述廉报告是廉洁政府建设的重要环节，通过对廉政工作的总结和梳理，能够为未来的工作提供重要的参考。接下来是一些典型的述廉报告案例，希望能够为大家提供一些启示和思考。
年度市交通运输局领导班子述职述廉报告
xx年是“十四五”开局之年，也是我市交通运输改革转型、提速发展的关键一年。在过去的一年里，我局紧紧围绕市委、市政府决策部署，团结带领全市交通运输系统广大干部职工，转变作风，攻坚突破，圆满完成了各项年度目标任务，实现了“十四五”开门红。现将领导班子履职尽责、依法行政和廉洁从政情况报告如下：
一、围绕补齐短板履职尽责，交通服务能力进一步提升。
按照市委七届九次全会精神，我局紧紧围绕市委“三大目标定位”，认真查补交通物流短板，在交通项目建设和服务能力提升上奋力突破，“五个全面”取得明显成效。
二级公路项目x个共计x公里，投资x亿元；
港口项目x个，投资x亿元；
站场项目x个，投资x亿元；
重建类项目x个、总投资x亿元；
发展类项目x个、总投资x亿元）。目前共有x个共计x亿元项目纳入省交通运输厅灾后重建和发展规划，其中省交通运输厅已下达我市恢复重建项目资金计划x亿元，超过全省总额的x/x，为我市灾后恢复重建提供了强力支撑。
普通公路x亿元，占计划x亿元的x%；
港航建设x亿元，占计划x亿元的x%；
站场物流建设x亿元，占计划x亿元的x%。我局投融资工作受到省交通运输厅高度肯定，在x月x日全省交通运输重点目标推进会上，我局作了经验交流发言。
汉江xx港沙洋港区、钟祥石牌港区相继开港试运营；
灾后重建项目进展迅速，完成国省干线重建工程x公里、农村公路重建x公里,桥梁重建完成x座、在建x座，重建航标x座、航道清淤x万立方米，保障了全市公路水路交通畅通。
（四）全面推进民生服务升级。一是大力发展城市公共交通。xx城区更新改造公交站棚x处，新增x台新能源公交车即将投入营运，新开通x路、x路两条公交线路和南城区微循环线路，完善了新政务中心片区和工业园区交通保障。智能公交调度管理系统和公交手机app系统投入试运营，xx城区公交卡在全省率先与全国x个城市实现互联互通，市民出行更加便利。xx城区汽车客运站搬迁工作稳步推进，南北汽车客运站已相继完成方案设计和征地拆迁，土方工程开工建设。二是大力发展农村交通。积极推进“四好农村路”建设，实现农村公路建养管运协同发展。xx年全市完成县乡道改造x公里，完成通村公路建设x公里，新建（改造）农村公路桥梁x延米，全部超额完成目标任务。进一步加强农村公路养护管理，督促县市区落实农村公路管理养护主体责任，成立管养机构，落实管养资金，完善管养机制，全市农村公路管养工作基本步入常态化，农村公路养护率达x%以上。“村村通客车”进一步得到巩固，农村客运持续稳定发展。x月x日，省交通运输厅在钟祥召开了全省“四好农村路”建设推进会，现场观摩推介了我市农村交通发展经验。三是大力发展现代物流。京山金瑞物流中心、东宝区众诚物流园、掇刀区腾飞达物流园基本完成建设并投入运营，屈家岭•中国农谷农产品物流园、钟祥现代交通物流园、沙洋新港物流园等正在加快建设。积极探索发展先进的运输组织方式，弘业物流中心甩挂运输站场申报国家公路甩挂运输试点顺利通过交通部验收。四是大力开展行业文明创建。在“荆马”“爱飞客”飞行大会和菊花展等大型活动以及清明节、中考、高考等特殊时段，公交车、出租车开展专线服务、志愿服务，受到社会各界好评。在全行业深入开展“十行百佳”“金牌教练员”“最美驾驶员”等文明创建活动，涌现出一批爱岗敬业、热心服务的先进典型，市交通运输局先后荣获全省交通系统先进集体、市级文明单位等荣誉，x名干部职工荣获市级劳动模范称号。
购置x台洒水车每天不间断洒水除尘；
加大国省道路面清扫力度，保洁人员由x公里x人增加到x公里x人，国省道扬尘得到有效控制。四是积极开展x国道过境车辆分流。按照市委有关要求，在x处主要路口设置限行公告牌，并在武荆和襄荆高速led滚动播出提示信息，指引过境车辆绕行高速公路。设置x个分流点x小时不间断值守分流，成立x个督查组日夜不间断巡查，保证分流工作得到有效落实，有效缓解了城区交通拥堵问题。五是积极开展精准扶贫。为全市x个贫困村编制了《xx市精准扶贫农村公路建设规划（xx—xx）》。
圆满完成了全年招商引资任务。这x个项目实现了东宝工业园线路板项目零的突破，被列为xx年全省县域经济会观摩项目，预计元月底一期工程可投入生产。我局被市委市政府评为招商引资工作先进单位。
二、围绕法治交通改革创新，交通治理能力进一步提升。
（一）强化普法宣传教育，着力提升法治素养。一是认真开展干部学法。结合法治xx建设主题，制定落实干部学法制度，局领导班子带头组织和参与法治学习，着力提升干部队伍依法行政意识。今年共举办各类法治培训x次，培训近x人次。二是认真开展执法整训。坚持每年春节后开展春季执法整训活动，组织全市交通运输执法人员集中学习、整顿和考试。稳步推进执法人员三年轮训，聘请专家教授分期分批对一线执法人员进行培训。组织全市交通运输系统结合工作实际开展文书制作、案例教学等业务培训和文明执法教育活动，执法行为进一步规范。三是认真“八五”普法。认真贯彻落实中央和省、市法治宣传教育工作精神，制定了交通“八五”普法规划，并召开大会进行了动员部署。结合行业特点，在出租车汽车、公交车、客运车辆上张贴法治宣传标语，汽车站、码头等公共场所电子显示屏循环飞播法治标语，向服务对象发放法治宣传卡片x余张，营造了浓厚的普法氛围。
（二）强化体制机制创新，着力健全法治机制。一是深化行政审批改革。全面清理市级交通行政审批事项，下放审批事项x项，保留事项全部按要求移交市行政审批局。认真开展中介服务清理，取消行政审批前置条件x项，大幅简化了审批流程。二是细化行政职权清理。按照分步实施、扎实推进、务求实效的总体要求，认真组织开展了市级交通运输行政权力和政务服务事项清理工作，清理保留行政职权x项，在政府门户网站上进行了公示。同时对交通行政处罚、行政审批等事项集中建立信息档案，规范行业管理行为。目前已建立信息x条。三是强化行政执法评议。建立健全行政执法评议考核制度，定期采取交叉检查的方式组织全系统执法部门互相查找问题、交流经验、督促整改。重点开展执法案卷评查，督促各执法单位每月自查，各业务部门每季度检查，市局半年集中评查，有效提升了全系统执法案卷规范化水平。
（三）强化行业专项整治，着力构建法治交通。一是联合开展超限运输治理。在市政府领导下，联合公安、工商、国土、安监等部门集中开展车辆超限运输专项治理，严格实行“四个一律”，即对超限车辆一律严查、一律卸货、一律行政处罚、一律强制切割加高墙板，强化了源头治超、路面治超、科技治超，今年查处超限运输车辆xx台次，卸货x万余吨，有效遏制了车辆超限运输等违法行为。二是严厉打击车辆非法营运。组建x个执法专班自x月x日启动专项整治行动，出动执法车x车次，执法人员x人次，查扣非法营运车辆x台，其中“黑车”x台，“摩的”“残的”x台，有效净化了运输市场环境。三是协调推进汉江非法码头治理。今年省政府治理非法码头现场会后，全市成立了联合执法专班，大力开展汉江非法码头治理，取缔非法码头x处，拖离拆除采砂船x艘，受到省交通运输厅肯定，将在我市召开现场会。四是稳步实施出租汽车行业改革。组建工作专班，结合我市实际起草了出租车行业改革实施方案和网约车实施细则，并公开征求了社会意见，目前方案经过多轮修改完善，已上报市政府审定。五是全面推进平安交通建设。开展交通安全隐患大排查、大整治，对车站、码头、危货企业、建设项目等重点部位进行隐患排查、安全巡查，下发整改通知书x份，逐一督促整改销号。全市交通运输行业安全态势平稳，无较大以上安全生产事故发生。
经过不懈努力，法治交通建设初见成效，全系统依法行政能力不断提升，市交通运输局连续x年在全省执法评议考核中名列前茅，x分别被省交通运输厅评为“法治建设先进单位”。
三、围绕廉政交通惩防并举，从严治党能力进一步提升。
在全系统深入开展“三严三实”
党史。
和延安精神。
学习。
教育。
材料。
合规、监督有力。严格管理，完善干部管理办法，加大轮岗交流力度，对同一岗位工作x年以上的干部全部进行轮岗，避免权力固化滋生腐败。xx年市直交通运输系统共轮岗、交流干部x名，进一步激发了干部队伍的活力。
（二）着力加强廉政建设。一是落实主体责任。局党组及时传达学习中央省市廉政会议精神和典型案例，举办“两个责任”专题培训班，提高认识、强化责任。建立主体责任清单，明确了党政同责、班长首责、班子成员“一岗双责”。层层签字背书、谈心谈话，党组成员带队到局直单位开展专题督导、检查考核，督促责任落实。定期编发警示短信，发放《勤廉倡议书》，引导党员干部勤廉自律。二是深化制度建设。建立完善公务用车、采取内控管理等x多项制度，引导党员干部按规矩办事、按规矩用权。深入开展廉政阳光“工程、执法、审批、服务”四个主题建设，全面推行权力清单、责任清单和负面清单制度，建制度、堵漏洞，将权力关进制度的笼子，工程领域诚信体系、监管体系更加完善，行政执法“晒权”彻底、公开透明，政务服务更加优化。三是强化纪律监督。积极配合市纪委派驻纪检组改革工作，主动落实要求，划转编制，提供办公用房及办公条件，大力支持纪检组执纪执法工作，自觉接受监督。坚持将纪律挺在前面，主动开展工程建设审计和财经纪律专项检查，通报案件x件，函询x人，约谈x人次。
站等窗口发放《调查问卷》，开展“进企业、进基层、惠民生”专题。
调研。
举行“交通开放日”、“媒体进交通”系列活动开通了xx监督热线召开服务对象座谈会x多次共收集意见建议x多条梳理归类x个具体问题。建立问题台账实行一个问题一名牵头。
领导。
一个责任单位（科室）一套整改措施的工作机制，狠抓问题整改，全部落实销号到位。在年度综合测评中，我局被评为优秀单位。保障压力增大；
四是综合交通衔接机制不畅，运输服务效率和服务质量有待提高等等。在今后的。
工作。
中，我们将紧紧围绕市委、市政府决策部署，
改革。
创新、奋勇前行，奋力补齐交通物流短板，为xx建设江汉平原中心城市、xx新兴增长极、全国新型城镇化和城乡一体化示范区作出我们交通人应有的贡献。
交通运输局副局长述职述廉报告
尊敬的各位领导，同志们：
我于20xx年xx月开始担任市交通运输局副局长。x年来，我严格要求自己，以身作则，认真履职，廉洁自律，各项工作都取得了较好的成效。下面，我将自己履行岗位职责和落实党风廉政建设情况汇报如下：
一是农村公路建设成绩显著。20xx年以来，我极力加强农村道路建设，共建设农村水泥公路2383公里，农村公路建设总量排在湛江市各县(市、区)前列。奋纪线、水火线、沈陈线、北康线、附白线等主要县道、镇道和村道，过去路烂难行，现已全部建成通车。同时，建设了大批革命老区村庄和新农村公路。目前，我市农村道路已基本形成交通网络，有效地解决了广大人民群众出行难问题。特别是从2011年起，省交通运输厅大幅度压减建路计划，每年分配给我市只有55公里计划的情况下，我克服困难，想方设法，多方协调，积极争取上级支持，每年超额完成市政府下达的300—400公里的建路任务。
二是加强运输市场管理。我市是一个各类机动运输车辆数量较多的县(市)，运输市场情况复杂，工作难度较大，曾被新闻媒体曝光报道。针对这种情况，我把运输市场监管当作一项重要工作来抓，通过成立交通综合行政执法局，加强行政执法力量，在客运线路、客运秩序和客运站所分组执法，维持正常运输市场秩序，抓扣非法营运车辆和人员。加大开展对旅游包车非法营运以及超限超载车辆的治理，严厉打击“黑的”非法营运、取缔城区三轮摩托车等系统专项整治行动。有效地减少了非法营运的发展势头，维护了合法经营者的权益，建立了良好的运输市场秩序。多年来，我局被湛江市交通运输局评为“春运工作先进单位”和“交通行政执法先进单位”。
三是加强乡镇客运站场建设。我局在经济比较困难的情况下，积极向省交通主管部门争取600多万元专项资金，先后建设和改造了英利、杨家、唐家、松竹、东里、雷高、覃斗、客路和龙门等乡镇客运站，提高了服务效能。
四是加强交通运输行业安全生产管理。我作为交通运输局安全生产第一责任人，认真落实有关安全生产工作责任制，按照“安全第一、预防为主”的原则，管好各项安全生产工作。完善gps平台建设，加强对我市客、货运输车辆的动态监管。由于工作到位，措施得力，我局多年被湛江市交通运输局评为“安全生产管理先进单位”。
五是加强作风建设，提高工作效率。我始终把机关作风建设作为一项重要工作来抓，健全完善制度，认真做好制度的实施工作，用制度管人、管事。推行政务公开，自觉接受监督。加大办证服务“窗口”建设，不断完善“窗口”硬件设施，推行为民服务的“三个服务”(即是限时服务、微笑服务、廉洁服务)，对前来办事的群众，证件资料齐全的立即办，不卡不拖。我局服务“窗口”多年被市政府行政服务中心评为“行政服务效能建设先进窗口”。20xx年，我被湛江市授予“五一”劳动奖章。
一是当好表率。坚持以自律为本，廉洁从政，不断强化自律意识，努力勤政、廉政，做到“自重、自醒、自警、自励”，积极当好表率。在“四风”方面，我坚持“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方针，结合工作和生活实际，认真对照检查自己。特别是在开展党的群众路线教育实践活动中，我深刻地进行自我检查，认真撰写对照检查材料，查出了在“四风”方面16个存在问题，比如：理论学习不深入、创新观念不强、平时到基层单位指导工作少、安于现状、吃苦精神退步等。同时，针对存在问题，制定了整改措施，明确整改内容和整改期限，立行立改，确保整改取得实效。加强对配偶子女和身边工作人员的教育，严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员从事公路建设承包经营提供便利条件。作为行政一把手，我向全系统干部职工进行了郑重承诺，要求别人做的，自己首先做到，禁止别人做的，自己坚决不做，并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。
二是建好制度。为加强对干部的教育、学习管理，以身作则，勤政廉政，我主持制定了《xx市交通运输局廉政风险防控手册》和有关廉政建设制度，并认真实施。组织全局自觉开展党风廉政建设，落实交通局党风廉政建设责任制，开展警示教育活动，抓好反腐败工作。
三是加强监督。对局里的工作计划、规划实施情况、工作完成情况、各项收支情况、人事变动等涉及干部职工切身利益等事项都通过会议、通报等形式进行公开，廉洁高效。对重大事项，坚持民主集中制的原则，不搞个人主义，不搞家长作风，做到了清正任职，廉洁奉公，踏实做事，光明做人。20xx年，我被湛江市授予“五一”劳动奖章，多年被市委评为优秀党员。
几年来，我在交通运输局主要领导岗位上，虽然做了一些实际工作和取得了一些成绩，但与党和人民的要求还有一定差距，离市委、市政府的要求还较远，还存在着一些问题和不足。主要有：
1、农村公路建设不平衡。一些位置偏远、线路长、村庄少、人口少、经济落后的村庄公路建设步伐相对缓慢。
2、近几年来建路计划大幅度减少，补助资金缺口大，较大程度上影响了我市农村公路的建设进程。
3、道路运输市场秩序管理形势仍然严峻，特别是“黑的”和旅游包车非法营运情况比较突出，有待进一步加强监管。
4、交通运输企业和其他行业，如：客运企业、汽车维修、驾校培训等行业，在安全生产管理方面还存在一些隐患，还需不断加强规范监管。
针对以上存在问题和不足，为进一步做好本职工作，我将采取以下整改措施：
1、加强学习，树立正确的世界观、权力观，不断强化政治思想修养，自觉遵守中央八项规定，坚决杜绝“四风”问题的发生。
2、加快农村水泥公路规划建设步伐，搞好协调，多渠道筹集资金，稳中求进，进一步提高我市农村公路的通达深度和广度。
3、继续抓好交通运输市场监管，积极开展联合整治行动，加大对非法营运行为的打击力度。加强执法队伍建设，提高执法水平，坚决杜绝公路“三乱”，建立良好的道路运输市场环境。
4、加强安全生产的源头管理，落实gps监控管理制度，继续开展交通安全生产专项整治工作，打击客运车辆超速超载和各类非法经营行为，采取切实可行的措施，为广大人民群众提供一个安全、文明的交通环境。
谢谢大家!
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局个人年度述职述廉报告
回顾20__，我感受良多。首先这是我成长的一年，也是我坎坷的一年，我体会到了失败，从失败中学到怎样向成功迈步。20__我在想，我的努力改变了什么，同时我在天石源又获得了什么。此时，通过这个述职报告总结下我今年的工作。并对明年的工作规划做一个简略的目标。
迄今为止，我进入公司已经整两年了，20__年我虚心学习工作技能，我不断努力的提高自己的工作技能，而又带领我成品车间注胶组这个团队，共同提高工作技能及产品质量。但这些是不够的，响应公司领导号召，并经常组织组员参加我们班组长内部的培训。其培训内容为《工作中的细节及执行力》，《工作经验的交流及团队意识》等。我们的公司是高速发展的一个阶段，身为天石源人，我自己切身的认识到，只是做好自己应该做的事情是不够的，那是自己应该要做的。经过何武、潘武等领导的栽培和鼓励，我认识到工作技能只是我人生事业的一个辅助工具，真正改变自己，向着顶峰迈进的是工作态度。我理解的工作态度包括积极学习、热诚待人，包容宽容和不断进取、创新的精神。对我来讲我绝对能做到这些，即使今年我没有做到，那也是我明年努力的方向。而难的就是我要以我十二分的热情来影响、改变提高我注胶组团队的进步。因为一个好的带头人所具备这些态度是必须的。一个人的进步只能代表自己，团队的进步才能代表我们成品组，代表我们天石源。
我要做的还有很多、很多，这么漂亮的话语，不是说出来给大家鉴赏的。我要表明我的决心，我的态度。我相信我绝对能做好。真正把自己的想法说出来是一种勇气，但真正的做出来却是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根据我注胶模具使用情况，设计了一个《模具管理看板》。从想出来到真正的做出了用了两个月的时间。期间经历了磕磕碰碰，最后靠着领导的不断催促，不断修改才做了出来。通过这个事情，我明白原来什么事情动动嘴皮子是那么的容易，而真正去做的时候却那么多的困难。我明白想要做什么事情，都是要经过不断的商量，听取大家的意见，是多么的重要。这件事情我学到了理解、学到了沟通的重要性。在《模具管理看板》做出来的时候我的情绪变的紧张，害怕听到负面的意见。工作情绪陷入了低点。在这个时候公司领导给了我鼓励，而我自己通过工作方面、提升工作态度的书籍来找到我的缺点。我认为我的缺点是还不够大胆，做什么事情有太多的顾虑。在与人沟通的问题上还不够圆润。在侧，在付出行动和实践上没有那种想到就做的精神。
20__是我工作经验和对工作态度改变的一年，今年的下半年通过对组员的培训，虽然总共培训的次数很少，但通过培训的这种形式，让我和我的组员在思想觉悟上提升了好多，虽然这个觉悟没有准确的标准。但和去年相对比较起来今年无非是升华，大步提升的一年，天壤之别的一年。也可能我身在这个集体无法感觉到它的进步，但每次写工作报告，每次和新员工提起去年时。我心里都自豪万分，我见证并参与了我们团队的进步，我找到了我的责任感和归属感，并把每天的工作当成我的事业在在奋斗着。如果让我细说我今年具体做了什么，那我就用一句话代替，我每天的工作都倾注了我的热情和心血，我每时每刻都在琢磨怎么样提升质量和效率!!如果把工作定义为两个字，我会说“事业”。
当然我以上所陈述的内容，不是为了哗众取宠，不是为了表现我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述职报告能让公司领导认识到我，明确我明年的努力方向，生活你给予它什么，它也会回报你什么。工作亦也是。
明年我会把工作主要放在思想文化建设上，我自己会提高自己对工作技能和工作态度的学习，通过培训、交流等主题组织组员进行开会。倡导自己组员主动积极的端正工作态度。那里不足就补那，并共同探讨我们团队存在的缺点，响应天石源高速发展的制度。公司在进步的同时，我们的团队也要赶上天石源腾飞的步伐。
以上所提到的种.种，或许有些做作，但确实是我对天石源的真实情感，写的语句或许不够通顺，但确实是我对态度的见解。这份报告是我事业起点的一个写照，它没有激情澎湃华丽的词语，但它是我对希望埋下的一颗种子，它在天石源扎根发芽，它在天石源枝繁叶茂!!在这新的一年预祝天石源发展壮大，成为中国绳锯制造业第一品牌!祝天石源的兄弟姐妹身体健康、事事顺心!!
报告完毕!!
交通运输局局长述职述廉报告
各位领导，各位同志：
为进一步强化廉洁奉公、执政为民意识,增强落实党风廉政建设责任的自觉性,按照局党委的安排和部署,我局以加强党性教育为突破口,从抓好党风、政风、行风建设入手,不断强化治理措施,着重在抓巩固、抓落实、抓深入、抓提高上下功夫,确保了党风廉政建设取得了显着成效。
1、统一认识到位。局党委始终将党风廉政责任制作为反腐倡廉的有效载体,始终把各级党员干部对党风廉政建设的思想认识放在首位。一是利用局党委会、局中心组集体学习,召开民主生活会及干部大会,教育全体党员干部充分认识新形势下保持清正廉洁党风作风的重要性、必要性;二是注重提高党员干部的理论水平,采用集中学习与分散学习相结合的方式,布置学习任务,促使党员自觉学习,继续推行“一日一测试”学习制度,“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和党的方针政策、领导的重要讲话命题,发放到全局70余名干部职工,人均360份试卷,定期对参测人员进行抽卷阅批。
2、凝聚思想到位。为统一全局党员干部的思想,增强“一岗双责”责任感,局党委把党风廉政建设工作纳入了全局工作的重要议事日程,在强调经济任务的同时落实了廉政责任制,坚持经济任务和党风廉政两手抓。今年,局党委共召开了3次会议专题研究党风廉政建设。
3、责任落实到位。在贯彻落实党风廉政建设责任制工作中,局党委按照集体领导、个人分工相结合,一级抓一级,层层抓落实的原则,将责任一一落实到基层党支部。局长、局党委书记履行第一责任人职责,各下属单位、各科实负责人牵头负责本部门的党风廉政建设、落实具体责任。
4、监督考核到位。在贯彻落实党风廉政建设方面,我局始终坚持年终考核制和领导干部述职、述廉制度。坚持重大问题集体研究,强化决策监督,坚持党管干部原则,严格任用程序监督。
5、自查自纠到位。自查自纠是落实党风廉政建设责任制的关键,在工作中我们对各单位存在的问题都会进行严查严纠,提出整改意见,限期落实整改,从而确保了党风廉政责任制得到落实。
1、工程管理到位交通基础设施建设工程项目多、投资大,极易发生权钱交易,最终导致“工程腐败”,因此局党委十分重视,在抓好基础设施建设的同时抓好廉政建设,工程施工采取“一落实,三监控”措施,严把施工队伍、施工材料准入关;对不符合招标投标程序,施工不规范、工程不合格的项目一律禁止施工,不予验收。
2、制度执行到位严格执行省交通厅颁发的“八条禁令”和县委、县政府“五条禁令”。
3、纪检监察到位充分发挥纪检监督作用,为加大对工程招投标监督力度,从源头上预防腐败,每次工程招投标,局纪检都会派人现场监督,严禁交通局相关人员同“包工头”亲密接触,严格要求工程建设质量监督管理人员做到自查自律,“下乡不吃一餐饭,不拿一包烟”,一年来,全交通系统没有一起交通工程商业贿赂案件发生。
交通行风直接关系到交通人员在群众心目中的形象,是党风廉政建设的重要部分。xx年6月,局党委制定了《关于进一步加强行风政风建设若干意见》。
1、继续推行“三优三化”窗口服务。出台了一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。
2、深入开展“双评”工作,接受社会广泛监督。局党委将局属企事业单位全部纳入了本系统“双评”范围,制定了一系列措施,聘请了337余名行风政风监督员,对交通局行风政风进行监督。
3、重视人大、政协提案、议案办理工作。召开了3次人大代表、政协委员座谈会;今年共答复人大代表建议案24份,委员提案8份,代表、委员们均表示满意。
4、严把“两办”督查件办理质量。今年我局共接到县委、政府两办督查件30份,每一件都由本人亲自审问,作好批示后才由具体人员落实,并做到件件有登记,件件有着落。
1、严格民主生活会制度,加强班子内部监督。民主生活会做到会前定方案,征求意见,拟好发言提纲;会中开展批评与自我批评,做到剖析自己不怕严、听取意见不怕刺、亮出问题不怕丑、触及思想不怕痛;会后切实整改,提高民主生活会质量,今年的民主生活会是9月26日召开的,会议以党风廉政建设为专题,班子成员有的放矢地认真学习了xx的重要讲话,市委蔡书记在市委二届五次会议上的讲话、县委陈书记在县委十届七次会议上的讲话,及省交通厅颁发的“八条禁令”。各班子成员之间认认真真地开展了批评与自我批评,做到了坦诚相见,既结合工作实际交流了思想,又统一了认识,使这次会议开得既务虚也更加务实,促进了抓好党风廉政建设工作责任感和使命感的明显增强。
2、认真开展党员评议工作,加强党风民主监督。每年“七一”开展全体党员会议对班子集体存在的不足进行批评,提出建议时召集部分党员座谈,合党内监督经常化、制度化,确保了党组织的先进性。
作为单位的主要负责人,我严格按照“一岗双责”的原则要求,认真履行党风廉政建设工作职责,坚持做到“三个到位”。即:思想上高度重视,防微杜渐,安排部署到位;工作上认真负责,一丝不苟,督办检查到位;贯彻落实上严肃对待,坚持始终如一,执行规定到位。
1、政治立场坚定,始终与上级保持高度一致。对党和人民的事业充满信心,始终保持旺盛的工作热情,用一个共产党员、特别是一个单位的“领头羊”的标准经常要求、告诫自己,鞭策、激励自己,从不搞特殊化。坚持在工作中对领导班子“约法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先带头做好。第二、凡要求全局干部执行的,我带头遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉洁人,工作上的带头人。
2、时刻警醒自己,始终保持思想不滑坡。在有权左右一定的利益关系的时候,克制欲望,廉洁自律,自觉做到既不借集体的利益去换取个人的私利,也不拿手中之权乱搞以权谋私,自觉当好“一把手”、用好“一支笔”,把更多的精力用在为大家理好财、当好家。
4、推行政务公开,自觉接受评议和监督。在内部,带头执行民主集中制原则,严格按程序办事,对全局建设发展的大事和干部职工切身利益的问题,在广泛征求意见的基础上,通过党政班子会议研究决定,并采取公示或表决等形式,接受上下监督。
一年来,我们认真贯彻省市县廉政工作会议精神,不断推进党风廉政建设向纵深发展,提高了党员干部的理论水平和党性修养,涌现了一批先进典型,在全县抗冰救灾表彰会上,我局有35名党员干部受到表彰,其中邵广福被评为全省、市、县抗冰救灾先进个人;万年县被市委、市政府评为全市农村公路建设“先进县”交通局被省厅评为全省交通系统“先进集体”被省政府评为“全省交通系统先进集体”。
总之,在党风廉政建设方面,我局取得了一定成绩,无论是个人还是整个班子集体,都在党风廉政建设上做到了有组织领导、有责任规范、有制度措施、有监督约束机制;但是,同上级党委、纪委要求仍有一些差距,如工作缺乏创新,主动性不强,工作落实力度、成效不明显,个别党员对党风廉政建设的重要性认识不够。对这些问题我们将在县委、政府的领导下,进一步健全制度,强化措施,抓好深入,全面推进党风廉政建设工作。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局领导班子述职报告
一年来，面对经济发展新常态，认真贯彻落实党的十八届三中、四中、五中全会精神，紧紧围绕20xx年全市交通运输目标任务和本人担任的“第一书记”职务，认真履职，勇于担当，我所分管的公路科、科技科、质监站和和担任的“第一书记”等都较好地完成了工作任务。下面，我就一年来履行职责及执行党风廉政情况进行汇报，不当之处请予以指正。
一、加强党风廉政建设和廉洁自律工作。
一年来，全面落实党风廉政建设责任制，认真执行领导干部《廉洁自律准则》和中央的“八项规定”，在工作中从严要求自己，做到了“自重、自醒、自警、自励”，起到了好的表率作用。特别是开展“三严三实”专题教育活动以来，我深刻认识“三严三实”的内在联系和时代特征，坚持做到“严”“实”并重，“三严”是内在要求，是出发点，“三实”是行为取向，是落脚点。对照“三严三实”，在广泛征求意见、建议的基础上，我还深刻剖析了个人存在问题及表现，把自己真正摆进去，进行了自我对照检查，并明确了整改方向、整改措施及时间表、任务书、路线图，真正把“三严三实”内化于心、外化于行、固化于制。同时，还积极参加了我局开展的为期三个月的“转作风、树形象、求发展”专题教育活动，并在大讲坛上讲了党课。
在搞好自身廉洁自律的同时，还加强了对所分管科室的党风廉政工作。
二、狠抓落实，分管工作实现“三个新”
(一)县乡公路建设再上新台阶。
为规范管理，确保农村公路建设质量，在总结多年经验教训和围绕对影响和制约工程工程质量问题进行调研的基础上，于20xx年1月7日，以1号文件下发了《关于对全市农村公路重点工程项目实施标后监管的通知》，进而向局党组提议在全市开展为期两年的农村公路工程质量专项治理行动，1月7日，经局党组会研究，同意了这个提议，于1月15日，召开了有各县(市、区)交通运输局局长、分管公路建设管理工作的副局长、纪检组长和市交通运输局局长、纪检组长、分管工程及法制工作的领导及相关科室人员参加的全市农村公路工程质量专项治理行动座谈会，会上提出了工程质量治理的总体思路、范围和目标，各县踊跃发言，积极响应，会议的召开为开展两年的工程质量治理行动奠定了坚实的'基础;1月21日，又紧锣密鼓地进行了项目法人培训，3月30日，制定出台了《晋城市农村公路建设质量专项治理行动方案》，全市开展为期两年的农村公路建设质量治理行动就此拉开了序幕。20xx年，省厅下达我市农村公路新改建工程125公里，投资22000万元，截止11月底，完成430公里，完成投资44237万元。
(二)节能减排工作取得新成效。
重点围绕大气污染防治及环境质量改善开展工作，出台了切合我市行业实际的《晋城市交通运输行业20xx年节能低碳目标考核方案》，切实把各项节能低碳目标责任落到实处。一是对市区1453辆出租车进行了尾气治理;二是对全市运输常压罐车辆进行了全部改造;三是对全市机动车排气污染维修治理行业进行规范;四是对全市所有2005年底前注册的营运黄标车进行了淘汰注销，共计2686台，圆满完成了营运类黄标车淘汰注销任务;五是组织实施了诚安物流有限公司、运鑫经贸有限公司、汇盛物流有限公司、山西省晋城汽车运输有限责任公司四家企业的节能减排示范项目的申报，获得交通运输部节能减排专项补助资金128万元。
(三)公路工程质量取得新提升。
作为质量监督的分管领导，注重在创新中严格监管，在服务中强化指导。紧紧围绕依法管理和科学管理公路项目的原则。建立和完善了工程质量责任制和监督保证体系，加强建设项目质量管理，强化过程控制，确保质量处于受控状态。今年对7项、总里程66.9公里、总投资6亿元的农村公路新改建项目实施了质量安全监督。农村公路新改建实体工程抽查合格率达85%以上，路基弯沉、压实度、基层无测限强度、厚度、原材料沥青等关键指标合格率达90%以上。
三、担任“第一书记”履职情况。
1、认真学习“扶贫开发”的系列重要讲话，掌握农村及扶贫工作、农村党总支系列政策。比如六个精准、五个一批等。
2、深入农村及农户调查，掌握一手资料，根据县乡安排，精准识别贫困户，为精准扶贫奠定基础。
3、调研马圈村通村公路情况，和有关部门联系，调动机械设备，用一个多月时间，拓宽农村公路2.5公里，并和设计单位单位联系，给马圈村做了航片，对近几年公路修建进行了规划。
4、和村两委共同研究探索，村庄党建工作、巩固传统产业、村庄环境整治等。
5、把太行日报社“献爱心”活动和村扶贫救济工作对接，对特困户进行帮扶。
6、向局党组提议，对单位帮扶村—马圈村，在春节前，对贫困户进行慰问，并根据回头看结果，确立单位党员一对一帮扶方案，为今后几年精准扶贫奠定基础。
四、存在的问题。
(一)学用结合不够。忙于事务性工作多，对学以致用方面研究少。对待理论学习，片面地认为理论学习是软指标，具体工作才是硬任务，没有将学用有效结合，没有很好领会到运用科学理论武装头脑、指导工作的重大作用。
(二)改革创新关注不够。有时也有办法，但实现起来常被一些困难受阻而停滞不前，常常在“大胆创新”和“小心谨慎”的权衡中，往往更加偏重后者，不敢轻易涉足创新。
五、明年工作打算。
一是要继续将学习放在首位，当前和今后一段时期首要的政治任务是深入贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中全会精神，以学习促工作，以工作促学习，不断提高自己的理论水平、政治素养和行政管理以及公共服务的能力，坚持把学习与改造统一起来，把“立言”与“立行”统一起来。
二是创新体制机制，加快推进“四个交通”发展。
三是通过市人大市政协积极向省政府建议持续开展村村通完善提质工程，并向贫困村倾斜，尽可能同步建设安保工程，为“四好农村路”建设创造条件。
四是积极参与晋城市综合交通“十三五”规划工作，为“十三五”规划献计献策。如推动高陵高速河南境内及早开工建设，把陵郑高速列入省高速公路规划的建设，以及建设南太行环形旅游公路等。
五是根据市委市政府两办的扶贫攻坚文件精神，积极向市政府建议采取分级筹资的办法，来推进全市200个建档立卡贫困村道路基础设施。
六是严守纪律规矩，始终在作风上不断持续改进。自觉执行廉洁自律各项规定，时刻以党性规范自己，以公共道德约束自己。
七是要坚持人性化管理，耐心听取分管科室同志的意见和建议，积极指导分管科室的工作，经常开展交心谈心，让分管科室的所有同志以饱满的热情投入到工作中去。
总之，把心思集中到发展上，把力量凝聚到发展上，扎扎实实抓好所分管工作，要以担当负责的精神全力推进我市“四个交通”的建设步伐，为全面建成小康社会贡献自己的力量!
交通运输局副局长述职述廉报告
尊敬的各位领导，同志们：
我于20xx年xx月被任命为xx区交通运输局副局长，分管财务、基建、督查工作。本人任职以来，在邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观的指引下，深入贯彻落实十八大会议精神，以只争朝夕的精神努力工作，恪尽职守，勤勉自立，为xx区交通事业的发展作出了自己的努力。通过不懈努力，各项工作取得了显著的成效。取得成绩的同时，当然也存在一些不足。下面就所做的主要工作作以下述职：
思想是统帅，是灵魂，是一切工作的生命线。通过不断学习我党先进的理论著作，充实自己的政治头脑，使自己具备了一名合格共产党员的责任感与政治觉悟。深受党的多年培养教育，始终以党的纲领作为我的行动指南。时刻铭记共产党员的义务和全心全意为人民服务的宗旨，作人民的公仆，严格遵守党的各项纪律，在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。在大是大非问题上，立场坚定，旗帜鲜明。
坚持一切工作从实际出发，务实进取，勇于创新，在工作中不摆花架子，不说空话，多干实事，坚持务实扎实，实干苦干、朴实严谨的作风，在自己的工作范围内努力做十八在精神的忠实实践者，积极参加党支部的各项政治理论学习，牢固树立公仆意识，脚踏实地，团结同志，积极完成组织交给的各项任务。
20xx年我局承担了市重点项目兴港路的建设任务，为加快推进项目进程，区委区政府组织成立了由苟增杰区长为总指挥、曹永湖副区长为常务副总指挥的工程建设指挥部。我局也成立了驻地工作小组，长驻工地，负责项目的推进工作，按时完成了13.1公里.3.35亿元投资项目建设任务。
兴港路自xx区仙河镇起，到达东营港经济开发区，全长13.1公里，按照一级公路标准设计，设计时速为每小时80公里，路面宽34.5米，概算总造价3.35亿元。
项目路基80%为浅滩湿地环境，兴港路就是在这样地质复杂，常年积水的浅滩区域建设的。软基处理之难，施工难度之大，也较为罕见。兴港路建设工期紧，任务重。我们驻地工作小组，实行七天工作制，围绕总目标，倒排工期，制定月计划、周计划，每周二、四、六召开分析调度会，督促施工企业，科学安排工期，交叉作业，加快施工进度。冬季气温低，其他程序无法施工。地下温度高，就进行粉喷桩施工，一直干到腊月二十七。春节一过就着手进行冬季粉喷桩施工及进土工作的安排。正月初六，工地已全面开工。20xx年9月20日完成了主体工程，道路通车。
一是维护职的工合法权益，促进社会和谐。维权是工会重中之重的工作，必须维护好职工的合法权益，才能把职工的积极性引导好、保护好、发挥好，我们始终把这种理念贯穿到工会日常工作中去。通过积极培养职工的参与意识和合作意识，调动了职工的积极性和创造性。以送温暖为载体，关心困难职工。
二是积极参与文娱活动，丰富职工文化生活。为加强职工的思想政治和科技文化教育，提高职工整体素质。由区工会牵头，基层工会和广大职工积极参与，举办一系列文体活动，发挥工会的组织作用。参加了职工乒乓球、象棋等文体活动，丰富了干部、职工的文化生活。
作为一名领导干部，自己时刻清醒地认识到，手中的权力是党和人民赋予的，必须克已奉公、从政清廉，正确合法地行使手中的权力。在思想上，牢记党的宗旨，牢固树立拒腐防变的思想防线，模范遵守廉洁自律各项规定，以党纪政纪约束自己，用群众的满意程度鞭策自己，不但在公务活动中以身作则，在日常生活中身体力行。
一是一切工作从实际出发，实事求是，求真务实，反对和克服形式主义、官僚主义。严格按照xx区公路交通工作实际，加快发展交通工作。
二是在经济管理中，坚决反对奢侈浪费。在公务活动中，做到能不花的钱坚决不花，能少花的钱尽量少花，对任何事情都做到量力而行，把有限的资金最大限度的用在单位和职工最需要解决的问题上。
三是加强对配偶子女和身边工作人员的教育，严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员为他人提供便利条件。作为行政一把手，自己向全系统干部职工进行了郑重承诺，要求别人做的，自己首先做到，禁止别人做的，自己坚决不做，并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。
回顾近一年来的工作，通过自己的不懈努力和艰苦付出，虽然各项工作取得了一定成绩，但是距离党和人民的要求还有一定差距，也还有不足之处。主要表现在，一是由于工作繁忙，对学习抓得不是太紧，今后还应多挤出时间加强政治理论学习，尤其是加强党的十八大精神学习，不断提高政策理论水平和管理工作水平;二是由于工作压力大，有时难免出现急躁情绪，可能在工作方法上过于直率、简单。
加快发展，以更加饱满的热情投入工作，扎扎实实地做好各项工作。与同志们一道，全心全意地做好20xx年的交通各项工作，为我区的社会主义交通事业做出新的贡献。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局副局长述职述廉报告
尊敬的各位领导，同志们：
20**年，本人任市交通运输局党委委员、副局长，负责高速公路建设指挥部日常工作，分管建设管理、招投标、交通战备、双拥、高速公路沿线广告和农村环境整治工作，以及国省干线公路、高速公路、航闸项目建设管理。分管市公路管理处、航道管理处、交通工程质量监督站、农村公路管理办公室，分管建设管理处、战备办。在市委、市政府和局党委的坚强领导下，紧紧围绕局党委中心工作，深入学习领会“十八大”精神，认真履行岗位职责，狠抓措施落实，全力推进交通重点工程建设，认真抓好招商引资、党风廉政建设等各项工作，较好地完成了上级下达的年度目标任务。现根据要求，述德、述学、述职、述法、述廉如下：
本人在工作生活中注重社会公德、职业品德、家庭美德和个人品德“四德”修养，在“德才兼备、以德为先”的基础上，不断增强干事创业的能力。一是讲个人品德。切实加强个人品德素养，自觉遵守道德规范，时时规范自己的言行，处处注意自身的形象，自觉发挥道德榜样的模范作用。二是讲社会公德。带头发扬社会主义新风尚，热心社会公益事业，积极参与扶贫济困活动，到扶贫村登门看望帮扶对象，给予力所能及的帮助，并利用分管农村公路工作的机会，全力为帮扶村争取项目和资金，切实解决群众交通出行不便的问题。三是讲职业道德。自觉服从局党委的领导，重大事情敢于承担责任，平等对人，公平对事。坚持做到不利于团结的话不说，无益于团结的事不做，大事讲原则，小事讲风格，遇事顾大局，切实处理好上下级和同级的关系，确保局党委各项工作决策能够顺利得到落实。在工作中还做到实事求是，坚持原则，不墨守成规，不弄虚作假，不搞形式主义。四是讲家庭美德。能正确处理家庭、亲友关系，孝敬尊重长辈，严格教育子女，与街坊邻居友好相处，具有良好的生活习惯和健康的生活情趣。
学习是获得知识的前提，学习更是在知识经济时代对党员干部的基本要求。本人自觉把学习作为提高素质、增长本领、做好领导工作的根本途径，坚持把加强学习放在首位，不仅积极参加中心组学习会、上级组织的专项学习和领导干部在线学习，而且无论工作多忙，时间多紧，每天都挤出一些时间看书、看报，了解国内国外发生的时事要事，并认真学习党的十八大、十八届三中全会精神和党的各种理论知识。作为分管交通工程建设的副局长，为了提高管理水平，还广泛学习了公路、航道、桥梁和房建工程知识及各种工程法律法规，并经常深入到工程一线，组织召开工程建设座谈会，向施工、监理单位学习，向工程管理人员学习，向与会专家学习，尽可能多的丰富自己的工程知识和实践经验。通过理论学习与社会实践相结合，本人的知识得到更新，个人综合素质有了新的提高，也有力地推动了分管工作的顺利开展。
20xx年，在市局党委的正确领导下，本人紧紧围绕年度目标任务，攻坚克难，务实苦干，积极稳妥地推进工程建设，为推动地方经济社会发展，实现宿迁更大突破贡献了自己微薄的力量。全年共完成交通重点工程投资58亿元，是建市历年来工程投入最大，公路通车里程最长，也是完成目标任务最好的年份。高速公路方面。宿扬高速公路工程施工图设计已通过审查，正积极做好开工建设前期工作，力争尽快具备施工条件。公路方面。全年新增干线一级公路通车里程231公里，占全市现有干线一级公路通车里程610公里的38%。205国道示范路创建工作顺利通过交通运输部组织的验收;环城西路、发展大道南延、环城西路北延(运河文化大桥)、325省道淮安至宿迁段工程、245省道沭阳至泗阳段工程、344省道沭阳至连云港段工程、盐徐高速公路宿迁西互通至250省道连接线工程等一批公路项目顺利建成通车。农村公路提档升级方面。农村公路提档升级全面启动，全年建成道路870公里，桥梁99座。港口航闸方面。徐宿连航道项目列入国务院淮河流域综合规划，并经省水利厅同意开展前期工作，同步进行水资源论证，目前已完成论证研究初稿，即将组织进行审查;成子河船闸工程完成投资8000万元，古泊河船闸工程完成投资4000万元;大柳巷船闸和洪泽湖西南线航道湖区段建成通航。招商引资方面。在楚酱酒业项目建设过程中，全力加强帮办服务，从细节服务抓起，履行服务承诺，提高服务效率，为项目尽快投产提供坚强支持，截至12月份，制曲、发酵、酿造、储藏、包装等生产车间相继建设完成，相关设备安装调试完毕并全面投产，确认招商引资额6500万元。
这一年，本人带领分管部门及广大干部职工，充分调动和激发大家的劳动激情和奉献精神，顶着压力冲、迎着困难上，采取了强有力的工作措施，切实克服项目多、材料紧及建设资金不足等诸多困难，不仅加快了工程建设进度，而且提升了质量水平和项目管理能力。一是项目前期抓“早”。积极争取上级主管部门支持，主动跟踪项目的报送、审批过程，缩短前期工作时限，并规范招标工作，加大筹资力度，基本保证了工程建设和偿还到期债务的需要。同时，为了进一步加强工程管理的规范化水平，20xx年制定下发了《xx市农村公路提档升级工程(20xx-2018年)实施方案》和《xx市农村公路提档升级工程建设管理办法》等工程计划和管理制度。二是工程进度抓“快”。切实做到快筹划、快安排、快施工，特别是在工程开工后，以开展“大干五十天”、“大干三个月”、“冲刺三季度、质量再提高”等劳动竞赛活动为载体，狠抓进度、质量、安全及资金等各个环节的控制，并采取红黄旗制度，加强评比，严格奖惩，使工程项目在保证质量安全的前提下尽可能多地完成实物工作量。三是行业管理抓“严”。遵循“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系，在全市交通重点工程建设中开展“质量提升年”活动，深入开展质量创优和“两创三比”活动，重点加大对工程现场质量的检测和监督力度，积极推广预控法，坚持“首件工程认可制”，对工程质量问题实行“三不放过”，建立健全各项安全生产管理机构、安全生产管理制度和安全生产责任制。20xx年市政府调整建设模式，将部分国省干线工程下放由县(区)负责实施，在全新建设模式下，我们积极理顺公路行业管理关系，强化对各县(区)实施交通重点工程建设项目的行业监管和工程技术人员的培训教育，确保工程平稳有序推进。四是廉政建设抓“实”。根据《交通基础设施建设项目廉政风险防控手册》及纪检监察相关要求，对每个工程项目派驻纪检监察组，并组织工程建设人员观看法律知识讲座、反腐倡廉专题片，举办廉政文化进工地活动，增强廉政勤政意识;在签订工程合同时分别与施工、监理单位签订《廉政合同》，派驻工程现场纪检监察组对工程实行全过程监督，同时纪检监察部门对工程计量支付、设计变更情况进行专项检查，从制度措施上保证了建优质工程，树勤廉形象。
在日常工作中，本人能够认真学习、贯彻、落实依法治国的大政方针，积极参与领导干部法律知识、依法行政知识培训，努力把学法用法守法贯穿于工作生活的始终，着力提高法治素养，增强法治理念，做到依法办事、依法管理，遵纪守法。一是依法行政，用好法律。在工作中，带头加强省交通运输厅交通行政执法行为规范、市交通运输局制定下发的《xx市交通运输系统依法行政考核办法》、《行政执法责任追究制度》等相关管理制度的学习，牢固树立守法有责的观念，自觉接受监督，切实增强依法行政能力，做遵守法律的表率，充分发挥引领和示范作用。在财务管理上，本人不仅注重开源，更注重节流，尽量少花钱多办事，提高资金使用效益。在工程管理上，坚持“公开、公正、公平”的原则，把“阳光操作”贯穿于项目建设和管理的全过程。二是加强学习，学好法律。坚持“学以致用，用以促学”的原则，着重提高法律意识和法律素质，增强依法决策、科学决策、民主决策的能力，提升运用法律手段管理工作的水平。除正常参加局党委中心组学法活动外，平时注重自学，学习以宪法为核心的中国特色社会主义基本法律知识，认真领会中国特色社会主义法治理念，树立立党为公、执政为民的思想，增强依法决策、依法办事的自觉性。三是严以律己，遵守法律。在日常生活中，牢固树立社会主义法治理念，不断强化法律意识，自觉遵守机关工作各项规章制度，特别是八小时工作外，时刻以一名共产党员的标准严格要求自己，做到遵纪守法，树立良好的自身形象。
20xx年在全力推进工程建设的同时，我始终坚持把党风廉政建设作为重点工作抓实抓好。首先，作为一名领导干部，身处重要位置，自己必须清醒的认识到，手中的权利是党和人民赋予的，廉洁自律是组织要求，是法律、政策的要求，也是工作自身的要求，必须牢固树立拒腐防变的思想防线，以党纪政纪约束自己，用群众的满意鞭策自己，不该说的话不说，不该去的地方不去，切实做到自励自警，廉洁从政。其次，加强对工程建设领域党员干部、重点岗位工作人员的廉政教育，切实增强工程建设者的廉政风险防控意识，对涉及利益的方面做到公开、公平、公正，促进工程建设与管理工作的顺利开展，为实现“工程零腐败”建设目标打下坚实的基础。第三，深入抓好工程建设领域突出问题专项治理工作，切实加强工程建设资金使用管理，规范建设程序，严格控制各项经费支出，带头执行廉洁自律各项规定，不收礼受贿，不插手工程，不托销物品，对无关的吃请主动谢绝，在任何情况下都顶得住诱惑，经得住考验，坚决杜绝利用职权为个人谋取私利，时刻做到公私分明，廉洁奉公，确保工程优质、资金安全、干部清廉。
虽然本人在工作中取得了点滴成绩，但还存在一些薄弱环节和不足，如工程质量管理水平有待进一步提高、对县(区)实施交通重点工程监管还不到位、农村公路建设养护管理方面还有不足等等。20xx年，我将在局党委的坚强领导下，凝心聚力，务实苦干，以更大的决心、更大的力度、更大的干劲，努力推动分管工作又好又快向前发展，为宿迁交通运输事业贡献自己最大的力量。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
市交通运输局领导班子年述职述廉报告
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
xx年是“十四五”开局之年，也是我市交通运输改革转型、提速发展的关键一年。在过去的一年里，我局紧紧围绕市委、市政府决策部署，团结带领全市交通运输系统广大干部职工，转变作风，攻坚突破，圆满完成了各项年度目标任务，实现了“十四五”开门红。现将领导班子履职尽责、依法行政和廉洁从政情况报告如下：
一、围绕补齐短板履职尽责，交通服务能力进一步提升。
按照市委七届九次***精神，我局紧紧围绕市委“三大目标定位”，认真查补交通物流短板，在交通项目建设和服务能力提升上奋力突破，“五个全面”取得明显成效。
（一）全面推进项目策划争取。一是狠抓重大项目策划。围绕“十四五”目标策划重大项目x个，总投资x亿元，经过积极向部、省汇报争取，已有x个项目纳入省交通运输厅“十四五”规划，总投资x亿元，占策划项目的x％，其中：一级公路项目x个共计x公里，投资x亿元；二级公路项目x个共计x公里，投资x亿元；港口项目x个，投资x亿元；站场项目x个，投资x亿元；物流项目x个，投资x亿元。目前，列入省xx—xx年滚动计划的x个项目已全部启动前期工作，占规划项目的x％。二是狠抓灾后重建项目策划。针对我市今年特大洪涝灾害，策划灾后重建项目x个，总投资x亿元（恢复类项目x个、总投资x亿元；重建类项目x个、总投资x亿元；发展类项目x个、总投资x亿元）。目前共有x个共计x亿元项目纳入省交通运输厅灾后重建和发展规划，其中省交通运输厅已下达我市恢复重建项目资金计划x亿元，超过全省总额的x／x，为我市灾后恢复重建提供了强力支撑。
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（二）全面推进交通融资投资。认真学习贯彻“十破十立”，在交通筹融资上树立“有多少事找多少钱”的新理念，抢抓机遇，积极创新，充分利用贷款、基金、债券等多种途径以及bot、ppp等各种模式筹集交通建设资金，xx年合同融资达x亿元，同比增长x％，多元化筹融资实现历史性突破。在此基础上，交通建设投资大幅增长，全市共完成交通建设投资x亿元，占年度目标x亿元的x％，同比增长x％。其中：高速公路x亿元，占计划x亿元的x％；普通公路x亿元，占计划x亿元的x％；港航建设x亿元，占计划x亿元的x％；站场物流建设x亿元，占计划x亿元的x％。我局投融资工作受到省交通运输厅高度肯定，在x月x日全省交通运输重点目标推进会上，我局作了经验交流发言。
（三）全面推进重点项目建设。xx年全市共完成一级公路路基x公里、路面x公里，分别占目标任务的x％、x％；完成二级公路路基x公里、路面x公里，分别占目标任务的x％、x％。一批重点项目加速推进。枣潜高速公路xx段全线开工建设；襄荆高速公路xx出入口沿线综合整治项目主体工程于x月x日顺利完工，比合同工期提前了x天，在城区三条出入口综合整治工程中开工最晚，竣工最早，受到市委、市政府主要领导批示嘉奖；xx城区绕城公路全线路基连通，碑凹山隧道已贯通，正在进行路基、桥梁工程施工，部分路段进入路面工程施工；sx江山至石牌一级公路x月x日举行开工仪式，累计拆迁房屋x户，完成清表x公里、路基土方x万方，完成投资x亿元，实现了当年策划、当年挤进省厅规划、当年开工建设；汉江xx港沙洋港区、钟祥石牌港区相继开港试运营；灾后重建项目进展迅速，完成国省干线重建工程x公里、农村公路重建x公里，桥梁重建完成x座、在建x座，重建航标x座、航道清淤x万立方米，保障了全市公路水路交通畅通。
（四）全面推进民生服务升级。一是大力发展城市公共交通。xx城区更新改造公交站棚x处，新增x台新能源公交车即将投入营运，新开通x路、x路两条公交线路和南城区微循环线路，完善了新政务中心片区和工业园区交通保障。智能公交调度管理系统和公交手机app系统投入试运营，xx城区公交卡在全省率先与全国x个城市实现互联互通，市民出行更加便利。xx城区汽车客运站搬迁工作稳步推进，南北汽车客运站已相继完成方案设计和征地拆迁，土方工程开工建设。二是大力发展农村交通。积极推进“四好农村路”建设，实现农村公路建养管运协同发展。xx年全市完成县乡道改造x公里，完成通村公路建设x公里，新建（改造）农村公路桥梁x延米，全部超额完成目标任务。进一步加强农村公路养护管理，督促县市区落实农村公路管理养护主体责任，成立管养机构，落实管养资金，完善管养机制，全市农村公路管养工作基本步入常态化，农村公路养护率达x％以上。“村村通客车”进一步得到巩固，农村客运持续稳定发展。x月x日，省交通运输厅在钟祥召开了全省“四好农村路”建设推进会，现场观摩推介了我市农村交通发展经验。三是大力发展现代物流。京山金瑞物流中心、东宝区众诚物流园、掇刀区腾飞达物流园基本完成建设并投入运营，屈家岭？中国农谷农产品物流园、钟祥现代交通物流园、沙洋新港物流园等正在加快建设。积极探索发展先进的运输组织方式，弘业物流中心甩挂运输站场申报国家公路甩挂运输试点顺利通过交通部验收。四是大力开展行业文明创建。在“荆马”“爱飞客”飞行大会和菊花展等大型活动以及清明节、中考、高考等特殊时段，公交车、出租车开展专线服务、志愿服务，受到社会各界好评。在全行业深入开展“十行百佳”“金牌教练员”“最美驾驶员”等文明创建活动，涌现出一批爱岗敬业、热心服务的先进典型，市交通运输局先后荣获全省交通系统先进集体、市级文明单位等荣誉，x名干部职工荣获市级劳动模范称号。
（五）全面服务中心工作。对于市委、市政府部署的工作，我局主动担当，迎难而上，圆满完成了各项任务。一是积极推进荆京示范带建设。主动承担荆京示范带领导小组办公室职责，组织完成了示范带规划编制，并督促指导相关县市区完成了农谷小镇、孙桥桥米小镇、太子风情小镇、大口汇源健康小镇、石龙丰谷小镇和奈美芳香农业综合体等专项规划编制。全力督办推进示范带项目策划和建设，共策划项目x个，总投资约x亿元，xx年建设项目x个，完成投资x亿元。积极开展投融资合作洽谈，促成中信正业投资有限公司与市政府签订了投资x亿元的战略合作框架协议，为荆京示范带的建设和发展奠定了坚实基础。二是积极服务创卫工作。在不折不扣完成各项创卫职能任务的同时，在城区所有公交站点上安装创卫宣传画x幅，在公交车身醒目位置张贴创卫标语，在出租车led顶灯上滚动播放创卫宣传语，为创卫营造了浓厚氛围，创卫工作积极主动，受到市政府主要领导批示表扬。三是积极开展大气污染突出问题整改。投入资金x万元对x国道严重损坏的路段进行了维修养护，对杨家桥段x公里路肩进行了硬化；购置x台洒水车每天不间断洒水除尘；加大国省道路面清扫力度，保洁人员由x公里x人增加到x公里x人，国省道扬尘得到有效控制。四是积极开展x国道过境车辆分流。按照市委有关要求，在x处主要路口设置限行公告牌，并在武荆和襄荆高速led滚动播出提示信息，指引过境车辆绕行高速公路。设置x个分流点x小时不间断值守分流，成立x个督查组日夜不间断巡查，保证分流工作得到有效落实，有效缓解了城区交通拥堵问题。五是积极开展精准扶贫。为全市x个贫困村编制了《xx市精准扶贫农村公路建设规划（xx—xx）》。
圆满完成了全年招商引资任务。这x个项目实现了东宝工业园线路板项目零的突破，被列为xx年全省县域经济会观摩项目，预计元月底一期工程可投入生产。我局被市委市政府评为招商引资工作先进单位。
二、围绕法治交通改革创新，交通治理能力进一步提升。
（一）强化普法宣传教育，着力提升法治素养。一是认真开展干部学法。结合法治xx建设主题，制定落实干部学法制度，局领导班子带头组织和参与法治学习，着力提升干部队伍依法行政意识。今年共举办各类法治培训x次，培训近x人次。二是认真开展执法整训。坚持每年春节后开展春季执法整训活动，组织全市交通运输执法人员集中学习、整顿和考试。稳步推进执法人员三年轮训，聘请专家教授分期分批对一线执法人员进行培训。组织全市交通运输系统结合工作实际开展文书制作、案例教学等业务培训和文明执法教育活动，执法行为进一步规范。三是认真“八五”普法。认真贯彻落实***和省、市法治宣传教育工作精神，制定了交通“八五”普法规划，并召开大会进行了动员部署。结合行业特点，在出租车汽车、公交车、客运车辆上张贴法治宣传标语，汽车站、码头等公共场所电子显示屏循环飞播法治标语，向服务对象发放法治宣传卡片x余张，营造了浓厚的普法氛围。
（二）强化体制机制创新，着力健全法治机制。一是深化行政审批改革。全面清理市级交通行政审批事项，下放审批事项x项，保留事项全部按要求移交市行政审批局。认真开展中介服务清理，取消行政审批前置条件x项，大幅简化了审批流程。二是细化行政职权清理。按照分步实施、扎实推进、务求实效的总体要求，认真组织开展了市级交通运输行政权力和政务服务事项清理工作，清理保留行政职权x项，在政府门户网站上进行了公示。同时对交通行政处罚、行政审批等事项集中建立信息档案，规范行业管理行为。目前已建立信息x条。三是强化行政执法评议。建立健全行政执法评议考核制度，定期采取交叉检查的方式组织全系统执法部门互相查找问题、交流经验、督促整改。重点开展执法案卷评查，督促各执法单位每月自查，各业务部门每季度检查，市局半年集中评查，有效提升了全系统执法案卷规范化水平。
（三）强化行业专项整治，着力构建法治交通。一是联合开展超限运输治理。在市政府领导下，联合公安、工商、国土、安监等部门集中开展车辆超限运输专项治理，严格实行“四个一律”，即对超限车辆一律严查、一律卸货、一律行政处罚、一律强制切割加高墙板，强化了源头治超、路面治超、科技治超，今年查处超限运输车辆xx台次，卸货x万余吨，有效遏制了车辆超限运输等违法行为。二是严厉打击车辆非法营运。组建x个执法专班自x月x日启动专项整治行动，出动执法车x车次，执法人员x人次，查扣非法营运车辆x台，其中“黑车”x台，“摩的”“残的”x台，有效净化了运输市场环境。三是协调推进汉江非法码头治理。今年省政府治理非法码头现场会后，全市成立了联合执法专班，大力开展汉江非法码头治理，取缔非法码头x处，拖离拆除采砂船x艘，受到省交通运输厅肯定，将在我市召开现场会。四是稳步实施出租汽车行业改革。组建工作专班，结合我市实际起草了出租车行业改革实施方案和网约车实施细则，并公开征求了社会意见，目前方案经过多轮修改完善，已上报市政府审定。五是全面推进平安交通建设。开展交通安全隐患大排查、大整治，对车站、码头、危货企业、建设项目等重点部位进行隐患排查、安全巡查，下发整改通知书x份，逐一督促整改销号。全市交通运输行业安全态势平稳，无较大以上安全生产事故发生。
经过不懈努力，法治交通建设初见成效，全系统依法行政能力不断提升，市交通运输局连续x年在全省执法评议考核中名列前茅，x分别被省交通运输厅评为“法治建设先进单位”。
三、围绕廉政交通惩防并举，从严治党能力进一步提升。
（一）着力加强党的建设。一是健全基层组织。为全系统x个党支部配齐配强支部书记和支委并开展了专题培训。领导班子成员带头参加支部组织生活，带头讲党课，“三会一课”制度得到有效落实，进一步增强了基层党组织的战斗堡垒作用。市港航局、公交集团公司“五好班子”创建顺利通过了省交通运输厅检查验收，局直单位x名优秀党总支书记得到市委重用。二是开展主题教育。在全系统深入开展“三严三实”xx和延安精神学习教育等活动，认真学习领会党的十九大会议精神、******系列重要讲话精神，每月扎实开展“党员主题日”活动，围绕“四讲四有”开展专题研讨，组织开展“履职尽责情满交通”主题演讲比赛，进一步增强了党员“政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识”。组织参与全市xx知识竞赛获得三等奖。三是严格选人用人。严把标准，牢固树立“两为”干部选用标准，做到品行、能力、廉政“三管齐下”，树立了“品行不正的干部不能用、没能力的干部不会用、廉洁不过硬的干部不敢用”的用人导向。严控程序，遵守“一把手”不分管人事、任用干部“一把手”末位表态、党组会充分酝酿等制度，动议阶段必先征求分管领导和局纪检组意见，考察阶段“逢提必核”，确保干部任用程序合法、材料合规、监督有力。严格管理，完善干部管理办法，加大轮岗交流力度，对同一岗位工作x年以上的干部全部进行轮岗，避免权力固化滋生腐败。xx年市直交通运输系统共轮岗、交流干部x名，进一步激发了干部队伍的活力。
（二）着力加强廉政建设。一是落实主体责任。局党组及时传达学习***省市廉政会议精神和典型案例，举办“两个责任”专题培训班，提高认识、强化责任。建立主体责任清单，明确了党政同责、班长首责、班子成员“一岗双责”。层层签字背书、谈心谈话，党组成员带队到局直单位开展专题督导、检查考核，督促责任落实。定期编发警示短信，发放《勤廉倡议书》，引导党员干部勤廉自律。二是深化制度建设。建立完善公务用车、采取内控管理等x多项制度，引导党员干部按规矩办事、按规矩用权。深入开展廉政阳光“工程、执法、审批、服务”四个主题建设，全面推行权力清单、责任清单和负面清单制度，建制度、堵漏洞，将权力关进制度的笼子，工程领域诚信体系、监管体系更加完善，行政执法“晒权”彻底、公开透明，政务服务更加优化。三是强化纪律监督。积极配合市纪委派驻纪检组改革工作，主动落实要求，划转编制，提供办公用房及办公条件，大力支持纪检组执纪执法工作，自觉接受监督。坚持将纪律挺在前面，主动开展工程建设审计和财经纪律专项检查，通报案件x件，函询x人，约谈x人次。
（三）着力加强作风建设。一是开展明察暗访。组织直属机关纪律检查委员会成员成立专班开展作风纪律大督查，采取查阅资料、明察暗访、受理举报等方式，对局直各单位开展常态化的纪律审查，印发通报x期，点名通报x个单位。二是开展专项治理。认真开展“六个专项治理”，成立专班，组织系统各单位全面自查自纠，并对自查自纠工作进行督导和检查，发现问题通报限期整改，对相关单位负责人工作约谈。深化xx年市委巡察市交通运输局结果运用，对xx年重点巡查市运管局进行回头看，举一反三，督促问题整改落实。三是开展督查整改。以履职尽责督促检查活动为载体，加强政风行风建设。局党组坚持问题导向，带头上门征求x多个市直单位意见，向x多名市人大代表和政协委员邮寄《征求意见函》，依托汽车站等窗口发放《调查问卷》，开展“进企业、进基层、惠民生”专题调研，举行“交通开放日”、“媒体进交通”系列活动，开通了xx监督热线，召开服务对象座谈会x多次，共收集意见建议x多条，梳理归类x个具体问题。建立问题台账，实行一个问题一名牵头领导、一个责任单位（科室）、一套整改措施的工作机制，狠抓问题整改，全部落实销号到位。在年度综合测评中，我局被评为优秀单位。
回顾一年的工作，有收获也有遗憾。全市交通运输行业总体上保持了良好的发展势头，今年我局在履职尽责督促检查中被评为“xx年政府部门履职尽责优秀单位”，并且再次被省交通运输厅评为全省交通运输系统先进集体，但我们也面临巨大的挑战：一是交通建设资金严重不足，制约因素增多；二是人民群众对交通的需求快速增长，发展的要求更高；三是运输行业矛盾仍然突出，维稳和安全保障压力增大；四是综合交通衔接机制不畅，运输服务效率和服务质量有待提高等等。在今后的工作中，我们将紧紧围绕市委、市政府决策部署，改革创新、奋勇前行，奋力补齐交通物流短板，为xx建设江汉平原中心城市、xx新兴增长极、全国新型城镇化和城乡一体化示范区作出我们交通人应有的贡献。
交通运输局副局长述职述廉报告
尊敬的各位领导，同志们：
述职述廉人:xx，男，生于xxxx年2月，现任市交通运输局党组成员、副局长，市公路局党委书记、局长，主要负责市公路局党政全面工作。
一年来，本人坚持以党的十八届三中全会精神为指导，为人为官恪尽职守，认真履行职责，凝聚各方力量，在市委市政府的正确领导下，在同志们的共同努力下，进一步解放思想、转变观念、求真务实、锐意创新、较好地完成了各项工作任务。现就本人在履行职责和贯彻落实中央八项规定和省委六条意见、廉洁自律规定方面的情况汇报如下：
“学习是前进的基础”。一年来，我把学习当作智慧之源、进德之基，生存之本。把学习切实作为自我完善、修身养性的现实需要，在学习中不断丰富自己、改造自己、提升自己。一是加强政治理论学习，提高思想理论素养。加强对中国特色社会主义理论体系和党的十八届三中全会精神等的学习，切实做到在思想认识上有新的提高，努力把感性的认识理性化,把零散的认知系统化,把表象的感觉深刻化,提高认识问题和解决问题的能力。二是加强业务知识学习，提高科学决策的能力。认真学习上级关于推动公路科学发展的决策部署，公路法律法规、公路信息化以及公路新技术、新工艺、新技能等专业知识，坚持向书本学、向实践学、向身边的专业技术人员和一线工人学，虚心听取各方面的批评意见和工作建议，不断改正自己的缺点和弱点，不断提升统筹协调、依法行政、狠抓落实和应急处置的能力。三是坚持带头学，学以致用。积极参加市委市政府组织的“学习贯彻习近平总书记系列讲话和十八届三中全会精神研讨班”、“党风廉政建设和反腐败斗争的形势和任务”专题报告会等的学习，即使是休息日也从不请假，不请人代会。同时，以身作则，带头参加局机关每周五组织的理论学习，认真做学习笔记，切实做到学以益智，学以致用。
20xx年，我和公路局一班人团结带领全市公路系统干部职工以“学习贯彻十八大，争创发展新业绩”活动为载体，克难奋进，攻坚突破，为建设“中国农谷”、“柴湖振兴”发展、全面建成小康社会奋力先行，圆满完成全年目标任务。
(一)超常推进，公路建设提速创优。主要做了三方面工作：一是在国省道网规划上跟进完善。紧紧抓住国省道网规划调整的机遇，跑省进京，争取支持，使我市国省干线总里程由875公里调整到1615公里，增幅达84.7%，其中普通国道由原来的128公里调整至645公里，新增4条国道517公里，增幅404%;普通省道规划747公里调整为970公里，增加223公里，增幅为30%，实现了所有乡镇、主要旅游景区国省道全覆盖。二是在项目前期工作上争取主动，组成专班，安排专人，认真落实项目建设区域负责制，超常推进项目前期工作。全市调整之后“十二五”规划在册的9个一级公路项目前期工作已完成8个，15个二级公路项目前期工作已基本完成。三是在资金筹措上广开渠道，积极争取市县两级政府配套资金6亿多元用于公路建设;农谷大道全面建成通车。采用bt模式筹集资金4.8亿元修建荆门城区西外环11.6公里，路基工程进展顺利。成立荆门市交通投资有限公司和荆新公路建设有限公司，利用平台贷款修建荆新线沙洋至潜江段，春节前完成路面稀浆封层。同时加强项目调度和项目督办，每季度召开一次调度会，有效促进了工程建设提速，较好完成了全年目标任务。全年共完成公路建设投资18.43亿元，占年度目标的103.5%;完成一级公路路基29.8公里、路面51.43公里，分别占年度目标的121.6%和114%;完成二级公路路基184.09、路面126.46公里，分别占年度目标的102.8%和100%;完成县乡道41公里，通村公路908公里，占年度目标的100%。
(二)多措并举，路况水平大幅提升。树立“养护就是效益”的理念，完成公路大修工程63公里,提前实施大修20公里,中修10.5公里;危桥加固改造3座、续建10座，已全部完成，提前实施8座，目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行预防性养护，深入开展“畅安舒美”示范路创建活动，所有创建路段路基达标、路肩绿化、边沟通畅、标志规范。全市列养公路路容路貌大为改观，pqi值由去年的78.1提升到85以上，一举扭转在全省排名靠后的局面。
(三)重拳出击，恶意超限有效遏制。针对我市治超工作中存在的认识统一难、责任不落实、执法不到位等问题，我一方面积极向市委市政府汇报，争取支持;另一方面主动加强与市工商、国土资源、安监、城管、交警等部门的沟通协调，形成联动。在市治超领导小组的统一领导和政府各职能部门的积极配合下，我们依托5个固定式超限超限检测站和4个临时治超点，坚持“四铁”(下铁心、设铁卡、上铁锁、立铁纪)，集中整治，联合执法，构建了“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超格局，有效打击了恶意超限运输行为。为了确保执法到位，我带头进行夜间和节假日巡查，对执法人员到位情况、执法程序、执法标准等进行明察暗访，有效预防了公路“三乱”行为的发生。
(四)统筹协调，行业管理平稳有序。一是加强协调，二级公路债务逐步化解。我带领财务科的同志多次赴县市区政府协调偿债事宜，积极争取将偿债资金纳入政府财政预算。从2012年6月市政府出台偿债方案到20xx年12月底，已累计到位资金16455.53万元，其中20xx年到位6818.82万元，占年计划的72%。同时积极与各债权银行协商债务重组事宜，已与7家银行签订债务重组协议，采取“分类处置、减免罚息、下浮利率”等措施有效降低还款成本1450多万元，为公路事业健康可持续发展营造了良好的发展环境。二是加强督办，东宝掇刀两区公路管理体制变更平稳实施。我和分管同志多次深入基层调研，多方协调，按照责权事相统一的原则拟定实施方案，对原东宝公路局人员、经费、资产及公路管辖权进行合理划分，目前两区公路管理局已平稳分家，各项工作开展顺利，人员思想稳定，结束了以往掇刀区无公路管理机构、公路管理职能由东宝区公路局代为履行、管理体制不顺的历史。三是加强监管，安全生产保持良好态势。我始终紧绷安全生产这根弦不放松，突出全员、全过程、全方位监管。严格落实各级安全生产责任制，层层签订安全生产目标责任书，积极推进“平安杯”安全竞赛和平安工地建设，持续开展“安全隐患交叉检查”、“安全隐患明查暗访”等专项排查整治工作。今年以来，全市公路安全生产工作继续保持了平稳态势，未发生重大安全责任事故。
(五)丰富载体，文明创建成果丰硕。以“学习贯彻十八大，争创发展新业绩”活动为载体，开展了一系列的争创活动。通过活动的开展，行业形象有新提升，市公路局继续保持省级文明单位、市级最佳文明单位称号，全市社会治安综合治理优胜单位，全市卫生先进单位、档案管理省特级单位;服务窗口铸新品牌，东宝区团林治超站、双河治超站被评为“全省治超示范站”，207国道继续保持“全省文明示范路”称号，农谷大道、旅游环线、江沙线东宝段积极争创文明示范路;干群队伍展新风貌，涌现出“全国优秀养路工人”、省劳动模范韩士发、市“三八红旗手”狄红雁、市劳动模范陈继洲、杨国兴等一批先摸人物，市局周蓉被评为“全省公路系统精神文明建设先进工作者”，盛毅娜被评为“荆门市优秀科长”。同时，积极组织开展各类文体活动展现公路职工精神风貌，成功举办了第二届全市公路系统篮球比赛，选送书画作品参加省、市廉政文化优秀作品征集评选，共有5人获奖，市公路局获组织奖。东宝区冯庙管理站被评为省公路文化建设先进班组。
一年来，我坚持把贯彻落实党风廉政建设责任制作为加强党的建设、推进公路建设、改进自身建设的重要内容，与公路发展的各项工作同研究，同部署，同落实，同检查、同考核，使党风廉政建设工作与公路事业发展相互促进、协调发展。
(二)严格执行民主集中制原则。组织制定了《荆门市公路管理局“三重一大”集体决策制度执行办法》，严格执行党的民主集中制的各项具体制度，注重发挥班子成员的作用，广泛听取意见和建议，在重大决策、重要干部任免、重大工程项目安排上由局领导班子集体做出决定，从不搞一言堂，做到了集思广益，决策科学民主，维护了班子的团结和局党委的权威。
(三)认真贯彻落实中央八项规定和省委六条意见。一直以来，本人严格遵守党的政治纪律，认真学习贯彻党的各项方针、政策，政治上同党中央保持一致，对中央的方针、政策和各项决定坚决拥护，没有公开发表与其相悖的言论。党的八项规定，省委六条意见以及市委关于转变作风的实施意见出台后，我坚决拥护，严格要求自己，身体力行，切实转变作风。首先，本人在重大原则问题上始终保持清醒头脑，在具体事务上始终保持党员的先进性，深入落实会议精神，认真贯彻中央八项规定、省委六条意见的相关举措，花大力气，下大决心改进工作作风，密切联系群众，服务群众，对群众反映的问题深入调查，认真整改，不说空话和套话。今年上半年，我们经过广泛征求意见，反复讨论修改制定了《市公路局生活招待费管理办法》和《市公路局小车使用管理办法》，废止了一些违反规定的内部“政策”。今年初步统计，生活招待费下降30%以上，小车费用下降15%以上。其次，在工作上能够以身作则，任劳任怨，组织和领导全局干部职工认真学习党的方针和国家有关法律、条例、法规、政策，要求别人做到的自己先带头做好，做事情脚踏实地，不泛泛而谈。第三，深入基层，深入群众调查研究的时间有所增加，帮助协调解决了一些实际问题。今年，我多次带队到新农村建设联系点东宝金塚村调研，帮助筹资解决了道路修通、办公室维修、水渠泵站维修等问题。到县市区督办工程进度、调研养护体制改革、协调土地、资金等相关问题，帮助基层排忧解难做了一些工作。第四，本人没有违反规定多占住房，办公用房超面积的问题下一步要按照规定进行整改。今年率公路团参访台湾，严格办理了审批手续，出访期间没有违规行为和乱开支现象。
一年来，本人在履行岗位职责上虽然取得了一些成绩，但也存在一定的问题：一是抓督办落实的工作力度还有待于加强，安排部署的多，督办检查的少;二是向市政府领导和省局领导汇报少，争项目、争政策的力度不够。工作上满足于过得去，满足于完成任务，满足于已取得的成绩，不求超前谋划，不求突破创新。三是艰苦奋斗精神有所弱化，接待上级领导和外地来客有时超标准宴请，对一些铺张浪费现象不敢公开制止，对自己不能严格要求，有时接受基层同志送来的烟酒和土特产等。在今后的工作和生活中，我将加强党性修养，增强宗旨意识，进一步增强对交通公路事业的责任感、危机感和使命感。以敬畏之心对待肩负的责任，以进取之心对待从事的事业，以真诚之心对待干部群众，始终保持积极向上的精神状态。不断创新工作思路和方法，认真履职、以身作则，坚决抵制“四风”，密切干群关系，为交通公路事业发展作出贡献。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局个人年度述职述廉报告
尊敬的领导：
您好!
过去的一年，在公司领导和全体同仁的支持下，财务部基本完成各项既定指标。下面将财务部一年来履职情况汇报如下：
一、全年完成公司量化指标情况。
公司全年给我部门的量化指标主要有五项：一是资金上存率_%以上;我司全年资金上存率为_%;二是年末货币资金余额_万元以上，其中公司本级_万;我司年末货币资金余额__万元，因购置设备支付2800万元导致公司本部货币资金没有达标;三是新开项目资金策划率_%;本年度公司新开4个项目均做了项目资金策划。四是全司利润总额_万元;实际全年完成利润_万元;五是办理资金信贷类业务，投诉率为_;财务部全年办理各项信贷业务准确及时，全年未发生一起投诉。
二、全年所做的主要工作。
20__年，我们主要围绕以下六个方面展开财务工作：
一是以统一财务管理模式为主线加强了财务基础工作和精细化管理力度：按照规模化发展，专业化管理的要求，统一公司财务核算方面度量衡，统一财务管理标准。
二是持续推进预算管理，提高前瞻性财务规划力度：一年来预算管理工作初见成效。
三是加强资金管理，确保生产经营现金流量：全年公司向所属各单位收回_万元，同时财务部根据公司经营资金需要，全年共计向局借款_亿元，此外全年为公司各单位累计办理承兑汇票_笔计_万元。以上措施有力保证了公司全年生产经营需要。
四是充分发挥支持服务职能：一年来，我们及时向有关领导提供各种数据，及时为各项内外经济活动提供了应有的支持，基本上满足了领导和各单位对我部的财务要求。
五是加强财务检查及内控管理力度，防范财务风险。
六是加强业务学习，提升理论水平：去年我们有计划组织财务人员学习相关税收法律知识，提升把握政策的水平。
三、存在的主要问题和不足。
20__年我们在以下几方面，还有待在以后的工作中加以改进：
一是部门之间相互沟通的还不够;二是分公司有一部分核定上交资金未及时收回来;三是财务部门未能经常深入分公司和项目了解第一手资料和情况;四是我本人工作作风还有待改进。
四、20__年财务工作的初步设想。
20__年财务除在原来的基础上加强财务管理外，我想主要在以下几个方面开展工作：
二是要强化总部对资金的集中调控能力;。
三是以审计作为重要手段，加强审计过程监督和结果考核，维护公司安全运营;。
四是要强化财务管理的数字化。把原来许多定性的文字尽可能地转化为定量的数字。
最后，还想说两点：一是我工作能顺利的开展首先要感谢公司领导的支持，以及财务部全体员工对我的工作给予的帮助和配合;二是希望大家在今年能一如既往地支持配合我的工作，我将一如既往地与大家一道，为公司获得更好的经济效益做出努力。
谢谢大家!
此致
敬礼!
述职人：_。
20__年_月_日。
交通运输局个人年度述职述廉报告
各位领导、同事们：
我主要负责医院医保办的工作。这一年来，在院领导和同事们的配合支持下，我紧紧围绕医保办的工作特点和工作规律，认真履行自己的职责，集中大家的智慧和力量，不敢有丝毫的懈怠，扎扎实实地开展了各项工作，较好地完成了工作任务,全年出勤率100.在今年的社保大检查中，我院第一次考核分在90分以上，并且全年社保局共奖励我院5万余元，这些成绩的取得都离不开院长的支持，下面，将我今年的学习、工作情况向大家作一简要陈述。
一、全年主要工作重点及目标。
1、协调好医院同劳动及社会保障部门的关系。
2、对各科室进行定期或不定期的督促检查，发现问题及时解决。
3、进行各科室的人证核对工作，坚决杜决冒名顶替和挂床事件的发生。
4、起草本科室的各项规章制度，完善各项考核指标。
5、及时催要医疗费用，保障医院的正常的运转。
6、严格控制各科平均费用，做到月月有奖励。
7、完成院领导安排的其它工作任务。
二、工作措施和效果。
1、落实督查职能，促进了医院政令畅通。紧紧围绕医院的重大决策和重要工作部署，开展督查工作。
2、加强本科室各项规章制度的完善工作，按照医保考核的内容制定了大量的考核细责，并做到月月有通报。发现问题及时解决。
3、重点突出对各科室病历的检查，按月会同院医务科、物价员对出院病人的病历进行检查，对存在的问题进行总结，对连续出现同样问题仍然不改的科室进行全院通报。并将违规问题急时向院领导进行反映。
4、按季度对临床科室进行奖罚，定期和不定期对科室进行检查，坚决杜绝一切违规行为。
5、及时和上级审查部门沟通，尽量做到早发现早预防，通过努力全年社保部门共奖励我院5万余元。
三、工作中存在的不足和下一年的打算。今年以来，我在工作中时刻提醒自己，“不该说的话坚决不说，不该办的事坚决不办”，坚决执行医院制订的各项大政方针，和院领导同心协力为共同发展医院做出自己的贡献。
一、自我评价优点及不足。
1、优点：爱学习、肯钻研、能吃苦，能奉献、责任心和敬业精神强，对工作认真负责。
2、不足：管理经验相对不足、医学方面的专业还很欠缺、对问题的发现和处理还需要加强、政策理论水平需要进一步提高。在平时的工作中要多行成文字行的东西。以利于更好的开展工作。
二、努力方向。
1、要围绕自己的工作中心，突出重点(医保政策的把握和医院的双赢方面)，当好领导的参谋和助手。
2、加强学习，注重实践，不断提高自身素质。
3、扎实工作，求真务实，绝不辜负领导和同志们的期望。
以上是我任现职以来的述职报告，不妥之处，请各位领导和同志们批评指正。
交通运输局个人年度述职述廉报告
尊敬的领导：
您好!
自本人2020__年初参加工作以来，我虚心向同事请教，从熟悉人员、熟悉商户、熟悉业务知识做起，从一点一滴做起，以便自己能够很快被员工和商户接受并认可，从而很快进入角色，担负起自己的责任，配合部门经理做好经营管理工作。现就自己的工作做一简单小结如下：
一、工作总结。
(一)搞好电信市场调查与分析。
我在市场部从事市场调查与策划工作。我深知随着电信市场环境不断变化、信息通信技术发展突飞猛进、市场需求瞬息万变，必须通过开展形式多样的电信市场调查，广泛收集社会经济、消费者需求、市场变化、竞争对手、企业发展及国内外电信发展状况等各方面信息和数据，逐步建立和完善电信市场调查与分析信息系统，使电信市场调查与分析制度化、规范化、连续化。在科学的理论指导下，运用各种定性和定量分析方法，对电信发展的历史、现状和趋势进行深入细致的分析，参与公司市场营销的策划和评估，提示电信发展的内在规律，及时地发现问题和找出问题的症结，并提出切实可行的对策和措施，为企业更好地搞好市场经营工作，占领市场、实现集约化经营服务。
(二)制定正确、有效的市场营销策略。
营销策略要灵活多变，不断创新;坚持整合营销，走出过分依赖价格杠杆的误区，树立大营销的观念;建立健全企业市场营销机制，充分调动广大市场营销人员的积极性和创造性;切实转变营销观念，真正树立“以市场为导向”、“以顾客为中心”的现代营销观念;实施品牌经营战略，不断提高企业形象;根据市场环境的变化和信息技术发展的状况，不断开发新业务，寻找新的业务经济增长点。
(三)强化产品创新与完善。
在产品策划中注重业务模式、交费、包装、宣传、促销、渠道、市场推广活动、业务流程等一系列方面，各项策划做到周密、严谨、具有可操作性，进行过程控制，进行量化和检查成效，并及时总结提出改进意见，将各项策划做实。
(四)通过参与市场营销的策划和评估工作，我认识到了营销策划工作的重要性，并积累了一定的市场经验，提高了市场分析能力，同时结合市场成功开展了一系列的业务市场策划活动。
二、以后的工作计划。
(一)经营工作方面。
要以创新的电信营销理念为指导，抓住商业客户群体的特性来开展各类市场营销活动，同时要加强对电信产品和目标商业客户进行充分调查和分析，并在此基础上进行目标市场细分、组合电信产品和服务。最终为客户提供更多、更新和更好的产品和服务，限度的满足客户需求，推动各项新业务的发展，促进公司业务收入的增加，进一步提升客户的满足度和忠诚度。在具体工作中要在明确工作目的性的前提下，提高工作效率，达到事半功倍的效果。
(二)提升服务理念与服务水平。
未来的市场竞争将是产品和服务的双重比拼，只有良好的服务才能留住客户，在今后的工作中首先要多从客户的角度来看待电信服务及电信产品，制定电信产品的服务提升策划方案，通过有计划、有步骤的工作来完善电信自身服务水平，提高企业核心竞争力。
同时在工作中应发挥灵活性、主动性、客观性，在大营销的形势下做到解释的一致性和服务的一致性。通过提升服务理念与服务水平更好的服务于客户，不断增强企业竞争力，并促进公司新产品、新业务的推广，实现业务收入的增加，真正达到共赢的目标。
(三)自身素质方面。
在以往的工作中，我在提高自身素质方面虽然做了很大努力，但还是远远不够的。在今后的工作中，要虚心学习，结合自身实际多学习、多钻研。加强专业知识的学习，使自己精通业务知识，成为行家里手、业务内行;同时还要学习先进的经营管理经验，提高自身的思想、组织能力、协调能力和判断力，力求能够理论结合实际，适应时代的要求，不断提高自身素质，使自己成为一个努力的、学习型的管理者。
述职人：__。
20__年_月_日。
交通运输局个人年度述职述廉报告
韵达快递是民营快递企业中发展较快的企业之一，同时也是物流快递行业中存在问题较普遍、典型的企业。通过调查发现，韵达目前存在快递业所普遍存在的一些问题，具体来说，韵达快递服务质量出现的问题有：
1、管理较混乱，工作人员素质有待提高。
韵达物流快递公司服务人员数量众多，良莠不齐。由于流动性较大，其中很大一部分人员未经培训就直接上岗，业务素质不过关，服务态度较差。韵达公司上海中转站的员工是以农民工为主(不包括实习生)，其职业素质较为低下。据统计，近80℅操作工只有小学文凭，其余部分也大都集中在初中学历。对于大多数操作，都只是局限于简单的机械性操作，很难有创新性的劳作技术发展。并且对于大多数操作员工而言，快件的转运无异于只是进行快件的搬运、分拣和扫描等一眼可以看出的过程，而忽视了快件转运的真正意义是实现快件的安全、准确和及时的中转运输。另外，现在韵达公司对快件操作员工只局限于对快件操作的培训，而缺少对员工工作的责任性和使命感的培养。因此，抛、扔、丢快件的现象屡禁不止也可以理解了。而中转快件操作的工作量是比较大的，再加上快递行业的夜间快件操作特点，使得员工对于工作的满意度大大下降，从而也促进了员工的离职率增加，员工流动性增大。
2、收寄件制度不规范。
按相关规定，邮政企业对消费者邮寄的物品都有严格的查验制度。在消费者寄递物品时，必须当场查验所寄物品是否符合有关法律的规定，及快件包装是否符合快递的条件，及是否需要保价(保险)。调查发现有的消费者反映，韵达快递公司员工不对所寄的物品进行当场查验，只按件数或者重量接收已经包装好的物品，对包装内物品的名称、数量或质量没有当场查验，也不提醒消费者保价。
3、公司之间相互委托，互倒互卖快递物品司空见惯。
调查了解到韵达公司在受理业务时，使用多家不同公司的快递单证。询问这是为什么时，他们告知，由于公司自身的运送网络不够健全，所以有时将受理的快件以相对较低的价格“卖给”其他公司经营。有的消费者反映，韵达快递公司存在快递延期(即快递不快)现象。快递明明已经到了本地，快递公司因各种原因无法及时送往消费者手中的，就寻找理由请消费者自己上门领取。并且时有发生转手给资费较低的快递公司寄递，从中赚取差价，使快递变成慢递。
4、格式条款不规范，霸王格式条款不规范，霸王条款屡禁不止根据调查发现，韵达快递公司存在“先签字后验货”的行业潜规则，而《快递行业服务标准》明确规定：快递服务人员将快件交给收件人时，应有义务告知收件人当面验收快件，验收无异议后，验收人应确认签收。而按照目前的快递行规，投递员都要求消费者先签字再验货。消费者不签字，投递员是不会让你验货的，而一旦签了字，就表示承认货物没有问题。此举侵犯了消费者的知情权，客观上助长了网络购物的虚假行为。作为收件人，要求在签字前验货，是了解快递公司服务内容(包括快件内物品信息、质量的真实情况。其次韵达快递公司为逃避责任，制订“霸王条款”如：“一旦货物遗失，本公司将按您实际支付快递费用的5倍赔付。”“损坏、延误或被盗的快件，最高赔偿金额500元”等。调查显示，在发生快件丢失后，很多消费者认为韵达快递公司理赔态度不积极，赔偿方式不合理。
5、“快件丢失短少”遭客户投诉时有发生。
针对调查中发现的问题，为促进快递服务业更加健康发展，更好的为消费者服务，不断提高顾客满意度，在维护老顾客的同时发展新客户，把潜在客户转变为客户，成为韵达快运公司长期持续发展的关键，为此基于以上研究结论，提出以下建议：
1、提高服务人员素质，提升服务质量。
服务态度和服务专业水平是客户选择快递企业的主要因素之一。服务人员是企业的形象代表，服务人员的态度和业务水平关系到企业客户满意的程度，直接关系到企业的业务量和盈利水平。企业要从服务态度上着手，从服务质量上立足，提升客户满意度，从而形成一个良性循环系统，为企业发展创造一个和谐的环境。
2、处理问题要及时。
建立完善的客户服务系统，公司已有网上查件系统，客户可以准确的追踪货物的运送及投递情况，然而各个分公司和中转站经常性出现投递、分发失误导致物品不能及时到或出现破损。完善责任制度，把责任落实到各个环节，售货服务人员在接到问题件投诉后要在第一时间查找原因并作出相应处理。
3、价格合理公正由于各个分公司的业务员上门取件，公司给业务员最低价，业务员根据货物体积、重量以及危险品、液态物品等情况另收取一定费用，因而公司的价格没有明确的规定。为此参照中国邮政以及其他款运公司的价格标准制定适合本公司的定价标准，同时向业务员以及客户公示，保证价格的合理公正。
4、完善管理机制，提高执行力度。
资源整合是企业战略调整的手段，目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平，要通过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统，取得整体规模效益。与此同时，建议加大部门监管力度，保证执行力的完整实施。
5、提升公众形象。
由于韵达快运实行加盟制，各地的分公司为了方便发货和收货，分公司选址一般靠近高速公路的出入口，而且为了节省成本，公司的内外部装潢简陋;业务人员实行上门收件、送件上门的服务，与中国邮政的广泛的营业网点以及专业的服务相比缺乏安全感。为此各个公司建立形象店面，借助于业务人员统一的着装，公司收发件车辆上的公司标示及沿路广告牌、公交站牌广告等形式提升公众形象。
交通运输局个人年度述职述廉报告
青春的脚印留在校园的小路上，笑语欢歌留在花坛的馨香中。大学三年了，大三留给我的是美丽的记忆，当我捧起记忆的佳酿想请你喝时，却先醉了自己。告别了大一大二的懵懂忙碌，大三与我而言更是一场成长的蜕变。
学习篇。
大三的课不同于大一大二的基础，大多数是专业课。这是关键的一年，直接与我们未来的工作挂钩。因为是专业课所以有点难啃，需要花很多的精力去充实，温习，而且有些课与课之间是融会贯通的，一门不扎实，就很难把另一门学好，环环相扣，这就不得不去复习原先的知识点，所以大三的学习是苦涩而充实的。虽然理论课成绩不是很理想，值得自责，但自己确实是学得比较踏实，也没什么好说的。另外值得一提的是学校为我们专业配置的实验课，基本上一些重要的课程都涵盖了。这些课程带给我们的是理论与实践的结合，给予我们的是宝贵的”临床”经验。特别是为期六周的暑期实践，带给我的绝对是质的飞跃。当然像我们这种做提取分析的，实验的过程是繁琐枯燥的，可是对实验仪器的娴熟驾驭，对自己所取得的劳动成果的肯定，又是欣慰的。与此同时，我们还学到了一些很实用的实践经验，老师对我们如数家珍地教诲，伙伴们对自己由衷地关怀，让我觉得我不是孤军奋战。同时我还和好友申报了“大学生挑战杯”项目，并获得学院推荐一等奖的战绩。虽然未在省里的比赛获奖，但已经足够让我们成长，从资料的搜集到实验的操作，到论文的誊写，ppt的制作，一轮又一轮的演讲，让我们好好地过了一把瘾。
回顾整个学习过程，可以用一句话来概括：“一份耕耘，一份收获。”
工作篇。
大三了，虽说是收获的季节，我却把很多工作都结束了，与其说想给别人一个机会，还不如说想给自己一份安静。看着坚持下来的同学取得的可喜成绩，也只有艳羡的份了。不过还好作为我们班第一个成为党员的人，我又是自豪的。很自然的我成了我们支部的骨干，这样我又忙碌起来了。从宣传委员助理到转正，以及半年的工作，可谓是不亦乐乎。从党员的发展，支部的大大小小各项事宜，作为一个组织者，自己的工作能力也得到了一定的提升。
另外我还找了两份兼职。一份是学校实验室的助理，其实这个工作主要是学习的过程，她让我了解到了老师准备实验的全过程，更好的与我们实验课上的内容相联系，知其来知其所以来。同时与老师的相处，培养了我严谨的工作作风，特别是一些操作上的细节问题，一失足成千古恨啊。说实话真的很感谢老师们对我的教导和关照，没有他们我会走很多弯路的。
另一份工作是家教。刚开始的时候是教初中全科，后来教的是小学毕业班英语(主要教新概念)第一次当老师感觉还不错，其实在教学的过程中，我也学到了很多在课堂上学不到的东西，怎样为人师表，怎样处理与学生之间的关系，都是我一直在探索的。第一份家教因为是给别人代班的，所以只能算是爱的初体验。第二份才是我的事业，认真的备课，耐心的教授，同时灌输一些自己认为很有成效的学习思路，和孩子一起探讨人生，探讨生活，了解90后的思维方式，其实这过程中我也在学习。看着孩子飙升的成绩，心里挺滋润的。我们的目标是杭外。
生活篇。
大三了，大家都在找寻自己的方向，大家开始谈论工作，谈论出路，谈论未来。刚开始的时候，还是挺不适应的，觉得大家都突然变得那么现实，很残酷。可是人毕竟是要成长的，慢慢的，就接受了。生活的轨迹是靠自己印出来的，当然开始会有些许迷茫，但见识的多了也就守得云霏开了。鉴于个人原因，最终我还是决定要考研。于是就紧锣密鼓地进入了考前的准备工作，收集资料，定专业，定学校，在抉择中更加坚定。
大三了，有了空闲的时间，我的大多数时间是和好友一起度过的。精神和学习的压力，让我变得沉重，非常感谢朋友们对我的关心和照顾。两年多的相濡以沫，让我更加坚信友谊的力量，即使他日彼此天涯海角，蓦然回首，道一声朋友，足矣。我们一起学习，一起工作，一起相互搀扶。杭州，新昌，嘉善，武汉，福建，看着我们留下的相片，总是充满感动。虽然很傻，却弥足珍贵。
结束语。
如果说大一大二我们是刚出生的蚕宝宝，一切都是新奇的，凡事都跃跃一试，那大三则是蜕变的飞蛾，在自作的茧里挣扎，蜕变，最终成为一只美丽的飞蛾。
篇四：大四学年个人总结。
春去春又回，回首，在初进校园的那一刻，对耸立高楼的憧憬，到现在即将离开天津理工大学，步入社会，四年时间，匆匆走过，有欢声笑语，有波光泪影，从稚嫩到成熟，从襁褓到独立，学会了宽容、坚强和珍惜。以下是我在20__～20__学年各方面的总结：
在学习上，因为我决定要考研，所以大四第一个学期都是在自习室度过的，每天重复着同样的生活，重新回味了高三备战高考的感觉，宿舍四个人都为考研努力着，我们互相鼓励、互相帮助、互相竞争，宿舍的学习氛围也非常好。对于专业课，都是我在大学三年里从未接触过的，但我依然很有兴致的学习着，想想夏日炎炎，坐在教室里看书复习，那是怎样一番滋味，只有经历过的人才知道。苦是表面的，在我看来，那是对自身极限的挑战，是战胜自我的一种方式，是锻炼心智的一条途径。虽然结果并不理想，但我绝不会退缩，考研路上那种坚持到底的心态，在我求职时依然能给我很大动力。虽然即将步入社会，但我仍会不断学习，争取在自己的岗位上做到更好。
在思想政治上，我能够在学习和生活中积极了解国内外政治情况，提高自身的政治素养，加之考研对思想政治理论的要求，我再次深入地学习了马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论等，对党的发展历程也有了更多的了解。我很荣幸在今年成为党组织发展的对象，作为一名预备党员，我更会严格要求自己，向身边优秀的党员学习，发现自己的不足，并努力改正。
在生活上，我能严于律己，宽以待人，和同学间能做到诚实守信，互帮互助。宿舍环境在我们宿舍四个人的保持下，总是干净整洁，不仅有良好的学习氛围，也让自己身心愉悦。宿舍就像是一个小家庭，即使有小矛盾，我也先从自己身上找原因，主动与对方沟通，在大学的这些年，我们的友谊非常深，能够彼此谅解，如同和睦的一家人。
在实践工作上，我还是积极地参加班级或学院组织的活动，暑期时在房地产测绘公司实践了两周，加强了我的团队协作能力，也提高了自己的沟通能力，让我的实践能力有了很大进步。我会在今后的工作中，继续加强锻炼，更好地为社会、为祖国贡献自己的一份力。
曾以为，毕业好远，殊不知，近在咫尺，有些不舍，有些留恋，但我终会离开培养我成长的学校，踏入社会。我是个乐观开朗的人，我相信未来的旅途上，有明媚的阳光，风景依然美丽，我会奋力前行，不断充实自己，做一个对社会有用的人。
交通运输局个人述职述廉述法报告
一是加强学法用法普法。我不断加强交通法治学习，认真学习了《道路运输条例》等业务知识和法律法规，积极参加领导干部在线学习，不仅拓宽了知识面，促进了知识更新，还提高了新形势下谋划交通运输工作的能力。同时，我结合法治交通建设主题，带头组织和参与法治学习，参与了“七五”普法工作，着力提升干部队伍依法行政意识。
二是加强民主依法决策。始终严格要求自己，作风上讲民主，工作中讲奉献，班子中讲团结，同志间讲谅解。自觉接受市委、市政府的正确领导，维护局党委的权威，注重处理好个人与集体、与班子其他成员的关系。尤其注意自觉坚持民主集中制原则，特别是在事关全市交通运输事业发展的重大事项决策问题上，我始终坚持在广泛征求意见的基础上，召开局党委会议集体研究，虚心听取各方面的意见，不把个人意见凌驾于局集体意见之上，促进了决策的民主化、科学化和规范化。
三是加强行业依法治理。重点打击“黑车”、超限运输车、非法“滴滴打车”。共查处21辆非法网约车;查获各类交通运输违法行为111起。共查处超限运输车辆实施卸驳载2437吨，整改非法改装车辆377辆次，有效净化了运输市场环境，未发生一起行政诉讼和行政复议被撤销案件。有效净化了运输市场环境。
四是加强“平安交通”建设。落实企业安全生产主体责任，认真开展了事故隐患排查治理、重要时间段专项检查等工作。对车站、码头、危货企业、建设项目等重点部位进行隐患排查、安全巡查，局领导带队开展安全检查督查“常态化”，对在检查中发现的安全隐患，通过签发整改通知、组织复查、局领导班子集体约谈企业主要负责人等形式，抓整改闭环，保持了交通运输安全生产形势的稳定。
交通运输局个人年度述职述廉报告
一年来，面对经济发展新常态，我深入学习贯彻总书记系列重要讲话精神，认真贯彻落实党的xx届三中、四中、五中全会精神，紧紧围绕20xx年全市交通运输目标任务和本人担任的“第一书记”职务，认真履职，勇于担当，我所分管的公路科、科技科、质监站和和担任的“第一书记”等都较好地完成了工作任务。下面，我就一年来履行职责及执行党风廉政情况进行汇报，不当之处请予以指正。
一、加强党风廉政建设和廉洁自律工作。
一年来，全面落实党风廉政建设责任制，认真执行领导干部《廉洁自律准则》和中央的“八项规定”，在工作中从严要求自己，做到了“自重、自醒、自警、自励”，起到了好的表率作用。特别是开展“三严三实”专题教育活动以来，我深刻认识“三严三实”的内在联系和时代特征，坚持做到“严”“实”并重，“三严”是内在要求，是出发点，“三实”是行为取向，是落脚点。对照“三严三实”，在广泛征求意见、建议的基础上，我还深刻剖析了个人存在问题及表现，把自己真正摆进去，进行了自我对照检查，并明确了整改方向、整改措施及时间表、任务书、路线图，真正把“三严三实”内化于心、外化于行、固化于制。同时，还积极参加了我局开展的为期三个月的“转作风、树形象、求发展”专题教育活动，并在大讲坛上讲了党课。
在搞好自身廉洁自律的同时，还加强了对所分管科室的党风廉政工作。
二、狠抓落实，分管工作实现“三个新”
(一)县乡公路建设再上新台阶。
为规范管理，确保农村公路建设质量，在总结多年经验教训和围绕对影响和制约工程工程质量问题进行调研的基础上，于20xx年1月7日，以1号文件下发了《关于对全市农村公路重点工程项目实施标后监管的通知》，进而向局党组提议在全市开展为期两年的农村公路工程质量专项治理行动，1月7日，经局党组会研究，同意了这个提议，于1月15日，召开了有各县(市、区)交通运输局局长、分管公路建设管理工作的副局长、纪检组长和市交通运输局局长、纪检组长、分管工程及法制工作的领导及相关科室人员参加的全市农村公路工程质量专项治理行动座谈会，会上提出了工程质量治理的总体思路、范围和目标，各县踊跃发言，积极响应，会议的召开为开展两年的工程质量治理行动奠定了坚实的基础;1月21日，又紧锣密鼓地进行了项目法人培训，3月30日，制定出台了《晋城市农村公路建设质量专项治理行动方案》，全市开展为期两年的农村公路建设质量治理行动就此拉开了序幕。20xx年，省厅下达我市农村公路新改建工程125公里，投资220xx万元，截止11月底，完成430公里，完成投资44237万元。
(二)节能减排工作取得新成效。
重点围绕大气污染防治及环境质量改善开展工作，出台了切合我市行业实际的《晋城市交通运输行业20xx年节能低碳目标考核方案》，切实把各项节能低碳目标责任落到实处。一是对市区1453辆出租车进行了尾气治理;二是对全市运输常压罐车辆进行了全部改造;三是对全市机动车排气污染维修治理行业进行规范;四是对全市所有20xx年底前注册的营运黄标车进行了淘汰注销，共计2686台，圆满完成了营运类黄标车淘汰注销任务;五是组织实施了诚安物流有限公司、运鑫经贸有限公司、汇盛物流有限公司、山西省晋城汽车运输有限责任公司四家企业的节能减排示范项目的申报，获得交通运输部节能减排专项补助资金128万元。
(三)公路工程质量取得新提升。
作为质量监督的分管领导，注重在创新中严格监管，在服务中强化指导。紧紧围绕依法管理和科学管理公路项目的原则。建立和完善了工程质量责任制和监督保证体系，加强建设项目质量管理，强化过程控制，确保质量处于受控状态。今年对7项、总里程66.9公里、总投资6亿元的农村公路新改建项目实施了质量安全监督。农村公路新改建实体工程抽查合格率达85%以上，路基弯沉、压实度、基层无测限强度、厚度、原材料沥青等关键指标合格率达90%以上。
三、担任“第一书记”履职情况。
1、认真学习“扶贫开发”的系列重要讲话，掌握农村及扶贫工作、农村党总支系列政策。比如六个精准、五个一批等。
2、深入农村及农户调查，掌握一手资料，根据县乡安排，精准识别贫困户，为精准扶贫奠定基础。
3、调研马圈村通村公路情况，和有关部门联系，调动机械设备，用一个多月时间，拓宽农村公路2.5公里，并和设计单位单位联系，给马圈村做了航片，对近几年公路修建进行了规划。
4、和村两委共同研究探索，村庄党建工作、巩固传统产业、村庄环境整治等。
5、把太行日报社“献爱心”活动和村扶贫救济工作对接，对特困户进行帮扶。
6、向局党组提议，对单位帮扶村—马圈村，在春节前，对贫困户进行慰问，并根据回头看结果，确立单位党员一对一帮扶方案，为今后几年精准扶贫奠定基础。
四、存在的问题。
(一)学用结合不够。忙于事务性工作多，对学以致用方面研究少。对待理论学习，片面地认为理论学习是软指标，具体工作才是硬任务，没有将学用有效结合，没有很好领会到运用科学理论武装头脑、指导工作的重大作用。
(二)改革创新关注不够。有时也有办法，但实现起来常被一些困难受阻而停滞不前，常常在“大胆创新”和“小心谨慎”的权衡中，往往更加偏重后者，不敢轻易涉足创新。
五、明年工作打算。
一是要继续将学习放在首位，当前和今后一段时期首要的政治任务是深入贯彻党的xx大、xx届三中、四中、五中全会精神和总书记系列重要讲话精神，以学习促工作，以工作促学习，不断提高自己的理论水平、政治素养和行政管理以及公共服务的能力，坚持把学习与改造统一起来，把“立言”与“立行”统一起来。
二是创新体制机制，加快推进“四个交通”发展。
三是通过市人大市政协积极向省政府建议持续开展村村通完善提质工程，并向贫困村倾斜，尽可能同步建设安保工程，为“四好农村路”建设创造条件。
四是积极参与晋城市综合交通“十三五”规划工作，为“十三五”规划献计献策。如推动高陵高速河南境内及早开工建设，把陵郑高速列入省高速公路规划的建设，以及建设南太行环形旅游公路等。
五是根据市委市政府两办的扶贫攻坚文件精神，积极向市政府建议采取分级筹资的办法，来推进全市200个建档立卡贫困村道路基础设施。
六是严守纪律规矩，始终在作风上不断持续改进。自觉执行廉洁自律各项规定，时刻以党性规范自己，以公共道德约束自己。
七是要坚持人性化管理，耐心听取分管科室同志的意见和建议，积极指导分管科室的工作，经常开展交心谈心，让分管科室的所有同志以饱满的热情投入到工作中去。
总之，我要用总书记的系列重要讲话精神统一思想、凝聚共识，振奋精神、鼓足干劲，把心思集中到发展上，把力量凝聚到发展上，扎扎实实抓好所分管工作，要以担当负责的精神全力推进我市“四个交通”的建设步伐，为全面建成小康社会贡献自己的力量!
交通运输局个人述职述廉述法报告
我始终把党的建设和党风廉政建设作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置，一手抓交通运输系统廉政建设，严格落实党风廉政建设主体责任，坚持勤政为民，树好形象;一手抓自身廉政建设，自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定，坚持以身作则，率先垂范。
(一)不断强化党性修养。作为局党委的“班长”，我一直把加强学习、提高能力、强化党性和提升修养摆在十分重要的位置，坚持把加强学习、提高素质作为一种政治责任、一种精神追求来对待，激励自己学以增智、学以立德、学以致用。一年来，我自觉参加市委、市政府及局党委中心组各项学习活动，主动参与机关党支部的主题活动，重温入党誓词、认真学习新党章，学习党的十九大精神，原原本本学习习总书记系列讲话精神，学习新修订的《中国共产党纪律处分条例》。通过学习，更加坚定了共产主义理想信念，更加筑牢了马克思主义世界观、人生观、价值观和正确的权力观、地位观、利益观。同时，要求开设“交通大讲堂”，开展纪念建党97周年系列活动，提升全体干部职工的党性修养。
(二)认真落实主体责任。始终将党风廉政建设视为“己任”、视为“主责”，亲自部署工作、亲自听取汇报、亲自讲党课、亲自约谈干部，当好政治上的“清醒人”，作风上的“清白人”，执行上的“带头人”。开展支部书记述职述廉，与重点岗位负责人分别谈心谈话，把压力层层传导到每个党员领导干部。
(三)坚决纠正不正之风。推行党务公开、政务公开，严格执行廉政责任追究、党风民主监督等制度，认真落实中央关于改进工作作风、密切联系群众的“八项规定”、省市委“十项规定”，编印《内部制度汇编》，切实强化了干部职工的规矩意识和纪律意识，改善了机关形象。
(四)带头做好廉洁表率。坚持严格执行领导干部廉洁自律和廉洁从政规定，做到自省、自警、自重。在思想方面，始终保持清醒的头脑，自觉加强党性锻炼，时刻用党员的标准严格要求自己，常怀律己之心，坚守作为一名党员领导干部的道德底线。在工作方面，认真履行工作职责，与班子其他成员之间以诚相待，互相支持，自觉维护局党委的团结统一和政令畅通，努力做到清白做人，公正做事，自觉接受监督。在生活方面，始终严守各项规章禁令，谨慎交友、防微杜渐，艰苦奋斗，厉行节约，自觉抵制享乐主义和奢靡之风;严格要求家人及亲属，不搞特殊化，不以权谋私。一年来，没有任何违反党员干部廉洁从政、廉洁自律方面的行为。
回顾一年的工作，付出了努力，见到了成效，但也还存在一些不足，一是抓党建工作的力度、实度有待进一步加强;二是高质量发展的思路有待进一步拓展;三是在抓班子、带队伍方面还有提升空间。今后，我将进一步总结不足，不断充实完善自己，廉洁自律，认真履职，为推动交通运输事业健康发展、高质量发展做出积极贡献!