通过个人总结,我们可以明确自己的优点和劣势,并找到改进的方向和方法。以下是小编为大家收集的个人总结范文,希望能够给大家提供一些写作思路和参考。
客运站个人年终工作总结
20__年春运从1月_日开始,2月_日结束,为期40天。春运期间,乌市道路运输共投放运力48286辆次,其中加班车571辆,疏运旅客178.01人次,投放跨省客车510辆,其中省级包车21辆,省级加班车173辆,输运跨省旅客1.89万人次,客运量与去年同期相比减少8.5%。春运期间,无发生重特大安全事故,无人员伤亡,无发生重大道路运输投诉事件。
20__年春运主题为“便民利民,平安春运”,我局按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的总体原则,精心组织,强化监管,圆满完成了春运任务。
一、春运前的准备工作。
(一)制定周密的工作方案,强化春运工作的组织领导。
为了确保完成春运工作任务,我局根据自治区交通运输厅、自治区运管局关于做好春运工作的相关通知要求,制定了《春运工作方案》,成立了春运工作领导小组,设立24小时值班电话,明确职责、落实责任,以人为本,部暑、指导、督促、落实春运工作。
(二)召开动员大会,全面布暑20__年春运工作。
20__年_月_日组织我市70余家客货运企业召开了20__年春运及安全生产工作会议,全面布暑20__年春运工作,提出强化运输组织,认真履行“三关一监督”职责,创造和谐的春运环境氛围等措施,努力实现“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的客运工作目标。
(三)把好源头,安全检查,消除隐患。
春运期间,我局实行分片包干,责任到人的工作举措,强化有序运输,科学调配运力,加大安全检查力度,及时查处安全隐患,尤其对乘车出站的旅客是否配备安全带作为一项重要的检查内容,确保旅客出行平安。检查组不定期对客运企业的安全工作及春运准备工作进行检查,重点检查了各客运企业安全责任制、安全管理系统及gps卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。对发现存在问题的企业及时下发了责令改正通知书,整改完毕后再进行复查。同时,加大了客运站“三不进站”、“六不出站”检查力度和客车例检报班、车辆资格审查、路单签发等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的安全隐患限期消除,力求安全工作万无一失。
二、精心组织、准备充足的运力储备,确保春运旅客及道路货物运输的疏运需求。
今年春运旅客高峰比较集中,我局要求所有符合准运条件的车辆参加春运,对检查合格车辆发放春运标帖,共投入春运客车48286辆次,同时储备了348辆旅游客车作为应急运力,为全力完成输运旅客任务提供保障。同时要求各辖区货运公司,准备吨位不同的货运车辆作为突发事件,天气等自然灾害造成鲜活农产品无法运送时的储备运力。
三、严格把关,确保春运安全。
一是杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;。
二是参加春运的车辆必须通过20__年年审,严禁不合格、安全无保障的车辆参加春运;。
四是要求参加春运车辆参保种类和数额必须到位;。
六是营运客车座位数、铺位数必须与《道路运输证》上核定的载客人数相符。
七是乘车出站的旅客必须系好安全带,不系安全带的及无安全带配置的车辆不许出站。
四、大力开展情满旅途活动。
春运期间,各客运站开展了丰富多彩的情满旅途活动。碾子沟、南郊、北郊等车站候车室启动了24小时服务机制,提供免费开水、爱心暖手袋、流动服务车等候车服务。各客运站还储备了食品、饮料等生活必需品,确保旅客在客运站不受冻、不挨饿。增加售票窗口,延长售票时间,及时发布班车时刻和票源等信息,方便旅客购票乘车。军工客运站开设了“西域之情”广播站,碾子沟客运站增设了大型充电器设备及w—fi网络,这些人性化的服务措施使旅客倍感温馨和便捷。春运期间发生在道路客运战线中的好人好事层出不穷,如拾金不昧、救助困难旅客、扶老携幼等屡见不鲜,还有通过各种渠道为旅客找回丢失物品等,客运站工作人员良好的工作素养和默默无闻的奉献精神赢得各族旅客的赞许。
五、春运数据报送及信息上报情况。
今年春运宣传报道有声有色,各客运站大厅和车场悬挂了春运条幅,电子大屏幕不断滚动播出宣传标语,显示浓浓的春运氛围。市局春运办严格按照上级要求上报春运数据,提供准确的数字信息。及时编辑春运信息,向春运办公室报送信息30篇。
在自治区交通运输厅、自治区运管局等上级单位的正确领导下,在我局全局运管人员的共同努力下,20__年的春运工作已圆满结束。我们清醒地认识到,春运工作虽已结束,但道路客运管理任务仍然艰巨,“安全、优质、畅通、有序”仍然是今后道路客运工作的永恒主题。我们将以最大的工作热忱和高度的责任感投入到新的工作中,为我市各族旅客平安出行,为维护社会和谐发展做出应有的贡献。
客运分公司个人工作总结
我虽然制定了学习制度和学习计划,但由于工作忙,有时便产生了以干代学的思想,放松了学习,没有学深学透,学习的方法和效果有所欠缺,没有创新学习方法和学习形式,通过学习来指导实践不够。
2、工作作风还不够踏实。
我在工作作风上不够踏实,具体表现在:工作中有惰性,有时办事拖拉,办事效率不高,工作计划性不强;工作上存在本位思想,大局意识不够强。在工作上改革创新意识不强,有时仍用老眼光、老经验、老办法做工作,缺乏深入的研究,对工作的深入发展带来一定的局限性。
3、廉洁自律还不够到位。
我应该说是能够遵守纪律,做到廉洁自律,但是在廉洁自律涉及日常生活小事上注意不够,没有把这些小事跟反腐败联系起来,没有真正把遵守纪律,廉洁自律提上议事日程,当作一项重要工作来抓。“履行勤俭节约、反对奢侈浪费”上还有一定差距。
客运站个人年终工作总结
作,发现问题及时与处长及相关科室沟通,降低记录单差错率;每月月底做好记录库存结转登记工作以及按时出具各类报表,做好客运结算的各项准备工作;逐一核查外公司车辆站务费发现问题及时与处长汇报。
对科室的各种报表等用档案袋进行整理统一保存。建立新表格的使用透明文件夹,添加封面、标注内容。及时整理库存,各种记录单逐号顺序摆放以便请点库存。把记录单提前整理捆扎,方便检票员领取。
走进学校、幼儿园发放旅游、包车宣传单,社区张贴宣传单、利用假期旅客集中时到候车大厅让旅客扫二维码添加微信宣传乘车、旅游、网上购票等,网上发布包车信息,旅游信息联系亲戚朋友宣传旅游包车,取得一定的成绩.
学习“十大问题”根据“十大问题”查找不足制定改进措施。业务沟通交流会把平时工作中遇到的的问题一起讨论,解决问题,改正不足。学习包车计算方法,掌握基本技巧,懂得了怎样计算,如何报价。通过学习知识竞赛试题掌握了各方面的业务知识还有每周学习优秀文章或书籍等。
每月九号十号按时为经营业户与车属公司结算,制定结算规章制度,统一结算程序,结算时发现问题利用自己的经验及时沟通交流,及时改正、在做好自己本职工作的同时,尽心帮助新员工熟悉工作流程及岗位职责,并将自己的经验及好的工作方法及时教给她们,回顾一年的工作,虽然有了很大的进步,但仍有不少不足之处:
1、缺乏沟通技巧发现问题只是就事论事不能更深的去沟通问题。
2、对业务知识仍然学习不够透彻,缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只关心自己科室不关心其他科室的发展。
1、每周制定学习计划执行不到位存在应付现象。
2、对一线指导服务意识欠缺。
1、在以后的工作中多积累经验,对工作多提意见和想法。
2、对分管的各种报表根据公司需要进行添加或修改。
3、做好包车旅游宣传工作。
以上是我个人20xx年工作总结,在今年的工作中我会紧跟公司的发展步伐,与各位同事一起共同努力做好各项工作。
我的总结完毕如有不当之处敬请各位领导和同事批评指正。
客运公司个人工作总结
全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神,加强运力组织,科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织好加班、包车运输,确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:一是根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学、合理调配运力,旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务,解决节后旅客出行难问题,春运期间“站站通”收入达到17.7万元,较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务,全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作,并采取多种有效措施,确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。
二、以安全工作为重心。
全力以赴确保客运安全稳定“安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产,预防为主”的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。
一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。
二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;。
三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用gps对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲劳”,安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。
xx年,我分公司参运客车113台,安全行驶里程998.2万公里,事故费统筹率100%,工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查,下达车辆二级维护639台次,召开安全例会48次,签订安全管理责任书457份,下路检查265人次,纠正违章75起,制作安全生产宣传板报12期,悬挂标语横幅16条,使公司的各项规章制度得到了全面落实,基础管理工作扎实有效开展。
三、着力于内部挖潜增效,抓管理要效益。
内部管理方面,我们坚持以“客运经营为主,兼顾维修、三产业整合发展”的思路,通过优化资源配置,强化内部管理,实现企业创效增收。
1、为提高站务收入,充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度,每月增收6.5万元。同时,进一步完善洛阳线统筹分配管理办法,加大稽查工作力度,严厉打击乘务员贪污票款、收钱不撕票行为,确保中途现金收入日清月结、及时回笼,单车经营效益逐步提升,全年“站站通”联网售票1389张,小件寄存5.5万元,站务收入突破1470万。
2、维修车间在市场的竞争中不等不靠,从质量信誉和优质服务上下功夫,从优化内部管理机制、增收节支中要效益,招引新老客户、拓展维修和经营项目,采取合理的工效产值分配比例,进一步调动了员工的积极性,从而实现车间生产管理稳步开展,取得了较好的经济效益,全年实现维修销售产值50万元的新突破。
3、小象快运采取引进来、走出去的办法,一方面想方设法联系客源、客户,以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、cces中诚快递联网合作、跟踪服务,得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理,分解任务、共同努力,圆满完成公司下达的年度目标任务。
4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务,我分公司旅游办成员知难而上,积极开拓我县旅游市场,先后深入到全县各政府部门和企事业单位,宣传推介这项新业务,并以周到的服务和良好的信誉、优势,正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。
5、盘活线路资源,拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造,经过综合分析、实地考察,我分公司准备新上自动投币公交车10台,争取年底前投入运营,创造更大的经济效益。
四、深入开展创先争优活动,服务水平明显提升。
今年来,我分公司以开展客运“创先争优”活动为契机,号召全体干部职工转变思想观念,立足本职岗位,树立廉洁、高效、优质、规范化的管理与服务,促进各项工作快速向前发展。为做到这一点,分公司领导班子以身作则、率先垂范,积极推行领导带班负责制,外出办事履行登记签字程序,工作期间持证上岗、文明服务。每月10日前定期召开月度工作考核,坦诚布公地找出工作中存在的问题和不足,并及时加以改进和完善。
元月份,好司机万建光同志光荣获得“感动洛阳年度人物”,并在分公司掀起向万建光同志学习,向见义勇为勇士连顺强同志学习的`热潮。还有像驾驶员马红杰十二年如一日,安安全全、尽职尽责地为旅客提供热情周到的乘车服务,被评为“优秀驾驶员”,保卫科长连顺利拾金不昧等很多优秀典型事迹,扮靓了窗口服务形象,树立了服务品牌。
同时,在运输生产一线广泛开展“优质服务标兵”、“服务明星”、“红旗车”、“精品班线”等活动,使广大干部职工及司乘人员、经营业户干事创业的活力空前高涨,窗口服务形象和职工的精神风貌得到进一步改善,让广大旅客和群众切实感受到企业的新形象、新服务和职工新面貌。
五、努力提高福利待遇。
处处体现企业温暖连夺集团公司“功勋杯”劳动竞赛奖是对汝阳分公司的充分肯定,也是全体300余名干部职工以及合作经营者、司乘人员共同努力的结果。为此,经办公会议研究决定,报请集团公司批准同意,为每位职工发放“功勋杯”奖金320元,为职工和经营业户每人、每车发放皮鞋一双,从元月份开始陆续为职工发放了营养盐、烧鸡、山杏、大米、食用油、理发票和洗衣粉、毛巾香皂等,还为职工发放了标志服、t恤衫、夏凉被使汝阳分公司职工精神面貌焕然一新。让大家切实体会到企业的稳定发展给职工带来的不仅是物质发放的增加,更重要的是企业带给职工的自豪感、成就感和幸福感。
同时,积极开展送温暖活动,岁末年初都要召开职工座谈会,每逢过节及时为职工发放各种福利,老职工因病住院分公司领导班子抽空亲自登门看望,提供力所能及的帮助。职工安心工作离不开家人的支持和帮助,三月份召开的总结表彰会上专门邀请到部分优秀职工家属参加,并为其家属颁发特别贡献奖。
为体现企业的人性化管理和关怀,从今年12月份开始,启动了“员工生日送祝福”活动,今后凡是遇到职工的生日,分公司及时道一声温馨的祝福或是送一份生日礼物,表达公司对职工辛勤工作的肯定与感谢,时时处处体现以人为本的管理理念,真正体现企业大家庭的和谐与温暖。
客运站个人年终工作总结
xx年,我站在市局党组的领导下,根据市局全年交通工作的.指导思想,以实施交通率先发展战略的158计划为中心,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面发展,积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动,重点抓好基础建设和提高服务质量工作,园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输服务,各项工作取得了良好的效果。
xx目前共有客运线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3500余人次,营运客车301辆,总计6718座位,其中:本地车152辆、3368座位,外地车149辆、3350座位。大型普通车121辆、3370座位,中型中级车180辆、3348座位。进站车辆单位29个,本地5个,外地24个。
全站现有职工87人,男36人,女51人,平均年龄35岁,党员5名,团员9名,大专以上学历16名,高中、中专学历53名。
全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。
截止xx年11月30日,完成售票总xxxx万元,实现营业收入xxxx万元,完成局下达全年任务的1%。
发送运营班次xxxx个,输送旅客xxxx万人次,安全无事故。
班车正班率100%,发车正点率100%,售票差错率0.1‰,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。
1、xx年,我站继续以“三优”“三化”为目标,加强和改进站场基本设施建设,完善设施,健全功能,强化管理,为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率,清洁家园见行动”、“市容环境大整治”活动,除完成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进行了大整理,清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了卫生死角,撤消了售票厅门前的柜台,解决了高峰过道拥挤的问题;增设了4块引导指示牌;粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了车辆日检站,原日检站由于地沟设计过于靠墙,大型客车不能上地沟检车,旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象,洗车台下水管道没有检查井,经常堵塞,投资9万元进行了全面整治,重新开挖了地沟,搭建了检车棚,解决了雨天不能检车的问题,硬化了洗车台,重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏,解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的ups;购置了备用发电机,改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平,投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来,对基础设备设施的建设与改造累计投资84余万元(其中有40万元省厅投资)。
实现优良的运营秩序,规章制度的建设是根本,严格落实执行制度是保证,一年来我们对各项管理制度继续不断完善,通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践,对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充,召开各种经营户例会6次进行宣传贯彻。全体站务员工方面,通过每天班后会组织学习,全面学习掌握各项制度的要求,加大每月考核力度,制订有关奖惩兑现的办法,分析车站在经营中存在的问题,结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动,抓重点带全面,制订了相应整改措施,循序渐进,边整边改,一是:对各岗位的工作标准进一步的明确,进一步的细化,落实岗位责任制,岗位责任追究制。二是:合理轮换调配岗位,对目前所设置的工作岗位,不能适应站场秩序管理需求的,重新设置及时调整。三是:对个别职工不能胜任管理工作的,坚决调整下来。四是:对随意型的管理方式,检票口、车场进出站口旅客随意出入,实行了封闭式管理。通过以上种种措施,使站场秩序有了明显的好转,为打造我站优良的经营秩序创造了条件。
不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件,在去年“双评”工作中,针对我站服务工作的特点,推出了八项便民措施,今年,我们在坚持八项便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况,增加了旅客服务指南触摸屏,方便旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属,“五个文明”创建设活动,目前,已初步评出文明客车12部、文明线路2条,进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访,今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告,目前正在资料准备阶段。为了加强职工的服务意识,我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会,利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目,使职工在扮演相应角色的过程中,体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工掌握服务的标准和要求,我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试,考试成绩与月考核挂钩,奖惩兑现。
监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周运输任务。
2、保安全、保质量,园满完成黄金周旅客运输服务工作。
xx年“春运”、“五一”“十一”三个“黄金周”期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客14.4万人次,售票总金额达317.4万元。五一黄金周期间共发送客运车辆1925个班次,其中加班车281班次,共输送旅客32778人次,售票总金额78.9万元。“十一”黄金周期共发送客运车辆1801个班次,其中加班车256班次,共输送旅客31467人次,售票总金额73.6万元。
从2月5日开始,根据局的统一安排,我站开展了保持共产党员先进性教育活动,经过宣传动员、学习培训,党性分析、**评议,整改提高、巩固成果等阶段的工作,在局先进性教育活动领导组的具体指导下,紧密结合我站各班组的工作特点和党员实际,按照教育活动实施方案的要求,积极组织全体党员参加学习教育活动,基本完成了保持共产党员先进性教育的各项任务,取得了教育活动的预定成效。这次活动中,站全体党员认真通读《保持共产党员先进性教育读本》、精读党的报告、新《党章》等,每个党员都撰写了不少于2万字的读书笔记,6篇学习心得,3篇发言提纲和论文。班子成员和党员开展“一对一”谈心活动67人次,“一对多”谈话活动6次59人次。支部组织开展党员**评议活动,认真开展批评和自我批评。每位党员对照先进性的具体要求,互相提出批评,认真细致地剖析自己,重点查找出自己存在的突出问题,分析思想根源,明确今后努力方向,支部根据个人剖析和党小组评议,对每一个党员做出了认真中肯的支部评议意见。这次先进性教育活动,使每个党员接受了一次系统的理论教育,明确了保持共产党员先进性标准和具体要求;真正形成了开展批评与自我批评良好风气;建立健全了支部的规章制度;营造了良好的学习氛围,在全站掀起学习了“三个代表”重要思想新高潮,制定支部和个人的整改方案,并取得了整改效果。
“双评”工作是搞好我站精神文明建设的推动力,今年的“政风行风评议”工作,站领导班子从思想上积极提高认识,高度重视,先后召开了3次专题会议,研究部署“双评”工作,在继续充实完善,巩固提高去年“双评”工作成果的基础上,确定今年“双评”工作内容,制定了切实可行的“双评”工作实施方案,我们从四个方面采取措施,一是加强组织领导。站支部高度重视,精心部署,成立了以支部书记、站长为组长,两位副站长为副组长,各班组长为成员的政风行风评议活动领导组,抽调专人,组建了政风行风评议办公室机构并开展工作,为政风行风评议工作起好步、开好头奠定了扎实的基础。为使我站的评议工作能够有条不紊地进行,明确评议重点、评议步骤和方法,我站以党支部文件形式制定下发了xx客运xx《关于深入开展“优化发展环境,树立行业新风”政风行风评议活动的实施方案》(阳客党发〔xx〕14号),确保我站的评议工作既积极有序地展开,又不出现偏差。实施方案按照局党组的安排部署,明确了以创建四个环境为目标,以建设廉洁交通、和谐交通、质量交通、率先交通的要求为重点,使我站的管理机制不断完善,服务质量不断提高的评议内容。二是健全考核机制加大考核力度。对政风行风评议工作地开展进行严格考核和评比,采取日常考核、明察暗访、不定期抽查、综合考核与过错追究兑现相结合的考核办法,每月将测评考核结果进行公开,并当月兑现。三是严格落实工作责任制和工作标准。按照局五不放过的工作原则,对考核中发现的问题及时分析处理,严格实行责任追究。四是在求实效上下功夫。通过扎实的措施为民办实事、办好事,让全站职工和服务对象实实在在地感受到行评带来的实际变化和明显成效。
在评议工作中,我们出实招、办实事,紧紧抓住“群众满意工程”的要求开展评议活动,一是广泛征求意见,采取多方面多渠道征求旅客和经营户意见。发放满意率调查问卷200多份,满意率达到96%,发放征求意见卡25份,征求到3个方面14个意见和建议,召开经营户征求意见座谈会1次,召开经营专题问题讨论研究会2次。二是召集我站聘请的行风监督员召开**评议听证座谈会,面对面地征求行风监督员的意见和建议。三是开展专题调查,针对北京经营户反映强烈的省运大巴车随意降低票价,进行不正当竞争和出站车在火车站广场停留招揽乘客的问题开展了专项调查。
对征求到的意见和建议以及调查掌握的情况,我们分类疏理和汇总,共3个方面16条意见和建议,针对性地制定出台了《客运xx政风行风评议整改、为民办好事办实事措施及责任人分解表》,明确了需整改和办理的16件事情,将有关整改事项和措施落实到人头,一年来,各项工作已经取得了实效,累计为职工和服务对象办好事、实事18件。
客运公司个人工作总结
20**年,在经投集团党委的领导下,环保客运公司绐终把思想政治工作贯穿于企业的生产经营工作之中,注重员工的思想意识和品德教育,激发员工的创造性,以增强公司的感召力和凝聚力,努力建设一支政治素质好、业务能力强、作风形象好的员工队伍,为圆满完成公司的各项生产任务提供坚强的思想政治保障。现将今年思想政治工作总结如下:
一、领导重视,明确责任。
1、为确实抓好公司员工思想政治工作,公司专门组织制定和下发了文件《思想政治工作方案》。《方案》明确了由公司党总支领导,形成了经营班子、工、青、妇组织齐抓共管、各负其责、整体推进,全公司各部门共同参与、上下联动的工作格局,以公司中管层、分队长、站长、党团员、先进模范人物为基本队伍,建立“大政工”体系。
2、建立兼职政工员联系制度。为全面加强员工的思想政治工作,以点带面,以局部带整体,公司决定建立兼职政工员联系点工作制度,并下发了文件。明确了兼职政工员的选聘原则、工作职责、工作要求、考核、分工等具体条款。
3、积极探索,找准思想政治工作的根本。针对公司员工来源广泛,流动性大,思想情况十分复杂。因此,只有加强企业思想政治工作,在员工中形成爱岗敬业、忠于职守、廉洁忠诚的氛围,企业才有战斗力和凝聚力。公司要求政工员深入基层到员工身边,倾听员工的心声和建议,及时如实的向公司党组织汇报、反应相关问题,主动沟通交流。同时,公司进行了多种形式的培训和教育,建立了双向交流机制,使员工和政工员的交流渠道畅通,做到上情下达、下情上达,及时了解员工的思想动态,把各种不良苗头消灭在萌芽中。
二、形式多种,狠抓落实。
(一)创新内涵,坚持抓好与实际工作相结合的思想政治建设工作。
作为旅游窗口服务企业,环保客运公司抓住企业本身的服务特点,把“服务游客、有求必应”作为企业思想政治工作的主题,注重抓好多个结合:
1、把思想政治工作和企业党建相结合。通过加强企业党的建设,特别是今年通过创先争优活动的开展,企业党组织成为思想政治工作的主要力量,要求亮明党员身份,接受游客和群众的监督。强化党员意识,实现党员组织上“回归”、思想上“回归”,消除党员抱着“打工挣钱”思想为游客服务,充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,激励员工,用党员一言一行来感化员工,使员工在潜移默化中思想得到升华,带动引导广大员工创先争优。
2、把思想政治工作和企业文化建设相结合。通过加强企业文化建设,扎实做好文化宣传,办好内刊《环保快车》刊物,使内刊成为宣传公司经营方针政策,员工学习沟通交流的窗口,同时,通过宣传好人好事,弘扬正气,做员工贴心服务者,使职工的思想道德建设、价值观念教育、理想信念教育得到进一步提升,统一了员工思想认识,增强了战斗力和凝聚力,使企业焕发活力。
3、把思想政治工作和企业经营管理相结合。把思想政治工作融于经营管理各个环节中,以服务游客、服务旅游为大局,开展思想政治工作,实现了“两手抓,两促进”。
(1)大力开展以“热爱公司、爱岗敬业”为主线的职业道德教育,培养员工良好的艰苦奋斗、甘于奉献、勤俭、勤业、精业的敬业精神。
(2)大力开展安全教育,安全管理不放松,预防为主。特别是实行每天早上“早例会”制度,要求主持者每天要“一讲”、“二看”。“一讲”是总结以往出现的问题,重申以后注意事项,“二看”是要认真注意驾驶员的精神状态,如果发现有疲劳的、精神萎靡不振的要及时沟通,该休息的必须休息。引导员工充分认识到安全工作是交通运输企业的生命线,自觉提高安全生产意识,防范安全事故发生,杜绝重特大交通事故。
截止11月份,公司共召开早出车会议1080次,中层骨干会60次,安全生产例会60次,专题安委会会议2次,事故及事故苗头分析会22次,车辆日常安全检查2256次,发现行车违章58人次,现场纠正违章人18次,查处违章40人次,对驾驶员个别安全培训谈话26人次。
(3)开展安全工作管理者与驾驶员“结对子”活动,掌握驾驶员的思想动态、工作心情、家庭状况等相关信息,并要求管理者积极、主动的为驾驶员排忧解难,为驾驶员安全行车提供强有力的保障。
(4)实行“啄木鸟”服务质量监督活动,发挥社会监督员作用。为了提升公司员工服务质量,今年公司聘请了热爱旅游事业、社会责任感强、诚实可靠、素质较高的社会监督员10名。对我公司各种有碍安全行车的违法、违规行为和服务质量进行监督、稽查,并为我公司的安全管理和服务工作献计献策。一年来,服务质量有了明显的提高,有效投诉大大降低。
(5)引导员工正确认识公司在核心景区中的位置,我们作为旅游窗口服务单位,我们的服务直接关系到张家界景区的整体形象,引导员工自觉维护正常的景区运营秩序,不断提升服务品质。开展优质服务示范性评比活动,以“优质服务示范车”、“优质服务示范岗”和“优质服务示范站场”评选活动,培育员工“把游客当作自己的亲人”的服务理念。
(6)深入开展员工业务技能、岗位培训教育等。主要是加强员工对驾驶技能、维修知识、服务知识、安全法规、劳动法规、企业规章制度等学习。一年至少两次以上的学习培训,同时,倡导员工以主人翁姿态,积极有序地参与民主监督管理,依法履行义务、行使权利和维护权益。
(7)加强公司廉政建设,严格程序,推行阳光操作,组织好各项招投标活动,对大宗物品采购、工程建设等重大事项坚持会议决定、公开招标制度。截止20**年,公司共累计支付投资额2亿多元,没有出现一起违法乱纪的事件,良好的经营秩序得到了上级领导和社会各界的广泛好评。
4、把思想政治工作和群团组织工作相结合。加强工青妇等群团组织建设,始终坚持党建带工、青、妇建的发展思路,发挥桥梁纽带作用,发挥政工优势,以生产经营为中心,帮助、关心、引导员工参与公司民主管理,积极开展多种竞赛活动和文化活动,增强员工队伍的向心力和凝聚力,营造和谐氛围。
(1)以劳模报告会为契机开展“学劳模,赶先进”活动。7月16日,集团公司党委、工会举办的“20**年优秀党员、劳动模范先进事迹报告会”,劳模们以自己的亲身经历从不同侧面介绍自己努力工作,不怕吃苦,乐于奉献的精神,在员工中引起强烈反响。报告会后,员工纷纷给《环保快车》投稿,如:《以劳模为榜样,当学习型员工》、《劳模就在身边》、《用感恩的心去生活》等文章畅谈他们的学习心得与体会。党总支发出“学劳模,赶先进”的号召,使得员工学习劳模,争当先进的氛围逐渐形成。
(2)开展创建国家级“青年文明号”活动。为全面提升思想意识,通过活动的开展,带领公司青年建功立业,倡导职业文明,以岗位创优为重点。公司团总支启动了创建全国青年文明号活动,做为20**--20**年团建工作的重中之重,制定了创建方案和目标,召开了动员大会。
(二)创新手段,方法多种。
1、发挥科技优势,开展思想政治工作。公司拥有张家界视窗网站、办公自动化网和闭路电视系统,公司运用这些系统开展思想政治工作,解决了线长面广、难以集中学习的矛盾,在办公网络上开设学习园地,供员工讨论和反映情况。
2、开展用心关爱员工行动,做员工的贴心“服务者”。使思想政治工作深入人心,成为“温馨工程”和“动心工程”。今年入景区游客超历史记录,一线员工加班加点,非常辛苦,有的驾驶员和站场工作人员一天连续工作10多个小时没有休息,针对这种情况,党总支进行了排查摸底,对部分“疲劳”员工予以强制休假,保证生产安全,同时也保证了员工身体健康。针对夏日炎热天气,运输量日均突破万人大关,要求公司后勤部每天给一线员工按时送上自制的“绿豆沙”,特别是“十一黄金周”期间,还自制了“咖啡”冷饮,有时公司领导亲自发送,这体现一种鼓励,更是一种关怀。为保证员工更好的休息,给员工新购入的空调被,延长了宿舍空调开放时间。其次,给天子山分部宿舍房顶安装了遮阳棚,给森林公园分部新修了厨房等等,这一系列关爱行动,做员工的贴心服务者,激励和感动了员工爱岗敬业的积极性。
三、有力的工作,保稳定,促发展。
1、在强有力的政治思想工作带动下,涌现出了一大批拾金不昧、品格高尚的优秀员工和见义勇为、帮助游客的典型事迹,赢得了广大游客群众的一致好评。公司拾金不昧行为蔚然成风,救助游客、优质服务游客。今年公司拾金不昧等好人好事共计产生433例,拾得客人遗失物品总价值高达100多万元。其中,天子山分部驾驶员张晓林拾到游客失物后,在找寻失主无果的情况下,主动按身份证上地址与当地公安局取得联系,使得洛阳游客张某失物失而复得,张某特给公司写来感谢信并赠送一面锦旗,一时传为美谈。
2、各项安全指标均在年初控制范围内。截至20**年11月20日,营运车辆共计安全运行757.9万km,一般责任事故频率:1.5次/百万车公里;事故责任死亡频率:0;事故直接经济损失率:2.5万元/百万车公里;轻微性事故频率:2.1次/百万车公里。以上安全四项指标均控制在公司安全管理目标之内。
3、激发了广大员工的积极性、创造性,促进了公司经营生产,圆满完成了年初董事会下达的各项指标任务。
四、继续推进。
纵观全年工作,思想政治工作力度得到进一步加强,思想政治工作机制逐渐完善,通过全体员工的共同努力,促进了公司安全生产、服务质量的顺利开展,取得了一定的成绩。在新的一年里,公司将继续落实各项思想政治工作,特别是进一步完善政工员管理机制,向先进的思想政治工作单位学习和取经,为企业快速、稳定发展提供强有力的思想政治保障。
客运公司个人工作总结
为了积极应对“五一”客流高峰,确保平安顺利完成此次运输任务,我司在节前订定了“五一”平安运输工作。全司干部职工全员上阵,各部门分工互助,齐心协力,确保五一运输任务平安、有序进行。
站本部:依据以往节日运输经验,结合实际,提前配备贮备运力,合理调剂班次,办理了以往旅客排发展龙的环境。在售票厅设立办事台,为来往的旅客解疑答惑,引导搭客购票上车,同时提供医药箱和便民办事箱,获得了来往游客的'频频点赞。汲取“3.22”变乱经验教训,旅游运输驾驶员对所有行包开箱反省,确保行车平安。所有参运车辆都提前进行了颐养,确保所有上路车辆运输状况优越。5月1日至5月4日,站本部运输发送旅客共计6100余人次,发送班次共计558趟次,此中加班46趟次,做到了零滞留、零投诉、零事故。
换乘中心:“五一”假期,xx景区换乘中心共计发送旅客11.69万余人次,与2018年同期比上升53%。xx公交共计发送搭客1.77万余人次,与2018年同期比上升15%。客流高峰期,站务人员来到一线引导游客按顺序上车,并主动照顾老弱病残游客。驾驶员运转不过来,车队队长还担当起驾驶员的角色,运送旅客。外调增援驾驶员胡要军同志发扬拾金不昧的精神,清偿游客失物,回绝接管游客的红包酬谢,游客无以为报,唯有感谢信一封表达心中感激之情。
客运站个人年终工作总结
20xx年江源区公路客运总站在区交通运输局党委的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕客运服务中心工作,积极开展创建文明诚信优质服务、“两学一做”活动,不断提高服务质量,以方便旅客安全、优质、快捷、有序为工作目标,完善各项服务功能。现将全年的工作总结如下。
学习是进步的阶梯,员工素质的高低是衡量一个企业进步的标准,为全面提升客运队伍政治思想素质和综合能力,我站今年将工作重点放在主抓学习上,加强干部职工的政治思想、业务、安全等理论学习和实践活动。各部门分别制定了周密的学习计划和方案。
政治学习方面:在过去的一年里,全体党员学习了《党章》、《关于新形势下党内政治生活若干准则》、《习近平关于制度治党、依规治党论述摘编》等习近平系列讲话精神;组织全体党员、机关干部、全体职工在一楼服务大厅收看了中央电视台直播的党的十九大人民代表大会。开展了多种形式的党员教育活动,通过看望慰问困难员工、进社区清扫街道等活动进一步增强党员的党性意识;安全生产方面:学习了《中华人民共和国消防安全法》、《安全生产法》、《公路客运站安全生产操作规程》等内容;业务方面:《中华人民共和国道路运输条例》、《吉林省汽车运价及客运站收费实施细则》、《吉林省道路运输管理条例》等内容。学习以集中学习和自主学习相结合的方式,采取抄写笔记、试卷问答等方式。通过以上三个方面的学习教育,不断强化安全红线意识、增强业务素质、提高服务技能。
服务水平的高低,取决于员工的服务技能,为此我站多次开展服务技能培训,定期组织开展岗位练兵活动。一是定期组织消防演练,主要是了解消防常识,消火栓、灭火器的使用方法及逃生自救方法,提高了安全意识,增强了逃生自救能力;二是定期进行岗位练兵。利用班前会和班后会定期进行“八大员”岗位职责演练。要求员工牢记八大员岗位职责、工作标准,努力培养过硬的服务队伍和一流的八大员。三是选送员工参加上级培训。11月7日我站2名员工参加白山市安监局组织的安全生产培训。通过以上培训活动极大丰富了员工的专业知识,也提高了员工的服务技能。
江源区公路客运总站紧紧围绕客运服务中心工作,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面发展,重点抓好基础建设和提高服务质量工作,各项工作取得了良好的效果。切实加强和完善了车站的硬件、软件设施建设。在候车大厅公开《江源区公路客运总站向广大旅客公开服务承诺》、公开服务热线、举报电话,接受社会各届监督。
1.1月13日青年自愿者在区团委领导的带领下,来到江源区公路客运总站,与“客运站自愿者”服务团队联合开展“青年自愿行,温暖回家路”活动。他们洋溢着青春的笑脸,表现出极高的工作热情,积极参与到活动中来,展现了自愿者的精神风采。他们在客运站自愿者的指导下,有的帮助“三品”检查员检查旅客携带的行包;有的打扫室内卫生;有的帮助旅客提行包;有的搀扶老人上下车,他们以热情的服务温暖回家路。
2.开展“雷锋月”活动。3月份,我站在一楼服务大厅的led显示屏上打出“学雷锋、心向党、讲品行、见行动”的标语。要求全体职工大力弘扬正气、树立新风尚、传递正能量。从立足本职岗位做起,发扬主人翁意识和乐于奉献的精神,不断发掘工作中的不足和差距,强化服务和技能培训,力求在工作中提高效率。在学雷锋活动中,我站的好人好事层出不穷,有主动为困难旅客自动买票的售票员刘玉红同志;有主动捡到贵重物品及时寻找失主的检票员陈晓君、张敏、付艳华同志;有主动帮扶老人乘车的“三品”检查员刘芳君同志;有主动为残疾人办理小件快运的小件寄存员历艳兰同志。虽然是一件件小事,但他们都以实际行动诠释着“雷锋”精神,“雷锋”还没有走远,他一直就在我们身边。
2、严把出站关。在出站检查方面,我们配备2名出站检查人员,在做好出站登记检查的同时对出站的车辆进行人数清点、检查安全例检合格通知单、检查司乘人员的从业资格证、并且提醒旅客系好安全带,同时利用站内广播循环播放安全带常识,牢系安全带——生命带的重要性。对不符合发车要求的客车坚决不允许其出站运行。严格执行了“三不进站,六不出站”管理规定,严把了车辆出站检查关,抓住了源头管理。
3.严格“三品”检查。我站配备了2名危险品安检员,对进站旅客携带的行包实行一包一检制,对检查过的行包贴上“三品”检查合格贴。为了更好的对旅客携带的行包进行检查,我站组织4名员工到上级管理部门进行了“三品”检查岗位培训,使她们能够更熟练的操作“三品”检查仪,更准确的辨识危险品。
4.加强值班值宿工作。为做好各节假日安全生产工作,节假日安排专人值班值宿,确保节假日安全稳定,特别是雨季,我们根据局党委的安排部署,实行了24小时值班制度,值班人员电话24小时开机,确保通讯畅通。
开展“两学一做”学习教育,就要以“做”为关键。学习的目的是为了更好地做,做合格党员,不仅要对党的思想理论了然于胸,更要把党章党规、系列讲话落实在行动上、体现在具体工作中。一是在客运中心站服务大厅显示屏上,循环播出“比党性、比境界、比能力、比作风、提升整体形象”的宣传专栏;二是每一位党员,都是一个标杆,都代表着党的形象,广大党员都积极行动起来,在本职工作岗位上做好优质服务;三是组织全体员工观看学习党的十九届人民代表大会;四是利用雷锋活动月、春运,开展自愿者服务团队活动,服务旅客,争做一名合格党员。组织全体党员和机关干部开展进社区义务扫雪活动;向旅客讲解安全出行常识;通过以上活动充分发挥党员模范先锋作用。党员干部要努力学习并付诸实践,做讲政治、有信念,讲规矩、有纪律,讲道德、有品行,讲奉献、有作为的合格党员。
20xx年,我站已发21期《江源区客运简报》,春运和节假日加车情况利用站内广播向广大旅客及时宣传,方便旅客购票乘车,重大节日及宣传日利用led屏幕及广播循环播放安全及党风建设知识,树立了良好的客运形象。
1、继续开展创先争优活动。
2、抓好安全生产工作。
3、加强基础设施建设。
4、继续加强站务管理,提高经济效益。
客运员个人工作总结
__年春运已经到来,我们运管所将按照会议要求,立足创建和谐平安春运,不断提高工作效能、提升服务水平,多措并举保障人民群众安全出行,决心做好以下四方面工作:
一、宣传发力,着力打造“文明春运”。为了有效提高旅客出行的安全意识,及时掌握天气道路状况,我们将协同县汽车站和县运输公司两个客运站场在车站显著位置悬挂“平平安安回家,欢欢喜喜过年”、“和谐春运,安全第一”等为内容的横幅,利用广播不间断地播放天气预报和道路通行信息,通过多种渠道强化宣传,努力营造“安全、优质、有序、和谐”的春运氛围。
二、组织给力,着力打造“和谐春运”。我所已成立了由所长任组长,班子其他成员担任副组长,股队长等骨干成员为成员的春运工作领导小组,细化了下设的各职能小组职责,充实了人员力量,制定了春运工作方案和应急预案,将在春运工作中做到思想不松、力度不减、职责明确、安排合理;将根据春运特点,认真做好客流分析预测和调查统计工作,在保证运力正常的基础上,积极做好运力储备工作;将努力做到“三结合一确保”,即春运与本职工作相结合、与文明执法相结合、与安全生产相结合,确保应急、排查、监管、防范、服务落实到位。
三、措施得力,着力打造“平安春运”。 在之前对全县所有参运车辆进行技术性能检测的基础上,我们将严格监督企业和客车承包人做好营运车辆的日常维护和安全例检,客运企业签订春运安全目标责任书,与参运司乘人员联合签订《安全驾驶承诺书》。同时,编排好参加春运人员值班时间表和春节值班时间表,各值班人员、驻站办公室人员严格按照安排时间坚持24小时值班,电话24小时畅通,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达工作。加强工作人员守岗履职督查,严格制度管理,加强与交警联合,共同检查春运过境车辆安全,同时充分发挥和履行驻站监督作用,严格执行“三不进站,六不出站”的安全管理规定,对车站客车例检例保、出入登记、三品检查等工作落实情况进行逐辆检查登记、督促整改。
四、服务有力,着力打造“人文春运”。严格按照“以客为主、优质服务”的原则,在春运期间,组织从业人员积极为公众提供便捷优质的服务。一是严格服务标准,督促运输企业继续推行“三优三化”活动,落实各项客运服务标准,提升服务质量和效能。二是通过增开售票窗口、延长售票时间等措施最大限度方便旅客购票,减少旅客排队等候时间。三是通过电视、广播、网站等多种形式,积极为广大旅客提供运力、班线时刻、天气、路况等交通运输出行信息,方便旅客安排行程。四是进一步加大执法工作力度,加强与公安交警、物价等部门的配合,依法严厉打击各类非法营运、甩客倒客及违反价格规定等违法违规行为,及时处理旅客投诉,切实维护广大旅客合法权益。春运承载着团聚的希望,团聚凝结了浓郁的乡情,春运的和谐程度也是社会和谐的“晴雨表”,是“创先争优”活动的“主战场”,也是考验交通运输部门服务质量的“试金石”,我们全体运管人员将不懈努力,努力使今年的春运之旅成为一路欢歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和谐之旅”!
客运站个人工作总结
截止3月3日,为其40天的春运的工作落下帷幕,x客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个,运送旅客12123人,与去年同期比为91%,圆满完成我站所定的春运的工作目标。现将春运的工作总结如下:
2月3日,按照x交通运输局和农场安全办《关于认真做好20xx年春运的工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的20xx年春运的工作启动会,制定春运的工作实施方案,对春运的工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,及时掌握春运客流情况、公路畅通情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运的工作打下良好的基础。
1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任,把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订责任状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。
2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的.重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,通过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。
3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。
我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输情况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个,分流旅客166人。
春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发情况,我站不断完善应急预案提升保障能力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,北开收费站联系电话,江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况,以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时,无旅客投诉事件发生。
为保证春运信息报送的准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天客运站及时准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。
20xx年春运的工作,之所以能圆满完成,是得益于领导的高度重视,把春运的工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算,职工队伍有凝聚力,把各项工作完成的到位。但也存在一些问题,安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务内容,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。
客运站个人工作总结
市客运总站是xx局下属的一个自收自支的事业单位,现有正式职工10名,合同临时工76名,党员5名,设有党支部1个。xx年,在市局党组的领导下,根据市局对反腐倡廉工作的要求和工作部署,按照建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系的总要求,现就我站全年党风廉政建设和反腐败工作情况汇报如下:
我站党支部成立时间较短,各项工作需要进一步走向正规,我们在不断健全完善党支部各项基础资料和党风廉政建设各项制度的基础上,积极根据市局的工作要求认真作好党风廉政责任制的落实工作,从最基本的学习抓起,把贯彻落实党风廉政建设责任制落到实处。
1、加强学习,提高认识,确保思想到位。
在到客运总站工作以前,我们支部3名成员全部从事业务工作,没有一个人做过党务工作,因此开始从事党务方面的工作我们感到有点一时不适应,但为了使我站的党风廉政建设工作能做好,我们从最基本的学习抓起,边学习边实践,逐步摸索搞好党建工作的办法,我们找来了《关于实行党风廉政建设责任制的规定》原文带领支部成员和全体党员进行学习,根据市局的文件精神出台了我站《xx年党风廉政建设和反腐败工作要点》,结合开展的保持共产党员先进性教育活动,我们认真学习了有关党风廉政建设的一系列政策性文件,从思想上提高了对加强党风廉政建设和落实《党风廉政建设责任制》认识,充分理解了实行党风廉政建设责任制是新形势下搞好党风廉政建设,深入进行反腐败斗争的重要制度,是把党风廉政建设和反腐败斗争纳入法制化轨道的重大举措。通过加强学习,统一全站党员领导干部的思想,增强一岗双责的责任感,为责任制的实施奠定了坚实的基础。在年初的工作安排中根据局的要求,我们把党风廉政建设工作纳入全站全年工作的重要内容来抓,同经济工作同布置同检查同落实同考核。坚持“管业务必须管廉政,管党风的必须管行风”的原则,增强了班子成员抓党风廉政建设的政治责任意识和搞好自身廉洁自律的自觉性。一来年结合开展党员先进性教育活动和开展“政风行风评议”以及市局开展的“质量月”活动,我站召开了6次支部会议,有3次就是专门研究如何搞好我站党风廉政建设方面的工作和如何结合我站实际具体落实党风廉政建设责任制方面的问题。
2、掌握要求、分解任务,责任到位。
在落实《党风廉政建设责任制》的工作中,我们认识学习市局文件,吃透精神,掌握要求,按照集体领导与个人分工负责相结合,谁主管、谁负责,一级抓一级、层层抓落实的原则,具体制定了《党风廉政建设责任制一览表》,按照支部和班子一把手对本单位的党风廉政建设负全面领导责任,班子成员对分管部门党风廉政建设工作负直接责任的规定,站党支部书记履行第一责任人的职责与站支部成员签定责任书,支部成员与分管部门负责人签定责任书,把党风廉政责任制落实到位,建立了集体领导与个人分工负责相结合,谁主管,谁负责,一级抓一级,层层抓落实,分工明确、任务具体的责任机制,用责任制度把反腐倡廉的每项工作都落实在责任单位和责任人头上,使每个环节都贯穿着廉政责任。同时,根据我站的工作任务和业务特点,确定新的廉政要求内容,使责任制分解具体化、动态化、做到有针对性和可操作性,切实解决好谁来抓,抓什么,达到什么目标,做到了把责任固定到人头,任务落实到岗位。
3、监督到位,严格考核,实行责任追究到位。
在落实《党风廉政建设责任制》工作中,站党支部积极履行监督职责,严格进行考核,实行责任追究。除根据局的.安排统一进行考核外,平时站“双文明建设考核组”也经常对各班组执行廉政建设情况进行日常检查,发现问题及时通报实行责任追究,上半年因分管领导管理不到位或部门责任人管理出现漏洞等启动责任追究,追究责任人7人次。
根据客运总站的实际情况,我们经过认真细致的观察与分析,找出了在我站容易出现廉政问题的重点环节,进行针对性的加强制度管理,如车辆在进出站运营手续的办理阶段;车辆进站后发车时间的确定;调度室的安排加班和调点问题;站务组的在外稽查违约处罚;二检站的人员定期轮换等,我们相应采取了车辆进出站手续办理明白单的办法,把进站需要的各种手续证照全部写明,由车主在进站领取一表后,根据表上的内容准备相应的手续,然后到各个部门明白办理,手续齐全各部门必须办理并签字,不得借故刁难。车辆进站后发车班次时间的确定,由车主提出意向,经站务会议研究集体决定,不搞个人操作,杜绝了人情关系的随意调点的问题。调度室不得随意安排插班和加班、停班、复班,确实需要必须经分管站长签字同意。站务违约减免处理必须经过站领导审批,二检站工作人员定期实行轮换交叉,通过对这些重点环节的有效管理,从一定程度上避免了吃拿卡要等行业不正之风现象的发生。
上半年,根据局的统一安排,我站开展了保持共产党员先进性教育活动,经过宣传动员、学习培训、民主评议和整改提高等阶段的工作,在局先进性教育活动领导组的具体指导下,紧密结合我站各班组的工作特点和党员实际,按照教育活动实施方案的要求,积极组织全体党员参加学习教育活动,完成了保持共产党员先进性教育的各项任务,取得了教育活动的预定成效。xx年市局确定了我站继续参加今年的双评,站领导班子从思想上积极提高认识,高度重视,先后召开了3次专题会议,研究部署“双评”工作,在继续充实完善,巩固提高去年“双评”工作成果的基础上,确定今年“双评”工作内容,制定了切实可行的“双评”工作实施方案,成立了“双评”工作领导组,召开了全站职工“双评”工作动员大会,全面部署精心安排,目前我站的双评工作正在结合先进性教育第三阶段巩固成果阶段按规定的步骤进行,通过开展这两项活动,有效地促进了我站党风政风行风的建设。四、认真学习贯彻《实施纲要》,惩防并举,注重预防。
客运员个人工作总结
20__年,是令全世界难忘的一年,更是让中国自豪的一年,因为北京在20__年成功举办了第29届世界奥林匹克运动会,盛况空前,无与伦比。西安这座古老的城市,历史悠久,文化悠远,因为兵马俑、华清池、秦陵等一批国家级旅游景点而驰名中外,在20__年也把握住了奥运这个难得的契机,以旅游为主体,将西安美好、活力的一面展现给了全世界。
自20__年进入企业,至此,我在三府湾客运站已度过了整整三个春秋,回想三年来的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高兴快乐。在这三年里,一方面我付出了努力,为工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同时,我也学到了不少东西,三人行有我师,每个同事身上都有发光的亮点,都有自己可以学以致用的东西。作为一个工作者,作为一个企业参与者,我对企业管理也有了更深刻的认识,为今后更好地融入团队、协作共进、贡献企业打下基础。下面我将20__年个人工作总结汇报如下:
一、加强学习,用知识武装自己。
列宁说过,“学习,学习,再学习。”
周总理也说过,“活到老,学到老。”
锻炼身体只能强健体魄,而不断加强学习,则可以充实人的思维,武装人的头脑,作为企业参与者,我认为不仅要学习自身岗位的业务知识,做一个业务精的知识型员工,更要学习岗位外的知识,应用到工作中,以提高工作效率。20__年,车站加大对车辆档案有效期的跟踪管理,涉及四百余台车的四千余份档案的实时跟踪管理资料。而之前使用的excel电子表格方式对此项工作的开展有很大的局限性,而且容易产生误差,在经过多方比较后,access数据库能有效解决excel电子表格中相关数据库应用的不足问题,于是我自费购买了相关书籍,利用下班时间,自己摸索,从零开始学习,经过不懈努力,现在已经能够熟练使用access数据库来进行车辆档案有效期跟踪管理工作,之前两个人两台电脑加班加点三天才可以完成的工作量,现在只要一个人一台电脑一天就能完成,大大提高了工作效率,同时也降低了企业成本。
另外,加强对《客规》等行业知识学习,规范车站各项管理工作,最后,对车站发车班次、线路、途经站点等业务知识学习,提高自身素质,为能更好地为旅客服务而努力。
二、做好车站档案管理工作,为车站各项工作程序化管理打下基础。
随着车站的不断发展,需要搜集和整理备案的资料也越来越多,涉及站务资料、安全档案、车辆档案、四城联创档案四大部分,每部分又分诸多卷,安全档案就分10卷20余册,车辆档案分11卷,站务资料分15卷30余册,四城联创资料更多,有近30卷50余册,要将这百余册档案管理工作做精做细,需要付出相当的辛勤汗水。经过两年多来工作经验,不断摸索出一套档案管理方法,而最主要的是做好三点:首先,牵头,理顺归档目录及章册,一个萝卜一个坑,按照一定的属性将文件进行大纲分类,这样只需要将新产生资料归纳即可,水到渠成;第二,收尾,即要及时,对新产生的资料及时搜集补充;第三,护中心,即是要做好对档案资料的---。
三、安全工作。
“安全工作无大小”,“安全工作事关你我”。车站作为特殊行业,做好安全工作更是承载着千家万户的幸福欢乐,所以我们应尽职尽责、尽心尽力做好各项安全工作,杜绝一切安全事故的发生,为员工负责,为司乘负责,为旅客负责,为国家和社会负责。三府湾客运站的安全工作大致可以分为站场安全、车辆安全、行人安全、货物安全。在站场安全方面,我首先严格要求自己,不吸烟,并积极劝阻司乘、旅客吸烟行为;下班前检查关闭所有电器电源,避免火灾发生,并减少电力浪费;在站场巡查过程中,时刻留意可疑人员,不给其下手做案的机会,打击不法分子,确保人民生命财产安全。在车辆安全方面,积极参与到车辆消防器材检查和冬季防滑设施检查工作中,并协助相关岗位人员及时做好车辆疏导工作。在行人安全中,积极学习消防知识,加强与同事工作上的互助,为旅客提供优质服务,规劝旅客站内购票乘车,远离不法分子造成的财产损失和身体伤害。货物安全,对车站进行巡查过程中,注意观察可疑行包,并及时汇报,对各车辆货仓货物进行关注,防止丢失事件发生,并在工作需要时积极配合“三品”检查岗做好进站行包的“三品”检查工作。
四、现场调度。
在参加现场调度工作中,服从站场指挥,严格要求自己,做到车辆“进站有人迎,倒车有人应,出站有人送”工作,同时配合货运部做好货物托运稽查工作。在四城联创期间,对车辆严格要求,从车容车貌到司乘的四城联创知识知晓率,进行监督管理,车辆达不到“五净一亮”的创卫标准,不允许其上位,在清洗完毕检查合格后方可上位发车,对四城联创知识知晓率不合格的司乘人员令其加强学习,搞好车辆卫生,提高优质文明服务质量。
五、四城联创。
20__年,西安市在历经为期五年的艰苦奋斗、顽强拼搏之后,获得了“国家级卫生城市”的荣誉称号。市委、市政府执政为民,为不断提升城市知名度与经济实力,适时提出了四城联创的口号:即创建国家卫生城市、创建国家文明城市、创建国家园林城市、创建国家环保模范城市,车站在做好旅客安全运输的同时,全力配合上级主管部门,严格要求,层层落实,在车站范围内全面开展四城联创工作。
20__年,在保持过去创卫良好做法的同时,积极开展其他创建活动,加大对四城联创知识的学习,积极搜集关于四城联创相关资料,做好四城联创档案管理工作,并印制四城联创知识学习宣传单,发放于站务人员及司乘、商户,提高大家四城联创知识知晓率,保证四城联创工作的顺利开展。创卫工作已经圆满成功,但四城联创工作仍将继续,我将以更饱满的热情,投入到四城联创工作中,做好四城联创长效管理工作,为车站四城联创工作争光,为西安市四城联创工作添一把力。
六、优质服务。
我们属于服务行业,只有提供给顾客(旅客)更好地服务才能赢得市场,所以,在工作中要放下架子,换位思考,将旅客视为亲人,注意观察旅客,将被动服务变主动服务,最大限度地提供给旅客满意服务。
在对参营车辆的管理上,将服务意识融入在严格的管理中,热情周到为参营车辆创造和提供条件,以制度相约束,推动其稳步良性发展,达到养车育站的目的。
20__年即将到来,汽车站将开始新的篇章,经过几年的学习和实际工作,我对个人的工作也有了新的认识和见解,在20__年,我在做好现有既定工作的同时,将着力以下几项工作:
1、将access数据库应用到车站人力资料管理和车站固定资产管理中,推进车站程序化管理工作。
2、对车站车辆的驾驶员进行专项管理。
3、制定全国大中城市直达一览表,详细列入车站所发线路城市及途经站点,使旅客一目了然,减少工作环节,方便旅客乘车,提高车站收入。
4、加强对员工服务意识培训工作,减少执行难问题。
在以后的工作中,如有不对和欠妥之处,还请领导和同事们一定不吝赐教,及时给予批评指正,指点我,鞭挞我,我将更严格地要求自己,提高工作能力,为车站发展贡献力量!
客运员个人工作总结
时光流逝,在繁忙的工作中不知不觉我们就要走完20__而迎来20__年。回顾这一年的工作,作为客运经营处服务三科团队中的一员,业务上取得了一定的成绩,并且和团队内其他同事建立起信任、合作、默契的团队关系。在这个团队中,我深深的感受到顺和公司蓬勃发展的热情,及拼搏向上的精神。虽然我在20__年未能很好的完成公司制定的各项任务,但却朝着公司制定的目标努力迈进,当然未能完成是因为个人在工作中存在不少这样那样的问题。工作中有苦也有乐,但更多的是收获,这一年的工作我受益匪浅。古人云:“纸上得来终觉浅,要知此事必躬行”。为了在20__年更好的完成工作,在此将本年度工作情况总结如下:
一、个人成长方面:
1、心态转变。20__年是我个人位置的转变第一年,因我在20__年工作没有成绩,没有创新,也没有起到科室带头人的作用,站领导决定撤销我副科长职务,做一名普通员工。在接到通知时,心里也委屈过,在潜意识里感觉自己这一年的工作已经尽力了,虽然没有功劳也有苦劳,工作中尽心尽力,从来没有抱怨过。但是通过一段时间的调整后,特别是当自己站在一名普通员工的角度,去工作时,才发现以前的自己在工作中,确实没有计划性和规划性,工作中出现问题不能与同事和领导的沟通,每天只是在按部就班的工作,不知道带领大家寻找新的突破点,导致三科工作逐渐的倒退。发现自己的问题所在后,及时的调整心态,积极融入到团队中,认真做好自己的本职工作。
2、处处留心皆学问。工作中向优秀员工学习,把自己这几年丢掉的业务在从新拾起来,认真掌握、虚心学习。像我们三科的李雪艳那种对待工作的认真态度,段小华每天忙忙碌碌的主动意识,调度的韩宁、邵茜、薛楠楠下班后主动留下包水饺的奉献精神等等,都是我现在学习目标。
3、不以事小而不为。以前有句话叫“不以事小而为之”,但是在正常的工作中,并没有什么轰轰烈烈的大事情等你去完成,要想做大事,小事情必须做好,特别做一些繁琐的小事情,很有必要。因为我们每天碰到的都是一些小事,正因为这些小事情改变了我对工作的态度。工作中我努力做好每一个细节,因为我明白这些小事情值得我去做,事情虽小,可过程至关重要。
4、认识提高。以前我总认为做好自己的工作,不出错,不让领导找就万事大吉,可是自从车站开展创新经营以来,每天忙忙碌碌的,虽然累打过的充实,每当大家在一起分享每天的收入,讨论每天卖了多少水饺的时候,心里总有一种成就感,那是自己的劳动被人认可自豪感,这种感觉让我认识到多种经营的必要性和可行性,也让自己的认识有所提高。
5、常怀感恩之心。在如今客运市场严重滑坡的情况下,公司领导不仅没有降低我们的工资,还逐年的增加我们的各种保险。每年一次的外出学习,节日时的福利发放,日常工作中的关心、爱护等等都让我们从心底充满感动之情,激励自己常怀感恩之心。
二、工作方面:
1、在个人工作方面,从最初的听之任之到现在的积极主动,有了很大的进步。在组货、补办货票、外出查车的等方面,能够向科室的优秀员工学习,从最初的反感、抵触,每月绩效围着3星级打转的状况,到后来的积极外出上路查车,查处违规业户,向5星级转变。在工作中遇到问题也学会主动沟通,这个过程使自己逐渐的脱离了原有的工作态度和工作方法,不断督促自己进步。
2、加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能相结合。
3、热情接待到分站乘车的旅客,一切为旅客着想。对到分站坐车的旅客,及时联系调度为其留票;对没有的班次,能够想办法、提供便捷的班次转乘,保证旅客能够走的及时。
4、积极参加科室的活动,不计较个人得失,只要是车站和科室组织的活动够能够认真对待,绝不马虎。
5、对科室个别员工的不足和业户的违规行为敢于指出,不怕得罪人。
6、在接受领导和同事的批评,建议时能够心平气和的去对待,而不是像以前一样,给自己寻找各种借口,推脱责任。
三、存在不足:
虽然在20__年,我能够较好执行车站制度,但离领导及同事对我的要求还存在一定的距离。
1、我的业务知识、工作系统性、逻辑性还不能完全达到岗位的要求;对客运市场变化的应变能力较低。
2、懒惰心理严重,做事不喜欢动脑子,只会被动的接受而不是主动工作。
3、遇事不冷静,这个老毛病一直没改,看到不顺眼的事,总是喜欢当面指出,没有去考虑当事人的感受,做不到换位思考。
4、工作中粗心大意,经常出现差错,所谓的大错没有,小错不断大概就是指的我这种人。
5、业务知识上,没有要求自己达到精益求精,工作有时急于求成,缺乏深入细致工作,不注重细节等。
面对以上不足,今后,我一定认真克服,发扬成绩,向先进学习,加强与领导和同事沟通交流,自觉把自己置于同事监督之下,刻苦学习、勤奋工作,认真查摆、分析、总结自己的各项不足,以最佳的工作状态努力完成各项工作任务,做一名合格的站务员。
四、明年工作计划。
20__年我会以一颗感恩的心,不断学习,努力工作。业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!一个好的站务员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的服务策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对工作的极度热情!个人认为对工作的热情相当重要,为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:
1、工作中自己时刻牢记只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。
2、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。
3.自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
4.和科室其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。
春去冬来,转瞬间,历史即将掀开新的一页,如今我在顺和也算是一名老员工,作为公司的一名老员工,在平时工作中应该怀着颗感的心去对待每一个你接待的旅客,不要把他们当成一个陌生人,只要你真诚的付出,就会换来旅客对你的信任,和肯定。我要在以后工作中努力克服不足,改正缺点,以出色的表现完成上级交代的任务指标,为公司作出贡献。
客运工作个人总结
作为一名车站服务人员,我始终坚信“旅客就是我们的衣食父母,全心全意服务旅客是我的工作使命,所以微笑服务不敢有丝毫懈怠,回答旅客询问,耐心解释,不厌其烦,把看听说笑动等服务技巧运用到工作实际中去,热心引导旅客购物,及时向不同旅客推荐合适的购买商品,并帮助其在最短时间内结算完毕,消除了旅客坐车误点的恐慌。在销售高峰时,着眼全局,配合各岗位同事尽量保持卖场忙而不乱,特别是在收银台工作时,与旅客打交道的机会较多,面对不同旅客的各种询问,甚至有时的故意刁难,更应多一份细心和耐心,说活的语气语调,沟通的方式方法,解答问题的技巧等都要以让旅客满意和信赖为目的,避免引发投诉及突发事件,在我心里旅客永远是对的,我的工作就是要通过各种各样的细节服务让旅客满意并乐意消费。
在理货过程中,本着吸引旅客眼球,商品收益最大化的原则,及时合理的进行商品陈列调整,做到补充货物先进先出,同类商品垂直陈列,收银台周围饮料的大堆陈列丰盈,查看商品日期,检查包装破损,核对价签,清理通道杂物,做好货架清洁,保持商品干净整齐等,把每一件繁琐小事都认真对待,努力去做,相信把简单的事情做好就不简单。
公司的发展日新月异,对员工的要求并非做好简单的日常工作,我们需要不断学习来提高业务水平和职业道德修养,但心理上我对学习仍存有排斥,思维懒惰,不愿接受新知识,总觉得没有学习的时间和精力,这种固步自封,缺乏创新,对公对私都是一种损害。对公不利于团队发展,对私不利于个人成长进步。在处事上有时爱较真,自负,以自我为中心,认为自己就是对的,不虚心接受别人的建议,不能阳光心态接受批评与自我批评,工作中发现问题,不管不问,不愿得罪人,老好人思想,没有发挥好老员工的传帮带作用,对公司这个的家庭更缺乏忧患意识,日出而作日落而息,一天一天熬日头,缺乏上进心。
即将过去的一年里,所有的对与错都是我人生成长的一笔财富,新的一年,我将带着昔日工作中积累的所有,更加努力的做好每一天的每一项工作,给自己制定新的目标,吸取教训,向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,力争在新一年的工作中超越已经拥有的一切,取得更大进步,为公司的发展做出自己最大的贡献。