治超工作会议讲话范文（20篇）

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镇治超工作会议总结

3月23日，全区工业、交通、安全生产、治超和煤炭工作会议在娄底华天大酒店召开。会议全面回顾总结的工作成绩，对的工作进行科学安排部署，促进五项工作有新的起色。

区委副书记、区长黄大生出席并作重要讲话，区委常委、副区长肖雄杰作工作报告，区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰决定，副区长廖亚斌主持会议，区政府副处级干部吴来生通报交办安全隐患整改情况，区政协副主席周群义等领导出席会议。各乡镇街道和区直相关单位、相关企业参加会议并递交了20相关工作责任状。

20，工业经济在促转型中稳增长，全区区属规模工业企业增加值完成39.61亿元，同比增长9.1%，增速排名全市第一;规模工业企业总产值完成163.3亿元，同比增长7.6%;非公经济增加值完成324亿元，同比增长8%，非公经济实缴税金完成18.2亿元，同比增长7.8%。交通工作在抓项目中拓新局，全区共完成交通基础设施建设总投资4.2亿元(不含高速公路)，新建农村公路7公里，实施农村公路安保工程64公里，大修改造县乡道3条，改造小碧桥等危桥3座、码头2个，绿化115公里，高标准新建农村客运招呼站15个;完成站场建设投资2.7亿元。安全生产在重监管中上水平，全区共发生安全生产事故6起，同比下降64.71%，杜绝了3人以上的较大事故。公路治超在严执法中显成效，共检测车辆71898辆，查处超限超载车2408辆，查处改(拼)装车149辆，强制卸装21930.18吨。煤炭工作在抓整治中保久安，对茶园二矿、高乐煤矿两家实行关闭退出。

黄大生强调，要稳住工业增长，增强信心，保持清醒的头脑，真抓实干、全力以赴;要稳定增速、加快转型、建好平台、合力攻坚。在帮扶企业上，要加大融资支持、优化政务环境、建设环境和政策、信息的支持，帮助、引导企业用好、用活、用足政策。要优先发展交通，抓好交通建设、客运服务和管理。要确保安全发展，把确保安全作为发展的生命线，全区上下齐抓共管、真抓实干，把安全责任落实到位;要实行安全责任同一批人搞到底，一支笔签到底，一追责追到底;必须落实安全措施、投入、排查、整改和落实。治超工作要坚定不移继续推进，确保达标。煤炭工作要继续抓好抓实。

治超工作会议发言

镇治超工作会议总结

3月13日上午，忻州市治超工作暨党风廉政建设工作会议召开。会议回顾总结了全市治超工作，并对全市治超工作和开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动进行了安排部署。市治超领导组副组长、治超办负责人贾振国，市纪委党风政风监督室主任韩立明分别讲话，治超办副主任苏建郡宣读《关于开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动的通知》。

贾振国在讲话中指出，20，忻州治超工作紧紧围绕“服务大局、以人为本、安全发展”的总要求，坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总原则，狠抓常规工作，重点狠抓源头治理、路面管控、科技治超、责任倒查等几个重点环节，全市治超工作平稳运行、态势良好。在各级领导的高度重视下，取得了“八连冠”的优异成绩，这是“政府主抓、部门联动、条块结合、属地管理”的结果。

就如何做好下一步全市治超工作，贾振国要求，要认清形势，狠抓落实，强化思想认识，转变工作作风，加大工作力度。全市上下要开展好打击短途超限超载的专项行动，各县(市、区)和市直各有关单位要行动迅速，密切配合，坚决遏制短途超限超载的反弹势头。形成领导负责、责任追究、各方联动、齐抓共管，高效运转的`工作机制，推动全市治超工作再上新台阶。他希望全市治超队伍要有长期作战的思想，建立长效机制，集中力量搞好专项整治，以饱满的热情和求真务实的态度，投入到治超工作中，以新的干劲和新的业绩迎接党的十九大的召开。

镇治超工作会议总结

4月13日，全区工业交通和治超工作会议在区政府七楼召开。区委书记彭健初出席会议并作重要讲话，区委常委、常务副区长邓伟谋主持会议，区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰通报，副区长王谦作工作报告，区政协副主席周群义、童松闾出席会议。

区属规模工业增加值逐月增长完成41.53亿元同比增长7.4%在全市排名并列第二;我区辖区内规模工业企业总产值完成439亿元同比增长11.7%其中区属完成131.35亿元同比增长11.7%。其他主要支撑指标如工业用电量、工业实缴增值税、货运周转增速等数据也不断好转整体工业经济稳中有进先后帮助金鑫电子、格仑新材、无忧文化争取国家贴息贷款到位1.92亿元为湖南至科、共创有色等30家企业向上申报和争取各方面资金约1000万余元。

20，全区完成交通基础设施总投资4.84亿元，比上年同期增长15个百分点。益娄衡高速娄底和壶天连接线快速推进，娄底大道娄星区段和涟滨西街a标段竣工通车，提质改造农村公路78公里，投入660多万元完善农村公路安保设施78公里，高标准建好农村客运招呼站30个，全区、干、支线公路好路率分别达到94.8%和90%，全区完成公路客运量400万人次，货物周转量59万吨公里，建立了全区运管卫星监控指挥平台，全年共检测车辆21.8381万辆，查处超限超载车辆1588辆，查处改(拼)装车辆7辆。

彭健初要求，要高起点抓谋划。在工业方面，要坚持以“工业提振三年行动计划”为抓手，着力夯实园区基础，壮大产业集群，提升产业层级，培育龙头企业，做响优质品牌;在交通方面，要坚持以“综合交通提升三年行动计划”为抓手，大力实施交通融城战略，重点实现交通基础设施网络、综合运输服务方式、运输新旧业态“三个融合”。要高效率抓建设。今年的工业、交通项目要把工作任务细化到单位、明确到岗位、压实到个人，倒排时间表，挂出作战图，确保项目任务如期完成。要高质量抓服务。继续深入扎实开展企业帮扶行动，切实帮助企业解决融资、用地、用工和技术人才引进等难题。要高标准抓监管。要突出抓好安全监管、质量监管、廉政监管、执法监管，对执法犯法、徇私枉法的行为要从严查处。要高水平抓队伍。着力建强现有队伍，大力引进专业人才，不唯地域引进人才，不求所有开发人才，不拘一格使用人才，为推进加速转型、奋力争先提供优质的`人才保障。

镇治超工作会议总结

4月7日，全市治超工作推进会召开，总结去年治超工作，分析当前面临的形势，安排部署今年工作任务。副市长杨昆出席会议。

去年，我市治超工作取得了较好成绩，实现了预期目标。在全省组织的两次超限超载调查中，我市固定站点超限超载率为零，超限超载车辆查处率为100%，非法改装改型车辆查处率为100%，实现了省里确定的工作目标。

杨昆充分肯定治超工作取得的成绩。他指出，治超工作是一场持久战，稍有松懈，必会反弹，要求认清当前治超工作的严峻形势，统一思想认识，牢固树立问题意识，进一步抓好我市的公路治超工作。要强化措施，抓好工作落实。强化执法监管，定期检查和调度治超工作开展情况;加快硬件建设，完成不停车检测系统和县级治超监控平台的建设;严格督查考核，开展不定期的明察暗访和定期督查。要齐抓共管，形成工作合力。

镇治超工作会议总结

4月13日，全区工业交通和治超工作会议在区政府七楼召开。区委书记彭健初出席会议并作重要讲话，区委常委、常务副区长邓伟谋主持会议，区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰通报，副区长王谦作工作报告，区政协副主席周群义、童松闾出席会议。

年，区属规模工业增加值逐月增长，完成41.53亿元，同比增长7.4%，在全市排名并列第二;我区辖区内规模工业企业总产值完成439亿元，同比增长11.7%，其中区属完成131.35亿元，同比增长11.7%。其他主要支撑指标如工业用电量、工业实缴增值税、货运周转增速等数据也不断好转，整体工业经济稳中有进，先后帮助金鑫电子、格仑新材、无忧文化争取国家贴息贷款到位1.92亿元，为湖南至科、共创有色等30家企业向上申报和争取各方面资金约1000万余元。

2016年，全区完成交通基础设施总投资4.84亿元，比上年同期增长15个百分点。益娄衡高速娄底和壶天连接线快速推进，娄底大道娄星区段和涟滨西街a标段竣工通车，提质改造农村公路78公里，投入660多万元完善农村公路安保设施78公里，高标准建好农村客运招呼站30个，全区、干、支线公路好路率分别达到94.8%和90%，全区完成公路客运量400万人次，货物周转量59万吨公里，建立了全区运管卫星监控指挥平台，全年共检测车辆21.8381万辆，查处超限超载车辆1588辆，查处改(拼)装车辆7辆。

彭健初要求，要高起点抓谋划。在工业方面，要坚持以“工业提振三年行动计划”为抓手，着力夯实园区基础，壮大产业集群，提升产业层级，培育龙头企业，做响优质品牌;在交通方面，要坚持以“综合交通提升三年行动计划”为抓手，大力实施交通融城战略，重点实现交通基础设施网络、综合运输服务方式、运输新旧业态“三个融合”。要高效率抓建设。今年的工业、交通项目要把工作任务细化到单位、明确到岗位、压实到个人，倒排时间表，挂出作战图，确保项目任务如期完成。要高质量抓服务。继续深入扎实开展企业帮扶行动，切实帮助企业解决融资、用地、用工和技术人才引进等难题。要高标准抓监管。要突出抓好安全监管、质量监管、廉政监管、执法监管，对执法犯法、徇私枉法的行为要从严查处。要高水平抓队伍。着力建强现有队伍，大力引进专业人才，不唯地域引进人才，不求所有开发人才，不拘一格使用人才，为推进加速转型、奋力争先提供优质的人才保障。

各乡镇街道和相关单位、企业向区人民政府递交了年推进新型工业化和信息化主要指标管理责任书以及交通运输管理目标责任书。

治超工作会议讲话

同志们：

今天，县委、县政府决定召开全县综合治超工作会议，主要目的是贯彻落实全省治超工作综合整治现场会及全市治超电视电话会议精神，研究和部署全县治理公路超限运输工作，加快建立治超工作长效机制，切实打好公路建设成果保卫战，为加快经济社会发展提供有力保障。刚才，党局长宣布了《武功县治超工作实施方案》;几个部门结合自己的工作实际，作了很好的发言;赵县长全面总结了今年以来的治超工作，并安排部署了今后全县的综合治超工作，讲得很具体、很全面，我完全同意，请大家认真抓好贯彻落实。下面，我强调三点意见。

一、充分认识，加强治超工作的重要性和必要性。

近年来，我县按照科学发展观要求，认真贯彻落实国务院和省、市政府关于治超工作的各项部署，坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的原则，综合工作实际，不断健全完善政策措施，全面落实治超工作责任，特别是今年“决战七十天、保卫公路建设成果”综合治理活动开展以来，各相关部门和乡镇政府都能按照县上的统一部署，迅速行动，再掀治理公路超限运输的高潮，全县治超工作取得明显成效，车辆超限率、道路货运车辆交通安全事故均有明显下降，公路路网好路率、公路通行效率和道路运输企业效益也有了显著提高，为维护县、乡、村道路建设成果做出了贡献。这些成绩是各有关部门和乡镇共同努力的结果，特别是全县广大治超人员辛勤工作的结果。在此，我代表县委、县政府，向长期奋战在治超工作一线的广大治超工作人员以及在座的各位，表示衷心感谢!

我县是一个农业大县、财政穷县，建设资金十分短缺。近年来，县委、县政府以统筹城乡发展大局为重，千方百计争取资金，先后投资1.1亿元对乾武路、杨临路、曹代路、西宝中线等干线道路进行了改造。特别是按照“群众打底子、政府铺面子”的原则，累计投资1.5亿元，实现“村村通”工程580公里，彻底改善了我县城乡交通运输状况，为加快县域经济发展奠定了基础。但是，要维护城乡道路建设成果，保障公路畅通，延长公路寿命，关键在于抓好“公路治超”这个环节。特别是我们还要清醒地看到当前运输车辆超限超载的深层次原因尚未消除，长效机制远没有健全完善，治超工作向纵深推进的难度越来越大。主要表现在：一是乡村道路路网密集，路面治超量大面广，尽管一些主要路段成效明显，但一些路段车辆超限超载现象反弹严重，个别区域还存在绕行盲区等。二是源头治理不到位，违法超限超载驾驶员记分扣分制度、道路运输市场源头监管制度没有得到全面实施，卸载措施执行不坚决，以罚代管现象还时有发生。三是部分执法人员素质亟待提高，超限检测管理存在漏洞，治超执法力度下降。四是责任追究制度不完善，对严重超限超载违法运输的车主、运输企业，没有责任倒查制度，拒检、拒卸、抗法现象时有发生。

当前，随着保增长、扩内需、调结构政策的深入实施，国家和省市都加大了固定资产投资规模，启动了一大批重点基础设施建设项目。加之，我县地处关中西部交通枢纽位置，路网比较发达，过境车辆集中，重型车辆繁多，是全市治超的重点区域，治超工作任务重、压力大。治超工作面临着长期性、艰巨性和复杂性等严峻形势。同时，市委、市政府将从明年起，把治超工作纳入县市目标考核，并将治超结果与交通项目争取相挂钩，实行“一票否决”，这对我们做好治超工作提出了新的更高的要求。对此，全县各级各部门一定要树立长期作战的思想准备，从建设和谐社会、维护人员群众根本利益的高度出发，把治理超限超载工作放在心上，抓在手上，切实增强紧迫感和责任感，统一思想，提高认识，创新机制，狠抓落实，深入持久地做好治超各项工作。

二、突出重点，全面推进，扎实做好公路治超各项工作公路治超工作涉及广泛，情况复杂，要实现有效治理，必须抓重点、解难点，全面推进，扎实做好治超工作。

一要强化源头监管。各乡镇和各有关部门要严格按照《关于在全市开展从源头上治理公路超限运输活动的通知》要求和我县治超工作实施方案，切实加强超限超载车辆的源头治理。一是在运输装载环节，对砂石场、石料场、砖瓦场等源头地点加强监管;二是在车辆登记和上牌管理环节，要加强车辆实测查验，对不符合国家标准车型一律不予登记和发放牌照;三是在运输市场管理环节，要建立运输企业及从业人员信誉档案，健全违法运输企业及从业人员黑名单制度，对于违法超限超载车辆，实行抄告、公示，并由车籍所在地运政部门严格按照相关法律、法规给予处罚，情节严重的取消其营运从业资格，切实加大源头治超力度，减轻路面治超工作压力，确保治超工作取得实效。

二要严格路面执法。实践证明，路面执法是治超工作的重点，也是治超工作的主战场，交通部门要立足我县治超工作实际，进一步合理调配治超检测点，坚持固定站点检测和道路流动稽查相结合，严防死守，点线结合，不断加大路面执法力度。交通、公安等部门要确保治超的路政执法人员和警力配备，特别是周普路固定超限检测站必须有公安和路政人员24小时执法。同时，要积极设立西宝中线、杨临路临时检测点，落实治超检测站执法人员配备标准，确保各治超站工作顺利开展，及时处置紧急和突发状态下的堵车、闯站等恶性抗法事件。对于104、107省道，要充分发挥流动检测车的作用，坚持巡查不间断，严禁超限车辆驶入我县。对现场查处的违法超载驾驶员，公安交通管理部门要给予违法记分处理;对超限超载严重的违法车辆，要责令停止行驶并卸载消除违法状态。对现场查处的非法改装车辆，可采取强制拆解等方法，责令车辆恢复原貌，同时移交工商部门依法处理。各治超检测站点的执法人员必须坚持科学检测，从严检测，坚决杜绝以罚代卸，以收代管，执法不到位等现象的发生。

三要广泛宣传营造氛围。全县各级各部门要坚持把强化治超宣传、提高群众意识贯穿工作始终，努力形成“超限运输、人人喊打、群防群治”的治超格局。各有关部门和乡镇政府要积极通过组装宣传车、张贴标语、悬挂横幅、散发传达等群众喜闻乐见的方式，深入城乡村组、砂石场、砖场，广泛宣传治超工作的重要意义，引导群众提高认识，转变观念。宣传、广电、信息办等职能单位要充分发挥电视台、广播站的媒体作用，积极制作治超专栏，坚持每周滚动播放，既要正面宣传，又要加大对超限超载典型反面案例和危害性的宣传，使超限超载运输的危害众所周知，治超的意义家喻户晓，治超措施深入人心，营造全社会支持、配合治超工作的强大舆论氛围，努力形成群防群治的强大合力。

四要健全治超长效机制。要加强治超监控网络建设，按照高速公路入口阻截劝返、普通公路站点执法监管、农村公路限宽限高保护的总体原则，合理调整治超检测站点布局，逐步完善治超监控网络，充分利用科技手段，改善治超检测设施技术水平，努力提升管理水平和工作质量。要把农村公路治超作为全县治超工作的深化和延伸，全面加强农村公路治超工作，坚持“群专结合、以堵为主”，发动群众，严密布控，坚决把超限超载车辆堵截在农村公路之外。要针对治超工作中出现的新情况、新问题，深入调查研究，及时总结推广好经验、好做法，积极探索公路治超新路子，努力推进治超工作向长效治理转变。

三、加强领导，狠抓落实，确保治超工作取得实效。

治超工作事关全县经济发展，事关群众出行，是一项维护大多数群众利益的实事工程，社会各界和广大群众对治超工作的关注度和期望值都非常高。对此，各乡镇和有关部门、单位要以服务大局为重，牢固树立科学发展理念，高度重视治超工作，加强领导，精心组织，转变作风，真抓实干，扎实推进治超工作，确保治超工作走在省、市前列。

一要加强领导，夯实责任。为了切实加强对治超工作的领导，县上成立了以县政府主要领导为组长，交通、公安、交警、水利、国土、工商、质检、财政等相关部门为成员的治超工作领导小组，直接负责全县治超工作。并出台了《全县治超工作实施方案》，层层夯实治超责任。各乡镇是辖区内通村公路治超的主体，要在进一步修复、增设限载设施的基础上，合理落实管护人员，广泛发动乡镇道路保洁人员，分别签订管护路段治超目标责任书，加大巡查检查力度，全面提高城乡道路管护水平。

二要强化管理，转变作风。治超工作既是一项惠民工程，也是一个形象工程。各有关部门要加强队伍管理，真正把那些政治素质好、业务能力强、作风优良的人员选调到治超一线。要加强教育培训，经常性组织开展教育和业务培训，使大家真正掌握政策。要严格内部管理，执行治超纪律，规范执法行为，严格执法标准，全面提高队伍的整体素质，确保执法公开、公平、公正。要建立和完善监督制约机制，及时发现和纠正违法违纪的行为。同时，要关心帮助治超人员解决实际困难，尽量改善治超站点的工作和生活条件，切实保护大家的人身安全，使大家全身心地投入到治超工作上来。

三要强化督查，严格考核。在刚刚召开的全市治超工作会上，市委、市政府明确指出，将从12月份起，每月对各县市区的治超工作情况进行综合考核，并将考核结果在市级媒体公布。凡倒数第一者，冻结该县市区所有交通项目资金，直至验收合格后方可放行。同时，从明年开始，市上将把治超工作纳入全市目标责任考核体系。对此，全县各级务必引起高度重视。要进一步加大督查工作力度，联合督查室、两办督查室要坚持每周深入一线，明查暗访，跟踪督查，对各乡镇及有关部门治超工作情况进行现场督查，并坚持周通报、月小结、月评比。考核办要加强与市上的联系，及时制定治超工作考核办法，切实加大奖惩力度，推动各项工作扎实开展，取得实效。

同志们，治超工作任务艰巨，责任重大。让我们按照县委、县政府的安排部署，进一步统一思想，坚定信心，齐心协力，真抓实干，扎实做好各项工作，努力取得治超工作的新成效，为推进全县经济社会又好又快发展做出新的贡献。

谢谢大家!

镇治超工作会议总结

4月14日上午，全市治超办主任工作会议召开，会议决定全市将开展为期两个月的治超“春雷行动”。

长期以来，超限超载给城乡各级道路和人民生命产安全造成巨大损失。车辆的超限超载、非法改拼装货车，危害极大，屡禁不绝。为进一步贯彻国家治超新规新政，规范全市道路交通秩序，确保人民群众生命财产安全，我市将开展为期两个月的全市治超“春雷行动”。

会议要求，要广泛宣传，统一思想，提高认识，实现全民治超、政府治超，扎实有效地开展治超“春雷行动”，在全社会形成不敢超、不能超、不想超的良好氛围;各县区、各有关部门要文明执法、铁腕执法、依法办事，对超限超载和非法改拼装车辆，必须严肃查处，决不手软;要全面整治，不留死角，对涉事企业也要坚决予以查处，决不允许特殊领域、特殊企业、特殊项目、特殊车辆、特殊个人的存在，对违法货车超限超载行为要实施“一超四罚”，要坚持统一时间、统一措施、统一标准、统一行动，齐抓共管、坚决打击，确保全市治超“春雷行动”专项整治工作取得全面胜利。

镇治超工作会议总结

2月24日下午，郴州市政府召开全市交通运输暨治超工作会议。市委副书记、市长刘志仁强调，要主动作为，压实责任，切实增强交通运输工作执行力，加快构建综合交通枢纽体系。市委常委、常务副市长首建中、副市长贺遵庆和市政协副主席陈方敏出席会议。

刘志仁指出，在经济发展新常态下，各级各部门要把握机遇，更好地发挥交通先行带动作用，切实把郴州的区位优势、交通优势、资源优势转化成为发展优势、产业优势和经济优势。要把握中央对交通运输发展的新定位，进一步明确方向;把握重大战略对交通运输的新需求，进一步拓宽空间;把握当前交通运输工作的新变化，进一步增强动力。

刘志仁要求，要坚持以深化供给侧结构性改革为主线，以建设人民满意交通为宗旨，全力推进交通建设科学化、管理精细化、发展产业化。要加快项目建设，完善交通运输基础设施，加快推进项目建设、抓好要素保障、加强项目管理;要加强建管养运，提升交通运输管理水平，进一步提升公路养护管理水平、大力发展交通运输业、继续加大治超力度;要推进信息化建设，着力打造智慧绿色交通，加快推进信息化建设、持续推动节能减排、继续实施道路绿化工程。

镇治超工作会议总结

近日，嘉禾县新型工业化、交通运输暨治超工作会议在县政府礼堂召开，会议主要任务是贯彻落实省市有关会议精神，回顾总结全县工业、交通和治超三个方面工作，安排部署各项工作任务。县委书记赵宇出席会议并作重要讲话，县委常委、常务副县长雷树平主持会议。

会议指出，20，全县将坚持新型工业化第一推动力不动摇，围绕加快产业转型升级这条主线，以打造名副其实“江南铸都”、争创“中国锻造之乡”为目标，力争规模工业增加值增长14%，工业固定资产投资增长22%，工业技改投资增长23%，非公经济规模工业增加值增长13%，新增规模工业企业12家。

会议指出，年，是“大干新三年、再创新辉煌”的收官之年，也是交通大建设的决战之年，嘉禾县全力推进15大类、32个项目建设，继续推进农村公路“千百十工程”和通畅工程，完成农村公路建设100公里，建制村公路通畅率达100%。积极推进嘉禾至郴州班线公交化改造，争取4月底5月初开通嘉禾至郴州城际公交，尽力满足群众出行需求，实现群众“就近上车、就近下车、出行就能坐上公交车”的梦想。

会议指出，今年，治超工作坚持政府主抓、部门联动不动摇，坚持依法严管、标本兼治不松懈，突出抓好源头治理、路面整治和强化保障三项措施，建立完善“科技+制度”的治超长效机制，确保全县车辆超限超载率持续控制在0.1%以内。各级各部门要以更大的工作力度、更有效的工作措施，着力解决治超工作中存在的顽疾，努力推进治超工作“常态化、制度化、规范化”，切实巩固治超成果。

各乡镇乡镇长及相关分管领导，县直副科级以上单位主要负责人等参加会议。

镇治超工作会议总结

开区交警大队召开联席会议，就如何落实常德市交警支队《工程运输车交通违法行为集中整治工作方案》商讨对策，四家单位的'主要负责人及相关人员参加了会议。

会议首先由各单位领导介绍了本单位11月1日开展城市工程运输车交通违法行为整治以来所做的主要工作，对协调配合、联合执法的一些细节问题提出了改进建议。常德经开区交警大队教导员曾宏忠代表联合执法小组提出了今年11月初到12月底最后两个月打击城市工程运输车交通违法行为的具体措施，一是狠抓源头管理，主动到城市工程运输企业和各建筑工地开展工作;二是对辖区所有运输企业进行大排查，摸清城市工程运输车辆数量并建档;三是对排查中发现的问题要求立即整改，逐项验收。明确这次集中整治的重点为渣土车、砂石车、水泥自卸车、逾期未年检、未报废、非法改装拼装、涉牌涉证等违法车辆和酒驾、超载、闯红灯等交通违法行为。

常德经开区治超办副主任田家勇在会议最后就加强路面查控提出了四点要求，一是要求各单位抽调专门力量在市交警支队确定的集中整治日开展统一行动;二是严查本次确定重点打击的交通违法行为;三是网上网下做好联动，交警大队监控中心对交通违法行为要及时发现，路面执法人员要及时拦截，强化联合执法效果;四是加强宣传引导，包括对企业、对驾驶人的教育，对典型案例的及时曝光，对交通违法举报人的奖励。要通过这次集中整治，切实遏制工程运输车事故频发的势头，切实保障人民群众的生命和财产安全。

治超工作会议记录范文治超工作会议记录

为深入贯彻执行《江苏省整治公路违法超限超载行为专项行动实施方案》，强化路面执法管控力度，12月23日，沭阳超限检测站会同公安部门召开联席会议，共同商讨联合治理超限运输整治方案，建立健全公路部门和公安机关路面治超执法联合机制，加大对重点货运源头单位的监管，全面整治超限运输行为，努力降低道路交通事故。

会议强调，实施联合执法时，由公安交通管理部门指挥引导疑似超限超载货运车辆驶入检测区域，公路管理机构对疑似超限超载货车的车辆信息、驾驶人员、运输货物名称及种类、道路运输企业、货物装载源头等相关信息进行登记，并称重检测，对经检测确认违法超限超载的车辆，公路管理机构执法人员监督其卸驳载，并消除违法行为，确认其违法行为消除后，由公安交通管理部门依法进行罚款、记分，并将车辆、驾驶人、道路运输企业、货物装载源头企业、违法行为、处罚决定等信息抄送给属地道路运输管理机构。道路运输管理机构要按照方案要求，加大对货运装载源头监管，确保违法超限超载车辆不上路行驶。

区治超工作会议总结

4月13日，全区工业交通和治超工作会议在区政府七楼召开。区委书记彭健初出席会议并作重要讲话，区委常委、常务副区长邓伟谋主持会议，区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰通报，副区长王谦作。

工作报告。

区政协副主席周群义、童松闾出席会议。

20xx年，区属规模工业增加值逐月增长，完成41.53亿元，同比增长7.4%，在全市排名并列第二;我区辖区内规模工业企业总产值完成439亿元，同比增长11.7%，其中区属完成131.35亿元，同比增长11.7%。其他主要支撑指标如工业用电量、工业实缴增值税、货运周转增速等数据也不断好转，整体工业经济稳中有进，先后帮助金鑫电子、格仑新材、无忧文化争取国家贴息贷款到位1.92亿元，为湖南至科、共创有色等30家企业向上申报和争取各方面资金约1000万余元。

20xx年，全区完成交通基础设施总投资4.84亿元，比上年同期增长15个百分点。益娄衡高速娄底和壶天连接线快速推进，娄底大道娄星区段和涟滨西街a标段竣工通车，提质改造农村公路78公里，投入660多万元完善农村公路安保设施78公里，高标准建好农村客运招呼站30个，全区、干、支线公路好路率分别达到94.8%和90%，全区完成公路客运量400万人次，货物周转量59万吨公里，建立了全区运管卫星监控指挥平台，全年共检测车辆21.8381万辆，查处超限超载车辆1588辆，查处改(拼)装车辆7辆。

彭健初要求，要高起点抓谋划。在工业方面，要坚持以“工业提振三年行动计划”为抓手，着力夯实园区基础，壮大产业集群，提升产业层级，培育龙头企业，做响优质品牌;在交通方面，要坚持以“综合交通提升三年行动计划”为抓手，大力实施交通融城战略，重点实现交通基础设施网络、综合运输服务方式、运输新旧业态“三个融合”。要高效率抓建设。今年的工业、交通项目要把工作任务细化到单位、明确到岗位、压实到个人，倒排时间表，挂出作战图，确保项目任务如期完成。要高质量抓服务。继续深入扎实开展企业帮扶行动，切实帮助企业解决融资、用地、用工和技术人才引进等难题。要高标准抓监管。要突出抓好安全监管、质量监管、廉政监管、执法监管，对执法犯法、徇私枉法的行为要从严查处。要高水平抓队伍。着力建强现有队伍，大力引进专业人才，不唯地域引进人才，不求所有开发人才，不拘一格使用人才，为推进加速转型、奋力争先提供优质的人才保障。

各乡镇街道和相关单位、企业向区人民政府递交了20xx年推进新型工业化和信息化主要指标管理。

责任书。

以及交通运输管理目标责任书。

开区交警大队召开联席会议，就如何落实常德市交警支队《工程运输车交通违法行为集中整治。

工作方案。

》商讨对策，四家单位的主要负责人及相关人员参加了会议。

会议首先由各单位领导介绍了本单位11月1日开展城市工程运输车交通违法行为整治以来所做的主要工作，对协调配合、联合执法的一些细节问题提出了改进建议。常德经开区交警大队教导员曾宏忠代表联合执法小组提出了今年11月初到12月底最后两个月打击城市工程运输车交通违法行为的具体措施，一是狠抓源头管理，主动到城市工程运输企业和各建筑工地开展工作;二是对辖区所有运输企业进行大排查，摸清城市工程运输车辆数量并建档;三是对排查中发现的问题要求立即整改，逐项验收。明确这次集中整治的重点为渣土车、砂石车、水泥自卸车、逾期未年检、未报废、非法改装拼装、涉牌涉证等违法车辆和酒驾、超载、闯红灯等交通违法行为。

常德经开区治超办副主任田家勇在会议最后就加强路面查控提出了四点要求，一是要求各单位抽调专门力量在市交警支队确定的集中整治日开展统一行动;二是严查本次确定重点打击的交通违法行为;三是网上网下做好联动，交警大队监控中心对交通违法行为要及时发现，路面执法人员要及时拦截，强化联合执法效果;四是加强宣传引导，包括对企业、对驾驶人的教育，对典型案例的及时曝光，对交通违法举报人的奖励。要通过这次集中整治，切实遏制工程运输车事故频发的势头，切实保障人民群众的生命和财产安全。

1月10日，黄州港春运安全暨环保、“治超”工作座谈会在黄州区港航管理局三楼会议室召开。区交通运输局分管安全环保副局长吕文斌、分管“治超”工作副局长王宇兵参加会议，会议由区港航管理局局长刘富生主持。

春运将至，为积极贯彻市、区两级有关迎接春运的会议及文件精神，落实安全责任，夯实安全基础，协同做好环保、“治超”等工作，黄州区港航管理局迅速行动，组织黄州辖区内码头业主参加黄州港春运安全暨环保、“治超”工作座谈会。

会上，刘富生局长传达了有关精神，总结了20xx年工作成果及不足，具体安排部署了20xx年春运安全及港口环境保护工作，并就积极配合公路“治超”工作对港口企业提出具体要求。

区交通运输局副局长吕文斌要求要高度重视安全及环保工作，特别是春运期间的工作部署要迅速落实到位，同时构筑常态监管体系，常抓不懈。

副局长王宇兵要求，“治超”工作要从源头抓起，要积极和公路部门配合做好“治超”工作，确保春运期间黄州港航企业运输及生产作业安全。与会企业表示将认真领会精神，早部署、早安排，落实制度、人员、设备等，切实做好相关工作。

治超工作联席会议简报治超工作会议内容

12月27日上午，宿豫区公路管理站、宿豫区公安局交警大队、宿豫区运输管理所三家执法部门在宿豫区公路管理站会议室召开了全区治超工作联席会议。

会上传达了《宿迁市整治公路货车违法超限超载行为专项行动实施方案》的文件精神，各部门针对如何有效治理和管控宿豫辖区内的国省干线超限超载车辆集体冲卡、暴力抗法等违法行为、强化源头联合管控开展了专题交流发言，并交换了各自意见和建议，取得了积极成效。

此次会议两部门达成了以下几点共识：强化交警、运管、公路部门的联合整治力度，开展联合治理工作，建立完善常态化的联合执法互动机制;以网络信息技术为平台完善治超信息共享平台建设，强化资源共享，实现辖区部门间道路巡查、联合执法的`信息互通机制;注重执法宣传，提升执法公信力。要强化沟通协作，针对超限车辆暴力冲卡等事件开展专题宣传报道，取得群众理解，为执法工作营造良好的舆论氛围;定期围绕当前热点难点问题召开有针对性的专题联席会议，将部门联席工作会议机制常态化、机制化。

镇治超工作会议总结

3月8日，全州交通运输暨安全生产、治超工作会议在恰召开。会议认真贯彻落实全省交通运输工作会议精神，总结全州年交通运输工作，安排部署交通运输、安全生产和治超重点任务。州委常委、副州长、州治超工作领导小组组长李廷祥出席会议并讲话。

李廷祥在充分肯定2016年交通运输工作取得的优异成绩的基础上，深入分析研判了交通运输工作面临的机遇和形势，并对2017年交通运输工作提出了具体要求：要坚持规划引领，加快项目建设;要加强行业管理，提升服务水平;要加强安全生产，确保安全畅通;要加强廉政建设，推进创建活动。

李廷祥强调，要严格按照规划要求，加快推进重大交通基础设施项目，确保尽快建成内通外联、有效衔接的综合交通运输体系，并扎实做好今年拟开工交通项目的各项前期准备工作，确保重点计划项目按期建设，不断提高公路等级和质量。要进一步加快交通领域的供给侧结构性改革，坚持以州委确定的`“六大重点任务”为方向，继续加快州境内国省干线和县乡道升级改造项目建设，加快客货枢纽、运输场站建设，构建县与县、县与乡、乡与村之间的道路畅通格局，不断提升城乡交通运输一体化水平，推动城乡、区域协调发展，并继续加强对辖区内出租车、班线客运和农村客运的监管，依法打击“黑车”运营，维护正常的交通运输秩序。要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，做到思想认识上警钟长鸣、制度保证上严密有效、技术支撑上坚强有力、监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真，切实确保人民群众生命财产安全，确保行业安全形势总体平稳。要严格落实党风廉政建设责任制，认真履行“一岗双责”，加强对招投标、项目管理、资金管理、质量管理、安全管理等重点岗位的“关键少数”干部的经常性教育和监督制约，切实预防腐败问题的发生，确保项目安全、资金安全、干部安全。同时，要采取多种方式，扎实开展全州民族团结进步“文明交通”创建活动，确保创建活动取得成效。

会上，李廷祥与各县政府、9个州直治超成员单位签订了2017年治超工作目标责任书。确定2017年辖区超限率控制在3%以内。

治超工作联席会议简报治超工作会议内容

2月8日下午，市政府在102号会议室组织召开20xx年全市道路交通安全工作领导组春运安全工作联席会议，对20xx年全市道路交通安全管理工作进行安排部署，并对春运工作提出要求。太原市委常委、常务副市长李俊明，省公安厅交管局副局长刘敏，市公安局副局长、交警支队支队长尹喜平出席会议，会议由市政府副秘书长杨继承主持。太原市道路交通安全工作领导组成员单位领导，市春运工作有关单位，各县(市)区分管道路交通安全领导，交警支队领导，各处室、大队负责人，以及太原电视台城市大通道栏目等新闻媒体参加会议。

交警支队副支队长王吉胜通报了20xx年全市道路交通事故及事故多发路段与道路安全隐患排查整治情况。

尹喜平副局长对我市近三年春运道路交通安全情况进行了分析，分析了事故规律及特点，对当前春运工作中发现的客运企业车辆挂靠经营问题，古交市清洁工程用车、乡镇政府接送车未上牌照问题、“村村通”公交客运车辆管理问题、西山煤电集团无轨电车未办理机动车注册登记问题进行了通报，并对做好春运工作提出四点要求。一是各职能部门进一步明确责任，落实春运安全责任制。二是形成“政府主导，部门参与，协调联动，齐抓共管”的工作格局。三是加大路面管控力度，严厉查处重点违法行为。四是加大道路交通安全隐患和事故多发路段排查整治力度。

省厅交管局刘敏副局长对太原交警支队20xx年交管工作给予了充分肯定。他讲到，20xx年太原市因道路交通事故造成的死亡人数下降幅度较大，在全省排名靠前;整治酒驾工作中，太原交警支队做的非常好，在全国引起了很大的反响，给全省交警系统做出了榜样;治超工作在全省领先。省公安厅交管局对太原交警支队20xx年的各项工作非常满意。同时，他指出了春运工作中存在的四个问题：一是“村村通”等公交客运车辆安全隐患较大;二是无牌无证车辆在部分地区仍然存在;三是客运车辆检验工作矛盾突出;四是事故多发路段整治力度还要加强。对此，他要求：一是提高认识，切实增强搞好春运交通安全工作的责任感和紧迫感;二是全力应对近期强降雪天气，保障春运交通安全;三是加强源头管理，严把交通安全第一道防线;四是强化路面检查，加强客车违法行为整治;五是警力下沉，全面加强道路管控;六是加强宣传，营造氛围，切实提高广大交通参与者的道路交通安全意识以及对春运交通安全管理工作的支持。

李俊明常务副市长对交警支队道路交通安全管理工作取得的突出成绩给予了充分肯定。他讲到，20xx年道路交通事故四大考核指标，最重要的两项(死亡人数、财产损失)下降明显，创下近五年最好的成绩;交通安全户籍化政法创新课题取得初步成效;“停车新政”按照城乡清洁领导组的要求，新增停车泊位1.3万个，增加比例非常高;严查酒驾“打”出了太原的特色，今后要持续开展下去;治超工作，交警支队发挥了主力军作用，实现了年初确定的“五个零”目标;特别在应对暴雪灾害中，交警支队圆满完成了“保畅通、保供应、保安全”的任务，充分说明交警支队是一支不怕疲劳、连续作战的队伍，是一支敢打敢拼的队伍，在20xx年充分展现了太原交警的新形象，新风采，市委、市政府对交警支队的工作是满意的，全市人民群众也是给予认可的。

李俊明常务副市长要求全市道路交通管理部门，20xx年的道路交通安全工作，要按照省公安厅交管局刘敏副局长和市公安局尹喜平副局长讲话内容，认真抓好落实。他强调，在道路交通安全管理工作中，要分析特点，把握规律，突出重点，强化责任，狠抓落实。一是要认真分析道路交通安全工作的特点，要把握规律，明确工作方向，有的放矢的做好工作。二是要重点抓好“人、车、路、时”的.工作，要做好驾驶人的教育管理工作;对道路交通肇事突出的外籍车辆要严加管理，特别是对外地的“黑车”要严厉打击;要严厉查处电动三轮摩托车，决不能使之泛滥成灾;要继续抓好治超工作，对不苫盖、随地抛洒的问题要坚决查处。三是要做好道路交通安全隐患的整治工作，各责任区县、部门和单位要按照权属把交警支队通报的30个危险路段，按标准、按时限整改，决不能因为整改不到位发生问题。四是要做好恶劣天气应急准备工作，要完善预案，加强值班备勤，储备物资，调动警力，积极应对近期局部地区强降雪条件下，可能出现的各种突发事件，为全市人民过一个祥和安全快乐的虎年新春做出应有的贡献。

阅读延伸：

10.社区开展岁末年初安全消防检查会议简报。

镇治超工作会议总结

6月10日，双峰县三塘铺镇组织各群工站总支书记，站长，重点职能站所负责人，治超负责人，治超工作专干，工矿企业负责人、安全生产管理员、治超工作负责人举办工矿企业安全警示教育培训暨治超工作会议，共90余名干部职工及负责同志参加了培训。

会议传达了上级治超工作文件精神，通报了县治超办查处的超载超限车辆结果，安排部署了当前治超工作。

警示教育安全培训介绍了当前安全生产形势，通过列举典型案例进行详细分析，对我镇工矿企业下阶段安全工作提出了具体的要求，要求我们坚持警钟长鸣，长抓不懈。

会议强调通过安全生产警示教育培训进一步教育企业管理人员、镇干部职工以案为鉴，以案为戒，牢记教训，临事常惧，增强用事故教训推动安全工作的紧迫感，增强安全意识，提高安全技能，推进安全文化建设，消除安全隐患，提升事故防范能力。

治超工作联席会议简报治超工作会议内容

3月13日上午，忻州市治超工作暨党风廉政建设工作会议召开。会议回顾总结了全市治超工作，并对2017年全市治超工作和开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动进行了安排部署。市治超领导组副组长、治超办负责人贾振国，市纪委党风政风监督室主任韩立明分别讲话，治超办副主任苏建郡宣读《关于开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动的通知》。

贾振国在讲话中指出，20，忻州治超工作紧紧围绕“服务大局、以人为本、安全发展”的总要求，坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总原则，狠抓常规工作，重点狠抓源头治理、路面管控、科技治超、责任倒查等几个重点环节，全市治超工作平稳运行、态势良好。在各级领导的高度重视下，取得了“八连冠”的优异成绩，这是“政府主抓、部门联动、条块结合、属地管理”的结果。

就如何做好下一步全市治超工作，贾振国要求，要认清形势，狠抓落实，强化思想认识，转变工作作风，加大工作力度。全市上下要开展好打击短途超限超载的专项行动，各县(市、区)和市直各有关单位要行动迅速，密切配合，坚决遏制短途超限超载的反弹势头。形成领导负责、责任追究、各方联动、齐抓共管，高效运转的`工作机制，推动全市治超工作再上新台阶。他希望全市治超队伍要有长期作战的思想，建立长效机制，集中力量搞好专项整治，以饱满的热情和求真务实的态度，投入到治超工作中，以新的干劲和新的业绩迎接党的十九大的召开。

治超工作联席会议简报治超工作会议内容

1月24日春运工作即将打响，为了确保春运期间群众安全出行，1月19日下午15时，灵石县召开20xx年春运交通安全工作会，会议由县政府副县长李成海主持，县宣传、公安、交通、运管、教育、安监等部门参加会议。会议简要回顾总结了20xx年道路交通安全管理工作，对20xx年春运工作面临的形势和问题作了分析。政府副县长李成海对20xx年全县春运工作以及交通事故防治工作进行了安排部署。一是要加强思想认识，再接再厉，全力以赴，坚决杜绝重特大道路交通事故发生，同时，要充分利用执法站、临时执勤点，进一步加强对客运车辆的动态监管。二是各职能单位要全力抓好预防道路交通事故的各项工作，科学安排人员，加大路面巡逻密度，强化路面管控，严厉打击各类交通违法行为，重点监管查处108国道、永吉大道、农村公路的道路交通违法行为;扎实开展春运期间各项道路交通整治活动，为人民群众欢度佳节营造良好道路交通环境。三是安监、交警、交通等部门要深入客运企业，严格督促客运企业按照有关规定，进一步完善管理体系，落实安全规章制度,加强安全设施建设，及时消除隐患，严禁病车或未检验的车辆上路营运。四是严格落实领导带班制度和24小时值班备勤制度。要确定专人负责信息上报工作，遇有重大、紧急突发事件，要及时上报信息。各部门积极配合，妥善处置。五是各部门要进一步体现为民服务的大局意识，明确工作目标，突出工作重点，细化工作措施，落实工作责任，认真做好预防道路交通事故工作和20xx年春运交通安全工作，为人民群众度过一个平安、祥和的春节。

镇治超工作会议总结

为全力推进治理车辆超限超载工作，切实维护交通建设发展成果，规范经济秩序，保障人民群众生命财安全，10月15日，新化县石冲口镇召开治理车辆超限超载工作会议，镇交通办、安监站、派出所、司法所等部门及各群工办负责人参加会议，会议由镇党委委员曾坚主持，会议就石冲口镇治理超限超载的'工作目标、治理重点、组织领导及职责分工等等方面工作做了详细部署。

会上，正科级干部吴建文组织与会人员学习了新化县县长邓光吕在全县治理车辆超限超载工作动员大会上的有关讲话精神及《石冲口镇治理车辆超限超载工作方案》，指出石冲口镇目前存在非法超限超载运输、非法改装车辆等各种安全隐患，严重威胁人民生命财产安全，并全面部署此次治超工作任务。宣布石冲口镇成立治理车辆超限超载工作领导小组及领导小组办公室，由镇长张红任组长。

分管交通安全的镇党委委员曾坚强调，按照权限治理车辆超限超载工作的统一部署，经镇党委研究决定在全镇范围内开展车辆超限超载集中整治，重点进行路面治超和载货车辆、货物源头、道路运输市场、治超行为管理治理，要切实形成治超工作长效机制。各有关部门一定要统一思想，振奋精神，以更加负责的态度、更加务实的作风、更加有力的措施，确保圆满完成治超任务目标，为群众出行提供安全、有序、畅通、和谐的道路交通环境作出重大贡献。