詹天佑文章读后感大全(12篇)

时间:2023-11-27 10:36:48 作者:书香墨

6.读后感可以是对作品情节的剖析,对主题的探究,或者是对人物形象的评价等等,写读后感时要注重选取重要、有意义的内容进行总结。小编为大家精心挑选了一些读后感范文,其中包含了对不同类型书籍的评析和感悟。

詹天佑读后感

最近,我们学习了《詹天佑》这篇课文。这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

读完了这篇课文,我不禁感慨万分。詹天佑忍受着外国人的讥笑,接下了这个这么艰巨的任务。因为他有强烈的爱国主义精神。每天,他要早起,来到悬崖峭壁上勘测,而且一不小心就会跌下悬崖。晚上,他还要辛辛苦苦的画图,设计。并且,清政府还不给他经费,皇亲国舅也刁难他。他的女儿跌下悬崖死了,他的女婿也被人绑架了。而和他一起的朋友,有的跌下悬崖死了,有的忍不住逃跑了。而且,外国人都等着看他的笑话。可他对工作仍然一丝不苟,不怕艰苦任劳任怨。

我不得不佩服詹老先生的毅力。他在那么艰苦的条件下,居然坚持了4年,成功的修成了京张铁路。我也佩服他的卓越才能和智慧。他居然那么聪明,在修居庸关铁路的时想到了从两头一起修。在八达岭的时候,居然能想出在中间打一口竖井,从四头一起修。他有认真高度负责的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,大概、差不多,这类说法不应该出自工程人员之口。”

我要像詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。我要变得更加有毅力,不会因为一点小困难就退缩,那样是成不了大事的!我要努力学习,遇到事情要勤动脑,想出更好办法解决一件事情。在干任何一件事时,我都要认真,不能马虎,不能心不在焉的干事情!

今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪!

詹天佑读后感

詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路——京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心。

当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。

铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。

詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。

读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的骄傲!我一定要向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他不怕困难,不辜负人们对他的期望,他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路,战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命,他们的精神是多么的宝贵呀!

詹天佑读后感

《詹天佑》这篇文章记述了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

说实话,我做事时,也是个“马大哈”。在平时,写完作业总是不检查。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我“做作业要认真仔细,做完作业要检查。”我还是把她们的话耳旁风,这只进那只出。

记的有一次,我以极快的速度做完了以我来说很简单的数学题。然后,拿给妈妈看,妈妈看了一眼问道:“你确定你自己做对了吗?”我脱口而出:“我肯定做对了!”可是,结果出乎我的意料,我错了很多道题目。

如今,我读了《詹天佑》这篇课文后,觉得我真得是错了。不仅错在我做题上的失误,更错在对作业,对学习,对生活,对一切粗心马虎态度。我想,粗心马虎对我百害无一益。我一定要把这个坏习惯改正过来。我要向詹天佑学习,成为一名对建设祖国有用的人材!

詹天佑读后感

我们学习了一篇课文,《詹天佑》。这篇课文让我深受启发。

课文主要讲了我国一位杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事。他不怕帝国主义的嘲笑,克服重重困难,坚持修筑京张铁路。在困难面前,他一丝不苟,以身作则。隧道里满是泥浆,工地无法施工,詹天佑带头挑着水桶去排水。他常常对工作人员说:”我们对工作首次要精密,不能有一点马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。“可见,詹天佑严谨的科学态度。他还设计了巧夺天工的”人字形“线路,使火车轻而易举的爬上了陡坡。京张铁路在詹天佑的主持下,不满四年就全线竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击,也为我们中国人扬眉吐气。

通过学习詹天佑的事迹,我深深感受到他的强烈的爱国之心,严谨的科学态度,都让作为祖国花朵的我深受启发。

作为新时代的火炬手,我也有一颗爱国心。我热爱我的祖国,热爱鲜艳的五星红旗,热爱我胸前飘扬的红领巾。我还要学习詹天佑严谨的科学态度。我一向是一个粗心的孩子,在做数学题的时候,我经常把加号看成减号,总能把小数点看错位,比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了,以后我一定会学习詹天佑一丝不苟的精神,与他严谨的科学态度。

以后我不仅要学习詹天佑的爱国情怀,还要多学习学习他一丝不苟的工作态度,詹天佑是我学习的榜样!

詹天佑读后感

詹天佑——一个爱国工程师,我为他的勇气和智慧所佩服。

课文所提及到的詹天佑,毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧了一道道难关,出色地完成任务,为中国争了一口气。

是什么力量驱使詹天佑不怕困难,出色的完成了这条铁路呢我想,就应是那颗热切的爱国心吧。

我们从小就要爱自己,爱群众,爱社会,爱城市,其实都是爱我们自己的国家。

詹天佑读后感

五千年漫漫征程,一路风雨一路行。有着五千年历史的,就是我的祖国——中国。这么多年来,中国出了多少爱国人士,他们的故事深深感动着我们,同时也深深地鼓舞着我们。

前几天,我们新学了一篇课文《詹天佑》。从这篇课文中,我了解到:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。曾经,他在帝国主义国家的阻挠、要挟和嘲笑的情况下接受了修筑京张铁路的任务。他夜以继日、不辞辛劳地工作,克服了重重困难。在他的带领下,京张铁路提早两年就全线竣工了。

学完这篇课文,我印象最深的一处就是詹天佑在施工时对工程人员所说的话。从那些语言描写中,我体会到了詹天佑对工作一丝不苟、极端负责,要求工程人员不应该说出“大概”“差不多”的这类说法,而且工作必须要精密,不能有一点儿马虎。写到这儿,我又情不自禁想到自己,真是自愧不如。

开学后不久,就轮到我们班值周。那时候。天气还非常炎热。我们站在炎炎热日下,汗流浃背。火辣辣的太阳晒跑了我们往日的精神,我们个个都懒懒散散地,便和旁边的同学说起话来。话匣子一打开收也收不住了。我们一边检查进出学生的红领巾和校徽,一边说话。

女生虽然也讲话,但自觉还是蛮自觉的,一旦看到有老师来了,就立即站好行礼,向老师问好。而男生呢?一边讲话一边抬了一下手,就算了。

之所以我们敢讲话,是因为我们知道就算扣了分,星期一也没人报分数。

一周过后,轮到六(三)班值周了,我突然很后悔,学过《詹天佑》这篇课文后,我更是后悔。詹天佑对待工作是那么认真、丝毫不差,为什么我对待这份神圣的工作,如此不认真。那一刻,我似乎懂了什么,在心里下定决心:下次值周,一定要好好干!

詹天佑,谢谢你。是你的故事让我认识到了错误,让我看到了面前一条全新的道路。中国正是因为有了你们才会美丽富饶。我要向你学习,为中国创造出更美好的未来!

《詹天佑》读后感

这些天我们学习了这篇文章《詹天佑》。读完之后,我有一种相当的感觉。

据说我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的威胁和嘲笑下,接受了修建京张铁路的任务。他白天爬山,勘察路线。晚上,他在油灯下画画和计算。他勇于开拓,用各种方法挖掘隧道,设计人字线。由于他的努力,200公里的北京-张家口铁路在不到四年的时间里完成了。

詹天佑,毕业于耶鲁大学土木工程与铁路专业,这位杰出的大工程师曾在美国著名大学学习,但他最终放弃了国外优越的生活,回到了当时贫穷落后的中国。这种爱国精神从未如此强烈。那时,能够上大学是一种奢侈,而他还在国外学习!

詹天佑毅然回国,接受了修建铁路的任务。在去张家口的路上,到处都是高山和深谷。建造起来非常困难,但詹天佑与困难无关。他带领工人在深山里工作。他还专门为隧道设计了各种挖掘方法和人字线。

詹天佑的开拓创新让我想起了一个小故事。美术课上,李明和其他同学在老师的指导下去山上画猪。李明找不到一个好位置,被推到了猪的底部。他必须根据事实来画这幅画。然而,这位老科学家称赞了这幅画,因为李明知道如何从后面通过。

詹天佑也是如此,他设计了“人字”线来降低火车的价格。他没有盲目地改变这座山,而是巧妙地利用了这里的地形,成功地解决了这个难题。在这里,我们可以看到詹天佑的杰出才华。

詹天佑除了修建京张铁路外,还取得了其他成就。不幸的是,这位杰出的爱国工程师在1919年辛勤工作多年后,于58岁去世。他给我们留下了铁路和知识以及他的爱国精神。让我们向铁路的灵魂致敬!

《詹天佑》读后感

在金桂飘香、秋高气爽的九月里,吴老师带我们上了《詹天佑》这篇课文。课文主要讲了:詹天佑为了维护祖国的尊严而临危受命,在勘测线路时,他总是同学生和工人一起干活,睡在常常狂风怒号、黄沙满天的地方;在开凿隧道时,他运用两端凿近法、中部凿井法和“人”字形线路的方法克服了居庸关、八达岭和青龙桥的困难,使京张铁路提前两年竣工。

詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端轻视时,他为了维护祖国的尊严而勇敢受命。修路过程中,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路,是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工,说明了他杰出的成就,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风,这些可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

以前我总是一看到数学思考题及其他课程的难题,或者是作业本上打“×”的题目时,就先放着不做最后让妈妈教我,害得妈妈总是说我:“懒,不肯动脑筋”。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,现在的我每次遇到困难的题目时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立的完成他们。

这篇课文让我懂得了:惟有坚持不懈,什么困难才会迎刃而解。遇到越困难的事情,就更应该坚持到底,笑到最后;同样,在学习上也应该这样,不懂的应该多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,应该自己学会独立思考问题。

师范附小六年级:苏嘉诚。

《詹天佑》读后感

这篇文章主要讲的内容是:当清政府提出要修筑京张铁路时,一些帝国主义国家就出来阻挠。在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力依然接受了这项任务。

不管是天气多么的寒冷与酷热,他总是在第一线工作。白天他攀山越岭,勘测线路,晚上他在煤油灯下绘图,计算。此外,他还使用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字形”的路线。

詹天佑的付出终于有了回报,京张铁路不满四年就全线竣工,比原计划提早了两年。这件事不仅给帝国主义国家一个有力的回击,而且还增长了中国工程师的信心。

回头想想我们,像身处温室的花朵。但是我们却没有想詹天佑一样坚韧的毅力和不怕吃苦的精神,每当生活上遇到困难,只懂得退缩。

天佑读后感

其实这不是什么文章,前段时间“爱要大声说出来”的活动我没来得及参加,此刻补上!哈哈!

我是一只生于1986年的虎,而且还是一只女东北虎,哈哈!身高168cm体重58kg。最善良率真而又敏感的巨蟹座。热情用心的a型血。女人有的缺点好象我还都有一点点。一点点任性;一点点小脾气;一点点倔犟……好在只是一点点。

这些年来我像一只候鸟,张开期望的羽翼,从一座城市到另一座城市。有人说,热爱一座城市是因为城市里有那个人。在遇上你之前,我只能马不停蹄......!

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我很清楚身为现代男人十分辛苦,为家人能过上好日子要努力打拼。我毫不介意你十天半月不在身边。但你不能够十天半月没有音讯,我会很担心和惦记。千万别用工作太忙为借口,没有谁会忙到花几分钟打个电话发个信息的时间都没有。除非,他的心里根本没有装着这个人。...

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《詹天佑》读后感

今天,我们兴高采烈地学习了《詹天佑》一文,我从中体会到,只要不怕困难,善于动脑,就没有什么事情不能做到。

《詹天佑》一文主要讲了1905年,詹天佑不怕修筑铁路将要遇到的困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路干线。要知道,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。外国的著名工程师也不敢轻易尝试,然而詹天佑却接受了任务。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。从这句话不难让人体会到詹天佑那一定要修筑好铁路的决心。在几项困难的工程中,最困难的要属在青龙桥附近的那个大坡了。那个大坡非常陡峭,以当时火车的马力是根本无法上这个大坡。詹天佑顺着陡坡设计了一种“人”字形线路,利用这个线路,火车上坡时便可有一个火车头拉一个火车头推的方法上坡了。无论什么困难都难不倒詹天佑!

世上无难事,只要肯攀登。只要一心一意,不怕困难,没有什么事情我们干不好!

《詹天佑》读后感

这篇文章讲述了清政府为了不让帝国主义国家进一步控制我国的北部,请詹天佑修筑一条从北京到张家口的铁路。由于列车经过的地方到处是悬崖峭壁,工程十分艰巨,但詹天佑顽强奋战,经过千辛万苦,最终出色地完成了任务。

詹天佑非常爱国,他不仅有本领,而且很有毅力。明知修建这条铁路困难重重,却迎刃而上;如果他知难而退,对清政府说:“我干不了,太危险太难了,搞不好我会掉下悬崖……”那么,这个世界就不会出现詹天佑这个伟大的人物了。正因为他的坚持,才取得了成功,还用实际行动狠狠地给了帝国主义国家一个“巴掌”证明中国人不是无能的!

为了向帝国主义国家展示我们的实力,詹天佑设计了“人”字形爬坡路线,让列车更容易更省力地上山。这个“连外国著名工程师都不敢轻易尝试”的方案,中国人凭着自己的聪明才智、努力克服困难的精神,出色地完成了施工,建成了中国人自己的第一条在当时也是很科学、很先进的铁路。

中国人只要加油,外国人就不敢看不起中国人了!

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