交通安全综合治理工作报告(优秀18篇)

时间:2023-11-16 13:41:07 作者:LZ文人

工作报告能够客观地反映工作的实际情况,对于进一步调整工作策略和提高工作效率具有重要作用。请大家仔细阅读以下的工作报告范文,通过学习和借鉴,提升自己的写作能力和表达水平。

交通安全工作报告

20xx年春运从x月x日开始,x月x日结束,共计x天。春运工作启动以来,福州市公安局认真贯彻落实市委、市政府和省公安厅关于20xx年春运交通安保工作的部署,紧紧围绕'一下降、三不发生'的工作目标,以'强化执法服务、强化安全监管'为工作主线,全力保障春运期间我市交通的安全平稳有序。

根据市委、市政府和省公安厅的部署,福州警方提前一个月做好春运各项准备工作。20xx年x月x日以来,组织各级交警部门开展了'治乱象、保畅通、防事故、保平安'交通专项整治和火车站、火车南站等重点部位专项整治工作,为春运工作打下坚实基础。市公安局于1月7日组织召开专题会议,提前部署春运交通安全管理工作;x月xx日,市公安局印发《20xx年春运道路交通安全管理工作方案》;x月x日,市公安局再次召开春运交通安全管理动员部署会,会议直接部署到各县(市)区公安局、交警大队和农村派出所,要求各地要把80%的警力投向路面,全面抓好春运期间的形势研判、源头管理、流量疏导、交通组织、勤务安排等工作。

根据相关部门预测,今年春运期间全市旅客发送量将达1106.1万人次,比20xx年略有增长,其中道路运输664万人次,占60.03%,为保障春运交通安全,福州警方重点抓好三个方面工作:

1、组织开展排查和整治交通安全隐患。在x月x日前,福州警方全面完成了三项隐患大排查、大整治工作,消除了一批交通安全隐患。一是全面完成了客运、旅游、危化品运输等企业的交通安全隐患大检查大整治工作,督促企业落实安全生产主体责任,要求客运企业严格落实客运车辆凌晨2-5时落地休息和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度,并逐一签订安全责任状。二是全面完成了春运车辆及驾驶人资格审查工作,共排查出7辆逾期未报废、3辆逾期未年检的公路客运、旅游客运车辆,以及记满12分和逾期未审验的重点车辆驾驶人222人,专门发函通报给交通运管部门,禁止上述车辆和驾驶人参加春运,并在媒体上予以曝光。三是全面完成了对农村山区公路、临水临崖、急弯陡坡、隧道、易结冰、易积水等事故多发路段的隐患大排查,对排查出的20处隐患路段,及时发函告知道路主管部门进行整改,加强安全防护措施。

2、组织开展严查重点交通违法统一行动。根据上级公安机关部署,春运期间福州警方将开展三大交通安全整治行动:一是农村地区从1月24日至2月22日组织开展一个月的集中整治,重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,坚决防范严重交通事故的发生。二是城市地区从2月8日至22日(正月初一到十五)组织半个月的酒(毒)驾集中整治,突出午后、夜间和凌晨等重点时段,以及商圈、宾馆、饭店、歌厅、酒吧、餐饮大排档等重点路段,严厉查处酒驾毒驾交通违法行为。三是公安交警部门还部署开展了'治乱象、保畅通、防事故、保平安'交通专项治理和电动自行车专项整治、交通秩序'六个常态化'管理等各项工作,强化对各类交通违法的查处力度。

3、强化交通应急处置工作。根据气象部门预报,春运期间我市仍将持续出现低温、阴雨、大风等恶劣天气,福州警方提前部署、提前预警、提前应对,确保应急处置工作到位。一是下发了《关于做好雨雪降温恶劣天气道路交通应急管理工作的紧急通知》,要求各级交警部门细化工作措施,全力以赴做好恶劣天气期间道路交通管理工作。二是加强巡逻管控,切实加强对国、省、县道,农村山区道路等重点路段以及跨江桥梁、涵洞隧道等重点部位的巡逻管控,增加巡逻班次和密度,一旦发现积水或结冰等路面隐患,及时采取有效措施进行处置。三是加强部门联动,各地公安机关与气象、交通、运输、市政等部门建立了联动机制,在易积雪、易结冰路段、涵洞隧道和事故多发点段储备应急物资和大型清障设备,共同做好车辆分流、引导、调流等各项处置工作。1月22日以来,全市共发生两起土石塌方、一起路面结冰所造成的交通阻断,由于准备充分、响应迅速,目前均已恢复路面通行,均未造成人员伤亡。

根据预测,我市二环路、三环路、五四路、福峡路、浦上大道、福飞路、化工路等进出城主干道预计将出现返乡车流高峰,春节长假期间自驾出行将上升20%左右,福州警方主要采取四个方面措施:

一是交警支队在福州公安智能交通控制中心设立排堵保畅指挥部,每日7:00至22:00不间断监测城区道路通行状态,重点保障绕城高速、三环路、二环路等快速干道,以及福峡路、福马路、福飞路、五四北路等重要道路的交通顺畅,实时指挥路面警力和30辆清障拖车每日上路巡查。二是严格落实全市各地旅游景点、火车站、汽车站、商圈等重点部位的警力部署,投入3个交警中队全力保障火车北站和火车南站交通有序,会同交通运管、市政等部门,严厉查处落客平台乱停车、出租车乱拉客、黑的、摩的等违法行为,确保火车站交通安全有序。三是春节期间全面暂停道路占道施工,对于确需施工的,由辖区交警大队制定排堵保畅工作预案,加强对施工车辆(砼罐车、渣土车等)的管控,严格按照限行时段和路段通行,确保不对交通造成严重影响。四是启动春运服务站。从1月22日开始,提前启动3个市际、10个县际春运交通警察执法服务站,全面加强对国、省、县道和高速公路出入口等重点路段的管理疏导,提前对辖区春节、元宵节和各种民俗活动群众出行聚集的情况进行摸底排查,以春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点时段,加大路面巡逻管控力度,确保我市主要国省干道畅通有序。

一是落实'两公布一提示',于1月21日将排查出的8处交通易堵路段和5处事故危险路段,通过海峡都市报、福州日报、福州晚报、微信、微博、交警支队全景直播间等媒介对外发布,提醒群众注意安全出行。二是福州警方通过手机短信向全市驾驶人发送了春运交通安全警示信息148多万条,在fm87.6、fm100.7等广播电台开辟春运专栏,每天滚动播报春运交通安全常识、实时路况和安全提示。三是开展了声势浩大的春运启动日集中宣传活动,1月24日春运启动第一天,全市各级交警深入车站、广场、集镇、社区、农村、运输公司等重点部位,开展统一集中宣传活动,共展出交通宣传展板260面、粘贴宣传海报3000份,发放宣传品2.6万份、组织400余名交通安全志愿者上路参与交通安全劝导和宣传。四是以'平安春运?交警同行'为主题,在道路沿线的警队窗口、客运场站、春运服务站、农村交通安全劝导站等交通服务点,对过往的驾驶人开展春运主题交通安全宣传。

春运路上,平安相伴,在这新春佳节即将到来之际,福州警方也呼吁广大市民,在春节交通出行时,自觉遵守交通法规,自觉抵制机动车'加塞'、不礼让行人、超速、超员,行人和非机动车不按道行驶、闯红灯等不文明行为,遇有交通事故、通行缓慢等事件及时与警方联系,共同营造文明、安全、有序的交通出行环境。

交通安全工作报告

端午节期间,6月12日(星期六)至6月14日(星期一)放假,共3天时间。为确保我市群众出行安全稳定、畅通有序,淮南市公安局交警支队针对全市易堵路段、易发生交通事故路段进行提前梳理、预测,现面向社会发布。

端午节小长假期间,高速公路不实施免费通行。假期预计车流人流将略有增长,景区周边停车场道路将出现缓行现象,请驾驶人提前设置导航选择通行线路。

1、主要景区流量:端午节小长假期间,群众出行意愿强烈,从6月12日开始早上9时至12时,下午14时至19时期间,八公山风景区、毛集焦岗湖风景区、寿县老城区南门古城墙、寿县安丰塘风景区、大通上窑森林公园等主要景点,会出现拥堵排队现象,请提前选择合理位置停放车辆。6月13日将呈现流量最高峰,上午9时至12时集中出行车辆较多,日均流量将超过五千辆。

2、高速路网流量:端午节小长假期间由于高速不免费通行,滁新高速日均流量将小幅增加至7万辆。最容易发生拥堵及事故的四个路段:蚌合高速60公里曹庵枢纽路段,蚌合高速72公里长丰枢纽路段,滁新高速178公里毛集枢纽路段,滁新高速144公里阜阳方向车道变窄路段。

德上高速将主要承担滁新高速拥堵后的分流任务,在寿县三觉收费站下道口、阜阳交界处毛集枢纽等重要交口处迎来拥堵,日均流量将小幅增加至1万余辆,峰值会在6月13日出现,预计达2万辆左右。

3、主要施工路段。

(3)寿县至谢家集区交界处(东津渡大桥路段),路面半幅封闭正在施工,请避开高峰期通行。

2、大通区:林场路湿地公园前路段,国庆东路上窑森林公园门前路段;

4、八公山区:丁山路文体中心、八公山地质公园停车场、南塘湖一剑谷等路段;

6、毛集区:焦岗湖大道;

8、凤台:省道袁江路与马刘路交口,凤台城区大圆盘、城北桥、省道102线桂集至顾桥、国道237线丁集关店等集镇沿线路段。

2、大通区:淮上淮河大桥,上曹路全线路段等;

3、谢家集区:淮南西高速出口,102省道与夏郢孜西路交口、杨公路段、孙庙路段等;

4、八公山区:淮凤路与丁山路交口、第二通道与丁山路交口,南塘湖一剑谷等路段;

6、毛集区:毛张路采煤沉陷区,毛张路南圩村等路段;

7、寿县:寿蔡路东津渡大桥路段,老城区寿春路、南门口至大圆盘等路段;

8、凤台:省道102线桂集至尚塘路段,新集镇、岳张集镇采煤沉陷区等路段。

1、淮南南道口:前往合肥方向的车辆经淮河大道左转——南纬十三路左转——206国道向南;前往阜阳方向的车辆经淮河大道与和畅路左转——东西第二通道经凤台——102省道向北;前往蚌埠方向的车辆经淮河大道右转至——洞大路左转至——新206国道右转,沿206国道向西。

2、淮南东道口:前往合肥方向的车辆经洞大路与合水路路口右转——沿合水路向南;前往蚌埠方向的车辆经洞大路与新206国道右转,沿206国道向西;前往阜阳方向的车辆经洞大路左转至——淮河大道与和畅路右转——东西第二通道经凤台——102省道向北。

3、淮南西道口:前往合肥方向的车辆经蔡寿路与102省道右转——沿102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南;前往蚌埠方向的车辆经蔡寿路,沿206国道穿市区经国庆路向西;前往阜阳方向的车辆经蔡寿路左转至102省道——沿102省道经凤台后向北。

4、毛集道口:前往合肥方向的车辆经102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南;前往蚌埠方向的车辆经102省道向东——在蔡寿路左转至206国道穿市区经国庆路向西;前往阜阳方向经102省道向北。

5、凤台道口:前往合肥方向的车辆经凤台二桥——237国道右转——237国道向南——靖淮路——定湖大道——237国道向南;前往利辛方向的车辆经凤城大道左转——南湖大道左转——237国道向北。

6、凤台北道口:前往合肥方向车辆经102省道右转——南湖大道——237国道向南;前往利辛方向的车辆经凤城大道行驶后左转——南湖大道行驶后左转至237国道后直行。

7、寿县道口:前往合肥方向的车辆经春申大道左转——沿237国道向南——宾阳大道向右——寿蔡路右转——102省道向南;前往利辛方向的车辆经春申大道左转——237国道——明珠大道——定湖大道向北。

8、寿县安丰道口:前往合肥方向的车辆由瓦埠湖直行——右转237国道直行——左转进入324省道——右转进入新桥大道;前往利辛方向的车辆左转进入237国道直行——经明珠大道左转进入定湖大道——右转进入跃进路后直行进入237国道。

9、寿县安丰塘道口:前往合肥方向的车辆由瓦埠湖直行——右转237国道直行——左转324省道;前往利辛方向的车辆经瓦埠湖左转至237国道直行——进入203省道后左转——明珠大道右转——定湖大道右转——237国道。

10、寿县三觉道口:前往合肥方向的车辆由迎宾大道直行——右转进入新桥大道——左转进入长江西路直行——右转进入潜山路;前往利辛方向的车辆经028县道右转——240省道——左转进入明珠大道——右转进入定湖大道。

1、端午节期间,群众出行意愿增强。倡议广大市民文明出行,绿色出行,安全出行。出行前驾驶人要对车辆进行安全检查,确保车辆状况良好。提前了解掌握天气情况、出行线路等,合理安排行程。

2、请广大群众及早规划出行路线,尽量错时错峰出行;如遇交通拥堵请耐心等待,依次通行,切莫占用应急车道。

3、切勿超速驾驶、疲劳驾驶。驾驶人饮酒后发生事故的概率极大,为了您和他人安全,请勿酒后驾车。

4、驾车出行,请集中精力,不要接打电话、发送短信微信,严防分散注意力。请您谨记,安全细节虽小,忽视易酿大祸!

5、遇车辆爆胎、障碍物或突发险情时,请缓抬油门,双手紧握方向盘,尽量保持车辆行进方向不变,并减速停车,切忌紧急制动,避免翻车。

6、节日自驾出游,请合理安排休息时间,确保睡眠充分,连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车。车辆在高速公路发生事故或车辆故障后,谨记“车靠边、人撤离、即报警”。

7、安全带是生命带!驾驶和乘坐汽车使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。交警提示,驾乘汽车出行,请系好安全带。驾车带儿童出行时,请为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅,避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。

8、摩托车、电动自行车行驶速度较高,安全风险隐患也大,骑乘人员应自觉佩戴安全头盔,做好安全防护。

9、乘长途车出游,请到正规场站乘坐安全合法运营的客运车辆,不要乘坐超员、非法营运、无牌证等违法车辆,并对发现的违法车辆及时举报。

交通安全工作报告

随着我市新冠肺炎疫情防控态势持续向好和复工复产的稳步推进,全市各大商场、大部分景区恢复正常开放,市民购物、出游意愿逐渐提高。“五一”期间市民购物休闲、踏青赏花、短途出游等活动增加,使节日道路安保工作压力增大。支队结合清明节交通形势特点和往年同期数据,对“五一”假期交通安全形势分析如下:

(一)“五一”假期特点分析。

20xx年“五一”假期出行时间从5月1日开始,至5月5日结束。

(二)市民出行特点分析。

疫情对人们的出游偏好产生了极大的影响,从今年清明节的情况来看,市民出游半径、出行方式、主要目的地较往年都有所变化,总体上呈现出“短距游、周边游、探亲游”的特点。

1、群众出行意愿进一步提高。受疫情影响,今年群众长时间在家隔离,外出意愿较强,“五一”期间群众外出采购、踏青游玩、回家探亲等出行需求可能集中释放,大型商超、城市近郊、热门景区等周边道路人流、车流将出现明显增长。

2、私家车出行成为市民首选。疫情期间,受坐飞机、火车、客车等公共交通工具空间密闭易传播疫情影响,群众更倾向于选择驾乘私家车出行,“五一”期间道路交通流量可能进一步增加。

3、短途游成为群众出行主流。因疫情防控需要,出行群众多以当日或隔日往返的短途出行为主,进出城道路潮汐式车流明显增多。

4、开放式休闲场所更受青睐。根据中国旅游研究院统计,清明期间,52、5%的游客参与了踏青郊游,33、6%的游客参与了游园赏花。“五一”期间开放式旅游场所将更受群众青睐,全市各地自然景区将成为群众踏青赏花的出行首选。

受疫情影响,今年“五一”假期道路交通规律较往年将出现新变化,道路交通安全管理面临更多挑战。

1、景区周边道路交通拥堵风险增大。受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响,景区入口及周边道路更易出现通行缓慢现象,加上私家车出行占主导地位,停车需求上升,景区周边违法占道停车等违法行为多发。

2、市区各大商圈周边道路压力增大。当前各大商超、娱乐场所正常营业,购物、餐饮、娱乐等活动明显增多,商圈周边道路流量高峰期可能出现行驶缓慢、停车难的现象。

3、农村道路交通安全风险持续增大。“五一”期间正值果蔬采摘时节,乡村游、农家乐受到更多青睐,部分农村道路交通流量将增大。同时,当前农村正处于春播春种农忙时节,农村农忙流、踏青流交织重叠,县乡道路交通安全形势加剧。

4、高速公路、国省道拥堵风险增大。受高速公路免费通行影响,高速公路、国省道车流量将大幅增加,部分高速公路入口、国省道路段易出现时段性交通拥堵。

(一)节日天气情况预测。

根据中国天气网预报,20xx年“五一”期间,烟台天气以晴转多云为主,气温12-31℃,风力3-6级。其中,5月1日、2日气温较高,风力达5-6级;3日可能阴有小雨,将影响市民出行;其它时间均适宜出行。

(二)道路交通流量预测。

对比近两年“五一”期间车流量和今年清明节交通流量发现,节日期间,市区主干道路交通流量较节前明显下降,国省道交通流量明显上升。预计4月30傍晚至5月1日中午,全市交通流主要以高速公路、国省道的车流量为主,方向由市区到外地,由沿海到内陆。其中,5日1日204国道东陌堂出城方向、观海路学院路路口由北向南、只楚路冰轮路路口由东向西,高速公路福山、栖霞北、杜家疃、莱州入口可能出现路段拥堵现象,g228、s208、s210、s308等国省道部分路段可能出现行驶缓慢现象;5月5日下午高速公路、国省道将出现返程车流量高峰。

(三)市区部分重点区域、路段拥堵预测。

1、市区景区商圈周边。节日期间,每天上午8:00-12:00南山公园、虞美人广场、烟台山公园、滨海景区、东炮台、月亮湾、凤凰山、植物园等景区游玩人流量和车流量大幅增加,周边路段易出现拥堵现象;每天11:30-13:30和17:30-18:30中心区内的万达、大悦城、大润发、振华、三站周边路段因购物和就餐将出现阶段性交通拥堵。

2、进出城主干道:当日往返的短途出行增多,5月1日上午9时至11时,g204、g206、s302、s308等国省道部分路段,以及福山收费站等高速公路入口出现流量高峰,可能出现交通拥堵现象;5月5日下午16时至19时福山收费站、东厅收费站出口可能出现交通拥堵现象。县市区方面,牟平、蓬莱、龙口、招远、海阳、长岛等县市区著名景区也将出现人流量和车流量大幅增加情况。

1、景区周边道路交通拥堵、交通事故风险增大。受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响,景区入口及周边道路易出现通行缓慢现象,加上私家车出行占主导地位,停车需求上升,景区周边违法占道停车现象多发。特别是招远罗山国家森林公园、栖霞牟氏庄园、太虚宫、艾山温泉、开发区金沙滩海滨公园、龙口南山景区、蓬莱阁景区等区域,节日期间车流量激增,容易引起交通拥堵。

2、农村道路交通安全风险增大。乡村游、农家乐等受到更多青睐,农忙流、踏青流交织重叠,县乡道路交通安全形势严峻。20xx年“五一”期间,县乡道路一般程序道路交通事故发生率、死亡率分别占全市总数的38、08%、55、56%,其中,涉及摩托车、三轮车、助力车等“小目标”的一般程序事故占73、81%。

3、货运车辆、危化品运输车辆安全风险较大。“五一”期间,高速公路禁止危化品运输车辆通行,大量危化品运输车辆将分流至国省道,国省道危化品车辆运输安全风险较高。

需要特别提醒的是:随着我市复工复产工作的不断推进,群众工作、生活、生产出行频次加大,道路车流量增长,违法停车现象也明显增多,扰乱了良好的通行秩序和城市形象,也存在交通安全隐患。五一开始,公安交警部门将全面恢复停车管理措施。

交通安全工作报告

为进一步加强道路交通事故预防工作,实现“降事故、保安全”工作目标,今年县局着眼全年重点工作情况及时下发通知,要求各交警中队强化措施进一步加强道路交通事故研判工作,全力保障道路交通活动的有序、安全与畅通。

天池交警中队在思想上高度重视,积极采取合理措施,及时跟进抓落实。针对辖区内道路交通事故发生情况,在分析研判方面紧扣人、车、路、环境四大要素,映射道路交通事故各项数据和去年同期相比、交通事故特点、成因、预警和对策措施。

驾驶人结构方面:天池乡接近2万余干部群众,现有驾驶员共计4070名,驾驶员详细分类为:a1类21人,a2类49人,b2类156人,c1类726人,20xx年未参考免费办理的c4、d类驾驶证3118人。目前,营运车辆职业驾驶人大部分为70、80后,文化知识结构相对健全,社会认知、法律意识及交通安全意识经过逐步教育引导基本能够达到职业应有水平,因此在全年的事故发生率来看,涉及营运车辆的相对较少,或者在事故中的责任比重较轻。全年交通事故中所涉及的大部分人员集中在50、60后的摩托车、低速车驾驶员和90、00后的轿车驾驶员。

车辆性质方面:全乡共计3900余辆各类机动车,大部分为摩托车和农用三轮车,近年来新增驾驶员和新增车辆涉及事故的居多,事故形态多为对向行驶碰撞运动车辆,主要原因为辖区内整体通行路面狭窄、坡陡弯急、视线不清所致,在车辆使用性质方面多为摩托车驾驶人不按规定行驶,不按规定正确佩戴安全头盔,小型汽车驾驶员驾驶习惯不良,操作不当所致。

道路通行方面:天池乡通村公路共计11条,总长170、8公里,全部为等级外村道,路面宽度4、2米。物理隔离设施、道路交通配套设施不够齐全,标志缺失、标线模糊、弯道信号设施不尽合理。今年以来中队先后排查上报、协调整改病患路段36处;在事故易发路段栽装标牌标语45面;在32处急弯双向栽装减速标志,在6处伤人道路交通事故发生点栽装黄色警示标牌,在道路醒目位置悬挂宣传横幅66条,动员两站一室力量对各村组农户进行相关安全宣传教育活动,收效明显。

客观环境方面:天池位居环县南端,气候条件相对湿润,道路两侧树木茂密,导致驾驶人视线不清,事故发生量总体集中在夏秋两季;所辖170、8公里通村公路,路面狭窄、坡陡弯急,事故多发生在急弯、陡坡和岔道口路段。

第一季度中队接警数量:20次,现场违法查处量:54起。

第二季度中队接警数量:30次,现场违法查处量:277起。

第三季度中队接警数量:29次,现场违法查处量:211起。

第四季度中队接警数量:38次,现场违法查处量:225起。

天池交警中队全年共接事故报警117次,现场违法查处量总计767起,第一季度受疫情影响,事故发生量和现场查处量明显偏低,第二、三季度,随着复工复产日益正常,车辆通行量大,同时受到道路两侧树木枝叶障目,导致事故发生率呈上升趋势,但是中队的查处力度依然持续跟进,第四季度入冬以来受集中降雪影响,导致路面湿滑,车辆操控制动失灵,路面积雪结冰,整体道路通行条件差,事故集中上升,为了紧急堵牢潜在漏洞,降雪期间交警中队会同乡交管站先后多次前往县城拉运炉渣105方,在重点隐患路段进行储备铺洒,有效规避了较大事故风险。今年中队密集的勤务模式、正确的教育引导和严格的现场查控管理等手段的同步运用,为天池乡赢来了20xx年全年无死亡事故发生,交通事故四项指数环比下降,并且90%以上的道路交通事故为财产损失的简易事故的新局面。

通过对各项数据信息的归纳、整理和综合研究,深入剖析事故规律特点,我们基本能够做到以信息引领实战,以数据指导勤务。如某一路段连续发生的事故、某一时段连续发生的事故、某类车辆连续发生事故等,找出事故内在的规律特点。鉴于此,天池中队将在日后的工作过程中采取可行的工作措施和合理的勤务模式,积极预防道路交通事故发生,游刃应对交通事故伤害。

交通安全综合治理工作方案

根据《保山市创建全国文明城市实施方案》和《保山市公安局交警支队创建全国文明城市文明交通工作方案》的通知要求,为加快推进文明城市创建步伐,切实增强广大市民文明交通意识和安全出行意识,教育引导做文明人、行文明路、开文明车,着力营造浓厚“创建文明城市人人有责共享文明交通人人参与”氛围,特制定本方案。

以“文明城市文明行”为主题,以“群众文明意识提升”“文明交通志愿服务”“不文明行为曝光”“寻找保山最美司机”四项行动为载体,通过持续广泛宣传,使广大市民文明交通意识明显提升,安全守法意识明显增强,交通违法及交通事故明显下降,逐步形成全面宣传、全城动员、全民共建的良好氛围,为创建全国文明城市营造安全畅通有序的道路交通环境。

围绕“文明城市文明行”为主题,重点倡导“五大文明交通行为”“摒弃五大交通陋习”“抵制七大危险驾驶行为”。一是倡导机动车礼让行人、文明使用车灯、机动车非机动车规范停放、机动车非机动车行人各行其道、机动车非机动车行人遵守交通信号等文明交通行为;二是摒弃机动车随意变更车道、驾乘汽车不系安全带、行人闯红灯翻护栏、驾乘摩托车电动车不戴安全头盔、分心驾驶(开车玩手机、抽烟、乱鸣喇叭、车窗抛物等)等交通陋习;三是抵制酒驾毒驾、改装改型、超员超载、无证驾驶、超速行驶、逆向行驶、违法载人等危险驾驶行为。

(一)开展群众文明出行意识提升行动。

各县(市、区)交警大队、支队各直属大队负责辖区内的“文明城市文明行”主题活动的组织协调工作。一是要充分发挥各级交安办的职能作用,督促各街道、村社、机关企事业单位、学校等认真落实交通安全主体责任,加强对广大居民、农村群众、单位员工、师生等安全教育与管理,不断提升广大市民文明出行意识;二是要结合辖区实际,组织举办“文明城市文明行”系列宣传活动,通过组织“文明城市文明行”启动仪式,开展“礼让斑马线——车让人让出安全”“车窗莫抛物——安全文明在细节”“骑乘戴头盔——珍惜生命顾好家”“停车讲规矩——道路畅通靠大家”“红灯停不抢黄——道路安全系万家”“开车不逆行——各行其道最安全”“车辆勿超员——安全隐患需谨防”“行人不跨栏——危险就在一瞬间”等系列主题活动,着力营造浓厚的文明宣传氛围;三是要扎实开展交通安全“七进”宣传。组织民警、辅警、交通安全志愿者进企业、进学校、进机关、进社区、进农村、进家庭、进网络,采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式,有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训,使广大市民增强“关爱生命、文明出行”意识,逐步养成遵章守纪的交通行为习惯;坚持“文明交通进驾校‘五个一’活动”工作机制,抓好新训机动车驾驶人源头宣传教育;四是要借助春运、“12.2”全国交通安全日、5月交通安全宣传月、6月安全生产月等重要节点,采取多种形式,大力开展“倡导文明交通”“摒弃交通陋习”“抵制危险驾驶”的各项交通安全宣传教育活动,传播文明交通理念,普及交通安全法律法规常识,增强交通安全守法意识;五是要借助各级交通安全警示教育中心平台,进一步强化重点驾驶人群体的交通安全警示教育,抓实“两客一危”“一微一网一货“驾驶人、严重交通违法驾驶人、交通肇事驾驶人等警示教育,同时广泛开展“以案析法,现身说法”交通安全宣讲。六是要充分利用商业广场、中心路口、城市公园、文化广场等电子大屏不定时播放文明交通宣传公益片,做到每周至少播出3次,全面搭建社会化交通安全公益宣传平台。

(二)开展文明交通志愿服务行动。

一是逐步完善交通安全志愿者工作长效机制,完成志愿者队伍团队建制工作,完善志愿者服务队伍的各项规章制度,充分发挥志愿者队伍的示范作用,不断提升广大辖区居民的法治意识、安全意识、文明意识;二是结合“文明城市文明行”活动主题,广泛吸纳机关干部、社区群众、机关企事业单位职工等加入文明交通志愿服务队伍,开展好形式多样的交通志愿者活动,以志愿服务的方式和潜移默化的行为,使文明交通文化逐步融入“企业文化、校园文化、广场文化、社区文化”的建设中,为创造“平安保山、和谐保山”发挥积极作用。三是持续开展好驾校新训学员文明交通志愿劝导服务活动。结合学驾人员的特点,组织参加文明交通劝导的学员开展岗前培训,深入讲解不文明交通行为的危害,带领好新训机动车驾驶人共同纠正不文明交通行为、规范行人、帮扶群众,营造“人人关注城市交通、人人遵守交通法规”的浓厚氛围。四是组建一支大学生志愿者服务队。深入各高校,招募一批综合素质强、文化水平高的志愿者服务队,校内她们是文明交通宣讲员,校外她们是文明交通劝导者,组织大学生志愿者参与到社会实践中,为全市创文工作服务。五是设立一批文明交通志愿服务岗。在辖区各街道主要十字路口设立文明交通劝导志愿者服务岗,建立交通文明劝导长效机制,每天安排交通安全劝导员协助交警部门开展交通违法的文明劝导活动。并切实加大对文明劝导志愿者的专业知识和安全培训,提升志愿者服务水平。

(三)开展不文明交通行为曝光行动。

一是严格按照《保山中心城市不文明行为公开曝光实施方案》要求,通过视频抓拍、现场拍摄、发动广大群众等多种方式,征集行人、机动车、非机动车违反交通信号通行、逆行;行人不按规定横过马路、随意乱穿马路、翻越隔离栏;机动车、非机动车通过路口或者横穿道路不文明礼让;乱闯红灯、随意变道、违法停车以及车窗抛物,驾驶车辆拨打、接听手持电话等重点不文明行为发送至市创建全国文明城市工作领导小组办公室予以曝光;二是要积极联系各县区报刊、广播、电视、网络等媒体,紧密结合交通管理工作实际,通过开辟媒体曝光栏、刊播公益广告或专题片、组织巡讲团和广播电视讲座等形式,持续曝光不文明交通行为,宣传交通陋习的危害性,点评典型事故案例;三是在保山市公安局交警支队微信、微博、抖音、快手等平台开设不文明交通行为曝光专栏,并通过各级公安机新媒体平台同步曝光,教育引导市民遵守文明礼仪,养成文明习惯,自觉摒弃不文明行为,共同维护城市文明形象,提升城市文明程度;四是开展“随手拍”活动,充分发挥公众力量,劝导、举报各类不文明交通行为,通过媒体对外曝光,督导广大市民加强出行自律。

(四)开展寻找保山最美文明交通参与者。

一是在各行政单位开展“文明交通——干部职工当表率”主题活动,不断提升广大干部职工的交通法治水平,倡导机关干部职工做文明交通的倡导者、实践者、推动者。同时,全面加强机关单位内部车辆、驾驶人管理,加强公务人员安全教育培训,引导干部积极参与到交通志愿服务中,自觉做到文明礼让、文明行车、文明参与交通。二是在客货运、外卖快递等重点企业开展“文明交通——文明服务向我看齐”主体活动,全面加强重点驾驶人和从业人员的教育管理,杜绝重点车辆引发交通事故,做到文明行车遵法规、文明停车上下客、文明接单不违法、文明服务我争先。三是在各中小学开展“文明交通——文明出行从我做起”主题活动,通过“小手牵大手志愿服务”“文明出行主题队会”“少年小交警”等文明交通实践活动,落实社会、学校、家庭三方的`安全监管责任,引导师生文明出行,实现“一个学生带动一个家庭”的社会效益。四是推荐评选一批“保山最美文明交通参与者”。通过各机关企事业单位、行业推荐、社会征集等方式,20xx年至20xx年每年推出一批“保山最美外卖骑手”“保山最美公交司机”“保山最美出租司机”“保山最美文明交通志愿者”等,并在各级媒体上宣传推广,充分发挥典型效应作用,树立文明交通示范典型,在全民中不断倡导文明交通,使公民交通出行的法治意识、安全意识、文明意识明显增强。

(一)强化组织领导。为确保各项活动扎实开展,支队专门成立“创建全国文明城市文明交通安全宣传教育工作”活动领导小组,支队政委蒋澍红任组长,支队宣传大队白明雪、直属一大队教导员字春华任副组长,支队“创文办”宣传教育小组、各县(市、区)交警大队、支队各直属大队负责人为成员。办公室设在支队“创文办”,由直属一大队教导员字春华兼任办公室主任。领导小组办公室负责活动的协调指导、督促检查工作。各县(市、区)交警大队要成立相应的组织机构并专人负责,落实细化工作责任,抓好具体组织实施。

(二)营造舆论氛围。各大队要按照方案要求,开展形式多样的.宣传教育活动,深入宣传文明交通的重大意义、具体要求和具体措施,坚持安全宣传、教育引导、违法曝光三管齐下,逐步教育、规范、督促广大市民的出行行为。并充分利用中央、省、市各级媒体,宣传工作亮点和先进典型,形成浓厚的宣传氛围。

(三)严格督导检查。宣传教育活动办要负责健全完善督查、通报、反馈等制度,加强对县(市、区)交警大队“文明城市文明行”专项宣传活动的督促、指导、检查,对督促检查中发现的问题,及时通过下发整改通知书等有效措施督促限期整改,全面推进文明交通宣传教育工作落实。

(四)加强信息报送。各县(市、区)交警大队、支队各直属大队要高度重视创建全国文明城市文明交通安全宣传教育,安排专人负责此项工作,并做好宣传教育工作的材料收集、信息报送、系统录入、总结推广等工作,并于每月20日前报送宣传工作情况至支队“创文办”。

交通安全工作报告

20xx年春运从1月17日(腊月十五)开始至2月25日(正月二十五)结束,历时40天。为全力预防重特大道路交通事故发生,确保全市道路交通安全形势平稳,经研判受疫情防控政策影响,整体交通流趋势变化不确定性增大;货运流量持续更长时间的高位运行;疫情防控常态化形势下,面临交通出行方式变化新挑战;区域性的短途出行成为春运期间的主流;流量增幅变化呈现节前客流相对集中,节后返程较为分散的态势;节日货流运输将保持常态的波动性;信息化支撑群众多元化、高效率出行网购物流占比逐年增大,预计我市交通元素更加多元化,道路交通安全隐患增多。

重点高峰出行时段:

1、节前返乡高峰:春节前三天。预计1月29日至1月31日(腊月二十七至除夕)。

2、探亲访友高峰:预计2月2日至2月6日(正月初二至正月初六)。

3、返程高峰:春节末三天。预计2月4日至2月6日(正月初四至初六)。

4、元宵节前后两天:预计2月13日至2月17日(正月十三至正月十七)。

5、春运结束前五天。预计2月21日至2月25日(正月二十一至正月二十五)。

6、雪、雾等恶劣天气及重污染天气时段。

1、农村道路:我市农村各县乡道路、县乡道与108国道、省道东夏线、汾张线交叉路段、城乡结合部路段。

2、近三年春运期间事故多发路段:108国道(k725-k735)、223省道(k47-k50)、221省道(k44-k52)。

3、高风险路段:临水临崖、急弯陡坡、长大下坡、易积水结冰团雾多发等路段以及基础条件不足的农村道路等。

国道108线、省道汾张线、省道东夏线、张壁古堡至绵山风景区旅游专线。

国道108线发生拥堵后,绕行省道东夏线和省道汾张线;省道汾张线发生拥堵后,绕行东夏线和108国道;省道东夏线发生拥堵后,绕行汾张线和108国道;张壁古堡至绵山风景区旅游专线发生拥堵后,绕行介龙线。

交警发布以下信息提示广大驾驶人提高交通安全意识,

提前规划出行路线、出行时间、出行地点,有效预防和减少。

道路交通事故,避开出行高峰。

1、春节期间1月17日至2月25日务工流、探亲流、自驾返乡流、旅游流将叠加出行,交通流量将大幅增加,预计国省公路交通流量将大幅度增加。广大驾驶人出行前应提前了解出行沿途天气、交通流量、交通管制,提前选择出行路线,合理选择出行时间,错开高峰时段出行。

2、节日期间,选择自驾游的驾驶人出行前请仔细检查车辆状况,重点对车辆方向、刹车、轮胎、油路、车灯、雨刷等装置进行检查,并配备灭火器、故障三角牌和工具箱等设备。确保车辆状况机件安全的前提下上道路行驶,必要时提前对车辆进行保养或全面检查。

3、研究表明,正确使用安全带,可以在发生交通事故时减少至少40%的伤害。“春节”假日期间,举家出游增多,交警提示,请您系好安全带,同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅,切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。

4、节日期间驾车出行请保持平和心态,不开斗气车,不强行超车、强行会车,不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大,发生交通拥堵时,请耐心等待,依次排队通行。

5、疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝,加大操作失误风险。交警提示,“春节”出行,请合理安排休息时间,确保睡眠充分,连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车。

6、研究表明,驾驶车辆接打电话发生的事故风险是正常驾驶的4倍。交警温馨提示:驾车出行,请集中精力,不要接打电话、抽烟,严防分散注意力。请您谨记,安全细节虽小,忽视易酿大祸!

7、饮酒会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝、行动迟缓。交警提示,节日期间走亲访友、朋友聚会时,请您时刻牢记,开车莫饮酒,酒后莫开车!

8、车辆超速、超员行驶容易造成制动跑偏、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况,易引发严重后果。交警提示,请驾驶人按照规定车速、核定载客行驶,拒绝超速、超员违法行为。

交通安全工作报告

10月8日以来,我们按照市政府关于集中开展治理超限超载加强道路交通安全活动的安排部署,以创建畅通、有序、文明、和谐的道路交通环境,实现“保安全、保畅通”为工作目标,高度重视,迅速行动,从源头、路面、宣传、督办等方面入手,发扬连续作战、不怕疲劳的工作作风,在全市打响了一场声势浩大的联合治超战役,取得阶段性成效,截止10月23日上午,已累计出动执法车320辆次,执法人员1575人次,共查扣违章车辆587辆次,其中超限超载车辆510辆次,无牌无证经营车辆30辆次,非法改型车辆18辆次,危险品运输无押运员车辆1辆次,未采取必要措施防止货物脱落、扬撒车辆21辆次,无从业资格证3辆次,道路运输证未年审4辆次,强制卸货7853.63吨,公路超载超限运输得到有效遏制。

为切实加强治理超限超载加强道路交通安全活动的组织领导,市政府专门成立了由市长任组长,市公安局局长任副组长,市府办、市纪委、市委宣传部以及交通局、公路局、建设局、财政局、国土局、经信局等相关领导任小组成员的治理超限超载工作领导小组,建立联动执法机制,全面加强对治超工作的安排部署、协调保障、督导检查和考核考评工作。为杜绝违规违纪行为,加强执法工作及执法人员的管理,制定了《联合执法实施细则》,保障治超工作依法规范运行。公安、交通、公路、城管分别明确了一名领导包靠此项工作,全面落实例会制度,每日及时通报治理工作进展情况,研究执法工作推进过程中的新情况、新问题,为治超工作有计划,有组织,有重点的顺利实施提供了健全的组织保障和机制保障。

一是严稽查。由公安、交通、公路和城管组成的联合执法队伍实行三班轮流执勤的执法模式,坚持源头监管与路面治理相结合,重点治理与长效治理相结合,路面蹲守和流动稽查相结合,三个执法班组,每个执法班组7支执法中队,每个执法队配备5名执法人员,在我市区域内实行24小时连续执法,分区域对全市省道、县道、乡道和四环路以内道路进行巡回检查,高密度、高频率的的流动稽查,有效防止了违章车辆绕行乡村道路,保证了治超执法效果。对查处的超限超载行为的车辆严令其消除违章后再进行处罚,对强行闯岗、暴力抗法等违法行为,及时依法予以严惩,以加大对非法业户的震慑力,对所有违法违规车辆的处理,须按程序处理完毕,再经四部门共同签章后才可放行。

二是重配合。在联合执法过程中,四部门按照联合执法工作方案要求,严格落实职责分工,各司其责、各负其责,各部门之间密切配合、通力协作,尤其是做好分工接茬、职责交叉和政策不明部位的衔接。执法过程中,由公安人员负责对违章车辆进行拦截和执法秩序控制,交通、公路人员将违章车辆押送至附近停车场,并根据具体情况出具处罚文书,消除违章,行使简易文书的由公安部门出具,省道违章车辆由公路部门出具,县乡道路违章由交通部门出具,城区内违章车辆由城管部门出具。

三是强服务。牢固树立文明执法理念,使用文明执法语言,认真执行执法程序,准确使用法律法规,做到着装上岗、持证上岗,合理行使自由裁量权,把整治行动引向正规化、法制化。深化廉洁执法,公正执法,坚决杜绝借机乱收费、乱罚款行为,树立良好的执法形象。同时,成立违章车辆处理室,设在市公路局治超站联合办公,一站式处理,有效提高了行政处理效率。

在治超行动中,我们把舆论宣传作为抓好治超工作的基础性工作,始终贯穿到治超工作的全过程。执法部门和宣传部门联手,利用电视台,日报等媒体,刊发治理超限超载工作宣传标语和治超公益广告,与日报社协作,专门开设“四部门联动,治理超限超载”栏目,每周刊发2期内容,专题报道治超工作,宣传治超法规和政策,并对超限超载的典型案例以及违法拒不接受检查、暴力抗法等行为进行曝光,取得社会各界的理解、支持和配合。在主流通过大力度的宣传,营造了浓厚的治超氛围,形成了群防群治的治超大气候。

交通安全工作报告

为深入贯彻落实全县道路交通安全工作会议精神,进一步加强新民镇道路交通安全治理工作,促进文明交通行动的开展,积极争创全县道路安全示范乡镇,3月15日,我镇召开镇、村、社三级干部大会,专题安排和部署了全镇的道路安全工作。

会议首先由党委书记匡发明就全镇20xx年的道路安全工作概括做简要说明。其次由镇长刘晓东结合县上道路交通安全三大行动安排,对我镇20xx年的道路安全工作做详细部署。

我镇成立了以分党委书记匡发明为组长,镇长刘晓东和分管道路安全的领导为副组长,有关镇属办公室负责人为成员的道路安全工作领导小组,并下设专门的办公室,负责道路交通安全三大行动的具体落实。同时与各村签订了安全责任状,明确其责任,基本建立起了一套层次分明、覆盖全镇的道路交通安全整治体系,为整治工作的扎实开展提供了坚强的组织保障和制度保障。

为打好我镇道路交通安全集中整治工作的基础,在三干会上,镇长刘晓东宣读了全县摩托车专项整治行动计划和我镇的文明交通行动计划实施方案,并向各村发放摩托车驾驶证申领和摩托车注册登记流程等宣传资料,充分营造了我镇道路交通安全整治工作开展的浓厚氛围,提高了我镇群众的道路交通安全防范意识。

为贯彻落实全县摩托车专项整治行动,我镇迅速展开了对全镇所有机动车进行摸底登记和对全镇交通安全的不定期巡查工作,严厉查处无牌无证驾驶、人货混装、超载超速、无安全帽驾驶等违规行为,切实倡导文明交通行为。

交通安全工作报告

按照市局关于交通安全大检查的要求,我所对码头、渡口、客运船舶进行了深入细致的检查,现将有关情况汇报如下:

我县有等码头7座,渡口1处(即渡口,该渡口因泮江大桥竣工验收,已于xx年6月由县政府撤渡),客运船舶10艘,渡船2艘(现已停航)。货运船舶全部是砂场运砂船,这类船舶均为滩涂自造船舶,无船检等任何手续,因此,未办理许可证和营运证,未纳入管理。

7座码头均为自然码头,有踏步台阶、跳板或竹木结构上下客平台;10艘船舶船检证、许可证、营运证、船员适任证书等证件齐全,救生、消防设施齐全,船体结构完好,无渗漏,船舶适航性能良好。一直以来,无水上安全事故。

目前,在我县的利用主要是水产养殖,因此,各条航道上渔网、网箱、渔棚密布,水葫芦等水上植物也因水中富营养而疯长密布水面,航道安全隐患巨大,严重影响了水上交通安全,也严重制约了水上交通及水上观光旅游业的进一步发展。

道路交通安全综合治理工作总结

按照县委、政府和县道安办有关文件精神,硗碛乡年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由乡长任组长,分管安全武装部长为副组长,安办、交管办、各村等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组,并恢复了道路交通安全联组。实行严格的目标管理和奖惩制度,乡政府与各村签订了《20xx年道路交通安全目标责任书》5份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,各司其职,齐抓共管。各单位、各村建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要工作日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。硗碛乡把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我乡将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

深入推进道路交通安全工作,是确保全乡实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,派出所依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,深入贯彻落实道路交通安全“五整顿、三加强”各项工作措施,确保了硗碛乡道路交通安全总体态势平稳。

一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,乡重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我乡加大资金投入用于乡公路建设,新建和改造提升道路,在全乡通村公路、沿线村庄及接线路口分别安装了护栏、减速带、警示标志牌等,完善了乡级主要路口、事故多发地段的防护设施,有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我们加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动,集中消除硗碛乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。

三是做好安全台帐建立。硗碛乡建立了摩托车驾驶员安全台帐、农用车拖拉机安全台帐、安全隐患排查台帐、道路情况台帐、交通事故登记台帐、勤务管理台帐、工作日志等相关台帐。

四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,全年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会4次,培训人次达80人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动3次,在办公地点、重点路段悬挂宣传横幅,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料800余份。在全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,硗碛乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

1、由于我乡财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

2、农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位,各村摩托车上牌率不高。

(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的`基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

(二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全乡道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

(三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

社会综合治理工作报告

哈拉峻乡党委、政府认真按照上级要求,结合我乡实际,于xx年4、5月及10月组成调查组,对全乡进行了上半年及全年公众安全感专题调查。调查组人员深入全乡农牧区人口集中的地方、学校、部分站(所),通过下发社会安全感调查表和询问谈话的方式,对全乡的社会治安状况和公众安全感进行了调查,两次调查中我们共发放调查表648份,收回598份,统计结果显出有安全感占99%,通过群众安全感调查,使我们更好地了解农牧民的心声,对工作方法的改进起到了积极作用。

(二)明确任务,层层签定责任书。

一是领导重视,明确了工作任务。坚持每月领导班子成员研究分析社会治安会例会制度,明确每一阶段的工作任务。

二是层层签订了综治工作责任书,将市上下达的各项工作任务,层层分解到各村。共签定综治暨平安建设责任书12份,重点为口管理责任书57份,安全生产目标责任书9份。

(五)加强通外山口管控。重点对卡勒吉力阿、沙热木依那克、卡吾力别克、阿力木巴依4个通外山口加强管控。

一是发挥护边员作用。每个山口均设固定哨,严密关注边境动态;

四是发挥派出所警官作用。乡边防派出所抽调警官驻守,分4个批次,每批3人,每次蹲点10天,指导护边员开展工作。

(六)加强宗教管理,全力维护辖区社会政治稳定。我乡历来重视依法对宗教事物的管理,年初与35所清真寺签订了《民族宗教目标管理责任书》,同时健全了乡村两级管理机构,坚持民族干部包联清真寺制度,我们从学习、宣传教育入手,组织宗教人士定期学习党的民族政策及法律、法规方面的内容,提高他们依法从事宗教活动自觉性,保证宗教活动在法律允许范围内进行。

交通安全工作报告

为切实做好我乡道路交通工作和县乡平安出行创建工作,进一步强化全乡预防道路交通事故工作,切实落实农村道路交通安全责任制,最大限度的预防和减少道路交通安全事故。根据县人民政府《关于开展对道路交通安全和县乡平安出行创建工作督察的通知》(宁府办明电〔0〕26号)文件要求,现将我乡道路交通安全及县乡平安出行创建工作开展情况作报告汇报:

(一)领导重视,组织严密。

乡党委、政府领导对道路交通工作和县乡平安出行创建工作高度重视,成立了由分管交通的副乡长任组长,交警中队中队长、派出所所长任副组长,地方公路管理所等相关单位负责人为成员的道路交通安全和平安出行创建工作工作领导小组,明确成员单位职责,切实加强道路交通安全工作。

(二)部门协同,共同创建。

根据县政府办公室《关于印发进一步加强道路交通安全工作实施方案的通知》(宁政办发79号)文件精神,乡人民政府积极协调安监、交通、公路等有关部门,开展道路交通安全隐患大排查大整治活动,加强对事故多发点、段的管理,结合实际制定整治方案,主动协调有关部门落实整治措施,及时消除事故隐患。

一是深入开展交通安全检查,全面排查各类交通安全隐患。乡政府协同乡交警中队,乡派出所、乡司法所等有关单位组成联合检查组,对我乡进行了危险路段、隐患路段、重点单位的交通安全检查,以客运为重点对途经辖区的客运车辆进行检查登记、督促驾驶员安全行车,防患于未然,上半年共查处各类交通违法行为42起。

二是全面加强了重点区域、重点村、重点时段的交通安全管理,严格取缔违法载人等严重违法行为,消除安全隐患。同时,针对我乡道路客运特点,以及各个节日前后的交通安全宣传和安全整治,加强对过往客运车辆的检查登记,有效减少了客运车辆违法超员载客现象,上半年共检查登记7座以上客运车辆430余辆次,服务过往旅客9500余人次。

三是强化路面管控、保障辖区道路的安全、畅通、有序。在赶集天,做到每街必到。对要路段实行全天巡逻,及时处理发现的交通安全隐患。同时,全面兼顾乡村道路交通安全管理,严厉打击拖拉机、低速货车违法载人等严重交通违法行为,有效保障了辖区道路的安全、畅通、有序。

四是认真落实丘北经验推广暨“县乡平安出行”创建活动各项工作要求,加强农村道路交通安全管理。在“丘北经验”推广工作中,乡人民政府和公安、交通、安监等职能部门建立了监督管理长效机制,联合执法、综合治理,切实加强农村道路交通安全监管,严防出现管理死角和漏洞,从而有效预防和减少了农村道路交通安全事故,维护了人民群众生命财产安全。

(三)落实措施,深入开展宣传教育活动全面开展“文明交通行动计划”,对辖区中、小学进行交通安全集中教育,切实提高师生的交通安全意识。通过多方协作,共筑平安校园,以案说法,以理说教,深化“大走访”活动,创新宣传的理念宣传。大队以走进农村中小学开展宣传为契机,积极与校方、师生沟通交谈,倾听师生们对交管工作的意见和建议,并提供法律法规和车管等业务办理咨询,进一步融洽了警方与师生的关系,赢得群众对公安交管工作的支持和理解。截至6月份,共走进农村中小学校28所(其中中学三所、小学23所、幼儿园2所),出动警力60人次,警车30辆次,发放交通安全宣传资料2857份,受教育人数达7000人次。

(一)道路交通违法行为虽然被大量查处和取缔,但部分驾驶员的法律意识和交通安全意识仍然较为淡薄。

(二)乡村道路狭窄,特别是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽,危险、隐患路段多。

(三)逢赶集天和其它群众集会时,存在少量超员、酒后驾车、违法载人等严重交通违法行为。

(一)继续加强路面管理,查处道路交通违法行为,对交通违法行为形成严管重罚的高压态势。

(二)高度重视道路安全行政执法工作,进一步加强行政执法人员的培训,提高执法人员的综合素质,为道路交通安全行政执法工作打下坚实的基础。

平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标,共同营造和谐、文明、安全有序的道路交通环境。

道路交通安全综合治理工作总结

根据《某某市人民政府办公厅转发市安监办关于某某市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》(成办函〔20__〕32号)要求,为确保我区道路交通安全综合治理年活动取得实效,我局高度重视,研究制订了全区cng加气站安全工作专项治理方案,周密计划,认真部署、加强落实,积极开展了cng加气站安全工作专项治理,完成了目标任务,取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理cng加气站专项整治工作总结如下:

一、工作方式。

按照市安监委、区安监委关于道路交通安全综合治理工作的要求,我局结合工作职能和辖区实际,按照全面覆盖、突出重点的原则,对全区9家cng加气站进行了专项整治。

二、主要措施。

针对区内cng气瓶和充装站数量多,而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的特点,6月3日和9月8日,我局先后两次召集全区cng气瓶充装站和检验站召开会议,首先对cng气瓶开展了专项整治。副局长某某在9月8日的会议时强调三点工作要求:

三是监察部门要加大执法力度,对多次发现违规的将停业整顿。

会上,特监科有关人员通报了近期对各cng气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题,组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习,还对电子标签动态监管系统运行中存在的有关问题进行了协调解决。全市9家cng充装站和1家cng气瓶检验站的相关负责人参加了会议。

三、主要成效。

近一年以来,我局采取加大巡查执法力度;对重点单位驻站监管;出动检查人员30余人次,出动车辆15车次,开展cng专项检查4次。多次召开会议培训强调;签订充装安全承诺书;帮助充装站协调解决存在的问题等方式,使我区的cng气瓶充装、检验管理水平有了明显提高,基本杜绝了违规充装行为,严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。

道路交通安全综合治理工作总结

为确保道路交通安全综合治理工作顺利推进,__镇制定了《__镇__年农村道路交通安全工作实施方案》、《__镇农村道路交通安全宣传教育方案》、《__镇农村道路交通安全隐患排查实施方案》、《__镇__年农村道路交通安全劝导工作实施方案》、《__镇__年农村道路交通安全专项整治经费预算方案》等,并成立了__年道路交通安全管理领导小组,明确了交管办工作人员职责,与镇派出所和各村(社区)签订了道路交通安全管理工作责任书,有效保障了__镇道路交通安全综合治理工作的扎实开展。

二、全面开展隐患排查,及时有效整治。

__镇全面开展隐患排查工作,针对飞仙阁路段、白鹤新村与蒲名路接道口等重点路段开展隐患排查,今年x-x月共开展隐患排查__次,发现隐患问题__处,其中能立即整改的均已整改,短时间不能整改的均通过设置警示牌、拉警戒带等方式进行安全提示。

三、深入开展专项整治、源头管理,强化重点车辆监管。

__镇交管办积极联合派出所等相关部门开展专项整治行动和源头管理工作,强化对面包车、摩托车、电动车等重点车辆的管理,与面包车车主签订了道路交通安全告知书和承诺书,与摩托车、乡村客运等车辆签订了道路交通安全承诺书,并对车辆各项交通违法行为进行严肃查处。同时与重点企事业单位签订了道路交通安全责任书,提升了重点企事业单位的责任意识,今年x-x月共开展专项整治行动__次,开展源头管理工作__次,有利于推动良好交通秩序的建立。

四、积极开展路面巡查,强化文明交通劝导。

__镇每周开展一次路检路查,强化路面巡查,同时充分发挥“两站两员”的作用,积极开展文明交通劝导,在赶集日、学生上下学等重点时段和农贸市场口、场镇交叉路口、石象x景区、__镇风景名胜区等重要路段进行劝导,对超员、超载、骑摩托车不戴头盔、违法载人等交通违法行为进行重点劝导,今年x-x月共计劝导__起,有效推动了广大群众自觉遵守交通规则。

五、深入开展宣传教育,提升道路交通安全意识。

__镇采取多种方式深入开展道路交通安全宣传教育,一是通过“七进”等方式进行实地宣传,深入社区、农村、家庭、学校、企业等,通过发放宣传资料、悬挂宣传标语及向群众讲解典型案例等,切实提升群众的道路交通安全意识,增强其法制意识和安全守法自觉性;二是通过微信等方式扩大宣传范围,提升群众对交通安全知识的知晓度,增加宣传的有效性,今年x-x月开展宣传教育活动共计__次,有效提升了广大群众的道路交通安全知识和意识。

__镇落实专人负责农村道路交通安全管理信息系统,每月对宣传教育、联席会议、路检路查等信息进行录入,同时积极强化“农交安”手机app使用,要求劝导员进行劝导日志等的录入,推动数据网格化,有效提高了工作效率,从而进一步强化了__镇道路交通安全综合治理工作。

环境综合治理工作报告

乡按着县关于农村环境卫生综合治理的总要求,认真贯彻落实县委县政府会议精神,自初以来,乡政府加强领导、突出重点、强化措施,使乡村卫生环境有了新起色,乡容村貌有了新改观,为乡域经济发展和社会进步营造了良好的环境。不断加大监督管理力度,有效整治村容村貌、大搞环境卫生,推进环境卫生长效管理运行机制,使环境卫生整一片,净一片,使我乡环境卫生专项整治活动,取得了初步成效,环境卫生面貌大为改观。现就卫生整治情况进行汇报。

今以来,王土房乡为巩固和发展整治成果,为生态旅游发展的需要,十分重视我乡环境卫生的综合整治工作,把它始终列入政府的重要议事日程,当作一项主要工作来安排。一是加强了对环境卫生整治的组织领导,成立了以乡党委书记为组长,分管领导为副组长,办公室、司法、公安、旅游等部门为成员的环境卫生治理领导小组,负责指导此项工作。二是制定下发了环境卫生专项整治实施方案,专项整治工作做到了目标明确,分工具体,措施到位;三是实施了“一把手”责任工程,使环境卫生整治工作层层有人抓,事事有人管,人人有责任。保证了专项整治各项工作任务的全面落实;四是充分发挥包村干部作用及时安排人员下村督导,落实卫生整治工作,科学合理的安排部署整治工作任务,确保整治任务按期完成;五是村成立了环保清洁队伍集中清理,落实了卫生垃圾池的建设,同时为不断加强和提高环境卫生管理水平,进一步加大环境卫生整治力度,先后下发了《限期清理通知书》和《门前三包责任书》,为顺利开展环境卫生专项整治活动确定了具体的工作目标。

环境卫生的好与不好,体现了一个乡镇文明形象,随着人们物质文化生活水平的不断提高,人们对居住环境质量的不断改善的愿望日益增强。环境卫生状况越来越受到人们的普遍关注,抓好环境卫生整治,已成为广大群众的要求和愿望。

根据我乡20xx环境整治工作实施方案要求,结合村容环境卫生的现状,从三月份开始到现在,重点做了以下几个方面:

三是查处了沿街“五乱”现象,秸秆和柴垛、垃圾、乱堆乱放现象基本清理完毕。五乱得到有效解决。由于各级领导重视,狠抓落实,使环境卫生整体面貌大为改观。

四是明确任务,限期清理。为确保在农村环境整治工作中取得明显成效,先后下发了《限期清理通知书》500余份,《门前三包责任书》50余份,取得了明显效果。

五是加大督导检查。为进一步推动了此项工作,在各包村领导深入所包村进行督导检查的基础上,王土房乡组织乡人大主席团对全乡环境卫生状况进行了视察,对主要街道卫生、店铺门前卫生存在的问题提出了具体解决方案。

六是制定奖惩制度。乡政府将此项工作纳入了重要议事日程,对治理好的村给予20xx元奖励资金,差的村将进行处罚。

七是建立长效机制。为进一步加强全乡环境治理,改善村民居住环境,是环境治理工作成为长期的行动,成为群众的自觉活动,乡里制订了环境卫生整治村民公约,保证了全乡居民在生产生活中有章可循,全力打造优美环境,加大整治力度。

为了使全乡人民有个整洁优美的生活环境,加大对外来人员的投资吸引,为把环境卫生长效管理落到实处,在建章立制上做好文章,在管理措施上狠下功夫,根据我乡实际结合目前环境卫生现状,我们应重点做了以下工作:

一是加大了对村环境卫生管理的投入力度,建立卫生保洁员队伍,以便长久保持良好卫生环境。二是不断加强环境卫生的监管力度,全乡每名干部都有义务和权力,负责巡查全乡环境卫生的的整治工作。三是加大对卫生处理力度,对于违反环境卫生法规和规定,乱倒垃圾和“五乱”的,认真执行村民公约。四是不断加大对居民的环境卫生法规规章宣传力度,不断增强他们的环境卫生和环境保护自我意识,自觉养成良好的生活习惯。

截至目前,全乡出动车辆140辆次,人员1500余人次,共清理垃圾13000余吨。

在全乡环境综合整治工作中,取得了一定成效,但是,与上级的要求和人民群众的'期望还有很大的差距,但我们有信心,在今后的环境卫生整治工作中,按县委县政府的要求,集中精力,以更大的力度、更实在的举措、更有效的手段,务实的工作态度和扎实的工作作风,努力把我乡建设成为一个环境优美、整洁有序、和谐自然的乡村而奋斗。

社会综合治理工作报告

社会治安综合治理工作涉及面广,政策性强,如果没有一只的政治素质较强和业务技能较高的队伍,是很难完成这项工作的,基于这一点,在围绕全面实践科学发展观,加强了相关法律法规和信访条例等的学习,提升自己和全体班子的工作素质和基本技能,以适应新形势下社会治安综合治理工作的需要。

认真贯彻“打防结合,预防为主”的方针,大力加强社会治安防范工作,落实治安中心户长制度,将全乡自然村庄的治安力量整合起来,看好自家门,管好自家人,办好自家事,在深入开展基层平安创建活动的基础上,建立健全治安防控体系,努力提高基层预防,控制、打击犯罪的的能力,认真做好刑释解教人员安置帮教工作,减少刑释解教人员的脱管漏管,采取户籍地和居住地“双列管,两头包”的办法,实行规范管理,加强流动人口、暂住人口出租房屋的管理,及时发现和打击流窜犯罪活动。成立了预防青少年违法犯罪工作领导小组,落实预防青少年违法犯罪工作计划,改善了青少年学习,生活环境,使青少年违法犯罪状况明显好转。

我乡把矛盾纠纷调处工作作为重要的基础性工作来抓,做到健全网络抓预警,突出重点细排查,完善制度重调处,强化职能严督办,规范工作求实效,整合了信访、司法、公安、土地、综治等部门的力量成立了矛盾纠纷排查调处中心,有党政领导轮流值班坐阵调处中心,专门接待群众的来信来访,对上访群众反映的事情,由当班领导详细记录下来,能处理的予以处理,不能立即答复的说明回复期限,并上报主要领导,由主要领导批转具体经办人负责查处,实行首问负责制,促使矛盾纠纷的接访、受理、转办、查处、回复等环节程序化、制度化、规范化,全年共调处民事纠纷78起,成功率100%,使矛盾全部化解在基层,无一件越级上访案件发生。

乡、村、组户三级建立完善的“横到边、纵到底”的责任体系,年初乡政府与15个行政村,2个居委会,17个乡直单位和企业签订责任状,对责任状的签订也作了硬性规定,必须是“一把手”亲自签,并对村级分为年中、年末两次有乡综治领导小组带队,对责任书的执行情况进行检查考核,考核结果作为各单位、各村干部评先评优奖惩主要依据,对工作措施不落实,矛盾化解不及时处置不当而引发重大群体性事件或重大治安灾害事故,影响社会稳定的实行责任追究,真正做到“谁主管,谁负责”、“谁管辖,谁处理”的原则,把工作落实到相关部门、单位和责任人头上。

乡政府在财力较为困难的情况下,每年以增长10000元的递增投入综合治理工作中,将综治经费纳入财政预算,县委办公室周主任多次到我指导综治工作,并解决经费xx元用于技防投入,在县政法委的指导下,安装4个红外线探头,其中2个位于街道中心路向社会面延伸,另外两个探头安装单位内部,实行全天候监控,弥补了人防、物防的不足,在今后的五年内将加大技防投入力度,争取单位覆盖面100%,主要街道路口达80%覆盖面以上。

交通安全工作报告

xx县实验学校是一所九年一贯制学校,地处一号路与三号路之间、学校密集的回龙路段中心。此路段学校多、学生多、家长多、来往车辆多、停放摊点多。学生上学、放学经常在车缝里间,交通安全隐患堪忧。

我校拥有中小学生四千余名,是县内在校生最多的学校,不仅如此,也是安庆市内在校生最多的学校。xx县示范幼儿园与我校仅一墙之隔,该园有幼儿近四百名;东边有二中和第三中学。每天放学期间,我校二道门内不足二十米的路段停满了接送家长的摩托车、电瓶车,四千余名学生、接送的家长在这样一条不足---十米且障碍重重的路上曲折行进,出得校门又与二中、三中几股学生流汇集,其拥挤情状可想而知。

加强对未成年人的保护,是全社会特别是政府部门应尽的`责任。家长都希望孩子能有一个健康的、安全的成长环境,“为学生的生命系好安全带”!我们渴望综合整治,今提出几点建议供参考。

1:大力加强校园周边环境的整治,敬请城管、公安部门牵头,对学校周边的摆摊设点进行清理取缔。坚决取缔校门外近五十米内商店的店外经营、摊点的占道经营、乱停乱摆等,杜绝临时出现的小贩占地或流动经营,保障学校周边的交通畅通无阻。

2:严格管理我校斜对面的张家坝桥卖菜点,取消此处卖菜点的设置,解决张家坝桥的瓶颈难题。

3:打通我校东大门,实现学生分流,缓解上学放学时的交通拥堵压力。

社会综合治理工作报告

按照20xx年区社会治安综合治理工作的总体部署和要求,在区委、区政府的领导下,在区综治办的具体指导下,我委认真贯彻区委、区政府有关文件和会议精神,把维护我区建筑业的社会稳定和发展作为一项重要工作来抓,加强工作的力度,并以此为依托,不断开展工作,使综治工作取得了新的进展。现将有关工作情况汇报如下:

为了加强对我区建筑领域综治工作的组织领导,我委成立了以xx主任为组长的建设系统综治工作的领导小组,同时督促各相关建筑部门健全组织机构,明确工作职责,落实专人负责综治工作。对开展的专项综治工作做到一级抓一级,一级对一级负责的逐级管理原则,定期开展检查,努力完善综治工作的保障体系。

对新建、改建、扩建居民住宅小区,要把安全防范系统设施建设,纳入小区开发建设的全过程,做到同步规划、同步施工、同步验收、同步使用。建委在工程交付使用时,要审查有无安全防范设施,对已建居民小区,协助相关部门,结合其特点,以推广防盗、防抢报警设备的使用为基础,以楼宇对讲系统,电视监控系统、红外报警系统和巡更系统为重点。

对直管公房小区、单位自管房屋、旧村改造小区及部分物业管理的老旧小区,我委积极配合相关部门因地制宜进行科技创安工作的宣传。今年11月我委还开展了以“规范服务、构建和谐”为主题的物业管理规范化服务活动,要求物业企业通过开展“知情”、“真情”、“亲情”、“社情”活动,抓住细节,贴近百姓,做好小区的治安防范等工作。截至目前,全区现有xx万平方米以上居住小区172个,其中实现科技创安的共130个,科技创安工程覆盖面已达到xx%。

(一)抓好务工人员的管理。

我们将建筑工地现场管理和工地外来流动人员管理作为重点:

一是要求健全工地治安管理网络体系,按照“谁用工,谁管理,谁负责”的原则签订社会治安责任书,由项目部建立治安防范体系,明确责任到人。

二是健全工地治安管理制度、暂住人员管理等制度。

三是要求工地人员管理工作必须到位:要掌握施工人员基本情况,做到用工手续齐全、合法,用工合同有主管部门的签证。

四是要求施工工地要掌握民工变动,做到人员的来去、工程款支付、民工工资发放时间、数额和当前矛盾纠纷等情况一清二楚。

通过采取以上措施和及时召开各类专项调查会和协调会,截至20xx年xx月底,共清理整顿拖欠款xx亿元,共接待处理农民工来访xx余次,成功解决极端事件xx起,涉及劳务费金额xx余万元。

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