浅析城市建设环境保护论文(精选19篇)

时间:2023-12-07 15:34:41 作者:飞雪

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宜居城市建设路径浅析论文

论文摘要:加强内涵建设是新时期以质量为本建设高职院校的必由之路,是提升高职院校核心竞争力的基础性工程。从精品课程、精品专业、精锐队伍、精细管理、精英人才等五个方面做了探讨,并提出了新时期高职院校内涵建设策略。

论文关键词:高职;内涵建设;路径。

加强内涵建设是新时期以质量为本建设高职院校的必由之路,是提升高职院校核心竞争力的基础性工程。笔者认为内涵建设要做到“五精”,即精品课程、精品专业、精锐队伍、精细管理、精英人才。内涵建设要在“五精”上下功夫,方能取得成效。

一、抓精品课程建设。

课程教学是实现人才培养目标的基本途径,课程教学质量是直接影响人才培养质量的核心要素。要全面提高人才培养质量,其核心工作是提高课程教学质量,而提高课程教学质量的关键是加快课程建设的步伐[1]。

精品课程建设的目标是:以培养满足社会需要的高素质人才为基准,以提高学生的全面素质为重点,以整合各类教学改革成果和优质教学资源为手段,从全校的公共课和主干专业课入手,实现加大教学过程中使用现代化的教学手段,加强科研与教学的紧密结合,促进学生主动和自主地学习,全面提高教学质量和人才培养水平。高质量的精品课程建设的重点应放在教学队伍建设、课程体系建设、课程内容建设、实践性教学环节建设、建立完善的评估指标体系、建立完善的激励机制等六个方面。

二、抓精品专业建设。

(一)提高对精品专业的建设重要性的认识。重视精品专业建设,它的意义既是创学校品牌,又是带动学校办学水平的提高。通过精品专业建设不仅能凸显学校的办学宗旨和办学特色,还能增强办学活力,给学校注入新的工作动力。精品课题选择要贴近时代,贴近生活,贴近学员,要有坚实的群众基础,精品不要多而要精,根据本行业(区域)本校的特点来选择,有意识地培养精品专业,有的精品要与当地传统文化相结合。要有一套目标明确,内容充实,措施有力的工作方案。

(二)要有好的专业老师。创精品专业必须要有好教师,没有名师是不可行的。不但学识渊博,而且师德好,事业心强,关心高职教育,教学方法高,在相对稳定的队伍中又有专业带头人。

(三)选用精编专业教材。选编教材应该是最精炼的,有先进性、科学性、时代性的,为师生所喜爱的教材。

(四)创新教学方法。完善教学手段,要充实教学硬件,提倡教学的理论与技能的有机统一。提倡师生互动,学员互动,要发扬灵活多样的教学方法,让课堂教学活跃起来。尽量采取先进的教学工具,尽可能做到形象直观。学校应当尽量满足多媒体教学设备的需要,及精品专业经费上的需要。让学生的精品作业能上台、上网交流,共同提高,激发学员的学习热情。

(五)突出实践,实行开放性教学,开展内外交流。实践出真知,实践能够加深学生对学习成果的巩固与提高。尽可能让学生自己动手,学校尽量创造条件,开展第一课堂、第二课堂、第三课堂活动。学校在经费上给予必要的支持,精品课程要达到显著的教学成果。

三、抓精锐队伍建设。

学校的内涵建设与发展,积累与提升关键在教干的管、教师的`教、学生的学。好的教干能带出好的学校,品牌教师能教育出品牌学生,品牌学生能提升学校品牌,因此学校的内涵建设应该着重抓好教干队伍建设、品牌教师建设和品牌学生培养。

(一)着力优化教干队伍。

1.制度促进。首先要建设和完善领导干部学习日制度。每周定期、定时学习,学习法律法规,上级会议精神,通过学习统一思想,明确目标,强化职责。二要学习先进理念,从灵魂深处去认真反思自身的亮点和不足。三要加强教育教学理论的学习和研究,不断提高自身的业务素质。其次要实行严格的考核制度。每学期对全体干部自身的教育教学工作和分管工作进行一次量化考核,以实绩论英雄。最后要遵守廉洁自律制度。要用好学校的钱和物,坚决做到不拿学校一张纸,不带走学校一支笔。

2.总结引领。每周召开一次教干会议,所有教干要汇报上周所做的工作和下一周工作设想,每月实行一次交流,以校长为领班,逐级对分管人的工作进行过目,并提出交流意见。实行工作情况通报。定期对工作开展情况好的个人及时予以通报表扬、差的通报批评。激励先进、鞭策后进。

3.民主监督。每半学期召开一次民主生活会,每学期或每学年要召开一次教代会,完善对学校教干监督机制,校长要多听听教干的意见,教干要多听听教师的意见,加强干群情感沟通。

只要通过多种措施把学校教干队伍建设成有“五气”(立身正气、处事大气、说话和气、工作朝气、管理文气),能做好“四个表率”(争做学习的表率、守法纪的表率、团结的表率、业务的表率),有“三力”(执行力、协作力、创造力)的廉洁、务实、高效、团结的教干团队,就能更好地促进学校内涵建设。

(二)着力打造品牌教师。

1.加强师德建设,提升师表形象。师德修养是教师队伍的首要任务。弘扬教书育人精神,开展师德师风建设,努力构建一支具有一定学识魅力和人格魅力的教师队伍。

修师德、练师能。以每个星期的政治学习为契机,以教研室为平台,以“内修素质,外树形象”为主线,促进教师“德、教、学”的有机统一。

分层推进,优化群体。首先加强辅导员队伍建设,整体提升辅导员师德修养及专业能力;其次加强教研室主任队伍建设,通过教研室主任队伍建设和辅导员队伍建设带动全体教师队伍建设。

2.提高专业素质,促进整体发展。开展专题学习研讨活动:每周利用星期二的学习活动进行集中学习。充分发挥校园网的作用,每周更新近期学习,每月开设教师论坛,每学期组织全员读书活动。

开展展示自身特长活动:鼓励教师一专多能,在具备专业教学能力的同时,培养特长,发扬特长,并加以总结,进行展示或交流。通过自愿报名、组织推荐相结合,进行集中展示,以期达成“精彩一点,闪亮一片”的目的。

开展专项技能评比:组织各种形式的教学开放。每学年组织“青年教师教学比赛”“中老年教师风采展示”,开展板书设计、独立备课、课件制作、教学片段设计大赛等分项比赛,使教师都有机会有成功的快乐体会,激发更多的教师积极进取,开拓创新。

强化评选,表彰先进。通过“学习标兵”、“优秀辅导员”、“教科研先进”和“教坛新秀”、“教学能手”的评比,加大宣传力度,营造良好氛围,传播教师中生动事迹,形成年度表彰制度。

3.搭建发展平台,促进骨干成长。进一步完善骨干教师、专业带头人的管理机制和考核办法,明确骨干教师和岗位职责,进行全方位、多层次、多渠道地实施骨干教师的培训、培养工作。

全方位:包括师德敬业素养、知识能力素养、专业教学素养、创新研究素养。

多层次:培养国家级名师、省级专业带头人、校级骨干教师。

多渠道:专家带教、外出培训、论文发表、课题资助、教学展示、教育论坛等。通过多种渠道的培训要在近二年培养出五名写有水平、研有能力、教有特色的骨干教师、省级专业带头人。

(三)着力培育品牌学生。

1.以大活动为载体,促进学生整体发展。定期定届举行活动,以整体和局部活动相结合,校内和校外活动相结合,以趣味性和知识性相结合等多种形式举办趣味运动会、校内综合实践活动、校外社会实践活动。通过活动让全体学生“参与、体验、感悟”,进而促进学生德、智、体、美、劳全面发展。2.以兴趣小组为主阵地,发展学生特长。学校开设跆拳道、棋类、绘画、音乐等特长兴趣小组,选聘有专长的老师任辅导员。通过兴趣小组的开设让更多的学生体验成功的快乐,为学生的特长发展奠定坚实的基础。

3.以各级竞赛为平台,充分展示学生创新才能。积极开展校内专业技能竞赛活动、特长展示赛,积极争取组织学生参加更高级别的比赛,让学生在比赛中树立自信。

强化宣传,提高学生、学校的知名度。利用学校的橱窗、校园网、广播站等进行大力宣传,营造良好的舆论氛围和正确的舆论导向。

总之,学校的内涵建设要靠优秀教干的管,品牌教师的教和学生的创新。学校要在办学过程中以务实、创新的精神不断发展、壮大、锻造三支队伍就一定能建设好学校的内涵,发展好学校的内涵。

四、抓精细化管理。

(一)要让精细化管理思想成为教职员工的共识。通过各种学习、研讨,鼓励教师把精细化管理思想转变为自己的认识。学校鼓励教师用自己所学到的和领悟到的思想大胆实践,不断积淀,并逐步改进自己的教育教学行为。几乎所有的教师都经历了一个学习―实践―反思―再实践的过程。在这个过程中,学校的各种思想不再是文本或书面上的东西,而是已经落实了的教师在教育教学实践的具体行动,并能够加以例证和说明。

(二)把“小事做细,细事做精”。要把“小事做细,细事做精”,就要从大事着眼小处入手。一是从目标抓起,细化目标,层层签定目标管理责任书,形成一个“心往一处想,劲往一处使”的团队。二是从组织上抓起,组织是学校管理的基础,通过健全组织,实行岗位责任制,做到分工明确,使各项工作和活动之间和谐同步,让学校目标变为行动。三是从制度上抓起,学校规章制度是精细化管理的前提,便于把事情做到公平、合理。四是从问题抓起,那儿有问题就研究到那儿,就解决到哪儿。五是从质量上抓起,在实际工作中形成一种质量观念,而且把质量观贯穿于整个工作的始终。

(三)明确职责,责任到人。实行“谁分管的谁负责”、“谁的岗位谁负责”、“谁的班级谁负责”、“谁的课堂谁负责”、“谁的宿舍谁负责”的岗位责任制,一方面可激发其主人翁意识和工作责任感,提高教师自我成就感,增强工作效率;另一方面由于教职工参与学校管理,增加了管理的透明度与可信度,增强认同感,使学校与教职工形成一个整体,人人明确自己的成长、发展与学校事业发展的密切关系,提高了教职工的自豪感、责任心和使命感。

(四)教学工作日日清。教学是学校的中心工作,课堂是教育教学的主渠道,重视教学的“五环节”,杜绝课堂“显性”和“隐性”浪费。为使教学管理工作进一步精细化,就课前、课内、课后的教学和管理细节提出了具体的规定:要求全校教师要牢固树立质量形成于过程的思想,使每一堂课、每堂课的每个步骤以及各个教学环节都科学、规范、高效,力争做到堂堂清、日日清、周周清、月月清,把教学质量管理从传统的质量检查、“事后把关”、“秋后算账”转移到质量形成全过程中各个环节的质量控制上。

(五)变“结果管理”为“过程管理”。学校管理不同于足球比赛,不能只看输赢,只有把结果与过程有机统一,才能提高管理效能,如在教学质量评价上,不能只用考证通过率及分数的高低来衡量教师工作成绩,而应侧重学生综合素质的提高、创新精神和创新能力的培养。对教师的评价与考核,应改变那种单纯总结过去的评定方式,给教师贴上“优,合格,不合格”的标签,把教师分等分级。而要慎重选择评价结果的呈现方式,采用激励性的评价方式,立足于教师的发展,帮助教师分析过去,探讨如何使教师明天更好地发展。

(六)管理的关键在落实。校办直接对校长负责,担负起全面检查、监督权,发挥了对过程管理的监控作用,随时检查各部门工作,定期通报,及时反馈,奖罚分明。在探索精细化管理的过程中,重点抓领导干部联系系部制度的落实,所有中层以上干部全部按照专业相近的原则,划分到相应的教研室参与教研活动;系部主任全面承包本年级的管理,明确责、权、利,要求人人会管理,时时在管理,处处有管理,事事见管理;奖惩每月兑现,期末总评表彰。通过落实管理责任,变校长一人操心为大家操心,权力层层有,任务个个担,责任人人负。这样一来,学校干部辛苦了,但管理效能提高了,大家心里高兴了。

五、抓精英人才培养。

如何培养出既具有扎实的知识技能,又满足社会、企业需要的应用型精英人才?学院面向社会对外向技能型人才的需求,走校企合作培养外向技能型人才的路子,要在人才培养模式上进行大胆的实践与探索。我院学生与一般本科生相比体现出动手能力强、实践经验丰富等特点,具备了“实用型”精英人才的素质,能很好地满足企业对人才的要求。

有效消除学校人才培养和企业用人要求之间的脱节是目前的当务之急,更是发展的长远之计,而要培养出符合社会所需的合格外向技能型人才,校企合作是一条必由之路。

努力创设有利于精英人才成长的环境,充分发挥学生学习的主动性和积极性,强化学生主体和精英人才培养意识,积极为学生营造自主学习、个性化学习的氛围。在保证学生专业技能素质的同时,充分重视对学生职业素质特别是团队协作能力、适应能力等社会智力的培养。从当前社会对人才的需求和个体和谐发展的角度出发,针对目前大学生团队协作能力和自我认知能力等社会智力素质不容乐观的现状,初步构建起课堂教学主渠道与课外活动和实践有机整合、全员覆盖、全程实施、多方协同的具有实效性和可操作性的大学生社会智力促进体系。开设《大学生心理健康》、《团队协作与人际沟通》必修课程。聘请企业家为学生讲授企业文化和员工职业素质,这样的讲座和论坛分阶段、有重点,贯穿学生的整个学业生涯,缩短大学毕业生从学生向企业人转变的时间,从而对自己职业生涯发展有更清晰的规划和更准确的定位。此外,还可通过社会调研、朋辈辅导、团体辅导等途径,有效提升学生自我管理和激励的能力、人际交往和团队协作的能力以及环境适应能力,为学生成长成才奠定了坚实的基础,实现培育精英人才的目标。

宜居城市建设路径浅析论文

摘要:石油被称为“工业的血液”,为各个行业的发展提供了重要动力。但是由于国内石油资源分布不均匀,需要通过石油运输的方式,满足各地区的石油使用需求。在各类石油运输方式中,管道运输具有成本低、占地少、运输量大、安全可靠等诸多优点,尤其适用于石油的长距离运输。石油管道工程建设是开展石油管道运输的一项基本条件。因此,必须要通过严格的工程质量控制和提高建设技术水平,保障石油管道运输的稳定、持续和安全。

关键词:石油管道;建设水平;存在问题;优化策略。

石油管道工程与其他一般性的工程项目相比,考虑到石油本身具有一定的危险性和污染性,因此对工程建设质量也提出了更为严格的要求。文章首先对石油管道工程项目建设的重要性进行了分析,随后指出了现阶段工程项目建设中常见的一些质量问题,最后结合工作实际,分别从技术创新、设备优化、强化管理、人员培训四个方面,提出了优化石油管道工程建设的可行性策略。

1石油管道工程建设的重要性分析。

现阶段,石油运输主要有五种方式,除了管道运输外,还有铁路、公路、航空和水路四种。与其他四种运输方式相比,石油的管道运输具有诸多优势,这也进一步凸显了开展石油管道工程建设的重要性。

1.1保证了石油运输安全。

石油的主要成分是烃类物质,具有易燃、易爆、易挥发等特性。管道运输一方面是密封性好,不容易出现石油泄露,保证了石油运输的安全性;另一方面,石油本身还是一种污染性极强的物质,无论是油气挥发还是直接泄露到自然环境中,都会造成环境污染和生态破坏。而管道运输的故障率是五种主要运输方式中最低的一种,因此石油管道工程的建设,对于保护生态环境也有一定作用。

1.2成本低,经济效益好。

在石油运输中,运输成本是必须要考虑的问题之一。仅从成本上看,水路运输成本最低,管道运输次之。但是水路运输的速度较慢,难以满足日益增长的用油需求。而管道运输则可以实现全天候、不间断的时候输送,只要油田不停的生产,就能够提供源源不断的石油,保证了各个行业正常的发展需要。因此,综合成本投入和经济回报来看,石油管道运输的经济效益最好,这就为开展石油管道工程建设提供了支持。

2现阶段石油管道工程建设存在的问题。

近年来,我国石油管道建设水平取得了显著提升,尤其是通过建设一些大型跨国石油管道(中哈石油管道、中缅石油管道等),积累了丰富的石油管道建设经验。但是我们也应当看到,由于各地区地质环境、施工条件、管理制度等方面因素的影响,导致石油管道工程在建设过程中也面临着诸多问题,给工程建设质量带来了负面影响。

2.1地质环境复杂,建设难度较大。

石油管道工程的跨地面积往往较大,其中可能会遇到多种不同类型的复杂地质,包括断崖、山地、河流等。在前期工程规划设计时,如果设计人员没有开展详细的实地勘测和资料收集,很有可能给石油管道工程的选线、敷设带来困难,不仅会影响到后期工程建设的正常开展,造成工期延误,而且很难保证工程建设质量。尤其是在一些地质灾害多发的地段,即便是采取了有效的加固措施,后期在遇到地震灾害、泥石流灾害时,也会给石油管道工程造成一定影响,严重情况下还会导致管道破裂、石油泄露。

2.2管道自身质量和施工技术不达标。

首先,石油管道工程建设中会使用到大量的管道材料,建设企业在进行材料采购时,不可能对每个管道都进行一次质量检验,而是采用随机抽检的方式,通过样品检测结果代表该批次管道材料的整体质量。这样一来,同一批次管道中,不可避免会存在少部分质量不达标的管道,一旦投入使用,后期容易出现质量问题。其次,石油管道工程建设具有流动性,由于现场施工条件复杂,部分管道材料在运输、搬运过程中可能会因为碰撞、挤压出现质量问题。最后,建设企业施工技术不达标或是质量控制意识不足,导致管道安装质量不符合施工标准,或是管道接口处密封性不好等,都会给石油管道工程建设带来影响。

宜居城市建设路径浅析论文

随着现代科技的发展,信息化技术也在不断进步。人们获得知识的方式产生了比较大的变化,即时化、便捷化的信息获取方式成为了当前的主流。在高校中,这给图书管理造成了一定的困难,如何做好高校图书馆信息化建设,提高高校图书管理水平成为了值得人们深思的问题。

1高校图书管理信息化建设现状。

信息化影响着当前社会的诸多方面,在人们获取信息的渠道中,信息化成为了不可或缺的因素。在高校图书管理来看,进行信息化建设首先就要转变传统的图书管理思路,从管理方式、服务方式进行转变。当前的高校图书馆中,每年都会有许多的图书管理信息化项目在开工进行,大多数高校也都有了初步的信息化图书管理系统。这些都为高校教师、学生获取知识提供了极大的便利。当然,由于很多客观因素的`存在,不同高校对图书管理信息化建设的重视程度不同,还有较多的高校图书管理信息化水平较低。一些新建成、新发展的民办高校和独立学院往往不重视图书管理信息化建设,甚至连规模化的图书馆都没有建立。

宜居城市建设路径浅析论文

党的十五大明确了小城镇建设的重要地位和作用,十六大把加快城镇化作为全面建设小康社会的重要任务,提出逐步提高我国的城镇化发展水平,坚持城市和城镇的协调发展,建设具有中国特色的小城镇。

一、中国特色城镇化道路的基本内涵。

城镇化是由农村人口占多数的传统农业向非农人口占较大比例的现代文明社会过渡的社会发展过程,城镇化道路涉及城市和乡镇发展之间的关系,人口、资源、环境的关系等等。

中国特色的城镇化道路就是从我国国情出发,与中国人多地少基本国情相适应,贯彻科学发展观,功能互补,实现大中型城市和小城镇的协调发展和合理布局。中国特色小城镇的建设和发展,主要是针对我国城市化进程中的小城镇而言的,下面我们讨论中国特色小城镇建设中存在的问题和发展路径。

二、中国特色小城镇建设中存在的问题。

中国小城镇建设发展比较快,但是整体现状不容乐观,在快速发展的过程中,产生了很多问题。许多城镇的建设照搬城市发展模式,忽视对自身优势和风格特色的研究,没有准确把握小城镇的历史渊源、文化发展和民俗风情等个性特征,常常以大中型城市的发展模式指导小城镇的建设,直接导致小城镇建设千篇一的面貌,严重违背了中国特色小城镇的发展原则和方向。

特色小姻镇的建设发展,需要协调和处理好各方面的关系,使小城镇建设向着良性有序的方向发展。正确处理街道房屋建设和城镇功能完善之间的关系,正确处理技术规划和经济规划之间的关系,正确处理外延扩张和内涵发展的关系,正确处理功能完善和个性展示的关系,正确处理政府资金投入和民众资金支持的关系,正确处理城镇建设和城镇繁荣的关系,正确处理生态效益和经济效益的关系。具体来讲,中国特色小城滇的建设,应该:

(一)统筹城乡发展,坚持科学发展。

长期以来,在城镇化发展道路上应该重视大中城市的发展,还是应该重视小姻镇的发展,一直都没有定论。不管是倾向哪种观点,都是具有片面性的,因为城市和城镇甚至农村都不是孤立存在的,它们之间是相互协调发展的,正确的做法应该是按照市场经济的发展要求,协调大中小城市和小城镇的发展。

走中国特色的城镇化道路,就必须坚持城乡统筹、科学发展的原则,不能仅追求某一个目标,出现发展失衡的状况。走中国特色的城镇化发展道路,必领统筹城市和乡镇发展,合理规划布局,使大中型城市和小城镇相互协调、共同发展。运用马克思主义的科学发展观,统筹区域和城市经济发展。

(二)突出重点,加大投入,有重点地发展小城镇。

依托产业支撑,充分利用乡镇的资源优势,培育特色城镇。根据各镇经济基础和产业优劣情况的不同,分别指导,引导小城镇发展该镇特色产业,城镇建设企业,企业带动整个城镇经济的发展,实现/」、城镇的跨越式发展。

增开城镇建设融资渠道,摆脱建设过程中的资金“瓶颈”。一是加大府财政投入,把城镇基础建设的设施资金列入预算之中,设置城镇建设专项基金,进行重点工程建设。二是积极引进外资,吸收民间闲散资金。遵循“谁投资谁受益”的原则,鼓励资金聚拢集中,为小城镇的基础建设和公共建设提供资金进出。三是以当地优势项目进行股份投资吸收资金。

(三)合理规划,注重环保,实现可持续发展。

在中国城镇化道路发展中出现了严重的环境问题,小城镇建设过程中,应该吸取这一教训,在小城镇建设发展规划中,就应将环境保护放在重要的位置。工业企业集中安置在小区,居住人口向镇中聚拢、住宅区向社区集中,合理规划生态建设,节约利用土地资源。

在经济发展的同时,注意生态保护,减少资源浪费,发展循环经济,争取小城镇经济和环境两方面的效益最大化。加强历史文化的保护,不断提升小城镇品味和经济发展层次,实现小城镇全面的`可持续发展。

(四)立足实际,发挥特色优势。

每个小城镇都有自已独特的一面,寻找小城镇不同于其它地方的特色差异,进行小城镇发展建设的规划,立足实际清况,发展自身特色优势。

可以从以下几个方面考虑利用小城镇的特色优势进行建设从自然环境入手,充分利用自然环境特征创造小城镇独特的空间环境,在水乡小镇将水体作为一个重要元素考虑,山地小城镇则强调山体周围的空间布局,形成地方特色。结合小城镇的历史文化和民俗风情发展旅游观光产业,将小城镇的文化传统和经济产业结合发展。另外,还可以充分利用小城镇的建筑和主导产业进行特色小城镇的建设。

(五)搞好特色乡镇企业的发展。

乡镇企业是推动小城镇建设的最根本的经济基础,目前乡镇企业已经成为我国市场经济中非常活跃的一部分,特色小城镇的建设和发展必须中式本地乡镇企业的发展。将乡镇企业的发展同特色小城镇的建设结合起来,利用本地资源优势,走出一条独具特色的小城镇建设发展道路。乡镇企业的发展,还为大量农民提供就业机会,可以解决小城镇建设过程中大量农村老农人口的转移问题,为特色小城镇的建设和发展减轻压力。

根据乡镇中的基本经济情况和市场状况,确定小城镇重点发展的特色产业,搞好地区内部特色乡镇企业的发展。

小结。

我国的社会主义是具有中国特色的社会主义,中国的小城镇发展也应走出具有中国特色的发展道路。各地小城镇的建设,不必局限于同一种模式标准而应该充分利用本地的特色优势挖掘本地发展潜质,注重实际情况,形成具有地方特色的经济、环境和文化各方面协调发展的建设道路。

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在许多高校中,管理层往往不重视图书管理的信息化建设。这些高校觉得图书管理只需要分门别类而不需要进行过多的信息化掺杂在其中,认为信息化与图书管理根本没有任何关系。或者,一些高校仅认为采购一些与信息化有关的电子图书或者电子设备就是进行了图书管理信息化建设,而忽视了对信息化建设的深入思考,忽视了对信息化人才的培养,忽视了对信息化制度的探索。

2.2图书信息难以共享。

尚未做到图书信息化管理的高校很难与其他高校进行优势互补及图书资源共享。另外,在当前的图书管理信息化做的比较好的一大批高校中,互相之间缺少沟通与交流,这也导致了很多可以互补的图书资源难以共享。当然,除了主观因素之外还有技术条件的制约。例如:图书管理系统有差别,共享资料的格式、标准不同等,这都制约了高校图书信息的共享。

2.3信息化推进程度难以一致。

在广大高校中,图书管理的信息化建设水平是不一致的。不仅有民办院校和公办院校的差距,还有重点院校和普通院校的差距。在高等教育的大发展下,出现了很多民办院校,这些院校由于建设经验不足、资金不足、管理层意识薄弱等原因,导致其图书馆建设滞后,图书管理的信息化水平长期得不到提高。这就是笔者所说的民办院校和公办院校的差距。再拿重点院校和普通院校来说,重点院校在整体的建设经费、上级单位支持、技术支持等方面都有着超过普通院校很多的优势,这就导致了重点院校图书管理信息化建设程度与普通院校之间存在差距。

2.4高校缺少图书管理信息化人才。

当前,我国高校的图书馆大多都是以老员工为主,很多员工已经在图书馆中工作了30年甚至40年有余。再加上,很多图书馆没有一套系统科学的招聘制度,这就导致了图书馆工作人员中缺少新型的图书管理信息化人才。而在以老员工为主的图书馆工作中,传统的工作方式很难被新的信息化管理方式替代,信息化管理方式思维难以被接受,这就导致了高校图书管理信息化建设的滞后。还有一些高校没有专门的图书管理维护人员,都是请学校其他部门的教师兼职工作,难以对图书管理信息化建设有很多的影响。

宜居城市建设路径浅析论文

作为公民素质考量因素之一,责任是公民人格素质的核心,是人才必不可少的要件之一。责任不是与生俱来,需要不断培养。责任教育成为教育的重点。初中生作为社会主义现代化建设的生力军,其责任意识如何,直接关系到国家与民族的未来。因此加强初中生的责任教育是社会赋予初中教育的一个重要内容。但是由于各种因素的综合作用,当前初中生的责任意识并不十分强烈,甚至处于一种缺失的状态。这与当前我国初中责任意识教育的缺失存在一定关系。历史学科通过对祖国五千年文明历史以及世界历史的介绍,承担着培养中学生社会责任感的重要任务,但是遗憾的是当前我国初中历史教育存在种种缺陷,无法帮助学生树立社会责任感。因此在当前背景下,从从历史课程实施的角度谈对初中生社会责任感的培养,意义十分重大。

一、初中生责任感弱化原因分析。

有些人在形容现代青少年时,称之为“垮掉的一代”,原因之一就在于现代的青少年责任感弱化。曾有一个调查显示,初中生在价值观取向中倾向于重个体和家庭、轻国家和社会,社会责任感相对淡化,并且在自觉性方面表现出明显的“跟风”倾向,容易受环境和他人文秘站-您的专属秘书!的影响;在社会公德建设和社会责任感形成方面缺乏主人翁意识和责任意识,面对不负责任行为和习惯选择的是独善其身、默不作声。之所以会出现这种状况,主要原因在于以下几个方面:。

(一)初中生生理与心理处于剧烈变化阶段,三观尚未养成。

初中阶段正是一个青少年世界观、人生观和价值观形成的关键时期,情感上还不够成熟和稳定,容易受外界环境的影响,情绪波动较大,对一些社会现象和社会思潮缺乏足够的辨析能力和理解能力,在世界观、人生观和价值观形成过程中容易出现偏颇,甚至误入歧途。此外,理想或者目标相对单一,导致对社会责任感认识不足。

(二)家庭教育存在误区,影响了初中生责任感的养成。

随着社会经济的不断发展,很多家庭的生活水平都有了一定的发展,家里有家庭教师,去学校有专门的车接车送,孩子在家从来不干家务,同时现在的家长都在向“事不关己,高高挂起”的心态转变,或许是阅历多了,或许是觉得没有意义。但是这些小小的言语,都在孩子的心理有了定义,同时少了一份关爱他人的心。

(三)学校教育存在偏差,忽视了对学生责任感的培养。

在强大的应试教育的影响了,重智育不重德育仍在大部分初中学校占据重要地位。智育被摆在了最主要和突出的位置被无限制地放大,其余的则只是蜻蜓点水般的涉及。此外,教育内容和方式方法与学生心理和实际生活严重脱节。目前学校对学生道德信念、道德情感的培养,包括对学生社会责任感的教育主要采取的还是“填鸭式”的理论说教和灌输式教育,显得“假、大、空”,无形中加大了学生的心理压力。

二、初中历史教育与学生责任感培养的关系。

(一)培养学生责任感是初中历史教育的目标。

中学历史课程标准明确指出:历史课程目标是“通过历史教学,使学生能初步运用唯物史观对社会历史进行观察与思考,逐步形成正确的历史意识;对学生进行国情教育和爱国主义教育、维护民族团结和祖国统一的教育,使学生继承和发扬中华民族的优秀文化传统,树立民族的自尊心和自信心,具有建设中国特色的社会主义的坚定信念和改革开放、振兴中华的使命感;引导学生形成正确的国际意识,培养积极参与国际活动和国际竞争意识;使学生继承人类的传统美德,初步形成正确的道德观、人生观和价值观,形成健全的人格,具有符合社会发展需要的公民意识和人文素养”。

(二)初中历史教育是学生责任感培养的重要载体。

历史是一去不复返的,想要时光倒流,回到过去是不可能的。但是,人们借助有效的情境再观,也能获得身临其境的感受和体验。就是教师在历史的教学课程中,通过创设情境,让学生的感官和思维进入历史情境当中去,经历历史,获得自己的认识和感受。体验认识历史知识的过程。新课程明确将“过程与方法”,“情感、态度与价值观”作为教学目标,在课程标准中设置了许多有操作性的活动建议,在教材中设置了若干活动探究课,提倡教学形式的多样化,其出发点就是在于抛弃陈旧落后的教育教学理念,提倡既要关注学生学习的过程,也要看重学习的结果,注重学生情感态度与价值观的教育,通过学生参与教学活动,从而潜移默化地培养学生的价值观、人生观和世界观,引导学生形成正确的价值取向,激发学生的爱国热情,使他们具有一定的社会责任感,并树立远大的`理想,学生也有了正确的人生抉择。

三、在历史初中历史教育中培养学生责任感。

(一)加强对学生的国情教育。

有人说:“中小学生就像笼中的鸟,对外界的时事政治一概不通”。初中生不像大学生那样自由分配时间,要在一定程度上受制于学校的时间管理,每天大部分的时间在学校,有些学校是封闭式的,这样阻碍了学生对外界事物的了解,造成初中生对国家政治的不了解以及爱国思想的弱化。作为历史课程,就应该加入国情教育,这样不仅有利于学生对国家的了解,同时增进了与社会的联系。对学生进行国情教育,就是让学生知道中国的历史、现状和社会发展趋势,以及本国家与其他国家之间的关系变化。所以我们的教师一定要从学生的长远规划考虑,树立远大的教育观,在传授历史知识的同时,更要重视当今国情教育的渗透。这就要求教师要扩大自己的知识储量,不仅要向学生讲述课本知识,还应该联系当今世界,议古论今,加强学生的国情教育。

(二)开展社会实践活动。

当代初中生社会责任感缺失的一个重要的原因就是参加社会实践活动太少,这不仅不利于学生理论知识的理解和深化,更重要的是让学生和社会之间存在一定的距离。新课程不断地在倡导要加强对学生实践能力和创新能力的培养,尤其是综合实践活动课程的设置更是增进学校与社会的密切联系,在这个过程中培养学生的爱国主义精神,形成社会责任感,加强德育的针对性和实效性。德育靠践行,德育靠体验。“社会实践的最大作用在于帮助受教育者在受教育过程中,将接受的信息同一定的社会实践相比较,并作出选择。正确的社会实践活动能够帮助人们作出正确的选择”。新课程提倡的研究性学习活动、主体德育活动、社会实践活动是历史课程在实施过程中最重要的途径。教师可以组织学生开展各种类型的实践活动,如参观历史纪念馆、组织学生献爱心等,从而培养学生的责任感。

参考文献:。

[1]韦琼芬.浅谈中小学生责任感的培养策略[j].基础教育研究.,10.

[2]刘小兰,唐洪波.新课程背景下中学生社会责任感的构建[j].教学与管理.2009,04.

宜居城市建设路径浅析论文

在高校图书管理信息化建设中,首先要抓的就是硬件建设,一些能够适应信息化建设的服务器、电脑等设备要抓紧配置,因为这是信息化建设的前提。很多高校图书馆并不缺少电子管理设备,但更多的还是老旧的,难以适应今天信息化的发展。

3.2提高图书管理的效率。

高校图书管理信息化建设就是为了服务教师、学生。因此,信息化建设一定要把服务的效率和范围放在信息化建设的突出位置。可以通过当前的新媒体、社交软件等,将一些新的图书信息及时传达给读者。在阅读方面,可以推广电子阅读器等,使读者能够更方便地通过信息化渠道获得信息。

3.3加强信息化人才队伍建设。

信息化人才是高校图书管理信息化建设的核心。只有高效有为的人才队伍才能带动信息化建设的不断发展。因此,要加强对图书馆工作人员的信息化业务培训,加强其信息化专业知识。在员工招聘中,坚决抵制“关系户”等行为,招聘合适的人才。

4结语。

现代科学技术的发展,信息化程度的不断提高,给高校图书管理信息化建设提供了良好的后续保障。高校图书管理一定要抓住当前信息化大潮的机会,通过不断的学习思考,对高校图书管理信息化工作作出自己应有的贡献,推动高校图书管理的新发展。

主要参考文献。

[1]杨洁.我国高校图书馆信息化设施建设现状分析[j].黑龙江史志,(12).

[2]黄永梅.高校图书馆信息化管理措施研究[j].网友世界云教育,(24).

[3]李元平.浅议如何提高高校图书馆信息化管理水平[j].太原城市职业技术学院学报,2013(6).

[4]李瑞雪,杨秋红.当今高校图书馆信息化服务建设[j].科技创新导报,(14).

宜居城市建设路径浅析论文

随着各个行业用油需求的不断上升和石油管道建设规模的增加,建设企业所使用的建设技术也必须要与时俱进的进行优化,以适应现阶段人们对石油管道建设质量的要求。一方面,我们可以结合国内石油管道工程建设的具体需求,有选择性的借鉴国外部分发达国家的先进技术,在短时间内提高石油管道建设水平;另一方面,仍然要坚持自主创新的工作方法,通过技术钻研探究石油管道建设新技术。近年来,依托于gis、gps等信息技术的现代化建设理论逐渐应用于实践,并且取得了良好效果,在下一步可以进行推广应用。对于石油管道建设企业来说,应当将技术创新作为企业工作开展的第一动力,密切关注市场发展形式和行业前沿动态,确保企业建设技术始终满足现阶段石油管道工程建设需要。

3.2与时俱进,大力提升国产化设备水平及工艺技术。

为有效节约石油管道工程投资,解决当前工程建设技术难题,降低设备采购风险,应与时俱进,自主创新,大力提升关键设备国产化水平,积极自主研发各种先进技术施工机具和设备,如自动化坡口机对口器、电焊机等等,与此同时引进和生产了大口径高压快开盲板、高钢级热煨弯管、高压绝缘接头、三通管件以及旋风分离器等技术产品,在确保产品供应需求的同时,大大地降低成本费用,进而为各项重点工程如期完成投产提供了坚实的保障基础。除此之外,在提升技术设备水平的同时,还积极加大了对石油管道攻击技术的创新研发,例如:全自动化补口工作基站,管道外防腐层涂装新工艺,保障了管道施工技术水平以及防腐补口质量的提升。与此同时,通过引进国外先进的穿越管光固化防腐层保护工艺技术,有效地保障了石油管道穿越外江流时的外层防腐能力。

3.3创新管理模式,明确管理责任。

石油管道工程建设不仅具有较强的复杂性,而且对建设工期、建设质量提出了较高要求。因此,为了加快工程建设效率和石油管道使用质量,需要采取专业分工管理模式,实现整个建设项目的专业化管理。目前,“ppe模式”是国内通用的'管理模式,该模式下的石油管道工程由三个部门进行协调管理,分别是pmt(工程项目组)、pmc(项目承包商)、epc(设计采购施工总承包)。这样一来,每个部门都有明确的施工管理责任,一来可以引入竞争机制,加快石油管道工程建设效率;二来即便是出现质量问题,也可以及时追究相关部门的责任,避免了各个部门之间相互推诿责任的问题,有利于提高工程建设的管理效率。

3.4重视人员技能培训,提高管道施工质量。

施工队伍的整体水平在很大程度上影响了石油管道工程建设质量。因此,做好施工队伍的技术培训工作成为建设单位提高工程质量的一项重要举措。首先,在工程建设开始之前,通过开展一次集中性的培训工作,使各施工人员对石油管道施工中的常见问题、技术控制方法有一个全面的了解,保持高度的责任意识和质量控制意识,避免后期石油管道建设中存在偷工减料等行为。其次,在施工过程中也要注重做好质量控制和监督检查工作。例如,在每完成一个阶段性的建设任务之后,可以进行一次阶段性的检查,及时发现石油管道建设中存在的质量隐患,并采取有效的整治措施。最后,建设企业也要定期开展施工技术培训,尤其是对一线施工人员、专业技术人员,要通过专业化的培训提高施工技术水平,从而为石油管道工程建设质量的提升提供必要的人力保障。

4结语。

石油管道工程的建设为加快石油运输、满足各个行业用油需求和促进国民经济发展起到了必要的支持作用。在工程建设过程中,由于地质环境、施工技术等方面因素的影响,仍然会对石油管道工程的建设质量带来负面影响。这就要求建设企业要不断进行技术优化,采取严格的质量管理措施,定期开展施工人员的技术培训,通过采取综合性的措施,实现石油管道工程建设水平的提升。

参考文献:

[1]温存,郭明凡.石油管道类工程建设水土保持方案设计――以南宁―百色成品油管道工程为例[j].企业科技与发展,(20):152~154.

[2]刘长龙.中石油天然气管道工程项目管理模式研究――以南堡-宁河天然气管道工程为例[d].中国石油大学(华东),.

[3]赵玉建.坚持科技创新服务重点工程努力提升中国石油管道建设整体水平[j].石油科技论坛,2011,30(3):17~19.

浅析钢铁企业总图设计与环境保护论文

摘要:我国地理面积大,但是人口多,人均占地面积相对靠后。国民经济快速发展带动了城市化进展加速,土地资源的有效利用、民用用地的规划分析至关重要。为此,加强总图设计中节约用地的处理对当代社会发展具有重大意义。总图设计对工业建设、建筑体构建等意义重大,是提高空间、管线、绿化等工作协调性的基础。总图设计中,需要充分加强土地资源的高效利用,优化资源配置等级,降低建筑期间成本高、效益低引起的危害。

关键词:总体设计;节约用地;土地资源;平面分析。

节约用地是当代中国必须全面落实的国策,作为世界人口最多的国家,中国国土面积的高效利用是提高社会发展、经济持续增长的基础。国内早期经济开发中,耕地资源开发过度、土地领域的波动状况极为严重,对当代工业、农业生产的负面影响不容忽视,需要引起社会各界人士的关注。作为发展中的农业大国,加强工程设计方面的优化,提高土地有效利用程度,对经济建设具有一定的指导作用。

1.厂址选址分析。

总图设计是在满足功能、结构需求的基础之上,进行现场环境的合理规划控制,提高交通、管线、空间的`和谐统一性。针对建筑体投资、用地、环境等进行高效指挥指导的设计。节约用地为降低土地资源不合理利用状况,提高规划合理性,加强对土地的合理利用、节约设计,保证总图设计工作使用最小占地面积,便于后期工厂扩建、改建等行为的可行性。为此,从节约用地的角度出发,加强平面图的合理优化,对实际资源优化具有重大意义。

厂址选址中,从技术、经济角度出发,对土地利用度、土地占有量进行重点分析。避免过多占用农耕田地状况的发生,尽量选取荒地开发,如果不得已必须占用农耕地,需要尽量避免对优质耕地的破坏,最大程度提高土地利用率,实现节约资源的目的。总图设计处理中,设计人员需要根据厂址周边环境、社会环境等进行调查分析。保证备选方案的合理性,尽量保证社会依托效果良好,合理利用城镇基础设施,降低土地占用面积。如图1所示的某化肥厂厂址的选择,充分利用当地现有城镇设施,从而能够极大地减少投资,靠水近电,有利协作。

2.优化平面设计。

2.1联合布置分析。

总图设计中,借助联合布置,可提高装置、设备的精密度,对厂区合理规划有利。总图设计中,联合布置并非随意进行设备的拼凑,必须保证被联合设备的启停、工况运行、进口参数等具有协调一致性的特点,便于进行集中控制管理,并满足工艺流程需求。厂区布置处理中,需要进行露天布置状况下,尽量以露天布置优先进行设计,降低建设用地的使用,若厂区建筑体联系过渡紧密、功能相近,可采取联合布置。

设计中,联合布置包括:横向、纵向联合两种方法。在横向联合中,不同联合形状的建构筑物的占用建设用地的面积也大不相同,因而,总图设计人员应当认真分析建构筑物的各种联合形状,并进行比较,从而选择生产工艺占用建设用地面积最小的联合形状,从而节约建设用地。竖向联合主要通过将建构筑物“叠”起来实现联合布置,因而竖向联合的建构筑物多为综合性建筑,通过增加建筑物的层数实现一楼多用。例如在建造办公楼可以通过增加办公楼的层数来容纳职工活动中心和自行车库等,便可以避免将这些建构筑物在场地内进行布置,从而节约建设用地。对于满足生产工艺的生产区,当符合布置条件时也可以进行竖向联合布置。

2.2通道宽度的确定。

建筑体之间一般需要进行宽度预留,为管线、绿化、交通等设备设施的实现留有空隙。现代建筑体中,通道面积约占建设用地的三成以上,需要进行通道的合理优化。通道宽度设计中,需要严格执行国家相关安全规定,保证其卫生、防护距离的合理性,随着科技进步,对应新型工艺逐渐被引入,合理降低防火距离是可行措施。对总图的合理性、可行性具有积极影响。结合工业流程、生产加工工艺进行通道的缩减处理可充分缩p用地占用量。

2.3管线的合理布置。

总图设计中,管线布置是综合性强、难度高的工程,对企业生产具有重大意义。不同管线的铺设中,需要充分注重铺设方法、深度、架设高度等方面的协调性。综合管线平面、竖向两方面的布置,避免散乱布线方式的存在。总图设计中,设计人员需要保证管线短而直的处理模式,提高土地利用的合理性,降低投资过高的危害。总图布置管线处理中,一般情况下直埋最为合理,具有施工便捷、成本低的优势,应用较为广泛。在通道宽阔区域,直埋道路两侧的间距在各管线之间规范所规定的范围内。消防通道不是过于繁忙状况下,地下管线也可采取埋地敷设的处理模式。

2.4加强对堆场、仓库占地的有效控制。

工业企业的平面设计中,需要充分加强堆场、仓库等建设用地的合理性控制,避免上述占地大引起成本过高状况的发生。针对燃料、原料的有效布置提高企业生产能力、产量和频率控制。当储存面积过高,会导致堆场、仓库闲置状况多,储存面积过小,会引起长期杂物堆放、整体管理差。加强对周边建筑结构的和谐处理,保证对生产流程产生的废料、渣子、尾料等进行合理处理,综合利用,当废料无法实现综合利用时,需要充分进行废料的有效处理,若排出量在一定范围之内,可进行附近废料场的回收管理。

2.5加强近期、远期工程的合理规划。

总图设计中,需要将企业长期规划考虑在内,避免企业分期建设、预留工程面积不够的状况发生。加强对发展用地的预留处理。近期施工、远期工程间隔时间过短状况下,对应工艺流程、运输要求无法充分区分状况下,可进行在厂区内部的预留处理,提高长期建筑体的合理性。

3.结语。

综上所述,针对工艺流程、物料处理等影响要素需要进行全面综合分析,在总图设计中,根据相关技术规范仅综合处理,尽量选取占地最小的处理模式,如运输环节中,可采取连续运输法。

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浅析钢铁企业总图设计与环境保护论文

实现人与自然和谐发展是当前我国生产建设中重要的观念之一,同时也是社会各行业未来发展建设的关键导向。尤其是在我国的钢铁企业当中,钢铁冶炼将会产生大量的工业污染,对生态环境造成了严重的破坏。因此,在钢铁企业的总图设计中应当科学的融入生态环境保护理念,实现生产与环境的共存。

1.1总图设计的内容。

总图设计是指对钢铁企业进行总图运输设计,这种设计是为了能够更好的处理企业在总体设计布局上产生的各种问题,是有效的利用钢铁厂区自身的所有资源和条件,科学的制定企业工业生产园区建筑布置,临时建筑设计以及交通运输模式与设施等,对钢铁厂区的平面、纵向以及空间的各种建筑关系进行设计,通常总图设计包括了企业厂区地址选择、企业生产基地的总体设计规划方案、企业平面设计图、竖向设计、企业规划综合管理等几个主要部分,通过进行总图设计达到降低企业各生产关系之间的矛盾,实现整体规划最优的目的。

1.2钢铁企业规划特征。

1.2.1面积大。

钢铁企业是针对各种矿石进行冶炼的生产型企业,在现代化发展的今天,钢铁企业必须追求更具规模的经济效益,因此,钢铁企业的规模也在不断的扩大。根据当前钢铁企业相关数据表明,当前,钢铁企业的生产规模与占地面积之间的比例通常为0.6到2.0,也就是说目前社会上一个1000万吨级别的钢铁企业,其占地面积可以达到1000公顷到公顷之间,企业厂区的边长将达到3到6千米。由此可见,钢铁企业的占地面积非常庞大,更加需要进行科学合理的总图设计,对企业的厂区进行合理的布局和规划,在设计中可能一个很小的设计将为企业节约很多不必要的浪费。

1.2.2分工明确。

当前,许多大型钢铁厂在设计上都会有明确的分工,例如在总图设计需要设计出企业的原材料准备区、材料焦化生产区、烧结区、炼铁以及炼钢区、轧钢生产区、辅助设备区等,在每个生产厂区中都会有一个相对独立的功能。此外,在不同的钢铁企业当中,很有可能对于这些分区也会有不同的名称,进而这些功能厂区的具体生产工艺、布局设计、占地位置、面积大小等也都不同,因此,很多钢铁企业的厂区划和布局设计也都不同。

钢铁企业的生产过程是一项集合化学、物理等众多专业的复杂产业工作,同时对生态环境也会造成严重的影响,因此钢铁冶炼也与化工企业、轻工企业并列为生态污染最为严重的三大行业。在钢铁企业的生产过程中将一直伴有大量的废弃污染物质排出,其中包括了:对矿石进行加工处理时出现的废气和粉尘污染,炼铁炼钢时生成的废渣污染,锻压时产生的工业废水污染等。

2.1废气污染。

废气污染主要是钢铁生产过程中从燃烧设备中形成的,由于其污染情况较为复杂,因此废气污染也会影响到很多方面。当前钢铁企业的废气主要成分有二氧化硫以及有氧化硫等。根据世界钢铁企业相关的资料显示,在世界经济危机出现之前,世界钢铁生产中二氧化碳的年产量达到22亿吨,其中每生产一吨的粗钢则会形成1.7吨的二氧化碳,而当时世界粗钢的年产量为1.3亿吨。随着我国对环境保护意识的逐渐重视,我国钢铁企业在1995年到期间,每生产钢铁产生的.有氧化硫排放量从9.2kg下降到了2.9kg。

2.2粉尘污染。

粉尘污染是钢铁企业对周围环境影响最为严重的污染。其中炼钢环节产生的粉尘污染超过了钢铁企业粉尘总排放量的50%,而烧结工序中产生的粉尘污染物质主要来自于台车下方抽风设备,而高炉炼铁中出现的粉尘则主要是由高炉上料以及煤炭燃烧等工序中释放的。

2.3废水污染。

钢铁企业的废水污染主要是在焦化过程中产生的有毒废水,其中含有大量的氰化物、硫化物、氯化物等化学成分。这些工业废水将会渗透到地下,污染地下水的水质,很容易对人的身体造成损害。因此,需要有效的处理这些工业废水,在经过化学处理之后再进行排放,避免造成生态环境污染。

2.4废渣污染。

废渣污染的主要来源是高炉废渣,因此,钢铁企业必须建设合理的堆放位置。当前每生产1吨生铁则会产生0.6吨左右的废渣。这些废渣还可以进行二次应用,例如制造水泥砖或者制作成肥料等。

当前,人们对生态环境的保护意识越来越予以重视,尤其是在具有严重工业污染的?铁企业中,需要从生态环境保护的角度进行钢铁企业的总图设计,结合钢铁生产中的各项污染源以及污染方式,合理设计钢铁生产各厂区的位置,进而达到保护生态环境的效果。

3.1结合实际条件。

想要设计具有生态环境保护的钢铁企业总图设计,首先,需要收集钢铁企业的实际数据信息,全面掌握厂区的情况和现有条件,其次,应当对选址地区的气象因素、地质因素、大气环境因素以及其他自然条件进行了解分析,积极调查选址地区的基本生态环境,参考实际情况进行钢铁企业总图设计。

生态环境是由复杂的生态系统所组成的立体结构,其各个组成部分中存在着密切的联系,且相互之间会有所影响,很多情况下一部分生态环境遭到破坏,就很有可能对其他生态环境产生影响,进而形成一系列的连锁反应,造成整个区域内所有生态环境都出现变化。因此,在进行总图设计时,应当结合当地工业布局、农业生产情况以及城市规划等具体条件。然后应当对钢铁企业所产生的污染进行调查,对可能进入到生态环境中的工业废气、废水等进行分析,考虑当地河流流向、土壤成分、大气环境质量等不同条件,充分发挥这些自然因素的污染稀释能力以及污染预防距离,尽最大努力将钢铁企业的生产污染影响降到最低。此外,当前钢铁企业的污染情况严重,同时也缺少净化和治理的有效手段,因此,在钢铁企业选址时应当选择远离城市以及农业生产的地区,将厂址设计在较为偏远,接近原材料产地的位置上,并保证厂址在当地最小风向的上风位置,此外需要设计安全合理的环境保护距离。

3.2合理布置。

在进行钢铁企业选址时,应当考虑好厂区与水源的相对位置,同时还需要设计完善的工业污水处理站,有效的降低工业废水对水源的污染,保护城市水资源,钢铁企业的选址需要保证废水影响到水源,尤其是地下水大部分工业废水都是由土层渗透到地下,进而污染到水源的。因此,为了降低钢铁生产对当地的污染,可以在选择水源时,参考当地的人文条件,了解当地的城市乡镇的建设情况以及附近居住环境的卫生状态,从实际的社会生存环境进行考虑。当前钢铁厂区都选择盛行风向的上方,同时设计水源保护带,有效保护当地的生活用水。

对于钢铁生产中出现的废渣也需要设计合理的堆放位置,废渣污染主要是高炉炼铁以及炼钢时产生的,如果没有进行有效利用,则废渣应当堆放在安全的位置上,远离当地的水源,例如江河湖泊以及水库等地方,由于这些工业废渣中含有很多可溶解的化学物质,所以在进行总图设计时,废渣堆放场地应当放置在地下黏土层偏后且地下水位较低的位置。此外,做好废渣堆放场的防水工程,避免出现渗漏。通常堆放场应当在设计时保留一定的坡度,以便将废渣中的溶解液体汇聚起来,在外部的场地设计上需要在四周设置截水沟,将场外的雨水引走。如果废渣在大风天气中容易被吹飞,则应当结合实际实废渣的颗粒大小等因素,将堆放场设计到厂区的下风侧,同时与较为干净的大气环境保持距离。

4结语。

总而言之,钢铁企业是一种污染较为严重的生产型企业,主要是集中资金和力量进行大规模的工业化金属冶炼生产,在生产过程中会排出大量工业废气、废水、废渣等污染物质,因此在钢铁企业的总图设计中应当融入生态环境保护的概念,为推动钢铁企业的可持续发展做出贡献。

浅析钢铁企业总图设计与环境保护论文

摘要:环境因素是总图设计中一个重要的影响因素,也是工厂建设中所考虑的主要环节之一,总图设计工作涉及到的环节较多,从厂址的选择到设计规划,涵盖了各阶段环境和生产之间的关系处理。合理把握环境保护和总图设计之间的关系是做好设计工作的前提和保证。文章就工业企业总图设计中的环境分析与环境保护问题进行了详细的讨论。

总图设计的主要工作内容包括:确定厂址,在制定企业的总体规划和布局的基础上选择厂址,保证工程的生产的正常开展,使生产、设备维护和使用、安全等方面的工作符合环境的具体要求,依据环境保护的各项指标确定建筑物的形式、交通运输的线路、不同管线、绿化设施。工业的迅速发展,使环境问题日益严重,已将成为制约社会发展的重要因素之一,受到世界范围内的广泛关注,随着新型工业企业生产的不断开展,环境压力不断增加,如何进行污染物的排放工作亟待解决。工业生产中,通常会涉及到使用不同的燃料,同时,加工中会进行铸造、煅烧、点焊、冶炼等操作,这一系列生产过程都会排放数量较大的废水、废弃和废渣,同时也会产生噪音污染。污染物以不同的形态存在,包括大气污染、水资源污染、土壤污染等,导致自然环境和资源得到了较大的破坏。使周边的居民生活受到影响,农田受到破坏,更有甚者可能污染到河流、海洋。为了减少对环境的污染,在选择厂址之前,要全面考虑环境影响因素,以及由于环境恶化而可能带来的影响,尽可能的保证人们的健康和生命财产的安全。

2、工厂环境的构成。

工厂环境的主体是工厂的外部鏊,是保证生产和生活稳定进行的全部设施和物质条件。由于企业的生产过程不同、流程各异,所以其性质和规模也有所不同,内部和外部环境依据企业的生产变化而变化。在环境分析中,要根据企业性质来开展工作,对厂址条件深入分析和探究。与人们的生活环境相似,工厂环境可以分为自然环境、人文环境和社会环境。工厂的周边设计条件与发展现状决定了自然环境。工厂周边的自然环境要依据厂址的位置来确定,厂址的合理选择是关键问题。自然环境涉及到的因素较多,包括:地形条件、工程地质条件、水文状况、气象因素等。工厂的人文环境包括生产工艺、生产流程、安全因素、施工因素、管理要素等。通过对工厂平面的合理布局与设计,对建设周边环境的改革,实现对工厂的合理布置,包括平面布置、立体布置、运输路线布置以及绿化布置等。工厂的社会环境受到各个方面的制约,包括政治方面、社会方面、文化方面等。这是意识形态的表现方式之一,是部门规定和要求的具体体现。包括不同方面的要求,比如:城镇规划要求、工业基础要求、行政管控要求等。

3、环境因素分析。

在工业企业总图的设计工作中,需要注意两个方面的因素,一方面是内部功能,另一方面是外部环境。内部功能规定了项目的.组成成分、占地面积以及不同组分的关系。功能要求通常表现在厂址的规划中,不同的厂址都有其特有的外部环境,不同的外部环境能够对其功能和布局发挥一定的反作用力,甚至形成制约。所以,在设计阶段需要进行合理的环境因素分析,以保证布局等设计环节的合理性。对总图影响较大的因素包括:交通环境、气象环境、地址环境以及周边设施环境等。交通环境是对内部物流的协调工作,是不同设施互相之间产生作用的基本保障。对于外部的交通状况,要在详细分析之后,对其合理利用。使交通状况和企业中的物流活动协调发展。企业外部的交通状况包括周边公路、铁道、海运等方面,这些内容也是交通环境研究的主要问题。在运输能力方面,如果运输方法不同,则运输能力相差就很大,分析时选取的参考点为物料的性质。公路交通所需考虑的因素包括公路的宽度、运输高度、承载能力、距离远近等因素。还有就是厂房位置与外部交通设施之间的位置关系,外部交通的位置显示了图纸中的布局,周边市政道路的特点决定了人流的分布,货物的进出口布置和厂房分区的布置。

在交通规划分析方面,要明确分析目的,交通规划就是对整体运输的规划,在对某地区实现统一规划以后,保证系统的完整性。在入口和出口规划方向、设备建设时间,系统位置。气象条件包括风力风向、外部温度、日照时间等因素。在制定总图时,影响因素包括玫瑰图、阳光照射、冻土状况等。这种分析办法相对简易,不能适应所有情况,只能适应某些特定的情况。例如:在分析日照状况时,只能针对建筑来分析,在规划中,需要保证建筑的光照时间。风玫瑰图能够全面反应风力方向、频率特点,对企业中的特定设施影响较大,在部分热量大、粉尘严重的地区,要严格注意其与周边环境设施之间的相互作用关系,比如:在机械厂内部,铸造车间的布置应该在夏季风向的下方,功能划分中,冷加工区与厂房前方相接近,将热加工区的布置密度加大,相对集中。在厂内道路的布置中,优先考虑冻土层。

4、环境保护。

工业化发展的同时,人们对环境保护的重视程度逐渐增加,怎样才能按照生态系统的发展规律,妥善利用自然状况、处理好人与环境之间的相互作用关系,避免环境污染是现阶段环境保护部门所关注的重点问题。总体设计中,要综合人与自然之间的各类因素,协调发展,进行全局规划,妥善利用,才能保证生态平衡。在设计阶段,要依据环境考核报告,处理、利用好三废,综合利用各方面的因素包括污水处理系统、废水排放系统、废渣处理系统等,为环境管控提供了便利条件。企业要从内部开展工作,细化不同的操作环节,将厂区进行绿色规划设计、保证企业内部环境状况。

综上所述,在总体设计工作中,要全面考虑环境因素,以及由于企业的建设而可能对环境造成的影响。技术人员要结合工厂生产的实际状况对,合理选址,制定生产工艺流程,以实现对环境的合理利用与改善,尽可能减少环境污染,通过合理设计实现有效的生态保护。

浅析中国海洋环境保护法的现状及不足论文

4月,在中国的渤海上发生了漏油事故。6月30日,相关人员证实中海油与美国康菲石油公司合作开发的渤海湾蓬莱19-3油田漏油的说法。7月1日,中海油称漏油点已得到控制,有关部门未有任何回应。至8月26日,国家海洋局公布的《海洋环境信息》表示,渤海湾溢油事故已造成累计5500平方公里海面遭受污染,溢油事故对油田及周边海域海洋环境造成较为严重的污染损害。

渤海湾是我国内海,自净能力弱,其周边人口稠密,渔业养殖业等分布密集,所以,因渤海湾溢油而导致的经济损失十分巨大。而当众多受损失的水产养殖户向康菲公司提起了索赔诉讼请求时,均被以“证据不足”为由驳回。法院认为,如果要立案,则需要鉴定报告、有国家海洋局出具的带有公章的证明等。而离渤海溢油事故发生已80多天,权威部门有选择性地对外公布信息和检测结果,河北、山东等渤海沿岸多地的渔业损失,始终无法与溢油事故相挂钩,诉讼过程至今仍在进行。

渤海湾漏油事件,凸显出了我国在海洋环境保护法律体系方面的现状。中国的海洋环境保护法律起步晚,发展缓慢。若要合理处理、解决海洋环境保护的问题,就要认真的分析中国海洋环境保护法律体系的缺陷和不足,在认清自身现实的情况下,加以完善和弥补,才能在今后的工作中取得更好的成效。

进入七十年代以来,随着沿海工业、海洋事业的发展,我国对海洋环境的保护逐步重视起来。《海洋环保法》的颁布,标志着我国海洋环境保护的法制建设进入了新的时期。为贯彻实施《海洋环保法》及其他法律政策,保护和治理海洋环境,国家相继颁布了与海洋环境保护密切相关的一些法律、法规,如《水污染防治法》、《固体废物污染防治法》、《海域使用管理法》等,在法律不断健全的同时,我国还制定实施了一系列的标准体系,如:《海水水质标准》、《含油污水排放标准》、《污水海洋处置工程综合排放标准》等,这些法律与规定在海洋环境保护和海洋污染治理过程中也起到了重要作用。4月,国家海洋局发布的行业标准《海洋溢油生态损害评估技术导则》(hy/t095-),在中国渤海湾溢油事件中,起到了不可替代的作用。

中国海岸线长达1.8万公里,海域面积300平方公里,沿海省达13个之多。沿海各省市地区积极制定并实施了合法合理的海洋环境保护方面的法律法规,包括:山东省制定《山东省海洋环境保护条例》;江苏省颁布《江苏生海洋环境保护条例》;青岛市颁布《青岛市近岸海域环境保护规定》;湛江市颁布的《湛江港防治港口水域污染暂行办法》等。这些法律与规定在海洋环境保护和海洋污染治理过程中也起到了重要作用,也为我国海洋环境保护法的发展提供了不少的正面能量。

与此同时,法律弊端却不可避免的出现在多如繁星的海洋环境保护法律法规中。只有正确认识到法律的漏洞和缺点,才能更好地完善中国的海洋环境保护法律体系,才能更好的做到保护中国海洋环境。

(一)滞后性。

自《海洋环保法》颁布到现在,已经过了很多年。海洋环境具有不可逆性、隐显性、持续反应性等特点,这些特点客观上要求海洋环境立法应具有预见性、适度超前性。中国的《海洋环境保护法》在修订之后经历了十几年的时间再没有修订过,而同样是海洋环境保护的基础法,韩国的《海洋污染防治法》经历了十次修订并最终为新法代替。

(二)体系不完整。

自中国把海洋环境保护提上日程之后,其制定的诸项法律、法规在保护和治理我国海洋、环境中发挥了重要作用。但我们不得不承认,现存的一些恶性循环和仍旧拔除不掉的海洋环境污染,反映出了我国海洋保护以防治海洋污染为主。现行关于治理的立法及法律体系不完善,立法及政策并不能有效治理海域水体污染。

(三)职能交叉,分工不清。

环保、海洋、海事、渔政、军队环保部门,并称“五龙治海”。尽管国家已经明确其职责分工,但是各部门的职能交叉问题依旧存在着,“五龙治海”导致相互扯皮的现象时有发生,影响了海洋污染治理的效果。

(四)缺乏可操作性。

中国强调立法的宏观性、概括性。而恰恰是这“宜粗不宜细”的立法理念,生出了现存法律中以偏概全、言语模糊的弊端。原则性规定过多,具体性规定不足,可操作性条款乏善可陈,使得法规过于原则、笼统,使得法律的执行成了一纸空文,造成部门和地方执法困难。

(五)环境标准尚未确立。

海洋环境保护立法的发展与技术性较高的环境标准密不可分。法律体系中存在的标准体系确实也是中国海洋环境保护的缺陷之一。一些重要的海洋环境标准,如:海洋生态健康标准、生物多样性评价标准等,亟待完善,以作为完善与执行中国海洋环境保护的坚实基础。

(一)建立健全追责问责体制。

我国学界对行者责任问责制度的内涵观点认为是具有惩戒作用的事后监督机制。重庆市的责任问责制度为我们做出了很好的榜样,其中规定六类需要被问责的情形,包括:效能低下,执行不力;责任意识淡薄;违反法定程序;不严格依法行政或执政不严、监督不力等。在海洋环境保护制度中,也要建立健全追责制度,权责相适,明确责任归属,提高违法成本,并且,在行政责任问责的实施中,要重视其回应性。

(二)加强程序性法律、法规的制定。

实体法与程序法结合,是中国近代以来法治的基本诉求。中国的《海洋环保法》虽然与之前有了相当的进步,但是在行政决策和审批程序方面相比,依旧存在不足之处。应细化实体法的规范,并制定出与之相对应的程序法,使守法更加顺其自然。比如:沿海排污口位置的选择,除了规定排污口位置选择的根据、条件和哪些地方不能设置排污口外,还应规定先科学论证、再向某级主管部门报批、审批部门在审批前向相关部门征求意见等程序。

(三)增加可操作性条款。

针对由于各部门职能交叉,而造成的相互推诿、三不管现象,应从立法中最大程度地避免这一情况。在海洋环境监管方面,应在条文中明确指出相应部门所对应的职责,并且对细节问题予以明确,以便明确追责对象。在行政相对人方面,保护海洋环境的'各项义务,均应在条文中指定明确的主体,单位或者个人。

(四)进行环境犯罪的立法试行。

环境犯罪的概念于近年兴起,它也相应的在刑法中得到了反映。对环境犯罪制裁法可以分为程序、实体合一的法律。内容分为:阐明立法的任务、效力和原则;明确该法管辖范围及适用主体;破坏资源、污染与破坏环境罪;适用的法律制度;诉讼程序和执行方法等。亦可对《刑法》、《环保法》作出适当修订以满足环境司法的需要。

(五)加强立法与国际接轨。

主动参与并组织开展国家间、区域内的海洋环境保护法律研究、研讨会,借鉴国际及各国的海洋环境保护法、法规,尽全力促进中国海洋环境保护法律、法规与国际环境保护之间的联系。学习、借鉴国际上的立法经验,结合国际上的相关先进科学技术知识,制定与国际接轨的相关技术指标和检测标准。加强与国际环境保护条约、标准相衔接的国内立法,积极参与国际海洋环境保护立法事务,促进国内法与国际法的接轨,全面加强中国海洋环境保护法律体系先进性的建设。

海洋环境保护不可止步不前,立法、执法的脚步不可有一丝滞怠,要时刻反省自己的作为,时刻以依法治国和可持续发展作为行事的原则和基础,多方面借鉴和吸取国内外的先进立法经验,把保护海洋环境作为重中之重,转“治”为“防”,推进我国海洋环境保护法律的发展。

注释:

1982年8月23日,第五届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过了《中华人民共共和国海洋环境保护法》(以下简称《海洋环保法》),并于1912月25日第九届全国人民代表大会常务委员会第十三次会议修订,自4月1日起施行。

浅析钢铁企业总图设计与环境保护论文

摘要:石油化工行业是我国的一项支柱型产业,对我国社会经济的发展起着非常重要的作用。但是也具有其自身相应的一些缺点,比如风险比较大,污染严重,易引发火灾,易发生爆炸等现象,这些现象都会在一定程度上给人们的生命财产安全带来一定的威胁。这就要求相关的设计人员必须对,石油化工企业总图运输进行认真的分析与研究,不断解决目前设计当中所存在的一些问题,才能不断促进石油化工企业的长久发展。鉴于此等文仙队,总图运输设计进行了简要的概述,并进一步分析了石油化工企业,总图运输设计的要点和设计的具体内容。

关键词:石油化工;总图运输;设计。

1、总图运输设计的概述。

一般情况下,石油化工企业内部的建筑形式比较繁杂,所以在对其进行总图运输设计的过程中,不但要对厂址的位置进行充分的考虑,还应该对建筑物的布置规划以及运输线路和管道线路的设计进行严格的规划。而总图运输所涉及的内容也比较多,这就要求相关的设计人员必须具备专业的知识,并且知识面还应该比较广。另外,设计人员还应该具有比较灵活的思维以及较高的个人综合素质。在石油化工企业总图运输设计的过程中会受到各种各样外界因素的影响,比如时间,历史条件,工艺发展情况以及经济收益要求和环保质量要求等各个方面。而众多的设计人员当中每一位设计人员都具有自己的思想与设计思路,这就容易造成设计过程中出现很多的差异性。总而言之相关的设计人员在设计的过程中必须要做到,从全局出发,对整个总图艺术设计工作进行全局性的组织与协调,并且具有超高的专业技能,才能设计出最科学合理的方案。对一个企业来说,没有一个合理的总图运输设计会在一定程度上也影响整个企业的生产与施工,总图运输设计对于整个石油化工企业的重要性。

2、总图运输设计基本特点。

2.1、动态性。

在设计工作当中遵循动态性特点,也就是要按照企业的总体规划来对各个方面的设计工作进行规划。而且在设计的过程中,还应该不断地搜集相关信息,从而设计出更加符合实际工厂情况的设计方案,进一步使得总图设计规划更加适用于实际石油化工企业的生产和运营。

2.2、时空性。

时空特性也可以称其为弹性设计,其主要分为两个方面,一方面是对于空间的考虑,另一方面是对时间的考虑。空间关主要包括企业在运行过程中超越某个限定时间得延续和总体的经营方向。时间观主要指的是企业内部各个经营模块所具有的灵活性。在对石油化工企业进行弹性设计的时候一定要对设计方案的灵活性以及其对于外界各种影响因素的`承受,努力进行一定的预算和设计。在石油化工企业总图运输设计过程当中充分考虑对其弹性特点的设计,可以更好地确保整个企业生产运营的伸缩性,这样即使工厂在运营过程中发生一些突发性事件的时候可以有一定退让的余地,并能进行灵活的处理。

2.3、参与性。

参与特性,主要包括两个方面的内容,一方面是不同学科之间的交叉干预,另一方面是其在设计中相互之间的共享功能。其中所说的不同学科之间的交叉肝郁,主要指的是总图运输设计过程中会涉及到经济,技术,社会以及政治等各个学科参与,在这些学科在运用的过程中既是相互不可分离的,又是彼此独立,彼此促进的。共享功能,主要治的是在设计过程中设计人员,业主以及其他更格方面的影响因素都会共同参与到设计过程当中,对其信息进行共同的分享。

3.1、总平面的布置。

总平面的布置,主要是指对,石油化工企业内部建筑物的位置以及道路交通线路的规划。在总平面布置过程当中除了要充分结合具体工厂的实际条件之外,还应该严格遵循相关的法律法规和行业标准规定,只有做到这些,才有可能设计出科学合理的设计方案。在对总平面布置的时候还应该与工艺流程进行有效的协调,因为工艺流程在一定程度上决定着物流的方向。充分利用好总平面布置的机会,对工程的各项内容以及位置进行准确的定位。除了上面所说的内容之外,总平面布置还应该对交通运输物流进行重点考虑。由于各个装置之间都具有物流关系,所以对于每一个装置都应该基于相对比较准确的定位。这里所说的物流既包括了物质运输还包括了信息流通和能源的运输。肯定有对这些环节进行了有效的调节与衔接,才能使其成为一个更加紧密的整体。在布置的过程中,还应该注意人留与蠖留俩者之间应该相互保持独立,并且还应该不断优化原料的进出和产品的组织以及系统管廊的布设,从而有效降低工程的总成本。

3.2、竖向的布置。

所谓垂直布置主要是针对工业生产和交通运输和建筑规划等方面的要求,提高场地的自然立面。在一般的设计中,竖向布置非常重要,需要满足现场排水系统和运输线路等方面的要求。竖向设计需要考虑地质和地形等因素,经过优化和最终确定。站点建设的必要性并非全部在规划的预期位置,实际的地形特征都不能完全满足场地布局的要求,需要结合自然地形,给予一定的改造。

3.3、交通运输设计。

在对交通运输进行设计的时候应该充分考虑后的特点以及货物流通的方向,还有交通运输量和交通运输情况等各个方面都应该进行充分的结合。所选用的技术应该具有很强的安全性能以及实用性能,并且其所话费的运输费用还要比较低。一些规模比较大的石油化工企业在对交通运输进行设计的过程中,还应该对运输设备,运输线路等各方面影响因素进行一定的考虑。

总而言之,总图运输设计质量的好坏在很大程度上影响着整个石油化工企业生产运营的经济性以及安全性,这就要求相关的工作人员必须不断加强对总图运输设计工作的完善与创新,不断提升我国石油化工企业中图运输设计水平。

参考文献:

[1]张海松.石油化工企业电气安全设计分析[j].化工管理,,30:138.

[2]王志宽.面向石油行业的应急管理平台关键模块的研发与应用[d].中国科学院大学(工程管理与信息技术学院),2016.

[3]利莎.通化钢铁集团有限公司发展战略研究[d].吉林大学,2016.

浅析钢铁企业总图设计与环境保护论文

落实依法保护环境在本文的分析过程中,主要强调对环境污染企业的惩罚。当前时期,一些重污染企业,对于环境污染的危害,认识不清,并且由于污染环境后受到的惩罚代价力度较小,在这种情况下,一些企业就冒着被惩罚的风险,继续对环境造成污染和破坏。基于这种情况,就需要加大这方面的法律约束,让污染企业承担污染环境的责任,并且没有上限,加大震慑力度,从严立法。提高对企业生产加工过程环境污染的检测力度,发现污染的,社会人士可以作为诉讼方对污染企业进行诉讼,法院在办理此类案件中,应该坚持环境保护第一的原则。加大生态环境司法保护力度。认真落实用严格的法律制度保护生态环境的要求,积极推动有效约束开发行为和促进绿色发展、循环发展、低碳发展的生态文明法律制度建设。进一步加大对破坏生态环境犯罪的打击力度,开展破坏环境资源等专项立案监督活动,推动生态脆弱区、地下水漏斗区、土壤重金属污染区、农业面源污染区等损害生态环境重点区域治理,促进解决损害群众健康的突出环境问题。在办理破坏生态环境犯罪案件过程中,探索通过要求犯罪嫌疑人依法停止侵害、排除妨碍、恢复原状或者修复环境、赔偿损失等方式,降低资源破坏和环境污染损害程度。

二加强我国环境科技的创新,促进节能减排技术发展的措施。

1企业要从自身做起。

提升技术创新,减轻对环境的压力企业在现阶段,要从自身的发展方向做出改变,减少对污染行业的投资,转型发展,积极布局新产业,加大技术研发和投资力度。在节能降耗方面,要舍得投资,企业的发展,不能只顾经济利益,而忽视社会环境的效益和价值。在生产加工制作过程中,要落实环境保护的理念,从基层员工到企业领导,都要认真贯彻执行国家的相关环境保护政策。

2提高对环保科技基础能力的建设。

环境的保护和治理工作,是一项长期系统工程。在基础性技术研究方面,国家要加大投入力度,落实相关的扶持政策,逐步建立起基础性的环境保护科技支撑体系。从基础性的环境保护入手,减缓目前阶段环境污染的进程,为未来环境治理工作赢得时间。

3建设环境技术管理体系。

对于环境技术管理,国家在这方面,加强管理体系的建设,从中央层面到地方各级政府,要建立环境技术管理体系,优化环境技术管理的程序。环境保护工作的开展,需要各级政府的支持,而良好的环境技术管理体系,对于帮助企业更好的落实相关政策,鼓励企业进行产业结构优化调整,有着非常重要的作用。

4推广清洁生产清洁。

生产标准能实现循环经济的运行,对生态工业园区的建立和对企业清洁生产能力的审核都发挥着重要的作用;与此同时,还能推进我国的节能减排的`工作。在这方面,政府要加大支持和引导力度,积极鼓励企业加工生产的转型。

5加强对绿色科技的研究和扶持。

引进并消化国外先进的环保管理理念、经验和技术,例如可再生能源技术、能源替换技术、再利用和再循环技术、废物无害化处理技术等先进技术,再将其运用到中国这个巨大的节能市场,相信能为我国的环保技术的创新和节能减排做出巨大的贡献。

三结语。

随着人们对环境质量要求的日益提升,国家对环境的保护和治理工作必须加大力度。从法律层面和政策制定落实层面,要注重实效,引导企业进行技术升级改造,加大对环境保护技术系统工程的研究。尽快落实节能减排工作,在企业当中推广清洁生产,减轻经济发展对环境造成的污染和破坏。

作者:赵鹏霄单位:河北省涉县鹿头乡政府。

浅析环境保护监测系统设计论文

环境监测,就是相关部门依据相应法律法规,对影响环境质量和发展趋势的因素进行测试、监视,从而实现对环境质量进行评价、监督和控制的过程,主要包括调查环境背景、研究制定监测方案、合理设置监测地点、样品采集及送检、对样品进行实验、收集相关数据并进行综合分析等环节,它是了解环境质量水平、治理环境污染、加强环境保护的科学依据和重要保证。环境问题是当今国际社会的普遍问题,我国环境问题具有一定的特殊性和复杂性,而整个环境监测的水平高低与能力大小决定着环境保护监测的整体效果。因此,只有从多方面采取积极有效的应对措施,采用多种规范化、常态化的管理模式,才能更好的实现环境保护监测的科学有效性。

近年来,随着环境污染问题日益凸显,保护环境的迫切性已引起了国家的高度重视,尤其针对环境保护监测这一环节,经过严格的管理,取得了一定的效果,环境保护监测水平不断提高。但现阶段,由于存在着诸多方面因素的干扰,我国环境保护监测工作还存在许多问题需要得到解决。

1.业务水平不强。

高素质的环境保护监测队伍,是保证环境监测工作顺利进行的基本前提。现阶段,我国相关部门虽然设有环境监测机构,但对于相关技术人员,各项技术培训并没有配备到位,对于相关专业知识掌握不够,在实际监测工作执行过程中,如监测空气质量、废水的相应指标时,由于缺乏专业的知识结构作为支撑,且受主观思想的影响较大,最终导致监测分工不明确、监测人员业务水平不够、工作慵懒散漫现象的出现,严重制约着我国环境保护监测工作的顺利进行。

2.片面追求经济效益。

环境污染问题的加剧,直接导致了人们生活水平和质量的降低,在追求经济的快速发展的过程中,传统的生产方式使得产品质量低劣,而与此同时,由于技术水平的落后,没有很好的措施能很好的化解在矿物资源、能源事物的开发过程中,在实际化工生产过程中产生废弃、废水的严重破坏,经济的发展必须以破坏环境为代价,是对生态平衡的又一重大挑战。

3.环境污染损害具有持续性。

一般来说,为响应国家环境保护的号召及受到相关法律法规的制约,环境中化学污染物的排放量较低,在短时间内也不会对环境造成较明显的损害。然而,随着时间的推移,污染物逐渐积少成多,最终酿成终身受害的严重后果。在环境因素的长期作用下,环境在不知不觉中不断被破坏,也给人体带来不可逆转的损伤。

4.污染物的种类繁多。

环境污染通常不是因为单纯的一种有毒物质导致的,它是多因子联合作用的结果。多种污染物同时存在,不同污染物各有各的毒害作用,其在相互作用过程中联合作用产生的效应更为复杂,有的具有特异性或是非特异性作用。污染物与污染物之间的协同叠加作用使得带给环境保护监测工作更大的难度。

环境保护监测作为一种有效的管理、技术手段,是社会发展的一个重要指标。面对众多的自然因素、人为因素的阻碍,为使环境保护工作更加落实到位,必须要采取积极的应对策略。

全方位的法律管理体系是保证环境确保监测工作顺利进行的一个强有力的保证。首先,加强法律意识管理、实现监测的法制化进程、真正实现有法可依是确保整个监测工作合法性的重要基础。其次,要形成监测法制程序,理顺环境保护监测工作,通过建立健全各项规章制度、修改和完善环境保护监测管理相关条例法规等方法,构建环保部门与监测部门统一监督管理的职能模式,是确保监测工作权威性的关键。最后,实现环境保护监测信息传输与信息发布之间的有效对接,保证环境监测站的标准化建设,形成整体化管理,是强化环境保护监测体制、优化监测管理的重要举措。

加强基础设施建设的'综合性管理,全面加大监测应急能力建设,做好监测能力项目的储备建设,在提升整个环境保护监测技术的过程中发挥着不可或缺的重要作用。针对这一点,一方面就是要实现环境保护监测工作的精细化管理,创新科学有效的评价管理体系。另一方面,要形成以人为本的监测综合评价机制,加大对标准化建设的整体投入,从而为监测工作提供良好的基础管理平台。

3.多渠道培训提升监测人员水平。

加强环境保护监测首要的一步就是要提升和保护监测人员的整体素质,不仅要加强技能培训,更重要的是要培养技术人员的职业素养。采用实地培训与异地培训等多种培训方式相结合的方式,举办多种形式的监测知识业务培训,建立严格的考核管理体制,认真落实全面的道德素质管理,培养出一批专业技术强、责任心强、经验丰富的监测人员,形成数量充足、结构合理、技术精湛、奋发向上的专业化监测队伍,实现对监测各个环节的综合性管理。

四、结语。

环境保护监测工作任重道远,实践是检验真理的唯一方法。在整个环境保护监测过程中,努力发现监测中存在的漏洞和不足,以积极的心态,采用多种技术手段综合运用,对相关问题进行有针对性的解决,全面推行科学有效的管理措施,对于发挥监测工作的有效性,提升环境监测机构整体质量水平,实现环境保护与经济发展的同步平衡进行具有重要作用。

作者:张秀红李路娟单位:山东省临沂市兰陵县环保局。

浅析中国海洋环境保护法的现状及不足论文

管理会计兴起于上世纪初,引入我国的时间较短,至今没有得到有效发展。我国高校对于管理会计课程的引入时间较晚,对于课程内容设置也存在一些不完善的问题。笔者通过对于国内各大高校使用的管理会计课本进行分析,除了一般会计学内容之外,加入了一些管理学知识的课本。从理论上来看,会计学+管理学的教材模式具备一定的合理性。但是在实际运用中,会计学和管理学分属两个不同的学科,强行融合的结果容易导致学生知识体系的混乱。除此之外,管理会计专业课程教授中,会计课程内容和管理课程内容各成体系,两方面知识不能很好地进行融合,学生在学习过程中容易造成知识点的混乱,对于两方面知识的运用很难吃透,造成教学效果不佳的情况出现。除此之外,很多高校在会计学知识和管理学知识方面进行了一系列融合的新尝试。但是受到教材内容的限制,也无法达到理想的教学效果。教材内容中选取的案例比较陈旧,在过去的教学实验中能够起到一定的启发教育作用,但是新时期,经济环境、企业制度、财务管理等方面都发生了不小的变化,高校需要培养符合企业利益的人才。所以,教材中的案例已经不能满足当今教学的需要。笔者通过对国内多家高校管理会计类专业的教材进行对比发现,不同高校所选取的教材也有所不同。有的大学选取的教材内容体系大体没有问题,但是有些高校在教材选取上没有体现学科的实用性,片面强调理论知识,容易造成教材体系的缺失,内容安排枯燥,学生兴趣和学习积极性不高。教材陈旧,内容不新的问题已经严重影响到管理会计专业的教学效果。笔者认为,要想解决这一问题,首先教材的更新就是重要议题。国内的很多管理会计教材类书籍的理论仍旧停留在传统模式上,所以,高校教师在进行备课的时候,可以推荐学生积极浏览国外相关书籍,尤其是管理会计专业的最新论著,其中的理论是实验都是迎合当前国际环境的,有很多的借鉴意义。其次,在管理会计专业的教材内容编排上,应该体现财务管理这一模块的重要性。引导学生站在企业的角度来认识管理会计的实用功能,加快学科建设的脚步。

2.2教学方式单一。

在国内各大高校对于管理会计专业的传统教学中,多数教师采用的是原理讲解和习题演练的方式进行综合教学,课堂气氛比较枯燥。根据有关调查显示,大学生对于习题演练具有抗拒心理。从心理学上分析,学生对于习题的抵触多半来源于在高中时接受的题海战术的训练,导致学生的习惯性疲惫,一想到习题就产生抵触心理,对于在大学时期老师布置的习题训练采取懈怠的`态度,有的只选择抄答案,有的干脆不做题。基于学生的心理状况来看,习题的演练可以演化成其他的方式,比如课堂上的分组竞赛、多媒体游戏、生动的实验训练等等。过去传统的原理讲授+习题训练教学模式较为单一枯燥,已经不能完全满足当今高校对于管理会计专业的教学实践,教师需要制定相应的策略,转变教学方式,提高自身教学素质水平。另外,在我国管理会计专业教学中结合实验案例是解决教学困境的不二法门。但是我国教材和著作中提供的案例都比较陈旧,多半要追溯到80年代、90年代,很有年代感,对于现如今的企业管理会计业务没有较多的借鉴意义。另外,对于案例的分析和研究还局限在单纯的会计领域,对于管理学知识并没有系统的涉及和讲解,学生无法从中汲取营养。所以,教师需要改革自己的教育理念,积极寻找国际上最新的管理会计案例,为学生们拓宽知识面,提高教学效果,加快教育改革的步伐。

2.3缺乏判断能力的培养。

目前,无论是国内还是国际上对于管理会计的探索还有很多未知领域。世界上存在不同的国家、不同的经济制度、不同的文化基础,其催生的管理会计理论和实践也是不同的。上文提到,可以根据国际上的理论和案例去拓展学生的理论知识深度,但是每个国家的国情不同,经济环境也有很大的差异,虽然经济全球化趋势日渐明显,但是不同制度的区别还是巨大的。所以,如何鼓励学生在新时期加强管理会计专业的判断能力培养,将成为教师的新课题。判断能力首先是建立在扎实的理论基础上的,教师需要在教学过程中给予学生一定的引导,让学生们思考,结合我国社会主义市场经济的特点,考虑到企业未来的发展方向,着重培养学生的判断能力。在未来的工作岗位上,为企业长久发展策略提供正确助力。

3关于我国管理会计教育的发展思考。

管理会计专业在我国高校建立的时间不长,对于教学方式的完善和人才培养战略还处在初级探索阶段。综上所述,我国目前管理会计教育方面存在教材陈旧、教学模式单一、忽略判断能力培养等等问题。所以,笔者认为加快管理会计专业教育的改革步伐,就要充分汲取国内外教育的先进成果,以企业利益为切入点,培养符合现代社会和现代企业需要的应用型高素质管理会计人才,为我国经济发展和企业进步贡献自己的力量。

参考文献。

[1]孙友东.管理会计在企业中的应用必要性及问题分析[j].中国乡镇企业会计,(5).

[2]张菊梅.管理会计在我国国有企业中的应用现状及存在问题[j].财会学习,2017(13).

浅析钢铁企业总图设计与环境保护论文

中图分类号:tu2文献标识码:a。

总图输运技术设计主要针对基地内要建项目进行总体设计,根据工程项目的规划条件和使用要求,处理好厂外与厂区的关系,合理地布置堆场、建筑物、运输、动力设施各要素之间的关系。我国总图运输技术的发展共经历了四个阶段:学习摸索阶段、开始独立设计阶段、独立设计阶段、引进消化赶超阶段,几十年的不断努力、发展和完善,我国逐步形成了一套特色的工作方法。下面就针对总图运输设计的情况进行整体分析。

1总图运输设计的内容。

总图运输涉及较广的知识面,政策性比较强,是一门多因素、多对象、多专业的学科,其综合性非常强,是一种创造性思维实践活动的过程。总图运输过程复杂,既与科学文化、经济社会发展的总体水平相关,还要受到时间阶段、历史条件和地域场所的约束。由于人们创造精神的发挥和对宏观事物认识能力的不同,导致总图运输设计的内容和指导思想之间存在差异。

总图运输性质特点决定了专业工作人员必须要具备全局观念,要有一定的表达能力和组织能力,要了解历史、掌握未来发展趋势,要有工程概念和丰富的知识面,还要做到技术业务的精准。

目前国内外的很多工程实例已经能够充分表明总图运输的重要作用,例如工程中没有选好厂址、总平面的布置不够合理,都会给工程项目的施工、生产以及生活带来极大不便,对经济、安全和环境方面也会造成很大的影响。我国自建国以来总图运输设计发展经历了起步到不断发展成熟的过程,专业队伍从小到大,从有到无,不断发展壮大,涉及领域遍及管理、教育、科研、设计等领域,为我国的工业发展做出了重要贡献。

2总图运输设计的特点。

2.1弹性设计。

弹性设计主要是指设计有时空特点,主要含义为:第一,企业的发展方向是一个大的空间观念,不只是发展期限以内的;第二,企业内的用地形态具有灵活性;第三,企业的发展是一个过程,具有延续性,这是一种时间观;第四,在具体期限内企业的发展在时间上可以调整。弹性设计把各种可能性都充分考虑到,设计方案具有灵活性,可以承受一定的外来影响。

总图运输战略规划对未来发展可能性进行政策方针上的说明规划,进行规划时如果使用弹性设计,可以使得企业发展留有各种可能的余地,使得企业经济发展方向和对周围区域时间、空间变化都有一定的伸缩性。总图运输设计通常把现行的工艺方案作为模特,通过量体裁衣方法来设计,一旦设备工艺发生大变动,不得不进行大规模的整改手术。随着科技的进步,技术更新周期不断缩短,因此要灵活应对尽量采用弹性设计原则。

2.2参与性。

总图运输设计的参与性特点有两方面的含义,也就是多学科干预性和操作过程共享性。多学科干预性指总图运输设计包含多学科的介入。总图运输设计包含经济、政治、社会以及工程技术各方面的问题,单一的学科不可能独立承担并完成完整的设计;各学科的介入不只是专业方面的协作,也是各专业之间相互学习、不断开拓视野、丰富充实内涵的一个过程。操作过程共享性指在设计的过程中,所以设计因素包括使用者、设计者以及相关人员共同操作设计程序的过程。设计要作为一个不断探索问题和确定问题的'过程。

参与性的焦点就是人,也就是使用者,总图运输设计是从“要建立”到“建立成什么”都是由与设计相关的所有参与者决定的。设计者由于自身知识的局限,不可能做到面面俱到,因此使用者对设计的科学性、适用性的了解比宏观领域设计师更加细致、深入,因此要想使设计更加科学合理,必须要充分听取采纳使用者的想法、要求,与他们共同协商。参与性非常注重使用者和设计者的共同操作过程,设计过程依据设计、成果、评估、反馈、设计这个开放的设计环节来进行,主要特征为开放、共享、联系和争执。参与性可以适用于各个设计环节,最适用于方案的决策环节。

2.3滚动性。

滚动性主要指各企业在总体规划目标基础上,对各方面发展进行设计预测,及时搜集有关企业发展的信息,根据实际情况及时反映,不断调整修改原规划设计,从而逐步实现目标。这种随时调整、逐层推进的设计方式,可以使设计更加可行、现实。

浅析钢铁企业总图设计与环境保护论文

总图运输设计内容涉及产品结构、工艺流程、施工组织、设备选用、环境保护、销售渠道和协作配套等各方面的问题。在市场经济环境下,竞争日益激烈,总图运输设计人员要在符合给定条件基础上,完成科学实际的设计,提高产品的质量,不断降低企业的成本,从而获取更好的经济效益,实现费用最少、误差最小、消耗最低的目的。

首先要做好总平面布置工作,进行总平面的布置及优化时,平面布置单元是基本单元,是工程项目范围内包含的车间、设备、工序、建筑物以及生产单元的集合体,在平面布置图中具体指各建构筑物和工作区。开始总图运输设计时要分析并整理原始资料,确定好需要布置的单元,布置单元要作为一个整体进行系下一步的考虑。平面布置工作是平面优化设计工作的基础和重点,对提高总体设计质量具有重要的现实意义。

其次要做好平面布置工作的骨骼系统d物流,物流分析对整个平面布置起到关键作用。物流顾名思义就是物的流通,广义的含义还包括人流和信息流等。物流是平面布置的基础,可以紧密地把运输系统和平面布置结合起来,是两者成为不可分的统一整体。进行总图运输设计时,一项基本的通用原则就是按照工艺流程来布置总图,工艺流程可以分解为物流部分和操作部分,换句话说物流系统的优化工作就是总图运输设计优化的关键部分。例如在济钢的球团料场工程实例中,最初方案是火车、汽车运进来的物料都卸载同一个地下的料仓内,通过总图运输技术人员的计算,表明运输能力不能满足要求,通过调整方案,设置了火车、汽车分别卸料的地点,改变物流的流动方向,从而保证设计方案的可行性,保证工程的顺利进行。

4结语。

随着我国经济的发展,各项工程建设发展迅速,工程项目中总图运输设计的重要性日益凸显,做好总图运输设计不仅给工程施工提供方便,还可以保证工程的顺利完成。总图运输在实际应用中还存在着一些问题,需要不断进行优化,不断提高总图运输设计的总体水平,要在传统框架基础上积极吸收物流学、系统论、设施规划和城市规划等相关的理论内容,形成更为先进科学的总图运输技术体系,从而保证其更好地服务于工程项目的建设。

浅析钢铁企业总图设计与环境保护的论文

摘要:我国地理面积大,但是人口多,人均占地面积相对靠后。国民经济快速发展带动了城市化进展加速,土地资源的有效利用、民用用地的规划分析至关重要。为此,加强总图设计中节约用地的处理对当代社会发展具有重大意义。总图设计对工业建设、建筑体构建等意义重大,是提高空间、管线、绿化等工作协调性的基础。总图设计中,需要充分加强土地资源的高效利用,优化资源配置等级,降低建筑期间成本高、效益低引起的危害。

关键词:总体设计;节约用地;土地资源;平面分析。

节约用地是当代中国必须全面落实的国策,作为世界人口最多的国家,中国国土面积的高效利用是提高社会发展、经济持续增长的基础。国内早期经济开发中,耕地资源开发过度、土地领域的波动状况极为严重,对当代工业、农业生产的负面影响不容忽视,需要引起社会各界人士的关注。作为发展中的农业大国,加强工程设计方面的优化,提高土地有效利用程度,对经济建设具有一定的指导作用。

1.厂址选址分析。

总图设计是在满足功能、结构需求的基础之上,进行现场环境的合理规划控制,提高交通、管线、空间的`和谐统一性。针对建筑体投资、用地、环境等进行高效指挥指导的设计。节约用地为降低土地资源不合理利用状况,提高规划合理性,加强对土地的合理利用、节约设计,保证总图设计工作使用最小占地面积,便于后期工厂扩建、改建等行为的可行性。为此,从节约用地的角度出发,加强平面图的合理优化,对实际资源优化具有重大意义。

厂址选址中,从技术、经济角度出发,对土地利用度、土地占有量进行重点分析。避免过多占用农耕田地状况的发生,尽量选取荒地开发,如果不得已必须占用农耕地,需要尽量避免对优质耕地的破坏,最大程度提高土地利用率,实现节约资源的目的。总图设计处理中,设计人员需要根据厂址周边环境、社会环境等进行调查分析。保证备选方案的合理性,尽量保证社会依托效果良好,合理利用城镇基础设施,降低土地占用面积。如图1所示的某化肥厂厂址的选择,充分利用当地现有城镇设施,从而能够极大地减少投资,靠水近电,有利协作。

2.优化平面设计。

2.1联合布置分析。

总图设计中,借助联合布置,可提高装置、设备的精密度,对厂区合理规划有利。总图设计中,联合布置并非随意进行设备的拼凑,必须保证被联合设备的启停、工况运行、进口参数等具有协调一致性的特点,便于进行集中控制管理,并满足工艺流程需求。厂区布置处理中,需要进行露天布置状况下,尽量以露天布置优先进行设计,降低建设用地的使用,若厂区建筑体联系过渡紧密、功能相近,可采取联合布置。

设计中,联合布置包括:横向、纵向联合两种方法。在横向联合中,不同联合形状的建构筑物的占用建设用地的面积也大不相同,因而,总图设计人员应当认真分析建构筑物的各种联合形状,并进行比较,从而选择生产工艺占用建设用地面积最小的联合形状,从而节约建设用地。竖向联合主要通过将建构筑物“叠”起来实现联合布置,因而竖向联合的建构筑物多为综合性建筑,通过增加建筑物的层数实现一楼多用。例如在建造办公楼可以通过增加办公楼的层数来容纳职工活动中心和自行车库等,便可以避免将这些建构筑物在场地内进行布置,从而节约建设用地。对于满足生产工艺的生产区,当符合布置条件时也可以进行竖向联合布置。

2.2通道宽度的确定。

建筑体之间一般需要进行宽度预留,为管线、绿化、交通等设备设施的实现留有空隙。现代建筑体中,通道面积约占建设用地的三成以上,需要进行通道的合理优化。通道宽度设计中,需要严格执行国家相关安全规定,保证其卫生、防护距离的合理性,随着科技进步,对应新型工艺逐渐被引入,合理降低防火距离是可行措施。对总图的合理性、可行性具有积极影响。结合工业流程、生产加工工艺进行通道的缩减处理可充分缩p用地占用量。

2.3管线的合理布置。

总图设计中,管线布置是综合性强、难度高的工程,对企业生产具有重大意义。不同管线的铺设中,需要充分注重铺设方法、深度、架设高度等方面的协调性。综合管线平面、竖向两方面的布置,避免散乱布线方式的存在。总图设计中,设计人员需要保证管线短而直的处理模式,提高土地利用的合理性,降低投资过高的危害。总图布置管线处理中,一般情况下直埋最为合理,具有施工便捷、成本低的优势,应用较为广泛。在通道宽阔区域,直埋道路两侧的间距在各管线之间规范所规定的范围内。消防通道不是过于繁忙状况下,地下管线也可采取埋地敷设的处理模式。

2.4加强对堆场、仓库占地的有效控制。

工业企业的平面设计中,需要充分加强堆场、仓库等建设用地的合理性控制,避免上述占地大引起成本过高状况的发生。针对燃料、原料的有效布置提高企业生产能力、产量和频率控制。当储存面积过高,会导致堆场、仓库闲置状况多,储存面积过小,会引起长期杂物堆放、整体管理差。加强对周边建筑结构的和谐处理,保证对生产流程产生的废料、渣子、尾料等进行合理处理,综合利用,当废料无法实现综合利用时,需要充分进行废料的有效处理,若排出量在一定范围之内,可进行附近废料场的回收管理。

2.5加强近期、远期工程的合理规划。

总图设计中,需要将企业长期规划考虑在内,避免企业分期建设、预留工程面积不够的状况发生。加强对发展用地的预留处理。近期施工、远期工程间隔时间过短状况下,对应工艺流程、运输要求无法充分区分状况下,可进行在厂区内部的预留处理,提高长期建筑体的合理性。

3.结语。

综上所述,针对工艺流程、物料处理等影响要素需要进行全面综合分析,在总图设计中,根据相关技术规范仅综合处理,尽量选取占地最小的处理模式,如运输环节中,可采取连续运输法。

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