公路局养护工作总结大全(17篇)

时间:2023-12-01 12:13:24 作者:笔尘

月工作总结是每个月结束时对所做的工作进行总结和回顾的一种重要方式,它可以帮助我们发现自己的优势和不足,为以后的工作提供有益的参考和改进方向。请看下面这些精选的月工作总结范文,希望能够给大家的写作提供一些启示和帮助。

公路局养护工作总结范文

1、养护手段落后,缺乏与目前大范围混凝土路面相配套的养护机械,建议省局加大养护中心的建设和养护机具配置力度。

2、近年来公路新建设里程不断增加,安保工程和综合治理实施力度较大,公路沿线设施不断增多,维护和粉刷投入费用较大,增加了养护成本,给养护带来困扰,请省局给予考虑。

3、组织大家走出去,学习先进的管理经验,提升养护理念和管理水平。

(二)工程方面。

1、各项工程安排较晚,给施工带来许多方面的消极影响,特别是雨季施工,对工程质量和进度影响尤为严重,且造成建筑材料供需紧张,材料价格涨幅较大,建议上级能够及早安排,已免错过最佳施工季节。

2、个别施工路段因不能完全中断交通,行车干扰严重,增加了工程管理难度,建设费用加大,影响基层成型效果。

3、绿化工程标准和费用需要提高。

时光如水,回眸xx年的养护发展历程,使我们在孜孜探索中,思路不断清晰,在改革阵痛中,机制不断完善,在创新转型中,不断迈向新的征途;岁月如歌,展望xx年的发展前景,新的使命又赋予我们更多的期待和希冀。以路传承文明,以路创新发展,以路拓展魅力始终是我们的庄严承诺,为了这一庄严承诺,我们在推进运城干线公路事业又好又快科学发展的新征程上必将迈出更加坚实的步伐,书写新的篇章!

公路局养护工年度考核个人工作总结

20xx年财务审计科遵照局财务处的工作部署和分局党委的指导,细化分工、明确安排,有序地开展我科室财务管理的各项工作,统筹监督各个职能部门健康、合理、有序的使用预算经费使用。紧紧围绕如何又好又快地完成今年分局公路三大中心工作的目标任务,积极进取、扎实工作成效显著。现将本年工作情况总结如下:

固原公路分局支出共计xx万元,较去年增加68.6%;其中行政管理费用支出xx万元;路政管理费用支出xx万元;超限管理费用支出xx万元;小修保养支出xx万元;通行费支出xx万元;离退休费支出xx万元。公路大中修工程支出xx万元(详见附表)。

(一)坚持学习,不断提高工作能力。

坚持正常的科室集体学习与个人自学相结合的方式,组织科室人员学习政治理论知识和财经专业知识,树立终身学习的理念,营造浓厚的学习氛围,努力建设学习型科室。不断吸收新知识,与时俱进,适应工作需要,提升整体工作能力。引导科室人员团结一致、谦虚谨慎、真诚服务,踏实工作。

(二)明确分工,落实工作责任制。

为确保又好又快地完成年度工作任务,我们对科室人员进行了明确分工,落实工作责任制,严格执行《会计法》和国家有关财经法律法规、制度以及上级部门的财务规定,以制度凝聚人心,形成合力,激励和鞭策科室成员想干事、能干事、干成事。

(三)加强财务管理和会计核算工作。

1、完善财务管理制度。通过自查及外部审计,发现问题,针对分局内部存在的问题,以制度“费、改、立”形式,完善内部制度,形成有效的制度管理体制,促进分局管理向规范化、制度化迈进。

2、加强票据管理工作。我科室加强对财政票据领用的领用与发放、使用与保管、核销与销毁等全过程的管理与监督。根据财政厅宁财(非)发【20xx】456号关于《关于开展规范非税收入管理检查工作的通知》文件要求,对20xx-20xx年行政事业性收费和政府性基金票据领用、收费收入“收缴分离”的管理情况、财政汇缴分户的使用情况进行专项清查整理工作,相关部门都能够按照收费项目合法合规、收费标准有依有据、收费票据规范使用、收费收入足额上缴的工作原则进行相关业务处理。

3、加强会计档案管理。对日常的财务工作流程熟练掌握,能够做到有条不紊、条理清晰、账实相符。从原始发票的取得到填制凭证,从会计报表编制到凭证的装订和保存,都能标准操作。收集、整理、装订、归档,一律按照财务档案管理制度执行,为分局工作决策提供重要帮助和财务信息支持。

4、加强会计监督及成本分析。

(1)基本支出结转资金。根据宁财(预)函【20xx】279号文件《关于基本支出结余结转资金有关问题的通知》的文件要求,按照“当年收入、当年支出”的原则,我科室对上一年度基本支出结转产生的自有资金进行了摸底工作。同时,按照文件要求按期及时缴纳职工个人的社会保险缴费和住房公积金,加快支出进度。

(2)规范津补贴专项检查工作。根据宁财(综)发【20xx】799号《关于对全区规范津贴补贴情况进行专项检查的通知》精神,我科室协同人事教育科对分局20xx年至20xx年的职工津贴补贴和绩效工资发放情况进行了全面、认真自查。对工资构成情况、工资外发放的各类政策性费用、工资外津贴补贴及奖金进行了全面梳理。对自查中发现的工资外津贴补贴情况,分局召开专题会议研究,责成人事教育科对发现津贴补贴问题查找相关政策文件进行补充,做到有依有据发放。

(一)以国家财经法规、财务管理制度为依据,以财务收支行为的真实性、合法性、效益性为重点,结合分局20xx年工作要点、分局党风廉政建设和反腐败工作的主要任务,制定详细的审计工作计划和实施方法。把促进各项管理,防范资金风险,提高资金使用效益,增进服务,作为审计工作的出发点,针对合理科学利用有限资源,防止铺张浪费等内容开展审计。

(二)审计主要工作。

1、今年根据公路管理局的审计通知要求,委托宁夏瑞衡联合会计师事务所对20xx年分局及局机关管理的xx个工程项目进行了财务决算审计。

2、积极组织配合审计厅延伸审计分局9个工程项目的审计工作,组织相关项目负责科室对立项前期资料、上报文件、项目协议或合同、支付情况、最终工程概况等内容进行资料整理。

2、按照自治区财政厅关于《自治区行政事业单位所属经营性资产登记核实工作实施方案》精神,我科室协同分局办公室,对分局所属符合情况的9个单位的经营性资产认真组织开展了核实工作,所涉及出租房屋均签订了租赁合同,房屋租金都按照合同价格足月足额缴纳,从20xx年至20xx年上半年账面经营收入共计42.93万元,均全部上缴财政。

(一)公路环境大整治大绿化工程。

自去年6月以来,按照上级的统一安排部署,积极响应号召在全分局开展“公路环境大整治大绿化工程”。为养护、路政、收费三大部门所属基层单位的站房厂区绿化美化、沿线公路绿化、交通安全设施维修更换、危桥加固、公路罩面等提供资金保障。完成投资xx-万元,扎实完成了各项工作任务,主干道路沿线环境发生了可喜变化,绿化美化水平明显提升,为建设“畅、洁、舒、美、安”的公路环境,发挥了重要作用。

(二)开展资产管理信息系统数据采集情况。

根据《行政事业单位国有资产管理信息系统管理规程》的通知的要求,由财务审计科牵头,其他业务部门配合对所属30个基层单位和分局相关部门开展了资产清查工作,采取实地盘查,实物见面,全面清查,做到帐帐相符、帐卡相符、帐证相符、帐实相符。对于在审核过程中发现的问题,由各单位对资产清查数据重新进行修正调整。以保证资产数据的全面、详实的导入资产管理信息系统。

(三)深入开展小金库专项治理和三公经费管理。

根据自治区财政厅宁财(监)发【20xx】726号文件的要求,我科室认真组织开展小金库及三公经费专项治理清查工作,一是在通行费收入和路政罚没款的上缴中都严格按照规定存入指定财政专户中,未发现挤占、隐瞒、挪用等违规情况。二是在支出方面遵循先有预算、后有支出的原则,严格按照《宁夏公路管理局公路管理资金使用管理办法》的文件要求安排各部门预算资金的使用。未发现超预算或无预算安排支出,转移或者套取预算资金,转嫁支出等现象。三是在“三公”经费的使用中,分局在出差及差旅费申请和报销时都严格审查出差申请、人数、出差事由等情况,切实按照中央八项规定的要求压缩会议次数,将多个会议集中一起开等方式减少会议费用支出。四是政府采购管理情况,根据宁夏政府采购执行情况专项检查工作要求,安排相关部门进行统计,在自查时审查相关科室是否按照公平透明、公平竞争、诚实信信用的原则执行对货物、工程和服务等政府采购的管理和监督情况,在采购资金使用时我科室严格执行经费预算和资产配臵标准。并根据政府采购、未执行政府采购、部门采购等的相关要求进行信息统计上报。

(一)今年工作的不足之处:

1、对新制度理解不透彻,会计科目使用不规范;

2、会计监督和成本分析不到位,不科学;

3、财务人员培训及交流学习不到位;

4、部门之间的协调不及时;

(二)20xx年度财务工作计划。

1、完善财务科各工作岗位职责,明确人员各岗位的职责权限,合理分工,细化财务部各岗位的具体工作,提高人员的专业技术水平、做好成员的团结合作。

2、做好分局20xx年度财务预算的编制工作以及20xx年度财务决算。

3、继续做好会计核算及成本控制。强化基层部门核算,做好全年费用的控制使用,有效控制成本支出,降低成本,增加资金利用效率。

4、做好资金管理及资产管理。通过内部管理控制,合理筹措,统筹安排运用资金。资产管理科学合理,做到帐帐相符、帐卡相符、帐证相符、帐实相符。

5、做好财务分析工作。及时利用财务数据,采用科学的分析方法,对分局的财务状况和财务成果进行分析,客观的评价各部门工作业绩。

6、完成上级财务部门和分局交办的其他工作任务。总之,财务审计工作取得了一定的成绩,但实实在在存在的问题也不少,我们相信,在局财务处的支持帮助下,通过全体同仁的共同努力,分局财务审计工作将会健康有序的开展。

公路局养护工年度考核个人工作总结

今年以来,我所在局领导和市局主管部门的正确领导下,通过全体同志共同努力,取得了一定成绩,现将有关情况总结如下:

我所现有路政管理人员x,配备路政巡查车、照相机、摄像机等办案专用工具,管辖国道g107线(清新路段),省道s114线(清新路段)、s350线、s348线(五一至含光路段)、s354线(清四公路),县道x368线,以及清禅线,太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道,总里程272公里。根据与局所签订路政管理责任书的要求,结合实际,加强日常巡查,及时制止各种占用公路用地的违章行为;重点加强对公路两旁建筑控制区的管理,特别是新建路段的管理。共拆除违章横额、广告标牌、招牌200块,协且清理公路两旁堆积物442立方米,清理路障108立方米,协助清理塌方3205立方米,拆除违章建筑25处xxx米,清理乱摆5处,发出交通违法行为通知书3份,处理其它案件1宗,审批利用公路用地开设进出路口案件1宗,审批砍伐树木案件1宗,查处损坏公路树木案件1宗,制止擅自开设路口案件2宗,协助清四公路管理处签订路政管理协议书10份,追讨损坏公路各类设施赔偿费xxxx。

(一)加强安全监督管理,确保公路交通安全畅通

近年来,为了加大招商引资力度,s354线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇,s350线的石马镇,x368线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光景点,吸引众多企业落户清新县。基建期间,经常发生施工车辆运输原材料污染公路的情况,直接影响公路交通安全。为此,我所加强对施工路段的安全监督,与施工单位签订路政管理协议,明确施工单位管理施工车辆的义务,确保其运输车辆施工期间遵守路政管理的规定,按要求做好防撒落措施,并及时清理已被污染的路面,对违章占、利用公路情况严重的路段,主动与当地镇政府相关职能部门协商,联合治理,防治情况进一步蔓延。其次,对因安保工程建设需要利用公路进行施工的,要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志;同时,加强对公路改造路段的日常巡查,发现塌方情况及时向有关部门反映,危及公路交通安全的,立即采取相应的措施设置警告标志,并主动协调有关部门调配机械到场清理,消除安全隐患,保障人民群众的生命财产安全。

(二)开展新建公路产权调查,确认公路路权

为切实维护新增及改道竣工的实际情况;按今年我所路政管理工作计划安排,在取得局生产部门的全力协作前提下,于6月份对新建成的x368线焦坑至广宁路段、清禅线三坑至三水路段、s350线南冲中学门前路段约16公里公路产权进行了调查统计,准备了完整的资料,而且吸取前年办理公路产权的经验,在县委县政府的协调下,在县国土局相关部门大力支持下,经过三个月的艰辛工作,终于顺利完成以上路段的路产路权登记确认手续,为今后公路路政执法工作提供了有力依据。

(三)积极配合,开展创旅游强县工作

为配合县委、县政府打造旅游强县,作为支持清新县旅游产业发展,我局在加快公路建设步伐的同时,及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施,使过去受交通限制的一些景区成为投资旅游热点;在安保工程方面,投入了大量资金进行建设,提高了管辖路段的行车安全系数;积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权,使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根据县委创强办的要求,对辖区范围内通往旅游景区的公路进行了详细调查,对设置不合理,牌面不规范的指路牌,责成相关的旅游景点对所属的不规范旅游指路牌进行整改,按国标要求重新改版规范设置,并协调辖下线路各旅游景点在g107迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌,大大方便了到当地旅游的驾车人士,有效提高县旅游信息服务水平。

(四)深化改革,明确分工

根据20xx年全市路政管理工作会议精神,在局领导的指导下,我所结合实际情况,与局里签订了路政管理责任书,制定了奖惩规定,进一步明确了各方权利、责任与义务;并根据责任书的要求,对所里全体成员职责进行了重新分工,明确各人职责,有效调动了员工的工作积极性。在上级主管部门的支持及局各部门的大力协助下,我所路政管理的各项工作都取得一定的成绩,在认真履行责任书所列各项职责的同时,局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完成。

(五)迎国检,做到“内强素质,外树形象”

今年是公路国检年,我所在人手紧张的情况下,仍积极配合省治理超限运输工作,抽调部分路政人员参与联合治超执法队伍,以确保治超工作的顺利进行。为做好迎国检工作,根据公路国检的具体要求,在省、市上级主管部门指导下,经县委县政府的协调,在城管、公安、工商等职能部门的协助下,对待检国、省道进行全面清理整顿。行动中,清拆公路两旁违章广告牌38块xxxx米,拆除违章临时棚屋13间xx米,清理公路沿线两旁堆积物55立方米,并对乱摆卖,占道经营,以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式。通过整治,提高了群众爱路护路意识,创建了“净化、美化”的公路环境,树立了良好的清新形象。另在准备过程中,我所将“内强素质,外树形象”作为迎国检的一项工作重点,在规范审批程序,完善审批手续的同时,对内业进行了进一步的规范化整理;督促各成员加强学习相关法律法规,要求熟悉路政处罚程序,路政强制执行程序,路政许可实施程序,路产补(赔)偿程序和标准,路政巡查细则等规定,在进一步巩固专业知识的同时,提高了我所整体执法水平。

(1)加强对公路两旁堆积物的管理;

(2)加强日常巡查,及时制止各类违章行为;

(3)通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规;

(4)尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续;

(5)继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作;

(6)加强与沿线当地政府、公、检、法的联系;

(7)加强法律、法规的学习。

公路局养护工作总结

xx年是经受金融危机带来的各种压力和挑战,实现分局养护工作“改革、创新、转型、发展”的不平凡一年。一年来,在省厅、省局的正确领导下,我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破,全面加强公路养护,深入推进预防性养护”这一主题,以“维护一个安全畅通的公路网络、构建一个以人为本的公路服务体系、建立一个科学高效的公路管理体制、培育一个规范有序的公路养护工程市场、建设一个先进高效的公路管理信息平台、培养一支拼搏奉献的公路管养职工队伍”的公路养护目标,坚持以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观为指导,按照“路况水平大改善,服务功能大提升,科学管理大进步,经济实力大增强,实现养护工作大跨跃”的“五大”发展主线,较好的完成了省局下达给我们的全年目标任务。现将工作情况汇报如下,不妥之处,请批评指正。

一、生产任务完成情况。

(一)养护质量。

截止第三季度,养护质量优良路率达83.66%。

(二)日常养护。

1、完成路基整修1070km,开挖疏通边沟298km,整修绿化平台458568m2,整修边坡284km2,疏通涵洞1254道,清运垃圾78683m3,恢复沿线设施3125处,混料填补坑槽57563m2,公路绿化214.5km。

2、完成路面油补坑槽56342m2,水稳处理翻浆7753m2,路面铣刨6528m2,处理沉陷、车辙11839m2,人工刷油386874m2,机械灌缝54856m2,罩面284450m2/44.123km。

3、沿线设施:里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等全部恢复、完善。

4、完成特色路段创建130km。

1、完成路面改造工程96.246公里,完成投资21526万元;。

2、完成中修罩面工程44.123km,完成投资272万元;。

4、水毁恢复工程完成31项,完成投资74.6万元;。

5、绿化工程完成214.5公里,完成投资143万元。

二、主要做法。

(一)以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学养护观为指导,稳步推进“十大养护理念”

1、完善细化方案,把日常养护工作纳入“科学、规范、有序”的管理范畴健康运行。根据省局养护工作要求,我们年初就制定完善了《xx年养护工作思路和打算》及《xx年养护工作实施方案》,坚持抓好日常养护工作不放松,建立全方位、多层次的集路基、路面、桥梁、防护工程为一体的预防性养护体系:根据干线公路技术等级和公路状况,细化养护考核方案,按照“区别对待、优先保畅、打造亮点、逐步推进、创建特色、提升品位”的原则,实行“重点”、“一般”、“保持”、“特色路段”分级养护管理;二是从日常养护、路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防及抢修、养护技术比武及创新、养护投入、方案制定及报表等十个方面,建立科学完善的考核机制,通过不定期巡查和阶段考核,对全局养护工作中存在的问题及不规范养护作业行为及时提出整改意见,受检单位签字认可,根据考核评分细则进行排队并通报全局,使考核工作更加公平、公正,对全局养护工作起到了积极的推动作用。

2、科学分类,辨证视之,区别对待,创新养管,把全年养护管理工作纳入“改革、创新、转型、发展”的科学发展视野全面推进。按照预防性、精细化养护要求,我们针对不同路况采取“科学分类,辨证施治,区别对待,对症下药”的办法进行养护:重点路段---坚持重点养护,重点投入,优先保畅,做到路面无病害、路基无缺陷、沿线设施完好,确保达有优良等路标准;一般路段---坚持做到路面无坑槽、路基保稳定,沿线设施齐全完好;薄弱路段---采取保持性养护,做到路面填补平整,路基稳定无缺陷,沿线设施基本完好;特色路段---坚持高标准养护,因地制宜,自力更生,突出特色、亮点。在投资力度上,我们拿出养路费投入的50%用于预防性养护,同时加大考核力度。路基养护我们以保障安全畅通和提升品位为目标,以夯实基础、预防为主、提高技能、讲求实效为原则,注重管理水平的提高和创新。在组织形式上,按照分组作业,挂牌养护,路段划分,分类治理的办法将任务分解到人,明确工作标准、时间、承包费用,细化合同条款,通过精细化养护来提升公路服务水平,实现养护工作的新突破:全局95%以上管养线路路基全部高标准整修到位,边沟顺畅无堆积,内外边坡线形顺适,绿化平台及路肩平整无垃圾,服务环境大大改善。路面养护我们以提高路面平整度为突破口,加强预防性养护,突出一个“早”字,狠抓一个“细”字,体现一个“精”字。春融期即对路况进行认真调查评定,根据不同病害种类,制定对应的养护对策:裂缝类路面进行机械灌缝和刷油罩面处理;局部沉陷、翻浆路段进行一次性挖补处治;路面坑槽做到“补早、补小、补好”;路面车辙采用铣刨机和微表技术处理,有效防止了路面病害的进一步扩大,确保了路况的稳步提高。

3、坚持人本服务理念,桥涵养护成为全年养护工作“保畅保通保安全”的新亮点。在桥涵养护方面,我们坚持以人为本,服务至上,安全第一的理念,进一步加大养护管理力度,建立健全桥梁养护工程师制度,认真落实桥梁养护工作制度和危桥责任制度,加强桥涵的日常检查工作,健全桥涵管理档案,同时加大危桥检测管理力度,对三类以下桥梁实行分级管理,建立由行政领导负责,技术员监管,一桥一名养护工人和一名路政管理人员的管理责任制,做到养护人员每日一巡查,技术人员每月一检测,经常检查和定期检查相结合。在阶段考核方案中,我们将桥涵养护作为单独考核项目进行考核,安排专人负责,定期巡视检查桥涵结构有无破损现象,认真填写桥涵经常检查记录表,做到精修细养,确保安全畅通,杜绝了养路不养桥现象的发生。5月6日至5月25日,分局组织相关人员对我区112座桥梁进行了普查和数据采集工作,完成了桥梁管理系统的数据更新,补充和完善了桥梁技术档案,为桥梁养护与管理工作进一步科学化、规范化奠定了良好基础。结合路基养护对所有涵洞进行全面清理疏通,所辖路线范围内95%的涵洞全部畅通,洞内无淤积,八字翼墙、进出水口处整修到位,破损构件及时修复,保证了汛期涵洞使用功能的正常发挥。

4、创树河东公路文化品牌,特色养护成为我局养护传统产业向现代服务产业转型的有机载体,并在不断地传承、创新、发展中,进一步巩固、扩大和延伸。随着近年来公路大规模改造和薄弱路段的彻底治理,干线公路整体服务水平显著提高,为了适应新形势、新任务及全社会对公路服务质量的要求,我们在“理念创新、精度提升、细节突破”上下功夫,细化特色养护实施细则,对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等6项内容提出了更具体、更高标准的要求。通过对绿化平台的清理、整修,边沟的开挖、疏通,路基内、外边坡的整修,涵洞的疏通清理,设施构造物的.恢复刷新,使特色路段达到了整齐划一、别具一格的效果。在达到精细化养护的基础上,各单位又结合各自实际,因地制宜,自力更生,通过对过村路段增设隔离设施,利用地形、就地取材,增设卵石蝶式边沟,设置宣传标语,以园林、园艺绿化、公路文化为载体,采用乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化,增设绿化、美化景点等,实现人与路、路与自然的和谐统一,突显了特色养护的亮点,提升了特色路段的品位,充分展示出和谐公路、安全公路、绿色公路的文化内涵,成为公路文化一道亮丽的风景线。

5、以开展养护技术比武等活动为载体,使科技创新成为全局养护工作奋力前行的不竭动力和智力支持。我们以省厅、省局“科教兴路”战略部署为指针,于8月18日在万荣段成功举办了全市干线公路养护技术比武活动,并以此为契机,在全分局大力构筑“敢于尝试,勇于创新,宽容失败,追求成功,开放包容,崇尚竞争,富于激情,力戒浮躁”的创新机制。按照“成本最低化、消耗最小化、质量最优化、效能最大化”的原则,积极研发推广应用经济适用、机动灵活、操作简便的养护机具和科学、规范、快捷的养护新技术,今年共完成养护创新项目8项,使我局基本实现了从“粗放型管理”到“集约型管理”转变,从“机具购进”到“机具创新转变”,从“星星之火”到“万紫千红”转变,三大转变不仅彰显了我局自主创新的成效,而且进一步激发了全局创业热情,释放了全局发展活力,让一切生产要素的活力竞相迸发,让一切创造财富的源泉充分涌流,让一切能够催生文明和谐的行为和成果在公路养护的各个领域辐射延伸。

6、注重安全管理,使全年养护工作在安全的的轨道上扎实前行。安全是政绩、安全是效益,安全关系着人民群众的切身利益,是实现养护工作科学发展的核心所在。因此,我们把安全生产作为全年养护工作基础工程来抓。在全面落实养护工作目标的同时不放松安全生产的管理,继续推行“三全养护”的管理模式。一是加强全面养护。在养护生产实践中,我们在注重路面养护的同时,对路基及附属排水设施、标志标牌、危险路段、急弯陡坡、安保设施等养护也进行了加强和整治,特别是桥梁的维修改造,我们坚持“三优先”(优先安排经费、优先安排技术力量、优先安排处治时间)的原则,狠抓“三个责任制”(三个一责任制、责任追究制、一票否决制)的落实,用最短的时间处治恢复水毁垮塌、滑坡等路段,确保公路安全畅通。二是加强全周期养护。我们根据各类路面不同寿命周期制定不同的养护方案:对于新建设路面,重点放在消除建设缺陷、配套设施完善功能上;对于设计寿命中期的路面,重点放在预防性养护措施的落实上;对于设计寿命后期的路面,重点放在大中修质量控制上。三是加强全季节养护。根据公路养护季节的特点,做到重点路段精心养,水毁路段及时养,薄弱路段不弃养,预防养护与日常养护的紧密结合,为公路的安全保障奠定了基础。

7、“当好先行官,服务老百姓”,坚持行业承诺,服务地方发展。“当好先行官,服务老百姓”是李盛霖部长做出的行业承诺,也是我们养护工作追求的终极目标,因此,我们始终坚持“以人为本,服务社会”的理念,把养护工作的重心始终放在满足人民群众出行的实际需求上。一是在改善群众出行质量上,根据省局安全生产专项整治工作要求和安排,结合分局养护生产实际,制定了干线公路养护安全生产专项整治工作方案,对公路标志、标线等安全设施的维护与管理情况、干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要、平面交叉等危险路段的整治情况进行了摸底调查,各单位建立健全了道路安全隐患整治档案,对可能存在的安全隐患采取了相应的防范措施。完善了道路标志标线,提高了“三个服务”水平。二是加强薄弱路段养护,对薄弱路段责成各养护单位成立以段长为组长、分管养护副段长为副组长的养护分队,全面加强薄弱路段的养护和巡查工作,发现问题及时处理,确保公路安全畅通。三是做好节假日安全保畅工作。制定节日期间干线公路保畅和突发事件应急预案,做到“机构、人员、物资”三到位,重点路段、出省通道和主要运力通道实行日巡路制度和24小时值班制度,及时掌握道路通行情况,消除安全隐患,保证道路畅通。加强节日值班管理,坚持24小时专人值班和领导带班制度,保障信息渠道畅通。为广大群众假日出行提供了良好的道路通行条件。

公路局养护工作总结范文

截止第三季度,养护质量优良路率达83.66%。

(二)日常养护。

1、完成路基整修1070km,开挖疏通边沟298km,整修绿化平台458568m2,整修边坡284km2,疏通涵洞1254道,清运垃圾78683m3,恢复沿线设施3125处,混料填补坑槽57563m2,公路绿化214.5km。

2、完成路面油补坑槽56342m2,水稳处理翻浆7753m2,路面铣刨6528m2,处理沉陷、车辙11839m2,人工刷油386874m2,机械灌缝54856m2,罩面284450m2/44.123km。

3、沿线设施:里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等全部恢复、完善。

4、完成特色路段创建130km。

(三)养护工程。

1、完成路面改造工程96.246公里,完成投资21526万元;

2、完成中修罩面工程44.123km,完成投资272万元;

4、水毁恢复工程完成31项,完成投资74.6万元;

5、绿化工程完成214.5公里,完成投资143万元。

公路局养护工年度考核个人工作总结

xx年度综治安全工作在上级主管部门的领导下,以贯彻《安全生产法》和《福建省社会治安综合治理工作纲要》为主线,紧紧围绕国省干线公路实施“安保工程”和“迎部检”中心工作,以市委、市政府创建“平安龙岩、平安单位”活动为契机,以实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》和《安全生产许可证条例》为重点,坚持“安全第一、打防结合、预防为主”的工作方针,坚持科学发展观,不断深化内部管理,推动《综治创安目标管理责任制》的贯彻落实,现将基本情况报告如下。

各单位领导不断增强综治安全责任意识和使命感,牢固树立“安全工作只有起点、没有终点”的理念,摆正安全与生产、效益、发展的关系,始终把维护政治稳定和抓好综治安全工作摆上各级领导的重要议事日程,在全局形成一把手负总责和一票否决制,并建立三级安全管理网络和“三长负责制”的安全管理模式。坚持做到综治安全工作与单位全局发展同布置、同检查、同落实,新、扩、改建工程与安全卫生“三同时”,年初有计划、平时有检查、半年有初评、年终有总结评比,经常研究和部署综治安全常项工作,并针对工作中存在的问题,以“五个提高、五个遏制、五个防止”为目标采取有效措施及时整改,防范于未然。

(一)积极开展各阶段的专项整治活动,采取以会代训、声象教育、图文专栏、知识答卷竞赛等,广泛开展多形式的综治安全法律法规的宣传教育和培训,坚持做好养路工、换岗职工、特殊工种、车机驾驶员、民工队伍的安全教育,不断提高从业人员及各岗位人员的安全素质和规避事故的'能力,做到严守安全操作规程,正确使用劳动防护用品,安全生产、文明施工。

(二)全局围绕发案少、秩序好、群众满意度高为目标,全面开展“平安龙岩、平安单位”创建活动,按照创安“八标准”和要害部位“六合格”抓好各项工作的落实。根据《企业事业单位内部治安保卫条例》和《省委、省政府关于建设“平安福建”工作意见》的精神,全面制定了创建“平安龙岩、平安单位”的总体规划和年度工作计划,完善创建工作机制和工作职责、工作要求、具体措施和责任分解,推动全局干部职工积极参与创建的浓厚氛围。充分发动群众积极开展创建无毒害单位活动,做好“扫黑除恶”、查禁“x”专项整治,努力扫除各种社会丑恶现象,极力稳定好职工队伍,实现本辖区“七无”良好氛围。按照“预防为主、教育疏导、依法处理、防止激化”的原则,把思想政治教育与解决群众实际问题、依法调处结合起来,责任部门疏导化解与群众自治自管结合起来,采取挂牌督办、领导包案调处等形式切实加强内部单位矛盾纠纷的排查调处的针对性和实效性,遏制精神文明工作先进单位。

(一)全年综治安全工作突出抓好重点要害部位和事故易发部位的监督管理,认真推行《综治创安目标管理责任制》,层层细化量化到人、到岗。常年重点抓好施工工地、砂石料尝火工用品、车机驾驶、临时用工、锅炉压力容器、事故多发路段“黑点”整治、危旧房屋、燃料库、沥青库、配供电房及财务室、微机室、机要档案室、现金票证、贵重物品、交通战备等密级资料的安全保卫管理,认真做好单位内部防火、防盗、防破坏、防事故四防工作,全面落实好人防、物防、技防、保密措施,有效遏制各类案件和事故的发生。

(二)重抓了各阶段安全专项活动的整治和检查整改。各单位结合综治宣传月活动、安全生产月活动、公路防汛防毁、班站用火用电、防雷安全、今冬明春消防安全、道路运输安全“三加强四整顿”等各阶段的专项整治活动,及时开展了高密度、多层次、全方位、经常性的综治安全检查,针对发现的问题制订“三定”整改,切实使“四防”工作落实到位,防范于未然。并有重点地加强节庆期间的安全保卫和公路施工保畅以及道路“黑点”整治工作,制定好处置各类突发性事件的预案。全面完善公路标志、标线、防护设施,加强桥梁、隧道的观测和养护管理,并加大危桥改造力度。今年完成危桥改造6座,投入资金xx6.67万元。按规定设置险情路段、施工路段的警示标志和安全防围技术控制,及时消除安全事故隐患,确保单位内部和辖区的治安安全和公路安全畅通。

(三)今年因连续下降暴雨,我局水毁灾情十分严重。据统计路面溜方46万多立方米,路基缺口、挡土墙坍塌2.2万多立方米,路基滑坡xx处,桥梁冲毁2座,路面冲毁xx0公里,经济损失约1.1亿元。全局公路职工全力以赴投入抗毁抢险工作,发扬了经费不足汗水补的公路奉献精神,日以继夜奋战在抢毁工地,保障了公路安全与畅通。

(四)继续实施公路“安保工程”,全年投入资金700万余元,在长汀梁坑、凹头岭、上杭中心坑、古西线走马岭等处投入经费40.2万元修筑了804余米钢筋砼防撞墙,并投入30万余元在长汀南田烬、龙岩新祠开挖2处90米长的视距台,投入经费7.89万元设置示警桩xx77根,投入经费370万元设置安全标志685面,投入经费220万元完善标线200km,有效消除了多起车毁人亡交通事故的发生。

全年综治安全管理工作做到勤宣传、勤检查、勤督促、警钟长鸣、常抓不懈,平安创建工作“六无”面达90%以上。10月18日,武平城关班钟新荣驾驶龙马养护车在路边石料场装石料行驶中突然发生机械事故侧翻下边坡致车上一女工死亡,通过事故举一反三加强车机管理、车辆维护和驾驶人员安全行车宣传教育,杜绝类似事故的再次发生。我局将继续按照每年签订的《综治创安目标管理责任制》的目标任务,着重抓好生产场所易燃、易爆、易塌落和可能造成人员伤亡的环境、设备、物质的安全监督和技术控制,做好事故预防与控制,推动全年安全工作的顺利开展。

公路局养护的个人工作总结

201x年是经受金融危机带来的各种压力和挑战,实现分局养护工作“改革、创新、转型、发展”的不平凡一年。一年来,在省厅、省局的正确领导下,我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破,全面加强公路养护,深入推进预防性养护”这一主题,以“维护一个安全畅通的公路网络、构建一个以人为本的公路服务体系、建立一个科学高效的公路管理体制、培育一个规范有序的公路养护工程市场、建设一个先进高效的公路管理信息平台、培养一支拼搏奉献的公路管养职工队伍”的公路养护目标,坚持以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观为指导,按照“路况水平大改善,服务功能大提升,科学管理大进步,经济实力大增强,实现养护工作大跨跃”的“五大”发展主线,较好的完成了省局下达给我们的全年目标任务。现将工作情况汇报如下,不妥之处,请批评指正。

(一)养护质量

截止第三季度,养护质量优良路率达83.66%。

(二)日常养护

1、完成路基整修1070km,开挖疏通边沟298 km,整修绿化平台458568 m2,整修边坡284km2,疏通涵洞1254道,清运垃圾78683m3,恢复沿线设施3125处,混料填补坑槽57563 m2,公路绿化 214.5 km。

2、完成路面油补坑槽56342m2,水稳处理翻浆7753m2,路面铣刨6528 m2,处理沉陷、车辙1x839 m2,人工刷油386874m2,机械灌缝54856m2,罩面284450 m2/44.123 km。

3、沿线设施:里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等全部恢复、完善。

4、完成特色路段创建 130km。

(三)养护工程

1、完成路面改造工程96.246公里,完成投资21526万元;

2、完成中修罩面工程44.123km,完成投资272万元;

4、水毁恢复工程完成31项,完成投资74.6万元;

5、绿化工程完成214.5公里,完成投资143万元。

(一)以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学养护观为指导,稳步推进“十大养护理念”

1、完善细化方案,把日常养护工作纳入“科学、规范、有序”的管理范畴健康运行。根据省局养护工作要求,我们年初就制定完善了《201x年养护工作思路和打算》及《201x年养护工作实施方案》,坚持抓好日常养护工作不放松,建立全方位、多层次的集路基、路面、桥梁、防护工程为一体的预防性养护体系:根据干线公路技术等级和公路状况,细化养护考核方案,按照“区别对待、优先保畅、打造亮点、逐步推进、创建特色、提升品位”的原则,实行“重点”、“一般”、“保持”、“特色路段”分级养护管理;二是从日常养护、路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防及抢修、养护技术比武及创新、养护投入、方案制定及报表等十个方面,建立科学完善的考核机制,通过不定期巡查和阶段考核,对全局养护工作中存在的问题及不规范养护作业行为及时提出整改意见,受检单位签字认可,根据考核评分细则进行排队并通报全局,使考核工作更加公平、公正,对全局养护工作起到了积极的推动作用。

2、科学分类,辨证视之,区别对待,创新养管,把全年养护管理工作纳入“改革、创新、转型、发展”的科学发展视野全面推进。按照预防性、精细化养护要求,我们针对不同路况采取“科学分类,辨证施治,区别对待,对症下药”的办法进行养护:重点路段---坚持重点养护,重点投入,优先保畅,做到路面无病害、路基无缺陷、沿线设施完好,确保达有优良等路标准;一般路段---坚持做到路面无坑槽、路基保稳定,沿线设施齐全完好;薄弱路段---采取保持性养护,做到路面填补平整,路基稳定无缺陷,沿线设施基本完好;特色路段---坚持高标准养护,因地制宜,自力更生,突出特色、亮点。在投资力度上,我们拿出养路费投入的50%用于预防性养护,同时加大考核力度。路基养护我们以保障安全畅通和提升品位为目标,以夯实基础、预防为主、提高技能、讲求实效为原则,注重管理水平的提高和创新。在组织形式上,按照分组作业,挂牌养护,路段划分,分类治理的办法将任务分解到人,明确工作标准、时间、承包费用,细化合同条款,通过精细化养护来提升公路服务水平,实现养护工作的新突破: 全局95%以上管养线路路基全部高标准整修到位,边沟顺畅无堆积,内外边坡线形顺适,绿化平台及路肩平整无垃圾,服务环境大大改善。路面养护我们以提高路面平整度为突破口,加强预防性养护,突出一个“早”字,狠抓一个“细”字,体现一个“精”字。春融期即对路况进行认真调查评定,根据不同病害种类,制定对应的养护对策:裂缝类路面进行机械灌缝和刷油罩面处理;局部沉陷、翻浆路段进行一次性挖补处治;路面坑槽做到“补早、补小、补好”;路面车辙采用铣刨机和微表技术处理,有效防止了路面病害的进一步扩大,确保了路况的稳步提高。

3、坚持人本服务理念,桥涵养护成为全年养护工作“保畅保通保安全”的新亮点。在桥涵养护方面,我们坚持以人为本,服务至上,安全第一的理念,进一步加大养护管理力度,建立健全桥梁养护工程师制度,认真落实桥梁养护工作制度和危桥责任制度,加强桥涵的日常检查工作,健全桥涵管理档案,同时加大危桥检测管理力度,对三类以下桥梁实行分级管理,建立由行政领导负责,技术员监管,一桥一名养护工人和一名路政管理人员的管理责任制,做到养护人员每日一巡查,技术人员每月一检测,经常检查和定期检查相结合。在阶段考核方案中,我们将桥涵养护作为单独考核项目进行考核,安排专人负责,定期巡视检查桥涵结构有无破损现象,认真填写桥涵经常检查记录表,做到精修细养,确保安全畅通,杜绝了养路不养桥现象的发生。5月6日至5月25日,分局组织相关人员对我区1x2座桥梁进行了普查和数据采集工作,完成了桥梁管理系统的数据更新,补充和完善了桥梁技术档案,为桥梁养护与管理工作进一步科学化、规范化奠定了良好基础。结合路基养护对所有涵洞进行全面清理疏通,所辖路线范围内95%的.涵洞全部畅通,洞内无淤积,八字翼墙、进出水口处整修到位,破损构件及时修复,保证了汛期涵洞使用功能的正常发挥。

4、创树河东公路文化品牌,特色养护成为我局养护传统产业向现代服务产业转型的有机载体,并在不断地传承、创新、发展中,进一步巩固、扩大和延伸。随着近年来公路大规模改造和薄弱路段的彻底治理,干线公路整体服务水平显著提高,为了适应新形势、新任务及全社会对公路服务质量的要求,我们在“理念创新、精度提升、细节突破”上下功夫,细化特色养护实施细则,对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等6项内容提出了更具体、更高标准的要求。通过对绿化平台的清理、整修,边沟的开挖、疏通,路基内、外边坡的整修,涵洞的疏通清理,设施构造物的恢复刷新,使特色路段达到了整齐划一、别具一格的效果。在达到精细化养护的基础上,各单位又结合各自实际,因地制宜,自力更生,通过对过村路段增设隔离设施,利用地形、就地取材,增设卵石蝶式边沟,设置宣传标语,以园林、园艺绿化、公路文化为载体,采用乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化,增设绿化、美化景点等,实现人与路、路与自然的和谐统一,突显了特色养护的亮点,提升了特色路段的品位,充分展示出和谐公路、安全公路、绿色公路的文化内涵,成为公路文化一道亮丽的风景线。

5、以开展养护技术比武等活动为载体,使科技创新成为全局养护工作奋力前行的不竭动力和智力支持。我们以省厅、省局“科教兴路”战略部署为指针,于8月18日在万荣段成功举办了全市干线公路养护技术比武活动,并以此为契机,在全分局大力构筑“敢于尝试,勇于创新,宽容失败,追求成功,开放包容,崇尚竞争,富于激情,力戒浮躁”的创新机制。按照“成本最低化、消耗最小化、质量最优化、效能最大化”的原则,积极研发推广应用经济适用、机动灵活、操作简便的养护机具和科学、规范、快捷的养护新技术,今年共完成养护创新项目8项,使我局基本实现了从“粗放型管理”到“集约型管理”转变,从“机具购进”到“机具创新转变”,从“星星之火”到“万紫千红”转变,三大转变不仅彰显了我局自主创新的成效,而且进一步激发了全局创业热情,释放了全局发展活力,让一切生产要素的活力竞相迸发,让一切创造财富的源泉充分涌流,让一切能够催生文明和谐的行为和成果在公路养护的各个领域辐射延伸。

6、注重安全管理,使全年养护工作在安全的的轨道上扎实前行。安全是政绩、安全是效益,安全关系着人民群众的切身利益,是实现养护工作科学发展的核心所在。因此,我们把安全生产作为全年养护工作基础工程来抓。在全面落实养护工作目标的同时不放松安全生产的管理,继续推行“三全养护”的管理模式。一是加强全面养护。在养护生产实践中,我们在注重路面养护的同时,对路基及附属排水设施、标志标牌、危险路段、急弯陡坡、安保设施等养护也进行了加强和整治,特别是桥梁的维修改造,我们坚持“三优先”(优先安排经费、优先安排技术力量、优先安排处治时间)的原则,狠抓“三个责任制”(三个一责任制、责任追究制、一票否决制)的落实,用最短的时间处治恢复水毁垮塌、滑坡等路段,确保公路安全畅通。二是加强全周期养护。我们根据各类路面不同寿命周期制定不同的养护方案:对于新建设路面,重点放在消除建设缺陷、配套设施完善功能上;对于设计寿命中期的路面,重点放在预防性养护措施的落实上;对于设计寿命后期的路面,重点放在大中修质量控制上。三是加强全季节养护。根据公路养护季节的特点,做到重点路段精心养,水毁路段及时养,薄弱路段不弃养,预防养护与日常养护的紧密结合,为公路的安全保障奠定了基础。

7、“当好先行官,服务老百姓”,坚持行业承诺,服务地方发展。“当好先行官,服务老百姓”是李盛霖部长做出的行业承诺,也是我们养护工作追求的终极目标,因此,我们始终坚持“以人为本,服务社会”的理念,把养护工作的重心始终放在满足人民群众出行的实际需求上。一是在改善群众出行质量上,根据省局安全生产专项整治工作要求和安排,结合分局养护生产实际,制定了干线公路养护安全生产专项整治工作方案,对公路标志、标线等安全设施的维护与管理情况、干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要、平面交叉等危险路段的整治情况进行了摸底调查,各单位建立健全了道路安全隐患整治档案,对可能存在的安全隐患采取了相应的防范措施。完善了道路标志标线,提高了“三个服务”水平。二是加强薄弱路段养护,对薄弱路段责成各养护单位成立以段长为组长、分管养护副段长为副组长的养护分队,全面加强薄弱路段的养护和巡查工作,发现问题及时处理,确保公路安全畅通。三是做好节假日安全保畅工作。制定节日期间干线公路保畅和突发事件应急预案,做到“机构、人员、物资”三到位,重点路段、出省通道和主要运力通道实行日巡路制度和24小时值班制度,及时掌握道路通行情况,消除安全隐患,保证道路畅通。加强节日值班管理,坚持24小时专人值班和领导带班制度,保障信息渠道畅通。为广大群众假日出行提供了良好的道路通行条件。

今年是我分局实现十一五规划总体目标攻坚夺隘的关键一年,也是完成以大运路为龙头96公里建设任务,向省厅、省局交份满意答卷的考量之年。为此,我们凝聚全局合力,突破三项建设理念,锁定“双百”工程,瞄准“争创全省一流”的建设目标,按照年初职代会上提出的“质量零缺陷、安全零事故、廉政零违纪、速度超常规、管理创品牌、工程塑文明”六大要求,以“不破楼兰誓不还”的决心统一思想,振奋精神,倒排工期,背水一战,优质高效地完成了各项建设任务。

1、加强组织领导,形成强有力的组织保障。为了实现建设目标,我们一开始就把建立精干、高效、廉洁的项目部放在首位,不断完善内部机构,建立了工程管理、工程技术、质量监督、综合保障等管理体系,并抽调有多年工程建设经验的技术人员组成了监管处,以完善有效的科学管理体系形成“经理抓处室、处室抓监理、监理抓工程”的管理模式。各施工单位紧紧围绕“提高科学决策能力,提高一线服务能力,提高问题应变能力”这一指导思想,想工程建设之所想,急工程建设之所急,组建最优的技术力量和管理队伍充实到管理层形成攻坚合力,全体筑路员工充分发扬“凝聚力的合作精神,拼搏奉献的创业精神,敢为人先的创新精神和追求卓越的创优精神”,全局上下在项目部的统一领导下,上下一条心,左右“一盘棋”,为打造“双百工程”,争创“全省一流”奠定了坚实基础。

2、思想解放,理念创新,“三项突破”建精品。为了把今年的工程建设成为“百分之百优良工程和百分之百廉政工程”,争创“全省一流”品牌,我们站在打造负责任行业,亲民、为民,服务于民的战略高度,全面提升公路建设理念,把路面改造与提升分局综合发展水平向全市乃至全省展示我们精神文明窗口的有机载体结合起来,与创建“以人为本,以车为本,共建和谐社会”的负责任精神结合起来,与打造“安全公路、环保公路、绿色公路、文明公路、科技公路”结合起来,全面实现“路面平整度、矮挡墙、综合治理”三项新突破,为了把“三项突破”贯穿于建设的全过程,我们于7月15日在候风线召开了全局养护工程推进会,通过观摩了永济段项目部建设、矮挡墙、水稳基层施工现场,闻喜段村镇路段特色治理施工现场,并以此为契机,带动全体施工单位强化管理行为,规范施工工艺,明确工作目标,为全局创精品工程起到了引领推动作用。

3、抓好四个方面,把好五个环节,科学管理保质量。等级标准高、交通流量大、技术要求高是今年路面改造工程的特点。为此,我们在强化管理上,从以下四个方面抓起:一是以制度化作保障,按照已有的《分局路面大修工程管理机构设置及职能划分》、《项目管理办法》、《质量控制要点》、《廉政建设相关规定》等系列规章制度,把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流动检测为手段,我们抽调技术专家成立了质量监管处,下设两个小组,配备精良设备,实施全天动态巡查,及时地把质量隐患消灭在萌芽状态,使整个工程建设质量时时处于严密的受控状态。三是以强力督导为杠杆,为了及时排解工程建设中的难题,我们分局项目部班子成员带领工管处、技术处,计划财务处等相关部门以周查和旬查的形势,坚持做到了“情况在一线掌握,决策在一线形成,措施在一线落实,感情在一线融洽,矛盾在一线化解”的一线工作法,促使工程建设顺利进行。四是以“样板工程”来引路。每个分项工程开工前,都选定工程样板,在检测数据、观感质量均达优质标准前提下,组织各合同段参观学习,全线推广。在抓好四个方面的同时,我们严把六个环节:一是严把原材料进场关,不合格的材料坚决不准进场;二是严把人员、机械设备关,确保以一流机械和最优队伍投入施工;三是严把施工工艺关,从“精、细、美”着手,严格把握内外在质量,规范施工工艺,究善操作程序,把好关键环节;四是严格按变更、计量支付程序,确保投资和效益目标实现;五是强化工程质量控制,严格执行监理旁站,加强自检、抽检和检测验证,确保施工质量万无一失。

4、危桥改造全面展开,安全养护纵深延伸。在危桥改造工程建设管理过程中,我们坚持以“人民利益为最高利益,以道路安全畅通为最高准则”,全面贯彻落实全寿命理念,把危桥改造工程作为“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”来抓。分局成立了以局长丁惠民为组长的领导机构,上下一心,共克难关,先后完成6项危桥改造加固(跨年度项目),剩余3项正在建设中。通过危桥改造,不仅大大改善了我市干线公路通行环境,而且培养出了一批桥梁施工技术骨干。

(一)养护方面

1、养护手段落后,缺乏与目前大范围混凝土路面相配套的养护机械,建议省局加大养护中心的建设和养护机具配置力度。

2、近年来公路新建设里程不断增加,安保工程和综合治理实施力度较大,公路沿线设施不断增多,维护和粉刷投入费用较大,增加了养护成本,给养护带来困扰,请省局给予考虑。

3、组织大家走出去,学习先进的管理经验,提升养护理念和管理水平。

(二)工程方面

1、各项工程安排较晚,给施工带来许多方面的消极影响,特别是雨季施工,对工程质量和进度影响尤为严重,且造成建筑材料供需紧张,材料价格涨幅较大,建议上级能够及早安排,已免错过最佳施工季节。

2、个别施工路段因不能完全中断交通,行车干扰严重,增加了工程管理难度,建设费用加大,影响基层成型效果。

3、绿化工程标准和费用需要提高。

时光如水,回眸201x年的养护发展历程,使我们在孜孜探索中,思路不断清晰,在改革阵痛中,机制不断完善,在创新转型中,不断迈向新的征途;岁月如歌,展望201x年的发展前景,新的使命又赋予我们更多的期待和希冀。“以路传承文明,以路创新发展,以路拓展魅力”始终是我们的庄严承诺,为了这一庄严承诺,我们在推进运城干线公路事业“又好又快”科学发展的新征程上必将迈出更加坚实的步伐,书写新的篇章!

公路局工作总结

春运安全工作,按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,做到领导重视、机构健全、措施有力,公路局安全工作总结。在春运期间,全市公路部门严格值守,畅通信息,精心组织,严密防范,放弃节假日,始终坚守一线,确保节日安全,实现了春运期间路况完好,安全畅通,万无一失。

一、精心组织,合理安排。

为了保障春运路况良好,安全畅通,做好春运安全道路保障工作,局长王汉勇同志要求全市公路部门职工,要把做好春运安全工作放在一切工作的首位,实行行政首长负责制,纳入全年工作目标责任制,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。2011年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议,安排布置春运工作。同时我局下发了德市路[2011]11号关于印发《市公路局2011年春运工作方案》的通知,对全市公路部门做好2010年春运安全工作进行了具体安排。

一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组,具体负责专项工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作,并对市公路局和上级交通主管部门负责。

二是落实工作措施和要求。

1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识,普及安全生产基础知识。

2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查,加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。

3、加强信息收集报告制度,工作总结《公路局安全工作总结》。市公路局及公路养护单位实行24小时值班,实行领导带班制,各组带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信24小时畅通,随时掌握春运动态,及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题,重大事件要及时汇报上报。

4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增,天气突变等非正常情况,各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案,一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等,立即启动应急预案,抢修公路,保障车辆、行人安全通行。

5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强桥梁监控,完善标志等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理,必须做到标志齐全,醒目,材料堆放符合规范。

6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等,帮助过往车辆安全通过冰雪路段。

7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治,同时加强对职工的消防安全教育,防止火灾事故的发生。

三是认真总结,不断提高公路管理水平。

公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念,本着全心全意为人民服务的宗旨,进一步强化服务意识,努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

二、认真做好信息报送工作。

在春运期间,我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况,每日向市公路局报送路况信息,如遇塌方,泥石流等突发事故情况致使道路阻断,应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时,要立即启动《市公路抢险应急预案》,尽快恢复交通。对上报的问题,我局立即安排力量进行了处置。

三、组织力量,深入开展春运安全生产大检查。

局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门,对一些重点路段、边远道班进行了检查,提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查,全市公路部门开展春运安全检查10次,参加检查人员38人,查出隐患3起,现场整改3起。

公路局年终工作总结

根据县机关效能建设和优化经济发展软环境活动的统一部署和安排,我局结合公路管理工作实际,认真进行了贯彻部署,努力把机关效能建设工作落到实处,不断提高机关工作效能,促进服务水平提高。

局领导高度重视。在全局关于加强机关行政效能建设会议上,局党组书记、局长喻凡对全局加强机关行政效能建设工作进行专题布置,局领导均参加了会议。在加强机关行政效能建设过程中,所有局领导都亲自过问重大问题、亲自协调重点环节、亲自督办效能工作。

健全机构。为加强对机关行政效能建设的领导,局党组按照县委、县政府的安排,及时成立了局加强机关行政效能建设领导小组,具体负责该项工作。

为了搞好机关效能建设和优化经济发展软环境建设,局里召开班子会,讨论并通过了《县公路管理局机关效能建设和优化经济发展软环境活动实施方案》。召开全局“关于加强机关行政效能建设”会议,说明开展活动目的、活动范围、活动步骤和工作要求,突出强调了开展效能建设的主要目的是促进机关作风和形象的改进,为民服务的质量和效率的提高,推进权力廉洁高效运行。通过局大厅显示牌等方式广泛宣传效能年活动的重要性、必要性和相关要求,在全局上下营造了人人讲效能、处处抓效能、事事创效能的浓厚氛围。

一是围绕今年进行机关效能建设和优化经济发展软环境的活动,扎实推进行政效能活动展开。为搞好效能建设,局党组把抓“三法一制”机关作风建设和机关效能建设紧密结合起来,采取多种形式,注重结合实际,突出效能建设与作风的主题,创建特色,确保活动取得实效。一、立足工作实际,突出查摆问题。局机关工作人员,每名人员都结合自身实际,认真深入思考,书面写出自己在作风建设中的不足之处,查摆问题深刻。二、针对存在的问题,要求每名工作人员认真分析原因,查找思想根源,并立足实际,写好整改材料,狠抓整改工作落实。按照有关要求,我局已规范和公示了公路行政执法依据、权责和行政审批的依据、职权项目、办理行政许可等流程图。为规范机关管理,健全和完善了督查制度等一系列规章制度。三、突出实效,努力把整改工作真正落到实处,狠抓了行政效能。通过开展机关效能活动,在今年大水灾面前,确保了国省道公路的畅通。局管养的x019公路在遭受大面积垮塌的严重水灾后,实现了及时通路,有力促进了救灾顺利进行和人民群众的通行方便,受到当地群众的好评。

二是实行政务公开,进一步规范了公路路政执法。为进一步规范公路路政执法行为,根据行政许可事项,我们对公路路政行政许可、收费项目进行清理;公开行政审批事项、依据、办理流程以及处罚规定,方便群众办理相关事宜。进一步健全票据管理制度,按照“罚缴分离”的原则,公路路政和治超站严格执行收支两条线的规定,严禁“小金库”行为的发生,并执行治超违法责任追究制度,有力促进路政管理工作上台阶。

三是强化督办和考核。为了提升管理服务水平,我们加强了督办和考核,年内对效能建设检查已作出了考核通报,并将与年度考评一起结合来。对效能建设工作做得不够到位的,局里将对其工作进行督促。

四是努力提升管理服务水平。我局紧密联系实际,做好公路“畅、洁、绿、美”创建工作;公路养护除了搞好日常的养护工作外,我局还筹集资金50多万元对省道s230线和s306线严重破损路面进行了及时全面地抢修,清洁公路路面和疏通水沟;工程建设方面完成了马万线路面大修12公里、省道s229、s306线油路挖补3.6公里。

五是规范健全规章制度。为规范局机关管理,我们结合实际,规范、健全和完善了如督查督办制度等一系列规章制度来加强机关管理,凡事尽力做到有章可循。

总之,我们紧紧围绕推进我县公路建设科学发展这一主线,以建设服务、责任、法治、廉洁的机关为目标,以转变作风、完善制度、规范行为、强化服务、提高效率和质量为主要内容,以推动目标任务落实为载体推行“三法一制”工作作风,深入开展了加强机关行政效能建设。通过我局全体员工扎实有力的工作,确保了国省道干线公路的畅通,及时修复了部分县道,保障人民群众的通行需要,得到了领导和人民群众的好评。

公路局的工作总结

今年,我大队以党的十八届四中全会精神和“科学发展观”为工作指导,严格按照省、州局工作会议精神及全局职代会和路政管理工作会议要求,深入开展规范路政行政执法活动,不断加强路政管理,提高依法行政能力,各项工作迈上了一个新台阶。现将今年工作总结如下:

一、基本情况。

大队现有路政人员10名,其中党员5名,大学本科1名,专科9名,路政执法车辆1辆,管辖着g209一条国道,s229、s230、s306三条省道以及4条县道,共计公里。

二、路政管理工作取得一定成绩。

(一)规范路政行政执法行为,加强行政执法队伍建设。

今年,我们严格以交通运输部《路政文明执法管理工作规范》为要求,将《路政文明执法管理规范》的各项要求量化为具体的执法标准,进一步完善落实执法责任制,明确执法岗位和执法责任,严格规范路政执法行为,按照要求依法行政,依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与《路政文明执法管理规范》相结合,针对执法中存在的问题,认真进行自查自纠,有效地强化了执法意识,提高了执法水平。加强队伍建设,是打造精兵的重要手段和唯一途径。因此,我局始终把加强执法队伍建设和管理作为基础性工作来抓。(1)坚持半军事化管理,要求对行政执法人员从仪表、着装、交通手势等严格按照半军事化,确立形象;(2)制定了《交通行政执法人员培训管理制度》、《路政管理人员执法评议考核制度》等各项内部规章制度,做到以制度管理人,以制度激励人,充分调动全体执法人员的积极性,从而规范了执法行为;(3)始终坚持抓思想政治教育不放松,抓业务素质教育不放松,抓精神文明建设不放松,大力开展创建学习型执法队伍活动,开展形式多样的业务技能、法律知识培训教育,组织执法人员认真学习《公路法》、《行政处罚法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》、等一系列同公路相关的法律法规,提高执法人员业务水平和工作能力。我局组织全体27名路政执法人员于10月20日至10月26日进行了为期一周的执法培训。11月17日至11月22日,我局路政队长1人,参加了全州路政执法骨干培训班,进行了一周的准军事化、全封闭学习,相关领导和法制方面专家授课。

(二)严格依法行政,维护公路路产路权。

今年我路政大队以省局文明路创建、州人民政府国省干线公路路域环境专项整治以及州局的“打非治违”等工作为契机,针对辖区内公路沿线个体工商户违法设立非公路标牌、洗车点,利用边沟排放污水,在公路用地内搭放棚摊点等情况,大队开展了为期两个月的专项治理,活动期间,路政人员对违法设立的非公路标志和搭建的棚摊点、占用公路的“钉子户”、“难缠户”,进行法律法规的宣传教育,得到了司机和群众的认可。在活动期间,共清理非公路标志牌964块,拆除违章建筑7处、非法摊棚110处,清运垃圾19车,铲除覆盖、硬化公路路肩及水沟2870平方米,整改加水、洗车点11处。下达了《责令消除违法行为通知书》1019份,刷新了部分路段的墙体宣传标语及安全防护墙。通过治理,进一步增强了沿线群众爱路护路意识,沿线环境卫生状况明显改观。

严格审批许可事项,加强许可后的监管力度,使许可项目的实施规范有序进行,及时查处各类路政案件,对违法路政案件做到发现一起,查处一起。办理了1起在公路用地内埋设光缆行政许可。全年我大队上路巡查共1375人次,共查处毁路损路案件4起,案件查处率、结案率、索赔率均达到以上,执法过错率保持为零。

(三)强化管理,热情服务。

深入开展“有困难找路政”服务承诺活动,拓展服务项目和内容,将便民服务活动落到实处。创建了路政大队一中队,并派驻路政人员常驻石堤洪桥,方便群众办事,及时查处涉路违法行为。路政人员完善内部考核和开展“星级路政员活动”,从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面进行考核。完善监督办法,接受社会监督,聘请了人大代表和乡镇分管交通副镇长等四名同志作为行风监督员,将廉政建设同行业文明紧密联系起来,以监督路政人员的执法行为。

三、继续加强内业管理,做好基础管理工作。

进一步加强内业管理,统一按照省公路局的交通行政执法文书的格式,并由专人负责文书归档工作,每一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理,路政档案从制作到归档程序更加规范。在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照,建立健全图、卡、簿,路政档案全部输入计算机,实现档案电子化,便于日后查阅,路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。

规范路政收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,严格执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

四、坚持“以人为本,安全发展”的理念。

根据上级《关于开展“道路交通安全综合治理年”和“安全生产年”活动》文件的要求,及时成立领导小组,全面落实安全生产责任制度,组织职工学习安全生产法律法规。把安全生产贯穿到工作的各个环节,时刻提醒职工加强自我安全防范意识和自我保护意识,有效遏制安全事故的发生。

加强法律、法规宣传,4月26日,我局路政大队3名执法人员与交通运输局等交通行政执法单位一起共22人在县城进行《公路法》、《道路交通安全法》等法律法规的宣传,10月15日我队5名路政执法人员在s230线、s306线进行张贴和发放宣传资料。今年来我队在公路沿线乡镇发放《公路法》、《公路安全保护条例》、《省实施〈公路法〉办法》、《路政管理规定》等宣传资料余份,悬挂宣传横幅18幅,标语50条。制定了《公路应急预案》,公布了值班电话和值班人员名单,确保了公路的安全畅通,为创造平安和谐稳定的社会环境奠定坚实的基础。

五、下一步工作目标和打算。

1、继续深入学习落实科学发展观活动。

2、继续抓好队伍建设,加强学习,提高综合素质。

3、依法行政,文明执法,热情服务,严格管理,严防一切公路“三乱”行为的发生。

公路局上半年工作总结

加强农村公路建设是贯彻《中华人民共和国公路法》、《国务院办公厅关于农村公路管理养护体制改革方案的通知》,《市农村公路建设管理实施办法》和《市通达工程质量监督管理办法》,为确保我镇农村公路通达工程建设顺利实施,按质、按量、按时完成任务。一、指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,以加快农村经济发展、改善农民生产生活条件为宗旨,围绕建设社会主义新农村重大历史任务,紧紧抓住党中央、国务院高度重视“三农”问题、加大农村基础设施投入的历史机遇,积极实施农村公路通达工程,完善农村公路路网结构,形成四通八达的农村公路网,为加快我镇农村经济发展创造良好的交通环境。

二、农村公路通达工程项目建设基本情况。

1、通达工程建设总长22.43公里。一是沙石路面全长17.92公里(小计金额984098.5元),海边村至迎水2.15公里、是海边村至新民村7.52公里、四是小闸至苏家院8.25公里。整个工程共开挖土方2万余方;路面填方2.7万余方;沙浆支砌挡墙5100余方;埋设圆管涵洞15道;路面风化石20公分厚压实14500余方;铲路肩3600余方;拆除大小房屋40多间(无任何补偿);砍除各种大小树木400多棵。二是混凝土路面全长4.51公里(小计金额3134450元),二甲至七组1.73公里、元龙小学至三甲街1.13公里、三甲小学至杨家坡1.65公里。

2、坚持科学发展、统筹规划的原则。镇党委政府对农村通达工程高度重视,一把手亲自督促,分管领导具体抓,公路管理所全面负责组织、协调、落实工作,施工单位具体操作。全镇的农村公路通达有序进行。镇党委政府把农村通达工程作为一项重任务,把农村公路通达工程提到了党委政府的重要议事日程,成立镇通达公路领导组,各村成立通达公路领导小组,各村主任任小组长、各村小组长任成员,负责各村农村公路通达的养护、质量和监督。

3、按照“等级适当提高、线形基本不变、老路充分利用、路基适当加宽、防护工程加固、排水设施完善、抗灾能力增强”的原则,采取“一事一议”的办法调动群众的积极性,快速推进项目建设。

4、规划工作起点高,抓得实,较好体现了农村公路服务农村经济、社会发展的要求。在制订农村公路规划时。一是注重将农村公路建设与农村经济发展综合考虑,突出了“出口路”、“经济路”和“通达路”的建设,合理确定了农村公路建设规模;二是注重将农村公路建设与镇村整体发展紧密结合,突出了村屯路段的“两个到位建设,即拆迁到位、建设实施到位,为农村经济社会发展提供了良好的交通条件。

5、是高度重视工程质量,多方面加强了监督管理力度。为确保农村公路建设质量,镇在通达公路建设中积极推行项目法人制和合同制管理、招投标制和监理制,建立了比较完善的质量保证体系,层层分解落实了质量管理责任,质量通病并让群众参与工程质量的监督。

四、资金管理。

积极筹措建设资金,控制工程造价,保证资金使用安全。区交通主管部门对农村公路建设的投资重在引导,关键要充分调动地方群众的积极性。要积极争取地方群众的支持,加强行业管理,优化工程设计,控制工程造价。综合考虑资金能力和交通量发展前景,在资金监管上,严格中央专项资金只能用于农村公路工程款的支付,任何单位和个人不能从中提取其他费用支出。

公路局的工作总结

根据县群教办要求,我局认真贯彻落实__系列重要讲话精神,紧紧围绕“为民、务实、清廉”主题,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,坚持以整风精神、从严要求和务实作风,高起点谋划、高标准推进各项工作,较好地实现了树立群众观点、弘扬优良作风、解决突出问题、保持清廉本色的目标要求。

一、主要做法。

我局对开展教育实践活动切实加强领导,精心组织实施,以严的标准、严的措施、严的纪律抓好各个环节的工作,活动进展顺利、有序推进。

(一)深入开展马克思主义群众观点教育,进一步增强了广大党员干部贯彻党的群众路线的思想自觉和行动自觉。坚持把加强学习教育作为教育实践活动的首要任务,贯穿活动的全过程,做到活动向前推进、思想武装同步跟进,着力增强广大党员干部的理想信念、宗旨意识、群众观点。采取个人自学、集中学习、专题研讨等方式。局党组书记、局长带头授课,法规股股长、党校理论教员、、、分别授课,主要讲授了《密切联系群众是我们党生存发展的根本、优良传统和政治优势》、《_公路安全保护条例》、《全面深化改革的总部署—学习领会和贯彻执行党的十八届三中全会精神》、《坚持群众观点贯彻群众路线》、《发扬传统严治党八项规定树新风》和《从热点中把握全国“两会”精神》等课题,专题学习了《__在兰考县调研时的讲话》。二是个人自学。按照教育实践活动要求,主要学习__系列讲话,尤其是在兰考时的讲话和《厉行节约,反对浪费-重要论述摘编》、《论群众路线—重要论述摘编》、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》。三是组织观看电教片。组织观看了《焦裕禄》、《生死牛玉儒》、《杨善洲》、《郭明义》和《雷锋》等电教片,并要求党员干部每看一次写观后感一篇。单位党员干部参学率达到100%,集中学习时间都在3天以上。深入开展学习弘扬焦裕禄精神、践行“三严三实”要求专题讨论和“五项教育”、“五项反思”大讨论;所有在职党员结合工作实际及岗位职责开展了“做群众贴心人”、“我为全面建成小康做什么”专题讨论和“入党为什么、为党干什么”大讨论。组织观看了《焦裕禄》、《生死牛玉儒》、《杨善洲》、《郭明义》和《雷锋》等电教片,并要求党员干部每看一次写观后感一篇。利用红色资源、警示教育基地、基层联系点等阵地开展革命传统教育、警示教育和体验式学习,引导党员干部认清“四风”实质和危害,真正把自己摆进去,增强了学习效果。坚持以“知”促“行”,以“行”促“知”,把教育和实践有机结合起来,推动学习成果转化为直接联系服务群众的实际行动。寓教育于实践之中,通过实践不断深化教育,广大党员干部受到了一次深刻的马克思主义群众观点教育,使党的群众路线在广大党员干部中深深扎根,践行党的根本宗旨成为党员干部的普遍自觉。广大党员干部普遍反映,参加教育实践活动是一次宗旨观念的升华,是一次思想作风的锤炼,通过持续深入的学习教育,党员干部补了“钙”、充了“电”、提了“神”,进一步深刻认识到“四风”的严重性、危害性和顽固性、反复性,树牢了为民务实清廉的价值观,改进作风、密切联系群众的思想更加自觉、行动更加坚定、风气更加浓厚。

(二)认真贯彻整风精神,党内批评和自我批评的优良传统得到大力弘扬。把贯彻整风精神召开专题民主生活会作为严格规范党内政治生活的一次生动实践,在开展批评和自我批评上动真格、开新风。坚持功夫下在会前,广泛征求意见建议,认真撰写对照检查材料,深入开展谈心交心,确保把问题找实找准。局班子先后集中5次对对照检查材料进行修改,面对面听取党员、群众的意见建议。所有班子成员采取召开座谈会、到基层调研、登门拜访等途径广泛征求意见,其中下基层共4次4天,召开座谈会12场次42人参会,上门37户,解决问题4个,资助物质2800元。按照自己找、集体议、互相帮、群众提、上级点的办法,公路局班子及领导干部共收集各类意见建议166条,通过合并归纳梳理后,形成意见建议61条,并上报县委二十督导组,督导组召开对公路局领导班子和领导干部的意见建议反馈工作会议,给班子反馈意见建议17条,其中“四风”方面意见13条,其他意见4条,反馈领导干部意见45条,“四风”方面意见41条,其他意见4条。对征求到的意见建议,单位领导班子及成员主动把自己摆进去,认真撰写和反复修改完善对照检查材料,有的前后修改6次,并经过层层审阅把关,真正做到“对准号、像自己、有深度”。普遍开展谈心交心,力求谈深谈透、触动思想灵魂。开展了2轮以上谈心谈话,有的谈了3轮以上,对问题较多的班子成员还进行了谈话提醒,为开展好批评和自我批评奠定了坚实基础。坚持严格条件、严格程序、严格标准,召开高质量的专题民主生活会。一把手带头开展批评和自我批评,每名班子成员作对照检查发言后,其他班子成员逐个开展批评,不怕揭短亮丑、敢于动真碰硬,改变了以往开民主生活会评功摆好庸俗化的倾向,取得了“红红脸、出出汗、排排毒、治治病”的效果。同时,严格执行党员领导干部双重生活会制度,领导班子成员都参加了支部的组织生活会。广大党员干部特别是领导干部普遍受到了一次严格的党性锻炼,经历了一次深刻的思想政治洗礼,促进了民主集中制的贯彻执行,促进了党内生活的严格规范,促进了党性原则基础上的团结,切实提高了领导班子发现和解决自身问题的能力。专题民主生活会发扬了批评和自我批评的好传统,展现了严肃认真开展党内生活的新气象,是几十年来“最长记性”的一次民主生活会,既为用好批评和自我批评武器、提高领导班子解决自身问题能力提供了有益借鉴,又为今后召开民主生活会、开展积极健康的思想斗争作出了示范。

(三)狠抓整改落实,对作风之弊、行为之垢进行了一次大排查、大检修、大扫除。深入贯彻中央“八项规定”、省委“九条规定”、州委“七条规定”和县委“六条严禁”精神,认真落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》、《党政机关国内公务接待管理规定》等文件,坚持边查边改、立行立改,坚决纠正形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风。特别是把开展专项整治、解决群众反映强烈的突出问题作为重点任务来抓。在整改落实、建章立制环节,明确了我局专项整治23项,并制定专门整改方案,逐一明确“任务书”“时间表”“路线图”和整改责任人,把正风肃纪作为推动整改落实的重要手段。我局先后7次通报了8起违反作风建设规定的典型案件,并对相关责任人。目前,23项专项整治任务取得了阶段性明显成效,一大批“四风”突出问题和损害党群干群关系的突出问题得到切实解决。在反对形式主义方面,突出抓好从严控制会议文件简报及内部刊物、清理和规范评比达标表彰活动等工作,局召开的全局工作会议减少50%;下发的文件数量较上年同比减少34个,精简。在反对官僚主义方面,积极推进行政审批规范化建设,提高审批效率;坚决纠正和查处“门难进、脸难看、事难办”“庸懒散”“吃拿卡要”“收查扣罚”、滥用职权等问题。着力解决办事推诿、拖拉、效率不高的问题,严格规范政务服务和执法活动中的言行举止、工作规程,切实改变“冷、硬、横、推”的衙门作风。在反对享乐主义方面,重点清理超标配备公车、多占办公用房等问题,严格规范“三公”经费预算和支出。腾退清理超标办公用房平方米。“三公”经费支出大幅度下降,公务接待宴请消费同比减少40%以上。在反对奢靡之风方面,严厉整治和纠正公款送礼、违规职务消费等问题,严格落实中秋严禁用公款送月饼送节礼和元旦春节严禁用公款购买印制寄送“贺年卡”、送节礼等禁令,全面规范和整治公款吃喝和奢侈浪费行为。集中清理“吃空饷”、在编不在岗、编外大量聘用人员、长期调动工作不转工资关系等问题。这次教育实践活动在改进作风上确实是动了真、碰了硬,打出一系列组合拳,整治“舌尖上的腐败”“车轮上的腐败”“公款消费中的腐败”等不正之风,特别是刹住了多少年来反复强调但始终没有能够刹得住的吃喝之风,使形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风得到有效遏制,党员干部的作风有明显改进,优良的党风也带动了政风民风的好转,进一步密切了党群干群关系。

(四)以法治思维和改革精神建章立制,初步构建了促进党员干部坚持为民务实清廉的长效机制。着眼于从制度层面解决“四风”问题、巩固活动成果,从活动一开始就着手建立和完善规章制度,力求对解决“四风”问题釜底抽薪、正本清源。其中,围绕反对形式主义,重点建立健全体现群众意愿的科学民主决策机制和工作落实机制,完善干部选拔任用和考核评价体系,规范各类会议文件简报、评比达标表彰和调查研究活动等方面的3项制度规定;围绕反对官僚主义,重点建立健行政执法窗口履职行为,完善党员干部直接联系群众和畅通群众诉求反映渠道等方面的5项制度规定;围绕反对享乐主义,重点建立健全规范公务接待方面的1项制度规定;围绕反对奢靡之风,重点建立健全党政机关厉行节约反对浪费,加强“三公”经费预算管理方面的1项制度规定。这些制度既立足当前又着眼长远,既抓大又不放小,把为民务实清廉的要求具体化、规范化,为转变作风划出“红线”、标出“雷区”、架起“高压线”,规范了权力运行,管住了干部行为,堵塞了滋生“四风”的漏洞,成为党员干部联系群众、改进作风的行为准则和刚性约束。

通过深入开展党的群众路线教育实践活动,人民群众反映强烈的“四风”问题得到了有效遏制,整治违纪违规、侵害群众利益的正风肃纪行动产生了强大震慑,规范权力运行和党员干部行为的制度规定日益完善,党风政风为之一新,党员干部的精神面貌为之一振,人民群众对党和政府的信心信任大幅提升。

总体上看,我局教育实践活动达到了预期目标,但与上级的要求和群众的期盼相比,还存在一些差距,主要是个别党员认识不够到位,工作不够主动,措施不够得力,活动开展不够平衡;抓整改落实的积极性和主动性不强,正风肃纪的力度有待加大,一些“四风”方面的顽症痼疾还没有得到彻底根治;加强作风建设的长效机制不够健全完善,干部群众还有不满意的地方等。这些问题,需要采取有针对性的措施切实加以解决,确保活动善始善终、善做善成、常态长效。

二、几点感悟。

这次教育实践活动,充分运用党内开展集中教育活动的基本经验,站在党要管党、从严治党的高度,积极探索新形势下加强党的作风建设,保持党的先进性和纯洁性、巩固党的执政基础和执政地位的方法和路径,为进一步贯彻群众路线,密切党群干群关系,以优良作风保证全面深化改革各项任务的落实积累了宝贵经验。

(一)必须坚持自上而下、以上带下,紧紧抓住领导带头这个根本、一把手这个关键,推动作风建设形成层层示范、上行下效的生动局面。这次教育实践活动,局长从自己做起、从现在改起,带头参与、靠前指挥,既把自己摆进去,又把党员干部带起来,真正形成了层层示范、上行下效的生动局面。作风方面的种.种问题,表现在基层、根子在上层。领导干部作出榜样、普通党员干部才会自觉跟上。只要抓住领导带头这个根本、一把手这个关键,以上率下、以行胜言,一级做给一级看,一级带着一级干,作风建设就能常抓不懈,不断取得新的成效。

(二)必须坚持问题导向,从群众感受最直观、反映最强烈的“四风”抓起,牢牢把握加强作风建设的切入点和着力点。“四风”是当前群众深恶痛绝、反映最强烈的问题,也是损害党群干群关系的重要根源。这次教育实践活动突出问题导向,把主要任务聚焦到解决“四风”问题上,切实对准焦距、抓住关键、找准要害,有效防止“走神”和“散光”,坚持一风一风地查,一个问题一个问题地改,让群众看到了我们查找问题的真心、解决问题的决心。“四风”问题看得见、摸得着,既迫在眉捷、非解决不可,又能够抓出效果、取信于民。实践证明,抓住反对“四风”,就抓住了干部群众的关注点和兴奋点,抓住了作风建设的切入点和着力点。只要把“四风”问题解决好,就能使党的作风有一个大的改观,就能为解决党内其他一些问题创造更好条件,就能以优良作风把人民紧紧凝聚在一起。

(三)必须坚持贯彻整风精神,以严的标准、严的措施、严的纪律反对“四风”,充分彰显作风建设的严肃性和战斗性。整风是我们党解决自身问题的一大创举,也是推动作风建设的锐利武器。这次教育实践活动全面贯彻“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”总要求,紧紧围绕贯彻整风精神撰写对照检查材料、召开专题民主生活会、推动整改落实、强化正风肃纪,坚持以严的标准、严的措施、严的纪律,对作风之弊、行为之垢进行大排查、大检修、大扫除,通过直面问题、动真碰硬、治病救人,真正把“四风”问题查摆了出来,把批评和自我批评开展了起来,把人民群众反映强烈的突出问题改了起来,既展现了党内生活的新气象和新变化,又增强了作风建设的严肃性和战斗性。要彻底解决作风方面的顽症痼疾,就必须进一步弘扬整风精神,坚持“认真”这条重要原则,始终保持高压态势,坚持数年,就能养成习惯、形成风气,进而培育出涵养清正党风、清明政风、清淳民风的社会文化。

(四)必须坚持群众满意标准,通过广泛发动群众提意见、来监督、作评判,传导改进作风的压力、激发改进作风的动力。通过把群众满意作为重要衡量标准,把开门搞活动作为重要方法,坚持全过_开门、开大门,每个环节都让群众提意见、来监督、作评判,确保了活动取得群众满意的成效。干部作风怎么样、怎么改、改得好不好,群众看得最清楚、最有发言权。没有群众的积极参与,教育实践活动就容易变成自说白话、搞形式走过场。群众参与是动力、也是压力,群众满意是标准、也是目的。加强作风建设,不能搞闭门修炼、体内循环,必须从群众中来、到群众中去,坚持面向群众、依靠群众、相信群众,通过群众的监督和检验,向广大党员干部传导压力,真正把群众的意愿和智慧转化为改进作风的强大动力。

(五)必须坚持立行立改、治根治本,既立足当前抓突出问题整改、又着眼长远抓长效机制建设,不断增强作风建设的实际效果和持久动力。这次教育实践活动,从一开始就抓主要矛盾、主要症结,从群众反映最强烈的具体问题改起,及时部署开展突出问题专项整治工作,积极推动作风整体好转,同时从完善体制机制入手,以法治思维和改革精神,抓紧建章立制、树规立矩,从制度层面堵塞漏洞、治理源头,确保整改成效让群众看得见、感受得到,确保改进作风不走样、能持续、可延伸。改进作风,必须把治标与治本有机结合起来,边实践、边总结,既着力纠正面上“四风”问题的各种表现,又从规章制度、体制机制等方面铲除滋生“四风”的土壤,只有这样才能不断扩大作风建设的成果,为改进作风提供持久推动力量。

三、下步工作思路。

端正党风、整饬政风、改进作风是一场任重道远的长期任务,永无休止符,永远在路上。要总结经验,持续完善,从思想上找根源、从行为上抓整治、从制度上堵漏洞,使为民务实清廉要求内化于心、外化于行、固化于制,确保改进作风的各项工作行之有效、行之久远。

(一)坚持不懈抓好马克思主义群众观点教育。着眼长远、抓住根本,把加强马克思主义群众观点教育作为一项长期任务,大力塑造、培育、弘扬为民务实清廉的先进文化,进一步推动形成党员干部自觉贯彻执行党的群众路线的良好导向和社会风气。

(二)建立健全解决“四风”问题的长效机制。把反对“四风”作为今后每年作风建设主题活动的主要目标,把查摆“四风”作为领导班子民主生活会的重要内容,把整治“四风”作为作风建设监督检查的重要方面,始终做到抓作风聚焦“四风”、改作风紧扣“四风”、评作风突出“四风”,抓紧建立健全及时发现和解决“四风”问题的长效机制,从制度上保证把作风建设锲而不舍、驰而不息抓下去,从根本上防止“四风”问题的滋生、变相和反弹。

(三)扎实推进党内生活规范化、制度化、常态化。认真总结、提升、固化这次活动以整风精神开展批评与自我批评的成功做法,抓紧研究制定完善民主生活会、组织生活会的相关制度,建立理想信念、宗旨意识教育长效机制,通过经常性的思想教育,增强广大党员干部开展批评和自我批评的思想自觉和行动自觉,营造良好的党内环境和民主氛围;对一把手带头开展批评和自我批评、班子成员逐一开展批评和自我批评提出硬性要求,充分发挥好批评与自我批评武器的问题、教育、监督、团结功能。从严从实把关,真正使批评和自我批评成为党内生活规范化、经常化、制度化的内容,成为党内的一种氛围、一种文化、一种自觉。

(四)切实增强作风建设各项制度的效力。将贯彻执行作风建设制度情况作为评价领导干部、选人用人、评先评优的重要依据,同时坚持每季度开展一次暗访抽查,每年年底进行一次集中检查,加大作风问责力度,对违反制度踩“红线”、闯“雷区”者严惩不贷,坚决维护制度的严肃性、权威性,坚决防止“破窗”效应,形成作风好的受褒奖、作风不好的受惩处的鲜明导向和强大震慑。

公路局年终工作总结

(一)高度重视宣传。我办牵头协调当地宣传、广电、人武、教育等部门,认真学习湘办发﹝20xx﹞17号和﹝20xx﹞37号文件精神,统一思想,形成共识,明确责任,高度重视,各司其责。按照集中放映、全面覆盖的要求,共同研究部署影片在本地区的宣传推广、组织观看等工作,并制定出播放计划,拿出专项经费,为该片的宣传发行和播出放映提供有力保障。

(二)多种形式宣传。充分利用广播电台、电视台、报刊、互联网站等新闻媒体,宣传和推广《居安思危、备战人防》科教影片,累计在县电视台和大地广告公司显示屏上各播放一周,在广场、学校、社区、电影院等场所播放20场次。与此同时,通过新闻报道、知识竞赛等多形式扩大社会影响,营造出“关爱生命、关注人防”的良好氛围。1、县电视台新闻频道(6月10日至26日):每晚播出一个部分,播出时间为20:00至20:30分;2、文化休闲广场(7月20日至21日):每晚播出四个部分,播出时间为20:00至21:30;3、文化休闲广场大地广告公司显示屏滚动播放(8月1日至8日):每天播放一个部分,从9:00至20:00滚动播出;4、配合州人防办在州民二中8月26组织观看《居安思危、备战人防》影片,开展应急演练,并组织180名学生进行了人防知识竞赛;5、开展人防知识宣传教育进社区。10月16日,我办在城东社区通过学习展板、知识挂图、发放宣传资料、集中培训、开展业务咨询等形式,组织群众学习人防相关法律法规、易地建设费征收范围的政策、解读了“一令一文”(即:省政府270号令和湘价费﹝20xx﹞60号文件),介绍了防空袭警报、应急救援等相关知识,让群众了解人防工作的地位和作用,进一步增强群众了解人防业务、关心人防工作、支持人防事业的浓厚氛围。己统计,在城东社区共制展板10块、悬挂知识挂图52幅、发放专业书籍200本、宣传资料500份,集中学习讲解1次,业务咨询58人次。6、在文化休闲广场抓好“5.12”集中宣传活动。按照县应急办的总体安排部署,全办人员走上街头,广泛宣传《中华人民共和国人民防空法》、《省实施〈中华人民共和国人民防空法〉办法》、《省人民防空工程建设与维护管理规定》(省政府第270号令)、《省物价局、省财政厅关于核定人防系统行政事业单位收费标准的通知》(湘价费〔20xx〕60号)、《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法》(永政发〔20xx〕10号)、《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告》(永政函〔20xx〕34号)等法律法规和防空防灾知识,发放《公众防空防灾应急手册》、《省实施办法》、《省人民防空工程建设与维护管理规定》、人防知识宣传资料5000余份(册),制作宣传展板15块,悬挂知识挂图26幅、横幅25条,张贴通告150份,接受群众咨询257人次,收到了较好效果。

(一)加大汇报力度,积极寻求领导支持。针对过来我办存在的机构没有独立、人员没有专职、业务没有开展的实际,办主要领导多次向县政府办及县政府分管领导、主要领导汇报,宣传人防法律法规、上级要求及周边兄弟县市工作开展情况,引起了县政府主要领导的高度重视。20xx年12月28日,县政府常务会议专题研究人防工作,同意从20xx年1月1日起启动人防执法工作,将人防办纳入县规委会成员单位,要求人防办人员归位,审议通过了《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告(送审稿)》和《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法(送审稿)》。4月25日,县政府正式下发了《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法》、《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告》两个文件,明确了发改、住建、规划、房产、物价、人防等部门在人防工作中的具体职责,并严格执行湘价费〔20xx〕60号文件确定的易地建设费收费标准,为我县人防工作正常开展提供了人员保障和制度保障。10月15日,人防办主任给县长汇报防空警报试鸣工作准备情况,审议通过了《县人民政府关于试鸣防空警报》的通告(送审稿)》,县政府正式下发了《县人民政府关于试鸣防空警报》的通告,“试鸣日”之前县电视台将此通告播放了一周,人防办在公共场所把公告也进行了张贴。11月1日,我办在县城区域的两台防空警报准时试鸣,试鸣率达100%。

(二)强化组织领导,加大经费投入。成立了由主任任组长的人防宣传工作领导小组,明确了分管领导和专抓紧人员,制定了《县“5.12”人防宣传工作方案》和《居安思危、备战人防》播出计划,安排人防宣传资金5万元,确保了整个宣传活动的有序开展。

(三)巩固基层基础,加大阵地建设。今年,我们把城东社区作为人防宣传教育进社区试点单位,设立了防空防灾宣教基地、办公室、综合减灾办公室、人防宣传教育活动室,制作人了人防宣传展板、张贴了人防宣传知识挂图,添置了人防宣传书籍,并定期开展宣传教育活动。

(四)加强协作配合,强化应急演练。按照县人武部的安排部署,我办组织10名人防志愿者,积极参加县人武部、县消防大队联合举办的防火、防空、防地质灾害应急演练活动,开展军事训练,提升了应急救援能力。

(一)加强防空警报设施建设力度。根据城市规划现状,新添置2台防空警报,确保县城区域防空警报试鸣覆盖率达100%。

(二)加强同特殊机构衔接和配合。进一步搞好同县溪州新城建设指挥部的衔接,争取指挥部对人防工作的重视和支持,把握好岔那新区各种项目建设的前沿关口,促进人防事业健康发展。

(三)加大招商引资修建人防工程力度。力争引进实力雄厚的客商,在县城投资,新修单建地下人防工程,扩大影响和知晓面,让群众感受人防工作在经济建设中的作用,进一步了解人防、关心人防、支持人防事业,促进人防事业跨越式发展。

(四)加大宣传力。进一步开展人防宣传教育进学校、进机关、进社区、进企业、进单位“五进”活动,并形成常态化和制度化,切实引导群众的树立起国防观念和人防意识,增强防空防灾、自救、互救能力。

公路局养护工作情况汇报

今年上半年,依据2012年度市局责任目标考核书,在市局的关怀与指导下,我们全体人员团结一致、共同奋斗,以“养护考核”为总抓手,紧紧围绕评分细则明确任务和职责,规范公路养护操作,强化公路管理,全面推进了养护工作有序顺利地进行。现将上半年养护目标任务的完成情况汇报如下:

一、上半年总体完成情况

(一)小修工程

今年小修工作的主要路段是s101线、g310线、s223线、x001、x002、x008线,重点突出国省路线构造的“十”字形骨架的养护。主要措施采取了:

1、根据路况调查的情况,分析了病害原因,制定了处治方案,病害处理按“轻重缓急”的原则。一是对路面坑槽、松散、沉陷、拥包、重度龟裂等病害主要采取挖补,共修补了39.86m,其中g310线1379.09 m,s101线1899.54 m,其它路线2279.23 m。轻微病害预防性养护刷油5696.8 m。二是全面做好沿线设施的维修工作,坚持上路巡查,发现缺少或损坏的碑、桩、柱及时安排进行维修和补栽,确保了沿线设施的服务功能。共计补栽碑、桩、柱367块(根) 。三是影响桥头跳车的病害,组织人员力量进行了集中处理,完成了6处。

2、加强监督检查,提高小修修补质量,坚持自检和抽查相结合,重点对原材料加强了控制。同时严格工程验收程序,实行小修工程质量评比,完成数量确认并履行支付。

(二)日常养护

大力推行实施精细化养护,不断提高养护作业质量。三是认真做好了路面保洁、公路净化和路容整修工作,做到了定期清扫和日常清扫相结合,把村(镇)路段作为重点管理部位,设置了专人负责。四是保持公路设施经常完好,发现大型设施及小型设施损坏及时安排人员修复。五是加强了对日常养护工作的监督检查,实施奖惩措施,充分调动职工养护生产的积极性。六是加强预防性、周期性养护工作。总之今年以来,共整修路肩边坡47.6万m、疏通边沟11.8万延米、处理高草57.8万m,路面刮油5696.8 m、维护绿化路段67km。

(三)内业管理

一是根据国检内业评分细则,统一了填写格式,整理、归档了五年来的各项内业资料。二是建立专职内业管理人员,做到信息及时输入、及时传送。三是严格执行国检标准,突出亮点,基本上做到了内业资料规范、齐全。

(四)养护施工作业安全管理工作

一是逐级签订养护安全目标责任状,实行养护安全管理责任追究制。二是严格养护施工现场作业面的安全管理工作。三是采取了日常和集中相结合的方式检查养护安全生产与管理工作,并把检查结果纳入年终评比。四是强化桥梁管理,各道班设有安全管-理-员,并每周上报巡查情况。

总之,全局上下,心往一处想,劲往一处使,胜利地完成迎国检工作任务,并在今年一季度目标考核中获得第一名的好成绩,较好地保持了公路的运行能力和使用质量,为下一步养护工作奠定良好的基础。具体打算如下:

1、继续发扬迎国检的工作作风,全面推进公路养护工作进程,各项工作早准备、早布置、早落实,营造畅、洁、舒、美的公路文明通道。

2、继续加强日常养护工作,落实精细化管理,充分应用

到日常性养护、预防性养护中去。

3、继续加强道班管理,严格执行各项道班管理制度,抓好人员出勤、出工,做好各项班务工作。

4、继续切实做好安全保障工程,确保工程质量。

5、继续做好路面病害处理工作,严格按照养护技术规范施工,在修补的质量、速度、数量上下功夫。

6、继续加强沿线设施保护力度,提高道路通行服务水平。经常性地保持碑、桩、柱等设施干净、醒目。

7、继续做好桥、涵保养工作,加大巡查力度,确保桥梁无安全事故发生。

8、做好防讯工作,制定切实可行的应急预案,做好演练工作。

9、进一步加大内业资料管理工作,在规范齐全的基础上做到归档美观。

二0一一年七月十日

2017年我乡农村公路养护工作在乡党委、政府的正确领导,在县交通局、公路养护管理段的支持下,农村公路建设及养护工作比2017年得到了进一步改善。我乡农村公路分布于5个行政村,其路线长、难度大。我乡按照农村公路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则,根据上级相关文件精神,结合本乡实际,调整充实了农村公路建设领导小组,完善管理制度,全面推进养护工作有序开展。现将我们工作情况总结如下:

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公路局工作总结

本文目录。

xx年,工会工作在局总支和上级工会的正确领导下,局工会认真学习落实党的xx届三中、四中、五中全会精神和“三个代表”重要思想,牢记“以人为本”的重要原则,认真贯彻落实全总十四大会议精神,组织带领广大干部职工努力开展了民主管理、民主参与,依照《工会法》进行了一系列对改革有利、对公路发展有利、对群众利益有利的工作,并取得了较好的成效,主要工作有以下几点:

一、抓好民主管理工作。

民主管理工作是工会工作的核心,也是工会工作的主要职能。我们按照《工会法》的要求,今年一月份认真组织召开了第七届三次职工代表和会员代表大会,在会议召开之前首先将提案表下发到各个工会小组,使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论,把对公路建设和各项工作有力度的提案提交到职代会上,这一方法收到良好的效果,本次职代会上收到提案条,管理方面条,职工生活福利方面条,提案的收集为领导的决策提供了有利的数据和思路。在职代会上,我们严格按照程序,通过审议了局《行政。

工作报告。

》和《工会工作报告》,通过了《行政财务工作报告》和《工会财务工作报告》,讨论通过了新修订的局《绩效考核管理规定》,通过了局《人事管理规定》,这些规定的出台,为我局今后管理工作起到了良好的促进作用。会上有九位中层干部进行了述职,对十一名中层干部进行了测评。会后,对有不称职票数的中层干部进行了分析,对于确有问题存在的进行了个别谈话,指出了存在的问题,明确了努力方向。通过这一形式,提高了中层干部的工作积极性,对于全年工作的开展打下了良好基础。会议严格按照有关规定的要求进行,整个会议开的很成功,广大职工代表参政议政的自觉性都比较强,通过这次会议,使我局的民主管理工作又有了新的进展和提高。

二、抓好工会组织建设。

为更好地抓好全局的工会工作,今年我们根据大通公司的实际情况,为了使公司的职工更直接的参与到单位的民主管理,在充分调研的基础上,征得上级工会的同意,严格按照工会法的规定,组建成立了公司工会分会,建立了职代会制度,并召开了大通公司首届职代会和工代会。通过一年的情况看,取得比较好的效果。同时,各工会小组都能够按照局工会的要求,开展了丰富多彩的活动,使工会工作有条不紊的发展。

三、继续抓好维权工作。

局工会十分重视维护职工合法权益工作,并把它作为工会的基本职能。特别是对于同职工利益相关的事情,我们都积极的给予关注,发现问题及时向领导反映,如职工关注的集资等问题,我们同领导多次进行了协商,防止侵害职工利益的事情发生。对于公司的工资发放也是局工会关注的一个重点工作,从今年初我们找公司领导座谈了解情况,并帮助解决了某些遗留问题,同他们一起学习《工会法》和《劳动法》的有关规定,杜绝了侵害职工利益的事情发生,保持了职工队伍的稳定。另外我们积极同局研究协商,为一线职工办理了意外伤害保险,解除了职工的后顾之忧。

四、加强学习,提高职工整体素质。

根据全局统一安排,我们继续强化职工的政治、业务等方面的学习,利用岗位读书育人活动的开展,组织职工学政治、学业务、学科学、学技术,在工程、养护、执法人员中举办了法律、财会等学习班,并通过演讲、考试、交流等形式加强了大家的记忆、理解能力,起到了实效。同时,我们积极开展职工技术比武和劳动竞赛等活动,今年我们组织了财务人员业务比赛,组织了机关人员汉五笔录入比赛,在职工中形成了比学赶超的学习热潮。通过一系列学习形式使职工的政治素质和业务水平都有了新的提高。在创建六型行业过程中,工会进行了大量的前期调研工作,并起草了实施意见,这项活动在全局范围内已开展起来并取得了较好的成绩。

五、搞好事务公开工作。

遵照上级有关指示精神,定期出事务公开栏,公开的内容越来越广泛,内容有水电费、工资、职称、房屋面积、工程核算、工程进度情况,使广大职工能够了解局的发展情况和关系到职工切身利益的事务状态。截止目前,共出事务公开栏四期,促进了各项工作的开展,职工的民主参与意识得到了进一步加强。

六、注重关心职工生活,帮助职工解决实际困难。

我局大多数职工都在第一线工作,难免在工作、生活中遇到这样那样的问题,只要我们知道的都尽力为他们进行解决,如有的职工的孩子入托遇到问题,我们找关系帮助解决,有的职工家中出现纠纷,女工委会登门为其调解,尤其是关系到职工利益的事情,工会都积极的向领导反映,协助领导帮助解决。退休老干部、老职工是单位的财富,他们在过去的工作中为单位出了力,流了汗,做出了很大贡献,因此我们不能忘记他们,每年都协助有关科室,组织他们旅游、查体,为他们争取福利,在每年春节前,带着慰问品到家中看望、座谈,及时了解他们存在的困难,及时反映及时解决,使老干部和老职工们非常感动。凡职工家庭有红白喜事,工会同局领导都去慰问、看望,甚至亲手操办,并为其主持婚礼,全年看望病人17次,参与丧事、婚事的操办十余次,在春节、五一、七一、十一等节日工会同局领导带着慰问品到一线进行了慰问,体现了单位领导的关心和工会组织的温暖。

七、大力开展建家、双增双节和合理化建议活动。

今年,我们继续开展建家活动,尤其是对于一些重点小家,局工会经常到现场去指导,帮助解决一些实际困难,对于条件比较好的小家,进行重点建设,我们还为各个小家配备了简单体育器材,如羽毛球拍、跳绳等,帮助各小家搞好企业文化建设,主动为它们制作宣传版等,活跃了小家生活,规范了小家建设,区总工会推广了我局的建家经验。同时我们结合建设节约型社会,大力开展双增双节活动,各个单位能够结合工作特点,节约一滴水、一度电、一张纸、一滴油,形成了厉行节约、崇尚文明的良好风气,据不完全统计,仅局机关今年通过开展此项活动累计节约资金近万元,取得了比较好的效果。

八、抓好劳模选树和管理工作。

今年,我们继续加大对各级劳动模范的选树力度,同志当选市级劳动模范,这是我局首个市级劳模。同时对全局先进集体和先进人物进行了摸底,确定了几个有培养前途的好苗子,准备着重进行培养。工作中我们还加强对劳动模范的管理工作,组织劳模查体、观看文艺演出等活动,同时,对各级劳模和先进人物档案进行了整理归档。

九、开展丰富多彩的文体活动,陶冶职工情操。

开展丰富多彩的文体活动是企业文化的一个重要组成部分,通过活动的开展,能起到寓教于乐的好效果,同时也增强职工的团结战斗力,代表着单位的活力和气势。我们在过去的基础上,想方设法举办一些有特点、有新意的活动。

(一)举办了迎新春联欢会,联欢会上各科室领导带头,用多种艺术形式歌唱对党、祖国和生活的热爱,还互相献上祝福,活动增进了友谊,活跃了气氛。在“三八”、“五一”、“五四”、“七一”、“十一”等节日,都组织举办了文体活动。

(二)由于我们活动丰富在区有了一定的知名度,交通局、驻地办事处、团区委、区妇联、夕阳红艺术团有大的活动都来邀请我们帮助,我们认为这些都是好事,对于建立多方面的关系,扩大我单位的知名度都有一定的好处,因此,我们主动编排了几个节目在外单位的邀请时,都及时排上用场,并得到了一致好评。今年区举办了大型活动,各个局委都参加系列活动,我局和交通局联合举办了一场“四通工程”专场演出,在这演出中我们选了四名职工直接参与了采风、创作、演出,得到了区委、区政府领导的一致好评,为我局赢得了荣誉。

(三)在省公路局举办的第三届全省公路职工文艺汇演中,我局工会创作并演出的小品被选中,荣获二等奖。这在我局史上自己创作、自己编排、自己导演还是第一次,荣获省局二等奖也是第一次,这不但为我局争得了荣誉,也为市局争得了荣誉。

(四)举办了以“厉行节约、崇尚文明”为主题的演讲比赛,比赛由13名选手参加,评出一等奖一名、二等奖二名、三等奖三名、优秀奖七名,通过演讲比赛发现了人才,使演讲员和职工都受到教育,配合了节约型社会活动的开展。同时,我们选派了三名同志参加了市局职业道德演讲比赛,取得了二个三等奖。

(五)组织举办了技术比武汉录入比赛,通过比赛增强了职工办公现代化意识和练好业务的信心。

(六)实施全民健身工程,坚持春、秋两季机关人员做操制度,并建立考勤制度,同绩效考核挂钩,机关人员作风有了新改进。

十、其他。

(一)组织参与了为东南亚海啸、村村通工程捐款组织工作,参加了为包村点做好事,帮助麦收、种树等工作。

(二)撰写了文艺作品,通讯稿件十三篇。

(三)完成了职工技协的一切手续并开展了工作,收到了一定的效果。

(四)组织了女工、老干部查体工作。

(五)完成了所有会员档案的入档工作,图书借阅人次120次。对近年的主要活动建立了图片档案。

(六)会费及时上解,财务工作井然有序。

(七)完成招商引资额10万元。

(八)全年做到了安全无事故。

十一、存在问题和不足。

(一)开拓精神还不够,创新观念有待强化。

(二)关心职工生活方面还需进一步加强。

(三)政治素质、业务能力、应变能力还需不断提高。

十二、明年的工作打算。

明年是规划的开局之年,工会工作要在局总支和上级工会的领导下,进一步落实《工会法》的各项要求,增强责任感和使命感,紧紧围绕全局中心工作,全心全意依靠广大职工,努力维护职工的合法权益,扎实有效地开展好民主管理工作,大力提高职工的整体素质,把工会工作提高到一个新水平。

一是继续抓好民主管理工作。按照上级要求,积极组织全局职工参与单位的民主管理和民主决策,把我局的民主管理工作提高到一个新水平。

二是抓好维权工作。特别要注意发现和解决侵害职工利益的苗头和问题,关心职工工作和生活,真心实意的为职工办实事、解难事。

三是抓好事务公开工作,按照事务公开工作的要求,把职工关心关注的问题进行公开,让职工满意。

四是开展丰富多彩的文体活动,陶冶职工情操,激发广大职工的创造性、积极性和工作热情,为全局工作多做贡献。

五是加强宣传和理论研究工作。

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一、谋划全局,把好方向,努力践行干事创业促发展的宗旨各项工作能否取得实实在在的成效,方向问题至关重要。xx年,公路局党委紧紧围绕“谋划全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的总体要求,按照交通厅党组的各项决策和部署,大胆探索新形势下作好全省公路工作的新思路,以做到各项工作思路有亮点、工作措施有特点、工作成效有突破点为目标,不断创新发展理念,较好的发挥了局党委的领导核心作用。一是针对高速公路统一纳入行业养护管理的实际,及时调整养护思路,研究确定了“高速公路养护专业化、干线公路养护标准化、农村公路养护规范化”的全省公路养护总体目标和统筹全省高速公路、干线公路和农村公路协调发展的指导思想,确保了全省公路工作沿着正确的方向持续发展。二是为了从根本上解决农村公路养护资金不足、养护质量普遍较低的问题,积极探索农村公路养护的新模式,及时调研形成了以县交通管理部门为主、以政府投入为主、各级联动的农村公路养护运行新机制,并确定了先试点、再完善、后推广“三步走”的思路,稳步推行农村公路养护试点工作,取得了阶段性成果;三是为了解决高速公路养护起步较晚、养护经验不足、机械化水平低、安全生产形势严峻的现实问题,及时研究确定了“一年打基础、两年变新样、三年上台阶”的高速公路养护发展战略,使高速公路养护在确保安全生产的前提下提高了机械化水平,确保了高速公路病害处理的及时性,保证了高速公路服务功能的充分发挥;四是为了解决局直属单位干部工作不规范的问题,局党委及时地确定了“定职定编”的干部管理思路和副科级以上干部由各总支推荐、局党委考察任用、各总支使用管理的“两头在下”的基层干部任用管理思路,进一步理顺了干部管理关系,规范了干部工作程序;五是为了切实强化公路局对全省公路行业的领导职能,有效改变各公路总段思想政治建设等部分工作游离于省厅和地方、造成部分工作不到位的实际现状,按照厅党组的要求,先后于5月、11月两次召开全省公路系统思想政治建设工作会议,研究部署全系统思想政治建设工作,认真负责地承担起了公路行业思想政治建设的职能。通过履行“谋划全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的工作职能,进一步践行了干事创业促发展的宗旨,较好的发挥了党委的领导核心作用。

二、围绕中心,服务大局,全力以赴推进养护中心工作开创新局面。

xx年,局党委坚持围绕中心,服务大局,紧紧围绕公路“建、养、管、收”等中心工作,始终坚持“养护是第一要务”的指导思想,认真践行“三个服务”的具体要求,想方设法调动各方面的积极因素,推动各项工作开创了新局面。

(一)公路建设取得新进展。局管重点项目、路网改造和养护维修工程全年共完成投资48.03亿元,完成年计划的103.1%。

(二)农村公路建设实现了历史性突破。全年共新建、改建农村公路2382项13904公里,全省完成农村公路建设投资43.19亿元,完成年计划的101.6%。

(三)公路养护质量显著提高。通过组织实施养护维修工程、危桥加固和安保工程,进一步提高了公路养护质量。截至12月底,国省普通干线公路平均好路率达到80.02%,综合值76.3,好路率比去年提高1.9个百分点;农村公路平均好路率达到60.1%,综合值66.88,好路率比去年提高2.6个百分点。

(四)二级公路收费再创新高。截止12月底,局管收费公路通行费征收完成5.15亿元,超额完成了省厅下达的4.8亿元的计划任务,比去年增长17.8%;全省营运性拖拉机、农三轮养路费征收完成5372万元。

三、改革创新,全面推进,党的建设明显加强。

xx年,局党委按照提高党的执政能力和先进性建设的总体要求,坚持改革创新精神,坚持以党的思想、组织、作风、制度和廉政建设为重点,切实采取有效措施,全面加强党的建设,各级党组织的领导能力显著增强,较好的发挥了战斗堡垒作用,为公路工作又好又快发展提供了坚强的政治保障。

(一)以理论武装为抓手,不断加强党的思想建设。始终坚持用党的先进理论成果武装全局广大干部职工,坚持把政治理论学习和提高个人综合素质、增强工作能力相结合,注重把政治理论学习的成果转化和体现为推动工作的具体实践,取得了较好效果。一是将政治理论学习制度化,在年初制定印发了《政治理论学习安排》,对全年的政治理论学习任务进行了安排部署,并坚持把理论学习任务的落实情况纳入年终考核的范畴,确保学习任务的落实;二是坚持以中心学习组为龙头,带动全局政治理论学习深入开展,xx年局党委共组织中心组集中学习9次,扩大学习3次,累计发放各种学习资料500余册,带动了全局各层面理论学习的深入开展。三是积极探索政治理论学习的新形式和新方法,通过集中观看学习专题片,举办理论学习研讨班、辅导讲座等形式,有效加深了全局广大干部职工对xx大精神、科学发展观等重点理论问题的学习和理解,提高了学习实效。

(二)以基层党组织建设为重点,切实加强党的组织建设。一是狠抓党的基层组织建设,在成功召开了局党委第二次党员代表大会、按程序选举产生了新一届党委班子和纪委班子的基础上,改选、调整了局机关第一党支部和局离退休职工管理中心第一党支部,进一步充实了基层组织机构;顺利移交了兰临、永山两个收费处64名正式党员和3名预备党员的组织关系,全面理顺了组织关系;严格按照组织原则和组织程序,全年共吸收18名同志加入了党组织,为党组织注入了新的生机和活力;“争先创优”活动深入开展,组织召开了庆祝建党86周年座谈会,经过严格评选,对3个优秀基层党组织、25名优秀共产党员和优秀党务工作者进行了表彰,党的组织建设明显加强。二是认真贯彻执行民主集中制,始终把贯彻执行民主集中制作为组织建设的关键紧抓不放,以“提高党委集体领导水平,提高党委议事决策质量”为目标,始终坚持集体领导和分工负责相结合的组织制度和领导制度,严格落实党委议事程序和议事原则,坚持对重大工作部署、重要工作事项、大额资金使用、大宗物资采购、人事调配、干部职务任免等重要事项严格按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的原则进行集体研究决定,充分发扬党内民主,确保了班子团结。三是坚持落实每周星期一召开党委班子例会,及时通报和交流分管工作,并对每周的重大事项和重要工作及时做出安排和决定,使一班人的组织观念进一步加强,有效提高了班子的凝聚力和战斗力,形成了领导全省公路行业又好又快发展的强大合力。

(三)以工作作风建设为重点,全面加强党的作风建设。优良的党风是凝聚党心民心的巨大力量,领导干部良好的作风是带队伍、抓落实、促发展的关键。局党委结合贯彻落实在中纪委七次全会上关于加强领导干部作风建设的讲话精神和“八个坚持、八个反对”的具体要求,坚持以发扬真抓实干的工作作风为重点,认真落实厅党组关于作风建设的具体要求,全面加强各级领导班子理论联系实际的学风,实事求实的思想作风,公道正派的领导作风和文明健康的生活作风,使各级班子牢固树立了正确的政绩观、群众观、地位观、权力观和利益观,切实增强了自律意识、责任意识、表率意识和服务意识。各级班子始终能够坚持把解决热点、重点、难点问题作为工作重点,始终能够坚持群众路线,坚持从群众中来到群众中去的工作方法,能够经常性的分头深入基层调查研究,及时了解和掌握各项工作的新形势和新情况,及时指导解决工作中的具体困难和问题,及时倾听基层和一线干部职工的呼声和建议,认真探索改进工作的新思路和新举措,真正做到决策一切事项都能从实际出发,真正把思想统一到了干事业上,把本领用到了促发展上,把精力集中到干实事上,把功夫下到抓落实上,逐步在全局形成了求真务实的新风正气,以良好的作风促进了党风建设。

(四)以构建惩防体系为关键,不断推进党风廉政建设。局党委始终坚持把党风廉政建设和反腐败工作列入党委的重要议事日程,坚持教育、制度、监督并重和惩防并举、标本兼治的原则,党风廉政建设和反腐败工作取得了新成效。一是强化廉政教育,全力构筑拒腐防变的思想防线,坚持把廉政教育作为各级班子中心组学习的必修必学内容,有效提高了各级班子廉政意识和防腐拒变能力,构筑了拒腐防变的思想防线。二是深入推进治理商业贿赂专项工作,按照厅党组的安排部署,组织了治理商业贿赂工作“回头看”和自检评估活动,进一步巩固和发展了治理商业贿赂的成果。三是全力构建惩防体系,不断建立健全党风廉政建设长效机制,针对党风廉政建设的重点领域和关键环节,局党委制定了《省公路局建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施办法》,进一步修订完善了以各项。

规章制度。

为主体的反腐倡廉制度体系,初步建立起了党风廉政建设和反腐败工作的长效机制。四是组织开展了学习贯彻落实中纪委《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》活动,严格对照《规定》所列禁止行为,及时组织全局党员干部逐条进行了自查自纠,并组织填写了《党员干部主动向党组织说明违反〈规定〉情况统计表》。五是狠抓重点环节,在项目建设的招评标和大宗物资设备采购活动中,进行全过程的监督,使全局建设项目的招评标活动和大宗物资设备采购始终处于受控和监督状态。六是继续把深化领导干部的廉洁自律工作,要求领导干部严格遵守“四大纪律、八项要求”、“五个不准”和厅党组“六条廉政禁令”等各项规定,全年没有发生局领导班子成员利用手中权力违规插手工程招投标为个人谋取私利的现象,没有发现违反廉洁自律规定的行为。

四、健全制度、创新机制,全面强化干部队伍建设。

一年来,局党委始终坚决贯彻执行《党政领导干部选拔任用管理条例》,进一步规范干部选拔、任用、管理工作程序,在干部工作中主要做了以下几方面的工作,取得了较好成效。一是进一步规范了干部任用管理工作程序,在年初就制定印发了《省公路局科级干部管理办法》,明确规定了科级干部选拔的程序、条件,完善了干部任用、交流和和管理内容,实行了科级干部任用公示制、试用期制,进一步健全了用人、管人的机制,规范了选人、用人、管人的程序。二是针对局属企业干部任用和管理中存在的问题,在深入调研和广泛征求意见的基础上,局党委结合工作实际重新核定了管理干部职数,及时确定了副科级以上干部由各总支选拔推荐、局党委考察任用的组织程序,进一步明确了干部管理权限,统一了局属单位选人用人标准,规范了任用程序,理顺了管理关系,有效控制了干部职数,严肃了干部工作纪律。三是强化了对干部的监督管理,为了防止干部工作中“重提拔、轻管理”的问题,督促干部不断增强责任心,不断提高干事创业能力,局党委推行了干部考核评价机制改革工作,以建立更加科学的干部考核评价机制为目标,启动了副科级以上干部业绩考核试点工作,制定印发了《甘肃省公路局副科级以上干部业绩考核办法(试行)》,对全局副科级以上干部全面推行了业绩考评,并将考评结果与干部的升、降、去、留挂钩,初步建立起了干部考核评价新体系。同时,针对下属单位部分科级干部在生产经营、内部管理和廉洁自律方面出现的一些苗头性问题,在充分尊重所在单位党组织意见的基础上,对1名科级干部给予了免职处理,先后对5名干部进行了岗位调整和交流,取得了较好效果。四是大胆探索干部选用机制改革,积极推进干部公开选拔和竞争上岗,将机关空缺的4个科级干部岗位和4个一般业务技术管理岗位全部采用竞争的方式进行公开选拔,在xx年组织的竞争上岗工作中,局党委大胆创新,打破了以往只在本单位内部竞争的做法,将报考人员范围扩大到了整个交通系统,通过制定方案、公布职位、组织报名、资格审查、参加由省人事厅统一命题的考试、面试和演讲答辩、民主测评、组织考察、公示任用等环节的工作程序,使8名年纪轻、学历高,具有基层实践经历的同志走进了局机关管理岗位,有效改善了机关干部结构。五是组织了公路系统厅管副处级后备干部的考察工作,按照厅党组的安排,局党委对全省公路系统的厅管后备干部组织了选拔、考察,通过制定方案、大会动员、民主测评、个别谈话、情况汇总、局党委研究推荐等工作程序,先后召开了13场动员会,共组织775名干部职工参加了民主测评,与408名科级以上干部进行了谈话,共推荐后备干部83人,并完成了83名同志的书面。

考察报告。

圆满完成了考察任务进一步强化了公路局的行业管理职能。

五、拓展载体,丰富内容,全面推进行业文明建设。

xx年,局党委坚持以全面提升公路行业软实力、打造强势行业为目标,在年初组织召开了文明行业建设专题会议,明确提出了把过去精神文明建设的工作内容扩展到创建文明公路行业这个更加宽泛的领域,通过进一步拓展行业文明建设工作领域,丰富工作内容,创新工作方式,全方位推动公路系统行业文明建设工作,开创了行业文明建设的新局面,提升了公路行业软实力。

(一)创新机制,推进行业文明创建工作。局党委积极拓展行业文明创建工作领域、创新工作机制,努力构建层次分明、覆盖面广、内涵丰富的行业文明创建体系,有效推进了行业文明建设工作。一是在年初制定印发了《xx年全省公路系统行业文明建设工作安排》,对全系统的行业文明创建工作进行了系统的筹划和安排,明确了创建目标和创建内容,规范了创建程序,保证了全年行业文明建设工作的扎实有序开展。二是围绕公路中心工作,创造性地开展了“文明工地”、“文明养护示范路”、“文明窗口”三项行业文明主题创建活动,通过主题创建活动的广泛开展,使公路建、养、管、收等工作与文明创建工作实现了有机的结合,使物质文明与精神文明、制度文明协调发展,互相促进,有效地提升了对公路建、养、管、收等工作的整体管理水平。三是深化行业文明单位上星晋级活动,全年共创建成各级星级行业文明单位(集体)22个,其中行业文明单位(集体)5个,一星级行业文明单位(集体)10个,二星级行业文明单位(集体)6个,三星级行业文明单位(集体)1个,全系统公路管理段、养管站、收费所(站)建成行业文明单位(集体)达到98%以上。四是坚持把检查考核作为抓落实的主要措施,坚持每季度对各公路总段(分局)的行业文明创建工作进行细致深入的检查考核,确保各项创建任务落实到位。通过检查考核,系统掌握了各基层单位的创建成果与创建工作中存在的具体问题与不足,初步建立起了全系统行业文明建设台帐,为进一步深入开展的行业文明创建工作夯实了基础。

(二)拓展领域,推进公路文化建设工作。局党委以实现公路文化的大发展、大繁荣为目标,继续稳步推进公路文化建设。一是在巩固公路文化建设年已有成果的基础上,深入开展了公路文化推进年活动,制定了《公路文化建设实施纲要》,进一步明确了公路文化建设的基本内涵、指导思想、总体目标、重点任务和实施步骤,初步形成了具有甘肃公路行业特色的公路文化建设框架体系。二是在全系统培育形成了“团结协作、创新进取,敬业奉献,甘当路石”的公路行业精神,谱写传唱了《甘肃公路人之歌》,进一步激发了公路职工爱岗敬业的热情,增强了全省公路职工的凝聚力和向心力。三是以建局五十周年为契机,在全省公路系统精心策划和组织了一系列富有行业特色、以弘扬公路行业精神为主旋律的文化庆典活动,组织了了全省公路职工“辉煌之路”大型文艺汇演,并拍摄了电视专题片、印制了宣传画册,营造了公路行业浓厚的文化氛围。四是成功承办了全国公路文化建设课题研讨会,局党委抓住这次全国性重要会议在我省召开的机遇,充分展示和推介了我省公路行业精神文化建设、制度文化建设和物质文化建设的已有成果,得到部领导和与会人员的一致认可和好评。

(三)搭建平台,不断强化各级机关作风建设。局党委按照省厅的要求,积极搭建行业文明建设的新平台,在全局范围内深入开展了“加强作风建设,创建和谐机关,促进科学发展”的主题实践活动,按计划全面完成了学习动员、组织实施和考核验收等三个阶段的各项工作任务,主题实践活动取得了阶段性成果,实现了各级机关作风明显转变,机关效能明显提高的目标,为各项工作的发展营造了良好的软环境。

(四)创新载体,深入开展“学、树、创”活动。局党委结合甘肃公路工作实际,不断创新载体,深入开展“学、树、创”活动,在全系统形成了“比、学、赶、超”的良好氛围。一是在全系统广泛开展争创五“十佳”(即十佳养路工、十佳段长、十佳桥梁工程师、十佳收费员、十佳思想政治工作者)活动,通过五“十佳”评选表彰,引导全系统广大职工树立起了新型人才观和科学成才观。二是积极培育和树立先进典型,通过精心选拔,确定了马鬃山公路管理段等六个先进集体和个人,并在全系统组织开展了“公路系统先进典型事迹巡回演讲”活动,先后在全系统组织演讲报告会13场,集中展现了公路职工忠诚履行“”重要思想,求真务实、开拓创新、敬业爱岗、无私奉献的精神风貌和在构建和谐社会的实践中锐意进取、顽强拼搏、艰苦奋斗、精业报国的价值取向,在全系统干部职工中形成了学先进、赶先进的良好氛围。

(五)多管齐下,全面加强新闻宣传工作。始终坚持正确的舆论导向,按照“贴近实际、贴近生活、贴近群众”的要求,进一步强化新闻宣传工作,营造良好舆论氛围,为构建和谐公路交通提供强大的精神动力。一是加强新闻宣传工作的组织领导,坚持层层分解下达全系统宣传报道任务,层层落实责任,全年宣传任务基本完成。二是加强宣传队伍建设,进一步强化对全系统政工人员写作能力的培训,深入开展“公路杯”好新闻评选奖励,激励了广大通讯员的创作热情和工作活力。三是继续与甘电台、《交通周刊》联办“聚焦公路”等宣传栏目,积极组织、督促通讯员在《中国交通报》、《甘肃日报》、《交通周刊》等新闻媒体上发表稿件,多形式,多层次、多角度地宣传改革与发展的新进展、新思路、新举措、新经验,提高了行业知名度和美誉度。四是配合局重点工作,组织媒体深入一线,策划了对农村公路、安保工程、危桥加固改造工程、重点建设工程的系列集中报道,创办了《甘肃省社会主义新农村交通运输建设简报》,取得了较好的宣传效果。

(六)注重实效,深化全系统思想政治工作。局党委进一步优化思想政治工作方式、方法,突出工作实效,为公路事业的发展提供强大精神动力和重要政治保证。一是在年初召开了全省公路系统思想政治工作建设座谈会,对新形势下的思想政治工作进行了深入分析,对全年思想政治工作作出了全面统筹与合理安排,提出了思想政治工作注重人文关怀和心理疏导的新理念。二是以公路职工思想政治工作研究会为载体,充分利用会刊《铺路石》搭建的理论交流平台,在全系统经常性的开展思想政治工作理论研讨、经验交流和成果推广等活动,全年共编印发行《铺路石》3期1000余册。同时,召开了政研会一届二次年会,改选产生了新一界理事会,研究改革了办会模式。三是坚持把思想政治工作同为职工办实事有机结合,各级领导坚持经常深入基层和建设工地慰问职工,送去组织的关怀,坚持想方设法为职工办实事,解难题,坚持经常性走访慰问困难职工,关注弱势群体,切实起到了温暖人心、稳定队伍、凝聚力量的作用,有效增强了思想政治工作的实效性。

五、精心组织,强化管理,领导和支持群团组织及离退休职工发挥了积极作用。

xx年,局党委继续加强对工会、共青团和离退休职工工作的领导和支持,精心组织,强化管理,充分发挥群团组织和老干工作机构的桥梁纽带作用,引导工、青和老干组织围绕中心工作,结合各自特点,广泛开展各种有益的活动,对完成各项工作目标、促进和谐行业建设发挥了重要作用。

(一)进一步发挥工会职能,充分调动干部职工的积极性与创造性。一是强化民主管理,认真履行工会基本维护职能,充分发挥职代会民主管理、民主监督职能,及时传达局有关重大决定和事关群众利益的重大事项,较好地维护了职工的民主权利。二是广泛开展组织各种职工喜闻乐见、参与面广的文体娱乐活动,在春节、三八、五一等节日举办了形式多样的联欢会、联谊会等活动;广泛发动具有特长的干部职工创作艺术作品,共征集艺术作品620件,成功举办了公路职工书画摄影展览,同时,有两名同志的五幅摄影作品入选“酒钢杯”职工摄影大赛优秀作品,受到表彰奖励;在交通系统“路桥杯”职工运动会上,我局参赛选手获得乒乓球男子第五名、女子第二、第五名及中国象棋第三、四名的好成绩;这些文体活动极大地增强了全局职工的凝聚力和向心力,丰富了职工的精神文化生活。三是认真落实帮困救助各项措施,坚持送温暖活动经常化、制度化,在建立困难员工档案的基础上,对困难员工实行动态管理。继续推进“扶贫济困”和“爱心助学”活动,全年共为单亲母亲捐款6900元,为贫困大学生资助学费5000元。

(二)进一步加强离退休职工管理服务工作,为老同志安度晚年、发挥余热创造条件。局党委高度重视离退休职工管理工作,全年3次召开专题会议研究部署离退休职工管理工作。一是落实离退休职工的政治待遇,认真落实了离退休职工党支部组织生活制度、党员学习制度、通报工作制度、走访慰问等各项制度,做到重要会议、重要活动邀请离休干部参加指导,及时向老同志传达上级精神,鼓励老同志为公路事业的发展建言献策、发挥余热;党委主要领导坚持对离休老干部逐家逐户进行走访慰问,征求对工作的意见和建议;选举了15名离退休职工党代表参加公路局第二次党代会,履行了老党员、老干部的政治权利。二是认真落实老同志生活待遇,确保了离退休职工的工资优先发放,全年医务室接待老同志就诊1580余人次、出诊8人次,接送病人2人次,全力为老同志提供了方便、周到的服务。注重处理好离退休职工善后事宜,关心鳏寡老人的生活,保证了老同志身体健康,生活得到照顾。春节期间,对离退休职工及离退休职工遗属进行慰问,坚持对有特殊困难的老同志发放困难补助金。三是积极组织活动,组织老同志参加了省体育总会、甘肃老干部活动中心等单位举办的各项比赛联谊活动,开展了党委为老干部过生日等活动,千方百计丰富离退休的生活,营造积极、健康、和谐的氛围,确保了离退休职工队伍的稳定。

(三)进一步加强共青团的建设,充分发挥青年职工的生力军作用。xx年,在重新改选局团委的基础上,组织开展了争创厅级“青年文明号”和争当厅级“青年岗位能手”活动。制定印发了《省公路局及局直单位争创厅级青年文明号和争当厅级青年岗位能手活动的实施方案》,以“双争”活动为载体全面提高广大团员青年的基本素质、职业道德、技术能力和服务水平,培养体现高度职业文明、创造一流工作业绩的先进青年集体,全年共创建推选了两个“厅级青年文明号”集体和两名“厅级青年岗位能手”。

认真回顾总结过去一年的工作,总体来看势头良好,成绩喜人。但与厅党组的期望和新形势的要求相比,仍然存在一些不容忽视的差距和不足:一是在用科学发展观指导具体工作的实践中,决策的前瞻性和预见性还不够强;二是政治理论教育学习对提高工作实绩的作用还需要进一步增强。三是在行业文明创建工作中,一些具体制度、措施还没有完全落实到位;四是公路文化建设工作没有完全按照《公路文化建设实施纲要》中的安排和要求推进。对于这些问题,局党委将认真研究,在下一步的工作中积极加以改进和提高。xx年,局党委将进一步巩固成绩,总结经验,励精图治,保持求真务实的作风和昂扬向上的精神状态,团结拼搏,扎实工作,努力推动全省公路事业开创新的局面。

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二、主要工作成绩。

公路局的工作总结

1.健全党群组织。段党支部、工会、共青团、女工、老协等组织活动正常。今年办理党员转正手续1名,发展预备党员2名。

2.认真做好巩固县文明单位工作,顺利通过上级复评考核。同时,积极开展争创市级文明单位工作,并于11月上旬通过了市文明委的第七批市级文明单位检查考核。

3.切实抓好安全生产工作。段领导高度重视安全生产工作,建立了安全生产领导机构,签订了安全生产责任书,完善了安全管理制度,积极开展形式多样的宣传教育,认真组织开展“全国安全生产月”活动,特别是加强对施工路段的安全检查监管及整治在公路上打场晒粮等,措施到位,成效明显。全年安全生产无事故。

5.制订了年度普法依法治理工作计划,切实抓好安全和社会治安综合治理工作,继续深入开展“创安”活动,并已于11月份通过了达标验收。

6.继续开展扶贫帮困工作,开展“联村联户连心”活动,,组织资助、慈善一日捐、结对扶贫捐款等共计30350元。

7.认真做好公路信息和宣传报道工作。

公路局的工作总结

20xx年,我局在县委、县政府和县交通局正确领导下,认真贯彻党的十六届四中、五中全会和省、市、县公路工作会议精神,自觉实践“三个代表”重要思想,牢固树立科学发展观,坚持以公路建设为中心,以创建文明行业为主线,不断自我加压,争创一流,努力构建和谐公路,促进了全县“三个文明”建设的协调发展。今年我局继续保持了“省级文明单位”和“省一级档案室”荣誉称号;被市委宣传部、市文明办授予“构建和谐**,稳定快速发展”先进单位;被市委宣传部授予“全市党员教育工作”先进单位;***站连续保持了“省级文明**站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉,今年又被授予“省级青年文明号”;汽车养路费征稽办连续十年保持了“市级青年文明号”;路政大队连续两年保持了“市级青年文明号”。各项工作位次全市公路系统第一,4月份全市公路系统创建文明行业暨党风廉政建设会议在我县召开,对我局的工作给予了充分肯定。

一、工程建设。

在工程建设中,我们始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程立功竞赛活动,努力筑造优质工程,做到干一个工程,树一个形象,立一个品牌,占一方市场。全年公路建设项目5个,完成投资*****万元。一是完成了****段第一合同段公里补强罩面工程,完成投资万元;二是完成了****公里大修改建余尾工程,完成投资1046万元;三是完成了**第二合同公里大修改建工程,完成投资万元;四是***国道公路第四合同段**公里升级改造新建项目,完成投资万元;五是按照县委县政府指示,投资万元对**街进行了沥青混凝土补强罩面。施工中,我们严格执行上级批复的工程规模、技术标准和施工工期,服从监理指令,落实试验制度,认真把好材料关、配比关、试验关、工序关,严格操作规程,严守施工工期,确保工程质量,按期完成任务。在***国道补强罩面施工中,进口沥青供应紧张,材料价格猛涨,仅沥青一项就超预算近400万元。项目部克服困难,多方筹措资金,科学调度,合理安排,在计划工期内保质保量完成任务,受到市公路局**局长等领导的高度评价,称此路面不亚于高速公路。**项目部充分发挥**路桥“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军精神,严守信誉,精心组织,圆满完成***工程项目,质量、进度、管理均名列前茅,多次受到**高管局表彰,为**路桥争了光。今年我局所承担的工程建设项目,未发生质量、安全事故和廉政问题。工程合格率100%,优良率达80%以上。

二、公路养护。

在公路养护工作中,我们按照省、市局的部署和要求,以全国公路养护大检查为契机,以提高好路率、建设畅安舒美公路为目标,突出“五大养护工程”、创建文明样板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建设。坚持建、养、管并重的原则,狠抓了24小时路面保洁、小修保养、危桥改造、绿化美化、水毁抢修等工作,做到坑槽不过夜,保洁全天候,全年保畅通。加大投入,专款专用,对省道干线公路进行了全面整修与养护,完成坑槽挖补****m2,修补水泥路面****m2,路面灌缝*****m,更新硬路肩*****m,对省道***、***、***线补植栽植行道树2500余株,对干线公路路基边坡进行了全面整修。年内份累计完成养护投资***万元,超额完成市局下达的公路养护计划,县内国、省干线公路综合好路率达。不断加大基础设施建设,对“”、“”等公路站进行了高标准改建与整修,完成投资***余万元。

三、路政管理。

我们严格执行上级路政管理工作的方针、政策和规定,不断加大执法力度,积极宣传公路法规,完善执法设施,配齐配强执法队伍,认真落实“包保”责任制,路政管理规范有序。一年来,较好地巩固了对非公路标志标牌、占道经营、违章建筑等整治成果,维护了路产路权。依法治理超载超限运输,杜绝了定点查车,追车赶车、吃拿卡要等现象的发生。严格路政事案处理程序,对破坏路产路权的违法行为,严格按照国家《公路法》、《路政管理规定》、《道路交通管理条例》等法律法规依法进行处理,做到程序合法、证据确凿、手续齐全、案卷规范,杜绝了“人情车、关系户”。严格执行县委“*条禁令”,涉企检查先备案,后检查,杜绝了公路“三乱”现象的发生,为地方经济发展营造了良好的道路交通环境,展示了**路政“反应迅速、装备精良、执法规范、文明服务”的良好形象。截至目前,共完成路政巡查里程298000km,查处各类侵路案件2354起,拆除违章建筑8221m2,收缴并上解*局路赔费万元,同比增长90%,路政事案查处率、结案率、回收率均达100%。

四、公路财审。

一是加强会计基础工作的管理,年内对财会人员业务培训4次,提高了会计人员的业务技能;二是规范财务制度和各项手续;三是按规定提取各项专用基金、折旧基金;路赔费和治超罚没收入及时足额上解*局;四是积极筹措资金,广辟财源,解决公路建设中的资金困难;五是加强固定资产管理,定期清查盘点。

进一步加强审计管理,今年来,我们一方面邀请县审计局进行财务审计,一方面加大对再建工程的内部审计力度,组织计财审科、办公室、政工科、行政科、工程处等科室,先后对***省道两个项目部,***国道项目部,**、**、**分站改建项目和***站扩建项目进行了全面审计,保证了工程优质、干部优秀,促进了公路事业的健康发展。

五、规费征收。

今年我县的公路规费征收形势良好。全年完成汽车养路费征收****万元,同比增长**%,占*局年度计划的***%;1-9月份完成**通行费征收***万元,较好的完成了年度征收任务。今年***国道**段进行补强罩面施工,***、***线进行大修改建,经报请*局批准,自10月份起暂停***通行费征收。我们根据“执法就是服务,管理就是服务、服务无上限”的工作理念,积极开展各种便民服务活动,协助施工单位疏导交通,进行业务培训和文体活动,收费队伍综合素质明显提高。在养路费征收工作中,不断强化基础管理,进一步完善征收措施,确保征费足额到位。积极开展上门服务、预约服务、跟踪服务、邮寄服务、限时办结、节假日照常值班等服务内容的活动,为客户提供快速、便捷、优质的服务。公开服务承诺和监督电话,积极为运输业户联系里拉外运货源,创造了良好的收费环境。

坚持“三个服务”方针,以建设“六型三满意”机关为目标,紧紧围绕公路中心工作,全面搞好服务,当好参谋,抓好落实。今年,向市局报送调研文章*篇;编发简报**期,报送市局信息**条,其中被采用**条;及时编写大事记,档案管理顺利通过省局考核验收。全年在市级以上刊物上发表思想政治工作论文**篇,报送市局政研室*篇。被县以上新闻媒体采用稿件***篇,其中国家级*篇、省级**篇、市级**篇、县级**篇。

重视法制建设,开展经常性的法制教育。年内两次聘请我局常年法律顾问和县检察院领导来局授课,两次组织执法人员进行法律法规知识考试,局领导班子成员带头学法,坚持撰写普法学习笔记,年内无违法和行政败诉案件,推动了公路事业的健康发展。

重视信访工作,组织有关部门、科室认真解决人民来信来访反映的问题,及时做好说明解释工作,化解矛盾,消除各种不安定因素。

文体活动开展正常,今年成功举办了元旦文艺晚会、承办了由县文明办组织的消夏文艺晚会;参加了市文明办组织的**消夏广场电影演出、县交通系统庆“五一”和庆“七一”文艺演出;在县“纪念_胜利60周年”文艺汇演和知识竞赛中,分别获得特等奖和二等奖;参加了县“反腐倡廉”文艺汇演;代表**县参加了**市“**杯企业之声”歌唱比赛,取得全市第三名成绩;参加了市局组织的公路职工乒乓球比赛,获团体第四名。**利用***国道封闭交通期间,开展了丰富多彩的文体活动,陶冶了职工的情操,丰富了职工的文化生活,增进了团结,增强了凝聚力。

群团工作方面,我们认真贯彻“全心全意依靠工人阶级”的方针,进一步加强了工会、共青团和女工委的建设,正确行使职代会民主管理、民主监督的权利,积极开展“振超精神”、“航天精神”专题教育活动,充分发挥“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”带动作用,使工会、共青团、女工委组织在工作、学习、生产中较好地发挥了桥梁和纽带作用。

今年按照文明社区标准,投资近**万元对家属院进行了高标准整治,刷新了家属楼楼道,更换了院内绿化,设置了宣传栏、增设了健身器材,为职工营造了温馨舒适的休息环境。

广泛开展慈善捐款、捐物和文明助学活动,先后捐款*****元,捐献衣物***余件,奖励**名高考中榜职工子女*****元。

离退休工作,我们做到了认识、感情、组织、政策、经费“五到位”,进一步改善老干部活动室的环境条件,设身处地的为老干部办实事、办好事。局领导按照分工定期走访慰问老干部,重阳节期间,举办了离退休职工文体活动比赛、赴**旅游考察,使离退休人员退休不退志,时刻关心公路事业的发展。

七、安全生产。

我们按照“以人为本、安全第一”、“安全责任重于泰山”、“科技是第一生产力”的原则,坚持狠抓安全生产综合管理。建立健全了责任体系、预防控制体系、监管体系和应急救援体系等安全保障“四项体系”;狠抓了保公路安全畅通、防冻防滑、危桥监控、防火防盗防中毒等“四个重点”;积极开展“安全生产月”、“反三违月”、“安全活动日”和“安全警示月”活动,利用活动日和节假日进行定期与不定期安全大检查,层层落实“一岗双责”,年内进行安全培训4次,提高了全员的安全意识。严格奖惩制度,年内兑现奖金*万元,处罚*人次***元,年内未发生任何行政责任事故。

八、行风廉政建设。

为全面加强行风建设,我们做到了组织机构健全,制度措施落实,层层签订了行风廉政责任书,积极与县检察院联合组成预防职务犯罪共建单位,向社会公开服务承诺、行风热线电话,服务窗口设置了政务公开栏,聘请县人大代表和政协委员为行风监督员,定期召开行风座谈会,定期对全体执法人员和机关工作人员进行法纪教育,不断转变工作作风,优化经济发展环境,杜绝了门难进、脸难看、话难听、事难办的不良倾向和公路“三乱”现象。在全县行风建设征文活动中,获得三等奖和组织奖。年内未发生任何违法违纪的人和事,保障了公路事业的健康发展。

主要做法:高起点定位,高标准要求,高投入发展,新思路运作,严要求管理,创效益一流,自我加压,奋力拼搏,创新发展,努力打造“****”和“****”的行业品牌。

在20xx年工作中,我们虽然取得了一定的成绩,但离上级的要求还有差距。我们决心在上级党委的领导下,勇于创新,扎实工作,奋力拼搏,实现文明行业创建的新突破,为加快我县公路建设步伐、构建和谐社会做出积极的贡献。

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