演讲稿需要注意结构和逻辑,以便清晰地传达主题和观点。通过阅读这些演讲稿范文,希望能够激发大家对演讲的热情,提高自己的演讲水平。
竞职演讲稿
尊敬的各位领导,各位老师,各位同学,大家晚上好:
我是20xx级电气工程及其自动化2班的xx。首先感谢大家的支持与信息院提供的这次机会,使我能参与竞争,一展自己的抱负。今天我来参与竞选的目的只有一个:一切为大家谋利益。我相信在同学们的帮助及老师的指导下,我能胜任这项工作。正由于这种内驱力,当我走向这个讲台的时候,我感到信心百倍。对于这次竞选我有如下几个方面想阐述:
从一进入大学就加入艺术团开始,到现在已经整整两年多了。这两年间,不光是参加了舞台剧、话剧、歌舞等活动的训练,还参加了各种演出。过去的一年还对整个艺术团的运作流程,平时各个部门的训练情况,训练方法和内容以及各种演出的基本情况都有了非常清晰的了解。例如过去一年,在十年院庆中协助院内老师完成集体舞蹈、参与所有活动的开场舞排练、编排小品、话剧等等活动都有了很多经验。在学院当中,学院对艺术团的定位,以及与学生会及其他相关学生组织也很了解,我相信这些都是理论无法替代的.经验。
艺术团最大的特点是每个人身上都具有一定的才能,都有不可替代性。这就决定了我们不可能按照行政工作的学生组织那样实行刻板的优胜劣汰制度。所以,这个时候作为一个领导者本身的能力水平就很重要了。从大一的舞蹈、话剧、小品以及布置会场,一直到现在的后台组织等等,几乎涵盖了舞台表演的方方面面及平时组织活动的各个流程。这样综合的经验及能力结合的思路是别人替代不了的,这也是自身才能的一大优势。
从大一一直到现在艺术团举办的各个活动及各项演出里,我结识了不少志同道合的同事。他们不仅仅是同事,更是朋友,这使我懂得了:认识的人多,思路就多,解决方法就多,结果就会有尽可能的好的方向。
在学院老师的指导下,不折不扣的积极开展各项工作,处处落到实处。保证各项工作按时,保质保量完成。发扬第一届艺术团的优良传统,虚心请教其他兄弟组织的工作流程。在他们所取得的成绩上继续创新,发挥我们的优势。设一个有特色的艺术团。
下面我想谈下艺术团存在问题及解决方法:
1.制度的建立:
建立巡查制度:在过去的两年当中,很多时候主席团对各个部门的训练情况很不了解,都是到了有演出的时候才去检查。这样子总会使得节目平时没有,演出时又会排练得很辛苦,并且节目质量也难以保证。所谓巡查制度,就是定期的,主席团要对各个部门的训练情况进行了解。在各个部门训练的时候就去检查,监督整个训练过程,和大一的同学进行讨论交流,确保整个训练计划得到有效执行。
一种强烈的归属感和集体意识,定期会议就是一项必不可少的制度。缺乏例会,很多副部长之间都很不熟悉,更不用说各个干事。定期的例会会让各个部门了解其他部门的工作进展,也可以让团长团对整个团队有一个宏观把握。一方面要有副部长级的例会,另一方面也要有全员的例会。
2.定期对副部长及干事进行培训:艺术团是一个新成立的组织,是一个崭新的生命,各个副部及干事还对自己所在的分管部门有着不太明确的定义。“干什么,怎么干,如何干”成了他们的口号。所以,定期对各个副部及干事进行培训,保证艺术团的工作顺利的发展。
3.每周都应对各个部门的成员进行考核:指出他们的缺点与不足,团长团应经常与他们谈心,交流彼此对学生该工作的看法,及时纠正错误。开展团长团及其他艺术团成员的自我批评,自我检讨的活动。并以书面的方式记录下来,这样可以避免我们将来的工作中范同样的错误。
4.团长团应该协调好各部门工作职责以及各部门之间的关系:一个组织是由每个成员组成,上到大三的学长学姐下到大一的学弟学妹。每个人都有着对艺术团不同的看法。如何让每个艺术团成员的心都朝着一个方向,劲儿都朝着一个地方用,就是多组织各式各样的活动。这样能加强各部门之间的关系,让整个组织有着深厚的凝聚力。
5.给每个部门制定一个长期的目标和一个短期的目标。团长团和各个部门一起制定训练目标、训练计划、训练内容、节目方向、节目类型和节目数量:对已知的每年的重要晚会和重要比赛要提早进行排练准备,例如卡拉ok大赛,毕业生晚会等等都是重要的活动。这些活动每年都会有,所以相关部门应该早早就开始准备。不能到了关键时刻才开始准备,那样必然会影响节目质量。我们需要早早的开始准备各种重大比赛,我们优秀的成绩来证明我们的实力。
以上就是我自身的优势及我对艺术团将来的工作设想。
竞职演讲稿
尊敬的各位老师、各位领导:
大家上午好!
今天,我能够走上这个讲台,参加学校教务主任这个岗位的竞岗,首先要感谢在座的各位。两年以来,是你们无私的帮助,让我加快前行的脚步;是你们真诚的信任,给我战胜困难的决心;是你们倾心的支持,使我们的事业如此前程灿烂!回答完三个问题,就算结束今天的演讲。那就是“为什么?”“能不能?”“怎么样?”。
在各位的大力支持与帮助下,近两年我校老师参加各种教学竞赛频频获奖,人数越来越多,等级越来越高。在这个过程中,我也得到了极大的提高。自20××年以来,个人参赛参评获国家级奖3次、市级奖11次,县级奖2次。发表文章2篇,撰写的综合实践活动案例和教材正在出版中。20××年被评为铜梁县优秀教师,现已认定为重庆市小学科学骨干教师。更为可喜的是,我的导课评课能力迅速的提升。曾两次在县教科所组织的教研活动中现场评课,均受到与会老师和专家的称赞,在县科学骨干教师培训班上,作了如何说课和如何评课的讲座,更是倍受学员的好评。
所以,我相信,只要有大家的支持和信任,我一定会把工作干得更好。最后说说怎么样的问题。这个问题分两个方面。那就是如果我有幸能继续从事教务工作,我将在提高教学质量、提升科研水平、打造学校特色方面多作思考。切实做到:面对老师,不摆架子;面对领导,不做样子;面对任务,不梭空子;面对困难,不撂挑子;面对工作,不越位子;面对荣誉,不叉轮子。如果用两句广告词表达我的心声,那就是:真诚为你服务。――没有最好,只有更好。如果在这次竞选我,我落选了,我将坚持从群众中来,到群众中去的原则,决不怨天尤人,还是踏踏实实的教书,老老实实的做人。
我始终坚信:只要我们把工作不只当作谋生的手段,而把工作视为一生的事业,用干事业的热情来干工作,你说,还有什么不能干好的呢?谢谢大家!
竞职演讲稿
学生后勤监督会将迎来一年一度的正副职干部换届选举。为更好地建设学生后勤监督会,特面向后勤监督会全体成员招收新一届的正副职干部。希望本次选举产生的新一届的干部能互相配合继续加强部门内部建设,激发部门自身活力,促进成员之间关系良好和谐的发展,加深成员之间的友情,把学生后勤监督会建设的更好。
20xx学年学生后勤监督会正副职干部竞选竞职演讲。
对老干部进行聘书颁发仪式。
希望通过本次选举产生的新一届的干部能配合老师继续加强部门内部建设,提高全体干事参与活动的积极性和主动性,把后勤监督会建设的更好。
待定。
20xx年4月19。
日(周四)15:30。
1、主持人上台开场,介绍出席本次活动的嘉宾及对竞职演讲的规则的介绍(5分钟时间)。
2、邀请老师上台发表讲话(5分钟时间)。
3、丽水学院学生后勤监督会主席陈佳发表讲话(5分钟时间)。
4、主持人报竞职人员名字依次上台结合自己制作的ppt进行3分钟的演讲(台下设两名计时员,一名负责两分半钟举黄牌提醒,一名负责三分钟举红牌提醒)。
5、每位选手结束演讲后有抽签环节,回答抽到的号码所对应的问题,限时两分钟。(台下设两名计时员,一名负责一分半钟举黄牌提醒,一名负责两分钟举红牌提醒)。
6、回答完抽签问题后有专业评委提问,每个问题限时两分钟。(台下设两名计时员,一名负责一分半钟举黄牌提醒,一名负责两分钟举红牌提醒)。
7、评委根据选手的表现进行打分,前后选手上台演讲时隔一分钟左右。
8、演讲结束后由主席团代表人发表结束语。
9、主持人介绍老部长,并邀请嘉宾上台为老部长们颁聘书。
10、主持人宣布离场。
11、嘉宾先行离场,评分表留于桌上,选手及干事后离开。
1、申请xxx多媒体教室及板块的申请于4月15日前完成,通知总会组织部人员。(组织部)。
2、确定主持人、开场白(主持人中间自备串词)及相关的赛制规则。(办公室)。
3、于4月15日完成邀请嘉宾及评委(xxx老师,总会会长陈佳,各兄弟分会代表,丽水学院各社团代表),准备好老师和总会会长的发言稿。(办公室)。
4、告知每位竞职人员要制作ppt并于赛前一天发至xxx处,由编辑部负责调试检查确保电脑能否正常放映(编辑部)。
5、准备好茶杯,水瓶(4个),茶叶,联系好礼仪(6-8个)(商务部)。
6、布置会场(中午12点半开始)及结束的卫生打扫(物业分会)。
7、负责签到表,计时牌(红、黄两块),计时员(两名)及帽子和工作牌(饮食分会)。
8、准备好评分表(专业评委和群众评委)(宣传部)。
1、每部门出一名干事维护现场秩序,做引导(佩带工作牌及帽子)。
2、办公室出三名干事进行签到签退(带工作牌)。
3、宣传部进行现场照片采集。
4、编辑部一人负责播放ppt。
1、各部门做好通知工作,干部将干事做事名单提前一天告知办公室。
2、干部提早40分钟到达会场,竞职人员提早30分钟到达,部门干事提早10分钟。
3、结束后各部门将确定的新副职干部名单发至公共邮箱(干部会议讨论确定后发)。
学生后勤监督会策划部20xx年4月13日。
乘务长竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!在这样一个收获的季节,我非常荣幸能够有机会参加空中乘务部乘务四队五班班长竞聘演讲,这对我来说这是一次促使自己成长的难得机遇,更是我人生中一次关键性的挑战,我将用我诚恳的演讲,明朗的工作思路,坚如磐石的工作信心让大家认识我、支持我。我将会用一颗感恩的心感谢上级领导为我们搭建一个锻炼参与的平台,给予了我们晋升提拔的机会,在此我愿意接受领导和大家对我的考验和挑选。
我叫梁长捷,现年32岁,大专学历,现任空中乘务部乘务四队理论教员,双照航空安全员,飞行以来凭着做事要拼,看事要淡的信念,我走过了人生中最重要的十年,十年来我秉承着做一行,爱一行,专一行的信念,圆满完成了岗位赋予的各项工作,较好的履行了自身职责,在2003年在乘务员初始培训获“优秀学员”称号;2004年在安全员初始培训获“优秀学员”称号;2015年被评为福州旅客服务部先进生产(工作)者;2015年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者;2015年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者;2015年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者。这些丰富的经历都为我未来的工作奠定了坚实的基础。
回首过去,我无怨无悔,展望未来,我满怀信心,今天在这里参加竞聘,我认为自己除了具备上述基本的岗位素质以外,还具有以下几点优势:
一、我勤于学习、善于总结,能快速胜任不同的岗位
参加工作十年来,因岗位要求,我不断地学习新知识,新业务从飞行员到乘务部理论教员,我很快适应了岗位的要求,在班长的信任和培养下,我获得了双照航空安全员称号,在工作中努力做好四队人员的证照管理,积极参加航空安全员定期复训前的考核与安全,做好新进男乘的航空安全业务的培训。在工作中坚持不懂就学,不会就问,勤于学习,善于学习,在学习中充实、成长、进步,竭力适应未来工作的需要,才能在激烈的竞争中取得优异的成绩。
二、我热爱自己的工作,具有强烈的事业心和勇于奉献的精神
我们在乐趣中找到工作的价值,入行十年来,我团结同事,每当同事遇到的困难时总是热心帮助,以求共同进步,与所在集体心往一处想,劲往一处使,争取做到九牛爬坡个个用力,从而带动了工作效率的整体提高,十年来让我养成了吃苦耐劳、认真负责的工作态度,培养了我成熟干练的工作作风及默默无闻的敬业精神,我能把困难当成挑战、把吃苦看做磨练,遇事不含糊、办事不拖沓,这为我未来的工作增添了必胜的信心。
三、我具有较强的组织和协调能力,能完成领导安排的各项工作
已过而立之年的我,身体健康、精力旺盛、敬业精神强,十年工作的磨砺培养了我与人沟通、注重协调、分析及处理问题的能力,这使我具有了较为丰富的管理经验,在平时的工作中我理清思路,团结同事,分清主次,事事从大局着想,注重实干,在点滴工作中培养自己爱岗、敬业、奉献的品质,十年来这使我更加成熟,这份成熟不仅仅是思想心态的转变,更是包含了我对领导给予我的关心、支持、信任和帮助的理解,十年工作的磨砺,开阔了我的视野,丰富了我的阅历,练就了我坚毅、协调、组织、变通的能力,这为我往后的工作起到了积极的促进作用。
一份辛劳,一份收获,我的工作得到领导和同志们的认可,如今而立之年的我,回顾过去,我一直尽心尽力、尽职尽责,面对我的工作我感到无怨无悔!我想班长就是队里的一面旗帜,更是同志们心中的一盏灯,这一岗位是荣誉更是责任,若我竞聘成功我将不辱使命,不负重望,搞好团结,以人为本,营造良好的工作气氛,牢固树立原则意识,牢记职责和使命,把工作做实做细。时刻警钟长鸣,以“如履薄冰”的谨慎态度,以“铁面无私”的负责态度,以“一丝不苟”的严细态度,慎对从事的职业。在未来工作中做到以下几点:
一、摆正位置,营造一个和谐的工作氛围。 如果我能当选,工作中一定多请示、勤汇报,坚持做到不越权、不越位、不错位、不失位;既充分尊重上级领导的意见,又敢于表达自己的看法,提出合理化建议;对领导交办的工作要做到事事有回音、件件有着落。
位上当好服务员,做好协调员,当好管理员,完成好领导和工作岗位赋予我的任务,当好上级领导的参谋和助手,以饱满的.热情,积极发挥我的专长,和同志们一起在新的岗位上做出贡献。 三、我将敢于逗硬,坚持原则,做到原则性和灵活性的统一,鞠躬尽瘁,死而后已,勤奋务实、深入本职工作,挖掘自己潜力,当好“管理员”;立足本职,当好“服务员”;献计献策,当好“参谋员”;搞好关系,当好“协调员”。
各位领导,各位评委,几分钟的演讲,难以向各位呈献出一个完整的我。但请相信,无论今天的竞聘是否成功,在今后的漫漫征途中,我都将以坚定的信念、沉稳的步伐、坚强的意志、饱满的热情不断前进,不断追求!我斗胆地请领导透过我的工作业绩与平时表现考核我,相信我,我会鞠躬尽瘁,尽职尽责!
谢谢大家,我的演讲完毕!我专业从事公文和职称论文写作,物美价廉,先写稿子,看后满意再付款,扣扣,九五四七七五二一六,电话 一三八八七零零六七二一)
尊敬的各位领导、评委,亲爱的同事们:
大家好!
今天,能够登上公开竞争乘务长的讲台,我感到十分的荣幸。在此,感谢公司给我们提供的宝贵的竞争机会!感谢一直以来关心、支持、帮助我成长的各位领导、各位同事和朋友们!乘务长竞聘的消息一出台,就如一块巨石,激起我心中的阵阵涟漪。要不要参加这次竞聘,我反复思考。回答是肯定有力的。因为,我深深地热爱着这个职业,深深地眷恋着我的蓝天。
我叫某某,今年25岁,中共-党员,大专学历,现在是某某的乘务员。机遇总是垂青有准备的人,经过综合权衡,我认为参加乘务长的竞聘,我有如下条件:
首先,我一直在乘务部门工作,基本上都是在业务第一线,多年来为旅客的竭诚服务和与同事的精诚合作,使我积累了工作经验,锻炼了工作能力 丰富了人生阅历,扎实了知识,这些阅历为我今后的工作储备了能量,也给了我胜任乘务长一职的信心和力量。
其次,我能够做到脚踏实地办事稳重,能够在我的能力范围之内做到安全保障最大化和服务最优化。在工作中,我磨炼出了过硬的心理素质,能做到遇到突发事故处变不惊,沉着处理。
积极竞争上岗,对我来说是一个很好的学习和锻炼机会。下面,我就竞争乘务员这一岗位,谈谈我的工作设想。
第一.始终把安全摆在第一位,永远不松懈。正所谓“航空安全是永恒主题”。安全是基础,没有客舱安全,就没有客舱服务。而为了进一步保障航班安全,首先需要严格的遵守制度,认真地执行规章,负责地对待工作,仔细地为旅客服务。其次,“细节决定成败”,客舱工作正是由一道道细微烦琐的工作程序组成。因此,客舱工作要从细微做起,从细节抓起,才能为客舱安全保驾护航。我们要认识到客舱安全就是最优质的服务,保证乘客安全是航空公司最重要的责任,任何事情都不能和这一最高职责相抵触。作为一名乘务员,对安全,我们不能有丝毫马虎;演讲稿怎么写?对生命,我们更不能心存侥幸。
第二.管理要进一步提升。把乘务组分成不同年龄梯队、技能梯队来区分对待,提高乘务组工作效率,改善工作效果。而对于组员的管理,既要有效地执行公司规章,又要很好地体现以人为本的管理精髓。工作中严格要求自己和组员,做到率先垂范和监控整个服务,对发现的问题要及时指出。本着公平、公正、公开的原则指导工作,善于挖掘和发现组员的优点与进步,多鼓励、多引导、多帮助;同组员做好与机组、安全员及其他相关保障部门的协调配合,扎扎实实地做好服务工作,完成好每一个航班,带领我的组员——用心服务,快乐飞行!
第三.狠抓服务质量,提升服务水平,坚持“以诚为本,以客为尊”的服务理念,全力打造“精、尊、细、美”的服务品牌,传承“六勤、五心、四美、三不怕”的服务文化,进一步提升我们的精细服务水平。将每一项服务都进一步细化、进一步挖掘、进一步改进。将我们的服务与世界接轨,不断提高服务水平。
第四.坚持安全管理服务一体化推进,不断贯彻,十二五规划“开拓视野,推陈出新,特色鲜明,活力客舱”的指导精神,以加强品牌建设为准绳,养成良好的团队协作氛围,规范“标准统一,信息畅通,机制灵活,流程规范,运行高雄,特色突出”,以“五美特色”为目标,不断提高自己的修养,在实践中锻炼自己的能力,增长自己的知识,为更好地工作储蓄能量。把厦航的服务向着“中国最好,亚洲一流,世界先进”的更高层次推进。
竞职演讲稿
尊敬的各位评委、各位领导、以及现场的同事们,大家下午好!首先感谢公司团委及领导给了我这次竞选的机会。这是我第二次看到我们敬爱的黄董事长和黄总经理,第一次是在去年的qc成果演讲上,这次跟上次一样,感到很激动,但是没有了第一次的紧张。谢谢你们在百忙之中能来参加这次竞选会。我叫**,20xx年毕业于烟台大学经管学院。今天是4月21日,对于我来说是一个值得纪念的日子,因为去年的今天,是我来公司上班的第一天,正式成为准备生产线的一名员工,今年1月调入计划调度室,成为一名计划调度员。今年4月,我有幸成为公司经营计划编制组中的一员。
我今天演讲的内容主要分为两部分:一是我竞选公司团委的优势;二是谈谈公司团委今后的工作思路。
柳絮纷飞樱花开,杜鹃遍红报春来。在这个百花盛开的季节,在这个充满希望的季节,公司团委迎来了第三届换届选举,我有幸参与到竞选的队伍中来。我觉得自己有能力胜任团委的工作。
第一,具备一定的组织能力。我的工作岗位是计划调度员,计划强调思想和目标,调度注重组织和协调,我的本职工作锻炼了我的计划和协调能力,所以,我觉得自己有能力组织好团委的各项事务,有能力协调好各种关系。
第二,具备一定的自学能力。在大学期间学会的自学能力在工作中将会终身受用。我承认在进入公司之前,我对客车制造行业不是很了解,甚至连一些图纸都看不懂。我是学文科的,我知道进入制造部不是我的强项,但是,我有一种积极自学的心态,通过领导的培养和支持,加上我自己的努力,我自学机械制图,并搞清楚制造部的各项流程,为我现在顺利开展工作打下了良好的基础。
在去年撰写qc成果报告之前,由于理论知识不全面,写起来很茫然,于是,我每晚自学到十二点,坚持了一个星期将理论知识学懂学透。真是磨刀不误砍柴工啊!再写起qc成果报告来就容易多啦!最终我所写的两篇qc成果报告在演讲时分别获得了第一名和第二名。当然,这是团队的功劳,我只是按照规范的模式来组织文字罢了!
第三,细心认真,责任感强。只要是我接受了的任务,我就会努力把它做好,即使中间过程会很困难,也要尽力做到有始有终。在去年制作qc成果ppt时,由于白天有很多工作任务很忙,没有多余的时间来制作,只好利用晚上的时间了。为了赶在品保部规定的截止时间点完成,我在办公室里加班了三个通宵,每天只能从凌晨五点睡到七点半。因为qc小组的成员们辛辛苦苦的将成果研制出来了,就剩下最后的文字发表这一项了,我也深感责任重大,不过,最终出色的完成了任务,获得了第一名。
第四,具备一定的写作水平。我喜欢将身边发生的优秀的人和事以文字的形式传递给大家,鼓励大家向他们学习。生活中不是缺少美,而是缺少发现。我已有几篇文章在公司的内刊以及食堂门口的宣传栏上刊出。在下面的第二个展示环节我将朗诵一篇自己创作的诗词“只要你努力”来跟大家分享。
潮起海天阔,扬帆正当时。如果我成功当选,我愿意在团委组织这个舞台上贡献我个人的力量,为团委做一些实实在在的事情。
第一,我们团委将会以服务员工为主要宗旨,对内建立好良好的氛围,形成互相帮助、彼此学习的风气;对外通过我们自己的影响力,将我们的青春活力传递给身边的每一个人。
第二,我们将会让每个人都能在团委组织的大家庭中找到自己的位置。我们除了重要的工作,还有精彩的生活。我们将与朝气蓬勃的团委成员们一起,发出我们团员的年轻呼喊!奏响我们内心的青春旋律。我们将努力使团委成为公司领导与员工之间的一座沟通心灵的桥梁,成为上下级之间的纽带。
第三,我们将积极地向公司的党组织看齐,吸取党组织的先进思想和管理经验为我们所用,用党的先进理论来武装各位团员的思想,从而建立起思想高尚的团员队伍,为公司党组织提供后备力量。
第四,我们将发挥团委组织这个聚集了公司优秀年轻员工的平台作用,为公司培养人才和发掘人才提供展示的舞台。为了尽力满足大家对各自爱好的追求,我们将申请总经办的协助,实时开展一些篮球、足球等知识讲座,普及规则,提高技能;有条件的时候开展一些项目的比赛,并争取每个季度开展一次活动。
第五,我们将努力扩大团委在公司内部的知名度和影响力。加强基层团组织建设,加大宣传力度,尽力让公司的员工都知道有团委这个组织,并且要避免团委成为徒有虚名的摆设。我们会努力使年轻员工积极自愿的加入到团委中来,让他们感觉到加入团委是光荣的,是有意义的!
志存高远凌云处,脚踏实地方为路。如果当选,我将拿出年轻人的干劲,以饱满的热情投身于工作中,不断学习,努力提高自身综合素质,兢兢业业、踏踏实实做好团组织工作。我坚信:
理想从这里飞翔,青春在这里激荡;
事业从这里绽放,成就在这里闪光。
谢谢大家!
乘务长竞聘演讲稿
大家好!
今天,能够登上公开竞争乘务长的讲台,我感到十分的荣幸。在此,感谢公司给我们提供的宝贵的竞争机会!感谢一直以来关心、支持、帮助我成长的各位领导、各位同事和朋友们!乘务长竞聘的消息一出台,就如一块巨石,激起我心中的阵阵涟漪。要不要参加这次竞聘,我反复思考。回答是肯定有力的。因为,我深深地热爱着这个职业,深深地眷恋着我的蓝天。
我叫,今年25岁,中共党员,大专学历,现在是乘务员。机遇总是垂青有准备的人,经过综合权衡,我认为参加乘务长的竞聘,我有如下条件:
首先,我一直在乘务部门工作,基本上都是在业务第一线,多年来为旅客的竭诚服务和与同事的精诚合作,使我积累了工作经验,锻炼了工作能力丰富了人生阅历,扎实了知识,这些阅历为我今后的工作储备了能量,也给了我胜任乘务长一职的信心和力量。
其次,我能够做到脚踏实地办事稳重,能够在我的能力范围之内做到安全保障最大化和服务最优化。在工作中,我磨炼出了过硬的心理素质,能做到遇到突发事故处变不惊,沉着处理。
此外,我从小养成了真诚、宽容、积极、乐观的性格,我喜欢与人交流,与他人以诚相待,在工作中能够和各种性格的人相处。这使我能够做到统筹兼顾,张弛有序,保证工作有序开展。记得有人说过:服务工作就是像是用竹桶打水,有哪一片竹板不齐,水都不会装满;只有所有竹板都一样高才能把水装满。我们的服务也是一样,优质的服务是需要各部门相互配合才能做到。我想,我有能力让我所在客舱成为一个团结高效的团队,有能力让乘客在我们优质的服务中感到满足。
积极竞争上岗,对我来说是一个很好的学习和锻炼机会。下面,我就竞争乘务员这一岗位,谈谈我的工作设想。
第一.始终把安全摆在第一位,永远不松懈。正所谓“航空安全是永恒主题”。安全是基础,没有客舱安全,就没有客舱服务。而为了进一步保障航班安全,首先需要严格的遵守制度,认真地执行规章,负责地对待工作,仔细地为旅客服务。其次,“细节决定成败”,客舱工作正是由一道道细微烦琐的工作程序组成。因此,客舱工作要从细微做起,从细节抓起,才能为客舱安全保驾护航。我们要认识到客舱安全就是最优质的服务,保证乘客安全是航空公司最重要的责任,任何事情都不能和这一最高职责相抵触。作为一名乘务员,对安全,我们不能有丝毫马虎;对生命,我们更不能心存侥幸。
第二.管理要进一步提升。把乘务组分成不同年龄梯队、技能梯队来区分对待,提高乘务组工作效率,改善工作效果。而对于组员的管理,既要有效地执行公司规章,又要很好地体现以人为本的管理精髓。工作中严格要求自己和组员,做到率先垂范和监控整个服务,对发现的问题要及时指出。本着公平、公正、公开的原则指导工作,善于挖掘和发现组员的优点与进步,多鼓励、多引导、多帮助;同组员做好与机组、安全员及其他相关保障部门的协调配合,扎扎实实地做好服务工作,完成好每一个航班,带领我的组员——用心服务,快乐飞行!
第三.狠抓服务质量,提升服务水平。坚持“以诚为本,以客为尊”的服务理念,全力打造“精、尊、细、美”的服务品牌,传承“六勤、五心、四美、三不怕”的服务文化,进一步提升我们的精细服务水平。将每一项服务都进一步细化、进一步挖掘、进一步改进。将我们的服务与世界接轨,不断提高服务水平。
第四.坚持安全管理服务一体化推进。不断贯彻,规划“开拓视野,推陈出新,特色鲜明,活力客舱”的指导精神,以加强品牌建设为准绳,养成良好的团队协作氛围,规范“标准统一,信息畅通,机制灵活,流程规范,运行高雄,特色突出”,以“五美特色”为目标,不断提高自己的修养,在实践中锻炼自己的能力,增长自己的知识,为更好地工作储蓄能量。把厦航的服务向着“中国最好,亚洲一流,世界先进”的更高层次推进。
第五.积极发挥主观能动性,做好本职工作。
我将在授权职责范围内开展工作,严格遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度与根据公司的总体要求及客舱服务部年度工作计划,制定工作年度计划,制定相关工作开展的具体措施、程序和办法,保证乘务分部的各项工作高效、有序开展。
明确各岗位的职责与分工,及时布置各岗位人员的工作任务,协调和指导并检查所属人员的业务工作。
协助相关部门做好乘务员的资格认证及考评工作,客观公正的评价其工作作风,业绩和业务工作技能。
加强学习,努力把自己培养成多元化复合型人才。不断加强学习,不仅学习新空乘的知识,继续加强英语的学习,还要学习心理学,行政管理学等学科的知识,争取使自己成为新形势下多元化的复合型人才,以适应公司不断改革发展的需要。
漫漫人生路,每个人都有自己的工作岗位,岗位是一个人一生所有理想和汗水浇灌的土地,是一个人热情与青春年华的坐标。作为一个普通的乘务员,我很爱自己的岗位,并期待更大的超越。每当飞机起飞,我在客舱为我尊敬的乘客耐心服务时,我领悟着生活的真谛、工作的快乐、服务的内涵。回首昨天,只是一个短暂的句点;遥望明天,等待我们的仍然是慢慢征程。在平凡的岗位上,我依然坚守着一份属于自己的追求。我愿意为我热爱的航空事业献上醇香如薄酒,清新如春风的执着。年轻的时光最为动人,最为美丽,最为隽永。我愿竭尽全力,携我亲爱的同事们一起为厦航谱一首无怨无悔的赞歌。
为了共同的蓝天梦想,为了共同的眷恋,我们来这里相会。各位领导,各位朋友,恰青年才俊,意气风发,齐聚一堂,共话理想,这是何等的荣耀,何等的幸运。这个过程注定是我今生最难忘的事件,注定会是我今世最幸福的时刻。虽然,我或许还不被在坐的所广为熟知和了解,但正如我呈现在大家面前崭新的面孔一样,我将带给厦航一种新思维,一派新气象。请相信你的直觉和判断,给我一个舞台,我将同大家共创厦航工作的新诗篇。
谢谢评委!谢谢大家!
乘务长竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!在这样一个收获的季节,我非常荣幸能够有机会参加空中乘务部乘务四队五班班长竞聘演讲,这对我来说这是一次促使自己成长的难得机遇,更是我人生中一次关键性的挑战,我将用我诚恳的演讲,明朗的工作思路,坚如磐石的工作信心让大家认识我、支持我。我将会用一颗感恩的心感谢上级领导为我们搭建一个锻炼参与的平台,给予了我们晋升提拔的机会,在此我愿意接受领导和大家对我的考验和挑选。
我叫,现年32岁,大专学历,现任空中乘务部乘务四队理论教员,双照航空安全员,飞行以来凭着做事要拼,看事要淡的信念,我走过了人生中最重要的十年,十年来我秉承着做一行,爱一行,专一行的信念,圆满完成了岗位赋予的各项工作,较好的履行了自身职责,在20xx年在乘务员初始培训获“优秀学员”称号;20xx年在安全员初始培训获“优秀学员”称号;20xx年被评为福州旅客服务部先进生产(工作)者;20xx年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者;20xx年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者;20xx年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者。这些丰富的经历都为我未来的工作奠定了坚实的基础。
回首过去,我无怨无悔,展望未来,我满怀信心,今天在这里参加竞聘,我认为自己除了具备上述基本的岗位素质以外,还具有以下几点优势:
一、我勤于学习、善于总结,能快速胜任不同的岗位。
参加工作十年来,因岗位要求,我不断地学习新知识,新业务从飞行员到乘务部理论教员,我很快适应了岗位的要求,在班长的信任和培养下,我获得了双照航空安全员称号,在工作中努力做好四队人员的证照管理,积极参加航空安全员定期复训前的考核与安全,做好新进男乘的航空安全业务的培训。在工作中坚持不懂就学,不会就问,勤于学习,善于学习,在学习中充实、成长、进步,竭力适应未来工作的需要,才能在激烈的竞争中取得优异的成绩。
二、我热爱自己的工作,具有强烈的事业心和勇于奉献的精神。
我们在乐趣中找到工作的价值,入行十年来,我团结同事,每当同事遇到的困难时总是热心帮助,以求共同进步,与所在集体心往一处想,劲往一处使,争取做到九牛爬坡个个用力,从而带动了工作效率的整体提高,十年来让我养成了吃苦耐劳、认真负责的工作态度,培养了我成熟干练的工作作风及默默无闻的敬业精神,我能把困难当成挑战、把吃苦看做磨练,遇事不含糊、办事不拖沓,这为我未来的工作增添了必胜的信心。
三、我具有较强的组织和协调能力,能完成领导安排的各项工作。
已过而立之年的我,身体健康、精力旺盛、敬业精神强,十年工作的磨砺培养了我与人沟通、注重协调、分析及处理问题的能力,这使我具有了较为丰富的管理经验,在平时的工作中我理清思路,团结同事,分清主次,事事从大局着想,注重实干,在点滴工作中培养自己爱岗、敬业、奉献的品质,十年来这使我更加成熟,这份成熟不仅仅是思想心态的转变,更是包含了我对领导给予我的关心、支持、信任和帮助的理解,十年工作的磨砺,开阔了我的视野,丰富了我的阅历,练就了我坚毅、协调、组织、变通的能力,这为我往后的工作起到了积极的促进作用。
一份辛劳,一份收获,我的工作得到领导和同志们的认可,如今而立之年的我,回顾过去,我一直尽心尽力、尽职尽责,面对我的工作我感到无怨无悔!我想班长就是队里的一面旗帜,更是同志们心中的一盏灯,这一岗位是荣誉更是责任,若我竞聘成功我将不辱使命,不负重望,搞好团结,以人为本,营造良好的工作气氛,牢固树立原则意识,牢记职责和使命,把工作做实做细。时刻警钟长鸣,以“如履薄冰”的谨慎态度,以“铁面无私”的负责态度,以“一丝不苟”的严细态度,慎对从事的职业。在未来工作中做到以下几点:
一、摆正位置,营造一个和-谐的工作氛围。如果我能当选,工作中一定多请示、勤汇报,坚持做到不越权、不越位、不错位、不失位;既充分尊重上级领导的意见,又敢于表达自己的看法,提出合理化建议;对领导交办的工作要做到事事有回音、件件有着落。
二、制定目标、明确职责;团结同事,放平心态;学会沟通,善于协调,明确工作思路,落实岗位责任,力争在工作中有新的突破,全面发挥班长作用,尽力提高团队精神和班组凝聚力,想方设法提高班组成员的执行力,在班长的岗位上当好服务员,做好协调员,当好管-理-员,完成好领导和工作岗位赋予我的任务,当好上级领导的参谋和助手,以饱满的热情,积极发挥我的专长,和同志们一起在新的岗位上做出贡献。三、我将敢于逗硬,坚持原则,做到原则性和灵活性的统一,鞠躬尽瘁,死而后已,勤奋务实、深入本职工作,挖掘自己潜力,当好“管-理-员”;立足本职,当好“服务员”;献计献策,当好“参谋员”;搞好关系,当好“协调员”。
各位领导,各位评委,几分钟的演讲,难以向各位呈献出一个完整的我。但请相信,无论今天的竞聘是否成功,在今后的漫漫征途中,我都将以坚定的信念、沉稳的步伐、坚强的意志、饱满的热情不断前进,不断追求!我斗胆地请领导透过我的工作业绩与平时表现考核我,相信我,我会鞠躬尽瘁,尽职尽责!
谢谢大家,我的演讲完毕!
竞职演讲稿
各位领导、同事们:
大家好!
我叫,岁。以新人求知、锻炼、奉献的姿态步入这平凡而神圣的岗位。通过各种渠道的了解,使我深深的感知社区工作的重要性。社区工作是基层工作,没有社会的团结稳定,怎会有国家的长治久安,同时社区工作做的好与不好直接关系到广大居民群众的切身利益。能从事这样有意义而又非常实在的工作,能为社区内的居民群众做些事情,我深感荣幸。为了更好的为居民群众服务,我必须严格要求自己。以下是我对社区工作的粗浅认识:
社区工作,事关广大群众的切身利益,要作好这项工作,必须老老实实的学习;
1.认真学习党的方针政策和社区的各项规章制度,一切按规定办事;
2.认真学习各位领导、同事、社区代表们的丰富工作经验和优良工作作风;
3.老老实实向居民群众学习。群众是真正的英雄,要不耻下问,甘当小学生。
身为一名社区干部,要有奉献精神,兢兢业业的工作才会赢取社区居民的信任和支持。工作中坚持做到眼勤、耳勤、脚勤、手勤。
眼勤就是经常深入实际,调查研究,掌握第一手材料,抓住主要矛盾和问题,有的放矢的工作。
耳勤就是要多下社区虚心听取群众的意见和建议,了解群众的需求,做群众的代言人。
脚勤就是把上级的方针政策和工作部署带下去,向群众宣传、解释、教育,成为群众的自觉行为。同时要把群众的心声和合理的要求带上来,多研究,多请示,多汇报,作为上级领导制定方针政策和工作部署的依据。
手勤就是要亲自动手,多做实际工作,为群众办实事,做好事,关心群众的切身利益。
幸福千万人”的精神,为社区居民排忧解难。要关心群众的生活,特别是要关心老年人、残疾人、低保户、困难下岗职工的生活,长期不懈的坚持下去。同时,我们还需要切实加强社会治安综合治理工作,还社区居民一个安静、安全生活环境。
第四、必须要有清清白白、秉公办事做人立场,这是对一个基层干部的最基本的要求。我以此要求自己,全心全意为居民服务,不计较个人得失,工作中要以身作则,吃苦在前,享乐在后,坚持原则,遵纪守法,清白做人。
我的演讲结束了,谢谢大家!
竞职演讲稿
我首先感谢领导、同志们的信任和支持,给我这个机会参加竞职演讲。现年31岁,中共党员,大学本科学历,讲师职称。xxxx年8月担任成教中心办公室主任职务,xxxx年9月调第一高级中学工作。我竞聘的岗位是xx主任。我之所以竞聘这个职位,是因为我具有以下四个优势:
自参加工作以来,我始终不忘记读书,勤钻研,善思考,多研究,不断地丰富自己、提高自己,现在又参加了研究生课程班的学习。我先后承担过电大班、自考班、函授班、小教专科的《马克思主义哲学》《政治经济学》《邓小平理论》,中专班的政治、哲学、经济常识,干训班马克思主义理论、教育理论等课的教学任务,20xx年获全市中师教学“五项全能”比赛二等奖,xxxx年获全省中师政治优质课一等奖,先后有7篇教学教研论文在省市级杂志公开发表,参加过省《中师政治试题精选》一书的编写工作。
从xxxx年开始一直从事学校办公室工作,深知办公室在学校工作中的地位、作用,知道办公室的职责、任务和规范,明白办公室工作人员所必备的素质和要求,悟出了一些搞好办公室工作的方法策略,在宣传学校、参谋决策、日常服务、沟通协调、信息传递等方面做了一些力所能及的工作,取得了一定的成绩。如:原教师进修学校党建方面的经验刊登在《党员生活》党建专集上,干训、继教方面的经验材料在省市都产生过一定的影响,学校档案建设获省二级先进。
我在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养和党性修养,以“明明白白做人,实实在在做事”为信条,言行与各级党委保持高度一致,踏实干事,诚实待人。经过多年学习和锻炼,自己的写作能力、组织协调能力、判断分析能力、领导部署能力都有了很大提高,能够胜任办公室工作。
我正值而立之年,身体健康,精力旺盛,敬业精神强,能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中去。
乘务员演讲稿
尊敬的各位领导:
你们好!
我是广州三组的一名乘列车员,我叫应届毕业生求职网,出生在美丽的精河县,非常荣幸能在这里为大家讲述我的从业心路历程。
我护士专业毕业,因为恋家的关系,一毕业我就义无反顾的回到家乡,在我们镇上的医院里做一名普通的护士,怀着一颗热情的心投入到我的第一份工作中,为家乡人民减轻病痛,实现了我学习护士的愿望,让我有了不小的成就感。不过,过了一段时间,离家太近的关系,父母的关心被我理解成了太多的唠叨,加上我希望到大城市里体验生活,于是我来到了乌鲁木齐开始闯荡。
我进入武警医院工作过一段时间,那里也有老师和同事的帮助与指导,进入大医院才发现我在工作中还有很多不足和欠缺,不是因为恐惧,而是渴望新的尝试,于是我选择了离开。
当我穿上这身铁路乘务员制服时,我很欣慰,我觉得我找到了一份我想要的工作。首先实现了我“走南闯北”的梦想,我相信我在这里可以见到很多人,很多事,可以增加自己的人生阅历。我的父母就是在这条铁道上,坐上列车,远离家乡,扎根到了新疆,所以我的工作又是充满故事,回忆和情感的。
然后就说到了我的实习,我们自己在锅炉上把开水烧好,推着车给每位旅客送水,乘务间很冷,工作也有艰辛,但我们的心情就像锅炉烧的很旺的火一样开心。
转眼实习完之后,我被分到广州队三组,这里的工作环境比实习的时候好很多,这让我知道在艰苦环境下实习,确是有深层含义的。但是不管在哪工作,无论换什么环境,我都会好好珍惜现在这份工作。
在工作中,我一下体验到了百种滋味,在车长的关怀和同事的帮助下,也学会了很多东西:有些乘客真的素质会很差,不过只要你态度好,心放宽一点,忍忍就过去了。另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作做到位了,就可以少做很多繁琐的工作。例如宣传垃圾桶的位置或注意垃圾要装好,你就不用扫很多次车厢了。还有与旅客的交谈中,是可以学到很到东西的,各地的风俗啊、地理人文啊等等,最重要的一点是,还可以缓解车厢紧张郁闷的气氛,让更多的欢声笑语充斥车厢,提高着每个人旅途的开心指数。
从第一次车的工作生疏,手忙脚乱,到第二次的慢慢熟悉,再到后来的渐渐上手。几次的犯错,虽然只是小小的,却教会我凡事都要认真做。很多事情尽管看似很小很简单,但是一旦做起来,就绝不是看起来的那么简单,是要花费挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎简单,但是要保证不出错,就需要十二分的认真加上百分百的小心,对于平时粗枝大叶的我来说是一个很大的考验,更是一种锻炼。
工作中的艰辛和汗水让我为出行的旅客提供了便捷与服务,得到旅客的称赞是我喜欢这份工作源泉。
最后,我再次感谢关心我的领导和同事,我非常荣幸能和你们一起精诚协作,为广州三组这个大家庭添光增彩。
谢谢大家。
乘务员演讲稿
尊敬的各位领导、老师:
下午好!
我是等专业学校07届学校,18岁,身高168米。今天我怀着无比激动的心情竞选路局乘务员岗位。我竞选的理由有两点:
1、丰富的学习经历开阔了我的视野,学校严格的教育和管理为我从事服务业打下了坚实的基础。我的家乡在xx区,被誉为祖国的林都。xx年我就读于山东省青岛市酒店管理学院,经过两年专业系统的现代酒店管理知识学习,使我对市场经济条件下的服务行业有了更加全面深刻的认识。xx年3月,我又来到辽宁省盘锦市四星级酒店进行实习,经过1年零2个月实际工作,使我逐步从理论上的认识过渡到对实际工作经验的积累。怀着对知识的渴求,xx年5月我又来到哈尔滨航空中等专业学校深造。经过一段时间的学习我深刻体会到教育与管理、青春与阳光、人生与拼搏的真正含义。充满自信的微笑、优雅大方的职业姿态经常出现在我的青春之梦。21世纪的阳光产业必定造就我们这一代人的生命辉煌。所以,我决定把这两年多所学到的知识回报社会,把我的青春和年华奉献给自己所钟爱的21世纪最具魅力的阳光产业——服务业。
2、xx省的人文地理环境让我向往。各位领导和老师,我今年18岁,与你们的孩子年龄相仿,正是追求梦想、通过勤奋努力实现自己人生价值的黄金岁月。福建省的“林则徐纪念馆”、“蓉城双塔”等名胜古迹为其增添了无穷的魅力。铁路是我国经济发展的大动脉,福建全省营业铁路达1648.1公里,全年旅客运输量完成1486.1万人次,货物运输量达3600.75万吨。由此我们不难看到铁路的强大,并且我相信随着我国经济的发展,铁路的前景会更加美好,展现在我们面前的会是一个巨大的人生舞台。
各位领导和老师,让淳朴的民风和海上丝绸之路的热情和执着点亮我人生道路上的航标,恳请您们把这一难得的机会给予我,我一定不辜负在座的各位领导和老师的期望和重托,努力工作、敬业爱岗,为你们交上一份满意的答卷。
谢谢大家。
乘务员演讲稿
尊敬的各位领导:
大家好!
也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得××年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!
中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行××航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢××人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。
在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行××航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是××没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表××,我要维护××形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说:“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。
也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的`女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。
十年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高××的服务质量、为提高××的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。为了无愧于“××空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。
我的演讲完毕!
谢谢大家!
竞职演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事:
大家下午好!
首先感谢联社党委给我提供这次竞聘的机会。我叫***,中共党员,法律系本科毕业生,现任联社风险合规与法律事务部经理。
在过去的一年里,风险合规与法律事务部在联社的正确领导下,在我的努力工作和科室成员的共同配合下,取得了一定的成绩,如规范了信贷五级分类档案、初步建立了合规文化建设制度框架、完善了上一年度呆账贷款核销工作、完成了经常性业务风险排查等等,我今天竞聘联社风险合规与法律事务部经理一职,理由有三:
一、具有在中层领导岗位上工作的经验。我自***年*月参加农村信用社工作以来,先后任出纳、会计、副主任、部门经理,不同的岗位让我掌握了丰富的业务技能和管理经验,同时也增长了我的才干,开拓了我的视野,让我具有独当一面的能力。
二、具有严谨细致的工作作风。多年的会计工作培养了我认真、严谨的态度,教会我遇事先用脑,力求完美的性格,对于我现在竞聘的经理一职来说,这个特点有利于我把好业务数据上报准确性的第一关。
三、具有比较全面的综合素质。本人注重自身修养的提高,有较高的思想觉悟和政治敏锐性;注重自己能力的锻炼,具备了一定的组织协调能力。
这些优势条件将有助于我工作的开展,我们都知道如今金融行业越来越重视风险的防范,已开始了平衡效益与风险的道路,风险管理工作也越来越受到重视。我深知,部门经理的工作不是轻而易举能做好的,必须全力以赴,理清思路,找准工作的切入点和着力点。
在勤奋务实方面,我将努力做到让别人做到的,自己首先做到,不搞特殊化,严格要求自己,带头执行制度,带头完成任务,给领导当好参谋助手。尤其在不良贷款的清收化解方面,我打算分两类区别对待,对于沉淀年久的不良贷款,执行划分年度区分奖励比例,制定清非奖励办法,调动全员清非积极性,对于新增不良贷款则要严控,如有新增,严格向责任人问责。对于不良贷款新增额度较大的信用社,按月进行风险提示,对由于违规行为产生的不良贷款,绝不姑息、绝不纵容,严惩不贷。在贷款核销方面,我也有新的思路,经过去年和税务事务所的协作,积累了大量的经验,在今年的贷款核销过程中,我想一定会节约大量人、财、物方面的成本。
在组织协调方面,我认为要团结带领部室成员,在工作中严格要求,在生活中细心关怀,争取取得最大的合力,在与相关业务部室的交往中,做到不越权、不推诿,共同完成领导交办的各项任务。
如果组织上委以我重任,我将不辜负大家的期望,老老实实做人,踏踏实实工作,充分发挥我的聪明才智,开拓创新,以昂扬的工作热情和高度的工作责任心,加倍努力地工作,使风险管理工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一个新的台阶。假如我竞聘不成功,说明我在某些方面还有一定的差距,但无论如何都不会改变我对工作的执着,不会改变我对信合事业的忠诚,我将用一如既往的热情投入到新岗位中去。
谢谢大家!
乘务员演讲稿
也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的`掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得××年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!
中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行××航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢××人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。
我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说:“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。
也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。
十年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高××的服务质量、为提高××的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。为了无愧于“××空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。
我以我心写凌霄!
谢谢大家。
乘务员演讲稿
各位领导,老师:
大家好!
今天我演讲的题目是:青春因奋斗而闪光。
这个世界上,有许多职业者看起来像是光鲜亮丽,但其实他们总是在奉献青春。乘务员就是这样一种职业,他们用自己的青春,带给我们最好的服务,所以乘务员奉献青春的演讲稿,往往能带给人无限的感动。
也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得xx年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!
中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行xx航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客,引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了。
“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢xx人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。
在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行xx航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是xx没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”
当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表xx,我要维护xx形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬。
我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说:“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。
也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。
十年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高xx的服务质量、为提高xx的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。为了无愧于“xx空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。
我的演讲完毕,谢谢大家!