在制定活动方案时，我们需要充分考虑参与者的需求和利益，确保活动能够顺利进行。活动方案的制定需要考虑各个环节和细节，以下是一些实用的范例供你借鉴。
春运活动方案
为扎实开展好“暖冬行动”工作，积极动员广大青年志愿者和志愿服务组织在春运期间依托客运站等重要公共交通场所，围绕引导咨询、网上订票、秩序维护、重点帮扶、便民利民等方面集中组织志愿服务，经研究，决定开展20xx年“青春志愿行温暖回家路”春运志愿服务活动，特制定本方案。
青春志愿行温暖回家路
20xx年1月15日至1月23日
共青团浏阳市委
集里街道团工委、荷花街道团工委、关口街道团工委、洞阳镇团委、浏阳一中团委、浏阳市义工联、浏阳市万众学雷锋大队。
活动期间需确保每天安排志愿者参加活动，统一着志愿者服装。
（一）开展便民购票志愿服务。针对春运期间购票难问题开展流动售票帮代办服务，组织志愿者协助不熟悉电脑操作的旅客办理网上订票业务，做好网上购票、电话订票和团体订票有关宣传。在汽车站为旅客提供返乡购票咨询、自助售票机取票指导等志愿服务。
（二）设立志愿服务“暖心驿站”。在各客运站设立春运学雷锋志愿服务站，为旅客提供问询向导、行李帮提、卫生咨询、医疗服务、应急处置等常规服务，为老弱病残等重点旅客提供导购、导乘等服务。在候车室设立免费茶水区，为等候车辆的返乡旅客驱寒。热情解答旅客提出的与出行相关的问题，及时帮助解决困难。
（三）组织文明引导志愿服务。开展“文明从排队礼让开始”文明引导活动，组织志愿者在出行通道、售票窗口、候车室等重点区域开展文明引导。在进站口引导旅客严格执行三品检查制度，按乘车方向、车次进入候车区有序候车；在进出站口、上下楼梯口等容易发生旅客拥堵的地方疏导旅客按次序进出站，避免发生拥堵，确保通道畅通；在检票口维持现场秩序，做到队伍不乱、检票不堵。主动纠正旅客拥挤插队、乱突乱闯等不文明行为，引导旅客从自身做起，文明排队，有序乘车，营造文明和谐的乘车秩序。
（四）开展平安出行主题宣传。开展安全运输、安全出行知识宣教志愿服务，引导驾驶员不疲劳驾驶、乘客不携带危险品出行、不乘坐非法营运交通工具、不搭乘超载车辆等，与客运站对接及时发布路况信息，方便公共出行。
（五）强化站点环境秩序维护。组织志愿者定时对车站及周边区域开展卫生清扫，保持站台、候车区、进出通道等区域清洁，引导旅客自觉维护环境卫生，营造整洁舒适的出行环境。
（一）统筹协调，形成合力。各单位分别牵头负责辖区内客运站春运志愿服务活动的组织协调，充分发动当地团员青年和志愿者，按照任务分工落实各项工作要求，进一步明确工作责任，结合实际制定细化方案，切实服务春运旅客。
（二）认真组织，精心部署。活动期间要主动亮明身份，打出团旗，佩戴团徽，统一穿着志愿者服装（若没有统一志愿者服装，可申请使用团市委志愿者服装）；每个站点放置四块宣传牌（由团市委统一做好发放至各站点）；一条横幅（内容为：青春志愿行温暖回家路，落款为：共青团浏阳市委、xx团（工）委。各单位自行制作。）
（三）突出主题，务求实效。要突出春运志愿服务主题，坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众的原则，根据春运期间困难群众的.需要，认真帮助解决旅客的困难，确保春运期间志愿服务不中断、有实效。
（四）加强宣传，营造氛围。充分利用微博、微信等平台大力宣传春运志愿服务行动，及时发现活动中涌现出的典型人物、先进做法，挖掘活动品牌内涵，通过集中宣传扩大社会影响力，推动春运志愿服务行动深入持续发展。
春运活动方案
为贯彻落实团中央、团省市委关于深入开展20xx年春运志愿服务活动通知以及长沙市政府20xx年春运工作会议精神，充分发挥青年志愿者在春运工作中的重要作用，动员广大青年志愿者为人民群众春运出行提供更加便利的服务，现结合我区实际情况,全面启动20xx年岳麓区青年志愿者服务春运“暖冬行动”。现将有关事项安排如下：
20xx年2月2日―20xx年3月12日
青春志愿行温暖回家路
春运期间，按照《关于实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”的通知》(中青联发〔20xx〕27号)要求，依托长沙汽车西站，动员各级团组织和志愿服务团队，从春运旅客普遍性需求出发，围绕引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民和应急救援等方面集中开展志愿服务。
（一）加强组织领导。“暖冬行动”是共青团组织围绕中心、服务大局的重要举措，是春运工作的.重要补充和有力支持，是引导广大青少年培育和践行社会主义核心价值观、弘扬志愿精神的具体行动。在“暖冬行动”志愿服务工作开展过程中，要及时发现问题、总结经验。
（二）突出重点环节。“暖冬行动”涉及的服务对象多、时间相对集中、社会关注度高。做好沟通协调工作。做好春运志愿者招募、登记注册、岗前培训、标识配备、后勤保障等工作，协调好志愿者提供餐饮、休息场所和医疗应急等必要工作条件，统筹各项工作，确保“暖冬行动”有序推进。
（三）扩大宣传范围。要注重加强典型宣传，充分挖掘春运志愿服务中的感人事迹，发挥好典型示范作用。要积极协调电视台、广播电台、报纸等媒体对春运“暖冬行动”进行跟踪报道，加大宣传力度，全力打造好“暖冬行动”项目品牌，推动“暖冬行动”深入持续发展。
服务活动结束后，上报参与春运志愿服务的优秀志愿者和优秀志愿服务团队名单至团区委，团区委将统一推报至团市委。
春运活动方案
为认真贯彻落实国家发改委、交通运输部等九部委《关于全力做好2019年春运工作的意见》（发改运行〔2018〕1922号）要求，全力做好春运期间高速公路应急保通和服务保障工作，结合我省高速公路管理工作实际，特制定本方案。
做好春运工作，是党中央、国务院交给交通行业的一项重要民生工程和政治任务，是检验交通系统安全生产、服务质量、应急管理与行业治理能力的年度“大考”，尤其在新中国成立70周年之际，圆满完成春运任务，为经济社会发展营造良好环境，意义重大。各单位要进一步增强责任意识、践行群众观念、强化安全监管、实化服务举措，保障人民群众安全、便捷、满意出行，全力做好2019年春运工作。
成立全省高速公路春运工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
各高速公路运营管理单位、联网公司主要领导
主要任务为：负责制定全省高速公路春运工作方案，指导处置全省高速公路区域间重大突发事件，对全省高速公路春运工作实施联合指挥调度，协调与交通行业相关部门的春运工作，组织对高速公路运营管理单位的监督检查。
春运领导小组办公室设在厅高管中心，由张军民同志任主任。收费还贷中心、高发公司、中原股份、联网公司、省路警中心、12328客服、各监控分中心，共同实施全省高速公路“联合值班、联合指挥、联合调度”，具体负责：传达全省高速公路春运领导工作小组指挥指令，配合公安交警部门发布交通管制指令，负责重大突发事件的信息收集、汇总上报，发布全省高速公路路况信息。
（一）流量趋势
参考近两年重大节假日路网进行分析，预计2019年“春运”（40天）全省高速公路出口总流量将突破7000万辆，同比增长约15%，日均流量175万辆，为日常的1.3倍。春节假期（7天）全省高速公路出口总流量将接近1800万辆，同比增长约25%，日均将突破250万辆，达到日常流量的1.85倍。其中，正月初六将达到流量最高值，预计当天流量可能突破320万辆，为年日均流量的2.5倍，突破历史峰值可能性较大。
（二）高峰时段
2019年“春运”期间高速公路可能出现三次流量高峰。具体为：
1.第一次流量高峰：受学生放假、务工返乡客流相互叠加影响，全省高速预计在1月27日至1月31日（农历廿二至腊月廿六）迎来返乡车流高峰。
2.第二波流量高峰：受返程上班影响，预计2月8日至2月10日（农历正月初四至正月初六）15点至19点出现拥堵高峰，在正月初六晚间达到拥堵峰值。
3.第三波流量高峰：受探亲流、民工流、学生返校等客流易形成叠加效应，2月20日（农历正月十六）将出现短时返程高峰。
（三）易拥堵路段、收费站
1.预计“春运”（春节）期间全省易拥堵路段分别是京港澳高速（新郑段、郑漯段、豫冀省界）、连霍高速（郑州段、洛阳段）、机场高速、郑西高速（始祖山段）、兰南高速（平顶山段）、郑卢高速（郑州段）、商登高速（航空港段）。
2.受出行车流集中影响，环郑收费站拥堵态势依然严峻。预计郑州周边易堵收费站为：郑州新区站、圃田站、郑州南站、柳林站、文化路、侯寨站、郑州西南站、陇海西路站等。同时，受传统文化习俗影响，初三、初六、初九、元宵节等重点时段，开封站、洛阳站、园博园站、双鹤湖站等旅游景点收费站也可能出现短时间拥堵情况。
1.各单位要进一步加强道路养护巡查频次，对影响道路安全和路容路貌的路面坑槽、桥头跳车、标志标线缺失、安全设施缺失、隔离网损坏等立即进行修复，确保路况良好，设施功能完好。重点对重大桥梁隧道、交通事故频发路段、穿跨越工程施工点、服务区人流密集场所、加油站等关键部位（节点）进行再检查，严格落实严禁客运班车（旅游包车）凌晨2－5时行驶高速公路、严禁危险品车辆行驶高速公路等规定。
2.对于占用高速公路主线路面各类穿跨越、养护施工，在2019年2月2日至12日期间，下达施工禁令，停止占道施工。对于穿跨越高速公路施工占用主线道路的，要于2月2日前恢复道路原貌，却无法撤离现场的，要尽量缩减占道区域，提前调集人员设备在高峰时段进行保通，避免施工占道引起的道路拥堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日（元宵节）等几个重要时间节点，要有针对性的强化服务保障措施，确保路网运行畅通有序。
3.各服务区要严格贯彻落实国家公共安全工作部署，服务区管理人员和安保人员要佩戴“安全检查”标志，在服务区人流密集场所、加油站、危险品车辆停放区进行巡查，收费站要加大人防、技防、物防投入力度，并配备必要的防暴设备，发现可疑人员及暴恐事件苗头，要立即向当地公安机关报告，并妥善做好前期预防性处置工作。
4.联网公司要组织技术人员，提前对收费、监控网络安全进行一次排查，确保网络运营安全。各单位要组织人员对道路监控摄像机、主线两侧反光设施、轮廓设施、防撞设施进行全面排查，对于设施损坏或缺失的要及时进行修复，确保设施设备的完好。各路段要确保监控图像能够正常传送至省中心。
1.各单位要持续深入开展污染防治工作，做好护栏板、主线路面、边坡边沟、互通区等部位的日常清扫保洁，定期进行洒水降尘，收费站、穿跨越施工现场要利用雾炮喷淋设备降低扬尘，切实做到“全路无垃圾、车行无扬尘”，郑州周边收费站、机场高速收费站、城市主要出口收费站、著名风景区的'收费站、省界收费站，要适度美化收费站站容站貌，营造温馨、祥和的节日氛围。
2.遇有大雾、降雪、结冰等恶劣天气时，各路段监控分中心要取消电子情报所有公益提示信息，全部更改为行车安全提示。当相邻省份高速公路进行交通管制，引发我省高速公路省界附近车辆严重滞留时，相关运营管理单位要协助公安交警部门，加强应急车道的巡视，保证高速公路生命通道的畅通。本路段发生长距离、长时间车辆滞留时，高速公路服务区、收费站等部门要以提供热水、必要食品、御寒衣物等形式，尽全力予以救助。
3.春运期间，全省各收费站要积极开展日常业务、职业道德、文明用语、微笑服务等方面的培训，增强服务意识，严格做到操作熟练、准确，特情车辆处理符合程序，避免纠纷。在收费车道要设立便民服务台，为过往车辆免费提供饮水、修车工具、外用应急药品、针线包等便民服务设施。在交通高峰时段，遵循“客车优先”的原则，实施客车、货车分区域行驶。简化“绿色通道”车辆验货程序，提高收费站的通行效率。
4.全省各服务区要针对客流高峰期间的停车、加油、如厕、就餐、购物等重要环节制定应急预案，合理规划货车、小型客车的停放位置，设置快速通道和专门加油车道，保证高峰时段车辆进得去、加的油、停得下、出得去，并加强与油品公司的沟通协调，保障车流高峰期间的油品供给。同时，要增设临时卫生间和保洁人员数量，加快公共卫生的`清洁速度，及时清理废弃垃圾，尤其是卫生间、水房等重点部位，要做到无污渍、无异味、地面干净整洁。
1.全省高速公路实行“联合值班、联合指挥、联合调度”工作制度，春节长假期间（2月3日-2月11日），收费还贷中心、高发公司、中原股份等单位要指派专人，在联网监控大厅参加联合值班，指导指挥本单位所辖路段的重大突发事件的处置。各高速公路运营管理单位要实行24小时值班和领导带班制度，在本单位监控分中心实施联合值班，指挥本单位所辖路段重大突发事件的处置。如遇大范围降雪、重大突发事件时，参照以上要求执行。
2.根据省气象局预测，2月13日至17日，全省将有一次大范围降雪天气，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出现雾霾天气。各单位要密切关注气象变化，按照《关于认真做好2018-2019年度高速公路冬季恶劣天气保通工作的通知》要求，做好应急物资储备和除雪保通工作。要高度关注机场高速通行情况，一旦发生旅客滞留需要紧急疏散时，相关运营单位要按照省路警指挥中心要求，迅速开启绿色通道，安排路政巡查车辆引导摆渡大巴安全快速通行。
3.春运期间，郑州周边收费站、省界收费站要高度重视拥堵问题，突出拥堵治理，打造畅通春运。在高峰时段和易拥堵时段，要开启全部车道通行，并在收费广场车辆合流处，安排专人进行疏导，遵循“客车优先”的原则，实施客车、货车分区域行驶，必要时通过发放“110”卡、调整etc车道开启、实施入口出口车道转换等措施，缓解道路通行压力。
4.1月27日至31日的第一次流量高峰时段，南阳管理处、中原驻马店分公司、高发信阳分公司、高发潢淮分公司、高发南阳分公司、高发周口分公司、高发驿阳分公司、漯周界公司、许平南管理处等运营单位，要做好驻马店、周口、南阳、固始等外出务工输出地农民工返程高峰的应对工作；通过收费站提前发放提示卡、电子情报板提示、广播、报纸等媒体宣传，引导司乘人员合理选择出行路线。
5.中原商丘分公司、高发商丘分公司、山东高速许亳公司等与安徽交界路段运营单位；焦作新时代等于山西交界路段运营单位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要时间节点，公众集中出行引起的连霍高速、济祁高速、济广高速、永登高速豫皖省界收费站；以及晋新高速豫晋省界收费站严重拥堵情况的经验教训，提前安排、提前部署，确保省际通道车辆通行畅通有序。
6.根据部、省要求，春运期间，主线收费站、高速公路主线出现严重拥堵超过5公里的情况要第一时间报告省路警联合指挥中心。管辖路段发生重大交通事故、桥梁隧道和道路设施严重损害、道路严重拥堵、收费站严重拥堵、服务区密集场所公共安全事件时，各单位监控分中心要及时通过电话、阻断信息系统、应急指挥调度系统向省路警联合指挥中心报告。
1.各单位要加强春运宣传工作，综合发挥广播、电视、报纸等传统媒体和网站、“两微一端”等新媒体的作用。对于春运期间涌现出来的服务保障、应急救援、干部职工坚守一线等感人事迹和行业正能量，要以图片陪文字的形式，通过“一路@有你”高速公路工作微信发布，便于媒体集中进行宣传，也可以邮件形式报送至xxxxxxxx，由厅高管中心统一报送至厅春运办公室进行宣传。
2.各单位春运值班安排（春节另行报送）请于1月20日前报送至厅高管中心，各单位春运工作总结，请于3月1日前报送至厅高管中心。
联系人：郭宇联系方式：
省路警指挥中心值班电话：
邮箱：
春运活动方案
为贯彻落实党的十九届六中全会精神，推动新时代文明实践中心建设全面拓展，推进志愿服务制度化、常态化，更好发挥志愿服务在改善民生、凝聚民心中的重要作用，团结凝聚我校投身文明实践、追求美好生活、实现奋斗目标，按照中央文明办和吉林省文明办《关于20xx年元旦春节开展志愿服务关爱行动的通知》要求，制定长春科技学院共青团20xx年元旦春节志愿服务关爱行动方案如下。
聚焦老年人在养老、医疗、社会保障、文化娱乐等方面的“急难愁盼"问题，组织志愿者深入城乡社区，开展慰问陪护、清洁卫生、代购代办、医疗保健、维修家电、科技助老等志愿服务，帮助老年人融入现代生活、共享发展成果、安享幸福晚年。重点围绕空巢、留守、失能、高龄老人以及子女因疫情防控要求不能陪伴过年的老人，有针对性地进行关爱帮扶、精神慰藉，开展“共进团圆饭、同过除夕夜" “邻里一家亲"等活动，营造敬老爱老助老的良好社会氛围。
结合青少年心理特征和成长规律，组织开展主题鲜明、形式新颖、吸引力强的志愿服务活动，为青少年提供快乐精彩有趣的寒假生活。整合教育、民政、共青团、妇联、关工委等部门优质资源，依托少年宫、巾帼阳光志愿服务站等志愿服务阵地，拓展“儿童之家" “ 4点半课堂"等志愿服务品牌，实施“圆梦工程" “爱心妈妈"等志愿服务项目，为孤残儿童、留守儿童、流动儿童提供生活照顾、学业辅导、亲情陪伴等服务，让孩子们感受到社会的温暖。
结合残疾人生活实际，开展康复医疗、就业指导、居家照料等志愿服务，让残疾人感受到全社会的理解、尊重、关心、帮助。组织大学生志愿者利用寒假时间，为残疾儿童或残疾人家庭子女提供学习辅导、生活陪伴、兴趣培养等服务。开展为盲人读名著、讲电影等志愿服务，帮助盲人感受艺术之美。开展无障碍出行志愿服务，帮助残疾人搭乘公共交通工具，营造残疾人安全出行的无障碍环境。
结合文化科技卫生“三下乡" “我们的节日"等主题活动，围绕群众生产生活需求，组织科技志愿者开展科普服务、技能培训、技术指导、科学辟谣等志愿服务，提升致富技能和科技素养。组织文化文艺志愿者开展“红色文艺轻骑兵下基层" “文化进万家" “文艺进万家" “送欢乐下基层"等活动，为群众写春联、送福字、拍全家福，红红火火过大年。组织医疗卫生志愿者开展健康促进活动，提供健康体检、健康咨询和常见病医疗等服务。组织社区志愿者开展纠纷调处、帮教帮扶、心理疏导、平安建设等志愿服务，促进社会友爱和谐、充满活力。组织乡村振兴志愿者开展“暖冬帮扶行动"，围绕巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接、千村示范创建、推动重点边境村建设发展等重点任务，实实在在为农民群众解难题、办实事、送温暖，不断提升脱贫农户的获得感和满意度。
围绕迎接北京20xx冬奥会、冬残奥会，组织志愿者积极参加我省各地举办的一系列冰雪主题活动、冰雪赛事、冰雪旅游、群众冰雪体育运动和冰雪文化体验活动，做好文明礼仪、线路引导、文化宣传、防疫提醒、信息报告等服务，助力吉林冰雪经济高质量发展，营造“冬奥在北京、体验在吉林"浓厚氛围。
开展“推动移风易俗、弘扬时代新风"志愿宣传活动，引导群众自觉抵制天价彩礼、大操大办、厚葬薄养、封建迷信等陈规陋习。开展“反对浪费、崇尚节约"志愿服务行动，弘扬勤俭美德、倡导光盘行动，文明节约过节。积极参与爱国卫生运动，巩固和发扬在抗疫斗争中形成的戴口罩、勤洗手、保持社交距离、使用公勺公筷等文明习惯，提倡微信、电话、视频拜年，减少人员聚集。开展文明交通、文明旅游、文明观影（演）等志愿服务活动，号召人们做文明风尚的宣传者和践行者。
以“美丽中国，我是行动者"为主题，组织志愿者参与环保宣传教育、绿色低碳实践、垃圾分类宣传、人居环境维护、禁燃禁放烟花爆竹等志愿服务活动，倡导节约资源、绿色健康的生产生活方式。开展绿化美化志愿服务，组织动员人们参与旅游景区、重要河流和水资源地生态环境治理，培育崇尚自然、善待环境理念。
在机场、车站、高速公路服务区，组织志愿者开展引导咨询、体温监测、帮扶重点旅客、交通安全劝导等服务，帮助不熟悉电子设备使用的.旅客购票取票，帮助老年人使用智能设备，开展数字便民服务。在重点路段、主干道沿线，组织志愿者开展秩序维护、车辆援助、热水供应等服务，帮助群众平安过年、顺利返程。
把握目前国内疫情仍呈现局部散发和规模性聚集并存的特征，在本地疫情防控总体部署下，继续发挥好城乡社区志愿者联防联控的重要作用，积极参与防疫宣传和管控，引导群众加强自我防护。做好应急预案和各项准备工作，一旦出现散发病例和聚集性疫情，及时调配志愿力量，做好秩序维护、心理疏导、物资配送等服务，守好生命防护线，确保民生稳、人心稳、社会稳。开展“人道关怀，博爱万家一红十字志愿服务进社区活动"，发挥红十字志愿服务组织和志愿服务队力量，关爱生命健康和安全，根据需要参与社区疫情防控。以长春市地铁2号线文化广场站设立的“红十字志愿服务站"为中心，组织、参与地铁应急救护、疫情防控等志愿服务。
元旦春节期间广泛开展志愿服务关爱行动，是志愿服务工作的一年之始、开年大戏，是全面拓展新时代文明实践中心建设的重要抓手。各级团组织要认真组织筹备，周密安排部署，联合开展活动，形成工作合力。要营造浓厚氛围，新闻媒体要认真做好宣传报道，生动反映活动的进展成效，及时总结推广创新做法和鲜活经验。要围绕新时代文明实践中心建设全面拓展，以文明实践中心（所、站）为主要阵地，与深化“我为群众办实事"“我为同学做件事”活动结合起来，让群众有实实在在的获得感、幸福感、安全感。
春运活动方案
为认真贯彻落实党的十九届六中全会精神和省第十一次党代会、市第十次党代会精神，推动新时代文明实践中心建设全面拓展，推进志愿服务制度化、常态化，更好发挥志愿服务在改善民生、凝聚民心中的重要作用，按照中央、省、市、县委文明办关于在20xx年元旦春节期间开展志愿服务活动的工作部署，结合我县交通运输工作实际，特制定20xx年度“春运暖程”志愿服务活动方案。
坚持围绕中心、服务大局，以人民为中心的工作导向，积极培育和践行社会主义核心价值观，大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神，广泛开展志愿服务关爱行动，助力乡村振兴，促进共同富裕，团结凝聚广大群众投身文明实践、追求美好生活、实现奋斗目标，为助推建宁全方位高质量发展、奋力全面建设社会主义现代化国家福建篇章贡献力量。
春运期间，充分利用横幅、标语、春运宣传展板等形式，宣传春运安全出行旅客须知及行车注意事项，营造“安全、顺畅、优质、暖心”的`春运氛围。长途车站、动车站等公共场所设置志愿服务网点，为公众出行提供爱心服务。同时，提供精细化服务，创建和谐、文明、温馨、安全的春运出行环境。全力做好春运工作，进一步改进和提升春运服务质量和水平，让广大旅客切实感受到春运旅途的温暖，让春运更富人情味、更有温度感。
春运期间，各单位结合实际，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，深入开展“春运暖程”活动，全心全意为旅客提供温馨、高效服务。要组织志愿者开展引导咨询、体温监测、帮扶重点旅客、交通安全劝导等服务，帮助不熟悉电子设备使用的旅客购票取票，帮助老年人使用智能设备，开展数字便民服务。在重点路段、主干道沿线，组织志愿者开展秩序维护、车辆援助、茶水供应等服务，帮助群众平安过年、顺利返程。
1.加强组织领导。各单位要在局党委的统一领导下，统筹协调推进各项活动开展。运输服务中心、执法大队要发挥职能，结合工作实际制定方案，动员引导社会力量和民间组织，从办得到、群众又迫切需要的事情入手，联合开展活动，形成工作合力。
2.务求活动实效。各单位要结合疫情防控工作要求，开展操作性强、群众乐于参与的志愿服务活动，使志愿服务更好地符合现代过节方式，确保活动不走过场，不流于形式。
3.注重宣传引导。各单位要主动加强与广播、电视、报纸、网络等各种新闻媒介的合作，及时发布活动信息，加强对活动的宣传报道，扩大活动影响力，形成良好舆论氛围。
春运活动方案
为认真贯彻落实党的十九届五中全会精神，贯彻落实全国精神文明建设表彰大会精神，推动志愿服务制度化、社会化，更好发挥志愿服务在服务百姓民生、服务国家发展中的重要作用，根据市文明办关于开展“崇德向善迎新春 红红火火过大年”暨志愿服务关爱行动活动通知精神，结合学校实际，学校团委特组织开展长沙汽车工业学校“春运暖程”学雷锋志愿服务活动。
“崇德向善迎新春红红火火过大年”春运暖程学雷锋志愿服务
20xx年1月12日（一天）
长沙市雨花区高铁南站
长沙汽车工业学校雷锋汽车志愿服务队成员
面向开启全面建设社会主义现代化国家新征程，动员广大雷锋志愿者和志愿服务组织投身文明实践，大力弘扬奉献友爱互助进步的志愿精神，以关爱他人、关爱社会、关爱自然为主要内容，广泛开展志愿服务关爱行动，传播党的声音，向社会传递温暖，培育我为人人、人人为我的良好风尚，为庆祝建党100周年营造文明和谐、团结奋进的社会氛围。
1、针对春运期间人口流动频繁、防控压力增大的情况，在火车站出入口等重点场所设立志愿服务工作站，组织志愿者为春运旅客、出行群众等提供体温监测、人员登记、防疫知识宣传、秩序维护、咨询引导等服务。重点做好老年人群体的数字化便民服务，通过人工通道、证件号记录等手段协助快速便捷通过。针对春节返乡人员大幅度增多的情况，在城乡社区和村镇继续发挥好志愿者在联防联控工作中的重要作用，参与社会面防疫管理，宣传科学文明理念和健康生活方式，引导群众加强自我防护。
2、组织志愿者在车站、售票网点，帮助不熟悉手机客户端购票、自动售票机购票的旅客办理购票取票业务。在人员集中的机场、车站、码头、高速公路服务区，为人们提供秩序维护、引导咨询、便民利民、帮扶重点旅客、交通安全劝导等志愿服务。组织文明交通志愿者在重点路段维护交通秩序，在主要道路沿线设立休息站，为自驾车出行返乡的`群众提供茶水、检修车辆等服务。
1、加强组织领导。要把此项工作作为健全志愿服务体系、推进志愿服务制度化常态化的重要抓手，作为庆祝中国共产党成立100周年的重要内容，联合开展活动，形成合力。
2、融入文明实践。要切实把志愿服务作为文明实践的主要活动方式，将志愿服务关爱行动融入到学习实践科学理论、宣传宣讲党的政策、培育践行主流价值、丰富活跃文化生活、不断提升文明实践中心的服务能力，更好地服务群众、凝聚群众。
3、扩大活动影响。认真做好宣传报道，及时总结推广创新做法和鲜活经验，生动反映活动的新进展新成效，积极传播志愿服务理念、培育志愿服务文化、营造志愿服务氛围。
4、务求工作实效。开展志愿服务关爱行动要与“我们的节日”等主题活动结合起来，与解决实际问题结合起来，办实事、求实效。组织“崇德向善迎新春 红红火火过大年”暨志愿服务关爱行动，开展影响力大、活动效果好的活动。
春运活动方案
20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十九大精神，全面贯彻落实上级有关春运工作部署，全力做好20xx年春运工作，确保旅客出行安全、顺畅、满意，现制定集团公司20xx年春运工作实施方案。
以党的十九大精神为指引，全面贯彻落实全国、全省20xx年春运电视电话会议、文件精神以及民航局有关春运工作部署，充分认识旅客对美好出行的新要求，坚持以旅客为中心的服务理念，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服务”的总体要求，以安全运行、航班正常和优质服务为主线，采取有力工作措施和便民服务举措，开展特色服务活动，营造欢乐祥和的节日气氛，确保旅客出行安全、顺畅、满意，全力打造“平安春运”、“顺畅春运”、“温馨春运”、“诚信春运”。
1、确保不发生责任原因运输航空事故、航空地面事故和航空器维修事故；
2、确保不发生责任原因地面安全、消防安全事故和暴恐事件；
3、确保不发生责任原因服务事故、二类（含）以上服务差错和有效投诉事件；
4、确保不发生责任原因航班延误事件；
5、确保不发生失信违规问题；
6、确保不发生有影响的新闻媒体事件；
7、确保航班保障期间设备设施运行正常；
8、争创省、市春运先进单位。
为扎实做好春运保障工作，集团公司成立春运工作领导小组，全面负责春运工作的组织、指挥和协调工作。
组长：王维华，集团公司党委书记、董事长
副组长：张晓玫，集团公司副总经理
刘忠利，集团公司副总经理兼沈阳机场总经理
成员：李艳丽，安全监察与空管运行部副总经理
谢宏伟，办公室主任
王彤彤，航空市场营销管理委员会主任
赵丰臣，商业管理部总经理
陈良，机场建设部总经理
王平，党建工作部部长
陈阳，在职和退休人员服务中心总经理
谢彤，收银管理中心总经理
赵东冰，广告分公司总经理
赵杰，商贸分公司总经理
戴萌，餐饮分公司总经理
常健，客运换乘分公司总经理
孙振寰，沈阳机场副总经理
张会斌，丹东机场总经理
刘刚，锦州湾机场党委书记
李清河，朝阳机场总经理
王衍，鞍山机场总经理
胡荣才，配餐公司总经理
领导小组办公室设在集团公司安全监察与空管运行部。
主任：李艳丽
成员：杨慧、刘玮、徐国玉、王刚、赵伊
信息联络员：杨慧、赵伊
邮箱：lnhangkonganxxx@
领导小组办公室职责：
1、负责制定春运工作实施方案，督促各单位开展春运前各项准备工作；
2、负责监督检查各单位春运工作方案的落实情况，统筹协调春运工作；
4、负责统计运输生产数据、编制春运总结材料并及时报送上级单位。
（一）加强组织领导，做好春运动员部署
一是成立组织机构。集团公司成立由董事长、总经理任组长，主管安全运行服务工作副总经理和沈阳机场总经理任副组长的春运工作领导小组，下设春运办公室，统筹协调指挥春运工作。各单位也要健全完善春运工作领导机制和部门协同机制，成立由主要领导亲自挂帅的春运工作领导小组，层层落实工作责任，全面做好本单位春运工作保障，确保春运各项任务圆满完成。
二是制定保障方案。各单位要认真研判今年春运安全运行服务新形势，结合冬季航空运输特点以及旅客集中、天气复杂等实际情况，有针对性的制定春运工作保障方案，明确细化工作目标和具体保障措施，精心组织，周密安排，确保春运工作平稳有序。
三是抓好工作部署。集团公司已于1月18日利用召开月度安全运行服务形势分析会之机，进行了春运工作再动员再部署，提出了春运工作要求。各单位要按照集团公司要求，尽快组织召开春运工作动员大会，传达贯彻落实上级及集团公司有关春运工作会议精神，切实提高全员思想认识，增强广大干部职工做好春运工作保障的责任感和使命感，确保全员全身心投入春运工作保障中。
四是建立监察机制。春运期间集团公司春运办将每周到沈阳机场开展一次春运监察，检查有关会议精神贯彻情况、春运工作方案落实情况和规章标准程序执行情况，发现问题及时督导，确保春运工作落到实处。各单位也要建立日常检查和定期监察制度，加强工作现场的监督检查。各级领导要深入一线，及时协调解决跨部门（单位）、跨岗位的突出问题，协同处置突发事件。加强单位之间的协调和配合，共同做好春运各项保障工作。
（二）坚守安全底线，打造“平安”春运
各单位要始终把安全生产作为春运工作的重中之重，强化红线意识，坚持底线思维，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”的总体要求，全面落实安全生产主体责任，从严从实从细做好春运安全工作，确保航空安全、空防安全、地面安全、消防安全、反恐怖防范工作万无一失。
一是深入开展安全隐患大排查。各单位要在前期安全隐患排查治理专项行动的基础上，立即开展一次全面系统的安全隐患大排查，从岗位人员资质和配备、设备设施完好状态、预案健全完善程度、规章标准落实情况、重点部位安全防控等方面进行隐患排查，做到无死角、无盲区，对排查出来的问题、隐患要立纠立改、抓住不放、举一反三，堵住安全漏洞，加强风险防范，确保安全可控。集团公司在春运前将组织一次安全大检查，重点检查各单位开展安全隐患排查治理情况，检查涉及安全运行的重要设备设施、重点部位、重点岗位、重点环节，并在春运期间持续加大检查力度，针对发现的问题及时进行通报并挂牌督办，及时消除安全隐患。
二是切实加强航空安全工作。各机场要做好除冰雪工作，针对春运期间雪情增多情况，备足除冰雪物资及人员，进一步完善除冰雪程序和预案，优化不停航除冰雪方法，加强信息通报和工作协调，提高除冰雪效率和质量，在满足机场开放标准的前提下努力减少机场关闭次数、缩短关闭时间，最大限度减少冰雪天气对航班运行的影响；严格执行航空器除防冰操作规范和跑道适航标准，确保飞行安全。加强机坪运行管理，对机坪作业车辆、人员严格实施监管，加大处罚力度，坚决杜绝发生车辆与航空器、航空器与航空器刮碰和跑道侵入等不安全事件。加强飞行区fod防范和驱鸟工作力度，避免发生fod击伤航空器发动机、扎伤航空器轮胎和机场责任原因鸟击事故。同时，要加强机场周边的净空环境管理，有效预防在机场净空保护区域内燃放烟花爆竹、放飞风筝气球、操控无人机等破坏净空环境事件的发生。
三是切实加强空防安全工作。各机场要加大对旅客、行李、货物、邮件的安全检查力度，提高旅客复检率和行李开包率，严查烟花爆竹等易燃易爆物品，坚决查堵弹药、管制刀具、易燃易爆物品等违禁品、危险品上机，主动做好旅客随身携带超限物品的查堵；加强航站区、飞行区各通道口的安全管控，严防无关、无证、无牌人员或车辆进入控制区、隔离区；协调机场公安部门最大限度投入警力，加强公共区域特别是航站楼等重点区域的巡逻，妥善做好应急处置。
四是切实加强空管运行工作。各支线机场空管部门要全面掌握天气实况及未来趋势，做好复杂恶劣天气的预警；做好空管设备维护工作，确保处于正常运行状态；强化军民航运行指挥沟通协调，严防因气象预报不准、指挥失误、跑道侵入等影响飞行安全事件的发生。
五是切实加强消防安全工作。各单位要严格落实消防安全主体责任，实施消防网格化管理，重点加强对航站楼、停车楼、宾馆、办公楼、宿舍楼等人员密集场所的消防安全管理，保证消防设施完好可用，加大巡查力度，开展消防疏散演练，提升人员疏散灭火能力，确保不发生火灾事故。
六是切实加强地面交通安全工作。客运换乘分公司要加强市内快线及城际班线运营车辆的安全管理，抓好驾驶员行车安全教育，强化外埠车辆的安全监管，严格执行安检制度，严格落实“三不进站”、“五不出站”的管理规定，严防夹带“三品”进站上车，确保不发生交通安全事故。
七是切实加强反恐怖防范工作。各单位要按照“属地、属人、属事”原则，树立常态化反恐工作思维，抓好反恐教育和队伍管理，及时掌握员工思想动态，教育全员保持高度警惕性，加强对水电气等重要设施以及航站楼、停车楼（停车场）、机场宾馆、员工公寓、办公楼等人员密集场所的安保工作，落实各项人防、物防、技防措施，突出对航站区、公共区等安保重点环节的把控，提升机场反恐怖防范能力。
八是切实做好应急准备。各单位要针对客流激增、恶劣天气、大面积航延、设备故障等特殊情况，进一步完善各类应急预案，加强对各类预案的风险评估、培训演练和监督检查，提升应急预案的质量和应急处置能力。要备足应急所需物资、设备和人员，做好随时启动预案的准备，确保事件发生后能快速反应、有效处置。要严格执行24小时应急值守制度，值班人员要在岗在位，各级领导要保持通讯畅通，做好应急救援各项准备工作。
（三）做好协同运行，打造“顺畅”春运
一是落实快速放行措施。各机场要以提升航班放行正常率为目标，坚持内部挖潜，增加备勤力量，提高运行保障效率；做好与空管部门、航空公司的外部沟通和协同决策，优化航班放行顺序；加强机坪引导，优化滑行线路，缩短航空器地面滑行时间；加强航班进程监管和重点航班整机放行监管，对放行正常率较低航班采取限制措施，发挥运行管委会作用，落实奖惩措施；建立军民合用机场有效的沟通机制，杜绝发生军民航飞行冲突问题；建立驻场单位协同联动、资源共享机制，优化运行保障关键环节，发挥资源整合效能，提高除冰雪、大面积航延等协同联动效率。
二是落实快速联运措施。各机场和客运换乘分公司要以提升“最先和最后一公里”运输效率为目标，及时掌握航班动态和票务信息，根据旅客增量情况，及时增加机场快线、城际巴士班次，特别要结合大面积航班延误情况，及时协调铁路、公路运输管理部门做好空铁、空地衔接联运，实现旅客快速离场。
（四）践行真情服务，打造“温馨”春运
一是改善候乘环境。各机场应增设春运服务台和流动问询，设置便民箱，及时解答旅客问询，做好引导帮扶工作。各机场和客运换乘分公司要采取有效措施做好航站楼、长途客运站的供暖，确保温度达标、旅客体感舒适。要提前做好航站楼内节日场景布置，营造欢乐、祥和的`节日气氛。要进一步规范航站楼、停车场（楼）、客运站的引导指示标志，做到位置醒目、指示清晰。适当增加“道德守礼类”提示标识，引导旅客文明出行，维护良好的秩序和环境。加强对座椅、母婴室、儿童活动区、充电设备、wifi、洗手间、饮水机（特别是热水）、自助值机等服务设施设备的巡检，确保完好可用。提高高峰通行效率，客流高峰时，要及时增开值机柜台、安检通道，避免旅客排长队现象。加强停车场（楼）、长途客运站和车辆的管理，提供良好的候车环境，做好高峰期车辆的分流与疏导，确保旅客车辆通行畅通。加强机场巴士和出租车的候车组织，引导乘客有序上下车。
二是完善售票服务。各机场客票销售部门和客运换乘分公司要创新售票方式，拓展互联网、手机客户端、支付宝、微信等便捷售票渠道，丰富支付手段，提升旅客购票体验；要采取有效措施，确保旅客购票秩序有序。
三是提升行李服务品质。各机场要做好旅客托运行李的告知提示和大件行李查堵，拓展支付宝、微信等便捷收取逾重费方式，满足旅客多种支付方式的需求；加强行李装卸环节监管，严禁野蛮操作，降低行李破损率；提高行李分拣转运效率，降低出港行李差错率；加强行李提取区域的分流引导和行李牌核对，避免行李错拿；提供进港行李把手向外摆放以及帮助行动不便旅客提拿行李的温馨服务，提升旅客服务体验。
四是丰富服务主题活动。各机场要结合实际，深入开展“情暖旅途”活动，及时补充服务设施设备，备足毛毯、热水袋等御寒物资和热饮，在认真落实“暖身”、“暖心”和“暖行”15项具体措施基础上，紧紧围绕真情服务，结合旅客需求，充分利用app、微信平台等新媒体信息技术手段，创新服务形式，拓展服务内容，为旅客提供更加便捷、温馨的服务，让旅客体验到春运旅途的温暖。各单位要继续开展节日特色文化活动，策划旅客喜闻乐见的迎春送福、猜灯谜等节日特色活动以及具有城市特色的文化艺术鉴赏展览等文化活动，丰富旅客候机娱乐生活，增进旅客对机场春运服务的获得感和认同感。
五是做好不正常航班服务工作。遇有不正常航班时，各单位要合理调配人员，保证足够人员在岗；要加强不正常信息的告知，及时通过航站楼显示屏、广播、app、官网、微信、电台、96833服务热线等多种渠道对外发布航班动态信息，让旅客尽早知情。大面积航延时，各单位主要领导要亲自到场，组织协调做好旅客解释、疏导、签转、食宿等工作，协助航空公司做好矛盾纠纷处置，在隔离区设置流动柜台，为旅客提供后续服务，避免因服务不到位或协调不力而发生投诉事件，确保航空运输正常有序。
六是做好特殊旅客服务。各机场要认真落实军人依法优先出行措施，在购票、安检和候乘等环节为军人军属提供优先优待服务。认真做好“老弱病残孕幼”等特殊旅客的服务保障工作，专开绿色通道，提供一条龙登离机引导等关爱服务，确保旅客出行无忧。
七是做好投诉受理工作。各单位投诉受理人员要在岗在位，确保微信、app、电子邮箱、电话等所有投诉渠道反映的问题及时得到妥善处置，有效维护旅客的合法权益。96833客服中心要备足人员，全天候做好集团公司投诉电话的接听，确保旅客反映的问题能第一时间转到相关单位得到妥善处理，避免因投诉电话打不进去造成投诉升级。
八是做好志愿者服务。各单位要内部挖潜，招募内部志愿者充实一线保障力量，解决人员紧张和应对大面积航延处置之需。同时，积极与省市团组织对接招募学生志愿者，搞好志愿者教育培训，安排志愿者在航站楼内开展问询引导、维护秩序、行李分拣、便民利民等方面的服务。
（五）加强宣传整治，打造“诚信”春运
一是加大春运宣传。各单位要综合利用广播、电视、报刊、等传统媒体和网站、微信、微博、机场app等新媒体，加大对春运有关政策、服务信息、服务新举措、先进典型、乘机知识等方面的宣传，讲好春运故事，让社会各界充分了解民航春运工作。要与媒体合作，深度挖掘身边素材，重点宣传春运一线干部职工辛勤工作、无私奉献、为民服务的先进事迹，以及志愿者服务、军民一家亲等暖心题材，传播正能量。集团公司春运办要积极收集新闻素材，充分利用省春运办平台扩大对外宣传。
二是加强诚信宣传。各单位要大力开展诚信服务和文明出行宣传。各机场要通过播放春运宣传片、发放宣传单等形式开展文明乘机宣传，号召广大旅客从自己做起，从小事做起，做文明春运的守护者。要广泛宣传报道受到褒扬的春运服务工作人员和文明行为，弘扬诚信精神。依据《民航旅客不文明行为管理办法（试行）》，对严重扰乱航空运输秩序或根据法律法规应予以处罚行为的当事人建立信用记录，并及时报送相关信息。曝光造成恶劣影响的失信和不文明行为，以及因严重失信而受到联合惩戒的典型案例，进一步增强信用威慑力，营造诚实守信的浓厚氛围。通过在航站楼旅客密集区张贴春运宣传海报，鼓励旅客通过手机客户端登陆“诚信公众监督平台”等方式，主动监督身边的违法违规和不文明行为，点赞好人好事和优质服务，形成全社会监督的诚信环境。
三是抓好专项整治。各机场尤其是沈阳机场要积极协调驻场车辆管理部门、公安部门做好重点区域环境整治、交通运输秩序整治工作，坚决打击黑车“拉客”、“宰客”、“倒客”等非法活动，协调行政执法部门严厉治理航站楼内外个体商贩兜售打火机、聋哑残疾人乞讨等行为，确保机场运营秩序规范有序。餐饮分公司、商贸分公司要加大机场商家经营活动的监管力度，严禁销售假冒伪劣商品和恶意抬高物价行为，杜绝发生违规经营问题，维护消费者的合法权益。
（一）认清形势，提高政治站位。春运是关系人民群众切身利益的重大民生工程。今年的春运是党的十九大后第一个春运，上级要求更严、标准更高，人民群众期待更多，保障任务更重。据初步预计，今年春运期间集团公司各机场将保障运输航班1.6万架次，运输旅客222.9万人次，分别比去年增长约7.4%、7.6%，其中沈阳机场航班1.54万架次、旅客214.3万人次，同比分别增长7.9%、7.8%。运量的激增，保障工作压力增大，同时随着春节错后，春运期间东北地区暴雪、冰冻等恶劣天气将会增多，势必会加大春运保障的难度。各单位要切实提高政治站位，增强大局意识和责任意识，把春运工作摆在当前最重要的一项工作来抓，认真研判形势，充分估计安全运行服务工作中可能遇到的新情况、新问题，准确把握旅客对美好出行的新要求，提早做好充分准备，精心组织实施，以全心全意为旅客服务为根本宗旨，全力做好春运各项保障工作，确保打赢春运攻坚战。
（二）高度重视，加强组织领导。各单位主要领导要亲自部署、亲自协调、亲自指挥春运工作，合理调配人力和设备资源，及时掌控整体保障情况，及时解决突出矛盾，及时妥善处理突发事件，为一线员工工作生活提供有力保障。分管领导要投入全部精力抓春运保障工作，从严要求，从细管理，确保所有工作落实到位。各级值班领导要认真履职，以上率下，深入一线，下沉岗位，盯住重要保障环节，确保各业务链条衔接顺畅，提升保障效率和质量。春节期间，各单位要安排领导班子成员24小时带班值班，并保证在岗在位和通讯畅通，加强现场值班领导力量。各级春运办要加强春运工作保障的日常监督检查，及时通报并纠正不规范、不文明行为。
（三）加强值班值守，确保信息畅通。春运期间，各单位要严格执行24小时值班制度和事故信息报告制度。各单位要提早做出春运、春节期间排班表，加强值班力量，确保“岗位、人员、责任”三到位。要坚持每日15:30前上报当日安全运行服务保障工作情况，遇有重大紧急突发事件，要严格按照集团公司信息管理规定程序进行报告。各级值班领导要保持通讯畅通，值班期间不得出现关机、不接听电话或电话转移至小秘书等情况，确保遇到紧急突发事件，能够及时赶到现场指挥处理，及时进行信息上报。请各单位于2月5日前将春节期间（2月15日至2月21日）值班安排（单位、值班领导姓名、职务、联系电话、经办人联系电话等）报集团公司春运办公室。
（四）及时总结，做好春运信息报送。各单位要建立春运信息联络员制度，做好本单位春运信息的整理分析和统计上报工作。于1月28日前将本单位的春运工作实施方案通过oa上报集团公司春运办。指定专人负责编发本单位春运简报，将春运准备情况、有关数据、典型案例和好人好事等编制简报，按照春运开始前、春运第一天、前十天、前十五天、春节七天、春运二十天、三十天和四十天等主要节点，及时上报集团公司春运办。春运结束后，要认真做好总结工作，并于3月13日前上报春运总结报告。
春运活动方案
做到严密防范、果断处置，确保人民群众过好节”的总要求，按照党中央、国务院决策部署，落实国务院和省、市联防联控机制要求，坚持以人民为中心，把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，切实强化底线思维，充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控准备，强化各项防控措施，在疫情常态化防控条件下做好春运服务，努力保障人民群众平安有序出行。
为加强对春运工作的领导，区政府成立由分管副区长为组长，区发展和改革委员会、区公安局、区财政局、区应急管理局、区交通运输局、区城市管理局、区工业和信息化局、区教育体育局、区农业农村局、区民政局、区人力资源社会保障局、区市场监管局、区文广新旅局、区气象局、区总工会、团区委、区卫生健康委、区委宣传部、区文明办、区公路分局、区交警大队、区消防救援大队、东乡火车站、抚州东站、抚州长运有限公司东乡分公司、区公交集团等部门分管负责同志为成员的春运工作领导小组，领导小组办公室设在区交通运输局，负责全区春运工作综合协调，动态研判全区春运形势变化，掌握春运及疫情防控动态，督促检查春运疫情防控等各项措施的落实，及时协调处理跨区域、跨部门、跨行业的突出问题和春运疫情防控工作，齐心协力完成春运各项工作任务，遇重要事项及时向市春运工作领导小组报告。区春运工作领导小组各成员单位要在区疫情防控领导机构统一部署下，做好春运疫情防控各项工作。领导小组下设五个专项工作组，集中时间、集中精力、集中人员做好全区春运工作。
1.疫情防控工作组。由区交通运输局武装部长万高林为组长，区六车整治办全体人员参加防疫值班工作，按照区疫情防控指挥部的安排部署，做好抚州东站、火车站、汽车站的防疫工作（对旅客扫码、登记）。
2．火车站、汽车站春运安全维护组。由区公安局副政委元辉为组长，区交通运输局综合行政执法大队中队长李辉光、城管局城管大队副大队长龚辉为副组长，成员由区公安局3人、交通运输局3人、公安局交警大队3人、城管局3人组成，实行24小时值班。区交通运输局、公安局巡警大队各派1辆车执法。
主要职责为：
（1）维护火车站、汽车站交通安全秩序，维护广场秩序，严把车辆进出关；出租车在出租车专用通道按照规定流水发车载客；如有违反按照东运管字〔20xx〕40号《关于出租车驾驶员诚信考核补充办法》查处；城区内公交按指定位置停靠；社会车辆停放按春运工作小组指定停放，严禁乱停乱放，保证交通顺畅。
（2）严厉打击火车站、汽车站周边黑车、电动三轮车非法营运行为。
（3）严禁在火车站、汽车站周边广场摆摊设点。
（4）处置突发事件，对严重违法行为依法打击。
3．抚州东站春运安全维护组。由区城管局党组成员乐后龙为组长；区公安局特警大队大队长王才祥、区城管局城管大队副大队长乐卫东为副组长；成员由区城管局3人、公安交警3人、交通局3人、区公安局3人。实行上午8时至晚上23时值班。公安局、区交通运输局各派一辆车执法。
主要职责为：
（1）维护抚州东站交通安全秩序，严把车辆进出关；出租车在出租车专用通道按照规定流水发车载客；如有违反按照东运管字〔20xx〕40号《关于出租车驾驶员诚信考核补充办法》查处；城区内公交按指定位置停靠；社会车辆停放按整治小组指定停放，或停入抚州东站停车场。
（2）严厉打击抚州东站周边黑车、电动三轮车非法营运行为。
（3）严禁在抚州东站周边广场摆摊设点。
（4）处置突发事件，对严重违法行为依法打击。
4.城内交通秩序整治组。具体由区交警大队牵头，城管局配合。
主要职责为：
（1）重点查处城区规划范围内的各类车辆违法违章行为。
（2）维护城区内交通秩序。
（3）配合区有关部门在主要城区道路口查处出租车不打表作业、变相落实客运专线、倒客、异地载客等违章行为；整治城内公交秩序，车辆乱停乱放违章行为。
5.春运价格监督检查组。由区市场监督管理局冯永青为组长，区交通运输局综合行政执法大队股长余剑豪为副组长，成员由区市场监督管理局4人、区交通运输局2人，市场监督管理局派1辆车执法。
主要职责为：严厉查处客运经营者不按国家规定票价收费、擅自提价、不明码标价等行为。
自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
春运是一项系统工程，各地、各有关部门要各司其责、畅通信息，密切配合，切实做好春运工作。具体职责如下：
区委宣传部：各部门要加强与宣传部门的联系沟通，采取活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式，引导人民群众健康安全文明出行，加强春运安全出行信息服务，讲好春运感人故事、制作春运文化精品。加强春运舆情监测，积极回应社会关切度，为春运创造好舆论氛围。
区总工会：要加大对坚守春运工作一线工作人员的关心关爱，结合“两节”送温暖活动，组织开展走访慰问，推动改善职工生产生活条件。
区交通运输局：
1、维护城市公交运行秩序；加强县、乡、村公路（桥梁）安全巡查，确保农村道路运行安全，牵头做好三站的疫情防控工作。
2、做好运力调配应急预案，确保春运运力充足，春运物资运送流畅，人员流通顺畅。加大道路运输市场监管工作，严把春运市场准入关，维护道路运输市场合法权益；加强对东乡汽车站的监管，督促客运站场严格执行“三不进站”、“六不出站”规定，全面提高监控能力，严查非客车载客等违法经营行为；督促客运企业对客车运营过程进行监控，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为。查处出租车及客车违章经营行为，整治客运车辆违犯安全规定作业行为。
区公安局：要维护好车站等交通枢纽的治安秩序，严厉打击车匪路霸、票贩子以及其他各种扰乱社会治安的违法犯罪活动；加强流动人口管理、协助做好客流疏导工作。
区公安局交警大队：加强对事故多发路段、安全隐患地段、易堵地段的'巡逻，做好重点路段旅客车辆的引导、疏通工作，合理安排警力，处置摩的、电动车等非机动车辆占道、逆向、超速行驶和闯红灯、随意横穿等行为。严格重点车辆安全检查，严查“三超一疲劳”、酒驾、毒驾、非客运车辆载人等违法行为，做好超员车辆旅客转运工作。要加大道路管控力度，加强农村地区道路交通秩序整治，严查农用货车、三轮电动车违法载人行为，整治农客班车乱停乱放行为。
区城管局：杜绝火车站、抚州东站周边摆摊设点、占道为市违章行为，配合区有关部门做好整治城区内摩托车、电动车非法营运行为、整治机动车辆乱停乱放行为。
区市场监督管理局：严厉查处客运经营者不按国家规定票价收费、擅自提价、不明码标价的行为，按疫情防控的有关规定，做好冷链食品的检疫检测、追溯管理及经营场所的消杀工作。
团区委：做好志愿者服务工作，宣传交通文明，劝阻交通违法行为，维护道路交通秩序，积极为老弱病残孕等需要服务的行人提供服务。
区卫健委：按相关要求提前做好春运工作疫情防控应急预案，切实做好春运期间疫情防控工作，强化疫情应急处置，做好应急处置的人员、物资准备，一旦发现疫情，争取在最短时间内控制疫情；指导和协助运输企业、客运站等人流密集的场所做好防疫工作，组织开展医疗救治服务，保障旅客的身体健康。按照规定开展好核酸检测业务工作。
区应急管理局：负责春运突发事件所需应急物资的储备和滞留旅客安抚工作；协调春运期间全区重大安全事故及突发事件的调查处理工作。
区民政局：
1、负责安排具体人员，做好城市尤其是车站等交通枢纽的流浪乞讨人员救助工作；2、负责在冰雪自然灾害期间旅客大量滞留的情况下，做好临时救助保障工作。
区文广新旅局：严格执行跨省旅游经营活动“熔断”机制，严格控制旅游团队规模，春运期间鼓励周边游、近郊游，引导公众谨慎选择长途旅游。
区气象局：及时发布预警信息，重点加强低温雨雪冰冻大雾等恶劣天气的预防预报和预警工作，及时掌握天气变化情况。
供水、供电部门：负责保障高铁站、火车站、汽车站的供水供电工作。
区教育局：妥善做好学生寒假归家返校的安排。负责全区校车监管工作，确保校车达标安全使用。
区公路分局：负责辖区内国省干线公路上的安全隐患排查，并对排查出的隐患限期整改到位，确保道路安全畅通。
火车站、抚州东站及两站派出所：搞好站内秩序工作，配合区有关部门做好火车站、抚州东站春运秩序维护工作，落实铁路春运防疫的有关措施。
东乡汽车站：落实企业安全主体责任，做到“三不进站、六不出站”。全面掌握客车运营的全过程，落实企业疫情防控的各项责任措施。
各乡（镇）场、街道办：做好春运本辖区的交通安全、社会稳定工作，春运工作领导小组其它成员单位要在按照本部门的工作职责，在春运领导小组统一调度下，相互配合，全力做好春运工作。
（一）精准做好疫情防控
1、严格落实疫情防控要求。各部门要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作，各类客运场站和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等措施频次。落实“健康码”全国一码通行，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集。各交通方式客运场站和运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。
2、强化春运疫情防控检查指导。各部门要加强对春运疫情防控工作部署和落实情况的检查，及时发现和整改各类隐患。卫生健康部门要加强春运疫情防控指导，及时通报疫情信息，推动公铁水各单位完善防控措施，并在春运期间指导重要交通枢纽设置隔离区（留验站）。
3、加强健康监测和人员防护。公路、铁路客运要做到旅客全员检测体温，要求旅客全程佩戴口罩。加强客运一线服务人员个人防护，按规定定期开展核酸检测，加快推进疫苗加强针接种，春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。
4、加强疫情应对处置能力。各单位要加强与卫生健康部门的沟通联络，针对突发疫情引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形，提前制定应急预案。加强在途疫情应急处置，开展实战化演练。全力配合流行病学调查和必要的医学检查等工作。
（二）强化动力保障优化出行服务
1、切实加强运力保障。各有关部门和运输企业要密切监测分析客流变化，科学制定运输方案，及时优化运力配置，满足旅客出行需求。加强农村道路客运运力组织，加大城乡、镇村运力投入力度，方便农村群众出行。道路运输企业要创新运输服务方式，积极开展道路客运定制服务，尽可能满足旅客出行个性化需求。
2、强化货物运输保障。要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则，统筹兼顾客货运输，努力保障煤炭、石油、化肥、粮食和节日商品等重点物资运输需求。铁路、货运企业要优化运输组织，统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。引导支持物流、快递等企业春运期间保持正常运营，为群众提供不间断服务，满足企业正常生产和居民生活需要。
3、持续提升出行服务品质。一是确保中转换乘顺畅。加强公铁航等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接，鼓励采用市场化手段创新联运方式，便利旅客顺畅中转换乘。城市客运管理部门和企业要组织好火车站、汽车站等客运枢纽的无缝衔接疏运工作，科学调配出租车运力，做好短途接驳，妥善安排好清晨和夜间的客运服务，切实做好运输服务衔接，畅通出行“最后一公里”。二是提升联网售票服务水平。进一步拓展电话售票、手机客户端售票、自助售取票等便捷售票渠道。扩大“无接触”出行服务应用范围，进一步推广和应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行。三是打造优质出行环境。春运期间，道路运输企业要加强对客运车辆车容车貌的管理，增加车辆清扫、消毒、通风频次。客运车站要进一步改善旅客候乘环境，严格落实环境卫生要求。做好餐饮、热水供应等基本服务，配备消毒用品、口罩等防护物资，便于旅客临时购买或取用，设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。四是改进提升候乘服务。各地要督促指导客运企业严格落实军人、消防救援人员依法优先有关要求，积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客，为不会使用或没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码等服务。要积极推广刷脸进站、扫码乘车等服务,提高进站和换乘效率，减少人员聚集。要积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务，减少旅客交叉聚集。五是精准实施志愿服务。按照预招储备、因需而动，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务、加强培训、安全第一的原则，稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求，精准确定岗位，加强规范管理。按照“谁使用、谁管理、谁保障”和“非必要，不上岗”原则，切实加强志愿者防疫及服务保障。
（三）强化安全应急管理
1、落实安全生产责任。要严格落实安全生产责任制，压实企业安全生产主体责任和部门监管责任，坚决遏制重特大事故发生。组织开展春运安全检查，对重大隐患建立台账，挂牌督办、限时整改。强化“两客一危”、重型载货汽车、面包车等重点车辆动态监管，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为，深化铁路沿线环境安全治理。督促网约车平台公司强化春运期间运行风险管控。
2、加强重点领域监管执法。执法部门要加大车站、学校、旅游景点等周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度，重点加强对6座以上小客车的路检路查，依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度。强化农村道路交通安全管理，及时查处纠正6座以上小客车超员载客、货车违法载人等违法行为。利用大数据技术，提前梳理排查非法营运车辆和企业，加强部门执法协作，推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。
3、做好道路疏堵保畅。要强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的路网监测调度和应急处置，多渠道及时发布路况信息，引导公众合理选择出行路线。合理安排公路养护施工计划，春运高峰期原则上不开展高速公路养护作业。加强部门联勤联动，在高峰时段加强对主干路段指挥疏导，设置交通事故快处快赔服务点，推行交通事故快处快赔。优化防疫检查站点设置，避免“因检致堵”。
4、加强恶劣天气预报预警。要继续加强与气象部门的沟通联系，及时发布预警信息，重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作，及时掌握天气变化情况，提前做好防范措施和启动应急预案的准备，备足应急物资和铲冰除雪、应急救援等设备，落实好应急运力，在确保安全的前提下最大限度保障干线公路通行，及时疏散滞留旅客和车辆。
5、加强值班值守和安全应急处置工作。春运期间，各单位要严格执行24小时专人值班和领导带班制度，并安排信息技术保障人员一并参与值班，认真做好记录，确保信息畅通。要针对疫情防控、恶劣天气等突发事件可能造成的运输受阻、旅客聚集等情况，完善有关预案，做好应急运力和物资储备。
（四）营造和谐春运氛围
1、践行践行“我为群众办实事”。要充分发挥党员干部先锋模范作用，将做好春运工作体现到“我为群众办实事”实践活动中，集中推出便民服务措施，广泛听取旅客意见建议，解决群众出行中的急难愁盼问题。
2、引导健康安全文明出行。要持续开展疫情防控知识宣传，引导旅客增强自身健康第一责任人意识，遵守疫情防控规定，做好个人健康防护。深入推进交通安全宣传，提高车辆驾驶人和群众交通安全意识，自觉抵制“黑包车”，防范道路交通事故。加大文明乘车宣传力度，弘扬诚信精神，推动文明出行。
3、精心组织春运宣传。要加强与宣传部门的联系沟通，采用活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式，引导人民群众健康安全文明出行，加强春运安全出行信息服务，讲好春运感人故事、制作春运文化精品。加强春运舆情监测，积极回应社会关切，为春运创造良好舆论氛围。
4、关怀春运工作人员生活。要加强对春运干部职工疫情防控物资的保障，提前备足必要的防疫物资。工会组织要加大对坚守春运工作一线工作人员的关心关爱，结合“两节”送温暖活动，组织开展走访慰问，推动改善职工生产生活条件。有条件的单位要积极通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息的权利。
春运期间，各有关部门和运输企业要加强值班值守，确保信息畅通；要强化春运情况调度和相关数据的统计分析，铁路、道路等部门要将每日客运量报送给区春运办（见附表）。春运结束后，各有关部门要对春运总体情况、主要特点、工作措施等进行全面总结，形成工作报告，并于春运结束后2天内报至区春运办上报。
春运活动方案
全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，按照党中央、国务院决策部署，贯彻省、市、区工作要求，认真落实全省、全市春运工作会议精神，提高政治站位，按照减少人员流动、引导错峰出行，降低旅途风险、加强人员防护的原则，在落实科学精准有力有效做好疫情防控、运输服务及行业稳定有关工作的同时，全力做好春运和节假日期间交通保安全、保畅通、保服务工作，避免出现大面积长时间拥堵情况，最大限度减少对人民群众生活的影响，全力打造“安全、畅顺、满意”春运，确保人民群众度过喜庆祥和安全健康的节日。
（一）客流预测。通过对20xx年春运运力、运量进行摸底调查，我区春运省内道路客流预测约14万人次，其中节前约8万人次，节后约6万人次。因受疫情防控形势和各地陆续出台的防控政策影响，预测数据还会有一定的波动，预计还有一定的调整空间。
（二）运力准备。为做好人员的输送，我区拟投入各类客运车辆共计491辆，座位共计18121个，其中客运班车200辆、旅游包车41辆、公共汽车135辆、巡游出租汽车115辆，并组织现有进出我区的外籍跨市班车和跨省班车参与春节旅客运输，运力较为充足。为快速疏运高峰客流，各客运企业在保证安全运输的前提下，可利用现有的运输能力与资源，进行长班套短班、白天加密班次、晚上延长收班、预约响应等方法进行科学调配。各运输企业加强所属公交车辆、旅游车辆、巡游出租车与汽车站衔接，制定相应的实施方案，并根据汽车站、高铁站和商业区、旅游景点、游乐场所实际情况，适当调整延长开收班时间，缩短发车间距，方便旅客出行。
此外，全区应急运力储备共22辆，其中客车9辆，货车10辆，危运车辆3辆。总体来看，旅客对出行的安全性、便捷性和舒适性有了更高期待，综合运输组织协调将更加复杂；自驾出行持续增多，保障道路安全畅通的任务进一步加重。
（三）天气预测。根据气象部门预测，与历史同期相比，20xx年春运期间（1月17日-2月25日）我区平均气温偏低0.1-0.5℃，降水整体偏少1-2成。春运期间，我区出现持续性大范围低温雨雪冰冻灾害和强寒潮事件的可能性较小。但有可能出现阶段性低温阴雨天气。春运期间，主要有6次冷空气过程，大致出现在：1月20-22日（弱冷空气）、1月25-28日（中等强度冷空气）、1月31日-2月4日（中等偏强冷空气）、2月10-13日（弱冷空气）、2月16-20日（中等强度冷空气）、2月23-26日（中等偏弱冷空气）。冷空气来临时或来临前伴有降雨和大雾天气，对道路交通安全、畅顺产生较大影响，需提前加以防范，确保道路交通安全。
为加强春运工作的领导，确保春运各项工作措施落到实处。区政府成立由冯桂聪副区长为组长，区府办黄文能、区交通运输局麦兴华、市区交警大队李国亮为副组长，各相关单位领导为成员的区春运工作领导小组。区春运工作领导小组主要负责统筹做好春运期间疫情防控和运输组织保障工作，督促各成员单位落实春运安全生产各项工作，检查有关部门春运措施的落实情况，及时协调春运工作中出现的重大问题。区春运工作领导小组下设办公室，以及运输保障小组、公路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。
区春运工作领导小组办公室设在区交通运输局，主要任务是加强对春运工作的组织和协调，检查督促有关春运的各项具体措施的落实，跟踪掌握春运动态，及时提供决策参考意见和建议，并做好春运统计及春运简报的编写工作。联系人：冯坤友、严学文，各部门遇到跨行业处理的问题要及时向区春运办报告。
各应急工作小组由牵头单位组织成立应急队伍，细化各项职责，及时组织好应急应对与处置工作。
运输保障小组：由区交通运输局牵头，领导小组相关成员单位以及区内各客运公司、货运企业等组成。
公路保障小组：由区交通运输局牵头，领导小组相关成员单位及云城区公路养护有关单位等单位组成。
维稳保障小组：由市公安局云城分局牵头，领导小组相关成员单位组成。
后勤保障小组：由区发改局牵头，领导小组相关成员单位组成。
春运工作作为一项重大的社会系统工程，涉及面广，时间紧迫，任务繁重，各地、各有关部门必须高度重视，通力合作，切实履行职责。
（一）云城区政府坚持“属地管理、各司其职”的原则，加强对本辖区春运工作的领导，由政府分管领导牵头，成立春运工作领导小组；要提前研究、周密部署春运各项工作，组织协调各职能部门，各尽其责，形成合力，共同做好春运工作，要设置一定的场馆、学校等区域作为应急安置点。
（二）区交通运输局。做好运力和旅客流量、流向的调查，密切注意客流的变化，抓好运力调配，确保广大群众出行安全、有序；制定和落实春运组织方案和应急预案，把应急需要运力分解到各运输企业，要严把春运准入关，严禁技术状况不达标的车辆投入春运，严禁不合格驾驶人参加春运，严禁存在严重事故隐患的公路参与春运；要督促客运站完善车辆进出站登记检查制度，加强对易燃、易爆、危险品检查，防止旅客携带“三品”乘坐客运车辆，确保旅客运输安全；要加强客运市场的监督管理，严禁春运期间道路客运超员；要确保辖区公路畅通、桥梁安全。要加强公路巡查，发现路障及时清理，危险路段要设置警示标志；做好抢险工程机械及物资准备。所有公路工程，在春运到来时确实不能停工的，要保证至少两车道通行，并安排专人指挥疏导交通；要做好路面、交通标志、标线和安全标识的检查和整修工作；要加强交通运输疫情防控，统筹做好疫情防控和春运组织保障工作，区分疫情不同情形，制定防控方案和分类应对预案，做好春运保障工作人员新冠疫苗加强针接种；要密切关注外市疫情动态，及时采取果断措施加强进出中高风险地区所在地市的客运管控，采取停运、调整线路、限制上下客等方式，防止疫情通过公共交通工具传播。
（三）市公安局云城分局。要发挥春运交通安全管理工作主力军作用，毫不放松地抓好源头隐患清零、路面管控、疏堵保畅、应急处置、疫情防控、宣传服务等方面工作，紧盯重点时段、重点路段、重点对象、重点违法，严格落实省公安厅、市公安局有关春运工作措施要求；要加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员的管理；严厉打击危及行车安全的犯罪活动；加大对客车无牌无证、超载、人货混载车辆的查处力度，严禁车辆超载运行，对超载车辆要坚决采取卸客分流措施，保障旅客的利益和安全；协同交通运输执法人员，打击非法营运、欺行霸市行为；掌握各种社会治安、道路交通等动态情况，维护好各客运站的治安秩序，防止发生司机集体上访、聚众闹事、慢驶、罢驶等情况。
（四）区委宣传部。积极组织有关新闻媒体及时报道春运动态，加大交通安全宣传力度；发挥舆论的正面导向作用，规范运输企业守法经营，引导旅客有序流动，营造我区春运文明有序、和谐安全的良好环境。各有关部门对新闻单位反映的热点、难点问题要及时研究，妥善解决。
（五）区发改局。加强与相关部门的协调，制定春运期间我区汽（柴）油计划和应急预案，积极协调市发改委和中石化、中石油两大供应商，增加我区汽（柴）油、天然气供应量，确保能源安全保供；准备好食品、御寒衣物等救灾物资，确保发生灾害和应急事故时的物资供应。
（六）区应急管理局。要联合公安、交通运输等部门建立信息共享和应急管理机制，要针对可能出现的恶劣天气、交通事故、大范围拥堵、旅客滞留等突发状况，准备必要的应急物资和应急力量，加强监测调度，确保及时发现各类突发事件，及时启动应急预案，确保各项应急保障措施落到实处。要督促各有关部门落实道路、公路桥梁等方面安全生产管理责任，协调春运期间全区较大以上安全生产事故及突发事件的调查处理。
（七）区卫生健康局。要指导各春运单位严格按要求做好新冠肺炎疫情防控工作，及时传达疫情防控最新形势、最新要求；对一线执勤、服务、检疫等单位予以大力支持，对车站、服务点、检疫点安排足够的卫生、防疫力量，要指导运输企业、客运站、高速服务区等人流密集的场所做好新冠肺炎等疫情防控工作指引，督促运输企业、客运站、高速服务区严格按照有关要求做好疫情防控工作，以及加强新冠肺炎防控的宣传、解疑工作；要及时通报疫情信息，推动各单位完善防控措施。
（八）区市场监管局。要加强春运期间客票价格的监督检查，严肃查处价格违法行为，切实维护旅客的合法权益。
（九）区人力资源和社会保障局。要做好外来务工人员返乡情况的调查摸底工作，并将有关情况及时上报区春运办，对外来务工人员留下过年的，要指导企业做好外来务工人员春节期间的生活和文娱活动安排。同时要加大劳动监察和劳动仲裁力度，查处企业拖欠员工工资行为，确保工人足额领取工资；配合交通运输部门做好疏运外来务工人员工作，避免客运站场形成猛增的返乡客流；协调有关企业做好外来务工人员提前放假工作，错开春运客流高峰。
（十）区教育局。负责加强校车日常管理；加强学生客流的组织，积极配合运输部门做好学生售票和疏运。要加强与学生家长的沟通，重点开展校园师生交通安全教育，抓住放假前、开学后关键节点开展道路交通安全专题教育，发放交通安全提示短信，加强学生假期的交通安全意识教育。
（十一）区政数局。协助做好核酸检测等跨部门数据共享工作，优化数据传输链路，确保跨部门、跨层级疫情数据共享高效、稳定。
（十二）区民政局。对救助过渡期内生活陷入困境的、符合临时救助的群众实施临时救助。
（十三）区总工会。充分发挥工会组织优势，对需要春运期间返乡返岗的职工深入摸底，全面掌握出行基本情况，主动做好疫情防控知识宣传、出行交通信息、网上购票培训等服务，有序组织，合理分流，积极引导错峰出行。
（十四）团区委。充分调动社会力量，发动广大青年，要以“暖冬行动”为重点，进一步完善项目机制、提升实施水平，组织和带领广大共青团员、青年志愿者积极有序参与春运工作。
各部门要围绕春运各项工作任务，相应成立春运工作领导小组，加强对春运工作的组织领导，要结合本单位的实际制定周密的春运工作方案和应急预案，与区春运办建立联络人制度，并将相关方案报区春运办。各部门主要领导要密切关注春运动态，亲临第一线协调解决春运工作中出现的'问题，做到目标明确，责任到人。在区春运工作领导小组的统一领导下，按责任分工和工作要求，各司其职，各负其责，通力合作。
（一）坚持科学精准施策，坚决抓实春运疫情防控。各单位要高度重视、高度警醒、高度负责，坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态，严格落实党中央、国务院联防联控机制要求，严格落实省、市、区疫情防控指挥办工作部署，严格落实《关于印发云浮市云城区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室工作方案（20xx年第3版）的通知》《云浮市云城区新冠肺炎防控指挥办关于印发云浮市云城区20xx年元旦春节假期新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》（云区防疫指办函〔20xx〕19号），以及《云浮市交通运输局新型冠状病毒肺炎疫情防控工作方案（20xx年第2版）》（云交〔20xx〕73号）等要求，坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措，从严从紧从实做好春运疫情防控。
1.加强综合研判，不断完善春运疫情防控机制。各单位要坚持常态化防控和应急处置相结合，坚持落实“四早”要求，压实“四方”责任，强化底线思维，坚持交通运输“三同防两畅通一保障”原则，切实采取有效预防措施严防疫情输入。要因应形势变化，动态调整完善春运疫情防控措施，统筹做好疫情防控和运输组织保障等各项工作，引导群众合理出行并做好必要的个人防护，确保疫情防控措施落实到位。
2.坚持联防联控，强化重点环节、重点场所疫情防控。要坚持抓好辖区客运站和服务区疫情防控，严格落实各类防控指南指引要求，完善公安、卫健、交通三方联防联控机制，细化落实各类客运站场和交通运输工具消毒通风、设置隔离留观区等规定，增加通风、消毒等措施频次，并根据客流需求及时增加开放进站和安检通道，强化站内客流组织，有序引导乘客分散候车，严格落实进站旅客“三个100%”和发热乘客信息登记、移交转运等工作。
3.压实各方责任，强化人员安全有序流动。各单位要把春运疫情防控工作作为第一要务，进一步压实责任。加强中高风险地区所在地市来（返）云人员查验与管理，减少不必要出行，减少人员聚集，减少在途风险。要将春运一线工作人员纳入“应检尽检”范围，加强健康监测和关心关爱，及时组织接种新冠疫苗加强针，严格实行体温检测正常、佩戴口罩上岗、定期开展核酸检测。
4.卫生健康部门要加强对春运疫情防控工作的指导，及时通报疫情信息，推动各单位完善防控措施，对人流量较大的交通运输站场、高速公路服务区等区域要重点关注。
各单位要加强疫情防控知识宣传、环境卫生整治、重点人员健康监测，针对性完善冬季常态化疫情防控应急预案，组织开展专项演练和培训，加强检疫用品及药品保障，夯实应急处置能力，督促引导一线司乘人员和工作人员做好个人防护。
（二）强化责任意识，坚决守住安全底线。各单位要时刻紧绷安全这根弦，从严从细从实抓好春运安全生产工作。
1.严格落实安全生产责任。严格落实市委市政府、区委区政府安全生产工作部署，压实各级领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任，将安全生产责任制落实到企业、明晰到岗位、具体到个人，贯穿到全过程各环节，坚决防范和遏制重特大事故发生。
2.强化隐患源头监管工作。各地要强化“隐患即事故”安全生产防范理念，结合春运和节假日特点开展专项隐患排查治理,实行建档立账，挂牌督办，限期整改。督促指导车站、高速公路服务区和有关运输企业落实消防、交通、治安等方面主体责任，确保各项设施设备符合安全要求。要做好运输工具的节前专项检查和日常维修养护工作，加强技能培训和警示教育，提高司乘人员服务水平和应急处理能力，确保运输工具安全可靠、服务人员技能过硬，坚决杜绝带病运行、超负荷生产。
3.严格抓好安全监管执法。加强对交通站场周边道路以及高速公路服务区等重要节点的巡查管控力度，重点加强对6座以上小客车的路检路查，依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。要做好超限超载车辆查处和强化非现场执法工作，加强源头治超。
4.公安交警、交通运输部门要督促车站做好严禁旅客携带易燃、易爆、危险品乘车的宣传和查堵。要针对可能出现的大风、大雾、大雨天气，完善应急预案，组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固，提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力，确保旅客运输安全。
5.各交通运输企业加强对司乘人员的安全教育，严禁超载、超速、疲劳驾驶行为；要落实驾驶人在24小时内累计驾驶时间不超过8小时，连续驾驶不超4小时和每次停车休息时间不少于20分钟和对单程400公里运行的客运车辆，所属企业落实两名以上的客运驾驶员等安全管理制度。
（三）规范客运市场，营造良好环境。春运期间，各有关单位要加大运输市场监管力度，特别是在汽车站等客流密集地，严厉打击非法营运和坑、倒、宰、甩客等违法行为，维护广大旅客的合法权益。公安部门要加强对运输沿线和车站、周边地区治安秩序整顿，要集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，有效控制盗窃、抢劫、敲诈勒索以及其他恶性案件的发生，坚决打击拉客、倒客、倒卖客票、欺行霸市等非法活动。发改部门要监督各客运站场、运输企业在售票场所实行明码标价，对越权定价、擅自涨价、相互杀价及价格欺诈等违法行为进行严肃查处。
（四）落实以人为本，提高服务质量。为保证旅客走得及时、走得舒心，各交通运输企业要营造“服务优质、秩序优良、环境优美”的春运氛围。通过联网售票、扩大售票网点、增开售票窗口、延长售票时间、售往返票等形式，减少旅客购票难度；要做好低温阴雨天气准备，通过增加候乘面积、增添供水设施、加大清扫保洁力度，改善旅客候车环境；要协调运输企业做好农民工返乡、学生包车回家等团体票预订、送票上门等服务，积极开展“情满旅途”活动；要认真保障母婴、老幼病残孕等特殊群体的出行权益，积极落实现役军人军属、残疾军人、“三属”使用优先通道、享受票价减免等优待目录清单；还要通过增加便民项目、增设服务人员，为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童、视障听障人士等旅客提供代查健康码、协助信息填报等服务；要不断提高运输正点率，努力让旅客安全畅顺出行。
（五）广泛利用媒体，加大春运宣传。各交通站场、高速公路服务区等重点场所要充分利用广播、显示屏、宣传栏、电视、电信、互联网、“两微一端”、板报横幅等媒介，及时发布信息，提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需、道路通行等相关信息，适时报道长途客车的班期时刻，以及加班等信息，为旅客出行提供方便。要充分发挥新闻媒体的舆论引导作用，大力宣传春运中涌现的好人好事、典型事迹，争取社会各界对春运工作的关心和支持。行业管理部门依法行政，保证春运投诉热线畅通、违法违规行为及时通报、及时整改。
（六）加强组织领导，组织保障到位。区交通运输局履行区政府春运工作领导小组办公室职责，负责全区春运工作的综合协调，推动全区春运工作有序进行。春运期间，区春运领导小组成员单位要落实专人，跟踪掌握春运相关情况，及时做好疫情防控、解决运力调配、组织保障等问题，涉及跨行业的要及时向区春运办公室报告。区春运办抓好各种运输方式之间的协调工作，处理好特殊情况下的紧急疏运，确保旅客平安回家、顺利返岗。
（七）强化值班值守，确保信息畅通。各单位要落实24小时专人值班和领导在岗带班、外出报备等制度，确保春运期间各项工作正常运转。要加强应急预警和研判，制定应急处置预案，强化应急演练，确保第一时间响应、快速高效处置。要针对突发疫情引发的交通管控、客流突变、车次停开等情形，提前制定应急预案，确保及时采取有效措施。交通管理部门要落实好春运期间对联系对象的“一日一联系、一日一提醒、一日一督促”制度。要细化完善恶劣天气、设施设备故障等各类突发事件应急预案，加强监督检查，及时查漏补缺，有效提升监测预警、现场管控、救援疏运能力和事故处理效率。
各单位要落实信息上报制度。区春运办各成员单位要依照各自职责，对春运期间出现的情况及时向区春运办报告；各交通运输企业要指定专人负责春运期间的客流运输统计日报工作，区春运办负责汇总客流量统计，收集春运工作情况，定期向区人民政府春运工作领导小组报告。
春运活动方案
以科学发展观为指导，以“安全快捷、优质服务、温馨和谐”为主题，以岗位练兵和服务竞赛为活动载体，大力弘扬人便其行，货畅其流，服务群众、奉献社会的交通运输行业核心价值观，深化交通运输行业文化建设和文明创建，牢固树立“交通先行”的意识，积极为农民工平安返乡、返岗创造便利条件，为全面完成我市道路、水路春运工作提供支撑。
全市交通运输系统道路、水路运输客运企业以及管理部门和工会组织。
“xx五”时期每年春运期间（以国家发展改革委确定的春运时间为准）。
（一）组织保障方面。主要领导牵头，组织机构健全，人员广泛参与，有切实可行的竞赛活动方案。运输组织、安全管理、市场监督、应急保障、值班值守、信息报送等制度完善，能够做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，各项工作井然有序。
（二）安全生产方面。无较大及以上交通责任事故，有完善的春运安全运行和特殊天气等应急处置预案，客运车（船）技术状况完好，并按规定安装使用具有卫星定位功能的行驶记录仪，司乘人员严格执行客运车（船）驾驶规则，不开超载、超速、超员车（船），不开有安全隐患车（船），不疲劳驾驶，不客货混装，车（船）安全设施齐全。行车（船）安全措施到位。道路客运经营者严格履行安全告知制度。客运站点、码头、渡口“三品”检查扎实有效，“三不进站、五不出站”、“三关一监督”等安全管理职责落实到位。
（三）优质服务方面。主动深入园区、企业和工地等农民工客源集中地，为返乡（岗）农民工提供优质周到服务。根据客流情况组织客运班车和直达包车运输服务，为农民工提供团体车（船）票预订、上门售票、流动售票等“点对点、门对门”的特色票务服务，开辟农民工订票、购票、乘车（船）绿色通道；严格落实和执行客运服务标准，确保车（船）容貌整洁。司乘人员服务耐心热情，提供的.服务信息及时、准确，各项服务措施落实到位。
（四）客运站点服务管理方面。按照“疏导有序，运力合理，运送及时，服务周到”的要求，客运站点、码头、渡口管理制度健全，设施、设备完备有效。有突发事件处理应急措施和预案，遇异常天气或突发事件等，能够为滞留旅客提供24小时候车服务。增设售票窗口、延长售票时间等措施落实到位。候车（船）室内外环境整洁，站务人员服务主动热情，旅客满意度高，投诉率低。
（五）竞赛宣传方面。竞赛宣传工作有声有色，内容丰富、形式新颖、参与广泛。能够充分利用报纸、电视、网络等宣传媒体，及时报道春运期间的行业动态、好人好事和竞赛中的先进典型，能够及时向市局竞赛办公室报送竞赛活动信息。
市局成立竞赛领导小组，对全市交通运输系统开展竞赛活动进行领导和部署。领导小组办公室设在市局运输管理办公室，负责竞赛的日常管理。各县区交通运输局、市直交通运输系统有关单位也要成立相应的竞赛领导机构并报市局领导小组办公室。（小组成员名单附后见附件1）
“xx五”时期，每年春运结束后，市局将对竞赛活动进行总结，对先进单位和先进个人进行评选上报省厅竞赛办。省厅竞赛办对事迹突出、成绩卓著的先进集体和先进个人将报请交通运输部和中国海员建设工会全国委员会进行表彰，并酌情推荐申报“全国五一劳动奖状”和“全国五一劳动奖章”。
（一）制定竞赛方案。各单位要有针对性地制定实施方案，健全领导组织，明确岗位责任，积极开展特色服务，为农民工出行创造便利条件。各单位竞赛实施方案于每年春运开始前报送至市局竞赛办公室。
（二）开展配合活动。结合春运工作实际，开展形势多样的配合活动，营造温馨和谐的竞赛氛围，树立交通运输行业优质服务的形象。除夕、春节、正月十五以及其它农民工大规模出行的时段，各单位竞赛领导小组主要成员要亲临车站、码头、渡口，现场指导服务，一定要让农民工走得及时、走得顺利、走得满意。
（三）保证运输安全。春运期间，各级交通运输主管部门和道路、水路运管机构一定要科学调整运力，抓好安全保障，要对农民工集中返乡、返岗的重要时段、重要路段、重要车辆加强安全监管，严防“三超一疲劳”和客货混装，遇有恶劣天气要及时联系交警、路政等部门搞好交通疏导，客流比较集中的地区可以安排专人、专车护送。
（四）严格推荐评比。各单位要做好本行业先进集体和先进个人的推荐工作，推荐名额要向基层单位和一线岗位倾斜。要充分发扬民主，严格推荐程序，切实按照群众评比、单位审核、市局审批的程序组织实施。推荐的先进集体和先进个人必须在本单位进行公示，公示无异议后，将推荐审批表和竞赛工作总结（纸质和电子版）于每年春运结束后15个工作日内报市局竞赛办公室。
春运活动方案
客运总公司成立“春运”安全活动领导小组。
组 长：李爱科
常务副组长：安震锋
副组长：刘洪潮、买鹏虎
成 员：各处室处长及各分公司经理
领导小组下设办公室，办公室设在客运总公司技安处，办公室主任：黄江涛(兼)。办公室具体负责组织、协调、指导各单位开展“春运”安全活动。
1、积极组织动员，周密安排部署。各单位要立即组织召开“春运”活动动员专题会议，教育每一位员工及驾驶员都理解开展“春运”活动的目的、意义和内容，并要结合各单位的实际情况，制定出切实有效的活动方案。
2、加大安全宣传教育力度。各单位要利用例会、板报、横幅、简报等多种形式对管理人员及一线生产人员深入开展安全生产知识的宣传教育，广泛宣传国家有关安全生产的法律法规、政策方针及集团公司有关安全生产的规章制度，营造浓厚的安全生产氛围，牢固树立安全发展理念，增强全体员工的安全管理责任意识，提高驾驶员的安全行车意识。
3、严格落实安全生产责任。各单位要建立健全安全生产责任制，严格落实岗位生产责任制及“一岗双责”制度，签订责任书，形成全员参与的安全责任体系。使全体员工及驾驶员肩负起安全生产责任，做到“安全生产，人人有责”。
4、做好客流高峰、恶劣天气、突发事件的.应急准备，制定完善各综合应急预案以及各专项应急预案，保证应急车辆、物资、人员、资金、措施落实到位，应急队伍人员联系电话要保持24小时畅通，遇到突发事件和特殊情况，在及时处理的同时及时向有关部门和上级领导报告。
5、加强安全生产隐患排查治理。各单位要及时宣传、布署、落实上级文件要求及相关法律、法规，认真执行公司安全生产管理条例和各项规章制度，按时完善安全基础资料，按培训计划和例会要求对驾驶员进行安全培训教育，定期对车辆及生产环境进行安全隐患排查，发现隐患及时安排专人整改落实。客运总公司将组织人员不定期进行检查并落实隐患整改情况;对发现的重大隐患要下达隐患整改通知书，限期整改，不能保证安全的，一律停运整改。
6、以车辆驾驶员为重点，加强对营运驾驶员的监管。各单位要严把驾驶员安全教育关，对冬季安全行车的注意事项进行专项安全教育。加强司乘人员、经营者的安全行车意识，严禁超速、超员、超载、疲劳驾驶、夜间2―5时未停车休息等违法行为发生。对在行车中违反有关规定、发生违法行为或不服从公司管理的驾驶员，要采取批评教育、警示学习、经济处罚、停车整顿等措施予以纠正，情节严重的，予以辞退。各单位要按规定对本单位驾驶员车辆定期进行违法行为排查，发现有违章的驾驶员、车辆必须及时清除违章，对连续多次违章或发生严重违章、严重违反公司规定的驾驶员要列入“黑名单”并予以辞退，凡被列入“黑名单”的驾驶员，集团公司所有单位不得聘用。
7、以长途客运、农村客运、城乡公交等为重点，加强对运输车辆的监管。严格执行营运车辆例保检查、维护保养、检审的相关规定，确保正常营运车辆技术状况符合要求和规定。各客运单位和汽车站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定，严把“三品”和车辆门检关。严禁无关人员和车辆随意进出，严格做到进站行包逢包必查和出站客车逢车必检，坚决杜绝“三品”进站上车;严格客运车辆凭证、卡报班规定。对于单程运行里程超过400公里的客运车辆，应当配备两名以上客运驾驶员，客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。落实驾驶员途中休息制度，严防疲劳驾驶。严格落实营运客车凌晨2―5点落地休息制度，营运客车夜间不的通过三级以下山区公路。
8、加强营运车辆动态监管。动态监控总控中心和各单位分控中心要严格执行车辆动态监控管理制度，对已安装动态监控设备的车辆实行24小时动态监控，责任落实到人。对监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为及时利用动态监控平台进行提醒告知，并要求纠正，情况严重的及时通知车辆所属单位。动态监控系统不能正常在线的客运车辆，不允许参加营运。各经营单位不能有私拉乱运现象发生，对重点车辆有专人负责监管，做到责任到人。
9、各单位要严格按照安全生产标准化达标考评指标相关要求，对本单位安全管理各项工作进行认真排查，存在的不足之处要及时整改补充完善，建立健全安全生产标准化管理体系。
1、加强领导，迅速行动。各单位要成立“春运”安全活动领导机构，制定具体实施方案，各基层经营单位主要负责人要切实负起责任，迅速组织开展此次安全生产活动。
2、强化督导，确保实效。各单位技术安全和经营部门要加强监督检查，在开展“春运”安全活动的同时，组织相关人员进行自查自纠活动，确保检查工作不走过场。
3、落实责任，层层分工。对未研究、未制定方案、未安排部署的单位，要从严追究单位主要责任人的责任。对在活动期间发生较大以上交通事故、重大安全事件被媒体曝光或相关部门通报的要从严追究有关责任人的责任。
4、加强“春运”期间安全值班，严格执行领导干部值班、带班和关键岗位24小时值班制度，发生突发事件要按照相关规定及时报送信息，不得迟报、瞒报。
5、活动结束后，各单位要及时认真全面总结活动期间安全生产工作开展情况，并于3月15日前将总结以书面形式报客运总公司技安处。
春运活动方案
客运总公司成立“春运”安全活动领导小组。
组长：李爱科。
常务副组长：安震锋。
副组长：刘洪潮、买鹏虎。
成员：各处室处长及各分公司经理。
领导小组下设办公室，办公室设在客运总公司技安处，办公室主任：黄江涛(兼)。办公室具体负责组织、协调、指导各单位开展“春运”安全活动。
1、积极组织动员，周密安排部署。各单位要立即组织召开“春运”活动动员专题会议，教育每一位员工及驾驶员都理解开展“春运”活动的目的、意义和内容，并要结合各单位的实际情况，制定出切实有效的活动方案。
2、加大安全宣传教育力度。各单位要利用例会、板报、横幅、简报等多种形式对管理人员及一线生产人员深入开展安全生产知识的宣传教育，广泛宣传国家有关安全生产的法律法规、政策方针及集团公司有关安全生产的规章制度，营造浓厚的安全生产氛围，牢固树立安全发展理念，增强全体员工的安全管理责任意识，提高驾驶员的安全行车意识。
3、严格落实安全生产责任。各单位要建立健全安全生产责任制，严格落实岗位生产责任制及“一岗双责”制度，签订责任书，形成全员参与的安全责任体系。使全体员工及驾驶员肩负起安全生产责任，做到“安全生产，人人有责”。
4、做好客流高峰、恶劣天气、突发事件的应急准备，制定完善各综合应急预案以及各专项应急预案，保证应急车辆、物资、人员、资金、措施落实到位，应急队伍人员联系电话要保持24小时畅通，遇到突发事件和特殊情况，在及时处理的同时及时向有关部门和上级领导报告。
5、加强安全生产隐患排查治理。各单位要及时宣传、布署、落实上级文件要求及相关法律、法规，认真执行公司安全生产管理条例和各项规章制度，按时完善安全基础资料，按培训计划和例会要求对驾驶员进行安全培训教育，定期对车辆及生产环境进行安全隐患排查，发现隐患及时安排专人整改落实。客运总公司将组织人员不定期进行检查并落实隐患整改情况;对发现的重大隐患要下达隐患整改通知书，限期整改，不能保证安全的，一律停运整改。
6、以车辆驾驶员为重点，加强对营运驾驶员的监管。各单位要严把驾驶员安全教育关，对冬季安全行车的注意事项进行专项安全教育。加强司乘人员、经营者的.安全行车意识，严禁超速、超员、超载、疲劳驾驶、夜间2—5时未停车休息等违法行为发生。对在行车中违反有关规定、发生违法行为或不服从公司管理的驾驶员，要采取批评教育、警示学习、经济处罚、停车整顿等措施予以纠正，情节严重的，予以辞退。各单位要按规定对本单位驾驶员车辆定期进行违法行为排查，发现有违章的驾驶员、车辆必须及时清除违章，对连续多次违章或发生严重违章、严重违反公司规定的驾驶员要列入“黑名单”并予以辞退，凡被列入“黑名单”的驾驶员，集团公司所有单位不得聘用。
7、以长途客运、农村客运、城乡公交等为重点，加强对运输车辆的监管。严格执行营运车辆例保检查、维护保养、检审的相关规定，确保正常营运车辆技术状况符合要求和规定。各客运单位和汽车站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定，严把“三品”和车辆门检关。严禁无关人员和车辆随意进出，严格做到进站行包逢包必查和出站客车逢车必检，坚决杜绝“三品”进站上车;严格客运车辆凭证、卡报班规定。对于单程运行里程超过400公里的客运车辆，应当配备两名以上客运驾驶员，客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。落实驾驶员途中休息制度，严防疲劳驾驶。严格落实营运客车凌晨2—5点落地休息制度，营运客车夜间不的通过三级以下山区公路。
8、加强营运车辆动态监管。动态监控总控中心和各单位分控中心要严格执行车辆动态监控管理制度，对已安装动态监控设备的车辆实行24小时动态监控，责任落实到人。对监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为及时利用动态监控平台进行提醒告知，并要求纠正，情况严重的及时通知车辆所属单位。动态监控系统不能正常在线的客运车辆，不允许参加营运。各经营单位不能有私拉乱运现象发生，对重点车辆有专人负责监管，做到责任到人。
9、各单位要严格按照安全生产标准化达标考评指标相关要求，对本单位安全管理各项工作进行认真排查，存在的不足之处要及时整改补充完善，建立健全安全生产标准化管理体系。
1、加强领导，迅速行动。各单位要成立“春运”安全活动领导机构，制定具体实施方案，各基层经营单位主要负责人要切实负起责任，迅速组织开展此次安全生产活动。
2、强化督导，确保实效。各单位技术安全和经营部门要加强监督检查，在开展“春运”安全活动的同时，组织相关人员进行自查自纠活动，确保检查工作不走过场。
3、落实责任，层层分工。对未研究、未制定方案、未安排部署的单位，要从严追究单位主要责任人的责任。对在活动期间发生较大以上交通事故、重大安全事件被媒体曝光或相关部门通报的要从严追究有关责任人的责任。
4、加强“春运”期间安全值班，严格执行领导干部值班、带班和关键岗位24小时值班制度，发生突发事件要按照相关规定及时报送信息，不得迟报、瞒报。
5、活动结束后，各单位要及时认真全面总结活动期间安全生产工作开展情况，并于3月15日前将总结以书面形式报客运总公司技安处。
春运首日宣传方案
20xx年春运将于元月13日开始，至2月21日结束，为期40天。为维护正常的春运客运价格秩序，及时制止哄抬价格、扰乱客运秩序的违法行为，切实保护广大消费者的合法权益，特制定如下工作方案:。
春运期间旅客运输票价不得随意上涨是党和政府为减轻旅客负担、特别是农民工等低收入旅客负担而制定的一项惠民措施，是以人为本、构建社会主义和谐社会的理念体现。为确保该政策的顺利落实，加强对春运工作的领导，确保春运期间客运价格秩序，成立20xx年春运工作领导小组，由局长李仁高同志任组长，胡军、周运贤、钟灿华、夏运高同志任副组长，胡蓉、刘明利、贺德军、夏志丹、邹曲波、邓智洪、钟小萍为成员。
要严格按照县人民政府的工作要求，切实规范好客运市场价格秩序，坚决取消和打击票外乱收费、乱涨价等违价行为。领导小组成员加强配合，恪尽职守，群策群力。
1、加强宣传工作。春运开始前，利用各种媒体对春运价格政策进行宣传，使春运价格政策家喻户晓，人人皆知，切实为春运工作创造良好的市场环境，为春运工作顺利开展营造良好的氛围。
2、开好春运会议。召开客运经营单位和经营者代表参加的春运工作会议，组织各客运企业签定遵守票价政策承诺书，向所有客运经营者发放遵守票价规定提醒告诫书。
3、落实明码标价。要求客运经营者严格执行《关于商品和服务价格实行明码标价的规定》，切实做好客运票价的明码标价工作。
4、强化监督检查。成立两个检查组，胡军、周运贤、夏志丹、刘明利、钟小萍为检查一组，钟灿华、夏运高、邹曲波、贺德军、邓智洪为检查二组；胡蓉、胡凤姿、孙靖为后勤保障、宣传组。联合县运管部门不定期上路开展巡查，及时掌握各线路价格执行动态，及时发现、纠正和查处各种违价行为。对违反价格政策擅自涨价、价外乱收费行为，做到不迁就、不手软，处罚到位，必要时利用新闻媒体予以公开曝光。
5、严格值班制度。严格执行春运期间“12358”价格举报热线24小时值班制度，及时受理旅客的投诉，并做好相应的记录、报告、处理等工作，确保信息联络畅通。
春运首日宣传方案
为切实有效地配合做好20xx年的春运工作，确保人民群众度过一个安全、祥和、欢乐的春节，维护社会稳定，促进经济发展，结合我县文化旅游工作实际，特制定宁海县文化旅游系统20xx年春运工作方案。
认真贯彻落实春运管理有关要求，按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”春运指导原则，坚持高标准严要求，强化措施，狠抓落实，努力推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”的建设，不断强化服务意识，严格危险品检查管理，有效遏制和减少文化、旅游安全事故发生，为我县春运工作的圆满完成做出应有贡献。
坚持“以人为本、安全第一”的宗旨，维护良好的文化旅游市场秩序，及时消除安全隐患，努力使游客在宁海住的舒适、玩的开心、走得满意，确保在春运期间不发生一起重大文化旅游投诉事件和重特大旅游安全事故，为广大游客提供安全温馨的文化旅游服务和安全环境。
（一）加强领导，落实责任，狠抓工作落实。
1、成立春运组织机构。为加强春运工作的组织领导，建立领导责任机制，确保春运工作的顺利进行，县文广旅游局成立春运工作领导小组，具体负责全县文化旅游行业春运工作的组织调度和督察落实。
组长：林仙菊。
副组长：蒋敏薛常良林江海刘根旺马迎春。
柴盛岚。
领导小组下设办公室，办公室成员由各科室负责人组成。
2、明确任务，落实责任。县文广旅游局要根据县春运领导小组的统一部署，落实春运工作责任制，负责领导组织本地区的旅游春运工作。
3、实行严格奖罚制度。县文广旅游局将视文化旅游企业的春运开展和完成情况，在春运工作结束后，对春运工作完成好的单位将采取通报表彰和物质奖励的方法给予奖励；对春运工作领导不力、出现旅游投诉或安全事故的单位将给予通报批评，严重的将依法进行处理，并将春运工作完成情况作为年终的绩效考核和年审复核的重要凭据。
（二）做好春运准备工作，加大市场监管。
1、搞好宣传，加强培训。各文化旅游企业要大张旗鼓的进行形式多样的春运宣传动，使春运工作深入人心，做到人人重视、全员参与；要从热情服务、安全救护、依法经营等各方面加强对员工的培训，提高员工的`业务素质和服务水平，以实际行动支持春运工作。
2、自查自纠，全面准备。各文化旅游企业要在春节来临前，组织人员在企业内部进行严密的自查自纠，从企业的硬件设施设备、安全防护、应急预案、经营管理、服务质量等全方面入手，做到严抠细纠，精益求精，确保春运期间高质量、高标准、高水平的完成好旅游接待任务。
3、加强检查，确保安全。县文广旅游局将在春运期间组成督查组，对各单位的春运工作开展情况进行综合大检查。各单位也要加大对安全隐患尤其是“三品”等危险品的检查力度，进行应急预案的演练，确保春节和春运期间不出任何问题。
（一）加大宣传力度。各文化旅游企业要具体领导和由专人负责做好春运宣传工作，要充分利用板报、宣传栏、《春运简报》、温馨提示等方式，向社会进行广泛宣传，充分发挥舆论监督作用，积极营造良好春运安全氛围。
（二）严格执法。文化旅游执法人员在春运期间工作时，必须着装整齐，携带证件，佩带标志，严格按照规定进行执法，认真填写检查记录；加强动态监管，重点打击欺客、违规经营、超范围经营、安全隐患严重等扰乱市场秩序和损害旅客合法权益的违法经营行为，对性质严重的单位和个人要依法严惩。
（三）制定方案和应急预案。各文化旅游企业要根据工作实际制定切实可行的春运工作方案和应急豫案，以应对突发事件的发生，方案要做到注重实效、不流于形式。春运期间一旦发生安全事故必须在4小时之内（重特大事故必须在1小时之内）上报县文广旅游春运办公室。
（四）加强值班值宿。县文广旅游局要落实春运值日值宿人员和值班电话，实行24小时值班，负责春运工作的联系、协调、信息收集、处理投诉，及时处理突发事件。
春运活动方案
济南铁路局日前发布年春运方案，2016年春运自1月24日开始至3月3日结束，节前15天，节后25天，共计40天，节前客流相对分散，节后客流相对集中。
2016年春运期间，济南铁路局预计发送旅客1170万人次，日均发送29.3万人次，同比增加78万人次，增幅7.1%。其中直通旅客预计发送530万人次，同比增加27.2万人次，增长5.3%;管内旅客预计发送640万人次，同比增加50.8万人次，增长8.6%。
节前客流相对分散。大专院校学生放假基本在1月中下旬，春运开始后学生客流已输送完毕，节前以务工流、探亲流为主，客流相对分散。临近春节时务工流与探亲流会出现叠加，产生节前客流高峰。春运前15天，除西安、成都、哈尔滨方向及管内菏泽方向运能紧张外，其他方向客流较平缓。
节后客流相对集中。2月13日―17日(正月初六至初十)客流相对集中，以探亲流为主，集中在京沪穗等一线城市。由于大专院校的开学日期以及艺考时间集中在2月底3月初，节后自2月23日(正月十六)起，以学生、艺考及务工返程客流为主，并呈现持续增长状态。客流流向集中在东北、西北及京沪穗方向，部分方向量能矛盾突出。
济南铁路局2016年春运方案安排临客运行线27.5对，其中直通临客21对，管内临客6.5对。基本方案直通临客13对;应急方案直通临客8对(含高铁夜间停天窗开行临客1对)，节前8对，节后5对;管内临客6.5对。此外图定客车变更运行区段3对。
担当临客方案：济宁(济南)~哈尔滨k4576/7、k4578/5次1对，济南~济宁k5501次0.5对;青岛北~齐齐哈尔k4688/9、k4690/87次1对;烟台~泰山k5518/5、k5516/7次1对;北京南~荣成g4217/g4218次1对;枣庄(济南西)~北京南g4288/g4287次1对;济南(济南西)~上海虹桥g4261/g4262次1对;枣庄(济南西)~沈阳g4266/7g4268/5次1对;济南西~北京南g4524/g4523次1对;青岛北~济南东d9462/d9461次1对;济南东~烟台d9451/d9452次1对;荣成~烟台d9472/d9471次1对;枣庄(济南西)~青岛d9466/7、d9468次1对;曲阜东~烟台间加开d9436/7、d9438/5次管内动车组1对;南通~南京k5728/5、k5726/7次1对。
图定旅客列车变更运行区段方案：上海虹桥~北京南g126/g139次、g132/g131次、南京南~北京南g202/g201次经由合蚌高铁改合肥始发、终到。
春运期间，高铁、客运专线实行高峰期运行图，具体如下：北京南~上海虹桥g103/g136次、g109/g144次、g123/g156次、g120/g151次、g127/g160次、g124/g155次、g128/g159次1月24日~3月3日开行;北京南~合肥g271/g268次1月24日~3月3日开行;以上旅客列车如因特殊情况发生变化时，以下发的电报或调度命令执行。
图定旅客列车停运方案：2016年2月2日、3日、9日、10日、23日、24日北京南开d311次、上海开d314次停运;2016年2月3日、4日、10日、11日、24日、25日上海开d312次、北京南开d313次停运。(车次信息请以车站公告为准)。
春运活动方案
我在武昌火车站已经工作了一个星期，在这一个星期的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。看到的不仅是那些赶火车的旅客，还有那些一直服务于武铁春运的工作人员。
在春运期间，可以看到中国人如侯鸟般大迁徙的社会现象。这不仅仅是铁道部门的工作，也是我们当代大学生的工作。在春运服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。
现在我依然记的第一天上岗的情形，那天是2月20日。武汉迎来了春运期间的第一场大雪。我和雷峰小组的所有队员都站在东进站口为旅客们服务。那天，天气很冷所有的队员都冒着严寒，耐心为旅客服务。主动帮助那些需要帮助的旅客运送行李。同时也是工作的第一天我和学长有幸被湖北电视台的记者采访。
记得当时那位女记者问了我这样一个问题：为什么你们要在春运期间参加这次的志愿者活动。我是这样回答的：我希望能为一直奉献于社会的建设们能更好的回家过年尽一点自己的绵薄之力。下午的时候我们小组被分配到二楼的侯车大厅为旅客做指引工作。因为我们对乘车时间表的不熟悉造成了工作上的不便。我们团队在最短的时间找工作人员协商解决了这个问题。也是在当天下午服务了一位特殊的旅客。一个约摸4、5岁的小女孩在拥挤的人潮中与自己的父亲走散了，那位小女孩一直无助的哭泣着。我把她带到了服务台请求工作人员帮忙广播寻找爸爸。我则在一旁安抚那位小女孩。从她的口中我知道她和父亲马宏涛是回老家过年的，而她的妈妈在深圳打工。小女孩焦急的张望着父亲的身影。从她的眼神中让我不觉的莫明的酸楚。她的父亲应该也和她一样的焦急。时间一分一秒的在流逝眼看就要到了我们的服务结束时间她的父亲依然没有出现。最后只得求助铁路局团委和刘明明学长的帮助下顺利的找到了女孩的父亲。小女孩立刻扑到爸爸的怀里，哇哇大哭起来。那一幕感动在场的所有工作人员。
接下来的几天大家都坚守在各自的岗位中。每天都认真的完成着五个一的工作任务。班前点名、班中交流、班后总结、每天一份工作感悟、每天评选服务明星、服务明星的合影留念。在这一星期的工作中我和其他队员分享着彼此的工作经验，共同解决着工作中所遇到的问题。那几天的服务下来大家的感受也颇多。我们每天都是伴着月光出门，带着星光回家。往返于学校与武昌火车站40多公里的路程。大家从不叫苦叫累，大家彼此照顾着扶持着。很多队员因为辛苦的工作而生病依然带病上阵，他们真的好伟大。甚至很多队员做梦也想着春运工作，有的在梦中都呼喊着请大家往里走，不要堵在电梯口。大家都努力的付出着。
付出总会有收获我们团队多次受到上级领导和旅客的称赞。在向中央铁路局的领导汇报工作时，他说了一句这样的话；一个人的价值往往是在他人所需的时候体现出来的。仔细想想这句话的内涵，的确如此，锦上添花的人远比雪中送炭的多。这也正如黄思源学长说的那样急旅客之所急，帮旅客之所需。几天工作下来的总结使我们的工作更加紧紧有条，对武昌火车站也越来越熟悉。客流量也是不断增加。随之而来的困难是我们遇到了我们工作的一个枯燥期。厌烦了重复又繁重的工作。我们在学长的带领下努力克服着对工作的枯燥感，以微笑服务于每一位旅客。
在接下来的工作经历中，我遇到了几件趣事。那几天的人流量并不是很多。大家也算的上很清闲，我也有空在二楼的候车室与旅客进行交流。其中碰到了两位十分可爱的农民伯伯。他们拿着一大堆行李和包袱，在二楼的候车厅踟蹰半晌，我忙上前寻问他们的车次和时间。当我看到他们的时间是午夜0；15时，我彻底震惊了，现在是早上9点多离午夜还有十多个小时，他们早早的来到候车室候车。看到他们沧桑的面孔，我感到有些辛酸。这就是很多中国大众的代表，在火车站工作的这几天大多数都是和这两位农民伯伯一样的劳动人民，拎着沉重的蛇皮袋，带着锅碗瓢盆等一系列家當，奔跑在火车站的电梯上。我不禁有些颤动。他问了我到他们那个地方要多久才能到，我帮他们询问了一下工作人员，很可惜他们也不知道，我很抱歉得跟他们说了一声对不起，要他们座在候车区靠里的位置以免下午人流较多的时候挤着他们了，时间一分一秒的流逝着，转眼到了我们中午收班的时间，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那两位农民伯伯，我马上又撤回去提醒他们一下，他们正在吃着自己带着的干粮。我让他们多听喇叭，不要错过搭上火车的时间他们对我感激万分，还让出一个位置让我休息，这一小的举动让我感动了好一阵子。他们好淳朴啊！
这是我工作这么多天，第一次受到农民工群体的理解和相信。原来上岗的时候，经常是我们主动帮住他们，他们会十分排斥我们的帮忙，总认为我们是骗他们的钱财。我们尝试着一次次的解释，由原来的不理解到最后的完全的信任。我觉得这是我们团队辛勤努力的结果。我很开心，有人称我们是免费的导游到有事就找志愿者，这真的是一项很大的进步。还有一次我遇到几位特有意思的大婶，她们十分害怕坐手扶电梯，堵在电梯口又十分想尝试一下坐电梯的感受。我觉得她们十分需要克服一下自己的恐惧，我直接拉着她的手往电梯直冲上去，她惊恐的大叫起来，紧紧地拽着我的手，我鼓励她说这没什么，闭闭一眼就可以做到，她依然很害怕，换了一双平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她数一，二，三慢慢扶着电梯的把手上电梯。她慢慢的没有那么的恐惧，我感到很开心我给予一个陌生人很大的安全感。她学会了如何上电梯。我真替她开心。这就是我在火车站所遇到的趣事。这也使我认识到了一批生活在农村的人她们的所感所思。我也在一次次工作中收获到不少快乐。
虽然春运服务只有短短的几天，但是我的收获还是蛮大的。
文档为doc格式。
春运首日宣传方案
为切实做好20xx年春运期间交通安全宣传工作，雅安支队结合辖区道路交通安全春运安保工作实际，制定20xx年春运交通安全宣传工作方案，方案以预防重特大交通事故和保护人民群众生命财产安全为重点，充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量，通过多种形式的交通安全宣传，切实做好春运交通安全大宣传、大提示、大教育等工作，有效提升广大交通参与者的法制意识、安全意识和文明意识，确保20xx年春运交通安全形势稳定、运转有序。
主要工作措施：
（一）及时发布路况信息及安全提示，扎实开展“两公布一提示”。
一是各大队要将辖区的危险路段，事故多发路段、冰冻、雨雪等恶劣天气路段及实施的交通管制情况，辖区内国、省道和通往旅游景区重要道路以及高速公路通行情况以及安全提示等，通过短信、微博、qq群、电台、电视等媒介发布，并及时上报支队宣传科和支队“交通安全宣传微信群”。支队宣传部门将依托支队微博、qq群、微信群以及四川交通广播等媒体与群众开展广泛的交流互动，及时发布、更新微博内容，带动网友转发路况信息、安全知识、出行常识，营造浓厚的整治宣传氛围。特别是春节长假前后高峰，各大队要通过为大客流集中出行提供高质量的信息服务，争取实时发布高峰干线高速公路常见堵点、城市出入口交通拥堵时段及绕行路线，细化提示信息内容和分流时耗对比，科学引导群众合理安排出行。
二是支队宣传部门和各大队要及时通过媒体向社会公布节日期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全事项，向群众提供道路通行提示。扎实开展“两公布一提示”。
（二）结合“五进”宣传活动，加强重点时段、重点人群交通安全教育。
一是各大队要结合“五进”宣传活动，组织民警深入客货运输企业、危化品运输企业、农村乡镇等重点单位，督促企业负责人主动落实交通安全主体责任，通报较大以上事故案例和责任倒查情况，深入剖析典型事故案例，教育驾驶员远离各类交通违法行为，自觉抵制交通陋习。利用短信平台向营运驾驶人发送温馨提示，提示不超速、不超员、不疲劳驾驶。
二是加强对客运、旅游班车、自驾游驾驶员、包车返乡的务工人员及大、中（专）院校学生的安全教育，重点宣传严禁超速超员、醉驾、疲劳驾驶、货车违法载人、客车非法营运、不系安全带等违法行为的危害。各大队要在固定地点和通过短信、微博、qq群、微信群、电视台、led屏等公布举报电话。
三是利用农村赶场、赶集、庙会等时段，组织人员开展交通安全宣传，宣传典型事故案例，教育群众不坐超员车、不坐无客运营运资质的车辆、不在酒后驾车。
四是春运期间，各大队要加强对机动车超载超员、微型面包车非法营运、酒后驾驶等违法行为的查处，并开展“面对面”宣传教育。对辖区内违法记满12分的驾驶员，要作为重点教育对象开展面对面交通安全宣传教育。
（三）立足窗口阵地开展春运交通安全宣传。
各大队要在辖区高速公路收费站、服务区、客运场站等人口流动密集地，交警部门车管所、固定执勤点、违法处理等窗口阵地，通过悬挂春运宣传标语、横幅、制作宣传展板、散发宣传资料，利用电视游走字幕、led屏等开展春运交通安全宣传教育，营造浓厚交通安全宣传氛围。
（四）积极策划组织春运启动日宣传活动。
一是各大队要在2月4日春运启动日组织开展春运启动日交通安全宣传教育活动。
二是在春运期间，要积极会同交通运输部门、共青团等单位组织开展好“情暖旅途”、“暖冬行动”等主题创建和春运志愿公益活动。
三是组织民警进客运企业、进村镇开展“新春送安全送服务下乡”活动。
四是有针对性地在人口密集场镇设置春运宣传咨询站点开展宣传。
（五）弘扬警营正气，大力宣传公安交管队伍新形象。
各大队要及时收集宣传春运期间特别是春节期间交通管理工作中交警坚守一线、不辞辛劳、无私奉献、热情帮扶群众、舍小家为大家、守护平安出行的感人故事、精彩舜间。快速及时上报支队或新闻媒体，要深入报道交警在春运、春节期间交通管理工作中涌现的先进个人、集体，展示公安交警履职尽责、无私奉献的良好形象。
春运活动方案
一年一度的春运高峰期即将来临，各行各业都忙着备战春运，竭力为春运工作的顺利进行紧张筹备着。铁路行业在每年春运当中都担当着重要的角色，而今年比往年更加的忙碌。为减缓春运高峰期大量物质和人流的运送，全国铁路都增开列车对数，使各地打工探亲旅游人群能及时坐上车。为了在春运期间确保线上列车安全正点，机车的运用状态良好，为了能在春运工作中战出我们的士气，干出我们的勇气，我段检修团总支组织检修各团支部搞一场“迎春运、战春运、保春运”鼓舞动员系列活动。希望在这次春运战中突出我们青工能勇善战，越战越勇，昂扬气势的精神，带头把好机车质量的各个关口，为线上良好供车作保证。此次活动分为以下四各项目：
一、由检修团总支书记主持，邀请段、车间各级党政工团领导参加检修青工“保安全、保质量、保畅通、春运当先锋”鼓舞动员大会。团总支对全年工作作总结，把如何搞好春运工作作为重点，为全年画个完整的句号。同时还针对明年青工如何配合车间搞好安全生产，抓好机车质量关进行座谈，为车间的'安全生产献计献策，提出一些合理化建议。全体突击检修小分队成员在会上表决心，誓保春运工作万无一失，全体成员在决心书上签名。会议地点设在市森林植物园。
二、在检修青工当中组织一支有纪律，有组织，能吃苦，责任心强的春运突击检修小分队。不耽误正常的安全生产，春运期间定期对行修进库机车作突击检修，及时反馈机车状态，并填写好机车状态卡，做到一点不漏，不放松对机车各个部位的检查，从而确保春运期间线上良好用车。
三、挑选几名会写的成立一个春运通讯报道小组，及时将春运期间好人好事，先进事迹通过单位工作简报做好有效的宣传，在生产生活中营造一种良好的作业氛围，勉励全体职工全心全意搞好春运工作。
四、在春运完结时召开一次检修青工座谈会，总结春运工作的亮点和暗点，同时，也对春运期间呈现出的优秀文章，新闻报道进行评奖，鼓励青工多读，多写，多思考。
春运的战鼓即将敲响，保安全，保质量是我们的生产口号，一丝不苟，精益求精是我们的工作作风，这次春运动员活动，是为春运工作做好有力宣传，把精神传达到每个职工的心里，用我们的实际行动确保春运工作的顺利进行。