交通宣传室工作总结(专业18篇)

时间:2023-12-06 19:02:13 作者:文轩

在月工作总结中,我们可以对自己的工作目标、完成情况、困难和解决方案等进行详细的分析。以下是小编为大家整理的一些月工作总结范文,希望能为大家的总结写作提供一些参考和借鉴。

交通安全宣传工作总结

中心的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区xxxx年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严把派车关,做到了预防事故发生。

在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

按照地区安委会和交通支队的部署和要求,在“两会”召开前,本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习,测试交通法规,制定“两会”期间的安全行车措施,按要求削减交通流量,对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”,并将“与会司机须知”发到司机手中,组织学习。

“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知,采取有效措施,杜绝严重交通违法行为,杜绝“带病车”上路,杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生,积极发动群众上街维护交通秩序,为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。

按照地区安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

认真执行本中心的xxxx年交通安全活动工作计划,对我中心的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。

大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的vcd光盘。我单位职工在观看以后,纷纷表示要认真学习新交法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

xxxx年上半年,我中心在地区安委会的`和片组的领导下,认真抓各项工作的落实,抓全体职工的交通安全意识教育,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收获,没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。

交通宣传室工作总结

为“平安奥运、和谐交通”营造安全、畅通、文明、和谐的交通安全环境,中队结合黄河钻井根据东营市中心城区道路交通秩序综合治理行动和中心城区交通安全宣传教育工作的通知安排,结合雨季生产交通安全工作重点,在6-8月份开展了加强安全宣传教育及加强交通安全管理工作活动,活动开展以来,成效显著,中队的安全管理水平明显提高,没有发生任何大小责任事故。具体工作如下:

交通安全宣传工作总结

为贯彻落实《关于做好校园及学生交通安全隐患排查整治专项行动的通知》(晋道安办〔20xx〕48号〕《关于开展校车及学生交通安全工作专项行动的通知》(晋校车联席会议办〔20xx〕5)等文件精神要求,确保广大师生出行安全,我校积极开展学生交通安全工作专项行动工作,现总结如下:

为了更好地开展专项整治行动工作,我校成立了以李福满校长为组长,各班主任为成员的专项行动工作领导小组。

1、利用教师例会,组织全体教师学习《关于进一步加强学生安全工作的紧急通知》《关于认真吸取泉港区“10.22”较大道路交通事故教训切实加强道路交通安全综治的通知》等相关文件。要求全体教师提高意识,做好学生交通安全教育工作。

2、专项行动工作领导小组对学校周边的交通设施设备进行排查,无发现安全隐患。

3、与每位家长签订《交通安全责任状》,与每位学生签订《交通安全承诺书》,回执单100%。

4、邀请蔡忠东警官进校开展交通安全知识专题讲座。

5、组织师生、家长参与福建省泉州安全教育平台“20xx年全国中小学生校车安全专题教育活动”,参与率达100%。

6、在校内外显眼处张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的`通告》,营造浓厚的教育氛围。

7、组织各班观看《关注学生出行》警示教育片。

8、参加教学区组织的交通安全知识竞赛。

交通宣传室工作总结

1、“章贡大妈”志愿者在积极行动。根据片区划分,我们的“章贡大妈”就近或自愿组成志愿服务队伍,在放学的时间段,协助学校交通劝导,发放交通安全宣传单,大大提高了学生遵守交规、尊重生命的安全意识。

2、配合各学校在放学期间组织学生有序地从设立的人行道行走,做到既方便有序又安全,用这样的方式不断增强和培养青少年学生的交通安全意识。

通过开展一系列内容丰富、形式多样的防溺水和交通安全宣传教育活动,既能参与其中,又能帮助广大师生树立防溺水和交通安全意识,掌握防溺水和交通安全知识,提高自救能力。安全工作是一项长期工作,仅仅依靠活动是完全不够的,我们必须树立“安全第一”的意识,把安全放在第一,安全工作从小事抓起,这样才能避免事故的发生。

交通安全宣传教育工作总结

20xx年,我大队以增强公众文明交通素养和交通安全意识为目标,以宣传和贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》为重点,积极构建宣传网络,落实工作制度,采取形式多样的宣教手段,广泛开展交通安全宣传活动。一年来,大队共组织、开展和参与8次集中宣传活动,举办法制讲座52场,制作、展出黑板报、图板200余块,组织民警深入辖区单位上门宣传435次,发放宣传教育光盘300盘、宣传材料10万余份,在新闻媒介刊播宣传稿件251篇,新增交通安全宣传义务员、志愿者200人,由交巡警大队与木渎实验小学幼儿园共同策划制作的《小熊上学》交通安全宣传品获得江苏省少儿情景剧表演第一名。城南、甪直等中队成为辖区4所学校的德育基地,15名民警被21所学校受聘为法制副校长、校外辅导员。

(一)加强组织领导,落实工作制度。大队切实把交通安全宣传作为道路交通安全管理的一项基础性工作,制订年度工作计划,确定由副大队长曾洪生具体负责,并在大中队普遍建立了兼职宣传民警工作制度,定期深入辖区开展交通安全宣传活动。在交通安全“五进”宣传工作,大队还通过建立辖区学校、行政村、社区、专业运输企业等基础台帐,按照属地负责制,对每个重点单位分别确定一名宣传联系民警,明确阶段工作重点,每月通报工作进度,加大量化考核力度,形成了交通安全宣传工作制度化、经常化的良好局面。

(二)抓好载体建设,丰富宣教形式。

一是在大中队违法受理、事故处理窗口全部设立宣传栏、配备vcd等电教设备,定期更新横幅、法制宣传栏(橱窗)内容,不失时机地对上门群众进行交通法规宣传。

二是利用沿街电子信息屏和村务公开栏、单位、企业、学校内部的橱窗,张贴宣传挂图,发布动态交管信息及通知、通告。

三是加强与新闻媒体的联动宣传。

xx年内,大队组织民警多次走进苏州交通经济频率直播室,直接与司机及群众沟通交流,宣传交通安全法规;赵宝峰大队长多次现场连线电台主持人,倾听司机意见,介绍交巡警执法管理情况。四是努力创作宣传精品。大中队宣传民警通过加强自身学习、钻研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管动态,年内分别制作了适应中小学生和机动车驾驶人的多媒体交通安全宣传文稿。大队与木渎实验小学幼儿园联手合作、自行创作的少儿情景剧《小熊上学》,在今年2月份全市初赛中脱颖而出,并于6月10日在省交巡警总队、省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛上,一举获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。

(三)大力开展主题宣传活动。在“全省城市道路交通综合整治活动”、“迎奥运、讲文明、树新风——xxxx文明交通行动计划”、“预防重特大道路交通事故”、“安全生产月”等活动中,大队根据上级统一部署,通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点(宣传台),拉出宣传横幅,展出宣传图板,向群众散发宣传材料,集中开展了一系列主题宣传活动。8月26日,大队根据支队统一部署,由大队领导亲自组织,出动20多名警力,在辖区主要路口及加油站、学校等重点部位悬挂32条宣传横幅,在东吴北路吴中路口、木渎金山路口、吴中汽车站等部位设立4个集中宣传点,展出32块图板,集中开展了道路交通安全集中整治启动日宣传活动。活动中,民警还针对辖区无证驾驶、违法停车、二三轮摩托车非法营运等交通突出问题,深入各村镇和外来人员集居区、农贸市场,向机动车驾驶人、骑车人、行人发放2000余份宣传材料,现场解答群众交通法规咨询30多人次,取得了集中宣传活动的良好效果。

(四)抓好未成年人交通安全宣传教育。年内,大队认真履行未成年人法律援助义务,二名民警作为全区未成年人法律讲师团成员,按照区法制宣传教育领导小组安排,以学生交通安全为课题,采取多媒体讲课、图片展示及现场演讲等形式,巡回到各中小学校开展宣传教育。各中队按照中小学生交通安全受教育率100%的目标要求,通过普遍建立校外法制员(法制副校长)制度,开展交通安全德育基地和“交通安全学校”创建工作,采取“请进来、走出去”等多种形式,加强了对中小学生交通安全普法教育。11月29日下午,长桥中队与宝带实验小学在精心准备的基础上,联合举行“小红帽进警营”活动。一方面由中队组织两名民警走进学校,通过电教设备为全校师生上了一堂生动的冬季交通安全课,另一方面,由学校组织50名高年级的小学生走进警营,现场感受民警处理交通违法和交通事故场景,观看交通安全宣传教育片,参观中队的交通安全宣传园地。活动中,民警还向学生们分发了交通安全宣传小红帽和安全反光贴纸,有效增进了学生的交通安全意识。

(五)以农村居民和“新苏州人”为重点,大力开展送法上门、送法下乡活动。针对农村居民和“新苏州人”交通安全意识较低、违法肇事率较高的特点,大队紧密围绕交通安全示范村和“五进”工程创建工作,通过强化考核、加强指导,认真分析交通事故案例,制作图文并茂、内容丰富、浅显易懂且有针对性的宣传品,广泛深入地开展了一系列宣传活动。木渎中队及时把木渎“新苏州人”服务中心作为宣传教育联系点,明确一名宣传民警,定期到服务中心设置宣传咨询台、展出宣传图版、播放教育片等,加强对外来人员的.交通安全基本常识宣传教育。城南中队针对吴中经济开发区内的外地“摩的”、“黑车”较多的情况,结合交通秩序整治工作,经常出动宣传车在上述区域内进行巡回宣传,提醒群众不要乘坐非法营运车辆。xxxx中队每季度将辖区发生的典型交通事故制作《xxxx地区道路交通事故通报》,向辖区各单位各部门和沿线村民、企业职工进行发放宣传。6月8日,该中队还组织在整治行动中查获的50余名违法摩托车、拖拉机、农用车驾驶人集中进行交通安全法制教育,取得了良好效果。

一是宣传警力少。目前,大中队无专职宣传民警,现有警力疲于应付日常交通管理工作,宣传覆盖面难以向广大农村地区以及辖区众多且分散的中小学校、企事业单位延伸。宣传工作处于蜻蜓点水状态。

二是民警的宣传专业技能不高。不少民警尽管具有较强的交通管理方面的专业知识,但由于未经过宣传工作专业技能的培训,缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法,特别是对未成年人的行为和心理特点不了解,在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差,难以引起中小学生的共鸣。

三是宣传工作缺乏连贯性和持续性。因对民警的宣传工作考评多以量化为主,不少民警热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少,使宣传工作难以保持连贯性。在各类主题宣传活动中,也存在头重脚轻和浮于层面现象。

交通安全宣传工作总结

根据上级文件要求,认真落实上级安全工作会议精神,我校结合学校实际情况认真开展校园交通安全宣传教育和校园周边交通整治活动,现将活动情况总结如下:

为保证活动长期有序地开展,我校第一时间召开全体教职工工作会议,传达上级文件及会议精神,成立以许校长为组长的“学校交通安全教育领导小组”,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

1、利用晨会、国旗下讲话、宣传横幅、led展示等多种形式宣传道路交通安全知识。

2、利用班队会开展“道路交通安全知识教育”,积极落实期初安全教育工作,组织学生观看安全教育视频,提升学生的安全知识水平。

3、结合上级要求,认真做好校车排查工作,教育学生严格做到安全乘车,通过教育、检查、与家长签订安全责任书等形式制约师生遵守交通法规。

4、通过家校通、家长会、告家长书、家访等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。

5、联合xx村两委及xx村联防队定期开展交通隐患排查工作,做到有隐患、早发现、早治理,给学生一条平平安安的回家路。

班会从学生行走安全、骑车安全、乘车安全等方面对学生进行交通安全教育。老师先组织学生共同观看了中小学生交通安全知识教育宣传片,以直观的`手段,让学生懂得了过马路时一定要走人行横道线、要遵守交通信号灯、行人靠右走、千万不能在马路上玩耍……大家都看得非常认真,听得非常仔细。接下来让同学们上台讲述自己搜集到的关于安全事故的一些资料,通过这一件件血的教训,给大家再次敲醒了生命安全的警钟。最后是进行关于交通安全的抢答题比赛,在抢答比赛中,通过同学们的积极思考,强化了同学们的安全意识。主题班会课上,一个个活生生的例子、一桩桩的真实事例和大批图片的展示,使每个学生都感受到交通安全的重要性。

这次班会课主题突出,思想教育深入,环节安排丰富且有针对性,学生积极参与、踊跃表现,加深了学生的安全意识,教育效果良好。学生不仅领悟到了道路交通安全教育的重要意义,也懂得了如何预防交通事故的发生,远离危险,健康成长。

交通宣传室工作总结

针对交通安全教育宣传月活动的指导思想、工作目标、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龙江中学“交通安全月”活动方案》,调整充实交通安全工作领导小组,确定了由校长任组长,分管副校长为副组长,德育处副主任、德育处助理和各年级级长为组员,组建了一个坚强有力的工作领导小组,成员职责明确,做到齐抓共管,把交通安全工作抓细抓实,使宣传月有计划、有步骤地展开。

交通宣传室工作总结

1、认真做好学生水上交通安全主题宣传教育工作。

我校利用校园广播向师生进行水上交通安全教育动员,阐述了交通安全的重要性,号召全体师生积极行动,自觉了解水上交通安全常识,自觉规范自己的交通行为。有针对地扎实地开展水上交通安全教育和防范工作。

2、开展丰富多彩的交通安全主题宣传教育活动。

利用班会、中队活动、活动课等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展了水上交通安全预防教育,使学生接受比较系统的预防水上交通事故伤害的安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、电子显示屏、等宣传工具及举行主题班会、讲座、水上交通知识竞赛等形式开展了丰富多彩的安全教育。

通过本次专题教育活动,提高广大学生的安全意识、安全防范能力和应急求生技能。

交通安全宣传工作总结

根据教委文件精神,书院小学有计划地开展了“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为主题的交通安全教育活动,在全校师生中掀起学习交通知识,规范交通行为,遵守交通规则的热潮。

一、领导高度重视,师生员工积极行动。

升国旗时,书院小学召开交通安全教育动员会,会上刘校长引用活生生的事例,阐述了交通安全的重要性,号召全校师生积极行动,自觉了解交通安全常识,自觉规范自己的交通行为,提高自我保护能力,在遵守交通规则方面为社会做出表率。由于领导的高度重视,大力宣传,书院小学全体师生员工积极响应,拉开了交通安全教育活动的序幕,学校利用课间操、队会课等时间以《道路交通安全法》、《中小学生走路、骑车、乘车安全知识读本》等为蓝本,认真学习有关法规条例。

二、开展特色活动,增强交通安全意识。

学校大队部在校园举行《道路交通安全常识》图片展,积极营造良好氛围,各中队根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。具体安排是办好一期“安全版报”,开展一次“交通安全”主题队会。

三、规范交通行为,提高自我保护能力。

书院小学邀请了交警队的王雄队长,在学校校园内为全校师生作了别开生面的“交通安全知识及自我保护”主题讲座。交警叔叔引用了许多交通事故案例,采用提问、学警察手语等有趣的形式,向全校师生作了深入浅出的讲解。这次警校联谊的活动,不仅帮助师生进一步了解交通安全知识,同时也提高了学生的自我保护能力,增强了大家的交通安全意识。活动结束时,全校学生自发地报以雷鸣般的掌声,发自内心地向警察叔叔致谢。

安全是天,这是书院小学全体师生员工的共识。生活离不开交通,交通安全为幸福的生活提供保障,书院小学的师生将以本次活动为新的起点,在日常生活中,自觉学习交通法规,规范交通行为,遵守交通规则,率先垂范,为建设“平安校园”、“文明书院小学”尽自己的一份力。

交通宣传室工作总结

1、5月18日晚,组织各村(社区)书记,召开校园安全(防溺水)工作部署会,传达5月18日全市及全区校园安全工作电视电话会议精神和工作要求,对各村(社区)辖区的水域、全镇中小学、幼儿园周边环境及安全隐患排查工作进行部署。

2、各村(社区)积极组织人员对辖区内的危险水域进行全面排查,维护、更换、增设防溺水警示标识、防护设施。对辖区内危险水域隐患进行全面整治,在辖区所有危险水域及人员密集场所设立《防溺水安全提示》。

3、各村居、社区共组建21支防溺水巡查队,开展防溺水巡查,及时发现制止私自下水游泳及边嬉戏少年儿童。

4、积极配合镇群大力宣传防溺水知识,在各村的水渠、水塘、河边都已竖起严禁下水游泳警示牌,利用群广泛发放溺水案例。

5、到中小学进行防溺水宣讲,在中小学门口挂起“珍爱生命,预防溺水”的横幅,与教师配合,向学生及家长发放宣传单及《致家长的一封信》,增强学生、家长的安全意识及监护人的责任意识。

交通宣传室工作总结

年全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%自年以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人死亡。其中有近3万名儿童在交通事故中受伤,据有关资料统计显示。欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。中小学生交通事故的发生,不只直接造成人身伤亡,而且使无数个幸福的家庭片刻间支离破碎;不只威胁学生身心健康,影响学校的正常,也让家庭忧心忡忡,影响家长的学习、工作和生活秩序。学生是民族的希望、祖国的未来、家长的寄托,学生交通平安问题关系到家庭的幸福、社会的和谐稳定。同时,学生的交通平安也迫切需要在党委、政府领导下,公安交通管理部门、教育行政管理部门、宣传部门、法制部门以及学校、家长、学生等社会方方面面各个阶层共同来重视和解决。公安部制作的篮球女孩”警示片真实反映了一个花季女孩的被无情的车轮碾碎了幸福的童年,给广大观众带来了极大的视觉冲击力。交通事故已成为威胁中小学生生命平安的`一个重要因素,交通平安已成为了一个不容忽视的社会问题。近几年来,由于党委政府的高度重视和社会各界的共同努力,县未发生涉及中小学生的交通事故,但影响中小学生交通平安的隐患还大量存在中小学生交通平安形势不容乐观。因此,加强和改进对中小学生的交通平安已刻不容缓。公安交警部门作为道路交通管理的主要职能部门,对中小学生开展交通平安宣传教育工作是交警义不容辞的责任。自交通平安宣传“五进”活动开展以来,中小学生的交通平安问题被摆上了重要的议事日程。对当前中小学生交通平安教育状况分析之后,对中小学生的交通平安宣传教育工作应当做好以下工作。

一是建立齐抓共管。充分发挥自身职能作用的同时,还要积极与地方政府、教育主管部门、学校密切配合,建立起协调联动的机制。各部门之间要保持密切的联系,各负其责、各司其职,一同挑起中小学生交通平安宣传教育工作的重担,通过不懈地努力,不时提升中小学生的交通平安意识。

二是全面提高交警队伍的素质。但是由于交警队伍警力有限,日常工作量较大,大多是民警都奋战在交管工作的第一线,从而造成了宣传警力严重缺乏,单凭两三个人的力量根本无法满足当前交通平安宣传工作的需要。因此,这就要求我打造出一支政治坚定、素质过硬的交警队伍。打铁还需自身硬”这是经常说到一句话。但是要真正实现“自身硬”规范并不是一件容易的事。必需要不断加强对民警的教育培训力度,首先要对工作能力强、业务素质高的同志进行重点培训,将其培养成为业务骨干;其次是充分发挥业务骨干的模范带头作用,先进带后进,队伍上下形成浓厚的学习氛围,从而促进全。

三是建立交通平安宣传教育长效机制。交通平安宣传教育工作是一项长期地、系统地工程。尤其是对中小学生的宣传教育已明显不符合时代的要求。因此当前我所面临的工作任重而道远,这就要求我建立交通平安宣传教育的长效机制,长抓不懈,克服平常心态,努力将对中小学生的交通平安宣传教育工作提升到一个新的水平。

使学生掌握必要的交通平安知识和技能,道路交通平安宣传教育是让学生远离事故的必要措施。通过这一措施。并在参与道路交通活动中,自觉地运用这些知识和技能,从而达到防止交通事故、维护自身平安的目的开展交通平安宣传教育中,公安交警部门应当有针对性地采取以下几点具体做法:一是理性灌输法。即由交警或老师将交通平安知识和技能以课堂讲授的方式向学生进行教育的方法,也是当前最常用的做法之一。针对不同年龄学生的心理特点和行为习惯,向学生教授交通平安法律法规的基本内容,促使学生养成良好的走路、骑车、乘车习惯。二是活动熏陶法。这一方法的特点是寓教育于活动之中,受教育于熏陶之时。通过经常性地开展一些集知识性、趣味性、教育性为一体,形式丰富多彩的各类学生宣传,稳固和深化学生交通平安宣传教育工作。三是氛围感染法。其主要特点是寓教育于交警等部门的日常管理之中,让学生感受到社会各界对其的关爱,从而自觉养成良好的交通行为习惯。通过文明、整洁、有序的交通环境,醒目的警示标志以及交警的规范管理,使学生受到良好环境和氛围的感染,并发生与周围环境相符合的情绪,自觉约束不文明的交通行为。四是自我教育法。采取这一方法的目的希望学生通过交通平安宣传教育,自我提升交通平安意识和素质,开展学生交通平安宣传活动,容易激发学生的内在需求,引起共鸣。通过学校自身教育,采取游戏、儿歌等形式多样的教育方式。寓教于乐,并积极拓展外延,开展了小手拉大手”等一系列活动,提高学生的自我防范意识和交通平安意识。

交通宣传室工作总结

活泼好动,中小学生年龄校行为无常。这种活泼好动的生理特点,使他通行道路和街道时,或蹦蹦跳跳,或嬉戏打闹,行走路线变化无常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行动突然;有时骑车时还会勾肩搭背,甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术,不注意躲避车辆和行人,不顾前后左右,这样极易发生交通事故。

自我维护意识较差。由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的高低挂钩,交通平安意识淡保因此学校把时间都放在文化课的学习上,忽视了对学生交通法规和交通平安知识的教授;同时,交警部门由于警力有限,所以在宣传教育上有时会显得力不从心。现在中小学生对(中华人民共和国道路交通平安法)等法律法规知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通违法,对交通违法行为导致的严重后果认识缺乏。

摩托车、电动车、汽车等的普遍使用,交通工具的多样化与中小学生的技能不相适宜。随着社会的迅速发展。家长出于对自己子女的爱溺和上下学的方便,往往毫不犹豫的就购买给学生,但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。正所谓“无知者无畏”初生牛犊不怕虎,中小学生由于好奇心强,思维简单,思想幼稚,敢于冒险,什么都敢接触,什么都想尝试。基于这些心理特点他就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具,近年来中小学生驾驶摩托车引发的交通事故举不胜举。

缺乏对未成年学生的教育和保护。很多家长由于工作繁忙,家长监护不力。忽略了对孩子的教育和管理。孩子结伴出玩时,不注意遵守交通法规,违反交通法规的行为时有发生。再就是一些家长自己对交通法规就知之甚微,更无从谈起教育孩子,有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规,没能给孩子树立好的典范,这些都无形中对未成年人造成了不良影响。

交通宣传室工作总结

各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一规范,学校教育方面:一是导向的错误。片面追求升学率的今天。教育导向的错误,肯定造成管理重心的偏移,因而不可防止的出现学校忽视学生交通平安的问题。二是学校交通平安基础教育单保学校主动开设平安教育课程的很少,即使有交警部门来督促,多半都是走走过场而己;学生的交通平安防护差不多都处于一种自发状态,学校将学生的平安责任完全寄希望于家庭和社会;学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实,缺乏必要的考试、考核和督导;教育的对象层面窄,仅限于小学生或低年级的学生,中学生很少有上交通安全课的更不用说参与交通平安实践活动了三是对校园周边交通环境的规范欠思考。学校对接送学生的机动车是否合法全然不知,也不闻不问;对学校的平安提示牌、警示牌、人行横道线设置缺乏必要的考虑和规划,各种标志、提示、警示牌等交通平安设施很不完善。

进行与道路交通活动有关的行动时,学生自身因素方面:一是由于中小学生自身具有生性好动、好奇心强等特点。往往比较盲目,不计后果盲撞参与,道路交通违法行为时有发生,极易引发道路交通事故。当前,中小学生存在主要违法行为有:过马路时随意抢道,车辆临近时突然横穿道路;骑车在公路上互相追逐、胡闹玩耍等;乘坐无牌无证、超员、超载车和农用车、拖拉机等等。二是中小学生道路交通平安知识普通较少。由于中国的应试教育,造成了学生“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”现象,中小学生道路交通平安知识相对较少,对110122120这些知识性的报案电话也不太熟知,因而经常出现中小学生骑车上车、成群结队,步行上路,不守交规,搭乘公车不守秩序等现象发生,为道路交通事故的发生埋下了隐患。

警力严重缺乏是普遍存在客观现实。由于基层中队及一线交警承当的道路交通平安管理工作任务重,公安交通管理部门方面:一方面从警力而言。工作忙,日常交通管理勤务已显得捉襟见肘,因而面对交通平安宣传,少数同志确实存在为完成任务而走过场的现象。另一方面宣传形式和内容单一、枯燥。上交通平安法制课、作交通平安宣传教育演讲、播放电视光盘和图片展览几乎是惯用的几种宣传方式。缺少针对性、新颖性,中小学生接收效果相对较差。

交通宣传室工作总结

(一)加强组织领导,落实工作制度。大队切实把交通安全宣传作为道路交通安全管理的一项基础性工作,制订年度工作计划,确定由副大队长曾洪生具体负责,并在大中队普遍建立了兼职宣传民警工作制度,定期深入辖区开展交通安全宣传活动。在交通安全“五进”宣传工作,大队还通过建立辖区学校、行政村、社区、专业运输企业等基础台帐,按照属地负责制,对每个重点单位分别确定一名宣传联系民警,明确阶段工作重点,每月通报工作进度,加大量化考核力度,形成了交通安全宣传工作制度化、经常化的良好局面。

(二)抓好载体建设,丰富宣教形式。一是在大中队违法受理、事故处理窗口全部设立宣传栏、配备vcd等电教设备,定期更新横幅、法制宣传栏(橱窗)内容,不失时机地对上门群众进行交通法规宣传。二是利用沿街电子信息屏和村务公开栏、单位、企业、学校内部的橱窗,张贴宣传挂图,发布动态交管信息及通知、通告。三是加强与新闻媒体的联动宣传。年内,大队组织民警多次走进苏州交通经济频率直播室,直接与司机及群众沟通交流,宣传交通安全法规;赵宝峰大队长多次现场连线电台主持人,倾听司机意见,介绍交巡警执法管理情况。四是努力创作宣传精品。大中队宣传民警通过加强自身学习、钻研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管动态,年内分别制作了适应中小学生和机动车驾驶人的多媒体交通安全宣传文稿。大队与木渎实验小学幼儿园联手合作、自行创作的少儿情景剧《小熊上学》,在今年2月份全市初赛中脱颖而出,并于6月10日在省交巡警总队、省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛上,一举获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。

(三)大力开展主题宣传活动。在“全省城市道路交通综合整治活动”、“迎奥运、讲文明、树新风——xxxx文明交通行动计划”、“预防重特大道路交通事故”、“安全生产月”等活动中,大队根据上级统一部署,通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点(宣传台),拉出宣传横幅,展出宣传图板,向群众散发宣传材料,集中开展了一系列主题宣传活动。8月26日,大队根据支队统一部署,由大队领导亲自组织,出动20多名警力,在辖区主要路口及加油站、学校等重点部位悬挂32条宣传横幅,在东吴北路吴中路口、木渎金山路口、吴中汽车站等部位设立4个集中宣传点,展出32块图板,集中开展了道路交通安全集中整治启动日宣传活动。活动中,民警还针对辖区无证驾驶、违法停车、二三轮摩托车非法营运等交通突出问题,深入各村镇和外来人员集居区、农贸市场,向机动车驾驶人、骑车人、行人发放2000余份宣传材料,现场解答群众交通法规咨询30多人次,取得了集中宣传活动的良好效果。

(四)抓好未成年人交通安全宣传教育。年内,大队认真履行未成年人法律援助义务,二名民警作为全区未成年人法律讲师团成员,按照区法制宣传教育领导小组安排,以学生交通安全为课题,采取多媒体讲课、图片展示及现场演讲等形式,巡回到各中小学校开展宣传教育。各中队按照中小学生交通安全受教育率100%的目标要求,通过普遍建立校外法制员(法制副校长)制度,开展交通安全德育基地和“交通安全学校”创建工作,采取“请进来、走出去”等多种形式,加强了对中小学生交通安全普法教育。11月29日下午,长桥中队与宝带实验小学在精心准备的基础上,联合举行“小红帽进警营”活动。一方面由中队组织两名民警走进学校,通过电教设备为全校师生上了一堂生动的冬季交通安全课,另一方面,由学校组织50名高年级的小学生走进警营,现场感受民警处理交通违法和交通事故场景,观看交通安全宣传教育片,参观中队的交通安全宣传园地。活动中,民警还向学生们分发了交通安全宣传小红帽和安全反光贴纸,有效增进了学生的交通安全意识。

(五)以农村居民和“新苏州人”为重点,大力开展送法上门、送法下乡活动。针对农村居民和“新苏州人”交通安全意识较低、违法肇事率较高的特点,大队紧密围绕交通安全示范村和“五进”工程创建工作,通过强化考核、加强指导,认真分析交通事故案例,制作图文并茂、内容丰富、浅显易懂且有针对性的宣传品,广泛深入地开展了一系列宣传活动。木渎中队及时把木渎“新苏州人”服务中心作为宣传教育联系点,明确一名宣传民警,定期到服务中心设置宣传咨询台、展出宣传图版、播放教育片等,加强对外来人员的.交通安全基本常识宣传教育。城南中队针对吴中经济开发区内的外地“摩的”、“黑车”较多的情况,结合交通秩序整治工作,经常出动宣传车在上述区域内进行巡回宣传,提醒群众不要乘坐非法营运车辆。xxxx中队每季度将辖区发生的典型交通事故制作《xxxx地区道路交通事故通报》,向辖区各单位各部门和沿线村民、企业职工进行发放宣传。6月8日,该中队还组织在整治行动中查获的50余名违法摩托车、拖拉机、农用车驾驶人集中进行交通安全法制教育,取得了良好效果。

交通宣传室工作总结

xxxx年,我大队以增强公众文明交通素养和交通安全意识为目标,以宣传和贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》为重点,积极构建宣传网络,落实工作制度,采取形式多样的宣教手段,广泛开展交通安全宣传活动。一年来,大队共组织、开展和参与8次集中宣传活动,举办法制讲座52场,制作、展出黑板报、图板200余块,组织民警深入辖区单位上门宣传435次,发放宣传教育光盘300盘、宣传材料10万余份,在新闻媒介刊播宣传稿件251篇,新增交通安全宣传义务员、志愿者200人,由交巡警大队与木渎实验小学幼儿园共同策划制作的《小熊上学》交通安全宣传品获得江苏省少儿情景剧表演第一名。城南、甪直等中队成为辖区4所学校的德育基地,15名民警被21所学校受聘为法制副校长、校外辅导员。

交通宣传室工作总结

为了使交通安全意识深入每个师生的心里,并形成长效的机制,我校成立了交通安全宣传教育领导小组,制定了交通安全教育活动月的计划和措施,努力确保了交通安全宣传教育的有效性,提高了师生的安全法制观念,增强了师生的安全意识。

组长:

副组长:

组员:

交通宣传室工作总结

中队认真分析了查摆交通安全工作中存在的问题和不足,制定了安全行车措施,强化了监督检查,加大制度措施的执行力度,狠反交通安全违法违规行为,创造了良好的交通安全氛围,杜绝了交通事故的发生。

1、加大了“十八法”动态分析和监控力度。强化安全行车风险因素识别分析,加强重点任务、重点车辆和重点驾驶员的监控管理。抓好影响安全行车动态信息的收集处理。对发现的问题及时采取针对性的措施,消除了不安全因素。

2、加强车辆调派管理,制定落实了恶劣天气、道路和重点、风险任务的安全行车措施,加大了制度措施的执行力度,强化了车辆“两交一定”、“晚归汇报”、节假日车辆管理和车辆安全检查,严格控制了私车、自由车,严禁车辆带病行驶、客货混装和超员超载运输。严格控制长途车辆,强化长途车审批和停驶设备“三交一验”管理。加强了特种车辆安全技术性能的检查,特别是临近报废和报废延期使用的汽车起重机,加大了对问题的整改力度,严格落实了“十不吊”规定,严禁无证上岗,坚决杜绝了违章指挥和违章作业。从而实现了活动的顺利完成。

交通宣传室工作总结

一是宣传警力少。目前,大中队无专职宣传民警,现有警力疲于应付日常交通管理工作,宣传覆盖面难以向广大农村地区以及辖区众多且分散的中小学校、企事业单位延伸。宣传工作处于蜻蜓点水状态。

二是民警的宣传专业技能不高。不少民警尽管具有较强的交通管理方面的专业知识,但由于未经过宣传工作专业技能的培训,缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法,特别是对未成年人的行为和心理特点不了解,在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差,难以引起中小学生的共鸣。

三是宣传工作缺乏连贯性和持续性。因对民警的宣传工作考评多以量化为主,不少民警热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少,使宣传工作难以保持连贯性。在各类主题宣传活动中,也存在头重脚轻和浮于层面现象。

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