聚集,故意反复出入卡口,拒不接受体温测量,谩骂社区工作人员和志愿者等现象时有发生,她总是耐心的给他们做思想工作,给他们讲解国家政策、疫情的危害、防控的知识与重点,以及不做防护可能带来的危害等知识。她常对社区干部说,只要疫情不在小区出现、只要居民身体健康,受点委屈没什么,为人民服务是我们共产党员的宗旨。

应xx,一个弱女子,疫情发生后,作为社区负责人的她,就不再是个弱女子了,而是强者,在得到父母、丈夫、孩子的理解与支持下,她全身心地投入到防控工作当中,每天工作14小时以上,从早上8点到晚上10点后,一直都在防控岗位上,部署工作、落实措施、小结分析、查漏补缺、总结上报、小区巡逻、劝离聚集、宣传讲解等已经成为她的工作中心词。她,是个孝子,父母今年都已经八十多岁了,是需要子女照顾的年龄,疫情发生后,她却无暇顾及年迈的双亲;她,是个好妈妈,和放假在家的女儿却没有时间说上半句话,每晚她拖着疲惫的身子回到家,看到的是已经熟睡的女儿。

她常说:社区是我家,为社区做点事情是我应尽的责任和义务,何况我还是一名人大代表,群众选我,我理应为群众做点事!”

驾驶员先进事迹材料

剡xx。男,汉族,现年33岁,出生于19xx年6月9日,礼县白河镇白河村人初中文化程度,现准驾车型为“a1、a2”领证日期为20xx年11月。

白河位于礼县的西南方向,距县城97公里,属礼县的下四区,礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村,该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多,交通安全隐患较大。

该同志自19xx年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证,复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车,现驾驶大客车,他在驾驶员工作岗位上已达10余年,行程达30余万公里,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守客运公司的各项规章制度,遵守交通法律法规,始终坚持“安全第一,预防为主”的思想,自19xx年驾驶车辆以来,从没有发生过任何交通事故,也没有违反交通法律法规的行为,协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起,多年以来,他驾驶车辆十分辛苦,但他时时把安全放在心中,处处为乘客着想,深受乘客的欢迎和称赞。

该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆,发车没有班次,早上从白河发往礼县,下午匆匆忙忙从礼县又回白河,驾驶员之间抢客拉客的事时有发生,上路行驶时为拉客你追我赶,甚至为抢乘客相互打架斗殴,交通秩序一片混乱,安全隐患较大,他看到这些事情后,在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班,认真学习,勤奋努力,考取大客车驾驶证,之后,20xx年12月他买了大型客车加入了公司,于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议,同时,邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课,讲解了交通法律法规,以及超员、超速等交通违法的危害性,从此,白河的客运交通秩序走向了正规轨道,2009年12月底他又把驾驶员召集在一块,经过协商把白河营运的10辆客车,分成两个营运组、选了两个办事公道的组长,当然他也是其中的一个,同时,制定了有关的条约:

一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查,若车辆有隐患绝不能发车;

四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规,违法后自己承担处罚费用;

五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;

六是遇有特殊事情车辆统一调配。

从20xx年至今,白河的客运秩序一直良好,客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样,带了个好头,今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。

该同志自从事客运驾驶以来,每次车入库前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,车是否有小问题,确保车“完好”才安心放进车库,每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商,由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任,在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生,确保师生的安全,赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是20xx年春运期间,他驾驶车辆从礼县返回白河,停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包,他及时多方联系失主,得知是礼县桥头乡人时,他打发侄子送到失主家中,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来;白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在,他们都争先恐后去坐,都说这个娃娃很好,在当地老百姓特别爱戴。

该同志在所从事的驾驶员工作中,10年来,凭借高度的工作责任心,娴熟的汽车驾驶技能,亲切和蔼的人格魅力,热情周到的服务态度,始终坚持一步一个脚印,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会。

驾驶员先进事迹材料

潘淑君,女,1969年生人,汉族,共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,倍受赞誉,以“对待乘客热心,帮助乘客诚心,照顾乘客细心,服务乘客真心”为服务准则,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,被人们称为“春的使者”。1999年至今,连续被评为局级劳动模范、生产标兵,她所在的车组被命名为市级“青年文明号”。

“乘客满意,就是我的追求。”这是潘淑君常说的一句话,自从事公交驾驶员开始,潘淑君一板一眼的报站、宣传、服务乘客,但一件小事却深深地教育了小潘。那天,天气很热,车厢内像个闷葫芦,小潘在疏导乘客时,惹得一位妇女很不高兴,“天这么热,你这司机还找事,我就不往后走。”当时小潘脸憋的通红,眼泪刷就下来了。通过这次与乘客的摩擦,潘淑君深深地懂得了,作为驾驶员,不只是要跑车、售票、打扫卫生,更重要的是提高服务质量,使乘客满意。

从此以后,潘淑君特别注重研究乘客心理,自己总结出“对老年人要热情关心,对外地乘客要热心帮助,对小学生要关心爱护,对残疾人要细心照顾”的“四心”工作方法,同时,利用休息时间到先进车组学习,提高服务水平;到沿线厂矿企业走访了解,增加知识,解答乘客询问;到市名胜古迹参观,提高文化素养,向乘客宣传介绍石家庄。为给乘客营造一个舒适的乘车环境,潘淑君自己购买了石英钟、爱心伞、窗帘、坐垫,车厢内布置了美丽的绢花,使车厢更加整洁、温馨。乘客说:“上了小刘的车,有宾至如归的感觉,而温馨服务更是一种享受”。

多年的服务工作,使潘淑君深深体会到一个哲理:搞好服务工作,乘客就是一面镜子,你对他笑,他就对你笑。坚持微笑服务,融洽车厢气氛,是潘淑君一大服务特色。一次,一位带孩子的中年夫妇上了她的车,因嫌小潘让他们的孩子打票,便在车厢内找麻烦,男同志叨起了烟卷,女同志“卟卟”地乱吐痰,潘淑君不急不躁,微笑着拿起话筒,“乘客们,大家好!为了您和他人的.健康,让我们携手共同创造一个优美舒适的乘车环境,行车中我们热情为您服务,欢迎大家对我的工作提出宝贵意见,谢谢!”说完,女乘客脸红了,悄悄拉拉丈夫的衣袖,并阻止了他抽烟。

热情温馨,服务乘客,潘淑君注重利用自己特有的工作岗位,真诚待客,感染乘客,并不断地将服务工作向纵深发展。在一个下雨天,有一位小同学到站要下车,可他却没有带雨伞,潘淑君发现了,怕孩子淋感冒就主动把自己的雨伞借给了他,并告诉他:“在你方便的时候再还给我。”小朋友高兴地接过伞说了声“谢谢阿姨”便跑下车。第二天,孩子的父亲带着孩子来还伞了,这位家长激动地说:“你为乘客想得这么周到,服务真是做到家了。”这句话深深地触动了潘淑君。她想:那天碰巧我带着一把伞,如果我没带伞,那我的服务还算到家吗?于是,她便自费买了三把伞,放在车内以备乘客急需。

十米车厢内,潘淑君同志展示着自己的人生价值,默默地奉献着公交人的热情,小潘无愧于自己的岗位,无愧于众多乘客,却有愧于自己心爱的儿子。去年元旦,客流倍增,需加班加趟,等潘淑君回到家时,才发现儿子发着高烧,当小潘把孩子送到医院,输上液时,又到加班时间,一边是病重的孩子,一边是心爱的岗位,当小潘毅然决定赶回单位加班时,孩子的哭声喊声,震撼着小潘的心,也感动了护士。当潘淑君跑完车赶到医院时,孩子已蜷曲在椅子上睡着了,小潘的眼泪不禁流淌下来。

作为一名普通的驾驶员,潘淑君的工作是平凡的,既没有激动的豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,她始终坚持一步一个脚印,干一行爱一行,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会,在十米车厢内抒写着新一代公交人的风采!

防疫先进事迹材料

自3月底阜城“抗疫”阻击战打响以来,河东街道向阳社区党总支书记、居委会主任xxx始终坚守在工作岗位,肩扛责任、靠前指挥,带领社区网格员、志愿者和机关下沉干部,夜以继日地奋战在疫情防控工作的第一线。

“功成不必在我,功成必定有我!”正是怀着这样一份责任与担当,xxx积极带领社区党员干部群众响应上级疫情防控工作部署,投身到抗击疫情传播的第一线。面对流调排查、核酸检测、后勤保障等诸多防疫工作,xxx主动扛起责任、靠前指挥,带领社区干部共同研讨制定疫情防控工作方案,创新提出“党建引领,广泛发动”的工作思路,向党员、共青团员发出“战斗号令”,向群众发出“动员倡议”,以最“硬核”的措施迅速集结全社区力量,全力投入到疫情防控工作中。

辖内有一户居民因是次密接者,按照防疫规定需要居家隔离七天,但该户居民对隔离政策不理解,觉得被隔离在家对工作生活造成了很大的不便,情绪焦虑。xxx了解情况后,耐心倾听他们的诉求,仔细解释疫情防控政策与相关要求,为隔离居民提供生活及心理上的帮助,让他们没有后顾之忧。在小区静态管理期间,一位居民因不小心摔断了腿需住院治疗,家里只有一个未成年的孩子独自生活。得知情况后,xxx和机关下沉干部带上方便面、牛奶等食品前去看望,并将自己的手机号码留给孩子,叮嘱道:“你自己在家一定要注意用火用电安全,有什么困难和需要及时和阿姨联系”。

自疫情防控以来,xxx带领社区网格员、志愿者和机关下沉干部认真开展三轮全员核酸检测“敲门行动”,全域3个核酸检测台12个检测点都能看到她忙碌的身影,准备开展核酸检测所需物资、为医务人员统筹安排医疗物资、随时协调解决各卡点的突发状况……身处抗疫一线,xxx常常一忙就是一整天,晚上累了就睡在社区,自4月5日阜城三区实施静态管理以来,xxx连续10多天没回过一次家。长时间超负荷的工作让本就患有胃病的她病情加重了,但是她没有因此而停步休息,依旧坚守岗位。

向阳社区临近火车站,又是老城区,小旅馆、出租屋众多。针对区域内居住人员密集,防控形势复杂等实际困难,xxx及时制定应急预案,对各项工作进行详细部署。特别是实行静态管理后,xxx和同事们摸排了全社区139家旅馆和出租房,共排查出300余名流动人员,挨个核查行程信息;对照户档信息和户况图,逐户摸排返乡人员;全面排查病例密接、次密接者,做到关联人员全部登记在册,确保不漏一户、不落一人。

自疫情防控工作开展以来,xxx一直跟同事们说:“只有把第一道门守好了,整个社区才会安全,群众才能有安全感!”她不仅是“守门员”,也是“疏导员”“宣传员”“跑腿员”……她用贴心、细心、暖心,为疫情防控夯实堡垒,为居民群众守好健康大门。

防疫先进事迹材料

小雨,共产党员,皖江工学院的一名大学生。

初心与担当使她走上志愿防疫的道路。

疫情期间,每一篇关于疫情的新闻报道、每一个确诊病例增加的数字都像大石头一样砸在青年大学生小雨的心上。看到年迈的老人都奋战在抗疫一线,想到自己正值青春年华。她说:“我们90后在非典时是被重点保护的对象,现在也该挑起大梁,保护大家了。身为一名学生党员,我更要有冲锋在前的勇气,主动担当、积极作为。”

她通过各种渠道联系到临泉县青年志愿者协会,并成为其中的一员,结识了一群有爱而又温暖的人。她被分配在了利华小区卡点值守,在2月12日开启了自己的防疫志愿服务之路。

一个多月的志愿防疫中,她碰到“乍暖还寒”的雨雪,遇到“吹面不寒杨柳风”的暖阳。一顶帐篷,一张桌子,桌子上放着装满医用酒精的喷壶,体温枪和记录本,这就是她志愿服务的场所。特别醒目的是帐篷上方飘着的党旗和团旗。

在这个卡点,有来自不同单位、不同领域的工作人员,大家凝聚成一支队伍,每天认真做好进出人员的登记和体温的测量,对不戴口罩外出的人进行劝返等。

防疫志愿服务不是仅凭一腔热情就能做好的。

在志愿服务的过程中,她发现做志愿者不是仅凭一腔热情就能做好的。有时候,还会遇到误解,遇到困难。根据县委统一部署,限制小区住户随意出行,没有疫情的小区,每户两天一次只能一人外出。志愿者值守卡点的.工作,离不开每位住户的配合,但也不乏有不理解的人,有的老年人在家里呆久了,耐不住性子,总想出去走一走甚至有的和工作人员对峙,吵起来。

她向有经验的志愿者学习,耐心地解释、劝说,宣传疫情防控知识……慢慢地住户们也能理解和接受了。每次路过卡点,还会对他们说声“辛苦了”,她感受到了志愿服务的快乐!在志愿服务的过程中,她学会了很多,在处理一些问题时也越来越灵活和有条不紊。

防疫期间,几乎每天都有领导来督察,了解防疫情况,关心防疫工作人员和志愿者的自我防护情况;隔几天,就能收到青年志愿者协会送来的社会爱心人士捐赠的物资,她感受到了领导和社会对志愿者的关心和爱护。

作为一名共产党员,能参加疫情防控志愿服务,贡献自己的绵薄之力,她感到骄傲!看着疫情在逐渐变好,她体会到了一群人为了一个目标去努力的磅礴力量,更坚定了自己的初心!

驾驶员先进事迹材料

在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史,货车xx,男,xx年xx月出生,xx年参加工作,技师,中共党员,现任后勤集团运输服务中心大客车驾驶员。

xx一贯认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,认真实践“三个代表”重要思想,运用科学发展观指导工作,以共产党员的标准严格要求自己,不断提高自身的政治素质,自觉加强思想、作风建设,恪尽职守,竭诚奉献,兢兢业业,任劳任怨,辛勤工作,为学校教学、科研、师生员工服务做出了突出成绩。20xx年度被校党委授予模范共产党员的光荣称号,连续二年年度考核被评为优秀。今年初,又被学校授予抗雪救灾先进个人。他的事迹主要表现在以下几个方面:

开,他积极参加党支部组织的收听收看十七大开幕式活动,之后,恰逢他所驾驶的大客车要出长途,为了不耽误学习,临出车前,他带上学习材料和报纸,到了目的地后,一有时间就认真学习十七大报告,深入理解其精神,并写了近20xx字的学习心得。他还经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习驾驶技术的同时,不断增强自己的政治素质。他的这种锲而不舍的学习精神,感动了运输服务中心全体党员和职工,使中心的政治学习氛围空前高涨,学习十七大精神的热情在中心蔚然成风。

xx自参加工作以来,一直从事大客车驾驶,爱岗敬业,热爱自己的本职工作,随时随地把行车安全放在首位,把优质服务、贴近用户、方便师生作为自己平时工作的指南。他十分注重对交通安全知识的学习,在新的《道路交通法》颁布之后,除自身学习总结外,还把自己所领会到的重点关键章节,向中心其他驾驶员进行讲解辅导,牢固树立了安全行车的理念。他虚心学习、吸收别人的经验教训,善于总结和积累安全行车经验,制定了一套安全行车对策,汇编成小册在中心内广为流传。可用4句话、20个字来概括,那就是:刹车离合灯,中速慢稳行,安全在于心,责任在于人。他对自己驾驶的车辆,爱护有加,无论是出车前,还是收车后;无论是白天,还是黑夜;无论刮风下雨,还是酷暑严寒,他都坚持自己动手,对车辆进行检查、维护、保养,并做好记录,随时保持车辆技术状况良好,保证车辆有良好的出勤率。他从不开赌气车、英雄车,从不酒后驾车,在行车中,尽量保持平和的心态,做到眼观六路、耳听八方,精神高度集中,临机处置意想不到的情况,不出差错。几年来,安全运行达30万公里,仅200x年就行驶5万多公里,未发生任何大小交通安全事故,真正做到了人不伤皮,车不伤漆,单车年利润年年创新高,受到中心广大职工一致好评。200x年年度考核被评为优秀。

xx熟知学校后勤工作的特殊性,一贯以服务为宗旨,用他自己的话说:我们后勤人,就是要做到服务先行。他是这样说的,也是这样做的。他在平时的驾驶行车中,不管是接送职工上下班,还是接待校外来宾;不管是教学实习,还是长途旅游;不管是喜事,还是丧事,他都做到礼貌服务。

置方便纸巾和卫生袋,供乘客使用。去年暑假,因校内巴士驾驶员轮休,调他到巴士上值班,他驾驶巴士值班期间,始终坚持用并不标准的普通话对学生们讲:欢迎大家乘坐校内巴士,为了你的安全,请勿将头和手伸出窗外,以免擦伤,谢谢合作;当车行驶终点站时,他又亲切地说:欢迎下次乘坐等等。他的一席话感动了学生们,不到一个月的时间,就与学生们建了立了深厚的情谊。学生们在校园网上用校内巴士上有一名高高的个,留着很讲究的‘小分头’,穿着朴实,待人热情,讲话语气就象一名长者,我们感到很亲切。后来经查,学生们指的就是xx。当中心领导问起他时,他淡然一笑:这没什么,是我应尽的职责。他就是这样,用平常的心,做平常的事,在平凡的工作岗位上默默奉献,乐在其中。

为乘客提供优质的服务,必须有过硬的驾驶技术作保障,否则就是空话。虽然他有几十年的驾驶经验,但从不满足现状,探索、总结、丰富驾驶技能是他一辈子的追求,他不断提醒自己,活到老要学到老。所以,他一直努力学习,刻苦钻研,不断总结经验教训,提高自己的驾驶技术,寻求技术创新。

去年岗位技能竞赛,作为一名技术骨干、技师的xx,主动请战,并被中心委任为技术指导兼教练。他利用早、晚及双休日没有出车任务的空余时间,找训练场地,设计训练及竞赛项目,当s型倒车被确定为训练竞赛项目后,他自己买来油漆,顶着夏日高温,按标准尺寸划出s型倒车和倒桩训练场地。在组织演练普及及提高阶段,时常能见到xx现场指导的身影,训练场地也流下了他辛勤的汗水。学校、集团观摩演练的那一天,由于要执行长途任务,他不能现场参与和指导,但他没有缺憾,因为他心中装着挂念。当听到取得较好的成绩时,他的脸上浮现出满意的微笑。

从设计到材料的配备,从加工到装配,每一个环节都要考虑细微,既要方便,又要美观,还要省料,更要安全。经过几番反复,装了又拆,拆了又装,他终于成功了,但他在成功面前不是只顾着高兴,更多的是总结。他就是这样,孜孜不倦,锲而不舍。

货车在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

xxx是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在xxx上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!

20xx年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,xxx下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。

交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,xxx在车班的安全管理上,始终坚持居安思危、警钟长鸣的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的.驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,xxx觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

货车他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx年xx月出生,xxxx年x月参加工作,中技文化程度,xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。

多年以来,他驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。

作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。

今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。他却笑着说:多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入万元,完成计划的%,创利润万元,为计划的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

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